【韓国】「カーレース不参加」現代車に罰金100万ドル[10/14]

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1華亨φ ★

 現代(ヒョンデ)自動車が2003年の「ワールドラリーチャンピオンシップ」に
4回不参加したことから、FIA(国際自動車連盟)から100万ドルの罰金を
賦課された。

 国際カーレース大会を主管するFIAのワールド・モータースポーツ委員会は
13日、現代自動車に対する罰金賦課を満場一致で決定した。 FIAと契約した
自動車メーカーはすべてのワールドチャンピオンシップ競技に参加することが
義務付けられているが、現代自動車は昨年、試合に出場しなかった。

ソース:朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/14/20041014000017.html

関連スレ:
【ラリー】FIA、途中撤退でルール違反のヒュンダイに罰金支払い命令か【07/09】 (DAT落ち)
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1089362652/
http://easia.news2ch.net/read.php/1089362652/
【F1】ジャガーの買収に現代(ヒュンダイ)が名乗り?【10/13】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1097623055/
ほんとにチョンは約束が守れんな。
3<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:49:05 ID:IV2L9zAk
4回 不参加
まだ結論出てない話だったんだ
5<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:49:33 ID:5gQqdmvQ
4?
6<丶`∀´<O=(`・ω・´)=O)`ハ´  ):04/10/14 10:51:17 ID:4wufTF2u
3だったら韓国人全滅
7<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:51:56 ID:wKL8Ldmi

なるほど、これが実績ねニヤニヤ
8<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:52:01 ID:Lfoaq0Q8
ドタキャン(・A・)イクナイ!!
どうせ火病起こして、「支払いたくないニダー」とか叫ぶんじゃないのか?
もしくは、日本に責任転嫁というパターン。


本当にバカだ・・・
なぜ参加しなかったんだろう?
11<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:56:05 ID:5Myv1bDM
植民地時代に先進的な自動車工業を破壊されry)
12<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:56:10 ID:zO5KT22F
F1どころじゃねーな。
つーか信用失った訳だし今度やりたいっていってももう無理ぽ
13<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:56:43 ID:Dm9GffOb
チョン語に約束という意味の単語はない。
14<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:57:29 ID:B+K2/vbT
カレーライス不参加に見えたのは俺だけじゃないはず
15<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 10:58:03 ID:wKL8Ldmi

敵前逃亡か・・・
まぁ奴等らしい。
16<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:00:25 ID:P0mqJuLl
>>14 食いしん坊さん

ってか車の評価に影響しないかな?
WRCか・・・ゲームでもぶっちゃけ性能悪いし、要らないと思ってたからいいや。
18<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:01:04 ID:EVEU1QEc
>>12
そん時はおきまりの民族差別だどーのこーのとやるわけですな。
日本以外に通用せんだろうけど。
19<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:02:08 ID:Xfs34FCm
奴らのことだから罰金は1ウオンたりとも払わないだろうな
20<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:02:50 ID:9ngvbItf
技術供与先の日本の三菱自動車があんな状態で出場すれば
ウリの自動車の評価も落ちるから参加しなかったニダ
すべては三菱自動車が悪いニダ
謝罪と賠償は・・・・
>現代自動車に対する罰金賦課を満場一致で決定した。

日本のメーカーも、我らが現代を貶めるのにその手を挙げたのだな。
よく覚えておくニd……おくぞ。
22<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:04:49 ID:Of7eIc92
ジャガー買収なんてもってのほか
23<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:05:43 ID:XtwEW43v
こういうの見ると
本当に韓国人とは付き合えないと思うよ。
ウリはちゃんと参加しているニダ
http://ruliweb.intizen.com/data/rulinews/read.htm?num=12775
>>24
うわ、てかGT4でも悲惨なことになりそうだな、だが、GT-Rの牙城は崩れないだろうなw
26<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:20:41 ID:qVUy50I+
罰金を払えなくて日本になき付いて来る事に1100万ウォン
27窓爺 ◆45xZXHpXn. :04/10/14 11:24:07 ID:tBDGPMI9
NOVAうさぎだって三輪車で参加してるんだぞ。
28<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:24:16 ID:qxrbCrpO
>>10
そりゃ参加して醜態さらして販売台数に響くより
罰金払ったほうが安く済むと思ったんだろう。

FIAと契約したのは、まぁ見栄だろうな
罰金賦課の満場一致に抗議して、日本に抗議してくるんだろうな。
おい! 賛成しやがったな!!
30窓爺 ◆45xZXHpXn. :04/10/14 11:25:39 ID:tBDGPMI9
自動車メーカーとして、これ以上に恥ずかしい話を聞いたことがない。
31<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:25:41 ID:NELkTtZx
台湾みたい*に
100万ドル分の壊れた現代自動車が
FIAに送られてくるんじゃなかろうか。


韓国が台湾との国交断絶をしない条件に
台湾の韓国車の輸入を持ちかけて、
台湾が韓国車を輸入したら
用済みとばかりに国交断絶を行った。
台湾で韓国車が壊れても
これではアフターサービスは望めない。
罰金を踏み倒すに110万ウォンと変造500ウォン硬貨1枚
現代って韓国において独走するくらい強いメーカー?
それとも韓国の自動車業界は群雄割拠?
34<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:28:47 ID:qVUy50I+
日本の企業もバブル崩壊で脱兎のごとくモータースポーツから手を引いて反感をかったがそれ以下だな
35<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:28:58 ID:fg42fCDt
この件が悪質なのは、今年の三菱みたいに
「開発に専念したいから、少し休ませてよ」みたいな事前の打診が無く
ドタキャンしたから。
それも、チーム運営していたMSDに金を振り込まずにね。
あわれMSDはその後解散。
36<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:29:42 ID:GOVb1uFE
「みほん」と印刷されている日本札で払う。ヨーロッパ人は日本語なんか読めないニダ!
37<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:32:17 ID:9XQPSz1O
罰金を払わないと、FIAが関係している全ての国際レースに
参加できなくなるわけで。
38<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:33:29 ID:fg42fCDt
>>37
<丶`∀´>ならIRLとNASCARに参戦するニダ。
>>33
独走だね。世界中での売り上げなら、ホンダと同じくらいの企業規模
韓国の財閥系自動車メーカーの群雄割拠時代はとっくに終わっている。
<丶`∀´><100万ドルでは申し訳ないから1000万ウォン払うニダ
>>39
レスありがとう。
なるほど、国内のTOPメーカーがそんなんじゃ不味いよな・・・
42<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:37:12 ID:Nw68tn8N
>>37
そうなんだ。なら払わずにゴネてもらって
国際レースの舞台からから退場してもらおう。
43<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:37:35 ID:fWV++1Y9
アイゴー!! 差別ニダ〜〜〜〜〜〜〜
44<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:40:49 ID:Xfs34FCm
>>38
現代のお得意様は貧乏アメ人なんだから、宣伝効果を考えるとそのほうが現実的だな
>>10
世界中飛び回り1年間で14回もやるという、気の遠くなるような競技がWRC
ぶっちゃけ、参加費、ガソリン代、修理代、人件費、現地までの交通費
もろもろは馬鹿にならん。もちろん上位に組み込めばそれを相殺するだけの
賞金はおろか宣伝効果もあるが

しかもコース途中で車が壊れ、放置したら

      罰 金
46<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:45:10 ID:TY1sw+js
まぁレースに参加するよりも罰金の方が安くすむわな。
47<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:46:42 ID:OfkmfzVr
>>46
そして信用はガタ落ちだなw
もともと韓国企業に信用なんぞ無いが。
なぜか北朝鮮経由でドルによる支払い。とか
49<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:49:23 ID:ALgPdgVf
ヒュンダイはWRC史上初のシーズン中にトンズラという汚点を残しました。

つーか実際運営していたMSDとドライバーがかわいそうなんだが。
50<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:51:34 ID:svnXtu1Q
あれ?ヒュンダイってWRCで実績残しただのってニュースなかったっけ。

何だよ、結局不参加で罰金じゃねえかw
51<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:54:03 ID:ii2hDI1Z
こんなのでF1参戦とかありえんな
52<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:54:42 ID:rWdZHP1H
100万ドルなどといわず100兆ドルくらい課して下さい。
53<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:55:23 ID:REhk9cXT


超賎人が、謝罪と賠償求められてどうするんだ、

謝罪に対しての、逆切れの賎人魂を発揮しろ。

エラ呼吸半魚人の陸生活。




WRC参加にどれくらい金がかかるのか調べてたら、
面白いページを発見しましたが、荒らさないでねw

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5298&pgcs=300&th=652970&act=th
55<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:56:16 ID:V1aFjDMg
朝鮮人と契約なんかしたFIAが悪いよ
56<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:58:41 ID:qVUy50I+
>>52
払えなくて日本に泣き付いてくるからダメ
罰金は、いいから韓国メーカーの公式レース活動を無期限停止処分の方がいい。
57<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 11:59:07 ID:jcUJsfVu
>>39
売り上げはホンダと比較にならんよ。半分にもならん。 台数では、キアも
入れてやっとかつかつ。 売ってる車の平均単価、日本円にして80何万円。
>>55
いや、日本人と韓国人は別物だと教えてくれなかった日本人が悪い。
旧植民地の不始末はおまいらの責任。
>>57
そうか、総生産台数だっけ。勘違いしたかも
勝つつもりだったが、勝てないからトンズラってか。
61<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:03:24 ID:fg42fCDt
>>44
NASCARはブルーカラーがメインターゲットで、非常に排他的。
長年北米で現地生産しているトヨタでさえ、NASCAR参戦の前段階として
今年からやっと下部カテゴリーのクラフツマン・トラックシリーズに参戦を
始めたばかり。
それもわざわざOHV、キャブのV8エンジンを開発してね。
62<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:09:47 ID:2WQ/rbIB
63<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:09:55 ID:pEQdu5Hu
 朝鮮人が何かやると必ず笑えるオチが付くのなw

まあ朝鮮人を信じて一緒に組んだ者には笑えないだろうが。
「敵にすれば頼もしいが、味方にすればこれほど恐ろしい者はない」とゆーあの国の法則そのまんまだなw
64<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:12:50 ID:ALgPdgVf
ヒュンダイWRCの華麗なる戦歴 2003年

Rd1 8位、リタイヤ
Rd2 10位、13位
Rd3 10位、リタイヤ
Rd4 リタイヤ、リタイヤ
Rd5 リタイヤ、リタイヤ
Rd6 リタイヤ、リタイヤ
Rd7 7位、リタイヤ
Rd8 11位、12位
Rd9 10位、12位
Rd10 8位、13位

Rd11以降規約違反の撤退

2003年チャンピオン ペター ソルベルグ(スバル)
65<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:14:33 ID:YFLJ/U//
F1のアロウズは、FIAに幾ら払ったのかな?
66<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:14:38 ID:vcLvi60T
カレーライスに見えた。
67<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:15:33 ID:zO5KT22F
罰金を払うか見物だな
68<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:17:52 ID:fg42fCDt
>>67
払わないと、ユーロF-3のタイヤサプライヤーからも
除外されるのでは?
69<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:20:26 ID:GyEKHqui
三菱といい勝負だな
70<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:20:51 ID:3kmk5nWv
何で自分で開発しようと考えないんだろ
この糞会社は、三菱があんな状態って
自分であんな状態にしたくせに、今の三菱は
自分で墓穴を掘るおまいら自身だろうが
>>64
華麗だな。
72<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:23:53 ID:fg42fCDt
>>69
モータースポーツの実績でいったら、ヒュンダイは三菱の
足元にも及びませんよ。
73<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:27:24 ID:oKOd/lbQ
>>72
特にラリーレースにおける三菱の実績にはね。
>>38
想像するぞ

燃え上がる炎、立ち上る黒煙
逃げ出すドライバー
75<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:29:26 ID:9XQPSz1O
三菱の戦績
FIA世界ラリー選手権獲得タイトル

1995 WRCグループNカップ・マニュファクチャラーズ・チャンピオン(三菱自動車)
WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(ルイ・マデイラ)
1996 WRCドライバーズ・チャンピオン(トミー・マキネン)
WRCグループNカップ・マニュファクチャラーズ・チャンピオン(三菱自動車)
WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(グスタボ・トレレス)
1997 WRCドライバーズ・チャンピオン(トミー・マキネン)
WRCグループNカップ・マニュファクチャラーズ・チャンピオン(三菱自動車)
WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(グスタボ・トレレス)
1998 WRCマニュファクチャラーズ・チャンピオン(三菱自動車)
WRCドライバーズ・チャンピオン(トミー・マキネン)
WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(グスタボ・トレレス)
1999 WRCドライバーズ・チャンピオン(トミー・マキネン)
WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(グスタボ・トレレス)
2000 WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(マンフレッド・ストール)
2001 WRCグループNカップ・ドライバーズ・チャンピオン(ガブリエル・ポッゾ)
76<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:35:09 ID:ALgPdgVf
2003年シーズン中にFIAは2004年の規定について次のような条件を打ち出した。

「各ワークスチームがノミネートする3人目のドライバーは過去3年間、3位以内に入っていないこと」

この条件に当てはまる現役ワークスドライバーは…
ヒュンダイのドライバーだけだった。

結局この案は無効となってしまいワークス2台体制へと移行していくのであった。
77<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:36:04 ID:c+2zu+QA
>>75
'99のマキネンのチャンピオン以来、目立った成績を残してないとも言える。
ちなみに俺はスバルファン。
78<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:39:35 ID:Apr1uQ9X
F5しかできないやつらだからな
79<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:41:14 ID:gZk6xhJw
そもそも朝鮮人がラリーカーなんて造れるわけがない。
それが立証されただけのことですな。
また世界に恥をさらしたということで。
80<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:43:20 ID:mG6CjpBF
>>79
ラリったカーなら作れるニダ!
81<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:48:13 ID:9z1DrtHn
>>80
ワロタ
しかし、車載カメラの映像見てるとWRCのドライバーって
みんなイカれてるとしか思えん・・。
83<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 12:53:04 ID:sIkL4MF5
JMの中身がホンダだったら買いなんだがな。
美津子かぁいいよ美津子
>>77
ナカーマ( ・∀・)人(・∀・ )
いずれはインプレッサーを買うのが俺の夢

>>82
むしろあの揺れの中でノート見てドライバーに指示を飛ばす
コ・ドライバーのほうがすごいw
86<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:01:11 ID:iOckzIvF
なんで非難されてるんだ?


現代の英断だろ?これ。
レース中に他車巻き添えにしてクラッシュしたら目も当てられないぞ。
87<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:05:20 ID:DTOBYqbd
>>79
たしかに・・・
一見市販車っぽいカタチはしているが、ワークスマシンなんて
ほんとうに気が遠くなるような作業で隅々まで繊細かつ丁寧な
作りこみがされている。
あの国にはぜったいむりむりカタツムリっぽ。
88<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:06:27 ID:wNFvAcGm
>>78
フォーミュラー5開催キボンヌ
89あんな国はいやだ!:04/10/14 13:15:24 ID:e9G+JcsI
<ヽT∀T>凸凹道なんか走るんじゃなかったニダ・・・・・・・・・・・・
90<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:17:17 ID:WCc9cTks
パクリに忙しくてレースどころじゃないんじゃない
データ集めより、販売カタログ改竄したほうが
早くて・安くて・旨いニダ
92<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:28:22 ID:9XQPSz1O
>>1の文とはなんか違うんだよなあ

■FIA、ヒュンダイに支払い命令?
2003年のWRCから途中撤退したことについて、ヒュンダイがFIAワールドカウンシルから召喚を受けた。
韓国の自動車メーカーであるヒュンダイは、英国のチーム、モーター・スポーツ・デベロップメント(MSD)との衝突から、
突然シリーズから撤退。
現在MSDは、法廷訴訟の結果を待っている。
FIAのルールがWRCにエントリーした自動車メーカーに全戦参戦を義務づけているにもかかわらず、
FIAは公然にはこの召喚の理由を一切明かしておらず、100万ドルの罰金の未払いの件についての可能性が高い。 (WRN)
ttp://www.rallyx.net/news/040701.html#040701_1


>100万ドルの罰金の未払いの件について
つまり、罰金を踏み倒そうとしたので召還されたと。
93華亨 ◆E79HAuuOrg :04/10/14 13:30:22 ID:VC5VyvRM
>>92
ソースがアレですから…
94あんな国はいやだ!:04/10/14 13:31:43 ID:e9G+JcsI
踏み倒すな。
タブン。
データ収集の方法が、他社と違ったんだね。
            ┌───────────‐
            │さ、急ぐニダ。カレーライスに間に合わないニダ!
            └───v────────
                   ∧_∧ モットハヤクニダ
                  <ヽ`Д´>
                 ( つ旦)
−=≡   ∧_∧    (⌒_)__)        ∧_∧ カレーライスじゃなくカーレースニダ!
−=≡   <ヽ`Д´>   ⊂===⊃      <; `Д´>
−=≡   (つエニニニニニニニニニニニニOエ    )エ
−=≡  / /レ'       //       / /レ'
 −=≡ レ'          ◎        レ'
    カレーにはソースがなくとも醤油があるニダ!
>>92
ワロタ 予想通りだたw
三菱も今年はWRC途中で休戦してるんだが、こちらは違反金あったのかな?
まあ何処ぞの国のメーカーみたいに踏み倒す様な真似はせんだろうけど
99あんな国はいやだ!:04/10/14 13:47:09 ID:e9G+JcsI
>>96
ワロタ
お仕事速い!
100<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:55:52 ID:ALgPdgVf
歴代ヒュンダイワークスドライバー

アリスター マクレー ワークスシートを失う
ケネス エリクソン   事実上WRCから姿を消す
ピエロ リアッティ   ワークスシートを失う
アルミン シュバルツ シーズン中に撤退の憂き目にあった張本人
フレディー ロイクス  同じくシーズン中にシートを失うが本年プジョーと契約。しかし不遇の運命をたどる。

あの国の法則が
>>96
「カレーには福神漬けではなくてキムチを添えるニダ」の方がニダーっぽいかとw
102<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 13:57:55 ID:i1Fcxy0M
カーレースがカレーライスに見えた漏れは昼食まだ。
他のスポーツと違って姦国お得意の「袖の下」が通用しない世界だからな。
>>86
ラリーは一台ずつ走るから、他車を巻き添えにする事故は考えにくい。
105<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 15:46:18 ID:bKDXmyla
少しはミナルディの雑草根性を見習えよ!
106<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 15:51:15 ID:91bopEcB
>>104
WRCには、過去競技車が観客に突っ込んで多数の死者を出したことがあるからな。
107<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 15:52:01 ID:6fPjMeXr
>>98
いきなりブッチじゃないからだいじょぶ
108あんな国はいやだ!:04/10/14 16:03:44 ID:N18ZL5/N
チョンダイのコメント チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
>>77
グループAの規格に拘りすぎたのと、一連のリコール隠しに端を発する
騒動で三菱本体が元気をなくし始めていたからな。
110<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 17:10:30 ID:P1lWumBr
>>100
確実だな
111<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 17:14:50 ID:IZfHbDdL
>>100

スゲー(w
112<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 17:27:42 ID:SF5sT67K
>>104
> >>86
> ラリーは一台ずつ走るから、他車を巻き添えにする事故は考えにくい。
1台ずつといっても、スタートは2分から1分間隔だ。
前車が事故や故障で止まっていると、後ろから来た車が衝突して事故になるよ。
また、前車がのろのろ運転だと、後続が巻き込まれて、タイムを落とす。
ワークス参加なのに、のろまなヒュンダイは、迷惑以外の何物でもない。
罰金は払わないんだろうなぁ
次にカーレースに出る気になった時、

韓車 「あの時は、悪かったニダ。今払うニダ」
FIA  「あほか永久追放だゴルァ」
韓車 「ファビョーン!!差別ニダー!謝罪と賠償汁!!」×100

FIA  「あぁもう分かったから落ち着きなさい。今回だけだよ。じゃあ罰金払って!」
韓車 「今は車の開発(?)でお金が無いニダ。シーズン中には払うニダ」

半年後
韓車 「アイゴー!勝てないから、コソーリ撤退するニダ」
FIA  「5戦もあるのに、またかよ、もう絶対永久追放ケテーイ!」
2ch 「またかよ」
114<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 17:56:07 ID:c7mJ+M9m
(・∀・)ネコミミモード♪
115<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 18:40:12 ID:wY33Ad+B
又満載の自動車運搬船を沈めて保険金で一杯稼ぐニダ。
F1どころじゃねーじゃないか。
>>112
いくらドジでノロマなヒョンデーでも、そこまで酷くない。
ヒョンデーのドライバーだって一応プロだ。
追突云々は後続ドライバーに情報を伝えない主催者側の責任だろ。
118<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 20:17:18 ID:vElWs/j6
>>117
お前は先ずモータースポーツが何たるかを学習してこい
>>117
なんでも人のせいにするおまいさんは、ひょっとして・・・・。
イベントの全てを主催者が高度に管理する近代のレースでは、>>117の発想が正しい
2分間隔のスタートが危険なら、ハナから3分間隔や4分間隔に設定される
121<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 20:35:10 ID:QMdzFFo1
韓国という国は本来国際的信用はゼロであったが、
日本がある意味保証人のようになって、国際社会に進出することができた。
しかし、韓国と関わった企業には不幸が及ぶばかり。
韓国は約束を守らず、不当な要求ばかりし、まともな仕事はせず、平気で嘘をつく。
一度韓国と関わった者は二度と関わろうとしない。
今や韓国の信用はゼロどころかマイナスになり、ますます低下する一方である。
今後韓国は復興することは二度とないだろう。
でも知らせるのはチームを通してノロノロしてるクルマに、だけどな
チョンのバックレはデフォなんだから配慮してくれないと。
124<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 22:28:01 ID:treDXCb6
ヒュンダイって燃費悪いんだよね。
1リットルあたり、何キロ走るんだったっけ?
誰かエロイ人、教えて
125<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/14 22:35:33 ID:bu6U8jtq
2003年、注目しなければならない自動車メーカーにヒュンダイがある。
これまで韓国は「近くて遠い国」といわれてきたが、今では「お隣の先進工業国」と認識を改める必要がある。
以前、ヒュンダイXGに乗って、明快な思想と出来の良さに驚いたが、今回のヒュンダイTBは、
日本、ヨーロッパでのコンパクト乗用車の激戦区、1300〜1500ccクラスに乗り込んできた注目の最新「韓国車」である。
 
(中略最新のコンパクト乗用車、ヒュンダイTBをよく見ると、日本で受け入れられる要素が十分にあることがわかる。
まずサイズだが、日本のベストセラー、ホンダ・フイットとほぼ同じ。
エンジンは1341cc、82ps。車体重量は、1070kg。日本、ヨーロッパにおける1.3リッタークラス車の標準サイズである。
車両価格は、89万8000円〜109万8000円。ボディカラーは7色。
ヒュンダイTBは、過剰な動力性能や先端先進技術よりも、実用性能と燃費の良さ、快適さを、
安い価格で上手にまとめあげた乗用車である。
限られた時間での試乗会ではわかりにくい実用車と感じたので、まずは日常の足として1週間、
生活の場で乗り回してみた。乗ったのは、混雑した東京都内を中心にして、近郊の高速道路、
箱根、富士五湖といった山道などである。

燃費は、エコノミー運転をまったく意識していなかったが、約11km/リッター。
もちろんレギュラーガソリンだ。ターボのついた軽自動車を上回る燃費であった。

http://www.car24.co.jp/column/review/article104.html
去年のスエデッシュラリーで皇族の206が路停中のフォーカスかなにかに追突リタイヤしたような…
ラリーの場合主催者にその義務はないんじゃない?観客と故障車のコドライバの警告も気付かなかったみたいだし。
どうなんだろうね?チョンデーは糞だけど
あぁ、そういえば最近見ないなぁとか ...
>>126
ワークスチームは自前のヘリを飛ばしたりしてコースの状況をリアルタイムで知ることが出来る。
また、参加チームはオフィシャルからの情報提供もリアルタイムで受けられる。
つーか藻前ら、もっと根本的なことを教えてやる。
ヒュンダイはMSDへの代金すら踏み倒してるんだよ。
理由は「勝てないのはお前等のせいだ」だぞ? やっぱ斜め上だよチョンは。
カレーライス?
131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 02:29:27 ID:YbyxAiGc
これなんで途中棄権したんだっけ?資金難?レギュレーション変更などへの抗議?
どのみち解決されなければF1は無理だろうな。
>>129
冬のモンテカルロだっけ?スタッフがテントで野宿させられたの
133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 02:33:44 ID:37C63dXV
法則発動!!!

世界ラリー欠場中の三菱にペナルティー、125万ドル (読売新聞)
http://news.www.infoseek.co.jp/sports/story.html?q=15yomiuri20041014ie37&cat=35
134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 02:36:03 ID:a7etcJHu
パジェロに憧れたあの頃が懐かしいな
今のラリーのルールって、昔と全然違う?
>>133
とっくの昔に複合型で「発動し続けて」していますが?
137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 02:51:26 ID:QEH8LJi5
問題点に対するスタンスが「一緒に解決しよう!」じゃなくて
「お前が悪い!」か。そういう人種は開発には向かない。
138あんな国はいやだ!:04/10/15 02:56:29 ID:1YINap8p
踏み倒すな。
チョンダイ払う気なさそう。
MSDに、金払ってないし
「我々が悪いのではない、悪いのはMSDニダ!!」
ってコメント垂れ流しそう。
あいつらの事だから、普通に踏み倒すだろうなぁ。
>>135
グループB無くなったよ

A8クラスがグループAでWRCar使う
A8クラスがスーパー1600っていうカテゴリ
N4クラスがグループN
スーパー1600はジュニアWRC
>>136
提携して技術あげた三菱があれなら煽って煽ってマンセーしてる犬HKは一体どうなるんだ…
あ、あとクソニー
さぁ、昼だ。
もちろん飯はカーレース
144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 17:08:17 ID:n9PmS2yO
ワロタ
145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 17:10:50 ID:1TuadQ4G
相変わらずアフォだな、チョンは(w。
146<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 23:40:04 ID:iRKOVhtG
…敵前逃亡かよ。
半島人はそんなものだろ…
147<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 23:42:10 ID:4CsOu1wQ
つーか、チョンダイがラリーでる意味無いだろ
中身のエンジン、主要部品、ほとんど外国製なんだからW
148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 23:42:57 ID:iRKOVhtG
つーか半島人、相手が誰かに負かされた後だと
自分が勝ったかのように強く出るけど
149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 23:54:01 ID:T41hLMOj
正直、トヨタが去った後にヒュンダイが参戦した時は頑張って欲しかったのに…期待したわしが愚かだった…
150<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/15 23:56:16 ID:4CsOu1wQ
>正直、トヨタが去った後にヒュンダイが参戦した時は頑張って欲しかったのに

なんでトヨタの撤退とチョンダイの参戦を結びつけるかな?
どういう思考形態、思想持ってんの?チミは

チョン公ですか
151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 00:00:27 ID:zeIqjEdz
>>137
>「お前が悪い!」か。そういう人種は開発には向かない。

つーか、自分に対する要改良点を見ようとしないから
人間的に腐敗する
152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 00:07:56 ID:XW5f39lB
カレー板に立てる勇者はおりませんか
153エラ通信:04/10/16 00:08:45 ID:leE98vyi
カレーライス不参加。唐辛子のないカレーはカレーとは言えないニダ!
154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 00:13:48 ID:/KDdl4Xn
>>150
いや、>>149氏は、ヒュンダイチームの
生ファビョンの効果的な使用による、ロビー活動の頑張りを見たかったのでしょう。


いつの間にか順位が繰り上がるとか、
なぜかフリーパスな車検とか、
同胞による他車妨害とか、


フォードを手段を選ばずに破ったときの、意味不明なスケートパフォーマンスとか・・・
キムチA「カレーにキムチを入れるニダ!」
技術者「え、、、それはカレーの性能を著しく・・・」
キムチB「それよりもライスを止めてネギチヂミにするニダ!」
技術者「は、はぁ、」
キムチC「カレールーはウリナラ半万年の歴史を誇るヨモギスープにするニダ!」
技術者「・・・・(既にカレーじゃねえょ)」



というやり取りがあったら、カレーライス不参加もやむなしかと。
156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 00:53:43 ID:zeIqjEdz
>>155
つーか、レース自体が破綻してる気がするのは気のせい?
157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 00:58:45 ID:CbmBrICQ
WRCが最近キムチ臭くないと思ったらこういうことでしたか。
158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 01:05:05 ID:jmVayCYn
どんどんチョンの信用がなくなるのはいいことだ
159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 01:33:07 ID:zeIqjEdz
つーか、
現代の品質って…?
こんな物だよな?なぜWRCに出ようとしたんだ?
JWRCに参加したら?でも殆ど改造できないからTBでは辛過ぎるかな。
161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 11:21:20 ID:1/Pke8n3
このスレ読んでいると 日産 思い出すなー 国際社会でマダ認められていないのに サファリラリー出場して優勝 優勝 その内 出場車殆んど日産 おかげで日本の車が世界に認められた 40年前の話

寒酷 まだ40年前の日本に追いついていない
んなこといったら、ホンダのバイクやらF1やらも・・・
>>161
チョン代の場合、何しに行ってたのか不明。
何がしたいかも。
164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 14:40:51 ID:1/Pke8n3
ホンダか マン島TTだっけ DOHC4バルブ 50cc2気筒 とか125cc4気筒だっけ
これ位やれよ
>>163
チォクパリドルが出てるから先進国としてウリも出るニダ。
目的や成果よりも自尊心が全てにおいて先に立つのです、彼らの場合。
166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 16:19:41 ID:/U24LemN
167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 16:37:16 ID:y/SpWFsa
「火病ッス、不参加」に見えた...
168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 17:03:47 ID:ySiFxolQ
>>48
ワラタ・・・・・・・

> なぜか北朝鮮経由でドルによる支払い。とか
169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 17:04:51 ID:ySiFxolQ
>>65
ロス・チーバーが乗ってたね。
170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 17:06:38 ID:ySiFxolQ
>>162
ホンダのF1参戦は昭和39年、1964年、東京オリンピックの年だった。
171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 18:00:04 ID:nhjMQ2mS
>>166
これが噂の猫車か、SUZUKAのコースでぜひ見てみたいニダ
172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:25:04 ID:xvL2X6ZC
>>166
凝ってるなワロタ
173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:29:39 ID:cZlxhMbn
三菱も罰金だってね。
174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:31:57 ID:ZWY4DshG
>>173 
 _, ._
( ゚ Д゚)ソース
175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:39:07 ID:cZlxhMbn
>>174
ちょっと待ってね



・・・あった!!
ほい。
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20041014ie37.htm
176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:43:10 ID:ZWY4DshG
>>175 サンクス

>> 自動車の世界ラリー選手権(WRC)を今季第11戦ラリー・ジャパン以降欠場している
>>三菱チームに対し、統括機関の国際自動車連盟(FIA)から125万ドル(約1億3750万円)
>>の欠場ペナルティーが科せられることが14日、明らかになった。

>> 同チームは来季からの復帰に備え、第15戦には出場、欠場は計5戦となり、1戦につき25万ドル
>>を支払う。昨年、4戦を欠場した韓国のヒュンダイは100万ドルを支払う。

今の三菱じゃしょうがねえなぁという気が。
177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/10/16 20:45:16 ID:Y6PfrXop
>>176
ヒュンダイ=経営不振の三菱と同レベルかいな

ヒュンダイ大丈夫か?
178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:49:21 ID:ldc5Gsva
>>177
三菱の撤退は、一旦身を引いて開発に力を注ぐ為。
ヒュンダイは、単に力ら不足。
179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/16 20:59:29 ID:SFPEBZ1D
三菱はあんななっちゃもうしょーがないけど、
現代ってなんもなくてこうなんでしょ?w
>>179

というか、三菱こそが、ヒュンダイがらみで法則発動してると思うんだが。
日本のヒュンダイディーラーは、殆どが三菱だったりしてるんだが・・・

法則発動はあからさまに見て取れるんだが・・・
マツダや日産も韓国企業と組んで法則が発動したが三菱は、酷いよな…
182<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/17 21:30:31 ID:KxRWEgll
何げにホンダオタの歯ぎしりが聞こえてきたので飛んできました。
183<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/18 06:40:27 ID:MzObe7Iv
結局、企業がこぞって韓国に進出して、揃って法則をくらって大火傷したと。
んで、懲りずに今度は中国に進出している企業も多いと。

もしかして、90年代の不況が長引いたのは韓国に関わったからか?
184<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/18 08:55:40 ID:QlAH7piG
中国もいずれバブルが弾けるのにね。
185<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/18 15:41:44 ID:6IOkQeUg
参加する事に意義があるって感じだな。
186<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/18 15:43:01 ID:SooW05G9
罰金一億円か企業にはどうでも良い金かな
187<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/18 15:43:27 ID:X2b/7eWj
この罰金は今夜の飲み会に使うニダ
>>185
先進国の場合、結果とデータ収集が目的なんだが、かの国は結果が全てだからな
世界からどう見られようが、結果を出せば先進国気分に浸れる
先進国気分に浸れない分野からはテターイ
189<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/19 01:33:41 ID:MlhCLwfm
でも2006年 自社チームで参戦すると意気込んでいるらしいが…

というかヒュンダイと組んでくれる欧州レーシングチームなんて無いわな
>>189
ジャガーを買収するって言ってなかった?ひゅんだい・・・出来るんだろうか?
ていうか、FIA管轄のレースに現代が参加することを許すんだろうか…。
WRCの醜いやり取りを知っててなお再参加させるだけの器量があるかねぇ?
ジャガー買収だなんて…今度はエゲレス人が怒って買い戻されるぞ
>>192
【F1】ジャガーの買収に現代(ヒュンダイ)が名乗り?【10/13】
ttp://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1097623055/
まあ・・・・名乗るくらいなら、自由なんだけどね・・・
194<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/20 01:35:50 ID:xkSSe6cF
つーか いまだに自力で車作れないメーカーなんだよな
>>193
イギリス人に騙されるのに1円50銭。

イラネー工場とかチョンに買わせて、ブランドはやらんとかそんな感じで。
>>195
WRCではイギリスのMSDが現代に潰されたのだが…。
カストロールが法則発動を恐れてスポンサーを降りたのがきっかけの
ようでもあるけど…。

つか外国のものをどうこうって話を持ち出すとヌバルだってProdriveと
組んでるし・・・。
ヌバルはまだSTiが結構絡んでいるが
ヒュンダイは
198<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/21 10:40:49 ID:0+AH860e
http://www.hyundaiwrc.com/

ヒュンダイモータースポーツオフィシャルサイト
痛い、痛すぎる…

We think the Hyundai should have performed better than the Citroen, Ford, Subaru,
Peugeot, Mitsubishi world rally teams.
The Hyundai WRC team didn't compete in 2004, but was 6th in 2003, 4th in 2002 and
6th in 2001. We love them!!
199三乗り:04/10/21 11:11:04 ID:QK/k4A2k
三菱もヒョンデと組まなければ……
>>198
もうね アフォかと ヴァカかと
>>200
なんかPCWRCかなんかわかんないけど、2002年度は年間
マニュファクチャラーズ優勝したってなってたらしいけど…。
スバルが優勝を取り損ねて2位になったってスバルのオフィシャル?
のDVDでやってた気がする…。
202<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/10/24 12:19:06 ID:M57jhNO/
まあ朝鮮人と中国人にはモタスポーツは無理だということですな
203<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/11/03 12:29:48 ID:iC5wL/Tl

>われわれは「模倣が上手で、うまく消化できる」日本人のことを「せこい」とあざ笑う。
                              政治部・安成奎 次長 2004.10.27 20:36

朝鮮日報(韓国の三大新聞社の内の一社)ネット版より一文を抜粋。
http://japanese.joins.com/html/2004/1027/20041027203607100.html


韓国人には、自動車に限らず是非 独自の技術・デザインで勝負していただきたいと思う。
204<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/11/03 12:40:53 ID:5cLIZzsy
>>203
全文読んだけどワロタ。
そもそも、日本のものまねしてパクまくってる奴が、「日本が韓国のドラマぱくって逆襲してくるに違いないニダ!」って。
なんか、脳内がお花畑で幸せでいいね、韓国人て。
>>1
プランス人による韓民族サベチュ
206<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:04/11/03 13:01:43 ID:9ElYSubI
ラリーJAPAN以降を欠場する三菱も罰金なんですけど
>>203
政治部次長の素晴らしい記事ですね。
>>203
現実をミロ >安成奎

いつまでも甘やかされてんじゃねー。