【中国高速鉄道】仏が技術移転を表明　北京―上海高速鉄道の受注狙い.[08/06]

　各国が受注を目指して競争を繰り広げている北京―上海間の高速鉄道プロジェクトに
ついて、フランスのアルストム社運輸部門のクロン会長兼CEO（最高経営責任者）が、
中国への全面的な技術移転の意向を示した。「中国青年報」が伝えた。

　クロン会長によると、「全面的な技術移転」には高速列車に関する技術一式が含まれ、
技術移転が実現すれば、中国企業がアルストム社と同等の技術・品質の列車を国産化
できる。アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。

　国の関連部門の計画では、北京―上海高速鉄道は、第10次5カ年計画（2001〜2005年）
の期間中に着工する予定だ。期間の終了までは、すでにあと2年に迫っている。


　フランスの政府関係者によれば、シラク仏大統領の今年10月の訪中には、多数の商業代表
団が同行する予定で、仏政府の鉄道担当部門の幹部も随行する。報道によると、海外の
オブザーバーはこれについて、中仏両国はシラク大統領の訪中に合わせて複数の協力
プロジェクトの契約式を行うとみられ、フランスにとっては北京―上海高速鉄道プロジェクトの
競争に向けた重要な時期になるとしている。

ソース：人民網
http://www.people.ne.jp/2004/08/06/jp20040806_42099.html

これで独・仏に決まるんじゃねえの？
ラッキーｗ

やったー！
いいことだ！
新幹線技術を支那に渡すな！

よし、早く日本は手をひくんだ

これに釣られて「日本も」とか言い出す香具師が絶対いるな
しＲ東日本とか。

是非そうしてくれ！

いや本気で！

フランスGJ

おし！
アジア杯の影響もあるし・・・このままフランスに決まってしまえ！

って、わざわざこんな事を公表しないといけないくらいフランスは分が悪いのか？もしかして。

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　ﾜｰｲ！！！！（´∇｀）ﾜｰｲ！！！！

靖国参拝を続ける小泉のせいでビジネスチャンスを逃してしまったじゃん

低脳糞ウヨ自民小泉信者は謝罪しろ！

WBS CALLあたりで、世論調査やってくれないかな。

「日本は中国に新幹線技術を提供すべきか」ってね。
いまなら日本にとって好結果が出そう。

これはとてもいいニュースですね。

フランス、頑張れ〜！！！！

フランス頑張れ！
新幹線は中国には向かないからね。

ＧＪ仏。さすがの中国ももうこれ以上先延ばし出来まい

>>14
同意。
連中は、日本の新幹線軌道が毎晩ミリ単位で調整されてるのを知ってるのだろうか。
とてもじゃないが中国人には無理だ。

事故ったら大変だよ。
おフランスにまかせるべし。

韓国がKTXをまともに運用出来ないのを見て、シナに技術移転しても
問題無いと判断したのだろう。
まあ、大陸なら独・仏の技術の方が少しは役に立つだろうし良いのでは？

>>10
バーカ。
子鼠が糞だって事には同意。
だけど靖国が理由じゃ無いよ
内政でね。

「新幹線」を改名して「靖国」にしチャイナ。

夢のタイトルマッチ、「詐欺師 vs 盗賊」
さぁ、どっちが最後に生き残るのか！！

まあ支那コロも白ブタも基地外どうし仲良くやってくれや

やったぁこれでフランスに決まりだ！

ただねえ第10次5カ年計画はいい加減でエネルギー問題が解決していないので
入札あること自体怪しいよ

よし！！！！！

大体１０年後にあるかどうか分からない国に投資するなんざ
ハイリスクノーリターンを地で行ってるようなもんだ

２１世紀になってから、もっとも良いニュース

日本としては明日の決勝戦で支那畜を確実に叩いておくことが大事。
反日感情を高めて、支那共産党が新幹線を選択できないようにしないと。

おめでとう、フランス！。ユーラシアのスターＴＧＶ！

涙が出るほどいいニュースだ。
よし、我が家は明日は旗日にしよう。

まだ決まったわけじゃないから安心できないなぁ・・・。
中華思想の国同士、仲良く・・・はできないだろうが、フランス頑張れ。

線路に降り積もる黄砂。
その上を疾走する、高速電車。お〜怖

ボンソワァ、シナチク

さすがフランス
技術保護とかいう概念は一切無しｗ

セシボン

しかし

技術移転≠同じものが作れる、

ということではないところに注意

ん〜〜〜ん(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

ん？ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!
まじっ？しんじられなーぃ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
フランスわしょい！フランスわしょい！

中国版KTXでつか？ヽ(´ー`)ノ
中国高速鉄道はフランスで意義なーし！

フランスはいいよね
仮に契約履行が困難になっても核持ってるから、簡単に破棄できる
日本は一度契約してしまったら、日本人を殺してでも死守しなければならないなんて・・・

フランス万歳。支那向けだからCTXになるのか？盛大に脱線しまくりでチャンコロを少しでも減らしてくれ。

ということは、「ＣＴＸ」の誕生か。
やれめでたや。頑張ってＫＴＸとしのぎを削ってくれ。

日本に技術移転させるための策略ですよ

めでたいな。
これで明日のアジアカップで日本が勝ってくれれば言うことなし。

あの韓国すら手なづけたフランスだから中国もお手のものだろ
いやはや、日本にはとても真似できないよ

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

技術移転するYO!と言ってみる。
↓
契約取ってみる
↓
しかし契約で勝手に設計変更させませんよと言ってみる。
↓
嫌なら引き上げますよと脅してみる。
↓
中国と仲が悪くなってみる。
↓
台湾にラファール戦闘機売ってみる。

やったー！！！
おフランス様がんばってくださいね

正直シナにはＴＧＶシステムのほうがあってる気がする
でも漏れは大清国様には大清国属製のＫＴＸをお勧めします。

>>16
> とてもじゃないが中国人には無理だ。
いやあの民度を見せつけられると、「とても」無理だと思う。

>>33
狡猾度合いはフランスの方が上のような気もする。>>1のポイントはココ↓
>アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。
南鮮同様ってことだから、最新型の技術ではないのでは？

　　　　　　　　　　　　＼　　　　　_n　　 　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　／
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　（　l　　　　 _、_　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＼ ＼　（ <_,`　）　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ___￣￣　 ）　／
　　　_、_　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　　　　＼　　　　/　 　 / ／　　_、_　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
　（　,_ﾉ` ）　　　　 n　　　　　　　　＼∧∧∧∧／　 　（ <_,`　）　　　　 n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　　 　＜　の　 グ　＞　 ￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／　　　　　　　 ＜　 　 　 ッ　＞　 ﾌ　　 　 /ヽ ヽ_／／
─────────────＜　予　 ジ　＞───────────────
　　 ∩　　　　　　　　　　　　　　　＜　 　 　 ョ　＞
　　 ( ⌒)　　 　 　 ∩　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　＜　感　 ブ　＞ 　 　 　 |┃三　　　　　話は聞かせて
　　 /,. ﾉ　　　　　　l 'uu　　　　 　 ／∨∨∨∨＼　　　 　 |┃　　ガラッ　　　　もらった
　　/　/　　　　　　/　/"　　　　／　　　　　　　　　＼ 　 　 |┃　≡　　 _、_　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
　 /　/ _、_　　　／ ノ　　 　 ／　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　　　＼　　|ミ＼＿＿（ <_,`　）
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 ／|　　　　_、_　　 　 _、_　　　＼　=＿＿＿　　　　＼
（　　　　　　　 ／ 　 　 ／＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／＼≡　　　）　　　人 ＼
　ヽ　　　　　　|　　　／　　　＼(uu 　 　 　 /　　　　 uu)／　 ＼

これで決まりじゃん。

フランスのことが好きになった。

KTXシルブプレ

ＧＪ！フランスあんたにほれた！

記念に明日フランスパンで弟の頭ぶん殴ります。

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

とりあえず３００出る程度の技術移転って事ですね？

流石フランス、狡猾・・いえいえ商売上手♪

もし何か有っても中国の管理が悪い所為っと。ﾅﾙﾎﾄﾞﾅﾙﾎﾄﾞ･･･
これで日本は安心して身を引けますね。ｗ

チャンコロには日本の新幹線は不相応。
がんばって受注してくれ、フランス！！

みんなで中国に反撃

↓田代砲
http://www.runarudo.flnet.org/tasiro.htm
ttp://www1.freewebspace.jp/~tox/tashiro.html

↓目標
http://www.ccgp-chongqing.gov.cn/web/newpage6lxd.asp（２ちゃんねらーの攻撃により再び陥落）
http://www.frhlm.com/
http://www.1931-9-18.org/main/default.asp
http://www.japanpig.com/（復活再度攻撃せよ）

フランスの方が、安くて、中国むきだと思う

新幹線のようなシステムは、カルフォルニアとかの
都会的な地域にピッタリだと思う

えならず！

　　　　|┃三　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　|┃　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　|┃　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i　　人_人,_从人_.人_从._,人_人_
　　　　|┃　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)　 ）　あえて言おう！　　　　　（
　ｶﾞﾗｯ.|┃　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i　 ）　　　　　GJであると！！（
　　　　|┃　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/　　⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　　
　　　　|┃　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　|┃三　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　|┃　　　　　　　　　　　 -ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　|┃　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"　l__＿__
　　　　|┃三　＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　　|┃　　/ 　　.ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　　|┃三　　 へ._ﾉi　　＼ ﾞl　//./",￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　　|┃　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　　|┃　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　

フランスGJ
反日感情が高まってるからこれで決まりだな

これで明日のサッカーで日本が勝ったら確定か？
早く着工しないと間に合わないしな。

おフランスさまＧＪ！！

オサレ鉄道ばんざい！

フランスでかしたぁぁぁぁぁぁぁぁッ！！！！！

　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　まさしくｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n実にｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　ﾋｼﾞｮｰにｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

おフランスがんばってちょ
日本は総力を挙げ応援します

でもトラブル後日本にせいだとか言わないでね

>>58
死ねよ、低脳。

韓国へと同等の技術移転か…走らないって意味だよな、普通に考えて。

中国人は、さすがにこんな冗談に騙されないだろう。

実際に日本なんかもう実質ベースでは中国の半分程度の実力なんだよ。
あと１０年もすれば中国は実質アメリカをも抜いて世界一の超大国になる。
日本が優れてるなんてとんでもない夢物語だよ。
だいたい日本がアジアで先進国だったのは、西洋のマネを一番早く始めただけの話。
コピーに関しては日本は伝統的に模倣国家だ。中世までは中国のマネ。実際に
日本オリジナルのものなんか何もない、あったら挙げてみろ。芸術・宗教・建築・陶磁器・
食文化・・・みんな中国のコピー。
本来は、コピーする能力もなかったから最初は建築方法・農機具・材料・陶磁器・絵画・
書道・文学・政府・・・箸の上げ下げまで、みんな朝鮮半島や中国のお世話になって手取り足取り
教えてもらったもんばかり。
なのに先の侵略戦争では、アジア周辺国とりわけ中国の罪のない人民を破壊殺戮し強姦し略奪した。
南京大虐殺・重慶無差別爆撃・上海無差別爆撃・不法侵略・人体実験・毒ガス攻撃・・・ありと
あらゆる蛮行卑劣を行ってきた。
だから日の丸君が代はどれだけ汚されても汚されすぎることはない。
そんな恥知らずの島国根性の日本人が、今は技術大国だの経済大国だのわめいてる。
今はアメリカの奴隷だけど、もう１０年もすれば中国の奴隷になるよ。会社の経営者は
中国人、手先の利くわずかの技術者と大部分のフリーターになる。
金融機関は全部アメリカ資本。年寄りと腑抜けの弱小国家になるだけ。
教育は高度になり、若者の能力が高くなる中国。その反対にダメになる日本。
どうだ戦争するか？ぷぷぷｐすぐ負けるひ弱な日本なんか３日で滅亡だ。

目先の利益に目が眩んだ、商社・車両製造企業・基地外務省を除く、
全日本国民が応援するぞ！

ガンガレ、フランス！

素晴らすぃニュースだ

フランス心の底からＧＪ！

本当にこれで安心していいのかな？

オリンピックまで時間が無いしねー
それにコピーし放題ときたもんだ
中国にとっては、美味しい話でしょ、それなりに

>>70
誰かつれると思ってるのか？

CTX　決定おめでとう！

おフランス様、おめでとうございます。

ああ　くやしいなあ　はずかしいなあ　ざんねんだなあ
しなさまには　しんかんせんを　けんじょうさせていただきたかったのに
やっぱり　こいずみが　やすくににさんぱいしたのが　わるいんだね
いまからでもおそくないから　おーでぃーえーを１０ばいにさせていただいて
さいようしてくれるように　どげざしておねがいしようよ
（ぼ−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−よみ）

>>41
フランスは食えない野郎だから裏で支那とどんな取り引きしてるか
分からない。　漏れもそう読んだ。

フランスワインで乾杯

そうだ、どんどん中国にプッシュをかけろ＞フランス

>76
このカキコ、よく見ますよ。

ヽ(´・ω・`)ﾉ万歳

おふらんす、入札決定までがんがれ！
日本人は、おふらんすを禿しく応援する！

よっしゃーーー！！！

フランスが技術移転を表明したんだから
日本も技術移転を表明しろと言う釣りなのかな？
中国の新聞の記事だから信憑性がないような気がするが。
ホントなら乾杯！！

やったーこれでＴＧＶに決まりだ〜

>>38
>>45
核に兵器輸出か、外交カードが沢山ある国はおかしな国とも
対等に交渉できていいな。(w

>>１！
誤報だったラテメエ記者証取り上げだからな！

>>90
それは勘弁 （´д｀） はぅぅ

英語版に記事が見当たらなかったからちょっち心配

事実上の落札とみた。
一件落着！

はたして、フランスは法則をブレイクできるか

まっ、つまりだ。漏れが云いたい事は・・・・・・・・
重慶のモブ共と同じで２ちゃんネらあも止められないって訳だ。

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

信じていいの？信じていいのフランス！？
もし決まったら皆さんフランス製品購入を（少し）してお祝いしましょうｗｗ

>>96 では、フランスワインとチーズで祝杯を！

日本釣られるなよー！

これはおとりと考えるべし
有利な条件を引き出すエサを蒔いたと思え。

上海が独立しなら必要ない路線だね
独立なんて非現実的か
上海は経済解放なしで決定だ

>97
決まったら飲もう！神さま仏さまフランスさま・・・！！

あーた、おフランスの技術移転なんてとんでもない,韓国見てりゃぁ〜どんな目に遭うか、
はたまた台湾の地下鉄見てりゃぁ〜。ｗ

散々もったいぶって売るが、完成の頃には時代遅れ、問題が起きても知らん振り。
あちこちでメンテ無視散々やってるから逃げ方も上手。ｗ

シナチクは百も承知で、撒餌を撒いて日本の産業界が慌てて食いつくのを待っている。
これを防ぐ手立ては純一郎様の靖国参拝しかありませぬ。

ところでシナチクの馬鹿共が恐れ多くも靖国神社のホームページに攻撃をかけている。
中国ハッカー集団、日本へ大規模攻撃…香港紙報道
http://news.fs.biglobe.ne.jp/international/ym20040806i505.html

皆様、わが日本の誇る田代砲にてシナチクどもに大反撃をおながいします。
http://www.runarudo.flnet.org/tasiro.htm

これで日本も入札に参加するなら技術移転も加えないと
競争にすらならないということだね。

ﾌﾗﾝｽの技術で大事故が発生したら賠償要求されるな

つーか、お前らよく読め。
「韓国と同様」って書いてあるけどさ
もともと「韓国よりも格下の技術移転なんて
そもそも中国様に対してするわけないだろ。そこがまずおかしい。

中国は当然　

　　　　　　　フランスに決める＝韓国と同じやつ

と思い込んでるはずで、フランスがわざわざ小出しに発表する意図がわからん。
やっぱりなにか臭いぞ・・・。

>>104

？？　ＫＴＸですでに前面公開しているんだから、中国にも
同じことをすればいいのでは？

韓国はどうしたの。１００％ウリナラ技術ニダのKTXの技術移転はしないのか。

>>105
違うよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
これは、我々は、手を引きますよと言うメッセージだよ


















ウワァァッァァァァっァァっァっァっァァっァァァァァァ

ジュン様も何時までもこの問題長引かせないで
「靖国問題では多大な迷惑をかけた！お詫びに支那国内の
　鉄道事業計画から手を引かせていただく！」
とか言ってやりなよ

これは逆に危険じゃねぇの？
日本もこれに追随したら洒落にならん

素直に喜んでいいんだろうか･･･何か中国とフランスの動きが妙に気になるぞ

これでフランスを蹴ったら、フランスの面子がね

フランスが中国に頼まれて、演技しているのか？

だとしたら、最低だな

蒸気機関車でちゃんころは十分満足しています！

中国の高速鉄道は軌道(レール)、信号、車両の３部門それぞれに入札させる方式で、
その３部門を一気に引き受けようとする。だったら日本には勝ち目は無い。
投げ売りしない限り

フランスは何か考えてそうじゃないか？もしかしたら
高速列車なんか過去の遺物になる程凄く画期的な乗り物を発明したんで
「高速列車なんかもうイラネ、新しい乗り物については黙っといて
もうすぐ過去の遺物になる予定の高速列車を今の内に中国に高く売ってやるか」
ってことじゃないか？妄想だけど、そういう可能性は有り得るよな

アルストムの株価　法則？
http://fr.finance.yahoo.com/q?s=ALSO.PA&d=c&t=3m&l=on&z=b&q=l

やっぱりさ、将来的にはユーラシア大陸横断鉄道を実現させるためにも
軌道と車両は欧州製品を使った方がいいと思うよ。うん。

>>76
もはやテンプレです。

>>101
KTXが開通時既に時代遅れなのは、
KTXが何度も開業を延期したから。
予定通りなら「やや時代遅れ」ぐらいで済んだ。

>>115 それはありえない。TGVが515km/h叩き出したおかげて仏国内のリニアの開発にﾌﾞﾚｰｷがかかったと言われる。

>116
下がって当然。
韓国に技術を教え、量産させて儲けようとした。しかし韓国は自国技術（とは到底考えられない方法）
で量産にふみきり、フランスには何のメリットもなし。
馬鹿丸出しのフランス。
これだからヨーロッパは。。。。。
日本を観察していればこんなことわかるだろうに

フランスがんばってくれ

>>114
元々日本の主張が、新幹線はシステムだからバラ売りは出来ないというもの。
それを無視するシナ、だからおフランスのように売り逃げ専門が商売しやすい相手。ｗ

>>118
韓国がおフランスに騙された証拠の新聞記事

高速鉄道の技術移転はうまく行っているのか
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
略
韓国側は技術移転のために、フランス現地に技術陣を派遣して研修を受けている。そして何両かの
高速鉄道の車両を導入し、試運転を重ねながら技術を習得している。ところが、懸念されるのは、
車両製作の総合的な技術を移転すべき主体が明らかでないということだ。初めは、車両製作会社の
アルストーム社が技術移転の主体であるとされていたが、アルストーム社はその責任は各部品会社
にあると主張しているそうだ。
以下略

韓国がおフランスより技術移転してもらったのは、ＴＧＶの一番初期型でなおかつ上記のような
体たらく。確かに開業は遅れたがそれはおフランスの面倒見の悪い売り逃げ商売のせいでもある。

フランスわっしょい！

中華のKTXが、フランスを走る。

いい感じ。

これっていまだに決まってないんだなぁ。ま、何を採用しても大事故起こす
のは間違いないからTGVでいいんじゃない？

>>122
流石フランスだな。
改良で独自モデルを作れないのを認識した上で過去の技術を売りつける。
さらに契約で固めてバックアップを取ってる。
やっと独自モデル出来たときには2,30年もの遅れが生じているという寸法か。

これだけ日本に悪材料が揃っているのにまだ勝機があることが
驚きだなあｗ

いやーすがすがしい気持ちでひとっ風呂浴びてくるわー（ｗ

>>122
略
＞よくやっているのに、何を言っているんだと思われるかも知れない。
＞建設工事の成功だけが、わたしたちの目的ではないということを
＞改めて認識しなければならない。
略
＞李光炯（イ・クァンヒョン）
＞韓国科学技術院国際協力処長
＞兼未来産業の碩座教授（バイオ情報学）


この人はまともですね。
こういう人がちゃんと要職に就いているのに、
なんでKの国はあんななんだろ…

>>120
いやフランスは韓国に旧式車両押しつけただけだから
あれはあれで良かったと思われ。
新式の電車方式は内製化できんだろうし
（そこで新幹線の技術移転を強要するかもしれんが）

金儲けを考えるんなら日本もフランスを見習うべきなんだろうな
道義に欠けるが・・・
悩むとこだな

どうせ子分の半島と繋げんだからＴＧＶ方式でいいだろうに

>>103
なぜか日本に謝罪と賠償される予感

てか、中国が欲しいのは新幹線じゃなく日本で言う
特急列車じゃないのかな

ｵﾜﾀ...ｳﾘの仏蘭西ｵﾜﾀ...

開通時の報道は別として
日本の番組で韓国旅番組等をやった時ＫＴＸの紹介したことってあるの？

フランスGJ！！！

おまえら能天気にこんな記事しんじてんじゃねぇよ
いままで一体何回
「中国の高速鉄道はフランスが受注する事に決定しました（ｂｙ人民日報）」
ってニュースを読んだ？

これは明らかに日本に
「売りたいんなら技術移転しろ」
って間接的に言ってるんだろが

前も「フランスで事実上決まり」という報道があった。
今回も日本をおびき出す戦術だと思うよ。
日本側はすなおに放置すればよい。

コレが本当なら。。。フランス万歳！！！！
ただ、気になるのは中国が暗に「日本も技術移転を出せ」と言いたいのかもね。
でも、このままフランスに決めろ。

>>138
まさに日本には何の得にもならん、取引だなｗ
どっかの車屋の売国奴でキツネ目の奴は、商売敵だから売りたがっているそうだが

アルストムＧＪ！！

つか、競争入札なんだろ？
普通は、安い金額を提示した方が落札じゃないの？

日本から、1,000兆円くらい提示して、支那にケンカ売った方が面白いのにな。

もしかして、日本にプレッシャーかけてるつもりか？
相変わらずチャンコロは自爆が得意だな。

ドイツはリニア技術をとられてお払い箱かい？

今度は、新幹線たかる気か〜
ちょっとは自分で作れ〜
中国４千年の歴史あるんだろう〜が〜

救世主仏様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

馬か牛にでも列車を引かせとけ。
それでも民度の低い野蛮な支那人には勿体ない位だ。

科畜に日本の技術を渡すな

しかし、いつになったら着工計画を立てるんだよ。
北京五輪まで、あと４年、
上海万博まであと６年だぞ。
大型投資が完了するまで、開通が間に合わないぞ。

ところで、上海万博の日本館って焼き討ちに合いそうだな。

フランスがんがれ！！超がんがれ！！

調べてみると、この記事は英文人民日報、英文新華社、英文チャイナ・ディリー
などには全く見当たらない。すかす中文で調べると：
ttp://news.xinhuanet.com/world/2004-08/06/content_1722659.htm
京？高？？目？争 法希望？？？？做最后公？（新華社）

これをWeb翻訳したものを抜粋すれば：
北京・上海の高い鉄プロジェクトは競争する 仏は勝つ大統領が最後の広報活動をすることを望む

フランスの高い鉄は中国に進軍するつもりだ
“私達は中国に全面的な技術移転を行う。”アルルのストーンの運送会社の理事長兼最高
経営責任者のコノテガシワの珂竜はパリで本紙記者に対して表している。
彼の説明によって、彼の所の再三話題にする“全面的な技術移転”、組の高速の列車の技
術移転を含んで、指が中国企業にアルルのストーンの同様な技術の品質の高速の列車を生
産してと来させることができるで、彼らの韓国での協力プロジェクトの“ソウル？釜山の
高速の鉄道”のようだ。

フランスの高い鉄の競争の優位 （略）
記者はTGV を自ら体験する （略）
フランスの大統領は最後の広報活動をする
2004年は中国の“フランスの文化の年”で、2003年にフランスで“中国の文化の年”の活
動を催した。フランスの官吏は漏らして、フランスの大統領のシラクは今年10月に中国を
訪問して、１つの巨大な商業の代表団は同行して、フランスの政府は鉄道の部門の高級な
官吏を主管しても訪問指導する。
・・・
フランスの国営の鉄道会社の国際部のマネージャーの譲ること・皮瑞・路彼諾斯はTGVに対
して中国に入って自信に満ちる。彼は、TGVは中国の最もよい選択だと言う。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
人民日報日本語版の記事は記者がわざわざフランス訪問で質問したことには触れていない
英文記事が全く無いのも妙なことで、わざわざ日本にだけこういう記事を掲載している事
はフランスとの競争を煽りたい下心が丸見え。

じらしてじらして日本側の譲歩をもとめてるんか？
ITERも煮たようなもん？

っていうか、シナに、そんなものしｔるようなしですよ。

仏、GJ！　GJ！！　GJ！！！

今度はCTXとでも名付けるのか？

厨獄板に”新幹線よりTGV in ﾁｬｲﾅ板”を立てる必要性が出てきたな（藁

果たして100スレ逝くのが早いか、開通が早いか・・。

新幹線のシステムに一枚噛んでる重工に勤めてるあんちゃんが、実は新幹線に決定済みだって
言ってたけどなぁ。

>>156

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!￣￣￣￣ ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　u　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 u 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／::: 　（●） 　 　 （●）　ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　.! ＼　　 　 `‐､.　 　 `ｰ;--'´::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i:::::　／　／

>>156
へー。
採用されたらいずれ事故るし、賠償訴訟でその会社潰れちゃうかもね。

Σ(ﾟДﾟ;）うわぁぁあぁぁぁぁあぁああ！
日本がモタモタしてる間にフランス来ちゃったよ！
どうしよう！フランス怖いよ！KTX怖いよ！
やめて！フランスやめてー。

中国に対する新幹線輸出反対fla。
http://www.mc.ccnw.ne.jp/kiyoto/Aexport-train.htm

開通まで15年くらいかかりそうだな

日本政府が税金で払っているODAさえ止めてくれれば安心して観れるニュースだが

>>156
そのネタ、まえにも見たようなｗ

ホントに決定済みって、ハッキリ言ってたけどなァ。
他でも言われてるんなら、やっぱホントかなァ。黙ってたほうが良かったかなぁ。

中国は三大発明を使って、「印刷」による路線図を「羅針盤」見ながら
方向を決めつつ、「火薬」使用の爆発力による推進力を持つような
弾丸列車を開発してくらはい。

過去の教訓が全く生きてないな。技術の移転は置いておくとしても、
中国に新幹線なんか輸出したら絶対大事故起きるし、
事故が起きれば過去の経緯を持ち出して絶対賠償を要求してくるはず。
ヘタレの外務省が断りきれるわけ無いんだから大きな負債を被るのは明らかなのに。

>>164
じゃあ、なんで早くオープンにしないの？

>>164
ネタならネタって言えよｗ

フランス∩( ･ω･)∩ ばんじゃｰい

素直にＴＧＶ方式が大陸向きでしょう。

韓国は新幹線方式が逆にあっていたのに・・・。
悲惨なことになっているわな。

１００％　政治家の売国奴も、新幹線関係者も、売国姦漁どもも、みーーーーーんな

２ちゃん　観てるから、大丈夫だと思うけどなぁ〜。　　もし、これで、この中の

どいつかが、「　新幹線　売りましょう！」　と言う奴がいたら、２ちゃんで名前晒し

捲くらないとな！　『　売　国　奴　』　として、そいつの、子・孫までをも永遠に

吊るし上げるから！　　皆、こいつ等の発言をよーーーーく、チェックしておこう！

　

聞いただけのはなしで確証ないから、もう黙ってよーと。

連帯保証に日本政府も一枚噛ませておかないと日本企業には
リスクが大きくないかな。いくら中国だからって日本が関わった事業での人損は高くつくでしょう。
まあ関わって欲しくないが

サッカーでおもわぬ汚いものを見せてしまって、かえって新幹線にけて〜いかも
支那人は計算だけの民族だから　日本に嫌われるのは損だと知っているので

在来線の高速化は新幹線はやて改導入で決まりだし、
この際、新高速鉄道はTGVに決めて、TGVの技術も
盗めればウハウハじゃないのか？結局、支那ひとり勝ちかよ。

フランスの技術移転はある意味良く考えられている。
もしも事故を起こしても、その責任は技術移転を受けて作成・運営した中国の責任と言える。
ほぼアフターケアが要らなくなる。
しかも移転する技術とやらはKTX。

今がチャンスと見たかフランス
したたか者だな

頑張れフランス！ビバ・フランス！

フランス人なら中国人には負けないね

政治的にも中国政府はフランス政府に媚びまくりだし

後が引くビジネスは中国ではやるべきじゃない
日本は辞退すべき

仏蘭西正気か？独逸はリニアで利益が出なかったどころか関連会社が
倒産してしまったろ。中国相手に技術移転絡みのビジネスは危険すぎる
と思うが。

似たもの同士

そもそも反日の国が新幹線技術を望む事自体が変だ。
新幹線技術は帝国海軍空技廠の技術者達が築き上げたものなんだからな。
それとも、導入後のユス・タカのプランも固まってるってか？

見た、禿同
>160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/07 04:11 ID:HsxZ6A1U
中国に対する新幹線輸出反対fla。
http://www.mc.ccnw.ne.jp/kiyoto/Aexport-train.htm

おフランス　ガンガレ

以前かの国に、製鉄技術を大々的にバックアップしてやった日本企業は
その後どうなった？
さぞかし、栄えてリストラなんぞとは縁がないんだろうな。

昨日と今日にかけて「JNNニュースバード（TBS系CSニュース専門チャンネル）で
信じられないニュースが３０分番組の前半１０分代で繰り広げられている。

それは、旧日本軍７３１部隊の建物を１９５０年代に撮影したフィルム、しかも
日本・中国ともに未公開の映像が公開されたというもの。
静岡大学の講師風情の汚い自宅のTVで初公開ときたもんだ。
しかも、どこからいつ入手したかなどの説明は一切なし。

映像も廃墟跡になんとなーく洋式便器みたいなのがあって「これが実験台です」だの
壁に等間隔についた大きな釘みたいなものを中国人が触ってるだけの映像をさして
「これが、中国人を虐待した拷問場です」だの、ちょっとソレらしかったのは唯一
ギザギザの指５本をはさむ錆びた金具だけ。

バカ講師いわく「これを風化せずに伝えていくのが我々の使命だと思ってます」
キャスターVTRあとの台詞「日本と中国で来年公開予定ということです」

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工 ニュースとしての新鮮度は？この日まで公開しなかった理由は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　入手経路は？来年公開の意味は？なんにもないのかよ！


これほどまでに中国プロパガンダは凄いと思ったよ。
一国のニュースを簡単に私物化できるんだから

>>184
造船、半導体ｅｔｃ
みんな衰退の憂き目に。
お人好しも大概にしなきゃな。

>>175
え？
はやてで決まりなの？

これで丸く収まりますね。奥田は姑息な真似をせず自力で車を売れ。

改革解放以来、中国の中期戦略は、
「日本を蹴落としてアジアの覇権を獲得する」に尽きる。

そのための短期戦略として、
「経済発展のために徹底的に日本を利用する」
つまり、飴と鞭を使って日本の資本、技術を吸い上げて基礎体力を先進国並に向上させる。
と同時に、日本との経済相互依存体制（中国有利に確立）をつくる。
日本が手を切りたくても、手を切れない、文句を言いたくても言えない状況をつくる。

戦術として初期は、
・欧米よりも日本政府財界に甘い誘惑をして回り同調する要人を増やして、対中投資しやすい
　制度、環境を整える。マスコミ対策も然り。
・初期進出期の企業には"呼び水"として「いい思い」をさせてあげる。
呼び水が効いた頃から、
・危機感創出による投資増大と競争促進のため欧米向けラブコールに注力する。
・反日教育、過小評価キャンペーンを強化浸透させる。
　国民に日本に対する憧れや尊敬を抱かせない。日本にぶつけるようなスポーツ振興もそう。
　国民が実際に日本人、日本企業に接した際も、先進国に抱きがちな畏怖表敬・尊敬の念を
　生じさせないために、対抗意識・意欲、敵愾心を煽る教育、キャンペーンを継続する。
日米欧を十分呼び込んでから、
・同じ先進国でも欧米と日本を日本不利に制度運用面で差別する。
（運用面、つまり表沙汰にならないように人治を行う）
　日本人、日本企業の紛争を嫌う体質、丸く納めようとする国民性を利用して、より多く
　日本から吸い上げる。
　「長いスパンで現地企業と市場を育てる。そのために少々の短期的な問題は我慢する」という
日本企業の長所とも言える特色も徹底的に利用する。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　フランス！フランス！
　⊂彡

オレ、鉄なんだけど、
これって結局、仏はもう従来のTGV方式（動力集中方式）に見切りをつけ、
新幹線や独のICE3みたいな動力分散方式でいこうと決めた、ってことじゃないのかな？
鉄じゃない人向けにたとえれば、Winを開発したので、DOS-Vはもう他国に
技術移転しても構いませんってところ？
つまり、今後は
動力分散＝日、独、伊、仏（おそらく西、白も。英は謎）
で、
動力集中＝韓、中
となると。
しかし、中はしたたかだから、TGV方式＝旧式だと気づいているでしょう。
中の構想としては、TGV方式の技術移転を受け、これを「貧者の新幹線」として
途上国に売りまくり、その一方で、新幹線技術をなんらかのかたちで強奪し、
これを自国の「富者の新幹線技術」として、日独仏などと競合していく、
というものでしょう。
まだまだ予断は許しませんぞ。

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　フランス！ガンガレ !!

仏蘭西に決めちゃえよ

>191
鉄？
鉄屋さんってこと？

>>195
廃鉄業じゃなくて鉄道ヲタでしょ

>156
ＭもＫも国内に客がいないからこうなるんだよ。
純国産の戦闘機と潜水艦と防空システム発注してやれよ棒Ａ腸

一般的な中国人の食材
http://wing.zero.ad.jp/temasek/kokanro2.htm
もはやいうことはありません。同じ人間だと思わないほうがいいです

早くフランスにしろや
今日は気持ちよく寝たいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいねぇフランスがんばれ、日本は厨国にかかわってもいいことない

>>191
>新幹線技術をなんらかのかたちで強奪し、

貧者の新幹線だとwおフランスに決まりかけてる時にホントの事を言ってヒントを
与えるなw
日本には、精密機械と工作機械を盗みに来た厨獄人産業スパイが沢山いるんだからw

サッカー勝っちゃったからなあ・・・・確実に、新幹線は無くなったね。

新幹線の技術を盗まれなくってよかったY

>>202
それでいいんだよ。厨国に技術パクられるだけなんだから

どうせ中国は　それをコピーしてインドやベトナムに売るつもりなんだろ？

バカヤロー、こんなの日本から好条件を引き出すためのガセに決まってるだろ。
こんなのにつられてホイホイと譲歩でもしたら、大変なことになるぞ。

おそらくその後アルストムから、そのような事実はない、という声明が出される悪寒。

神の手まで使って優勝した国の車輌なんか要らないだろ？＞支那　　ｗｗｗ

>>206
アルストムには例の法則発動中

まあ、三菱やソニーと同じ目にあってると考えて頂ければ結構

今回のサッカーで、新幹線導入はさすがに流れたな。めでたし、めでたし。
フランスさん、どうぞ勝手にやってください。

これで15日に石原閣下・小泉がそろって参拝すれば無問題。

それでも新幹線にしようもんならチャンコロ愚民の暴動必至！

→第二の天安門勃発
→国際世論支那バッシング
→対中限定版ココム規制復活（仏だけはｺｿｰﾘ続行）
→新幹線流失阻止！

→北京五輪開催に赤信号

ここまでこぎ付けたら完璧

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　フランス！フランス！
　⊂彡

ALLEZ LA FRANCE!
ALLEZ LA FRANCE!
ALLEZ LA FRANCE!
ALLEZ LA FRANCE!
ALLEZ LA FRANCE!

願ってもない展開ｗｗｗｗ

フランスGJ！w

さぁとっととフランスに決めてくれ。民度の低さで同じレベルなんだから相性もいいだろw

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

これでフランスに決定？

サッカーのこともあるし、中国政府も新幹線導入し辛くなっただろう
めでたしめでたし

あとは総理＆閣下が8/15に靖国神社参拝でとどめを

あと新幹線には、日本軍の戦闘機の技術が使われているって事を大々的に流してやれば中国人は
黙っていないだろう。

>>220
いいねー！

>>220
それを偉大なる貧民達へ知らす方法はないものか？

思想とか抜きで考えても、中国に新幹線を作るのは
冗長なんじゃないの？
大陸で実績のある高速鉄道のTGVを導入したほうが
中国のためなんじゃないのかなぁ？
教えて＞鉄のひと

フランスが韓国にやった事って、
日本が、今更０系とか程度の技術を移転させたようなもんでしょ。

> アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。

　 ∧＿∧
　（　・∀・） ﾜｸﾜｸ
　（　∪ ∪
　と＿_）__）

良い傾向だな。
さっさと中国は、おふらんす製にするべし！

アジアカップのおかげで、日本の新幹線が採用される確率は、がくんと落ちたな。
結構なことだ。

支那の掲示板で反日派を煽って新幹線を買わせないように工作しよう

むしろ日本にとっては、めでたい決定じゃないか

中国は永遠に韓国のＫＴＸの後を追うことになる。
韓国は永遠にフランスの跡を追うことになる。

さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！
さあ！今度は、靖国神社参拝だ！さあ！今度は、靖国神社参拝だ！

宇宙飛行まで成功させた偉大な中国が、なぜ卑小な国の技術を求めるのか？
科学技術先進国なら、通路の両側にコンパートメントがあるくらいの
スーパーワイドゲージでも自主開発できるんでないかえ？

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

仏蘭西のに決めちゃいな

　　　川○＿○)　＜仏蘭西の大企業は日本以上に官僚主義的で過ち何度も犯してるが、今回は...　

でも中国の本音は日本の新幹線が欲しいんでしょ。
名前を｢靖国号｣にする条件で譲ってやってもいいぞ。

>>224
どっちかと言うと０系改造＋改良？型

本家にはない編成です。当然問題も新たに発生。
おフランスは入札条件で納入したではねるでしょうね。

とりあえず靖国に参拝しまくって日本の恒久平和と繁栄を願いまくろうかな。

>>237
開業前に使われた試験編成だったりして。

だから中国国産新幹線が走るから問題ないのだって

こ　ん　な　奴　ら　に　新　幹　線　は　相　応　し　く　な　い

フランス頑張れよ。

新幹線が中国で採用されないことには
靖国問題も解消されないわな・・ｗ

つまり
反日教育やってる中国の責任だと
いうことだわな・・ｗ

＞アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。

それを言うなって。ＴＧＶで決まりかけてんだから。

支那もカエル(仏)も中華思想の国どうしだから、
カエルに作らせればええやん。

ところで、おまいら
次の選挙では「支那へのODAやめる」という政党に投票すると
ここに書いておけ
↓↓
http://hotwired.goo.ne.jp/webvoter/0407/vote1.html#result

中共は国民の声なんぞ豚の声程度、屁とも思わない。だからこそ治めてられる。
しかし、
新幹線導入して事故があった場合、それが管理のミスであっても、
反日扇動家をそそのかして、劣化した技術を売った、又は陰謀説を流す。
そして、それに中共が同調するのは今回のサッカーで証明されている。

自国の技術のリスクを政治的にクリアでき、うまく脅せばさらに何かを
引き出せる。＞領土問題の外交上の引伸ばし、ODA、戦後補償

ウハウハだな（笑

フランスの賄賂をちょっとくらい日本が支援してもいいぞ、是非フランス方式を採用してくれ。

正直、大陸で使うならば機関車方式の方がいいよ…
平地部分もある訳だろ？大型動物や車との衝突事故も考えられる。
そんなとき、電車方式では一編成まるまる使えなくなってしまうが
機関車方式なら機関車の予備車を２両ほど用意しておけば大丈夫。
車内騒音は機関車方式の方が有利だし、高圧引き通し線のメンテも楽。
マジおすすめ。

>>247
俺も2万円位なら個人的に支援できるぞ。
いまのところ

頑張れフランス！お前に託した頼む意地でも勝ち取ってくれお願いしまうｓ
日本は貴方様には負けますバイ

可哀想なTGV〜♪売られてゆ〜く〜よ〜♪
悲しそうな瞳で見〜て〜い〜る〜よ〜♪
ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪支那人乗〜せ〜て〜♪
ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪TGVは揺〜れ〜る〜♪

サッカー見てて、つくづく思うのだが、これだけＯＤＡだなんだで支援しても
反日感情爆発になるってことは、ほとほと日本には中国と付き合う能力がない
んだと思う。親切が逆恨みの原因になるのも事実だ。

その点、列強は中国との付き合いになれている。
特に、ＳＮＣＦの韓国のあしらい方を見ていると、契約書などを楯に、きっちり
主張すべきは主張し、利益を確保している。
日本には中国と付き合うノウハウがない。これはどちらが悪いという訳ではなく、
国民性の問題なので、むしろ、中国とあまり付き合わないでやっていける日本を
目指すべきだし、もし、どうしても、中国と共同事業や出資などをやらなければ
ならない時は、フランスなど列強のパートナーを探して、共同で行うべきだ。

日本人は独・仏を応援してます。
て言うかとっとと辞退しろや売国ＪＲめ。

次世代TGVは確か新幹線と同じ電車方式だよな？
つーことは使い古しの機関車方式TGVを売り飛ばして小銭を稼ごうというフランスは頭いいね。
今年開業した韓国KTXなんて既に７年落ち位のシロモノだし。

>>254
だからｱ、よけいなこと教えちゃダメ。

日本式は時間に正確で安全第一。
腐乱酢式は何ごともルーズで運で走る。
国土が広く民度の低い国ではとちらが
適切か一目瞭然

>>254
なるほど。
それほど価値のある技術ではないのな。

フランスＧＪ！
サッカー日本代表もＧＪ！
トドメの小泉は８月１５日頼むぞ、靖国神社

中韓国際列車を実現したいならTGVと同規格にしないとな。

頑張れ頑張れフランス！
引っ込め引っ込め外務省！

アジアカップがどう影響するのか
支那共産党は洗脳された反日支那人の反対があっても
新幹線を採用する気なのか。微妙な状況かもしれない

>>261
こないだの向こうの高官コメントでは新幹線採用確率90％とか言ってた。
フランスのコメントはこれを受けての話かな。

>>259
それだ！

ＪＲはそんなに日本の恥になりたいのかねぇ・・・・
あんな程度の低い国に日本の技術を渡してもしもの事があれば攻められるのは
無能な外務省とＪＲだろうがな。
あの国の人間は他国の技術を劣化コピーして儲けてるのに純正の技術をまともに扱えるとは
絶対に思えん。
外務省とＪＲは即刻辞退すべきだろうな

今回はどーもアジアカップで旗色が悪いから日本に受注させてやるアル

ってことになったりしません？？

>265
?

>>261
技術面だけを考えれば、新幹線の採用は１００％だと思う
フランスのは、ＫＴＸの失敗もあったわけだし

本音は間違いなく「新幹線」なんだろうけど
それをすんなり発表できるのかどうか
支那政府は自分で自分の首を絞めてるって感じか

もう二度と彼の国とは関わりたくないので、腐乱巣野郎ども夜露死苦！

>>266
中国からの侘びってことにして新幹線採用

フランスGOOD JOB!!

＞266
つまりあの国は「技術をもらってやる」って考え方なんでしょうｗ
だけど今回のことで取りやめ食らうのを恐れて遠まわしに発注を頼むつもりでしょうね

こういいたいのでしょう？
↓
「フランスが技術全部渡すといっている、日本はどうなんだ？」

楽観的なレスが多すぎねえか？
これは日本を釣ろうとしてあえて日本向けに情報リークしているんだろ。
中共の工作は深く日本社会に浸透しているし、
これに呼応して技術を売り渡しちまおうって売国野郎は思いのほか多いぞ。

石原伸晃はどう考えてるんだろう？
扇は中国詣でまでして推進してたようだが。

大臣に意見があればこちらへ。
http://www.nobuteru.or.jp/feedback/iken.html

楽観、(・A・）ｲｸﾅｲ

>「フランスが技術全部渡すといっている、日本はどうなんだ？」

日本には何の得もねーな

>273
禿同
その結果、製鉄、造船どうなった。
学習しろよ、経済界のエロイ人

>>267
今のＫＴＸ見たら逆に欲しくなるかも。
故障しまくってるからね。

プッシュプルなら２台の整備ですむけど、
新幹線式ならすべての車両が整備されていないと動けない

フランス頑張れ！

がんばれフランス。
あとはまかせたぞ！

>>277
印刷も入れてくだちい。
こちらは現在進行形。

フランスガンバレ。日本はフランスを応援します。

にふぉんにもTGVを走らせよう。

>>278
ほー、結局構造が単純だから、メンテナンス面で有利じゃん
新幹線なんて、コストかかるだろ、メンテナンスに
中国人に新幹線のメンテナンスなんて出来るわけも無いし
あんまり、身分不相応な新幹線なんて求めるなよ、品公よ
ほんと、見栄だけは一流だからな、中国人は

しかしフランスはポンポン技術移転なんかしていいのかね。
しかも、韓国やら中国に・・・
KTXの信用どんどん落ちていく訳でしょ。

このスレ面白いな。俺も面白いけど。

アメリカ以外には売らない方がいい

>「フランスが技術全部渡すといっている、日本はどうなんだ？」

それは関係者への賄賂次第ですな
TOPがまともな人間なら良いのだが、オクタﾞみたいなのもいるし油断は出来ん

新幹線なんて渡したら「窓があかないアルよ！便所にドアあるよ！」と文句言ってくるぞ？

つーか、人民解放軍の兵員輸送できるシステムを
輸出するなんて、まさに売国行為

シラク大統領ガンバレ！
JRは辞退よろ

地味に今回の件が利きそう。　

>>285
KTXは性能で商売してるわけじゃない
メインディッシュの不味さをサイドメニューで誤魔化す商法
仏蘭西料理のフルコースだとサイドメニューは豊富ですし

新幹線欲しがったってさ、F1みたいなもんで
車体だけあってもしょうがないワケで。
高度なメンテナンスやセッティング技術が不可欠だし
なにより多くのクルーが共有する哲学みたいなものが命だろ。

これっていつ最終ケテーイするの？

>>292
当然影響ありまくりでしょ
あれだけ反日を煽り、あれだけ日本を悪者に仕立て上げているのに
鉄道システムも日本製、なんてことになったら、まさに共産党の足元すくわれちまう
日本は悪い、日本は愚かだ、なんていいながら鉄道を日本製なんてしたら
今までの中国共産党の言っていることは、まさにデタラメなんてことを証明するようなもの
反日思想に酔っている人民が、共産党批判にむかう可能性もあるわけで

>>246さま

>新幹線導入して事故があった場合、それが管理のミスであっても、
反日扇動家をそそのかして、劣化した技術を売った、又は陰謀説を流す。

それ、普通にあるでしょうね。

そもそも、ああいう国民性のところに緻密なハードやノウハウを導入してやっても、
まともに運用などできないでしょうし。
（ってJR東海社長も言ってったっけ？）

つまり、自らの欠陥を他者である日本の技術力のせいに転嫁して恩を仇で返すなど、
彼らは普通に恥じらいもなくするでしょうね。

中国では、TGVががんがってくれればいいYO・・・

だから、さっさとフランスに決めろよ。
誰が中国にプッシュしてるんだ？
政治家の中に、新幹線を中国に売り込み、
新幹線を作る事業を日本企業に受注させ、
その企業から献金を受けたがっている奴の多いこと…。

新幹線の技術を教えてやる必要もないだろ。
中国のことだから鉄道技術を盗んで、どこかの国に売りつけるだろう
し・・・そして売りつけた物は、欠陥品の粗悪物じゃ〜たまったもん
じゃない。

>>299さま

新幹線という存在に対する風評被害も懸念されまつよね。

のれんわけするにあたっては、それなりに優秀な者に対してでないと、やはり。

当初オリンピックまでに開通と言いながら、なかなか決めずに、
開通不可の状態になったら、部分開通と言いだしてたな。
まだ決めてないし、部分開通も不可じゃないか？
仏蘭西が技術移転を持ちだしてきたけど、
現時点での技術移転なら、韓国に対しての技術移転に対して新しい技術も含まれてるんだろうな〜。
韓国に対しての技術移転は終了したと言ってるから、韓国が火病起こしそうだな。
まあ、日本（新幹線）に決定した場合、中国製新幹線を自由に輸出可でトラブった場合
日本が責任を持って修理しろとかぼけたこといってるようだけど、
反日が暴走してるようだし、もう新幹線の採用は無理だから、さっさと仏蘭西で決めてしまえよ。
在来線の高速化も日本式は不可だろうから、共に仏蘭西で良いだろ。

あいつら馬鹿だから、車両さえ置いとけば勝手に走るくらいにしか思ってないから。

いつか製鉄所を造ってやったときも、設備さえあれば鉄鋼が湯水のように出てくると思ってたらしい、
燃料も鉄鉱石も無しで。

仮に新幹線に決まったとして‥奴等の民度では運営は不可能。新幹線総合システムの緻密さは西欧諸国の人間にも容易ではない…まして中国なんて

さっさと手を引いて、おフランスの二流品に任せるべきなんだが

ちゃんころは自転車にジェットエンジンでもつけて走ってろ

もういいよ。
今回のアジアカップで懲りたよ。もう中国とは関わりたくない。
ＴＧＶでがんばって！

今回の件で、フランスに決まったんじゃないの？W

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　T　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 T ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
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　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

>>302
今の製鉄所の場合、燃料、原料だけではまともに動きません。
と言うか整備不良の圧延工場でスクラップ大量生産かも。
最悪溶鉱炉の底が抜けますね。

技術移転の馬鹿な話では、公害対策プラント（回収品が他の原料になる優れもの）
を送ったらそこの原料ケチってかえってひどくなった。なんて話が有名

>302
呆れた中国兵
　私の家にもありましたが、当時の電気屋には店先の机の上に電球がつくかどうかを調べるソケットがありました。
これは聞いた話ですが、ある電気屋で電球を買って帰った中国兵が、家に帰って電気をつけてもつかないと文句を
言ってきたそうなのです。電気屋の主人がつかないはずがないと言うと、本当についていないと言うので、
「よし連れていって見せろ」と言って見に行きました。
　見た途端に、おやじさんは怒るのを忘れてケラケラ笑い出したのだそうです。なんとその中国兵は、机に穴を
開けてそこに電球を突っ込んでいたのだそうです。おやじさんは、「僕たちのは線がついていて、ちゃんと電力
会社から電気を買っているんだ。これじゃあつくはずないじゃないか」と言ったのですが、中国兵には、気の毒
なことに電気って何なのか分からないのです。

　また、こんなこともありました。中国人が荒物屋で蛇口を一つ買いました。
台湾の人間が蛇口をひねったら水が出て来るから、これは不思議だといって自分も一つ買ったのです。それで蛇口
をつけて蛇口をひねってみたのですが、水が出ません。そこで、水が出ないと言って荒物屋のおやじさんを殴ったのです。
おやじさんもなぜ殴られたのか、てんで分からなかったという話です。
　そして、その中国人が「お前は詐欺師か。お前の家の水は出るのに、俺の家の水は出ないじゃないか」と言うのだそうです。
水が出て来ないなどということは、常識で考えてもまずありません。おやじさんが見に行ってみたら、壁に穴を開けて蛇口だけ
付けて水を出そうとしていたというのです。
　中国人の生活はそういうレベルだったのでしょう。私たちには、こう言っては申し訳ないですが、野蛮人みたいでした。
一方、彼らは、台湾の生活が珍しくてしょうがなかったのです。

うんうん、フランスのにしてもらえ。

どうなんだ。フランスにしたところで彼等がお人好しとは到底思えない。
技術にしても渡してＯＫな物と秘匿扱いなものとは区分してるんで
ないかい。

よかった、万歳、フランスが代わりに罠にはまってくれる様ですね。

めでたいめでたい、

>>294
よくわかっていらっしゃる。
ハードだけでは新幹線は新幹線たりえない。
日本人の物や仕事に対する美徳のなせる技。

確かにラッシュ時の山手線や中央線が次から次へと二分間隔くらいで、
遅れる事無く電車がやって来るのを見ると。日本人はスゲーなと感動してしまう。
JR職員もそうだが、乗客のマナーが悪かったら絶対に事故が起こるだろ。あれは。
新幹線はそういう国の乗り物なんだね。

支那に同じ真似が出来るのか疑問だ。

>>2
単にフランスに言わせて、
日本も技術移転しろっていう
ヤラセだろう。

まぁしかし、新幹線技術に関してはいずれ台湾を武力併合したときに
入手できるわけだから別にあせってないけどな。

あんなに反日なんだから新幹線は選ばないだろ

日本は利用するだけ利用してポイ
中国へのODA３兆円援助は水の泡

>>317
貢ぎ物は受け取ります

「のぞみ」で異常ランプ、東海道新幹線乱れる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040808-00000004-yom-soci

中国様、こんな危険な新幹線の採用はやめたほうがいいですよ。

サッカーで国民感情が、日本採用を許さないと思う。
フランスで決まりでしょ。

良かった！

絶対に新幹線技術だけはあのチョンに渡すナやこの自民の２世糞馬鹿議員

正直、最近のJRは企業としてのまとまりが無くなってる時期と感じているので、
（JRグループとしては、もう崩壊状態。）
そろそろ事故とか起きるんじゃないかと不安になることがある。

中国に売るとか売らないとかの前にやることやってほしい。
だからフランスで決定だな。

フランス頑張れ！
絶対に中国の高速鉄道はフランスが受注しろ！

日本の新幹線が受注すると
またいつものごとく
中国に天文学的なＯＤＡを供与しなければならないし、
運用開始後の中国のミスで事故を起こしても
日本の責任にされ、またカネをたかられるであろう！

頑張れフランス！
中国にはＴＧＶで十分だ！

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

ふ・ら・ん・す・い・い・ぞー

中国に渡すなよ　後で謝罪要求が増えるだけ

もうTGVでいいじゃないですか。
中国は日本に高速鉄道を恵んでもらうような乞食じゃないんでしょう？(w

地震のない国のＴＧＶ採用の中国。地震多発の日本の新幹線採用の台湾。
さあ、どちらが笑うか・・・・・・
でも、実際は新幹線も走行中の大地震経験してないよね。阪神大震災も始発前だったし。

ＴＧＶは重量を重くして安定させている車体。町中で２５０Ｋｍ／ｈで脱線したら、どの位の家屋をなぎ倒すだろう。
こっちの被害は相当な物だろう。のぞみ型は軽いから脱線地点に折り重なる様に、その場に止まるだろう（知らないが、たぶん）。
田舎なら、どちらも脱線転覆はさけられないだろうね。同等被害。
ただし、高架橋上なら日本製は丈夫だから何とか止まれそう。フランス製なら高架橋自体が崩落ね。
　でも、中国には売りたくないね。なぜなら>>324の言う通りだから、政府よ！中国売り込み撤退せよ！

　　　　　　　新幹線中国売り込み撤退せよ！

そもそも、日本は、入札辞退すべきだろ？
決定権の下駄を支那に預ける必要なんて全く無し

資金援助を条件にして台湾新幹線で脱線事故の実験させてもらい、その事故を試運転中の脱線事故として公表する、というのはどうかな。
日本のマスコミ（特に朝日）だけでなく、中国、韓国も嬉々として大々的に報道するだろうから世間の新幹線の評価が多少低くなるだろうし、
事後の後始末が大変だろうが、日本は脱線時のデータが得られ、中国に採用される可能性を低くする事が出来る。台湾は資金難がある程度
解決して両者とも万々歳だと思うんだが。

中国はTGVでシコシコやってろ。

一昔前のやつだろ？
五輪には間に合わんだろ

中国に野蛮な行為をした日本への報いキターーーーーーーーーーー！！

原発４人死亡！！！！！！

>>330

工事は韓国企業が行っている個所も・・・

タイワン新幹線
この間、韓国の工事が手抜き工事だった記事あったよ。

今日，新幹線のぞみに乗ってきたよ　東京−新横浜間だが

やっぱり新幹線は（・∀・）ｲｲ!!ね　チャンコロごとき豚にはもったいない

>>335
現代がやってくれました。おかげで全体の遅れ

>>332
どっちみち北京五輪には間に合わない。
その２年後の上海万博とも言われていたが、それも相当厳しい。

要するに技術が欲しいだけかと。
そのことによって日本の技術的優位を削りたいだけなんでしょうな。

人の命が軽い国なんだから、それなりの速さ＋安全より安さで作る軌道＋ＴＧＶ
この構成の方が良いと思いますよ＞中国
つか、軌道だけの高速ディーゼル列車でも作れや。

フランスに抗議してやめてもらおう。
当然、日本も技術供与などしませんよ。

台湾なら新幹線も既にあるし、やっぱ、北京オリンピックは
台湾オリンピックに変更だな。

腐敗した共産主義国でのオリンピック開催なんて止めた方が良いな。
台湾オリンピックに賛成。

>>236
>でも中国の本音は日本の新幹線が欲しいんでしょ。
>名前を｢靖国号｣にする条件で譲ってやってもいいぞ。

冗〜談じゃねえ。
考えただけでも反吐が出る。








　　　　　　　　　　　　　　え？












靖国号に対してなのかそれとも技術移転に対してなのかどっちかって？
当然技(ｒｙ

やった！！！！

KTX！できまり！

>名前を｢靖国号｣にする条件で譲ってやってもいいぞ。

落札価格に『満州』って書いてくれ

まぁ単純に言うと、


　反　日　な　ん　て　や　っ　て　る　国　に　誰　が　喜　ん　で　や　る　か　！

>>303
新幹線の緻密なダイヤと正確な運行は
フランスの鉄道関係者も、自国では実現できないと
認めたそうじゃないか。
それを中国で運用なんぞ無茶無謀。

新幹線入札なら新幹線の名に傷がつくだけ
電線盗んで売るような香具師がいる民度の低い国なのに
レール盗まれるぞ

確実に中国よりイチャモン付けられて、
累積赤字を増やすだけなので反対。

中国＝馬賊＝匪賊＝山賊＝犯罪集団国家＝北朝鮮のデカイの＝人類の敵

と言う事を、周りに知らしめて反対メール送るべし。
政府は、メール全部見てます、反応あります。
尖閣諸島沖、海底天然ガス鉱床ネコババ事変において、
過去３０年に渡って、害務の馬鹿共により妨害され出来なかった
海底探査が、何と２ヶ月も経たない内に、海外探査船出航・探査と相成った。
これは実は皆の津波のようなメールに中央が、害務の反対叩き潰して決定となったのだ！
ビシ！ビシ！バシ！バシ！ラン♪ラン♪ラン♪と、メール撃つべし！！！

日本はさっさと辞退というか入札から降りるべき。

中国はもう絶対新幹線を受け入れられないぐらい反日感情が高まってるから
もう安心だな。

２ちゃんねるはフランスを応援しています
フランスがんばれ〜

みんなで中国に反撃

↓田代砲
http://www.runarudo.flnet.org/tasiro.htm
ttp://www1.freewebspace.jp/~tox/tashiro.html

↓目標
http://www.ccgp-chongqing.gov.cn/web/newpage6lxd.asp（２ちゃんねらーの攻撃により再び陥落）
http://www.frhlm.com/
http://www.1931-9-18.org/main/default.asp
http://www.japanpig.com/（復活再度攻撃せよ）

時刻どおりに発車出来ないくせに高価な車両だけは欲しがる

リニア車両を運び込んだとたん、ドイツは契約を破棄されて丸裸になったね。
本契約で収益の建て直しを図るドイツ勢だったが、
中国側の合弁企業（必須）が突然に降りると言い出し、入札資格が消えてしまった。
ここまで契約無視が続くと、さすがにドイツ人でも怒るだろう。
今回、フランスが技術移転を発表したのは、こんな背景がある。

奴らが「絶対に新幹線なんか採用しねえぞ」って思うような挑発方法ないかね？
ダメ押しに、敵さんの極右掲示板で行って、
「お前んとこの政府、新幹線が欲しくて乞食みたいに日本に屈しているぞ。」
とでも言えば、また、採用反対運動が再燃しないかな。

>>355　契約の一方的破棄に対応するには軍事力しかありません。
だから、フランスしかないのです。おめでとう、フランス。

>>334
遅レスでスマソ。
じゃあ韓国が工事しているところでやれば・・・。
韓国企業が工事した路盤に重大な欠陥があったため脱線したと公表し、
脱線により破損した路盤は日本企業が丸々作り直す、とか。

フランスがんばれ。

フン、
知るかいな、
新幹線は絶対出すな、シナ人には1000年早い！

なんか、決定遅くね？

どうしても技術の存続が必要だというのなら、
ハノイ−プノンペン−バンコク−ラングーン−クアラルンプール
の新幹線を、中国への年３０００億円の援助を振り向けて作ればよい。
どうせ中国人は、アメリカが圧力かけてるから、
日本が援助を寄越してるんだと考えてるようだから。

>>356
全ての新幹線を日の丸カラーにし、車両側面には靖国の文字（０系、２００系のみ零戦）を入れる、とか。

中国の本音は、運営保全丸抱えで面倒みてもらいたいんだよ、
ODAの一環として無償でね。
あげく国内には「日本およびその国営企業は我々の下僕となった」
とアジ。
分かりきった手に引っかかるなら、政府も企業も...と。

>>363
「AMBITIOUS JAPAN！」って意味深だと思うが。

核心をつくレスが入ると一挙に降下。
なんかヘンだな。

>>365
別に日本が大志を抱こうが中国は何とも思わんと思うが・・・。
だったら「AMBITIOUS YASUKUNI!」とか。
死者が大志を抱けるわけがないが中国人を釣ることはできるだろ。

有人宇宙飛行とかやっといて
電車の技術はありまへん・・・てか？
技術開発の順序まちがってないか？
宇宙開発がいかに見栄のためのものだったか
バレバレ。
宇宙開発もロシアの技術の盗用だそうだが。

シナ人の通った後はぺんぺん草も生えない
ロケット技術を盗られたロシアの二の徹を日本が踏む必要はない

誰か中国語で「小日本の新幹線を買うな」ってどう書くのか教えて。
インフォシークの翻訳だと上手くいかなくて…。厨獄掲示板に貼ってやる！

日本代表がアジアカップに勝ってくれたおかげで、
また中国は新幹線を買いにくくなったな。

>>370
「醜悪な中国人は日本様の大新幹線を買え」
としたほうが効果ありそうだ。

中国人は新幹線をコピーしたくてウズウズしている。ホング（本田のパッチもの）や
セーフ（トヨタサーフの偽者）など数えあげたらキリが無い。新幹線は大きすぎて
中国に持ち込めず困っていた。なのに日本の馬鹿政治家が頭を下げて持って
いこうとしている。涙が出るほど嬉しい中国。売国奴はゆるさんど　

腐乱巣がんばれ、絶対がんばれ。

　　　　∧＿∧
　　　 （　・∀・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　ﾜｸﾜｸ
　　oノ∧つ⊂）
　　(　（　・∀・）　
　　∪（　∪ ∪
　　 　と＿_）__）

フランスと中国って似てるね。
パリのフォーブールサントノレに沿って、散歩の犬が落とした、
山のようなウンコだらけ、2チャンネラーは
絶対想像さえできない。

>>376 ここのウンコを踏むようでは戦場では生きていけないそうです。
(地雷を踏んであぼーん)

フランスがんばれ

---------------------------------------------------------------------
（　｀ハ´）「クックック、日本を死のグループに追いやったアル。
　　　　　　　ＧＬ敗退の屈辱にまみれさせてやるアル」
　予選リーグ結果　日本-オマーン（1-0）、日本-タイ(4-1)、日本-イラン（0-0）
　　　　　　　　＝日本グループリーグ首位で予選突破！＝
…試合終了後
オマーン・タイ「申し訳ございません！　日本を破れませんでした」
イラン「おれはシナの下についたつもりはない。勝手にやらせてもらうぜ」
（　｀ハ´）「こらイラン、どこにいくアル！
　　　　　　　ま、まあいいアル。次は糞審判を送り込んでやるアル。
　　　　　　　これで日本も終わりアル」
　準々決勝結果　　　　　日本-ヨルダン(1-1,PK4-3)
　　　　　　　　　＝日本、PK戦を制して準決勝に進出！＝
…試合終了後
ヨルダン「あと一歩のところまで追いつめたのですが…」
（　｀ハ´）「ええい、使えないやつアル！
　　　　　　　こうなったら最終手段アル。最凶の審判で、退場者を出してやるアル。
　　　　　　　さしもの日本も、１０対１１では勝ち目がないアル」

　準決勝結果　　　　　　　日本-バーレーン（4-3）　
　　　　　　　　　＝延長戦の末、日本アジアカップ連覇に王手！＝
…試合終了後
バーレーン「申し訳ございません！ハンディをもらいながら負けてしまいました」
（；｀ハ´）「氏ね！！！ こうなったら、朕が直々に引導を渡してやるアル！！！！！
　　　　　　　日本、覚悟アル！」


決勝戦　日本，チャンコロを3-1で完勝しアジア杯連覇達成
(ﾟ ハ ﾟ)・・・

-----------------------------------------------------------------------------

>>356
合弁解消しかないような？
表向き中国国内企業しか参加できませんから。

当然高速鉄道も自国開発になってます。

プロジェクトXを見せれば、日本の新幹線なんか買う気なくなるでしょ。
まあ、中国はあくまでも自国開発と国民には言い張るけどね。
ちなみに、土木構造は日本とフランスの設計基準を丸ごとコピーして
すでに建設中。

>>367
>別に日本が大志を抱こうが中国は何とも思わんと思うが・・・。

いや、中国人は確実に
「これは、日本が中国を侵略しようと考えている証拠ニ……アル！」
と解釈するぞ。

>>368
実は歴史上、有人宇宙飛行の方が新幹線より先に実現している。
有人宇宙飛行は1959年。
新幹線は1964年。

>>349
そうか、じゃあ在日外国人地方参政権付与法案反対運動にも協力してくれ。
頼む・・・（ﾟ人ﾟ）

日中翻訳掲示板

★★★緊急アンケート:中国が日本の新幹線を導入する事に賛成、それとも反対?
ttp://jp.shanghai-q.com/jcbbs/read.php?b=his&t=5200&p=1
北京−上海高速鉄道プロジェクトは競争が激化する 仏大統領は最後の広報活動をする
ttp://jp.shanghai-q.com/jcbbs/read.php?b=his&t=3654
中国は自国の技術で、高速鉄道が作れない技術後進国！
ttp://jp.shanghai-q.com/jcbbs/read.php?b=his&t=3693

フランスなら上手くやっていけるだろ。
植民地経営長いし。

ぜひともフランスの方を採用してもらいたものだ。
新幹線の技術なんか採用して事故なんぞ起きようものなら
日本のせいにして、また補償しれ！つって吠えるぞ。

新幹線なんか導入したら、開通式当日にテロがおきそうですなｗ

汚職が常識のフランスにがんばってもらわんと。
賄賂が足りないなら、日本政府はフランスにこそ援助すべきだよ。

えげつない商売はフランスが得意だからなあ。


だが、考えてみると、日本が責任を負いたくないから
中国にはフランスのＴＧＶを売ってもらおうというのも
うまく行ったなら、結構えげつないやり方かも知れない（ｗ

こんな状況で新幹線導入したら、それこそ反対デモや暴動になるんじゃない？
支那政府も日本式にしたくったって出来るような環境じゃあない
アジア杯が新幹線技術流出を救った形になったな

おﾌﾗﾝｽちゃん頑張って。

入札以前に中国人に新幹線が運用できるのだろうか

人民解放軍空軍の戦闘機の稼働率なんてひどいものだぞ

>>393
今回は車両だけ。
五輪には、在来線に高速車両を走らせて取り繕うつもり。

新幹線やTGVのような高速鉄道は当分延期。

まずは在来線高速化から経験値を積むのは王道。
その意味で支那は正解とも言えるが、

日本を巻き込むところは迷惑、
高速鉄道との同時進行なのは急ぎ過ぎ。

イギリスのHST125にしとけば非電化のまま200�`で走れるのに・・・

やつらの切り札は「フランスも中国企業と合弁解消」じゃないか？
これをやられるともう逃げられない。

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

フランスの方が入札価格１０００億円高いんじゃ無かったっけ。
どのみち中国は無断でパクルつもりだからあんまり意味無いんじゃ…。

是非とも支那の愛国者集団には頑張ってもらいたいね
支那共産党も頭ごなしに彼らを弾圧できないみたいだし。
愛国者集団が”小日本”の新幹線に徹底的に反対する
キャンペーンをすれば支那共産党も採用しにくいんじゃないかな

株式会社フランスはすごいじゃない。
って後株だったっけ、前株だったっけ？？
とにかく日本式は同盟国中華民国だけで十分。
中国人民は市民のこと考えずにコストだけかんがえろや。
中国のメンテだと走り出して二・三年後に大事故だろうね。
って上海のリニアもどきももうすぐ○年...やっべ〜っ。

>>398
ロシアからもパクリすぎて敬遠されはじめたらしい（ｗ
石油・ガス関係でも、やっぱり油田開発技術なんかのパクリや、分配の条件の一方的変更
なんかでＥＵとアメリカを敵に回しはじめたという話しもあるし・・・
まぁ、そこら中を敵に回しはじめたって感じ（ｗ

正直、日本くらいでねーの？カモネギになってんの。


ロシア　キルギス空軍基地を増強　中国の政治的伸長、牽制
（略）
　さらに、ロシアの日刊紙ブレーミャ・ノボスチェイによると、中国はロシアが
売却した兵器の技術をコピーして別の兵器に転用し輸出するなどしており、
こうした中国側の急速な技術力の発展もロシアの対中警戒感の一因となっている。
http://www.sankei.co.jp/news/040810/morning/10int001.htm

オリンピックに拘らないならリニアでも良さそうなもんだがね？
そういや上海リニアの噂は聞かなくなったな？
地盤沈下の所為？

扇が大臣のときは「あらゆる協力を惜しまない」なんて妄言はいてたからな、
今の大臣が石原でよかったよ。

決定遅いだろ…これで新幹線に決まって、オリンピックまでに整備しとけと言われても無理だぞ。時間がない。
もち 住民の反対運動とか妨害行為、あほ作業員のせいで遅れるわけだが、もちろんそのときは日本がわに責任追究される。
やっぱフランスしかねーな…仲悪くなってほしいしな（笑）
ってかフランスやること がめついよな（笑） 技術移転まで約束しちゃってからに…。
支那が本当に収益配分とか守ると思ってんのかね

>誰か中国語で「小日本の新幹線を買うな」ってどう書くのか教えて。

中國絶対不可以建小日本的高速鉄道　小日本騙中国


>「醜悪な中国人は日本様の大新幹線を買え」

臭中國應該買大日本的最先進高速鐵入系統

訂正　　　高速鐵入　→　高速鉄道

ついでに　

已經15年日本毎年送給中國的 ODA 錢（毎年大約有人民幣７０億ー２００億）
這筆錢去那裡呀、北京首都機場用持小日本的錢建的。
中國共産党不應該收這筆錢

　　

ﾌｧｯｷﾝ ｼﾞｬｯﾌﾟ！
かかってこいや。
http://www.alachugoku.com/deai/bAlien.htm

最近KTXの事故全然聞かないんだけど、
これって普通に運行されてるんじゃないの？
それともチョン政府が意図的に事故を隠蔽してるの？

安全ならKTXでいいじゃん

>>408
あまりにもありすぎて、ニュース記事としては
あんまり意味を成さなくなっているのではないかと

＞ﾌｧｯｷﾝ ｼﾞｬｯﾌﾟ！
＞かかってこいや。

あなたは敵にする相手を間違っています
あなたの敵は日本人ではなく　中国共産党　なのです

支那なら多客時に増結と称して新幹線車輌の間に従来客車を挟む事ありそう。
か

>>408
釣竿で感電とかあるよ

ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040101.html

∩( ・ω・)∩　フランスＧＪ！

似たのも同士、気が合うだろ。

♪ＫＴＸ�dだ、屋根まで�dだ
♪屋根まで�dで、壊れて消えた

中.国/韓.国(朝.鮮)は日本を明らかに敵国と見なし、反.日.教.育を徹底的に行っている国である。
彼らは捏造された歴史を信じ、「日本＝悪」という考えで日本をあらゆる面から攻撃しているのだ。
靖.国.神.社.参.拝.問.題、東.シ.ナ.海.海.底.資.源.採.掘.問.題、教.科.書.問.題と世界のルールなど
お構いなしでやりたい放題、言いたい放題。
本当の「悪」はどこなのか...。真実を知り、知った上で彼らと付き合う必要がある。

【アジアカップでの中国について】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%83A%83J%83b

【中国ってどんな国なの？】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=1%2F5

キーワード【韓 国】で検索したアンケート(意識調査)一覧
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8A%D8%8D%91

日本って韓 国にバカにされてますよ？
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1088472692/l50

>>404
フランスなら、相手が約束を守らないことを想定して
守らないと相手が大変なことになるよう細工しておくだろう。
たとえば、不可欠な特定の部品については製造方法も技術も
渡さないでおくとか。

中国人は「根性が腐った卑怯者｣、韓国人（朝鮮人）は「根性のひん曲がった
超ひねくれ者」永久に日本人とは相容れない、幻想は捨てて現実的にきび
しく対処しよう。

「日本人を皆殺しにしろ」、「ジャップ」とさげずんで日の丸が焼かれた中国へ
　高度技術を供給する日本企業は馬鹿か？　　　　　　宮崎正弘の国際ニュース・早読み
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
日本を代表する鉄鋼メーカー＝ＪＦＥスチール（粗鋼生産で世界四位）が、中国広州で「高炉」の
建設に踏み切るというニュースは日米の情報関係者に巨大な衝撃とある種の不快感をもたらした。

これは今朝（８月１１日）の「日本経済新聞」のスクープだ。
　
日本国内でもこのニュースを聞いて、安全保障専門家の間には不安感と憤懣が現れた。要するに
中国に先端の軍事技術を与えてどうするのか、という問題意識である。

最先端鉄鋼技術は、たとえ目先の目標が自動車鋼板や建材の厚板などと言っても、戦車、潜水艦、
高射砲、戦艦、装甲車などの耐火耐久材料として転用されるのは明らか。だが日本企業にはそうした
軍事ポテンシャルの問題意識が希薄だから、上海宝山にも新しい一環製鉄設備を建設し、目の前に
中国が建てている造船所（崇明島）にも将来、特殊鋼を供給する予定があるという。
造船所が戦艦をつくらないという確約はあるのか？

ＪＦＥは広州鋼鉄企業集団（広東省）と共同で、粗鋼から鋼材までの一貫製鉄所を新設し、２００８年
からの稼働を予定、総事業費は千億円を超える。新工場では自動車用鋼板を現地進出の本田、日産、
トヨタなど日本の自動車メーカーに供給し、安定経営を計る計画だが、日本の鉄鋼メーカーが国外に
高炉を建設するのは初めてである。

つい先日まで中国では「反日」の熱い嵐が吹き荒れ、プラカードのなかには「日本人を皆殺しにせよ」
（屠殺小日本）という過激な呼びかけが目立ち、各所で日本の国旗が焼かれた。「小日本」というのは
「ジャップ」と同じ軽蔑語。

これらの反日狼藉に対して日本は大使を召還するくらいの怒りを外交的に示さなければいけないのだ。
むろん、右記のようなハイテク商談は「すべて白紙にもどし、新幹線入札からも撤退」を表明しなけれ
ばいけない。それが”普通の國”の外交というものだが、日本は反対の方向へ突っ走るのだ。

レーニンが言った。「奴らは自分の首をつるロープを売り渡す」と。

北京-上海間の京滬高速鉄道方案、日仏独の競争激化

　京滬高速鉄道（北京-上海間）方案が日本、フランス、ドイツメーカーの注目を
集めている。仏アルストム、独シーメンス、そして日本の新幹線が京滬高速鉄道
プロジェクトで競い合っている。フランスTGV、新幹線、ドイツICEは世界最先端の
高速軌道技術の３つと認められている。
　フランスはこの競争に勝つため、政府高官自らがPR活動を展開している。
高官によると、シラク大統領が2004年10月訪中する際、大規模な商業代表団と
政府主管の鉄道部門高官も同行する予定だ。
　国際ウォッチャーは、中仏両国がシラク大統領訪中に多くの商業提携案件に
調印する見通しから、この時が高速鉄道問題の重要な時期となるかもしれない、
とみている。(日中グローバル経済通信)

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/china/324387


フランスはやる気満々だ。日本の売国奴どもが邪魔しなけりゃフランスに絶対決まるぞ！
やったー！！

日本からは三菱ふそう製の長距離バスでも技術移転してやればいいじゃん。

>>405-406
どうもありがとうございます。今から行ってきます！

よし中国はＴＧＶで決まりだ
日本は台湾の次は東南アジアへ

すでに宝山の稼動中の設備の９０％は日本からの支援設備。
それが日本の経済にどのような影響を与えたかは判りきって
いるだろうに。
国民に知らせていない密約でもあるのか？親中派の政治屋さん。

おお神よ…かつての蛮行を日本企業は繰り返すつもりなのでしょうか

(´ﾟ c_,ﾟ`)ﾌﾟｯ【韓国】赤字と一緒に走る高速列車【KTX】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/news/1092222289/

最悪の場合、０系を売れば問題無いんちゃうか？

フランスはあの韓国に吠え面かかせたんだから中国相手でも上手くやるだろ。
フランスに譲っとけ。

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1092178340/l50
「宮崎正弘の国際ニュース・早読み」　平成１６年（２００４）８月１２日（木曜日）　通巻　第８８３号

「日本人を皆殺しにしろ」、「ジャップ」とさげずんで日の丸が焼かれた中国　
高度技術を供給する日本企業は馬鹿か？

中国が朝鮮半島を併合した場合を考えると、KTXと互換性のあるTGVでないとまずいだろ
TGVを採用汁！

　　　　　　　　　　　　 　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　 ⊂< ｀∀´ >
.　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　⊂　）
　　　　　　　　　　　　　　　（⌒） ｜　ニダダダダ・・・・・
　　　　　　　　　　　 　 　 　 三 `Ｊ

日本と日本人の名誉をさんざん貶めた
イラク三馬鹿の高遠菜穂子、今井紀明シンパのあのサイトが
支那の反日プロパガンダを垂れ流しにしています。
↓
http://tolio.oops.jp/archives/000401.html

ずっと疑問に思っている、なぜ日本の政治家は売国奴が多いか。私の想像では
総会屋と大会社の雇われ社長の関係に似ていると思う。
「総会屋」＝「中国、北朝鮮」、「雇われ社長」＝「親中、親朝鮮派政治家」、日本の政治家は
最初は強硬派でもはある時点を境に急にこれらの国になびくようになる、
多分、日本に多数いるスパイにスキャンダルを？まれて身動きが取れなく
なっていいるんだろう。

日本と日本人の名誉をさんざん貶めた
イラク三馬鹿の高遠菜穂子、今井紀明シンパのあのサイトが
支那の反日プロパガンダを垂れ流しにしています。
↓
http://tolio.oops.jp/archives/000401.html


ご意見はこちら
↓
[email protected]

あの国は、技術力も高いことだし、優秀な人材もたらふくいることだし、
プロジェクトXのビデオ（確か、0系は2回あったと思うが）を売りつけて
おけば、それでいいんじゃない。

赤い衰勢・ＫＴＸ

日本は台湾に精力を傾けた方がいいよ

東洋の馬鹿の親分と、欧州のシナことフランスのコラボか。

ＣＴＸが大失敗した時の祭りを見たいのでフランスがんばれと応援しておく。

>>437
上海リニアを見るにつけ失敗以前の問題と思うが

小泉政権後の首脳同士の相互訪問がないのに比べ、
シラクはがんがってるな。
エッフェル塔赤く染めたりまでしてやったんだから
故均等は報いてやれよ。

｢報いる」ってこの場合どっちを指すのかw

Bonne chance! france



　
　

いつ頃、結論が出るの？

早くＴＧＶに決定しろよ
新幹線に決まってもことあるごとに売春や毒ガスがどうたら定期的に出てきてまともにカネ払うと思えん

444ｹﾞﾄｰ!
日本的には｢ｳｯｼｯｼｯｼ｣勧告的には｢ﾖﾝﾖﾝﾖﾝ｣
嫌韓板では｢氏ｯ市ｯ脂｣ﾎﾝﾄは｢死｣を充てたいけれどｶﾞﾏﾝすついる。

中華系の掲示板を見てたら上海北京高速鉄道の入札が行われたみたいな事がでてる。
その投書によるとまだ入札の事は記事に出来ないみたいだが、
日本に決まりそうでそれによってJR東日本の下請けの軍需企業の三菱を利する事と
上海北京間の地質調査の情報が日本に漏れる事は危険だから反対汁
との事です。

昨日、電車で中国の新聞読んでた男の人がいました。
13日の新聞だったんですけど、一面にでかでかと中国鉄道は日本が
有望みたいな事が書いてあって気がめいりました…有望……鐵…とか
見だしで、枠があって新幹線小知識とか事故なしの事とか書いてあった。
中国日報だったかな？

普通に売ればいいじゃん。

中国だからってことで内弁慶してたらいかんよ。
どうすりゃ正当に売れるのか思い付かんけど。

相手がそこまで欲しがってるんなら技術移転不可、ＯＤＡ不可の条件付きで売るとかすればいいのに。
約束を破ったらＡＴＣ自爆システムを作動させるとか条件付けて。

つーか
反日政策、教育していて、鉄道なんて大事なもんを日本製にするなんて
まさに中国共産党の信用を失墜させるだけだと思うがＷ
中国人は思うだろうよ
あれだけ日本を悪く言い、反日的な姿勢を強めながら、鉄道は日本製か
日本が中国より優れているってのを、中国共産党自らが証明するようなものだと

>>449
憎き日本から技術を奪えれば彼等的には勝ちなのだよ。

>>449
小日本からの朝貢ｱﾙﾖ｡

去年ジュネーブからパリまでＴＧＶに乗ったけど、日本の新幹線に比べ、乗り心地、
駅の装備　どれをとっても新幹線の方がベターと感じました。
私の乗った路線は小田急ロマンスカー並でした
中国にロマンスカー似合わねぇ〜かな？

>>450-451

さーて、すべての人間がそのような、一元的な考えを持つかどうか
こんな鉄道をつくる日本は、なんだかんだ言ってスゲー
中共より、優れている
と、日々宣伝するようなもんだがな
あんな鉄道導入した日にゃー

まあ、そこまで共産党が考えているか微妙だが

日本は黙って新幹線を技術移転すればいいアル

なんだかんだ言って
フランスのＴＧＶは高速鉄道の選定の
スケープゴードにされてるだけだと思うわけで・・ｗ
出来るだけ時間をかけて日本の新幹線側から良い条件を
引き出すためのね・・

>>453
中国がそんな宣伝すると思うｗ？
国民には日本の技術を導入したなんて隠すと思うぞ。
自国の技術で開発した事にしてしまう罠。
ロシアの技術をそのまま導入したロケットと一緒だよ。

>>456
それもそうだな
捏造が得意な奴らだからな
しかし、日本には何の得もねーな
中国に恩を売りたい、生粋の卑しい商売人、奥田は売りたいみたいだが
自分の会社とは、関係ねー業界だし

10編成完成品輸入したら、
後はコピー品をじゃんじゃん作って、
中華之星�Uとして公表するから平民にはばれないアルヨ。

>>447
反日国に売るって言うことは向こうのミスででも事故起こした時にどういう事になるかわかってるか？
第二次大戦であいつらに没収された科学兵器は現在どんな扱われ方してる？

　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　フランスｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n実にｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　反日サポーターもｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

グッジョブ！！のヨカーン（AA略

>>456
ロシアもバカだよな。
自分とこに向いてくるのに。

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

×反日国に売るって言うことは
〇反日国に渡すって言う事は、

憲法改正・国軍増強・核武装・常任理事国入りの４点セットを
実現してからなら新幹線を売ってもいい。
それなら、金払わなければ戦争して取り立てられるから。

フランスもヨーロッパでは迷惑な国?

テレ東WBS、久々に日経らしい中共マンセー特集。
相も変わらず小泉の靖国が諸悪の根源と筋違いの批判、もういい加減にしろと。
馬鹿な論客が、北京-上海の高速鉄道に入札したければ日本政府も中共を刺激する
ような行動を控えるべきだって　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
こっちはむしろ入札なんてしたくねーっつーの

もう全閣僚が毎日靖国参拝しろよ。

日経の糞

金の亡者ですから金のためなら死も厭わぬ奴らです。日経

日経の経済記事は糞なのは有名だしな
政治関係の記事は、まともな方らしいが

KTXと中国高速鉄道が接続する‥‥、これこそ鉄ヲタの浪漫。中国様、絶対にフランス方式を
採用してください。小日本の新幹線技術なんて大したことありません。

支援として、日本の国会議員と閣僚は全員靖国神社へ参拝すること。

アノ国とは極力関わらない事だなｗ。

本当は喉から手が出るほど欲しい新幹線の技術。
でも素直に言えない中国。日本の技術は世界最高レベル。
きっと中国はゴネまくって「買ってやろうか？」と言ってくる。
そこで中国の不安定な電力事情を日本は考慮して
蒸気機関車に新幹線のボディーを載せ、オリジナルを作る。
でも中国国民は世界のレベルを知らないからそれで満足できました。
めでたし、めでたし。

どう考えたってオリンピックには間に合いません、中華の星でがんがれ

>>472
相互乗り入れなら支那がICEを採用してもできるけど

シーメンスはリニアで懲りて逃げ出したも同然だからなあ。

ヲタ的にはアジアでICE・TGV・新幹線を全て試したい。

朝鮮KTXでも買ってろや。

まあ間違って受注しちゃったら、
東海道旧型車両のスピードメータの100と言う数字を300に書き換えて輸出すれば、
ばれないんじゃないの？

韓国の夢の高速列車KTXを導入すべきだろう。
新幹線などロートルな技術は新生中国には
ふさわしくない。

とかいってやれ。新幹線を売ってやってもろくなことないぞ。
まず、売却代金は取れないはずだし。

電力不足なのに・・・
電力不足なのに・・・
電力不足なのに・・・

いまさら工事を始めても間に合わんぞ。突貫工事でやったら絶対事故る。
いいかげんな中国人の工事ならなおさらだ。新幹線など無理して売らなくても良いよ。

新幹線の歴史を知れば、涙が出るほど感動的な日本の誇りなんですよね。
中国に輸出すれば、その歴史に泥を塗るようなことになるのは必至。

>>472
逆に新幹線が導入されて、韓国だけ閉じ込められてる状態っつうのも笑えるが。

>>474
電力事情を考慮して、全座席に自転車ペダルを装着しればいいっぺ。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ腐乱酢！日本絶対売るんじゃないぞ！

支那のような鉄道後進国（というか鉄道野蛮国）はまず、運行管理技術
だとか、日頃の保守管理技術を身につけることが先決だろう。
それなくして、ハードだけ高速鉄道を建設しても、まさに猫に小判。
というか、大事故のもと。恐ろしくって乗れたもんじゃない。

そういう事やって、時刻表とおりに無事故で運行出来るとなりゃ、
さらに今より過密ダイヤでも運行できるようになり、そうすると
「何だ、高速鉄道なんていらねえじゃねえか」という結論になる
かもしれんぞ。

とっととフランスに決めちゃえばいいのに。
公用車まで襲ってるんだから、日本に未練は無いだろうよ。

小泉さんは、残念ながら靖国に行くらしいよ。行ったのかな?
「今年は正月に行ったから八月には行かない。」と。
だけど、中国対策として次のように続けた。
「来年も行きますよ。毎年行きます。」と。これで決まりだね。
全然、日本は「国を挙げての受注」なんて、ちっとも考えてなんかいないっつーの。
サッサとフランスに決めろよ。
何故決められないのか、日本はちゃんと知ってるんだよ。
フランスは金、出さないもん。中国の全額負担になるんだよな、フランスにすると。

小泉さんになってから、日本の首相は一回も中国に行っていない。招待されていないから。
でも、小泉さん、二回北朝鮮にいってる。米国は何度も行ってる。全然馬耳東風だよ。
早くフランスに決めろよ中国。韓国のKTXだって、きちんと走ってるじゃん。

>>485
連続カキコだが。
「日頃の保守管理技術」以前に、労働の意味。会社の備品は盗んではいけない、と言う
モラルからやらないと、致命的な大事故が発生するよ。レール盗んで売る、とか。

契約出来たら「ワイロ」払わないと、働かないとか、額が低いと手抜きとか。大変だぜ。
公共心なんて、ゼロだから、ね。

>>487 概ね同意。
あと、フランスは、契約書その他でビシビシやるので、中国より一枚上手。
その上、核も持っているので、代金を踏み倒すことができない。

この意味で、日本もやむを得ず、中国にモノを売る場合は、手数料を払って
欧米の商社を仲介に入れ、日本はその業者からは確実に代金を貰える契約に
するのがベスト。
直接取引は減らした方がいい。

中国にもっともっと外資が入った方が、長期的には日本のためになる
気がする

>>489
つまり今の日本側の企業連合から三菱とかの商社を外して仏系に入ってもらうと。

まだ決まってないの？
いくらなんでも遅すぎない？

>>490
ちょいと前の産経で、今でも相当の外資が入っているとかいう記事を読んだ覚えが・・・
うろ覚えスマソ

だけど、渤海の油田開発での馬鹿騒ぎとかもあるしね。
彼の国は契約を交わしていても信用できないわな。

新幹線が電気で走る以上フランス製の電車使うしか無いのでは？
中国の原発はフランスの技術援助で建設されてるわけだから。
日本の新幹線を使うんなら安全な日本製原発も一緒に造らないとな

やっぱりね、中国、韓国とは1万kmほど離れた国でないと
まともにつき合えないのよ。あー、日本がフランスや
アメリカの位置だったらなぁ・・・（´＿｀）

仮に新幹線に決まったとして４年で開通するのか？
試運転とか設計とかを考えると無理かもしれんぞ　マジで

>>493
いやいや、我が国の原発の酷さは先日関西電力が晒したところなんで、

原発とTGVまとめて是非フランス様が・・・

>>495

A.間に合わなかった場合
「北京五輪に間に合わなかたのは日本のせいアルよ」

B.間に合った場合
「中国の技術力は世界一ぃぃぃぃぃぃぃ！」

C.間に合ったが運行に支障が出た場合
「日本がちゃんと技術提供しなかたせいアルよ」

新幹線に決まってしまった場合、C.が最有力。

どっちにしろ日本に不利益しかもたらなさそうだからＴＧＶでいいよ

他国に頼らずに
中国三千年の技術でどうぞ作って下さい。

5尺GETﾆﾀﾞ

中日友好！
新幹線バンザーイ。

>>490
リーペンウッドが入った製造業系の企業は、中国に共生移転されてますが何か？

http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1092831553/
今の中国に無理して新幹線を導入してもKTXみたく赤字にしかならなさそうな気がするが・・・

このニュース韓国には有利な話だよな。
中国相手にTGVの劣化コピーを売れるようになるし。
誇らしいですな。

>>504
以前は「韓国と共同で第三国に進出」とか言ってたから、
この技術移転でもシナがゴネるようなら
ニダに丸投げでしょうｗ

もちろんニダからコンサル料ふんだくるだろうけどｗｗｗ

>>505
　つまりあれだ。
　ドイツのリニアモーターが、故障つづきで、在中国の子会社が破綻したから
この『在中国子会社』を『韓国』にアウトソーシングしたいと。

　・・・あいかわらず、狡猾だよな。腐乱酢。

人民の意識と環境設備が一致してねぇじゃん。
立派な競技場があっても人々のマナーやルールが、
黄巾賊・紅巾賊・義和団員なみだぜ。

日本は言えないのか？

「戦争と高速列車とどういう関係が？
　あなた達はそこまで器の小さい国なのか？」とな

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/20/20040820000035.html
＜契約前＞
建築費の半分の10億ドルは中国が用意するアル。安心して工場建てるアル。
　↓
＜契約後＞
用意するといったのは融資のことアル。きちんと金利払うよろし。
　
こんな国、信用できっかよ。

中国国民も日本国民も双方とも中国の高速鉄道に日本の新幹線を
導入する事は反対しているんだから、ぜひ仏蘭西TGVでお願いしますよ

もう五輪まで期間が無いんだから、線路引いて車両だけ走らせるしか無いじゃん。
ＴＧＶしかあるまい。

>>506
核と安保理の拒否権と植民地からの搾取ノウハウ持ってるフランスならではだなｗ

フランスは欧州の中国だからな

>>508
べつに言わなくていいよ。そんな余計なこと。支那が器小さいのは分かりきった
確定事項じゃん。国が滅びるまで日本をねちねち妬んで損しとけばいい。
新幹線なんて，高級すぎてどのみち支那人の手には負えないよ。

中国の要人・ビジネスマンが日本に出張するたびに新幹線
に乗車する機会があるだろうね。そして「やっぱ新幹線に
しとけば良かった」って思い続けるんだろうね。痛快！

>>515
数年後
「やっぱり新幹線にしておいて正解だったアル。」

アジアカップ以降、両国関係はさらに険悪になってるし、
さすがに受注はもう１００％ないと信じたい。

もし新幹線に決まったとすれば、
それは世界一残酷な中国共産党崩壊の幕開けだな

　「中国の技術的空白を埋めるとともに、国際的先端技術の導入に成功した」
　今月18日、中国の国営新華通信はハイニックス半導体の中国工場設立をこのように
報じた。
　韓国企業であるハイニックスは同日、無錫市政府と中国工場の設立のための投資
調印式を行った。
　この先、ヨーロッパ系の半導体会社、STマイクロエレクトロニクスと合弁で最先端の
300ミリ（12インチ）大口径ウエハー（基盤材料）に対応した半導体工場を建設する。
中国政府はこのお返しとしてハイニックスを支援することを約束した。
　「半導体技術の流出」が取り沙汰されていることについて、ハイニックスは「中国政府の
いわば特典とも言える莫大な支援があった」と説明してきた。
　しかし、公開された契約内容をよくよく見ると、ハイニックスはこれといった代価なしに
“タダ”で中国に渡ったという思いがしてならない。
　中国工場の設立に約20億ドル（約2兆4000億ウォン）かかる。ハイニックスとSTマイクロ
エレクトロニクスがそれぞれ5億ドル、残りの10億ドルは中国政府が負担する。
　ところが、中国政府の負担分（10億ドル）は実は政府の負担ではなく、現地の金融機関
を通じてハイニックスが借りる形となっている。中国は“びた一文”支払うことなく、待ちに
待った最先端の半導体工場を誘致することに成功したほか、金融利子まで得ることに
なったわけだ。
　中国はこれまで半導体技術の導入に躍起になっていた。2000年以降、「半導体産業の
ための政策」と題する方針を国務院の文献18号として掲載している。江沢民国家主席や
朱鎔基・元首相、胡錦濤主席らもサムスン電子の器興（キフン）半導体工場を訪れている。
　ハイニックスの半導体工場を中国に建設することで、われわれは一体何を得たの
だろうか。何の実利も得られなかったというのが正直なところだ。専門家は「国家的産業
戦略を失ってしまったような感覚」と残念がった。
　ほとんど“タダ”同然で中国に向かったハイニックスが、3〜4年後に恐るべきブーメラン
となって、韓国の半導体市場を飲み込んでしまうのではないか、気が気でない。
ソース（朝鮮日報[韓国]）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/20/20040820000035.html

アホですね

維持管理なんかできっこないんだから

早く手を引いたほうがいい。

やったぁ！！！！！

なんて嬉しいニュースだ！！

フランスは反米で中国と一致してるしね。
粂も日本人なんかじゃなくて御フランス人になりたいって言ってたしね。
ムーア監督の「華氏９１１」もフランスでカンヌ映画祭最高のパルムドールを
受賞しているわけで。その辺り、仏中は仲いいよな。

つー訳で、中国、ＴＧＶでいいじゃん。
そしてＫＴＸと線路が繋がればいいじゃん。北経由で。
いやいや、「黄海横断鉄道」とか大規模公共事業としてやればいいんじゃなかろうか。
中韓合同で。面白そう。

>401
実は貿易を見るとそうでもなかったりする

７月28日の入札結果はどうなったんだろう？

中国政府は７月末には結果が出るだろうとコメントしていたが、
未だに、未発表。
中国は日本の新幹線を諦めていないように思うが。
タイミングよく、アジアカップの日本ブーイングが有ったから、
中国は結論を出し切れていないのが本音ではなかろうか？

おお神よ…

>>525
　その通りで、中国政府の結論というか目論見は新幹線＆ＯＤＡがベストなんだけど
あれがあってアナウンスできない状態。なんか劇的に日中関係が好転するような事が
起きない限りはね．．．　はっ、北朝鮮の崩（ｒｙ

フランスGJ

支那もさっさとＴＧＶに決めろよ。

いったい何をぐずぐずしているんだ。

>>529 同意。
ただ、この間の不気味な沈黙ってのがどうも気になる。
もしかして、もう、高速鉄道なんて造っている場合ではない・・って位経済が
悪化しているのか？
それとも、ＯＤＡの方が色よい返事がないので、チャイナスクールを総動員し
て工作中なのか？

在来線高速化もフランスドイツで逝っちゃって下さい。

>>530
たぶん作っても採算が取れない事に気づいたんだよ、たぶん。

>>532
それはない。
国威発揚のために作ってるんだから。

JOG Wing ■ 国際派日本人の情報ファイル
Wing-Mel No.868 フランスにおける中国人（智丸）

フランスは今年に入って特に中国との関係強化に努めている
ようです。今年初めには、中国の主席が来仏し、その歓迎パレ
ードで、パリ中心のいくつかの駅は封鎖されました。その告知
のなかで、主席を「Ｓａ　ｍａｊｅｓｔｅ」、つまり「陛下」
としてあったのには驚きました。またシャンゼリゼ大通りで、
大パレードを繰り広げたそうですが（私はその場に居合わせな
かったので）前例のない最大級の敬意といえます。が、非常に
卑屈な感じですね。つまり商売相手になると思ってこういうこ
とをしているのがミエミエなのですから。

以下略

いいぞ、フランス。
その調子だ

フランス応援するよフランス

>>523
久米はドイツ人になりたいそうですよ。生まれ変わったら。
以前、Ｎステで「生まれ変わったら何人になりたいか」と言うマヌケな世論調査をしたんですよ。
で、9割近い人がまた日本人と答えたのです。まあ、当然ですがね。
で、その結果見て、久米が頭痛そうな顔しながら「私には分かりません。私だったらドイツ人になりたいですね」
みたいなこと言った訳ですよ。バカだから。

ま、ドイツ人でもフランス人でもいいんでしょ、彼の場合は。
要は、オツに澄ましたイケてる西洋人ならなんだっていいんだろうと。
まあ、しかし、若作りしてるにしろ、いい年なんだから、
いい加減にそういう恥かしい劣等感とは手を切った方がいいと思うんだが・・・ま、久米だからムリだろうけど。

日本は何もせんでええからな。
フランス頑張れ

入札協議ってまだ続行中なの？

だとしたらずいぶん長いね

財界では既に過去の事らすい。
経団連の議題にも挙がる予定は無いとか。
ソースは9/16号のプレジデント誌

フランスと韓国が組めば最強
中国と韓国なら気心も知れてるし、お互い扱いも慣れちょる。

フランスが全部仕切って、実際の土木工事の一部に日本企業が参加と言う形で落ち着きそうだな。
これなら、一番手堅くローリスクで小金を設けるられるって寸法だわな。
デカイ魚ってなぁ、釣るのも大変だが、運ぶのも捌くのも料理するのも喰うのも消化するのも後片付けするのも大変だからな。

おフランスのなろうが日本になろうが
金は日本のＯＤＡからなんじゃないの？
増額要求してきたりして。

>>540
それってつまりフランスに決まった、って事？
わーい！

（￣ー￣）ｱﾏｲﾈ

>>540は俺ね

>>545
設計図と見本車両一両、更に運行のノウハウ寄越せっていう話だから。
余程の馬鹿じゃない限り売る気には成らんでしょう。

↑アメリカ人なら、両腕を水平に伸ばし、手のひらを上にむけ
こう言うところだろうなあ”Oh may God!”もしくは（ｒｙ

ＷＢＳに出てた支那関係者が、もし日本が受注したいのなら日本の関係者は
小泉の靖国参拝を止めさせるようにもっと働きかけろ　とかぬかしていたな・・・・

↑そのように、ウザク何度も「靖国＆Ａ級戦犯」を唱えて以来
日本国民には嫌中派が幾何級数的に増大していることに何故気
が付かぬのかなあ。漏れの場合は、当初は「そんなもんかなあ」
と中国の主張を受け入れていたが、自分で調べてみて（ここポ
イント）、中国の主張が、いかに理不尽かが理解できた。今では
立派な嫌中派。

【国策五輪】マイナー競技でメダルを量産する支那人
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1093213420/l50

>>546
高速鉄道以外で、過去にその馬鹿な条件を色々と受け入れてきたのが日本なんだが．．．

ビートたけしの世界丸ごとテレビ特捜部で言ってたけど虫獄は、１０００メートル
のビルを造るらしい。新幹線なんか忘れてそっちを造れよ。

>>551
そうなんだよねぇ・・・
まともな対応に「GJ！」なんて言わなきゃならない現状に欝だよ・・・

さすがおフランスざんす。
小日本はとっとと手を引くべきですね

フランスはあとは兵器（アメリカ製より安く、ロシア製よりは
性能が良い）位しか売るものないしなぁ・・・。ああ、女性と
ワインは最高なんだがな。

中国なんぞにTGVや新幹線はもったいない
質の悪い石炭で走る自国製のボロ機関車で十分だろ

　　　　　　　　　鼻ターカダカ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　古いネタでごめん

>>556
汚染空気が日本まで飛んでくるから。
せっかく１３億も人間居るんだから人力列車で充分。

>>552 　運命は見えているよ・・・

柳京ホテル
http://homepage.mac.com/ryu_kashin/iblog/C976495592/E877928521/
http://www.tanken.com/haikyo.html

>>555
高慢なフランス女のどこが良いのか？
白人至上主義者で良いなら東欧を漁った方がマシだ

シナーは黙ってドイツのリニアモーター買えよ
５００�`で事故った列車がどうなるのか見ものだ

>>556
自国製とは言っても、戦前の日本が作ったもののコピーだったりします。

>>560
555の「女性とワインは最高なんだがな」はネタｗ　帰るぞ同志555。

日本は技術移転はしないって表明してくれ。
T/Tは有償。

どうせ何か問題あれば日本のせいにされるんだから新幹線なんぞやらんでよろし
これでまたフランスという敵を増やすだけ
そんなに国威発揚したいなら自分で作るよろし

ここまで言ってくれてるんだから、はやくＴＧＶにきめろや。

なるほどフランスか。
フランスは知ってのとおり反中国家。
だから昨年だったか中国の高官がフランスの国会に
ゲストとして出席した時約半数の議員が退席した。

しかし、高速鉄道を売り込んでる。
ここ最近、時を同じくしてフランスは中国に武器を輸出することを表明してる。

高速鉄道受注と武器輸出はリンクするだろ。
そしてそのフランス製武器は対日対台用のものだ。

フランスというのは昔からこういう国。
武器輸出して地域で紛争させて
また武器輸出してというかたちで儲ける。
この手法はいまでもフランスで行っている。

この手法をフランスは東アジアでも
始めようというわけだ。
こんな国を見習えと言っているのが左翼なんだからお笑い。

なぜフランスはイラク問題で米国と対立しているか？
フランスはイラク権益に食い込めないからに過ぎない。
別にフランスが平和の使者というわけじゃないんだよ。

　「中国の技術的空白を埋めるとともに、国際的先端技術の導入に成功した」
　今月18日、中国の国営新華通信はハイニックス半導体の中国工場設立をこのように
報じた。
　韓国企業であるハイニックスは同日、無錫市政府と中国工場の設立のための投資
調印式を行った。
　この先、ヨーロッパ系の半導体会社、STマイクロエレクトロニクスと合弁で最先端の
300ミリ（12インチ）大口径ウエハー（基盤材料）に対応した半導体工場を建設する。
中国政府はこのお返しとしてハイニックスを支援することを約束した。
　「半導体技術の流出」が取り沙汰されていることについて、ハイニックスは「中国政府の
いわば特典とも言える莫大な支援があった」と説明してきた。
　しかし、公開された契約内容をよくよく見ると、ハイニックスはこれといった代価なしに
“タダ”で中国に渡ったという思いがしてならない。
　中国工場の設立に約20億ドル（約2兆4000億ウォン）かかる。ハイニックスとSTマイクロ
エレクトロニクスがそれぞれ5億ドル、残りの10億ドルは中国政府が負担する。
　ところが、中国政府の負担分（10億ドル）は実は政府の負担ではなく、現地の金融機関
を通じてハイニックスが借りる形となっている。中国は“びた一文”支払うことなく、待ちに
待った最先端の半導体工場を誘致することに成功したほか、金融利子まで得ることに
なったわけだ。
　中国はこれまで半導体技術の導入に躍起になっていた。2000年以降、「半導体産業の
ための政策」と題する方針を国務院の文献18号として掲載している。江沢民国家主席や
朱鎔基・元首相、胡錦濤主席らもサムスン電子の器興（キフン）半導体工場を訪れている。
　ハイニックスの半導体工場を中国に建設することで、われわれは一体何を得たの
だろうか。何の実利も得られなかったというのが正直なところだ。専門家は「国家的産業
戦略を失ってしまったような感覚」と残念がった。
　ほとんど“タダ”同然で中国に向かったハイニックスが、3〜4年後に恐るべきブーメラン
となって、韓国の半導体市場を飲み込んでしまうのではないか、気が気でない。
ソース（朝鮮日報[韓国]）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/20/20040820000035.html

フランスは今回の高速鉄道で撤退するつもりだろーか

はやくTGVに決定してくれよ。

ここまでフランスが言ってるのに、じらすのはよくないよ〜＞ちうごく様

中.国/韓.国(朝.鮮)は日本を明らかに敵国と見なし、反.日.教.育を徹底的に行っている国である。
彼らは捏造された歴史を信じ、「日本＝悪」という考えで日本をあらゆる面から攻撃しているのだ。
靖.国.神.社.参.拝.問.題、東.シ.ナ.海.海.底.資.源.採.掘.問.題、教.科.書.問.題と世界のルールなど
お構いなしでやりたい放題、言いたい放題。
本当の「悪」はどこなのか...。真実を知り、知った上で彼らと付き合う必要がある。

【アジアカップでの中国について】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%83A%83J%83b

【中国ってどんな国なの？】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=1%2F5

キーワード【韓 国】で検索したアンケート(意識調査)一覧
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8A%D8%8D%91

日本って韓 国にバカにされてますよ？
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1088472692/l50

中国人はフランス人に好かれていると思いこんでます。　世界中で米日以外には
好かれまくっていると宣伝されてます。　でも去年パリでアーユーチャイニーズと
聞かれたからジャパニーズと答えると、ヴェリーソーリーとか言われたし・・
あの国民性がヨーロッパで受け入れられる訳ないよね

よっしゃ。
ＴＧＶ方式に決めてください。

結局いつ決まんだよこれ。

果報は寝て待て・・・でいいのか？

＞アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転を実現している。

つまり、「ＫＴＸ」レベルの旧式技術しか教えネーヨ、ということ？

中国掲示板で

主題：調査:？最討厭和最喜歓的3个国家是？几个?

有老婆也得做飯 [wangd0409@sohu] 発表于07-08 20:50 [回復] [発留言] [送礼物]
最討厭的:日本,美国,印度,最喜歓:韓国,法国,新加坡


主題：調査、あなたが最も嫌いもしくは好きな３つの国家はどこですか？

最も嫌い：日本、米国、印度、　最も好き：韓国、フランス、シンガポール

sh [sarayangjing@sohu] 発表于08-19 15:41 [回復] [発留言] [送礼物]
最討厭的只有一个日本

最も嫌いなのは日本ただ一つ

えーーーーと、とりあえずおめでたいことで。
よかった。フランスからの技術移転ってことは、かのKTXと同じ運命に・・！
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔﾜｸﾜｸ

いつまでもウダウダしやがって糞シナが
とっととTGVにしろ！ボケ

日本に関わるな土民ども

チャンコロなんて人力車で十分。

これで中国人の留学先が日本から韓国に移ってくれると助かるよ

つーか工場なんて全部爆撃して百姓に戻れや中国
どーせ工場の機械は全部日本製だろ
中国に機械を持ち込んだのがそもそもの間違いだった

がんばれフランス。
正直あまり好きな国ではないが今だけは応援する。

仏が勝ったら
今年のボジョレー・ヌーボー買ってやるから
それまでにTGV採用の吉報を・・・！

故障頻発のフランス製が中国にはお似合いよ

フランスがんがれ、超がんがれ！！

つｰかまだ決まらんの?

ずいぶんこの話をしてるよねえ。どっちが優勢どっちが劣勢…と

資金繰りの方もヤバかったりして・・・

チャンコロにはオフランスがよく似合ってる（ｗ

日本製？冗談だろ（ｗ
発展途上国の国民に扱える代物じゃないから。

って言うか、ほんとここまで遅れるんならもう作らないんじゃないの、新幹線

一年前と何も状況が変わってないみたいだよね。
ていうか悪化してる？

今から三つ数えるからその間に「新幹線売ります」と言うアル。
さもないとTGV買うアルヨ。ひとーつ、ふたーつ、ふたーつ、ふた(略

>>552
そんなビル恐ろしくて入れない。
それにエレベーターがきちんと動くとも思えない。

新幹線導入なんてとんでもない。
それに北京オリンピックのあとしばらくは
北京に近づかない方がいいぞ。
ビルの自然崩落が相次ぐ悪寒。

>>593
アハハハハ．．．
まったくその通りだな

>>594

　　　　　　　バ　ベ　ル　の　塔

去年、扇国土交通大臣が訪中したときに｢日中友好のためならただで差し上げたい｣とか
｢新幹線を採用してくれるならＯＤＡで建設費用を出してもいい｣などめちゃくちゃ
なこと言っていたな。

ハリウッドで活躍中の引田天功の彼氏と落札国、どっちが先に判明しますか？

>>596
どうせ資金難でまともに出来ないから

「バブルの塔」

>>599
日本でバブル景気真っ盛りの頃、国内ゼネコンがそろって高さ1000ｍ
クラスのビルの設計プランを出してたりしたな。まず土台となるビル
を４本立てて、その上に１本のせるという感じ。下層に隙間を開けて
おいて、ビル風対策と交通の障害にならないようにしておくそうな。

中国の設計プラン、たぶんそんな事は考えずにずもーっと建設。日照
権？電波障害（あ、オリンピックまでにデジタル化してハイビジョン
にするんだっけ）？　知りません、だろうな。勝手にビルの中に住み
着く奴とかいそう。

高速鉄道とか言っても、保守できんのかねぇ・・・。電線とかレール
とか盗まれる国だし。

>>599
否！！
「柳京ホテル中国支店」と命名。

>>597
売国奴なやつだな

しかし東京オリンピックのときの日本と大違いだな。
東京オリンピックのときの日本はすべて自前で高速鉄道を
開通させたのにね

ロシアから拝借したソユーズのロケット技術を使って自前で何とか汁！ロケットを横に倒せば
世界一の超特急の完成だ！

アジア杯で騒いでたDQNどもにプロジェクトXのビデオ見せればいいよ。
日帝の戦闘機「銀河」や「桜花」が新幹線のモデルになった事実を知れば
あいつら勝手に「新幹線反対デモ」やってくれるって。

中露友好合同プロジェクト北京上海間弾丸ロケット列車ソユーズ。
片道初回限り、中途下車不可。
寧波より先は乗換え無しで海中走行列車に転用。終点マリアナ海溝。

>>546
それってTGVに決まったって事だよね！？
信じていいの！！？

ＴＧＶ＝フランスに決まるかどうかは10月以降だろ。
シラクが10月に訪中するそうだから

>>607
なるほど〜！
そういうことですか！
シラクが中国に行くのならこいつは結構TGVに決まってくれそうな予感

>>604
「銀河」は爆撃機（海軍呼称では陸上攻撃機）な。「桜花」はアメリカ
相手に使用されたんで、多分彼らは興味なし。新幹線反対運動はＷｅｂで
やってるよ。どうせ騒いでいた連中は高速列車なんぞとは縁の無い生活
だろうから、ＴＧＶでいいんじゃねーかと思う。

フランス頑張れ

以下コピペ

中国マスコミ今日のホームラン！！
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1093176007/16

16 名前：名無的発言者[sage] 投稿日：04/08/24 17:04
日はインドに弾丸の高速の列車を建築してそして貸付けを提供するように助ける
http://www.excite.co.jp/world/chinese/web/body/japan.people.com.cn/2004/8/24/2004824153235.htm?SLANG=zh&TLANG=ja&wb_lp=CHJA
中新ネットの8月24日のニュース インドの新政府は日本式の弾丸の列車を建設する
ために積極的に準備作業を行っていると《ヒンドスタン・タイムズ》によって報道している。
首相の事務室の直接の監視・管理のもとで、インドの鉄道部は日本の助けのもとで
高速の磁性の列車プロジェクトを導入して仕事を展開する。

このプロジェクトはインドの鉄道の工業に対して革命的性質の影響を生む見込みがある。
日本の弾丸の列車の平均の時速は250キロメートルで、インドは現在最も速い列車の
時速も120キロメートルだけある。

高層のニュース・ソースは、１つの日本の代表団は最近このことについてインドを訪問して
そして鉄道部と計を行って議論すると語っている。最初に5条のラインの上でこのプロジェクト
を実施すると計画して、しかし現在までのところ孟買至の阿米達バーダーのラインから
ただ確定しただけ。インドの鉄道の技術と経済部の従業員はこれに対して
フィージビリティースタディーを行うことを用意して、フィージビリティースタディーの仕事は
9月の第1週間以内にあって完成すると予想する。

ニュース・ソースは語っている：“首相が鉄道の技術の現代化に対してたいへん
関心を持つため、鉄道の技術と経済部の仕事のスピードはとても速い。”
(後略)
−−−−
お互い幸せになれそうなニュースです。

フランスがんがれ！超がんがれ！！

これがフランスに決まれば、日本人もフランス人も中国人もみんなが
幸せになれると思う。ついでに韓国も

このままでは上海万博？にすら間に合わないのでは

>>572
パリにいるのに英語で聞かれたのか？

>>615
いくらパリでも学会とかそういう国際的なイベントの場だったら
英語ってことも・・・

>>616
英語話せるのに話さないってのは嘘らしい。フランス語に誇りを
抱いているので、覚える気もなく話せないんだと。ただ、観光関係
とかの人は英語喋れる（ドイツ留学した弟談）。

>>617
へぇー、そうなんですか。
でも、まぁ、そうなんだろうな。

フランス人　馬鹿だからなぁ

1000m級のプロジェクトでまともに進行してる奴は支那には無い
唯一進んでた上海環球金融中心も↓この有様
ttp://www.sankei.co.jp/news/040717/evening/18bus001.htm

今の支那は、せいぜい騙して上手に金を巻き上げるくらいの使い道しか無い

【新幹線ビジネス】経産相、インド新幹線に協力表明・シン首相と会談
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1093619850/

>>621
新幹線の屋根にしがみつくのは至難の業だろうなぁ

日本はパール判事に大きな借りがあるので、インド新幹線はいいな。
しかし、どんな色になるのかなぁ。

>>622
カレー色。

ビバ！　フランス

フランス様、インドの方は日本が責任を持って建設いたしますので、

チャンコ、いえ厨国はお任せいます

決まったみたい
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MRO&PG=STORY&NGID=main&NWID=2004082901000654

>>626
この話とは違いますぞ…

しかし油断は出来ません…それどころか

インドへの輸出がきまれば
中国に相手する暇なんてなくなるから、良い傾向になるだろうねｗ

インドか。…夢は広がるね。



中国には夢も希望も無いけどな。

やばい　決まってしまったぞ
はやての改良型を現地生産らしい
もう終わったな。
ソースは朝日。

中国鉄道省は２９日までに、国内在来線を現在の２倍の時速２００キロに
高速化するプロジェクトの入札の結果、川崎重工業など日本６社連合と
連携した中国企業を含め、応札した３社すべての落札を決めた。

今回のプロジェクトは、同じく入札が予定されている北京―上海間の高速
鉄道計画に先立つプロジェクト。日本連合の落札で、日本の先端技術を
アピールできることになる。ただ、３社がどこを分担するかは明らかでは
ない。

入札は７月２８日に実施された。日本からは川重、日立製作所、三菱商事、
三菱電機、伊藤忠商事、丸紅の６社連合が、中国鉄道車両大手「南車四方
機車車両」（山東省青島市）と組み、ＪＲ東日本の東北新幹線「はやて」の
改良車両で応札した。
　
このほか、仏重電大手アルストムは「長春軌道客車」（吉林省長春市）と
提携。カナダの航空機・鉄道車両メーカー、ボンバルディアは「青島四方
ボンバルディアパワー鉄路運輸設備」（青島市）として応札した。　

引用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040829-00000874-jij-int

>>632
どこかがケツまくって逃げることを予想したような入札結果だな。ｗ

北京―上海高速鉄道の受注はなんとか日本も噛みたいね。
これを逃してしまうと今後一世紀に渡る中国、東アジア
新幹線網整備の受注を失いかねない。

>>634
噛む必要なし
＞東アジア 新幹線網整備の受注を失いかねない。
その心配も要らない。シナの受注とほかの国の受注はリンクしてない。
それどころか技術移転によりほかの国の受注もシナに持っていかれる危険性すらある
膨大なリスクを背負ってまで受注するメリットまったくなし

>>635

いいえ、わが国の経済力と中国への影響力維持のために
必要。

シベリア・ルート（第一・第二）

ウクライナ・ルート

ミャンマー・ルート（援蒋ルート）

ヴェトナム・ルート（ポスト・アジアンハイウェイ）

将来性が広がりそうだねｗ


どうせなら単なる新幹線技術の移転や他所との寄せ集めでなくて、

新システムを丸ごと開発するぐらいでやって欲しいなｗ

>>636
＞経済力保持
シナの新幹線を受注して経済的にどのような利点が？？
＞影響力維持
影響力維持って現在の日本がシナに対してどのような影響力がある？？

はっきり言ってどちらもないんだが

天安門大虐殺の真実
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/
戦車にひかれた中国人の数々。中国共産党がひた隠す、大虐殺の歴史の真実↓
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj24.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/wmr2.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj13.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj9b.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/my2.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj20.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/wmr1a.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj10.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj22.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj12.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/bj14.jpg
http://www.cnd.org/HYPLAN/yawei/june4th/zm2b.jpg

業界が仕事をもらうために、関係のない一般国民が
土下座新聞、TVを見なきゃならんのか。拷問だ

…やっちゃったよこれ‥…‥…‥…

これから続々とこのスレに反応が出てくるでしょうが、
はっきり言って国が獣獄に対して戦略を持っていないからこのような
国賊が出てきてしまう。もうだめジャン、日本。そのうち武器輸出３原則が解禁になり
お金と地位と日中友好の御旗のために日本の武器も獣獄に輸出されるんでしょうな。
三菱製だし。こうなったらせめて自分の周りだけは獣獄関連にかかわらない、
影響を受けない生活をしたいものですな。

あ、オレのスーツ獣獄製だ・・・もう影響受けてるorz

>>640 国内で新幹線工事を増やすかわりに、土下座受注をやめさせられないか？
整備新幹線にしても、基本計画線にしても、長い目で見れば無駄にはならないよ。
山陰とか、中国横断とか、あるいは中国四国縦断とか、紀州とか、あってもそんなに
無駄ではないよ。
だけど、日本の国にえん罪をなすりつけて受注し、その代金はＯＤＡで払って、さら
にＯＤＡは返済してくれない。・・ってのは最悪だろ。

小泉君、靖国参拝しないから・・・(-_-;

>>636
技術移転が前提の新幹線など、論外。
また、日中間の条約を悉く破る国に対しての約束は無意味。
そもそも新幹線網の受注と言うが、技術移転が前提である
＝新幹線網の受注を中国にあげると同義。
そして、中国への影響力と言う言葉のむなしさは
ODAをはじめとする協力活動で実証済み。

反論どうぞ。

来たか‥見てろすぐに日本泣くぞ!!‥だがこれは始めから分かりきってる事だ!!それで泣くんだから終わってる

どーせ日本の技術のお陰だってのも国民にしらせないんでしょー。
開通したら中国の技術は世界一だー、中国人は世界一だーってわめくんだろうなぁ。

３社共決定って・・・これって入札する意味あったのか？

>>648
詳細見積もりの安いところだけ採用して、分割発注すればずいぶん安く
なると思う。
中国ならそうするのではないかな？

フランスはうまいな外交が。
KTXもそうだけど適当に書き換えた設計図と粗悪列車を
韓国に提供して技術力がない韓国がそれに気付かず故障
が多発している。（藁）
今度のターゲットは中国か！

がんがって下さいまし、お仏蘭西 様！（；´Д｀）

前哨戦の在来線高速化受注では
「あれもこれも技術よこすアル！」で、オール粉かけかよorz

技術ぜんぶ盗んでやろうって貪欲下劣な支那どもだな

フランスじゃないと中国は扱えないだろ。
涙を飲んで新幹線の輸出を諦めて欲しいｗ

>>621
正直インドも不安なんだが。
事故った場合に賠償請求はしてこないだろうけど。

何とかして日本を引きずり出したかったんだな。仏・加もどこまで関わる気があるのか怪しい。
この先も日本からオイシイ条件を引き出そうとあの手この手で攻めてくるぞ･･･

面白いの見つけた。

スウェーデンのX2000
http://www.o-keating.com/hsr/x2000.jpg

同型をサンプル2.3編成で購入「新時速」
http://www.trainweb.org/railpix/ampix/x2000-hka.jpg

結局　国産化「先鋒」
http://www.railwaysofchina.com/images/xianfeng_gz.jpg

哀れ「はやて」

>>650
フランスの外交のうまさについては同意。
ＧＴＶの扱い易い古い技術を渡したのに、韓国は物に出来なかった。

まさか、同じ路線に３種類の列車を走らせるとか恐ろしい
ことはしないよな・・・。

>>636
一つの中国なんだろ？
台湾省と同じ一括発注にしろよ！

>>657
それどころか低速貨物列車も混じって走ると思われ。

>>659
待避線が短すぎて、貨物列車と特急の衝突事故が続発とかいう
オチは嫌だ。

>>649
日本でもアフォ役人が自分の家を改修する時、そこら中から見積もりとって
安い部分を貼り合わせ、業者に押し付ける事はよくある。

で、なにが起こるかって？

安物買いの銭失い。ｗ

国で反日運動を展開している民間ウェブサイト「愛国者同盟網」が３０日深夜、
中国の鉄道高速化プロジェクトの日本企業落札に反対する署名活動をしたため
中国当局によって閉鎖されたことが分かった。同サイトのメンバーが３１日
明らかにした。

３０日から始めた署名活動は２２時間で６万８７３３人分を集め、その直後に
当局から「社会不安を招く」との理由で閉鎖されたという。中国政府の決定に
反対する署名のため、運動拡大を恐れて当局が閉鎖したとみられる。

引用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040831-00000227-kyodo-int

不吉な…不吉な予感が…する…！

>中国政府の決定に反対する署名のため、

中国政府の決定ってなんだ？
裏取引で新幹線に決定しているのか？

>>663
新幹線に決定したんじゃないの？
まだだったか？

中国の在来線高速化事業、「日本連合が受注」と修正

　［北京　３０日　ロイター］　中国の新華社通信は３０日、北京─瀋陽間
などの在来５路線の速度を現在の２倍にする１２０億ドル規模の鉄道高速化
事業を川崎重工業<7012.T>が率いる日本連合が受注した、と伝えた。新華社
は前日、日本、フランス、カナダの３連合が受注した、と伝えていた。
新華社は、具体的な契約条件は明らかにしていない。
今回の報道のほかに、川崎重工業自身もまだ契約は締結していない、と述べ
るなど、在来線鉄道高速化事業をめぐる状況は混とんとしてきた。
日本連合は、川崎重工業、三菱商事<8058.T>、日立製作所<6501.T>、三菱電
機<6503.T>、伊藤忠商事<8001.T>、丸紅<8002.T>の６社で、中国の鉄道車両
メーカー南軍四方機車車両と組んで同事業入札に応札していた。
新華社は２９日、日本連合、アルストム<ALSO.PA>のフランス連合、ボンバル
ディア<BBDb.TO>のカナダ連合の３グループが受注した、と伝えていたが、
３０日の報道では、日本連合以外の連合については触れていない。
３０日の段階で、川崎重工業側は、契約はまだ締結されておらず、在来線高
速化事業は３グループで分担する、とコメントしている。
中国政府は、北京─上海の高速鉄道計画についても入札で受注先を決めよう
としており、ドイツのシーメンス 、日本連合が受注に意欲を示している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040831-00000668-reu-bus_all

契約前に何かありそうだな・・・。
中国は何を狙っているのか。
技術の丸獲り+資金提供用にODA増額ってところか？

鬱だ

>>665
これ、日本の受注分をロテムに丸投げとかできないのかなあ

>中国政府は、北京─上海の高速鉄道計画についても入札で受注先を決めよう
>としており、ドイツのシーメンス 、日本連合が受注に意欲を示している。



やめてくれ・・・・・・
反日国で向こうのミスででも事故起きたらどうなるか　戦後没収された化学兵器の使われ方で
わかるだろうに・・・・・

高知学芸高校。。。。

10月にシラク訪中がある。それまでに決まることはないはず。
赤いエッフェル塔のお返しにトリコロールの天安門ぐらいしてやらんと仏のメンツが潰れるぞ。

日本以外が受注したところで
路線工事中に何故か旧日本軍の化学兵器が出てきて
工事が滞ったから日本政府がなんとかしろ。
とか言い出したりして
で河野洋平あたりがごもっともですハイ
とか外野で吠える展開

次の五輪まで４年無いわけだが、まだ受注先も決まってないのに完成するのか？
まぁ半島と違って人民が腐るほどいるから超突貫工事とか出来たりするのかもしれんが、そんなもんの責任もたされるのは危険すぎるぞ

フランスのＴＧＶはまるでスケープゴードになってしまう

ようでつな・・ｗ

新幹線はフランスにあげて、、
核研究施設は、日本への筋書きが一番だと思う。

つうか反日国にまともに付き合う必要は無い
適度に距離を置いてりゃいいのに

日本国の未来よりも、目先の利益が大事な人達が多いんだろうな。
対中土下座派の政治屋どもは、ＯＤＡのキックバック貰っている上に、
ＳＥＸしてるところを隠し撮りされてるから、どうにもならん。
はやく、事故か病気で死んで欲しい。

どうせシナチクの事だ、ゲーム中にルールを変えてインチキする。ｗ
見積もりで値引き、契約で値引き、支払いで値引き、合弁で丸ごと戴く魂胆だ罠。ｗ


商売の汚い名古屋でも此処まではしない。
現在は契約前のひと絞りってとこか。ｗ

奴等は糞と同じだから関わらないのが一番。

インドに本格的な新幹線が必要だ
伸び盛りのインドには、新幹線が相応しい
将来先進国だからな、インドは

今必死に日本企業のトップに接待攻勢しているんだろうね。
それをネタに脅迫・・・
gfｄfがんgfだfｌjgなmvふぁｂふぁ９ｂｔｒじゃれあえｓｄｆｇｈｊｌｋ；

なーにが日本連合だよ…。

今からでも遅くは無い

そんならいいけど…

>>680
それは言い過ぎ。インドなんて本当の土人の国だぞ。

中国は、文革でまともな思想を持った知識人が一掃されて、それから
立ち直ってない。今の技術者の中核は欧米で半端な知識をかじっただけ
の脳内技術者とその弟子のDQNばっかり。日本の鉄道マニアにも劣る存在
でしかない。しかし、それでも半島の技術者よりはまともに見えるのが
悲しい。

早く決めてくれよ．．．

うっすらと砂塵の積もったレールの上を250km/hのスピードで
疾走する高速鉄道。
日本じゃ体験できないスリルだろうな。

>>686
日本以外でね。

まじめに売ればいいじゃないか。
新幹線以外でも、大物物件受注してる企業があるんだから。

2ch（および世間一般）で懸念されていることが実際に起こったら、
なにをもってして対処・報復すればいいのか。
なにを準備しておくべきなのか。

じゃないのか？

それと逆に中国サイドから考えてみれば、
こんなにシンボリックな国策事業を他国に握られるのは非常に響く。
国会議事堂をつくる能力が日本に無くて、
アメか厨国に発注しなきゃいけなかったら、そりゃ気持ち悪いだろ。
アホな国なのはわかってんだから、
もうちょっと見下した気分を隠しつつ、うまくやればいいんでないの？


燃料はこんなもんでいいですか？
（工作員認定だけはやめてねw

sageじゃ熱量不足

↑ﾖﾝｸｽ。

ついでにIDもagaってるネw

どんな小学生だ。

　【北京＝宮沢徹】中国の在来線を現在の2倍の時速200キロメートルに高速化する事業の
入札で、川崎重工業が取りまとめ役になった日本企業連合系が60編成を受注したことが
分かった。国営の新華社電が伝えた。

　7月末に実施した入札では日本連合のほか仏アルストム、加ボンバルディアがそれぞれ
中国企業と組み応札。当初は200編成を対象にしていたが今回明らかになったのは140
編成分。内訳は日本企業連合のほか、アルストム系が60編成、ボンバルディア系が20編成。
残りの60編成は中国企業が単独で製造する可能性がある。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040904AT2M0401304092004.html

在来線で時速200キロメートルですか。

向こうには６００ｍ縛りがないのかな？

技術あげて60両かぁ。

仏にやらせとけ
日本が行く必要ない

>>694
「こまち」車輌を送るんだろうな。
サイズ的にぴったりだし。

日本は40年前に既に新幹線を造った訳だが。
何で中国は自力で出来ないの？
脳タリン？

そろそろ日本企業や国も食い物にされてる事に気付けってーのな。
軌道に乗ったらローカルルール発動されるだけじゃん、過去の事例に学べってーのよ。
バカじゃねーの？

>>698
わしもそう思う。上海の繁栄ぶり（実はピルの外見だけなんだが）や
自称ハイテク先進国ぶりを聞くにつけ、2004年の今から振りかえれば、
ろくにコンピュータも使えない４０年も前の日本が出来たことを
なぜ中国は自力で出来ないのか。しょせんいつまで経っても、
眠れる張子の虎大国なのか・・

俺バイト先で中国人の４５歳ぐらいのおっちゃん数人と一緒に仕事してた事があるんだけど、

できるだけ楽しようとする、
いくら働いても皆と給料一緒、
だめな所を直そうとしない、
日本語がんばって覚えようとしない、

40歳過ぎの中国人おっちゃん達は何人かいたけど、ほとんど皆こんな感じ。
個人的には気さくでいいﾔｼが多いんだけど、実際こんな人たちが大陸に何億人もいて
これまで何十年もこんな共産主義にどっぷり浸かった人たちで構成された国家
だったんだから当然繁栄しないだろうなって思ったよ。
でも、２０歳ぐらいの俺と同い年ぐらいの若い中国人達の働きぶりはすごいわﾏｼﾞﾃﾞ。
皆が皆そういうわけではないけれど、こりゃ将来すごいことになるな。と正直ｵﾓﾀ。
仕事すればするだけ金になるって事に目覚めたﾔｼらの勢いは侮れんものがあるので、
日本人もウカウカしちゃ居られんよ。みんなｶﾞﾝｶﾞﾛｳ

相手が中国ってことを抜きにしても、こんなのまともに運行できるの？
手を出したほうが負けに決まってるじゃん。
苦労ばっか多くて得るもの何も無しだよ。
馬鹿なことしたもんだねえ。
まあ、俺には関係ないからいいけど

中国が欲しいのは軍事転用可能な超伝導技術なのに、フランスは持ってるのか？

んだよ、まだフランスに決まってなかったんかよ。日本が嫌い
なんだろ？そんな国の技術を無理して買うことねえよ。さっさと
優秀なフランスのに決めろや！！

>>698
40年前の新幹線どころか支那の鉄道技術は80年前の満鉄の技術
以下という話なのだがw

中国の新幹線反対署名を集めるホームページが、当局により閉鎖されたらしい。
そんなことするぐらいならサッカーのあの醜態どうにかすればいいのに。

ＫＴＸに倣って０系くらいならあれしてもいい、かな・・・・？

日本は受注を宣伝せよ
http://www.be.asahi.com/20040911/W13/0044.html
　アテネオリンピックの最終盤、中国国民は女子バレーボールチームの金メダル争いに心を奪われていた。
ロシアを下した決勝戦は中国時間の８月２９日未明。
その数時間前、中国鉄道省が国内在来線の高速化計画の受注企業を発表した。興奮の渦に紛れ込ませるように、である。
　中国南車集団「四方機車車両」と提携した川崎重工業をはじめとする日本の６社連合がフランス系、カナダ系とともに
選ばれた。日本勢はＪＲ東日本の東北新幹線「はやて」の改良車両で対応する考えだ。日本の産業界では、
「北京―上海間の高速鉄道の受注に望みをつないだ」「中国本土で初めて新幹線が走る」と喜びの声が上がった。
　しかし中国では、日本批判で知られるインターネットサイト、愛国者同盟網が早速、日本企業の受注に対する
抗議運動を呼びかけた。３０日のわずか十数時間で、６万人以上の反対署名が集まった。
　慌てた中国政府は愛国者同盟網など複数のサイトを閉鎖し、検索エンジンからもたどり着けないように徹底的に
封じ込めた。対するインターネット利用者は、鉄道省を「売国省」と罵倒（ばとう）し、批判の矛先を政府に向けた。
中国政府の対応のまずさが浮き彫りになったが、とりあえず政府関係者と愛国者同盟網との平和的な話し合いは続いている。
　日本でも新幹線技術の中国への提供については賛否が分かれている。当然、ＪＲ東日本や川重などは積極的な
推進派だ。しかし、残念ながらこうした推進派の主張は中国国民に全く伝わっていない。
　受注企業はひたすら中国の反対派の声を恐れて、記者会見も行わずに鳴りを潜めるだけでは問題の解決にならない。
売り込む以上は、新幹線の先進性、技術提供の目的、中国にもたらされるメリットを声を大にして宣伝すべきだ。
　これは単なる広報活動ではない。日中の相互理解を深めるために欠かせない努力の一環である。

>　しかし中国では、日本批判で知られるインターネットサイト、愛国者同盟網が早速、日本企業の受注に対する
>抗議運動を呼びかけた。３０日のわずか十数時間で、６万人以上の反対署名が集まった。
>　慌てた中国政府は愛国者同盟網など複数のサイトを閉鎖し、検索エンジンからもたどり着けないように徹底的に
>封じ込めた。対するインターネット利用者は、鉄道省を「売国省」と罵倒（ばとう）し、批判の矛先を政府に向けた。
>中国政府の対応のまずさが浮き彫りになったが、とりあえず政府関係者と愛国者同盟網との平和的な話し合いは続いている。

中国共産党崩壊ｷﾀｰ！？

こねえよ…orz

もっと支那畜達を煽った方がいいな
新幹線には旧日本軍の爆撃機の技術が応用されている
とか教えてやるべきだな

日本の新幹線技術の素晴らしいところ
・地震の予知機能がある
・騒音対策
・乗り心地
・過密スケジュールでも運行可能な制御技術

地震がない、周りに民家が無い、過密にするほど利用者がいない中国には
新幹線はいらんでしょ。

>>712
・運転手が寝ていても勝手に止まる

ごめん冗談

どうでもいいが、日本の新幹線は台風や地震の多い土地柄で
高度に発達した乗り物だから関係ない国はもっといい列車が
あるでしょうに

http://maa999999.hp.infoseek.co.jp/

>>712
冗談でもなんでもなく実際そんなことがあったような・・・

政界の橋本派
官界の外務省
そして
財界の伊藤忠
これが親中派の三大グループだ
伊藤忠の所属する旧財閥系の企業が、中国の対日財界工作の中心だ
ＪＦＥも、この系列から
新幹線も、この系列から

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040918AT2M1000B18092004.html

インドで「１兆円事業」続々、新幹線など３件
　【ニューデリー＝山田剛】インドで「新幹線」建設、鉄鉱石から一貫生産する製鉄所、
大規模ガス発電という3件の大型プロジェクトが相次いで動き出した。いずれも総投資額が
100億ドル（約1兆1000億円）を超える。インド政府はインフラ整備で産業・地域開発を進めて
経済発展に拍車をかける方針。日本政府が新幹線の事業化調査（ＦＳ）を要請されるなど、
外国勢を巻き込んだ国際商戦に広がりそうだ。

　新幹線プロジェクトは首都デリーと同国西部の商都ムンバイを結ぶ高速鉄道建設計画
（総延長約1200キロ）。このうちムンバイから工業都市アーメダバードまで約490キロの部分に
ついてインド政府は日本政府にＦＳを正式要請した。日本側は来年度にも実施するＦＳに先立ち、
今月上旬から日本貿易振興機構（ＪＥＴＲＯ）などが専門家を派遣、予備調査を開始した。
　インド政府は円借款で建設した首都デリーの地下鉄で日本の技術を高く評価しているが、
高速鉄道にはドイツ、フランスなど欧州勢も強い関心を示しており、予備調査で他国を一歩リードしたい考えだ。 (16:00)
----------------------------------

もうこっちで忙しいんだから、中国なんかにさく余力はないはず。全力を台湾での成功とインドでの受注に注ぐべき。

>>718
いいニュースですね。支那はほっといて、こちらに全力を注ぎましょう。

インド新幹線は象の顔だね

別のスレでも書いたが、経団連は新幹線を売る気は無い。

>>721は支那の話ね

>>718
インド新幹線プロジェクトキター

インドはモンスーン気候だしアーメダバード−ムンバイは西海岸に比較的近いから雨が多い。

２００１年にはアーメダバードのあるグジャラート州で大地震があったし。

地震と梅雨に耐えられる日本の新幹線しかありえないよ。

きっと中国国内の状況を考えて共同開発した新幹線になるんじゃないの？
日本の技術は世界が認めるものだから中国も共同開発という形で
トコトン技術を吸い取るだろう。車業界だって似たような事を
されてるしね。よく考えたらそんな中国に日本がお金をたくさん援助して
中国はタダ同然で色々な物を造って、それを日本の企業が受注する。
すると日本の企業が政治家に多額の献金をする。だから政治家は
また中国や諸外国に援助を当然のように行なう。
なんだ変じゃないかい？
日本は年金も医療保険も国民の負担が増えてるのにねぇ。

>>725
日本は売国奴が国の中枢に集まるようなシステムが出来上がって
いるのでしょうがないw

ならば選挙で売国奴以外に投票すればよいのだが、日本の場合は
野党の方が売国ぶりはより酷いからどうしようもない。

厨国には、０系の台車に500系のボディでも乗せたやつを売ればいいんじゃ
ねえか？

>>724
結局、土木技術がものをいうんだが、そのへんを朝鮮が受注したりすると
台湾の二の舞になる。というか、朝鮮自身が墓穴掘ってるからな。

フランスさんがんばってください。
電気部品・台車・パンタグラフは、作れる程度に技術移転しないと事故起こされ、結局損になるし…

>>726
日本の政治家で
しっかりしたヤツはちゃっかり売国してる。
純粋なヤツは外国に洗脳されてる。

【画像あり】http://www.longhoo.net/gb/longhoo/news2004/china/userobject1ai269970.html

支那、ICE3のパクリ「長白山号」落成

製造：長春軌道客車（こないだの入札時にシーメンスと合弁する予定だった）
営業最高速度：210km/h（予定）
試運転：250km/hまで出す予定

6M3Tの動力分散式だけど自重は動力集中式の中華之星と同等
定員650人・全軟座

フランスを信じたい…

日本の常任理事国入りに賛成してくれたら
お礼に中国の高速鉄道を譲ります。
>ﾌﾗﾝｽ様

>【経済】日本連合が６０編成受注、中国の在来線高速化[09/04]

金の支払いの段階で新幹線技術もよこせとか
難癖つけてくるんでは？
と危惧する。

今回も神番組か？

たけしのＴＶタックル
テレビ朝日
2004年9月27日 21時00分
　日中平和友好条約締結から二十六年、あらためて日中関係を考える。
中国が狙う世界戦略のシナリオに注目し、中国で高まっている反日感情を分析。
海洋権益をめぐる日本政府の対応の甘さについて討論を展開する。
また、反日教育にも注目。近年、中国国民の中で反日感情が過熱している理由
を分析する。さらに、成長著しい中国経済に着目。中国鉄道省が予定している
国内在来線の高速化プロジェクトを日本の六社連合が落札した話題などについて
討論する。

http://sakura777.web.infoseek.co.jp/motomiya-shuueisha.html
本宮ひろしも、この同時期に反日プロパガンダを行ってきている。
このままでは21世紀半ばの日本は最悪の状況に陥るはずだ。

当然、中国のバカ国定教科書には、こ〜〜んなことを煽りまくって
子供のころから洗脳教育していく。
本宮には中国人娼婦をくっつけたりしてるんだろうな。
そりゃ、中国とつるめば本宮、お前はおいしいことばっかりだ
もんな！！中国の売春クラブでは飽き足らず、もっと酷い
人間虐待クラブにもいり浸ってVIP会員なのか？

なんか最近の日本のマスコミは
韓国批判はタブーっぽいけど
中国批判は問題ないみたいな風潮があるね

いい加減この問題もけりつけてほしい

在来線高速化に東北新幹線「はやて」の改良車両って、
実質新幹線輸出なんですか？かなひー

>>739
ね。なんか「日本の新幹線に決定」とは言わないで回りくどい言い方を
してうまく批判をかわそうとしているような気がするのだが･･･

詳しく知りたいので教えて下さい。

�@　今回は「はやて」型車両だけの受注？
�A　今回は在来線（高速新線ではない）だから台湾のようなシステム全体の受注にはこだわらなかった、ということ？
�B　中国を走ることになるであろう「はやて」型は、新幹線車両の中で性能的（技術レベル）にはどう？

個人的に新幹線車両の最高レベルは、次世代型のＮ７００系だと思うけど（現行は５００・７００系か）。
幸い東海は技術移転しなから関係ないが…。

一方で、技術移転に協力的な東日本は将来３６０ｋｍ／ｈ新幹線車両の運行を計画してるから、技術的には東海以上の車両を製造できるノウハウを持つことになるだろうし…。
たとえ新幹線技術を保有する東海や西日本（九州）が拒否しても、東日本が協力しては元も子もない気がするが。

>>737
同感。
国内の在日の問題を含めてもっと韓国批判して欲しい。
マスコミに在日多過ぎ。

フランスの攻勢は正直中国は迷惑に思ってるだろ
だって、自分らは一銭も使わず日本に作らせる為の当馬でしかないんだからな。　

　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　 .'　　，　．. ∧＿∧
　 　 ┏━━━┓┃　 ━━━━━┻━━━━━━━┓ .∴　'　　　　　（ 　　　） ←>>中国人
　 ┌┃┗┓　 ┣┫　 　 　 　 　 　 ━━━━━━━━┫',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
┌│┃┃　 　 ┣┫　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
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└―――┘│└――――――┘――――――┘ 　　　　　　／　,　ノ
　 　 　 　 　 └――――――┘　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／ ／
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　,'
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!、＿／　/ 　 〉
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_／
【アジアカップでの中国について】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%83A%83J%83b

【中国ってどんな国なの？】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=1%2F5

ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪支那人の〜せ〜て〜♪
ドナドナド〜ナ〜ド〜ナ〜♪TGVはゆ〜れ〜る〜♪

JR北海道は、TGVに匹敵する機関車作れんのか？
ガスタービンとか凄いらしいじゃん

もう全部ブラックボックス化しろよ

明日シラクが訪中。

>>718
こりゃ良いな。
ぜひとも新幹線になって欲しい。

インドの大事業に日本が参加ってのは中国には最高の牽制になるだろう。

ジュテーム！がんばれフランス！応援する

>>749
禿同！

中国の若い世代のITへの勉強欲は、かなり強烈なものがある。
日本のオープンソースコミュニティがまだ成し遂げられてないような
分野で、実績出してたりするから、バカにできないぞ。
日本も、うかうかしてられん。

　　今　度　も　戦　争　だ　

新幹線４０年無事故を伝える　台湾の記事

http://tw.news.yahoo.com/041003/15/117sr.html

中仏友好万歳！

神様、仏様、シラク様

シラクGJ！

【中国高速鉄道】仏大統領きょう訪中　高速鉄道など売り込み[10/08]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1097192042/

>>741
>一方で、技術移転に協力的な東日本は将来３６０ｋｍ／ｈ新幹線車両の運行を
>計画してるから、技術的には東海以上の車両を製造できるノウハウを持つことになるだろうし…。

もてない。そもそもJRは、独自技術など無いに等しい。
車両業界に「造れるか｣と打診するだけ。

ばんじゃーい

中国はどうせフランス式になる日本は台湾にインドで結構だ。
これからは巨大な国からもお呼びが掛かる。
予感だがもう少し発展すれば
ブラジルからもお呼びが掛かるかもしれません。
新幹線はアメリカに売り込んでも好いのではないか。
ワシントンとニュ-ヨ-クとかボストンとか案外いけると思う。
中国なんか止めとけ。

>>759
ソースは失念したが、米国西海岸で実際に高速鉄道の構想が上がってるらしい。
まだ構想レベルではあるが、道路、空路は飽和状態だからね。
鉄道に限れば米国こそ最後の巨大市場だ。支那なんぞと無理に商売する必要なし。

>>760
アメリカに新幹線を売った場合のメリットデメリットってどんなもんだろ。
アメリカ人に新幹線の技術をぱくる、なんて事はなんかイメージしにくいし、
そうなるとメリットの方が大きいのかな？

>>761
訴訟社会。

どんなつまらんことでも注意書きしとかんと
すかさず訴訟屋の餌食に。
「営業運転時間帯の軌道への立入は関係者であろうと禁止」とかの法体系の整備も要求するから
システムとしての新幹線輸出はある意味で内政干渉だし。

「中仏、高速列車購入契約などに調印　共同声明も」
http://j.peopledaily.com.cn/2004/10/11/jp20041011_44147.html

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

＞＞ 中仏両国はこのほか、シラク大統領の訪中期間に、
＞＞時速200キロメートル級の高速列車購入の契約など、
＞＞二国間協力の合意書20項目に調印した。（編集SN）
フランスに出し抜かれたということ？

しらく　すてき

フランスって必死だね。カワイソ。

でも大歓迎！！

陰謀・策略・うまい　おフランスと
中国　陰ながら事故の責任も契約してね

>>760
アメリカは日本のリニアが実用化されるまで待つらしいが。

>>5
JRは嫌がってるんじゃなかった？

>>764
物は言い様だな。仏の袖の下…もとい、売込みが一枚上手だったんだよ。

支那に新幹線を朝貢しても良い事はないから、
このままTGVに決めてくれれば三者ともメリット大なのだが。

>>770
シナは新幹線の技術を丸々パクルのが目的だから三者のメリットではないだろう
フランスの賄賂資金を日本が出しても良いぞ

新幹線脱線、中国紙が一斉報道…高速鉄道計画に影響か
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041025ib24.htm

一応こっちにもコピペ

と

支那新幹線反対！