【韓国】KTXが開通式、「南北縦断やロシア、中国との連結に繋がるだろう」【03/30】
1 :
仕事コネ━!声優φ ★:
4月1日に開業する韓国版新幹線、韓国高速鉄道の開通式が30日、
ソウル駅で大統領職務代行の高建首相や姜東錫建設交通相など関係者約1800人が出席して行われた。
高速鉄道の開通でソウル−釜山はこれまでの4時間10分から2時間40分に、ソウル−木浦は4時間42分から2時間58分に短縮。
韓国は全国がほぼ「3時間生活圏」になり、交通網や都市開発などにも今後、大きな影響を与えそうだ。
開通式で高建首相は「韓国は世界で5番目の高速鉄道を持つ国になった。今は速度が競争力の時代だ。
高速鉄道は南北縦断鉄道やロシア、中国との鉄道との連結へとつながっていくだろう」と強調。開通式の後、
招待者は大田までの約50分間を試乗し、最高時速300キロを体験した。
韓国の高速鉄道は1990年に事業計画や路線が確定し、日本、フランス、ドイツが激しく競争したが、フランスのTGVが受注。
92年6月に天安−大田間で最初の工事が始まった。
http://www.sankei.co.jp/news/040330/kok078.htm
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:15 ID:QpYEuwbo
3
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:15 ID:WD1K1Lqe
5なら帰宅児童(メス)に声をかける
よしよし。「日本とつながるだろう」とは言わなかったな。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:18 ID:un8+1zrm
中国との連結か! なるほど、じゃ中国にはKTXが最適だね!。
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:18 ID:Uzr8y5lF
さあ、法則が各国に飛び火しますよ。
幸い、日本には繋げられないから安心。
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:18 ID:NlhELZtx
8 :
◆65537KeAAA :04/03/30 13:18 ID:FpAMy2PC
北朝鮮があるじゃん。
駄目じゃん。
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:18 ID:SVjPVQ0o
>日本、フランス、ドイツが激しく競争したが
捏造も忘れないところはさすがだ。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:19 ID:RFYcGNyU
>>6 トンネル掘るとか言ってたような・・・(´д`;
開通おめでとう。
事故もなく、黒字運営できることを神に祈ってるよ。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:22 ID:g1n1u7FG
>韓国は世界で5番目の高速鉄道を持つ国
日本、ドイツ、フランス、中国、韓国?
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:22 ID:HaGiWpWT
ロシアとは軌道が違うんじゃないのかな。
どうやってつなげるんだろ?
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:24 ID:un8+1zrm
日本には繋ぐなよ。トンネル掘るなよ。
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:26 ID:TwxJ16CD
そう言えば、東京モノレールに人がひかれた事もあったっけ。
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:28 ID:Uzr8y5lF
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:30 ID:un8+1zrm
大陸には最新技術のKTXが最適と思われ。
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:32 ID:f1/YS8pi
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:32 ID:OlNQlrTO
>韓国は世界で5番目の高速鉄道を『持つ』国
なにげにしおらしいな。
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 13:55 ID:EaG0JGwg
>>14 期待以上の速さで事故を見せてくれた(ktxに乾杯w
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:09 ID:4l8MtPaw
3時間生活圏って・・・・
KTXの運行間隔ってどのくらい?
新幹線並みでないと、「生活圏」とは言いにくいだろ。
24 :
11:04/03/30 14:09 ID:nITnQSGq
>14
早すぎ・・・
世界最早。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:12 ID:S4pGwr5v
姦国は支那畜や露助とせいぜいなかよくしてください。
日本は環太平洋諸国や東南アジア諸国と仲良くしますので。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:20 ID:l1RPsb9E
>1
ずいぶん小さいですね 社内はかがんで歩くしかなさそう
たしかロシアとはレールの規格が違うとか聞いたんだが。
「露助がウリの規格に合わせてレールひきなおすニダ!」とか言い出すのか?
ロシアは日本みたいな優しい対応はしてくれんぞ。
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:32 ID:2x9elhsu
余りの法則ぶりにこっちが霞んでいる罠
>>27 規格が合わないのは日本が悪い。
よって日本が(rya
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:33 ID:NlhELZtx
>>26 これ模型なんだって。
なんで今更模型なのかは謎。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:34 ID:qSuYaGps
血塗られた開業
おめでとうございます
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:37 ID:rcHGMN4g
ロシアと繋ぐだって、北朝鮮に遮断されて終了・・・
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:38 ID:BNyl67Tn
統一の費用は日本が負担!とか言いそうだな
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:46 ID:l1RPsb9E
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:49 ID:+MWXaJ/I
>>高速鉄道は南北縦断鉄道やロシア、中国との鉄道との連結へとつながっていくだろう
その意気や良し!!
とりあえず中国はまかせた! 頑張れ!!
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:52 ID:NPSbJIlk
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 14:54 ID:SYYEFFN0
39 :
矢刺 ◆YAZASI.6uw :04/03/30 14:58 ID:LRcfJQ25
>>1 >日本、フランス、ドイツが激しく競争したが、フランスのTGVが受注。
日本は激しく韓国には売りこんでいないぞ。
韓国の鉄道庁(?)の人間が
「どうして日本はもっと激しく売り込んでくれなかったのか?」
「日本の新幹線の良さを知っていれば、日本を受注したのに・・・」
と言ったらしいからな。
>>30 スポンジじゃないんだから。
開通式典だからじゃないかな。模型なのは。
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:00 ID:Uzr8y5lF
>韓国の鉄道庁(?)の人間が
>「どうして日本はもっと激しく売り込んでくれなかったのか?」
>「日本の新幹線の良さを知っていれば、日本を受注したのに・・・」
>と言ったらしいからな。
あぶねえなぁ、まったく。
41 :
矢刺 ◆YAZASI.6uw :04/03/30 15:01 ID:LRcfJQ25
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:02 ID:+MWXaJ/I
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:02 ID:bg5VhkTs
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:04 ID:776zF9n0
ネタだと思ったらホントに事故があったんだね。
もーかないません!
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:17 ID:raJShR2j
>>40,43
実際はもうちょっとアレげな内容でそ。
確か、「ウリナラがこんなにKTXで苦労しているのは新幹線を積極的に売り込まなかった
イルボンのせいニダ!」と責任転嫁、KTXの抱える諸問題解決を要求した、だったかと。
勿論JRはきっちり根本的な解決法を教えてあげましたとも、「90km/hで走りなさい」と。w
>>42 実は本物よりロングノーズで格好良いもより。>模型
実物では格好がつかないと判断したのでは?
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:28 ID:NPSbJIlk
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:35 ID:ptKzSSHY
いや〜〜〜ホント
予想を覆すお笑い集団の国の馬韓コック。
頭の毛が3本足りないと、新幹線は動かせません。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:35 ID:erdOJZn1
>>40 フランスの賄賂でコロっと決めたくせに何を言うのか。
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:37 ID:ngb5G+gg
中、露に連結する前にバアさんと連結しかけたがな..
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:39 ID:qAJ8U3lx
>ロシア、中国との鉄道との連結へとつながっていくだろう
大陸勢力と自覚したわけでつね
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:41 ID:+7XLAshd
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:41 ID:BzM4dX+9
tbsキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>42 意味のわからなさに耐え切れず目線を逸らすと
後方にちらっと見えるソウル駅舎が美しいです
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:47 ID:raJShR2j
>>51 ちなみに、日帝が日露戦争開戦を決意した理由は、シベリア鉄道−満州鉄道連結計画でつ。
第二次世界大戦でも、鉄道はまさに軍の生命線になりまつた。
こういう状況で、中共&ロシアとの鉄道連結を自分たちから申し出るなんて、いやあニダー
さんたちっていまなお併呑希望なのかあ。(他人事
というか中国もKTXすればいいのに
そのためのこの宣言じゃないのか?
アジアはKTXでつながってハッピー
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:16 ID:VcAkI2mF
さてフランスの反応が気になる
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:17 ID:raJShR2j
>>58 仏蘭西曰く「中共には韓国からKTXを廻すザマス!」でつ。
少なくともアルストロムは責任回避に動いたもより。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:18 ID:cFU/R9yt
日本はまた世界標準化で負けるのか。
韓国は落としてはならない国だったな>新幹線
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:29 ID:F88WF+Mt
>>60 負けなんだよ。
負けた方が嬉しいんだがな
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:30 ID:ySox5B6b
>>60 何故だろうな。負けて良かったと心からそう思えるのだが。
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:32 ID:39q3NLhM
シベリア鉄道は、是非新幹線技術で!!
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:33 ID:6wy4BRP7
>63
無理
コストがかかりすぎる
新幹線は、先進国向き
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:35 ID:Uzr8y5lF
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:36 ID:6wy4BRP7
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:36 ID:39q3NLhM
>>64 現状は無理かもわからんが、
日本 → 樺太 → シベリア鉄道 → ヨーロッパ
で、韓国・中国非経由の夢といったらこんな感じしかないと思うぞ。
開通式の日にしっかり初人身事故起こすとは、さすが。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:39 ID:bg5VhkTs
| ∧
| ゚w゚) 韓国って陸続きの孤島だよなぁ…
連結むりぽ
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:40 ID:4s+apnOj
デファクト・スタンダードに良いもの無し
by ウィリアム・ヘンリー・ゲイシ3世: 本当は4世
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:46 ID:FyFY09/X
昨晩、中国が新幹線採用という夢を見た。
起きたら汗びっちゃりだった。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 16:47 ID:raJShR2j
>>67 環太平洋高速鉄道。
流石に貫太平洋、マリンエキスプレス(c)手塚治虫は今の技術では無理ぽ。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 17:15 ID:f5kJB/ny
>南北縦断鉄道やロシア、中国との鉄道との連結へとつながっていくだろう
露西亜や支那と繋がりたかったらトンネル掘った方が早い希ガス。
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 18:14 ID:tZKw5+cf
∧
/ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:17 ID:PY23oGTI
今NHKでやってたね。
いやにカメラがガクガク揺れてたけど。
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:21 ID:cFU/R9yt
乗務員が飲み物渡すとき、下がトレイじゃなくて
ダンボールそのままだったのがクソワロタw
何かあれだけで韓国が如何言う国かわかっちゃったなぁ。
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:27 ID:6wy4BRP7
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:27 ID:pKPnxZVO
開業じゃなくて部分開業なんでしょ?
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:30 ID:NPSbJIlk
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:31 ID:/7SNQiV6
座席が窮屈なのは空気抵抗を減らすため車体を細くしたのです。byNHK
本当に窮屈そうだった・・・。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:07 ID:ybWuz9nD
さっさと中国にも開通汁!
ほらほら、宗主国様に貢ぎに行けってば>馬韓国
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:13 ID:urgLDoyh
もし日本人が間違った切符買って乗っちゃったらどんな扱い受けるんだろ?(((((゚Д゚;)))))
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:15 ID:G+ugJ7L7
激しく遅いがNHKニュースキター
>>83 >座席が窮屈なのは空気抵抗を減らすため車体を細くしたのです。byNHK
他に工夫すべき部分があるだろう。旅客鉄道で客の部分を真っ先に削るってどうよ。
そもそも妙に車高が高い気がするんだが。
流線型のボディってのは向こうじゃ作れないんだろうな。700系は知らんが、
500系新幹線の先頭車両部分の外板は機械じゃ作れにえーってんで、南部鉄の打ち出し職人が、
かなづちでアルミ板を叩いて造ってたし・・・。それも、かなづちの痕がきれいに丸く
なっていなかったら不合格だし・・・。
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:18 ID:H/GUfG+8
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:22 ID:cFU/R9yt
>>80>>87 一行レスでしか叩けないのか?
>>1はつまり、ロシア、中国にKTXを売り込みますって事だぞ。
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:32 ID:6wy4BRP7
>88
で?
90 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:33 ID:H/GUfG+8
TGV∩( ・ω・)∩ばんじゃーい
92 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:35 ID:iygLGJZ5
>>88 がんばれ韓国。中国市場ゲットだ。
韓国の頑張りを、日本国民は暖かく見詰めているぞ。
>>88 新幹線よりTGVの方が数段優れているんだから
しょうがないんじゃない?
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:36 ID:pKPnxZVO
これで中国様もTGV同盟の仲間入りしてくれれば
言うこと無いっす
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:38 ID:iygLGJZ5
ちなみに、高速鉄道次の主戦場は、北米らしいね。
日本も、次は韓国に敗けないようにがんばらないとね。
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:39 ID:NPSbJIlk
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:41 ID:BUOTBxpa
KTXが中国大陸を疾走する雄姿をみたいな〜( ´∀`)
98 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:43 ID:BgrBx/+Y
中国は本心では新幹線が欲しい。KTX,TGVより信頼性も高く、アフターも頼りになる。
ただ、台湾も新幹線だし、コストは新幹線のが高い。
条件面でもめているだけで本心を簡単には覆さないよ。その探り合いをしてるだけでそ?
まあ、輸出、管理、複製、予算等々の問題がクリアになって満足がいけば新幹線を採用するだろうね。
現時点では新幹線輸出反対。
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 20:46 ID:NPSbJIlk
100 :
98:04/03/30 20:49 ID:BgrBx/+Y
んだ、ストーカー状態・・・・・・・・(鬱
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 21:34 ID:7YZq2+V0
2枚目の写真は模型だよな
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:00 ID:Jva9ANZH
やればーってな感じ。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:53 ID:54InThyr
最高権力者が出席していない開通式ですね
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:55 ID:tzgljXWG
現代のシベリア鉄道か・・・
また日本は脅威に晒されるわけね・・・
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:57 ID:U1gTu2eE
>105
そんな驚異??w
寄生虫ちょそくん、おすえて
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 22:57 ID:86GkUCgd
なんでこんなに遅いの?
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 23:30 ID:2i3YFKgw
韓国と中国はクレクレ君と同じだな
北はあほ過ぎて、自分でタシーロ→タイーホ
って感じかな
>>67 それよか、時速100ノットの超高速豪華客船を作るあるね。
、、、ちと斜め上かな。
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:04 ID:PJD0oCaY
ホントに大丈夫なのか?
いろいろトラブルがあったみたいだが全部解決された
とは思えないんだが・・・
113 :
ポムポム:04/03/31 03:13 ID:8ftY1Kw/
>>112 大丈夫
うん、確かに不安だ。
良く云えば、明るく楽観的に成功を信じて未来を雄大に構想しているのだろう。
が、悪く云えば......(幾らでも悪口を云えそうだがやめておくよ)
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:17 ID:ZnHuFO/u
そういう時は心の中で唱えるのです
・・・ケンチャナヨ
116 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:18 ID:5qA/rSJt
>>67 つか、北海道、樺太回りの方が距離が短いけど?
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/31 03:20 ID:4EBwIuzv
>>115 _, ,_ ケンチャナヨ〜
<丶`∀´> ガッ
★━⊂彡 ,_ ∩
゜゚・*☆)Д´>⌒⊃