【韓国】試行運転の高速列車(ＫＴＸ)に６０代女性がひかれ重傷 [03/30]

高速鉄道の安全管理に穴　　【2002/10/03 19:12】
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2002/10/03/20021003000011.html

来年末の完工に向けて稼働中の慶釜（キョンブ）高速鉄道・試験線区間（天安（チョンアン）
〜大田（テジョン）57キロメートル）に子供たちが忍び込み、レールの上に石や小銭などを置
いたことなどが影響し、車輪が損傷するなど、線路の安全管理に相当の問題があることが
分かった。

高速鉄道建設公団はこのため、2つの車輪と軸で構成された“車輪セット”を既に幾つも丸ご
と交換していることが明らかになった。

高速鉄道試験線の運行を開始した1999年末以降から現在まで、レールの上の異物のために
車輪の一部が剥離・擦傷した現象が合わせて24回発生していることが分かった。

開通二日前の事故に賭けた人いないの？
このままだと親の総取りだよ。

開通したその日に大事故を起こすものの、時期折悪しく海外特派員から
ニュースを受け取ったメディアが間違ってエイプリルフールネタとして
取り上げる。

さすがに無いか。

つぎに問題が発覚するまでの期間、韓国では

TGVという言葉は忘れられる。それが韓国。（　´∀｀）

>>673
事故で何人死んだら
「ＴＧＶ」って単語が出てくるか、賭けたら？

ここの住人は知ってると思うが一応リンク

☆TGVより新幹線 Part91☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080727492/

>>670
あのー、鍛造モリブデン鋼の車輪が破損するって、
どれだけ韓国の石は硬いんですか？？ダイヤモンド？

↑ウリナラ製は模造モリブデン綱ニダ

>>676
まぁレールがもっていかれないだけよしとしようや

レールが盗まれたと言う理由で
脱線事故が起こるのではないかと心配になって来た

まさか、ね

今日なわけだが。

さっきＢＳで走ってるとこ見たけど
土埃が舞ってたなｗ
あんなんじゃ、車体に汚れ付きまくり

車輪は三菱製ﾆﾀﾞ
脱輪しても日本のせいﾆﾀﾞ
石を置いた子供も実は日本人だったﾆﾀﾞ

ｳｪｰﾊﾊﾊﾊﾊ!

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000003.html

＞ソウル発の初運行の運転士はセマウル号で８年の経歴を持つ
＞ファン・ジェギョン（４２）さんとチョン・キルホ（４１）さん。
＞ファンさんは「セマウル号の最高時速は１５０キロメートルと聞き、
＞漠然と『普段の２倍か』と思っていたが、
＞実際に運転してみたら風景も見えない程の超高速だったので、
＞緊張して汗がダラダラ流れてきた」と訓練初期のことを思い出した。

セマウリ号に速度計がついてなかったことに８年間気付かなかった男(42才）。
ちなみに汗は非常にニンニク臭い。

高速列車第１便が定刻に到着　初運行成功 [04/01]

　「韓国が世界で５番目に高速列車を開通後、初めて運行されるＫＴＸ７４号が
終着駅のソウル駅に到着しました」　１日午前５時５分、釜山（プサン）駅を出発し
たソウル行きＫＴＸ第７４号の第１便が午前７時５４分に定刻通りソウル駅に到着し
、夢の高速列車時代の幕を開けた。　第１便を運行したヤン・セウ（４３）機長は
「歴史的な日に第１便を無事に運行することができ感激だ。晴れて快適な天候に加え
て全ての運行条件が良く、見通しのいい線路を何の問題もなく運行できた」と感想を
語った。チョソン・ドットコム　韓国朝鮮日報

ソース：朝鮮日報[韓]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/01/20040401000009.html

朝５時か。なかなか使いづらい第一便だな

>>684
ほほぅ、無事ついたのか。

半ズボン氏は、乗ってたのかな。

>世界で5番目
高速鉄道って、もっとあるような

とうとう営業運転か

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

つくづく新幹線が関わってなくてよかったと思う
シナもTGVにしろ






いつ線路が盗まれるかわからんような手癖の悪い連中で反日国なら始末に負えんよ

初日、故障スマスタ。

KTX 始めて 故障...大田駅で 電気供給 以上
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609482&no=73686&plus=life&npno=2

初日、故障スマスタ。

KTX 始めて 故障...大田駅で 電気供給 以上
[連合ニュース 2004-04-01 11:58:00]
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609482&no=73686&plus=life&npno=2

はやい、はやいよ！

さすが香速鉄道！

ttp://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=goodday&article_id=95189&plus=life&npno=2&no=73691&seq=993409

> 走行 中 漏れるが 線路弁の 雪だるま などが 飛ばして ぶつかっても 大丈夫な この中特殊硝子を 使った.
雪だるま？

もしかして1往復持たなかった？

乗客 金某さんは "大きい 期待感を 持って KTXを イヨングヘッヌン ところ
初日から 故障で 他の 列車で 乗り換えるように なって 失望が 大きい"と
"大きい 事故が なくて 幸いだが もうちょっと 安全に 気を使って 与えたら 良いだろう"故
言った.

初日から故障なんて朝鮮人には無理だということがあらためて証明された。
横３列しかない、みじめな電車で、日本のローカルのバスなんか横２＊２の
４列もあるのに。

Ｋ…Korea 韓国
Ｔ…To heaven あの世行き
Ｘ…eXecution 処刑

韓国処刑超特急

あんな国には高速鉄道は無用の長物と思われ

高速鉄 利用乗客 座席.トンネル騷音 不満
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=yonhap&article_id=609326&plus=life&npno=2&no=73649&seq=993419
やはり相当出来が悪そうだな(w

まじに予想どおりになるとは。

>>700
＞我が国の 技術と 熱情が 誇らしくて 少し 不便な 点は あるが 乗務員たちが 施してくれた 親切に あらゆる

ウリナラマンセー　ﾌﾟｯ

結局初日は予想の範囲内だったな、つまらん・・・
いや、まだ終電までには時間はあるはず・・・

>702
まあ、お約束ということで（ｗ

エイプリルフールのジョークだよ！

KTXは100%、国産の技術で製作されています。
-----でも｡｡｡１日と３日に早速故障した車両は車両番号１３番。
１２番まではフランスで製造して運んできて、
１３番が韓国で最初に製造されたKTX車両で、
誇らしく駅に写真が展示されていたが、
そんな車両がよりによって早速故障するなんて、
やはり韓国政は違う｡｡｡あと番号も演技が悪い？？？

「不安な高速列車」開通後故障相次ぐ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/04/20040404000018.html


>原因も究明せずに運行しているのではないかという疑いの声も挙がっている。
>また、電線に作られた鳥の巣を除去していなかったために断電するという呆れ
>るような障害まで発生、管理の不備が指摘されている。

┐(´ー`;)┌ﾌｯ

>植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本が回収した

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html
　韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れた技術を
日本が回収した上、光復（日本の植民地時代からの解放された日）と戦争の
混乱の中で、補修さえまともにできなかったため」とした。

>>61
人を跳ねたってんなら数十日くらいだぞ、新幹線は。

>>709
営業開始から・・・じゃないのか？

でなかったらあさってKTXが人を跳ねるというのか？　（不謹慎な・・・）

>>710
2日遅れながら現実となってしまいますたな。

ＫＴＸマンセー

イルボンにもありますか？



そんな欠陥だらけの高速鉄道は日本には御座いません

KTXそのものの問題もあるだろうけど、漏れは利用者や運用者のレベルの低さ
の方が際立っているような気がするんだが（ｗ

日本は国全体が正確で精密な時計のように動いてる。
だから外国とひかくして非常に効率的な国なんだ。
その根幹の一つが新幹線だと思ってる。
そんな新幹線を大陸人が運営できるのかな？。
ゆったりしてるからね。
この前中国の敦厚へ行った時に分かったよ時間には
全くル−ズなんだから殆ど予定どうり行かないよ。
言い訳はここは中国ですからでした。
それに敦厚から西安に飛ぶのに油がないからと
途中で予定にない蘭州へ降りて給油した全く計画性がないのが中国だ。
だから今のままでは中国での新幹線の様なものの運用は
無理がある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ＫＴＸの事故はまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

>>715 昨日の腰砕け　2件
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=14144
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&idx=71971

>>716
高速鉄道というよりは、文明人として問題があるのじゃないかと

漏れもユンベカアチャンを可愛がり過ぎて腰砕けニダ。

>>718
詳細キヴォンヌ夫人