【経済】韓国車「アジアワーストワン」汚名返上す 実に４年ぶり[03/11]

韓国製自動車が４年ぶりにアジアワーストワン自動車という汚名を返上した。

１１日、ＫＯＴＲＡによれば、米国の「コンシューマーレポーツ」誌は２００２年４月から昨年３月
までの１年間、自動車１００台当たりの故障件数を基準に、大陸別最高および最悪自動車の
ブランドを、１０日発表した。

アジアのブランドで最高自動車に選ばれたのは故障件数が４件に止まったレクサスＧＳ３００と
ＧＳ４３０だった。

韓国製自動車は２０００年現代（ヒョンデ）ソナタ（８３件）、２００１年ソナタ（７２件）、２００２年起亜
(キア）セドナ（６０）と、３年連続アジアワーストワンに選ばれたが、昨年は日産のセントラが
アジアワーストワンに選ばれた。

ソース（朝鮮日報）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/11/20040311000001.html

※日産セントラ＝国内販売名サニー のことです
　 該当車種が日本製かメキシコ製かどちらなのかは不明　
※参考URL
　 http://www.nissan-careers.com/recruit/basic/kaigai.html
　 http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/nissan/sakuin.html

関連（自動車）
【経済】自動車「現代、ホンダ抜くか」…日経[03/03]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078304841/
【韓国】日産自動車、ルノーサムスンへの新規技術供与打ち切り【03/07】
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078636974/
【経済】ホンダ、中国生産車は欧州中心に　「チャレンジﾝグだ」[03/08]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078741873/
【経済】韓国産自動車の米国在庫が急増 在庫管理の失敗?［02/17］
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1077026569/

依頼
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078805714/90

くやしい。

１００台使って一年間で８３回も故障するって・・・おいおい。
そんな欠陥商品を売るのは犯罪だろう？

はやく汚名挽回してもらわないとな。

コンシューマーレポーツの記事書いたヤツは素人。
韓国製が最高に決まっている。
工業製品も、人間としても、韓国人が最高。

まあ、いずれワーストにもならなくなる罠

日産に法則発動中！

>>5
全面的に支持。

この選考には、世界最高の韓国人が関与していないからだろう。
世界最高の人材が選べば、韓国製品の優位性が立証できたはずだ。

>>8
＞世界最高の韓国人が関与していないからだろう。

存在しないものを持って来いと言われても・・・・

ここの>>1は、バカか？
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/nissan/sakuin.html
このサイトは、車板で叩かれている国沢光宏だぞ

>>8
ていうか、こういう中立性が重んじられる場所に
身内をかかわらせようという発想そのものがゆがんでる罠。
まぁここの国民は結局むれないと、自分達ではなにも出来ない
事大主義やろうなのさ。
だから、世界中何処の国にいっても嫌がられるんだよ？

>>10
「セントラ」について書いてるので目に付いたの
そことレンタカー屋のしかなかったんでよ。

>>9
貴方の仰られる通り世界最高の韓国人は確かに見つけにくいかも知
れません。賢者を世を辟くと申します。

でももう心配ありません。私が、貴方を「世界最高である韓国人」
に認定いたしましょう。

さ、さ、韓国車を讃えなされ。

日産セントラでぐぐったらこんなページがヒット
http://response.jp/issue/2000/1127/article5761_1.html
セントラが不名誉な最下位に甘んじたのは、このリコールのせい
http://216.239.53.104/search?q=cache:nALjeR0OIf8J:park5.wakwak.com/~hal/recall/recall.html+%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&inlang=ja
米道路交通安全局、日産「セントラ」27万6000台をリコール。
2000〜03年モデルの一部で、SOx除去装置内の欠陥による暴走などの可能性(1/2)

日産のセントラってどこが悪いの？車詳しくないから分かんない。

韓国最高
韓国以外の製品は、クソ。
韓国人以外の人間は、クソ。
韓民族以外の民族は、クソ。
朝鮮語以外の言語は、クソ。
わかったか。

１００台中８３台が故障とは凄いな、残りの１７台は故障前に全損事故か？

韓国最高
韓国以外の製品は、クソ。
韓国人以外の人間は、クソ。
韓民族以外の民族は、クソ。
朝鮮語以外の言語は、クソ。
わかったか。

INIFIITIはバッチリ部門制してるんだけどな（ｗ
あれチョン車はぁ？



米有力消費者情報誌コンシューマー・リポーツは９日発売の自動車特集号で、
新型車を対象にした信頼性評価の調査結果を掲載、
１０部門中８部門で日本車をトップに選んだ。
品質で日本車が高い評価を得る近年の傾向が続いている。

同誌は、２００４年型の１８３車種を選び、性能、乗り心地、
利便性、安全性、燃費などについて１車種当たり４０項目以上の調査を実施。
メーカー別では、トヨタ自動車が環境重視部門で
ハイブリッド車「プリウス」がトップになるなど４部門を制した。
このほか、ホンダがファミリーセダンなど３部門、
富士重工業が小型ＳＵＶの１部門で首位となった。

http://www.asahi.com/business/update/0310/002.html

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　　　　./　./　┌──────────── === 、ヽ
　　　 /＿/_ /｜車はヒョンデに限るﾆﾀﾞ
　　　|=ら ニ_ └v┬─────────────
　　 |= ∫　 =:|　||. |日産サニーより故障率低いﾆﾀﾞ
　　 |= め ダ..|　||　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿..┌─────────────
　　　|=ん　=:| 　|| ｸﾞﾂｸﾞﾂ.　　∨　　 ∧,,∧　|| |　アメリカと中国で売れればﾞ｡
　　　~~~~~~~ |　|| 　 ==┻==　　 　 <｀∀´ﾒ>＜　トヨタを抜くのも（以下略
　　　 　 　　 ｜.∧ ∧|￣￣|∧＿∧（|ニ ∪ || ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ワースト１が、ワースト２へ。

ソナタは音楽で使われるといい響きなのに、韓国が関わる
とまったく違ったイメージになるな。

>>18
正直、あんたの方が上手いな、脱帽。

最後のオチが上手い。

まぁ、日本の植民地になったことで、
ようやく国家として認められた中国の辺境だしな。
緯度・経度で国境が決まるアフリカ型の独立。

少年時代の記憶を、一生懸命につくり上げようとする
グレードランナーのアンドロイドみたいな国だよ。

ヒステリックに自己主張しないと気が狂うんだろ。

ガンガレ、朝鮮！

>>24
そのヒステリックな自己主張自体、気が狂ってるとしか思えない
レベルなんだけどな。

すげーなあ。

韓国製よりひどい車を日産は作っているんだ。

日産、逝って良し！

今、懐かしい言葉を聞いたぞ。
俺のおごりだじゃんじゃん飲め。

>>27
俺、生中。

>>4

激しくワロタ

安かろう悪かろうを地でいってるわけですな。

　　　 　 　 ∧＿∧ 　 ________　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　＜　先生！いずれ日本車に追いつくﾆﾀﾞ！
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　　/　 / 　/
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
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日産が本当に韓国車よりヒドイ車を作っているかは、

検定員が朝鮮人の接待を受けているかどうかを調べた後だな。

ツーか、車って普通に使ってて故障する物なのか？

>>32
ヒュンダイは中身三菱だし・・・事実上、「どこの設計か？」よりも「どこで組み立てたか」が問題だよ
チョン以下の国で組み立てさせてる日産は最悪という見方もあるけど

つうかね、大陸別に比較してどうすんのかと。

>>33
するよ。
俺の乗ってた某日本メーカーのエンブレムつけたアメ車は高速道路でエンジンブロー。

>>34
同意。
このサニーもメヒコ製の疑い濃厚？と思ったんで
>>1にその旨を書いたですがね。
（メヒコでも作ってるよー的な）

>>33
あんがい多い｡

て言うか確か
ホンダの各国工場のクレーム率を調べたら
アメリカがダントツだったんじゃ無かったっけ？
奴ら良質の大量生産品造るのに向いて無いんだよ。
日本のメーカーは為替変動と日本車叩きを恐れて進出してるだけなんじゃ。
ベンツもアメリカで生産しだしてから品質がた落ちでブランドイメージ急落とか。
そんな記事をベストカーだかカーアンドドライバーだったか忘れたが
読んだ覚えがあるぞ。

>>39
まあ、アメリカは労働力としては
質は低いだろうな
かと言って、日本が輸出しまくったら五月蠅いしね
アメリカ様はｗ

ステイタスカーからステューピッドカーまでか。
日産は反省しなさい！

セントラって、メキシコではオリヅルという名前で生産されているサニーの米国販売モデル
１・８リットル（だったかな）で４気筒エンジンで、ゴーン様が日産に来て早々販売して、ゴーン曰く「俺の責任じゃない」と言わしめた、日産最後の愚作
まあ、次のモデルはしっかりとした物を作ると思います。ちなみに中国で生産しているサニーは日本のブルーバード・シルフィー。さすがに、日産でももう分っています

日産もうだめぽ

ヒュンダイを知らないのはチョパーリだけかもしれない

漏れがオランダにいた時、自動車安全規格の検査員をやっていた経験のある現地人がいた。
彼は各国の自動車の衝突実験等を行っていたそうだ。
そんな彼に世界各国の車がどのような位置付けされているのか聞いた事がある。

彼の答え

日本車：軽は標準を下回る、普通車大半は（日本製に限定すればだが）最高クラス
アメ車：標準〜最高クラス（車種によりけりだそうだ）
独車：メルセデスはかなりいいが、VWは標準以上といった程度（アウディ・BMWは知らないとの事）
英車：担当した事がなく資料を見ただけだが、良いとは言えないのではないか
仏車：標準クラス
伊車：標準クラスだが、粗悪品もある
スウェーデン：メルセデスよりは下、ただし遜色ない
韓国車：（大笑いしながら）走る棺桶、死にたくなければ乗るな

彼が韓国車の評価を語ってくれたとき、一緒にいた伊人・仏人・独人・蘭人・英人・ギリシア人
みんな頷いていたな・・・

>>1
サニーよりも駄目な車をうってないだけだろ？

みんな韓国車だと諦めて苦情も出さなかったんじゃない？

　　　　 Λ□Λ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　<丶｀Д´> 　＜　わが同胞に告ぐ！！ イルボンの三菱を他山の石とするニダ！
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運動会で転んでケガした奴がいたおかげでビリにならなかったデブみたいだな。
情けねえ。

>>49
よくわからんが、そうかも知れない。

>>49
おもれえｗ

>>47
初めからまともな契約を考える人にはセールスマンが売らないでしょう

あちらは販売店じゃなくてセールスマンに信用を求めるからね

米消費者に対する品質だったか満足度だったかの調査では
日本車がベスト１０の８つを占めてたとか。

無料で10年間の保障が付いているはず。
報告しないで直したんじゃない？
これから修理代がかさんで　大変な事になるという噂もある。

韓国も日本車をライバル視するのは志が高いのだが
残念ながらレベルが違う。

どうせチョソン日報のことだから東スポと同じレベル。

　　∧＿∧
　〃ﾉノ ）))
　/ ハ｀∀´>　イルボン車なんてトヨタとホンダしかないニダ！！
∞⊂斤Y斤つ
　 ／/|⌒I ヽヽ 　ｸﾞﾘｸﾞﾘ
　 （＿）　ヽ＿）∧
　|￣￣|　（´Д｀　）ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ...
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