【韓国】4月1日開通の高速鉄道「KTX」の減速ギアに水分流入の欠陥[03/09]
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/25 09:56 ID:6Wob0d3Q
'''''─- .....,,,_ __人_人,_从人_.人_从._,人_人_
 ̄"゙'"''''''─‐- ゙"ニ ─__ )
r──--- ...___ ) 宗主国様ぁーーー!!
三 /レi ニ | ニ ≡ ) 高速鉄道事業に参加させてチュセヨ!!
.ニ ( ゚´ハ)| ニ |!カ_ ろ
| / つ つ Lニ-‐′´ )/⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
'''''゙゙゙゙゙ ̄ _,, -‐'''∧_∧ っ ゚
--─="゙ ̄ ⊂<Д´;> ゜
ニ─ _,.. ゝ、 O
_,.. -‐'" しへ ヽ
__,, -‐''" , ゙ー'
, ' /
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| お知り合いですか?
┌──────┐└─────‐v────
│只の下っ端アル |__________ プァァン…
└───‐v──┘. | // / .|
| | __Λ∩ / .|
| ∧_∧ |`Д´> ∧_∧」 ガタン
/ (,,´ハ`) | / ( ) \ ゴトン
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|||| ./  ̄ U U_____ し \ ||||
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360 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/25 10:03 ID:X8hWon6a
これぐらい問題ないですよ。 大陸的におおらかにいきましょう。
361 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/25 10:39 ID:uidULVO9
斜めアジアage
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/25 11:20 ID:kIZjbNMk
>>345 KTXって、新幹線0系の、お下がりだったのか。
363 :
:04/03/25 11:27 ID:qdeA0swR
>>345の記事の最後にある「めがね赤ちゃん者」には目が転がり落ちたよ
>>350 ケチョンナヨは他人にも思考停止を強制する言葉
ま、いっか。は、自分の思考停止を表明する言葉
って事でりかいできた?
多少ニュアンスが違ってもスパコイナーーーーーーー!
朝鮮ムクゲの 花が咲いたら さぁ 行こう KTX
4月の風が 渡る線路を ソウルへ 遠乗りしよう
神様ありがとう 半島に KTXをくれて
KTXに 会わせてくれて
KTXに 会わせてくれて
ありがとう ●速鉄道 KTXに会わせてくれて
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/26 12:54 ID:JJOm9s2Y
無速鉄道KTX
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/26 12:56 ID:ev3Fkhcs
>>365 KTXは、アライグマかい!(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!
368 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/26 12:58 ID:JJOm9s2Y
アライグマでも、エサは洗って食べるんだけどな。
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/26 13:01 ID:iK5iFYTS
受注してたらマジでやばかった
ありがとうチョン
370 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/26 13:21 ID:DNk1gGD3
席がたった三列かよ…
こんな狭い車両で300`も出したら
ヤバイことになるだろ
371 :
名無し@:04/03/26 13:39 ID:VjfpmpsB
ジェットコースターみたいで
スリルがあって楽しいニダ
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
oノ川ヽo
人 `∀´人
|つ ) ∬
レつつ 旦
>>352 >東アジア人という定義だと日本人も含まれてしまいますが、気でもおふれになられました?
まあ「アジア」なんて定義はヨーロッパ人が勝手に呼んでるだけだし。日本は小数の学者が
文字や仏教を入れたくらいで、他民族の人的な流入も2000年ほどなくて他の文明とは
交流少なくて相当に独自ですよ?
>>370 いや、狭さ自体はTGVそのものだから無問題でそ、TGV同様の横転事故の危険はあるけど。
むしろ在来線は日本系の車体で大きいのに欧州系の狭い車体を使うことによる、施設との
非整合による事故のほうが危険と思われ、新在混合で同じプラットフォームだの架線だのを
使うから。
隙間転落による死亡事故だの、感電事故・配電不能だのは対処を考えてるんだろうか?
>>372 確かにオセアニア、海洋州に入れる場合もあるしねえ。
文化文明なんて、日本をアジアに入れようとするとキリスト教とイスラム教がユダヤ教と
合流してしまうわ、ギリシャローマ文明と中国インド文明ぐらいしか残らないわで、
かなり恐ろしい状況になるかと。(苦笑
374 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/29 13:15 ID:Vj7V42jp
さあ、いよいよですね。どうなることやら。
375 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 07:27 ID:8IEB+Zr4
宙を飛ぶKTX
まさか開業日くらいは大丈夫だろ。
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 09:56 ID:ngb5G+gg
>>376 そのまさかを裏切るのが朝鮮半島ですぜ..まさかね..
378 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 09:57 ID:un8+1zrm
いよいよ近づいてきましたね。w
379 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 09:57 ID:Uzr8y5lF
さあ、明後日ですね。
火の玉になって飛ぶのかぁ、楽しみだな(・∀・)ワクワク
380 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 10:12 ID:LRup1vRB
今日KBSのニュース見て知ったけど
この鉄道
「キョン」ブ高速鉄道
って言うんですね
漢字にすると
京=京城ソウル
釜=釜山
高
速
鉄
道
なんですか?
元々「みやこ」と言う意味ですから
日本が正式名称にしたのが気にくわないだけ。
382 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 15:36 ID:sOrzV4+y
試行運転の高速列車に60代女性がひかれ重傷
市のトゥゲ駅付近でキム某(64/女性)さんがソウル−益山(イクサン)間を試行運転していた高速列車(KTX)にひかれ、近くの病院に運ばれた。
キムさんは大腿部骨折(全治12週間)の重傷を負ったが命に別状はなかった。この事故でKTX試行運転に26分間、一般列車4本に8〜16分ほどの遅れが出た。
鉄道庁の関係者は「キムさんがトゥゲ駅で下車した後、踏切を渡る際に不注意で列車と接触したようだ。正確な事故の経緯を調査している」と述べた。
383 :
qqq:04/03/30 16:05 ID:fNaLF54U
韓国高速鉄道は立体交差じゃなかったんですか。それじゃ日本の新幹線と比較
するのは無理。おっと、日本でも秋田や山形新幹線は平面交差だったな。それじゃ
秋田や山形は新幹線じゃなくて高速鉄道にするのが正直でしょう。
もうすぐ、NHKでKTXがきまつよ。
386 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:09 ID:JfRI86WZ
>>382 ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン (こればっかし)
座席3列でも狭いと思ったのに、一般席は4列かよ。
388 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/03/30 19:46 ID:UrGTejd7
>>382 新幹線と接触して大腿部の骨折だけで済むって凄いんじゃないの?
>>388 下車直後に列車の前を横切ったから加速してなかったんじゃないの?
って何でそんな行動が可能な駅周辺構造なのかは知らんけど。
「この中が駅」って枠線引いてあるだけなのか?
391 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/01 20:58 ID:Rx7ZeIqH
参考資料: 金満哲(韓国済州島出身の韓国評論家)
同胞韓国人は嘘つきばかりである。私はそのことが恥かしく、情けない。「韓国は独力で近代化を成し遂げた」って。馬鹿を云うな。韓国の近代化は日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたものである。
「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。
馬鹿馬鹿しい。同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが実態だ。ごくごく一部の抵抗はあったが上から下までみんな日本にあこがれ、日本人になろうとしたのだ。
「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」にいたっては呆れてものも言えない。誰も日本からの独立など望んでいなかったのにアメリカに強制的に独立させられたというのが真実だ。
「漢河の奇蹟」だって!笑わせる。日本から賠償金という名目で莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。これだけお膳立てしてもらえばどんな未開民族でも経済成長するだろうよ。
「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。一体、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」なるものがあったのか。
併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。虚飾と偽善と歪曲とおごりに満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。
このような韓国の本質を知らず「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて自己満足している本国、在日の韓国人は正気の沙汰ではない。これが恥でなくてなんであろうか。
392 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/01 22:57 ID:jyIj5GYv
>>355 斜めアジア!! _n
_、_ ( l _、_
( ,_ノ` ) n \ \ ( <_,` )
 ̄ \ ( E) ヽ___ ̄ ̄ ノ 斜めアジア!!!
フ /ヽ ヽ_// / /
393 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/02 03:45 ID:SyCjNMTN
斜めアジア発祥の地 記念パピコ
394 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/02 04:13 ID:SjWXQXGd
KTX狭いね。
あれで足りるなら、“こまち”買った方が良かったんじゃない?
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/02 20:24 ID:ZfvDNFHU
「こまち」は松田昌士クンが売らせません
396 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/03 00:38 ID:umL4aM3G
松田君って、漢なの? どんな人?
397 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/03 09:53 ID:kDv8IStj
>>383 あれは標準軌在来線であって高速鉄道ですらない。
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/05 20:43 ID:9mSQzbGv
401 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/06 07:14 ID:0C5VmF/H
402 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/06 09:36 ID:5r6G7vcE
そろそろ、JR東海とJR西日本あたりの技術者に対する、
韓国から一本釣りが開始される悪寒
403 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/06 15:44 ID:m/5gAuo9
>>402 JR東海は上から下まで”愛名古屋心”が強い全体主義企業だから比較的安心できるけど、JR西日本が心配だ。
500系をコピーされるのは耐えられない。
404 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/07 20:52 ID:EvnO/6mv
405 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/07 20:56 ID:VaUkFi/v
406 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/07 21:00 ID:y8qXQ+GP
407 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:04/04/07 21:02 ID:/GCvEMb7
>404
ここまで来ると、同情するな。
カワイソウだから、JR貨物の技術者でも派遣してやれば?
最近、貨物用の1.5両機関車を導入してたね。