【中国／朝日新聞】高速鉄道への日本の「平等な競争参加歓迎」【´,_ゝ`】[03/06]

○中国外相、高速鉄道への日本の「競争参加歓迎」


中国の李肇星外相は６日の記者会見で北京・上海間の高速鉄道計画について「専門家が
検討中であり、公開入札の方法をとる」と述べた。
昨年から入札をする方針は政府要人から示されているが、実施の時期について李外相は
触れなかった。

また同計画をめぐって日本の政府・経済界が新幹線方式を売り込んでいることに対し、
李外相は「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」と述べるにとどまった。


http://www.asahi.com/business/update/0306/023.html

関連スレ
【鉄道】高速鉄道計画、仏がリード　中国紙[02/21]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1077435083/
【中国】広州―珠海高速鉄道、レール方式を採用へ 海外から技術導入［03/01］
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078142384/
【中国】北京―上海高速鉄道は分割入札…中国次官が見解[03/06]
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1078555057/
過去ログ
【中国】高速鉄道計画入札、フランスが獲得＝香港紙[02/12]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1076590602/
【誤報ですた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ】北京─上海間高速鉄道、仏が受注との報道を否定[02/14]
http://news10.2ch.net/news4plus/kako/1076/10767/1076714661.html

キャー 2get 阻止

2

朝日が言ってるって事は、やっぱりこれに参加してはいけないって事か

日本の技術を盗ませるのか・・・小泉よしっかりしろ

平等だって。中国で一番嘘っぽい言葉だ。

入札でもあいみつ「相見積もり」ってありますからｗ

今だ！必殺靖国参拝！！

そもそも、中国にまともな競争なんてあるのかい？

悪いこと言わんから、フランスにやらせた方がいいよ。

>>8
8月15日にとどめを刺してやった方が効果的。

また売国人が売国値段で落札してそれを売国マスコミが売国万歳で煽り技術の売国売渡しする筋書ですか？

日本側がその公開入札とやらに参加するとは全く公言していないのに
「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」なんて言われてもねぇ…

要するにやっぱり日本の新幹線にしたいってことか(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

断固、阻止すべし！！！！！

中華は輝いてる、そうに違いない。
そう思わなければやって（rya

のどから手が出るほどほしくてたまらないのに、
どうしてもタダ同然で、仕方なくもらってやることに
してほしい中国に合わせて、新幹線をやってしまったらだめですよ。

新幹線は旧国鉄時代から莫大な税金と日本の頭脳を注ぎ込んで作った
日本の宝だよ。どれだけの費用がかかっているか国民も知るべし。

現在の国土交通大臣なら中国に新幹線を売らないと思う。
扇を外して良かったよホント

読売のソースではパクリ公言してたよね。
ったく、アカヒは都合悪いこと書かないねぇ…。

諸君4月号
●特集「銭こそがすべて」の中国

・全調査　全告発対中ODA・国際機関援助・民間投資
総額9兆円の「援交金攻」白書　百枚
・経産省　日経　JETRO「マネー関東軍」が中国幻想をふりまく
・憂国の調査オピニオン「毒ガス兵器」を遺棄したのは日本軍にあらず
日本政府の対中へっぴり腰を叩く　佐々木俊夫（衆議院議員政策秘書）
何故、政府は冷厳な歴史的事実をロクに調査もせず、中国に唯々諾々と頭を
垂れるのか
・新幹線売込み「中国詣で」は国益に反する
葛西敬之（JR東海社長）
純粋にビジネスで計るべき新幹線問題を政治や外交の視点から捻じ曲げない
でほしい

http://202.32.189.64/mag/shokun/index.htm

>>15
ﾁｶｹﾞもそうだけど元々この話に国交省にイニシアチブはないよ。
経産省ならわからんこともないけど。

台湾新幹線が完成して、10年くらいデータを取ったあとで、どうしてもというなら、一応考慮だけしてやってもいいだろ。

>>12
奥田が中国へのリップサービスで言ったんだよ。
「日本はいつでも入札に参加できる準備をしないといけない」
中国の馬鹿外交官は、これを日本の積極姿勢と勘違いして、発言を報道したんだ。
実際は、入札条件を公表もせずに、誰が参加するかゴルァ！という、お断り回答に等しかった。
交渉担当者に花束を持たせ、しかし実益は与えない。奥田はこの辺が鬼のように上手い。
中国上層部が日本の真意に気付いたのは2週間近く経ってから。

中国は国産化を条件にしてるから新幹線を売ってはいけない。
はっきり言うと入札も辞退したほうがいい。

＞「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」


これって「おまえら賄賂よこさなくていいのか？フランスなんか凄いぞ」
ってことだぞ。

>>22
新幹線以外で多大な量はらってますから。

>>20

それが本当なら、いいんだけどねぇ・・・。

>>21
日本が反中国姿勢を明らかにしてるならともかく
今の状況で辞退する＝新幹線の信頼性に傷がつく
ってことになる。
だからJRだってやんわりとしか拒否してない。

奥田はあれだ。中国豊田市化に全速力だからな。

んでもＪＲ各社も足並み揃ってるわけじゃねーべ？
抜け駆け狙ってＪＲ西日本やＪＲ東日本が突っ走らないように監視しないと。
ま、ＪＲ東海は社長が反対だから大丈夫だろうけど。

>>24
奥田がまじで売る気なら新幹線関連企業がすでに開発してるはずだが
うちは台湾新幹線、新型新幹線の足回りやっているんだが
中国新幹線の開発は一切やってない。
トヨタ系列でさえやってないのだよ。
奥田がまじなら普通に開発してるはずだ。
少なくとも台湾新幹線は現地JVを組んでまでプロジェクトをすすめた。
だが中国に間しては一切ない。
もし技術的なアプローチのソースがあるなら逆におしえてほしい。
技術系はみんな不思議に思ってるよ。
どうやってプレゼンしてるのかと。

だから、不平等に却下してくれって・・・・

ちんちん電車なら考えてやる

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　新幹線をベースに国産の線路とヨーロッパのシステムのカクテルお願い！
＼＿　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　｜ ／　　　　　　　　　　　 ／
日　 ∨　�U　Ａ　�W　　　　　　|　ブレンドより、ストレートのTGVの方が良いよ
≡≡≡≡≡≡≡≡　 ∧∧ ＜＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｶﾈﾊﾗｴﾙﾉｶﾅ?ｺﾉｷｬｸ…
　�V　∩　［］ Ｗ 目　（,,ﾟДﾟ）凸
＿∧∧ _＿＿＿△▲|つ凸彡
　( ´ハ｀)　 　　(　　　)　￣￣￣￣￣￣￣￣
- o▽ つ―― .丿　　 つ▽――――――
.Ｏ_Ｏﾉ　　　 　（●　つ
　 .━┳━ 　　━┳━
￣　 .┻　￣￣￣┻￣￣￣￣

入札価格に、ＴＧＶ×１０倍円（技術は別）って書けば
たぶん落札しないと思う。

そもそも新幹線というのは車体だけの名称ではなくて管制レールコンディションなど全てを
システム化したものをそう呼ぶもの。
だから韓国でも在来線共用とかでも対立したわけだし
ロット品のように売れるものではない。
台湾なんかは受注活動中から台湾に現地事務所をつくって（川重メイン）完成させた。

だが中国に関してはそういう話が一切ないんだ。（仏の技術ニュースは聞くが）
だれか技術的なソースを持っているなら教えてほしい。
普通に関係してる人間からしてみればこんなんできるわけねえと。

>>32
日本は売る気ゼロなのに、中国だけが駆け引きしている（つもり）になってるんなら
それは愉快痛快な事だｗ

そうか。すると、日本政府はバカの千景ちゃんを使いにやって、一応興味を持ってるふり
をしてただけなのか。小泉は人の使い方がうまいな。

要するに一番売りたがってるのは奥田なわけだし、
セルシオでも連結させて軌道走らせるのを新幹線だと言い張って
売りこめばいいんちゃう？

日本の売り込みのコンソーシアムって立ち上がってるの？
どこかにソースない？

電気は無い 地盤はゆるい 民度低い 経済格差大 な土地に新幹線が走るわけねー

一番微妙なのは中川なんだが。
一見保守系に見られているが中国との結びつきは巷でよくきく。
こいつが中国新幹線に口をだしはじめたら初めて警戒すべきでは。
JRも企業も動かざるをえない。

>>27
やる気はないがつき合いで売り込む日本勢
中国：「日中友好の政治的判断を加味して日本に決定しました」
日本：「ええっ！？Σ（゜д゜lll）」
中国：「新幹線の技術は全て中国に渡してください」
日本：「えええっ！？Σ（゜д゜lll）」
中国：「あらゆるトラブルに対して日本が責任もってください」
日本：「ええええっ！？Σ（゜д゜lll）」
中国：「費用は日本のODAから割り当てられます」
日本：「 (ﾟДﾟ#) ゴッ、ゴルァーーー！！」

>>36
ない。
しかし今年ぐらいのダイヤ増幅での受注は増えている。
在来線でも独立性を保ちたいがためまともな管制システムを構築できないという状況。

奥田がまじならできてるはずだろう

コンソーシアムも無しじゃ無理じゃん。
各個の企業で云々ってスケールの話じゃなかんべ。

中国で新幹線なんか引いたらレールを切断され盗まれて
何にもないところで大脱線ですよ？

この様子だと中国は新幹線にしたいんだろうな。
日本が一番コントロールしやすいからね。
それがなかったらもうTGVかICEで決まっているだろう。
日本は丸事もらえないとやらないし、それじゃ中国もおいしくないから
なんとか日本から良い条件をだすまでグダグダやるんだろうな。

今回の靖国発言この新幹線発言ももその一環だね。煽て脅し空かし、詐欺師の常套手段だ。

なんというか
この話で奥田の名前がよく出てくるが
やつの考えとしては主目的は中国の豊田市化だ。
新幹線に関してはどっちでもいい、
できたらできたで物流を日本がおさえられるなら主目的の一助になるとぐらいしか考えてないだろう。

で日本の受注ならまずない。
コスト競争でははじめから仏には勝てないから。
ましてや分割発注なんて話になると新幹線は割高になる。
しかし仏が受注したとして中国が独自開発計画をすすめるとしたとき奥田の働きが功を奏するかも
しれない。
独自技術＝仏一辺倒にならない＝他国の技術部品を組み合わせるのがてっとりばやい
＝日本企業の売り込みどころ
だから。
日本の短所であり長所でもある技術の分散化か効いてくる。
実際中国在来線部分品での日本企業のシェアは高いものだ。一説には８割を超えるとか。
これはODAの効果もあったかもしれない。
だからこそ日本企業の受注を、と単純思考の役人（特に外務省）は考えることだろう。
しかしどっちに転んでも日本企業のビジネスチャンスが０になることはない。

つまり、奥田としては売り込みをして受注失注どちらでも利を得るわけだ。

>>41
独自技術を尊重したいんだろうよ。
情報系でもそんな姿勢示してるだろうが。

>>45
だったら大人しくチャイナスターにしとけ、とｗ

煽れば煽るほど、国民感情が一向に中共に対する懐疑論が高まるから、懐柔策に出たか。
もう、遅すぎるんだけどねぇ。

日本語になってなかった＿|￣|○

中国は日独仏の三ヵ国で中国様用新幹線を作れと言ってるんだよ。
頭良いじゃん。みんないただき〜やらずぶったくり〜ノ

ついでに

中国のグローバリズム化について。
繊維系では９０年代には問題化していた。
newsweekなんかがナイキを相手にしてアンチグローバリズムなんぞ特集してたころ。
ジェノバサミットでの目的がようわからんデモなどあった頃。01年だっけか。
ちょうどそのころ日本は韓国をうらやましがってるって記事があったか。

これらを米は問題視して中国の人権問題に置き換えた。
もともと人権問題は重要だったんだが当時の日本政府（森政権）は静観していた。
ODAについてもひも付規制を強めていた。
このころ外務省は強権をもっていた。通産省なんか弱少省であった。
それとくらべると今は改善されているかも。

で今は中川昭一だ。
こいつが一番怪しい、とだけ言っておく。

>>49
ちげーよ
つくったあとで中国の技術に供与するような契約になってるんだよ。
馬鹿はだまってろ。

シナ地区の反対をやってれば、問題ない。
こんな、入札は棄権が一番。
「日仏関係のため」と言っておけばよい。
どうしても、と言ううのならリニア並みの価格で入札したれ。

それか、台湾を放棄、遼東半島・満州返還（シナ地区はいらん）。

単に韓国の様に、日本に入札だけさせて採用しないで
国民を喜ばせたいだけかもしれん・・・。

そして韓国の様に、何時までたっても走らない。

>>51
だーら棄権っつーのは技術の信頼度を損ねるつうの。
スムーズに入札があったら仏に決まってるし。
日本は辞退価格をいってるよ。

だから中国の斜め上の行動として怖いのは
日本政府を頭越しにしてトヨタなんか主体にして多国籍JVで受注とか。
安全保障貿易として中川と奥田の一声あればありえるかもなあ。

>>53
これだと日本の現状の技術的出遅れ（？）も解決できるし仏の顔も立てれるし
中国のイニシアチブも共存できるし

でここでやな情報としてEUの対中武器輸出緩和とかってのもある。
実際エアバスは中国と親密度をましてるし。
で部分品発注なら日本企業も食いつくだろう。
高付加価値商品で進めてるわけだから。
分割発注ってニュースはこういう戦略を示したものと考えていいよ。

>>50
中川昭一がぁゃιぃっていうのの、具体的ソースをｷﾎﾞﾝ

あ、ちょっといいわけしとくけど
下請けとか部分品供給とかっていうレベルでは高付加価値戦略が重要度を増すってこと。
つまり日本が頭をとらないほうが地勢的にも日本は有利になる。
つまり新幹線失注でも利になるってこと。

>>55
ソースは忘れたけどチャイナスクールと縁深いよこいつ。

＞＞１

靖国だの過去の謝罪だのと政治的なことを絡めて余分に日本から利益をむしりとろうとする
貪欲さに呆れて席を立とうとしたときに、あわててそう言って日本を引きとめようとする
ばか中国。本当は新幹線を欲しいんだろ。欲しいなら欲しいと言え。そうしたら
それなりの対価を払え。ＯＤＡをせびっている分際で、何が「日本の平等な競争歓迎」だぁ？
ふざけるのもいい加減にしろ。シナと言われて満足しておれ、このブタども。

早くフランスに決めろ！

日本は入札から降りろ！

いつになったら決まるんだ。
そろそろ決めないと4年後のオリンピックに間に合わなくなるだろ。

サーチナの去年の記事
ttp://news.searchina.ne.jp/2003/1202/general_1202_001.shtml
>温家宝：高速鉄道建設で公開入札の実施を表明
>発信：2003/12/02(火) 14:36:14
>
>　香港『経済通』２日付報道によると、温家宝（おんかほう）首相は、
> 訪中しているドイツのシュレーダー首相との会談時に、
> 北京−上海間の高速鉄道建設で国際的な公開入札を行うと発表したことが明らかになった。
>
>　温・首相は、この高速鉄道建設には世界の先進技術を導入することが不可欠であることを強調。
> さらに、導入技術には十分な論証が必要であり、科学的な比較検証を行って最終的に決定すると語った。
> しかし、入札の実施時期などの詳細については明らかにしていない。
>
>　これまで、この高速道路建設に関して、日本、フランス、ドイツの３カ国が競っていたが、
> どこが有利であるかなどは不明な部分が多かった。
> しかし、首相が高速鉄道建設の入札実施に関して言明したのはこれが初めてとあり、
> 決定に向けて大きく前進するとみられている。
>
>　また、この問題で日本の新幹線技術導入に対して、
> ネット上で導入反対の激しい反日感情が沸き起こるなど、日本劣勢の感もあった。
> さらに、最近相次いで起きた日中間の懸案問題がこの問題にいかに影響してくるのか注目を集める。
> （編集担当：吉田雅史）

>平等な競争参加歓迎


まさか、シナに「平等」と言う言葉があるとは思わんかった。

朝日はどうしてこんな発言をいちいち記事にするんだ。
意味のある発言でもないし、ニュースとしての価値も見出
せないのだが。

朝日新聞は人民日報日本語版。中国共産党の広報紙。
朝日の記事から支那畜の意図を読み取るのが朝日新聞の
正しい使い方。

>>62
そりゃ品にとっての平等でんがな（ｗ

みんなで貢げば「平等」だわな。

って言うかさ、いつ入札するか時期すら決まって無いんだろ？
何時まで外交カードに使うつもりだよ。

JR東海は経済的にみてまったく売る気ないし
JR東日本・西日本は一括でなければ話にならないって言ってるんだから
どうなったって新幹線はありえないのにねｗ
中国なんてKTXで十分だよ

>>60

　　 　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩{{{{{}}}}}＜ウホッホホホウホッツ！　
□……(つ　　　）　＼　 上海万博に間に合えばいいあるよ
￣￣￣￣￣￣￣￣| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 |
　　 　　　　　　　　　|

奥田と中国が裏で手を組んでフランスをはめようとしている。
見返りは何だ？奥田。

さ〜て、今日の中国のマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳つき）
http://www4.ocn.ne.jp/~keropero/link/link11.html

おフランス様のTGVに任せて、日本は撤退しましょう。

採用されたら、日本にとって百年の禍根を残す事になる(･`ω´･)

参加しないことが長期的に見て国益なんだが

>>60
えっ！オリンピックに間に合わせるつもりなの？
随分マッタリしてるね、地質調査や測量だけでも結構かかるのに。
人権問題でボイコットする国が続出しそうだけど。

平等ってのはTGVと同じに技術を全部渡せって事でしょ。
そういう平等。
でも、もう工期間に合う訳ないだろ。
遅れたらそれを理由にまたごねられるに決まっている。

こうなりゃ国民全員がせっせと靖国に参拝するしかないな。
そうすりゃ中国は新幹線導入しないらしいからｗ

電線盗んで売るような輩がいる国では線路ごと盗まれそうなんでとても保守管理できん、と伝えてやれ

本音は日本の新幹線なのだが自分で反日教育反日宣伝をやり国民が完全に政府の先に
行ってしまい新幹線に決定できない状況に陥っている。よって小泉は毎月靖国神社
に参拝しフランスＴＧＶに決定出来る様にすべきである。

ここまで遅らせてるって事は、最初からＴＧＶにするつもりなんだろ。
で、運行管理だけ日本に押し付けるつもりなんだろうな。
マジメな日本に任せれば、形だけは何とか整うからな。

まあソフト軽視してるようじゃあ、マトモな管理は出来ないだろう。
ハナからやるつもりも無いだろうし。

日本は素直に撤退しとけ。

>>78
これが正解っぽいな。
小泉が靖国参拝するだけでメチャメチャ国益が保たれたって事だ。

【靖国】参拝絶対受け入れぬ 中国外相、国会発言受け態度硬化　新幹線採用も不利に
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078614156/

新幹線技術流出断固拒否(´ー｀)y─┛~~

まだ、やってるのか？これ。
はよ、TGVに決めーや。
何回、日本に入札せえっていうてくんねんｗ

>>81
なんか古いソースと>>1がちゃんぽんになったような記事ですね。。

“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”
“平等な競争”“平等な競争”

中国の日本新幹線技術採用を反対/阻止する会(仮)
http://www.geocities.jp/fd8reke/jr.htm

つーか、自国で開発出来ない後進国のくせして、よこもまああんなデカイ態度とれるな。
日本じゃ４０年も前に開発した技術なんだけど。
斜め上の国といい、プライドだけはいっちょまえで、自前で開発する努力をしない考えは、
１０００年経っても変わらないだろうな。

中国への新幹線技術輸出絶対反対！
　日本からの技術導入は中国も韓国も同じパクリ民族。
　極東３馬鹿国家の韓国がセマウル号構想当時に日本のJRから技術者を
　呼んでさんざん技術導入をした。
　日本の鉄道技術者は、日本人らしく生真面目、かつ誠実に正確な鉄道に
　関するあらゆるノウハウを提供した。
　しかし、技術導入が一段落すると韓国の政府役人と韓国技術者たちは、
　「日本は技術の提供を出し惜しみしている。」「そんな程度の技術はウリ
　たちにもある。」なぞとほざいて、技術導入が一段落した後、日本の鉄道
　技術者を冷淡に扱い、けんもほろろに追い返した。
　その当時の苦い思い出が日本の鉄道技術者たちの記憶にあるため、韓国が
　高速鉄道の導入を図る際には日本は韓国参入に二の足を踏んだ。
　もっとも、日本の参入がないとフランスTGVに高く値段を付けられると言って
　韓国政府に泣きつかれ、やむなく入札に応じた羽目になったがｗ。
　これは鉄道の件だけでなく、韓国製鉄所の建設についても日本の製鉄所の技術の
　全面的な提供（韓国のポスコの生産ラインは日本の製鉄所と全く同じ）がなければ
　絶対不可能だったわけである。
　こうしたことは、韓国の造船、自動車、電気産業・・・全て日本側の官民あげての
　技術提供があったればこそ可能であった。

朝日新聞は実に香しい記事を載せるな。

>>89
朝日の基地外投稿 第85面
http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1078374811/123

123 文責・名無しさん sage 04/03/05 11:41 ID:rBLNFt2M
3月5日　大阪版　声の欄

『首相の頑固さ　実害を招いた』　住職　　東○　　○（滋賀県　78歳）

　経済発展を続ける中国は新幹線技術の導入に日独仏３国のいずれかを選ぶことに
なっていて、日本としては、ぜひ選定してほしいと念願していた。
（略）
資源が無くて技術を売る日本としては、世界に名を売る絶好の機会になるはずだ。
（略）
　首相は「自国のことのみに専念して他国を無視してはならない」から、イラク派兵をすると
いうが、靖国問題では逆になっているではないか。首相は中国に飛んで事態の好転を図るか、
国民に謝罪すべきで、だんまりは許されない。

>>90
住職と言う所が味噌。滋賀県、僧侶とくれば・・・・ああこわ！

新幹線を売ることは国益に反するわけだが、反日の朝日新聞
としては中国に売りたいらしいね。

朝日が売りたがってる時点で
国益に反してることが判りますね。
朝日が反対したら無理にでも売るべき

ネットも２ｃｈもやらない一般ピーポーは、
マスゴミに踊らされて新幹線を中国に売りたがってる馬鹿ばっかよ。
ダムや発電所で酷い目にあっても、そんなのマスコミは報道なんてしなかった。

我々がいくら２ｃｈに書いても、無駄無駄無駄。
技術も金も日本が巻き上げられるだけ。いままでと変わらない。

日本はいつまでたっても土下座外交をし続ける。

>>94
メールとか出す奴もいるし、ここ見てくれる人もいるかもしれない。
無駄だといって止めたらもっと酷い事に。

貼っておくかな

中国の日本新幹線技術採用を反対／阻止する会
ttp://www.geocities.jp/fd8reke/jr.htm

>>95
その通り。
ネット人口は増える事こそすれ減る事はない。
ネット上でどんどん中国韓国の日本を食い物にしている実態を暴く事には価値がある。
抗議メールはここに。

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.∧＿∧　　　【えー抗議メール、抗議メールいかがッすかァ？ 】
（　´∀｀）　.　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( つ|□□□|　 自民党 （投稿フォーム）http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html
.|　　 　 |　　　　公明党 [email protected]　　　保守党 [email protected]　　民主党 [email protected]
(_____)____）　　　日本共産党 [email protected]　　社民党 [email protected]
　　　　　　　　　【外務省】http://www.mofa.go.jp/mofaj/
　　　　　　　　　ご意見募集（質問送信フォーム） http://www2.mofa.go.jp:8080/mofaj/mail/qa.html
　　　　　　　　　【首相官邸】http://www.kantei.go.jp/
　　　　　　　　　ご意見募集（送信フォーム） http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

首相官邸
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

外務省
http://www.mofa.go.jp/mofaj/comment/index.html

＞また同計画をめぐって日本の政府・経済界が新幹線方式を売り込んでいることに対し、

まだ積極的に売り込んでるの？

糞チョン日新聞を使って工作始めたって事は、新幹線が本命って事だなあ・・・・・・

　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　糞チョン日新聞！！、個人情報窃盗事件の調査結果まだー！！
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／　

中国人には何もあげたくないです。

どこか他所の人にお願いしてください。

乞食に恵んでやるほどおおらかじゃないんですよ。

>>101
乞食なら恵んでやってもイイと思うが、泥棒や強盗や詐欺師にはチョットね・・・・

自分らで作れよ。神舟作れるんだから

中華思想の国に平等なんてあるわけないだろ。
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>102
奴らはプロ乞食だな

ここら辺で新幹線に不祥事疑惑でも起きてくれるとありがたい。

ＪＲ側がシカトしてるのに、何で中国は新幹線に拘るのかね？
ＴＧＶでも引いてろよ。

あのー、別に、ＪＲは売り込みに参加したくないんでしょう。
もういいじゃない。ＴＧＶかＩＣＥ、あるいは、ＫＴＸに決めないよ。
参加する気持ちのない人から見れば、「歓迎する」と言われても困るんですけど。

さて、マレーシアやインドネシア、タイ当たりに売りますか。

靖国参拝で怒ってるんだろ？
日本を懲らしめるためにも、新幹線導入すんなよ。W

つーかトロッコで十分

導入したらしたらで、故障した時にまた金要求するんだろ？
やめようよ、いいじゃんこんな国に入札しなくても。
それより、ロシアと仲良くなろうよ。アジア脱却論だー！
ほんとこんな国とは国交断絶してもいいよ。

>>111
ロシアは駄目だ、奴らは約束を守ったことがない。
台湾とASEAN諸国の方がいい。

まあ、ゴネるのはいいけど五輪までに出来るのか？　あと４年だぞ。
「開業まで五輪を延期する」とか言い出しそうだな、中狂だし。マジで。

>>113
もう間に合わないことを承知で、それをネタにまた金をゆするつもりなんだよ。

>>113
2年以内に工事開始、って言ってなかったか。
さすが万里の長城を作った国は違うね。

自転車使え。

>>116
サイクリングロードか。

中国には得意の人海戦術がある。
人民解放軍を何百万人も導入して突貫工事させれば
五輪に間に合わせられるかもしれない。

手抜き？　そんなの知ったこっちゃない。

なるほど、賄賂は平等にって事かさすが賄賂天国。

早く仏に決めりゃあ良いものを、日本に参加してもらいたく
てしょうがないんか。靖国のカードに使いたいのか。

構って君が必死だな、（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ


としか言いようがないな。

>>120
袖の下が欲しいのです。

つーか、中国では中華の星造ってただろあれで良いじゃん。中国にはあれ位ででちょうど良い。
中国人に新幹線なんて贅沢すぎ。

朝日が歓迎すると言う事は、危険だから近づくなって事だな。
今まで確証が持てなかったけどこれで心の底から反対出来る。

毎日も讀賣も産経も、売るのに反対。
賛成しているのは朝日だけ

とりあえず靖国参拝はやめませんよ。　代替施設も作りません。　あ、それと支那人はとっとと氏んでください。

家畜＞＞虫＞＞アメーバ＞＞ＳＡＲＳウィルス＞＞鳥インフルエンザ＞＞ごみ＞＞ＢＳＥ＞＞＞＞＞チョン

>「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」

つまり、靖国とは関係なく新幹線がほしい訳だ。

>>128
靖国にケチをつけて値切ろうってだけなんじゃ・・・

靖国参拝は続けるから、さっさとフランスに決めろよ。
見苦しいぞ中国

葛西敬之（JR東海社長）
純粋にビジネスで計るべき新幹線問題を政治や外交の視点から捻じ曲げない
でほしい

http://202.32.189.64/mag/shokun/index.htm

葛西＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞奥田

夏の参院選まで待つと思うな
それまで小泉が毎日靖国参拝しても

同じ大陸のよしみでKTXにしてやれよ(プ

ほんとに韓国がKTX売り込んだら笑う

ついでに、そのときのフランス側の反応も見てみたいｗ

値下げが目的の公開入札なんざ
参加する価値なし

とりあえず、奥田は氏ね

やばいな。KTXは当面事故らないで欲しい。

台湾の時もICE事故ったりしたのが効いたんだってね。

中国：こら早く鉄道作れー！！俺様のいうとおりにしろ。
ドイツ：中国の思惑どうりの工事は絶対しない。→途中挫折。
フランス：うまくあしらい、ちんたら仕事。→出来上がった頃にはすでに旧式ｗ
日本：相手の意見を取り入れつつも最短で工事を済ませる。

新幹線がいいことなんて自明だが、日本と比べて技術の低さをさらけ出し、アジア宗主国の面子にかかわるので、何とかして日本が新幹線を朝貢してくれないかと待っている。
これが本音。

なんで、こういう話題はニュー速＋から、隠ぺいされてしまうのだろう。。

N速でもやってたわけだが

1.1　　純ちゃん　靖国参拝♪
1.15 北京-上海間の高速鉄道、レール方式採用が正式決定か？by京華時報
1.16 外交部：孔泉報道官「北京−上海高速鉄道計画はまだ検討中」　by中新網
　　　リニア方式にも逆転の可能性？by北京晨報
1.22 北京で「日本ファンの集い」出だしはコスプレショー（朝日による親日演出提灯記事）
1.25　「香港のｻｳｽﾁｬｲﾅ・ﾓｰﾆﾝｸﾞﾎﾟｽﾄが新幹線の中国の高速鉄道入札から脱落と報じた」by韓国・Daum
1.27　胡錦濤訪仏。
2.4 　「個人的には日本も有力だと考えている」曽慶紅が村山に
2.9　　500系のぞみに穴
2.10　束、400km/h試作車構想発表
　　　　同済大学の孫章・教授ＴＧＶを擁護
2.12 中国政府系の香港紙「大公報」がTGV受注を報じる。
　　　安倍幹事長「首相は靖国参拝やめない」　中国外務次官に伝える
2.13 日本の中国人犯罪報道は「誇大」by環球時報
　　　中国鉄道省、TGV受注報道を否定
2.17　「靖国なければITERも新幹線も日本支持なのに」共産党対外連絡部副部長・劉洪才が遺憾崎に
2.19　「靖国と新幹線は別問題」　外務省副報道局長・章啓月
2.20　フランス「KTX4/1開業は無理」と韓国鉄道庁に通告・・・・　　　　　　　　　　ヤ　バ　イ　！　！　！
　　　 中国、日本の減刑打診を拒否　麻薬密輸で死刑の邦人
2.21　チャイナ・デーリー「仏がリード、新幹線にもまだ勝機」
2.29　広東省鉄路集団公司、リニア方式を取りやめ、レール方式を採用することを明らかに
3.5　 中国鉄道省次官・孫永福、高速鉄道は分割入札との見解。入札で導入した技術については、「例外なく、国産化を要求する」

>>140
時系列まとめGJ!

>>140乙
これマジいいよ！

つーか、「入札開始しよっかなぁ・・・。どーしよっかなぁ・・・」って
言い続けてる事の方がちゃんちゃらおかしいよｗ


つーか、マジでどこも入札に参加してくれないんじゃないか？





つーか、TGVでいいよ
マジお薦め♪

>>125
売日経も大酸性っ酢。

日本に必死で色目使ってるようにしかみえない。
さっさと仏に決めろ！

韓国の二の舞踏みたくないもんだから・・・

いいからTGVにしちゃえよ〜。
決定は正式にはいつなんだい、中国ちゃんよ〜。

シナとフランスが喧嘩したらすごく面白そうなので、とっととＴＧＶに決めて下さい。
どうせ未完成のままモメまくるに決まってんだから…

やつらのいう平等は、「リーベン口出すな」ってことだろ

これだけ中国が決定を延ばす理由は何だ？
結局日本のが欲しいからか？誰か情報ない？

>>140のやつって全部ここで単独スレできてるよなｗ

日本が入札に乗らないから焦れてんだな。
ほっとけ。
新幹線は売る必要無し。

中国の巨大な人口を考えたら、超大量輸送の新幹線しかありえない。
まして、高温多湿、多雨、軟弱路盤も多いとくれば気象条件の似ている日本の技術が適している。
だから、中国は新幹線を導入すべき！


そして日本は絶対に売らない！

つうか、この発言の真意って、「靖国が無ければ・・・」発言を撤回することだよね？
「平等」を強調するってことは、歴史問題は関係ないということなんだから。
靖国参拝がカードにならないことに気が付いて、やっぱり新幹線がいいよ〜ってことか。

　新幹線売り渡し断固反対。

>昨年から入札をする方針は政府要人から示されているが、実施の時期について李外相は
>触れなかった。


突っ込み所はここですよ、オリンピックに間に合わせるつもりがあるのかと・・・
今更、受注しても工期を守れる業者なんていないだろう。

ＪＲが売らないと言っているのだから、もう諦めてＴＧＶにしたら？

中国人の手で国産の高速鉄道を作れば良いこと、
メンツの国だから他国に頼るなぁ。

はやくフランスに決めろって（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

日本人で新幹線を売りたい香具師は売国奴

支那畜は２０００人乗りの飛行機開発すればいいんだよ。（w

朝鮮総連関連団体のＨＰのリンク。
ずらーっと並ぶ朝鮮系団体の中で何故か唐突にあの新聞社が・・・・・・・


http://www.tokyo-kyc.com/link/link.htm

いやあ、支那ってわかり易くておもしれえな。だまっていると焦れて
どんどん本音が出てくるな。誰かがいってた通りだな。支那人は傲慢
でむちゃくちゃふっかけた交渉をするが、こっちが全く乗り気を見せ
ないといろいろ騒ぎながら勝手に条件をどんどん下げてくるってのは
本当だったんだな。今回はどうせ売らないんだから支那人のやり口を
じっくり観察させてもらえるなw

>>90
山梨日日新聞という痴呆紙でも、同じような投稿があったよ。

新幹線の意味を全くわかっていない人の投稿である意味、
笑わせてもらった。

だから早くTGVにしろって。
中国は、相手にされてないのに、
何時までも女に付きまとってる野郎みたいで気持ち悪い。

なるべく安くてに入れるために、競り合いの演出

なんでよりにもよって「シナ人」に売り飛ばさないといけないの？

別に日本人の客は，乞食みたいなシナ人以外にもいるんだよ（ｗ

このさい、反日教育が高く付くことを教えてやれ

>>162
投稿者の名前をググると一粒で二度美味しいらしい。

究極の新幹線入手法：台湾侵攻

フランスと組んで価格を吊り上げればいいんじゃないか。

土下座して泣いて頼むなら･･･











いや､やっぱ駄目だな　　

もう日本は金輪際中国に「感謝」とかいう言葉は使うな！！
向こうは日本に「感謝」したことなんざ一度もないからな！
中国政府、中共が中華思想から脱却できるまで
日本も「評価」「歓迎」「厳命」だけすればよし！！！

まず、国会議員の渡中、渡韓を禁止もしくは自費にするべきだろ。

フランスは政治がしたたかだから日本を叩いて購入したいという中国の着想は判る。
だが、金銭では売り渡せないものがあるのが現在の日本と中国との関係であり
日本を中国の内政に対する不満逸らしに使ってきたのは中国の為政者の責任でもある。
中国にはもう騙されないよ、という態度に日本は変りつつあるから中国に望みはない。

島秀雄さんが草葉の陰で泣いてるぞ
どんな思いして開発したと思ってるんだよ

>>174
大丈夫でしょ。そもそも日本側には売る気がないんだから。門外漢の
三河の車屋一人を除いて。

しかし、日本がこれだけ売る気がないのに、ナニ言ってるの？
不思議だなあ。歓迎されても競争に参加する気がないの。わかる？
参加するのはＴＧＶとＩＣＥだけだろう。フランスが主幹事で、ドイツが
副幹事のＪＶでいいじゃない。日本は参加しないけど、どうしてもって言
うなら、車内販売用幕の内弁当の技術供与に参加します？

>高速鉄道への日本の「平等な競争参加歓迎

ﾌﾟﾌﾟ
中国野郎には、フランスの高速鉄道が身分相応だよｗ

まだ性懲りもなく悪あがきですか〜？

入札するところがなくなると競札にならないからな。
困ったものですね。

>>175
やつのスタンスはどうにもよく解らない。小泉の親米政策で日本一得してるのは
やつじゃないのか？なんぜイオンに倣おうとするのか？

日本の企業が入札しても、形だけ入札して実際は、落札するつもり無いでしょ？

>>175
尾張じゃない？
三河だとゲフンゲフン

フランスやドイツと談合したれ。

あらかじめ「日本は降りるつもりだ」と
言って連中が可能な限り高値を
つけるように工作する。

幸い分割入札というのだから車体はフランス、
設備はドイツといった具合に交渉の余地はあるだろう。

>>182
挙母は断じて尾張に非ず

>>176
冷えた飯を食わされたということで死刑になります。

彼のように国益の為に建設費超過を隠し、最後は一身で責任を取るような国士は滅亡したのか

電車嫌いの俺が新幹線のグリーンだけは乗るんだから売るな！あれは別格だろ

　　　　.　┏
　.＿＿　┃
ヽ|｀ハ´|ノ　　新幹線売らないと
　|＿メ_|　　　大挙して日本にいくぞ！
　　|　|

>>188
小泉がビザ大幅緩和するってさ

>>182
愛知県豊田市で自動車を登録すると三河ナンバーでし。

人のったロケット飛ばせるんだから、決まった道走る鉄道なんて簡単だと思いますよ
ロケット失敗してばっかりの日本の技術なんて危険すぎて中国様には似合いませんよ

がんがってください。

上海のリニアって週末だけ運行らしいんだけどホント？
遊園地の乗り物と一緒だねｗ
挙げ句上海は電気足らないんでしょ？
民間使用は制限されてるらしいじゃない
それでもネオンは点けるのか？
外資引き込みも苦労するねぇｗ

>>125
ｺﾞﾒｿ､ｿｰｽｷﾎﾞﾝ。
産経、讀賣はわからんでもないが、
まさか毎日まで反対するとは思わんかった。

>>193
毎日の場合…売るなんてとんでもない。献上しろってことでは？

>>194
ﾏｼﾞﾚｽすると
日本の国益に沿わないという結論だった
事故等で支那に責任負わされるなど日本のリスクが結構具体的に書いてあったように記憶してる。
ﾎﾝﾄに毎日かといまでも信じられんが。

厨獄人民は新幹線の採用を嫌がってんだろ？
民意を汲み取れよｗ

>>195
良心回路が一時的に働いたんじゃない？

>>162
そりゃ、大月に住んでいる有名なサヨ運動家の投稿じゃﾈｰﾉ？
昔も朝日にスゲェ狂ったような文章寄せていて、何だコリャと思っていたら大月市のやつだった。
元地元だから・・・・・・

・・・・・_|￣|○

中国には中華の星があるじゃん。
アレが一番あってると思うよ。

マジで。

靖国で煽っておいてあからさまに怪しい
入札なんぞ参加するな・・・つーても行ってタダで渡してくる
間抜けがいそう

>>199 俺も実はマジ（嫌みなしで）でそう思っている。
少し時間をかけてでも、自分で開発しないと、きちんと保守できないよ。

中国の人民にも、中華の星をおす意見が多いそうだ。
ま、当然といえば当然だよな。

>>201
今、あの国はバブルだから、そんな地道な考えは微塵もない。
だから、いいものを安くかつ有利な条件で手に入れたいって
いう虫のいいことしか頭にないんだろう。

そんな状態だから、これから間違いなく訪れるバブル崩壊後の
支那は随分な惨状になるだろうね。日本でさえ未だに苦しんで
いるんだから、もともと技術軽視のかの国の受けるダメージは
測り知れないはず。で、結局はその矛先を反日に持っていくだ
ろうから今から十分支那との対決に備える必要がある。その
意味でも日本が新幹線技術を支那に提供するなどとんでもない
話。絶対にやってはいけないこと。

どうせオリンピックには間に合わないんだから時間をかけて自主開発を
するのがベストなのにね。

>>193
社説・中国新幹線　夢もいいが採算も大事だ
http://www.mainichi.co.jp/asia/news/China/200307/13-1.html
>>新幹線技術の移転には、もう一ついやな問題がある。日本の中国ビジネスに特有な
>>リスクだ。中国の消費者が日本製の自動車や家電製品にクレームをつけるときに、
>>中国人を民族差別してわざと三流品を売りつけたという抗議や謝罪要求のパターンが
>>生まれた。
>>
>>万一、中国高速鉄道で事故が起きたとき、その原因が使用者側にあったのか、日本の
>>技術に欠陥があったのか、冷静に論じられない場合がありうることは、念頭に置いて
>>おくべきだろう。


「毎日の奇跡」と呼ばれております。

>>205　立派な社説だと思う。

毎日新聞には珍しいと思うが、まだ良識派もいるんだね。

>>205
まあ、毎日ですら支那リスクがわかるようになったということは日本人
にとって喜ばしい事だ。あとは朝日と日経だけか。昔はクオリティペーパー
と言われていたので、未だに一定の年齢層以上には信奉者が多いんだよな、
この二社は。日経なんて今や東アジアに関する経済記事は笑い話になるよう
なレベルに堕しているんだけどね。

何だかだといちゃもん付け、嫌がらせいっぱいしても、所詮
日本の技術がほしいんでしょっ。
それなら、クソ生意気な尊大な態度をとるなっつ〜〜んだよ。

この問題の一番の解決方法は
日本がフランスに新幹線を売り込む
当のフランス人自ら新幹線のほうが上だって事を
暗に認めているんだし
某愛人の力を利用すれば某大統領も嫌とは言えないし
京都在住の隠し子がおねだりすれば
フランスが新幹線を採用することは間違いナイ
そうなれば何も問題が無くなり
四方丸く収まるってもんだろ

>>209
解決になってない(´ー｀)y─┛~~

>>209
頭の中を整理してから書き込め

>>160うけたー
検索サイトGoogle　http://www.google.com
男声合唱団　アエ（児愛）
朝鮮新報社　http://www.korea-np.co.jp
月刊「イオ」　http://www.korea-np.co.jp/io
在日本朝鮮青年商工会　http://www.kyc.gr.jp
同胞結婚相談中央センター　http://www.kyoron.net
同胞法律相談センター　http://www.korea-np.co.jp/douhou-hiroba/center/hyou.htm
同胞就職情報イルト２１　http://www.ilto.ne.jp
焼肉天国ドットコム　http://www.yakinikutengoku.com
Korea Town　http://www.asc-net.or.jp/koreatown
在日本朝鮮信用組合協会　http://www.chogin.com/main.htm
朝日新聞　http://www.asahi.com
朝鮮日報　http://japanese.chosun.com
民団新聞　http://www.mindan.org
OFFICEヨンナム　http://home10.highway.ne.jp/yonnamu
大塚北口診療所　http://www.nk.rim.or.jp/~keisei
東京朝鮮中高級学校　http://www.t-korean.ed.jp

朝日は同胞ﾆﾀﾞ

日経はクオリティーを保っているよ。
全力で『個人投資家に売り抜ける』努力をしているだけだ。
機関投資家は個人投資家に、バブル崩壊前の中国債権を売り抜ける。
つーか、そんな事も気付かない愚か者は、債券市場から撤退しなさい。
日経新聞の提灯記事は有名で、裏にある意図を読み、情報を選別できる香具師であるのが前提。

オリンピックまでに開業しなきゃなんねーんだろ？まだこんなことやってて間に合うの？教えて

それでもなんか、新幹線に決まってしまいそうな予感…
さっさとTGVに決めて着工しろ。
オリンピックに間に合わないぞ。

>>215
北京周辺だけの開業となるのでは。

中国がＴＧＶを選び、日本政府が中国へのＯＤＡをゼロに
するのが、もっとよいシナリオなんだが・・・
シラクさんには、がっばてもらいたい。

台湾新幹線でも受注から開業まで５年かかってるからなぁ。
2008年の北京五輪はもちろん、2010年の上海万博でもヤバそうだな。

２０１０年には、中国経済はバブル崩壊、所得格差拡大、
国内騒乱、金融崩壊でめちゃくちゃになっているから、
高速鉄道の建設も頓挫し、建設代金も滞り、破綻すると思います。
中国への深入りは避けたほうがいいですね。

無理に新幹線などシナに売り込むなよ。技術だけ模倣されて、あとは
ポイだぜ。

>192
前、中国よいしょ番組で芸能人を乗せてるのを見た。
ホームにいるのはその芸能人4人と駅員さんだけで、車内の映像でもその車両にはその他の人は乗ってなかった。一般人には料金が高くて、手が出せないのかと思ってたんだけど、民間使用が制限されてたってことなのか。

>>220
漏れは2007年に崩壊すると思う。二年以内。
オリンピック前の崩壊シナリオも検討した方がいい。

代金回収が極めて困難なのは同意。

>>223 同意。
軍事力がなくては、代金回収ができないという事態がやってくる。
満州のように、全て取られてしまうか、それとも戦争のようになるか。
日本は単独でこれまでのように中国にどんどん工場を造ると取り返しがつかない
損失を受けるだろう。
そろそろ、欧米に生産設備を売却して、別な国にシフトした方が良い。

中国「ビジネス」はリスクが高いんだよ

>>225
それでも、バブル崩壊直前は、最高の利益率と金利になる。
逃げるタイミングを間違わなければ、巨額の儲けが出る。
崩壊の前日に個人投資家に売り抜け、海外送金してしまえば勝利。
翌日、買った愚か者が破産しようと、知ったことではない。

>>225 中国人は中国で商売しろよ

>>223
俺は2010年説を押します
2010年に上海で万博あるっしょ
それまでは持つかと

>>228
漏れが2007年の崩壊を予想する根拠は、邦銀による国営企業不良債権処理処理の開始時期。
平成バブルの経験則で動いていると思うので、金融機関の本音は短期崩壊だと思う。
それを補完するのが、中国の製鉄・電気各社の投資減速。
2010年まで持つなら、宝山製鉄は増産していると思う。

中華バブルの破裂は必然。ソフトランディングは有得ない。
早くて2007年
遅くて2010年
たった3年の差だが、本質的な差はオリンピックの前か後かだ。

オリンピックまで崩壊を延ばせれば、欧米個人投資家層への転売で多くの企業が救われる。
個人がいかに破綻しても、生産活動への影響は相対的に軽微だからだ。

オリンピックまでに崩壊した場合、世界の個人投資家は中国債権にそっぽを向き、不良債権を抱えた企業の財務は崩壊する。
多数の企業が生産活動を停止し、経済と雇用に甚大な影響を与える。

奥田はトヨタの会長
トヨタは愛知県
愛知県は民主王国

で、民主といえば、中共の犬。





愛知県の有権者は一体何をやっているんだ？？？

あの辺は中京ですから．

↑ｳﾏｲねどぉも

北京―上海間の高速鉄道計画、０８年五輪に「遅刻」

中国鉄道省の孫永福次官は９日、朝日新聞のインタビューに応じ、北京―上海間の高速鉄道計画について
「全線開業は０８年の北京五輪には間に合わないが、部分開業でも輸送力増強に意味がある」と語り、
完成時期にこだわらずに計画を進めていく意向を明らかにした。

http://www.asahi.com/international/update/0310/003.html

さすが面子を重んじる国焦らずじっくりやるのか。。それとも。。
少なくとも焦る姿は出さないわけね。。

>李外相は「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」と述べる
ﾌﾟｯﾌﾟ　　それは自国の政府に向かって言う言葉。

正しくは、

『中国政府は、政治的な見地からではなく、純粋に技術的見地と経済的
　見地から、日仏独の新幹線の比較を行い、いづれかを採用する』

と言うべき。　　やれ靖国だとかＯＤＡだとか持ち出すなよ＞中国

大きな不安と悪寒が２つある。

ひとつは、それでも日本の新幹線になってしまうということ。
もうひとつは北京オリンピックがまともに開催されないこと。

>>234
やはりそう来たか。
上海の金で北京に作る。
共産党の国威発揚に使えれば良く、跡は野となれ山となれ・・・

そもそも、上海と北京の中間エリアは不採算路線とされ、新幹線の単年度収益で延長したら、途中で止まってしまう。

愚かな私に教えて下さい。

中国の高速鉄道と北京五輪、どんな関係があるのですか？
２００８年に完成させないと、どう不味い事態が中国におきるのですか？

>>238
飛行場とかから来る外国人観光客を、オリンピックをやるスタジアムにまで運べなくなる
まあ、極論だけどね
車系統の輸送手段（バスだな）では数が足りないし、渋滞もしゃれにならない
在来線だと、時間がかかりすぎる、やっぱり数が足りない

>>239
ならばいっそのことスタジアム周辺に空港を作れ＞中国
どうせ住民をブルドーザーや戦車で蹴散らす事が18番の国なんだから、造作も無い事だろウニ。

>>238

恐らく自国民に外出自粛命令が出る。
オリンピック期間中、自転車の使用が禁止される。
オリンピック期間中、自家用車の利用自粛命令が出る。

やけに鉄道の発言が多くなったね。

以前はペコペコ頭下げてきたけど、
今回は来ないなぁ・・・とか思ってんのかな？

>>238
国威発揚

ここで日本は、フランスの商談を後押ししてあげる。

「いやぁ、やっぱり大陸には同じ大陸のフランスの鉄道がお似合いですよ」
「居住性もばっちりですね♪新幹線も改善が必要だなぁ。」

フランスのに決まれば
　１．フランスには恩を売り
　２．新幹線の技術を中国から守れる

ｳﾏｰ

>>190
知らなかった･･･。
あのあたりってよくわからない･･･。

中国のばぶる崩壊なんか期待しちゃだめ。
あいつらはゴキブリのように繁殖し続けるんだから。

>>175>>180

俺もそれが謎。あのクルマ屋、何を考えているのか分からない。

>>205
>「毎日の奇跡」と呼ばれております。


ﾜﾗﾀ！！

満州国の再建ができるなら、新幹線を売ってもいいよ。

どうよ、支那の人。

精神科相談　引きこもりになった兄
○相談者：
26歳の兄は、学校での再三のいじめがきっかけで人が恐くなり、引きこもるるようになりました。
もう12年程になります。家では、昼夜逆転の生活で、マンガ、アニメ、ゲーム、パソコンに夢中で、
家事も全くせず、文句だけは言い、一番いばっています。今は、一日中自分の部屋に引きこもって
パソコンに向かって、インターネットの掲示板に何か書き込んでいることが多いようです。兄が
パソコンから離れたすきにのぞいて見たら、「非国民！」、「売国奴！」、「ブサヨク死ね！」、
「チョン死ね！」とか、兄はネット上の見ず知らぬ人に対して罵倒ばかりの文章を掲示板に沢山
書き込んでいました。兄が戻ってきて、私がのぞき見していたのがばれると、「お前はブサヨクの
スパイか？」、「売国奴は出てけ！」とか、兄は意味不明の言葉を叫んびながら、私を責めつづけ
ました。ある日、兄が右翼団体に入会したと家族に告げました。兄は無職なので、右翼の会費を
支払えと家族に命令しますが、断ると、激怒して、「国賊め！お前らがブサヨだから、日本が
駄目になるんだ！日本再生こそが日本人としての義務だ！協力しろ！」とか、おかしなことを
口に出して、両親や私を責めつづけ、食器などの物を家族に向けて投げたり、「殺される！」かと
恐怖を感じ、結局、毎月、払うはめになってしまいました。「これじゃいけない」と何度も家族で
話し合ったりもしましたが、両親は、「もし動いてみて、これ以上悪くなったらいやだから」と、
どこにも相談にいこうともしません。兄は、音に病的に敏感な面など、ちょっとしたものは多々
あり、ささいなことで激怒し、怒りだすと何時間も家族を責めつづけ、暴力も有ります。
兄は、ただの対人恐怖のある引きこもりでしょうか？　それとも精神病でしょうか?
○精神科医：
12年間も引き籠もっている事と、ネット中毒の事と、些細なことで暴力をふるう事を合わせると、
あなたのお兄様は精神分裂病(統合失調症)と診断致します。
放置している御両親の姿勢は、問題を先延ばしにしているに過ぎず、最悪の結果に繋がるでしょう。
一日も早く受診して治療を始める必要があります。

>>250
自分の事か？ｗｗｗ　　なら馬鹿サヨになったと書かなくちゃ。

入札に参加しないことを正式決定し、まずフランスに通告する。
これ西京。

>>249
いらん。

戦前も似たようなことをしてたからな。
みすみす満鉄の二の舞をして技術を盗まれるのは我慢ならん。

age

談合で、中国にニセの落札価格を教えてやれよ。

これまでの日本の新幹線売り込みは、中国側の顔色ばかりをうかがってきた。
訪中団と中国要人との話し合いは「おねだり的な感じがあった。そういうことは
今後はやめた方がいい」と指摘する奥田会長の言葉には、自信がうかがえた。
http://kk.kyodo.co.jp/is/column/chinawatch/china-031126.html

どういう意味かな。。。。

まあ、これから中国には強い態度でいこうね

売らんでいい。
どうせ日本が実質的費用負担なんだし。

頼みますからフランスに決めてください。不平等で結構です。日本
を土俵から降ろして下さい。

>>256

共同がそういう風に書くということは
事実は全くの逆であると考えても
いいわけだな。

そういうい意味では赤日や共同の存在にも
意味があると言えなくもない（Ｗ

国民の税金をふんだんに使ってる新幹線も海外に輸出しないと
もとはとれないアルよ！
＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 )ノ
　 ６ﾍﾍﾍﾍﾍ
　　||ニ回ﾆ||
　　（　｀ハ´）
　　ﾉﾒ⌒||⌒`
　　ﾉヽ_ﾉ ヽ_ﾉ
　　ﾉ.,.,.ノﾌﾌ,.)

で、入札日っていつなの？

日経が煽り始めたらもう終末期
素人衆をハメル糞メディア

>>263
日経はクソ。厨国マンセーだしな。新聞の販売員も朝日・読売なみにクソ。

>>264
あー、だからどこの企業上層部にも厨国マンセーな迷惑オヤジがいるのかあ。
納得。

大陸に鉄道走らせるなよ。
戦前のアジア号で懲りただろ。

＞「日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する」

参加しません。　　以上。

>267
参加しても良いと思うよ。
見積価格１００兆円程度で。

下手な値段つけると落札する恐れがあるからなー。

>>268
平等ちゃう（ｗ
ああ競合の機会の平等か。値段はそれなりなのよねって、
100兆円あったら、うまい棒10兆本でここの管理人を脅迫できるかも。

http://www.ne.jp/asahi/utopia-bu/rokko/

今年は近鉄が優勝するぞ〜
おまいらもひきこもってないで大阪ドームを真っ赤に染めるぞ
よろしく。

すれ違いスマソ

入札価格は日本の財政赤字全額で。

>>271　まぁ電車つながりで。
それよりも、彼の国のサポーターがアテネを真っ赤に染めようと
しているのを誰かなんとかしてください。

中国は、よほど新幹線が欲しいのだろうか・・・。
TGVも悪かねぇと思うんだけど。TGVにしろって。悪いことは言わん。

>>273
韓国とギリシャの問題だから関係ない。
というか、できればギリシャでも韓国の恥をさらして欲しい。

>>273
真っ赤な軍団が
アイアムザパニーズと喚きながら行進するのを想像するだけでｶﾞｸﾌﾞﾙ

トヨタ奥田は売国奴。

JR東海の力を殺ごうとするのは、トヨタ主導の中部国際空港を成功させるのが目的。
まさに売国奴。

こうなったら本物のトヨタ君（金大中）に頑張ってもらうしかない

> 日本企業が平等な競争に参加することを歓迎する

平等な競争？
出来レースの間違いでは？

中国の役人は？もしかして？日本バカににてるんですかね？

日本新幹線技術採用しませんように祈願ｶｷｺ

いつまで引っ張る気だ？＞中共。おフランスさまに悪いだろ。

早くTGVにしろ。　KTXでも可（　´∀｀）

これだけ小泉首相に靖国参拝をされても
未だに新幹線に執着するチャンコロ。

ＴＧＶでもＫＴＸでもいいから新幹線はやめてくれ。

はっきり言って新幹線ほど小真面目で融通が利かないあらゆる方面で閉鎖的な鉄道システムはない。
だから真面目に中国はTGV方式の方が良いと思う。
朝鮮半島やヨーロッパと繋げる時も変更を加えなければならない点はないわけだしね。
もう一度言う中国はTGV方式でね。絶対だよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　頼むから・・・。

　　　　おい、シベリア鉄道もスエズ運河もフランス資本だったハラショー。
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣
　,,,,,,,,,,,,,
ﾐ　露 　ﾐ ｱﾄﾃﾞｾﾝﾘｮｳｽﾙｶﾗ
ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ
（　´∀｀）
（ ~￣|￣）
）　）　γヽ
（_＿）＼__ノ

まさか、これで入札させておいて、
「入札したって事は、靖国は参拝しないという無言の意思表示だ」
などと、のたまうわけではあるまいな。

新幹線の価格で
ＴＧＶのﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙで
ＩＣＥの格好で
<丶｀∀´>ｳﾘが作る

反中感情増加age

競争に参加してほしいならそれなりの誠意をみせろよ＞中共

>>289
>>誠意をみせろよ＞中共

存在しないものを要求しても・・・・

「悪意」なら倉庫一杯に在庫があると思われ（　´∀｀）