日航機123便墜落事故を風化してはならない! 2

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日航機123便墜落事故を風化してはならない!

日航機事故の生々しい遺体写真。
先日、この2chでも公開され何かを感じとった人が多いはずだ。
かつての安全第一から今は安全犠牲の儲け主義。
今の航空業界は人を物体としか思ってない人もいるはずだ。
天災は忘れた頃にやってくると同じく事故も忘れたころにやってくる。
同じような事故が起こってからはもう手遅れだ。

忘れかけようとしていた日航機123の事故。
今回の画像に感銘を受けた諸君!!
あの事故を徹底的にもう一度原因究明するよう、
署名をやってみようではないか!!
絶対に事故をおこさないよう航空業界への警鐘を
今、2chから鳴らそうではないか!!

前々スレ 日航機墜落事故Part3
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=occult&key=989594721

前スレ 日航機123便墜落事故を風化してはならない!
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news2&key=989840646
2名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 19:39
■ ニュース速報
JAL123便のテープ聞いた? (投稿日: 2000/08/08(火) 22:28)
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=954827046&ls=50

■ テレビ
━━━JAL123便墜落事故━━━ (投稿日: 2000/10/29(日) 01:44)
http://cocoa.2ch.net/tv/kako/972/972751482.html

■ ちくり裏事情
今だから言える日航機墜落事故 (投稿日: 2000/07/17(月) 00:06)
http://piza.2ch.net/company/kako/963/963759983.html
3名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 19:40
■ 噂
JAL123便 (投稿日: 2000/01/29(土) 06:09)
http://mentai.2ch.net/uwasa/kako/949/949093779.html
日航機墜落事故の噂 (投稿日: 2000/11/13(月) 17:52)
http://yasai.2ch.net/uwasa/kako/974/974105562.html

■ 廢嘘[]ビー
ニュース23で日航123便のボイスレコーダ (投稿日: 2000/08/08(火) 22:26)
http://saki.2ch.net/lobby/kako/965/965741177.html


■ JAL123関連ページ
123便(JA8119)墜落までの交信
http://www.geocities.com/WestHollywood/Park/8740/
JAL123便事件 事故調報告書によるCVR全記録
http://super.fureai.or.jp/~kenji/data/jal123/index.html
JAL123便事件:その4 事故調報告書によるCVR全記録
http://members.tripod.lycos.nl/abaishiteru/
日航123便墜落事故の疑惑
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tatumi/jal123/jal12301.htm
航空事故調査委員会
http://www.motnet.go.jp/AAIC/download/index.html
4名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 19:40
■出版物(ノンフィクション・ドキュメント)
 ●墜落遺体ー御巣鷹山の日航機123便
  講談社+α(ぷらすあるふぁ)文庫、飯塚 訓(さとし)著
 ●墜落の夏
  新潮文庫、吉岡忍 著

■関連サイト
 ●日航123便墜落事故の疑惑
  http://www2s.biglobe.ne.jp/~tatumi/jal123/jal123.htm
 ●123便(JA8119)墜落までの交信
  http://www.geocities.com/WestHollywood/Park/8740/
 ●JAL123便事件  事故調報告書によるCVR全記録
  http://super.fureai.or.jp/~kenji/data/jal123/index.html
 ●JAL123便事件:その4 事故調報告書によるCVR全記録
  http://members.tripod.lycos.nl/abaishiteru/
  (<JAL123便交信記録>全文有下の音声と合わせて)
 ●御巣鷹山航空機墜落事故「遺体の身元を追って」
  航空機事故・大量検視の教訓
  http://www.st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm
  (『墜落遺体』でも実名で登場する歯学博士・大国 勉氏の記録)
 ●航空事故調査委員会
  http://www.motnet.go.jp/AAIC/download/index.html
■事故直前のCVR全記録(ボイスレコーダー音声)
 ●RealAudio Player用
  http://www.planecrashinfo.com/jal123.ra
 ●mp3用
  http://homepage1.nifty.com/ja8mrx/FVR123.mp3

■乗客の証言
 ●乗客河口さんの遺書
  http://www.geocities.co.jp/NeverLand/3018/st01.htm
5名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 21:08
1さんお疲れ!
6  :2001/07/11(水) 21:10
オカルト板に逝ったら?
7名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 21:18
>>6
前々スレはオカ板だったんだが、
板違いということでこっちにきたんだYO
8名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/11(水) 21:23
うんうん
9涙が出る・・:2001/07/11(水) 23:24
1さん、パート2ありがとうございます。
今後もよろしく。
10名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 00:14
オカ板でまた日航機墜落画像がUPされてるよ。
今度は閻魔だけでなくフォーカスも…
11名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 00:43
やれやれ
12名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 02:06
>>10
別にいいんじゃないか?
一度、世に回ったものだし
問題がないと思うのだが。
13名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 02:47
今でも飛行機に乗ると
着陸するとほっとするなぁ!
14名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 06:47
なんだこのマターリ感は(笑)
15名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 06:59
そんな事件あったっけ?もう風化してるよ。無理。
16参照スレの追加:2001/07/12(木) 09:47
【謎のオレンジ色の物体詳細】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi?bbs=body&key=994503386
17ZAL:2001/07/12(木) 10:03
航跡図の機影消失地点から
墜落地点まで30秒であんなに飛べるものですか?
18名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 11:54
■自衛隊板
御巣鷹山の救助活動はあの通りだったんですか?
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=jsdf&key=975569636
JAL123便は自衛隊に撃墜された
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=jsdf&key=990691369
自衛隊演習機が日航123便にあたった?
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=jsdf&key=992632121
19サカー板のログより:2001/07/12(木) 12:25
「司令塔」という表現を使っている皆さんへ。


25 名前:羽田司令塔 投稿日:2000/10/17(火) 13:59
機長:アンコントローラブル
副操縦士:・・・
司令塔:了解、ジャパナ123アンコントローラブル
機長:もっとスペースを作るような動きをしろ!
副操縦士:はい
司令塔:コンタクトしますか?
機長:お願いします
機長:パスコース探せよパスだパス
副操縦士:はい
司令塔:聞こえてましたらスコーク5423を出してください
機長:ヘディング090をキープします
司令塔:はい了解しました。スタンバイお待ちください
機長:キープはいいから前出せ、前だ前!!
副操縦士:どこへ?
機長:頭あげろ!!ルックアップだ!!
副操縦士:やってます!!
機長:レフトターンだ
機長:パワーあげろライトターン、クロスだ
機長:あー右、右・・・あげろ!
副操縦士:ラインギリギリです!
機長:ハァハァ・・・ハァ
司令塔:ジャパナ123現在コントローラブルですか?
機長:パワー、ふかせ!
副操縦士:はい
機長:抑えろ、バーだバーをみろ
機長:これはだめかもわからんね。
20名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 12:44
>>19
トルシエアンコントローラブル?
21大人の名無しさん:2001/07/12(木) 13:13
【謎の飛行物体】
123便の事故は、実はプレアデス星団からやってきたウンモ星人の
乗ったUFOと衝突したのが原因である。
ウンモ星人は当時の中曾根首相と極秘裏にウンモ星と地球との国交
開設のための会談を設けており、事故はUFOが飛び立つ際に起きた。
政府など一部の関係者はこの事実を当然知っていたが、ウンモ星人
との交渉は不調に終わり、当時ウンモ星と地球との間で惑星間戦争が
勃発するか否かの緊迫した状況であったため、 あえて公表は避け、
つじつまのあわない隔壁破壊説をでっちあげる事になったのである。
22名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 13:13
>>20 ワラタヨ
23daily age :2001/07/12(木) 20:10
daily age
24名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/12(木) 20:13
>>23
毎日ご苦労様です
25名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/12(木) 23:08
日航 ふざけんな!!
26名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 00:29
ころしてやる
27微笑:2001/07/13(金) 00:30
28名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 00:31
>>22
ようやく>>20の意味が分かった。
確かにワラタヨ
29名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 01:52
>>26
ああ〜〜 NGワード警報発令。
笑えるレス希望>>20を見習う事。
30名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 01:54
>>28 その間がワラエル
31daily age :2001/07/13(金) 06:51
daily age
32名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 11:21
age
33大人の名無しさん :2001/07/13(金) 14:36

━━━━━日航機墜落は笑えた!
コックピット内が諦めムードになるのカウントしてたのってオレだけ?
(よっしゃー機関士が断念した!機長・副機長もいい加減もう諦めたら?って)
でも結局は4人も生き残ってしまったから。全然、騒ぐほどじゃないし。
日航機墜落は笑えた。 ま・じ・で プププ・・・イャーハッハッハ
夕方のニュース速報テロップで知って、手を叩いてわらったなぁ〜 ハッハッハ
お前らが飛行機の中でジェットコースターごっこしている間に、縁側で扇風
機の心地よい風浴びてスイカ食いながら映画「東京裁判」見てたよアホだな
ーこいつらって思いながら・・・・ わざわざ御巣鷹山まで行って記念撮影しよう
かと思ったけどクサイし汚いし本当行かなくてよかったよかった!でも日航機
墜落のおかげで何かしらの利益を得た人だって当然いる訳だし、なんにせよ
上野村はこれで絶好の村おこしのチャンスになると思ったんじゃないかな。
どちらにせよ各社写真週刊誌掲載号はまさに生ゴミ捨場のようで壮観だった!
実に気持ちの良いお盆の夕暮れ時でした♪
34名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 18:39
>>33
>コックピット内が諦めムードになるのカウントしてたのってオレだけ?
>(よっしゃー機関士が断念した!機長・副機長もいい加減もう諦めたら?って)

この部分すごく変。
墜落までの情況をわかるのは
生存者か管制官などぐらいだからね。
あっ、コピペにマジレスしてしまった。ははは。
35名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 19:50
おらおら いいかげんにせえよ!!
36名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 20:44
ほんと
37名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/13(金) 20:54
        _┌┬┬┬┐_
    ―――┴┴┴┴┴―――――、
.   /.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ ||    __________
  /.    ∧// ∧ ∧| ||      |||   ||  /
 [/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___|||   || < >>33-34を迎えに来ました
 ||_. *  _|_| ̄ ̄ ∪.|.|.       |ヽ. _||  \__________
 lO|o―o|O゜.|二二東京|精神病院   ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'   `ー'
38名無しさん:2001/07/13(金) 21:50
これまでに書き込みのあった事故原因諸説。

1.圧力隔壁破壊→垂直尾翼ぶっこわれ 事故調の報告どおり
2.フラッタ現象発生→垂直尾翼破壊
3.自衛隊機が接触→垂直尾翼破壊
4.米軍機が接触→垂直尾翼破壊
5.海上自衛隊の標的機(艦上から放つ)が垂直尾翼を破壊
6.航空自衛隊の標的機(航空機から放つ)が垂直尾翼を破壊
7.米軍の標的機が垂直尾翼破壊
8.米軍の極秘訓練中、発射された「弾」が垂直尾翼破壊
9.特定の人物を殺すため、飛行機ごと撃墜
10.仕掛けられた爆弾が爆発→垂直尾翼破壊(テロ?)
11.いん石が衝突→垂直尾翼破壊
12.UFO(エイリアン・クラフト)絡み?

真実は?
39120.5:2001/07/13(金) 22:46
まぁ6でしょう。その日も飛んでたしな。
1は、まるでウソ。
2は、フラッター発生の原因が無い
3は、行方不明の機体無し。あったらスポッターにすぐバレル。
4は、米軍の救助行動が無いから可能性無し。
5は、訓練支援艦が呉にいたので却下。
7は、問題外。そんなところでは米軍はやりません。
8は、訓練区域が違うため可能性なし。
9は、テロの標的になる人物見当たらず。
10は、犯行声明無しでやっても意味無し。
11は、否定できないが可能性は天文学的に低い。
12は、笑える。
40名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/13(金) 23:20
北朝鮮ミサイル説は?
書き込みなかったっけ。
41名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 00:07
ウランとラジオアイソトープは
回収されたのでしょうか?
42名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 02:17
フラッター説に還元されない単純破壊説というのもあるよ。
43名無しさん:2001/07/14(土) 07:46
既出でしたらスマソ。

ttp://homepage1.nifty.com/ath/pc/news_200009.htm
>夏夜のひとり言...!!
>日航機のボイスレコーダーがこの夏公開されましたよね。あの御巣鷹
>山での墜落事故のです。
>日本テレビの報道部に居る叔父に聞いた話ですが、あの事故は発生当
>初から自衛隊の監視下にあり墜落現場の特定に時間を要したり、機体
>を見失うなどの事は全く無く墜落事故を起こした30分後には救出の
>初動作業が行われていました。

後半はオカルト系の話・・・。上記引用部の内容は本当?電波?
44120.5:2001/07/14(土) 11:43
う〜ん、自衛隊の監視下にはあったでしょうね。
レーダーモニターと言う意味では。
V107が、かなり高度を下げて接近してますから初動作業とも言えるかも。
墜落地点は空からは把握してたんですが..地上部隊との連携が取れなかった
のではないでしょうか?
ついでに、現地入りは翌朝と決めてたらしいですし。

この文章は解釈によっては正当かもしれません。
まぁ否定もできるでしょうが。
45名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 11:47
夏です。オカルトの季節です。
46名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/14(土) 12:48
日航ジャンボ機墜落事故。剣崎沖で発見された日航123便の垂直尾翼の一部
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bn1i-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。相模灘で発見された日航123便の垂直尾翼の一部
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bn1y//m.jpg

大阪空港で日航ジャンボ機が「しりもち事故」。着陸の際、滑走路に機体後部をこすった擦り傷がはきりと。
1978年06月02日撮影
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!lm-/bns-l//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。航空事故調査委員会へ運び込まれる墜落機のブラックボックス。運輸省で
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!z-i-/r!bl//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。炎天下マスクをして遺体収容の自衛隊員
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bnok-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。現場には米側調査団も参加した
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bnoj-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。御巣鷹山の墜落現場で調査を始めた米国調査団一行
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!z-i-/r!by//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。機体の残骸を検証する日米の調査団。1985年9月
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!z-i-/r!bi-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。散乱する座席後部の圧力隔壁
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bn0m-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。群馬・御巣鷹山の尾根の墜落現場。事故機の後部隔壁の残骸
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/rf1i-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故 問題の隔壁部分の分析作業。航空宇宙研で
1985年09月18日撮影
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bnbm-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。復元された後部圧力隔壁1986年03月27日撮影
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bn1l//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。斜面に散乱する機体
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bi/r!s-l//m.jpg
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bi/r!s-k-//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。群馬・御巣鷹山の尾根の墜落現場。空撮
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/rfs-y//m.jpg

日航ジャンボ機墜落事故。集められたジャンボ機の残がい
ttp://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails//r!e-z-/r!bz-/bn1k-//m.jpg
47 :2001/07/14(土) 13:06
キシュツだと思うけど東京管制とキャプテンが交信している間、
米軍横田基地からの問いかけを無視してますよね。
あれって、そういうもんなの?
横田に降りるオプションっていうのは
非現実的だったつーことですか?
48daily age :2001/07/14(土) 13:31
daily age
49三村:2001/07/14(土) 13:36
>>48
定期的あげかい
50120.5:2001/07/14(土) 16:57
>>47
東京コントロールが最優先だったでしょうね。
カンパニーの呼びかけにもあまり出ていませんね。
きっと機体の維持が精一杯だったのでしょう?
それにあの高度からは横田には下りられないし、旋回降下出来る
状態じゃないから「うるさい」だけだったでしょう?
もっと静かにしてれば最後のフラップの出し過ぎも無かったのでは?
とにかく、あっちこっちから呼び過ぎです。
本来、羽田進入までは東京ATCが責任持って交信すべきだった。
あんなアマチュアハムのようなオヤジの羽田APPに振るのがおかしい。
今でも、あの呑気な羽田APPのオヤジの声を聞くとムシズが走る。
あのオヤジに「緊張感」という回路はないらしいね。
ATCは途中で仕事を投げ出すなよ。
51名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 21:53
ちょっと見ないうちにコレだもんな・・・・
5215年間の堂々巡り:2001/07/14(土) 21:59
よくまぁ、御巣鷹厨房は続くよ・・・

インターネットやりはじめの中高生が罹る麻疹みたいなものか?
53名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 23:03
>>51 >>52の自衛隊員へ

敷布団かけて寝ろ・・藁
54名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/14(土) 23:13
>>53
こいつら知識が無いんで勘弁してやれ。
マジレスしたくても本が読めないから出来ないんだよ。
中卒だから仕方なし。
55名無しさん:2001/07/15(日) 09:02
>41
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/1301/ja123/ja123.htm

このページ、「6」にラジオアイソトープ回収についての記述があり
ます。
「7」では機体の重りに使用されていた劣化ウランについて述べてい
ます。
56daily age :2001/07/15(日) 09:18
daily age
57続く続くよ無限ループ:2001/07/15(日) 12:58
57 名前:このスレの今後の展開 投稿日:2001/07/14(土) 11:11 ID:YIVPaZpQ
電波者:自衛隊の標的機が当たった!!
  ↓
常識者:そんなとこでは飛んでない。標的機の誘導船も呉にいて、現地にはいなかった。
  ↓
電波者:糸の無い凧となって伊豆まで飛んでいったのです!!
  ↓
常識者:そんなに航続距離は無い。標的機は誘導が切れると落ちる。
  ↓
電波者:あなたは自衛隊関係者で隠そうとしている工作員だ!!
  ↓
常識者:そうですか・・・勝手に1人でやっててね・・・
  ↓
電波者:あぁ、誰か真実を語る人はいないのかぁ〜〜〜
  ↓
以下、無限ループ
58おんがーど:2001/07/15(日) 13:16
>>47
横田APCがJL123にコンタクトした時の状況は

JL123は東京APCの周波数「119.7」をセレクト。
横田APPは「on guard(121.5)」でJL123に呼びかけ。

よって、JL123は横田APCの呼びかけを受信することはで
きても、横田APCに向けて発信はできない状況だったのです。

だから横田APCからの呼びかけに応答しなかったのでしょう。

ちなみに、飛行中の航空機、及び管制機関は、どの周波数をセレ
クトしていても「guard(121.5)」は受信できるように無線機を
設定しています。
59秘伝:2001/07/15(日) 21:13
三年殺し
60名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/16(月) 11:17
自衛隊は無能で国民を強姦しても、守ることはハナから無理、不可能、やる気なし
北が攻めてきたら真っ先にアメリカに逃げるであろう(warawara)

沖縄県警は2001年3月16日、航空自衛隊恩納(おんな)分屯基地(同県恩納村)
第5高射群の2等空尉 目黒博光容疑者(34)を強姦の容疑で逮捕した。
調べによると、目黒容疑者は12日午後6時ごろ、沖縄本島内で、帰宅途中だった少女の
カバンを奪って乗用車に乗せた上、海岸近くの空き地で強姦した。

米兵がやたのは26歳の大人、目黒がやったのは学童だ!!
弾劾、糾弾が足りない
61名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/16(月) 13:55
>>60
このコピ読むの4回目だぞ・・したけりゃ自分で糾弾しろや。
オマエが防衛庁に突入するNEWS画像楽しみにしてるよ。藁
62名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/16(月) 18:09
age
63daily age :2001/07/17(火) 07:04
daily age
64名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/17(火) 08:20
で、君達の最終目的は何なのかネッ!
65ZAL:2001/07/17(火) 12:10
中曽根が死ねば全てが明らかになると思われ・・
66営騒の奴らへ:2001/07/17(火) 21:22
お前らの仲間だ,よーく見ておけ
Yナンバーの車を徹底的に攻撃せよ!
投石、放火何でもよい。
日本人の怒りを知らしめよ。
ドイツなどの亜米利加軍はあそこでは絶対に強姦などしていない。
そればかりか、酒を飲んで馬鹿騒ぎさえしないと新聞報道された。
許すな!
怒れ!
奴らを排撃せよ!
67これで何回め?:2001/07/17(火) 21:23

自衛隊は無能で国民を強姦しても、守ることはハナから無理、不可能、やる気なし
北が攻めてきたら真っ先にアメリカに逃げるであろう(warawara)

沖縄県警は2001年3月16日、航空自衛隊恩納(おんな)分屯基地(同県恩納村)
第5高射群の2等空尉 目黒博光容疑者(34)を強姦の容疑で逮捕した。
調べによると、目黒容疑者は12日午後6時ごろ、沖縄本島内で、帰宅途中だった少女の
カバンを奪って乗用車に乗せた上、海岸近くの空き地で強姦した。

米兵がやたのは26歳の大人、目黒がやったのは学童だ!!
弾劾、糾弾が足りない
68これで何回め?:2001/07/17(火) 21:24
俺は真性のサドでもある
69名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/18(水) 00:44
また事故るよ>日航
70>69:2001/07/18(水) 11:13
ということは、自衛隊がまた、撃墜するの?
71名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/18(水) 21:25
定期
age
72名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/18(水) 21:48
>また事故るよ>日航

原因は?
73名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/18(水) 23:28
はて
74名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/19(木) 12:36
しばらくしたら彼女が俺のティムポを触ってきた。一瞬ビクッとした。
すでに俺のティムポはビンビンですぐにでも逝きそうだった。それなのに
彼女はゆっくりと手を動かし始めた。「もうヤバイ、逝きそうだ」、と
思ったら彼女に「舐めてもいい?」って聞かれた。フェラチオの事だ。
恥ずかしい話だが俺はフェラチオをしてもらうことに凄く憧れていた。
だからすかさず「うん」って返事をした。
俺が仰向けになり彼女が俺の上に馬乗りになった。
「逝きそうになったら言ってね。」と言って彼女の顔が俺の下半身に
向かっていく。手で俺のティムポをしごきながら俺の乳首やお腹を舐めたり
キスをしたりする。俺は手の動きだけでもう逝ってしまいそうだった。
「早くフェラチオしてくれー」と思ったが彼女に焦らされた。強くしご
いたりやさしく亀頭だけをさすってみたり。たまに上に戻ってきて口づ
けをする。いよいよか、と思ったらおれの足の付け根、太ももあたりに
キスしたりする。その時に彼女のロングヘアがおれのティムポをサラサラと
掠める。その感触もたまらなかった。その間だけでも俺は2回「ごめん
逝きそう・・・」って言った。そしたら彼女はしごくのを止めて玉袋を
もんだり俺の胸や腹を撫ぜ回す。

そしていよいよ噂のフェラーチョなるものの時間がきた。俺の顔を見ながら
いきなり食いつくようにカポッとやられた。その瞬間すぐ逝きそうにな
ったから「待った!逝きそう!!」って言って思わず彼女の顔を引っぺがした。
75名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/19(木) 22:33
76名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/19(木) 23:39
age
77名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/20(金) 21:01
2尉は幹部だ,相手は学童だ 少しはもっと怒れ

馬鹿な米兵は下士官だ あいては26の酔っぱらい
沖縄県警は2001年3月16日、航空自衛隊恩納(おんな)分屯基地(同県恩納村)
第5高射群の2等空尉 目黒博光容疑者(34)を強姦の容疑で逮捕した。  
調べによると、目黒容疑者は12日午後6時ごろ、沖縄本島内で、帰宅途中だった少女の
カバンを奪って乗用車に乗せた上、海岸近くの空き地で強姦した。
78名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/20(金) 23:53
うんうん
79名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/21(土) 01:21
>>77 アンタの怒りを証明してくれ。
   まずは明日、市ヶ谷の正門にダンプで突っ込むか?
   NEWS楽しみにしてる。・・ま出来ないだろうが・・藁
80名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/21(土) 11:26
自分で素っ裸で皇居前を走れや ウスノロ=79
81名無し:2001/07/21(土) 11:46
山崎豊子の「沈まぬ太陽」にも、墜落直後に必死の救助活動の最中に
自衛隊が撃墜したって騒ぎまっくて、一喝される電波系の週刊誌記者が登場するけど
あれって、例の電波本の作者がモデルなのかな?
82CIA:2001/07/21(土) 13:48
もういいよ、いつまでも死んだ子の年を数えたってしかたがない
じきに同じようなのが発生するから、いそがしくなるよ
83名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/21(土) 16:59
またやるよ 日航
84名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/21(土) 17:17
出版されている本の内容は
事実なのか?
85名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/21(土) 17:57
さあ
86名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/22(日) 01:20
あげとこ
87名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/22(日) 10:45
age
88名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/23(月) 00:24
いくら日航叩いても結局日航は存続するし、皆知らん顔して飛行機乗ってるし・・
虚しい
89名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/23(月) 01:12
うんうん
90名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/23(月) 01:13
なるほどね
91daily age :2001/07/23(月) 19:38
daily age
92名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/23(月) 22:19
なにいってんの
93名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/24(火) 00:58
やれやれ
94daily ウォガ! :2001/07/24(火) 18:12
daily ウォガ!
95名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/24(火) 20:11
日航の株主総会で、123便墜落の件が触れられなくなったときが、この事故が
風化したときといえるんだろうね。(合掌)
96名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/24(火) 22:01
触れてんのか 株主総会で?
詳細キボーン
97名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/25(水) 19:54
で、署名はやるの??
準備は進んでる?
98747:2001/07/25(水) 20:07
左翼がわめいている
99マロ:2001/07/25(水) 20:22
 この話題、もうアキタ
100名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/25(水) 20:39
>>99
マロのほうがもうアキタ
101名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/25(水) 20:50
>>99
じゃ、何か話題を提供しろ(w
102名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/25(水) 22:32
おいおい
103名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/25(水) 23:16
123便の機長さん。事故前に上野村に訪れて
良い所なのでまた来たい、と言っていたそうだね…
単なる偶然だけど、なんたる皮肉…
104名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 01:33
age
105名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 05:00
u
106名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 05:13
age
107名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 06:53
>>102
(・∀・)イイ!!
108teiki:2001/07/26(木) 14:52

沖縄県警は2001年3月16日、航空自衛隊恩納(おんな)分屯基地(同県恩納村)
第5高射群の2等空尉 目黒博光容疑者(34)を強姦の容疑で逮捕した。
調べによると、目黒容疑者は12日午後6時ごろ、沖縄本島内で、帰宅途中だった少女の
カバンを奪って乗用車に乗せた上、海岸近くの空き地で強姦した。

米兵がやたのは26歳の大人、目黒がやったのは学童だ!!
弾劾、糾弾が足りない
109名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 15:35
そろそろだな
110名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/26(木) 22:00
やれやれ
111名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/27(金) 06:03
今年は
特集あるだろうか?
112名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 00:35
夏の風物詩>特集
113名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 01:41
日航サイアク
114名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 06:14
やっぱりage
115名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 06:26
>>1 さん

署名は?
116jal:2001/07/28(土) 06:50
J隊がナゼカ夜間降下をしなかったので、生存者が少なかった。
J隊が夜間降下を渋った理由は
J隊の標的機がJAL機に当たったからである。
J隊のコレ常識。
117名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 07:01
>>116

関係者?
118名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 07:58
>>115
ここの1は前スレのコピペだと思われ
119マジネタ:2001/07/28(土) 10:49
123便には叔父(当時、某3大証券会社の副社長)が乗る予定だった。また、その前の便に叔父の家族が乗る予定だった。
叔父は仕事が早く終わったので新幹線で大阪に。
叔母は時間に超ルーズな人で、羽田に着いたのは出発の15分前くらい。
夏休み中の繁忙期だったから、叔母と従兄弟の席には既にキャンセル待ちの人が座っていた。
が、叔母が無理やりねじ込み、また珍しくそのねじ込みが成功して、キャンセル待ちで乗った人を引きずり下ろして自分が乗った。
降ろされた人は多分123便に乗ったんだろうな。
今の新ターミナルならあり得ないお話し。
120天皇の死裳屁:2001/07/28(土) 13:31
元航空自衛隊員のあの宅間は死刑になった後
靖国に英霊として祭られるのである
それにしても小泉といいう奴は畜生以下である
121名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 15:37
age
122名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 15:40
sage
123名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 21:00
>>120
スレ違い
124名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 04:26
age
125名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 04:56
こないだ事故調査報告書読んではじめて知ったんだけど、
ボイスレコーダの最後の2回の衝撃音、
1回目は1本から松への接触時、2回目はU字溝の形成時の音で
ここで終わっていて、墜落(激突)時の音って入ってなかったのね
126名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 08:23
興味本位
127名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 09:16
>>125

知らんかった
128名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/29(日) 09:37
>>125
僕の記憶が正しければ、U字構形成時に機体が分解したらしいんだけど
機体最後部のブラックボックスが、最前部操縦席のマイクの音を拾えなくなったのでしょうか
129名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 16:06
乗れ しね
130名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 20:43
そうだ!!
131名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/29(日) 22:21
なんか変な相槌が多いなここ(藁
132名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 00:39
そうだね(ワラ
133daily age :2001/07/30(月) 21:55
daily age
134名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 21:59
なるへそ
135名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/07/30(月) 22:02
>>125
俺もそれは疑問に思っていたよ
続きがあるんじゃないのかな?
あれで終っているんじゃなくて・・・
136名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 22:03
風化してもいいだろ
そろそろ忘れろ
>>117
116はデムパだお。。。
138名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/30(月) 22:57
age
139名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/31(火) 00:09
>65
に同意 age
140名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/31(火) 20:19
>>136
それがだめなんだな。
署名なんとしてもしたいね
141名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 00:46
142名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/08/01(水) 00:48
「正論」安部譲二の読んだけど、あの人はよく勉強してるね。
単なるガマガエルの親分だと思ってたけど、見直したよ。
143名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 06:09
完全版ボイスレコーダ(32分)は、どっかにあるの?
144名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 18:17
おいらもきぼん
145名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 19:41
機首あげ!
146>1:2001/08/01(水) 19:57
8月15日は間もなく。
それにしてもJ隊首都防衛に当たる、習志野のレンジャー部隊は
何故、夜間降下しなかったのか。
出来ないとは言わせないよ。
出来ないのでは税金泥棒だ。リストラの対象よ。
147名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 19:59
二次遭難を避けた。
世論が支持してくれないから。
148名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 20:17
頭上げろ〜!!
149名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 20:49
>>143
本当に32分なのか怪しいですね。
偶然(?)に「ドーン」というような音の直前から始まっているのが
何とも怪しい。
あとほんの数十秒飛行を続けていたら「ドーン」音は入っていなかった
事になるでしょ

本当はCVRは60分くらいあったりして・・・
150名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 20:53

    04秒 (CAP) あたま上げろ
    05秒
    06秒
    07秒 (CAP) あたま上げろ
    08秒
    09秒
    10秒 (CAP) パワー
    11秒
    12秒 [火災警報音 1秒間][社用無線呼出音 1秒間]
    13秒
    14秒 [GPWS=地上接近警報] (GPWS) SINK RATE
    15秒
    16秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    17秒 (GPWS) PULL UP
    18秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    19秒 (GPWS) PULL UP
    20秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    21秒 (GPWS) PULL UP (CAP) ……
    22秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    23秒 (GPWS) PULL UP 〔衝撃音〕
    24秒 (GPWS) WHOOPWHOOP
    25秒 (GPWS) PULL UP
    26秒 〔衝撃音〕
    27秒
18時56分28秒  [録音終了]
151名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 21:19
>>146
よく調べてから言えアホ!空挺団に出動命令出たのは翌日の明け方だ。

>>149
こいつもアホ。ボイスレコーダは30分のエンドレステープじゃ。30分すると上書きされんだ。
152名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 22:06
テープが古くって伸びた分、32分間ろく音できたらしい。
でも、全内容は未だにテキストだけなの?
編集された5分ぐらいのは、どこかにアップされてたけど。
153net:2001/08/01(水) 22:06
154名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/08/01(水) 22:30
>>149
152の言うように、ドーンが入ってたのは偶然と言うよりむしろ奇跡だった
155名無しさん@お腹いっぱい。 :2001/08/01(水) 22:43
149だけど、本当に奇跡なのかなぁ・・・
何か怪しいんだよなぁ・・・
根拠は無いんだけど・・・
156名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/01(水) 23:59
逝け
157名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 01:42
うんうん
158名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 03:21
age
159名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 05:04
藁も
160名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 05:29
ボゥイング
161名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 05:37
747
162名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 13:21
新しく本が出た。
巡航ミサイルの実験兼クーデター計画の演習だった。
すべて成功だったようだ。
その証拠にまだ発覚していない....
中曽根とは超極悪非道な奴で永遠に国民から呪われるに違いない。
一般自衛官はそんなに気にしなくてもよい、ただ命令されたにすぎない、それもたぶん真相は秘匿して。
163名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 20:35
>>162

ソースは?
164名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 20:59
CVRの機長の話し方、よく聞き取れない。
ちゃんと発音してくれよなぁ・・・
酔っ払いオヤジみたいな発音で何言ってるか分からん。
165名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 21:55
日航逝け
166名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/02(木) 23:00
age
まだ電場発信中かい。(藁
168名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/03(金) 04:06
age
169名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/03(金) 14:07
o
170無しさん@お腹いっぱい:2001/08/03(金) 20:55
>>146
8月12日?
171名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/03(金) 23:48
イカンイカン
172名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 01:15
だね
173名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 02:08
age
174名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 04:17
oh!!
175名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 04:23
そろそろだな
176名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 04:23
>>175

8月12日?
177名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 12:44
何時?
178名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 15:30
>>177

午後6時56分28秒
179名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 16:31
定期攻撃
きわめて凶暴ともいえる軍人がいたいけな少女を強姦して許されるか?
一般人でなく軍隊の奴が 国民の生命 財産を守るべき公務員が
絶対に許されることでない
本来直属上官は切腹すべきであった
腸管も死ぬべきだった
2尉は幹部だ,相手は学童だ 少しはもっと怒れ

馬鹿な米兵は下士官だ あいては26の酔っぱらい
沖縄県警は2001年3月16日、航空自衛隊恩納(おんな)分屯基地(同県恩納村)
第5高射群の2等空尉 目黒博光容疑者(34)を強姦の容疑で逮捕した。
調べによると、目黒容疑者は12日午後6時ごろ、沖縄本島内で、帰宅途中だった少女の
カバンを奪って乗用車に乗せた上、海岸近くの空き地で強姦した。
180名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 18:03
よいしょ。
181名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 20:01
ああああああ
182名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 22:54
風化age
183名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 22:56
あんまりしつこいと荒らすぞ!
そんなに議論したけりゃ手前のHPでも作って
やってくれ。いい加減うざい!
184sage:2001/08/04(土) 23:03
まだ推理ごっこしてんのか?日航厨房
こいつらウザイ
185名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 23:04
終了
186名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 23:04
sage
187名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 23:12
sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage
sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage
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sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage sage\
188名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/04(土) 23:40
sage
189daily age :2001/08/05(日) 00:03
>>183
あんたがこのスレにこなきゃいいこと。

daily age
190佐野:2001/08/05(日) 02:18
>>189
そうだね。
ほっとけば自然と下がるのに。
やっぱり嵐は日航関係者なんだろうか。
191名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 02:35
daily sage
192名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 02:39
sage2
193名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 14:52
>>190
1を見たけど署名はするの?
194名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 21:37
ハハハ
195名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 21:43
夏だね・・・・・
196JAL:2001/08/05(日) 23:10
sage
197名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/05(日) 23:38
今年は特集あんのか?
198名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/06(月) 03:38
age
199名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/06(月) 05:13
200名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/06(月) 05:26
今日は広島原爆記念日。
8月12日はJAL123、16周年。
201 :2001/08/06(月) 05:43
age
202名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/06(月) 11:52
age
203名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/06(月) 22:43
      ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)< 夏がくーれば 思い出すー、はるかな御巣鷹、JAL123
 UU ̄ ̄ U U  \_____________
204エリミネータ:2001/08/06(月) 22:47
御巣鷹山に堕すたか〜、なんちって。
205名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/07(火) 00:26
>>204
これ!不謹慎ですぞ!!
206名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/07(火) 00:32
祝!812!雄多寡耶麻!!

****************終了*****************
























207daily age :2001/08/07(火) 06:56
daily age
208 :2001/08/07(火) 13:20
日航機事故:英国の姉妹が提訴へ 日航などに遺族補償求める

85年8月の日航ジャンボ機墜落事故で死亡した大手銀行の関連会社役員、湯川昭久
さん(当時56歳)の英国の娘2人が近く日本航空と米ボーイング社を相手に遺族補償
を求める訴訟を起こす。関係筋が6日夜、明らかにした。

提訴するのはキャシーさん(20)とダイアナさん(15)の姉妹。母親スザーン・ベイリー
さん(43)は湯川さんと結婚しなかったが、湯川さんは生前にキャシーさんを自分の娘
だと認めていた。ダイアナさんは事故の1カ月後に生まれた。

日本航空は姉妹が公的に湯川さんの子供と認められるまでは補償ができないとの
立場をとっていたが、昨年3月、英高等法院がDNA鑑定で姉妹を湯川さんの実子と認
定し、補償に道が開けた。

関係筋によると、1年余り日航側と示談交渉をしたが金額が折り合わず、提訴に踏み
切ることになった。いつ、どこで提訴するかは決まっていない。

2姉妹は事故から16周年の12日に現場の群馬県・御巣鷹の尾根に慰霊登山するた
め訪日する。関係筋によると、10日に東京で記者会見して提訴の方針を発表する。

ダイアナさんはバイオリニストとしてオーストリアのザルツブルクで、キャシーさんは
英国の音楽大学でピアノを勉強している。

同事故の遺族による損害賠償訴訟は日本と米国で33件起こされたが、95年までにす
べて和解か示談が成立している。(ロンドン共同)
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20010807k0000e040055000c.html
209名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/07(火) 21:41
age
210名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/07(火) 21:55
日航イヤ
211エリミネータ:2001/08/07(火) 22:02
Nステに中曽根(泣かそーネ)を呼んで、
特集コーナーやれや。
212名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/07(火) 22:06
ダイアナ湯川、本気か?
213名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/08(水) 00:13
この事故の最終処理のために群馬の検察庁に派遣された大物検事とは誰?
則定さん??
214名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/08(水) 14:37
今年は日曜だから、特集やるっしょ。
215daily age :2001/08/09(木) 06:55
daily age
216名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/09(木) 12:12
たこはちろうが死んだのもそれぐらいですね。
217名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/09(木) 16:12
218名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/09(木) 22:38
おっとととと
219名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/10(金) 00:59
フォーカスの最新号っていうか廃刊号に当時の現場写真掲載されてたね。見た?
220sage:2001/08/10(金) 02:02
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221sage:2001/08/10(金) 02:03
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222sage:2001/08/10(金) 02:06
うざいよ〜
バカ厨房ども〜
あたまくる〜
たかが飛行機で死んだぐらいで〜
大東亜戦争246万人の方がよーーーーーーーーーーーっぽど大事
靖国の英霊の御霊よ、安らかに・・・・・・・・・・
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223名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/10(金) 06:26
どっちも大事だろ? 消防さん
224名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/10(金) 06:48
age
225..>1:2001/08/10(金) 07:11
JAL123便はJ隊の標的機に衝突されたのだ。
J隊が当夜、夜間降下を渋った事から疑われるのだ。
当夜降下すれば生存者が多かった。
226daily age :2001/08/10(金) 09:01
daily age
2277743:2001/08/10(金) 19:10
http://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/010810/dom/12150000_maidome035.html

2001年8月10日(金) 12時15分
<航空シンポ>日航機墜落から16年 事故調査の問題点話し合う(毎日新聞)

 日本航空ジャンボ機墜落事故の17回忌を前に、遺族らでつくる「航空安全国
際ラリー組織委員会」=会長・川北宇夫さん(80)=は10日、東京・日本橋
で国際シンポジウムを開いた。シンポには国内外からパネリストが参加し、事故
発生から16年間を振り返って航空行政や事故調査の問題点を指摘し合った。

 冒頭、約40人の出席者が全員で、520人の犠牲者に黙とうした。「危ない
飛行機が今日も飛んでいる」の著者で元米運輸省監察総監、メアリー・スキアボ
さん▽「墜落現場 遺された人たち」の著者で元群馬県警刑事官、飯塚訓さん▽
墜落現場となった同県上野村の黒沢丈夫村長――らがパネリストとして参加し次
々と講演。

 川北さんは「20世紀最大の航空事故にかかわった遺族として、17回忌で
21世紀初年度という区切りの年に、16年間の“決算報告書”を総括し、次世
代に引き継ぎたい」と話した。

[毎日新聞8月10日] ( 2001-08-10-11:39 )
228n:2001/08/10(金) 19:25
シリーズで三巻この件について本が出版されてるけど
内容の信憑性はどうなんでしょう?
229 :2001/08/10(金) 19:32
フォーカスの最終号に足だけの遺体写真が載ってましたね
230229:2001/08/10(金) 19:33
219で既出でしたね、スマソ
231名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/10(金) 23:12
あさって
232日航機墜落事故:2001/08/10(金) 23:31
初めて友達を亡くした事件
小学生だったから全校集会で校長が説明していた
テレビ局も来ていた
葬式にも行った
余り実感が無かった
でも飛行機事故があるといつも思い出す
233名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/11(土) 00:34
age
234フリーメイソンCIA:2001/08/11(土) 00:47
この123便墜落事件の真相を明かそう。
ボイスレコーダーの生音声が何故全て公表されなかったのか
それはUFOを目撃していたからである。
123便はUFOに尾翼を吹き飛ばされたのだ。
これは信用ある内部関係者からの情報で疑いようの無い事実である。
http://www.scifi.com/happens/happens_1.mov
235パワー、パワー:2001/08/11(土) 00:52
再びボイスレコーダー記録。
http://homepage1.nifty.com/ja8mrx/FVR123.mp3
236(。。):2001/08/11(土) 01:00
まだ話題に・・・































sage
237名無しさん@お腹いっぱい。:2001/08/11(土) 01:09
当たり前だろ
238名無しさん@お腹いっぱい。
迷走中の123便を見た人いない?