また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 2

バスの角を凹ますにはどれだけの衝撃が必要なのだろうか

前提が大きく間違っている

＞白バイが６０キロ


もし６０キロなら痕はつかない → 警察の捏造
もし６０キロで無いなら違反 → 警察の虚偽
にっちもさっちも行かないから圧力で押し込める

>>952あの手のバスを扱ってる解体業者の話では普通車と違って
相当硬く丈夫に出来てるという話さ。時速60キロ程度のバイクの
衝突ではビクともしないらしい。あのバスの破損状態になるには
100キロ以上速度が出ていたのは確実だって話さ。
バスを1.2mも引きずる位だから120から150位の速度を
出していたと推測できるかな。

>>954
だろうね。
素人でもそう思う。
弁護側は何故そこから崩しにかからないのだろうか。
右折しようとしたバスにしては進行方向が左な気がするのだが

>>955今ココでオレが書いてる事はまだ弁護側も気付いてない盲点だからだよ。
だから早くココを覗いてくれないかなという気持でいっぱいだよ。

>>955 素朴な疑問だが・・・・
止まっているバスに横からぶつかって、なんで前に進むの？
横に滑るのならわかるけど。
バスが滑った方向って、斜め前方というか、相当前方みたいに見えるが。

>>954>>955
しかもバンパーとこだけへの字。
真横から一瞬でそこを突かないとあれだけのへの字にならんよな。
100キロぐらいで滑り込むようにバンパー横あたりに激突だろ。
それ以外であの形状は作れないって。

バス側がぶつけてバイク引き摺ったんならバンパーも下部にめり込みそうなもんだが・・への字。

誰か逝く奴捕まえて、白バイ野郎から真相を聞いてきてもらえ

>>958お前察の回し者か！あれが真横か斜め前方だろうが！
白バイがハンドル真っ直ぐなままでで激突するかバスの右ドア方向
にかけて右折してバイクが横倒しになりながらカーブを曲がるが
避けきれずに斜め前方にめり込んでるだろ。真横に直進で
突っ込むか普通。だったらバスの右ドアに接触した跡は何なんだよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/GALLERY/gallery.html

>>961　スルーされてるな。素朴な疑問だが、
止まっているバスに横からぶつかって、なんで前に進むの？

>>961
すまん、正確さに欠けてた。
斜め前方に向かって突いたのでバンパーはへの字に曲がりながら
手前に押し出されているな。面目ない。
フロント面から飛び出しちゃってるもん。

高知県警の捏造だな

弁護士が馬鹿なのか、馬鹿が集まって支援してるのか

バス前面角に当たったらバスにかかる力は後方だよね。前に進むわけが無い

後輪駆動のバスでフロントロックのサイドブレーキだったら説明が付く。

>>966バス前面角に当たったらバックするとでも言うのか?それこそありえんわ。

>>962
止まってたならブレーキ踏んでる
そこに100キロ超えでぶつけられたらブレーキ離してもおかしくはない
つか普通足は離れるだろ？

オートマならクリープするし、そうで無くともギアがニュートラルなら
ちょっとした衝撃ですぐ動く
ショーで見た事あるが怪力マンがロープを加えて引っ張れるくらいに簡単だ

ま誰か一応そういう考えもあると伝えてやれやｗ

激突
http://jp.youtube.com/watch?v=FkQc_yYsYtE

crash and fall !激突そして転倒！「炎情2006」岸和田だんじり祭
http://jp.youtube.com/watch?v=9M_nlNV6FuA

>>969 時速5,6kmのクリープでタイヤ痕？

>>935 >>936
を検証してちょ。

検察官の責務
http://ja.wikipedia.org/wiki/検察官#.E6.A4.9C.E5.AF.9F.E5.AE.98.E3.81.AE.E8.B2.AC.E5.8B.99

白バイ左側のカウルが大破しフェンダーが無い状態で右側カウルは
ほとんど原型を留めたまま、そしてバスは右側の運手席からバンパー
にかけて破損してる。白バイが進行方向斜め右からバスに激突しないと
左側のカウル大破の傷は生じない。もし白バイが真横から突っ込んだ
のならフェンダーが取れて無くなるなんて事起こる訳がない。
フェンダーが無い事から横からの激突で無い事を物語ってる。

白バイが進行方向斜め右からバスに激突しないと 左側のカウル大破の傷は生じない
↑誤り
白バイが進行方向斜め前方からバスに激突しないと 左側のカウル大破の傷は生じない。

流れブッダ切って悪いが、バスはＲＲでしょ？なんで、前輪にブレーキ痕が付いて後輪にブレーキ痕が付くんだ？
馬鹿なオレに説明して。

>>978
ごめん、訂正

前輪にブレーキ痕が付いて後輪にブレーキ痕が付かないんだ？

馬鹿なオレに説明して。

次

また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決 3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1221189248/

ギヤがニュートラルの状態でサイドブレーキがフロントに効く様に
バスが設計されてたら説明が付くでしょ。

右折待ちでサイドブレーキ？
つかサイドブレーキで固定した方が痕が付きやすいのでは？

ああフロントか。ならまああるかな。

衝突の衝撃で1.2mのブレーキ痕？wwwwwwww

私は先月、某メーカーの観光バスの乗降口側を修理しました。
特にバスの角は固くできていて、柱を引き出す時は、
車をチェーンで固定して、２０トンの油圧で引っ張ってもびくともしません。

片岡さんのバスの写真は、先月直したこのバスと損害の程度が同じ位なのです。
しかし、私が直したバスの事故は、乗用車を４台も巻き込んで、
うち２台は廃車になるほどの大事故だったそうです。
それほどの大事故でも、片岡さんのバスとほぼ変わらない損害なのです。

それが、たった１台のバイクが衝突して同程度の破損というのは、
時速６０ｋｍでは絶対にありえません。
いくら白バイが重いとはいえ、せいぜい２７０ｋｇがいいとこでしょう。
私の考えでは、時速１００ｋｍ以上でないと、あれだけ潰すのは不可能だと思います。
そして、ぶつかる前にすでに転んで滑っていたのなら、さらにもっとスピードが出ていたと思います。
トラックやバスを直している修理屋にあの事故写真を見せて、
大型バイクが時速６０ｋｍで衝突したものだと言ったら、どの修理工も全否定すると思います。
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_3805.html
きっこのブログより

白バイが猛スピードで突っ込んだ自爆ってのは
さすがに既定事実だよ
その上でバスの過失はゼロか？警察に捏造はあったのか？が焦点じゃない？


死亡事故で保険屋が払わないって公言するのも異例だわな

あのブレーキ痕、片岡さんがバスに乗ってて白バイがまだ撤去されて
ない状態で、もうすでに付いてた。あれだけの派手な事故だから
周りはヤジウマや取り巻き連中でいっぱいだったろう。
その中で果たしてブレーキ痕の捏造は可能だろうか?
また捏造なら、わざわざ人が猜疑するような1.2mもの長いブレーキ
痕を付けるマヌケな事を県警がするだろうか?
そこを出発点に考えるとバスが白バイの衝突時の圧力によって
前に1.2mフロントロックのまま進んだとしか考えられないのだが・・・

捏造でしか考えられない弁護側
何度訴えても、捏造した証拠がないのだから、相手にしてもらえない

日弁連の取調べの可視化のための署名に協力しよう！
http://www.nichibenren.or.jp/ja/committee/list/investigation/shomei.html

あと、次の選挙は民主党に投票しよう。取調べの可視化に積極的だから。

可視化すれば冤罪は必ず減るはず。明日はわが身の痴漢冤罪に歯止めをかけよう！

バスが止まっていたという証言を潰すためにブレーキ痕は後から
捏造されました。

白バイのギアについてはどうなってんの？
時速60km超と100km超のギアってのは同じなのか？
衝突時点のギアのままで事故車の白バイは残ってるんじゃないのか。

>>988
証拠自体、警察の管理下に置かれてるんだから、そんな証拠が出てくるわけねーだろ。
しかも、残った状況証拠や提出された証拠から、矛盾を取り出して提出しても棄却じゃ、
取りつく島ねーだろが。

>>992
そんな考え方だから勝てない

どういう考え方なら勝てる？

>>993
裁判抜きで考えると警察も司法も敗北してるけどな。
終わってる。確実に捏造。確実に詐欺裁判。
これから先どんどん馬鹿にされるよ。

>>991
ナナハンは大抵５速ギア
100キロならまあ加速中以外から５速
60キロなら４か５速
100キロでも加速中なら３速もありえる

>>987
可能性ならどれも余裕でありえるよ
バスのタイヤをいじってても見物人は現場検証してると思うだろうし
スリップ痕を何センチつけるか、何て決まって無いだろう
後でこんな大騒ぎになる事を予想してなけりゃ何と無く1メートルつけても不思議じゃない

まだお前ら冤罪だと思い込んでんのか
殺人鬼のＤＱＮ運転物が警察官を虐殺した事実をまだ認めたくないか
そんなデマ吹聴してたら公務執行妨害で逮捕されるぞ
嫌なら今までの過ちを悔いて最寄りの警察署に行って自首してこい。そうすれば罪が軽くなる
そうでなければ自宅の前にパトカーがやってきて連れて行かれる事になるぞ
そうなればまともな仕事はできんぞ。悪い事は言わない。直ちに警察への侮辱をやめ自首しろ

警察が事故の弁解を始めたらバスが停止していてもスリップ痕が付く論者があちこちに現れだしたな･･･

弁護側や支援者批判する輩って過去はネチネチ穿るけど
先の事となると貝になるのな。

擦過痕などの物証からバスが進行していたことは明らか

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