【安全】ﾄﾞｱ開放したまま走るJR西日本【軽視】
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：
ドアを開けっ放しで営業運転に使う大阪環状線。 昨日夕方ラッシュ時、ドアが
開放されたまま走行してるのに気づいたものの、運休にせず、そのまま営業運転を継続。
JR西日本曰く、「それが最善の策だった」旨のコメント。
ヘッドライト故障のまま営業運転に使う学研都市線。
車掌を乗せ忘れたまま走る嵯峨野線。
スピード違反が日常茶飯事の新快速。
シートだけを重視して、全体を考えず車両側の最高速度だけを上げる
安全性は無視
JR西日本マンセー
開放されたまま走行してるのに気づいたものの、運休にせず、そのまま営業運転を継続。
JR西日本曰く、「それが最善の策だった」旨のコメント。
ヘッドライト故障のまま営業運転に使う学研都市線。
車掌を乗せ忘れたまま走る嵯峨野線。
スピード違反が日常茶飯事の新快速。
シートだけを重視して、全体を考えず車両側の最高速度だけを上げる
安全性は無視
JR西日本マンセー
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2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 11:08 ID:qNfH4uBf
宇野線大元駅でオーバーラン。2回目
JR酉日本マンセー
JR酉日本マンセー
3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 11:21 ID:HSqW8BJJ
僕の肛門も開放されそうです。
4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 11:25 ID:764lmKu9
イ ヤ な ら 乗 る な
5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 13:51 ID:Gqb7WN0M
age
6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 13:53 ID:oobDxijr
西日本
7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 15:07 ID:brpChbNR
西日本って、なんだかサービスの意味を間違えてるっぽいね。
新快速、毎日のように遅れるし。
安全はきちんとしてもらいたいもんです。
コンクリート落下事故とか、信楽事故を平気で放置してるんだもんな。
ま、関西人にはピッタリか。
新快速、毎日のように遅れるし。
安全はきちんとしてもらいたいもんです。
コンクリート落下事故とか、信楽事故を平気で放置してるんだもんな。
ま、関西人にはピッタリか。
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 15:11 ID:9cal5LGv
関西は駄目だね。
関西に流す政府の金は交通改革に回すべきだと思う。
関西に流す政府の金は交通改革に回すべきだと思う。
9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 15:36 ID:9cal5LGv
関西には国が金をやたらと回してるのに全然良くならない。
それは使い方が悪いからである。
関西については金の使い方について監査が必要と思われ。
それは使い方が悪いからである。
関西については金の使い方について監査が必要と思われ。
10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 16:58 ID:zfjVYDTs
金融ｵﾝﾁって面白いなあ
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 18:06 ID:fOYXhTYB
大阪市のスローガンは「大阪を国際金融都市に！！」でしょ？
その割には、大手都銀には出て行かれ、生保損保も本社機能は東京に移転。
大企業は軒並み大阪を見放して、出て行ってるじゃん。逆に、大阪に移る企業はない。
こんなんで、金融都市も何もないだろ。
第一、大阪ってとこは、中小企業の街。中小企業の80％にとって、大手都銀は縁がない。
都市構造をまったく理解してない為政者が叫んでるスローガンだから底が知れてる。
そして、オリンピックだのATCだのOCATだのと無駄な事業を展開して金をドブに棄てる。
その割に、大阪の人民はバカだから、こうした為政者をきちんと選べない。
バカなので、「オリンピックを大阪に！」といった市長が当選する。
強制わいせつ知事が当選する。
大阪人って政治感覚がないから沈没したんだよ。
その割には、大手都銀には出て行かれ、生保損保も本社機能は東京に移転。
大企業は軒並み大阪を見放して、出て行ってるじゃん。逆に、大阪に移る企業はない。
こんなんで、金融都市も何もないだろ。
第一、大阪ってとこは、中小企業の街。中小企業の80％にとって、大手都銀は縁がない。
都市構造をまったく理解してない為政者が叫んでるスローガンだから底が知れてる。
そして、オリンピックだのATCだのOCATだのと無駄な事業を展開して金をドブに棄てる。
その割に、大阪の人民はバカだから、こうした為政者をきちんと選べない。
バカなので、「オリンピックを大阪に！」といった市長が当選する。
強制わいせつ知事が当選する。
大阪人って政治感覚がないから沈没したんだよ。
12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 18:20 ID:zfjVYDTs
日本の西半分が全部大阪だったら良かったのにね。
13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 19:18 ID:X6vUVkh6
関東東北マンセ−は消えろ
14 ：糞：02/03/13 19:33 ID:EGOECXC/
15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 19:58 ID:4fCKVZT2
束や倒壊ばかり言われるけど、酉が一番危険な事故を多発させてるんだよな。
命にかかわってもおかしくないような事故。
命にかかわってもおかしくないような事故。
16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 19:59 ID:zfjVYDTs
>>15
ソースくれ
ソースくれ
17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 20:00 ID:AgI3IHiG
大胆（・∀・）ｲｲ!!
18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 20:15 ID:iUyppG2j
１２日午後６時５０分頃、υＲ大阪環状線芦原橋駅を発車しようとしていた内回り
電車（８両）で、７両目先頭のドアが閉まってないのに車掌が気づいた。元に戻ら
ないため、乗降部にロープを張り、駅員二人が乗って１５分遅れで出発。途中駅で
乗り込んだ修理担当者が走行中に修理、五駅先の桃谷駅で復旧。このトラブルで、
環状線や関西本線の計十本が運休するなど約二万二千人が影響を受けた。
υＲ酉日本は「社内規定に従い、最善の処置を取った」としている。
電車（８両）で、７両目先頭のドアが閉まってないのに車掌が気づいた。元に戻ら
ないため、乗降部にロープを張り、駅員二人が乗って１５分遅れで出発。途中駅で
乗り込んだ修理担当者が走行中に修理、五駅先の桃谷駅で復旧。このトラブルで、
環状線や関西本線の計十本が運休するなど約二万二千人が影響を受けた。
υＲ酉日本は「社内規定に従い、最善の処置を取った」としている。
19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 20:28 ID:tL2z/tum
ドアがあけっぱなしだった車両は締め切り扱いにしたのかな？
この前の常磐線のときはそうしたらしいが。
この前の常磐線のときはそうしたらしいが。
20 ：カナリア ◆NGWXTAUA ：02/03/13 20:58 ID:+8t7j/x/
21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 21:07 ID:moQ5P8Fz
22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/13 21:16 ID:ysQSUWZX
ガムテープで補強した電車を走らせるし尺酉目木マンセー
23 ：19：02/03/13 21:22 ID:tL2z/tum
24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 00:16 ID:92uML8+U
>>18
>「社内規定に従い、最善の処置を取った」
天王寺を通ったんだから、そこで運休に出来たはずなんだよね。
それをしなかったということは、乗客の安全よりも、ダイヤを優先したということだね。
信楽事故の時と同じやね。
ドアが開いてても電車って走れるんやね。それにも驚いたけど。
まあ、JR西は、コンクリートが新幹線に激突して脱線寸前まで行っても、テキトーに
点検して安全宣言出してまた事故るような会社だからね。今回のも、ちょっとどうか
と思ったよ。
>「社内規定に従い、最善の処置を取った」
天王寺を通ったんだから、そこで運休に出来たはずなんだよね。
それをしなかったということは、乗客の安全よりも、ダイヤを優先したということだね。
信楽事故の時と同じやね。
ドアが開いてても電車って走れるんやね。それにも驚いたけど。
まあ、JR西は、コンクリートが新幹線に激突して脱線寸前まで行っても、テキトーに
点検して安全宣言出してまた事故るような会社だからね。今回のも、ちょっとどうか
と思ったよ。
25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 00:19 ID:cs08WNNr
朝銀系って関西に多いね
26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 00:19 ID:+9N6sdg9
>>24
>乗客の安全よりも、ダイヤを優先
その結果、信楽では42名の犠牲者が…ご冥福を心から祈ります…
しかし、JRは謝罪どころか、葬儀にも出なかったんだったっけ？
そりゃ遺族は心証悪いと思う。
それと、信楽事故のときは、確か、JRが信楽高原鉄道会社に無断
で信号機を変えてて、それが故障の原因だったんだよね？
つまり、JRが勝手に信号をいじくったから、事故が起きたってこ
ともいえるよな。
>乗客の安全よりも、ダイヤを優先
その結果、信楽では42名の犠牲者が…ご冥福を心から祈ります…
しかし、JRは謝罪どころか、葬儀にも出なかったんだったっけ？
そりゃ遺族は心証悪いと思う。
それと、信楽事故のときは、確か、JRが信楽高原鉄道会社に無断
で信号機を変えてて、それが故障の原因だったんだよね？
つまり、JRが勝手に信号をいじくったから、事故が起きたってこ
ともいえるよな。
27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 00:22 ID:DFimydXP
インド国鉄だったら、ドア開放なんて問題にならないのだろう。
28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 00:24 ID:aMoW9BHC
ずっと開けっ放しじゃん
29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 03:43 ID:NPrP8Mal
いじめ自殺者の実態を週刊誌に透破抜かれるような会社だからね、ＪＲ西日本って。
30 ： ：02/03/14 03:49 ID:KxgXdRHK
よかった東で
31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 05:00 ID:ZxpC3ZzE
1980年代くらいまではドア開いたまま走る客車（銀河鉄道999タイプ）なんて
珍しくなかった。
今回はロープ張って駅員も張り付かせていたんだから問題ないだろうに。
珍しくなかった。
今回はロープ張って駅員も張り付かせていたんだから問題ないだろうに。
32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 05:06 ID:ZxpC3ZzE
JR西日本は他のJRと比べりゃ努力が足りんかもしれんが、世界的にみれば
悪い方にはならないだろう。
悪い方にはならないだろう。
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 05:21 ID:ZxpC3ZzE
>>26
>それと、信楽事故のときは、確か、JRが信楽高原鉄道会社に無断
>で信号機を変えてて、それが故障の原因だったんだよね？
信楽、JR側とも勝手に信号システムを変えて相手に伝えていなかった。
従って両社とも責任はあるが、事故の主原因は赤信号を故障だと勝手
に判断して発車させた信楽鉄道の方にある。
>それと、信楽事故のときは、確か、JRが信楽高原鉄道会社に無断
>で信号機を変えてて、それが故障の原因だったんだよね？
信楽、JR側とも勝手に信号システムを変えて相手に伝えていなかった。
従って両社とも責任はあるが、事故の主原因は赤信号を故障だと勝手
に判断して発車させた信楽鉄道の方にある。
34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 09:00 ID:caqlXo+2
ＪＲは金の使い方を考えなおした方がいいんじゃないか
35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：02/03/14 10:35 ID:NyBaNOac
信楽事故は、JRの遺族に対する態度があまりにも悪かったせいで
遺族がJRに逆恨みしてるような状態なんだよね
遺族がJRに逆恨みしてるような状態なんだよね
そういうの、逆恨みっていうの？
逆恨みってのは、恨まれる側に非がないのに恨むって事だろ？
逆恨みってのは、恨まれる側に非がないのに恨むって事だろ？
37 ：朝まで名無しさん：02/03/25 23:31 ID:0DOoR/L1
コンクリ落下の教訓いかしていないんじゃないのがｺﾞﾙｧ!
半日運休はなんなんじゃﾎﾞｹ！
JR西日本のDQN幹部逝ってよし！
鉄板のアンチ酉スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016585937/l50
ちくり板のアンチ酉スレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1016914193
半日運休はなんなんじゃﾎﾞｹ！
JR西日本のDQN幹部逝ってよし！
鉄板のアンチ酉スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016585937/l50
ちくり板のアンチ酉スレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1016914193
38 ：利用者無視のJR西日本逝ってよし！：02/03/25 23:50 ID:lSpFosqY
JR酉日本逝ってよし
39 ：朝まで名無しさん：02/03/26 12:19 ID:ftKGIqNC
40 ：利用者無視のJR西日本逝ってよし！ ◆5GhFDs02 ：02/03/26 12:44 ID:uIXNV1as
酉逝ってよし
41 ：朝まで名無しさん：02/03/26 13:13 ID:z4Kz+jSR
少なくともドアロープの件とヘッドライトの件については「全然問題ない」と断じてよいかと。
＃ヘッドライトというか、あれは前部標識灯であって役割的には自転車のライトと一緒。
最高速度の違反については少々アレだが。
＃ヘッドライトというか、あれは前部標識灯であって役割的には自転車のライトと一緒。
最高速度の違反については少々アレだが。
42 ：朝まで名無しさん：02/03/26 13:22 ID:UrsjcmEB
環状線の車両古い
43 ： ：02/03/26 13:25 ID:kttRCFAE
関西人を見たことの無い人も多いと思いますが、
関東で人気爆発中の辻元清美さんが関西人の典型ですので、
ああいう方が群れているのが関西の姿なのです。
関東で人気爆発中の辻元清美さんが関西人の典型ですので、
ああいう方が群れているのが関西の姿なのです。
44 ：３〜４年前だが：02/03/26 15:09 ID:Khot94a6
しＲ束中央線東京行き快速、平日の朝８時過ぎにドア
開けっ放しで、ロープ張って東京まで行きましたが何か？
開けっ放しで、ロープ張って東京まで行きましたが何か？
45 ：なご：02/03/26 17:10 ID:tT34lS+T
あそこは、日本ではないですから。きっと頭のなかは、「金、金、かね〜！」なんでしょうね。
46 ：なご：02/03/26 17:17 ID:FxP5XPHZ
あそこは、日本ではないですから。きっと頭のなかは、「金、金、かね〜！」なんでしょうね。
47 ：朝まで名無しさん：02/03/26 17:21 ID:6RPTo0uW
天下の台所だったので
プライドだけが妙に高い
食はまだまだ日本一
プライドだけが妙に高い
食はまだまだ日本一
48 ：朝まで名無しさん：02/03/26 23:34 ID:OxMR7Xn7
東をたたけ。東を。
49 ：朝まで名無しさん：02/03/26 23:40 ID:lLullbro
今日鹿児島線が遅れていたのはなんでだろう？？。
またイノシシ？？。
またイノシシ？？。
50 ：朝まで名無しくん、、、好きです。。。：02/03/27 09:01 ID:K4wqOymZ
>>49
そりゃ九州じゃヴォケ。
そりゃ九州じゃヴォケ。
酉に猛省を促すためにあげてやる！
でも、駆け込み乗車してくるやつのために何度も開け閉めする
（開くのは安全装置かなんかついていて自動か？）のを見てると
「うざかろう、そいつら置いて行っていいよ」と言いたくなる。
（開くのは安全装置かなんかついていて自動か？）のを見てると
「うざかろう、そいつら置いて行っていいよ」と言いたくなる。
53 ：朝まで名無しさん：02/03/31 21:31 ID:vS9gLJOQ
昔走ってた機関車が引っ張る青い客車車両はドアなかったけどね。
54 ：朝まで名無しさん：02/04/11 19:44 ID:PT7VMzu9
USJと新幹線定期の宣伝しか能がない会社
山口ではこんな感じだけどさ、本社のある大阪ではどうなのよ？
山口ではこんな感じだけどさ、本社のある大阪ではどうなのよ？
55 ：朝まで名無しさん：02/04/11 19:46 ID:rZ2t7ob6
でも酉は収入第一の束よりは、はるかにマシ。
56 ：朝まで名無しさん：02/04/11 23:15 ID:xg8tgnDo
57 ：朝まで名無しさん：02/04/12 00:00 ID:UTrRlUEy
>>56
便利って具体的にはどんなの？
こっちでは九州のＪＲの自動改札に通せる切符が三月中旬から買えるようになったけど、
それだけで「便利になりました」なんてポスター貼ってるよ
こっちにも自動改札設置してから言えってーの
便利って具体的にはどんなの？
こっちでは九州のＪＲの自動改札に通せる切符が三月中旬から買えるようになったけど、
それだけで「便利になりました」なんてポスター貼ってるよ
こっちにも自動改札設置してから言えってーの
58 ：朝まで名無しさん：02/04/12 00:13 ID:747MOK2v
面白い事するなぁ酉は。
59 ：名無しでGO!：02/04/13 11:15 ID:M6P8AXzv
JRグループの偏差値
60 北海道
45 東日本
40 東海
40 四国
37 九州
35 貨物
０ 酉日木
60 北海道
45 東日本
40 東海
40 四国
37 九州
35 貨物
０ 酉日木
60 ：朝まで名無しさん：02/04/13 12:15 ID:guVSIcPa
ここ、キモイ鉄オタばっかだな。
62 ：朝まで名無しさん：02/04/15 10:38 ID:Mw0irmFl
酉いってよし
何や辞任
何や辞任
なんか鉄オタ関連スレが多いなぁ･･･
俺は、撮影マニアスレの方に書き込んだけど。
そうそう、鉄道オタクって、どうしてJRの文句ばっかり言ってるの？
好きなら文句ないはずなのによーわからんたい。
俺は、撮影マニアスレの方に書き込んだけど。
そうそう、鉄道オタクって、どうしてJRの文句ばっかり言ってるの？
好きなら文句ないはずなのによーわからんたい。
64 ：朝まで名無しさん：02/04/17 04:53 ID:hCX6FQAv
>>63
好きだと思う？大半が車で往復してしまうがために運賃収入的にはさっぱりらしいと聞いても。
好きだと思う？大半が車で往復してしまうがために運賃収入的にはさっぱりらしいと聞いても。
65 ：つーか：02/04/17 06:34 ID:hmM+UhRw
ロープ張って凌ぐってあたりが、、、（ｗ
東日本と東海で何度か見た事あるけどどれも非常用ドアコックを使ってドアを閉めて鍵掛けてたよ
んでもって「故障中の為、別のドアから乗り降りください」って張り紙した上に駅員が乗ってたよ
東日本と東海で何度か見た事あるけどどれも非常用ドアコックを使ってドアを閉めて鍵掛けてたよ
んでもって「故障中の為、別のドアから乗り降りください」って張り紙した上に駅員が乗ってたよ
66 ：朝まで名無しさん：02/04/18 02:21 ID:/NIrhN5v
67 ：ｎａｎａｓｉ：02/04/18 02:27 ID:+fDhD5Zw
昔奥羽本線の客車鈍行乗ったとき
トイレに行くと、便器から下が見える。
用たしてからドアが開け放しなのに気付く。
昔の列車ってそうだよな。
でも小学生の俺は仰天した。
トイレに行くと、便器から下が見える。
用たしてからドアが開け放しなのに気付く。
昔の列車ってそうだよな。
でも小学生の俺は仰天した。
68 ：第ニ〜三夜出没者：02/04/18 02:33 ID:5n/txMXZ
Ｊ九州の知り合いが言っていたが、『コンクリ片が落ちた時一般社員狩り出して
皆でｺﾝｺﾝ叩いたけど良く分からんかった、要は落ちたら問題で、そうじゃなかったら
大丈夫やって事らしい』と。（；ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
皆でｺﾝｺﾝ叩いたけど良く分からんかった、要は落ちたら問題で、そうじゃなかったら
大丈夫やって事らしい』と。（；ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
（ガガッ…）
ヘイ！ 議論板のエブリボディ!!
ジャスナウ、JR西日本のバッドなバッドなバッドなバッドなバーッドな成績を発表しまーす。
OH、NO〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
生徒思いの先生には残酷すぎて…、
発表できませ────────────────────────────────ん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ヘイ！ 議論板のエブリボディ!!
ジャスナウ、JR西日本のバッドなバッドなバッドなバッドなバーッドな成績を発表しまーす。
OH、NO〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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