■　セルシオ　韓国で販売台数１位　■

http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://www.hani.co.kr/section-004100012/2001/05/004100012200105152251006.html
輸入大型セダンの部で１位だそうです。
買ってるのって日本法人が多いんでしょうかね？

あれは、良い車だ。
もう少し歳を取って金が貯まれば是非愛車にしたい。

トヨタは儲かれば何処で売ってもいいのか？

リンク先でドヨタ自動車となっているが
…
笑うところか？

本当は欲しいんでしょ、レクサス＞チョン全員

いい車買っても韓国じゃ交通事故になっておしまいだよ。
というか命にかかわる。あの国で車に乗るということは。

日本製品非買運動は、どうなったの？？

>>1
source
http://www.kagome.co.jp/item/jojuku.html

韓国って日本車売れるの？
なんか規制してなかったっけ？

韓国自動車メーカーでベンツのデザインﾊﾟｸって訴えられたのってどこ？

ひゅんだい

>>9
規制はしてないけど関税率100％

親父がセルシオ乗ってるけど、マジで羨ましい。
たまに運転させてもらうけど、俺のマジェスタとはえらい
違いだ。
同じ会社の車でワンランクしか違わないのに。

>>12
倍の値段で1位になったんだ！？

>>10
デウ（サンヨン）シャルマン
http://www.dm.co.kr/frame/frm_show_6.html

セルシオは世界でも認められた高級車だ。

セダンは歳とってから乗るもんだな

ドヨタ

2001年4月度 車名別輸入車新規登録台数
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200104shamei.htm

チョン車、フェラ並ですな。

DAEWOO 44
Hyundai 46
Ferrari 42

シャルマンはエンジンとプラットホームがメルセデスの旧Ｅクラスと共通。
で、提供したらベンツのぱちもん作りよった。そりゃ怒るわな。

ついでにヒュンダイ　ソナタ
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/index_5.html
マジェスタ風のグリルにＣクラスのライト、テールはチェイサー（ｗ

そんなに日本が嫌いなら車､買わなきゃいいのに
可哀想な国

セルシオ越後

韓国人は、オラの国のクルマが世界一とマジで思っている。
で、見た事もないのに日本車のことをぼろくそに言って
いざ実車を見ると買ってしまうそうだ。

１０円パンチ食らいそうな気がするけどねぇ。

セルシオとシーマがあったらシーマを選ぶ。

日本でも韓国車の販売が開始されたけど
在日でさえ買っていないそうだね（ｗ
得意の愛国心はどうしたんだろうか？（ｗ

>>26
あの売れなさじゃ営業所の維持も一苦労でしょ。
そろそろ撤退するんじゃないの？

レクサスは米国人で人気→よって韓国でも人気

韓国人クルマ洗わない。幅寄せ割り込み当たり前。
だから韓国車は鉄板が厚い。これマジ
セルシオだとぺこぺこにならないかな…？

現代あたりが「うちの車が売れないのはトヨタが国民を扇動する
広告を出しているからニダ。謝罪として現代の車をトヨタの社用車
にスンニダ　とかいいそう

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜　セルシオは現代自動車が設計しましたﾆﾀﾞ
　（　　　　）つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　　
　〈＿フ__フ

>>26
ヒュンダイね。クルマのラインナップがあほすぎ。
アトスとかならしゃれでまだ売れるかもしれないのに。
ちなみにこれね↓
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/index_1.html

ｼｰﾏのほうが運転してて面白そう。ｼｰﾏのﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ萌え。

だろ？
やっぱり日産が一番良いよ。
華麗なる復活を果たして欲しいねえ。

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜　ドヨタは韓コックチャだイルグンソムニダ！！
　（　　　　）つ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　
　〈＿フ__フ

>ALL
韓国自動車事情なら、このスレが詳しい。

[韓国製自動車 Part7]
http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=989448269

駄レスだが、高級車のネーミングはすげぇよな。
名前を聞いただけで高級車の香りがする。

デボネアとかは例外

デトマソパンテーラは？

ちょっとガラの悪いお兄ちゃん達も好きですよね。

＞26
昨日「マティス」を見た。（しかも超土田舎で）
なんかＵＦＯを見たような気持ち。

>>40
判ったのも凄い。
やっぱ外見？

151.196.214.36:8080

>>1のリンク先、笑える記述が多い。
ドヨタ車、レックサス、100代（台、大）、ベエムべ（←これはある意味正解か）、
キャデラックドビル、現代冷たくてエクス

まぁ、翻訳かましてる割にはまともか。

シー真なんて珍走の乗る車

ていうかどうせパクるならベンツとかじゃなくて
デロリアンでもパクればみんなに喜ばれるのになあ。
ほんと、チョンってアホ！

チョンデロリアン１５０万くらいなら買っても良いぞ！

それ
マジ
かよ
’’＊

>>44
造りがしっかりしてるからでしょう。

http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://www.hani.co.kr/section-004100012/2001/05/004100012200105161843011.html

ﾜﾗﾀ

セルシオ越後

韓国には作れまい。

車板の連中はセルシオをドキュソ車なんて逝うな。
通には気に食わない車みたね。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=990011517

デロリアンって事故るとガルウィングが開かなくなるとかで、生産中止したんじゃなかった？

>>3
そうじゃないニダ、原語に忠実に発音しただけスミダ
その証拠にBMWはベエムベとかいてるハルミダ

>>22
>>45
俺はワラタ！激しく・・

販売台数ではなくて盗難車台数でしょ。

売んな。

「現代ＱＵＥＥＳのほうがセルシオより売れた」って書いてあるけど
それってプラウディアのＯＥＭじゃねえか。

セルシオの車内で、キムチオや焼き肉オニギリを食べているだろうと
思うと、むかつく。

うぐえおえー！

車内には無煙焼肉装置がありそう・・・

韓国って路駐が当たり前なんだっけ？日本車なんか置いてたら
傷を付けられそうだけど、関税100％をものともせずに
買える人達は車庫はしっかりあると思われ。

>20
そのクルマ。天才バカボンに出てきたオマワリに似てる。

>>62

傷どころか、暴徒に襲撃されそうだよ。

韓国では路線バスですらスピード違反が非道いそうだ。
当然警察も平気で取り締まるので、路線バスは遅れまくるそうだ。

舗装ているのか？

>>15
おいおい、フロント部分はエンブレムを除いてまるっきり現行Sクラスじゃねーか
ダイムラー怒れや。

>>63
>そのクルマ。天才バカボンに出てきたオマワリに似てる。

トヨタのクルマで、喪黒服蔵にソックリなのが有ったと思うけど何だったっけ？

>68
モグロ？
う〜ん・・・・オーパか？

■　セルジオ　辛口で苦情件数１位　■

iMACのデザインをパクってアップルに訴えられた会社は何処の国の何処でしたっけ？

ソーテック

トヨタはウリナラに謝罪しる

http://www.melma.com/mag/91/m00011891/a00000005.html
ある時、久しぶりにイタリアへ行ったとき向こうの友人の、そのまた友人が「車を
買ったから見に来い！」と連絡がありました。
行ってみると彼は自慢げに「日本車を買った！」と言うのです。が、しかし、そこ
にあった車は“韓国製の現代（ヒュンダイ）”でした！やっぱり、日本という国が
わかっていない・・・
わたしは彼のために思い切って「この車は韓国製だ！」と宣告しました。すると彼
の顔色がサッと変わり非常に恐ろしい無言の時間が過ぎていきました・・・
彼にしてみれば、苦労して日本製の新車を買ったのに「実は韓国製だった！」とい
う事実に絶えられなかったのでしょう。気持ちは分かります・・・
こちらにしても、どう慰めて良いのやら・・・
彼はそれから少しの間悩んだあげくに、その車を売ったそうです。今はイタリア製
のフィアットに乗って楽しい日々を過ごしています。私との関係も良好です。
しかし、彼はあの事件以来日本について話そうとはしません。日本の話題になると
“イヤそうな顔”をして黙っています。
これは作り話ではなく、本当の話です！

イタリア人らしいね♪

>>74
誰も悪くない
そのイタ公が間抜けなだけ

>>74
マジで気の毒。
ホンダと勘違いしてたんだろうな。

悲惨といえば悲惨な話しだ

同じHをロゴマークにしてるからな

>>74
ヴィトンの偽者つかまされたときより悔しいだろうな

そもそもヨーロッパ人は、日本人が実は色々な国があるのに「アフリカ」
って一つの国みたいに認識してるみたいに、アジアの国の区別なんか
ついていない。まあ、日本に対する認識は、日本人のケニアに対する
認識と同程度。俺もイタリアで日本製だっていってサムスンやデウを
見せつけられた。（否定はしといたけどね）ちなみにカンコックなんか
存在すら知られていない。

韓国製ミッドシップスポーツカー登場
http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/hc/20010516/photo01.html

う〜ん・・・いらないや

>>82
見事にセリカ

君の知っているヨーロッパ人はバカばかり

>>74
いや、きみは正しいことしたまで。
「ぼくは日本人だから、日本車に誇りを持ってる」
っていえば彼もわかってくれるだろう。

と、その人に言ってあげたい。

>>82
前が新型セリカ後部がMR-2のパクリです。

レクサスって日本名ウインダム？

レクサスにもいろいろ種類がある
プリメーラもソアラもレクサスだ
まぁ、ブランド名みたいなもんだな、レクサスは

>>88
セルシオ

>>89
>プリメーラもソアラもレクサスだ
ネタですか？

>>82
どう見てもかっこいいだろ

>>91
ぷっ　無知って嫌だな、車板で聞いてくれば？（ｗ

一応ね、馬鹿のために・・　　（ｗ
http://www.lexus.com/

プリメーラは、日産じゃん

>>87
言い得て妙

>>89
ありがとう。どうやら、レクサスにはいろいろなクラスがあるようですね。
最上級クラスがセルシオって事でいいのかな？

<<95 正解
鬱志

セルシオ評判いいみたいだからSL600から乗り換えて見ようかな
遊び車はもういいから

100番ゲット！

生きててよかった・・・・・。

>>100
幸せなやつ

>>99
一度外国製の車に乗ると国産車はつまらないよ
個性が無いというか・・・
まあ、趣味のもんだけどね

>>102
その日本車が世界中で売れているのは、どういうワケなのでしょうか？

>>103
国産車の出来はいいよ
だから売れてるんでしょう
まじめな優等生って友達としてどう？ってこと

スローダウナー（リセールバリューがいい）だからでしょう。

イギリスのGT-Rフリークのサイトです。
日本車に偏見がある人は覗いてみてください。。。
見方が変わるかもよ

http://www.cix.co.uk/~joss/GTR_Reg.html

ＧＴ−Ｒを日本車の代表のごとく扱うのはいかがなものか？
ＧＴ−Ｒは日本でも稀有の存在だろう

>>107
なら、RX-7は？ S2000は？ロードスターは？
米国の掲示板に行ってみそ。 熱狂的なマニアがたくさんいるから。

　

それだけ多様性があるってことだ。

>>108
かじった知識は恥ずかしいよ
その３車はＧＴ−Ｒとは根本的に全く違う考え方で作られているよ
車の人気と哲学は全然違うものだからね
いろいろ知りたければ車板へどうぞ

っつーか、やっぱり日産や本田の車には色気があるんだよな。
豊田の安定した輝きとは違う、淫靡な煌きが。

ミッドナイトパープル�U萌え〜

>>102
国産車をひっくるめて、個性が無いだのつまらないだのと言ってるヤツは、
「やっぱ、ブランドものはいいよねー」とか言ってる援交コギャルと同等（藁

>>111＝アホ外車マニア

違うから、良いんだろ。

>>111
言ってる意味がわからないんだけど・・・。
優等生車を作らずにカッチョイイ車主流でやってるメーカーが無いから
日本車はダメだって事？

まぁ、言ってみりゃ30系ソアラが最高だってこと

カローラはダメですか？

日本車って八方美人だから、「コレだ！」というものがない。
走行性能しかり、安全性能しかり

それでいいのなら、最適ですがね。

一位って言っても、もともと韓国は輸入車販売台数が極端に少ないじゃん。
保護貿易なのか、まだ貧しいのか、何が原因かしらないけど。

>そんなに日本が嫌いなら車､買わなきゃいいのに
中共が嫌いな2ちゃんねらーでも好んで中華料理食べる奴も多いだろ。

>121
だって、料理作っているのは中共じゃない近所のおっさんだもん。
輸入している訳じゃない。飛躍しすぎ。

>>120
関税が高いから。
日本車は、日本での販売価格の倍以上の値段。

まずしい

>>117

・・・バカ？ですね・・・

ドイツ車に比べたら、日本車もその他もまだまだ.....

安くて（現地価格どうしでの比較）、便利なだけ

これだけでは物足りない人もいるんだよ。

>>126
今時、日本車は全然安くないよ。

ドイツ車でもっとも丈夫な車はなんですかね？
やはりベンツかな。

>>127
セルシオが５００万円台（自国内）だろ？
安いっ、いや、安すぎる
とは思わんか？

>>126
未だに、ドイツ車マンセー野郎なんているんだな。
20年以上前の価値観で生きているドキュソ。

>>129
日本でドイツ車を買うと高すぎるんだよ。
ドイツ車はアメリカやドイツ本国の販売価格の1.5倍ぐらいの値段で売ってるんだから。

>>130
モデルサイクルは依然として2倍の開きがあるよ

車だけじゃないけどな

サッサと買い換えることで成り立ってんの

>>132
ソースは？

>>132
ソースは？

頑張ってアリストに乗ろう！

>>133
＞ソースは？

ソースは｢ドロ」に決まってんじゃん
お好み用な

そんなのは（工業製品）なかなか変わらないの
流れの経済（亜細亜）と蓄積の経済（欧州）
要は、ケチなんですよ
金利も高いからなかなか高額商品は買えませんね

>>133-134
ブルドック？コーミ？

韓国でセルシオが買える連中なんて、金持ちだけ。
運転手付で使うか、邸宅の車庫の中に保管するんだろ。
日韓の物価水準を考えれば、日本でベンツの500クラスを買っているようなイメージだよ。

>>137
「おたふく」をお忘れなく

>>136
あなたが何が言いたいのかわかりません。
話を逸らさないように。

>>138
んじゃベンツ買えばいいのにね。

>>139はドキュソ決定

>>142
車やカメラにウルサイのと同様にヤキソバ・お好み用のソースに
こだわってどこがあかんのや？
醤油についても、ちょっとウルサイでぇ。

>>143
>車やカメラにウルサイ

はいはい

>>143はドキュソ決定

>>126

　
あのぺらっぺらのドイツ車がいいの？
あの技術力のドイツ車が？

日本車なら童夢で決まり！！

おまえら、パチもん人生を完結しろや

ワイの爪切りはドイツモノの一万円するやつやけど（皮膚科の先生に
教えてもろたやつ）、乾燥しきった足の親指の爪でもシュコシュコと
紙切れ切るみたいに切れるんやで。

エエもんは今でも、やっぱり「ドイツモノ」に限りまんな。

ヨーロッパじゃあ日本車は高級車だよ。関税高いから。
マツダのロードスターがBMW318より高い。

>>148
>エエもんは今でも、やっぱり「ドイツモノ」に限りまんな。

ただのドイツオタクだったのね。
ブランド女と同レベルの知能の持ち主だな。

Ａ型は徒党を組んで国民を操ろうとする。注意せよ！
特に全国民の５％しかいないＡＡ型は偏固で神経質。

>>149
比較が不適切やで
レジャーカーと実用車やんけ

日本の販売方法が特殊なだけや
安くなってくれるに越したことはあらへんけどな

「知能の持ち主」→「知性」

そうかあ？
いつだったか、ポルトガルのトヨタマニアのHP見たことあったが、
4AG搭載車を購入出来た喜びをせつせつｔ書いてあったな。

カンコッククルマメーカーはパクリメーカーってことでＯＫ？

>>152
はぁ？
日本から出てけば？とめないよ？

＞いつだったか、ポルトガルのトヨタマニアのHP見たことあったが、
マニヤを前提にしたら、あかんよ
本物マニヤとは限らんからな

>>155
パクリの領域にも達していません。
何で日本製の部品を多用して、日本車の技術をパクッて、日本製の産業ロボットを使って、
あの程度のモノしかできないのか不思議です。

VW GOLFはカローラ・シビックに勝てません。

>>157

・・・あのさ、マジで欧州では日本車のほうが憧れの的なんだけど・・・
不思議なこと連発してるけど、行ったことあるの？キミ。
行けばわかるよ。

>>158
韓国車の実物にどこで触れたんや？タチのワルイやつやのぅ。

産業の発展段階でどこの国でも通った過程やろ？
日本も例外やないで。

名前：本物指向 ID:u8Z0DSNw

コイツ↑は朝鮮人のような気がしてきたのだけど、
皆さん、如何なものだろうか？

陳腐なやつやね

おまえ、あほやろ？

朝鮮車に払える額は20万円くらいです。
中古のカローラを買います。普通は。

ってかどこも日本車は好きっぽいぞ。
セルシオなんて世界トップクラスのマシンだし。
俺はセダン好きくないからいらんがな。

　

「アホ言うやつがアホ。」


カミングアウトご苦労。

プジジョーやルノーの安い奴はシビックを買えない貧乏人の車です。

さっそく攻撃敢行せり
http://www.pa.airnet.ne.jp/fukuda/shiawase.htm

日本車はすぐにガラスを傾斜させるやろ？
量販実用タイプでもな
アレがキライやねん
「あんたら、いったい何考えてるん？」
いっぺん聞いてみたいわ。

つーか、産業の発展段階での生産車に金払えねえよ。
ヴァカかお前。本物志向じゃねえのか？（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>170
実物をどこで触ったん？

>>169
>日本車はすぐにガラスを傾斜させるやろ？

ドイツ車はフロントガラスが、垂直に付いてるのか？

>>169
そうしなければ広い視野が確保できないだろが？クルマに乗ったこと有る？
チミこそ「何考えてるの？」

>>172
まるで小学生やな
「せんせい、うんこ」の世界でんな

>>173
逆とちゃうか？

以前、社用車の一台がVW　GOLFだったんだが最悪だったな。
カローラワゴンの方が走りやすい。

>>174
答えになっとらんぞ。

をいをいをいをい。
香ばしい電波が出てるな・・・

>日本車はすぐにガラスを傾斜させるやろ？

フェラーリにも言ってこいや。
じゃ、どうやって空力対策するのかなぁ？

イギリスBBCトップギアー　ユーザー満足度

一位　セルシオ
二位　ビッツ
三位　ジャガーＳタイプ
四位　アルテッツァ
五位　BMW Xシリーズ　

「良いモノは良い悪いモノは悪い」なぜ素直に言えないのか？
この思いを曲げるのは、正に祖国への愛と言ったところでしょうか・・・

>>178
量販実用車とゆうたやろ
「せんせい、うんこ」やね

爪切りと自動車を比較してる時点でイタイ

>>175
>逆とちゃうか？

どこが？具体的な反論ができなきゃ一生厨房のまんまだぞ（ｗ。

>>179
同じお客ｻﾝとは考えられんな
あんた、考えてから書きや

そうやって騙されて気がついたら、しらん国の丘の上で鉄砲持って
立ってたりして

名前：本物指向 ID:u8Z0DSNw

こいつ↑面白いな。
2chでパッシングされるために生まれてきたような人だ。

>>185
だって、関西在住の・・・だもん。

本物指向は逝ってよし

http://www.bmw.co.jp/Fascination/Loan/0001/Image/pic0001.jpg

フロントガラスが切立っています。

>>184
>そうやって騙されて気がついたら、しらん国の丘の上で鉄砲持って
>立ってたりして

凄い電波だ。

>ID:u8Z0DSNw
コレ↓↓貸してやるから、コピペして後で使えよ↓

　　　　Ｃ ⌒(⌒~⌒(⌒)
　 　 （ ﾉ丶(⌒丿⌒(⌒)
　　 （　　／　＼　〃／|
　　（　 /□　,（･）　（･）,|
　　 (6　キ 　　゛´つ゛⌒）
　　 |　　　　Χ,,＿＿_　"|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　,ﾄ　　,/＿＿/,／　 ＜　今日はこのぐらいにしといてやる！
　／|　　　♯　　　 ／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=990340081&ls=50
こっちにも同胞が居るよ助けてあげて

今日の速報板は大量です

>>189
昔の日本の兵隊さんはみんなそうやったんよ
なんにも上の人は教えてくれへんからね
情報はよく吟味せんとね

>>175
>逆とちゃうか？

どこが？具体的な反論ができなきゃ一生厨房のまんまだぞ（ｗ。

だからとっとと反論してくれよ。出来るものなら（ｗ。

>>184

>>183さんの言うように、具体的に言ってくれ！！

お前、クルマ乗ったことない？
お前、クルマの免許持ってないだろ？
子供が考えそうな論理だぞそれは・・・

ガラスを傾斜させると視界が悪くなる？・・・って
お前って・・・ホントに人類か？
なんか違う構造の目をもってないか？

セル塩
http://www1.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/exterior/images/ex04_vga.jpg
BMW5
http://www.bmw.co.jp/OLD/Library/Automobile/5series/GalleryImage/photo12.jpg

フロントガラスが傾斜してるのはどっち？

>>191

うわぁ〜、完全にカミングアウトしちゃったのね。

>>170 は、良いこと言った。ワロタワロタ

>情報はよく吟味せんとね
吟味してちょ、単なるデータだ。

>本物歯垢
>昔の日本の兵隊さんはみんなそうやったんよ
>なんにも上の人は教えてくれへんからね
>情報はよく吟味せんとね

で、一つ聞きたいんだけど、クルマの議論になんで兵隊の話しが出てくるの？
どこが関係あるの？アタマ大丈夫？

本物志向を謳いながら、産業の発展段階での生産車を支持する根拠がわからん。
で、ガラスの傾斜の話はどうなったの？

>>195
なに、それ？
キミのおじいちゃんが経験したことやで


>>197
せめて、車種ごとに整理してえな
なんで、セルとビッツがならぶのん？

おいみんな、本物志向いじめんなよ。
かわいそうな奴なんだから。（藁

>>191

お前無知過ぎて・・・教えとくね。

＞昔の日本の兵隊さんはみんなそうやったんよ
＞なんにも上の人は教えてくれへんからね
＞情報はよく吟味せんとね

・・・どこの国の話だ？
太平洋戦争当時なら・・・
日本の当時の国民も、かなり下っぱの兵士も
みんなかなり正確に情報知ってたんだよ？
知ってて、それでも戦ってたんだよ？
先達をなめるな！！バカにするな！！単純脳のドアホウが！！

まあまあ、あの国の人の戯言はほっておきましょう。
それより

　傾斜の話をしろよ！

ぼけ〜〜〜、u8Z0DSNw。

セル塩
http://www1.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/exterior/images/ex04_vga.jpg
BMW5
http://www.bmw.co.jp/OLD/Library/Automobile/5series/GalleryImage/photo12.jpg

フロントガラスが傾斜してるのはどっち？

---------------------------------------------

これに答えてよ、香ばしい本物思考くん。

プププ。

どうやら本物歯垢は逃げの体制に入った模様。
それではここのスレに居る人達で、本物歯垢の捨て台詞を考えて見よう

１）アホには付き合ってられんワ。

>>202
＞日本の当時の国民も、かなり下っぱの兵士も
みんなかなり正確に情報知ってたんだよ？

なんで、「本土決戦」のためにねえちゃんまで「竹やり」したん？
相手はマシンガンの１００連発やで？

ガラスが傾斜してない車といえば、Ｔ型フォードのことか。

>>205

車の話は無視する戦術のようです。

>>206

車の話に戻ろうじゃないか、「本物指向」さん。

>>208
たくさんの例で考えたら、すぐにわかるで
さすがに、軽ではそれがでけへんみたいやけど

ちなみに、M.Benz E-Class
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/e_class/img/ecls01_03.jpg

＞なんで、「本土決戦」のためにねえちゃんまで「竹やり」したん？
＞相手はマシンガンの１００連発やで？

マシンガン？はぁ？で、１００連発！（失笑）
お前、マジで可笑しいわ。
子供が｢百万円賭けるか！？｣「百万馬力だぞ！」
って言ってるのと変わらんねぇ。

あのさ、誰が戦線敷いてるやつらと正面から立ち向かうってーの？
ゲリラ戦をやっても、竹やりで米軍は一人も死なないとでも？
ベトナムで米軍がゲリラ戦相手にてこずらなかったとでも？
ベトコンが竹やり使った事実はないとでも？
不思議脳だね。

つかさ、先達をバカにするやつが歴史語ることなかれ。
で、これ。
----------------------------------------
セル塩
http://www1.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celsior/exterior/images/ex04_vga.jpg
BMW5
http://www.bmw.co.jp/OLD/Library/Automobile/5series/GalleryImage/photo12.jpg

フロントガラスが傾斜してるのはどっち？

本物指向は、日本語が不自由な人だね。

公の場で関西弁使う奴は、どうもキチガイが多いみたいだな。
国会でもそうだったし。

要は日本の物が世界で認められてるってのが許せないんだろ？
だからドイツの物の方がいいって言いたいんだろ？
自分の国の物じゃ全く勝ち目ないから（藁

>>210

でさぁ、傾斜窓は視界が悪くなるって言う主張はどうしたの？
それ本気でいってるの？

でさぁ、ＢＭＷとセル塩の窓はどっちが傾斜してるの？

謝ったり、訂正したり、自己反省できる、ての、大事だよ。
日本人のオトナにはさ。

>たくさんの例で考えたら、すぐにわかるで
>さすがに、軽ではそれがでけへんみたいやけど

誰か翻訳して下さい。

ランクルも海外で人気あるようですね！

「四駆が消える！」
ランクル100の登録台数の15％が盗難の被害に遭っていると推測される。
http://homepage2.nifty.com/amnet/mag.html

ちとクラスが違うが、
M.Benz C-Class
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/c_class/img/ccls01_03.jpg
アルテツッア
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Altezza/exterior/images/ex02_svg.jpg

日本は、歴史もガラスも歪曲する。

ID:EXFKL.y6さんさっきから具体的なＤＡＴＡアリガトウ。

>>212
日本は支援、補給なしが前提やったんやで
戦前、あれだけ共産党をシバいとんねんから、ソ連が仲介なんか
してくれるわけないやん？

それと、ベトナムは補給もあったし密林がポイントやで
一人アメちゃんやっつけるために、日本ねえちゃんに１００人死んで
もらう思想もコワイはなしやけどな

臨時アンケートです。
このスレで以下の条件に全て当てはまる人、速やかに名乗り出る様に(藁

関西人、在日（チョン国籍）、電波、脳機能障害、引きこもり、車オタ(初心者)。

>>222
いい加減に、車のフロントガラスの話に戻ろうじゃないか、本物志向さん。（藁

日本車のフロントガラスが傾斜してるって10年以上前の日本車のことを
言っているのだろう。
カリーナEDとかEXIVとかそういう車な。
キャブフォワードってご存じ？＞本物志向

>たくさんの例で考えたら、すぐにわかるで
>さすがに、軽ではそれがでけへんみたいやけど

？？？？？？？？？？？正解はこうなんだけど？？？？？？？？？？？？？？
たくさんの例で考えたら、すぐにわかるよ
空力・視界確保の為にも窓は傾斜させるのは当たり前の技術で
常套手段だと。
さすがに、軽では居住性優先かつ軽規格の制限があり、
それができないのですが

お〜い、223さんのアンケートでお呼びだぞ＞本物歯垢。

サーブは昔立ってましたよね。。。

ちなみに、ヒュンダイXGです。
http://www.hyundai-motor.co.jp/vrs/xg/dimension/image/ind_03.jpg

フロントガラスに注目。

小型車でもサイズに余裕のある大型車みたいに傾斜させるやろ？
どうせ、低速域しか使わへんのにね

最近の例でもあるで

高級車は嗜好品のところがあるから、そのへんは寛容でええけどな

何か？

言っておくが
>日本車はすぐにガラスを傾斜させるやろ？
マジで２０年前の話してやがるな。
今の日本車はメルセデスよりもガラスの傾斜が緩いか変わらないぜ？
おまえ新Ｓクラス、Ｃクラスみてどう思ってるの？
デザイン優先にしてAピラー寝かしちゃってＳはともかくＣなんて
最悪の居住性だぜ？　　カローラの方が居住性じゃ全然マシだよ。
Ｃってバリバリの実用車じゃなかったのかよ？
あんま古い本の受け売りなんてほざいてないで　新しい雑誌でも
買ってこい。　

つーかさあ、空力を考慮すれば傾斜はきつくルーフは低くなるし
居住性を考慮すればその逆になる。

どころの車もその妥協点を追求してるんでないの？

>>231
コンフェデレーションカップはどうなりそう？

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=984157534
本物歯垢は　ここにいっていいたいこと行って来い。

>>232
＞Ｃってバリバリの実用車じゃなかったのかよ
ちょっと、疑問やな
Ｃ売ってて、カローラ売ってない地域なんかそんなにあらへんやろ？
他社と比較しての話やけどな

もっと、小型車どうしで比べてみ

趣味のためのスタイル優先の高級車では居住性を無視した
フロントガラスが傾斜した物が多い。
なぜならこういうものを買うのは金持ちであり
他の居住性を重視した車も持てるからである。

バブルの頃は日本車が高級志向でこのような車をどんどん
真似しフロントガラスの傾斜を競った時期があったよ。
でも、バブル終了後車を何台も変えなくなり、一台の車で
全ての用事を済ませるために居住性重視の車を消費者が
欲しがった。
よって今の日本車はキャブフォワードを重視しフロントガラスは
傾斜を緩くした。

>>222

ツッコミ所”しか”ない文章書かれても困るなぁ。
キミの知識は根本からオカシイので、戦争ネタはこれにて終了しとけ。
キミの為にも。

>日本は支援、補給なしが前提やったんやで
話と関係ないですな。
で、補給なし？？はぁ？？（爆笑）
>戦前、あれだけ共産党をシバいとんねんから、
>ソ連が仲介なんかしてくれるわけないやん？
ソ連に？？？はぁ？？（爆笑）
重光葵って知ってますか？

M.Benz　A-Class
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/a_class/img/acls00_02.jpg

んで、そもそもなんでそんなにフロントガラスにこだわってるの？

>それと、ベトナムは補給もあったし密林がポイントやで
ベトナムに1度行かれて、ゲリラ戦のあったところが「密林」
かどうか見てらっしゃい。
俺の目には密林には見えませんでしたが？（爆笑）
アメリカ映画の見過ぎでは？
>一人アメちゃんやっつけるために、日本ねえちゃんに１００
>人死んでもらう思想もコワイはなしやけどな
キミは、敵が来たらなにも守らず、尻尾丸めて降伏しなさいね。
素晴らしい平和ボケした不思議思想ですね。（爆笑）

あー腹いてぇ・・・
ｶﾅｰﾘすっごいよ、キミ。
（戦争ネタ終了。以下どんな電波吐いてもオレはレスしない。
　　　アホが伝染する。　　　　1回手を洗ってきます。＞ＡＬＬ）

>>233
空力に偏ってる気がすんねんけどね
デミオなんか割りきったとこが好きやね

本物志向はこのころの日本車のことを言っているのであろうが
今はこんな車はない。
はっきり言って本物志向は車に詳しくない。
以上

>>236
何が言いたいのかさっぱりわからんが
＞Ｃ売ってて、カローラ売ってない地域なんかそんなにあらへんやろ
Ｃクラスを意識して作られた　ほぼ同一セグメントのトヨタのプログレ、
カタログだけでもいいや、　Ｃクラスに比べてAピラー寝てるか
みてみろよ。　

>>240
関西在住のあの国の人が

>日本車はすぐにガラスを傾斜させるやろ？
>量販実用タイプでもな
>アレがキライやねん

とありもしない妄想をはいたところから、フロントガラス騒動が起きています。
本人はこの件は無視のようです（とうぜんですわな、反論できないから）。

>>236
＞ちょっと、疑問やな
＞Ｃ売ってて、カローラ売ってない地域なんかそんなにあらへんやろ？

・・・日本国内では、な。
バカ？
1回ヨーロッパ行って来い。マジで。

あ、分度器忘れるなよ！
大好きな「Ａピラーの角度」計ってこいよ！！

>>222
>日本は支援、補給なしが前提やったんやで
ぷ、日教組のプロパガンダ信じているよ（藁）
補給無しで戦争なんて出来る分けないだろ。
補給物資が足りなくてまたは輸送中に沈没させられて
無補給の状態になる戦場もあったってだけだよ。

>>238
東京は放棄する予定でしたんやろ？信州に穴掘って遷都
どうやって、ベトナムみたいに外国から補給するつもりやったん
ぜひ聞かしてえな
電波話でもええから

カローラ・スパシオ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Spacio/exterior/images/ex03_prv.jpg
M.Benz A-Class
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/a_class/img/acls00_02.jpg

どんどん実用車になっていくんですけど（ﾜﾗ

Aピラー分度器といえば、三本さん。
もう最近は計ってませんよ

どうも、ペーパードライバー歴50年ぽい。

>>248
頑張りますね・・・
僕ならとっくに謝ってますよ（藁

>>247
トドの詰りは玉砕「命令」やもんね
「命令」やで
どうせ、捕虜になってしゃべられたらマズいから体のええ口封じやろけどな
・・・・「戦陣訓」

>>248
日本は最悪の事態を考えて松本に備えをしてた。
アメリカだって最悪の場合を考えて日本上陸戦を考えてた。
それだけ。
アメリカだって損害の多い陸戦を真面目にやろうとは思っていなかった。
数百万人のアメリカの若者が死ねば国内世論も非難の嵐になる。

>>248
あのさ、スッパリ言うけどキミは知識が
・間違ってる
・足りない
・歪んでる
・咀嚼できない
全部当てはまるの。
少し勉強してから出直して。　お願いだから。
乳児に幾何学教えるが如き愚行は、したくないし、できないから。

クルマの話は全面敗北してるし・・・＜ID:u8Z0DSNw

>>253
＞数百万人のアメリカの若者が死ねば国内世論も非難の嵐になる。
原爆を別にしても、数百万人も死ぬかいな
執拗に爆撃してから、メシ食えんとヨロヨロになった人間を火炎放射器で
始末するねんからな

おかしなこというね

んで、そもそもなんでそんなに戦争にこだわってるの？

＞トドの詰りは玉砕「命令」やもんね
キミは自分や家族や自分の所属する社会が危機に瀕している時に
「命令」されないとそれを守れないんだろうね。
フツーの感情があれば、命令があろうとなかろうとさぁ・・・

キミ、どっかおかしいんちゃう？（ﾜﾗ

＞原爆を別にしても、数百万人も死ぬかいな
はぁ・・・
キミは報告書読んでないのね。
だから、知識が足らないっていってるでしょ・・・
歴史って、君の妄想の中のストーリーじゃないのよ？

Ａピラーの角度も（プ

>>256
硫黄島争奪戦での死傷者は5000人、沖縄で5万人
日本全体を制圧するのに何人死傷すればいいかね？（笑）

>>258
｢命令」出すのんはあくまで東京でハナクソほじっとったおっさん
やで
はじめから、計画性のない戦争やもんな
バブル企業とおんなじや

危機承知、滅亡承知で戦争はじめたんとちゃうのん？
世界史的にも特殊やもんな

>>261
そのアメリカ史観に流れを汲む日教組史観やめなさい。
計画もないのに行き当たりばったりで戦争が出来るか（大藁）

もうさー、ネタがつきてんだよ。韓国車は4流以下、海外では
ホンダのぱくりで売っているようなメーカーもある。
それが悔しくて戦争ネタにいっているんだろうけど。

こいつの登場で、俺の中の嫌韓、嫌関西弁がさらにUPしたね。
たぶん厨房か工房くらいなんだろうな。しっかり勉強して
祖国へ早く帰れよ！

>>262
それをしてしもたんやがな

アメリカの報告書は、民主主義の国だけあって「議会対策」も
あるんとちゃいまっか？
原爆も悪ぅござんした、と書いてましたかいなぁ？

＞はじめから、計画性のない戦争やもんな
・・・図書館いっといで。
自分の無知っぷりに、フツーの人間なら恥ずかしさで死にたくなるから。

＞バブル企業とおんなじや
これだから社会を知らない子供は・・・（失笑

＞危機承知、滅亡承知で戦争はじめたんとちゃうのん？
もう1度言うけど、キミの妄想が歴史ストーリーではないです。

で、ＢＭＷとセル塩のＡピラーは、どっちが寝てる？
この質問に速やかに回答してください。

スレタイトル：■　セルシオ　韓国で販売台数１位　■
主な内容：Ａピラーの角度、日本軍について(藁

＞アメリカの報告書は、民主主義の国だけあって「議会対策」も
＞あるんとちゃいまっか？

・・・ほんとバカだね、キミ。
もう笑えないよ・・・キミが悲惨過ぎて同情。

>>267
行政ゆうたら、そんなもんでっせ

>>126 名前：本物指向 投稿日：2001/05/20(日) 20:12 ID:u8Z0DSNw
>>ドイツ車に比べたら、日本車もその他もまだまだ.....
>>
>>安くて（現地価格どうしでの比較）、便利なだけ
>>
>>これだけでは物足りない人もいるんだよ。

日本車は安くないよ。EU圏では特に。（関税上）

本物指向 ID:u8Z0DSNw

だ、誰か、この人を↑を救ってあげて。

こいつさっきから、自分が論破された・反証できない
ことは全く無視だね。

かわいそうだから同情してもいいかな？＞ＡＬＬ

子供が喧嘩でさぁ、論議で封じ込められると
「じゃあ○○はどうなんだよぉ！」
って話すりかえていって、段々錯乱してきて
しまいにはワケわからない論調で謎なこと言
い出すのとそっくり！

>>264
戦争には兵器の生産、補給物資の生産、兵器の整備、補給物資の運送要員、
戦闘要員や補給要員や整備要員の教育、あげていくときりがないが
これらが必要でこれらの用意なしに戦争なんて出来ないよ。
アメリカとの東南アジアの覇権をめぐる緊張の高まりにより、
戦争開始という*最悪の事態に備えて*1930年代後半から戦争直前まで
蘭印から戦争に必要な物資の確保は続けていた資料が残っている。

第２次世界大戦は日本の構想よりも長引いてしまったということはあるが
行き当たりばったりということはない。

>>269
｢現地価格」の書き方が悪かったかなぁ
「自国価格」にしといて
なるべく政治の影響を排除したかってん

>>267
原爆肯定派やね
ワイは絶対に否定派（必要なければ使用するなの意）やけど
当事者の報告書みたいなもんを根拠にするねんからな

＞民主主義の国だけあって「議会対策」も
まず意味不明。

＞あるんとちゃいまっか？
疑問形で語られても困ります。

それと、この場合の報告書は当時の米軍・政府作成の
「日本本土に上陸・占領・殲滅戦を行った場合に
　　予想される我が軍の損害について」
の報告書のことです。

車板でハナクソの着いたハンドルを連呼してた、
在では？

>>273
アメリカで生産しているアキュラCLはライバル車のベンツ、BMWより
全然高いけど売れてるよ（藁）

やべえ、最初は本物志向けっこうむかついたけど、だんだん好きに
なってきちまった。どうしよう（藁

生粋の大阪人でも「ワイは」なんて言わないよ。この人、どこの人？

>>273
あのね、
なんでも原爆話に持っていったり、
なにがなんでも当時の日本軍部がわるい！というような
日教組や朝日新聞のような論説はよしといたほうがいいと思いますよ？
歴史とはニュートラルに語る題です。

で、そこまで太平洋戦争についてご意見がおありなら
インドの判事の名言を知ってますか？

それと、フロントピラーの話に触れないのはどうしてですか？
自分の発言の過ちに気づきましたか？
ご返答求む。

>>278
生野在住（藁）

>>278
藤子富士夫のゴルフ系作品に感化されたんじゃない？

>>276
外国行ったことないし、外国の実情についての知識
全く無いらしいですから・・・

国産のリムジンに乗りたいのですが、どっか作ってますか？

つぅむじ風舞う　ティ〜グランドでぇ〜♪

>>283
ストレッチリムジンですか？
でしたら10年くらい前のコロナにありました。

>>273
現地価格と自国価格をどうやったら間違えるんだよ。
関西人の得意のシャレですか？

>>279
＞インドの判事の名言を知ってますか？
あれ、有名やんけ

＞それと、フロントピラーの話に触れないのはどうしてですか？
セダン系の実用車クラスどうしで比べてみ
高級車なんか、この点は寛容でええねんからね

>>279
で原爆は、ええのん？

>>287
トヨタ・ビスタという実用車との比較でもしますか？（ｗ

>>283

光岡に言っとけば？（笑

＞＞インドの判事の名言を知ってますか？
＞あれ、有名やんけ

書いてみな。プ。

＞セダン系の実用車クラスどうしで比べてみ

じゃ、なにとなにで比べるのか、言ってみてよ。
具体的にメーカー＆車種名で。

>>287
しょーがねーなープロナードとOMEGAでも比較するか？（ｗ

トヨタ＝韓国
つくっている車が自社のパクリばっかり。

るなよ

>>293
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>293
そこもうちょっと具体的に

ゴルフ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1003/tukuba2.jpg

カローラ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/exterior/images/ex04_prv.jpg

ゴルフ
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1003/00525.jpg

こっちがわかりやすい

＞287
「戦争での殺人は犯罪ではない・・・」みたいな事言った人？

セル塩などの高級車、日産は夢のあるフェアレディＺを出してきた。

これ、すごくうれしい。

毎度ありがとう。＞ID:EXFKL.y6

さぁ反証をどうぞ。＞ID:u8Z0DSNw

>>283
プレジデントで我慢しろ

プロナードってトヨタの？
アメ車じゃん...

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0518/52nec_si0518_01.html
日本車のクレームは少ない---調査機関が太鼓判
[2001年5月18日]
アメリカの民間調査機関、J.D.パワーは、2001年度の新車品質調査を発表
した。これはアメリカ国内で発売された新車のうち、納車後90日以内に発
生した故障や初期不良などのトラブル件数を調査してランキングしたもの。
品質面でトップとなったのはトヨタとその高級車ブランドのレクサスで、各
カテゴリーでトヨタ『カローラ』、同『アバロン』、同『タンドラ』、『シ
エナ』、レクサス『ES300』（日本名トヨタ『ウィンダム』）、同『LS430』
（日本名トヨタ『セルシオ』）、同『RX300』（日本名トヨタ『ハリアー』）
など、7車種が最優良車となった。
昨年、クレーム数の多かったジャガーはポイントを21上げて信頼を回復。VW
も信頼性向上に努めた結果、クレーム件数は確実に減少したという。
・J.D.Power
http://www.jdpa.com/

で、どっちが寝てる言いたいのん？
これでは、ようわかりまへんなぁ
クラスもちゃいまっしな

トランクの有無は大きいで

で、パールのオッサンがどないしたん？
そんな裁判で晒し者にされるのがイヤで「本土決戦」でモラトリアム
を狙ってんやろ？
悲しい話やで

反証ナシですね（笑）

はいキミの全面敗北＞ID:u8Z0DSNw

つか、ドイツ車ばんざーい！！ネタはどこへ？

＞で、どっちが寝てる言いたいのん？
＞これでは、ようわかりまへんなぁ
＞トランクの有無は大きいで


アホや・・・
どこのチンピラだよ。

だから君が具体的に車名をあげてみな。

＞パール
ハァ？

>トランクの有無は大きいで
あなた、無茶苦茶ですよ。。

トランクのあるVWボーラとカローラ・セダンとの比較でもいいし、
VWゴルフなら、ハッチバックのカローラ・ランクスで比べてもいいよ。

>>307
>>＞パール
>>ハァ？

チンコにパールを埋めたオッサンのことじゃないの？

>>308
トランクがあったら、全長の制約が厳しいからより立てんとあかんのとちゃう？
立ててなんか不都合ある？１００ｋやそこらで。

>>303
アメリカで生産してるけど日本メーカー車だから。

>>305
とうとう反論も言葉にならなくなったか。

改めて原点に戻って、

韓国車は、クソ、買う奴は、アホ

ということで良いですね。

子供が喧嘩でさぁ、論議で封じ込められると
「じゃあ○○はどうなんだよぉ！」
って話すりかえていって、段々錯乱してきて（←彼は今このへん）
しまいにはワケわからない論調で謎なこと言
い出すのとそっくり！

カローラランクス
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/exterior/images/ex02_prv.jpg

トヨタのHPずっと見てるけど、レクサスブランドの車
（セル塩・ウインダム・アルテッツア）ってホントにいいね。

日本もコピー大好きやんか

>>315
とうとう壊れたね（藁

オペル明日虎
http://www.opel.co.jp/models/astra/images/var_salooncd_img.jpg

子供が喧嘩でさぁ、論議で封じ込められると
「じゃあ○○はどうなんだよぉ！」
って話すりかえていって、段々錯乱してきて
しまいにはワケわからない論調で謎なこと言 （←このへんに進行しました）
い出すのとそっくり！

>>315
具体的には？

それに「日本も」って、どの国と比べてるの？
ドイツ？ アメリカ？ それとも、・・・（藁。

つーかさあ、M.Benz C-Class, BMW3, ALTEZZAあたりでも実用車だろ。
高級車つうのは、E-Class, BMW5, セル塩辺りだと思うぞ。

トヨタに乗る人は、「ボクの人生終わってます」といっているようなもの。
他社の開発したエンジンに、そとガワ交換して大儲け。
そして、ついにやってしまった新WILL。
これほど車文化をバカにした車はない。評論家がいっせいに非難してます。

>トランクがあったら、全長の制約が厳しいからより立てんとあかんのとちゃう？
キミの論理だと、ゴルフは全長が短いからAピラー立てる必要があるよね？
でも、全長の短いゴルフの方がAピラー寝てるみたいだね。なぜだろうね？
ゲルマンのミスかな？
っていうか、自分自身の中で主張の矛盾を起こしてるよ、キミ。

>>321
>他社の開発したエンジンに、そとガワ交換して大儲け。

他社ってどこ？

最近車ネタ多いな。

ヤマハ、ダイハツ

>>321

日本の評論家は日本車を叩くんだよ。

>>321
ヒュンダイに乗るやつは、以下同文

>>322
キャビンを削られまっしゃろ？
トランク付きは
よう考えてみ

それから、写真は同一条件で撮影せんとわからんで
特に商業写真の分野はな

>>325
トヨタ流のグループ経営だよ、それは。
べつにトヨタに限ったことじゃない。
世界中のメーカーが同じことやってるよ。

>>327
日本のコピー文化をコピーする

>>318
子供が喧嘩でさぁ、論議で封じ込められると
「じゃあ○○はどうなんだよぉ！」
って話すりかえていって、段々錯乱してきて
しまいにはワケわからない論調で謎なこと言
い出すのとそっくり！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（←そろそろ彼はこのへん）
んで最終的には逆ギレして暴力（荒らし）に移行するんだよねｪ〜(藁

>>321
>他社の開発したエンジンに、そとガワ交換して大儲け。

YAMAHAもダイハツも資本入ってますけど？
それじゃいすゞディーゼルエンジンに群がる世界中のメーカーは一体・・・

＞そして、ついにやってしまった新WILL。
＞これほど車文化をバカにした車はない。評論家がいっせいに非難してます。

バカにし過ぎて小気味いい。
クルマ＝芸術とか人生とか言ってるバカ評論家ドモを
嘲笑うようで素晴らしくいい！

オレは絶対買わんけど（笑）

>>330
どうしても、母国と日本を同レベルだということにしたいんだね。

＞それから、写真は同一条件で撮影せんとわからんで
＞特に商業写真の分野はな

あのさ・・・
チンピラじゃないんだから、ムリな揚げ足取ってるんじゃないの！
自分の無知蒙昧さを撒き散らすな！
ゴルフとカローラの実車を見たこと無いのかなキミは？
どんな辺境に住んでるんだ？

＞315 名前：本物指向 投稿日：2001/05/20(日) 23:01 ID:u8Z0DSNw
＞日本もコピー大好きやんか

＞330 名前：本物指向 投稿日：2001/05/20(日) 23:12 ID:u8Z0DSNw
＞>>327
＞日本のコピー文化をコピーする

>>328
>キャビンを削られまっしゃろ？
>トランク付きは
>よう考えてみ

カローラ・セダンとカローラ・ランクスを比べてみよう。
「本物指向」に対しては、数値を示してやるよ。

カローラ・ランクス（ハッチバック）
全長 ｘ 全幅 ｘ 全高 4175 ｘ 1695 ｘ 1470 mm
室内長 ｘ 室内幅 ｘ 室内高 1900 ｘ 1430 ｘ 1230 mm
ホイールベース 2600 mm

カローラ・セダン
全長 ｘ 全幅 ｘ 全高 4365 ｘ 1695 ｘ 1470 mm
室内長 ｘ 室内幅 ｘ 室内高 1915 ｘ 1430 ｘ 1230 mm
ホイールベース 2600 mm

「トランク付き」の方が「室内長」が長いんですが、この事実をうけてあなたは
どう説明しますかい？

Audi A3
http://www.audi.co.jp/images/models/A3/top_add.jpg

Audi A4
http://www.audi.co.jp/images/models/A4/top.jpg

同一条件じゃないとわからんか・・・。
礼くらい言って欲しいもんだが。君の意見の証明になったかもしれないのにねえ。
これだから関西人は。

セルシオ越後、最近みないね。

>>333
車や子供アニメがコピーならまだシャレになるけど
コピーの憲法を後生大事にしてまっせ
ＧＨＱの「この英文そのまま翻訳しとけ」のままでっしゃろ？
ちょっとシャレにならんのとちゃう？
もうええかげんに変えたらええのにね

>それじゃいすゞディーゼルエンジンに群がる世界中のメーカーは一体・・・

トヨタをはじめ、エンジン作れるメーカーが少ないからしかたねえだろ。

トヨタって付き合ってはじめて分かる、すごい高飛車で閉鎖的な会社。
高飛車なのは理解できるが、閉鎖的なのはそろそろ会社の中身腐ってきてるよ。

>>339
＞ＧＨＱの「この英文そのまま翻訳しとけ」のままでっしゃろ？

キミは歴史ネタはもう語らないほうがいいとおもう。忠告。
あんまりにも無知過ぎて痛々しい。
来週は毎日図書館に行きなさい。

＞ちょっとシャレにならんのとちゃう？

のはキミ。

>>341
で、そのまんまでっしゃろ？

悲しいくらい無知無教養だね、ﾁｮﾝは
ﾁｮﾝ高で何を勉強したんだか・・・・・
女レイプしかできんのか？

で、結局Aピラーの傾斜角はなんだったんだ・・・。風呂入ってこよ。

>>340
>>それじゃいすゞディーゼルエンジンに群がる世界中のメーカーは一体・・・
>トヨタをはじめ、エンジン作れるメーカーが少ないからしかたねえだろ。
あなたは中学生ですか？

>トヨタって付き合ってはじめて分かる、すごい高飛車で閉鎖的な会社。

べつにTOYOTAとは縁も所縁も無いけど・・・
ここ、個人の恨みを晴らすところじゃないですし。
あなたの会社がTOYOTAと張れるくらいになればいいのではないですか？

>>342

＞で、そのまんまでっしゃろ？

どこのサヨ本で読んだのか聞きたいね。
偏ってる＆間違ってるよその知識。

つか、言いくるめられたことには反論ナシなのね。
存在がなんか可哀想なヒトだ。

>>321
>トヨタに乗る人は、「ボクの人生終わってます」といっているようなもの。
>他社の開発したエンジンに、そとガワ交換して大儲け。

>>340
>トヨタをはじめ、エンジン作れるメーカーが少ないからしかたねえだろ。


あなたが何が言いたいのか、さっぱりわかりません。>>ID:ZNlWfZK6

>>347
改正されたわけでっか？
ワイのしらん間に

それから、あの憲法で「国体」は完全に変更されたと思うてます

ID:CESNQRRo＆ID:EXFKL.y6の全面勝利。
つか見りゃわかることしか言ってないから当然（笑）

ID:u8Z0DSNw
人類の恥曝し。

日本のＡピラーの傾斜が緩くなったのは三本氏のおかげです。
三角窓の復活も近い！？

>ID:u8Z0DSNw
>人類の恥曝し。

っていうか、なんでこんなやつが生きているのかわからん。

>改正されたわけでっか？
>ワイのしらん間に

はぁ・・・どれだけ言ったらわかるかなぁ？
「アメリカ人の８割が実は韓国系」
とか言うヨタ話をマジで信じてる人ぐらい痛々しいことをキミは
言っている。
つまり、キミの読んでる本に書いてある知識が間違ってるだけ。
きみがそれでもいいなら別に止めないけど、人に話すこと無かれ！
笑いを誘うだけだから。

>それから、あの憲法で「国体」は完全に変更されたと思うてます

理解力＆判断力を持ちなさい。

>>353
電波ですか？

改正されたわけやね
国体は維持されたわけやね

セルシオってもしかして、
「安物を高く買う馬鹿な日本人の乗る車の代表」
ですか？
ホントに異常に安物だぞ、最近のトヨタは？
何かあるのではないか？

トヨタ・ニッサンっていっても大きい会社ほど非人間的な工場なんだよね。
俺はトヨタ・日産は買わない。スズキでいい。

>>339
>コピーの憲法を後生大事にしてまっせ
コピーって軍隊放棄なんてアホらしいことを書いてある憲法が
1945年当時に他にどこにあったの？（笑）
>ＧＨＱの「この英文そのまま翻訳しとけ」のままでっしゃろ？
日本国憲法の作成について無知すぎ。
>もうええかげんに変えたらええのにね
お前の同胞がうるさいから改正できないんだろ、ボケ

>>354

・・・マジバカ？
屁こいて寝ろ。

>>356
スズキのヒトですか？
フォーミュラ・隼ください。

第２回臨時調査で〜す。
このスレで以下の条件に全て当てはまる人、速やかに名乗り出る様に。

独自の脳内世界で自己完結してる方。在日（チョン含む）。超初級車オタ。

政府から国外退去に関しての手続き説明があります。
１人ないし２人いらっしゃる様ですが・・・・・。

>>340
エンジンを作れる（開発の意味か？）メーカーが少ないというのは
初耳だな（笑）

君達があの組み立てラインで働かされたら３日持たないんじゃない？
８時〜１９時までみっちりだよ。

>>354

カローラとゴルフのAピラーについての
ご意見をお願いします。

セダンもハッチバックも違いは無いことがわかりましたでしょうから。

久しぶりに本物のﾊﾞｧｶを見たよ
＞本物指向 ID:u8Z0DSNw
おいおいみんなあんまり追い込むなよ
バスジャック起こして、バスの傾斜角図りかねんぞ

>>361

俺は昔やったことあるけど、このスレで労働条件の話なんてしてないんだけど。

>>361

はて？
24時間で３交代制では？

>>354

カローラとゴルフのAピラーについての
ご意見をお願いします。

セダンもハッチバックも違いは無いことがわかりましたでしょうから。

くっさい電波が出とるのう

＞本物指向 ID:u8Z0DSNw

せっかく写真のリンクをはってるんだから、証明して欲しいんだけどね。

>>355
レクサスはアメリカのエスタブリッシュの必須アイテムだが？
ビルゲイツも乗ってるよ。

今度は、マルクス野郎の登場ですか。

日本のサッカーはネ、まだ狡さがたりないヨ

>>361

ＡＷ工業の恐ろしさを知らないね・・・（笑）
人づてに聞くその労働とは・・・
さすが「数年働けば店が持てる」と言われるだけあって（以下自粛）

クルマ関連なので・・・＜ＡＷ

>>355
「日本人」と名乗るあたりがどうも引っかかりますが、まぁ捨象しましょう。
>セルシオってもしかして、「安物を高く買う馬鹿な日本人の乗る車の代表」
>ですか？
とありますが、セルシオは「相応」の価格と言えましょう。
むしろメルセデス・ベンツなどは日本でおいしい商売をしていて、
「全販売の3％を日本で売り、全売上（利益かも）の5％を日本から稼ぐ」
とは、数年前のメルセデス幹部による発言。

>>371

セルジオさんはいま、すかぱーで中田の試合を解説してるぞ（ﾜﾗ

>>361
キツイと思うならもっときつくないバイトでもしろ。
自分からキツイバイトしてキツイと文句を言うな。

>>373

そのメルセデスのクルマを完全コピーして
メルセデスと喧嘩になったのは韓国の自動車メーカー

>>361
さんは珍しく、骨があるね。

>>365
２交代だろ？今は３交代なのか？いやそんなはずはない。
不況で労働時間短くなってんのか？５年くらい前まではひどかったぞ。

>>369
＞エスタブリッシュ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>378

もっと前から3交代だよ。

>>1
あんたの親父、今生きてる？

本物志向くん帰った？
もうちょっと遊びたかったのに〜

>>373
キミはヤバイよ・・・・・・・。
犯罪、起こす前に病院に逝ったほうがいいよ、マジで？？？

メイド・イン・世界らしいです。（ﾜﾗ
http://www.hiroken.ne.jp/~jma/

>>377
意味不明

>>376
コピーっちゅうかダイムラーが双龍自動車に
生産を止めた旧Eクラスのノックダウン生産をする
という契約で古い設備を売ったら、何をトチ狂ったか
双龍自動車が車体を拡張してSクラスとそっくりの車を
作り出してヨーロッパに売ろうとしてダイムラーが
激怒したという事件だな。
それ以来ダイムラーは韓国自動車会社を信用しなくなって
現代自動車との提携も止めたという顛末。

ゴメン、間違えた。

355 名前：日本人 投稿日：2001/05/20(日) 23:41 ID:kI73.NuI

このHN↑は明らかに日本人ではない。

>>384
なぜ韓国のかの字もないんでしょう（ぷぷ

本物志向くんは今頃泣きながらオモニのオパーイを吸ってます

「名前：本物指向 ID:u8Z0DSNw」 ＝ 「ID:kI73.NuI」

ということでよろしいですか。

串刺したのかな？ それともダイアルアップをつなぎ直したの？
「本物志向」がいなくなったとたんに 「ID:kI73.NuI」の登場だもんなぁ。

>>385
想像して下さい。

BMW、メルセデスの日本販売価格はアメリカに較べて２〜３割高いね。
日本人はカモられてる事に早く気づいた方がいい。

日本車は、韓国では関税で日本国内より結構高くなると思うんだけど、
具体的にご存知の方いらっしゃいますか？

>>394
はげしくｶﾞｲｼｭﾂ
過去ログ読んでね〜

>>393
ば〜〜か！
んなこた、わかとるわい！！！
お前、厨房以下だね。

ベンツも新型はセルシオを意識したとかで
盗まれるのはまずセルシオかランクルだもんな（ｗ

>>394
日本の販売価格の倍ぐらいの値段。

>>393
割高なのを承知で買っているやつが多いんだこれが

「名前：本物指向 ID:u8Z0DSNw」
「ID:kI73.NuI」

屁こいて寝たかな？（ﾜﾗ

>>400
悔しｽﾞﾘｾﾝこいて寝たと思われ

>>401
オモニに手コキをやってもらっているだろ（藁

>>401-402
本オメしてから寝ます

この前、教授のセルシオに乗せてもらったら、やっぱ違うね。
静かだし、安定してるんだよね。これって高い車はどれも同じかな？

>>403

私、東京都在住ですが。。。本オメって何？
こんな言葉使うんですか、初めて聞きました！

600万円でそこまで感動できたら幸せだね

セルシオの裏です。
http://carworld.honesta.net/car/toyota/celsior/html/flat.html
フラットな処理をしていてレーシングカーみたいです。

>>406
車に乗るの？
金に乗るの？（藁

またID変えたなｗ

セルシオの良さは奇異なものを好む民族には理解できないってことですか

安いでんな
ほんまに
薄利多売ちゅうやつでっか？

>>411
お前、マハティールが世界経済フォーラムでなんて言ったか知らんのか。

日本は軍国主義が非生産的であることを理解し、その高い技術力とエネルギーを
貧乏人も金持ちも同じように快適に暮らせる社会の建設に注いできた。
質を落とすことなくコストを削減することに成功し、かつては贅沢品だったものを
誰でも利用できるようにしたのは、日本人である。まさに魔法も使わずに、奇跡とも
言える成果を創り出したのだ。日本の存在しない世界を創造してみたらよい・・・・

質を落とさずコストを下げる。
生産性の向上。
景気の原動力。

>>412
矛盾してまへんけど

＞貧乏人も金持ちも同じように快適に暮らせる社会の建設に注いできた
もうそろそろこのへんでやめといた方がええで

>>414
自分の祖国みたいにしたいのか？（藁）

スレのタイトルから短絡的に考えて、
韓国と断交しよう、などという発言は
国益を損なう、と考えてよろしいか？

>>412
アンタ、あほね

じゃ、ディーゼルもおかまいなしといきまひょか

>>414
>もうそろそろこのへんでやめといた方がええで

それでは皆さんご一緒に！「オマエガナー！！」

>>418
せっかくやから、寝さしてもらいますわ
朝まで、みなさんオキバリやす

>>419
でもこのスレで一番長く頑張っていたのは他でもないオマエだ。マヌケめ。

>>416
別にいいが、韓国と断交しよう、などという発言を削除する理由にはならんぞ

いやーたのしかった、あほと遊ぶとおもろいねー

もう一言
車の「物品税」を復活してもらいたいでんな
もちろん一般財源としてですがな
安い＝正義はもうええで
高価になるから、もっと快適で安全なシロモノになりまっしゃろなぁ

>>421
削除しろなんぞ一言も書いてないって。

つーか、人少なくないか？、今。

寝たのかと思ったらまだ電波発してるよこのばか

真正バカ始めてみたよ・・・・・・。
精神科の先生ってこんなん相手にしてるんだな。
ゾっとするよ・・・・。

　

セルジオ越後？

相変わらずソースはって、ところでうんざりしてたら
　>>136「ドロ」とか　>>139「おたふく」とか　>>143で
こいつ相当イタイやつと思ったけどここまでとは。

>>本物恥垢
今日もお前が来るまでageて待ってるぞ（藁

はい、おはようさん

トヨタの車がいい車だと思っている人＝巨人ファン＝人畜無害の単なるキチガイ

セルシオで幸せになれるんかいな
ほな、買いまひょ。買わなあきまへん
安いでんがな
誰でも買える値段やろ？

おっはー

誰でも買える値段でないの知っていて書くなよ．　ヴァ−カ。

ＴＯＹＯＴＡって、あちら系の会社なの？
社名が真ん中でキレイに割れるけど・・・・。
社長の名前も、奥田ってヤツの顔もあちらっぽいよね。

韓国車のことを言うと「実物をどこで触ったん？」というくせに、
自分は日本車を見もせずに難癖つけて、相手が探してきた写真に対して
「写真は同一条件で撮影せんとわからんで」などとぬかす本物指向マンセー

yakuzasya の代表格セル塩

ナショナリストなヒッキーも必死だな（藁

バカ女を引っ掛けんのにはベンツは便利だな
向こうでバカ女引っ掛けんのにはレクサス・アキュラは便利だなあとインフィニティとか
そういえば、パルプ・フィクションで初代シビック出てきたね。
マスクではCR-X出てたね。あと、ミッション・トゥ・マーズでは
ビークロスのオープン出てた。

>>436
あほか？おまえ

>>440
板違いだよ。
「キャノンボール」シリーズにはレオーネとスタリオンが出てたぞ。

EXFKL.y6です。
アホ臭くなって寝たのだが、まだやってたのね。ここ。

ID:m677qxJEです。

あげてみたりして（ﾜﾗ

セルシオって、いい車だよね。
欲しいけど、めちゃ高い。
今の車（コロナプレミオ）で我慢しよう。

本物志向、ここまでベタな関西弁使う奴も珍しい。騙りくさい。

煽りだろうがなんだろうが

アホ

この事実は変わらないね〜

セルシオも買えんて、いったいどんな人生送っとんやろか？
マイホームなんか、絶対に無理やろな
大ヴァーゲンとはこのことやで

まじめに仕事しなはれ

>436
TOY(ﾄｲ) OTA(ｵﾀ)

ttp://www.remus.dti.ne.jp/~nanna/back_boke.html

電波くん
＞まじめに仕事しなはれ

というわりに
8時26分と17時39分に書き込みか
だめだこりゃ(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>451
時給おいくらでっか？
お気の毒でんな
仕事は効率ようにせなあきまへんで

お金持ちの国でっしゃろ？
それやったら後進国の人民と変わりまへんな

おおかたの予想どおりの反応しやがるなこいつ
まじｷﾃｨでやんの

カローラに乗ってまーす

越後？
越後が勧告で売れてる？辛口講演？ﾅﾆﾅﾆ？

>後進国の人民

ああ、奸ｺｯｸのことね。

「日韓セルシオ買えない友の会」つくって仲良くしろ

記念カキコ

ひゅんだいマンセー

フロントガラスが立ってる車がいいのか？

コンフォート買え！！

まだ、やってんのか。本物指向。

あー、狭い、狭い
長身のオレには狭いわ

あー、痛い、痛い
シートがショボくて腰が痛いわ

本物指向、放置プレイで泣く、の巻。あげんなよ、氏ね。

私はセルシオＴＲＤ版（出るらしいとか）が欲しい。

ケチって薄い鉄板の車に乗ってコワくないですか？

ティンポが立ってる車がいいのか？

ヒュンダイ買え！！

いつもそうだが
日本製品の素晴らしさに一番気づいていないのは日本人。
セルシオもセンチュリーも十分世界に誇れる車です。

ところでヒュンダイってブリキ組み立て会社のあのヒュンダイのことですか？

＞セルシオもセンチュリーも十分世界に誇れる車です

買えない人は日本に生まれた意味がないですね。

というかあれほど繊細な車は韓国メーカーに作れまい。

買えなかったら、韓国人も日本人も同じだね

セルシオもなー
なんちゃってベンツからのスタートだからなー
素直に日本が誇る高級車って気がしないよう

どうやら収拾つかなくなった在日が火を消し始めた模様。

いやそれは違うな。
買えなくても自国の産業文化がこれだけ発展していることだけでも意義があるんだよ。
日本人はお隣さんのようにいつも歯軋りしなくて良いじゃない。
隣の国の余裕のないこと余裕のないこと。
見てて見苦しいよね。

>>474
経済的に恵まれててなおかつ買えないなんてカコワルイ
あくまで、他人の努力だかんね

見てて見苦しいよね。

いつか乗りたいな。
今はダイハツmoveだけど。

俺は日産党員だ！
だから冬眠中なのだ！

優秀な韓国車はいくら金もってても買えない

セルシオほど静かさを追求した車はなかったよ。ベンツのＥクラスに確実に影響を
与えているよ。

Ｓ＞セルシオ＞Ｅ

Ｓと勝負しないとダメだ
日本のベンツ価格は特殊だから、参考にはならん

静かさはチューニングできる（上げたり、下げたり）

セルシオほど静かさを追求した車はなかったし、
メルセデスのＥクラスとかジャガーなんかにも確実に影響を
与えているんだけど、>>472の言う通り、
「なんちゃってベンツ」からのスタートのせいか、
いまだにメルセデスの影響が大きくて、
呪縛から逃れられないっていう感じが強いな。

セルシオ＝三河ベンツ
だからね。

そうかな・・・。セル塩は繊細さ、メルセデスは質実剛健さがウリと思うのだが。

本物志向って煽りだったのかな？
それとも在ｎ・・・

ちょっと利用は遠慮したいな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
現代車、MKタクシーと提携

　　　　　　　　　現代（ヒョンデ）自動車は23日、日本を訪問中の鄭夢九（チョン・モン
グ）会長が日本のMKタクシーグループの兪奉植（ユ・ボンシック）会長と
日本内での共同マーケティング活動などを約束した相互業務協定書を交換し
たと明らかにした。

現代車は同協定書により、MKタクシーブランドとの共同マーケティング活動を
通じて、販売、アフターサービス、顧客管理などの業務を共同推進し、来年の
ワールドカップ開催時期に合わせてタクシー用レンタカーを供給するなど、日本
のタクシー市場を本格的に攻略する計画だ。

現代車の関係者は「今回の業務協定書の締結で、MKタクシーグループなどに
年次的にグレンジャーXGなど約3000台を供給できるだろう」と述べた

http://japanese.joins.com/Article.asp?inputdate=20010523&inputtime=191352&contcode=220

メルセデスやジャガーの
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
な部分を上手に、かつ丁寧にパクって
それにクラウンを上回る品質を与えて、出来上がったのがセルシオか？

優秀な『韓国車』って何？
あるの？

>>487
リヤカー

>>487
「優秀な韓国車は廃車である」

>>489
最早故障はしないし、人も死ぬことなからな(笑）

>>488〜>>490
そういうのじゃなくって、
本当の、こう…。
本物志向さんにでも聞くか。
と思ったら、別のスレで煽りにご執心でした。
誰か教えて、マジで。

キアのエラン・・・てありゃOEMか。自動車板で聞いた方が早くない？

【2ch特報】問題映像発掘！
天下のNHKがこんな映像流していいのかッ!?
糾弾せよ！
２ちゃねらー！
　　　　↓
http://www.muvc.net/caputures/NHK/1/1.html
http://www.muvc.net/media/main.html

だから、言ってるでしょう
セルシオが買えなかったら、日本人でも後進国民と同じだって

さっさと買えよ

>静かさはチューニングできる（上げたり、下げたり）
文系の俺が言うのもなんだけどね、あんたは｢技術｣ってものを甘く見すぎてるよ。
Aピラーの問題も、パッケージングってものだからね、立ってる立ってないってレベル
の問題じゃない。

まっ、キミは中学生以下だね。

先代のフェスティバが韓国フォード生産だったな・・・
設計マツダだけど。

ペラペラの外板だったね・・・

本物指向キャラ変わってんじゃん（w

>>496
＞ペラペラの外板だったね・・・

ペラペラの日本車

俺の33GTR(タービン交換済み）に勝てる車もってこいや
＞カンコック車

>>480
簡単にチューニングで静かさを上げたり下げたり出来るなら
なぜ自動車メーカーはうん十億円を使って風洞実験棟を
作るのでしょうか？
なぜ韓国メーカーは自動車を作ったときに風切り音が抑えきれずに
三菱の技術者を呼ぶのでしょうか？

>ドヨタ車(自動車)のレックサスLS430が韓国販売4ヵ月ぶりに大型輸入車数えると言う1位席を占めたものと分った。


韓国では「ドヨタ」っいうの？

>>499
中途半端な馬力・・・おぬしローン男だな！！

現代もWRCカーレプリカを作って売り出せばいいのに。

>>499
キワモノ

正直言ってセルジオ越後かと思った

>>500
低価格車が静かだったら、困るでしょう
そのためにも、十分に研究・開発しないとね

>>505
セルジオ・メンデスという人もいる

スタローンもセルシオに乗っている。

.

【厨房】
ウジムシの一種
季節によって下図のように変態します。

厨房
　↓
春房
　↓
黄金厨
　↓
梅房
　↓
冷房

冷房ちょと寒い。

>>508
　ビル・ゲイツも今はセルシオだったな。
　テレビで観たことがある。

トム・クルーズもレクサス・・セル塩じゃないが
日本でいうウィンダムだったと思う。

若いころのビル・ゲイツはポルシェがお気に入りだったそうな
>>512
幾つも持ってる中の一台にすぎないんでないの？
ちなみにレクサスは近くのセブンエレブンのお買い物用・・

テレビでゲイツが会社に出勤するときセルシオ乗っていたのをみたよ。

アメリカで流されてるメルセデス・ベンツ？のＣＭは酷かった
日本人技術者が会議で、ベンツの部品をこと細かに調べ尽くし
おお！これは凄い！さっそくパクろう、この技術を
というものだった
ＮＨＫの、アメリカで描かれる日本人(ニュースのワールドコーナー)で見た

>>516
アメリカで流れるＣＭは結構ドギツイのが普通にあるので、
見慣れてればその程度はワッハッハと笑えるんじゃないかな。

>>516
実話じゃん。
逆もある。ジャガーはレクサスをばらし、徹底的に調査した上で、
自社のＶ８エンジンの参考とした。

>>516
おもろい・・やっぱこういうジョークもないとね。

どこでもやってるよ。

新スレが立てられない・・
だれかコピペで立ててください・・

タイトル：【速報】東京の天気が悪くなってまいりました。２
名前：E-mail（省略可）：
内容：
そろそろ初夏ですね。
雷！どしゃ降り！！高木ブー！！！ 　（前スレより）

東京近辺の天気に関する実況スレです。
前スレはこちら。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=990257253

>>521
誤爆です。スンマセン

安く造る技術は逆だろうね

>516
レクサスを意識している証拠。

「安全性」はどうかな？
オフセット衝突の速度が低いからな。
高くすれば、状況は一変するだろうな。
８０ＫＭでドッカンとかさ。

セルシオいい車だよ。
加速感とか、安定性とか。
レガシーのＧＴも持ってるけど
やっぱセルシオの方が数段上かな。
ただ静か過ぎて乗り物酔いする人多数。
つうかレガシーと比較しちゃかわいそうか。

セルシオが新型になったとき以下のオレの予想はハズれた。

・テールライトがLED
・ドアミラーにウインカー

age

レクサスはいいくるまらなー

>静か過ぎて乗り物酔いする人多数。
(＠゜m゜＠)プッ。それはセルシオがまともに走らない証拠だにゃ。
所詮、日本車はそんなもの。
というより、日本仕様がその程度と言うべきかな。
知ってた？日本仕様と輸出仕様のサスの値段が全然違うの。