【韓国人らしい】韓国船転覆の船長、一般市民と偽り脱出！客より自分の命優先で韓国人らしさ発揮へ

韓国南西部の珍島沖で起きた客船沈没事故で逮捕された船長のイ・ジュンソク容疑者（68）は、
旅客船の船長経験が20年以上のベテランだった。しかし、事故後に客を残して真っ先に船から脱出するなど、不可解な行動が多い。
　カーディガン姿で船から逃げたイ容疑者は、韓国紙によると、「一般市民」と偽り、救助船に乗り込んだ。
その後、助けられた乗客らの中に身を潜め、救助活動に協力することもなかった。
病院ではぬれた紙幣をベッドに並べて乾かすなど、無神経な振る舞いで、国民の怒りを買っている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140419-00000088-jij-kr

なかなかやるな

日本人と名乗ればいいんです

まるで韓国人みたいだな

ベテランだけに沈むのわかってたんだな

日帝の陰謀

濡れた札を乾かしてたってのが強烈だな。
どこまでも一枚上手だってのを感じるわ。

日本人の母親を持つ〜で全て解決だな！

いっつも思うんだけどネトウヨってのはどうしてバカ丸出しなんだ？
いとしたい事を明瞭に書いてるレスみたこと無いんだけどｗ
ぞやこれ！と言った内容を披露してくれたまえよアホウヨども
もれ聞くとこではネトウヨってのは中卒の集まりらしいな（大笑い）

これが韓国の真実
韓流ドラマやK-POPは虚構

それでも日本人が悪い

映画や漫画に出てくるフィクションキャラが実在しただなんて韓国人凄いな

私は最後まで残り責任を果たそうとしていました
しかし運悪く周りを漂っていた日本人の魂が乗り移ってしまったのです
日本に賠償と賠償を要求します

この船長は過去もこれからも、こういうネタまみれなんだろうなあ　逸材

チョンくんなんでや…

でも船長が着てたカーディガンが日本製だった可能性も…

年金崩壊
俺ら逃げるからお前ら対処な
みたいな

ぬれた紙幣も日本製だなきっと

成り済ましと言えば朝鮮人だもんな
まさに遺伝子レベルで組み込まれてる習性なんだろうね

模範的な韓国人だな

名誉朝鮮人として英雄扱い決定

・乗客に「動かないで下さい」乗員は真っ先に逃げる。
・↑「逃げるのに必死で他の人など構ってられなかった」と船長証言
・船長と航海士、実は偽名と変装で一般人のふりして救出される。
・船長インタビュー中、乾かしていた自分の紙幣を船員に取られそうになって怒鳴る。
・航海士、実は入社４か月。
・貨物５００ｔと車３０台分を少なく申告。固定に問題も。
・乗船名簿にのっていない死者が出る→無賃乗船だった。
・増築しまくった結果、定員３００名以上、排水量は１０００ｔ近く増加。
・船長以下３名逮捕。
・海洋警察、引き揚げクレーン船調達を民間会社に丸投げ→12時間遅れ。
・実は２０１２年に最新鋭救助艦を６５０億かけて作っていました。
・↑でも性能確認してないから今回は無しな。
・救助作業中のダイバー３人が「救助される」。
・大統領が現場視察して罵倒される(ペットボトルも投げつけられる)
・京畿道知事が事故を詩に読む←非難殺到。
・生存者を偽ったメールが出まくる。
・ある学生と沈没中のいとこのお姉さんの感動のツイートのやりとりに国民が涙←嘘でした。
・「１億ウォン出せば子供を船から助け出す」詐欺。
・ＫＢＳ「船内にからまった死体を多数確認」←誤報。
・民間の女性ダイバーが「政府が邪魔をしている」
・↑嘘でした。
・↑しかも姿を消しました。←逮捕状も出ました。
・日本の海保が協力を申し出たが断られる。
・近くにいた米軍のヘリが救助に向かうも海軍に帰される。
・自衛隊「要請あれば出るよ」→回答なし。
・修学旅行は日帝残滓！
・修学旅行を企画した学校の教頭、保護者に「なんで生きて帰ってきた」→自殺。
・「韓国の安全軽視は持病」米国NYTで報道。

こういうとき、覚えにくい名前って便利だよなあ。

戸籍を偽り、国籍を偽り、名前を変え、顔を変え
そうやって生きてきた民族だからな

さすが韓国人wwww
恥を知らない民族www

＞「一般市民」と偽り


そこは世界市民と言ってほしかった

ペロッ　これは間違いなく韓国人

乗員「お前ら乗客は動かず、そのまま溺れて死ね」

マトモな倫理観持ってる民族なら日本で嫌われてねーよｗ

まさにこれ
http://2chmatome-ex.com/wp-content/uploads/2014/01/fe014122.jpg

>>9
おい朝鮮人
日本語がおかしいぞ
さっさとキチガイだらけのクソみたいなお前の国へ帰れ

お前ら、金嬉老って人の生い立ち調べてみろよ、特に晩年

韓国の英雄と持て囃された人だから勉強になるぜ

韓国人らしい。

数年後タイタニックなみの感動物語として映画化されるんだろうな

>>9
民か
度る
がよ
わな

50年後にこの船長は日本人だったことになるだろうな。

船長
通名が有ったら

http://www.teinei.co.jp/camp/sb131/5395.html?trflg=1

模範的な韓国人だよ。

>>9
文章から教養のなさがにじみ出てるな。

ｽﾃﾚｵﾀｲﾌﾟの韓国人でﾜﾛﾀｗｗｗ

>>26
さすがに胡散臭すぎと思ったんじゃね？

>>22
おぉもう・・・・

>>22
韓国人の嘘とキチガイっぷりがすげえな

>>22
それに追加してほしいのが
届いた救援物資をさばききれずに救援物資もう送らないでと声明→気がついたら救援物資盗まれてました

野次馬だからなんだかわからないが、あいつら火事場泥棒というか救援物資泥棒やっているらしい
遺品も盗まれるだろうね

南朝鮮人(韓国人)による南朝鮮人(韓国人)の裏切り（苦笑）流石は低俗民族！

http://upup.bz/j/my37706NjxYtWeMK4w4hwR6.gif

>>22
いかにも韓国よな

韓国人同胞として誇らしいニダアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアーーーーーー

一番責任あるべき
人間がこの体たらくだと

下の人間はもっとひどいってもんだろう　
って想像するのはしょうがないのではないか


それよりTBSで左翼番組で関口以下はなんていってるのかな？

>>9
そうやって途中で投げ出すからお前はダメなんだよ！

これからの流れ

・パククネや政府への批判が高まる　→　反日で批判逸らし

・事故にまつわる美談捏造　→　やっぱり姦国人は世界一ニダーｗｗｗホルホルホルｗｗｗ

>>9
もが
っん
とば
　れ

>>9
ごめんね、早とちりしちゃった

体面を重んじる儒教文化の国でこういう人間はまともに生きて行けるのかね
収監されて監獄で安全に暮らすのかな

この船長もそうだが、

今度の事故で非難されてる韓国人、組織がどれだけいることか、
政府、学校関係者、海洋警察、ヒンシュクを買った一般人など

国全体が何もできない無能集団だったのだ。

世界に向けて無能ぶりを晒したか。

これだけ掴みどころ満載の事故が映画化されたら大ヒット間違いなし。

>>10
お前らほんといかれた思考だな

朝鮮人みたいなやつだな

豪華客船の船長が真っ先に逃げ出したとかは他の国でもあったけどさぁ
沈んだ学生の旅行先が反日施設だったとか、自称遺族が嘘泣きしてるとか、船主が船を魔改造してたとか、過積載とか、座礁しても傾くまで乗客に脱出のアナウンスしなかったとか
色々韓国人らしい事件だったよね、本当

真っ先に財布の中身を確かめて濡れてた紙幣を乾かす。
どう見ても逃亡者の心理だなｗ
行方不明に紛れて身を隠すつもりだったんだろうな。
まあ実際そんなこと出来る可能性は低いが、現場や避難所が混乱したらその隙に逃げられるかも知れんし…とりあえず紙幣は乾かしておく、と

>>9
ネトウヨ釣るのって簡単なんだな

次は目線そらす為の反日はじまるぞ、
海保救助その為に断ったんだから

まぁ、何はともあれ逮捕されて良かったな
娑婆に出た後はどうなるかは分からんがなｗ

この間のパナマ船籍と韓国籍の船の衝突も大方悪いのは韓国籍の方なんだろうな
GPS航跡かなんかで証明できないもんかね
かなり前にも瀬戸内海で韓国籍の船がやらかしてたし
韓国人は船も飛行機も操作させない方がいいんじゃねぇの？

船員ども
みんな偽ってたろ

バレたら不味いてのわかってて
逃げ出した証拠だ

船に戻れと船長を叱責した救助隊長が居たってことにすれば美談に持ってけるぞ

普通の韓国人の行動を非難するニダか。それも普通ニダか。

「一般市民だが、船長としての使命を忘れたわけではない。今回のことは残念だ」

このスタンスのブレなさだけは日本の政治家も見習った方がいいな

ステレオタイプの韓国人

日本にも強制連行の被害者と偽った密航者がいっぱいいるんだが・・・。

ほんとに一般人だって主張したのか？
嘘臭くない？
まぁ韓国人だから違和感は無いけど

クネはますます反日に頼らざるを得なくなる
事故からの教訓は全く得ません

やるじゃん

>>1
船員に紙幣を奪われそうになって…が書いてないぞ

韓国人全ての民度が低いわけじゃないだろ
船長個人の人間性、資質の問題
慰安婦や靖国、竹島も韓国大衆は政府に洗脳されてるだけ
個人個人でみれば韓国人はいいやつらだよ
日本で犯罪をおかすのも中国人より圧倒的に少ない

チョーセンジンの鑑やでｗ

まるで日本人

さすが韓国人だな
地下鉄火災の時も、ドア開けないで運転士が真っ先に逃げ出したから
取り残された乗客が丸焼けになった

　　　　∧　∧
　　　 <* ‘∀‘>
　　　 Ｕ船長 つ　�I
　　　　し―-J


　　　　∧　∧
　　　 <　‘∀‘>
　　 Ｕ船長 ）)) ｺﾞｿｺﾞｿ
　　　　し―-J




　　　　∧　∧
　　　 < ‘∀‘ >
　　 Ｕ船長Ｕ
　　　　し―-J

早く沈没船を引き上げろよ

http://imgur.com/BKRq4kF

韓国人　−　嘘　＝　０

.



死ねよ糞喰い姦国人



.

>>31←バカ丸出し

>>9
にほんご むずかしい ですか？
えいご でも だいじょうぶ ですよ
ちょうせんごは よめません

>>22
ケンチャナヨ精神の見事な具現化に感動すら覚えますな。

船長や航海士、機関士など運航に携わる人たちは我先にに逃げ出して15名全員無事だったが
キャビンアテンダントらサービスの人たちは身の危険をかえりみず乗客を逃がすのを優先して9名全員死亡したんだよ

なんでエラついてるのに溺死してんの？
魚人の癖に人のふりしてエラ取るからだよ

地球上の害虫チョウセンヒトモドキを大量に駆除したんだからこの船長は英雄じゃね？

もちろん自らも海の藻屑と消えていれば言うことなかったわけだが

>>76
しかしなぁ。
一件の海難事故でこれだけ多くの嘘と職務放棄と詐欺行為が出てくる
様を見ていると、朝鮮人の民度資質って本当にどうしようもないと考えざるを得ない。

＞（韓国人は）日本で犯罪をおかすのも中国人より圧倒的に少ない
さらっと嘘吐くな朝鮮人！

これ船長遺族に殺されないのか？

>>9
滋賀作チョンファッビョ〜ンwww

酷い船長だとは思うが無期懲役は厳しすぎるだろう。結構高齢だったと思うし。
せめて懲役20年くらいにしといてやれ。

http://www.cnn.co.jp/world/35046823.html
＞セウォル号のイ・ジュンソク船長は乗客の避難誘導を怠って
＞船を放棄した罪などに問われている。最大で無期懲役を
＞言い渡される可能性がある。

>>10

>キャビンアテンダントらサービスの人たちは身の危険をかえりみず乗客を逃がすのを優先して9名全員死亡したんだよ

嘘っぽい
実態は、船の備品を盗みだそうとしている間に逃げ遅れて溺死ってとこでしょ。

関口どんな発言した？

朝鮮人らしさが良く出てるよ。。ｗ

>>86

クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ韓国人らしいなｗｗｗｗ

>>9

い
い
ぞ
も
っ
と
や
れ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>13
死ね

>>92
そのまま刑務所だから大丈夫

>>94
内政干渉って言われるから放っておけ
関わるな

K機長の真似か

数年前にもイタリアで座礁したのに避難指示出さずに船長逃げ出して大問題になったよな

許しの心は必要なんだよ。俺はこいつを許す！

許すかどうかはともかく、オレがこいつの立場だったらどうしたか自問したら
間違いなく自分優先と結論付けたので、この船長を批難するのは避けるわ

>>9 おまえ凄い日本語不自由だろ？

>>109
お前のほうが不自由だろ

>>109
これ、二行に分けた縦読みだぞ
ていうか、縦読みってのは元の文章がきちんとした日本語になってないと
意味がないと思うんだがな・・・

>>109
縦縦

>>111
これ、かなり駄目な例だと思う

船乗りにとっての最大のイベント、沈没していく船内で女子供の乗客を先に逃がすという英雄行為が出来るのに逃げちまうんだろうな

縦読みってスマフォの専ブラで読んでると分かりづらいわー

テレ朝見ろ

救援活動大失敗
船が海中で横転
エアポケットが完全消滅
生存者も全員死亡が確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

韓国一の反日が売りの高校に我が子を通わせていた親が
「我が国は信用出来ないいいい！日本の！日本の救援隊を呼んでくれええええ！」
とのたうち回っている。

富裕層が毎年８万人韓国を捨てて移民してしまう。

韓国。

船員っていつでもそれとわかるような服装してんのかと思ってた

>>118
普通はね
朝鮮ですよ朝鮮

残り寿命10年あるかどうかの老体ですさまじい生きる執念だな
自分の救助枠取りの為に若者達に動かないよう指示してからなんだろ

>>116
清々しい結末じゃないか
引き上げも少しは楽になるかな

あの急旋回って逆推力効かせちゃったか。
で、カーディガン着て脱出と。

お尻が痛いんだから仕方ないよ

【韓国】拘束された船長「尻が痛いから病院に行かねばならない」　調査まともに進まず [4/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397956882/

人間、利己的なのがデフォなのは人種だの民族に拠ったことじゃないと思うんだが、
こんなことをして後で立場が拙くなるとか考えなかったのかなｗ

テレ朝の報ステの海洋大の先生の説明
解り易かったな
これだと沈没原因は運送会社にある

>>123
佐村河内+小保方でも敵わない　ステキ

船員は自分の命がほしくて助かったんじゃない。
今後の原因究明や事後の対応、謝罪等のために生き残った。
船員が先に逃げて非難しているのは日本人だけ。
世界基準だと当然。

>>123
ﾜﾛﾀ
お尻が痛いんなら仕方ない

>>127
いやいや事後というか事故対応しろよｗ

>>116
日本製だからという論調だった報ステとはいったい・・・さすがに先走りすぎたなｗ

>>123
協力する気がねぇｗ

まぁ、韓国の客船なんか怖くて乗れないな

ジャアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カンコックへ修学旅行を！とか言ってた左巻き狂師や馬鹿役人ども
ちっとは頭冷えたろ。
何から何まですべていい加減な国と人間だということがよくわかったろｗ
この期に及んでまだ韓国へ修学旅行へ行く学校があれば
校名を全国に公表すべき。　学校行事として生徒は強制されるんだからな。

>>40
は？

>>93
しね

>>136

お前頭が貧相だろ

まあいかにも朝鮮人という行動ではあるが
これは日本人でも逃げる奴もいるだろうし朝鮮人でも助ける人もいるだろうし

だってチョンだもの　みつお

>>10
韓流歴史ドラマでは、悪賢い貴族なんかこういうやつばっかりだから、まんざら嘘でもない。

いま韓国では職が無い。
救助作業もゆっくりするだろう。作業の進行は嘘だらけで、
メディアが確かめようとすると追い払うのに忙しいそうだ！

チョンクオリティ
関わるな
碌な事ない

ホワイトベースで例えるとパオロが逃げ出してフラウボウがミライさんに舵取りの敷き出してたような感じ？

だって南朝鮮人(韓国人)みんなそうだもの

>>9
やり直し。
スマホでもわかるように書きましょう。

身分偽るほど疚しいことしている自覚があるのによくさっさととんずらするよなぁ
墓穴掘ってるって自覚はないんかな

タイタニックで例えるならイズメイか
いやイズメイですら救助活動はしっかりやってたからあいつ以下だな

STAP叩きと沈没擁護で
工作員寝る暇なしｗ

死亡確認済み46人
残り行方不明者256人

この船長の判断ミスでこんだけの被害が

船長の許可がないと剰員の退去命令出せないんだよね

海運会社の役員が頭下げてるの見て
へぇ、韓国人も謝る事があるんだって思った

正にチョンの中のチョンやｗｗｗ
尊敬の念を禁じ得ないｗｗｗ

>>138
昔の話だが「紫雲丸」の船長は船とともに沈んだ。

>>149
判断ミスなんてないだろ
判断なんて放棄して本能だけで行動してるぞ

>>31
ち読ろ
ゃん
んで
とみ

>>22
なんていうか・・・「自分の失敗は隠すが他人は絶対許さない！」って国民性だよな。
日本もそういうのあるからな・・・何とか細胞。海外からオファーありまくりらしいぜ。

>>154
むしろそこで待ってろって言って放置して逃げてるから積極的に殺しに来たともいえる

今日も捜索やるの？日曜日だから休みとかしない？

乗客は助かって欲しい、
醜聞は出てほしいというのが人間として正しいネトウヨだな

普通の韓国人で安心した

もっと韓国人らしさを振りまいて欲しいは。

実に韓国人らしい行動だと思うが

これがバカチョンだ

>>147
船会社のオーナーか

船長室は一番脱出しやすいところにある。

船底にしろよｗ

>>27
こいつうんこ舐めちゃったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名誉韓国人だな

>>151
それ俺も思ったw

>>86
この恥ずかしいやつ赤くしておけばいいのかな

>>9
スマホだとわかんねーんだよ原始人

模範的韓国人

ジャップは金で少女と援交してるクズだよなwww
出会い系でヤることしか考えてないサルばかりwww
海外旅行で売春ツアーwww
ジャップって民度高いよねwwwwww

>>172
どこをどう読むのか教えろ

これが一般的なチョン

これぞ韓国人。

韓国人の鑑。

チョンなら当たり前ｗ

安い給料で命まで賭けれるかが船長の本音だろ
すなわちチョンの本心だな

旅客船なのに旅客の安全を全然考えない運送会社
船長なのに旅客を船に閉じ込めて我先に逃げる船長
どうしょうもないな

つまり、チョンボやらかして嘘ついて、
逃げ足だけは一流って事？

何を言ってるんですか！
これこそ、まさに「命どぅ宝」の精神じゃないですか！
自分の命より大事なものがこの世にありますか？
国のためだの責任を果たすためだの言って
そんなことで自分の命を無くしたらバカみたいじゃないですか！
それともあなたが責任とってくれるんですか！

実際問題、あれだけ傾いていたら船内を移動できないんだから、救助活動なんてできないよね

船内放送で客室に待機してろって指示出して
それだけですんなり逃げられるものかね
あの国に改造された船なんだから
外から鍵かけられるようになってるんじゃないか
民間ダイバーは船会社から雇われて
鍵外して回ってるだけ、とかありそう

そもそも船内放送の指示なんておとなしく聞いてるタマか、チョンが
我先にと逃げ出すに決まってる
沈没まで2時間半あって時間は9時前後
さすがにみんな起きてただろ
逃げ出したくても逃げられない何かがあったはず

この船長や船員なら鍵かけててもおかしくない

搭乗者数→嘘でした
救助者数→嘘でした
ヘリの数→嘘でした
救助作業員の数→嘘でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした
潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました
船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
支援物資が届きました→盗まれました

【海難】「後々の改造を念頭に置いていない日本の造船技術の低さが今回の事故の原因」旅客船沈没で朝鮮日報が論評★２

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/curry/1395926974/

チョンをばかにするのもいいけど、人のふり見て我がふり(国)直せだよ

船とともに心中しろとは言わないけど船員が真っ先に逃げてどうすんだよ

ミスター韓国って感じだな

今日のバカチョン速報はここか

>>184
もうカレー飽きたから別のメニュー持ってきて

船長と三等航海士と操舵手が逮捕されたのがすごく違和感
とくに三等航海士

若くて経験少ないから失敗は仕方ないと思う
それをフォローする体制がなかったのが異常

それと、現場が責任を取るだけってのが意味不明
こんなんじゃ、若いやつが育つわけないじゃないか
何かあった時に上がきちんと責任を取ってくれるんでなければ、
現場は怖くて何も出来なくなるよ

>>172
そうだよな
朝鮮人なら強姦殺人が普通だもんなｗ

>>185
馬鹿になんてしてないよ
日本人の船長や船員で救助活動を一切しないような屑はいないんだから
恐ろしい国民性だなあ、と感じているだけです

いやいや、このニュースも嘘って可能性もあるぞｗ

昭和初期の朝鮮半島の風景を日本陸軍が撮影した貴重なフィルム。
首都でさえ浮浪者が集落を作っているに過ぎず、もはや文明と呼べるものは何も無い。
http://www.youtube.com/watch_popup?v=wq3PpeMbfrY

日本で言えば1000年以上前の「羅生門」の時代よりも凄惨な状態である。
中国に1000年かけて劣等人種に改造されたこの歴史が、彼らのDNAに刻み込まれているのだ。

生活の節々に転がる、その汚れた、腐った血の現実。

この呪われた民族の歴史から逃れたいがために、やがて彼らは整形、偽名、
そして歴史の改ざんに手を染め始めるのである。




『エベンキの唄　〜アリランと朝鮮人、その呪われた民族の真実〜』　　P.211より

グックのグックによるグックのためのグックオリティ

>>191
強姦殺人なら順序としてはまだマシな方で…
あの国では近所の主婦が死んだら墓を掘り起こして…（以下略

外ヅラばっかにこだわるから大事なときになにもできない

>>192
報ステサンデーで海洋大の先生が説明してたけど積荷によって
船の重心が高くなって船が傾いたとき船が回復能力が無くなっていたというよなこと
言ってた
これだと三等航海士には責任は無いだろ

>>183
ここまでくると壮観だな

>>198
間違えた
>>190だ

失踪者家族ではないのにご飯貰い食いしてお酒を飲んで
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=421&aid=0000786693全南警察, 進度ペングモックハング出入り統制

(進度=ニュース1) キム・ホ記者 = '歳月号' 沈沒事故四日目である 19日警察が失踪
者家族たちが集まった全南珍島ペングモックハングの出入り統制に出た.

失踪者家族や構造関係者ではない人々が資源奉仕団体が用意した食べ物を食べる
など現場を混雑するようにしているからだ.

全南地方警察庁はこの日円滑な死亡者, 構造者後送のためにペングモックハング出
入りを統制すると明らかにした. ペングモックハングは歳月号沈沒による死亡者や構
造者が到着する場所だ.

警察はペングモックハングと西網港に行く分かれ道がある三叉路で構造関係者や失
踪者家族の出入りだけ承諾して残り人々は統制している.

警察は構造関係者や失踪者家族ではない人々がペングモックハングに設置されたボ

ランティア天幕で食べ物を貰い食いする行為が繰り返されながら統制に出た. 死亡者
や構造者移送に難しさが発生しているからだ.

何人の人々がペングモックハングに尋ねて来て資源奉仕団体が提供する食べ物をお
つまみしてお酒を飲んで騒ぎ立てる行為もあったと警察は説明した.

映画タイタニックのヒロインの婚約者を思い出す

>>193
そう、その可能性がある
韓国で起きる事を総合すると

自分の保身のためであれば、本当に平気で嘘をつく
相手が弱みを見せれば、それに対して残酷にふるまう

この場合、逃げた船長、船員に罪をおっ被せれば、
満足な救助が出来なかった国や組織の責任者は自分の身が助かるわけで、
そういう、嘘をつく可能性が否定できない。

そういう視点で考えると、
中から救助を求める、メールがあったとされるが、
それは悪戯であったと、否定しているわけだが、本当に悪戯だったのか？

調べる余地は無いのだが、韓国のような国のニュースを見るときには、
嘘と嘘にかこまれた２ｃｈネラーのような、
狡猾な人じゃないと、どうしようもないと思うお。

>>201
やっぱりｗｗｗｗｗ
あれ、遺族以外の奴が絶対紛れ込んでると思った。運動家もいるかもな。

　　　　　　　　　　 /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
　　　　　　　　 ./　　<ヽ｀Д´>　　 同胞の鑑ニダ
　　　　　　　　　　　 /(ﾉ三|)
　　　　　　　　　　　(∠三ノ
　　　　　　　　　 _ / ∪∪L

私は日本人ニダ

そこら中のスレでカレー板のリンクを飽きもせず延々と張ってる池沼はなんなの？

お前らだって同じ立場なら逃げるだろ

>>22を色んな言語に翻訳して世界に注意喚起しとかんとなｗ

このずっと中継されてる体育館はどこなんさ？
http://www.ustream.tv/channel/wing365ch2

海に向かってマイクパフォーマンスしてるのは現地へ行った遺族と分かるけど
この体育館に被災者みたいに集合してる人達は一体何？
ソウル近郊の被害にあった高校の体育館に現地に行けなかった遺族や
親戚や自称身内や自称知り合いの運動家や食い詰めた浮浪者が宿泊訓練しとるの？

69歳なら残り短いし逃げ切ることにかけるかも

いつもの韓国で安心した

これがバカチョンだ

逃げるのはまだしも

>ぬれた紙幣をベッドに並べて乾かすなど
↑
このみみっちさは度を越してむしろ精神状態が不安定なのかとも思えるが・・・。

韓国人（私達は　この船長を非難出来ない）
韓国人（なぜなら　私も　逃げるからだ）

韓国国民全員（……そりゃそうだ　俺も逃げるわ）

船長「一般市民です」
一般市民「慰安婦でした」

>>201
見も知らぬ故人のお通夜に紛れ込んで親族向けの仕出しをつまむ様なコントはあったが実際やるやついるのかwｗｗｗｗｗ

考えてみたら在チョンは沈む朝鮮から真っ先に逃げ出した奴らなんだよなあ
それ考えたら下朝鮮に残ったこの船長の方がマシに思えてきたw

なにやってんだこの船長は
韓国人じゃあるまいし

失敗を許さない国だからいざというときは責任逃れした方が得

あ キ 生 ウ 会 と
な ム 活 ン 話 か
た チ 保 コ の 付
は が 護 酒 時 け
本 好 を で 、 て
当 き 受 乾 語 い
に だ け 杯 尾 ま
日 っ て し に せ
本 た い た ニ ん
人 り た り ダ か
で 、 り　　　？
す
か
？

脱出時：「一般市民ﾆﾀﾞ」
　　　　　　　↓
救出後、取材に対して
「私は一船員、何もわからない」
　　　　　　　↓
身元判明後
「急なことで脱出するのが精一杯だった。船員に指示を出すひまもなかった。
　それは私の札だ！持って行くのはやめろ！」

転覆の原因はほぼ分かったね
過積載
急旋回したのは船が傾いて片方のスクリューが水面から出たため

韓国人の典型じゃないか。
世界中にこの韓国人が紛れて居るんだぜ。
まあ、嫌われるわ。

韓国版タイタニック

何かにぶつかったわけでもなく中古フェリーの改造と過積載で転覆。
即効で逃げた船長と乗組員。
犠牲になったのは修学旅行の学生、子供たち。

ブラックコメディとして映画化。

ＴＨＥ・テョン

急旋回した状況がいまいち分かんな

>>123
掘られたんか

結局、謝罪と賠償をしない日本民族のせい。

>>227
「おい、ドリフトやってみようぜ！」
「すげー傾いてる！」

じゃないことを祈る。

>>227
過積載の貨物が片方に寄る
　　　　　　　　↓
　　　　　　船体が傾く
　　　　　　　　↓
片側のスクリューが海面上に出てしまい、一方向にｸﾞｲｰｰﾝ

ということらしい

在日は助けに行けよ

韓国人の中の韓国人
韓国人のキングオブキングス

濡れた札を乾かしてたってのが斜め上だよな

過積載か。。。
あいつらアホだから貨物や車両の重量を無視して、
定員の半分しか乗ってないニダ。船の欠陥ニダって言い出しそうだな。

韓国版タイタニック

巨大な波にぶつかったのが原因で転覆。
日本が欠陥を隠して売りつけた中古船。
船長と乗組員は懸命に救助活動をしようとしたが衝撃で船から放り出された。
犠牲になったのは修学旅行の学生、子供たち。

歴史に残る大悲劇として映画化。

>>231
�d　そんな状況で速度も落とさなかったとは。

片桐機機長と会談させたいな

これは絶対に証拠隠滅で船体引き上げないな
奴ら絶対引き上げる技術もないし
日本でもアメリカでもムリだろ

クレーン船とかポーズだけ

家族のマイクパフォーマンスとかも含めてこの事故は
韓国人の縮図だと思った。

荷物の過積載でバランスを崩した船を乗客を客室にとどまらせることでバランスをとろうとしたんだよ
客をオモリ扱いした
それでも建て直しが効かなかったので一目散に逃げた

韓国のニュース番組
http://www.ustream.tv/news-y

・海警発表
・朝鮮マリア像に祈る市民
・朝鮮僧侶の祈祷
・檀君高校現在の様子
・遺族（当確）と野次馬の怒鳴りあい　など

船長
「ｳｪｰｯﾊｯﾊ！保険金ガッポリで会社はホルホルﾆﾀﾞ！これはｳﾘも名誉役員くるﾆｶ！？」

そもそも、出港を遅らせる程の天候で過積載で未熟な船員に操舵を任せるとか、船長以外にも責任者は何も思わないところが凄いは
そして事故発生が午前の早い時間なのに、救助によって救われた命が０ってのも凄い
当日中に救えた命もあったんじゃねーの？近海なんだし

というか、この船員たちの対応を見ている限り、この海運会社は海難事故時の訓練を殆してないんじゃないかな。
船長だけの責任とは思えないけど。

>>235
燃料タンクは船底にあるんだけど
燃料を消費すると船底が軽くなってますます不安定になる
とか言ってた
韓国の過積載は日本以上とも

こんな死に方するのは嫌だ
遺族は復讐すればいい
日本は無関係だからなw

今回の事故を見ていると、アシアナ航空機の事故がどれだけ運が良かったかがわかる
あの事故は米国で起きたから救助が上手くいったんだ
アシアナの事故が韓国で起きてたら、今回の船舶事故と同じ規模になってたかもしれない

航空会社ですらこのありさま

着陸事故と同機種で、パイロット3人が不意の訓練に落第... 2人退社
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013122708381968283
アジア経済: 2013.12.27 11:35 (韓国語)
> この7月に米国サンフランシスコ空港で発生した着陸事故の後、同じ機種のパイロットを相手に模擬飛行
> 訓練を実施した結果、2人がテストに合格しなかったことが確認された。
>
> 27日、航空業界によると、アシアナ航空は、国土交通省のガイドラインに基づいて、9月23〜11月23日
> B777型機運航乗務員（パイロット）を相手に緊急模擬飛行訓練を実施した。着陸事故の後、国土部が
> 特別点検を使って下った20件の改善命令（運航分野13件）を是正するための措置の一つであった。
>
> 着陸事故機種のB777のパイロットは、最初のフライトシミュレータ（模擬飛行装置）を介して計器着陸施設
> （ ILS ）が動作しないなど、事故の状況と同様の条件で訓練に入った。着陸事故の原因がパイロットの過失
> という米国側の主張を払拭させるための措置であるわけだ。

>>22
これぞ韓国

韓国人なんかに生まれなく本当に良かった〜

>>237
危険と思ってエンジンを停止してもスクリューは急には止まらない
傾いて停船したあとは潮に流された

> まず、側風時速30ノット（ kts ）の速度で吹くという前提の下、肉眼で滑走路を確認して着陸する訓練
> （Visual Approach）が実施された。同じ条件で最高出力（HIGH ENERGY）の場合の着陸訓練も行われた。
>
> 続いて側風25ktsで吹いて100フィート（ ft ）の上空に雲がいっぱいになった状態でグライドスロープ（glide slope）が
> オフのときの着陸訓練と1200フィートまで雲が冷たい状態で横風35ktsである場合、着陸訓練が並行になった。
> 副機長は、正確な飛行の準備と、緊急時に機長とのコミュニケーション（CRM）の有無などを点検した。
>
> アシアナはテストに合格しなかったパイロットを相手に対象に、審議委員会の審議議決に基づき、再審査の機会を
> 付与した。しかし、機長1人と副機長1人は再訓練でも苦杯をなめだ。彼らは訓練直前までアシアナ航空が運営
> しているB777機12台のうちの少なくとも1台を操縦した。
>
> これらのうち、機長1人が規定により降格の危機に瀕するとすぐに会社を退社した。アシアナ航空は、落第した
> 副機長1人に対して3回目の機会を設け、彼はトレーニングを通過した。
>
> アシアナ航空は引き続きB747航空機にも訓練を実施しており、機長1人が脱落した。
>
> アシアナ航空の広報チームは「今後も、アシアナ航空は航空運航の安全のため、過酷な条件下で不意の訓練を
> 実施する計画」とし「条件に達したパイロットには、規定に基づいて処理する」と説明した。
>
> 航空業界の関係者は、 「パイロットの資格未達は韓国の航空安全に深刻な穴があいたという意味で、国家レベルの
> 大々的な補完策が必要であると分析される」と述べた。

> ファン・ジュノ記者

下の動画を見て下さい。
船長は傾いた船を出来るだけ陸地に近づける為に、2時間も操舵しています。
もちろん、乗客には避難指示をだして。

海上保安庁撮影 マルエーフェリー「ありあけ」横転事故　2009.11.13 三重県沖
http://www.youtube.com/watch?v=I0UOptIuSO0

>>241
船は傾き始めたら乗客を反対に移動したくらいでは戻らない
フェーリーは5度以上傾いたら元に戻らないって
そのまま傾き続ける
船長ならそのくらい知ってるはず

帝国海軍空母瑞鶴の最期

総員退艦の命令が下り、降旗する軍艦旗に敬礼
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/Lowering_the_flag_on_Zuikaku.jpg
↓
傾いた甲板で万歳三唱
http://livedoor.blogimg.jp/kaigainoomaera/imgs/4/4/44fb5f9b.jpg
↓
８４２人死亡

代わりに日本人が死ねばいいのに

>>256
バカチョンさん、火病ったの？

韓国人が死んでメシウマ

>>246
バラスト水を入れて調整とかしないんかね？

>>86

>>256
おまえは鮮朝だな？

>>259
逆に、バラスト水を抜いてスピードを上げようとしたらしいよ。
燃料とバラスト水が減って、重心が上がって、
過積載と客席増設で一気に横転したみたい。

ちゅうすーい！クラッシュダーイヴ！

>>72
わざわざ制服からカーディガンに着替えてたらしいからガチじゃね


操舵室での航海士の業務は当直制のため、船長と三等航海士が交代で操舵手に操縦を指示していたこと
自体は通常の勤務体制。しかし、潮の流れの速い海域での業務を経験の浅い航海士に任せた船長の判断が
問題視されそうだ。
捜査本部の調べに、船長は「航海士に任せて着替えに行った」などと説明しているという。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2014041802000240.html

カーディガン姿で船から逃げたイ容疑者は、韓国紙によると、「一般市民」と偽り、救助船に乗り込んだ。その後、
助けられた乗客らの中に身を潜め、救助活動に協力することもなかった。病院ではぬれた紙幣をベッドに並べて
乾かすなど、無神経な振る舞いで、国民の怒りを買っている。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201404/2014041900189&g=int

>>262
信じられん。マジか。

>>86

>>256
　 ┼　 .|￣|　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　|二|　 |￣|　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　|＿|　 |￣|　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　 ┼　ノ　 」　　　　　 /::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　 _ク_　　ヽ/　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　|__|__|　二|二　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　|__|__|　＿|＿　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　 / | | ヽ　　| 　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　　　人　　 　　/ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
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　　ノ　　　　　＼　 ./ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　__|＿ ヽヽ　　　 ./';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　| ー　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　| ヽｰ　　　　　　 ／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
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　　　　　|　　　　　 　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
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　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／

韓国は倫理なき個人主義の国だからこういうのは当たり前

まあ個人主義で倫理があるのは珍しいけどね
韓国では倫理がないにもほどがある

国として扱うのは半万年早かったよなー

これがバカチョンだ

韓国　客船転覆
日本　沖ノ鳥島はしけ転覆

似たようなこと、日本もやってるやん。アホかおめーら

韓国人「修学旅行は日帝に強制されて根付いた文化。沈没事故は日本が悪い」
http://m2ch.com/m/r/fox.2ch.net/poverty/1397965670/

国のフレームワークが違うのに「差」がないと見るのは、日本全体でそろそろ辞めるべき。

差別じゃなくて、差異だろ、コレ。

日本の場合は直ちに影響は無いとか言って取り返しのつかない事になるんだろｗ

従軍経験あるウチの爺ちゃんが朝鮮人は昔からこうだったって言ってたw

（中略）
<キャスター>
船長と航海士が拘束されましたが、捜査はどのように進行されていますか？

<記者>
船長と3等航海士、操舵士への逮捕状が発行されて拘束された状態です。船長を対象に調査しようとしましたが
船長が体が痛いと言い訳を言っています。事故現場で尻を痛めたから病院に行くと言って
初日に調査がまともに進行しなかったという知らせが聞こえてきています。（以下略）

http://news.nate.com/view/20140420n02156?mid=n1006

船長ネタの宝庫だな

>>271
バカチョンさん、火病ったの？

>>277
ハァ？　福一で東電のお偉いさんは現場で陣頭指揮とったんか？
安全な東京でガナってただけやん？
危機ではそうなんのが人間心理や！

売春婦｢慰安婦です｣
イ船長｢一般人です｣

なぜなのか...

ニュースで船員29人のうち23人が助かったってのを、乗客と比べて助かり過ぎみたいに言ってるのを見てちょっと考えちゃうなー
それが船員の義務なんだから責めを負うのは当然だが、５人に１人死ぬような状況で自分の命を優先するなってのも難しいかなと。

>>260
和歌山のチョン、これ何語？
手話とか見えないから

>>278
全く見当違いな話だな
サラリーマン役員と技術者ごっちゃにしてるとか間抜けかよ

オレンジ色の避難船がほとんど海上にいなかったとこみるとすぐ船員は逃げ出したようだな。

これが朝鮮蠱毒

より韓国人らしい韓国人が韓国人として生き残る

なにもおかしいことはないし文化を批判するおまえらは
シーシェパード

【朝鮮クオリティ】客船事故で詐欺横行　自称民間潜水業者「1億ウォン出せば救出してやる」
　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1397895069/
もうね、何がなんやら

>>143
ちょっと違うな。
ホワイトベースだと思っていた艦が実は型落ちのファットアンクルだったことが判明。
パオロ=カシアスと思われる人物を救出、でもなぜかその人物はジオンの制服を
着用していたエルランとジュダック。ブライト以下士官候補生の人間は脱出済み。
サイド７の避難民は死亡、もしくは行方不明。サイド７近くを航行していたムサイ級
軽巡洋艦艦長であったドレンが、救助の準備がある旨を申し出たが、連邦軍からは
一切応答なし。レビル将軍やゴップが現場視察して、罵倒されたりクラッカー投げつけられる。
なおV作戦を企画したテム=レイ、「なんで生きて帰ってきた」と非難され、酸素欠乏症に。

まさにタイタニックと同じじゃん

ごく一般的な韓国人だね
世界中の誰もが納得

韓国で事故が起きた場合
サヨク「未曾有の海難事故に世界が悲しんでいる。日本人は寄付金を支払うべき」
ケンモメン「笑ってるネトウヨ最悪だな。ジャップは日本の恥！」

だが、もしもこの事件が日本で起きてたら
サヨク「欧米ではありえない！こんな事故を起こして日本人は恥ずかしい！世界で笑いものになっている！」
ケンモメン「ジャアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗ(24時間)」

これがバカチョン

引き揚げた死体をミンチにして キムチに混ぜてたべるのが習慣とかきいたが！おい チョンコ そうだよな。

>>1
それでこそ朝鮮人だ！まさにチョンの鑑！

日本の近くで沈没しなくてほんとよかった

>>1
何という様式美
パーフェクト！

船長１人の命で乗客全員が助かったら残念だったもんな
船長が真っ先に逃げる事で乗客が死にまくる

これが朝鮮クォリティ

何がすごいって原因だらけってことだ見落とし一つとかそういうレベルじゃない

海の神様　カムサハムニダ
霊登(ヨンドン)サリの　願いはひとつ
散り散りになった　家族の出会い
ねえ　わたしここで祈っているの

カリアゲ君がアップをはじめました。
第二次朝鮮戦争です
日本は双方に武器売って儲けましょう
ドイツみたいに

珍島について復習しておこう

>朝鮮半島の南端部の韓国・全羅南道の南西端に、種子島と同じくらいの大きさの珍島（チンド）という島があります。
>海割れ現象が起きることで世界的に知られた島です。
　
>珍島の東側には、さらに茅島里（モドリ）という小さな島があって、毎年春の大潮の日（日本のゴールデンウィーク頃）
>の何日か、干潮によって海割れ現象が起きて、幅40mm、長さ約 2.8キロメートルの道ができ、珍島と茅島里がつながる
>のです。この現象を見るために、外国の観光客を含め49万人あまりの人が集まって、海の道が完全に現れる約１時間の
>奇跡を見物するのだそうです。

奇跡的にたくさんの人が助かることを祈ろう

海難事故を起こしてしまった時の船長の最大の任務は
何が何でも生き残って、事故原因の究明に協力して、同種の事故の再発を防止する事

そのため（現在では）殉職してしまう船長は最悪の船長とされる
この船長は立派な船長

>>299
幅40mmとはまた狭いな

>>人命救助そっちのけで濡れた紙幣を乾かす

日本のテレビが絶対に伝えないことだよね。

珍島の位置
http://washimo-web.jp/Information/chindo.gif
沈没地点と思われる場所
http://www.cadic.co.jp/gogogo/blog/wp-content/uploads/2014/04/%E7%8F%8D%E5%B3%B6.jpg
海割れ
http://www.bby-s.com/korea/special/img/img_city04.gif
http://hikorea.jp/data/topinfo/topinfo_13583990381.jpg
http://www.sanshin-travel.com/photo_files/0154013865750340.jpg

>>301　所詮コピペでごめんですわ
いって見たいけど今年は止めといた方がいい感じか
いっても慰霊に行くことになる

>>304
今すぐ祖国に帰って救助を手伝えば
あとはもう戻ってこなくていいよ

盗んだ仏像の祟りだろ
返さなければ続くよ

まったく韓国人の鏡やで〜

こいつは韓国人の風上にも置けない
病院から抜けだして、指紋削って海外逃亡、ここまでやってはじめてテヨン

>>262
潜水艦なら潜航不能になる行為だな。
今更ながら船と運命を共にした鎌倉丸の船長が表紙の「海に墓標を」を思い出したわ。

生粋のってことで＞１

逃げる前に私服に着替えてたとか・・・
もう酷すぎて何も言えないわ。

韓国人ならこんなもんだろう
遺伝子で性格がほぼ決定されてしまうのか、日本で生まれ育った在日韓国人も大体こんな性格だぜ

>>305　祖国じゃないけど反日高校だとしても助けてやりたいもんだが、今からだとちょっと方法がないな
直後に日本のクレーン船とかを要請すれば、少しは助かったかも知れないが
今からだとどうにもならんでしょ　来月にならないと潮も引かないし
パックネがこれで失脚するかも知れん、オバマが行けるのかってのも現実の話になってくるかもね

昔、死の苦しみを味わさせてから元気にさせまた死の苦しみを与えて、と何度でも苦しみを与える刑罰が
あったらしいけど、そういう刑罰がふさわしいね
犠牲者の数だけ何度も死を味わわせるのがふさわしい　というか韓国ならあり得る

つーか、何から何まであまりにもクソ朝鮮猿どもの自己無責任による多重過失が原因なもんだから、
在日クソ朝日新聞やら在日創価やら統一教やら民団やら総連をはじめとする典型的なクソ朝鮮猿どもが
必死に日本に責任を押し付けようとしても既に全く無理なのが笑えるわ。

つー訳で、嫌日のクソ朝鮮猿どもざまあみろ。
ついでにてめえらもとっとと憤死しろ。

>>1
驚かない。この船長は平均的韓国人だろ

なかにいた高校生は怖かっただろうな
海水がじわじわと迫ってくるとか最悪だ
楽に死ねない上に、恐怖が目に見えるという

まぁ船長の気持ちも分からんでもない
普通の人間は、他人の命より自分の命だし
しかし、ギリギリまでは救助活動するべきだろう
もしかして、この船長が助かったタイミングもわりとギリギリだったのかもしれないけど

近所の病死した婆さんの遺体を現場の海に投げ捨てた、ってのもあったが。

自分さえ良ければいい。自分の思いどうりにならないとあばれる。
危機管理、危機意識、責任感ゼロ。
こんな遺伝子が起こした事故。
オバマもこんな危ないところへ訪問出来ないといってやめるかもしれないな。
半島から米軍が撤退したら、北の角刈り将軍様に占領されて、かの国終了か。

こんなの後で責任問われて大事になるってバカでも分かりそうなものだけどな

かつて羽田沖で飛行機を墜落させた
日航の片桐機長が我先に脱出したが
それを思い出させるわ。

韓国人の鑑だなｗ

>>321
あいつはガチのキチガイじゃないかｗ

これがバカチョン

>>323
ちなみに俺の高校の先輩にあたるらしいわw

>>323
韓国人の大半もガチキチガイ

政岡大裕（開智高校、明治大学）はコミュニケーション能力障害を持つ障害者。だからこいつは未だに童貞(笑)

>>323
ガチのキチガイを乗務させるキチガイな会社

「人」として見ないほうがいいなこの民族。でないといつまでたっても疑問が解消しない

チョン達ってこういう事おこるたびに
「やっぱり日本の方がいいな」って内心思わないんだろうか？
社会を形成するありとあらゆるモラルとか譲り合いが
違いすぎる
でも近づいてくるなよ

>>1
実にチョンらしさが出てる行為！

一般人と偽り脱出、病院で紙幣乾かす　韓国船船長に批判
http://www.asahi.com/articles/ASG4N5FJ1G4NUHBI015.html

今回の事故では、その場を動くなという趣旨の船内放送が繰り返し流れたと、複数の乗客が証言している。

ガンダムで例えると、ミライさんがグフを背面飛行で落とそうとしたけど、残念ながらホワイトベースが沈んじゃったんだね？

ナンセンスの語源は南鮮衆

>>334
上手い！

怒りを買ってるって、お前らも同じチョンなんだから理解出来るだろ？

>>9
な、2行に分けた縦読みだと・・・

>>1
×　韓国人
○　朝鮮人　　コリアン （Ｋｏｒｅａｎ）

「自分の小便で顔を洗う」と支那の史書に記された蛮人、
ツングース系エベンキ族の穢（ワイ）族。

900年頃の白頭山の大噴火後にシベリア・ツングース地方から来て、南方原住民と交わり
朝鮮半島に住みつき、エベンキの穢（ワイ）族の風習・文化・宗教・ＤＮＡを引き継いできた。
白頭山の大噴火で滅んだ百済人や高麗人とは、縁もゆかりも無い朝鮮民族。

★朝鮮半島に住み、朝鮮服（チョゴリ）を着て朝鮮語を話す 「朝鮮民族」 の 「朝鮮人」 、又は 「エベンキ朝鮮人」
http://img.tfd.com/wn/51/68A75-tungusic.gif
http://www.free-photos.biz/images/people/nations/thumb/even_women.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=wq3PpeMbfrY

■「朝鮮」 の 「朝」 は、宗主国に献上する貢物を表し、「朝鮮」 の 「鮮」 は、少ないという意味。
　つまり 「朝鮮」 とは、献上される貢物が少ない国という意味。
　南北朝鮮に別れてから、南朝鮮が 「韓国」 を名乗りだしたのは66年前の1948年から。
　軍事政権から民主化し、初の文民政権が誕生したのは21年前の1993年から。

■「朝鮮人」 と言われるとキレそうになる
　
日本では 「朝鮮人」 という言葉には、軽蔑と嘲笑の気持ちが込められている。
植民地時代に日本に渡った朝鮮人たちができることは工場の低賃金労働者になったり、
河川で鶏や豚を育てて売ることだけだったのだ。 ほとんどの朝鮮人は日本語が
できなかった。（1931年朝鮮人の日本語識字率は20.3％であったとされる）

ハンギョレ（朝鮮語）
http://www.hani.co.kr/arti/opinion/column/606548.html

タイタニックでも船長だったか忘れたけど一般客に紛れ救難ボートにしれっと乗り込むシーンがあった

リーダーが一番最初に逃げ出すのがこの国の伝統なのかも
倒産寸前の企業の社長が金持って行方くらますとか

>>1
＞事故後に客を残して真っ先に船から脱出するなど、不可解な行動が多い。

韓国人として考えれば不可解ではない。

もう二度と大韓航空には乗れない
意外とJALやANAが相乗りしてたりするんだよな
身内にもやめとけって言おう

【韓国旅客船沈没】 防災担当の高官、不明者家族の目の前で記念撮影して更迭
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398008798/

>>201
さすが売春婦と奴隷の子孫たちだ

>>201
今までの経過だけで腹一杯韓国らしさを堪能させられたのに、まだ斜め上の展開がやってくるのか。。。。

>>339
以前のイタリア観光船の船長も、自分は乗客だと言って脱出したんだっけ？もう伝統だな。

亡くなった韓国人たちはなぜか日本を恨みながら死んだんだろうなぁｗｗｗ
全部チョッパリが悪いニダァァァァってｗｗｗｗｗ
あと独島ウリナラ領土！！！！とか叫びながら死んだんだろうなぁｗｗｗ
ついでにチャングンキムジョンウンマンセー！とか叫びながらｗｗｗｗ

>>201
やっぱ土人だわ・・・。信じられない・・・・。

まあチョンが大量に死んで世界の平和に少しだけ前進したな

朝鮮半島ごと沈めば良かったのにな

船長どころか操船に関わる船員は全て助かったんだな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140420-00000078-mai-kr
よかったな(^q^)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000002-xinhua-cn
海外でも船長が話題です(^q^)

人間の持つマイナス面をすべて凝縮してそれに３．１４を掛けたような奴らだなｗ

韓国人の異常性がどんどん明らかにされるな
もう日本人は二度と韓国を好きになることはない

死んだら負け
生きてなんぼ
一時の汚名に甘んじても
生きていればいつか

あの盗まれた仏像って
対馬のわだつみ神社だったよね

こわいー

韓国人の特性

船長のイ・ジュンソク容疑者（68）は日本人にとっては英雄だろう。
檀園高校は国連に日本糾弾をした超反日高校！
檀園高校は愛国心満ち溢れている高校で日本糾弾大会で有名だった
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった

こう言う連中を殲滅したのだから。

>>357
日本糾弾大会てｗｗｗｗｗ
韓国にはマジでそんなのあるのか
やっぱり国交断絶したほうがいいわ

>>357
なーんだ天罰か

民族のアイデンティティを維持するために
有りもしない憎しみを創造し
日本からゆすり取った金で一流国顔をしてる民族が
まともであるはずない。
隣の漢民族もね。

>>354
「信用」って概念は無さそうな気はしました

>>332
その内容を放送させた奴は死刑だな
たぶん船長だと思うけどw

>>354
＞生きていればきっと

慰安婦婆さんのように英雄になれる国

船首が浮かんでたあの状態ならまだ空気が残されていたよね。

あの状態で救命筏が全く使われてないってのは
会社としても行政としても緊急時の安全に対する指導が全くなされてないって事だよな
韓国糞すぎるわ

これ乗客の数すら未だに確定してないんだろ
自称遺族が10000人は湧いてくるな

せんちょう＝ちょうせん

おおすみと衝突した漁船船長もベテランだったな

伊藤博文を暗殺したアホと一緒に記念碑を作ってやれチョンコ

なぜか船長の銅像が日本大使館前に！

ひるおび馬鹿だろ
車でもインリフトするわ

一方大日本帝国軍人は沈み行く潜水艇の中で
全員が持ち場についたまま、
挺長は自分の席で事故の詳細な原因と部下の遺族に宛てた詫び状を書き残していた

朝鮮人って恥ずかしい民族だな

世界よ 体感しろ

これが 朝鮮だ

天罰

ほんと南朝鮮人て屑しかいないんだな

清々しいまでのクズ

でも日本人も悪いんですよ？

イタリアと韓国ってやっぱにてるな

>>153
洞爺丸の近藤船長も最後まで退船しなかった。

画に描いたようなチョンで素敵ですね

こういう輩は民族問わず何処にもいるだろ！決めつけは良くないよ！


でも、以前似た事件があったよな？
地下鉄の車内で放火があった事件。運転士が真っ先に逃げたやつ。
しかもドアをロックしたまま。あのときも今回と同様に、中の客は逃げる事さえ出来なかったはず。
ああいうのを見ると、この船長や運転士のようなヤバい人に出会う確率は他の国より高い気がする。
実際はどうだか分からないが、そう言われても仕方ない状況。

典型的なチョンでワロタ

ニュース映像見ていたら、救助活動に揚陸艦独島が参加していた。
また何らかのトラブルが起きそうな悪寒。

ホラ吹きBBAがかかわってたりして全体が工作なんでしょ
目的がクソオバマに正義の味方をさせるためだけだったらあまりにも

>>384
発電機修理できたのかよw

この性質は在日朝鮮人も同じだからな

いったい事実はどこにあるんだね？

漫画みたいなクズに会いたいと思ったら韓国に行けば会える
遺族たちもロック歌手みたいだし完全におかしな国だなｗ

これがバカチョンだ

「救助船が乗れと言ったので乗った、乗客を見捨てた訳ではない」
　　↓　
「悪いのは乗れと言った救助船、自分は悪くない」

まあ朝鮮人のいつもの言い分だけど・・・なんだかなあ

>>1
見事なスレタイ 座布団 １０枚!!

センチョ−　偽りの脱出ってするとランボ−みたいだｗ

映像見たらみんな救命胴衣つけてたのにな、ただ外に出たら助かると言うだけの
話だったとは・・・間接的に人殺しだろ

そこにとどまれといわれてそのまんまっていう
韓国人て純粋（に馬鹿）なんだなあと思った
おれなら確実に助かってる

３００人殺せば英雄だろコイツ

反日のやつらって、こんな対応されても自国のいうことを信じて日本憎しなんかのぅ

この船長は英雄
反日ガキどもを逃げ場のない船内ではもがき苦しんで死の恐怖に怯えながら死なせてくれたんだから
あとは韓国政府瓦解の切っ掛けを作ってくれれば有史以来の大英勇

バカチョン

韓国にも親日派が居る事を証明して見せたんだ
ネトウヨも認めてやれよ

こういうのって雪山云々の緊急避難ってので押し通せないもんなの？

なんか東日本大震災のときと被るわ
20ぐらいの社会人なりたての女性が死ぬまで頑張り続けるその横で
ハゲかけのおっさんどもが我先に逃げ出す感じがさ

今回は25才入社4ケ月の女(3等航海士)が客船ドリフトかまして、300名近い水死体を作ったんだが?

>>402
震災と人災ではまったく違うわ

非常時にトップがまっさきに逃げ出すのは韓国の伝統芸。
朝鮮戦争開戦の時は国民も兵士も置き去りにして大統領李承晩がまっさきに逃げ出した。
しかも、まだ国民の避難が終わってないにもかかわらず「敵が来ないように」と自分が渡河しあと橋を爆破するDQNぶり。
今回の船長とほぼ同様の行動様式。

上がDQNなら下もDQN。いつもの南朝鮮クオリティ。

日本でも昔、日航機が東京湾に不時着した時に乗客を差し置いて、最初の救助船に乗ったＫ機長というのがいた。
その後、精神病院に入って起訴されなかったと思うが。

救助の一部始終は現場中継していたテレビにばっちり映っていた。
グレーのカーディガンというラフな格好で片手を上げてた変な人が機長だと後で知った。

>>406
このスレで揚げ足取る日本人もアホだけど、それに反応してる奴らに悲しみを感じたよ。韓流じゃなくて三流。