車輪のちっちゃい自転車乗ってるやつなんなの？　26、27インチとか中坊の通学自転車かよ

3/22 CSCクラシックカップのGIANTブースでMTBの新世界標準「27.5」試乗会を開催

GIANT（ジャイアント）は2014モデルよりMTBラインナップの大多数でマウンテンバイクの新世界標準「27.5」インチを採用している。

26インチのコントロール性と29インチの走破性をあわせ持つ究極のプラットフォーム「27.5」の性能を体感できるよう、全国のレースイベント会場で試乗会を開催する。

3月22日（土）には、伊豆・修善寺で開催されるCSCクラシックカップのGIANTブースにて、コースでも走れる試乗会を開催！

試乗車など詳細はこちら http://www.giant.co.jp/event/1274
http://www.cyclesports.jp/depot/img/depotDetail018152.jpeg

開催日：3月22日（土）12:20〜16:00（試走時間と3時間耐久時間にコースで試乗可能）

開催地：日本サイクルスポーツセンター

持参するもの：身分証明書、ヘルメット、ペダル、シューズ

試乗車：9台　※当日の状況によって変更となる場合があります。

■4月12日（土）13日（日）は菖蒲谷MTB J2クロスカントリー（兵庫県龍野市）で開催！

■4月20日（日）は春のヨシムタMTBカップ（熊本県御船町）で開催！

http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=8570

依頼29

やっぱり30インチ位じゃないと駄目なの？

14とか16が一番かわいい
20はアンバランス

このあと専門用語並べつつ自慢の愛車をかたるスレになります

前輪だけやたらでかい昔の自転車とか
ちょっと格好いいよな。

最近やたらタイヤの太い自転車に乗ったヴァカを見る

451が好き

これでかいと全然楽なのに、ちっこいのばっか売るよな

ちっちゃいタイヤの折りたたみ自転車を必死にこいでるやつ見ると
歩いたほうが楽だろって思う

小径車はなにがいいのかわからんな
スピード出ないし　カーブとかも危ないんだぜ

ミニベロリンチョとかいうヤツだろ？

足が短くて小径車じゃないと足が届かないんだ察しろよ

モールトンがなぜ小径ばかりなのかわかってないな

DB-1かｗ

>>5
オーディナリーは今でも買えるぞ
タイヤが特注でクソ高いけど

>>6
MAXXISの太いタイヤはいいぞ

で、俺は29erは偉大だと思ってはや5年･･･

コレとか、タイヤじゃなくて、キャスターだな
http://smatsu.air-nifty.com/photos/uncategorized/abike02.jpg

置き場の都合上26が限界だった

>>15
え？　今ファットバイク来てるの？　2〜3年位前に見てかっけぇｗて思ったわ
敢えて自分では買わないけど、23Cを40Cくらいまで太くするのはアリだなと

本気で漕ぐ漕ぐことはないから十分。

車輪デカい方がカッコイイよな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/Ordinary_bicycle01.jpg

36インチ
http://www.mtb-forum.eu/mountainbike-forum/39-inch.jpg

29erとはなんだったのか。

正直脚短いから27でもギリギリというのに

学生生協は27インチまでしか売ってなかったな

<；｀Д´> ウリ達は短足だから足が届かないニダ・・・・

>>20で出てたか
マジでこれに乗って学校に行きたかった高校時代

小径車はダメです
車輪が小さいってことにメリットはゼロです
なんにもない
デメリットだけです

小口径チャリは馬鹿にしてたけどサドル目一杯あげて漕ぎやすいし脚がつくのがいい

>>26
正しくはペニー・ファージングと言うみたいだけど(日本ではダルマ自転車)、
日本で取り扱ってる店はこれくらいしかヒットしなかったぜ
荒川の集まりでは乗ってくる外人が居て面白かったけどな
ブレーキングにコツが必要なので常用する乗り物じゃないぞ
http://item.rakuten.co.jp/joy-joy/110902deko/
海外だとあることはある
http://japanese.alibaba.com/product-free/classic-bike-penny-farthing-hiwheel-bike-143262674.html
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/25/10/e0066210_23184135.jpg

最近俺はラレーRSR（車輪の径は451)で通勤してる。
俺が思うミニベロの利点。

・取り回しが良い。これにつきる。お座敷に置いてるのだがいつでも出し放題。ひっこめ放題。立てかけ放題。整備し放題。もちろん歩道でも歩行者の邪魔にならずに押して歩きやすい。
・加速が良い。車輪の径が小さいのでクルクル回せる。街乗りで加速性能は非常に重要である。
・そのかわり高速を維持するのが苦手。700cと比べてジャイロ効果が少ない。が、煽ってきた若者クロスに対して「今日はミニベロだから勝負をふっかけるお前の方が子供だぜ」と理由が立つ。
・ロード持ちはロードのパーツが流用できる。全て中古で6万。安い！
・車種によっては軽くできる。
・パンクのとき空気の量が少ないので携帯ポンプでのポンピングが少なくて済む。
・見た目がしょぼいので盗まれる可能性がロードより低い。

折り畳みって漕いでも漕いでも進まない
ママチャリにブチ抜かれる
でも坂道は楽

>>29
下のやつ超乗りたいわ

前２６吋/後１４吋

ニュー速広しといえども、OXガゼルに乗ってるのなんて俺くらいだろう

>>32
スイス・ニュージーランドから輸入するしかないそうな
52インチのスポーク・リムとか特注すら国内では出来そうにない

ごめん、俺モールトンだから子どものチャリみたいにちっちゃい車輪なんだ
しかも折りたたみw

小さい車輪でドロップハンドルの自転車はおしゃれだとは思うけど全く意味がないよな

>>37
下ハンだとやっぱり前傾できて巡航は楽だよ

>>37
ぶっちゃけ小径車は折りたためなきゃ殆ど意味無いね

>>37
これなんかいいと思うけど
http://www.tyrellbike.com/products/specialmodel/2014spring/

>>40
Tyrellのフレームカッチカチなのが俺は好きじゃないわ･･･こればかりは乗り方や好みによるのだろうけど
KHSのP20Rは耐久性の問題があったな(まぁ、ジャンプなんかしたからフレーム折れたわけだが)
http://blog-imgs-48.fc2.com/s/a/t/satyr666/CIMG4555_R_470.jpg
そーいえばGAAPはまた受注しないのかね？
http://www.rintendo.com/Products/Smallwheel/gaap-wind.htm

背の低い人が29er乗ってるとかっこ悪い。
185くらいないと見た目のバランスが悪い。

そろそろ２９インチにしようと思ってる
ちょい前までは２９のタイヤ少なくて２６インチでガマンしてた

>>43
シュワルベの29erのタイヤも普通に買えるようになったしな
注文してスグ届く･･･数年前までは、頼んで2ヶ月とかだったのに(6年前くらい?)

ロードレース用は26か27（前後違い不可）にしたら全部２７になってしまいましたとさ

>>45
700だろｗ

インチで言われても正直径がイメージ思いつかない

ミニベロでのんびり走るわ

>>1
ペダルって持参する物だったのか

>>49
試乗会では普通だと思うが･･･
ビンディングシューズ履いて来るわけだし
またはトゥクリップ付きの

よく、俺が普通に歩くのより遅く、奇跡的なまでに安定させて自転車をこいでる
じいさんがいるが、みんな車輪が大きいよ！！

タイヤの試用なんか、こんな感じで
自分のチャリに付けて試させてくれるので大変嬉しい
MAVICの人は面白かったし
http://i.imgur.com/1BYTygY.jpg

>>16
STRIDAのパクリ

>>20
27インチでもつま先絡まるのに
こんなん乗ったら踵もげるわ

プロンプトンってのを買って
お前らに失笑されればいいんだろ？

>>1
650Bですがなにか？

結局ママチャリ最強なんよ

>>1
学校に自転車　とか　カッペ丸出しなので　残念ｗｗｗｗｗｗｗｗ

なぜか知らないけど「吋」を「ふえ」と発音したくなる病にかかってるわ
27吋は27ふえ

タイヤが小さいと段差でショックが大きくなるだろ
極端な話半径５ｃｍのタイヤだと５ｃｍの段差は越えられないからね

>>13
なんでー？

キャリーミー欲しいなー

>>54
あんまり関係ないと思うけどな
http://www.youtube.com/watch?v=tp2E-Ep_pDg

キャリーミー可愛い

すまねえダホン乗りだ

>>60
伊集院がそれでこけたんだよな
小径で路面の大きい反射板に突っ込んで前転
自分が700で突っ込んだ時はドカンと跳ねて済んだわ

おまえら乳輪はでかいほうが好きなの？

>>38
ちょっと言ってる意味がわからない

>>67
好き

原付のタイヤ(10インチホイール)のサイズ(実質16インチ〜18インチ)が実用限界だと思うんだけどどうよ？

>>68
こういう下ハンじゃなくて
http://m7.i.pbase.com/o4/85/557985/1/56850647.sm_800.jpg
こういう下ハンの事なんじゃね？
http://www.cyclingweekly.co.uk/wp-content/uploads/sites/2/2012/09/11141_7C0000088d9_7C0ca1_Graeme_Obree_record.jpg
一応小径だし

>>67
やっと落とした清純そうな女の子の乳輪がでかくて興奮した

フロント120/70R17 リア190/50R17
を履いたカスタム自転車。
とにかく曲がらないらしい。
下り坂で勢いが付いたら直立の状態から全く傾かなくなり直進しかできなくなるって。

わしのストライダちゃんは仕方ないんや

自転車チューブやブレーキの消耗品交換を考えると
ふつうに26インチシティサイクル買うのがいいと思うわ

小さいほうが全長短いから狭い駐輪場に停めやすい
と思って２４の電チャリ買ったけど段差ショック大きい気がするから後悔してる

マンション住まいで駐輪場には置きたくない→室内では26インチ27インチは置き場所に困る→
小径車にする→20インチは街乗りで避けては通れない一時的な歩道乗り上げでしんどい→
22インチ→殆ど無い→24インチ→ママチャリかジャイアントMR4の選択

小さい車輪の自転車買ってマジで後悔してる
大きい車輪に比べていっぱい漕がなきゃいけないんだよ
そんなことないですよって言われたけど嘘だった

商店街だと折りたたみの16インチいいよ
全長が短くて歩行者にぶつかりにくいし、歩くより遅いスピードでも走れる
ママチャリで時速1〜2kmに落とすとバランス取るの大変だけど
16インチのチャリって重心が低いから超低速でも安定する

チャリンカススレかな？
勘違いしたクソロード乗りは壁に激突して死んでくれないかなｗ

遠くまで行くならロード買わないと。

>>78
リアハブを
Sturmeyの内装8段ギアに換えればいいかも
島野の3段か5段でもいいけど

>>81
折り畳んで電車乗るから小径でいいんだよ

>>82
シマノもロード用の内装ギア、Nexus Inter7 / Inter 8を出したぞ(もう2年前だっけ)
http://entry-parts.shimano.co.jp/user_data/products/detaile.php?product_id=14

日本人には650がちょうどいい

小径でもペダル1回転で進む距離は、ママチャリとかわらないだろ。ギア比が調整されているから

ピチパンが暴れてると聞いてやってきました

>>86
ペダル側の歯数次第だしな･･･
小径でもフロント80Tとかのも売ってるしな･･･
http://www.wisil.recumbents.com/wisil/coslinger/coslinger-build7.jpg
46Tだとちょっと足らない気がする･･･(20インチなら十分かな？)
56T〜60Tが小径スポーツ車として良いサイズじゃないか？と思ってる
http://akibike.com/blog/wp-content/uploads/2012/11/R0010504.jpg
大きいアウターいやだーってので、クランク側の内装変速というのもあるけど、どうなんだろうね
http://mochino.img.jugem.jp/20091023_636422.jpg
シマノも作ってたっけ？

27.5なんてのも出たんだ　29が出たての時に跨いだら足が短くて買えなかったがこれならいけるかな

29erのBADBOYがほしい

>>21
でけーこんな規格のタイヤあんのか

>>90
シングルはアカン

27あればいいだろ欲張るな

セミドロップハンドル復活してほしい

チャリンコ流行ってんだか知らねーけど最近轢いて下さいと言わんばかりのクソみたいな走り方してるチャリ多すぎんだよ

>>94
似た感じのマスタッシュっていうのはあるみたいだけど

復活もなにも、普通にNITTOとかが作ってるでしょ＞セミドロップ

豆腐屋みたいな黒いチャリ、高いんだよな？なんていうのかな
走破性はなさそうだけど

>>98
売ってない所か、特注品のオンパレードで1台10万以上するんだそうな。

>>98
実用車の事を言ってる？
ジュピターとかレギュラーみたいな。

MTBのホイール径ころころ変わりすぎだろ
29無かったことになってないか

結局また26に落ち着くんじゃないかと

>>1
持ち運びに便利だからじゃね？

>>99
注文生産なんだな、あれ重たいだろうな
>>100
検索したけど、ちょっと違う

>>98
走破性あるぞ･･･タイヤとかハンパねーし、ブレーキの寿命もある
欠点は重いだけだが、荷物すげー積んでも普通に走れるだけの構造ってだけだからな

ブリジストンのジュピター
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/97/1b368936f7a00901c5c6e382236a03ec.jpg
パナのレギュラー
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/1c/7c33c4ba7310781e8927ab0515265015.jpg
http://cycle.panasonic.jp/products/regular/rga.html

両方ロングセラーだぞ･･･マイナーチェンジされて、普通のママチャリっぽくなったのは不評らしいが

俺は自転車に乗るのをやめたんだ。
タクシーに乗るのが増えた。

27インチは大きい方だろ

チャリンカスって結局の所
公道で速度制限をガン無視して危ない追い抜きかけて
誰も競争してない中で「俺って最速〜」と自己満足の
走り屋とかいう暴走族とやってること一緒

わかるわかる、折りたたみ式自転車とかな

あんなの歩いた方が楽だろ

ちょっと笑っちゃうよな

女子小学生と仲良くなるには一輪車だろ！

車のトランクに折りたたみ入れてる
旅先でちょっと乗るのに便利だし駐車場からのちょい乗りに使ってる

山走るのならまだまだ26のラインアップが豊富だと思うの

折り畳みも200万円越えてくるとちょっと話が変ってくるな
http://club_zoom2.shumilog.com/files/2013/01/pictuer015.jpg

>>113
そぉ？スゲェ無駄に見えるけど
高いオモチャだね

>>101
２９インチは１７０cm以下のチビが乗ると、あれこれ弄らなきゃいけない
からあんまり流行らなかった

折り畳みでも30km巡航できるやつあるだろ5万以上だけど

29erのKARAKORAM乗ってるお

折りたたみ乗っててもいいだろ(´･ω･`)。
ｷﾁｶﾞｲが多い地域だと折りたたみで室内に置いてないとすぐ壊されるし(´･ω･`)。

オサレかつコンパクトさを追求したらブロンプトン最強

>>1
やっぱりこのくらいでないとダメ？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kinderland/mv23kaj88g.html

ternの24inchのやつに乗ってみたい

乳輪は小さい方が良いね

>>74
あれは良いものだ。
最近折りたたんで輪行してないけど。

>>86
> 小径でもペダル1回転で進む距離は、ママチャリとかわらないだろ。ギア比が調整されているから

されてるのもあるしされてないのもあるでしょ。
安いのはされてないよね。

|ﾟДﾟ)ノ　ﾋﾞｯｸﾞｾﾌﾞﾝのﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔに乗ってると

|ﾟДﾟ)ノ　たまに乗るﾀﾞﾎﾝのｽﾘｯｸが滑らかで気持ちいい

>>1
27.5=650Bのホイール径は26=650Aより小さいって知ってるか？

アメリカ人はバカだからビード径表示で国際規格作ってるのに
わざわざ古い習慣のタイヤ装着時の外径で表現しようとしてる

今年は自転車で運動考えてるんだけどオススメ教えてくれ
予算は１０万以内で

>>115
29erは700cの25以上から互換性があるからなくなることはない。

>>126
|ﾟДﾟ)ノ　ＭＴＢの２６インチって650Aなの〜？

>>127
早歩きのウォーキングだと金かからんけど？

小径車だと進まないと言っているアホwwww
自動車やオートバイのタイヤのサイズはいくつだよwwwww
自分の脚のなさをタイヤのせいにしてんじゃねーぞwwwwwwwwwww

>>6
ビーチクルーザーだろ　あれハンドル幅も広すぎて邪魔でしょうがない
しかもクソダサイし　あんなもん好き好んで買う奴の気が知れん

http://image.rakuten.co.jp/trd/cabinet/00618961/img56851854.jpg

>>132
ちげーだろ素人www
ファットバイクだろ
最近流行ってきて一流メーカーも出してきてるな


http://www.cyclowired.jp/?q=node/108462

>>127
自転車本体の実売価格5万円を予算として、自転車板に値段なりの自転車購入スレがあるから相談して、候補の中から気に入ったデザインのを買うといい
最近じゃ5万で買えるスポーツタイプの自転車も増えた
残り5万で
・ヘルメット
・ライト
・ボトルゲージ
・ボトル(めんどくきゃペットボトルで可)
・替えのチューブとパンク修理用具
・仏式対応の携帯用空気入れ
・サイクルコンピューターもしくはスマホを装着するソケット
を揃える

>>31
ママチャリよか楽だけどクロスには負けるからなぁ
折りたたみでもフロントダブルだとクロス並みに楽なのかな？

ストライダで３０kmほどこいできた
尻が痛い

ロードのピチピチのダサい服とかエイリアンみたいなヘルメットにグラサン
あれで外に出るとかバツゲームだよな

ダブルフロントライトがいいな

あの服装は機能性最強なんだよ。
長距離走るならあれ以外にありえない。
ガラが派手なのは好きじゃないけど

>>1
ミニベロ駄目、26〜27インチ駄目って何乗りゃいいんだよ

>>113
トラスフレームかぁ

>>137
当人達はボーナスゲーム気分でしょ？
http://www.jbcf.jp/race/2012/shimofusa/img/JPT_3.jpg

>>139
やっぱり、練習の時はロゴ無しだよな、安いし
パールイズミの着てるけど

バランス悪いからすんげー乗りにくいよな

普通に1歩歩く距離何漕ぎしてんだよｗ

あの類の自転車はまったり走る用なのに、
抜かれると必死になって抜き返そうとしてくる奴ってアホなの？

俺の27インチで抜いたら必死にｼｬｶｼｬｶしてやんの

27インチの1速＝20インチの7速

ギア比くらい勉強しよう
フロントのアウターが42Tと、56Tでは、どれだけの差があるか単純に判るだろ？
20"と27"の径の差で1回転の距離比も考えてみよう･･･

ファニーが好きだな

外形小さいと、グルグル廻りまくるから、タイヤ減るの早いよね

折りたたみだと車に詰めるし

>>151
正直早い･･･1/3くらいの寿命
軽くて人気ミニッツライトに至っては2000kmでゴムがなくなったりしてた

>>153
という事はハブって言うの？回転軸の部分も過大な負担がかかってる気が

男は黙って29er
女も黙って29er

>>154
回転が多いってことはベアリングにも摩耗頻度が高くなるわな。
ちゃんとメンテすればたいした問題じゃないんだけど。

あえて、700×45cだと思う

>>114
あわわわ
無駄ひとつない天才アレックスモールトンの芸術的な設計もゆとりからしたらゴミクズに見えるんだな

>>158
自転車はオモチャじゃねーんだよ馬鹿
こんなチャチい剛性のかけらもねぇ実用性皆無のたっけえオモチャはいらねえ

>>159
オモチャに実用性が必要なの？
価格は、買う人のお財布次第だから1億だろうと関係ないと思うが･･･

車輪のちっちゃいのは車輪のおっきいのに飽きた時に乗る
違いが面白い

>>160
シティーサイクル（実用車）からロードレーサーはてまたＭＢＸ(趣味・競争車)まで色々あるからな。

>>159
剛性のかけらもないと思ってるんならお前の目が節穴なんだろう。

ダウンヒルは26の方がいいよ

>>159
アレックスモールトン知らないのか？実用性の塊だぞ
軽さと剛性と携帯性とコンパクトさ、そしてスピードを追求したらこのカタチになっただけ

俺の愛車のタイヤ12.5インチだわ。
トランジット・コンパクト。

俺のSPEED P8可愛いよ。色々適当に交換して11-25の9速化した。
シフターをもう少し良いのにしたい。

Inter１１入れろよ

SPEED P8はリヤハブ130�oでヂスクブレーキとかつかないし。
なんかコンポーネントがロードとMTBのがごっちゃについててなんか変。
DEORE？のシフターで105のRD動かすの。ブレーキ回りもDEOREのレバーと
Vブレーキで。

車輪でかい方が速くて楽チンだと思ってる奴は
力学というもんをわかっとらん文系。

ここにはヴィンテージ車を乗ってる上級者はおらんのか？

通学自転車から買い換える必要ないだろｗｗｗ

普段ロード乗ってるけど最近折り畳みが欲しい
オサレなの

前輪が16インチ乗ってたけどつまずいて厨浮いて車道にはみ出て
死にかけた。
つまずき注意な。前転するぞ！

>>169
ディスクは後からでも付けられるけどエンド130は微妙ｗ
くぱぁすれば入らない事はないけど
http://www.e-cycle.co.jp/goods/detail.php?id=895&genre=1

>>170
なにその力学ってｗ　笑えるｗ

安いママチャリはなんで26インチばかりなんだ
昔は２4インチもあったのに

>>173
Raleigh Twenty
でググれ

もはや小径でもなんでもないんだけど、所有欲をそそられるフォールディング

http://www.inhabitat.com/wp-content/uploads/if-mode.jpg
http://inhabitat.com/swivel-mode-bike-by-mark-sanders/

http://assets.inhabitat.com/files/contortionist-bike1.jpg
http://inhabitat.com/contortionist-foliding-bike-rolls-up-smaller-than-a-wheel/

http://wordlesstech.com/wp-content/uploads/2012/10/Sorena-folding-bike-concept-4.jpg
http://wordlesstech.com/2012/10/04/sorena-folding-bike-concept/

http://static.dezeen.com/uploads/2012/09/dezeen_Folder-by-Mikulas-Novotny_ss_1.jpg
http://www.dezeen.com/2012/09/16/folder-by-mikulas-novotny/

その他色々
http://www.ecofriend.com/11-remarkable-electric-folding-bike-concepts.html

>>177
おうかわいいね
ドッペルみたいな細いサドルじゃないのが良さげ
あれ痛そうだし

>>178
次世代STRIDAとか出ないのかな･･･あの折り畳み方は画期的だった･･･
evo 2014モデルも、あんまだし
http://www.strida.hk/sites/strida.hk/files/images/product_evo.jpg
http://www.stridabikes.com.au/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/t/strida_120922__63699.jpg
15万しないから、買っちゃうけど

>>60
段差乗り越えようとするときは軽く前輪持ち上げるだろ常識として

>>181
しないとパンクするからね。

27インチは700Cよりでかいんじゃないのか

>>35
そうなの？うちのマンションの駐輪場で放置されてた

こういう使い方があるのか
素晴らしい
http://bikeportland.org/wp-content/uploads/2011/11/roca_zombiebrompton.jpg

そいやceepoって高いの？
http://gomeansgo.org/wp-content/uploads/2009/09/ceepo.jpg
http://www.wired.com/images/slideshow/2008/09/gallery_10_baddest_bikes/ceepo.jpg
http://chasingmailboxes.files.wordpress.com/2010/08/dsc00489.jpg
フレームだけで、venomが32万、viperが60万くらいだけど

>>186
やだこのフレーム勃起してる＞＜

>>25

チンポも短いしな

　

>>185
年末年始ごろによくこういう使い方する奴がいる

>>186
タイヤがめり込みすぎてて段差とかですぐリムがやられそうだな

アフリカ製の竹フレームの自転車って国内で乗ってる人いるの？
BAAマーク取れるの？

>>191
強度的にはBAA取れないだろ
実用強度としては問題ないけど、BAAの検査項目はかなりクロモリ・アルミ寄りで、カーボンとかチタンでは無理な項目が多い
http://www.baa-bicycle.com/difference/method/index.html

>>190
言ってる意味がさっぱり分からんのだけど
> タイヤがめり込みすぎてて
と
> 段差とかですぐリムがやられそう
の間にはどんなロジックがあるの？

>>193
偏平率が高いタイヤというか薄っぺらいから、段差乗り越えるときにリムにもろ衝撃が掛かるんだろうなと思ってるんとちゃうか？

場所(路面)に合わせてホイールとチューブは選んで走らせるものだからな
そもそも段差とか何？って感じ抜重出来ない奴は乗らないほうがイイ

そういやJIS規格に通らないヤツは欠陥品と某サイトで騒いでいたヤツがいたな

14インチ以下で10kg以下でギア比調節できる折り畳み教えろ
ルノーの奴は実に惜しかった。

>>197
トレンクル7000

小径は小回り効くし、人とすれ違うときは歩くのと同じスピードでもふらつかないから歩道走るのに便利
車道怖くて走れない 逮捕待ったなし

自転車も交通ルールうるさくなって警官のさじ加減一発で捕まりそうで嫌だわ

そろそろ暖かくなってきたし、市内をぶらぶら自転車でめぐりたいな

F21、R16の黄金比率

>>193
>>194の解釈通りだよ

>>200
別に問題なくね？捕まっても指導や警告だから
明らかな違反してるなら論外だが

チャリンカスは現代の珍走団
誰も競争してない公道で暴走行為を繰り返し無理な追い抜きをかけ
自己満足のスピードで最速を気取る

29er乗ってるけどパンクもまずないしいいぞ
まあ次はピスト買おうと思ってるけど

>>196
ジャイアントとかトレックとかスぺシャの一部はEN規格通ってるね
フレームにEN14781とかEN14766とかステッカーが貼ってある
JISより厳しいはず

ファットに29erにと大変ですな、ファットは走破性パネェから乗ってみたいが

>>205
> 誰も競争してない公道で暴走行為を繰り返し無理な追い抜きをかけ
> 自己満足のスピードで最速を気取る
そういう人もいるんだな。
まるでドライバーみたいな輩だな。

>>63
白人様はこういう自由さがあっていいな