【マツダ アクセラ 新型】発売1か月で1万6000台受注…月販目標の5倍

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ： アイアンクロー(catv?)：

マツダは、11月21日に発売した新型『アクセラ』の累計受注台数が12月19日時点で、月間販売計画3000台の5か月分を超える約1万6000台に達したと発表した。

アクセラは、日本メーカーとして初めて、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドの3種類のパワートレインを国内市場で同一車種に採用している。
パワートレイン別の受注構成比は、ガソリン車が66％、ディーゼル車が15％、ハイブリッド車が19％。

またボディカラーでは、鮮やかさと深みを両立させた「魂動」のイメージカラーである「ソウルレッドプレミアムメタリック」が24％を占めている。

顧客層は30代、40代を中心に、20代から50代以上まで幅広く、「洗練された凝縮感のあるエクステリアデザイン」「楽しく心地の良い走り」
「ペダルレイアウトや情報表示機器の配置にまでこだわったコクピット」「SKYACTIV技術やi-ACTIVSENSE、ディーゼルやハイブリッドまで選べる
パワートレインラインナップ、アップデートを可能にしたマツダコネクト」などが評価されている。

なお、12月20日時点での工場出荷目処について、ガソリンエンジン車とディーゼルエンジン車は2014年3月下旬以降、ハイブリッド車は同1月下旬以降の予定だとしている。

http://response.jp/imgs/zoom/639986.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/639987.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/640046.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/640047.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/640048.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/640049.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/640050.jpg
http://response.jp/article/2013/12/20/213487.html
2 ： 栓抜き攻撃(家)：2013/12/20(金) 22:29:28.38 ID:jM1ANHUzP
今度の教習車はこれになるのか
3 ： ストマッククロー(西日本)：2013/12/21(土) 00:09:48.32 ID:NMQWtLSwP
ナビは埋め込んでくれよ
4 ： 膝十字固め(長崎県)：2013/12/21(土) 00:11:58.51 ID:aO4EDkkf0
社外ナビつれられないのか
5 ： ランサルセ(東京都)：2013/12/21(土) 00:36:30.56 ID:kU23ZJsK0
>>2
ディーゼルMTだったらエンスト知らずだから教習楽になるな

でもちょっと幅デカすぎるし、実際はインプレッサ辺りが後継役の予感
6 ： チェーン攻撃(愛媛県)：2013/12/21(土) 00:37:55.82 ID:nkMNN3Cb0
ヂーゼルが良いらしいけど、ハイブリよりも80万高いってなんなのよ
7 ： チェーン攻撃(愛媛県)：2013/12/21(土) 00:40:51.55 ID:nkMNN3Cb0
ということで、アクセラの本命は割高に見えるヂーゼルよりも、
相対的にお安く感じる、そして実際に安いんじゃないかと思うハイブリがメインストリームになる予感

ハイブリのシステムも熟成されて安定感のあるトヨタのプラネタリーギア使ったヤツだし
8 ： キン肉バスター(チベット自治区)：2013/12/21(土) 00:44:07.60 ID:NmK6xcc50
格好良いとは思うけどマツダってのがな〜
9 ： シューティングスタープレス(dion軍)：2013/12/21(土) 00:46:49.74 ID:CfQYCTAhP
>>8
日本メーカーで一番真面目に車作ってると思うわ

これボルボのセダンに似てるけどどっちかがパクったんだろか
10 ： ストマッククロー(タイ)：2013/12/21(土) 00:52:40.93 ID:bBhlfjCbP
デミオ スポルトMT欲しい
11 ： ローリングソバット(愛知県)：2013/12/21(土) 06:54:41.61 ID:XDlRSyRd0
トヨタの方がイイよね
12 ： ショルダーアームブリーカー(香川県)：2013/12/21(土) 06:58:10.37 ID:XYtOHwcV0
内装の質感が素晴しい
ナビは変だけどな
13 ： シューティングスタープレス(家)：2013/12/21(土) 06:58:35.79 ID:hFgNOUxDP
アクセラとアテンザの見た目の違いがわからん
14 ： エルボードロップ(関東・甲信越【緊急地震:千葉県北東部M5.4最大震度4】)：2013/12/21(土) 10:35:06.23 ID:Z4ClKz6MO
ナビがウンコじゃなきゃ日本ではもっと売れる
15 ： フライングニールキック(西日本)：2013/12/21(土) 12:25:36.78 ID:ofx20lc30
ナビはあの位置にある方が視線移動が少なくていい
16 ： 中年'sリフト(大阪府)：2013/12/21(土) 12:27:51.04 ID:EZGWFmXa0
あー、なんかビタミンＣが豊富なヤツな、アクセラ
17 ： クロスヒールホールド(富山県)：2013/12/21(土) 12:29:05.41 ID:YwdZgcYV0
>>16
アセロラ？
18 ： シャイニングウィザード(香川県)：2013/12/21(土) 13:28:29.53 ID:KjfAR1kT0
>>14
ディーラーのお姉ちゃんがそういってたわ
でもずっとあのまましまえないのは嫌だな
ペタンと畳み込めればいいのに
19 ： フルネルソンスープレックス(福島県)：2013/12/21(土) 13:39:33.68 ID:OCikiKTF0
アテンザもだけど、フォグランプ辺りのデザインが特に気持ち悪い
やっぱりマツダは糞
20 ： 急所攻撃(禿)：2013/12/21(土) 16:45:02.75 ID:WgaJ64Ys0
アテンザと同じ顔で見分けつかん
旧アクセラは運転荒いやつ多過ぎて好かん
21 ： マスク剥ぎ(東日本)：2013/12/21(土) 19:04:54.66 ID:+2P4/+cfO
>>20
自分も最初はそう思ったけど､実車は全然違って見えるよ
アテンザは初めはアウディっぽいのかな？と思ってたら､
実車をみるとBMWを意識したデザインだと感じた
アクセラは最近のボルボに似てるなあって思った
22 ： フェイスクラッシャー(広島県)：2013/12/21(土) 19:37:49.49 ID:hvZzYUsa0
こいつのせいで明日も出勤だよ
il||li(つд-｡)il||li
23 ： ローリングソバット(愛知県)：2013/12/21(土) 19:55:11.49 ID:XDlRSyRd0
トヨタに比べると全てにおいて中途半端
24 ： ダイビングヘッドバット(東京都)：2013/12/21(土) 19:58:23.17 ID:SBEjoC0v0
デザインは初代が一番好きでした
完成度で言えばこれもいいけどね
25 ： カーフブランディング(やわらか銀行)：2013/12/21(土) 20:08:19.27 ID:sclDGEz10
エンブレムをBMWに変えると、あら不思議
26 ： セントーン(禿)：2013/12/21(土) 20:09:23.69 ID:2B4oxIz40
>>11
TOYOTAなら何でもホイホイ飛び付くんですか？
27 ： バックドロップ(内モンゴル自治区)：2013/12/21(土) 20:11:39.86 ID:XAhwg7a9O
モデルチェンジすると大概似たような記事でるよな
28 ： 逆落とし(宮城県)：2013/12/21(土) 20:27:54.07 ID:F/QXecXe0
ファミリア　スポルト２０欲しいわ
29 ： フルネルソンスープレックス(福島県)：2013/12/21(土) 22:02:40.53 ID:OCikiKTF0
サイドは割と好みだけど、正面が不細工すぎて笑える
30 ： チキンウィングフェースロック(岩手県)：2013/12/21(土) 23:11:16.59 ID:NJvYralf0
DQNの人からするこれよりクラウンのほうがカッコイイらしい
31 ： グロリア(東日本)：2013/12/21(土) 23:13:33.45 ID:Txp6itmm0
一方その頃
ホンダ 新型フィット、リコール、7速DCTに3箇所の不具合＋ボディがペラい
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1387541737/l50
32 ： グロリア(東日本)：2013/12/21(土) 23:15:10.06 ID:Txp6itmm0
てか、スカイブルー色早く出せよ
33 ： ジャンピングパワーボム(沖縄県)：2013/12/21(土) 23:17:22.87 ID:Xdb9GSXa0
かっこいいけど、アテンザとの違いがわからない
34 ： フェイスクラッシャー(広島県)：2013/12/21(土) 23:19:28.60 ID:hvZzYUsa0
>>33
二台並べると全長が全く違うわ
35 ： 急所攻撃(愛媛県)：2013/12/21(土) 23:21:54.70 ID:tWtet6Gk0
CM流れてるけどかっこいいよなこれ
36 ： バーニングハンマー(チベット自治区)：2013/12/21(土) 23:24:43.10 ID:xeMdG0VG0
最近のマツダはBMWぽい欧州の香りがするね。
ただ、マツダ車って思うと全く買う気が起きない
37 ： 栓抜き攻撃(新潟県)：2013/12/21(土) 23:47:53.06 ID:5ZMVIMwW0
>>33
ナンバーが下にあるのがアテンザ、上にあるのがアクセラ。
長いのがアテンザ、短いのがアクセラ。
38 ： ヒップアタック(長崎県)：2013/12/22(日) 01:50:45.63 ID:XJZDYS6Q0
>>9
何を基準に真面目なの？バカなの？
39 ： ウエスタンラリアット(関西・東海)：2013/12/22(日) 03:51:49.19 ID:IsoOAh5yO
ホント最近のマツダは真面目だな。
40 ： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)：2013/12/22(日) 08:01:04.60 ID:5bt/1MhE0
>>38
三菱のようにリコール隠ししたり
日産のように最小限のモータだけ積んでHV脱税狙ったり
安全対策費ケチるために義務化前に無理やり生産滑りこませたり
カタログ燃費クラス1位取るためだけに売る気のないモデル用意したり
燃費1位がさもエコスーパーチャージャー(笑)のおかげみたいな宣伝したり
ホンダのように燃費最優先で触っただけで凹むようなボディ作ったり

そういう客を騙すようなものづくりをしていないところだな
ただしディーラーはクソ
41 ： 頭突き(秋田県)：2013/12/22(日) 08:11:20.78 ID:DQ4MUS1b0
>>28
速いけど燃費悪すぎでワロタ
42 ： ランサルセ(やわらか銀行)：2013/12/22(日) 08:45:19.66 ID:Sbv3fHer0
走りはホンダの方が上（ｷﾘｯ
43 ： ニールキック(福井県)：2013/12/22(日) 11:23:15.65 ID:2hBe0Z8h0
かっこいいアクアから乗り換えたい
44 ： パロスペシャル(岩手県)：2013/12/22(日) 11:27:23.84 ID://IyUSrVP
>>42
今ホンダにそんなの求めてる奴いない現実
45 ： アトミックドロップ(岡山県)：2013/12/22(日) 12:25:15.82 ID:9xREc8nm0
ステマツダ禁止
46 ： メンマ(西日本)：2013/12/22(日) 12:26:54.06 ID:Y6+gLENq0
欧州2017年の排ガス規制で死ぬ車だけどな
47 ： パロスペシャル(愛媛県)：
クソホンダはエンジンだけは世界的に見ても最強レベルだと個人的に思ってたけどな
軽のE07だっけ？アレもゴミカスそのものなATが足引っ張るけど、マニュアルなら無駄によく回るし
ZCからの流れを受け継ぐB型もよく回るエンジン、直5以外はおおむねハズレが少なかった

だが、現在のアホンダはダメだ、エコだのクリーンだのに特化し過ぎて何の特徴もないゴミカス
しかも、これが2輪にまでその流れになってる、最低のクソ