マツダ「アメリカで売れすぎて生産追いつかねぇ」

1 ：セントーン(神奈川県)：2013/09/29(日) 17:21:04.80 ID:CD6enWeQ0 BE:646474346-PLT(12003) ポイント特典

【レポート】米で大ヒットを続けるマツダ！　でも生産が追い付かない...
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/09/01-2014-mazda3-fd.jpg
米自動車情報サイト「TheDetroitBureau.com」によると、マツダは米での「マツダ3」（日本名：アクセラ）、「マツダ6」（日本名：アテンザ）、
「CX-5」の需要に、供給が全く追い付いない状態だという。その理由の1つとして、昨年フォードと資本提携を解消し、生産の拠点がデトロイト近郊から日本に移ったことが挙げられている。

CX-5の米での8月の月間売上高は、クロスオーバーとしては過去最高となる前年同月比82.3%増。マツダ6も供給に余裕がない状況でありながら、
8月は167%増（前年同月比）と大幅な伸びを記録している。しかし、マツダの米国市場での売り上げは2012年には26.4%上昇したが、
2013年は8月まででわずか6.8%増。北米マツダの広報担当者、ジェレミー・バーンズ氏は、「今年は供給がとにかく遅れている。そのため、売上高がさほど伸びていない」と語った。

2014年の春にはメキシコの新工場が稼働するため、供給体制が改善される可能性は大きいだろう。今秋から米での総売上の40%を占める新型マツダ3の4ドア・セダンも発売される。米国民としては、マツダにはぜひ一刻も早い納車をお願いしたい。
http://jp.autoblog.com/2013/09/25/mazda-low-supply-high-sales/

2 ：ストマッククロー(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:22:00.47 ID:5Gg6D6A50

我慢してマツダけだ

3 ：ダイビングヘッドバット(東京都)：2013/09/29(日) 17:22:07.61 ID:UCK+X5pj0

あのデザインはアメリカうけするのね

4 ：ジャストフェイスロック(東京都)：2013/09/29(日) 17:22:25.48 ID:zcR1e8er0

もう少しマツダけ

5 ：頭突き(東京都)：2013/09/29(日) 17:22:58.72 ID:NsAIoPB7P

ロリータエンジンってのが凄いって聞いた

6 ：ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 17:23:03.20 ID:ITixY521i

当分の間はマツダけに

7 ：リキラリアット(東京都)：2013/09/29(日) 17:23:37.48 ID:tDLX490a0

我が家は車買うときホンダとマツダのどっちにするか
最後まで悩んで親父の一言でホンダに決まった。
買わなかったけど良いよなマツダ

8 ：ミッドナイトエクスプレス(dion軍)：2013/09/29(日) 17:23:47.71 ID:fGUC/XnS0

社名を「広島の恨み」に変えたらどうだ？

9 ：急所攻撃(家)：2013/09/29(日) 17:24:08.45 ID:k/hEpC+I0

Hell of MAZDA

10 ：パイルドライバー(関西・北陸)：2013/09/29(日) 17:25:00.80 ID:txuL3GuPO

コンセプトカー
シナリいつ出すの？
待ってるんだけど

11 ：グロリア(大阪府)：2013/09/29(日) 17:25:08.31 ID:gPLMMDMM0

>>7
どうでもいいエピソードだな

12 ：フェイスロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:25:27.81 ID:Xwzli4R60

アクセラはドラマ映画にしょっちゅう出てくるよな
ド真面目なおばさんか
真面目そうなおばさんがブチ切れる役だとアクセラ

米の若者はもっと面白そうな車に乗ってるから
先ず出て来ない

13 ：キングコングラリアット(中部地方)：2013/09/29(日) 17:25:57.54 ID:UBrkWpGR0

マツダ643のダブルプレー

14 ：ウエスタンラリアット(チベット自治区)：2013/09/29(日) 17:25:59.20 ID:BDTNOK4z0

期間工付きのマザー工場輸出が捗るなｗｗｗ

15 ：フェイスロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:26:46.36 ID:Xwzli4R60

>>10
出てもアテンザクーペじゃないの

16 ：ボラギノール(山口県)：2013/09/29(日) 17:26:51.10 ID:Qy6OtCtH0

MADE IN YAMAGUCHI

17 ：張り手(チベット自治区)：2013/09/29(日) 17:26:59.11 ID:i+j4tkKV0

昔マツダに乗ってたけど楽しかったよ
ハンドリングとか

18 ：グロリア(千葉県)：2013/09/29(日) 17:27:33.96 ID:4QgmA/T60

俺のファミリアSワゴンはいまだに現役だよ

19 ：マシンガンチョップ(関東・甲信越)：2013/09/29(日) 17:28:01.44 ID:ojgzr7he0

日本で一番センスある自動車メーカーだよな

20 ：アンクルホールド(福岡県)：2013/09/29(日) 17:28:34.06 ID:Ubz/I7YU0

MPVとか売れてるの？

21 ：ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)：2013/09/29(日) 17:28:48.61 ID:qQu3jvK10

ヒュンダイが燃費詐欺ばれたからな
デザインぱくって売れてたけど
さすがにもう買わないだろ
でマツダが売れてんじゃね

22 ：ファイヤーボールスプラッシュ(埼玉県)：2013/09/29(日) 17:29:17.28 ID:uIauzLBe0

まーた轢き殺し事件が起こるのか

23 ：ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)：2013/09/29(日) 17:30:06.91 ID:qQu3jvK10

>>19
ミニバンはちょっとださいかな
アイデアはいいんだけどデザインがいまいち

24 ：河津掛け(兵庫県)：2013/09/29(日) 17:30:20.76 ID:RewT0XgM0

アベノミクスで儲かっても海外に工場つくっちゃ意味が無い
それをわかっててやってるんだから
完全な売国だろ
安倍も死ね

25 ：ナガタロックII(東日本)：2013/09/29(日) 17:30:47.30 ID:o0pY2b870

レクサスのデザインてマツダと同じ方向性なんだけど、安いマツダの方がまとまり良いってどうななの？

26 ：エクスプロイダー(東日本)：2013/09/29(日) 17:31:08.27 ID:YlkNb4hq0

デカフロントが受け入れられるのか
おかしな民族だ

27 ：クロイツラス(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:31:14.12 ID:YOCog2qo0

マツダにのってる奴まわりに全然いないわ

28 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:31:26.24 ID:SmJdwsseP

>>24
流石兵庫さんｗｗ

29 ：頭突き(新潟県)：2013/09/29(日) 17:32:14.41 ID:6BSIshhkP

設備投資減税のおかげで海外の工場がバンバン建つらしいねｗ
さすがアベノミクス！

30 ：エクスプロイダー(東日本)：2013/09/29(日) 17:32:43.72 ID:YlkNb4hq0

現地に工場を建てるから売れてるんだけどな
もし輸出だけになったら、1980年代のようにまたデモが起こる

31 ：ストレッチプラム(岡山県)：2013/09/29(日) 17:32:58.85 ID:3vO1wqTH0

俺も欲しいよＣＸ－５。
でも輸出が大切だから、今はちょっと我慢するよ。
金もないしな！

32 ：ジャストフェイスロック(茸)：2013/09/29(日) 17:33:03.36 ID:JErRtuIN0

>>25
レクサスは考えすぎなデザインって感じ、もっと直感的なのがマツダ

33 ：フェイスロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:33:18.21 ID:Xwzli4R60

>>25
デザインの賞味期限で崩壊っぷりが変わるんだよ
端正にすると一年でも飽きられる

34 ：レッドインク(大阪府)：2013/09/29(日) 17:33:28.39 ID:ax/aId0c0

さすがラグナセカを買い取っただけの事は有る

35 ：バックドロップ(新潟県)：2013/09/29(日) 17:33:46.99 ID:YfIUx1SR0

マツダの車は好き
マツダじゃなかったら買ってた

36 ：ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 17:34:10.51 ID:7C9J4IPP0

ホンダとか冒険やめた企業は廃れるね

37 ：スパイダージャーマン(宮城県)：2013/09/29(日) 17:34:22.92 ID:eKbP33/K0

やっぱりフロントグリル大きくすると外人に受けが良いんだな

38 ：ハイキック(dion軍)：2013/09/29(日) 17:34:58.27 ID:8jEsQ+xS0

もうかってんならさっさとロドスタFMCしろよ

39 ：フライングニールキック(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 17:35:22.21 ID:kYUzsT9Bi

先週CX-5契約したけど、生産10月末だってさ
最近街走ってても見る頻度増えて来たね

コアラ顔可愛い

40 ：エメラルドフロウジョン(宮城県)：2013/09/29(日) 17:35:59.11 ID:Lye1Q3rb0

>>1

ボンゴも何とかしてください。

41 ：男色ドライバー(宮城県)：2013/09/29(日) 17:36:08.45 ID:t0O/IUvS0

マツダ頑張ってるな

42 ：魔神風車固め(dion軍)：2013/09/29(日) 17:36:38.91 ID:ZOWZjNi60

ありがとう民主党

43 ：キン肉バスター(家)：2013/09/29(日) 17:37:03.71 ID:FBPcTCjBI

広島カープも調子ええけえのう

44 ：タイガースープレックス(東京都)：2013/09/29(日) 17:37:19.76 ID:ce7+48IA0

>>5
なんか凄いの想像したわ

45 ：クロイツラス(茸)：2013/09/29(日) 17:37:46.52 ID:ylOmLH0E0

俺もマツダのクリーンディーゼル車欲しいが、三人目産まれるからミニバンじゃないと厳しいんだよな。

46 ：ボラギノール(福岡県)：2013/09/29(日) 17:38:23.30 ID:NeumXKEJ0

アメリカではゴルフよりアクセラなんだね

47 ：ハイキック(芋)：2013/09/29(日) 17:38:35.32 ID:RE51nIBv0

この前磐梯山でカモフラージュされたマツダ車が撮影されてたんだけどなんだあれ
ぱっと見ロードスターだったけど

48 ：ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 17:38:37.85 ID:z3QkFrdU0

新７を早く出せ　４００万以内で

49 ：エルボーバット(東京都)：2013/09/29(日) 17:39:12.76 ID:jMQ2W2aO0

広島人とはカープかマツダ車の話しをしていれば、だいたい捗る。

50 ：ボラギノール(福岡県)：2013/09/29(日) 17:39:14.66 ID:NeumXKEJ0

>>39
>CX-5
今日本で一番評価の高い車

51 ：アトミックドロップ(庭)：2013/09/29(日) 17:39:24.97 ID:N+/kVmM10

>>40
やめるやめるって言われてるけどな

52 ：フェイスロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 17:40:09.09 ID:Xwzli4R60

>>39
白黒のコアラさんマジ可愛い

53 ：スパイダージャーマン(宮城県)：2013/09/29(日) 17:40:32.07 ID:eKbP33/K0

アクセラにＶ６積んでくれ

54 ：アイアンフィンガーフロムヘル(広島県)：2013/09/29(日) 17:40:34.15 ID:csYW54NZ0

うれしいのうwwwうれしいのうwww

55 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 17:41:22.63 ID:1S8T+XTR0

日本車で唯一、まともなミッションを搭載してるのがマツダ

他のメーカーの普及価格帯のモデルは
いまだに4速ATとか5速ATとか、CVTとかｗ

現代ですら6速AT当たり前なのに、今更4ATなんて誰が買うんだよ

56 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 17:42:22.47 ID:1S8T+XTR0

>>45

マツダには、プレマシー、ビアンテ、MPVへのディーゼル投入をお願いしたいよな

できればデリカD5みたいな、SUV風味の最低地上高のあるスライドミニバンをお願いしたい

57 ：ムーンサルトプレス(東京都)：2013/09/29(日) 17:43:34.88 ID:7cb3ypOO0

>>49
それに楯突く面倒な中日ファン、一気に場の空気壊す

58 ：膝靭帯固め(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 17:44:35.23 ID:vhGmmol+i

マツダ地獄って今あるの？

59 ：エルボーバット(広島県)：2013/09/29(日) 17:44:51.74 ID:KX+qDuXj0

広島人は1BOXカーの事をメーカー車種関係無しに全てボンゴと呼ぶんじゃ

60 ：レインメーカー(愛知県)：2013/09/29(日) 17:47:07.57 ID:Vb4Bk0810

黙って、南米みたいにトヨタのクルマをラインで流してりゃいいんだよ
3流メーカー風情が

61 ：ムーンサルトプレス(東京都)：2013/09/29(日) 17:47:30.34 ID:7cb3ypOO0

昔海外でレンタカーする時、hertzレンタカーはマツダばかり勧められた
日本人だからか
アメリカ人にはford勧めてたけど

マツダは長距離でも安心だったわ

62 ：アトミックドロップ(庭)：2013/09/29(日) 17:47:53.32 ID:gS9AIYjr0

2014 Mazda3 AutoGuide Video Review - The new face of BEST IN CLASS!

http://www.youtube.com/watch?v=XJv26PJkc7Y

1.マツダアテンザ
2.VW パサート
3.ホンダアコード
4.日産アルティマ
5.ヒュンダイソナタ
6.スバルレガシィ
6.トヨタカムリ
8.キアオプティマ

http://www.youtube.com/watch?v=QLcURdr9YoM

63 ：ニーリフト(静岡県)：2013/09/29(日) 17:48:08.65 ID:J/8x2Xkz0

マツダの車ぶっ壊れない気がする

64 ：マシンガンチョップ(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 17:48:15.28 ID:Q9uawK7ui

マツダ車に喜んで乗るのって、悲しいよね

65 ：ムーンサルトプレス(東京都)：2013/09/29(日) 17:48:23.89 ID:7cb3ypOO0

>>60
売国企業と一緒にするなよ
マツダと富士重工は日本製で信用出て来てるのに

66 ：ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 17:48:50.36 ID:7C9J4IPP0

ロータリーって世界唯一なんだろ
フェラーリ並の値段にしとけばいいじゃん

67 ：ムーンサルトプレス(東京都)：2013/09/29(日) 17:49:55.60 ID:7cb3ypOO0

>>64
ヒュンダイ勧められたら、マジで自分を考え直すわw

68 ：リバースネックブリーカー(神奈川県)：2013/09/29(日) 17:50:27.13 ID:6iA/aS7b0

あの大きさはアメリカではいいかもしれないが日本では大きすぎる
せめて立体駐車場に入る大きさで頼む

69 ：バーニングハンマー(埼玉県)：2013/09/29(日) 17:51:01.39 ID:Gfd8sb0X0

早く、FD-4S出して

70 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 17:51:41.29 ID:dqUfOe2H0

爆売れダナ
http://4.bp.blogspot.com/-Vt4lD4cfjvM/Ui8CLPiefEI/AAAAAAAAhks/-zXYwQGsmJE/s1600/USA_small-SUV-sales-chart-August-2013.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-ToeSj-6XBgw/Ui23ugMOsrI/AAAAAAAAhj0/hCHmc4FHbLk/s1600/USA_small-car-sales-chart-August-2013.jpg

データを貼っただけなのに何故かこの後に叩かれる俺

71 ：ミッドナイトエクスプレス(dion軍)：2013/09/29(日) 17:51:46.71 ID:fGUC/XnS0

ヤクザが撃ってきても耐えられる車作り

72 ：頭突き(中国地方)：2013/09/29(日) 17:52:47.09 ID:dWilWkYc0

ロス空港でRX8を２台見た
カスタマイズしててカッコよかった

73 ：クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 17:53:06.35 ID:eovIMf0N0

やっぱ千葉がくると思ったわｗ

74 ：足4の字固め(和歌山県)：2013/09/29(日) 17:54:46.01 ID:q4xJkGIv0

>>56
７人乗りへの2.2Dの搭載は国内戦略の本命だろうが
トヨタみたいにポンポン新型車出せないからな
他社より先にクリーンディーゼルミニバン出せば間違いなく売れる

75 ：腕ひしぎ十字固め(庭)：2013/09/29(日) 17:55:15.91 ID:unODPfr60

>>70
よう千葉ｗ早くマツダスレで団子虫の宣伝をする仕事に戻れよｗ

76 ：ハーフネルソンスープレックス(北海道)：2013/09/29(日) 17:55:22.74 ID:tjEKiHVi0

市場規模が島国の日本とは段違いだからね。アメリカで売れるとかなりの金が入ってくる

77 ：マシンガンチョップ(内モンゴル自治区)：2013/09/29(日) 17:56:01.53 ID:csk3YQp10

>>39
俺もディーゼル先週契約してきた
マイナーチェンジ分の生産が１０月末からな

78 ：リキラリアット(富山県)：2013/09/29(日) 17:56:13.98 ID:ae0QlKfj0

マツダトヨタホンダ
能力あるやつはみんな農民
キチガイが国家を治める国ジャパン

79 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 17:56:53.45 ID:e8FzKb+T0

あぁ、最近のモデルは幅のデカさといい、デザインといい、メリケン受け狙ってんだろうなとは思うけど
でも、japでももっと売れていいと思う

80 ：キドクラッチ(兵庫県)：2013/09/29(日) 17:57:39.99 ID:aEePxLCq0

マツダはあのロゴと名前さえ変えてくれれば・・・

超燃費良いし、安全性も高い

81 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 17:57:44.09 ID:F11/h4+20

>>79
一時期はデミオが好調みたいな話あったけど、最近はどうなんだろう

82 ：足4の字固め(和歌山県)：2013/09/29(日) 17:58:48.41 ID:q4xJkGIv0

>>77
アテンザのガソリン2.5L乗ってるけどこっちもいいよ
素直な加速が気に入った
燃費も13ｋm/L安定で悪くない

83 ：フルネルソンスープレックス(dion軍)：2013/09/29(日) 17:58:57.92 ID:tWuf1VOz0

>>1
RX-7
アメリカじゃ売れないのかね

84 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 17:59:08.32 ID:dqUfOe2H0

>>81
デミオの８月の販売台数は2,999

85 ：スパイダージャーマン(宮城県)：2013/09/29(日) 17:59:17.19 ID:eKbP33/K0

>>80
多チャンネル販売でクロノスの悪夢再び

86 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 18:01:16.45 ID:F11/h4+20

>>84
あかんか

87 ：張り手(島根県)：2013/09/29(日) 18:01:47.48 ID:1+TrMVpr0

いまのアテンザ好きだは

88 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 18:02:56.53 ID:F11/h4+20

現状ってアクアとプリウスが１、２位を競ってそれよりちょっと離れたとこでノートとフィットが争ってる感じなのか

89 ：張り手(庭)：2013/09/29(日) 18:03:58.18 ID:FoXK8kH20

国内？知らねーよ。
どうせバカにして買わないんだろ？
もう海外で売れるものしか作らねー

っていうメーカーの怨み声が聞こえてたのに、
そこそこディーゼルが売れちゃった皮肉。

90 ：フロントネックロック(愛知県)：2013/09/29(日) 18:04:21.28 ID:N5XO3yr4P

>>24
＞その理由の1つとして、昨年フォードと資本提携を解消し、生産の拠点がデトロイト近郊から日本に移ったことが挙げられている。

そんなんだから兵庫はいつまでたっても兵庫なんだよ・・・

91 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 18:06:02.84 ID:e8FzKb+T0

アクセラも、ガゾーで見るとアクが強そうだけど
実際走ってるのは割りと普通に見える、というか、中々かっこいい

92 ：フェイスロック(大阪府)：2013/09/29(日) 18:06:35.71 ID:vi0ONhej0

初めての車デミオだわ。なかなか気に入ってる
職場の老害にはマツダはやめとけって言われたけど

93 ：フェイスクラッシャー(東京都)：2013/09/29(日) 18:07:13.77 ID:N1cqBLBl0

シェアにも具体的な台数にもふれずよくこれだけ自社の前年同月比だけで
記事かけたな。すげえわスレまでたてて

94 ：頭突き(静岡県)：2013/09/29(日) 18:07:29.92 ID:iN8HbFlv0

アテンザの5ドアハッチバック復活してくれないかな

95 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 18:08:03.55 ID:e8FzKb+T0

いや、アクセラやないわ、なんだっけ
セダンの

96 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:10:23.68 ID:1S8T+XTR0

>>58
CX-5とか、最近のアクセラとか
結構、マツダ天国レベル

本当に地獄なのは日産

97 ：ダブルニードロップ(大阪府)：2013/09/29(日) 18:11:04.18 ID:NAnz7JEL0

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ!
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・∀・)ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

98 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 18:12:19.98 ID:F11/h4+20

昔、マツダは整備性悪いから嫌いだわって近所の整備工場のおっさんが言ってたけど、その辺は今も変わってないのだろうか

99 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:12:26.31 ID:1S8T+XTR0

>>74
プレマシー、MPV、ビアンテをFMCして
まともなデザインとパッケージにして1.6ディーゼルとか
2.2ディーゼルを積むと飛ぶように売れるだろうな

空気抵抗のデカいミニバンとかSUVとかにハイブリッドとかゴミなのは
ちょっとでもクルマ好きならだれでも分かるし

100 ：マシンガンチョップ(関東・甲信越)：2013/09/29(日) 18:12:40.48 ID:OYgLBJe/0

マツダ、スバルとかが好きだけど何故かゴルフ乗ってます(´・ω・｀)b

101 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 18:13:25.67 ID:e8FzKb+T0

>>96
日産マジ終わってんなw　なんなのあのクソみたいなラインナップ
FUGAとかアッパークラスはまぁまぁだけど、スカイライン以下の車種は軒並み終わってる、本当に終わってる

102 ：パイルドライバー(茸)：2013/09/29(日) 18:14:02.67 ID:lli3dDFR0

CX-5を1年以上乗ってるけど、だいぶ台数増えたよね

マツダだ好調なのは嬉しいけど目立たなくなって残念。青色にしとけば良かったわ

103 ：グロリア(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 18:15:22.28 ID:T+1ZySjp0

カペラをデザインリメイクして再販しろ
いの一番に買ってやる(｀･ω･´)

104 ：ジャーマンスープレックス(神奈川県)：2013/09/29(日) 18:16:51.27 ID:Jn37Cs5O0

>>58
トヨタに勝てないだけで、今は他のメーカーよりましなのもあるよ

105 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:17:39.10 ID:1S8T+XTR0

>>101
先代ノートとか、末期の頃いきなり40万円値引きとか提示されたけど
もう現行型でも30万円値引きとか言ってくるらしいぜｗ

いくら値引きしてくれても、中古の値落ちも半端ない
まじで昔のマツダ地獄が笑えるレベル

日産ノート　　5年落ちで20万円ｗ
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/note/CU2058136656/

106 ：エクスプロイダー(東日本)：2013/09/29(日) 18:19:20.83 ID:YlkNb4hq0

マツダは塗装が弱いって聞いたことがあるがどうなのよ？

107 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 18:19:31.36 ID:F11/h4+20

日産ってマーチ　トミーカイラが一瞬欲しかった

108 ：ヒップアタック(庭)：2013/09/29(日) 18:19:55.82 ID:aO03HBLw0

>>96
日産、マジでどーにかして欲しい。
買い換える車種が無いわ。

109 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 18:20:51.90 ID:NfdeM6AWP

>>98
そんな事無いよ。むしろ逆。
25年ぐらい進歩の無いローテク丸出しな造りだから、
それこそ場末の修理工場のおっさんでも充分対応可能。

110 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 18:21:34.86 ID:F11/h4+20

>>109
そのおっさんの話が９０年代初頭くらいのことだから、一周回ってそういう感じなのかｗ

111 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:22:00.52 ID:1S8T+XTR0

>>106
ホンダ以外はどこも差ないと思う

ホンダの赤色とか見てみろよｗ
初代フィットとか

112 ：パロスペシャル(東日本)：2013/09/29(日) 18:22:10.03 ID:TFkxABQt0

マツダはここ10年ぐらいでデザインも性能も良くなった

113 ：中年'sリフト(静岡県)：2013/09/29(日) 18:22:32.90 ID:3N4/O1cO0

>>111
知り合いのS2000も赤なんだがひどいもんだよ……

114 ：パロスペシャル(東日本)：2013/09/29(日) 18:22:40.60 ID:TFkxABQt0

>>106
今の時代塗装がダメってメーカーはホンダ以外しらない

115 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 18:22:59.73 ID:dqUfOe2H0

>>106

http://www.aplabo.com/gallery/mazda/mazda20s-.html
http://www.aplabo.com/gallery/Windows-Live-Writer/MAZDA-_6EC7/DSC03798_478dc6db-e2a4-4d3f-ba79-d028c6306dbc.jpg
http://www.aplabo.com/gallery/Windows-Live-Writer/MAZDA-_6EC7/DSC03803_2ecb9318-fef6-4088-a51d-43dde959443c.jpg

MAZDA　マツダ　アクセラスポーツ　20S-スカイアクティブ

膜厚はかなり薄いです！
８８μと軽自動車並みの膜厚です・・・
ということは、塗装の意匠性限界も軽自動車並み、１０年程度ということになってしまいます。

昔からマツダの塗装の特徴ですが、コストダウンと軽量化双方の効果を狙ったものでしょう。
しかし普通車でこの膜厚はちょっと不安です・・・

116 ：ラケブラーダ(茸)：2013/09/29(日) 18:23:04.87 ID:kVyBW7gN0

>>105
やっすいなぁ…
でも日産のHR15DE搭載車はこの間の高速事故以来怖い
続報も無いし、どうなってるんだろうね

117 ：ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 18:23:34.71 ID:7C9J4IPP0

日産は韓国から部品調達したら法則発動しちゃったね

もう終わりだろ

118 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 18:24:29.64 ID:NfdeM6AWP

>>111
あれは別格にひどい。
表面がくすんでいるんじゃなくて、クリアの下の層が劣化しているからいくら磨いても落ちない。

119 ：フォーク攻撃(宮城県)：2013/09/29(日) 18:24:42.94 ID:gQUZJzXE0

ここ最近マツダはよく見かけるようになった
本田と同等くらい

120 ：ミッドナイトエクスプレス(dion軍)：2013/09/29(日) 18:25:19.02 ID:kHinoZX60 BE:857460825-2BP(1)

ユーノス500乗ってたオラが久々にアクセラ買おうと思ってるw

121 ：トペコンヒーロ(dion軍)：2013/09/29(日) 18:26:24.30 ID:ZiwXPuLr0

>>86
デミオは前回のFMCが2007年だからどうしても今は苦しいだろうな

122 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:26:38.06 ID:1S8T+XTR0

>>116
HR15DE搭載車って、あんまりにも台数が出すぎてるから
闇に葬られるんじゃね？

しかし、マジで日産の下取りは地獄すぎるわｗ
相場下落が最速すぎるｗ

123 ：ボラギノール(徳島県)：2013/09/29(日) 18:28:07.48 ID:1S8T+XTR0

MPVがディーゼル積んだら買おうと思って貯金してる

124 ：ダイビングフットスタンプ(長屋)：2013/09/29(日) 18:28:37.32 ID:+487sbIb0

昔は中古の値落ちが酷くてマツダ地獄と言われたものだがなあ（マツダ→マツダへの買い替えしかできない）

125 ：ニールキック(茸)：2013/09/29(日) 18:31:19.09 ID:vnSUJnUW0

>>86
現行デミオ出てきて六年経っとるしね
来年新型出るのでは？という噂がある

126 ：ときめきメモリアル(千葉県)：2013/09/29(日) 18:32:26.41 ID:8rI2VYh30

>>101
欲しいのFUGAしかない、他まじでゴミ。でもFUGA高すぎる。日産車買えない買わない。

127 ：雪崩式ブレーンバスター(dion軍)：2013/09/29(日) 18:33:28.69 ID:p0foNOnj0

へー…
フォードとの資本提携を解消できたんだ

128 ：カーフブランディング(福井県)：2013/09/29(日) 18:33:36.37 ID:ROL/31w60

cx-5欲しかったけどでかくてうちには置けなかった

129 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 18:33:37.19 ID:NfdeM6AWP

ボンゴなんかまだ継続されてるけど、事実上30年近く同じ設計で造られてるし
前向いて走れば何でもいいだろ文句言うな、みたいなスタンスは客をバカにしてるとしか思えん。

130 ：ダイビングエルボードロップ(神奈川県)：2013/09/29(日) 18:34:25.82 ID:ENjWEQbZ0

日本では見向きもされない車が売れるんだよな

131 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 18:34:32.26 ID:dqUfOe2H0

300万円近い新車なのに、軽自動車並みの塗装・・・

http://www.aplabo.com/gallery/mazda/mazdacx-5xdlpackage.html
http://www.aplabo.com/gallery/Windows-Live-Writer/MAZUDA_6CCE/DSC01860_3.jpg

132 ：ヒップアタック(大阪府)：2013/09/29(日) 18:35:04.28 ID:kaGwntFQ0

アテンザは初代がいい

133 ：膝靭帯固め(茸)：2013/09/29(日) 18:38:22.00 ID:qGS/tM6b0

>>8
そろそろ車名にA-TOMとか…w

134 ：フェイスクラッシャー(中部地方)：2013/09/29(日) 18:38:59.06 ID:2unLiCdD0

>>131
それ膜厚計の使い方間違ってるぞ。

その使い方だと、一番表面の膜厚しか計測できないと思うけど？

135 ：腕ひしぎ十字固め(埼玉県)：2013/09/29(日) 18:43:41.73 ID:pM9SQiMV0

MSアクセラ買ったけどマジ良いよ。お値段以上だわ。
新型には設定されないんかね。新型の国内向け標準車は
柔らかめのお買い物仕様らしいからやっぱMS欲しいわな。

136 ：アイアンフィンガーフロムヘル(庭)：2013/09/29(日) 18:44:50.98 ID:GuLZSGrq0

塗装が厚い方が良いとか昔の中国人かよｗ

ホイールもシャシーもボディも厚くて重い方がいいなｗ

137 ：膝靭帯固め(茸)：2013/09/29(日) 18:45:16.44 ID:qGS/tM6b0

>>97
コレを見に来たw

誰もレスつけてないから可哀想だw

138 ：ニーリフト(茸)：2013/09/29(日) 18:45:43.02 ID:jcYurpqc0

マツダは内装をもうちと考えて欲しい
なんかスカスカなんだよね、デザイン的にも、収納的にも…
MPV=カローラの内装ぐらい
トヨタが頑張ってるのもあるけど

139 ：膝靭帯固め(茸)：2013/09/29(日) 18:48:34.11 ID:qGS/tM6b0

>>134
コーティング業者が客の不安を煽ってる偽造データなんだから良いんだよ

140 ：頭突き(東京都)：2013/09/29(日) 18:49:12.77 ID:w4ABlERUP

>>24
ちょっと意味がわからない

141 ：パロスペシャル(東日本)：2013/09/29(日) 18:49:28.73 ID:TFkxABQt0

ホンダも最近は塗装が良くなったけどね

142 ：タイガースープレックス(千葉県)：2013/09/29(日) 18:51:14.43 ID:lXC2uDCN0

>>138
トヨタは1万円の素材を3万円に見せるのが上手いよな
マツダもスイッチ類の操作性とかは考えられてるんだけど、収納少なめで加飾も控えめ
今度のアクセラはだいぶ良さそうだけど

143 ：ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 18:54:30.88 ID:ijWpQ16o0

先週株売ったわ

144 ：エクスプロイダー(東日本)：2013/09/29(日) 18:55:13.61 ID:YlkNb4hq0

所詮ファミリアのくせに生意気な

145 ：頭突き(チベット自治区)：2013/09/29(日) 18:56:00.49 ID:wIBE9j9qP

民主党時代は死にかけだったな

146 ：ダイビングフットスタンプ(dion軍)：2013/09/29(日) 18:58:30.95 ID:IjdRnTS60

アクセラの小排気量ディーゼルが出ないのが残念でならない

147 ：魔神風車固め(庭)：2013/09/29(日) 18:58:33.03 ID:AwtUf11B0

マツダはエンブレムをもっとかっこいいのに変えてくれりゃ最高なんだけども
なんでカモメなんだよ

148 ：垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 18:59:06.56 ID:xyCvTOeN0

トヨタに比べるとマツダは確かに車の作りが安っぽい
ボディーの鉄板が薄いのと、雨音が直にひびくのはなんとかしてもらいたい

149 ：リバースパワースラム(東京都)：2013/09/29(日) 18:59:19.78 ID:/KfQJNhf0

アメリカの自動車販売が好調だからマツダ以外も売れてる。

150 ：頭突き(東京都)：2013/09/29(日) 19:02:40.82 ID:ytcumoqGP

>>147
│
　ｍ
　 │

151 ：フロントネックロック(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 19:04:35.15 ID:NfdeM6AWP

>>147
その前のはルノーからクレーム来た短命なやつ。

152 ：ミラノ作どどんスズスロウン(関東地方)：2013/09/29(日) 19:09:57.23 ID:wgsDac0cO

>>147
日産に比べれば100倍まし

153 ：チェーン攻撃(千葉県)：2013/09/29(日) 19:19:30.74 ID:j34V0HzS0

トヨタ(86 )→ニッサン(スカイライン)→マツダ(アクセラスポーツ)ときたが別に不満はないよ。
普通にいいクルマじゃないのかなぁ。
ホンダは内装がクソ(貧乏くさい)なので千葉在住だけどパスした。

154 ：頭突き(チベット自治区)：2013/09/29(日) 19:21:15.83 ID:wIBE9j9qP

>>153
千葉県に居るとホンダを買いたくなるというわけでもないのか

155 ：頭突き(庭)：2013/09/29(日) 19:21:31.27 ID:VfSWTagmP

春風亭昇太が昔のキャロルに興奮してるの見て欲しくなった

156 ：ハイキック(大分県)：2013/09/29(日) 19:23:38.69 ID:OjrLrRze0

マツダは元来ヒュンダイに負けるようなメーカーではない、
だからそのまま突き抜けてほしい

157 ：頭突き(山口県)：2013/09/29(日) 19:25:17.85 ID:jGQ3o99ZP

通ぶった奴はマツダ推すよね。

158 ：ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)：2013/09/29(日) 19:28:37.55 ID:qQu3jvK10

デミオは２代目のパッケージがいい
フルフラット出来るし広いし視界いいし使い勝手がいい
３代目はせまいし後部座席固定、よくなったのは燃費だけ
２代目パッケージで燃費よくしろ

159 ：クロイツラス(茸)：2013/09/29(日) 19:29:00.26 ID:eBPh3w6V0

>>157
とりあえずマツダ推しときゃ通ぶれるって風潮あるよな
実にファックだ

160 ：フェイスクラッシャー(東京都)：2013/09/29(日) 19:32:28.11 ID:X9GoPvvJ0

アクセラとアテンザって何が違うの？

161 ：ボラギノール(福岡県)：2013/09/29(日) 19:33:22.98 ID:NeumXKEJ0

>>96
日産は韓国部品が多いよね

162 ：ウエスタンラリアット(庭)：2013/09/29(日) 19:38:00.19 ID:BVTln8RG0

直線番長はホンダ、スバル
ハンドリング楽しみたいやつはマツダ、日産
悪路や雪道は三菱、スズキ
単に移動したいやつはトヨタ、ダイハツ

163 ：パロスペシャル(東日本)：2013/09/29(日) 19:38:51.82 ID:TFkxABQt0

マツダを買うのは昔からお金の無い人の選択

164 ：ボラギノール(福岡県)：2013/09/29(日) 19:39:09.86 ID:NeumXKEJ0

>>106
先代のトヨタラウムの塗装（白）は驚くほど早く艶がなくなる
こんな塗装の劣化は初めて！
オレ乗ってたけどビックリした
それと対照的なのがゴルフ
めっちゃ塗装が強い

165 ：アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 19:40:36.25 ID:jjF4zQxR0

CX-5いいなと思ったけど正面からのデザインが好みじゃなくてやめた
でもあれがいいって人もいるんだよな

166 ：ツームストンパイルドライバー(新潟県)：2013/09/29(日) 19:40:46.65 ID:ISBqnmgQ0

>>160
短いのがアクセラで長いのがアテンザ

167 ：頭突き(庭)：2013/09/29(日) 19:40:53.05 ID:doeHZ8efP

>>115
同じアクセラのパール乗ってるけど塗装の劣化は別として強いよ
ドアパンチで他の車に負けたことない

168 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 19:41:11.25 ID:dqUfOe2H0

NAのホンダが直線番長とか、どういうイメージなんだ
軽量でレスポンスがいいNAエンジンで足回りをガチガチに固めたコーナリングマシンだろ
SGTとかでもホンダはコーナリングマシーンだろ

169 ：スターダストプレス(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 19:43:16.16 ID:wDmV/9nbi

世もマツダな

170 ：ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)：2013/09/29(日) 19:44:58.82 ID:qQu3jvK10

>>163
今時はお金のない人は車買いません
マツダのりは見栄じゃなくコスパを重視する

171 ：張り手(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 19:45:20.41 ID:wWYfR0sc0

デザインがいいからね
単純にかっこいい

デザインも性能の内

それに引き換え糞デザイン連発の日産はどうしたものか
デザインの酷さでそっぽ向かれて売れなくなり潰れかけてルノーの軍門に下ったのにまーた同じこと繰り返してる

次期エクストレイルのデザインの酷さといったらもう・・・

172 ：バーニングハンマー(福井県)：2013/09/29(日) 19:46:13.40 ID:dlqkCiqb0

マツダのデザインはマッチョで良い
とにかくマッチョなんだよマツダは

173 ：マシンガンチョップ(関東・甲信越)：2013/09/29(日) 19:46:26.92 ID:OYgLBJe/0

>>164
ゴルフの塗装って強いのか
どうりで俺のゴルフ4がテカテカなわけだ
もうすぐ買ってから13年目なのにマジテカテカ
フロントライトのカバーもガラスだから無色透明マジテカテカ

174 ：ときめきメモリアル(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 19:49:50.39 ID:jg3yJbcK0

アテンザは本当にかっこいい

175 ：リバースパワースラム(庭)：2013/09/29(日) 19:49:57.01 ID:Qy2knWLr0

>>168
ホンダのシャシーとサス性能の悪さから来るフワフワなハンドリングは無理

176 ：張り手(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 19:53:16.34 ID:wWYfR0sc0

>>173
ドイツ車は昔から全般的に塗装が良い
幾重にも塗り重ねる

ポロですら綺麗だからな

177 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 19:55:44.79 ID:F11/h4+20

>>176
昔はベンツとかで使ってる塗料は垂れにくいから近い距離から一発で分厚く吹き付けるんだ、だから塗膜の質がいい
とか言われてたのを聞いたことはある。ほんとか嘘かは知らないけど

178 ：リバースパワースラム(庭)：2013/09/29(日) 19:55:51.63 ID:Qy2knWLr0

塗装からボルト一本まで全部マツダがやってると思ってるニートがいるな

サプライヤーとか下請けとかって聞いたことないのかな？

179 ：目潰し(愛知県)：2013/09/29(日) 19:59:24.59 ID:8t4dgq5v0

低技術のスバルを傘下にしてやってもショボいFRとHVが出来ただけだったな
マツダの工場使ってやるし、THSも使わせてやるからマツダと合作がしたいな

我がトヨタとしては

180 ：足4の字固め(神奈川県)：2013/09/29(日) 20:00:13.41 ID:PssAPWRH0 BE:565665337-PLT(12003)

>>165
CX-5はコンセプトよかったのに実物みたら微妙だった
http://www.mazdaclub.com/images/mazda-minagi-cx5-concept.jpg
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/03/Mazda-Minagi-concept-placement-blog-new.jpg

181 ：マシンガンチョップ(関東・甲信越)：2013/09/29(日) 20:06:33.34 ID:OYgLBJe/0

>>176
へー

でも樹脂パーツのクオリティは最悪で内装とかﾈﾁｮﾈﾁｮネバネバw
今のゴルフは知らんけどゴルフ4の樹脂パーツはマジ最悪

182 ：リキラリアット(大阪府)：2013/09/29(日) 20:11:37.04 ID:Le3M93KY0

>>40
ボンゴフレンディはマジで好感もてる

183 ：リキラリアット(大阪府)：2013/09/29(日) 20:12:36.22 ID:Le3M93KY0

>>55
デミオ()

184 ：ツームストンパイルドライバー(新潟県)：2013/09/29(日) 20:13:12.40 ID:ISBqnmgQ0

>>180
これいいな
何でこのまんま出さないかな

185 ：中年'sリフト(静岡県)：2013/09/29(日) 20:13:25.54 ID:3N4/O1cO0

>>178
ボルトはともかく板金から塗装は内製じゃないの？

186 ：チキンウィングフェースロック(関東・甲信越)：2013/09/29(日) 20:13:40.04 ID:TdOfwa9ZO

TPPで日本の道幅狭いとか難癖つける国だからな
そりゃ幅広に作れば売れるだろ
だからって同じのを日本で売るんじゃねえよデブ

187 ：リキラリアット(大阪府)：2013/09/29(日) 20:16:56.01 ID:Le3M93KY0

>>125
マツダの六角形グリルで出るよ

188 ：ラダームーンサルト(庭)：2013/09/29(日) 20:18:56.63 ID:MJoLJ5vh0

>>185
日本ペイント、関西ペイントって調べてみたら？

189 ：足4の字固め(神奈川県)：2013/09/29(日) 20:19:21.35 ID:PssAPWRH0 BE:727283939-PLT(12003)

>>184
アクセラはコンセプトに近い形でだしたけど
CX-5は実物みたけど別物のハムスターになってた

190 ：ブラディサンデー(北海道)：2013/09/29(日) 20:22:59.24 ID:JMPzmOJQ0

千葉県はマツダにイチャモン付ける前に
生産台数でマツダの3倍、ヨーロッパに生産拠点置きながら、
ドイツでマツダの半分しか売れてないホンダを心配してやれよ

2013年上半期
http://www.best-selling-cars.com/germany/2013-half-year-germany-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
12 Toyota 36,241 2.4 -15.0
16 Nissan 26,267 1.7 -23.6
18 Mazda 23,329 1.6 2.7
24 Honda 12,015 0.8 -3.9

191 ：ヒップアタック(WiMAX)：2013/09/29(日) 20:23:15.99 ID:nR2gSVUT0

あれ、マツダはEUが売れまくっていたんじゃないの？
北米で売れているの？

192 ：リキラリアット(大阪府)：2013/09/29(日) 20:26:20.78 ID:Le3M93KY0

>>124
マツダスパイラル
予測変換に出て来るほど有名な言葉だな

193 ：チキンウィングフェースロック(岐阜県)：2013/09/29(日) 20:26:35.12 ID:eYSNddHN0

＞年フォードと資本提携を解消し

よし、F1に来い！！

194 ：ジャストフェイスロック(兵庫県)：2013/09/29(日) 20:27:29.96 ID:z58GRH450

>>189
たぶんナンバープレートの位置が駄目だと思う
外すか横長にしないと

195 ：ラダームーンサルト(庭)：2013/09/29(日) 20:27:38.05 ID:MJoLJ5vh0

>>191
いや、アメリカじゃスバルの方が売れてる

http://car.lifelifelife.net/?p=2561
スバルはアメリカじゃ韓国メーカーと同じ安物車枠だが

196 ：スリーパーホールド(愛知県)：2013/09/29(日) 20:28:06.52 ID:SPbxGybl0

ここまで

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

の書き込みなし

197 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 20:28:56.13 ID:dqUfOe2H0

>>190
俺、数値データを貼っただけなのに、いちゃもん扱いにされるんだなｗ
怖い怖いｗ

198 ：タイガースープレックス(千葉県)：2013/09/29(日) 20:30:19.45 ID:lXC2uDCN0

>>179
再来年あたりから北米向けコンパクトをマツダからトヨタにOEM供給するってよ
どのくらいトヨタが開発に口出しするのかは分からないけど

199 ：かかと落とし(鹿児島県)：2013/09/29(日) 20:30:39.98 ID:qR2grg7i0

>>50
あと100kg軽くすれば完璧だった

200 ：目潰し(愛知県)：2013/09/29(日) 20:30:54.35 ID:8t4dgq5v0

スバルはトヨタ様のおかげで儲け方を覚えてきたな

201 ：セントーン(兵庫県)：2013/09/29(日) 20:31:19.91 ID:1t8+x9BW0

>>24
同じ兵庫として恥ずかしい

202 ：目潰し(愛知県)：2013/09/29(日) 20:31:47.70 ID:8t4dgq5v0

>>198
それを知ってて工場使ってやるって言ったんだが？

203 ：エクスプロイダー(dion軍)：2013/09/29(日) 20:32:12.30 ID:Q/vUGoAE0

mazda3かっけーなー
買うか

204 ：エルボードロップ(庭)：2013/09/29(日) 20:32:16.84 ID:9g/zLaDz0

>>196
あるよ

205 ：リキラリアット(大阪府)：2013/09/29(日) 20:32:23.56 ID:Le3M93KY0

>>191
北米でも欧州でもうけてる。
ちなみにオーストラリアでも旧アクセラが年間販売台数1位とったこともある。

206 ：ナガタロックII(長野県)：2013/09/29(日) 20:32:28.92 ID:omn/0BGs0

ステアリングも軽くていい車だよな　デミオ

ただ、6万キロ辺りから怪しくなってくるから自家用車なら
フィットかヴィッツだな

207 ：不知火(庭)：2013/09/29(日) 20:33:55.01 ID:IKmlDvlt0

>>197
団子虫（フィット）、大団子虫（オデッセイ）、小団子虫（N-WGN）

良いと思うよｗダサすぎるけどｗ

208 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 20:34:58.06 ID:dqUfOe2H0

>>207
会話になっていないんだけど？
どうした？

209 ：テキサスクローバーホールド(神奈川県)：2013/09/29(日) 20:35:16.52 ID:j8eXlztR0

春先まで株でお世話になりました。

210 ：逆落とし(庭)：2013/09/29(日) 20:36:04.45 ID:aNRaBPbu0

>>206
10万キロ越えのデミオが世界中にどんだけ走ってると思ってるんだ？
軽が七割を占める車音痴のかっぺはすぐに壊すのか？

211 ：ブラディサンデー(北海道)：2013/09/29(日) 20:36:17.78 ID:JMPzmOJQ0

>>197
俺もデータ貼ってるだけなんだが

あとオーストラリアでのホンダの販売も心配してやった方が良いぞ
マツダの4割ちょっとしか売れてないからな、会社の規模3倍以上で

2013年
http://www.caradvice.com.au/244916/car-sales-july-2013-winners-and-losers/
1.Toyota ? 123,543 (-0.2 per cent)
2.Holden ? 61,684 (?5.3 per cent)
3.Mazda ? 60,812 (+1.2 per cent)
・
・
9.Honda ? 26,175 (+37.6 per cent)

あと日本でのCR-Vの売り上げも心配してやった方が良いぞ
販売台数がただの一度も上位30位に入ってないから、自販連のソースを直接は貼れないけどな
2012年は1年間かけて、CX-5の3か月分しか売れなかったらしいな
http://www.cr-v.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

212 ：足4の字固め(神奈川県)：2013/09/29(日) 20:36:31.99 ID:PssAPWRH0 BE:646473964-PLT(12003)

>>194
車体のデザインもかわってるからどーだろうか。実車みるとナンバープレート
外してもあんましかんけいなさそうだった
逆にナンバープレートをはめてしっくりおさまってるのがトヨタのクラウンだった

213 ： 16文キック(庭)：2013/09/29(日) 20:37:32.62 ID:IYmpmRDl0

今のマツダのデザインはいかにもアメ公受けしそうだよな
なんかゴテついた感じ

214 ：ジャンピングDDT(大阪府)：2013/09/29(日) 20:37:41.26 ID:F11/h4+20

>>212
グリル変えたら少しはマシになるのかな

215 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 20:38:27.16 ID:e8FzKb+T0

アホンダはここ最近2輪でも4輪でもゴミカスばかりの糞メーカーだからな
エコだの環境だのに特化し過ぎて日本以外では何だこのゴミって扱いだろ

216 ：タイガースープレックス(千葉県)：2013/09/29(日) 20:38:31.00 ID:lXC2uDCN0

>>202
そういうことかすまん
仮に協力開発したとしても、味付けはちゃんと変えてほしいもんだ
硬いトヨタとか柔いマツダとか、誰得な車になるからな

217 ：かかと落とし(鹿児島県)：2013/09/29(日) 20:38:38.12 ID:qR2grg7i0

でも知り合いのミッションが「溶けた」ってきいて、マツダの選択はなくなった。

ちなみにディーラーは所有者責って言ってた。

218 ：頭突き(庭)：2013/09/29(日) 20:39:00.56 ID:VfSWTagmP

>>196
お前の目はﾌｼｱﾅか

219 ：目潰し(庭)：2013/09/29(日) 20:39:32.01 ID:CkIhkMEf0

ホンダｗアメリカは主戦場だろ。がんばれよｗ

1.マツダアテンザ
2.VW パサート
3.ホンダアコード
4.日産アルティマ
5.ヒュンダイソナタ
6.スバルレガシィ
6.トヨタカムリ
8.キアオプティマ

http://www.youtube.com/watch?v=QLcURdr9YoM

220 ：ラケブラーダ(福岡県)：2013/09/29(日) 20:40:59.44 ID:8INruCWx0

>>72
なぜ写真を撮っておかない

221 ：かかと落とし(鹿児島県)：2013/09/29(日) 20:41:34.79 ID:qR2grg7i0

>>120
当時欲しかったクルマ
またあんなクルマが出て欲しい

222 ：目潰し(愛知県)：2013/09/29(日) 20:45:49.61 ID:8t4dgq5v0

THS搭載のアクセラの出来が気になるな

223 ：エルボーバット(富山県)：2013/09/29(日) 20:46:55.32 ID:aaPcCuYt0

ロータリーがリッター20走るようになったら持ってこいや

224 ：フロントネックロック(東京都)：2013/09/29(日) 20:55:05.29 ID:GfMSkaAg0

>>2
ワロタ

225 ：キングコングラリアット(茸)：2013/09/29(日) 20:55:48.11 ID:ugU+0pCz0

2013年3月期　マツダ
…
3　マツダモーターオブアメリカ,Inc.については、売上高（連結会社相互間の内部売上高を除く）の連結売上高に占める割合が10%を越えております。
主要な損益情報等
①売上高　　　　 505,139百万円
②経常損益　　　△47,602百万円
③当期純利益　　△47,684百万円
④純資産額　　　△75,808百万円
⑤総資産額　　　 167,688百万円
4　債務超過会社で債務超過の額は、平成25年３月末時点で75,808百万円となっております。

226 ：ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 20:56:39.44 ID:7C9J4IPP0

>>223
ＨＶならロータリーでもその位走るのでは？

227 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 20:57:44.85 ID:e8FzKb+T0

>>226
始動性の悪さが欠点だが

228 ：アイアンクロー(愛知県)：2013/09/29(日) 20:58:06.51 ID:kTyzAtUc0

しかしアテンザのデザインは素晴らしい
ヨーロッパ車に全然負けてない

229 ：魔神風車固め(dion軍)：2013/09/29(日) 20:58:53.83 ID:ZOWZjNi60

民主党政権が続いていたら、今頃は潰れたいて会社だぞ

230 ：河津落とし(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 21:00:04.82 ID:a87UIohmi

アメリカとかカナダのレンタカーに多いよなぁ

231 ：ラケブラーダ(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 21:00:43.81 ID:8UJFU/3Zi

孤高のスピリッツ

MAZDA

232 ：ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 21:01:58.38 ID:7C9J4IPP0

しかし、アメリカって変な車が人気になるよな

アコード売れてるのが信じられないし

233 ：ウエスタンラリアット(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 21:05:01.71 ID:D2rL4ZNE0

CX5値下げしろ

234 ：リバースネックブリーカー(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 21:11:12.16 ID:XKLfNuvA0

リアハッチだけ共通してダサい

235 ：キチンシンク(庭)：2013/09/29(日) 21:11:43.25 ID:3FArWwEw0

兄のCX5試乗したけどかなり運転しやすいし安定感あるよね
あれは欲しい

236 ：バズソーキック(dion軍)：2013/09/29(日) 21:12:27.42 ID:Gb8SQr7/0

この前スバルが北米でSUVバカ売れワロリーンｗｗしてたと思ったら次はマツダかよ

237 ：急所攻撃(広島県)：2013/09/29(日) 21:16:08.20 ID:NoNtVFbR0

>>8
しぃーーー！！
イスラエルはお得意さまなんだ

238 ：アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 21:20:56.51 ID:olCAhujA0

今のマツダには良き時代のホンダっぽさがある

239 ：エメラルドフロウジョン(チベット自治区)：2013/09/29(日) 21:22:59.95 ID:BMxVHJYg0

そんなに儲かってるならカープに黒田買ってやれよ

240 ：ラケブラーダ(福岡県)：2013/09/29(日) 21:31:42.75 ID:8INruCWx0

>>232
アコードはアメ車
あっち発

241 ：ダイビングヘッドバット(兵庫県)：2013/09/29(日) 21:41:59.85 ID:E9xlFQY00

暴走クレーマー「倍返しだ！
マツダ「じぇじぇじぇ

242 ：キングコングニードロップ(神奈川県)：2013/09/29(日) 22:09:50.83 ID:iGxmodGT0

マツダはエクステリアや走行性能は良いと思う
でも内装がどうしようもなくチープ
乗り込んだ瞬間に値段なりの車なんだなと納得してしまう

243 ：ツームストンパイルドライバー(新潟県)：2013/09/29(日) 22:10:50.01 ID:ISBqnmgQ0

>>242
値段なりならなんの問題も無いんじゃ無いの？

244 ：トペスイシーダ(空)：2013/09/29(日) 22:12:17.18 ID:/FtbR1S5i

ダイハツだの三菱だのも海外で生産が追いつかないとか言ってなかったか
ジャップの経営ってまじクソ

245 ：ドラゴンスクリュー(東京都)：2013/09/29(日) 22:19:12.76 ID:wd9r+pKu0

デザインかっこいいよな
どことなく欧州車のパクリな気がするけど

246 ：腕ひしぎ十字固め(富山県)：2013/09/29(日) 22:20:23.56 ID:D6wDhMxX0

>>243　だから納得しておられるのだよね

247 ：キドクラッチ(茸)：2013/09/29(日) 22:22:29.63 ID:+HNIiLOZ0

デザインもだけど、ヤツらのガタイに合わせて、少し広めにしたらしいよ
だいぶ良くなった、っていってるのをなんかのテレビで見たわ、WBSだったかな

248 ：キドクラッチ(茸)：2013/09/29(日) 22:23:38.18 ID:+HNIiLOZ0

普通の日本車は狭いんだとさ

249 ：バーニングハンマー(やわらか銀行)：2013/09/29(日) 22:29:09.66 ID:DIg1IH0u0

アテンザのカッコ良さは異常

250 ：パロスペシャル(長屋)：2013/09/29(日) 22:30:34.99 ID:Z1+44qtG0

アルファの次期スパイダーはマツダが作るんだろ？
念願の壊れないアルファが登場すると思うとwktk が止まらない

251 ：クロスヒールホールド(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 22:34:21.69 ID:qr5tgLDy0

アクセラ乗ってるけど、運転しやすいよ。
レスポンスいいし。
ただ車内がうるさい。
あと、いろんなところガタピシいいだして安っぽい。

252 ：ビッグブーツ(岐阜県)：2013/09/29(日) 22:36:10.20 ID:ou6jDc/Q0

新型アクセラ
車幅ほぼ1800mm
こんなん怖くて運転できんわ

253 ：男色ドライバー(愛知県)：2013/09/29(日) 22:36:37.88 ID:agNGVcvm0

>>233
あれは、もう少し価格をあげても良かったというのがあるけどそれだといまほど売れたかねぇ。トヨタのネームならバカ売れだろうけど。

254 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 22:36:54.87 ID:e8FzKb+T0

なんか知らんけど、マツダだから壊れないというのは間違ってるぞw
最近のはトヨタ並みのクオリティなんか？
仮に壊れても修理は安く上がるだろうけどね

ただ、昔のマツダエンジンは燃費は悪いし、出力も大した事無いけど
高回転まで回ることをが苦にならない、むしろ回してナンボな感もあるラテン系エンジンだった
そういう味付けを今も覚えているのなら、痛車になるのもアリな気はする

255 ：キチンシンク(catv?)：2013/09/29(日) 22:37:01.81 ID:jMmH4ak60

>>1
黄金比からはずれた酷い醜態だな
違いがわかる男なら絶対買わない
道ばたで走ってたら、
ボコボコにされても文句言えないレベル

256 ：稲妻レッグラリアット(兵庫県)：2013/09/29(日) 22:37:49.03 ID:ITQwVwbN0

いいこっちゃ、頑張れマツダ

257 ：ストレッチプラム(愛知県)：2013/09/29(日) 22:41:04.61 ID:LV1HD8hH0

おれは直感でファミリア-Sワゴンがオしゃれだと思い初めて買った車だった
そのあとアテンザ2代目セダンが美しいと思って惚れてかった

「マツダ3」（日本名：アクセラ）、「マツダ6」（日本名：アテンザ）

おれってセンスあるわ

258 ：ミッドナイトエクスプレス(禿)：2013/09/29(日) 22:45:01.17 ID:8wTtJuZji

はよﾒﾋｺに工場つくれ
まあﾏﾂﾀﾞのことだからｱﾚ？やびゃぞってタイミングで本格稼働するだろうけど

259 ：ストレッチプラム(愛知県)：2013/09/29(日) 22:45:23.45 ID:LV1HD8hH0

>>254
おれのってるアテンザ、エアコンが壊れた
今はトランクがしまらなくなった（３０回ぐらいバタンバタンやってなんとか閉まるときがある）
今日でDにいったら、「とりあえず開けないでください、今度直します」と言われた。

260 ：キングコングニードロップ(神奈川県)：2013/09/29(日) 22:46:57.25 ID:iGxmodGT0

新車乗用車販売台数月別ランキング
1月-6月計

*1　132,472　プリウス（T）
*2　132,336　アクア（T）
----------　
*3　*84,466　ノート（N）
*4　*72,191　フィット（H）
----------　
*5　*49,241　セレナ（N）
*6　*48,458　クラウン（T）
*7　*45,996　ヴィッツ（T）
*8　*40,224　カローラ（T）
----------　
*9　*37,974　フリード（H）
10　*32,656　ステップワゴン（H）
----------　
11　*28,800　インプレッサ（SU）
12　*25,385　スペイド（T）
13　*24,693　ヴェルファイア（T）
14　*24,408　デミオ（M）
15　*22,626　パッソ（T）
16　*21,096　スイフト（SZ）
17　*21,067　ヴォクシー（T）
----------　
18　*19,690　フォレスター（SU）
19　*19,484　CX-5（M）
20　*17,562　エスティマ（T）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

261 ：ツームストンパイルドライバー(新潟県)：2013/09/29(日) 22:47:33.35 ID:ISBqnmgQ0

確かに壊れないわ。

262 ：ミラノ作どどんスズスロウン(岡山県)：2013/09/29(日) 22:48:05.43 ID:6xHDKGts0

おー
岡山県民からも祝福するぞ
広島の大企業じゃけーのー
マツダっしゅじゃｗ

263 ：閃光妖術(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 22:48:29.86 ID:XLTfH3hd0

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

264 ：クロイツラス(東京都)：2013/09/29(日) 22:49:05.38 ID:n9j6/H+G0

マツダの本社の街府中町

265 ：ダイビングエルボードロップ(dion軍)：2013/09/29(日) 22:49:46.99 ID:B7ZXwxIN0

待つだ

266 ：腕ひしぎ十字固め(富山県)：2013/09/29(日) 22:52:29.50 ID:D6wDhMxX0

>>252　フェラーリとか２ｍ位あるぞ

267 ：ヒップアタック(愛媛県)：2013/09/29(日) 22:57:15.22 ID:e8FzKb+T0

>>266
おう、ポンツーン富山、現実的なところで言えば
４ｔのワイドボデーなんかは2.2ｍくらいあるからな、わかり易いのが積載車だ
1.8ｍの乗用車が普通に収まってるんだからな

268 ：ラケブラーダ(大阪府)：2013/09/29(日) 22:59:19.06 ID:SgCLN+Cr0

良いことやん

269 ：ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)：2013/09/29(日) 23:08:39.17 ID:6x2ZktG30

アテンザとかアクセラをトヨタとさ日産の寺で買えんのかな。
マツダは販社が糞過ぎる。
湘南マツダでサービス責任者に机を蹴られたのは忘れん。

270 ：オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 23:09:39.28 ID:9CmPytvf0

>>176
BMWの塗装はどうだろうな…俺の乗ってた320iもそうだったが、90～00年代の奴は色あせが多い

271 ：腕ひしぎ十字固め(富山県)：2013/09/29(日) 23:10:54.17 ID:D6wDhMxX0

>>267　うちの近所は10トントラックがいっぱい走ってるんだわ
山土砂を積んでるだ、何しろ田舎だからのう
あれはそれくらいあるのう

272 ：マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 23:11:19.34 ID:B5iYLW9o0

ロードスター以外要らんな

273 ：腕ひしぎ十字固め(富山県)：2013/09/29(日) 23:12:17.35 ID:D6wDhMxX0

>>270　馬鹿なの、ポロは普通スペイン製だよ

274 ：垂直落下式DDT(西日本)：2013/09/29(日) 23:12:19.71 ID:GXOq+q8p0

マツダはないわ
このスレ気持ち悪すぎ

275 ：中年'sリフト(三重県)：2013/09/29(日) 23:20:02.73 ID:lBcW902E0

悔しかったらトヨタや日産がマツダみたいな車作ってみろってんだ。
大衆受けしか狙わないヘボ会社とマツダは違うんだよ。

276 ：ダブルニードロップ(千葉県)：2013/09/29(日) 23:21:01.62 ID:dqUfOe2H0

きめぇ・・・

277 ：オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 23:22:07.70 ID:9CmPytvf0

>>273
おれはドイツ車ってところにレスしてBMWについて話してるんだが…
ドイツ製造だった

278 ：レッドインク(家)：2013/09/29(日) 23:25:24.75 ID:2r/YUYyy0

>>277
BMWは昔から塗装はいいよね。
伯父が黒の5シリーズMスポで古いのに乗ってるけど、今でもテカテカだ。

279 ：デンジャラスバックドロップ(愛知県)：2013/09/29(日) 23:28:19.99 ID:JwOq8qnf0

板金やってるけど塗膜の厚さ＝耐久性と勘違いしてる馬鹿が暴れてるの見ると恥ずかしくなってくるよ

280 ：デンジャラスバックドロップ(茸)：2013/09/29(日) 23:38:06.57 ID:S/5aDnw80

デミオは初代しか認めない派

281 ：ヒップアタック(大阪府)：2013/09/29(日) 23:39:36.79 ID:kaGwntFQ0

>>269
差し障りのない程度に詳しく

282 ：オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 23:40:36.48 ID:9CmPytvf0

>>278
マジかよ。コストカット期だったのもあるが、やっぱ5シリーズとかになると塗装の品質が上がるのかな～
いい車だったけど上面がマット調になったわ

283 ：頭突き(新疆ウイグル自治区)：2013/09/29(日) 23:42:06.81 ID:OC0tCVfX0

今のアテンザはｾｸｽｨだな。
お値段は凶悪だけど

284 ：ミラノ作どどんスズスロウン(岡山県)：2013/09/29(日) 23:43:14.29 ID:6xHDKGts0

デミオなんて
錆止めしてないから下がサビサビ＾＾
デミオスレには　納車されたらまず、自分で錆止め加工をしましょう　っとテンプレに書いてあってビビった・・・
ＭＣで改良されたようだから今のテンプレには載ってないかも

285 ：ジャストフェイスロック(兵庫県)：2013/09/29(日) 23:43:54.47 ID:z58GRH450

>>269
何をしたんや

286 ：フライングニールキック(SB-iPhone)：2013/09/29(日) 23:44:01.23 ID:ebO+b/g2i

内装がチープすぎなんだよな

287 ：ムーンサルトプレス(チベット自治区)：2013/09/29(日) 23:44:28.56 ID:AAWeQyX60

アメリカ政府とアメリカメディアが一体となって
日本車をボコボコに叩いたのに

日本の自動車メーカーは化け物か

288 ：ラケブラーダ(福岡県)：2013/09/29(日) 23:49:05.96 ID:8INruCWx0

NASAのお墨付き貰ってますし

289 ：デンジャラスバックドロップ(愛知県)：2013/09/29(日) 23:51:27.13 ID:JwOq8qnf0

お前ら実際乗ったことあるのか知らんがマツダ車の内装がチープだなんだって言うが価格相応だと思うがな

ただしNCおまえは駄目だ

290 ：頭突き(長野県)：2013/09/29(日) 23:52:50.61 ID:xHhmoFFnP

>>210
亀で悪いけど、俺レンタカー屋なんだ
それで、フィット、ヴィッツ、デミオ、キューブ辺りが今の主力何だけど

平均的に客に貸出して一番長く持つのがヴィッツとフィットなんよ
観光客が多いから山に行く機会が多いって言うのも有るだろうけど
デミオが一番早く足回りにがたが来る

291 ：デンジャラスバックドロップ(茸)：2013/09/29(日) 23:53:09.65 ID:S/5aDnw80

>>284
そういや知り合いのランティスも
マフラーがいきなり落ちて
下回り確認したら
再起不能になってたな(^_^;)

292 ：デンジャラスバックドロップ(茸)：2013/09/29(日) 23:55:27.28 ID:S/5aDnw80

ｼﾞﾝﾊﾞｰｲﾀｰｲ

293 ：ダイビングエルボードロップ(東京都)：2013/09/29(日) 23:56:37.84 ID:+pd+0HqX0

広島優勝したからか？

294 ：ブラディサンデー(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 00:00:16.10 ID:ebO+b/g2i

>>289
内装がチープというのは乗ったからこその感想だよ。
同価格帯の他のメーカーのよりなんかチープ。
まあマツダの方が値引きはあるんだろうけどさ。

295 ： 16文キック(神奈川県)：2013/09/30(月) 00:01:36.44 ID:/aIGN8370

内装がチープじゃない車を教えてくれ

296 ： 16文キック(東京都)：2013/09/30(月) 00:02:52.18 ID:iskqCnss0

日産も、アメリカでもDATSUNを復活させて
ピックアップ売ればいいのに

297 ：テキサスクローバーホールド(新潟県)：2013/09/30(月) 00:03:31.07 ID:pHN8M/iN0

同価格帯で内装に金がかかってるてことは、
見えないところでは安物を使っている。

298 ：ツームストンパイルドライバー(岐阜県)：2013/09/30(月) 00:04:38.89 ID:QvltXc4o0

あらら、工場作っちゃったか　冒険したなあ
いずれは国内工場を閉鎖してメキシコ工場に移管か

299 ：閃光妖術(北海道)：2013/09/30(月) 00:05:09.16 ID:qGM/RszG0

確かにマツダの内装チープだったけど
CX-5とアテンザからかなり良くなったからアクセラにも期待してる

300 ：キャプチュード(dion軍)：2013/09/30(月) 00:09:19.26 ID:ITgJgfDw0

>>97
貼ってあって安心したw

301 ：ジャンピングDDT(神奈川県)：2013/09/30(月) 00:09:41.79 ID:SWK4B7KV0

マツダは世界でまんべんなく売れている数少ない企業

302 ：不知火(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 00:11:53.94 ID:NuF5vYOG0

マツダの新型ディーゼルは良いよ

ハイブリッドはバッテリーで数年後に交換でうん十万円掛かるし
結局燃料代の後払いだから、安くない

電磁波の被曝も相当ヤバイという噂もあるし

ディーゼルにしとけ、ハイブリッドなんてアメリカ位しか外国じゃうれてない
ヨーロッパはディーゼル

303 ：トペコンヒーロ(愛知県)：2013/09/30(月) 00:12:38.22 ID:Kiju0HG30

詳しく語らないところがお前ららしいよなwホンダは鉄板が薄い～とかさ

物事を批評するときってどのメーカーのどの型がどのセグメントの中でどの辺がどう駄目だとか語るモンじゃないのかね？？？

304 ：ローリングソバット(愛知県)：2013/09/30(月) 00:24:16.15 ID:PvCvOHPn0

>>104
トヨタもハイエースとランクル　ハイラックス　プロボックスの下取りが異常なだけで他は大した事無いんじゃね？
マツダもロードスターだけは異常

305 ：垂直落下式DDT(家)：2013/09/30(月) 00:38:53.78 ID:w39VxtOY0

マツダの車は見た目はいいんだけど、内装のショボさにびっくり仰天する
そして走らせると風切り音とかノイズの盛大さに更に驚く

306 ：ストマッククロー(東京都)：2013/09/30(月) 00:42:40.11 ID:rBUUG7wD0

現行アクセラ乗ってるけど特に不満無い
確かに内装の質感はチープなんだけど使い勝手が悪いわけじゃない
割とよく出来たファミリーカーだよ

307 ：不知火(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 00:46:20.19 ID:NuF5vYOG0

ヨーロッパでは乗用車もディーゼル、これ常識！

308 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)：2013/09/30(月) 00:51:43.59 ID:cCJK+O2i0

>>70アクセラスレあらしてんのテメーだろあぼーんばっかりうぜーんだよ

309 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)：2013/09/30(月) 00:53:41.40 ID:cCJK+O2i0

>>79日本の販売なんて誤差範囲だしね

310 ：キングコングラリアット(神奈川県)：2013/09/30(月) 00:54:50.48 ID:sva9Nnzx0

国内販売ではまさにデッドヒートの２台

1月-8月計

マツダ　CX-5　　　　　２５，１４４
スバル　フォレスター　２５，０５８

311 ：不知火(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 00:55:31.50 ID:NuF5vYOG0

プリウス売れてるの日本とアメリカがほとんどだからね、これ秘密だけど

312 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)：2013/09/30(月) 00:57:48.39 ID:cCJK+O2i0

>>115息子が初代アテンザに乗ってるけど10年落ちだが全く色あせてなかったな

313 ：スリーパーホールド(北海道)：2013/09/30(月) 00:59:56.20 ID:t7djVjx20

ソフトバンクのi-phoneを見たら思い出そう↓

79 名前：カナダオオヤマネコ(北海道)[] 投稿日：2013/03/19(火) 11:39:49.56 ID:zGqi2DKO0 [1/2]
１：ソース提示が半日遅れ
２：肝心の「DC-DCコンバータ交換」が分からないものしかない

まぁイチャモンつけて騒いで悦に入るだけだからな、千葉は

81 名前：メインクーン(SB-iPhone)[sage] 投稿日：2013/03/19(火) 11:46:38.60 ID:quQI3EmUi
>>79
俺は原因を言ってないよ
言わないのを問題視しているスタンスだし

CX-5の時も今回みたいにパワステが噂になったが結局発表されなかったし、今回もなんも発表ないと思ってるし

82 名前：カナダオオヤマネコ(北海道)[] 投稿日：2013/03/19(火) 11:47:34.46 ID:zGqi2DKO0 [2/2]
>>81
誰なんだよお前は

89 名前：マレーヤマネコ(家)[sage] 投稿日：2013/03/19(火) 12:52:42.80 ID:v4wl4Hyj0
まさかしくじって自演用のiPhoneで書き込んだのかｗｗｗ

記者「スカイアクティブとは何ですか？」　マツダ開発責任者「宗教です（ｷﾘｯ」　俺「納得ｗ」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1363610421/

314 ：クロイツラス(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 01:01:10.67 ID:pIMCPl/s0

千葉ちゃんのマツダへの憎しみはガチ

315 ：目潰し(チベット自治区)：2013/09/30(月) 01:07:50.67 ID:ZQoWVfPD0

緑色の工場はどこだっけ？

316 ：ジャンピングエルボーアタック(茸)：2013/09/30(月) 01:10:30.81 ID:cCJK+O2i0

317 ：リバースネックブリーカー(庭)：2013/09/30(月) 01:13:13.85 ID:fyDEXS7G0

ほー

318 ：中年'sリフト(チベット自治区)：2013/09/30(月) 01:27:56.14 ID:abY/k1fs0

>>115
2004年式MPV白真珠を9年間乗ってたけど最後まで綺麗だったよ。
少なくともホンダよりはマシだと思う。

319 ：テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 02:03:19.47 ID:h6JYGlXn0

>>313
これ、その後の言い訳が最高に面白かったよな
「散歩してたら家のWiFiから離れた」とか言ってて
普段のお前の散歩の範囲はどんだけ狭いんだよwって総ツッコミ受けてた

320 ：ストレッチプラム(静岡県)：2013/09/30(月) 02:10:37.92 ID:KtwIb3CJ0

>>310
フォレスターって全然見ないけど売れてるんだよね。
CX-5はけっこう見かける。

321 ：ニールキック(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 03:23:27.97 ID:Dm7XUl4b0

マツダは浮き沈みが激しいな
最近まで工場回らなくて死にそうだったのに

322 ：ランサルセ(大阪府)：2013/09/30(月) 03:24:39.14 ID:zOCPhxUs0

日本で新型アクセラの発売遅れそうだな

323 ：キチンシンク(石川県)：2013/09/30(月) 03:38:12.15 ID:zkxtBXj20

CX-3出たら半端なく売れるだろうなぁ

次期デミオもスカイアクティブD搭載だし、恐らくこのクラスではマツダに勝てるメーカーはないだろう

324 ：ウエスタンラリアット(庭)：2013/09/30(月) 05:27:43.53 ID:NGpUfikJ0

アテンザかっこいい
CX-5は後部座席がつらそうだった

325 ：ストレッチプラム(WiMAX)：2013/09/30(月) 05:28:01.02 ID:9qa0bi/AP

デザインが一番突き抜けている感じ

326 ：トラースキック(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 06:18:52.04 ID:W55jti7li

>>70
GMCて日本では見ないけどアメリカのSUVトラックの醍醐味な気がする

327 ：スターダストプレス(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 06:34:06.06 ID:CJ87HVwY0

マツダって存在薄いけど意外と売れているんだな。

328 ：アキレス腱固め(千葉県)：2013/09/30(月) 06:41:21.60 ID:y/lD+ZD80

やっぱデザインは大切だって事

329 ：ストレッチプラム(広島県)：2013/09/30(月) 06:53:00.16 ID:iSI8sMzBP

>>239
マツダは広告は出せてもカープの経営に口と金は出せない。
松田家と手切れの為の道具がカープだったから

330 ：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 07:10:30.72 ID:FZc4hbtu0

>>329
お前さんなかなかやるな
けど松田家はマツダの株沢山持ってるんだろ？

331 ：カーフブランディング(大分県)：2013/09/30(月) 07:17:08.55 ID:t+4mwHN+0

>>292
ハム

332 ：ストレッチプラム(広島県)：2013/09/30(月) 07:18:18.59 ID:iSI8sMzBP

>>330
沢山がどの程度を言うのかは知らないが、持っていたとしても
少なくとも経営に関われるだけの数でないことは確か

333 ：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 07:40:59.20 ID:FZc4hbtu0

>>332
そうだよな一度フォードのものになってるくらいだからな

334 ：タイガードライバー(宮崎県)：2013/09/30(月) 07:41:43.61 ID:iFy8FLi50

北米市場最高や！
ガラパゴス日本市場なんか最初からいらんかったんや！！

335 ：ボマイェ(庭)：2013/09/30(月) 07:48:46.47 ID:OPRT2Y4c0

>>199

お前がダイエットすんのが先だろ！ピザデブ野郎

336 ：イス攻撃(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 08:06:59.34 ID:3/apHGU7i

あーン？
いんだよ、駒けえ事は！

337 ：目潰し(千葉県)：2013/09/30(月) 08:09:10.74 ID:0Gl5aS530

マツダ確かに人気やな

338 ：稲妻レッグラリアット(三重県)：2013/09/30(月) 08:22:44.25 ID:snX7sw740

アテンザはカッコいいよな

いらんけど

339 ：閃光妖術(WiMAX)：2013/09/30(月) 08:23:05.02 ID:Z3DCczRh0

FD、FCをデザインそのままで中身だけ変えて出し続けろ

340 ：ニールキック(山形県)：2013/09/30(月) 08:27:44.07 ID:Ml7ctSZP0

>>339
FDは至高だが、ポルシェをまんまパクったデザインのFCはちょっと

341 ：ニールキック(山形県)：2013/09/30(月) 08:29:44.80 ID:Ml7ctSZP0

>>232
アコードに限らず、大型のミドルセダンが売れ筋なんだよな
カムリやアテンザも
北米アテンザは5m近いからな

342 ：急所攻撃(福岡県)：2013/09/30(月) 08:30:21.60 ID:4RKFHKfc0

たまにはベリーサの事も思い出してあげてください

343 ：エメラルドフロウジョン(奈良県)：2013/09/30(月) 08:30:25.42 ID:b9x6evpm0

夏休みに九州旅行した時に借りたレンタカーがマツダのデミオだったンだけど
スゲー運転しやすいイイ車だったよ
俺んちは家族多いからメインは７人以上乗れるワンボックスしか選択肢ないけど
セカンドカーの買い替え候補の上位として心に留めおいたね

344 ：チキンウィングフェースロック(茸)：2013/09/30(月) 09:27:49.33 ID:EtXjuqkN0

>>343
そんなあなたにフィットおすすめ。
運転しやすさの次元が違う。

345 ：目潰し(チベット自治区)：2013/09/30(月) 09:31:34.77 ID:ZQoWVfPD0

マツダ乗りとはうまく行かない。
喧嘩別れしたのは五人目だ。
元カノはアテンザ。

346 ：ダイビングエルボードロップ(関東・甲信越)：2013/09/30(月) 09:34:52.10 ID:RXqXDxOXO

アメリカ人にマツダ車買うカネが有るのか？
ビッグ３の次はヒュンダイかと

347 ：マスク剥ぎ(庭)：2013/09/30(月) 09:42:59.14 ID:5TfQCI3/0

マツダスピードモデルを復活させてくれ

348 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 09:45:31.35 ID:sroDeNBv0

またランティスか

349 ：ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 09:53:32.12 ID:J5qg93EN0

円安だから日本車買うチャンスだもんな
アメ公だってチャンス逃がしたくないだろ

350 ：グロリア(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 09:56:51.90 ID:g6Pb+jeGi

ここの車って十万キロこえるとイキナリ壊れる

351 ：目潰し(東京都)：2013/09/30(月) 09:56:52.28 ID:ge+qgqVW0

>>232
形が全く違うよ
スタイリッシュだよアメリカのカローラやアコード
アコードも90年代の昔のアコードが売れている

352 ：チェーン攻撃(千葉県)：2013/09/30(月) 10:04:30.12 ID:WC19PASX0

今のアコードは売れていない（ｷﾘｯ
http://1.bp.blogspot.com/-4KMYaM6vIEo/Ui3IJ60L91I/AAAAAAAAhkQ/QOL4IRKDiMc/s1600/USA_midsize-car-sales-chart-August-2013.jpg

353 ：ニールキック(東京都)：2013/09/30(月) 10:06:34.16 ID:amYQSFCP0

マツダのディーラー、2度目に提示してくる値引き率高杉ﾜﾛﾀ。

354 ：ニーリフト(千葉県)：2013/09/30(月) 10:07:25.22 ID:pyZqCiz50

こわれない、運転しやすい、燃費もいい。
こんな車、無かった

355 ：不知火(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 10:24:56.67 ID:NuF5vYOG0

プリウスは数年後のバッテリー交換で燃費節約したぶんが吹っ飛ぶのがほぼ決まりだし…
ただ燃費の後払いでつけを回してるだけかと

356 ： TEKKAMAKI(庭)：2013/09/30(月) 10:30:06.66 ID:MHhMUwsb0

>>33
わかる
日産の内装凄いとおもったら、一年も経つと古臭く感じちゃった

マツダの外装やスタイルも出てすぐは良いんだが、時間経つと埋もれてしまうよな

ホンダはウンコ

357 ：フロントネックロック(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 10:45:35.03 ID:eC+EgAbLi

とんぼが交尾してやがる
ムカついた

358 ：ドラゴンスクリュー(西日本)：2013/09/30(月) 10:50:27.84 ID:gUNCYvAyO

マツダメキシコ工場でトヨタデミオ生産か？ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ×ハイブリット

359 ：クロイツラス(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 10:53:28.31 ID:Jg9vF3fA0

生産追いつかねえとか言って下請けに苦行強いるのマジやめて欲しいわ
土日も出なきゃいけない事態になってて酷いぞ

360 ：タイガースープレックス(西日本)：2013/09/30(月) 10:55:35.73 ID:gUNCYvAyO

マツダがフォードの傘下に入った時の外人社長がマツダのスタイリング変えたな

361 ：ダイビングエルボードロップ(芋)：2013/09/30(月) 10:59:24.91 ID:0f5nfMk80

アクセラとかアテンザプレマシー名前がダサい

　　カペラ　ルーチェに戻せ！

362 ：ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 10:59:44.35 ID:2uUZEbjB0

つ　コスモ

363 ：ドラゴンスクリュー(西日本)：2013/09/30(月) 11:00:43.46 ID:gUNCYvAyO

>>359
俺は金儲けできて嬉しい。

来月からロードスター、53の生産増えるらしい。良かったな。

364 ：ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 11:13:57.66 ID:XoTl6qfU0

>>355
今頃知ったかｗｗｗｗｗｗｗ
情弱めｗ

365 ：ボラギノール(庭)：2013/09/30(月) 11:18:13.94 ID:z3An6Ols0

>>360

この時代がマツダの暗黒時代。全てにおいてコストカットされてて安っぽかった。

366 ：ドラゴンスクリュー(西日本)：2013/09/30(月) 11:29:43.10 ID:gUNCYvAyO

>>365
トヨタの傘下に入ったから安泰だな

ボンゴハイエース出るで。

367 ：ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 11:37:36.51 ID:dS6briy6i

>>366
トヨタみたいなゴミの傘下に入った日にはそれこそマツダの終わりだわｗ

車作りにおける探究心を失ったトヨタはゴミ

368 ：河津落とし(茸)：2013/09/30(月) 11:42:06.83 ID:pnLO7zPN0

国内零細部品工場は、残業、土日出勤の嬉しい悲鳴だな。
これで民主政権のままで円高だったら、韓国部品が入り込んでて倒産だったわ。

369 ：ナガタロックII(茸)：2013/09/30(月) 12:00:38.39 ID:6UeMoPPu0

>>365
逆だ、経営に行き詰まってゴミモデル乱発の、負のスパイラルから救ったのがフォード
出向社長がカーマニアなおかげで、ロータリーも生き残れた

370 ：チェーン攻撃(千葉県)：2013/09/30(月) 12:03:59.05 ID:WC19PASX0

>>369
フォードがマツダにロータリー作り続けろって言って、RX-8が生まれたのに、
マツダ信者がデマで、フォードにロータリー潰されたけど、マツダがこっそり開発したとか言い出すし、悲劇の主人公面したいだけだよｗ

371 ：ナガタロックII(茸)：2013/09/30(月) 12:04:44.66 ID:6UeMoPPu0

GMはくっついた相手を更に弱らせて捨てる無能のカスメーカーだが
フォードはくっついた相手の長所を伸ばして再建させてくれる、中々良いヤツ

372 ：ボマイェ(岡山県)：2013/09/30(月) 12:07:52.77 ID:x0SwOky5P

大儲けしたのならちょっとカープに恵んでやれ
来期以降もAクラス継続させるにはカネがかかるでぇ

373 ：アキレス腱固め(dion軍)：2013/09/30(月) 12:09:01.51 ID:wPYPSQ8/0

>>2
>>4
>>6

これが２ちゃんねるか…

374 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 12:14:45.46 ID:mDymcUFS0

>>370
相変わらず千葉はバカだな

1：フォードが抜本的な経営改善を行う中で、あらゆる事業が例外なく整理「検討」対象になった
2：ロータリーも当然だが「他のものと同等に」整理「検討」対象になった
3：会社の正式な許可を取る前に、ロータリーの試作車を勝手に作っていた(自由研究)
4：検討の結果ロータリーエンジンは継続になり、RX-8の開発が開始された

という話を適当にグチャグチャにして千葉に都合の良い解釈をすると370になる

375 ： 32文ロケット砲(庭)：2013/09/30(月) 12:45:06.11 ID:pu85H1IL0

>>342
ベリーサいいよね
いい女は似合いそうだけどDQNは似合わなそうだし

376 ：エルボードロップ(茸)：2013/09/30(月) 12:45:18.35 ID:K3rp6V7G0

>>374
それを裏付ける記録ってどっかにあるんだよね？
良かったら教えてもらえない？

377 ：キングコングラリアット(神奈川県)：2013/09/30(月) 12:45:20.66 ID:IH+tQPaG0

マツダ外人社長時代（第９代～第１２代）

Henry Wallace　1996年6月 - 1997年11月　初の外人社長　経営危機のマツダを救ったデミオ発売
James Miller　　1997年11月 - 1999年12月　2代目
Mark Fields　　　1999年12月 - 2002年6月　3代目　新キャッチコピー「ZOOM-ZOOM」展開　アテンザ発売
Lewis Booth　　　2002年6月 - 2003年8月　4代目　英国出身　RX-8発売

なんだかんだで今のマツダの礎はこの時代に作られている

378 ：キングコングラリアット(神奈川県)：2013/09/30(月) 13:00:29.67 ID:IH+tQPaG0

>>371
GM
イスズ、サーブ、オペル、ホールデン、ロータス

FORD
マツダ、ボルボ、ジャガー、ランドローバー、アストンマーチン

379 ：クロスヒールホールド(dion軍)：2013/09/30(月) 13:02:53.96 ID:vPLeC4Hz0

>>376
バカの裏付け？

380 ：シューティングスタープレス(catv?)：2013/09/30(月) 13:04:26.51 ID:efXPOpsA0

マツダの現行ディーゼルエンジンは日本の宝

ホンダとかは、マツダからディーゼルと6ATの供給を受けるべき

381 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 13:09:03.03 ID:mDymcUFS0

>>376
裏付ける記録って議事録とか？そんなの俺も見たこと無いよ
90年代当時のリストラ関係のニュース、雑誌の特集、
プロジェクトXでRX-8が取り上げられた内容、あと一連の出来事について書かれた本の内容とか

382 ：デンジャラスバックドロップ(広島県)：2013/09/30(月) 13:13:36.25 ID:0ToJ2Lf50

いくらマツダが潤っても広島市は貧乏なままです

383 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 13:14:44.30 ID:mDymcUFS0

>>380
ホンダはホンダで1.6Lのディーゼルエンジン開発している
VWゴルフのディーゼルよりずっと燃費が良い奴
CR-Vに積んだらパワーが足りないのか燃費がイマイチみたいだが、シビックに搭載する分には燃費が良いようだ
まだEuro5適応みたいだからEuro6対応でどうなるかは知らんが、ホンダもディーゼルの開発能力はあると言える

ただ千葉のクソバカ野郎が目先のアンチマツダでディーゼルそのものをdisりまくったせいで、
ν即だとそれについてまともに話すのは難しいだろう
千葉以外の奴が千葉禁止で関連ニュースを取り上げるなら違うかも知れんが

384 ：アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)：2013/09/30(月) 13:19:00.05 ID:ppsDjPVP0

外国では日本車は評判いいのに
なんで外車厨はクソ高い外車を喜んで買うんだ？

385 ：デンジャラスバックドロップ(広島県)：2013/09/30(月) 13:21:23.20 ID:0ToJ2Lf50

>>384
ヨーロッパで日本車買うと1.5倍ぐらいの値段するよ
1ドル1ユーロ換算でも

386 ：かかと落とし(愛知県)：2013/09/30(月) 13:27:39.27 ID:GvReqvVq0

アテンザの赤がエロすぎる
http://i.imgur.com/pas7BnD.jpg

387 ：ボマイェ(鹿児島県)：2013/09/30(月) 13:29:19.53 ID:z3SMX+JC0

>>384
見栄

388 ：サソリ固め(茸)：2013/09/30(月) 13:31:16.39 ID:ml8p99jE0

ラグナセカのサーキットってマツダの持ち物なの？

389 ：リバースパワースラム(茸)：2013/09/30(月) 13:37:02.82 ID:1jQivZgx0

>>386
JOYですね

390 ：かかと落とし(三重県)：2013/09/30(月) 13:37:56.15 ID:Y99UfMNk0

>>386
女医がエロいだけちゃうんかと

391 ：ストレッチプラム(庭)：2013/09/30(月) 13:39:31.21 ID:iSI8sMzBP

>>370
ホンダ信者がデマを流す怖いｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね

392 ：ジャンピングDDT(西日本)：2013/09/30(月) 14:11:49.05 ID:U5/82mks0

経年劣化による塗装の品質とか言ってるけど、
1回目の車検受けずに買い替えてきたから
経年劣化なんてどうでもいいわ

393 ：河津掛け(茸)：2013/09/30(月) 14:16:45.96 ID:CYqN/99B0

>>381
えらく詳細な書き方だからどから転記してるのかと思ってね。
仮にそれらで出した資料で君と違う分析もできるということも考えないとな。

394 ：ナガタロックII(茸)：2013/09/30(月) 14:25:18.49 ID:6UeMoPPu0

>>378
GM極悪すぎだろ

395 ：キャプチュード(秋田県)：2013/09/30(月) 14:28:54.39 ID:w4fAR6uP0

アンフィニマークの方がかっこよかったなぁ。
アンフィニ RX-7 乗ってた身としては。

396 ：シューティングスタープレス(岡山県)：2013/09/30(月) 14:38:12.53 ID:UqS1ZFy30

フォードはもう少し日本で売れても良い　
フォーカスとフィエスタは特に評価高いのに

397 ：ハイキック(神奈川県)：2013/09/30(月) 14:48:24.56 ID:dhhTnuFj0

エクスプローラーも良いSUVだよ
欧州車のような法外な上乗せの価格でもないし

398 ：ジャンピングDDT(西日本)：2013/09/30(月) 14:48:46.97 ID:U5/82mks0

ぶっちゃけマツダは車体が売れなくても
内燃機関メーカーとしてやっていけそうな気がする

いや、やっぱ究・開発だけさせてたら資金繰りに困って潰れそうだな
マツダは車を作って売るのが副業で、開発が本業

399 ：アンクルホールド(SB-iPhone)：2013/09/30(月) 14:52:26.88 ID:9nMiuQAHi

>>106
塗装が悪いのはHONDA
知り合いが乗ってる赤いフィットの天上は白いカビが付いてるみたいにボロボロ

400 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 14:53:20.42 ID:sroDeNBv0

>>396
なんだっけ、偽アストンマーチンのセダン、あれのハイブリッドが近いうちに出るんだろ
なかなか良さそうだけど、日本じゃ売らないんだろうな
シボレーもボルト売らなかったし

401 ：膝靭帯固め(愛知県)：2013/09/30(月) 14:54:56.55 ID:Voo1d6Tp0

よりにもよって何でメキシコみたいな怖いところに新工場作るんだよ

402 ：ダブルニードロップ(岡山県)：2013/09/30(月) 14:58:09.97 ID:Ce360XR60

>>388
命名権じゃろ。

403 ：栓抜き攻撃(庭)：2013/09/30(月) 15:02:28.38 ID:Y0IqdKUn0

年寄りとホンダ千葉が食わず嫌いしてくれるお陰で良いクルマが安く手に入るw

404 ：アイアンクロー(愛知県)：2013/09/30(月) 15:04:18.87 ID:4NKk4RbH0

安いからだろ

405 ：アルゼンチンバックブリーカー(石川県)：2013/09/30(月) 15:10:33.08 ID:MDMpqDSf0

RX-7新型出して売れよ

406 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 15:12:51.04 ID:sroDeNBv0

安さで言うなら、今のお勧めは日産車、欠陥車との評価が下され市場価格は軒並み下落

407 ：カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 15:18:32.90 ID:SU/6xiGh0

フォードはフィエスタを何で日本で売らないのか

408 ：カーフブランディング(兵庫県)：2013/09/30(月) 15:41:13.44 ID:UYzFKs2a0

アメリカですらアメ車より日本車のほうが人気あるのにTPPでアメ車が売れると思ってるのか

409 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 15:52:34.97 ID:sroDeNBv0

偽アストンはまぁまぁ良いと思うけど、やっぱ偽物感があるんだよなw
http://img01.carview.co.jp/cvmaterials//dms/2012/take_car/ford_fusion/01_l.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Ford_Fusion_at_NAIAS_2012_005.jpg

410 ：ニールキック(東京都)：2013/09/30(月) 15:53:50.18 ID:jv2nJY430

>>408
個性を強調したい情弱が買って故障の多さと修理代に苦しむ様を周囲に見せ付けて笑わせます。

411 ：パロスペシャル(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 16:37:37.11 ID:dGbfxDnw0

日本で乗用車にディーゼルエンジンが広まったら、ディーゼル燃料代が値上げで
物流コストが跳ね上がるから、弱小マツダ以外のメーカーは自粛してるとか何とか

412 ：腕ひしぎ十字固め(庭)：2013/09/30(月) 17:08:36.51 ID:bikjznik0

>>411
アホ？軽油は使いきれずに輸出してるわけだが

413 ：河津掛け(茸)：2013/09/30(月) 17:21:48.14 ID:CYqN/99B0

>>411
そんなーそんなぁー夢を見まーしたー？

414 ：ジャンピングDDT(西日本)：2013/09/30(月) 17:44:26.32 ID:U5/82mks0

>>411
自動車用以外で軽油を消費しても1/3は余って輸出してるんだぞ
登録乗用車の6割くらいがディーゼルになればそうなるかもね

415 ：ダイビングフットスタンプ(茸)：2013/09/30(月) 17:45:11.49 ID:XYXPptiS0

これお願いします
http://img.photobucket.com/albums/v132/blink_me192/MX5KODOSIG.jpg

416 ：キングコングニードロップ(チベット自治区)：2013/09/30(月) 17:55:32.34 ID:Q2CY9PgX0

そんなワイドなMX5イラン

417 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 19:06:06.49 ID:mDymcUFS0

>>393
フォードがマツダのリストラをしなかったとか、リストラはしたけどロータリーは検討対象にもならなかったとか、
マツダは最初からRX-8のような車を作るつもりでフォードから送られた役員も速攻で承認したとか、
そういう定説を根本からひっくり返すような資料が出てくるんなら違う見方もできるんじゃね

>>411
来年からEuro6が始まるから、それ以降なら考えるメーカーは増えるかも知れんが
マツダはEuro6対応のディーゼルエンジンにさっさと切り替えたほうが有利で、
Euro6とポスト新長期規制の開始時期ギャップが問題にならなかったという、特殊な事情があるからな

418 ：不知火(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 19:10:55.44 ID:NuF5vYOG0

>>411
まあ、せっかくハイブリッド云々で稼いでるモロモロは、実はディーゼルのほうが全体でみて安くて、低燃費で、運転しやすくて、システムの信頼性も高くて、エコロジー的にも環境負荷が軽くて
んで、それでヨーロッパじゃ自家用車に新開発のディーゼル乗せてるのが常識で、プリウスなんて海外じゃアメリカ以外は売れてなくて

それを言わずにプリウスやらハイブリッドやらの優秀さを煽ってるマスコミが、情報工作同然の報道してるなんて知ったら

どう思うだろうか？

419 ：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)：2013/09/30(月) 19:25:47.53 ID:FZc4hbtu0

>>418
出来る子発見！

420 ：パロスペシャル(茸)：2013/09/30(月) 19:54:37.93 ID:5RLaEl1w0

>>417
①> フォードがマツダのリストラをしなかったとか、
誰もそんなことは書いてないと思うが、フォードがリストラ断行をしたのは事実、それでマツダは生き延びた。
②リストラはしたけどロータリーは検討対象にもならなかったとか、
これも同じく。
③> マツダは最初からRX-8のような車を作るつもりでフォードから送られた役員も速攻で承認したとか、
フォード役員はアメリカで売れるように工夫したとどこかの記事で見た記憶はあるが、承認はあったわけだ。
④> そういう定説を根本からひっくり返すような資料が出てくるんなら違う見方もできるんじゃね
>
フォードがマツダをリストラしなかったなんて定説は聞いたことも読んだこともない。
根本から既にひっくり返ってる。

421 ：ラケブラーダ(愛知県)：2013/09/30(月) 20:17:16.18 ID:KDlEv72O0

国内各社同価格帯SUVディーゼルモデル比較
※為替は2012年12月現在
※全てAWD、MTのベースモデル
※数値は各社英国公式サイトからの引用

【TOYOTA RAV4】323万円（25,045￡）
2.2L、AWD、6MT
148ps/3600、340Nm/2800、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 150g/km、欧州複合17.5km/l
【NISSAN X-TRAIL 】332万円（25,790￡）
2.0L、AWD、6MT
173ps/3750、360Nm/2000、0-100加速 10.0秒
CO2排出量 168g/km、欧州複合15.6km/l
【HONDA CR-V】317万円（24,605￡）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4000、350Nm/2000、0-100加速 9.7秒
CO2排出量 149g/km、欧州複合17.8km/l
【MAZDA CX-5】318万円（24,695￡）
2.2L、AWD、6MT
150ps/4500、380Nm/1800ｰ2600、0-100加速 9.4秒
CO2排出量 136g/km、欧州複合19.2km/l
【MITSUBISHI OUTLANDER 】296万円（22,949￡）
2.2L、AWD、6MT
174ps/3500、280Nm/2000、0-100加速 9.8秒
CO2排出量 163g/km、欧州複合16.1km/l
【SUBARU FORESTER】320万円（24,820￡）
2.0L、AWD、6MT
147ps/3600、350Nm/1600-2400、0-100加速 10.3秒
CO2排出量 155g/km、欧州複合16.9km/l

422 ：ラケブラーダ(愛知県)：2013/09/30(月) 20:18:18.11 ID:KDlEv72O0

0-100km/h加速(秒)
1.CX-5　　　9.4
2.CR-V　　　9.7
3.OUTLANDER 9.8
4.RAV4　　　10.0
4.X-TRAIL　 10.0
6.FORESTER 10.3

欧州複合燃費(km/l)
1.CX-5　　 19.2
2.CR-V　　 17.8
3.RAV4　　 17.5
4.FORESTER 16.9
5.OUTLANDER16.1
6.X-TRAIL　15.6

423 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 20:22:53.23 ID:mDymcUFS0

>>420
>フォードがマツダをリストラしなかったなんて定説は聞いたことも読んだこともない。
>根本から既にひっくり返ってる。

お前何言ってんの？
「フォードがロータリーをリストラ検討にすらしなかった」というレベルの「定説をひっくり返す資料」でも出てこない限り、
俺の>>374と違う解釈なんてしようが無い、>>393は何を言っているんだってことなんだが

フォードから送り込まれた役員がリストラを計画していて、ロータリーもリストラ検討対象になった
　↓
ロータリー開発メンバーがマーク・フィールズを説得し、説得にあたって自主研究レベルの試作車をフィールズに運転させた
　↓
ロータリー事業が承認された

こんなんツダヲタであろうがなかろうが知ってる話なわけ
それを千葉県が、事実関係も時系列もグチャグチャにして>>370のように言うから、374で突っ込んだわけだが

424 ：ボラギノール(庭)：2013/09/30(月) 20:24:05.36 ID:wVrt7HW00

>>422
さすがエンジン屋のホンダだが、マツダがスゴすぎるな
こりゃ国内でまともにディーゼル出せるのがマツダだけなわけだ

425 ：ビッグブーツ(愛知県)：2013/09/30(月) 20:31:53.34 ID:VDFYMXsH0

マツダって商売上手だったらすげえでかくなっててもおかしくないのに。

426 ：キングコングラリアット(三重県)：2013/09/30(月) 20:39:42.09 ID:bNFfIHck0

車詳しくないからデザインだけで決めてXD買ったけど、後になってとてもいい車だったのだと実感した

ありがとうマツダ

こんな車が300切るくらいで買えるなんて

モッサリした顔面も可愛いよ

427 ：チェーン攻撃(千葉県)：2013/09/30(月) 20:39:51.20 ID:WC19PASX0

ホンダのそのディーゼルって古い奴じゃん

今は、1.6Lのを使っているよ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/02/25146/

428 ：エルボードロップ(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 20:41:49.26 ID:FEnXPczL0

CX-5は豊田から出してたら発売年には月１万台近く売れてたろうねｗ　マツダだからこの程度だったんだよ

429 ：パロスペシャル(茸)：2013/09/30(月) 20:45:36.15 ID:5RLaEl1w0

>>423
その長文を裏付ける資料をださなければ意味ないだろう？
ちなみにマークフィールズ社長時公用車はセンティア、私用車はセブン。

430 ：リバースネックブリーカー(庭)：2013/09/30(月) 20:46:06.94 ID:3oIYbS1n0

>>427
いや、同クラス同士で比較してあんのに何アホなことほざいてるの？
頭悪いの？

431 ：アンクルホールド(庭)：2013/09/30(月) 20:47:00.35 ID:8jXFzfpL0

千葉の頭の悪さは異常
まあ、頭が悪くなきゃ底辺ヒキニートなんてやってないか

432 ：チェーン攻撃(千葉県)：2013/09/30(月) 20:51:17.32 ID:WC19PASX0

２．２Lはすでにラインナップにない旧型エンジンでしょ？

433 ：ニーリフト(東日本)：2013/09/30(月) 20:51:34.57 ID:YBxX2OEJ0

お、千葉が粘着しているということはマツダは買いだな

434 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 20:53:24.17 ID:sroDeNBv0

誰それ見えない

435 ：マスク剥ぎ(東京都)：2013/09/30(月) 20:54:46.13 ID:k3Lm0r3C0

千葉はミニ四駆でも弄ってろ

436 ：キチンシンク(茨城県)：2013/09/30(月) 20:57:22.46 ID:wsvGkJ6o0

トヨタと本田がださいフロントに統一してるせいで
マツダの良さが際立ってる

437 ：リバースパワースラム(庭)：2013/09/30(月) 20:57:37.27 ID:i1I/mdBJ0

>>432
ホンダが国内基準をクリア出来るだけのエンジンを作れるようになったら、またおいでｗ

438 ：足4の字固め(神奈川県)：2013/09/30(月) 20:57:42.82 ID:gCfEG3Ww0

>>1
アメリカって紅白歌合戦もやってないほど広いのですが
どこのcityの話ですか？

439 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 20:57:56.20 ID:mDymcUFS0

>>427
お前はホンダを熱く語る割りにホンダに無知なようだが、従来からある2.2Lディーゼルもまだ使われてんだよ
欧州のシビック、CR-V、アコードに搭載されている
>>421-422は同程度の排気量・出力のディーゼル同士を比較したデータだから、CR-Vも2.2Lディーゼルにしたんだろ
そうじゃないと

CR-V 1.6Lディーゼル 120ps (1.6LはFFのみ)
欧州複合モード：22.2km/L
0-100km/h加速：11.2秒

CX-5 2.2Lディーゼル 150ps (FF)
欧州複合モード：21.7km/L
0-100km/h加速：9.2秒

で、比較自体に意味がなくなるだろ

440 ：キドクラッチ(山口県)：2013/09/30(月) 20:58:58.52 ID:kNEAFNwp0

デザインだけはマツダが一番良い
デザインだけ

441 ：リバースパワースラム(庭)：2013/09/30(月) 21:01:22.24 ID:i1I/mdBJ0

>>440
デザイン以外も一番がたくさんあるんですがそれは

442 ：ストマッククロー(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 21:03:18.53 ID:/RB4lm120

実燃費はどれくらいなんだろ

443 ：ニーリフト(長野県)：2013/09/30(月) 21:12:06.70 ID:P+wbRY4U0

デミオしか分からんけど、ハイブリッド車でもない限り
ヴィッツもフィットもデミオも大差ないよ

去年の上記モデルで長野だと大体10km/㍑で後は個人の走り方次第で
最大15km/㍑前後かな

444 ：ダブルニードロップ(新疆ウイグル自治区)：2013/09/30(月) 21:16:06.14 ID:aDWTl23f0

アクセラとアテンザ殆ど同じ燃費なのがよく分からん
アテンザの方がはるかにでかいのに

445 ：サッカーボールキック(福井県)：2013/09/30(月) 21:28:01.99 ID:2W8C6EFj0

実物を見たらなんか微妙だった、新車なのに数年前からあるような感じがして…
悪くはないが、未だに冬タイヤから交換する時、ナットが固着しちゃう症状続いてるんだろうか

446 ：フェイスクラッシャー(チベット自治区)：2013/09/30(月) 21:52:48.83 ID:Xkmjk7J90

>>415
なんかふてくされてるねw

447 ：テキサスクローバーホールド(新潟県)：2013/09/30(月) 22:09:45.85 ID:pHN8M/iN0

>>415
評判いいけど、これそんなにいいとは思わないけどなあ

448 ：ジャンピングエルボーアタック(長屋)：2013/09/30(月) 22:12:09.03 ID:uK/Zlfp50

後ろもちょん切った感じにしないで伸ばした方が受けるんじゃ？

449 ：ときめきメモリアル(山口県)：2013/09/30(月) 22:12:24.69 ID:7v4le8ur0

カープもサンフレもマツダもみんな頑張れ

450 ：オリンピック予選スラム(愛知県)：2013/09/30(月) 22:14:29.23 ID:Llv8+7Iz0

>>45
目産ってなんだよ日産だろ

451 ：キドクラッチ(滋賀県)：2013/09/30(月) 22:16:35.10 ID:+CYIbG7J0

ディーゼルも普通に高いじゃねえか
俺の感覚では80から90円台なんだけど

452 ：ストマッククロー(庭)：2013/09/30(月) 22:18:16.63 ID:u4l7B3Z50

スーパーカー的なコンセプトカーを実用車の視点で見るやつの滑稽なことこの上なしだな

453 ：バーニングハンマー(dion軍)：2013/09/30(月) 22:18:23.43 ID:gxEeXLND0

RX8の後継だせよ

454 ：ミドルキック(神奈川県)：2013/09/30(月) 22:27:16.99 ID:zibZuZom0

>>447
グリルが小さめでいいね
ちょいでかい

455 ：トペスイシーダ(東京都【緊急地震:茨城県沖M4.6最大震度3】)：2013/09/30(月) 22:38:16.79 ID:AQAkYaId0

>>415
MX-5はここまでエグいデザインにはしないはず
ファンが求めてるのは日本の信頼性を持ったクラシックなブリティッシュオープンカーだから

456 ：テキサスクローバーホールド(新潟県)：2013/09/30(月) 22:49:19.09 ID:pHN8M/iN0

>>455
MX-5ってロードスターのことか？

457 ：ニーリフト(東日本)：2013/09/30(月) 22:57:14.10 ID:YBxX2OEJ0

ロードスターは1.6Lに戻すんじゃなかったのか？

458 ：超竜ボム(芋)：2013/09/30(月) 23:00:12.39 ID:AtTYVtIv0

フォードはフォーカスを日本で売るべき

459 ：ファイナルカット(愛媛県)：2013/09/30(月) 23:01:31.92 ID:sroDeNBv0

いや、あえてF－150だろ

460 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 23:07:17.35 ID:mDymcUFS0

>>458
今も売ってるぞ
但しかつてのフォーカスと違って高い、293万円もする
170馬力の、やや馬力の大きい2LのNAではあるが
こんだけ高いならせめてナビぐらい標準かと思うだろうが別売りだ
http://www.ford.co.jp/cars/new-focus

461 ：毒霧(家)：2013/09/30(月) 23:10:29.47 ID:8Tj9s3uk0

もっと売れろ
そしてRX-7とロードスターを作るんだ！
あとルマン出ろロータリーで

462 ：エルボードロップ(dion軍)：2013/09/30(月) 23:13:13.43 ID:K6bg/VL80

FD作れよ

463 ：キングコングニードロップ(西日本)：2013/09/30(月) 23:14:12.50 ID:b5B9tDU20

やっぱりJDMより、北米市場の日本車の方が俺は好きだなっ

464 ：雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)：2013/09/30(月) 23:17:05.44 ID:C4WdGfq40

>>82
俺のロドスタのほうが燃費いいなw
アテンザはハイオクなのか？

465 ：ジャンピングカラテキック(中国地方)：2013/09/30(月) 23:52:35.62 ID:ciwyNlse0

北海道にちゃんと車の議論ができるスレ立てて欲しい

466 ：ウエスタンラリアット(北海道)：2013/09/30(月) 23:55:12.75 ID:mDymcUFS0

>>464
NAで2.5Lクラス相当の性能を持つ車の燃費って

アテンザ 2,5L：13km/L前後
ティアナ 2.5L：8～9km/L
マークX 2.5L：10km/L前後
レガシィ 2.5L：11～12km/L
ゴルフ 1.4TSI：13km/L前後 (1.4Lターボ)

だから別に燃費は悪くないぞ、むしろマシな方
レガシィは4WDであの燃費だから、FFだったらもっと良くなると思う
トヨタや日産が燃費で劣っているのは、基礎設計の古いエンジンを未だに使っているからだろう

467 ：カーフブランディング(SB-iPhone)：2013/10/01(火) 00:15:28.01 ID:6uY+aE7oi

SHINARI市販できたら買ってもいい

468 ：チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 00:20:37.50 ID:xunsp21W0

>>19
いやそれはない。
トヨタがデザインはナンバーワンだわ

469 ：ジャンピングパワーボム(茸)：2013/10/01(火) 00:41:24.16 ID:pHiQBTHO0

>>468もしかしてマスクだげごつくしたボディラインがちぐはぐなクラウンとかゴミを見て勘違いでもしたのかな？
素人丸出し恥ずかしー
トヨタ（笑）直角ピラーのおっさん丸出しデザイン（笑）（笑）

470 ：トペコンヒーロ(新潟県)：2013/10/01(火) 00:44:55.31 ID:aMYIjPWS0

トヨタは時々変なデザインの車作って冒険するよね。
セラとかMR2とか。
プリウスも充分変な形だけどね。

471 ：閃光妖術(大阪府)：2013/10/01(火) 00:48:25.99 ID:Ey4QpGBL0

>>313
途中だけ切り取られても意味わからんわ

472 ：サソリ固め(dion軍)：2013/10/01(火) 00:52:00.90 ID:HaORywkE0

アメリカって車の維持費ほとんどないんだろ？
ガソリンも安いし。俺だったらもっとでかいの乗るわ

473 ：バズソーキック(神奈川県)：2013/10/01(火) 00:55:33.58 ID:ZDoW39Ir0

アクアだって出た当初は冒険的なデザインだったけどな
馬鹿売れしちゃったからありがちな保守的なデザインみたいな印象になっちゃってるけど

474 ：ジャンピングパワーボム(茸)：2013/10/01(火) 01:00:43.80 ID:pHiQBTHO0

正直デザインに関してはマツダもミニバンは糞だけどな
一番糞なのは立体感ゼロのおっさんトヨタ（笑）車

475 ：垂直落下式DDT(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 01:04:18.23 ID:j8FBO0gn0

アメリカは好景気だっけ

476 ：ヒップアタック(徳島県)：2013/10/01(火) 01:35:16.84 ID:pki2VSWI0

マツダは、もっとミニバンに力を入れるべき
エスティマやアルファード相当のに
あのディーゼル積めば天下無敵

477 ：オリンピック予選スラム(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 01:39:10.34 ID:s+YP42lD0

Car Battle: Mazda3 MPS vs Hyundai Veloster Turbo
http://www.youtube.com/watch?v=v8sItBzFuic

478 ：腕ひしぎ十字固め(兵庫県)：2013/10/01(火) 03:26:36.30 ID:WsQYZjIA0

三菱はどこで売れてるんだよ

479 ： 16文キック(茸)：2013/10/01(火) 03:27:09.84 ID:fMfvBynZ0

>>24
イミフな兵庫と聞いて

480 ： 16文キック(茸)：2013/10/01(火) 03:28:37.24 ID:fMfvBynZ0

>>450

481 ： 16文キック(茸)：2013/10/01(火) 03:34:02.56 ID:fMfvBynZ0

>>132
握手

482 ：マスク剥ぎ(愛知県)：2013/10/01(火) 03:56:15.73 ID:yBmP7+0w0

アメリカの車のデザインがアメリカっぽくなくなってきたから雑魚

483 ：ムーンサルトプレス(神奈川県)：2013/10/01(火) 09:06:34.29 ID:Y7EyDxk00

>>474
ミニバンでデザインいいと思ったのはホンダのフリードだけだな
ただ排気量小さくて非力なイメージだけどどうなの

484 ：目潰し(関東・甲信越)：2013/10/01(火) 09:11:53.64 ID:aKDuhNIBO

>>475
不動産バブルだしいつ弾けるかわからんな

485 ：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 09:19:41.26 ID:SHWPq2Nz0

素直に乗用車のカテにディーゼルが
常識になる日本の車社会にならんかな

今の法規制やマスコミの情報操作と洗脳でムリクリ作られたハイブリッドの価値と、それに乗せられてる顧客の痛々しさは見ちゃおれない

486 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 09:30:23.28 ID:8X9V5TwO0

>>470
willシリーズ無視すんな

487 ：ミドルキック(新潟・東北)：2013/10/01(火) 09:34:54.81 ID:vA30/heH0

性能良いのに価格が安価だからな。
ホンダ車屋がボヤいてたのよ…。

488 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 09:42:14.89 ID:fi4M0sJ30

>>485
俺は最初から言っていた
ハイブリッドはまやかし
直噴ディーゼルターボの次は
いきなりEVだってね

489 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 09:47:42.71 ID:8X9V5TwO0

>>488
アホやな、EVへの移行の為のハイブリッドやろ
プラグイン化で徐々にEVへと近づこうとしているからな

EVつっても、暫くは発発付きのレンジエクステンドが主流になるやろ、結局ハイブリッドや、お前アホだな

490 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 09:55:32.99 ID:fi4M0sJ30

>>489
信頼出来るシステムならなんで並列化しないといけないんだよ？ｗ
重くなるだろ？走らんだろ？ｗ

トラックとかならまだしも乗用車に使うとは重量のマネジメントがなってなさすぎる

マイルドHV→シリーズHV→パラレルHV→PHVつー流れは実験車でやってくれｗｗｗ

491 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 09:59:07.88 ID:8X9V5TwO0

航続距離を伸ばすために電池を詰めば、発発載せるよりも重くなる訳だが
電池がデカいと、それだけリスクが高まるし、充電にも時間が掛かる

燃料電池の完全普及まではピュアEVなんて無理に決まってんだろ
完全に決められたルートを巡回するだけの、ヤクルトババア号なら、別にそれでもええけどな

492 ：ときめきメモリアル(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:00:09.60 ID:Zgou5xnN0

ガソ車の乗り味に慣れてしまってるからなあー
ディーゼルの燃焼特性とかガソとだいぶ違うやろし。正直どうなんやろ

493 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:11:28.62 ID:nbpLMdQw0

つーか、欧州ですら規制に対応するため、ＨＶにせざる得ない状況なんだけどな

http://news.ameba.jp/20130924-62/
EU（欧州委員会）が2020年に走行時のCO2排出量をメーカー平均で１kmあたり｢95g｣とする世界で最も厳しい規制を導入する予定で、
これに対応するにはHV技術をベースにせざるを得ないというのが、欧州自動車業界の共通認識になっている模様。

494 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:13:16.63 ID:fi4M0sJ30

>>491
バーカｗ

じゃそれまでEVは無理なんだよｗ

それまでハイブリッドなんて色気出さずに
直噴ディーゼルターボ一択だろｗｗｗ

495 ：中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:16:17.15 ID:/lYSU/Cw0

何故そこにディーゼルw
日本はトラック以外絶滅したから
たぶん石原がパフォーマンスやって　真っ黒い灰だか　ばら撒いたせい
トラックの黒鉛のイメージか？
クリーンディーゼルは日本で全く知名度無い・・・；；
軽油扱ってないＧＳも多いから、ＥＶの充電設備の方が多いかもしれないくらい、ディーゼルは死んでる；；

496 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:18:07.11 ID:nbpLMdQw0

ここ１年で欧州メーカーも揃ってＨＶばっかコンセプトカーを出しているしね
ＶＷもＢＭＷもベンツもポルシェもプジョーもフェラーリもマクラーレンもね
現状、ＨＶを否定したのはランボルギーニだけ
時代は欧州すらＨＶだよ
面白いのはシエトロンのＨＶだね、減速エネルギーを利用して空気を圧縮し、それを使うＨＶ

497 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:18:08.68 ID:fi4M0sJ30

>>492
ディーゼルの方が燃焼速度が速くて比較的圧縮比が高いからトルクが高いしトルクの立ち上がるスピードが速い

市街地や都市内高速でちょっと前に出る
いわゆるピックアップに優れている

498 ：頭突き(香川県)：2013/10/01(火) 10:18:11.34 ID:26GX4gPU0

一時の売り上げ増だけで、工場を作るのはリスキーだよなー
アメリカの工場を借りるとかすれば？
技術流出の危険があるか

499 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:19:22.93 ID:fi4M0sJ30

>>496
釣られてやるぞ
俺の前の前の愛車の会社間違えんなよ

500 ：中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:21:06.18 ID:/lYSU/Cw0

>>496
そうそう
欧州もだけどアメリカも
どんどん突撃してるわ
欧州もクリーンディーゼルだけじゃ無理　と気がついたようだ
ま、あれは、特許の問題もあるからなｗ
環境にいいからディーゼルだったわけじゃない
特許があって、自由に開発ができなかっただけだから

501 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 10:21:17.74 ID:8X9V5TwO0

あぁ、軽油厨のキチガイかよ
どんだけ軽油を愛してんだ

まぁ、ガソリン、、軽油、電気、その他の多様性が有るのは悪いこっちゃないな
各国、各地域、各都市、それぞれの環境に合ったものが生き残り進化していくんだろうし

502 ：フルネルソンスープレックス(東京都)：2013/10/01(火) 10:22:33.84 ID:pp6iG04f0

マツダは反日企業サムソンの子会社
CMの冒頭にサムソンと言って最後にやっとマツダと言うから

503 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:22:34.37 ID:nbpLMdQw0

>>500
というか技術がないだけ
欧州メーカーを見るとＨＶではなくＰＨＶ率が非常に高い
何故かと言うと回生ブレーキが難易度が高いらしい
マクラーレンＰ１とかも回生ブレーキついていないＰＨＶなんだよ

504 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:23:15.48 ID:fi4M0sJ30

>>501
は？うぜえ
前からディーゼル好きだったんだよｗ
やっと時代が俺様に追いついたんだよｗｗ

505 ：河津落とし(チベット自治区)：2013/10/01(火) 10:23:48.02 ID:h5TDknSi0

ディーゼルってハイブリットみたいにたちが悪いじゃん。10万キロぐらいでDPF詰まるし。
あれ換えるのバッテリーみたいに高いぞｗ

506 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:26:18.58 ID:fi4M0sJ30

>>505
DPF着いてない（爆）やつ買うか
DPF定期的に焼いてくれるやつ買やいいんだよｗ

507 ：中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:26:19.27 ID:/lYSU/Cw0

出だしが早い
ならプリウスが無駄に早いよｗ
高速で駄目な癖に、信号待ちからの出だしだけはいいぞ
制限速度まであっという間に出てる　エンジンかからないで音もしないから　あれ？って出てるよ
ただし、高速は出ない・・・
２リッター以上のツーリングタイプとかの方が軽く出る

508 ：リキラリアット(庭)：2013/10/01(火) 10:29:14.78 ID:VvB6dfmI0

ID:fi4M0sJ30

こいつニートか中学生だろ

509 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:30:25.16 ID:fi4M0sJ30

>>505
つーかてめー俺様がバッテリー云々言う前にそれか？ｗｗ
負け認めてるようなもんじゃねーかよｗｗｗ

省燃費ですよ～
けど五年後にバッテリー交換ウン十万ですよ～
バカだろｗ

ハイブリッドってのはライフサイクルアセスメントが非常に悪いんだよｗ

510 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:31:28.14 ID:fi4M0sJ30

>>508
ニートがシトロエンとかボルボとか乗れるかってんだよｗ

511 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:32:44.90 ID:nbpLMdQw0

５年後にＨＶ用バッテリーを交換、７年後には廃車というデマをまだ信じる奴いるんだな

512 ：中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:34:32.36 ID:/lYSU/Cw0

>>511
会社の初代プリウスだと１３万キロまで走ったわｗ
６－７年くらいかな
さすがに車検の時に怒られたｗ

513 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:36:47.27 ID:nbpLMdQw0

まったく同じバッテリーを使ってアメリカで販売しているプリウスは１６万ｋmまで無償保障だよ
つまり１３万ｋｍで交換したのは情弱が騙されて金を取られた証拠だね

514 ：キン肉バスター(秋田県)：2013/10/01(火) 10:37:25.98 ID:H32iYM7J0

>>2
２getでそれはかなり評価する

515 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:37:58.51 ID:fi4M0sJ30

6～7年で13万kmで誰に怒られんの？？
ヤワい使い方してるよなｗｗｗ

そんなんじゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

516 ：中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 10:39:02.06 ID:/lYSU/Cw0

なわけあるかｗ
さすがにエンジンかけた　っつうか　始動した瞬間に電源落ちて死んだから
点検して貰って、修理はしたんだけど、車検でバッテリー載せ替えになったんだよ
乗ったことねー馬鹿が知ったかすんなってｗ

517 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:39:52.92 ID:fi4M0sJ30

>>513
そりゃ走行モードが全然違うだろ
ゴーストップが少なけりゃそれだけバッテリーからの持ち出しが少ないからな

518 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:40:40.85 ID:nbpLMdQw0

ちなみにプリウスの電池交換は１２万円

519 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:40:54.62 ID:fi4M0sJ30

>>516
ますますハイブリッドのダサさをさらけ出してくれてありがとう！！！！

520 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 10:41:33.67 ID:nbpLMdQw0

>>516
おまえ、アメリカの都市部の交通事情知らないんだなｗ

521 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 10:44:01.91 ID:fi4M0sJ30

今日も俺様大勝利の予感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

522 ：河津落とし(チベット自治区)：2013/10/01(火) 10:44:35.33 ID:h5TDknSi0

>>506
DPF定期的に再生しても追いつかないんだよバカｗ
トラックで実証済み。

523 ：アンクルホールド(庭)：2013/10/01(火) 10:45:43.78 ID:W/tsSLIV0

>>510
言うだけなら誰でも出来るからな

524 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 10:47:27.90 ID:8X9V5TwO0

>>522
>>522
長距離走るトラックとかは問題ないけど、比較的短時間の乗車を繰り返すと、すぐに詰まるらしいな
でも、手動で焼ける様にもなってるだろ？

525 ：河津落とし(チベット自治区)：2013/10/01(火) 10:51:37.23 ID:h5TDknSi0

>>524
手動で焼ける様になってるけど段々間隔が短くなって最後は交換。
マツダのは自動だけど同じ。

526 ：河津落とし(チベット自治区)：2013/10/01(火) 10:54:41.47 ID:h5TDknSi0

>>524
大体DPF自体不完全なものだよ。
PM2.5はどうすんねんｗ

527 ：フランケンシュタイナー(茸)：2013/10/01(火) 10:57:07.54 ID:9/UXvHIB0

>>497
EVにはかなわないって。
今時点でもHVにはかなわないって。

528 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 11:02:27.95 ID:fi4M0sJ30

>>527
アホｗ
ドライバビリティかいつまんでそれ言うなら
航続距離700km以上チャージ時間2分以内にしてから出直して来いやｗ

529 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 11:03:36.36 ID:fi4M0sJ30

>>527
だからHVは並列化してる時点でタコだって言ってんだろ？ｗ
少しはレス遡れねーのかよ？ｗｗ

530 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 11:03:39.14 ID:8X9V5TwO0

あぁ、DPFで捕集し切れない微小粒子の方が人体に対する攻撃性が高いらしいな
絶対量は少ないんだろうけど

とはいえ、ガソリン車もある程度は出してるんだけどな

531 ：河津落とし(チベット自治区)：2013/10/01(火) 11:06:54.25 ID:h5TDknSi0

ガソリンの直噴はだめらしいけどディーゼルと比べると。
DPF高価だから4ｔトラックとか詰まったらスルーしてるみたいだしｗ
なんのためについてるのかな。取り締まればいいのに。

532 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 11:08:54.82 ID:fi4M0sJ30

おーしもうトヨタのイヌはいなくなったみたいだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

533 ：フランケンシュタイナー(茸)：2013/10/01(火) 11:11:19.13 ID:9/UXvHIB0

>>528
またレスポンス(笑)で虐められたいの？

534 ：バックドロップ(芋)：2013/10/01(火) 11:13:11.68 ID:eq3+ZUMR0

>>2
親父ギャグだな

535 ：ハイキック(チベット自治区)：2013/10/01(火) 11:23:10.65 ID:lT7P1gU60

最近のマツダ車はいいデザインだよな
どれもこれもちょっとでかいけど

536 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 11:30:27.13 ID:fi4M0sJ30

デカいな～
海外で売るにはこのくらいないとダメなんだろうな～

537 ：イス攻撃(庭)：2013/10/01(火) 12:58:37.71 ID:PIMn3m7a0

この程度でデカイってやつは一生、Bセグとか軽に乗ってればいいよ

538 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 12:59:54.74 ID:fi4M0sJ30

あ、わりいｗｗ
俺様アテンザと同じ位のボルボに乗ってたはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

539 ：ニールキック(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 13:01:13.20 ID:rpm3DxS90

アテンザとかアクセラとかなんで海外であんなに売れてんのか分からんわ

540 ：ニールキック(東海地方)：2013/10/01(火) 13:07:02.18 ID:/kqwhK96O

>>76
大陸国家で日本より市場がでかい国っていくつあるんだ？

541 ：パイルドライバー(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 13:11:35.03 ID:fi4M0sJ30

>>539
787Bの伝説

542 ：トラースキック(SB-iPhone)：2013/10/01(火) 13:17:43.06 ID:vELgkW/Ri

アンフィニとは何だったのか？

543 ：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 13:53:43.46 ID:SHWPq2Nz0

>>493
ディーゼルが都合の悪い人達がいるんだろうか？

人類の活動で出すCO2が温暖化を引き起こすという説は、海外ではほぼ否定されてきてるのと違うの？

544 ：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 13:59:02.68 ID:SHWPq2Nz0

ハイブリッドは電磁波で性器直撃の影響もよく分かってないしなあ

やっぱディーゼルのほうが燃料とかバイオで代替効く可能性もあるし、これからの時代には向いてると思うけどな

545 ：ニールキック(東日本)：2013/10/01(火) 14:24:55.82 ID:VFF+C+gS0

軽油は生産に伴うCO2排出はガソリンの半分程度だよ

546 ：イス攻撃(大阪府)：2013/10/01(火) 14:32:14.16 ID:jCJAuXYU0

>>370
4ドアなら出してもいいとかで
妙ちくりんなドアの8が誕生したと聞いたけど？

547 ：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 14:33:33.59 ID:SHWPq2Nz0

ハイブリッドのブームって、トヨタの巨額の広告費を背景に、日本のマスコミ総動員でステマした情報工作ででっち上げた
幻想のように思うんだけどな

石原都知事が都内のディーゼル規制をやたら主張したのとか、トヨタからいくら頼まれたんだ？と思ってしまう

548 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 15:02:22.24 ID:nbpLMdQw0

君の言うとおり、ディーゼルは被害者、ＨＶは加害者って考えでいいと思うよｗ

549 ：ブラディサンデー(長崎県)：2013/10/01(火) 15:12:20.85 ID:Ld6PCRXB0

アテンザよりアクセラのデザインのほうが好き

550 ：レッドインク(茸)：2013/10/01(火) 15:44:35.93 ID:y3f62OHs0

アクセラ新型出るね

551 ：イス攻撃(空)：2013/10/01(火) 16:12:14.29 ID:Y5HqFkZUi

>>543
新世代のコモンレール式直噴ディーゼルターボのパワーと熱効率（燃費）の高さが都合悪いのはハイブリッドが得意な三河商人

552 ：イス攻撃(空)：2013/10/01(火) 16:12:51.20 ID:Y5HqFkZUi

>>547
出来る子発見

553 ：キン肉バスター(dion軍)：2013/10/01(火) 16:28:29.50 ID:IdTeg3DJ0

そうは言っても、当のマツダは2000年初頭からHVに着手してたわけだし
09年発表のの戦略でも、EV、HVが主流になるそうだ

ま、国産他社には無いディーゼル技術は素晴らしいが、マツダのHV技術の進展を
応援してあげても良いんじゃないか？

http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/vis.html

554 ：エメラルドフロウジョン(北海道)：2013/10/01(火) 16:29:22.89 ID:5UcysAcE0

>>547
石原が推進したのはディーゼル排ガスのクリーン化だから
東京都が石油連盟に働きかけた事で、低硫黄軽油の供給は国の規制に2年先んじて行われたし
ディーゼル vs HVという図式で物を見るのは千葉県並にバカな事だからやめた方が良い

「石原のせいでディーゼル車の台数が減った」と思うかもしれないけど
保有台数のピークは96年の507万台、保有比率のピークは95年の10.9%が最高
石原の都知事就任は99年で、その頃にはすでに減少に転じていたので、石原のせいというわけでもない
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50222a30j.pdf

555 ：ムーンサルトプレス(東海地方)：2013/10/01(火) 17:44:34.25 ID:odazYMgLO

マツダはインドとアフリカ、旧ソ連諸国に工場作れ！

556 ：足4の字固め(新疆ウイグル自治区)：2013/10/01(火) 17:46:23.16 ID:Rvxnj1xp0

>>547
ハイブリッドのブームってアメリカから始まってたよな確か
日本はかなり遅れてハイブリッドのブームになった気がするが

557 ：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)：2013/10/01(火) 18:29:05.40 ID:SHWPq2Nz0

ハイブリッドは現実のユーザーからもあまり良い話は聞かないように思うしね
初めは燃費がとても良いように思っても、一旦故障したら町中の修理工場では触れない場合も多いし
バッテリーが2～3年でダメになったら燃費どうこうなんて吹っ飛ぶし

バッテリー上がりしたらドアも全く開けられないから困ったという話も聞いた

558 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 18:42:16.46 ID:8X9V5TwO0

なんでやわ銀アホで必死なん？

559 ：ランサルセ(庭)：2013/10/01(火) 18:45:57.59 ID:U4uGqM5V0

>>540
中国とアメリカだけ

560 ：ツームストンパイルドライバー(千葉県)：2013/10/01(火) 18:48:56.27 ID:nbpLMdQw0

>>558
病気

561 ：ファイヤーボールスプラッシュ(愛媛県)：2013/10/01(火) 18:53:15.59 ID:8X9V5TwO0

>>559
シナ入れるのなら、インドもだろ
潜在的にはアフリカもだけど、あそこは色々とダメっぽいな

562 ：ランサルセ(庭)：2013/10/01(火) 18:55:00.56 ID:U4uGqM5V0

>>561
単純に年間販売台数で見ると日本以上にクルマが売れる市場は中国とアメリカしかないんだが

アホ？