【自転車】バスを外から追い抜いたり歩車分離式信号を車道信号で渡るキチガイチャリのルールは？

自転車:「どこを走るのか？ルールは？」国交省と警察庁がガイドライン 2012年11月30日

　自転車の安全な走行に向け、国土交通省と警察庁は２９日、走行路や交差点の改良、ルールの徹底などに
関するガイドラインを公表した。自転車道や自転車レーンを設置すべき道路について、車の速度や走行量の
目安を初めて明示し、交差点を直線的に通過できる整備手法を紹介。両省庁は自治体や都道府県警、
出先機関にガイドラインを周知し、自転車の利用環境向上を図る。【北村和巳】

　両省庁設置の有識者会議が４月、車道での走行路整備を柱とする提言を出しており、ガイドラインはこれを
基に作成。自治体などが自転車ネットワーク計画を作り効率的に走行路を整備すべきだとし、その手法は
（１）自転車道（２）自転車レーン（３）車と混在??から選択すると明記した。

　選択の参考基準として、車の最高制限速度や交通量も明示。６０キロ以上なら自転車道▽４０キロ以下で
１日４０００台以下なら車道で混在させ、道路左端に自転車マークなどを施す▽５０キロなどそれ以外の場合は
自転車レーン??とした。

　交差点の通過方法では１７パターンの整備手法を例示。自転車を横断歩道寄りに誘導せず、直線的に通行
させる路面表示や自転車専用信号などを勧めた。

　自転車ネットワーク計画を巡っては国交省の８月の調査で、人口密度の高い全国８４９市区町村の７３％が
「今後とも検討を考えていない」と回答。国交省と警察庁は今後、自治体などへのガイドライン説明会を開き、
周知と実現を図る。

　提言をまとめた有識者会議のメンバーでＮＰＯ法人「自転車活用推進研究会」の小林成基理事長は
「確実な一歩前進。内容をきちんと理解して着実に実行してほしい」と話した。

自転車:「どこを走るのか？ルールは？」国交省と警察庁がガイドライン− 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/news/20121130mog00m040020000c.html

依頼
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354198837/36

＞歩車分離式信号を車道信号で渡る

はい、何か問題でも？

死刑で

中から抜くって乗客に迷惑だろ
そもそも停車してるときしかドア開けないじゃないかよ

信号右折レーンから対抗路側帯斜めに逆走横断したキチガイ見たわ

遅いバスは仕方がない
特にバス停前

自分の都合の良いように車道と歩道行ったりきたりしてるチャリはいつか轢かれる
轢かれたら車が悪いが死ぬのはチャリだって事をもっと良く理解しろ

車道逆走してるチャリ危なすぎマジ免許制にしろ

ブサイク・顔が悪い・顔が怖い・身なりが汚ない・見た目が怪しい、
などの人が自転車に乗っているのを見た歩行者は、
ひったくりを警戒して荷物を反対側に持ち替えるという差別をする。
イケメンや女性はそういう差別を受けない無敵の特典がある。

チャリに逆らうな＾＾

交通ルールを守って危険にさらされるより
守らなくても安全な方を選ぶ

原付が二段階右折してるのに右折レーンから右折するピチパンローディーワロタ

ルール作っても守らせないと意味ないよ？

もう自転車も免許制にしょうよ・・・

>>13
歩行者免許からだろ！

夜中新米警官にチャリが捕まった上滅茶苦茶ファビョっててワロタwwww

じ、、、自宅警備だからほこ免いらねーし、、、、

自転車免許制とか言ってる奴はアホな自転車乗りと同じ位頭悪そうだわ

車道逆走と無灯火以外はわりとどうでもいいわ

>>17
じゃあどうしたらいいと思う？
今のままじゃダメだって事には異論はないよね？

>>15
捕まえるの楽そうだし点数稼ぎにもってこいだろうなあｗｗｗｗｗｗｗ

普通の自転車使ってるけど
どこ走っても邪魔者扱いされるからもう交通ルールとか気にしてない

>>18
それと
じゅうぶんな安全確認をしないで信号無視するやつな

それより、自転車の右側通行と、無灯火は取り締まって欲しい。

こいつらが勝手に自爆して死のうがカタワになろうがザマアミロなんだけど、たいてい自動車やらバイクが絡んでいて、そのクセ歩行者に次ぐ交通弱者だと言い張るんだよなぁ…

セックスも免許制になればいいのに(´･ω･｀)

>>25
教習所で実技もあるんですかね？

課税してから考えればいい
ロード、ピストとかの自転車の中でも贅沢品にあたるタイプのな

ちょっと50km自転車で走ったけど
横10cmの間隔しか空けずに追い抜きざまに幅寄せする軽トラ、
一時停止したフリして交差点を突っ切る軽自動車のために急ブレーキかけさせられ、
原付で信号無視しようとしたババアに注意すると「うるさい」と逆切れされるし
アホに免許与えてるのは誰だ？

歩いてる時　⇒　こんなとこチャリで走るんじゃねえボケ！
チャリ乗ってる時　⇒　もたもた歩くんじゃねえよボケ！

人間は勝手な生き物です。

自転車がいると、はみ出し追い越しで点数稼ぎまくり

自転車好きを自認するヤツほど無頓着な印象

なんかスレの雰囲気アフィ速報のほうがまったりしてるなあ。

轢かれても自己責任にすれば置け

前を走るバスが左に寄ったら逆走チャリがバスの外側膨らんで突っ込んできて
マジでやっちまったかと思ったわ 迷惑かからないところで死んでほしい

車道の信号機に従って通行するのはいいんじゃないの？

>>2
歩行者用信号のところに、「自転車歩行者用」って書かれている場合はそっちに従わなければならない。

轢いても罪に問われなくしたらええねん
若しくは過失割合を多くしたら？

別に自転車歩行者用の信号じゃなく車用の信号を基準にするくらいどうでもいいよ
俺が許せないのは、信号が赤なのにその交差点を左折する自転車な
歩行者感覚で左折してんじゃねーよって話

車線の真ん中を走る
車線を逆走
路側帯からはみ出てフラフラ走る
車道の信号が赤になったら青の歩行者用横断歩道を走る

こんな奴多過ぎ

右折レーンのさらに右から直進するバカチャリは死ね

>>23
右側ってどういうこと？歩行者より車道寄りに走れって、免許更新の時言われただけだけど

無灯火・右側通行・携帯いじり・二人乗りの四種同時違法自転車とか
ぶつかった自動車は免責にしてくれよ

>>41
免許更新って自動車の免許だろ？
自転車が右側通行すると自動車から見ると左側を対向してくるんだよ
正面衝突するだろ

>>36
自転車で車道を走ってるときこの信号はかえってこまるんだよな。

せめて交差点内（横断歩道）だけでも、速度違反（速度規制）の罰則を設ければ事故は激減すると思う
飛び出して轢かれるのはただの自殺だろどう考えても

>>36
書かれていれば、ね

あの世を走れ

信号でバイクを左車線の左端に寄せて停止し、クルマと歩道の間をふさぎ、チャリの進路をふさいであげたのに、
チャリは右車線から信号無視しようとして大げさに俺とクルマを避けるふりをして右に舵を切り、
そして滑って転倒。赤信号なのに減速すらしないチャリだが、クルマの運転手さんは優しく助け起こしていた。

自転車は車両ですよ？
車道信号で渡ってなにが悪いんですか？

郊外だけにしろ

>>39
路側帯は通行出来るだけ。本来は路側帯の外を走るのが正しい。
ちなみに路側帯内は逆走しても問題はないよ。

あと自転車で条件はあるけど横断歩道渡れるようになってるよ。

歩車分離式信号で、自転車は歩行者用信号と車用信号のどちらに従えばいいですか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1439787969

歩車分離式信号で自転車はどっち？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1597911.html

つーか自転車歩行者用って所が多いんじゃないのかな？

車道信号で渡れるとこが少ないのでは？

車道走ってんのに信号守らないバカもな

歩行者信号が赤になっても車道信号が青だからって突っ込む奴はそのうち巻き込まれるわ

つーか警官がまず率先して車道走れよ
手信号もビシっと決めてな

車道走ってるのに停止線を守らない奴も多い

大通りの車道で逆走してくるチャリを誰かミンチにしてくれ
危機意識ないのかあいつら

チャリのいいところは自由なとこ。チャリから自由を奪ったら何ものこらない。

この前チャリが、左折しようとするトラックを右から抜いて危うく振り出したケツ部分に当たりそうになってた

>>57
え？

歩道なのに歩行者がチャリにビクビクして歩いてるしな　現状

5年前にブログでチャリマナー悪いて書いたら大炎上したでござる

>>53
車道走行中だったら歩行者信号は無視しないと駄目だろ
死んじゃうぞ

車道逆走の上に真ん中走ってるバカは死にたいのか？

歩行者にとっても車にとっても危険
重い罰金を課せ

ジャップが何も考えないで作った道が悪いのにマナーとかｗ
マナー（笑）

>>50
つまり、路側帯をつかって逆走してくるやつと鉢合わせしたら、こっちがよけないといけないのか？

ケータイいじりも規制しろ

自転車を追い抜く時にセンターをはみ出るから、それだけ道路が狭いってことだね。
対向車が同じ状態でよけたらセンターラインで正面衝突が起きる。
新車買えって言われてるようなもんだな。

(´･ω･`)質問です。バイパスなのど上の道を走っていて降り口に差し掛かったら左側通行なので降りて信号渡ってまた登るのですか?それとも車来ないの確認して直進してOKなのですか?

あのさ！自転車に全てナンバープレートを付けたらいいんじゃない
マナーが良い人、人の自転車を取ったりしない人は何も困らないでしょう

高速の入り口は左側にあるから自転車も高速に乗るのも必然なんだな。

>>66
歩行者なら避ける必要はないよ。
自転車なら左に避ける。逆走野郎が路側帯をはみだして直ちに違法状態になるだろうけどな。
まあ危ないと思ったら停止して待つ。
路側帯内で動いている自転車同士が衝突すると50：50になる可能性があって当たり損。

交通規則を無視した自転車が事故った場合、相手の過失をゼロとしたらいい。
もちろん刑事罰も適用されない。

ルール違反のチャリは轢き殺しても無罪ならどこを走ってもいいと思う
いわゆる自己責任で

車が一方的に悪者になる現行法は理不尽そのもの

>>74
クルマなんて、屋根もあってエアコンもあって、おまけにラジオを聞けるんだから、
我慢しろよ。

こっちがちゃんと左側の歩道走ってた時に前から来た高校生がスマホいじりながら走ってて、全然こっちに気付かないで近づいて来た。
ギリギリで向こうが気付いてハンドル切ってぶつからなかったけど、ムカついたから思いっきり前かご蹴っ飛ばしたら豪快にこけてスッキリした

自転車なんてどうでも良いから
違法駐車とか危険運転とか車取り締まれよって思うわ

自転車なんて、仮に事故ってもそうそう死なないけど
車だと糞ババアのスロー運転でも事故リ方によっては即死させられるからな

車道を逆走してくるチャリが多いこと多いこと

自転車でバスの前をウロチョロするのは自称ジャーナリスト及川政治の奥さんな

こいつら自分の都合で歩行者信号無視したり車道の信号無視したりするだろ

だいたいそういう奴らが無視する信号がある交差点って決まっているから
警察常時張っていて白バイでガンガン捕まえたら都内だったら一日でかなり
捕まえられると思う

こないだ自転車で傘差してDSやってる子供がいてワロタ

甲州街道上り方向で井の頭通りとの交差点で直右するやつ意外と多いし、
甲州街道の笹塚付近ので信号が赤で横断する歩行者側の信号が青で、
歩行者が横断しているのに気にせず20km以上で歩行者すれすれで信号無視するやつもたくさんいる

チャリでの罰則を重くしろや
信号無視を注意だけで済ますな

なんで女性って自転車で逆走したがるんだろうな

>>84
男子高校生も大体してるけどな。

自転車で選挙活動してるおっさんが歩道を爆走してるぞ！

なんかさー、ここでグダグダ言ったところで何も変わらないよね。
昔は2ch外にも積極的にはたらきかけが行われてたと思うんだけど・・・
誰かリーダーシップ発揮して現状変えたいっていう人おらんの？

原付と似たような扱いでいいんじゃない？
ロードやピストを特殊自転車みたいな感じで
税金は自転車専用道の整備費用ってことで闇に消えればいい

>>69
バイパスの立体部分が自転車や軽車両通行禁止になっていなければ
直進OK

車運転した経験ない自転車乗りは逆走のほうが車が見れて安全とか思ってたりする

そこまで考えてる奴のほうが少ないだろ
この先右に曲がるか左に曲がるかで走る方決めてると思う

高架進入禁止ってタテカンたまに見るけどチャリは車道走行してもいいって法律に書いてあるんだろ？
高速やバイパスはダメだけどさ、法律がゴチャゴチャでおかしいんだよ

歩行者自転車専用信号があっても自転車がそれに従わないといけないわけじゃないからな。
シャア専用ザクがあるからと言ってシャアが一般のザクに乗っちゃいけないわけじゃないのと同じ。

乗っちゃ駄目だろ

日本でクルマの運転免許持ってる奴はほんとモラルが高いですよねぇ〜

・法定速度、制限速度以下で正しく走れない ＝ あらゆる重大死亡事故の元凶
・法定速度ギリギリで正しく走っている自転車を見かけたら、ムキにって法定速度を超えた暴走行為で追いぬく
・3秒前ウィンカー守れない ＝ 二輪巻き込み事故が年間多数起きているというのに一向に減らない
・駐車場所守れない(重大死亡事故の元凶となる路上駐車・違法駐車し放題で罪の意識もない)
・信号のない横断歩道で人が渡ろうとしているのに停止できない ＝ 自動車という圧倒的な凶器をもって、交通弱者の命よりわずかな時間短縮を優先する悪魔的思想
・交差点等の右左折で安全確認のために徐行や停止すらできない。交通弱者である歩行者や自転車に対して異常接近、強引な割り込みをする(これで子供を大勢殺しているのに反省しない日本のドライバー)
・自転車含め二輪への暴力的かつ殺人未遂的なスレスレ追い抜き、幅寄せの日常化(側方間隔1.5メートル以上開けろと教習所で教わったはずだ！)
・「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外でのクラクション使用(犯罪行為)
・制限速度以下で道交法を守り正しく安全運転をする善良なドライバーに対して「法律にしがみつき自分勝手」「トロトロ運転」と暴言を吐き煽り運転(車間距離不保持という重大死亡事故の元凶である犯罪行為)をする
・国道等出入りの際、完全に歩道を跨いで塞いで、どこうともせず往来の妨害事故誘引行動をやめない
・駐車場内や学校の敷地内ですら徐行できず子供を殺傷する