【北海道】札幌に新幹線着工決定　札幌駅から新函館駅まで50分、仙台駅まで2時間半、東京駅まで4時間弱

1 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 21:21:34.71 ID:0+LyZiR70● BE:161140043-BRZ(10000) ポイント特典

北海道新幹線あさってにも着工決定
http://www.stv.ne.jp/news/streamingFlash/item/20111220191008/index.html

北海道新幹線の札幌までの着工があさってにも正式に決まる見込みとなりました。
しかし、着工の条件となる並行在来線の経営分離をめぐり函館市ではぎりぎりの調整が続いています。

(前田国交相)｢もう本当に数日のことだと期待している。数日だと長いかな一両日中｣
前田国土交通大臣は、北海道新幹線の札幌までの着工について
民主党からの申し入れを受けあさってにも政府が正式決定するとの見通しを示しました。
しかし、道内では新幹線の建設が予定される沿線自治体のうち
函館市のみが着工の条件となる並行在来線のJRからの経営分離に同意していません。
函館市の工藤市長は市内の団体を回り経営分離に理解を求めました。

(函館市工藤寿樹市長)｢(Q.市長の判断に理解は得られますか？)んー｣
一方、着工決定を期待する札幌市の上田市長は函館市の状況に理解を示す一方、調整の遅れに苛立ちを見せました。

(札幌市上田市長)｢少しゆっくりしていたのかなという思いはあります｣
｢函館市長が大変ご苦労されている。その労苦が報われるとありがたい｣
函館市の工藤市長は近く判断を示す見通しですが着工決定を前にぎりぎりの調整が続いています。
（2011年12月20日(火)「どさんこワイド１７９」）

2 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 21:22:07.99 ID:WPle1TRU0

今時新幹線て

3 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:22:32.43 ID:xrYqwX2L0

やった

4 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 21:22:51.57 ID:o2AGHKB+0

バイク運べるようにしてくれよ

5 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:22:54.90 ID:bc715JpZ0

はやくしろ

6 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/20(火) 21:23:08.50 ID:/fFW+M9w0

仙台まで２時間半て早すぎるだろまじか

7 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/12/20(火) 21:23:18.36 ID:obZVpkK30

東京－札幌間に空路が要らなくなるか？

8 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:23:23.39 ID:3VyfX+wL0

そんな金どこから出す気だよ
建設費も無い上にどう考えても赤字垂れ流す

9 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:23:23.52 ID:1aXYTjt60

速いな・・・札幌函館間は特急で何時間もかかってしんどかったけど、やっと楽になる

10 ：名無しさん＠涙目です。(香港)：2011/12/20(火) 21:23:53.09 ID:s4cAoH300

東京まで、4時間弱？

11 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 21:23:54.57 ID:0+LyZiR70

やろうと思えばもっと速くなる
http://www.do-shinkansen.com/what/nice/01/images/pic01_big.gif

12 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/20(火) 21:24:03.53 ID:hgqZSEwk0

新幹線で青函トンネルくぐってみたいな

13 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 21:24:09.48 ID:dKnY8xFO0

４時間弱は無理だろ

14 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/20(火) 21:24:51.71 ID:7oNZT5A3O

これの煽りで青函ブルトレが消えるんだろ？
ｲﾗﾈ

15 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/12/20(火) 21:26:39.88 ID:uJvHjHzm0

日本全国田舎まで空港と新幹線を張り巡らせてどうすんの
それでハブ空港も海外に負け、高速鉄道も殆ど売れない
もうアホかと

16 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県【緊急地震:奄美大島北西沖M5.0最大震度3】)：2011/12/20(火) 21:27:20.46 ID:8jlQDCQN0

福島通るのか？

17 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 21:27:33.58 ID:eJPhqkfc0

>>10
5時間ちょっと

18 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/20(火) 21:27:40.30 ID:9G15SrNW0

ついでに札幌-稚内と千歳-根室もよろしこ

19 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/20(火) 21:28:02.94 ID:Pf7NkFfn0

やったね、開通したらまた運賃が上がるよ！

20 ：名無しさん＠涙目です。(禿)：2011/12/20(火) 21:28:06.44 ID:bhD+4kqC0

18や北東パスどうなるんだよ

21 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/12/20(火) 21:28:07.59 ID:tGABA5zS0

なんで飛行機の便数増やして安くしようってことにならないの
今更新幹線とか無いわ
四国にも無いわ

22 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/20(火) 21:29:07.09 ID:pFMP80gHO

完成いつだよ

23 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 21:29:18.80 ID:FE1uwaq90

あと4年で作れ

24 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/12/20(火) 21:29:21.57 ID:9G15SrNW0

>>11
すげ、宗篤だな

25 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 21:30:25.37 ID:Tp1dIKk40

>>21

26 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/20(火) 21:30:28.62 ID:33GDv31kO

4時間は360キロ運転が前提な。
仙台以北は札幌まで開通してやっと意味が出るんだよ。

27 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 21:30:38.60 ID:CcO572BW0

北斗星は無くなるのか・・・・・
酒を飲みながら青森、宮城と南下していく旅は良いもんだが・・・

28 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:31:00.89 ID:fP+EBLXT0

函館まで3時間掛かったのが3分の1以下か

29 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 21:31:09.80 ID:VG2jYGcm0

ニセコに金曜夜にいけるのか・・

30 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 21:32:23.63 ID:8uBM5IOk0

4時間って言ってるけど
青函トンネルの速度規制は？

31 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:32:28.11 ID:8lDqgpNo0

泊原発４号機が必要になるな

32 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 21:32:56.73 ID:Hpe4nV2VP

360キロも出して大丈夫か？

33 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 21:33:00.84 ID:2lua+w510

北海道でレンタカー事業始めたら儲かるな

34 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県【21:26 鹿児島県震度2】)：2011/12/20(火) 21:33:53.51 ID:GXjnFhKq0

新函館-函館：1時間

35 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:34:12.25 ID:mjCHsfyv0

ザマー来い

36 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/12/20(火) 21:34:47.96 ID:sEFNZRET0

日本縦断が新幹線で出来るようになるん？

37 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 21:34:49.56 ID:sXW37QYQ0

札幌市民でも修学旅行で新幹線を使う日が近い

38 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 21:35:15.45 ID:8uBM5IOk0

>>36
２４年後

39 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 21:35:16.60 ID:hwq+QnFr0

新幹線使うぐらいなら空路使えよ
北海道へは北斗星使って行ってなんぼだろ

40 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/20(火) 21:35:22.19 ID:xMawqQr5O

やっと決まったのか
そもそも北海道は札幌までつながらなきゃ意味ないからな。
道東は高速つながったから、まあいいだろ。

41 ：名無しさん＠涙目です。(香港)：2011/12/20(火) 21:35:35.23 ID:kCfXALgU0

函館～札幌間って、山手線の10分の1も利用者いないだろ…。

42 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 21:36:02.81 ID:mu+9lGna0

>>15
利用状況を考えれば
いらないのは空港の方だな

43 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/12/20(火) 21:36:08.47 ID:FFHa/UU50

青森から1時間位？
仙台から札幌に流れるわ

44 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/20(火) 21:36:38.42 ID:ok19t5lt0

>>41
客単価が桁違い

45 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 21:36:48.60 ID:RCLqkyKH0

＞東京駅まで4時間弱

普通に飛行機でよくね？

46 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/20(火) 21:36:57.66 ID:/tO74SrN0

青森から北海道勤務できるな
行きたくても近くて遠い存在だったからこれは嬉しい

47 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:37:06.21 ID:gOsCfy8d0

どう考えても運賃高くて赤字確定だろ
わざわざ新幹線使って東京へ行くのは、飛行機が苦手なジジババだけだ

48 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:37:41.25 ID:ZyygmhUB0

飛行機でいいじゃん（いいじゃん）

49 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県【21:26 鹿児島県震度2】)：2011/12/20(火) 21:38:06.74 ID:GXjnFhKq0

全席指定で思い立ってふらっと乗れないような新幹線じゃなあ

50 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:39:07.64 ID:mlrn7eLEO

放射能さえ無ければパラダイスだったのに

51 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 21:39:27.96 ID:0+LyZiR70

現在は東北新幹線が
新青森～東京で最速3時間10分、新青森～仙台で最速1時間32分
北海道内は札幌～函館が3時間10分、函館～青森が1時間55分

52 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/20(火) 21:39:32.06 ID:ybcTu1S90

おおお札幌いってみたい

53 ：モスラ ◆Mg0axgNqQncM (関東地方)：2011/12/20(火) 21:39:52.51 ID:NikqlAq5O

>>1
料金は飛行機と比べると安いでちゅかぁ～？？

　　 r"⌒｡⌒ヽ
　　ｉ　　ｧ王)ｧ
　　ゝ_(*^｡^)
　　 {_(ノ三|つ
ﾄｰ,ｰ,{__ﾐ三ﾉﾐ
(_(_(＿ﾉ∪∪

54 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 21:39:53.21 ID:dOvuKwWI0

札幌から新函館時間かかり過ぎじゃね？

55 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/20(火) 21:40:47.01 ID:6DB0RgFU0

長崎新幹線の資材を北海道に全力投入しろ

56 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 21:41:12.06 ID:DHuXt2J80

札幌延伸前提で新函館を渡島大野の位置にしたんだよな
函館止まりなら市中心部に駅作れば良かったんだけど

57 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/12/20(火) 21:41:30.83 ID:8QaT5Tr80

仙台の俺歓喜
北海道待ってろよおおおおおおおおおおおおおおお

58 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:41:43.39 ID:ySZBCBVP0

絶対要らねぇ

59 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 21:42:04.06 ID:K4m5VKyM0

新函館から函館空港に延ばせよ
経営分離しても黒字になるぞ

60 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/12/20(火) 21:42:20.08 ID:ikixHVpU0

新幹線の線路で貨物も運ぶと捗ると思うんだ。

61 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/20(火) 21:42:44.70 ID:lLBxnjYg0

寝台新幹線で九州から北海道

62 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/12/20(火) 21:43:13.04 ID:q8mZeNWi0

で、いつ完成するの？

63 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/12/20(火) 21:43:24.29 ID:6DB0RgFU0

>>60
北海道は貨物と兼用で良いよね

64 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 21:43:57.46 ID:sXW37QYQ0

道民の殆んどが新幹線の便利さを理解してないだろう。
いらない奴は40分かけて新千歳に行けばいい。ただそれだけ

65 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 21:44:05.57 ID:CcO572BW0

時代の変化と共に置き去りにしてきた良い物が数々あるのに
まだ気づかないのだろうか、この場か国民は・・・
スピードや時間で買えない尊い物を・・・・・。

66 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/20(火) 21:45:20.40 ID:lLBxnjYg0

いままで新幹線厨だったけど
飛行機はじめてのったら速すぎ離着陸楽し杉ワロタ

67 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/20(火) 21:45:29.96 ID:uFPmWYJB0

>>57
お前マットやん

68 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 21:46:07.01 ID:XmHBk/zi0

リニアにして3時間切るレベルにしろ

69 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:46:19.60 ID:IIrcE658O

で、完成はいつだよ

70 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 21:47:01.98 ID:dznqbXkm0

260km/hで時間計算しろよ

71 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 21:47:47.30 ID:93kacoTY0

>>48
こち亀の両さん（リョーサン）

72 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:48:23.53 ID:XZYcPqaO0

新幹線乗って静岡に富士山見に行くんだ

73 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:49:12.46 ID:UC/G1f340

在来線の経営分離で地方都市持ちこたえられるのかよ・・・

74 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/20(火) 21:50:18.49 ID:7fAb240A0

よかった、これで日帰りで札幌ラーメンが食いに行けるわ

75 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:51:37.84 ID:IwcZ7jPO0

＾＾ｖ

76 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 21:51:53.62 ID:mhwuTRBe0

東京まで4時間もかかるのかよw
鹿児島中央～博多～新大阪～東京～札幌の直通なら何時間くらいかかるんだろう？

77 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 21:53:13.05 ID:UC/G1f340

函館まで一時間切るのはいいとして

４時間新幹線で東京まで新幹線使う人いるのかね・・・

78 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/12/20(火) 21:54:04.41 ID:GXjnFhKq0

>>76
11時間弱だな。

79 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/12/20(火) 21:54:24.12 ID:XoXslK580

福島通らないといけないから飛行機で行くわ

80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 21:56:38.37 ID:urJsNeN80

敦賀とか長崎とかどうでもいいから早く札幌まで作れ

81 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 21:56:42.14 ID:AxYltZwd0

広島は空港がウンコって問題があるから
新幹線シェア高いが
新千歳はいうほど遠くないしな
4時間超は厳しくないか

82 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 21:56:48.62 ID:i7vDOMYs0

これは東北民と道民が歓喜だな
東京までだと飛行機の方がいいだろ。便も多いし。

83 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/12/20(火) 21:56:58.14 ID:lHVSEpA+0

>>76
10時間くらい

84 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 21:58:12.15 ID:vnTnI2iP0

宇都宮以北の人間だったら選択肢に入るんじゃないか

85 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/20(火) 21:58:32.37 ID:IxtZ0Tz10

飛行機以外の選択肢ができるのは良いことに決まってる

86 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/12/20(火) 21:59:13.20 ID:dJQMdsIb0

>>82
飛行機は空港への往復と待ち時間がネックなんだよな
新幹線みたいに飛び乗ることが出来ない(´･ω･`)

87 ：名無しさん＠涙目です。(日本)：2011/12/20(火) 22:00:28.48 ID:euI7/J0x0

函館のイカって有名なの？

88 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 22:01:21.19 ID:i7vDOMYs0

>>86
あー、羽田までが意外とかかるかそういえば
北海道も千歳まで電車だしな

89 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/12/20(火) 22:01:53.42 ID:GXjnFhKq0

盛岡から北は全席指定だから飛び乗れないだろ

90 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:02:28.15 ID:ZKBrF90Q0

東京まで早すぎる
使います

91 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:03:00.08 ID:bym56+bZ0

一回だけでいいから鹿児島中央発札幌行きの表示が見てみたい
速度が落ちれば九州新幹線管内も700系でいけるだろ
東京駅だけはどうにもならないけど

92 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:03:18.57 ID:xKZ3vNPP0

新幹線は飛行機より高くなるだろうな

東京⇔青森より東京⇔札幌のほうが高くできないのが鉄道の痛いところ

93 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 22:03:22.22 ID:IZDiFEtW0

ふくすまからピカを運びます

94 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:03:23.34 ID:DODMDrhs0

4時間弱ってどっから出てきたんだよ。260km制限がある限り5時間超だろ。まさか超過する気じゃないだろうな？

95 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:04:07.30 ID:xKZ3vNPP0

ごめん間違った

東京⇔青森より東京⇔札幌のほうが『安く』できない…だった

96 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/20(火) 22:04:38.96 ID:IxtZ0Tz10

>>94
JR東＆北海道が2020年ぐらいまでに360km運転を企んでる

97 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 22:05:05.89 ID:rp6exzI30

ANAL工作員発狂か

98 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:05:58.92 ID:DODMDrhs0

>>96
車両だってつい最近360km/hを断念して320km/h止まりにしたばっかだし、何より整備新幹線は原則260km/h制限だろって事

99 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:06:17.21 ID:HgFNCoqG0

青森、岩手、福島の通過駅っぷりが際立つな

100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:06:22.32 ID:GM6ELohU0

飛行機じゃ駄目なのか？
料金も大して変わらんだろ

101 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 22:06:38.72 ID:E95Boznq0

さよなら江差線

102 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:08:24.51 ID:bc715JpZ0

札幌まで伸ばすのはいいけど大宮以南をどうにかしなきゃまずいんじゃないの？

103 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:09:20.30 ID:xKZ3vNPP0

>>98
260kmしか出してない理由は、スピード上げると、JRが国に払う線路の使用料が高くなるからで
320kmで走らせることは可能

ただ、盛岡～新青森を速くしても、JR東日本には直接的なメリットが薄いから、今後揉めそうな気がする

104 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/20(火) 22:10:37.22 ID:IxtZ0Tz10

>>98
10年後の技術に期待だ
整備新幹線は原則260km/hだが、政治的な問題をクリアすればスピードアップできる

105 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 22:11:08.57 ID:+ozU9dbL0

>>54
車で５時間かかるんだが

106 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:11:59.84 ID:xKZ3vNPP0

>>100
羽田-千歳は、満席になりやすくて、需要に供給が追いついてない部分がある
あとは、冬季の安定輸送だな

107 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 22:12:19.49 ID:8uBM5IOk0

>>102
そりゃあ、○○新幹線にご遠慮願うしかない

108 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 22:12:35.74 ID:gcZ/Unfw0

札幌まで開通したらどうなるんだろ？
新青森が東海道・山陽新幹線の新大阪みたいな感じになるのかな
直通の停車駅はこれでおながいします　東京ー仙台ー新青森ー新函館ー札幌

109 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/12/20(火) 22:12:46.57 ID:X3gTkzIFO

新幹線に莫大な費用かけるなら新千歳空港の24時間営業解禁か、丘珠の拡張をしたほうがいいよね。
と札幌市民が言ってみる。
個人的にはまず丘珠を2000mクラスにジェット化、道内便を再集約して羽田と小型機で直通便出す。
新千歳からの乗り継ぎ客は大型ヘリで輸送。
新千歳は24時間解放で国際線増便が理想。

110 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:13:17.49 ID:xKZ3vNPP0

>>107
上越新幹線は大宮発着で問題ないだろうな
朝夕の通勤用のだけ東京まで乗り入れればおk

111 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 22:14:37.81 ID:9bzATi4w0

まあ、函館市街から20kmも離れている新函館駅じゃ～、使い物にならんわなｗ
さっさと札幌目指そうぜ

112 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:15:34.14 ID:ax6qHpuP0

青函トンネル通るの？

113 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:15:44.97 ID:Ul86eGvt0

>>21
東京から1000キロ以内なら高速鉄道が圧倒的にコスパ高い。
空港は多過ぎ。赤字空港や付近と重複してる部分ある所は見直すべき。

まあ四国には新幹線は来ないと思う。

114 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:15:51.17 ID:yaQp42G/0

青函トンネルは新幹線通すために
デカく作ってあるわけだから…

115 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:16:12.75 ID:H117ClNt0

>>110
朝夕が足りないんだけど

116 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:16:21.58 ID:UC/G1f340

十年後とか・・・
北海道どんだけ人口残ってるかな・・・・

117 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:16:30.55 ID:xKZ3vNPP0

>>111
東京へいく函館民は、マイカーで新函館駅までいくだろうし
レンタカーの大型店舗ができて、観光客はレンタカーか観光バスになるな

118 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/20(火) 22:16:45.07 ID:IxtZ0Tz10

>>114
瀬戸大橋も新幹線通すために複々線敷けるようになってるんだがな

119 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:17:48.81 ID:xKZ3vNPP0

>>115
でも、札幌朝1番の新幹線が東京に着くのは10時頃だから、
上り新幹線の通勤ラッシュとは被らないよな

夕方は多少問題あるけど

120 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/20(火) 22:17:53.47 ID:9bzATi4w0

今更だけど、青森の東側に青函トンネル通せば良かったな。
これなら新幹線が青森駅も函館駅も通れたな…。

121 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:18:26.49 ID:H117ClNt0

>>104
そもそも260は制限じゃなくて、JRによる自制だからな
260までなら施設を所有してる運輸機構に払う使用料が安いらしいよ

122 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/20(火) 22:18:47.00 ID:XkB3AiIG0

新函館こと渡島大野はどうするの？
リレー特急でも作って函館駅まで回すとか気を利かせろよ

123 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/12/20(火) 22:19:01.47 ID:Au/vj9r10

またニューディール政策か
ドカタはこっち終わったら北海道に行けよ

124 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 22:19:39.44 ID:FaQSYF1Ei

飛行機だと1万きるからそれより安くならんならいらん

125 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:19:40.29 ID:wqm37zHL0

札幌まで4時間以上かかるよ…

126 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/12/20(火) 22:19:52.01 ID:xiYzj5ZK0

函館日帰り出張とかマジ勘弁

127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:20:16.43 ID:Ul86eGvt0

>>102
>>110
大宮から新宿までさっさと引いちゃえばいいのにと思う。
電力事情で化石燃料分6000億円の国富が流れてるとか聞く度そんな大した額じゃない気もする。

128 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:20:29.02 ID:CKRI0OUci

>>84
大宮で十分勝負になるだろ
羽田まで、飛行機待ち時間含めたら二時間以上、新千歳空港札幌で一時間。大宮札幌なら三時間半で新幹線が逆転するかも

129 ：名無しさん＠涙目です。(家)：2011/12/20(火) 22:20:45.41 ID:v828gId90

札幌～函館の移動が時間がかかるから必要なのに。　なんで新函館かと。。。

丘珠～函館とか　函館～羽田　の航空路線に”配慮”かよ・・・。

札幌～函館まで2時間あればいけるからいいけどね・・・。

130 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:21:00.06 ID:+7XADezvi

青函トンネルは三線軌道だったと思うが、
ああ言うのって分岐どうするのかね？
トングとかどーなってんだろ。

131 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/12/20(火) 22:21:24.56 ID:H3vMXK2p0

東京―札幌―サハリン―モスクワ―ロンドン

132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:22:08.66 ID:HgoraJee0

魚拓とった
ttp://backupurl.com/om5ijz

133 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/12/20(火) 22:22:54.52 ID:JM4SEM7n0

新幹線とはまた贅沢な話だな
こっちは複線化してくれるだけで満腹だぜ

134 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:23:09.76 ID:xKZ3vNPP0

>>129
2時間って車か？

135 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:23:27.18 ID:H117ClNt0

>>119
確かに朝は関係無いな

あとは、線路容量が足りないと言うよりは、東京駅での折り返し時間の問題が多いんじゃないのかな
一部列車を上野折り返しにすれば、まだ増発余地はあるような気がする

あるいは、札幌に伸びることには東京駅の南に引き上げ線を作ったりするかも？

136 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/20(火) 22:24:06.72 ID:aDWYUSVDO

新千歳空港なんかいらんかったんや
にならなければいいな

137 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:24:48.58 ID:oFrqNvje0

青函トンネルは貨物がひっきりなしに通ってるから複々線にすべきだったな
あと10年で完成させろ24年とかはなしにならん

138 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/12/20(火) 22:24:56.01 ID:iABztCPI0

>>133
四国は既存の運輸手段にこだわらず、独自路線で何かやってほしい。
吉野川をジェットスキーでかっ飛ばすとか。

139 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:25:36.53 ID:xKZ3vNPP0

>>135
北海道新幹線と、東北、北陸の速達タイプだけ東京発着にすればよくね
もともと上野がターミナルだったわけで

140 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:25:58.30 ID:jSvI0NcL0

>>129
なにが航空に配慮だ
函館駅乗入れは札幌延伸を想定した線路配置のために断念しただけだ

141 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:26:16.46 ID:UC/G1f340

札幌　東京は朝一乗れば日帰りで出張出来ちゃうからな飛行機は

142 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:27:30.84 ID:CKRI0OUci

ボン正月、ハイシーズンは飛行機の正規料金よりやすかろう

143 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:27:35.57 ID:Zg0rpZQF0

これで仙台から東京まで行くことが出来るようになるな

仙台→新函館→札幌→新千歳→羽田→東京

144 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/12/20(火) 22:28:54.63 ID:3+b+yIbZ0

整備新幹線原則260km/h なんてぐぐっても出てこないが

145 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:29:59.84 ID:UC/G1f340

>>143
新幹線で１：３０ぐらいじゃなかったか・・・？
何故遠回りを・・・・

146 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:30:29.85 ID:DODMDrhs0

北海道新幹線より都心-羽田と新千歳-札幌のアクセスをもっと良くしてくれたほうが色々と捗るだろ

147 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:30:47.86 ID:H117ClNt0

>>122
シャトル列車は間違いなくできるだろ

>>129
配慮なんかしてるわけがない
青森から札幌になるべく自然なカーブで向かうこと考えたら、さきっちょにある函館には寄れない、というだけ

>>130
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/DualgaugeHakonetozanJP14.jpg

148 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:31:28.58 ID:xKZ3vNPP0

>>146
羽田はともかく、新千歳のアクセスってそんなに悪いか？

149 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 22:31:32.10 ID:N0njWD2a0

>>144
文盲過ぎだろ
http://ja.wikipedia.org/wiki/整備新幹線

150 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:31:53.56 ID:SYsHKt4X0

ええー？4時間で札幌まで行けるとは到底思えんのだが・・

151 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:32:13.31 ID:xKZ3vNPP0

>>147
新函館～函館を電化するとか話でてるけど、そんな金あるのかね？

152 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:36:14.58 ID:H117ClNt0

>>139
そんなに削る必要があるのか、という気もするな
北陸新幹線も到着は9時以降だろ
しかも、北陸新幹線も北海道新幹線も基本的には既存のはやぶさ・あさま速達タイプの延長で、増えてもせいぜい1時間1本でしょ
そうなると、たにがわを上野発着にまわせば足りる気がする

153 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/12/20(火) 22:36:27.31 ID:ZvOY3ORy0

開通はいつですか？
料金は？

154 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 22:39:09.63 ID:8uBM5IOk0

>>152
大宮以南は今の段階で限界に近いらしいが

155 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/12/20(火) 22:39:54.59 ID:xKZ3vNPP0

>>152
夕方が悩ましいな

フレックスの客からすれば、たにがわに東京から乗れないのは痛すぎる

156 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:41:33.68 ID:Zg0rpZQF0

>>145
仙台～上野間はピカにやられている

157 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:43:15.13 ID:H117ClNt0

>>151
問題ないんじゃないの
新幹線に合わせた本数が運転されるなら過剰投資でもないでしょ
むしろ、不要になる電車特急車両を活かす場所を作るほうが無駄じゃないかも？
さらに、並行在来線は自治体に押し付けるわけだしｗ

158 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/12/20(火) 22:45:03.15 ID:IxtZ0Tz10

>>156の頭もピカにやられてるな

159 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:45:21.19 ID:XgBHIhBG0

札幌から函館まで特急使っても3時間かかるからな…北海道やっぱデカすぎ
一度鉄道で東京まで行ってみたけどエライ時間掛かっちまった

160 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/12/20(火) 22:46:52.17 ID:eK1/O0cd0

4時間なら飛行機より勝手が善さそう

161 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 22:47:18.48 ID:NUSQmQcni

よし今度こそ名前を初音にしよう。札幌だし。

162 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:49:07.30 ID:gxbHkXuj0

>>156
ピカの使い方間違ってる

163 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/20(火) 22:49:08.93 ID:rBzP72ez0

>>14
北斗星とトワイライトはそれ自体が観光の目的だから廃止にはならんと思う。

164 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:49:11.07 ID:H117ClNt0

>>154
それは団子運転になってていっぱいという意味なの？
俺は、まあ憶測だけど、折り返しに伴う車内清掃などの時間がかかることや、車両の種類が多くて自由度が無いことが理由なんじゃないだろうかと思うんだが
このうち、後者についてはE1・E4廃止で自由度が増えるわけだし

>>155
二階建てなくなって立つ機会も増えるよ！

>>156
仙台についた新幹線はそこを通り抜けてきた車両なわけだが

165 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:49:33.48 ID:FM/lvO6V0

>>159
ただの三時間じゃない
ほぼ全区間130km/hでかっ飛ばして三時間くらいだからな

166 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:49:51.39 ID:Zg0rpZQF0

>>164
仙台発新函館行きを増発して貰うしかないな

167 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/12/20(火) 22:51:51.25 ID:rUZ8Dhqn0

函館とか札幌に行く用事を探してくれ

168 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 22:52:19.02 ID:8uBM5IOk0

>>164
大宮以南は６分に一本だよｗ

169 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 22:52:46.99 ID:ndr8SsTh0

3時間以上座りっぱは飛行機乗れ

170 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 22:53:36.76 ID:M0nvnX+10

むしろ新幹線なんて廃止した方が地方経済発展に貢献するんじゃないのか

171 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 22:53:37.68 ID:IM6fX84z0

飛行機嫌いの将軍様には朗報だね

172 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:53:38.39 ID:Zg0rpZQF0

もっとも仙台なんか、もう二度と行くことはないだろうがｗｗ

173 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:53:42.04 ID:x5v/hx1S0

函館まで50分で行けるのか
札幌から定山渓くらい？

174 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/12/20(火) 22:54:44.08 ID:yIbIuy920

北斗星・・・

175 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 22:55:09.45 ID:PJYDDCtr0

「静岡長すぎ死ね」の時代から「東北長すぎ死ね」の時代へ

176 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/12/20(火) 22:55:19.66 ID:rBzP72ez0

>>129
線形よくするために「新◯◯」になるなんて腐る程あるじゃねぇか。
リニアでの長野並みの発想。

177 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 22:57:45.01 ID:2lua+w510

完成が先か日本終了が先かだな
新函館まではすぐに繋がるだろう

178 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 22:58:46.15 ID:hV+HnluZ0

いつできんだよ、１０年後とかだろ

179 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 22:59:07.87 ID:0MbbOp9Z0

札幌まで伸ばさないと何の意味も無いからな函館で止めてどうすんだよっていう

180 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:00:39.12 ID:r2cUHbUf0

新～の胡散臭さは異常

181 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 23:00:40.88 ID:H117ClNt0

>>163
北斗星についてはもうボロいし、あと数年内にはなんらかの方針が発表されるだろうな
もし新車作ったら、廃止はまずないと見ていいと思う
つか、今調べたら北斗星って禁煙2両しかないんだな。びっくりした。

>>168
なんだ、1時間10本じゃない
東海道はもう4～5本は多く運転できるぞ
10分に3本の時間帯もあるな

182 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 23:00:50.55 ID:FM/lvO6V0

>>176
実は線形より土地の問題な場合が多い
在来線の駅周辺の土地買収できなかったりな～

183 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:01:19.01 ID:SQHmzOmc0

５０分で札幌行けんのか
これでススキノソープ通い出来るわ

184 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:01:25.77 ID:VWSs16I70

新札幌→千歳空港→羽田空港
地下鉄で札幌駅→東京駅
どっちが早くつくかな？

185 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/20(火) 23:01:28.95 ID:FM/lvO6V0

>>181
東海道は無駄がないからな
見習うべきだわ

186 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:06:09.30 ID:ir6YOr/g0

来年中に作ってくれたら片道10万でも払うわ

187 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/12/20(火) 23:06:24.21 ID:ok19t5lt0

>>181
１時間あたりの東北上越長野の合計って東海道より多くなかったっけ？

188 ：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)：2011/12/20(火) 23:07:59.31 ID:X111KjP/0

埼玉県北部の人間からすると、羽田まで行って飛行機待って乗るより
大宮から新幹線のが楽で早いかも

189 ：名無しさん＠涙目です。(コネチカット州)：2011/12/20(火) 23:13:29.22 ID:6QHjOu9U0

函館まで50分って…そんな速くなってどうしたいのか？
駅弁もゆっくり食べれやしない

190 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:15:38.45 ID:3C6ZTY2g0

>>41
JRのビッグ２の山手線と京浜東北線だけで東京メトロ全部の利用者より多い現実をわかってないな。

191 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:15:39.76 ID:ir6YOr/g0

>>189
速く移動したい人間がここにいるんだよ

192 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:16:58.78 ID:3C6ZTY2g0

>>187
大宮～東京間で見ればわかる通り東海道より多いよ。

193 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:19:21.86 ID:4CXs9FrlP

>>189
同じ県内なのに新幹線使っても50分ってすごい話だよな
まあ、それどころか飛行機で移動してるわけだけど

194 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/12/20(火) 23:19:45.00 ID:fpfmGe+90

都内にキチガイのプロ市民が居るから鉄道は高速運転できない。
発着を大宮始発にして超高速化を実現させてほしい。
２０年後にもなると最高速度４５０キロくらいで走れるだろｗ
最低３時間を切る速度で走ってもらいたいものだ。

195 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:19:56.51 ID:PQSE3Twv0

新幹線は早いんだなー。
前に函館住んでたけど、札幌いくのに特急で三時間半かかってなー。
飛行機で東京の方がずーっと楽だった。50分で着くようになるんだね。

196 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:19:57.46 ID:5JqSxua50

空港に行くときは途中の交通トラブルを考えて、早めにでかけてる
札駅から新幹線の方がトータルして時間が短くなる
早く開通して欲しい。

197 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 23:21:32.78 ID:H117ClNt0

>>187
今数えたら、17時台で臨時入れて最大14本で同程度だな
でも、東海道は10分に2本の時間もあって14本だし、わざわざ作った品川駅も折り返しには使ってないからねぇ
走り抜けるだけなら、最大20本くらいはあるんじゃないの？

198 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/12/20(火) 23:22:38.02 ID:8uBM5IOk0

>>197
回送は？

199 ：名無しさん＠涙目です。(WiMAX)：2011/12/20(火) 23:23:48.89 ID:khdWkZiN0

早くトレイン・オン・トレイン見たい

200 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 23:24:19.87 ID:H117ClNt0

>>198
ああ、田端への回送かあ
でも、それは東海道も同じじゃない？

201 ：名無しさん＠涙目です。(茸)：2011/12/20(火) 23:25:05.62 ID:/KZLr1KY0

八雲駅は筑後船小屋のような扱い方になるのか

202 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:28:04.78 ID:NpHSETQ10

S北斗は残るのか？S白鳥とかどうなるんだろ

203 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 23:31:26.19 ID:0+LyZiR70

道内各駅の予想時間（最高速度260km/hで想定）

札幌～新小樽　8分
札幌～倶知安　20分
札幌～長万部　35分
札幌～新八雲　40分
札幌～新函館　50分
札幌～木古内　1時間20分
札幌～新青森　1時間30分前後　（現在の新青森～仙台とほぼ同じ）

204 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 23:32:26.30 ID:0+LyZiR70

>>202
スーパー白鳥は4年後の新函館開業で廃止だろ。

205 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/12/20(火) 23:33:50.75 ID:aXQ5ayqX0

おう、四国新幹線早くしろよ

206 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:33:57.22 ID:NpHSETQ10

>>204
あの車体そのまま廃棄されるのか？
古いオホーツクの代わりとかに出来ないのかなぁ

207 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/20(火) 23:34:03.04 ID:0+LyZiR70

>>203をちょっと訂正

道内各駅の予想時間（最高速度260km/hで想定）

札幌～新小樽　8分
札幌～倶知安　20分
札幌～長万部　35分
札幌～新八雲　40分
札幌～新函館　50分
札幌～木古内　1時間
札幌～奥津軽　1時間20分
札幌～新青森　1時間30分前後　（現在の新青森～仙台とほぼ同じ）

208 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 23:36:26.51 ID:H117ClNt0

>>202
白鳥は函館延伸で無くなるだろう
北斗はどうするんだろうな
伊達紋別とかあるし、函館～室蘭の移動需要も一応はあるだろうし、一日4本程度札幌～長万部の特急が残るんじゃないのかな

209 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/20(火) 23:37:20.07 ID:H117ClNt0

>>206
白鳥は電車だよ

210 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:39:18.40 ID:NpHSETQ10

>>208
室蘭、苫小牧、伊達は結構需要あるから残してほしいよね
でも20年後なら道央道が札幌-函館繋がるから特急の需要減りそうだな

211 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/20(火) 23:40:43.62 ID:4CXs9FrlP

札幌～小樽って今は30分以上もかかるんだな

212 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:45:43.70 ID:NpHSETQ10

>>210
あそこは電化じゃなかったのかじゃ無理か

213 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/12/20(火) 23:48:39.11 ID:x5v/hx1S0

>>209
485はともかく789はどうなるんかね？
すずらんやスーパーカムイに回るのかな？

214 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/12/21(水) 00:03:41.53 ID:0+LyZiR70

>>213
電車だから北海道の場合、
そこしか使う所ないもんね

215 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/21(水) 00:04:41.28 ID:H117ClNt0

>>210
室蘭までは需要あるから間違いなく残るよ
本数はわからないけど
問題は東室蘭～長万部

>>213
まずスーパーカムイを789に統一なのかな
車両が統一に足りないのか逆に余るのかは知らないけど、余るならすずらんも789だろうね
ただ、追い出される785はまだ製造20年だしなぁ
これをどうするんだろう
711を置き換えて普通列車に使用とかしないかなｗ

216 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/21(水) 00:07:02.06 ID:AHEq3mfp0

>>215
今もすずらんがあるし速達すずらんとそれ以外って体制になりそうな

217 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/21(水) 00:12:50.58 ID:RV4p61wr0

24年後っていうと、もう函館や道南はボロボロだな。
木古内～江差をJR北は存続させるって話だけど、全通までには無くなってるかもな...

http://pucchi.net/hokkaido/report/population2035.php

218 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/12/21(水) 00:14:48.41 ID:hz+asI2c0

>>216
きっと特急の名前は変わるな
特急スーパーカルルスとか

219 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/12/21(水) 00:16:58.59 ID:ChANsF/00

>>170
どう言う脳みそだとこう言う考えになるのか。

220 ：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)：2011/12/21(水) 00:17:10.79 ID:DXs9W7FN0

カルルス・トシキ＆オメガトライブ

221 ：名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)：2011/12/21(水) 00:20:17.59 ID:cVFMjLqEP

>>219
北海道ではなく、自分のところの地域経済ってことじゃないのか？w

222 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/12/21(水) 00:22:15.87 ID:RV4p61wr0

>>215
東室蘭～長万部はさすがに電化されるんじゃね？
気動車じゃさすがに燃費が悪いし、長万部から
苫小牧あたりまで新幹線との接続需要ができそうだし。