日産、GT-Rの2012年モデルを24日に発売へ  最高出力:550馬力、価格:869万4000円〜

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1名無しさん@涙目です。(東京都)

GT−R12年モデル発表 燃費と最高出力向上

日産自動車は7日、高性能スポーツカー「GT−R」の2012年モデルを24日から発売すると発表した。
エンジン効率を高め、最高出力を約3.8%高めながら燃費性能も約1.2%向上させた。

価格は869万4000円からと11年モデルから据え置いた。国内に続いて、来年1月からは欧米でも販売する。
エンジンの吸排気の効率を高めることで、燃費を実際の走行実態に近い燃費基準JC08モードでガソリン1リットル当たり8.7キロと、
11年モデルの8.6キロから向上させた。また、最高出力も550馬力と、11年モデルから20馬力改善させた。

さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して、
前輪の左側のサスペンションを固めに設定するという左右非対称のセッティングで、荷重を均等化しコーナリング性能を向上させた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111107-00000559-san-bus_all
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/892606/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/892606/005_o.jpg
2名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 17:31:10.83 ID:7y4arKTv0
うんこ
3名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:31:40.18 ID:ubcxNkNK0
ちんこ
4名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 17:32:08.97 ID:zClXX2ra0
(; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !? (`・д´・ (`・д´・ ;)
5名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:32:14.02 ID:3J6pVoyj0
地道に熟成しとんなー、形はかっこ悪いと思うけど好きだわ。
6名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 17:32:18.83 ID:ZLly7s5g0
まんこ
7名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:32:23.90 ID:zDYq+AeW0
ねこ
8名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 17:32:53.05 ID:gC+SJWpuP
飽きた
走ってるの見てもときめかないから
フルモデルチェンジしてくれ
9名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:32:55.41 ID:74ADqT9g0
スペックRはいくらなんだ?
10名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:33:04.97 ID:wQJ69IdC0
欲しいけど、やっぱ高いなー。
11 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (東海):2011/11/07(月) 17:33:29.97 ID:B3e6aRxIO
良いな、コンビニ用として買うか。
12名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:33:30.11 ID:6mHCOwA60
スバルのような年次改良
13名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 17:33:57.41 ID:naxNNDbK0
>ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して

P席にデブが乗ったらどうすんの?
14名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 17:34:32.75 ID:yoPccMIi0
カッコイイわー
ほしいわー
15名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:34:52.77 ID:DPuX2g/70
前はちょっと苦労すれば買えたけど、今の
価格じゃ無理だわ。
16名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:35:02.74 ID:qGDG1NX10
なんか初代と比べるとのっぺりしてきた
空力性能はこっちのほうがいいんだろうけど
17名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:35:11.06 ID:1Nlp7HHB0
GTR買いたいんだけど年次改良多すぎて買い時がわからぬ
インプレッサもしかり
18名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 17:35:14.33 ID:x3pm4Yfr0
Zの内装は良い線いってるのに、GTRだとなんでこんなにダサいの
未だに昭和臭がプンプンするんだけど
19名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:35:28.32 ID:3jt5/6bC0
2倍の馬力
20名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/07(月) 17:36:19.90 ID:2ClfFCJk0
帝国ホテルで泊まっても、地下駐でしょ
やっぱアウディだな
21名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 17:36:22.25 ID:7rBtqayQ0
結構安いね
22名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:36:45.89 ID:y11KYyWl0
確かにドライバーの体重ってバカにならない
左コーナーはフルボトムするもんな
23名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:37:34.45 ID:M3GmI9+C0
これのFR1.5Lダウンサイジング版つくってー
200万ぐらいで
24名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 17:38:22.46 ID:jNyDAURm0
ジェレミーが運転しながらファンタスティック!って叫んだ唯一の日本車
25名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 17:38:25.15 ID:Q1+6wEgv0
バケモノ不細工カーとして君臨し続けて欲しい
26 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (dion軍):2011/11/07(月) 17:38:29.33 ID:GMDINcPUP BE:684476677-PLT(12113)

エアロも左右非対称だっけか
フロントバンパーの穴は片方しか空いてないんだよなあ
27名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:38:41.66 ID:LrL7ujDF0
500万以下にしろよ
28名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 17:38:55.40 ID:iTl5lYPh0
110馬力のFR車を1/5の値段で売ってほしい
29名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:39:08.96 ID:jiXIp+Hk0
年次改良
30名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 17:39:17.68 ID:2nHnwE+X0
日本では280馬力までなんでしょ?
31名無しさん@涙目です。(独):2011/11/07(月) 17:39:18.60 ID:KHt3P0/p0
俺、今1億円余ってるから1台ぐらい買おうかな
32名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 17:39:40.01 ID:FHCb5c5A0
かぅtけええええええええええええええええええええええええええ
33名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:39:43.30 ID:ZrSJiudD0
MTなん
34名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 17:40:09.99 ID:AliA/2/30 BE:223322742-PLT(14153)

フロントマスクのデザインもうちょっとなんとかならんかね
35名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/07(月) 17:40:16.09 ID:76RhK9xN0
性能は良いんだろうけど
悲しいくらいにダサいね
36名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:40:29.76 ID:1Nlp7HHB0
>>30
いつの時代からきたの・・・?
37名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:40:51.31 ID:0Mu4aLDt0
右側が重いのに左側を固めるとか意味わからんお
38名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:40:59.70 ID:y2jA2FkW0
運転席真ん中にしろ
39名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 17:41:08.13 ID:HS3Nbyo60
さすがに車に1年分の手取りはつぎ込めんわ。
40名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 17:41:17.12 ID:gPt2CeM30
かっこわりいな〜
41名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 17:41:33.35 ID:JoZ9vZCs0
余裕ないし買えないけど正直欲しい
42名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/07(月) 17:41:36.13 ID:UQ34kQoc0
車の内装てなんか古臭いよな
モーターショーの内装そのままみたいなの販売してくれないかなあ・・・
もう2012年だぞ?なんか昭和くせーんだよな
43名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 17:41:48.48 ID:v5aoIojH0
よかったなベストカー、珍しく550馬力というのはあたった
44名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:41:57.59 ID:r1H3fhiA0
ダサいけどこの作りの姿勢は好き
45名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 17:41:59.13 ID:elDoGz/O0
>>30
フーガで解禁になったよ
46名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 17:42:18.00 ID:edx3Mt5w0
>>24
ごめん、ジェレミーって誰?^^;
47名無しさん@涙目です。(空):2011/11/07(月) 17:43:16.76 ID:ZBgrt//70
足回り左右別セッティング?
そんなの乗る人の使い方なんてバラバラなのにしちゃうわけ?
48名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 17:43:26.49 ID:zyEdQu3UO
高っ。
こうなれとやっぱRX-8って安かったんだな。
49名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:43:30.98 ID:MGCIr8H00
これに乗ってコーナンで、肥料買ったり、業務スーパーで漬物を買うのか。
50名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 17:43:32.39 ID:H4cz4nzEO
セダンにしたりスポーツタイプにしたり迷走が酷い
51名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 17:43:38.21 ID:eVdHI9ee0
1馬力あたり1.5万円てお買い得すぎるだろ
軽より安いぞ
52名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/11/07(月) 17:44:10.78 ID:t8ALFMN90
さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して、
前輪の左側のサスペンションを固めに設定するという左右非対称のセッティングで、荷重を均等化しコーナリング性能を向上させた。

どうせならマクラーレンF1みたいに真ん中にに乗るようにすればいいのにw
53名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:44:29.04 ID:ej9UphPy0
F1みたいに真ん中にのればいいじゃん
54名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 17:44:31.39 ID:JfHoEja50
日本が280馬力規制だった頃って
スポーツカーも低回転で鬼トルクだったの?
超ロングストロークでさ
55名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 17:44:51.43 ID:wCdeWBZt0
>>46
イギリス版「いつもの山坂道にやってまいりました」のおっさん
56名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 17:44:53.01 ID:deq/Kxbw0
後にも先にもグンペルトよりマスクが不細工なスポーツカーってこれくらいなもんだ
でもなんかかっこいいんだよな
57名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 17:44:55.00 ID:Yf+LxPFh0
>>46
TopGearの司会者。
ジェレミー・クラークソン
58名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 17:45:00.46 ID:wq6N1fv/0
トップギアのタイムまた更新しちゃうの?
59名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/07(月) 17:45:26.45 ID:UQ34kQoc0
日本の家電もそうなんだけど
デザインがものすごくダサイ
すごく古臭い
外人デザイナー雇ってるんだろうけど
結局製品化して採用されるのはスタンダードなデザインだけなんだろうな
上層部をなんとかしないとダメだなこりゃ
60名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:45:27.67 ID:6uf8k6CeP
この性能でこの値段ならお得だと思うよ
お得だけど高い
61名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:45:28.67 ID:sEjVTqOk0
コストパフォーマンスが高いことは認めるがいかんせんデザインが壊滅的にダサい
62名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:45:37.76 ID:Qqw4NSRv0
てことはリッター5くらいか…
この車で燃費とか意味ないだろうけどさ
63名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 17:45:50.67 ID:R+ig2JHE0
初期型買った俺は涙目
64名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:45:52.91 ID:0Mu4aLDt0
右重くて右柔らかいと右に傾くんじゃないの。゚(゚´Д`゚)゚。
65名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:46:35.01 ID:N8d9Rcv1i
買えるけど維持費が辛い
アンダーパネル擦っただけで全交換で100万とかわけワカメ
66名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:46:55.18 ID:sAfgorFo0
どんどん値段つり上げやがって。これならまじでポルシェ、フェラーリ買った方がマシなレベル。
67名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:47:03.67 ID:m+oZkUpr0
デブが座ったときはどうなの?
68名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 17:47:27.03 ID:bG2y/tND0
FRにして要らんもん取っ払ったのを500万で出せカス
69名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/11/07(月) 17:47:33.19 ID:rKWznGLbO
欲しいな
買おうかな
70名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 17:47:33.53 ID:JoZ9vZCs0
結局こいつはどうなったの?
逃げっぱなし?
http://blog-imgs-49-origin.fc2.com/m/o/t/motasoku/11092522_302_1.jpg
71名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 17:47:54.93 ID:Obz8WOdSO
また前モデル買った人が腹立てる位 更に乗り心地が良くなってんのかな
72名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:48:15.58 ID:jLXmYw0yi
IS Fのが価値的には上だろ。レクサスならではの細部に渡るクオリティの高さに加えてV8というパワフルなエンジン。NAという快感。
さらに車体自体も4ドアセダンでありGT-Rとは比べ物にならない実用性。後部座席に乗るのも嫌な感じはしないし。それに燃費だってそこまで悪くない。
2ドアセダンのGT-Rとは比べ物にならない居住性と積載力を持つのにそのGT-Rと同程度の燃費性能を実現するとはトヨタの技術力のたかさを感じさせるよなぁ・・・
そりゃ少しは性能的にはGT-Rより遅いかも分からんけど、内外装のクオリティの高さで言えば比較にならないし、ターボのV6なんかとV8では気持ちよさが違う。
NA のV8はフィーリング的にも最高。さらに、IS FはFRだ。四駆のGT-Rなんかよりスマートでシンプルな駆動系はハンドルのキレもいいし走りもしゃきっとしている。
ここでもIS Fが優れる。それに正式な場に乗り付けてもIS Fはデザインが気品溢れるのでサマになるし。大人ならIS Fを買うべき
73名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:48:16.47 ID:E1Zd+2Qm0
777万の市販車がニュルでトップタイム出したからみんなムキになっちゃったね。
2位ぐらいに落ち着けばよかったものを
スリックタイヤはオプションで付けられるからこれも市販車!みたいなのに置いてけぼりだよね
ポルシェとかCorvetteとかLFAとか。
74名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 17:48:21.50 ID:83Ypy9ETP
デザインが昭和、クソ過ぎる。
いい加減、過去のデザインに縛られるな。
75名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/07(月) 17:48:36.87 ID:cbCUD1rNO
この車とYAMAHAのR1って高速で勝つのはどっちなの?
76名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 17:49:31.54 ID:jNyDAURm0
77名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 17:49:40.88 ID:NF38T7Ec0

今の時代じゃ売れないよな、
78名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:49:41.80 ID:X7MvtMV60
正直欲しい。
79名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:49:49.35 ID:r1H3fhiA0
>>71
そんなに違うもんなの?
80名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 17:49:57.98 ID:Q1+6wEgv0
ISFは音だけマジでかっこいい
81名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:50:04.71 ID:3J6pVoyj0
>>75
高速域勝負じゃバイクが勝てるわけないだろ。
82名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:50:07.60 ID:E1Zd+2Qm0
>>72
GT-Rコピペのほうが優秀。
半分わかって書いた臭い感じが出てる
83名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 17:50:10.90 ID:ILjXCrxp0
>>63
俺は11ヶ月でうっぱらった
930万で買って560万で売った
そして今は軽トラ
84名無しさん@涙目です。(徳島県):2011/11/07(月) 17:50:27.52 ID:alSFsZ9c0
ランボルギーニみたいにすればバカ売れなのにな
ケツのライト丸だしいけるだろ
85名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 17:50:33.11 ID:Ykt4oN3g0
で、時速60km以内をチンタラ走るの?w
86名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 17:50:41.91 ID:FaG8XzYH0
で、こんな凄い車買って日本のどこを走るの?
まさか普通の公道を普通に走るの?
87名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 17:50:58.87 ID:JfHoEja50
>>72
GTONAAT
88名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 17:50:58.77 ID:ILjXCrxp0
>>70
エンブレムが逆なんだがw
89名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:51:02.16 ID:3J6pVoyj0
>>86
つまんない感性ですね。
90名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:51:29.99 ID:pWn5zWkT0
R36まだかよ
91名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:51:42.81 ID:z2hXGiji0
買えないけど唯一ATだけど乗りたい車R35
92名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:52:13.45 ID:hMA9oI8C0
こういう車で燃費とか考えなくていいから
93名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:53:04.41 ID:FUSfRPWk0
>>31
無理すんなよ
94名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 17:53:12.92 ID:gPt2CeM30
>>92
欧州市場だと環境性能が良いよ!なんて文句が付くと良い感じなんだろ
95名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:53:33.02 ID:74ADqT9g0
馬力アップしてまたタイム縮むのかな?
一体どこまで性能上げるつもりなんだ
96名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/07(月) 17:53:41.52 ID:kvppBPFE0
スーパーカーの馬力で
燃費が8km/Lってのが凄いんだよな

AT限定でも乗れるし
97名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:53:55.71 ID:X/AtCXPd0
>>70
神のGTRこと東京都さんはもう許してやれよ
98名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:53:57.52 ID:r1H3fhiA0
>>86
180キロもでる車をどこで走るの?
高速でも80キロ規制なのに
99名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 17:54:29.46 ID:vkvoaZPM0
あのカッコ悪さが既に凄みを持った味になってる。
R36も不細工っぷりに期待したい。
100名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 17:54:38.29 ID:FAM1IczE0
>価格は869万4000円からと11年モデルから据え置いた。

期間工の給与が半減してるので実質1740万円の価格になる
101名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 17:54:44.99 ID:+FSs6My1O
1人乗車の傾きは、軽自動車にこそ考えて欲しいわなw
102名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/07(月) 17:55:15.28 ID:pHOXzaHK0
だんだん高くなってきたなあ
500万円台で買えたことに意義があったと思うが
103名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:56:01.59 ID:e7UlLOl20
変わり映えしないデザイン
104名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 17:56:04.11 ID:sAfgorFo0
GT-R買っても結局サービスを受けるのは日産の「普通のディーラー」(もちろん指定されてはいるけど)

しかしIS-Fは違う。

ディーラーは高級感溢れるレクサスだ。もうこの時点で勝負にならない。
105名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/07(月) 17:56:07.03 ID:uN9tbGCH0
トップギアコースで総合3位くらいかな
106名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:56:13.58 ID:bJu8R6NS0
丁度近所に買い物にいくサンダルが欲しかったんだよな
107名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 17:56:34.52 ID:H3pFhxUC0
RB26改で本気出したら800馬力くらい出るんだから
550馬力なんて余裕だろ、もっと本気だして700馬力くらいで出せよ
108名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 17:56:53.57 ID:MYA2VaqZ0
値段ハチロクか・・・
109名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 17:57:08.13 ID:nyLkJNJF0
こーゆーのが何故か外国人にバカウケすんだよな
110名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 17:57:11.18 ID:GlE73LOvO
>>88
東京都のGTR馬鹿が居たんだよ
バイパーかなんかがニュルのタイム更新したってスレで
さんざんふかしてたのが画像で全突っ込みくらって逃げた
111名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/07(月) 17:57:17.19 ID:EcQUbz/M0
スープラのほうがかっこいい
112名無しさん@涙目です。(糸):2011/11/07(月) 17:57:24.95 ID:rJpcP8wn0
>>98
俺の知っている高速道路は最高速100km/hなんだが・・・
113名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 17:57:36.35 ID:tPzTGdt2O
>>98
週末にサーキットの走行会とかいくらでもあるでしょ
114名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 17:57:55.40 ID:aIY7iiiCP
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw#t=30s

これちょっとズルい感じがする。
こんなの短距離なら4駆のGT-Rが有利に決まってるじゃん。
速い車じゃないケイマンRやロータスはハナから勝つ見込みないだろ。

ヴェイロンだせよヴェイロン。
115名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 17:59:14.30 ID:2euOyEKfP
>>80
LFAと勘違いしてねーか?
116名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 17:59:14.27 ID:RrDHkRx+0
最初は777万だったのにいつの間にか100万も高くなってるのか
117名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 17:59:26.71 ID:PS3cNrFI0
>>45
3ヶ月連続月販0台を記録したホンダレジェンドさんが先じゃなかったっけ?
118名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 17:59:42.17 ID:6PtXgwmn0
助手席にデブ乗せたらどうなるの?
119名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:00:15.63 ID:H3pFhxUC0
>>104
レクサスてさ、なんかパァァァァァァ♪ってなるんだよねw
オーナーにはオーナー専用の小部屋あるし、オーナーじゃないけどこっそり覗いたしw

アッパークラスの庶民を逆上せ上らせる術を心得てるわ
便所にパヒュームw
120名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:00:33.22 ID:vnFR6k3O0
>>70
カギが画像ってバレバレなんだけど
それでよく騙せると思ったよな自称社長のGTR持ち東京は
121名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:00:39.50 ID:cVUbBH7e0
次のGT-Rは、提携したメルセデス製V8ディーゼルを積んで欲しいw


もちろん次もAWDで
122名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/11/07(月) 18:00:44.12 ID:I4OA89TR0
>>86
こういう車で普通の公道を、交通マナー守って控えめに走るのが格好いいんじゃないか。
123名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:00:54.53 ID:hoCiNKWL0
なんていうか内張りにアルカンタラとか革張ったほうがいいな
124名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:01:10.80 ID:CxGBwbDL0
こういうのって買ったあとも金払えばアップデートしてくれたりとかしないの?
125名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 18:01:15.55 ID:ELxC0bkh0
右のドライバー側じゃなく左を固くするのか
かえってバランス崩れそうだが
126名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:01:20.71 ID:DGfogKuTi
ふつう重いほうを固くするんじゃないの(´・ω・`)?
127名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/07(月) 18:01:43.52 ID:uN9tbGCH0
右車線は普通に180`オーバーだよな?
11000回転まできっちり回せって婆っちゃが言ってた
128名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 18:01:58.47 ID:bTJIDkd7O
安いな
129名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 18:02:15.37 ID:eX2Gcpy90
左右のジオメトリを均一化したんだから助手席にデブが乗ろうが、今までよりは良いに決まってるだろアホばかりか
130名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:02:15.81 ID:5MaxCbGe0
北海道とかで乗ったら気持ちよさそう
131名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 18:02:18.29 ID:FtsZl6zbO
俺は出たら買うよ





プラモデル
132名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/07(月) 18:02:21.59 ID:7xQw/Gyi0
キタ━(゚∀゚)━┥東│東│東│  │  │  │発│発│発│中│中│中│北┝┥北┝━(゚∀゚)━!!!!
133名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 18:02:58.36 ID:pRsu6Z0Y0
そこまで高くないし悪くない
レクサス買うくらいならこっち買う
134名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 18:03:19.02 ID:wq6N1fv/0
>>114
値段がある程度近いの集めたんじゃなかったっけ
135名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:03:37.52 ID:1INRv8Oz0
トヨタ:LFA、IS-F、FT86
日産:GT-R、フェアレディZ、スカイラインクーペ
マツダ:RX-8、ロードスター
スバル:WRX STI、BRZ
三菱:ランエボ10

ホンダ:
136名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:03:40.49 ID:pWn5zWkT0
>>121
音がダメ
137名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 18:04:35.36 ID:44Ak4T760
32の頃は独身の車好きならがんばれば買えるレベルだったけど、もうとても無理だな…。
138名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 18:04:55.16 ID:V86N6W4c0
どーせ俺なんかが乗ったらエンストすんだろ
139名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 18:05:23.18 ID:hbKj+mCj0
最近のスポーツカーでLFAより良いのあるの?
140名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 18:05:30.13 ID:nvPLVZ7y0
日産横浜本社に飾ってあったGT-Rエゴイストに座ってみたけど、こんなんで1500万かよwって素でワロタw
買える金は無いけど、仮にWin5とかトトBIGであぶく銭が手に入ったとしても、買うことはねーなw
141名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:05:32.36 ID:SjbikVZB0
走る最速家電かよ、運転しても全く面白くないんだよな
142名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/07(月) 18:06:24.06 ID:tq9Z1tJj0
>>114
700馬力ぐらいにチューンしたR35GT-Rがヴェイロンを軽くちぎった動画あるだろ。
ヴェイロン重すぎやねん。
143名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:07:26.41 ID:77iGnACzi
変なカタカナ使うGT-R嫌いの(米)を最近見ないな
144名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/07(月) 18:07:26.85 ID:pHOXzaHK0
>>122
目抜き通りをゆったり走って、車のグラマラスさを見せ付けることに意義があるんだよな、スポーツカーって。
信号と信号の間を全速力でシャカリキに走る型古のインプやランエボのダサいダサいこと、しかもドライバーはデブ。
145名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 18:07:33.24 ID:bTJIDkd7O
>>141
昔のはともかく新しいのは楽しさ加わったみたいだぞ
146名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 18:07:57.71 ID:V86N6W4c0
プレステ3の首都高バトル待ち
147名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 18:08:10.86 ID:pRsu6Z0Y0
NAが良かったし金がなかったから新型シビックR買ったけど、
金溜まったら911行きたかったけど、GT-Rもいいな

>>138
DCTでエンストするってなかなかの才能
148名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:08:30.08 ID:OD6lyAXO0
>>54
実はちゃっかり280馬力以上でてたよ
149名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:09:27.11 ID:mNFO8rE30
>>135
CR-Z
150名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 18:10:12.92 ID:UcW3c0gW0
>>135
何でこうなっちゃったんだろな…
151名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:10:21.78 ID:lmWd65CD0
高級なオーディオでアニソン聞くようなものか。最高だね
152名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:10:34.89 ID:cVUbBH7e0
>123
つ R35エゴイスト

但し全モデル中で最高額のカスタムメイドな罠

…栃木工場にカスタムオーナー専用ショールーム在るとはいえ、
独シュツットガルドのVW本社工場には勝てないがな
153名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/07(月) 18:11:17.18 ID:U0URMuw00
馬力上げるよりトルク上げたほうが良いんじゃない。無理かな
154名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:11:23.65 ID:+cj3FjY20
>>83
軽トラ厨は自殺したいの?
155名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:11:43.85 ID:Pa6EHPat0
マフラー音がしょぼすぎる
ランボルギーニかフェラーリのほうがいいよ
156名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:11:57.19 ID:ZVhRpE8c0
R32とかこれの半分ぐらいの値段だった気がするんだが
157名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:12:02.73 ID:H3pFhxUC0
>>142
誰もやらんと思うけど
ヴェイロン本気で弄りたおしたら、2300馬力くらいは「」出るんじゃないかと思う
158名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:12:17.16 ID:hMA9oI8C0
>>147
なんかスゲー仕組みでエンストしないのはわかったがどうせペーパーゴールドの俺なんかが乗ったら
グッと踏むだけでものスゲー速度出て焦ってブレーキ踏んだらガッってなってクルクル回ってティウンティウンなんだろ?
159名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/07(月) 18:12:30.31 ID:uN9tbGCH0
次は個人認証機能とAI、フロントガラスディスプレイだな
160名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 18:12:40.08 ID:bTJIDkd7O
革内装で高級モデル作るのやめて先進デジタル技術盛る方が性格に合ってるだろ
787に使われてる電子カーテン天井につけたらいいのに
161名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:12:50.17 ID:4+BeEo7+0
>>135
レースは走る実験室(笑)
ホンダミュージック(笑)
走りのDNA(笑)
162名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 18:13:10.05 ID:hbKj+mCj0
確かにインプとかランエボに乗ってる奴の
ピザ、禿、キモオタ率は異常
確率を超えた何かがあるよな
163名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 18:13:18.17 ID:HfJBJRyS0
外観変えて安くしてくれないと買う気すら起きない
164名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 18:13:24.42 ID:BU4c/BnEO
>>122
オレ関西だけど、確かにマナー良く運転してるのしか見みない。
ブッちぎってる所を見たいのだが…
165名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 18:13:48.75 ID:pRsu6Z0Y0
HONDAは1車種くらい速い車置いておけばいいのに、なんで販売終了するんだろうな
166名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/07(月) 18:13:52.94 ID:NYMJ361h0
日産にしては頑張ってるな
しぶといな
167名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 18:14:18.70 ID:py9Tnce/0
>>86
そりゃ湾岸直線サーキットと都心環状サーキットだよ。
トヨタ様のお膝元の伊勢湾岸サーキットは昔ほどは飛ばせない。
168名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/07(月) 18:14:22.41 ID:d2fXmzC80
>>135
エイトはもうすぐスピ尺だして終わる
169名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:14:28.97 ID:mNFO8rE30
>>158
4WDはそう簡単にクルクル回れない
まあでも加速は凄いだろうが、このクラスの車になるとスピードが出てるっていう感覚があまりないくらい安定してるはず
170名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 18:15:22.16 ID:JdUX5zew0
消費税すら払えないレベル
171名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:15:31.28 ID:VOWSRf5q0
どうせ180キロでリミッターかかるんだろ?
172名無しさん@涙目です。(東海):2011/11/07(月) 18:16:21.52 ID:ZXiZb9HTO
日産が作る車は内装がゴーンの頭皮なみにチープなんだよ
173名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 18:16:26.43 ID:wq6N1fv/0
>>157
まず改造ができない(メーカーが絶対させない)
まあこれを抜きにしてもあの車デザインのせいで色々とカツカツらしいから
ヘタに手を出すと吹っ飛ぶんじゃないの
174名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 18:16:37.77 ID:pRsu6Z0Y0
>>162
スポーツ車買う奴がもうそんなのしか居ないんだよ
それか時代錯誤したおっさん

アウトバーンあるならわかるけど、100km/h制限の日本で明らかにオーバースペックの車かってどうすんだって話
大は小を兼ねるでもなく実用性が落ちるし
175名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/07(月) 18:17:09.22 ID:/+cuVX9bO
エンジンが嫌だ
V6ってw
RB26なら考える
176名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 18:17:41.29 ID:ohpE+dbU0
>>135
コストカッターの異名を持つゴーンの下でもGTRは進化しているのにホンダときたら・・・
177名無しさん@涙目です。(高知県):2011/11/07(月) 18:17:45.68 ID:tq9Z1tJj0
>>157
某ロシアのドラッグレース動画の話だから一応全開だと思うよ、ロシア語分からんけど。
178名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:18:33.69 ID:srol4chX0
スーパースポーツなのに安いな
179名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:19:02.75 ID:PS3cNrFI0
>>165
「出せ出せ!出したら買う」と言ってたホンダ党が口だけで買わない
排ガス規制で高圧縮エンジンが難しいとか云々
180名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:19:09.58 ID:6mHCOwA60
>>174
そんなもん32GTR時代から言われてた
でも買う奴は買うのよ
181名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:20:06.08 ID:jAJMHCtr0
>>117
0台ってこりゃまたたまげたなぁ
シビック廃止するくらいならまずレジェンドとついでにインスパイアを諦めればいいのに
182名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 18:20:14.61 ID:HfJBJRyS0
言ってみれば貧乏人を相手にするより金持ちに売ったほうが利益が出る車になっちゃったってことかも
それなら高くなろうが鬼スペックのほうがいい、と
183名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/07(月) 18:20:30.52 ID:y/jTOhoR0
7分12秒13 2010年式 ダッジ・バイパーSRT-10 ACR
7分14秒64 レクサス・LFA Nu"rburgring Package
7分19秒63 2012年式 シボレー・コルベット C6 ZR1
7分18秒   ポルシェ・911GT2RS
7分24秒22 2011年式 日産・GT-R
184名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/11/07(月) 18:20:51.41 ID:t8ALFMN90
エゴイストのキルティングレザーのやつ絶望的に下品で笑ったわ
いくら自分で色とか指定できても、実際作る人間がセンス無いと駄目だわ
185名無しさん@涙目です。(奈良県):2011/11/07(月) 18:21:02.47 ID:xm+xtU+O0
もう市販する車は130ps迄にしろよ十分だろ
186名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:21:04.82 ID:hMA9oI8C0
>>169
極端な話ペーパーでMT車は教習車以来運転したこと無い俺でもハンドルまっすぐ持って
何も考えずアクセル全開するだけで簡単に300キロとか出せるってこと?
187名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 18:21:30.00 ID:tj+LQ5J2O
いつかはGT-R欲しいが俺には叶わぬ夢だ。
現実的に考えて中古の乗り出し30万の車買ってきた。
188名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:22:20.68 ID:szkguWYj0
シーマ乗るわ
189名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:22:23.23 ID:/1tybSQm0
>>114
んなことはない
R35重いし
MRの方が駆動輪にしっかり荷重かかるし、四駆の駆動装置がないぶん軽量のはずだしな
190名無しさん@涙目です。(福井県):2011/11/07(月) 18:22:33.82 ID:PqGDR0T30
スポーツカーで内装のパネルに高級感がある車種ってないの?
191名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/07(月) 18:22:51.11 ID:d2fXmzC80
>>186
フン でねーヨ
192名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 18:23:31.62 ID:CyrYDAHS0
開発の時点で600馬力で発売できたけど
たまごっち商法で450馬力からの発売で
今度が550馬力だからあと1回マイナーチェンジできるな
193名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 18:23:45.39 ID:MjezfQpT0
>>183
MTに負けるってどうなのよ
194名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 18:23:50.92 ID:rreBHt1K0
もうちょっとフロントのデザインなんとかなんねーの?
195名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/07(月) 18:24:15.37 ID:U0URMuw00
ニュル24時間ではパワーに耐えられなくて全開出来なかったんでしょ。
チューニング前提の車なんだからそっちを鍛えて+500万くらいでだせば
196名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:24:16.23 ID:srol4chX0
コルベットみたいなリアだけが残念だな
197名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 18:24:51.06 ID:bTJIDkd7O
>>190
アストンとかジャガー
198名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:25:23.87 ID:4Ts0LAS6P
>>187
30万円でGT-R買えるでしょ
この前オークションに出てた
199名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:25:37.61 ID:dND6uKap0
GTRは乗ればわかるが
スピードだけを求めて他はなんも求めてない車に思える
機能だけで構成されてるようなそんな感じ
悪くはないし楽しい車だ

特に高級車をブチ抜いた時は最高に気持ちがいい
だが、大衆車に煽られてブチ抜く時の情けなさ

大衆車と比較すると間違いなく高いし勝って当たり前の空気あるし
無駄に挑発されるしで乗ってていい事がない
高級車に煽られた時は済ました顔で一気に回転数上げずに簡単に追い抜いていける気持ちよさがあるが
これが一般乗用車になると抜いても萎えるだけだ
もっと値段が安かったらな・・・インプみたいに300〜400で収まってこの性能なら間違いなく史上最強クラスだったろ

800とか1000万クラスになると「なんで1000万クラスでこの内装なの」とかエクステリアとかインテリアですごいやすっぽさを感じる
それら全てが速さのために費やされたからこそ3000万クラスのスポーツカーより速いんだが
3000万クラスのスポーツカーは一種の美があるんだよ、それがねぇ
だから走ってても一見するとちょい速そうな乗用車にしか見えない
となるとすげー中途半端なんだよコイツは
200名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 18:25:40.55 ID:nvPLVZ7y0
まぁ国内で使うのには2.0Lあれば十分すぐるもんなぁ。
重いミニバンでも2.4〜2.5Lあれば十分。
個人の自家用車で3.0L以上必要なケースは、高速道路を0円で延々走り続けたいヒマ人ぐらいだw
201名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 18:25:40.72 ID:yfnSY6g2O
お前らはミニカーで遊んでろ
202名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 18:26:49.97 ID:+OudhtaE0
>>30
今は馬力制限は無い。
ただし180km/hでリミッターがかかる。
サーキットでは解除出来るが走行後は正規点検受けないと
メーカー保障外になる。
203名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 18:27:07.86 ID:2HZOgJRo0
安いなー
買おうかな
204名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 18:27:31.61 ID:XmbEvG9U0
GT-Rって年収500万でも維持できるの?
205名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 18:27:54.59 ID:+OudhtaE0
>>33
ATだけだよ。
MTは無し。
206名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/07(月) 18:29:12.75 ID:G1Y90h1S0
いつになったら空を飛ぶんだい?
207名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/11/07(月) 18:29:31.79 ID:dd7VEqxf0
>>204
クルマは年収の1/3で飼える新車説
208名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:30:01.82 ID:H3pFhxUC0
ベイロンてなんだっけ、ワロス16亀頭のクアッドターボだっけか?
排気量が8リットルくらい?
2300馬力はいくらなんでもて感じだけど、普通に1500馬力は出そうだな。
でも、れーすおか耐久性とか全然考慮してなくて、只のプロムナードカーとして生産されてんだろうな。惜しいな
209名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:30:25.26 ID:k4xkN+QE0
だせぇw
210名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 18:30:58.93 ID:wq6N1fv/0
>>204
一人暮らしで質素な生活してて
他の趣味は2chくらいなら余裕
211名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 18:31:06.99 ID:X1SyzH1T0
>>157
無理。スペースないし。
212名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:31:08.54 ID:rc9OwJGi0
>>205
マジで?
AT限定なのか
213名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:31:22.46 ID:AEsr05Co0
エコモードと高速モードとフルバーニアムモード作って、エコが300馬力以下、高速モードが500馬力以下
フルバーニアムが過給圧限界MAXで800馬力オーバーとかにすれば、スペック厨が飛びつきそうじゃね。
ただしフルバーニアムの連続使用は20分以下で、残時間が逆に秒読みされていくみたいな設定もくすぐる。

ニュルもあと10秒は縮みそうだし
214名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:31:28.46 ID:E1Zd+2Qm0
つーかペーパードライバーこそ乗りやすい車なんじゃない?
さすが固いだろうからあれだろうけど
215名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/07(月) 18:31:54.78 ID:U0URMuw00
800キロで130馬力くらいのFRだったら売れまくるんじゃないかな。
全メーカー共通シャシーだったら作れると思うんだけど
216名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 18:32:45.82 ID:Yf+LxPFh0
GT-R速いし

The Power Board
1:15.1 - Ariel Atom V8 500
1:16.2 - McLaren MP4-12C
1:16.5 - Lamborghini Aventador
1:16.8 - Bugatti Veyron Super Sport
1:17.1 - Gumpert Apollo S
1:17.3 - Ascari A10
1:17.6 - Koenigsegg CCX (with Top Gear Wing)
1:17.7 - Noble M600 (cold)

1:17.8 - Nissan GT-R (2012)

1:17.8 - Pagani Zonda Roadster F
1:17.9 - Caterham Seven Superlight R500 (cold)
1:18.3 - Bugatti Veyron 16.4
1:18.4 - Pagani Zonda F
1:18.9 - Maserati MC12
1:19.0 - Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce
1:19.0 - Enzo Ferrari
1:19.1 - Ferrari 458 Italia
1:19.5 - Lamborghini Gallardo LP560-4
1:19.5 - Porsche 997 GT2
1:19.5 - Ariel Atom 2 300
217名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 18:33:16.02 ID:MjezfQpT0
>>215
KTM X-BOWがヨーロッパでそれなりに売れてる
218名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 18:33:21.93 ID:wCdeWBZt0
>>212
トルコンATじゃなくツインクラッチのセミATだけどな
VWのDSGなんかと一緒

ただクラッチレスの2ペダルだから
AT限定免許の奴でも乗れる
219名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:33:32.76 ID:YEoEjnV1P
>>13
デブを乗せて攻めるとか想定外だろ
220名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/07(月) 18:34:38.49 ID:U0URMuw00
>>217
そんな車あるの。知らなかった
221名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 18:34:43.65 ID:WhDdyeNB0
GT-R買った金持ちってすぐ飽きて売り飛ばしてるよね。やっぱつまんないんだろうな。
222名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 18:35:53.20 ID:bG2y/tND0
>216
すげー
2秒くらい縮めたのか
223名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 18:36:01.72 ID:YMPKRPFK0
>>70
噂に聞くリミッター無しのGTRに与えられた反転Rか
224名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/07(月) 18:36:37.59 ID:go4C8E6PO
>>199
このコピペは秀逸だったなw
225名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 18:37:01.28 ID:YMPKRPFK0
>>216
特別仕様のLFAもランクインしてなかったっけか
226名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:37:13.02 ID:cuX6Uwzh0
>>191
SS
227名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:37:34.99 ID:Fx5/G9oW0
いい車なんだろうけどV6エンジンってのがどうしてもチープで嫌だわ
228名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:38:46.09 ID:STtqiF7b0
r35のシルバーが石鯛に見えてしょうがない
229名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/07(月) 18:39:05.56 ID:5HjVlMGq0
物の割には安いんだろうね
いずれにせよ無縁な世界ではあるが
230名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/07(月) 18:39:48.61 ID:bTJIDkd7O
ケツはいいんだけどフロントがなあ
コンセプト時の顔にしないかな
231名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:40:01.71 ID:H3pFhxUC0
>>227
シェーポルなめんな
232名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/07(月) 18:40:36.79 ID:YMPKRPFK0
LFAは7分14秒64で市販最速だった
233名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 18:41:11.05 ID:bG2y/tND0
GTRのコスパには敵わんがMP4-12Cも凄いな
234名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 18:41:14.96 ID:Yf+LxPFh0
>>227
V8だと重いじゃん
235名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 18:41:35.36 ID:zUhIN3tvP
燃費いいのがなにげにスゴイ。
236名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/07(月) 18:42:50.80 ID:VK+P2axB0
>>204
無理だろう
2000万以上はないと
237名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:43:19.33 ID:rcaT5sMW0
> また、最高出力も550馬力と、11年モデルから20馬力改善させた。
馬力を増やすのを「改善」というのはどうなん?
善悪の問題ではないような
238名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:43:21.01 ID:lW0Hgpvn0
会社の人が乗ってるが維持費が滅茶苦茶高いんだな
タイヤが40万、ブレーキパッド交換17万とか無理ゲー
239名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 18:43:27.70 ID:Slj712/i0
>>46
パワー厨
240名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 18:43:35.39 ID:Gdao+S1N0
真面目にカウンタックレプリカ買おうと思ってるんだけど 一般人から見てバレる事はないかな?
241名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 18:43:46.11 ID:oSI2ULXX0
Zのデザインは好きなんだけどな
これはよくわからん
242名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 18:43:48.39 ID:3qCbYV9R0
>>183
バイパーはSタイヤだっけ
まあ普通に2分ぐらいのコースでもSタイヤなら2秒くらい早いし
七分かかるコースならハイグリップラジアルじゃ絶対勝てない
243名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 18:43:59.43 ID:hSB8VEzV0
>>234
でも1気筒あたり630cc位って高回転で回した時ロスが大きくならないか
8気筒のほうがより高回転で回ってパワー出せると思ったんだが
再来年は600馬力か
245名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/07(月) 18:45:27.55 ID:vxzV9zHKO
北海道ぐらいしか転がせる所ないだろ

北海道は良いぞ〜 ちょうど良く市街地が分散してるから飽きがこない
246名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 18:45:39.93 ID:+84AvAjR0
全ての日本製スポーツ車のフロントビューの見分けが付かなくなってきた
247名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:46:47.12 ID:asykpVkT0
>>144
タイプRでも結構みるなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=1SaVJoRWR7U
248名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 18:47:12.22 ID:bL0wip190
totoBIGが当たったら買う
249名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:47:55.21 ID:4Ts0LAS6P
>>236
仮に500万で維持できるにしても、維持するだけでそのへん走るだけになったら本当にもったいないと思う
どこでもいいからサーキットに行って走らないとつまらないんじゃないかなぁ
メーターからして明らかに公道で走ることをあまり想定してない感じだし
250名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 18:48:18.95 ID:uQg+nvQl0
欲しい

年収の何年分だろ?
251名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:48:47.29 ID:py9Tnce/0

ジェレミー・デュフォアだろjk
252名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 18:48:48.92 ID:4Ts0LAS6P
だからやっぱり2000万円くらいはないとGT-Rを持つ価値はないんじゃないかなぁ
持つだけならそりゃなんとかなりそうな値段設定にしてあるけど
253名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/07(月) 18:48:52.81 ID:RPBVEWIZ0
>>174
イケメン車好きは、なんだかんだ金持ちなんだよな
それでいい車乗ってる

経験則なんだけどさ
254名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 18:50:13.53 ID:6BYJxyCq0
>>243
1800kg・ツインターボ・AWDの時点で高回転させる車じゃないっしょ
255名無しさん@涙目です。(独):2011/11/07(月) 18:50:40.95 ID:KHt3P0/p0
>>93
無理してねえよ、馬鹿
256名無しさん@涙目です。(千代田):2011/11/07(月) 18:50:49.36 ID:wv8o2TtW0
777万だったろうが
257名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 18:50:50.13 ID:hbKj+mCj0
>>174
個人的にはオーバースペックだろうが
時代錯誤だろうが構わないんだよ
無駄を楽しめるって事は贅沢だし
俺が言ってるのは合理性とか時流とか
高尚な話じゃなく、インプとかランエボ
乗ってる奴が何で揃いも揃って
「俺…今風になってる…」
とか思ってそうなキモオタなんだろうか?
と言うとってもくだらない話
すまん。難しい話は任せた
フロントマスクが仮性包茎に見えるw
259名無しさん@涙目です。(dion軍【緊急地震:宮城県中部M4.3最大震度3】):2011/11/07(月) 18:52:53.17 ID:GiZTs9n80
GT-Rは日本の誇り
260名無しさん@涙目です。(北海道【緊急地震:宮城県中部M4.3最大震度3】):2011/11/07(月) 18:53:08.00 ID:qvsAhfs0O
1000万近くする車買うなら外車買うよ。

でも性能面ではコストパフォーマンスは良いんだろね
まぁ、年収500万とかならマツダのロドスタが一番かな

なかなか乗ってて楽しかった
なんかお金持ってても欲しくなる要素がある
スポーツカーで公道走るのが無駄とか言う人はランクル買う人間が全員オフロード走りに行くと思ってるの?
263名無しさん@涙目です。(東海・関東【緊急地震:宮城県中部M4.3最大震度3】):2011/11/07(月) 18:54:15.95 ID:bTJIDkd7O
>>261
SEMAショーに出るモデルすごい事になってたな
264名無しさん@涙目です。(東京都【緊急地震:宮城県中部M4.3最大震度3】):2011/11/07(月) 18:54:30.43 ID:p/eKBjG00
totoBIGとLOTO6を当てたら買ってやる
265名無しさん@涙目です。(東日本【緊急地震:宮城県中部M4.3最大震度3】):2011/11/07(月) 18:56:05.94 ID:6dSblpPa0
とうとう俺のチェイサーたんの馬力を超えたか・・・
266名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/07(月) 18:56:38.56 ID:wh5ClRCX0
フェラーリ360モデナが
900万ぐらいで買えるんだけど
維持費どんくらいかかるんだろうな
今はZ4のってて
ガソリン代月1万
車検10万
なんでこんぐらいで維持できればいいんだが
267名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 18:58:03.05 ID:hbKj+mCj0
>>262
ランクルにも色々あるだろ?
オフロード行くって言って80とか
乗って来たら笑うけど
40とかイジってたらおっ?って思うし
268名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 18:58:41.82 ID:dCwm8ZctO
フロントマスクは運転中見えないから目をつむるとして、ハンドルセンターのGTRは我慢できない
オプションで替えハンドルあるの?
269名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 18:59:25.08 ID:GufYxfLLP
>>234
せっかくV6エンジンなのに車体が重くて大きいGTRww
270名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 18:59:48.41 ID:LAR6Noxl0
乗ってるのがキモオタしかイメージできない
271名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/11/07(月) 18:59:55.11 ID:0cZ95T+60
性能1/4で良いから安いスカイライン作れ
272名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:00:32.11 ID:M9m7YIm00
自慰貞アナル
273名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:00:37.78 ID:ar3j7iD80
>さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して
274名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 19:00:50.62 ID:cVUbBH7e0
>173
させないんじゃなくて構造的に改造余地が無い

ウ゛ェイロンは只でさえ複雑なW16エンジンにターボ4基掛け(片バンク2基)で、
1000馬力超を受け止める巨大なDCT搭載したAWDだからな…

…エンジン+ミッションだけで重量が600kgあるから、国内珍走チューナー
どころか本場欧州のスーパーカーチューナーすら手が出せない

春先の「メーカー純正改造」が限界かと

>195
「本業」忘れてニュル24耐に出場したGT山欝のR35
に惨敗したLFAニュルエディションが何だって?w

>199
コピペ乙w
275名無しさん@涙目です。(芋):2011/11/07(月) 19:01:30.29 ID:91rmkN8D0
サーキット行かないと楽しめないんだろ?
所有欲は満たせるのか?
276名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 19:04:23.18 ID:wPJCZ7eK0
ニュル24耐で一番速い日本車はインプレッサだからな?
277名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 19:05:56.88 ID:ILjXCrxp0
>>204
保険料 月35000円(盗難、車両保証)
ガス代 月15000円〜(毎日一時間乗って週一給油
将来かかるであろタイヤ台 45万(乗り方次第で2年〜
しょうら(ry  ブレーキ一式50万(強制でローターパッド全とっかえ)
車検代はしらん!そっこう手放したから
278名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 19:07:28.36 ID:5kY0Gvno0
この値段でこの性能ってすごいの?
279名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/07(月) 19:07:44.45 ID:BxIQ4N1b0
GT500レプリカみたいなオーバーフェンダー+タイヤみたいなやつは出ないのか?まぁどっちにしろ俺には手が出ないが。
280名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/11/07(月) 19:08:11.01 ID:hdtvyLmk0
チョン日産はしね
281名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:08:23.68 ID:rcaT5sMW0
確か、年収5000万くらいの開業医や青年実業家を
顧客として想定してるって言ってただろ
その10分の1の収入で所有するなんて自殺行為に等しい
282名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 19:08:43.51 ID:BwdtJQTB0
中身カローラでいいから100万で売れ
283名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 19:09:36.89 ID:SB+xfzlC0
>>216
新Stigのが先代より速い気がするんだよな
少なくとも、派手なのは間違いない
284名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 19:10:06.53 ID:sgH7z0S50
ドラゴンボールみたいなポイポイカプセルで収納できる車だせ
車なんてどれもおんなじもんだし
285名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 19:10:47.87 ID:CpPsoRcq0
280馬力規制が懐かしい
286名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/07(月) 19:12:30.30 ID:gcPFQ4lG0
ケンメリR35GT-R出してくれよ
足踏みクラッチ6速MTで
287名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 19:12:55.22 ID:BOTALoKE0
そろそろ東京モーターショーだな
楽しみだわ
288名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 19:13:24.15 ID:H3pFhxUC0
>>266
クラッチ交換90万、ブレーキローター(パッド交換2回目で交換)120万らしいが
289名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 19:20:37.00 ID:acHAvbGQ0
>>247
見てるこっちが恥ずかしくなって最後まで見れんかったw
290名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:21:33.66 ID:dwQ5S6J40
5年後には1200psだな…
291名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:22:34.25 ID:skiTyeGc0
かっこわるいな
292名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:22:46.91 ID:OwdcewOo0
この車速いの?
なんかパソコンケース青く光らせてる奴と同じジャンルだな
293名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/07(月) 19:23:39.82 ID:siE2iR+l0
だんだん高くなって来てるな
はじめはポルシェより庶民的で夢があったのに
294名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 19:24:34.27 ID:ILjXCrxp0
>>288
それって上位のGTRじゃね?カーボンとか使ってる
295名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 19:25:13.59 ID:lih6gWWy0
お、俺だってGT-R持ってんぞ











BNR32ですけどね
296名無しさん@涙目です。(空):2011/11/07(月) 19:25:16.36 ID:DtPNAuJM0
あんまり値上げして行くとポルシェから乗り換えた客が離れちゃわない?
あくまで割安感のあるプライスが受けたんだから。
ポルシェやフェラーリは20年後でも乗ってくれる客がいるけど
Rはそこまで考えてないだろ。
車名で商売すんのはいい加減やめて、ちゃんとクルマを育てろよ。
モデルが変わるごとにまるっきり違うのにするんじゃなくてさ。
297名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:27:02.43 ID:dwQ5S6J40
>>296
俺もそれは思う。通常モデルは絶対に価格設定1000万超えては駄目だと思う
298名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 19:29:17.72 ID:SB+xfzlC0
>>292
バカみたいに速い
299名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 19:31:49.28 ID:oiVu50wJ0
>>277
維持費が凄いな。
もう住宅ローン並みだ。
070なんてすぐつるつるになるしな。街乗りなんかじゃ勿体なくて
使えない
300名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 19:32:02.94 ID:vNFr7uGn0
ドン亀野郎早く来い
301名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/11/07(月) 19:33:05.96 ID:0cZ95T+60
>>268
エアバック部分を交換するとか
自分はシルビアのSマークだけどwスカイラインのSとしてる
前スレだかでキューブ?だったかのmomoステを流用してるひともいたね
302名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 19:35:11.40 ID:ILjXCrxp0
303名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/07(月) 19:37:59.72 ID:IQyKaoc30
>>1
>エンジンの吸排気の効率を高めることで、燃費を実際の走行実態に近い燃費基準JC08モードでガソリン1リットル当たり8.7キロと、
>11年モデルの8.6キロから向上させた。

これすげえ
復活したR32GTRって450万でポルシェターボに匹敵する性能だったんだろ?
ちょっと弄るだけで、世界最速クラスのモンスターになったという。。。

それに比べるとインパクトに欠ける。。。
305名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/07(月) 19:41:01.45 ID:a2ZXukNF0
GTRって500万以内で買える最高級国産スポーツカーってイメージだったのに
今や800万以上すんのか
306名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:41:05.27 ID:KkbmZEgU0
GT2のがいい
307名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 19:41:10.38 ID:ohpE+dbU0
どん亀CR-Zって本人のまとめサイトあるのなw
308名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 19:42:34.62 ID:EE7ibsm50
>>39
お金ください
309名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/07(月) 19:43:24.09 ID:xsxefU/H0
>さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して

一人乗り専用かよ。いいね、こういう割り切り方。
310名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 19:45:27.70 ID:AU2FSt1g0
いい加減GT−Rが070履いてると思ってる奴は死ねよ
もうオプションにすらねえよ
311名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 19:46:24.63 ID:/bBh99gV0
800万とかばかじゃないの?
フリーターでも買える値段にしろや
312名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 19:47:06.57 ID:vNFr7uGn0
>>311
働けよw
313名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 19:48:25.07 ID:WgSqGoSI0
毎年マイチェンするたびにすごい車だと思うけど高性能すぎて逆にめんどくさそうでいまいち買う気は起きないね
初期のころにミッションブローと保障うんぬんで第一印象を悪くしすぎたな
314名無しさん@涙目です。(大分県):2011/11/07(月) 19:49:29.30 ID:/Bx9O+Y40
冬のボーナスで二台買うわ
315名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 19:50:09.24 ID:nvPLVZ7y0
>>309
ナンバー付の日産ワークスマシンみたいなもんだからのぅw
316名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 19:50:16.45 ID:PUBk0pVd0
GT-Rを買うともれなくパトカーが付いてきます
317名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 19:50:50.58 ID:YYBEQLpR0
どん亀CR-Zの写真って、俺の知ってる風景ばかりでワロタ。
意外と身近に住んでるのかもしれない。
318名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 19:53:00.25 ID:Qs/7WpM90
この動力性能を活かせる道路がない。
319名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/07(月) 19:53:45.18 ID:eIPkipIVO
2012 NISSAN GTR Top Gear Power Lap 1:17.8
http://www.youtube.com/watch?v=CuFkzSQSmik
320名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/07(月) 19:55:29.59 ID:/m4dAae20
毎年モデルチェンジしてんの?
321名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 19:55:31.47 ID:eEcUjrGu0
ホイール2本軽〜く擦って50ウン万って言われて塗装してソッコー手放した
322名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 19:55:55.56 ID:P3LEE1evO
>>305
おまけに維持費も半端ない。金持ちじじぃがチンタラ乗る車になっちまった。
323名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/07(月) 19:56:55.35 ID:5UZI2TDK0 BE:687203993-PLT(12122)

GPSで位置情報を照合して、サーキットに入ったら自動的にリミッター解除されるんだっけ
324名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 19:57:58.27 ID:SaHFZ5BC0 BE:271656678-2BP(1919)

>>309
今話のネタになるクルマって少ないよなあ〜
325名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 19:58:18.77 ID:74ADqT9g0
もう中古車で出回ってるのは保証も切れてるのが増えてきたから解除しても問題なさそう
326名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 19:58:53.91 ID:H3pFhxUC0
>>320
嘗てのランサーが毎年エボリューションモデル出してた事思うと、別に普通だな
アメリカ方式で言うと、マイナーチェンジは無くて、毎年イヤーモデルが出るから、そのシステムなんだろ
327名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 20:01:27.84 ID:44xX8acC0
お買い得だな 
328名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/11/07(月) 20:02:20.42 ID:55dTS6GtO
GTRカッコイイなあ
日産さん最高だなあ
日産さん試乗車とかくれないかなあ
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329名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/07(月) 20:03:22.03 ID:yPv/DnZ80
GTRは乗ればわかるが
スピードだけを求めて他はなんも求めてない車に思える
機能だけで構成されてるようなそんな感じ
悪くはないし楽しい車だ

特に高級車をブチ抜いた時は最高に気持ちがいい
だが、大衆車に煽られてブチ抜く時の情けなさ

大衆車と比較すると間違いなく高いし勝って当たり前の空気あるし
無駄に挑発されるしで乗ってていい事がない
高級車に煽られた時は済ました顔で一気に回転数上げずに簡単に追い抜いていける気持ちよさがあるが
これが一般乗用車になると抜いても萎えるだけだ
もっと値段が安かったらな・・・インプみたいに300〜400で収まってこの性能なら間違いなく史上最強クラスだったろ

800とか1000万クラスになると「なんで1000万クラスでこの内装なの」とかエクステリアとかインテリアですごいやすっぽさを感じる
それら全てが速さのために費やされたからこそ3000万クラスのスポーツカーより速いんだが
3000万クラスのスポーツカーは一種の美があるんだよ、それがねぇ
だから走ってても一見するとちょい速そうな乗用車にしか見えない
となるとすげー中途半端なんだよコイツは
330名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 20:03:40.66 ID:eX2Gcpy90
そのコピペ流行ってるの?
331名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:04:00.79 ID:2l5E5fv20
GTRを必死に煽ってる初代ステップワゴンを見つけた
凄くいたたまれない気持ちになった。
332名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 20:05:28.22 ID:66buW/pn0
GT-Rを売り続ける日産はエライ
ミニバン作った方がコスト回収出来るしな
333名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 20:07:26.15 ID:SaHFZ5BC0 BE:145530465-2BP(1919)

全自動デジタルカメラみたいな全自動スピード出る出るマシンなんだろ。
やろうとしてることが明確だから擁護も攻撃も出来る。
日本製品のなかじゃ数少ない良い商品だと思うわ。
334名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 20:08:46.28 ID:dTcoFMpP0
ステップワゴンのDQN率100%だもの
335名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 20:09:36.84 ID:ohpE+dbU0
ステップDQNって呼んでる
336名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 20:10:02.10 ID:OWbC+pdd0
本当は550馬力以上出てるの?
337名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 20:10:28.28 ID:9Z0+uiLH0
>>45
レジェンドだろ…
338名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 20:11:23.94 ID:42jkxX+v0
幼馴染がR34GTRを買いました
高卒工場勤務かつ童貞臭丸出しだけど、幸せそうです
維持費とかどうしてるんだろう
339名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 20:11:53.81 ID:ohpE+dbU0
レジェンドからだな
存在感はゼロだが
340名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 20:12:08.25 ID:1e3dZ6e90
GTRばっかでフェアレディZはどうなったんだよ
341名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/07(月) 20:13:39.17 ID:zzu1Jx2l0
出たばっかりの時777万円だったよねこれ
なんでこんなに高いの
342名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/11/07(月) 20:13:57.10 ID:A96OyqplO
とりあえず下駄に1台オーダーしとくか
343名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/07(月) 20:15:21.98 ID:gcPFQ4lG0
でもGTRってリミッター外したりなんかしたら
メーカー保障の対象外で整備も受けられなくなるんだよね?
スーパーカーで最高速180q/hだなんて…
344名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:16:07.92 ID:7QWYJkae0
中古のプラッツで満足してる俺には違う世界の話だな
345名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 20:16:16.58 ID:MhDgIlhY0
346名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 20:16:30.32 ID:+tqLsppa0
年収どのくらいあれば維持できるんだろう
347名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/07(月) 20:17:52.53 ID:M91tYnyN0
この33タイプMみたいにならないように注意しましょう
http://bit.ly/uKSb67
348名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:18:53.99 ID:74ADqT9g0
やっぱり32Rはいいナ 心情的にも特別な車だ 惹かれる だが実戦ではやはり33Rだ
新しい34Rが出た今でも ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する 32Rより伸びたホイールベース 大きくなったボディ ピュアに走りを追求していないと 
わらわせるぜ 何も見えてないくせに ‐その時その領域を共にした者だけが 33Rこの本質を知るんだ
349名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:20:19.47 ID:hxt74Zbi0
>>346
開業医のおじさんはGTRとボクスターとM3とティアナとステップワゴンに乗ってる。
年収どれだけあるんだろう。
350名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 20:21:09.35 ID:NMPrRDfC0
お前らどうせ試乗したこともないんだろ
会社に置いてあるがそこそこ格好良いぞ
351名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/07(月) 20:22:22.09 ID:t0NZ3Qgd0
給料がもっと高ければなぁ•••
352名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 20:22:36.33 ID:A290M8kr0
>>346
親戚で持ってる人いるけど、普通の地方公務員
30代前半だから年収もそんなに無いはず
たぶんいろいろ犠牲にすれば、年収450万位から乗れると思う
353名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 20:22:51.66 ID:nvPLVZ7y0
>>349
いろんな駆動方式の車に乗りたいドクターなんだろなw
だが乗って味わってるヒマあんのかよって感じだがw
354名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 20:24:30.82 ID:YUxkirOP0
>>1
この色かっこいいね
355名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 20:24:45.00 ID:NMPrRDfC0
お前ら向けの車じゃないし
お前らの意向なんて聞いてくれないよ
356名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/07(月) 20:28:15.68 ID:/em5pmcI0 BE:13896735-2BP(336)

初期型のオーナーにはすこぶる評判が悪い日産の手法
357名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 20:32:23.60 ID:yJOe9VFt0
デザインもう少し頑張ればいいのに
ダサすぎる
358名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/07(月) 20:33:53.63 ID:oShdKyTf0
普通のおばちゃんが35のGT-R乗ってるの見るんだけど旦那の車を仕方なく乗ってるのかな。
2ペダルはAT免許でもおkなんだっけか。
どっちにしろ俺には維持費すら払えないわw定期点検だけで万札が飛んでいくんでしょ?
359名無しさん@涙目です。(中国地方):2011/11/07(月) 20:37:35.63 ID:62No9lIi0
>346
日産の保証を無視するか、しないかの違いもある。
オレは走行中にTV可の部品と、自分でオイル交換したんで速攻で保証が切れた。
初期型に飛びついて、つくづく後悔してる。
ちなみに年収360万。
嫁がその倍以上の年収。
360名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:39:27.63 ID:3psNqJzK0
ひょっとしてGT-RはGT-RでスカイラインGT-Rじゃないとか
361名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 20:39:58.53 ID:+OudhtaE0
>>227
GT-Rはスーパーカーではなくて「実用的に300nm/h走れる車」
だからね。
だから燃費も重要なの。
ドイツの速度無制限アウトバーンでは250km/h以上の燃費が
長距離走る時に時間短縮になる。
362名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 20:40:59.73 ID:P9XLKkgx0
次は回転ベッドにしろよ
約束だぞ
363名無しさん@涙目です。(芋):2011/11/07(月) 20:43:03.24 ID:zE/LVlUc0
フロントの顔がやっぱりダサいわ
今のどの車も全くセンス無し
364名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:43:46.51 ID:74ADqT9g0
近くに扱ってくれるショップがあると安いかもな
365名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 20:44:12.69 ID:6mHCOwA60
GTRが飽きられて売り飛ばされるのは
普通に街乗りしてると普通のGTカーで
おもしろくないからだろ
限界でいつも走ってないとちっともおいしくないと
でポルシェに移行していくパターン
366名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/11/07(月) 20:44:15.17 ID:OKKCr+XE0
エコカーではトヨタ勝てないんでハイパワーという相対的な思考でごまかそうする日産
リッター何キロ走れるの?時代はGTーRを必要としてるの?
こういう後ろ向きな発想はあとで重大な結果をもたらすと思う。
367名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/07(月) 20:44:39.31 ID:y/jTOhoR0
光岡のオロチ買ったほうがハッタリきくし女にモテそう
368名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 20:45:36.35 ID:PCl6kXX30
2.5リッターでクワッドターボにしろ
369名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/07(月) 20:49:33.93 ID:gcPFQ4lG0
>>348
黒木さん乙
370名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 20:50:03.61 ID:QtJFVwda0
アムロの声で説明してくれ
371名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 20:54:33.89 ID:eEcUjrGu0
>>366
7km/l近く走るぞ。エスティマの3.5と燃費変わらない。
372名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 20:54:49.41 ID:3FDMl9NO0
>>365
悲しいかな金持ちの素人は、スムーズなものより、最初からちょっと敷居高い風味に演出されてる
一見不親切な味付けの方がプレミアム感感じるんだろうな。んで得意げに「退屈な車はダメだね」
みたいなことを語るという……

おもくそ踊らされてるんだけど、接待の金持ち感てそういうことなんだろうなあと思う
373名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/07(月) 20:55:55.36 ID:gcPFQ4lG0
ジュークGTRか日産ワゴンGTRまだぁ?
374名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 21:00:36.43 ID:noC4vdfv0
デブが乗っても大丈夫だね
375名無しさん@涙目です。(佐賀県):2011/11/07(月) 21:00:45.49 ID:oPfv98gD0
>>361
いろいろすごいな
376名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 21:09:39.04 ID:USnEYBeD0
こういう車の維持費が高いとは言うが実際年にどれくらい掛かるもんなんだ?
377名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 21:10:00.41 ID:V7uH0QqD0
早く新幹線と勝負しろや
378名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 21:10:46.99 ID:ketP3RN10
この程度の値段ならいつでも現金で数台買えるけど、
こんな物を買うよりも白い毛でオッドアイの猫が欲しい。
でも売っていないし滅多に捨てられない。
379名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 21:10:57.99 ID:agQQcyBv0
相変わらず内装が糞ダサいのはなんとかならんか
380名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 21:11:09.34 ID:Hs7uDgLP0
なんかどんどn顔がダサくなってきてね?
381名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 21:12:26.49 ID:1D+ShdE30
US版V-MAXとどっちが速い?
382名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 21:13:56.44 ID:pXftBon70
不敗神話のR()
383名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/07(月) 21:14:17.74 ID:LZDAzHpdO
トップギアの面々にボロクソ言われそう
384名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 21:14:48.56 ID:Zx2K88VC0
これ、廉価版で400〜500万の車体価格で出せたらメチャクチャ盛り上がるのに
メンテは社外でも可能なようにしたら絶対流行るだろ

そもそもスポーツカーなんて弄って遊べなけりゃ金持ちしか買わん
385名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/07(月) 21:17:13.39 ID:/pDh66mU0
Jスポでニュルのタイムアタックのドキュメントやってたが12年モデルはタイムあまり削れてなかったな
結局タイヤ選定が間に合わず手動測定の参考タイムってオチになってたが
386名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/07(月) 21:17:14.81 ID:TXk/ENbl0
>>383
クラークソンとメイは絶賛してるよ。
11年モデルのローンチに感動して自ら買いたいくらいだと。
387名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 21:17:41.04 ID:+I8Z1pu/0
>>135
このコピペ見るたびに思うんだけど、「トヨタ」で出してるスポーツカーって実質いま無いよね
388名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 21:22:12.14 ID:7Rxay6f6P
>>387
プロボックスはダメ?
389名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 21:23:41.33 ID:YUxkirOP0
>>384
それ、名前がラングレーGTRだったら、萎える
390名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 21:23:50.42 ID:Ge9Lp/fO0
>>383
TopGearでGT-R 2011年モデルとジャガーXKR-Sが比較されボロクソにされる動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15074393
391名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/07(月) 21:26:32.98 ID:bG2y/tND0
トップギアでもGTRとロードスターは叩かれてないと思う
392名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 21:36:24.64 ID:+OudhtaE0
>>376
「タイヤ代」が結構大きいよ。
393名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 21:46:39.21 ID:3c811Q290
>>366
楽器屋にエンジン作ってもらってるトヨタが何だって?
394名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 21:47:32.77 ID:r4FWW4qC0
二人乗りならマツダのロードスターがいいと思うのTopGear的に考えて
395名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 21:49:18.06 ID:bEAbPiY90
速いだけの車ってこんなにも魅力ないんだな

街中で見てもスゲーとは思うけどのりてぇっておもわないもんな。
同じ値段出すなら性能悪くても他の車買うよ。
396名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 21:49:21.55 ID:0MsR9GuY0
で、今年のGTOの出来はどうだね?50年に一度の出来かね?
397名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 21:50:32.81 ID:OngEWibo0
700万くらいならなー
398名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 21:55:08.34 ID:cAD9x7oy0
>>395
好き好きだ、俺にとってはGT-Rより隼だ。
399名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 22:02:14.69 ID:GIQaV/tx0
>>269
あんまり軽すぎると安心して300キロ巡航できないじゃん
400名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 22:04:21.00 ID:OmDyCdtb0
この間錦糸町に行ったときに若くて清楚で小柄な感じのねーちゃんがGTRを運転してたんだけど
なんだったんだろうか・・・
401名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 22:07:02.46 ID:ZsOZbD5M0
DQN相手に商売してたほうがよかったんじゃないの
あ、アルファードとかに移行してんのか
402名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 22:18:17.88 ID:NWAwhyew0
777万円どこ行った
1千万超えるのは時間の問題だな
403名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 22:18:54.95 ID:Uf1+fOi40
プレリュードに見えた
404名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 22:24:05.54 ID:Zx2K88VC0
>>383
エンジンなんかなんでも良くね?
外見がGT-Rでマニュアルならエンジンはノーマルのスカイラインでも大差ないと思うけど
さすがにマーチとかはダメだろうが
405名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 22:25:00.82 ID:Oz0yuYov0
あしたのジョーがジョーになった
確かにジョーは昔より立つの早くなったんだけど
昔からのファンはあしたのがないと納得できないみたい
406名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 22:25:24.87 ID:Zx2K88VC0
>>392
確か整備は純正以外はダメでタイヤ4本セット100万円だっけ?ホイール別で
407名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/07(月) 22:25:55.08 ID:XCDimJhU0
Topgear内の評価なんて時代によって変わって行くから
「ロードスターやGT-RはTopgearで評価される(キリッ」とか言ってる奴はいつか恥かくことになるぞ
ネトウヨが良く貼ってる韓国車叩きだって、
最近じゃ結構まともな車作ってるって評価し出してるしな(それでもしょせんはアジアンカーってニュアンスだが
408名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/07(月) 22:27:15.83 ID:js/nsswa0
409名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 22:29:42.28 ID:snR/TLF20
で、LFAには勝てたのか?
410名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/07(月) 22:32:24.81 ID:Oz0yuYov0
>>409
レクサスはドライサンプだかんな
気合の入り方が違いすぎる
411名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/07(月) 22:36:41.59 ID:NWAwhyew0
>>135
本社があんな所にある地点で駄目
どうせみんな電車で通ってるんだろ
バイオエタノール飲んで氏ねよ

日産は横浜だけど、ゴーンがGTRやろうって言い出したしわかってると思うよ
三菱も関西に移転反対したし、将来楽しみだな
412名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/07(月) 22:46:45.83 ID:8Dx+rYff0
こんな車でも、街中だと原付や自転車に追い越されているという現実
413名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/07(月) 22:47:55.34 ID:VrjjCLkD0
そろそろデザイン変えれ
414名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 22:50:08.59 ID:t8LwmTNO0
流石にバカみたいだ
415名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 22:50:43.19 ID:ksbNDtbr0
一方、俺はどん亀CR-Zで旅に出た
http://a-draw.com/src/a-draw_7740.jpg
416名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/07(月) 22:52:13.35 ID:6mHCOwA60
ジェレミーとかGTRを既に
つまんね〜車とか言い始めてるぞ
417名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/07(月) 22:58:39.59 ID:jH33gkbvO
なんでR35はよく見かけるようになったのにC6は未だに滅多に見ないんだろう?
418名無しさん@涙目です。(西日本):2011/11/07(月) 22:59:37.01 ID:OjrbDQyv0
デザインがどうのとケチ付けるヤツが多いけどじゃあどんなのがいいわけ?
実用性も考慮した4シーターとしては良い感じでまとまってるデザインと思うがね
マッチョな感じもアメリカンで悪くないし
419名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 23:03:51.96 ID:+84AvAjR0
漢なら死ぬまでに一度はV12に乗りたいよね(´・ω・`)
V8でもV10でも無い、例え中古のオンボロでも良い
V12だからこそ見える世界がそこには、ある!
420名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 23:03:59.27 ID:2ptNJvcF0
>>1
あれ?シフトAT?
421名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/07(月) 23:04:02.85 ID:jH33gkbvO
>>418
もろにスーパーカーなド派手な感じか、前時代のGT-Rを踏襲したのがいいんじゃね?
どんなんにしたって批判する奴は一定数いるだろ。
422名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/07(月) 23:05:17.97 ID:+84AvAjR0
>>415
おまえの写真日に日に構図がヤバくなってね?
もしかしてそろそろ自殺するつもりなのか
423名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 23:05:49.29 ID:RCBYWj4b0
>>416
富士で首やってたくせにな
424名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 23:07:04.61 ID:O1RXbVAT0
どうせ買えないんだからあーだこーだ言わせてくれ
425名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/11/07(月) 23:09:27.49 ID:jH33gkbvO
>>419
BMWの8シリーズなら100万以下でも乗れるV12だけど、なんかよくわからんクソ車だぞ。V8カマロのがずっといい。
426名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/07(月) 23:10:11.08 ID:IV7htlymO
速さより楽しい車の方が人気があるって事か
ポルシェもターボよりGT3の方が人気あったしな
427名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/07(月) 23:13:39.45 ID:MPFlHMy70
>>384
貧乏人にスポーツカーなんて与えるとろくなことしないし
その車の価値そのものが低下する
428名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/07(月) 23:15:21.87 ID:PS3cNrFI0
>>427
うむ
429名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 23:18:23.99 ID:XzcCr9InI
中古R32の自爆率は異常
430名無しさん@涙目です。(家):2011/11/07(月) 23:21:46.89 ID:mzU67Mxo0
相棒スレ
431名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 23:22:24.99 ID:bBdXfbZg0
高いけど安い
432名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/07(月) 23:25:43.56 ID:SB+xfzlC0
>>427
ぐうの音も出ない
433名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/07(月) 23:25:49.14 ID:+AlOzdYr0
日産GTR じゃなくて
スカイラインGTR 出してくれよ

それがないダメなら車名変えてくれ
434名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/07(月) 23:31:12.92 ID:RCBYWj4b0
>>430
始めてみたときはワロタ
435名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 23:34:01.64 ID:O1RXbVAT0
中古でもポンコツでもDQNに買われるようになったらブランドとして終わりだからな
32GTRでまったり走るのがたまらなく(・∀・)イイ!!
437名無しさん@涙目です。(アラバマ州【緊急地震:栃木県北部M4.4最大震度3】):2011/11/07(月) 23:46:53.84 ID:5L4sXDVy0
GT-Rって所有する悦びがないんだよね。たぶんデザインが原因だと思う。
なんか、ハイスペックな不細工女医と結婚するような感じ。
俺はスペックそこそこのモデルのほうがいい。
438名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/07(月) 23:47:15.63 ID:+OudhtaE0
439名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/07(月) 23:49:06.31 ID:7yXvcVS70
鯉のぼりみたいだもんなフロント
440名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/07(月) 23:49:08.32 ID:OVMKL1A00
ポルシェのGT3なんて何のために存在してるんだ
441名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/07(月) 23:56:59.59 ID:Sspi5LYD0
現行スカイラインクーペでGTRみたいのを作ってみてほしい
442名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/07(月) 23:57:28.48 ID:U+moYu/V0
ハンドルのロゴがダサすぎ。開発してる人はこれに慣れてるんだろうけど。厨二病ロゴ。
443名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/07(月) 23:58:04.08 ID:nvPLVZ7y0
>>417
シトローエンC6なら、もう国内販売終わってんぞ('A`)
444名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 00:00:15.79 ID:m0UAM/HIO
どんだけ速いのか一度運転したいものだ。
445名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 00:00:36.44 ID:YHfW5IGW0
初期モデルから100万うpなのか。買えるディーラー少ないんだよね

446名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 00:01:07.65 ID:ma6BXIAj0
どういう層が買うんだ
447名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 00:01:52.70 ID:+OwtRtde0
ヘッドライト、ボンネット横までのばさん方がカッコイイと思うが・・・
448名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 00:02:20.12 ID:PqazPt710
性能は文句無いんだからデザインはどうしてこんなにダサイんだろうな
もうちょっとまともなデザイナーっていないの?
449名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 00:02:44.73 ID:hFtMNLS10
>>5
どうしてもスカイラインのイメージを引き継がなきゃいけないからな。
ガワだけ変えた違うモデルとか出してもいいのかも・・・
とも思うけど、そんなに沢山売れるもんでもないんだろうな。
450名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 00:03:34.43 ID:F7ZAHqZB0
ニュル敗走で有名なGT-Rスレか
>>73
スリックタイヤじゃないコルベットにフルボッコじゃんw
451名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 00:04:03.78 ID:2ptNJvcF0
どんなデザインにしたってお前らボロクソに言うだろがwww
452名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 00:08:43.16 ID:5v6k/KQg0
何か中途半端なんだよな
倍の値段でも良いから、もっと内装外装に凝れば良いのに
ダサいとかどうとか言う前に「普通」なんだよね
わざわざ買いたくなるような派手さが必要だろこういう車は
453名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 00:20:02.38 ID:49NB9wDA0
中途半端なんて言われるけど実車を見てみると結構インパクトあると思うよ
ネットで画像だけ見て判断するのはただの間抜け。せめて1度乗ってから文句言うべき
俺は見たことも乗ったことも買ったこともないけど
454名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/08(火) 00:35:27.14 ID:pB0tICRJ0
現行スカイラインの2.5lモデルをベースにして
スカイラインGT-Rを復活させてよ
455名無しさん@涙目です。(芋):2011/11/08(火) 00:50:23.82 ID:BXsfISuF0
あー、スカイラインじゃないのか、日産GTRか。
だからダサいんだな、納得。
456名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 00:53:54.03 ID:+OwtRtde0
>>450
コルベット、普通に乗れないよアレ
キライじゃないけど実質公道走れないんじゃ・・・
457名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/08(火) 00:56:05.25 ID:1+cheaGe0
>>453
ランエボ並にしか見えない
ポルシェの一番高い奴よりも速いレベルだとはとても思えない
458名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/08(火) 00:59:14.77 ID:XWMBl9OL0
>>453
何回か見たことあるけどさ、やはりスタイルは流麗じゃないと
459名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 01:04:00.39 ID:QN4kkycV0
このモデルは本物っぽいな
まさに世界最強の車
460名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 01:11:17.29 ID:PXRiMu620
む・・・むー。 だが外観じゃないよね車っつーのは。乗り心地なんだろうな。
461名無しさん@涙目です。(福島県):2011/11/08(火) 01:27:39.39 ID:mLtX4dna0
いじり甲斐の無い車はちょっと詰まらん
462名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 01:58:19.25 ID:nGGJYG3S0
>>377
つトップギア
463名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 02:22:44.55 ID:zxOjyMGb0
金があったら買いたい
464名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 02:23:56.55 ID:SXBw2BkL0
8.6 → 8.7

ハッテンしてますなぁ…
465名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 02:51:54.70 ID:VZF6xNFP0
1リットルあたり100メートルしか燃費向上してないのかよ
466 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (愛知県):2011/11/08(火) 02:54:59.53 ID:w4oQdl210
なんかデザインが日産臭くなってきた
467名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 02:59:32.91 ID:hlgFqPHs0
>>68
クーペじゃダメなのか?
468名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 03:04:35.88 ID:kMslFVRE0
>425
BMWディーラーですら「買うのお奨めしませんよ…」って
言ってくる850を素人に奨めるな!w


…恐ろしく壊れやすいんで、「あの形」が欲しいなら
まだV8の845がマシなレベル

中古外車ショップでの「極安の欧州車の出物」は
全て危険な訳在りグルマだよ…
469名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 03:09:06.31 ID:kMslFVRE0
>332
セレナの方がノアより売れてるからw

…兄弟車増やして「総量」水増しするような
セコイ手は日産では使えないけどね
470名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 03:09:37.66 ID:CuumraGl0
GT-Rが無くても日産にはZがある
471名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 03:09:51.95 ID:28Mq7L8m0
GTRの新車に800マソかけるならポルシェ買うわ
472名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/08(火) 03:12:04.98 ID:TD9vXI3B0
この内装は何とかならんのか
473名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 03:16:05.19 ID:IEcbml780
かっこい(´・ω・`)
474名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 03:16:09.47 ID:mxndFW0jO
内装内装うるさいやつらがいるから、ラグジュアリーモデルでもつくればいいのに
475名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/08(火) 03:32:08.69 ID:tQ4uVVSt0
GTRはボンネットがあと数センチ低ければそれなりに格好良く見えるのに
あとスーパーカーを名乗ってるんだったらインパネ周りは総革張りかフルカーボンで
476名無しさん@涙目です。(福井県):2011/11/08(火) 03:34:21.04 ID:LyZIt7zP0
実際見たらかなりデカかった
存在感はある
477名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/08(火) 03:34:31.84 ID:a3C88cpG0
Top Gearテストコースラップタイム。 姿形で異質ぞろいの一角にGT-R2011
アリエル・アトム V8 - 1.15.1
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/u/t/auto2010/2011_ariel_atom_actf34_fd_1004102_717.jpg

マクラーレン・MP4-12C - 1.16.2
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023955/ac447e01ad51189a858c766dcbbded72.jpg

ランボルギーニ・アヴェンタドール - 1.16.5
http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/09/30/c0201830_212872.jpg

ブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツ - 1:16.8
http://carkingdom.jp/photo/track09.jpg

グンペルト・アポロ - 1:17.1
http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/gumpert_1.jpg

アスカリ・A10 - 1:17.3
http://kaw.stb.s-msn.com/i/8C/AAFF4B8FAF575B66A4F9D1D5E9.jpg

ケーニグセグ・CCX(With Top Gear Wing) - 1:17.6
http://tagorock.up.seesaa.net/image/koenigsegg-CCX1.jpg

ノーブル・M600(cold) - 1:17.7
http://www.autocar-mag.com/hotnews/img/063.jpg

日産・GT-R - 1:17.8 ←←←←←←←←
http://www.automg.com/en/uploads/car_new_397_1281115927.jpg

パガーニ・ゾンダF ロードスター Clubsport - 1:17.8
http://carkingdom.jp/photo/2006-pagani-zonda-roadster-f.jpg
478名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/08(火) 03:49:52.59 ID:2fFoMbbd0
トップギアで並んで走るやつで一台だけ四角いボディだったからな、個性は認める
479名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/11/08(火) 04:14:58.37 ID:4kWJXMEC0
車知らないんだけどスポーツカーはヨーロッパが一番技術あんの?
480名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 04:30:15.59 ID:UK8w7SMg0
ポルシェターボに比べればマトモな値段設定じゃね
エボ9辺りで2.4LでRX6あたり回した方が面白そうだけど
481名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/11/08(火) 04:31:54.76 ID:kKxSq4kg0
これでデザインがエレガントだったら許されないんだよね
日本車らしさを残して性能を追求した量産車だからなぁ
482名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 04:33:53.09 ID:nMDMncJD0
あらお安い買おうかしら
483名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 04:39:38.00 ID:wwSdTTz00
> さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して、
> 前輪の左側のサスペンションを固めに設定するという左右非対称のセッティングで、荷重を均等化しコーナリング性能を向上させた。

逆じゃないのか?

え俺おかしい?
484名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 04:43:54.48 ID:Fr/Igm8B0
280馬力規制とはなんだったのか?
485名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 04:45:20.68 ID:gVvgIWoi0
右に乗るから右のサスペンションが自然と固くなる
486名無しさん@涙目です。(米):2011/11/08(火) 04:52:14.06 ID:dyhh4+na0
>>483

重量が掛かっているほうがコイルやダムパーに負荷も掛かっているので
左側よりも固いということじゃないでしょうか
487名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 04:53:11.67 ID:K1LRI/D30
550馬力なんか必要ねえだろww
488名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 04:56:48.06 ID:x8ySJZPE0
GT-Rは空力のことを考えてないようなデザインに見えるよね。
もっと車高がペタンコでフロントから尖ってたり、サイドパネルがうねうねしてたり
そういう見た目がレーシングカーじゃないんだよね。実際には考えてるんだろうけど。
489名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 04:59:44.93 ID:wwSdTTz00
>>485-486
ああ納得

右下がりになっていくジムニーの社外サスは
右が固めとかあるから混乱した
490名無しさん@涙目です。(新潟県):2011/11/08(火) 05:08:10.66 ID:vjnucqFd0
869万でもGT−Rはもうオーダーメイドの車になっているから
オプションつけると100万はすぐになる
車両保険も必須だし、1千万にはなる、もはや簡単に買える車じゃない
491名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 05:08:44.34 ID:hdFDwjxY0
誰が買うんだよこれw
492名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 05:27:04.49 ID:kMslFVRE0
>488
かつて、ルマンの最高速が400km/h強だった時代を体験した
Cカーのレーサーと開発監督が造った車だからねw>R35

…以前から日産は「実走状態」再現出来る風洞でレーザー
使った詳細な『空気流計測』技術が在るから、「見た目の形」
が空力に余り影響を与えない事を良く知ってる



だから海外自動車情報誌で『リトル・ウ゛ェイロン』と
呼ばれるほどの衝撃を与えてる
493名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 05:32:20.63 ID:QMGll5nM0
一回でいいから乗ってみたい
レンタルとかないのかねー・・・
494名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 05:33:24.25 ID:x09DeTgT0
495名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 05:42:49.55 ID:QMGll5nM0
>>494
35歳以上・・・だと・・・
ガキは乗せねーってか
496名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 05:47:14.84 ID:UK8w7SMg0
ガキは粋がっちゃうからな
中古の32Rで我慢しとけよ
ブーストアップでも400馬力程度まで出せるから
497名無しさん@涙目です。(広島県):2011/11/08(火) 05:49:41.78 ID:cMHvdsGg0
中古の33GT-Rを300万かけてチューニングしたらどっちが速いんだろ
498名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 05:51:07.31 ID:FOIiQ5NVO
どんどん高くなってくお・・・・
499名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 05:56:19.04 ID:d95HpK8+0
GTRやランヱボレベルのオープンカー作ってほしいな
500名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 06:13:21.19 ID:oi6bKa9o0
GTRは乗ればわかるが
スピードだけを求めて他はなんも求めてない車に思える
機能だけで構成されてるようなそんな感じ
悪くはないし楽しい車だ

特に高級車をブチ抜いた時は最高に気持ちがいい
だが、大衆車に煽られてブチ抜く時の情けなさ

大衆車と比較すると間違いなく高いし勝って当たり前の空気あるし
無駄に挑発されるしで乗ってていい事がない
高級車に煽られた時は済ました顔で一気に回転数上げずに簡単に追い抜いていける気持ちよさがあるが
これが一般乗用車になると抜いても萎えるだけだ
もっと値段が安かったらな・・・インプみたいに300〜400で収まってこの性能なら間違いなく史上最強クラスだったろ

800とか1000万クラスになると「なんで1000万クラスでこの内装なの」とかエクステリアとかインテリアですごいやすっぽさを感じる
それら全てが速さのために費やされたからこそ3000万クラスのスポーツカーより速いんだが
3000万クラスのスポーツカーは一種の美があるんだよ、それがねぇ
だから走ってても一見するとちょい速そうな乗用車にしか見えない
となるとすげー中途半端なんだよコイツは
501名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 06:29:21.75 ID:HeZjPMjV0
>>477
お〜わかりやすいです!ありがとう!
GT-Rの運動性能すごいなぁ
502名無しさん@涙目です。(家):2011/11/08(火) 06:33:40.07 ID:XRit2RAd0
普通の人の運転で公道最速がコンセプトだとしたら成功してるよな
プロのレビューでは制御されてるので嫌というもの納得だけど
503名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/08(火) 06:34:36.46 ID:iTlCARno0
これは公道走るの苦痛だろうな
504名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 06:34:42.43 ID:6almK2Bt0
まだ550馬力かよ。とっとと600馬力以上にしろよ。
505名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 06:36:03.75 ID:gO+5wqw60
サバンナRX-3は禁句
506名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 06:54:18.17 ID:K/oGrqsD0
>>477
GT-Rwww
このタイム差と価格差を考慮してしまうと欧州産のスポーツカーがダサく見えるなw
507名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 06:55:51.19 ID:K/oGrqsD0
>>479
GT-Rが
>>477
のようになんでもやって良いことになればもっとタイム稼げるんじゃね
508名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 07:11:17.82 ID:yuIap7AG0
>>479
ヨーロッパ車が一番歴史とブランドがあるんじゃね?
だからアフォみたいな値段でも売れる。

>>477でGT-Rと同タイムのパガーニ・ゾンダなんぞお値段1.5億円だぞ。
もはやガソリンで走る不動産よ。
509名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 07:14:16.20 ID:RSynd4wgO

全然読んでないけど例のアホ来てる?
510名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/08(火) 07:16:10.36 ID:fMFfqUuH0
でも550馬力ならリミッターのない
フォードマスタングGT500買うけどなぁー
700万で新車買えるし・・・
同じ2ドアクーペだしこっちの方がかっこいいし・・・
511名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 07:18:47.73 ID:DVSeYksK0
なんか重たそうなイメージがあるんだよね。
512名無しさん@涙目です。(米):2011/11/08(火) 07:19:05.86 ID:dyhh4+na0

性能云々より外観がどうしょうもないほどのゴミですからね
乗っていて恥ずかしいでしょう
10万ドルの価値があるとは到底思えないし
513名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/08(火) 07:22:38.42 ID:3ZQAb8nGO
その有り余る馬力
公共の道路でいつ発揮するの?
514名無しさん@涙目です。(長屋):2011/11/08(火) 07:23:18.63 ID:1z0pGHvx0
515名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 07:24:08.97 ID:6gTvb/Y80
>>37
そうだよな。誰か理由教えてくれ
516名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/08(火) 07:29:23.09 ID:Nehmp6C60
>>57
ホームズのなかの人かと思った(笑)
517名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 07:43:15.61 ID:K/oGrqsD0
>>513
首都高
坂道発進

冗談抜きにしてコーナーの切れ味は山道の多い日本では的確だと
518名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 07:44:41.45 ID:zFMLXmtd0
>>477
こういうのって価格も併記しないと意味無いって、理解出来ない程度のオツムなの?
519名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 07:46:58.61 ID:K/oGrqsD0
ついでに生産国も併記して
520名無しさん@涙目です。(大分県):2011/11/08(火) 07:51:26.37 ID:NzXVWkAv0
11月の給料で一台買うわ
521名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 07:51:47.18 ID:UK8w7SMg0
>>504
タービンと言うかエキマニ一体型のハウジングに欠陥があるから無理
ノーマルでもクラック入る
522名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/08(火) 07:55:15.06 ID:BVNqeQfa0
車興味ない俺でもかっこいいと思うけど、ちょっと高いな
523名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 08:01:42.79 ID:stDEd6jD0
マルカか
524名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 08:16:48.05 ID:TqBb/IC70
>>419
センチュリーまじオススメ

状態いいのでも100万しないし
525名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 10:23:48.80 ID:wwSdTTz00
>>518
併記してくれ
526名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 10:32:08.69 ID:Ae09unNh0
>>477の中では
グンペルト・アポロのデザインが好きだな
527名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 10:37:44.57 ID:6jbj57rR0
神のGTOの方が希少価値は有るだろ
528名無しさん@涙目です。(兵庫県【緊急地震:沖縄本島近海M4.6最大震度3】):2011/11/08(火) 10:42:03.90 ID:+OwtRtde0
オープンカーいらね
むしろハードトップのロードスター出せ>マツダ
529名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 10:43:44.06 ID:+OwtRtde0
あとV8にしろ
セコイんだよ>V6
530名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 10:45:46.23 ID:fYIVIPtG0
誰か止めてやれよ
日産って若々しいんじゃなくてなんかこう幼稚なんだよな
531名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 10:46:25.00 ID:ZTL5YDkw0
オートマで買うわwwww
532名無しさん@涙目です。(ギリシャ):2011/11/08(火) 10:46:29.46 ID:R+Wj7L5u0
どうしてこうなった・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i0470384-1320716697.jpg
533名無しさん@涙目です。(茨城県【10:56 震度1】):2011/11/08(火) 11:09:05.58 ID:qJKN1vxr0
>>525
適当にググった

アリエル・アトム V8 - 1.15.1 2000万くらい、代理店通したら3000万超えそう
http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/a/u/t/auto2010/2011_ariel_atom_actf34_fd_1004102_717.jpg

マクラーレン・MP4-12C - 1.16.2 2790万
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023955/ac447e01ad51189a858c766dcbbded72.jpg

ランボルギーニ・アヴェンタドール - 1.16.5 4100万
http://pds.exblog.jp/pds/1/201103/09/30/c0201830_212872.jpg

ブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツ - 1:16.8 2億超。よく分からん。日本で乗ろうとすると3億?
http://carkingdom.jp/photo/track09.jpg

グンペルト・アポロ - 1:17.1 5000万くらい、日本で乗ろうとすると(ry
http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/gumpert_1.jpg

アスカリ・A10 - 1:17.3 7000万くらい、日本(ry
http://kaw.stb.s-msn.com/i/8C/AAFF4B8FAF575B66A4F9D1D5E9.jpg

ケーニグセグ・CCX(With Top Gear Wing) - 1:17.6 6500万くらい、日(ry
http://tagorock.up.seesaa.net/image/koenigsegg-CCX1.jpg

ノーブル・M600(cold) - 1:17.7 (ry
http://www.autocar-mag.com/hotnews/img/063.jpg

日産・GT-R - 1:17.8 870万
http://www.automg.com/en/uploads/car_new_397_1281115927.jpg
534名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 11:16:25.17 ID:K/oGrqsD0
>>533
一番効率良くてマクラーレンかよw

535名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 11:24:47.93 ID:6almK2Bt0
三菱はやく次期GTO出せよ。0-100km/hだけはGT-Rに勝てよ。2.9秒くらいでいいから。
536名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/08(火) 11:29:55.42 ID:N3w6bJUZ0
8.7は誤差レベルだな
537名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/11/08(火) 11:36:17.99 ID:scGZAZ8p0
>>535
このGT-Rは2.84秒だってよ
538名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 11:36:48.73 ID:qJKN1vxr0
>>534
現地で買うと二千万を大きく割るんだけど、日本価格なので
539名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/08(火) 11:39:07.66 ID:N3w6bJUZ0
1000万切るベース車両でFIAのGT1に出てるんだから大したもんだと思う
540名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 11:44:05.53 ID:gFPK5omw0
>>533
ケーニグセグCCXは日本の代理店を使った場合、新車で約1億円程度。
永田町のビンゴスポーツでは現在新古車で5500万円。

http://www.bingosports.co.jp/StockDetail1/shop_632-2/car_52/cate_0/design_2206/css_1021/shop_disp_1/window_NEW.html
541名無しさん@涙目です。(台):2011/11/08(火) 11:46:51.43 ID:4RauIjpg0
ZONDAっていくらぐらいなの?
542名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/08(火) 11:47:42.16 ID:IN2Nav23O
>>541
5000万だったような
543名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 11:48:34.45 ID:w/rcNeBH0
そろそろバイクが負けそうな加速になって来たな。
544名無しさん@涙目です。(長野県):2011/11/08(火) 11:50:40.67 ID:vxRVsy8i0
>>542
なんかハリボテっぽいし変な名前なのにえらいお値段どすなぁ
545名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 11:51:22.32 ID:HeZjPMjV0
>>533
ランボルギーニがアタックしてる映像みたいなぁ・・・・

どうせなら、F1で全開アタックしてみてほしいなw
546名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 11:52:23.17 ID:/DsF/PT40
デザインをなんとか白
547名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 11:55:37.11 ID:gFPK5omw0
>>541
ビンゴスポーツが代理輸入したゾンダF日本第1号車は1億3500万円。
http://www.bingosports.co.jp/StockDetail1/shop_632-2/car_81/cate_0/design_2206/css_1021/shop_disp_1/window_NEW.html

同じゾンダでもチンクエやチンクエロードスターなどの台数限定車や、〜エディションなどのワンオフモデルだと2〜3億円程度。
548名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 11:57:18.42 ID:bviTIB9D0
むしろ今のGTRがかっこいいと思います
549名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 11:58:52.24 ID:qJKN1vxr0
>>545
どちらもググりゃ出てくる
F1は59秒だか58秒だったような
550名無しさん@涙目です。(長野県【緊急地震:沖縄本島北西沖M6.8最大震度不明】):2011/11/08(火) 12:00:06.38 ID:vxRVsy8i0
>>547
この車お高いのに何でエアバック付いてないの?遠回しに死ねって言ってんの?
ちなみに日本で見掛けるゾンダはほぼC12Sというモデルと思って間違いない。
中古価格5000〜7000万円程度。

↓日本でナンバー付けてるゾンダC12S
http://axis.st/blog/wp-content/uploads/2010/10/100603_113045.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1c/9c/lang2087/folder/1473082/img_1473082_61707678_5?1305726411
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1c/9c/lang2087/folder/1473082/img_1473082_61707678_1?1305726411
552名無しさん@涙目です。(台):2011/11/08(火) 12:06:39.51 ID:4RauIjpg0
>>547
Pagani Zonda C12 F $741,000

2006年の値段だけど、そう考えるとアメリカは車やすいなぁ
553名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 12:07:51.44 ID:gFPK5omw0
>>550
ゾンダF、320km/hでクラッシュ…生還 2011年2月20日(日) 07時00分
http://response.jp/article/2011/02/20/152116.html

イタリアの高速道路でこのほど、320km/hで走行していたスーパーカーが全損するという大事故が起きた。しかし、乗員は奇跡的に無傷で済んだという。

この事故はイタリアの高速道路、A10号線で今週初めに発生。モナコ在住のドイツ人男性(28歳)が、パガーニ社のスーパーカー、『ゾンダF』を320km/hという信じられないハイスピードで運転していた。
車両は突然コントロールを失った。そして、スピンしながら、ガードレールへ激突したのだ。

この事故で、ゾンダFは前後部分が原形をとどめない全損状態に。しかし、幸運なことに、2シーターのキャビン部分だけが、乗員を守るかのように残ったのである。
現地メディアによると、事故を起こしたドイツ人男性と、助手席のリトアニア人女性(21歳)は、車両から自力で這い出したという。
554名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 12:09:11.28 ID:e9B8tShV0
こういったデザインで安いのないのかよ〜
GT-Rじゃなくてもいいから安くてデザイン重視の車出せよマジで
555名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 12:12:20.28 ID:+OwtRtde0
初代プリメーラあたりから始まった日産のデザインはどこにいってしまったのか
当時のブルーバード、スカイライン、シルビア・180
全部かっこよかったのに
556名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/08(火) 12:12:40.96 ID:pkFJf8yY0
>>554
FT-86がかっこよすぎる ニュー速公認車に決定か?
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320673022/l50
557名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/08(火) 12:13:51.31 ID:G4Pv15iw0
>>553
バリアに真正面から衝突しなければ、割と死なないんですけどね
ガードレールに一度衝突しても、そのまま飛ばされてゆっくりとエネルギー消費して止まってるから

そりゃたしかに、リアルで300出る様な車は強固なキャビン備えてるけども、死ぬときは死ぬ
558名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/11/08(火) 12:16:38.96 ID:xQp7gK6D0
1馬力あたり価格にすると競走馬より安いよね。
559名無しさん@涙目です。(台):2011/11/08(火) 12:16:43.93 ID:4RauIjpg0
>>557
オーストラリアかどっかでF40で200キロだして死んだ医者いなかった?
560名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/08(火) 12:17:33.42 ID:Teap+/u80
死ぬときは時速30キロでも死ぬ
死なない時は300キロでも死なない

事故はそんなもん
561名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/11/08(火) 12:18:02.37 ID:cXuWapeQ0
ダウンヒルで藤原の86に勝てる車をください!
562名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/08(火) 12:18:19.83 ID:KCY3y6TV0
何処にそんな金が有るんだ?
200万円に値下げしろや。そしたら買ってやるよ。
563名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 12:24:22.87 ID:+VpibjTF0
>>559
F40はシャシーが弱くて有名。
事故ると大概フロアがもげて即死。
564名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/11/08(火) 12:25:28.37 ID:KDze9LIF0
BNR32のほぼ倍の最高出力w
565名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/11/08(火) 12:52:38.51 ID:sIurWNHTO
初代って480psだっけか
566名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 12:55:01.48 ID:vDXRuN1C0
ボディをフルメッキしたモデルなら解体。
567名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 13:11:13.29 ID:ze7zJChw0
正直もっと値段高くて構わんよ
低俗なやつにGT に触れてほしくない
568名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/08(火) 13:13:39.10 ID:uv/+PNPX0
エコじゃねぇな
569名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 13:15:11.38 ID:L8v097GB0
R35から別格だな
正直R33でGT-Rとか、言う方が恥ずかしく無いのかな
570名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 13:16:20.20 ID:+LLd7ui/0
嫁に反対されるのでセダンで出してくれ。
571名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 13:17:52.70 ID:vDXRuN1C0
ストレッチしてドア追加でいいじゃん。
そこらのモータースでやってくれるよ>>570
572名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 13:19:21.36 ID:CToxVTbS0
ホンダ終わった
573名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 13:23:13.96 ID:xx9kQ7kF0
こんな車でもFTOには負けちゃうんだよな。
574名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 13:27:05.35 ID:uVk9vSO/0
>>492
「」を「多用」する「人」の文章は「何」でこんなに読み「にくい」のか
575名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 13:49:20.22 ID:2w3L1Rn00
ジャパンの頃は馬力145何だ
576名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 13:51:01.55 ID:W+Uv5V970
R32とかいくらだったの?
577名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/11/08(火) 14:35:20.31 ID:zsKIm64f0
実物みるとかっこいいんだよなGTR 少なくともレクサスISよりはかっこいい
でもレクサスISには電動ハードトップのモデルがある あれはあこがれるわー
578名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/11/08(火) 14:37:05.59 ID:sNdPdSmtP
で、どこで乗ればいいんだ?
579名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/11/08(火) 14:39:43.32 ID:BUTmoJMp0
>>577
CR-Xデルソルが君を待っている
580名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 14:53:05.91 ID:8zCj5Zx+0
>>531
残念ながらそのボケは通じない。今のGT-Rにはオートマしかない。
581名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/11/08(火) 15:02:13.32 ID:egKQ6MeB0
右側重くて左を固めるってどういうこと
伸び側減衰を上げるってことかな
582名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/08(火) 15:29:13.16 ID:MuGup8Qa0
>>269
2012GTR 3.8LV6ツインターボ550ps AWD 1730〜1750kg
BMW M5 4.4LV8ツインターボ 560ps FR 1945kg(笑)

>>243
そもそも高回転でパワー出すエンジンじゃないよ
ターボで大量に空気送り込んで6400rpmで最大馬力出れば良いと言う設計思想

>>303
直噴にしたらもっと良くなるのにやらないのね
583名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 15:46:35.54 ID:OrB7jXl50
初代から、個体によっては実測600馬力超えるみたいだよね。

584名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/11/08(火) 15:47:56.00 ID:4xwf8EmYO
たけーよ、500万くらいで売れ
585名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 15:48:19.56 ID:VWboOtpn0
586名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 15:48:47.59 ID:oCXEyNgW0
RX7とかNSXと比較すると500`も重たいのかよw
587名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/08(火) 16:13:01.35 ID:G4Pv15iw0
>>583
ターボ付きは外気温によって30馬力くらいは普通に差が出るだろ
588名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 16:27:38.10 ID:ZbIWGPJo0
>>586
三菱gtoに比べればそんな重くないだろ
589名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/11/08(火) 16:28:24.93 ID:OYMaoKg70
オヤジがほしがってる
知らない間に試乗にまで行ってるし
590名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 16:28:43.88 ID:YGTbpiQU0
>>584
中古でそのくらいで買えるよ
591名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 16:30:15.42 ID:yvoohSUh0
>さらに、ドライバーの体重が車体の右側にかかることなどを考慮して、
>前輪の左側のサスペンションを固めに設定するという左右非対称のセッティングで、荷重を均等化しコーナリング性能を向上させた。

次の課題は戦闘機同様に無人化だな
592名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 17:16:48.53 ID:+OwtRtde0
まずV8から
593 【Dnews1307153374569372】 (愛知県):2011/11/08(火) 17:26:54.77 ID:1FgT4nqU0
こんなもんタダでもいらねえわ
594名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 17:28:08.57 ID:p/y5e01L0
古くさいデザインのスポーツカーみたいなのが増えてきたね
どこで売れてんだろ? 中国とか?
595名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 17:38:01.91 ID:+OwtRtde0
中国もだけどアラブとかアメリカも
あとギリシャ
596名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 18:17:28.54 ID:xeZq/G/20
リッター8.7km、これはもう立派にエコカー減税の対象車だな
597名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 18:20:59.24 ID:aV08oPbJ0
こんなの買っても日本で乗れる場所なんてないだろ
598名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 18:21:03.73 ID:Csdobzk+0
>>212
ATの癖にスポーツカーとか超笑うよなw
軽トラの方が遥かにスポーツだっての
599名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/08(火) 18:23:49.40 ID:rHVeASFc0
>>512
この雑魚まだいたのか
お前の脂臭いツラの方が恥ずかしいだろ
ハゲ
600名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 18:38:14.96 ID:H4RFcBQg0
>>598
フェラーリはスポーツカーじゃなかったのか・・・
601名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 18:47:27.71 ID:zYfFqCNz0
てかF1ですら20年ぐらい前からMTじゃないしな
フェラーリどころかランボルギーニすら最近新型のMT廃止したし
602名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/08(火) 18:48:11.14 ID:lst6Aisu0
重いクラッチのMTじゃないとスポーツカーじゃない!
とかほざいてる老害見たときν速終わったと思った
603名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 18:53:31.93 ID:agyArjza0
>>602
レコードプレーヤーや機械式腕時計のような嗜好品としては
MTのが優秀と言うことだろう
604名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 18:53:58.98 ID:3sqPgKlg0
走りやなら欲しいな。
605名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/08(火) 18:55:29.01 ID:FHa4MIQ30
>>583
初代ってハコスカの頃からかよ
606名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 18:55:36.25 ID:zYfFqCNz0
その癖パワステには何も言わないんだよなw
パワステ登場した頃は、ハンドルフィーリングが失われる
こんなものは非力な女子供が使うものなんて言われたし
607名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/08(火) 18:56:24.36 ID:W8139VoF0
誰が乗るのこの重そうな車
608名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/08(火) 19:00:48.81 ID:OImct6hu0
>>117
ワロタ。いいネーミングだな
609名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/11/08(火) 19:02:18.49 ID:Xfr7D7ZOO
>>595
インドでも富裕層にランボルギーニがすごく売れていて、舗装の悪い道が
多いんでわざわざサスペンションをインド用に特別チューニングしている。
フェラーリもポルシェも新興国市場を重視してるよね。
610名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 19:03:16.11 ID:yyrs8xNG0
車重が1t切ったら買うわ
611名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 19:03:56.15 ID:Woh+Vyah0
>>1もう、今はそんな時代じゃない。小排気量で過給器を付け小排気・省燃費・高効率・軽量の時代。

612名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/08(火) 19:11:10.64 ID:lst6Aisu0
>>603
昔の重いクラッチじゃなきゃイヤイヤとか言ってたな
別にそれが好きなのはいいんだけど、「スポーツカーってこういうもんなの!」と頑なに主張してた
〜90年代の国産車信仰してる奴はこんなんばっか
613名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 19:11:28.14 ID:ucGIXoh80
ゴーンが社長就任以来日産の社員は自車の車に乗る義務がなくなり自分の好きな車に乗れるようになった
うちの従弟はBMWに乗っている
614名無しさん@涙目です。(山口県):2011/11/08(火) 19:29:10.37 ID:+N+7/rpP0
リッター8.7も走るのかよ。
RX-8は排気量そんな無いくせに全然走らねえ。
615名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 19:30:34.27 ID:+OwtRtde0
RX-8遅い上に燃費も悪いのか・・・
616名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/08(火) 19:36:25.30 ID:EvOwFozM0
20年位280馬力で時が止まってたのにね
617名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/08(火) 19:38:52.48 ID:PKnE4m1O0
5000マソあったら跳ね馬や暴れ牛買うよりGTRにするな俺なら
618名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/08(火) 19:40:47.12 ID:fMFfqUuH0
>>605
そのハコスカはL型3.1Lツインターボなんだろ?www
619名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/11/08(火) 19:52:29.89 ID:Da7RTAMt0
結構、車重があるから750馬力くらいは欲しいところですなぁ
620名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区):2011/11/08(火) 19:55:22.33 ID:+hdCn+tS0
550馬力ってマジで馬550頭と互角に渡り合えるの?
621名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 19:56:34.82 ID:ChET38hB0
>>619
インタークーラーのさらなる大型化とターボブースト圧アップすれば余裕
チューンドなら1000overあるし
622名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 20:35:51.85 ID:+OwtRtde0
v8 4Lで作れ
623名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/08(火) 20:36:48.34 ID:r2MSchEF0
ちょっと前までは280馬力!スゲエ!って感じだったのに・・・
550馬力とかニュル何秒とかどうでもよくなってきた(´・ω・`)
624名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/08(火) 20:37:14.82 ID:fXe0FG8g0
こういう意見の方がいます。
http://future-typea.blog.so-net.ne.jp/2011-11-07
625名無しさん@涙目です。(青森県):2011/11/08(火) 20:45:17.02 ID:fXe0FG8g0
626名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 20:52:54.01 ID:wbTUXqty0
何でGT-Rの馬力が控えめなのかといえば、国土交通省の役人がうるさいからだろ
前例がないし危なそうだからといって

だから毎年のモデルチェンジごとに少しずつ馬力アップしていくしかねえんだよ
「ほら、事故とかそんなに起こってないでしょ?安全ですよ」つって役人を説得してな

そういう苦労を知らずに、日本のメーカーはセコいとか言うのは子供の発想だ
627名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 20:54:12.31 ID:/NjoDSA20
クラッチとMTは死んだの?
他のメーカーのこういう車にはまだ残ってたけど
628名無しさん@涙目です。(北海道):2011/11/08(火) 20:54:52.25 ID:lglilNsjO
今から10年かけて貯めようかな
629名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/08(火) 20:58:53.32 ID:oKe5vbxN0
>>615
ロータリーエンジンとはそう言う物。
「超ショートストローク」「平面燃焼室」では理論的に
高効率は無理。
「ロングストローク&球面燃焼室」が理想だから。
630名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/08(火) 21:01:00.81 ID:G4Pv15iw0
>>629
ペントルーフ型ですよ
631名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/08(火) 21:06:01.56 ID:oCXEyNgW0
サーキットだとタイヤとブレーキがなくなるの早そう
おまけにタイヤブレーキ高い
632名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/08(火) 21:09:29.67 ID:p/y5e01L0
>>609
昔の日本みたいに、富裕層にスーパーハカーが売れて
その流れで貧困層にボーイズレーサーみたいなのが売れるようになれば、
安いオモチャ車を最強の円で買える日が来たり
しないか……
633名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/11/08(火) 21:26:16.42 ID:jIqWPDX30
今のセミMTは性能いいからMTで走るより早くなるんだっけ?
634名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 21:32:16.09 ID:zI1yx9yj0
635名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/11/08(火) 21:32:18.09 ID:Zf/u6v3i0
ドゥカティのデスモセディチが買える金額だな
636名無しさん@涙目です。(東日本):2011/11/08(火) 21:42:58.25 ID:yvoohSUh0
>>633
もうF1もWRCもレース車両はセミATだし、市販車レベルでも
上級者が乗らない限りATの方が速い気がするね
637名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/08(火) 22:17:57.93 ID:oKe5vbxN0
>>630
ペントルーフは妥協の産物。
638名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 22:20:36.01 ID:+OwtRtde0
>>633
ずいぶん前から速いだけならATのが速い
おもしろいかどうか・コスト・国民性とかもあるか
MTが生き残ってるの
輸出用だけMT残ってる車種多い
639名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 22:25:02.31 ID:qIim3ttJ0
>>637
今の時代は直噴成層燃焼だろ
640名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/08(火) 22:26:02.30 ID:fMFfqUuH0
ジュークGTRと日産ワゴンGTRの画像をおまいらの誰かくれませんか?
641名無しさん@涙目です。(三重県):2011/11/08(火) 22:28:02.95 ID:fMFfqUuH0
でもセミATよかMTの方がいいのがふいんきドライバーの俺!
公道でタイム競うわけじゃないからダイレクトな面白いMT車に乗りたい
642名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 22:29:27.25 ID:UWRIpDyg0
現行型はゴミだろ。

R32、R33、R34を受注生産しろ。
643名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/08(火) 22:30:12.74 ID:agyArjza0
>>642
性能抜きでの評価でも、少なくともR33よりは圧倒的に良いわ
644名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 22:30:31.17 ID:+OwtRtde0
おれは2ペダル怖くて・・・ぜってーコンビニに突っ込む
ときどきニュースになってるの笑えねえ
645名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/08(火) 22:32:26.51 ID:qIim3ttJ0
GT-Rがコンビニに突っ込んだらオレは笑うけどな
646名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/08(火) 22:32:31.37 ID:UWRIpDyg0
>>643 黒木「わらわせるぜ 何も見えてないくせに」
647名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/08(火) 22:32:57.59 ID:SNCC1ACV0
すまん疎いんだけど
マイナーチェンジして530馬力のが2012モデルじゃなかった?
648名無しさん@涙目です。(香川県):2011/11/08(火) 22:45:15.36 ID:028b4EOs0
>>390
密かにアストンDBSより速いのに、ものっそいスルーされてる。カワイソス
649名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 22:47:13.01 ID:K/oGrqsD0
悪魔のZならR35にも勝てるよ

やる夫・・おまえだけなんだ
650名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/11/08(火) 22:49:10.18 ID:OYMaoKg70
>>626
GPSリミッターも役人黙らせるためだよな
あいつら、馬力規制で死人が減ると思ってる真性バカだわ
651名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/11/08(火) 23:11:18.77 ID:oKe5vbxN0
>>639
だから「燃焼室の形状」。
652名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 23:15:01.65 ID:+OwtRtde0
V8なら
653名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:18:28.01 ID:K/oGrqsD0
>>390
R35は素性が良いから少しのマイナーチェンジで速くなっちゃうんだな
4シーターてR35だけでしょw
異常だよ
よほど最初の開発視点が確かだったんだろうな
そして初代からの積み重ねか
654名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:21:15.97 ID:K/oGrqsD0
4シーター・1000万円割れもGT-Rだけか
今度は5ドアワゴンに挑戦しようぜ
R35なら1秒遅れぐらいで済むってw
655名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/11/08(火) 23:33:09.37 ID:OYMaoKg70
>>654
ニュルでのラップタイムは7分26秒70。
消防車に改造しても8分を切るらしいから・・・すげーわ

http://response.jp/article/2009/08/18/128418.html
http://response.jp/imgs/zoom/212101.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/212110.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/212102.jpg
656名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/08(火) 23:35:44.07 ID:G4Pv15iw0
>>655
安くて速いという需要がこういう所にあんのか。
657名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/11/08(火) 23:37:26.10 ID:KoEi/wXb0
5ナンバーでだしてくれ
658名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/08(火) 23:40:04.52 ID:+OwtRtde0
>>655
なんじゃそれwwwwww
659名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/08(火) 23:43:53.28 ID:r2MSchEF0
>>655
すげー
世界最速の消防車だなwww
660名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/08(火) 23:46:23.09 ID:537pcAPr0
>>655
用途車のほうがノーマルより見栄えよく見えたり。
661名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/08(火) 23:53:20.97 ID:537pcAPr0
>>450
スリック?タイム出したコルベットはミシュランパイロットっていうセミスリック。
GT-Rは普通のラジアル。GT-Rはあくまでノーマルに拘るつもりのようだね。

>>518
姿を趣旨にしてるレスで価格を表示するのは野暮ってもんでしょうが。
662名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/08(火) 23:57:30.17 ID:K/oGrqsD0
>>655
世界一速い消防車だなw
迅速に現場に駆けつけボヤを消し止める
速くて壊れにくいし理想的じゃないか
663名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/11/09(水) 00:01:28.00 ID:l+EtkK150
>>659
>>662
いや、お前ら。サーキットのレスキューだろ、ソレ
664名無しさん@涙目です。(東京都沖ノ鳥島)(WiMAX):2011/11/09(水) 00:10:42.23 ID:QrgwamuU0
アメリカのドラッグレース厨のGT-R改は1300馬力オーバーだぜ
665名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 00:15:09.02 ID:uUINP6D70
>>663
世界最速!! 日産 GT-R 消防車仕様、ニュルブルクリンクに配備

こまけーこたーいーんだよw
666名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/09(水) 00:23:33.93 ID:Z/cdzhV70
>>477でタンクとかポンプとか載るのって、そりゃGT-Rだけだわな
すげーわ
667名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/09(水) 00:26:02.67 ID:U0CF1M2A0
>>664
VR38DETTも先代に続いて耐久性高いのか。
1300は相当。
668名無しさん@涙目です。(京都府):2011/11/09(水) 00:30:23.53 ID:U0CF1M2A0
2011年版のニュルブルクリンクのタイムは水溜りの残る条件でのタイムで7:24。

足回りに手が加えられて馬力upも果たしたとなると、ドライで走れば20秒切るだろな。
669名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/09(水) 00:32:52.05 ID:ReEiW8A10
>>477
その中で、スチールボディーってGT-Rだけなんじゃないの?
670名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 00:37:21.48 ID:uUINP6D70
重量も併記してほしいなw
アルミかカーボンなのかねえ
671名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 00:44:04.87 ID:FAnN0bdt0
>>670
現行とさほど変わらないはずだった気がする
空力改善と、ちょっとした部分(これがまた気色悪いほど執拗で)のダイエットで
重量自体は少し減ってたような   気がする

GT-Rのフィロソフィーはあくまで空気と車体のバランスコントロールにあるから
重さなんて、正直どうでもいいんだよなw
672名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 00:56:20.49 ID:FAnN0bdt0
673名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/09(水) 02:23:21.08 ID:2awZeHHd0
普通のサラリーマンじゃ買えないよ 涙
674名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/09(水) 02:26:18.58 ID:+6XoD8Y60
>>672
あぶないあぶない聞いてると
イライラするw
675名無しさん@涙目です。(富山県):2011/11/09(水) 03:38:23.07 ID:mA4Lx1nX0
>>672
それにしても運転うまいなあ
当たり前だけどw
676名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/09(水) 04:12:31.40 ID:aVVNALSe0
こういう埋め込み式のデイライト付いてる車増えると良いんだけどなかなか増えないな
677名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 05:11:59.34 ID:wqBak2nb0
>>670
1730〜1750kg
素で1730kg
サイドエアバッグとかオプション安全装備満載にすると1750kgになる
678 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 (三重県):2011/11/09(水) 06:42:11.61 ID:efJYziMR0
35Rって安いよな。
れくさす(笑)なんて3500万もするのにあの性能なんだもんなw
679名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/09(水) 07:55:58.16 ID:2Zmyh8NP0
LFAはニュルパッケージでラジアル最速14秒代出してるじゃん
新型GT-Rは20秒切るらしいけど
680名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/11/09(水) 08:10:10.20 ID:/blky6i/0
純正で550馬力とか一昔前じゃ有り得ない数値だな
それにしてもこのパワーを日本だと一体どこで発揮すると言うんだ?サーキットか?
谷田部もうないし湾岸走ってる連中くらいしかこいつの性能フルに体感出来ないだろ
681名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 09:01:45.85 ID:8WaOfvCB0
GT-Rのトランスミッションはどこの製品なの?
682名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/09(水) 09:18:18.77 ID:qNhhkbiM0
サーキットじゃないとリミッター解除しない。GPSで場所特定してる
リミッター下でも180kmは当然出るけど

683名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 09:23:22.46 ID:QR+CBZaT0
684名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/11/09(水) 09:24:54.38 ID:7gv7nA+N0
>>682
180kmまででも十分恩恵あるよなぁ
普通の車が60km出すような感じで180km出るんじゃないか?
685名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/11/09(水) 09:25:41.67 ID:t9a9j4qC0
>>682
公道でもでるように解除するようなの売ってないの?
686名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 09:27:14.93 ID:8WaOfvCB0
スカイラインというのは爽快で良い名前だな
687名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/09(水) 09:32:20.28 ID:oMTyyEe00
年金ジジイが退職金で買う奴だろ。
たらたら走るんだから、500馬力もいらねえよw
688名無しさん@涙目です。(石川県):2011/11/09(水) 10:05:04.42 ID:YJTkDb6w0
R32の頃は、中流家庭の大学生が、親に頭金出して貰ってローン組んで乗る車だったけど
お値段が倍になっちゃったから、今の大学生だと絶対無理だろうなw
689名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/09(水) 10:23:52.39 ID:yL+Yu3Ll0
珍走賊に買われないための価格帯と保証制限だからしょうがない
690名無しさん@涙目です。(新潟・東北):2011/11/09(水) 10:29:45.85 ID:XIPqOWIzO
整備料金ぼったくりすぎ
691名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/09(水) 10:30:47.35 ID:Z/cdzhV70
中古でいいやん>学生
692名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/11/09(水) 10:36:36.54 ID:aEYCeWK+P
>>508
走る不動産・・・
693名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 11:18:26.90 ID:MfSZCA1W0
都内で試乗車存在するの???
12モデル解体症候群(W)
694豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ (SB-iPhone):2011/11/09(水) 11:30:36.21 ID:X3X4d2hs0
>655

ウィンスペクター辺りに出てきそうだ _φ(・_・
695名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 11:31:11.43 ID:7hl3rvq/0
この調子で日産は高級車も造っちゃえよ
世界をあっと驚かせるような
696名無しさん@涙目です。(米):2011/11/09(水) 11:34:40.78 ID:W6r5+pSj0

こんなメイカーが自社の大衆車を改造して速いだけの車なんて
暴走族以外の誰に需要があるんでしょうね

http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/91/2e/mjair23/folder/533904/img_533904_8331714_11?1285826459
697名無しさん@涙目です。(コネチカット州):2011/11/09(水) 11:35:57.15 ID:sXXQThpaO
何でエンジンがV6なのよ?
一気筒あたり500ccが一番効率良い事くらい開発側は知ってるはずなのに
698名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/11/09(水) 11:46:57.59 ID:Z/cdzhV70
V8だよな
699名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 11:53:45.88 ID:QR+CBZaT0
>>697
ポルシェが2004年から3.8リッター6気筒だから
といってみるテスト
700名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2011/11/09(水) 11:57:26.55 ID:0OI32bXz0
>>698
レースに使ってるのは大排気量V8の2駆だよな
701名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/11/09(水) 12:37:37.75 ID:Pq+MNMgrO
LFA東京エディションはまだ発表しないのか
702名無しさん@涙目です。(庭):2011/11/09(水) 12:39:53.58 ID:GwSs/vzc0
素の911カレラより安いってほんとバーゲン価格だよな
しかも速い
703名無しさん@涙目です。(茸):2011/11/09(水) 12:41:55.14 ID:1Wjzu6cm0
>>690
お前はニュルで世界の一流のスーパーカーと互角以上に張り合う超高性能と
現代の国産車に要求される高耐久性、さらにはオートマ免許のおばちゃんでも普通に乗れる
扱いやすさを両立させることがどれだけすごいことか一度考えてみるべき
704名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 12:51:16.25 ID:uUINP6D70
>>688
そういう層は青のインプかランエボに乗るのかな
705名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 12:53:10.21 ID:F3XMqNkx0
社外品パーツでリミッターぐらい簡単にカットできるだろ
706名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/11/09(水) 12:54:31.27 ID:uUINP6D70
>>695
2シーター・ミッドシップ・AWD・カーボンパネル・ドライサンプ・V8で究極を目指して欲しい
とんでもないのが出来上がるでしょ
707名無しさん@涙目です。(東京都):2011/11/09(水) 12:54:42.42 ID:B2YX3u8r0
>>700
SGTの話ならレギュレーションによってそっちの方が有利だからだよw
708名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/09(水) 12:56:51.54 ID:qwq+rD300
V8は部品も増えるし余計フロントヘビーになるぞ
最高出力なんてタービン次第だしV6で十分
709名無しさん@涙目です。(学校):2011/11/09(水) 12:56:57.86 ID:C4vSndJ70
保証を気にしなけりゃリミッターカットしても大丈夫
710名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/11/09(水) 12:58:50.46 ID:qwq+rD300
>>705
ECUにピークホールドが残るから補償受けられなくなるだけ
711名無しさん@涙目です。(学校):2011/11/09(水) 13:06:02.69 ID:C4vSndJ70
何年か経てばいじってもいじらなくても保証は切れる
712名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/11/09(水) 13:07:35.86 ID:+JDlDXEz0
燃費なんかよくしなくていいだろ
GTRに乗れるようなやつには少しでも金使ってもらえ
713名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/11/09(水) 13:30:09.50 ID:0AWpNlvf0
だせえええええ
なんで日本の車のデザインってこんな酷いのばっかりなんだよ
714名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 13:54:32.54 ID:wqBak2nb0
>>680
スーパーカーは夢を売るんだよ
そもそも存在自体が生きるうえで必要ないわけで
715名無しさん@涙目です。(アラバマ州):2011/11/09(水) 13:56:12.25 ID:wqBak2nb0
>>704
今の大学生の多くはスポーツカーに興味ないよ
数少ない好きな奴らが流れるのはFT86だろこれからは
716名無しさん@涙目です。(アラバマ州)
>>697
ターボ補機込みで200kgくらいにするにはV6しか選択肢が無かったんだろ
生産ラインの都合上、前車軸の上にエンジン載せなきゃならない制約から、
エンジン前後長短い方が良いし