日産 「やりました!駐車場だとアクセルで急加速できないシステムが完成しました!」
1 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):
ブレーキ踏み間違い防ぐ技術、日産が開発
日産自動車は12日、自動車を駐車する際のブレーキとアクセルの踏み間違いによる
事故を未然に防ぐ技術を開発したと発表した。
2年以内に市販車へ搭載を目指す。
自動車の周囲4か所に取り付けた小型カメラの画像を分析し、駐車枠の線などをとらえると
駐車場内にいると認識し、急加速の必要のない場所と判断。
アクセルを強く踏み込んでも加速しないようにし、警報音などでドライバーに注意を促す。
さらに、超音波発信器が前方に障害物を検知すると、自動的に急ブレーキをかけて衝突を防ぐ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111013-OYT1T00029.htm
前進急加速
3 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 09:58:50.52 ID:zHoVJQGV0
アクセルの踏み込むスピード監視した方がラクなんじゃ?
交差点の白線の中で止まったらどうなるのっと
5 :
名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/13(木) 09:59:50.05 ID:8B2Ff55/P
駐車場で銃撃戦にでくわしたら逃げ遅れちゃう
擬似クラッチ付けろよ
7 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/13(木) 10:00:32.81 ID:P1BeKwITO
ホラー映画とかパニック映画で敵から逃げる主人公、涙目www
ただでさえエンジンすぐ掛からないのにwww
アクセルなんて異常は速さで踏み込んだらスコンと抜けるようにしとけばいいんだよ
9 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 10:01:12.53 ID:AVZkLNg00
カメラにガムはっ付ける悪戯がはやるぞ
犯人はヨタ
10 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/13(木) 10:02:19.58 ID:a5wPzE2L0
急加速して一気に突っ込んでくるのが
ゆっくり突っ込んでくるようになるってこと?
11 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/13(木) 10:02:25.14 ID:nXyog7sY0
アクセル踏んだら走り出す
こういう技術の積み重ねはとても大事なんじゃないの?
何かヅレてるな、さすな日本だ
センサー壊れる時が大事故の時
怖い物作るなよ
日本の企業力がゆとりってる
ここ自動運転研究もやってなかったっけ
16 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/13(木) 10:03:46.94 ID:+QiP/Uor0
静止時に前5m以内に障害物があったら急加速しないようにすればいいじゃん。
何mかは塩梅によるだろうけど。
17 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/13(木) 10:03:58.41 ID:nXyog7sY0
MTにすりゃ解決するのにな
18 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 10:04:00.30 ID:CcgQUNpg0
アメリカで訴訟祭りになりそうだな
19 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/10/13(木) 10:04:12.73 ID:BeTdwApF0
痴呆とすっとぼけのお調子連中のために皆が金を払う共産主義システム
ルノ日産サムスンはいつだって素敵ですね
20 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:04:35.46 ID:FjXn/H0a0
SAやPAでチンタラ走ってんじゃねーよ
21 :
名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/13(木) 10:04:41.31 ID:8cGsGPwo0
おっさんよこっつらハゲノス
22 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/13(木) 10:04:46.45 ID:D/pJttXI0
あれ使えばいいのに。CMでやってる自動で止まるやつ
23 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 10:04:53.96 ID:WRJUILGU0
GPSで北海道以外にいるときは急加速しないようにしとけ
シートベルトみたいに思いっきり踏んだらロックかかるようにしろよ
26 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 10:05:17.35 ID:0s3AVQ2O0
27 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/13(木) 10:05:24.53 ID:QPPKOD7v0
女と老人は運転できない装置のほうがいいよ
28 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/13(木) 10:05:29.41 ID:3fFElSMZ0
XBOX勝ちました!
29 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:05:36.38 ID:FZxstmFm0
>>7 ゾンビやモヒカンに終われて命からがら車に逃げ込んだのに、駐車場内なので
車がゆっくりとしか動かない…!という新たなハラハラネタが創出されるた
MTのが事故少ないだろ
皆軽トラに乗れ
ゆっくり突っ込んだらどうすんの?
32 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:06:08.84 ID:MVU1FD7R0
ゼロスタートからの急発進を察知したらガソリン供給カット
これだけプログラムに入れりゃいい話じゃないの・・・?
33 :
名無しさん@涙目です。(米):2011/10/13(木) 10:06:14.84 ID:HzU++Hd/0
今度は走行中に誤作動で急停止する車か
おそろしい話やでほんまに
34 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/13(木) 10:06:18.76 ID:4TUB2SvjO
こんなの前からポルシェに付いてるし
35 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/13(木) 10:06:31.26 ID:QZYf1W440
バイクみたいにバー式ハンドルにしろよ
36 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/13(木) 10:06:40.10 ID:tyPV+89wO
スーパーは突っ込んでも良いように わざと無防備にしてるのが問題
店と駐車場の間に川を作って 急アクしたら転落事故を起こして自分だけ被害に遭うようにすべき
37 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 10:06:40.83 ID:PygoUtJyO
運転を自動にしろ
駐車枠がない駐車場は?
39 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 10:06:59.33 ID:NBS+CTIb0
どうせ制御用のコンピュータ乗せてるなら急発進自体禁止にすれば
暴漢に追われて急発進しなきゃならん時はどうすんだ
41 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/13(木) 10:07:22.52 ID:nXyog7sY0
しかし最近の車って3歳児でも運転出来そうだな
42 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:07:43.83 ID:1EP4u0gY0
テストに使ってた車ってスカイラインか?
ちょっとかっこよくなったな
43 :
名無しさん@涙目です。(高取城):2011/10/13(木) 10:08:14.05 ID:yxkbX7G40
そして逃げる時に逃げられず死亡する事故が発生→日産倒産
女と老害とDQNから免許取り上げるのが一番手っ取り早いだろ
45 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/13(木) 10:08:35.93 ID:KoO9/tWk0
>>7 カモン!カモン!カモン!・・・・カモーン!! オーマイゴッド!
47 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 10:09:24.99 ID:g3amnvKXO
急アクセルは反応しないようにすればいい
本当に急アクセルしたいときはシフトのボタンを押しながら踏み込めば反応するようにすればいい
48 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (鳥取城):2011/10/13(木) 10:09:30.56 ID:eawAJE3d0
49 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 10:09:43.80 ID:0AquQVNE0
踏み込むバカを規制したほうが早い
50 :
名無しさん@涙目です。(弘前城):2011/10/13(木) 10:09:50.64 ID:xXdxnyHf0
免許売るのやめればいいと思う
51 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:09:59.13 ID:FB9KXM5p0
これ逆に危険だろ
運転者が駐車場だと思っててシステムがそう認識しなかったら
急加速でぶっ飛んで行くんじゃないの
>>9 福岡じゃ後方カメラにガムつける遊びでも流行ってんのか? さすが修羅の国
53 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/13(木) 10:10:06.52 ID:AoPWuHbH0
>>32 さらに好みに応じてオン/オフ出来れば十分だよな
54 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:10:09.75 ID:wIrh1/rP0
クラッチ操作に失敗するとエンストようにすればいいんじゃね
55 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 10:10:13.30 ID:ms4mInPsO
多彩なアシストの一つなんだろうけど
おっさん、おばはんの大半は使いこなせず終了だろな
56 :
名無しさん@涙目です。(松本城):2011/10/13(木) 10:10:15.50 ID:QgfCGUTU0
事故った女に下らない言い訳させないためにもこういうシステムは必要
57 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/13(木) 10:10:19.39 ID:mY2W9eLeO
道路じゃなくて透明のパイプの中を通る機械制御の車作ればいいんじゃね?
58 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:10:37.48 ID:FjY/ggV70
>>32 この手の事故ってゼロスタート時より今から減速して駐車しようって時に起こってる気が。
59 :
名無しさん@涙目です。(久保田城):2011/10/13(木) 10:10:47.36 ID:stYK0dSn0
駐車場だと誤認識して路上で加速できずに追突される事故が発生とな
爺婆憤死www
61 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 10:10:56.01 ID:ejV4Zq13O
もう人間に運転させるな
62 :
忍法帖【Lv=32,xxxPT】 【東電 74.3 %】 (川越城):2011/10/13(木) 10:11:03.24 ID:v/EDIN/30
イオンとかの大型SCの駐車場で爆走してるDQN
をまずどうにかしろよ
63 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/13(木) 10:11:03.57 ID:KoO9/tWk0
>>7 でもライバル社の車をこきおろす海外CMに使えそうだね。
殺人鬼に襲われる2人の男が別々の車に乗り、日産選んだ奴が襲われて、別の方は余裕の逃走。
64 :
名無しさん@涙目です。(金沢城):2011/10/13(木) 10:11:04.84 ID:8oYNiq8G0
>>13 アウディには防犯のためにカギを入れてからすぐに回すとエンジンが停止する機能がついていた
今の奴についているかは知らんけど
65 :
名無しさん@涙目です。(久保田城):2011/10/13(木) 10:11:07.74 ID:JXRdHSz40
前方のセンサーだけじゃ駄目なのか
試験を難化する→自動車が主役でない社会が志向される
試験の難易度を保つ→ジジイドライバーが増えてイライラ
車厨、詰んでるやん
67 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 10:12:09.06 ID:drzl4mlZP
大体駐車場なんてアイドルで発進するだろ
>>41 3歳児がカイエン突っ込まさなかったっけ?
低速からの急発進はニュートラとブレーキかけて停止させればいい
駐車場と店舗の間に頑丈な柵を作ったほうが早そう
海外の映像にあるバスだけ通れる杭みたいなやつをバーっとたくさん作るとか
71 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:13:11.74 ID:FjY/ggV70
>>51 あくまで保険的なものだからなぁこのシステム。
気をつけるの前提で、万一の時に自動で…っていう。デフォでアクセル踏めって言ってるわけじゃない。
おまえら「グーグル様が自動運転カーを作る!」っていうわりに自動制御には否定的なんだな
どうしたいんだ?
73 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/13(木) 10:13:52.77 ID:PTSMqbgv0
駐車線のない駐車場は?
はい論破
>>64 今はイモビとかあるし
最近の車は鍵を刺さないタイプが多いからな
75 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:14:37.31 ID:MSlEZBUE0
絶対にぶつからない車マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
つかなんで車自動制御で動くようにしないの?
事故なくなるじゃん
>>6 擬似クラッチというより
オートマチックならリバースとニュートラルの間に
「微速前進レンジ」を用意する方が現実的。
このレンジに入れれば、仮にアクセルを踏んでも
マニュアル車が車庫入れで利用する
半クラッチ程度の速度しか出ない。
77 :
名無しさん@涙目です。(金沢城):2011/10/13(木) 10:14:54.12 ID:8oYNiq8G0
>>63 ブレデターに襲われ、日産の車はノロノロ運転のため運転手が殺される
逃げた別の車の運転席のバックミラーに赤いレーザーサイトが
プラズマガンによりその車も大爆発
ナレーション
「逃げてばかりでは始まりません。心の中に獣を飼うことも忘れないでおきましょう」
78 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 10:15:14.46 ID:E/a/ypOSO
一方ロシアは自転車を使った
踏み切りの中で誤動作したら終わるよな
80 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:15:22.11 ID:1EP4u0gY0
コンビニみたいなガラス張りも壁として認識するのかな
あと、バックにも対応してるのか?
Dと間違えてR入れてましたって多いだろ
81 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:15:54.31 ID:MVU1FD7R0
>>58 そうだったら、ある一定の速度以下(10キロ/時とか)での減速時に同様な処理入れれば
あと、こういう事故はアクセルとブレーキの踏み間違いなわけだから、
ブレーキ踏んだ後のアクセル半開以上を制御するとか
もっといいのは、MT車しかつくらない
道路中に白線が引かれるいたずらがおうこうするわけだな
自動制御で良いんじゃないかなぁ
まぁそのシステムに頼るってのも不安なんだけどねw
機械は完璧ではないからなー
85 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/13(木) 10:17:31.60 ID:+tSH03Aj0
2年以内は遅いなあ
アイサイトから何年遅れてんだよ
>>72 Google様に頭が上がらないだけなんだろ
じゃあ自宅駐車場にも白線の四角書いとけば安心。
いっそその枠線内に自動で駐車してくれないものか
88 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/10/13(木) 10:18:01.58 ID:uC92vxDO0
そういう事故を起こしてる層がこのシステムを搭載した車を買えるのか?
>>80 よーく考えれば、パーキングの次にリバース、ニュートラル ドライブだから
「ドライブレンジに入れたつもりで、実際はリバースだった」ってのも多そうだよな。
そんなのが必要なら、車に乗る資格ないだろ。
そもそも停止状態からアクセルで急加速する行動が異常だろw
まあいちばんあれなのは超音波距離計が何十台と集まったときにちゃんと自分のエコーを認識するのかってことだろな
徐行中に誤検知で急ブレーキかかって後続が追突とかあるだろな。
つまり駐車場の線を認識させることが出来なかったらダメなんだよな。
まずは運転が下手な女がそれを出来るかどうかなんじゃね
95 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/13(木) 10:21:36.88 ID:3PeDV7g/0
>>76 ババア「微速前進レンジに入れたら急発進した」
96 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 10:21:43.09 ID:mrdiPO+R0
なんでイケメンのオナラみたいなノリなん
97 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/13(木) 10:21:50.22 ID:Nh8WpwLy0
国がその技術回収して天下り監視団体結成するな
たまにしか起こらない暴走事故に対応するより、低燃費を訴求するほうが会社の利益になる。
こんな感じで忘れ去られる。
軽自動車とか乗ってるジジババが事故ってるんだろ?
101 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/10/13(木) 10:23:38.31 ID:k8jeLo070
オートマ車にもクラッチのようなものをつければ解決だろ
ブレーキングの時は常にクラッチとブレーキを踏むようにすれば間違ってアクセル踏んでもエンジンが唸るだけだ
シートベルト外したら5km/hしかでない仕様にすればいい
103 :
名無しさん@涙目です。(山陽):2011/10/13(木) 10:25:30.41 ID:qwOPKI7hO
いや最初から急発進出来ない老人仕様作れよ
チャイルドロックと同じで手順を踏めば設定出来る奴
スロースタート機能ってな
>>101 理解してそうするジジィババァが居るかどうかだな
音が殆ど聞こえない潜水艦状態の日本車に問題があるだろ
最近の軽なんて静か過ぎてMT操作が逆に難しいぞ
急発進より、停車しようとしてアクセル全踏みが問題なんじゃないの?
あと、柵作っても柵と車の間でプチッとな。
60歳以上は免許没収、再取得の義務
もし無免許で事故ったら財産没収でおk
これは意外と評価できるんじゃないの?
アクセルを音量ボタンみたいに少しずつ調整できるようにしろ
これ、公道を走ってる時に誤作動したらどうすんだ?
スゲー迷惑だろ
111 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 10:36:41.00 ID:8XrCSNwJ0
>>110 カワサキのバイクじゃあるまいし、そんなヘマはしないだろ日産
112 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/13(木) 10:37:22.70 ID:LCROdd4Q0
老人にうるときはアクセル外すようにすればいいじゃん
エリート連中が毎日のように会議して残業してこんなの考えるんだろ?
泣けてくるな
車の周りに障害物があるときはいくらアクセル踏んでも速度が出ないように
すりゃいいんじゃないの?渋滞中は車間距離が出来たら動くようになるから
アクセル踏みっぱでも大丈夫とか。
誤作動したらどうなるのっと
GTRのリミッター解除みたいに
GPSを使うのかと持ったら違うのか
117 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 10:45:47.82 ID:kT/ah37s0
車道で誤作動して大迷惑に1000味噌ペリカ
急アクセル無効にするだけでよくないか?
踏み込んだらキックダウンっていうのもあったけどこれはどうなるんだろうか
まぁ教習所で教えられたきり、全然使ってないけど
120 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 10:49:14.85 ID:YCb1oKZ10
>>48 鳥取がそう思うんならそうなんだろう
鳥取の中ではな
後ろ向き駐車するだけで済む話
こんなくだらないことに金かかってる車なんていらん
やったーやりました!イケメンのオナラ吸い込むことに成功しましたー!
>>121 確かに金かけるなら日産はもっと内装をよくするべきだな。
124 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:51:12.69 ID:VoPyvwyA0
高速とかで誤作動したら大変なことになりそうだな
125 :
名無しさん@涙目です。(セイブルック砦):2011/10/13(木) 10:51:18.16 ID:s9RC4peXO
よく勘違いされるけど日産は日本企業じゃないぞ
126 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 10:51:28.11 ID:eCgjBSbv0
加速の力強さを演出するために、踏み込み初期に燃料を多く出すのが問題なんだよなあ。
うちのHRVは踏み初めがジワリだから、全然危なくないんだけど、
代車で他のホンダ車借りると、ディーラーから出るときにグワンと加速して驚く。
演出とかやめてジワリアクセルにすれば、かなり事故はなくなると思うよ。
127 :
名無しさん@涙目です。(島原城):2011/10/13(木) 10:51:54.63 ID:V53rLaYc0
ATの軽で高速に乗るとき、150mくらいの加速帯で80kmくらいしか加速できないんだが、どうしたらいいんだ
なんでわけわからないギミック付けるんだろ?
ECUのソフトに「速度0領域でのアクセル開度80%以上は無視」ってロジック入れるだけだろ
本当に自動車会社って言うのは守銭奴の集まりだな
>>124 人が前にいると自動ブレーキのやつも
高速で誤動作とか事例ないのかな
131 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 10:53:03.43 ID:kT/ah37s0
132 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 10:53:54.25 ID:zFWkPTGc0
> 2年以内に市販車へ搭載を目指す。
頑張ってるじゃん
けどさーこんなもん初心者ドライバーの多い軽やコンパクトに搭載すんの?
安いのが魅力なのに高くなったら意味ねーだろ?
134 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 10:54:24.38 ID:kT/ah37s0
135 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 10:55:18.50 ID:9cnvJq/D0
136 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 10:55:23.11 ID:hsFgtdaF0
>>115 >>117 >>124 誤作動したらって、同じようなのボルボやスバルが出してるけど、
効かなかったならあるけど、
誤作動したなんて話ねーよ
どうやっても人間のミスの方が機械の誤作動より多い
それより実際に事故が減ったっていう統計が出てるから
全車義務化すべき
>>71 アクセル踏み込んで事故るタイプの人間がその前提を理解すると思うか?
コンビニにいるときに車突っ込んできてマジびびったことあるわ
>>128 ああいう踏み間違い事故っての0速度じゃなくて
徐行中危ないとパニック起こして踏み間違えるパターンの方が多いらしいぜ
・・・ん?
ブレーキ踏まないとエンジンかからない様にすれば解決じゃないの?
142 :
名無しさん@涙目です。(首里城):2011/10/13(木) 10:58:35.07 ID:wdgiBHOb0
遂にやったか!!
こういうのって本当に必要な技術なのか?
要は本人が注意することだろ?
144 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/10/13(木) 10:59:04.46 ID:L691x7xSO
これはいい技術
日産頑張れ
日産の技術はガラパゴス
バイクみたいなブレーキとアクセルにしてよもう
147 :
( ○ ´ ー ` ○ ) はスバラシイ(鶴ヶ城):2011/10/13(木) 10:59:32.34 ID:oSWTA+J90 BE:13486346-PLT(12502)
よし、このシステムを全てのAT車に義務付けろ
どこまでバカに合わせなきゃいけないんだよ
150 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 11:01:41.94 ID:ljWnNhJP0
この技術が実用化されるとキックダウン厨が死滅する><
スイーツが乗ったらエンジンが始動しないセンサーのほうがよっぽど有用
151 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/13(木) 11:02:27.84 ID:4u+v12Fy0
どーせ家の車庫に突っ込む馬鹿が出てくる
152 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 11:04:09.12 ID:9cnvJq/D0
>>124 エアバッグをつけてる奴もどうかしてるぞ。
走行中に、エアバッグが誤作動していきなり爆発したら大事故になる。
シートベルトだって、万が一外せなくなったら、事故後の火災から脱出できず死亡確定だ。
だから俺は、エアバッグ付きのクルマには絶対乗らないし、シートベルトも絶対につけない。
脳が寝た状態でも運転出来るオートマそのものが事故の元
あんま電子化されると意味不明な不具合を起こしそうで嫌なんだよね。
わけわからんとこでブレーキかかったり
155 :
名無しさん@涙目です。(鶴ヶ城):2011/10/13(木) 11:04:51.94 ID:oSWTA+J90
>143
運転者が勝手に死ぬ分にはそうだけど、車の近くを歩いてる人は注意しようがないからなあ
人殺しの道具を作ってるとか東電より人を殺しているとか叩かれたくなければ
現在の技術水準に合わせて事故防止技術を組込む努力をするのは企業として当然でしょ。
特にこの問題はAT車特有の欠陥が引き起こしてる事故で
従来のMT車ではおこらないわけだし。
156 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/13(木) 11:05:15.91 ID:68v76sO70
原発より車のほうが明らかに危険だよな。法律で禁止しろよ
157 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 11:05:23.36 ID:hsFgtdaF0
これとは違うがスバルのiSightアレは素晴らしいぞ
ああいう機能こそ全車に標準装備するべきだと思う
何でアクセルとブレーキを足で操作するんだろうな
手元で操作できるようにしろよおかしなワンペダル開発しなくていいから
160 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/13(木) 11:06:42.31 ID:68v76sO70
>>152 エアバッグ食らったことあるけど死ぬかと思ったww顔切れるし
>>156 なんで日本に住んでるの?車も原発もない国に移住しろよ
162 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/13(木) 11:07:06.82 ID:MXiEhNhMO
その装置があるからこの車を買おう!って
直接事由にはならないわな
163 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:07:14.75 ID:zldVudi50
アクセル踏み込みすぎると燃料カットして警報音とブレーキ作動
>>152 コツンとぶつけられただけで飛び出してきそうで確かに怖いな
どのぐらいの衝撃で飛び出て来るんだろ
166 :
名無しさん@涙目です。(島原城):2011/10/13(木) 11:08:38.87 ID:V53rLaYc0
>>160 目蓋が閉じる反射速度より早く展開するから、角膜を傷つけることもあるらしい
167 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:08:42.98 ID:xxwJVu2PO
いまほか弁食べてるんだけど卵焼きが異常に甘いんだけどこれ普通なのかな?
168 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:08:56.99 ID:zldVudi50
てかブレーキとアクセルを左右逆にするだけじゃダメなの?
169 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:09:15.64 ID:SCYKpiRA0
>>80 リバース入れたらメーターインパネが赤く光るとかそれくらいやらないとダメそうだな
パークに入れないとエンジンキー抜けないのはナイスだと思った
171 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/13(木) 11:10:55.36 ID:YGMQjdZt0
>>80 レーザーの反射で測量するから
ガラスは反射率も高いし検出できるんじゃないかな
173 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 11:11:59.33 ID:2RDqcRc50
スーパーとかの駐車場でスピード出して走ってる薄らバカなんなの?
174 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:12:16.45 ID:xxwJVu2PO
>>152 それはへんこだ
そんな事言い出したら家の外に出れないじゃないか
家にいたって隕石が落ちてくるかもしれないし
175 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:12:22.12 ID:EWJhfHrG0
おいおい駐車場で急加速できないとか
狙撃された時どうすんだよ
176 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:13:56.79 ID:xxwJVu2PO
いざ事故があったら「この装置が作動しなかったせいだ!」とか言うんだろうな
>>172 障害物センサーをONにするとカメラごしに走査しまくってるレーザー写るよな
ドライブレコに映る横線の走査線なんだこれってビビった
179 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 11:16:52.47 ID:0MjPrhc00
駐車場にクマが現れて
家族が襲われそうになってて
走ってきてるクマに車で体当たりして
やっつけようと思ったときに
このシステムが働いて
家族がクマに食べられたら?
道路上に適度に駐車枠っぽい模様入れたら流れを減速できるのかな
181 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:18:02.24 ID:SCYKpiRA0
182 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 11:18:09.51 ID:3NwBVRUu0
で、踏み間違え事故起こした奴に訴えられると
183 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:18:30.22 ID:xxwJVu2PO
>>179 熊がかわいそうだから悪いけど食べられて
>>179 iSightもそうだが機能を解除するスイッチはついてるはず
185 :
名無しさん@涙目です。(セイブルック砦):2011/10/13(木) 11:20:29.03 ID:5shhqsiqO
スバルのあのシステムでいいんでないの
187 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 11:21:22.03 ID:9SFrhwHA0
いやそんなことしなくても超低速度からのアクセルベタ踏みは
常にエンストするようにすればいいだろ
>>180 バカ真面目に三角方で測量してるから
そう簡単には騙せないぜ
189 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:22:31.09 ID:0mjdaq9m0
なんだ只の酸素欠乏症か
190 :
名無しさん@涙目です。(首里城):2011/10/13(木) 11:24:12.13 ID:14EFNeP30
前に障害物あったら加速しないようにするだけだろうに
クリープはできても急発進が出来なけりゃいいんだよ
191 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:24:21.90 ID:xxwJVu2PO
>>187 俺も昔からそう思ってたけど以外と難しいのかな?
192 :
名無しさん@涙目です。(高岡城):2011/10/13(木) 11:25:50.64 ID:jEG98OAI0
こんな装置は必要ないな
それよりも駐車場と歩道や店の間に段差やゲートをつける工夫をすべきだ
>>126 何言ってんだこいつ
問題の本質が全く判ってないだろ
本人はブレーキだと思ってるからアクセルを思いっきり踏み込んでるのに
踏み込み初期に燃料が多いとか少ないとか関係無いだろ
お前の車はアクセルベタ踏みしても急加速しないのか?
エンジンかける前に急ブレーキのイメージと動作確認すればいいだろ
イメージが足りないからアクセルとブレーキ踏み間違えるんだよw
195 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 11:27:01.87 ID:PrybiTOBO
田舎の土手の上の駐車場で、枠線が消えてる場所だとダメじゃん
196 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:27:49.84 ID:EWJhfHrG0
>>176 被弾してんのにノーダメージでノロノロ動いてたら、次はRPGが出てくるだろうが
最大速度で逃げなきゃ危険があぶない
197 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 11:27:52.51 ID:GZn8AF6RO
砂利の駐車場じゃりようできないのかな
高速の料金所出た所とか、合流で誤認識して加速出来ずに追突されてあぼーんに100ぺりか
199 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 11:28:18.39 ID:1h8U2x3p0
>>128 ジジババが乗ってる安い軽も電スロなの?
200 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/13(木) 11:29:23.54 ID:3y08lJr80
急アクセルやるとエンジン停止するシステムにすりゃいいだけだろ
201 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:29:41.75 ID:xxwJVu2PO
202 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/10/13(木) 11:30:55.76 ID:Tyzg1agZO
そうじゃねえ…
そうじゃねえだろ。
203 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:31:36.89 ID:xxwJVu2PO
俺が答えだしてやるよ!
自転車のブレーキをハンドルに付ける!
はい論破!
特許取ろうと思ってたのに全く
駐車場に駐車場と認識させるセンサーを埋め込むようにしたら、誤認識ないかもな
206 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 11:33:47.04 ID:qIZbBQ2P0
女から免許取り上げれば済む話
209 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 11:37:43.66 ID:FADhulWe0
無駄に技術が結集されているのが気になるなw
210 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 11:40:20.33 ID:n8rYqU7g0
MTに乗れば解決する話だな
211 :
名無しさん@涙目です。(会社):2011/10/13(木) 11:40:36.60 ID:XlYyB9Nv0
アクセルとブレーキ、正反対の結果なのに同じ踏む動作だから間違うんだよ
バイクみたいにすれば良い
>>140 なので、0領域と言うくくり まぁ、0〜30キロ位かねぇ
アクセルを床までベタ踏みなんてシーンは、峠やダム湖道路を夜中に走らない限り
高速道路の合流でしか経験しないと思う
213 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 11:42:24.54 ID:llYDQ2MH0
GT-Rはサーキット内でリミッター外れるんだよな
あれは応用できないのかな
214 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 11:42:26.40 ID:aTjrDGyG0
スポーツ車以外はベタ踏みエンストでいいよ
215 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 11:43:34.84 ID:aCwm79Vc0
ある意味、駐車場では目一杯アクセルを踏み込まないと走らない仕様ですね・・・
枠から出た途端道路に飛び出す老人続出wwwww
216 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/13(木) 11:45:32.67 ID:xxwJVu2PO
217 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 11:46:08.08 ID:q9Y7nEZP0
バイク見たいに白や
アシスト自転車みたいにこげばいいよ
アクセルペダル二つにして交互に踏め
>>199 今は燃料噴射がすべて電子制御だから燃料噴かないようにすればいいんでね?
221 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 11:48:53.33 ID:zFWkPTGc0
教習所で習った
高速道路でやるというキックダウンとやらは大丈夫なんかい
マニュアルにすればいいだけの話だろうがks
オートマしか運転できないような素人は車なんて凶器に乗るなよボケ
>>221 使う事ないからどうでもいい機能だよ。キックダウン
ATが未熟だった時代に空回りした時の対策だから
エコモードでいいやん
225 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/13(木) 11:54:02.45 ID:/6r+oRK6O
>>213 GPSでリミッター解除だから応用は難しいだろ
226 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/13(木) 11:54:43.68 ID:PjtDCD1p0
悪漢から逃げるときに手間取るな。
227 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 11:55:42.87 ID:yiYy/hEHO
猿にクルマを与えるなよ
228 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/13(木) 11:56:44.81 ID:zZqOqE7oO
>>222 未だにマニュアルにこだわってるなんて時代遅れだなぁ
229 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 11:57:30.33 ID:BQX8ZGvOO
故障すんのがオチ
電子制御きらい
231 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 11:58:03.94 ID:1h8U2x3p0
>>223 そう言えば習った記憶はあるけど使ったことないな
>>228 時代遅れとかそういう問題じゃないんだがな・・・
煽るなよ〜
234 :
名無しさん@涙目です。(金沢城):2011/10/13(木) 11:58:57.70 ID:yk0pwGA80
正直な話、下手くそは車に乗っちゃいかんよ
AT車しか乗れない奴は免許を取るな、下手くそだから
事故を起こす確率上がるし、他に迷惑もかける
>>143 フェイルセーフ(馬鹿でも安全)な考え方は以前からある。
236 :
名無しさん@涙目です。(松本城):2011/10/13(木) 12:00:09.02 ID:iKNH2BGO0
自分で操作する楽しさ それが MT
237 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/13(木) 12:00:22.56 ID:XByjIcs7O
アクセルの踏み込み速度の監視ってあるけど、普段の走行で危険回避で踏み込んだ時に加速しなかったら終わりだな。
238 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/13(木) 12:00:46.33 ID:qdyZGDYb0
ブレーキはハンドルに取り付けて握るほうが良い。
239 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 12:01:04.71 ID:llYDQ2MH0
>>225 コンビニや商業施設だけでも、と思ってもコンビニなんてあちこち出店閉店してるしなあ
240 :
名無しさん@涙目です。(水戸城):2011/10/13(木) 12:01:11.31 ID:IBMSwCQmP
オートマって駐車場で発進するときゆっくりブレーキ離すだけだろ
踏み間違えなんてありえないぞ
駐車する場合もブレーキ踏むだけだし一体何に操られてるんだよ
241 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 12:02:09.06 ID:9cnvJq/D0
>>222 踏み間違い事故を起こしてる老人も、間違いなく全員がAT限定免許だろw
MTを一度でも運転したことあるのなら、そんな間違いするはずがない。
一番の元凶はAT限定だわな。
日産車ではスキー場の駐車場でやるようなジムカーナには参加できなくなるのか
243 :
名無しさん@涙目です。(飫肥城):2011/10/13(木) 12:02:37.90 ID:n5UuVxLr0
>超音波
ミリ波と違うの?
244 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/13(木) 12:03:00.28 ID:XByjIcs7O
>>232 CVTでも疑似キックダウンあるよ。たぶん気づかないだけ。
245 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 12:03:18.98 ID:gJb9LAof0
>警報音などでドライバーに注意を促す。
踏み間違えたと言い訳する様な超ドアホな奴はこんな警告なんて無視して踏みしめまくるだろ
246 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/13(木) 12:03:33.64 ID:qEyR3a9c0
オートマ免許はマニュアルの上級免許にしたら
バカな事故はかなり減ると思うんだが、どう?
247 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/13(木) 12:03:40.29 ID:KfmcgjQS0
センサー壊れたら暴走しそうだな。
>>245 警告音がうるさいって言い出すんだろうな
>>244 知らぬうちにきちんとキックダウンされてるのか
最近のATは滑らかすぎて気付かないな。昔はギア変速を感じ取れたのに
250 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 12:05:46.41 ID:cT0jhC/30
>>211 そうだ、ブレーキは踏むんじゃなくてつま先で引っ張りあげる
仕様にすべき
251 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 12:06:11.11 ID:uZYWoBmY0
こんなもん作るから、人間がどんどんバカになって行くんだよ...
車外カメラ何台も搭載して白線認識するより
車内カメラで履物やシート位置を認識させて
「あんた、ちょっとオカシイよ」って教えてやった方がいいんじゃね?
>>223 キックダウンってアクセル踏み込んで下のギアに落とす操作のことじゃなかったっけ
高速に合流するときや坂を上る時に加速するために使うんじゃ
>>241 単純にAT規制すれば解決する話だよな
みんなが楽なATに流れて、企業も金儲けに走って安全を無視した結果だよな
自業自得
>>250 踏む力のほうが強いんだからアクセルを引き上げにするべき
256 :
名無しさん@涙目です。(弘前城):2011/10/13(木) 12:08:20.30 ID:TcQ2cZK00
年寄りババァから免許剥奪する技術を開発したほうが、事故防げるんじゃないの?
MTだけにすりゃいいじゃん?
数百キロ有る塊をホイホイ簡単に運転できることのほうが問題
駐車場内限定の機能ならナビから現在位置引っ張ったほうが簡単なんじゃね
やめてくれよもうフェミと老害だけは、ほんと社会を複雑に壊していく
イケメンのオナラ思い出した
車を運転できる事自体ちゃんとしたスキルとしての免許にすべきなんだよ。
>>254 ほんまやね。MTだったら、こんな事にはならない。
これも、フェミや老害への配慮からだろ。いい加減にしろっつうの
263 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/10/13(木) 12:12:19.79 ID:XByjIcs7O
>>249 うちのCVTは、通常CVT、パドルシフトマニュアル7速CVT、オート7速CVTの3つに切り替え可能。
オート7速CVTにすると疑似1速2速…とデジタル表示され、キックダウンも分かる。
踏み間違い利権団体が黙ってない
265 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 12:13:26.66 ID:gJb9LAof0
アクセル踏んだら「アクセル!」
ブレーキ踏んだら「ブレーキ!」
っていちいち音がなるようにしときゃいいんじゃねぇの?
266 :
名無しさん@涙目です。(ハウル):2011/10/13(木) 12:14:10.79 ID:Rt94B6jvP
>>258 そういやGT-RではGPSとエンジンのコンピュータが連動してて
サーキットに入るとリミッターが解除されるって聞いた
267 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 12:15:13.18 ID:BDDjwXct0 BE:116424083-2BP(1841)
こりゃほっといても自動車文化は絶滅するなw
268 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/13(木) 12:16:16.82 ID:gz/ov9P10
路上で勝手に何かの線を勘違いして急減速→事故が多発するな
270 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 12:17:01.71 ID:TvWbE4j+0
信号待ちの白線はどうすんの?
モード切り替えがあるのかな?
今時の車ならキックダウンしなくても勝手に負荷に応じてやってくれない?
何時の間にか使わなくなってた
90年頃のは坂道とかしてやらないとクラッチ滑ってる感覚したのに
老人と女から強制的に免許を取り上げるシステムの開発をしろよ・・・
>>265 だな
でもよ、糞ジジババって「ブレーキ踏んでるのになぜwwwwwwww」って確認するかのように
さらに踏み込むからいろんな事故が起きてるんじゃね?
リモコンでもキーボードでも「なぜwwwwwwww」的に押し続けるしな
275 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 12:19:43.46 ID:ZyBivui40
これじゃ駐車場で悪漢を撃退できないじゃないか
アイサイトのパクリだろうけど道路に面した小さなお店の駐車場だとヤバいんじゃない?
大体が前入れか後ろ入れだと思うけど、車庫入れ中に車や人が近づいて緊急停止したら横っ腹にぶつかると思うんだけど。
>>263 車種教えてくれ。
今時踏み込んでキックダウンを意識して切り替えなければならない車は避けたい。
CVTの自慢するのは一向に構わないけど
勘違いさせてイメージダウンすんなカス
売れなくて困ってんだよカス。
↓アクセルローズが
甘いな、今度はバックで突っ込む馬鹿が出てくる。
前方だけじゃなく後方にも付けとけ
283 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/10/13(木) 12:48:40.85 ID:adVi5FGX0
一方ロシアはアクセルペダルを廃止した
284 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/13(木) 12:49:49.43 ID:sTnFzy7CP
iSightの方が活用の幅は広そうだな
285 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 12:52:39.05 ID:zHoVJQGV0
>>282 停車か低速走行の状態から
いきなりアクセルベタ踏みで発進する機会って例えばどんなとき?
286 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/13(木) 12:53:18.18 ID:SMKv4OmW0
県名表示カオスだな
車を運転する前にクイズが出てIQ120以下もしくは精神疾患だとエンジンがかからないシステムにしろよ
288 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 12:55:06.66 ID:Ge4+tQhp0
うるせー死ね
289 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 12:57:53.69 ID:yYlIc/4D0
でもババアは駐車場出た途端に急発進して壁に激突するんだろうな
290 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 12:57:57.36 ID:9SFrhwHA0
>>211 その理屈で作られたのが成瀬ペダルだろ
不完全だと思うがあの発想はいい、ただ全世界の人が踏む動作に慣れちゃってるからなぁ
291 :
名無しさん@涙目です。(九州地方):2011/10/13(木) 12:57:58.88 ID:K8CjAJ7vO
駐車場で暴漢に襲われたとき逃げられないだろ…
少しは考えろよ
>>285 その前に君、免許もってるのぉ?持ってないよねぇ^^
>>285 「チッ、サツがもう嗅ぎつけやがった!ずらかるぜ!」
294 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 12:59:46.75 ID:HPgQvoqvO
ジジイとババアにアンテナ埋め込んでラジコン操作出来るようにしろよ
295 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 13:00:38.39 ID:zHoVJQGV0
アクセルアクセルブレーキブレーキ
298 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/10/13(木) 13:01:51.39 ID:sTnFzy7CP
>>293 強盗の車にこれが搭載されてて、急発進できず逮捕とか記事になりそうだ
発進は押しがけにすればいいんじゃね
>>149 こんなに死角の少ないミニカーですらまっすぐ止められない女って
対策するのは施設側だろ、ほとんどコンビニで発生してんだから
コンビニのガラス窓側に腰高くらいまでのコンクリ壁を義務付けろよ
本とか飾ってあるけど見えてる意味ほとんどないじゃん
302 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 13:04:26.38 ID:RSg54RkRP
AT廃止しろよ
>>301 意味あるぜ。そんな物つけたら客が入りにくくなる。
せめて透明のアクリル板とかだな
304 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/13(木) 13:06:06.95 ID:HBZM/Sfm0
ハンドルやブレーキアクセル操作もオートマチックになる時代はいつ来るのやら
305 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/10/13(木) 13:07:24.80 ID:9jyE5OUPO
普通の道路に白線で枠書いといたら加速できなくて運転手涙目?
エクスドライバーや電脳コイルの世界みたいに完全電子操作できる世界まだー?
307 :
名無しさん@涙目です。(備中松山城):2011/10/13(木) 13:08:26.55 ID:0HxtVcVm0
年寄りの免許を取り上げるのが先だろうに
>>285 急加速≠アクセルベタ踏み
急加速することぐらいあるだろ
309 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 13:09:18.74 ID:GRonLNUd0
車もさ、固い鉄じゃなくてもっと柔らかい素材でできないのかね
なんかイケメンのオナラを彷彿とさせるスレタイだな
>>306 電源供給が絶たれたら祈るしかないような車に乗りたいか?
312 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 13:12:18.36 ID:uYCOlIItO
走らない車作れよ
この手のセンサーがまともに機能するわけ無い
誤認識しまくりで使い物にならないはず
314 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 13:13:41.44 ID:MSFiqROR0
315 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/13(木) 13:14:00.39 ID:g85R1yYw0
高速の合流で誤認識しないのかね
316 :
名無しさん@涙目です。(熊本城):2011/10/13(木) 13:15:15.16 ID:/4CKVrLR0
飛行機みたいに手で速度調整する車でないかな
317 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/13(木) 13:18:29.68 ID:z8fBMwyQ0
老人だと判断したらエンジン掛からないシステムが待たれるな
>>295 世間知らず発言でいっぱいレス付けてもらってヨカッタねぇ^^
白線で枠書いた駐車場限定されてもな
横は白線でいいけど前方、後方は縁石が大半だよ。乗り上げて終了だろ
悪用されるな
バカのせいで余計なモノが増えていく
322 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 13:23:42.31 ID:zHoVJQGV0
>>308 だから急ブレーキを踏むような勢いでアクセルベタ踏みすることはあんまりないよね?
それをプログラムで監視してればいいんじゃないの?
323 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 13:23:53.71 ID:w7GQFzX10
MT強要すればクラッチ踏まなきゃ吹かすだけだし解決するんじゃない?
女はともかく、年寄りはMTで免許取った世代だろうし
324 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 13:24:00.76 ID:MSFiqROR0
作るのはいいけどなんか回りくどいシステムだなあ、もっとスマートにでけんのかと
326 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 13:25:52.53 ID:SCYKpiRA0
>>317 ETCみたいな装置付けて免許証を認識
一定以上の年齢だと急発進不可
保険会社の事故率データとか適用して制限つければ完璧だろ
327 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 13:26:44.33 ID:esOxOQab0
まず高齢者から免許取り上げるべき
>>314 すばらしい。運転免許試験が簡素化される時代がすぐそこに
>>324 なんだすでにあるじゃんID:zHoVJQGV0は天才、絡んで脊椎反射で馬鹿にしてる奴は馬鹿
ケガ人やハンデのある人向けにそりゃATは必要だけどもさ。
MTの坂道発進での操作ミスより、ATの踏み間違いの方が大問題じゃないのか?
敵に追われてて
ダンボールの壁破って逃げ出すとか
中華街の屋台吹き飛ばしながら走るとか
もうできなくなるな
332 :
名無しさん@涙目です。(備中松山城):2011/10/13(木) 13:28:28.49 ID:dC3QHNRZ0
駐車場じゃなくてもあいつら突っ込んでくるだろ
333 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 13:28:53.79 ID:RSg54RkRP
335 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 13:29:32.85 ID:YnDPbvhf0
津波から逃げ出すときに一斉にノロノロ駐車場から出てくる画が見えた
大統領暗殺に悪用されるかも
大統領が乗ったこの車が止まったときにすばやく白線を描く
止まった車を狙うのは野良猫を捕まえるより簡単
337 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 13:30:50.23 ID:hjaRV+Wr0
オートマ車だったら、アクセル踏まなくても勝手に進むだろ
なんでアクセル踏もうとするの?
MTのれよ
みんながMT乗らないと俺が車探す時に不自由するんだけど
339 :
名無しさん@涙目です。(武田神社):2011/10/13(木) 13:31:15.99 ID:W5tp6sY00
ETC使えばいいじゃん
入場を感知したら発動、出場感知で解除
エラーでおかしい場合はボタン長押しとかで解除出来るようにすればいい
この前の線路に突っ込むようなところとか重要なところだけあればとりあえずは十分だし
340 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 13:32:02.30 ID:QA9sLBFaO
全車種搭載とか義務付けじゃなきゃ別にどうでもいい
341 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/10/13(木) 13:32:24.76 ID:AOgZXQbW0
スレタイ桃鉄じゃねえのかよ
というか、そんな事する奴に免許与えるなよ
大掛かりすぎてワロタ
344 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/13(木) 13:35:07.24 ID:Qcg9ukR10
>>322 いざ発進しようとした時に居眠りトラックや建設中のビルの鋼材や津波が突っ込んでくるような事はあるかもしれないな
345 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 13:35:14.38 ID:bj9gBVQT0
347 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/13(木) 13:36:50.86 ID:Qcg9ukR10
ベタ踏みで反応させなくする事は簡単だろうけど、
万が一の緊急回避を考えてやらないんだろうなぁ・・・
348 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 13:37:25.78 ID:gE9C9cVP0
>>338 そそ オートマなくせば渋滞込みで全て解決
349 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/13(木) 13:38:07.51 ID:Qcg9ukR10
>>345 AT否定はしないけどメカを操作してる感覚がないから運転がつまらない
350 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 13:38:10.90 ID:hsFgtdaF0
ハンドルにキルスイッチつければいいじゃない
352 :
名無しさん@涙目です。(シンデレラ城):2011/10/13(木) 13:39:54.35 ID:PgDI2Y3B0
先日駐車場で思いっきりぶつけられたばっかりだわ。
遊び専用のハイエースだったから、バンパーへこんだけど面倒だからそのまま許して帰ったけど。
余計に気味悪がられた。後でなんか請求されるとか思ったのかな。連絡先なんて聞いてないのに。
世知辛い世の中だわ
353 :
名無しさん@涙目です。(鶴丸城):2011/10/13(木) 13:40:30.95 ID:Qcg9ukR10
>>351 何かあった時に冷静にキルスイッチの操作ができる人はそもそも踏み前違えないと思う
意図せずにパラシュートが開いて撃ち殺されたモビルスーツパイロットがいたな
>>314 そういう技術はすごいと思うけど
もし事故ったら誰が責任とるの?
その前にGTRの豚車重をどうにかしろよ
358 :
名無しさん@涙目です。(聚楽第):2011/10/13(木) 13:42:34.41 ID:16Z42vGY0
肝心の事故を起こす層は旧型しか乗ってなくて買い換える気がしないんだけど
359 :
名無しさん@涙目です。(武田神社):2011/10/13(木) 13:42:56.46 ID:W5tp6sY00
>>349 つまらないのもあるんだろうけどやっぱり物を動かすにはそらなりの操作量を求めるべきだと思うんだよね
車なんて走る凶器になり得るようなものなら尚更
>>350 どっちかがバックしないと離合できないような酷道だとどうだろな?w
幹線道路のみでも十分実用的だと思うが、どの程度までいけるんだろ。
リビア人に追いかけられたらどうするんだよ
音声で「それアクセルっすよwww」とツッコめばいいだけだろ
363 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 13:45:13.21 ID:83mjrsE/0
364 :
名無しさん@涙目です。(鯉城):2011/10/13(木) 13:46:18.59 ID:gj74o0li0
老人から免許剥奪したほうが速い
365 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 13:47:52.27 ID:bj9gBVQT0
>>362 そのあとにOKなら2回アクセル踏んでくださいって
確認いれれば完璧
ゼブラとか横断歩道の上で止まったら面倒臭そうだな
アメリカでまた事後が起きて狙われそう
顔判別で女と年寄りが運転できないようなシステムにすりゃ一挙解決
>>365 念の為にハザードとクラクションとウォッシャー液を同時押しするようにしとくか
>>364 剥奪じゃあないけど、免許証の更新時に
「わたしは加齢で運転するのは厳しい」といった意向を自己申告すれば
「身分証明証」として有効な運転免許証の発行をしてもらえる。
現物は見たことは無いけど、更新の時に免許センターで
そんな案内があった。
トヨタでやれ
372 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 14:05:54.24 ID:aTjrDGyG0
車止めの後ろにガードレール配置すればある程度防げるのでは
>>41 一流レーサーなんかチャリに乗るより早くカートやバイクに跨ってるからな
65以上はボケ防止のためにもMT車強要すべきだな
376 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/10/13(木) 14:21:15.34 ID:lqR4PhnC0
>>344 それだったらゾンビに襲われてる時にかからないエンジンに出会う確率の方が大きい
377 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 14:23:07.40 ID:rT1F7Yop0
スバルの衝突防止のアレでいいじゃないかと・・・
378 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 14:24:16.93 ID:38cR4ATE0
駐車場内はクリープ現象オンリーにしろ
マニュアル車?人力でいけ
わざわざカメラつけて判断とかなんか付加価値つけて高価格かさせる作戦に見える。
380 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 14:27:40.46 ID:RSg54RkRP
どうでもいいことに手間かけて価値の創造とか言ってドヤ顔してるんだろうな
ただのガラパゴスにしか思えない
なんか勘違いしてるやつが多いみたいだけど、通常の乗り方してる分には作動しないシステムだからなこれ
急発進防止システム
※オプション
↓
ジジババ『高けーからイラネ』
↓
キュルキュルッドーーーーーーーーーン
384 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 14:33:44.44 ID:hsFgtdaF0
>>381 ガラパゴスになるのはこういう衝突防止装置作ってないメーカーだろ
欧米だと衝突防止装置で保険料割引される
日本は保険料割引されない
ヨーロッパは10万以下の衝突防止装置をボルボ、VWとかが出してる
日本はまだスバルだけ
386 :
名無しさん@涙目です。(青葉城):2011/10/13(木) 14:36:31.51 ID:DGI3+LLH0
一時停止線の手前に白線を引くイタズラが流行るな
387 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/13(木) 14:39:00.36 ID:5rlb8paM0
388 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 14:45:20.63 ID:RSg54RkRP
>>384 完全自動ブレーキはホンダが一番最初
トヨタ、日産、ホンダ、スズキもプリクラッシュセーフティシステムあるよ
スバル以外はミリ波レーダーだけど内容は同じ
389 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 15:16:39.43 ID:hsFgtdaF0
>>388 値段気にしなければほとんどのメーカーがオプションであるけど
ホンダとかフルセットでオプション価格57万円とかでしょ
スバル 10万、ボルボ 標準と10万、VW 6万、ソースの日産の機能 数万〜
と比べると高すぎる
トヨタが15万でまだマシなくらいか?
駐車場で事故るアホって、ブレーキのつもりでアクセル踏んで(この時点でおかしい)、速度が上がるからペダルを更に強く踏むんだよね
まさに負のスパイラル
だからあんなにグッシャグシャに店に突っ込んでる
391 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/13(木) 15:29:55.78 ID:uYCOlIItO
車に乗らずに女に乗ろう
地方欄がまた変わったのか
どんな事故防止装置を開発しようが「何もしてないのに勝手に動いた」と言うのが老害と女
こいつらから免許取り上げる事が最上の事故防止策
395 :
名無しさん@涙目です。(太宰府):2011/10/13(木) 15:59:28.21 ID:v+4y3Dae0
バカに合わせた技術を追加して基本価格を高くする
ヘキサゴン商法
スバル車の自動的に止まるシステムを前後につけるだけでいいじゃん
397 :
名無しさん@涙目です。(犬山城):2011/10/13(木) 16:15:58.28 ID:VNnzzm+L0
パーキングに入れているのに、何で急加速するの?
すでに馬鹿よけぶっ飛ばしているやつに、ちがう馬鹿よけいれても
絶対どこかで事故るだろw
398 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 16:25:47.99 ID:C89DAV0m0
>>51 お前は駐車しようと思って急加速しようと思うか?
399 :
名無しさん@涙目です。(武田神社):2011/10/13(木) 16:26:24.72 ID:W5tp6sY00
さっきラジオで言ってたけど首都高を歩いてるばばぁが轢かれて死んだらしい
老害は徒歩でも迷惑
401 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 18:09:04.67 ID:SCYKpiRA0
>>390 その思考ならハンドルに緊急ブレーキをつけるべきだな
バイクのFRブレーキみたいな感覚で使いわければいい
じじばばに乗らせないほうが先決
AT完全廃止してMTだけにすればいいんじゃない?
404 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/13(木) 18:55:24.12 ID:x3N7nrNj0
┏━━━━━━━━┓ ┏━━━━━━━┓
┃お車でのご入店は ┃ ┃自動車の持込は┃
┃ お断りします┃ ┃ 御遠慮下さい┃
┗━━━━━━━━┛ ┗━━━━━━━┛
405 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/13(木) 18:59:11.03 ID:JoC0nVdo0
>>399 そういう事例でも司法は「強者の責任」という理不尽でクソったれな
理屈を持ち出して刑務所にぶちこむんだよな
俺だったら死刑を覚悟で遺族や司法に復讐するわ
406 :
名無しさん@涙目です。(鯉城):2011/10/13(木) 19:00:04.00 ID:d6Wm13jH0
やめろ
運転手がもっとバカになって、予想もつかない大事故が起きるぞ
407 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/13(木) 19:02:58.76 ID:Un1jJ3m70
Rに入ってる時にアクセル全開にしたら止まるようにしとけば良いだけじゃん
>>407 前から突っ込む奴もいる。それの方が多い気がするが・・・
409 :
名無しさん@涙目です。(彦根城):2011/10/13(木) 19:05:44.21 ID:XoiY5ei30
こういう技術って物凄く大事だと思うけど
自動でなんか勝手に働くシステムって、各社ごとにマチマチで
使い勝手悪すぎるというか、怖いんだけど
411 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 19:07:12.22 ID:uSrAiXPl0
413 :
名無しさん@涙目です。(首里城):2011/10/13(木) 20:02:33.69 ID:eCbjkM700
てかバックは左右に押しながらじゃないと入らないようにすればいいだけちゃうの
414 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/13(木) 20:17:09.67 ID:7JiDd5Hj0
どうせジジババが突っ込んでるようなコンパクトカーなんかは無視して
高級車にしか付けないんだろ
ブレーキペダル踏みながらじゃないと
エンジン掛からないようにすればいい
416 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/10/13(木) 20:52:59.71 ID:cxBEP9SB0
>>415 プッシュエンジンスターターな車は全部そうだよ。
418 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/13(木) 21:05:04.91 ID:cCIHyEua0
全車MT化したほうが早い
>>416 ECU積んでない旧ミニ海苔なもんで世事に疎くてねぇ
教えてくれてありがと
ハンドルに補助ブレーキ付けるのは良いアイディア
13日午後3時45分頃、大阪府東大阪市岩田町の駐車場で、70歳代の男性が運転する乗用車
が突然前進し、車の前に立っていた妻をはねた後、隣接するスーパーの壁にぶつかって止まっ
た。
妻は車の下敷きになり、約20分後に救出されたが、搬送先の病院で間もなく死亡した。男性も
顔などに軽いけが。
男性は、駆け付けた消防に対して「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているといい、府
警河内署は、自動車運転過失致死の疑いで事情を聴く方針。同署によると、2人は、近くのスー
パーに買い物に来ていたという。
高齢者が車のブレーキとアクセルを踏み間違えたことが原因とみられる事故は後を絶たない。
京都市上京区では8月、茶道武者小路千家の茶室「官休庵」の土塀に70歳代の男性が運転
する車が突っ込み、土塀が破損。大阪府吹田市でも9月、70歳代の男性運転の車がJR岸辺駅
の駅前ロータリーの歩道に乗り上げ、女子高生がけがをした。いずれも、運転していた男性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話していたという。
(2011年10月13日22時22分 読売新聞)
シフトをPから動かしたら数分間は急加速しなくすりゃ良いだけじゃないの?
ATなら駐車操作は、基本クリープで進んで足はブレーキ操作オンリーだろ。
誤操作が原因でなくバカだから事故起こすんだよ。
425 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/14(金) 00:33:28.41 ID:Qb6TY9rM0
航空機みたいに
アクセルとブレーキは
全然関係ない位置に配置すれば
ミスは起こらないだろ。
426 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/10/14(金) 00:34:24.87 ID:oNU5ZS4R0
そもそもアクセルとブレーキを踏み間違えるような人間に免許を持たせていることが大間違い
427 :
名無しさん@涙目です。(川越城):2011/10/14(金) 00:40:02.92 ID:GK52G1mA0
踏み間違えとかねーよwとか思ってたけど
この前駐車場の発券機の所で踏み間違えて急発進しそうになったから俺も人のこと言えなくなってしまった
428 :
名無しさん@涙目です。(駿府城):2011/10/14(金) 00:53:33.48 ID:7Utu5jjY0
あれれ?急発進の原因はやっぱ踏み間違いだったんだね。
左足ブレーキの同時踏みが原因だって顔真っ赤にして言い張ってた機械音痴息してる??w
>>428 踏み間違えるようなバカがそんな昔の事こと覚えてるわけがないw
430 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/14(金) 01:10:09.12 ID:WyN8A0NW0
クルマによっては、ペダル位置が不自然な場合もあるからね。
足元の狭い軽とか、一部の右ハンドル仕様の外車とか。
シートポジション取って自然にブレーキ踏もうとすると、アクセルがあるクルマもある。
急にそういうクルマを運転するハメに絶対ならないとも言えないから、
エンジンかける前に、ペダル位置を実際に踏んで確認しとく癖をつけとくといいぞ。
「オレは絶対に間違えない」と思ってると危ない。
会社のバンがそうだわ
ブレーキペダルとアクセルペダルの間が狭くて
交差点で停まろうとしたとき減速しないわ、エンジン唸るわでビビった
AT恐い
10年以上運転しているが踏み間違いなんて一度も無い
その代わりワイパーとウインカーはよく間違える
433 :
名無しさん@涙目です。(五稜郭):2011/10/14(金) 01:27:41.49 ID:lkDQ/EhQ0
別な事故が起きそう
434 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/14(金) 01:35:18.91 ID:FLEVbDpt0
日産ってよく初物出すけどすぐにその技術消えるじゃん
アルコール検知してエンジンの始動判断するやつも日産だっけ?
もう最近じゃ消えちゃってその後の進展は聞かないな・・・
最近のこの手の技術ってどれもカメラ頼りなんだな
いっそのこと自動運転できるようにすればええやん
カメラの異常で駐車場と認識
急減速→後続車が追突
みたいなことにならなければいいけど、、
逃走する日産車を止める為に、駐車場を模したパネルを逃走車の目前に差し出す。
すると逃走車が駐車場と誤認し急減速して逮捕なんて事もできるようになるな。
駐車場で雑なアクセルワークで操作してても車庫入れ安全
駐車場出たらセンサー制御が停止してそれまでの感覚でアクセル踏んで暴走
危なすぎ
スワンボートみたいにくるくるペダルこぐようにすればいい
441 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/14(金) 12:49:12.32 ID:TjvSNSrxi
ゼロ発進の時に急加速は意図的にするならボタンで識別。
それ以外はアイサイトの改良だろ
>>411 牽引はむしろスロースタートしなきゃダメだろ。バカか
高速の合流もゼロ発進じゃないし
>>439 間違いだろ
首都高の合流とかはかなりの加速いるから、それだと合流出来ないよ
444 :
名無しさん@涙目です。(江戸城):2011/10/14(金) 12:58:19.99 ID:FDS+lAAW0
自動装置と人間の操縦がバッティングして事故が起こりそうでこわいお。
445 :
名無しさん@涙目です。(春日山城):2011/10/14(金) 13:06:29.44 ID:bYOqpD++0
ンなもんつけるな
馬鹿は始末しろ
今さっき外走ってきただけで合計6台飛び出しと無確認突撃カーブを見たぞ
それから一台狭い道で幅寄せする馬鹿がいた
そいつらを路上に出すな駐車場で一人で決着させろ
あと警察も仕事しろ本当に本当に早く仕事してください
446 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/14(金) 13:07:58.83 ID:hljEP7UA0
>>436 凄いな
今まで発売されたので、そんな酷い誤認識する装置とかありえないんだが
どこの中国製だ?
447 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/14(金) 13:09:59.76 ID:EW+Z6DidO
車いらない
448 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/14(金) 13:12:15.72 ID:8vImiqnV0
ぶっちゃけ、踏み間違えて突っ込むようなアホは、そんな安全装置のついた高い車は買わない。
金のある老人でも、そういうハイテク装置を理解出来ないから買わない。
449 :
名無しさん@涙目です。(金沢城):2011/10/14(金) 13:13:23.08 ID:Ey7h3Tbr0
>>445 お前は運転するな
それが一番幸せになるよ
プッシュエンジンスタートって糞だよね
ハイテクっぽい装備は好きだけど、
「物理的な鍵を挿して回さないと始動しない」って従来の鍵のほうが
理にかなってると思う
電子制御が進んでもあえてそこだけアナログな方が色々と良いと思うんだけど
451 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/10/14(金) 13:23:09.90 ID:5wBacLYM0
一方ロシアではヘタクソを免停にした。
453 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/14(金) 13:27:54.04 ID:ojug+6llO
ジャリの駐車場だと反応しなくて事故→
踏み間違え防止装置があるから買ったのに→裁判→
日産敗訴
454 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/10/14(金) 13:29:46.86 ID:3hAybuxv0
もうスバルであるじゃん
455 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/14(金) 13:31:33.88 ID:hljEP7UA0
456 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/14(金) 13:32:11.20 ID:Dzq1nTUf0
段差上るとき影響ないかな
459 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/10/14(金) 14:31:51.87 ID:YRJPejvz0
ていうか、0km〜30kmくらいはいくら踏み込んでも旧加速しないようにしたらいいだけだと思うが。30km越えたら明確に走行してるわけだから加速させればいい。
460 :
名無しさん@涙目です。(大坂城):2011/10/14(金) 15:09:31.93 ID:hlAP5nQF0
イスラム過激派が襲ってきてもタイムスリップできないの?
駐車場で旧加速するバカがどこに居る
462 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/10/14(金) 15:10:30.84 ID:HIvf0YD4O
そこまで判断力が低下してる奴に免許持たせるなよ
463 :
名無しさん@涙目です。(姫路城):2011/10/14(金) 15:15:06.48 ID:5VrwkM7s0
車強盗に車の周囲に白スプレーで枠書かれたら逃げれないぞ
メーカーでそこまで面倒みなきゃならんのか
こういうのはむしろ危険
他社の自動ブレーキもそう
危険なドライバーを育成する機能と言える
一生このカタワの車に乗るならいいけど、
こんな機能に頼るようなドライバーが別な車に乗り換えた時どうなるか少しは考えろよ
それ以外にも他車を運転する機会はあるんだしよ
466 :
名無しさん@涙目です。(関西・東海):2011/10/14(金) 15:16:43.55 ID:neeuVUUK0
駐車場でアクセル使わなきゃは暴走はない
ここでありえないって言ってる奴らで普段アクセル使ってる奴らは想像力がない
アクセルさらにアクセルだから暴走する
クリープ→アクセルならたいして速度も出ない。
467 :
名無しさん@涙目です。(コンデ砦):2011/10/14(金) 15:21:56.30 ID:hljEP7UA0
>>465 むしろシートベルト、ESCみたく全車装備義務付けするべき
ついでに安全装備の付いた車をカタワの車とか言うアホは、
車に乗るべきじゃない
シートベルト義務化の時もそんな事言って必死に抵抗してるアホがおったw
結局、義務化されて否定してた奴もしぶしぶシートベルトするようになったが
468 :
名無しさん@涙目です。(小田原城):2011/10/14(金) 15:22:22.48 ID:Yes/RAiM0
ドライブバイワイヤだと誤作動で死ぬ
普通に非線形スロットルで踏み始めをダルにしとけば良いんだよな
素人受けを狙って加速が良さげに見せかけるため
チョンと踏んだだけでワッと加速するようなセッティングにしている国産車メーカーが悪