フィット、ヴィッツ、コルト、デミオ、ノート、スイフト、ゴルフ・・・ コンパクトカーの魅力
1 :
高槻市民 ◆HD68505PcA (芋):
2011年9月26日(月)
VWポロの“R”モデル、2012年に登場か
フォルクスワーゲンがベーシックコンパクトの“ポロ”に高性能モデル“R”モデルの設定を予定しているらしいことが判明した。
海外の自動車メディア『WORLD CAR FANS』(
http://www.worldcarfans.com/)が伝えている。
フォルクスワーゲンの展開するRモデルといえば、ゴルフRやパサートRでもお馴染みの、シリーズ最強モデル。
ポロにはすでにスポーツグレードの“GTI”がラインアップされているが、“R”はそのさらに上を行くハイパフォーマーだ。
フォルクスワーゲンは“ポロR”プロジェクトを正式には認めていないようだが、
海外メディアのスパイ班が9月22日にスペインでその姿をカメラに捕らえた。外観はGTIを装っているこのクルマ、
心臓部には“ポロ R WRC”譲りの1.6リッターTSIが収められているはず、というのが同メディアの見方だ。
ポロ R WRCは、フォルクスワーゲンが2013年にWRCへの投入を予定しているWRマシン。
搭載する1.6TSIユニットは、最高出力300psを発生すると公表されている。とはいえ、
ポロRには300psエンジンがそのまま搭載されるわけではなく、210psにデチューンされ積まれるという。
そんなポロRの0-100km/h加速予測タイムは6秒前後と言われている。
メーカーから公式発表はないものの、フォルクスワーゲンがWRCに“ポロR”を名乗るマシンで参戦することを考えると、
そのロードゴーイングモデルが市場に登場するのも自然な流れ。気になる発売時期を、同メディアでは2012年後半頃と予測している。
http://www.carview.co.jp/news/0/153716/
コンパクトカーでも見栄張りたいのかw
明日へのマーチをよろしく
4 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/26(月) 23:46:45.55 ID:+ZdHjoZK0
マーチを入れないとか殺すぞ
5 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/26(月) 23:47:25.12 ID:NO0CXTIS0
コルトはオワコン
6 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/26(月) 23:48:37.20 ID:C+hRWRhr0
現行ヴィッツ全然見ないな
あれ売れてないのか?
おれのラクティスは?
プリウスCの値段はどうなるんだろう
9 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/26(月) 23:52:07.38 ID:z94m7swJ0
パッソ、マーチ、ティーダ、ラクティス、ベリーサ、スプラッシュ、bBは?
10 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/26(月) 23:52:47.34 ID:MuWJwuwk0
11 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/26(月) 23:52:54.11 ID:iNlx+Ccw0 BE:169785757-2BP(1841)
K12マーチ以外ゴミ(デザインに限って)
12 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/26(月) 23:53:34.89 ID:R0joWRMq0
そこはノートじゃなくてマーチだろ
14 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/26(月) 23:53:59.63 ID:3DYnS/ra0
ポロとスイフトがいい
ボンネットが古典的な感じの方が
運転しやすいし
15 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/26(月) 23:54:05.26 ID:z94m7swJ0
ゴルフ、ポロは国内でぼったくり過ぎだろ…。
ミニはコンパクトカーに入る?
17 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/26(月) 23:57:01.91 ID:z94m7swJ0
>>1 ゴルフを除いて現行のデザインで許せるのはデミオとコルトラリーアートぐらいだな…。
現行型はどれもMCで劣化しすぎ。
ヴィッツはパッと見悪くなさそうだが、実車見ると全然ダメだった。
18 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/26(月) 23:57:11.50 ID:4yn4fqy20
スイスポ中古で買った
今週納車だ
19 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/26(月) 23:58:04.00 ID:MsC7OMrqO
MINIクーパー乗ってるけどヴィッツだのフィットだのにエアロ組んでるバカこぞどもが
親の敵と言わんばかりに煽ってくるからウゼーわ
たまにポロも何気に混ざってるし
20 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/26(月) 23:58:08.93 ID:b70o+nmo0
フィットごときで横っ腹擦ったハズカチィ
21 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/26(月) 23:58:46.65 ID:xuDPsvi00
なんで軽買わないのか理解に苦しむけど、
コンパクトカーと軽(ワゴンR)だったら
コンパクトカーのほうが生存確率高そう。
22 :
名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/09/27(火) 00:00:04.55 ID:EJIzSK0P0
ヴィッツRSをやたらとみかけるんだけど何かあったんだろうか。
23 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:00:25.77 ID:avv5KJhBO
24 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/27(火) 00:00:42.27 ID:m4KhXMfFO
女子力がないデミオ
月に二回ほど長距離移動&子供一人
今の軽だと限界を感じてる
コスパ考えるとやっぱプリウスCかな?
26 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:01:20.11 ID:hB8brEtD0
次期スイスポが気になる
3ドアだっけ
CRZの爺さんが現れるスレですね
28 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:01:35.54 ID:gta4TH4V0
>>21 軽って結局非力だから燃費悪いじゃん。ターボはそこそこだけど。
29 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 00:01:39.24 ID:b70o+nmo0
ミニは狭すぎる
乗ったことないけど
新型デミオが増えまくったせいでケツが丸い旧型デミオ乗ってると悲しくなってくる
31 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 00:02:12.48 ID:U+AF3iini
コンパクトカーいいよ
Uターン簡単にできるし
32 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 00:02:20.26 ID:moMImmJU0
スレタイに出てくる日本車にも2Lくらいのエンジン載せて欲しい
もうちょっと排気量ほしい
34 :
名無しさん@涙目です。(秘境の地):2011/09/27(火) 00:02:56.70 ID:fmgR+YUI0
燃費を考えるならコンパクトだな
この手の車って全部似たような形してて区別つかない
ほんとつまんない車ばっかになったな
36 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 00:03:49.56 ID:8EDSYGnpO
日産のゴミエンジンの奴か
37 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 00:03:49.89 ID:48CprVeG0
先日持病の後ろのハブベアリングを交換して、今度は前から異音が出て前のハブベアリング交換・・・
俺が運転する車でもないが6万キロちょいしか走ってないのにトラブルに見舞われる父も大変だなと思うわ
39 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:04:10.10 ID:MsC7OMrqO
>>27 あいつウゼーわ
車板まで貼りにきてるし
「一方、俺はどんガメCRZで〜」とかさぶい
この中なら、やっぱりフィットかなぁ
ヴィッツは乗ったことあるけどせますぎる
コルトVR乗ってるけど良い車だよ。
小型車とは思えない最小回転半径5.6mとかもうね、
2クラス上のセダンでも運転してる気分になるよ。
42 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 00:05:04.63 ID:j3r5NBOaO
>>31 スイフトは前輪の切れ角が小さくて何気にUターンきついから注意
…そんな怪しい車乗ってないすか、サーセン
43 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/27(火) 00:05:30.32 ID:CrRn+Jl60
ヴィッツとデミオはかわいい
44 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 00:05:39.79 ID:jXeNjRqA0
>>30 ヤフオクで売ってるカーボンの羽根付けろよ
台湾製だけど
45 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 00:05:53.15 ID:8Gh6kz4+0
>>41 4人乗りなのがなあ・・・
なんで5人乗りにしなかったんだろ
ゴルフの型落ち乗ってるが、いいぞ
加速がぱない
1000t未満も輸入してほしい
ゴルフは最早コンパクトとは…
というか何故記事のポロにしなかった
49 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 00:07:17.35 ID:7jgaciIF0
50 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 00:07:20.16 ID:Gd2IDS+40
ティーダって人気ないの?
51 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 00:07:36.16 ID:ZwGym6yT0
Uターンなんてちょっと突っ込んでブレーキ踏みながらサイド引けばいいじゃん
ほんとにやってた免許取ったばかり頃の俺が怖い
53 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:09:00.23 ID:gta4TH4V0
55 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 00:09:32.79 ID:ZwGym6yT0
事故は甘え
56 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 00:09:47.76 ID:3FVOE61C0
ゴルフがコンパクトカーだったのって、初代ぐらいだろw
57 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:11:06.72 ID:avv5KJhBO
>>46 横や後ろに新型が来たら死にたくならない?
だから中古とか絶対無理だわ
俺のニューパンダ一択
ルポじゃだめなん?
結局どれがいいんだよ
売るときの値段も含めて
コンパクトカー好きだけど、たまにどこに入れたか忘れて無くしちゃうよな
62 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 00:12:42.63 ID:abKlQp5M0
現実問題としてコンパクトカーのってる男ってフリーターと一緒で非常識で甲斐性がないから全然もてないよ
少なくともうちら女子から見たらそう見える
遊び相手としてはいいけど結婚はできない
>>57 新型でダサくなったり、走行性能下がったりってこともあるけど。
64 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 00:14:33.98 ID:j3r5NBOaO
>>39 そお?
あいつ結構良い写真撮るし俺はわりと好きだよ
車がカッコ良ければなお良いんだけどね
65 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 00:14:34.80 ID:wkSFaEFI0
Mito買えよ捗るぞ
66 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:14:38.88 ID:avv5KJhBO
>>60 MINIがオススメだ。
ヴィッツとか女乗ってくれないけどMINIはマジでハリアーかヴェルファイア並みにモテる
67 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:16:44.61 ID:avv5KJhBO
68 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:16:59.68 ID:hB8brEtD0
>>27 走り出すCR-Zとドン亀CR-Zって同じ人かな?
どっちにしても自己主張が強いなCR-Zオーナーは
新型スイスポ出たら買う予定
何時になることやら・・・公共交通機関生活脱出したい
70 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 00:17:51.76 ID:70eadgQy0
>>60 リセール込みならフィットしかないんじゃないの
71 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:18:48.84 ID:avv5KJhBO
>>68 CRZって見た目若者のデザインなのにのっるの大概じいちゃんだよな
72 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:19:10.38 ID:4XReIik60
こないだノートテンゴのオーテック乗ったけど悪くなかったな
CVTの加速が気に入らないけど
74 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 00:20:12.90 ID:e7JzC3680
ジュークとかいうのかっこ良くね?
75 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 00:20:42.02 ID:Zvke/htE0
マーチ12SR3ドアいいわ
一生乗り続けるかもしれん
p
78 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 00:21:34.15 ID:U/d5g/7E0
こないだマスタードのような金色の様なデミオを見たけどめちゃくちゃカッコよかった
中学時代からの憧れで中古のプロナード買ったけど、独り身だからやっぱコンパクトカーがいいな
80 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/27(火) 00:22:05.22 ID:7JYcOIlo0
コンパクトカーって軽に比べたら衝突安全性は高いの?
ミニクーパーとかルノーとか海外メーカーのコンパクトカーってどうしてあんなにかっこいいん?
>>62 日本車ならともかく、ゴルフなんかは200万後半からだぞ。
ものによっては500万くらいまでいく。
コンパクトカーになんでそんなに金かけるんだという意味では
常識が無いと言えなくもないけど。
>>75 去年の暮れか今年の冬か忘れたが、福岡あたりでDQNオデッセイと接触してオデッセイを川ポチャさせた車がK12マーチだったっけな。
84 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 00:25:13.94 ID:czaKBIQK0
85 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 00:25:37.48 ID:lS4leqQy0
トヨタのWILL VS乗りだけど、将来はホンダのレジェンドクーペをレストアして乗りたい
ゴルフって3ナンバーだろ
コンパクトはPoloじゃないの
ケツが痛い以外は結構好きだわ。
88 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:26:21.33 ID:avv5KJhBO
>>77 なんで三年前の未使用車がこんなにあんだよ?
全国のディーラーに出荷だけして売れなかったのかな
ここでマイクラのりの俺が登場。
90 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 00:27:16.94 ID:VNDW/iI+O
ゴルフじゃなくポロだろ
Ford Kaって何がだめだったんだろう?
92 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 00:28:02.54 ID:7CeNsHtd0
マーチとフィアットは似てる
かわいい
93 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/27(火) 00:28:09.10 ID:GP0nF6ql0
5ナンバーコンパクトくらいが一番運転しやすい。
でかい車買う意味がわからん。
206が欲しい
96 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 00:30:13.09 ID:O8PTACzi0
広いフィット
長寿モデルでトラブルが出尽くしたコルト
>>62 DQNの運転する中古のエログランドに
股開きながら乗ってろよ
ババアはお呼びじゃねーんだよ
istのこともたまには思い出してあげて下さい
100 :
名無しさん@涙目です。(滋賀県):2011/09/27(火) 00:31:14.81 ID:Wcv7MvDX0
101 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:31:30.64 ID:avv5KJhBO
>>94 持ってるよバカ
都会と違ってこっちじゃ車持ってないやつは犯罪者予備軍扱いだからね
コンパクトカー枠で一番のオススメはTOYOTAのRushだろ。意外と盲点。
トラック相手なら乗用車何乗っても死ぬ
>>101 親にでも買ってもらったの?
馬鹿はおまえだろw
105 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 00:34:21.42 ID:SVlj0JJO0
信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。RSというやつかな?
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか?
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。
片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。
なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。
9年目のフィット1.5T
先日おっさん3人乗車で高速+田舎道を860キロ走行→給油39L
よくがんばった!
107 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:35:15.57 ID:avv5KJhBO
>>104 まぁね
多分お前よか色んなくるま乗ってるわ。
ジムニー→セリカ→ハイラックス→MINIクーパー
108 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 00:35:46.58 ID:oyHZ/cpp0
プリウスもコンパクトカーっぽいよな
あれって実際どういう扱いなの?
109 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 00:37:06.67 ID:qvCzBSCN0
>>101 販売ノルマの為にデラが自社登録してんだよ
ヨタとダメハツのデラは地獄
110 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 00:38:32.44 ID:j5PEGT6p0
>>109 おっと
ホンダインサイトの悪口はそれまでだ
111 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 00:39:00.17 ID:gta4TH4V0
>>102 あー、コンパクトカーというよりSUVカテゴリだけどね。
5ナンバーのFRなんてコンフォートとこの車ぐらい。
4WD仕様は本格的なライトクロカン。欲しいと思えるいい車だよ。
>>98 初代はそこそこ良かったのに2代目で誰得な意味不明車に…。
112 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 00:39:36.30 ID:ZPndLTbF0
113 :
名無しさん@涙目です。(岐阜県):2011/09/27(火) 00:39:58.23 ID:W+jLHd1a0
8年前に買ったイストを未だに乗ってる
なんだかんだで気に入ってるわ、いろいろ不満はあったけど
>>42 スイフトで回りきれないUターンを小型の路線バス車両が回っていったのを見たとき、言いようのない敗北感を感じた
116 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 00:40:43.87 ID:hwp/SWM60
コンパクトカーでもまだ大きい。もっと小型化・軽量化して燃費をよくできるし,相対的に道路が広くなる。駐車場も広く感じる。土地の有効利用。
119 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:43:01.14 ID:avv5KJhBO
>>111 お前電波?
ラッシュがSUVとか聞いたことねーわ
ジュークみたいなもんだしコンパクトだよ
>>116 軽の規格を800t未満にして、ついでに全長・全幅50oくらい広げてほしいな
>>116 事故った時にぺちゃんこになっちゃうんじゃね?
ある程度のサイズは必要なんじゃないかな。
ちっちゃくても安全なやつ作れるかもしれんけど。
122 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 00:44:38.18 ID:avv5KJhBO
>>115 こんなのしょっちゅう見るし。
最高は10台くらい見たわ
123 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 00:45:28.86 ID:2LdxW1Z90
660ccが800ccに変わったところで何も変わらないので、1000ccくらいまで上げてほしい
iQの1000ccに乗ったときは踏まないと加速しにくくて困ったから、
正直なところ1200ccくらいは欲しいけど
おまえら軽やらコンパクトカーはやめとけって
客がまた死んだわ
悪いこと言わんボロでいいからデカくて重い車にしとけ
現行のフィットは流線型でかっこいいけど前の出目金フィットはダサくてやだ
>>120 ヨタハチみたいなの出してくれれば、飛びつくよ。
127 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 00:48:24.75 ID:uBAZ9WeUP
>>121 軽・小型車くらい、事故したら簡単に潰れる
事故が怖いなら新しくて1800mm以上幅のミドルサイズセダンに乗るべし
古いのだとむち打ちの後遺症に悩まされる
フィードフィエスタを早く!
EKシビック復刻してください
>>130 ダミーのマスクだと思いたい
フィエスタ入って来てないの世界的に見ても日本ぐらいじゃないか?
さっさと輸入してほしい・・・
134 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 01:00:06.28 ID:1ThyITow0
スイスポ中古で買ったけど走ってて楽しいな
気持ちよく曲がってくれるわ
小さい車は事故の時怖いってよく聞くけど、本当なのかな。
衝突安全性能だっけ、あれだと最高得点とか出してるけど。
136 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 01:02:44.10 ID:wrgEQMgK0
運転下手すぎて
コンパクト以下じゃないと無理
コジマ電気に車庫入れできない
137 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 01:04:19.12 ID:83ui9JrA0
>>66 ミニはサイズの小ささもデザインのうちなのに図体でかくなりすぎ
VWあたりに売却してればルポなみの小さな新型ミニになってただろうに
140 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/27(火) 01:04:57.39 ID:GdNdN5FY0
たまに居るんだが
フィットRS如きでドヤ顔してる奴って恥ずかしくないの?
vwは年々魅力のない駄作ばかり
だが、乗ってるやつは大抵ドヤ顔
142 :
名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/09/27(火) 01:07:46.67 ID:tUNn0iowO
143 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 01:09:23.67 ID:urn6Fn6Q0
昨日、旧スイフト見かけたけどやっぱ良いな
あのコンパクトさは
144 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 01:28:37.30 ID:8hTARGGZ0
俺の彼女が中古のスイスポ買った。しかもキモヲタイエロー・・・
146 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 01:35:47.75 ID:fiu3o3hp0
赤スイフト買った
納車1カ月待ちだわ
147 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 01:38:21.67 ID:G6A0snis0
ゴルフはコンパクトじゃないな
俺のCT200hちゃんも仲間にいれろ
149 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 01:41:27.38 ID:teQGzVuo0
車が必要になったんで先代マーチ貰ったわ。不自然に軽いハンドリングと燃費以外はきにいってる
151 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 01:45:16.52 ID:jXeNjRqA0
152 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 01:45:33.83 ID:abxOzM9eO
コルトだけど4WDだから雪国でも余裕があります
153 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/27(火) 01:48:04.16 ID:vjxTSWcKO
フィットRSのなにがすごいってレギュラーなんだよな
現行マーチは欧州メーカーのコンパクトカーを中華がパクったみたいなデザインだな
155 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 01:49:11.10 ID:VY2BGMIk0
ゴルフこれ以上大きくなるなら次はもうポロでいいや
現行ポロそう悪くなかった
ゴルフの代わりが務まるレベルになってる
156 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 01:51:30.42 ID:vV38BE8g0
デザインだけだと現行ヴィッツが一番好き
最近のトヨタ顔不評だけど、俺は嫌いじゃないなぁ
157 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 01:56:38.59 ID:e5VIKfJv0
コンパクトカーベースのツーリングカーレースとか面白そうだよな
そういえばJTCC復活ってどうなったの?
158 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 01:57:11.68 ID:e5VIKfJv0
コンパクトカーベースのツーリングカーレースとか面白そうだよな
そういえばJTCC復活ってどうなったの?
159 :
名無しさん@涙目です。(青森県):2011/09/27(火) 01:59:29.37 ID:5JqQ/T640
160 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 02:00:28.11 ID:vV38BE8g0
161 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 02:00:54.24 ID:pvwLPhRYO
>>49 これいいよなー
最近のシトロエン好きだわ
162 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 02:05:42.12 ID:APeWZvST0
163 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 02:06:43.29 ID:APeWZvST0
ゴルフRが日本価格500万だろ
どうせポロRは日本じゃ400万するよ
164 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 02:06:56.92 ID:gta4TH4V0
165 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 02:12:52.03 ID:ighAywisO
軽商用車のアルトバンやミラバンみたいに積載性能に優れたコンパクトカーって無いかい?
166 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 02:18:44.39 ID:g0t/nYG70
積載性といえばファンカーゴだろうけど
ないからラクティスかな
167 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 02:25:56.80 ID:eBLKNxRF0
この前イノシシにぶつかった軽が廃車になるくらいベコベコになってたね
コンパクトカーなら軽より丈夫なの?
168 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 02:29:11.04 ID:Kej336qf0
マーチのスーパーチャージャーの話はどうなったんだ
>>62こういうやつがでかいミニバンに乗って扱いきれて無いんだろうな
170 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 02:40:05.06 ID:+bJz8iIN0
>>11 よくわかっていらっしゃる。
K13はダメだけど。
と12cMT乗りの俺が同意
171 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 02:44:22.10 ID:9P2Uv72O0
国産コンパクトは悪くないが、外観だけはもっとどうにかならんか
ポロとかゴルフ見ちゃうとキツいものがある
172 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 02:45:28.88 ID:ix3eL1/R0
FIAT500が欲しいって言ってるだろうが!!!たけーんだよクソが!!
173 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/27(火) 02:48:06.38 ID:2VJ7VZTd0
輸入車が高いのは経団連の陰毛!
スイフトの一番下のグレードでMTならどんくらいで買えるだろうか?
安くしてもらえんのかなぁ
175 :
名無しさん@涙目です。(空):2011/09/27(火) 02:54:21.10 ID:15w5ZRRzi
>>93 3ナンバーコンパクトカーのSX4の悪口はやめたまえ
177 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 03:03:04.38 ID:gsFhl8bx0
新型ボルツはでないんですか、あーそうですか。
178 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 03:04:03.53 ID:gta4TH4V0
>>176 昔同じ事書いたら、
大きい車は馬力があるからスピード出して危険。
だから軽自動車の方が安全
とか抜かす基地外が湧いたわ。
179 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 03:04:13.49 ID:N5EiTJQ40
180 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 03:06:40.59 ID:P1GP9mG1O
フィットやヴィッツに小手先のスポーツタイプ追加じゃなく純粋なスポーツカー作れよ。シルビアやGTR作ってた頃はみんな車に大金突っ込んでただろ。若者の車離れを止めるにはそれしかない
>>179 年収200ちょいのド底辺だぞ・・・身分不相応だ・・・
クソッかなり無理すれば買えないこともない値段なのがまたむかつく
ゴルフいいよ安いし加速早いしガッチリしてる
マツダはとっととデミオにMSアクセラのエンジン載せたMSデミオ出せっての
もちろん見た目はフルノーマルで出せ
200万までなら払うぞ
184 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 03:26:31.85 ID:N5EiTJQ40
>>181 そうねえ、200万つっても安い買い物じゃないよね
諸費用もあるし
2008年〜2009年の中古が140万前後で出てるからそれ狙うのもアリかも
185 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 03:27:26.81 ID:YZn89Vbq0
次期ビートが出る噂はガセ
186 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 03:33:35.57 ID:gta4TH4V0
>>183 デミオに2.3Lターボなんて乗らんだろ…。
現行より大きかった先代ですら1.5Lでボンネットキツキツで整備すらままならなかったのに。
まぁデミオのボディで260psのFFなんてマジキチ車あったらぜひ乗ってみたいけどw
ブレイドってどうよ?
俺のデュエットが出てない、MT最高や
189 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/27(火) 03:56:36.98 ID:gFxDWtCs0
>>187 誰も気にも留めない地味な車なのに
値段がバカみたいに高い
買う奴はバカ
別に「他人からどう見えるか」で車選んでるわけじゃなかろ
それいうならミニバンなんてかえねーよ
クロスポロが、欲しい
MSアクセラがいるマツダは神
194 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 06:04:15.45 ID:CmDJGtVD0
>>180 おっさんの発想だわそれ
今の若者はおっさんの想像以上に車に興味無いし金も無い
195 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 06:04:59.80 ID:gsFhl8bx0
セダンが少なすぎて泣ける
2リッターで、ちょいホットな奴だしてくれ。
現行インプは内装がクソ。
196 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 06:05:15.75 ID:QNncLEfm0
スイフトは新型になって加速が明らかに落ちてつまらない車になった
197 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 06:12:33.59 ID:4gQDmrZN0
車なんて何でも良い
壊れなくて燃費よければ
荷物も詰めれば良いどうせ5年から10年の間に売る家電みたいなもん
198 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 06:12:33.61 ID:rpZkMEzJ0
ラダ ニーヴァとかいいなと思うこの頃。なんか新車で買えるし
ラクティスはよく見るのにトレジアはまったく見ない
200 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/27(火) 06:23:04.40 ID:rpFjr3P4O
201 :
名無しさん@涙目です。(沖縄県):2011/09/27(火) 06:25:37.75 ID:dKY4I0gB0
bBオープンデッキ欲しかったな
さすがに中古で状態のいい玉はもう無さそうだ
FRターボセダンに5台くらい乗り継いでるけど
GA2シティの潜在能力を知らない人とはコンパクトを語りたくない
イストってもうコンパクトカー扱いすらされなくなったね・・・・
>>195 マークXとかコスパいいぞ
あの値段で内装も乗り心地も良いしエンジンも悪くない
おっさん臭いのは妥協するしかないけど
206 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 06:36:01.36 ID:e98OkD020
でID:gta4TH4V0はコンパクトカーのスレで中途半端で意味不明のクロカン持ってきてナニがいいたいんだ?
>>187 ブレイドとかオーリスの存在意義が分からない
208 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 06:44:05.96 ID:igbK3/uS0
運転が楽しい車はスイフト、キビキビ動く
ヴィッツはつまらないけど安定してる
フィットは乗り心地も運転性能も不快で最悪
他は知らん
209 :
名無しさん@涙目です。(四国):2011/09/27(火) 06:46:36.13 ID:I/nwsBVVO
用途で選べ
幅が狭いのがすれ違い時に減速せずに通過できていいよな
211 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 06:48:21.66 ID:ljhd0zEC0
>>180 死んだ若者がいっぱいいたからやめたんじゃないの
家に長さ4.8m位のステーションワゴンとデミオがあるけど軽いデミオは軽快に走ってくれて気持ち良いわ
213 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 06:51:17.83 ID:BB91Amwd0
国産コンパクトで一番見た目がいいのはスイフトだと思う。
214 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 06:52:15.73 ID:LrLkNB1l0
俺のマチ子さん、入ってないじゃん…
215 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 06:52:58.37 ID:oS/XGK5t0
ホットハッチ大好きです
216 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 06:53:28.34 ID:TKLslQ5E0
なぜこのラインナップにゴルフが・・・
そこはポロやルポだろ。。。
217 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 06:53:32.38 ID:clLH/JAU0 BE:234115722-PLT(12000)
218 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 06:53:43.78 ID:xgSdbmboO
コンパクトいいな〜
コンパクトでも
充分勝ち組だと思える軽乗ってるオレ。
219 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/27(火) 06:56:44.43 ID:lbvo+oGh0
FIAT500かMINIがええな
220 :
名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/09/27(火) 07:02:11.87 ID:DCoYq52e0
アメリカじゃ2万ドルそこそこで売ってるゴルフGTI・・・
221 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 07:03:05.29 ID:AZVA2fXB0
>>211 死んだのも多かったのもあるが、公道で暴走やるバカのおかげでメーカーのイメージが悪くなるのを嫌ったからな
222 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 07:47:24.53 ID:It1KUiDj0
223 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 07:50:34.94 ID:Ezu2GmdkO
ちょっとパワー出し過ぎちゃう?
>>178 いや、軽が安全ってのは半分合ってるけど。
いざ事故を起こされたら危険だが、
飛ばさない(飛ばせない)ので事故件数が少ないのが軽、だから。
台数あたりの死亡率では軽も登録車も大差なく、
事故件数あたりの死亡率だと軽の方が少なかったりするしな
コルトのラリーアートで前席を一杯まで後ろに下げた状態でも、後席には大人が座れるほどのスペースがありますか?
226 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 07:56:26.68 ID:It1KUiDj0
>>28 あたしのミラは24km/l走るよ。軽のトルクの細さには泣けるが
227 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 08:00:05.00 ID:kqgHzQiTO
一瞬トレーズ閣下かと思ったじゃねーか
>>207 オーリスは欧州戦略車でむこうだとカローラの名前で売ってる
これの内装よくして大きいエンジン積んだのがブレイド
CT200hがあるからブレイドの存在意義がわからないのは同意
無礼奴ってアウディっぽいのが欲しい人向けだろ
ブレイドは国産では数少ないプレミアムコンパクトだしな
派手さが無いから車を見せびらかすような成金向けじゃないが、車としては面白い
しかしブレイドの真の価値は中古だろう
人気無さ杉で3年落ちのブレイドマスターが120万〜なんだぞw
個人的にはオススメ
231 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 08:15:45.90 ID:BSjqa10yO
YRVターボ…楽しかったなぁ
ブレイド名前がダサい
233 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 08:17:17.83 ID:rpZkMEzJ0
>>230 そうそう、ブレマスえらい安く買えるんだよな。
3.5とか云うふざけた排気量、やっぱ中古車市場からは敬遠されるんだろうな。
で、今度、CT-F出るってマジ? ブレマスのレクサス版みたいなんかな
234 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 08:18:01.66 ID:rpZkMEzJ0
>>231 なぜかATしかないウンコ、スターレット知ってたらあんなのじゃ話にならない
フィットヴィッツコルトはかなり走ってるな。特にフィットは異常。
236 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 08:20:46.88 ID:QAV+V0wGO
ポロWRCとしてまんまあのデザインで出してくれ
237 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 08:22:14.19 ID:oILSd/KI0
(´・ω・`)低燃費、コンパクティ、荷物がイパーイ積める、カッコイイ、これだけでご飯3杯いけるのです
238 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 08:22:59.64 ID:3qqTK0w20
今更フリード買った
ハイブリッドなんていらぬ
239 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 08:23:24.06 ID:LCxvMYHi0
ステージアのパワステなしモデルが最強?
240 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 08:23:59.40 ID:QD7NgUzW0
事故ったらすぐ死ねる
フィアットのニューチンク、アバルトのエッセエッセキット組み込み済みで300万円って楽しいかな?普段、重くてかったるいSUVに乗ってるから、ゴーカートみたいなクルマに乗りたい。
243 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 08:25:51.07 ID:oqOhZ05wP
全部同じに見える
244 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 08:26:22.86 ID:oqOhZ05wP
>>242 今のミニはちっともゴーカートじゃないよ
スポーティーモデルの四駆だして!!
246 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 08:27:38.06 ID:rpZkMEzJ0
247 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 08:28:57.12 ID:e5VIKfJv0
>>246 スポーティーモデル×
競技ベース車○
あれは普段乗りで使う車じゃないだろ
この前見た記事
「2012年デビューの二代目スイフトスポーツがうんたらかんたら・・・・・初代よりも・・・・」
おれの初代スイフトスポーツがなかったコトにされてる件について
249 :
名無しさん@涙目です。(芋):2011/09/27(火) 08:30:31.40 ID:p1+7GPpHP
俺は今でもミッドシップの軽自動車という高級車に乗ってる
名前はアクティ
>>248 俺は3代目スイスポ買うぞ
MINI欲しかったけど高くて買えん
251 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 08:38:31.84 ID:suOuaSSd0
ν速的にはFit買っときゃ良いんだろ?
フィット試乗してこい他の車とは完成度が違うぞ
一番人気あるのも納得だわ
上でオススメされてたラッシュ高いな
255 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 08:43:28.39 ID:suOuaSSd0
内装、特にステアがダサすぎるけどなFit
FITハイブリッドの青カッコいいよな。
Miniかわいいお
258 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 08:54:40.14 ID:BSjqa10yO
クヤシイけどフィットはよく出来てると思う。
楽しさは無いけど。
この前マーチ乗ったらアクセルペラペラでわろた
更にベタ部見でも全然進まなくてわろた
260 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 09:10:18.66 ID:a8FWYAEX0
>>238 フリードいいな
フィットとは次元が違うし、いい選択だな
261 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 09:11:02.59 ID:LTba/s/h0
性能でみたらFIT1択なんでしょ?
デミオのデザインすきなんだけど
コンパクトカーの良さはハンドルの取り回し
263 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/27(火) 09:13:45.57 ID:yP2e06We0
ポロ高過ぎ
フリードみたいな中途半端な車買うくらいならオデッセイ買うわ
265 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 09:15:04.27 ID:TB2rql5S0
コンカーに2リッターターボとか積んで欲しい
266 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/27(火) 09:16:09.82 ID:zdUozAyS0
軽と大して変わらんのに維持費高いんだよ
267 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 09:16:52.12 ID:mM0Ozwt20
マーチが無いとかなめてんの?
268 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 09:17:28.55 ID:hQMEDWvF0
燃費
一番機動性のいいのはどれだ?
コルトのフルモデルチェンジまだかよ
四駆でボンネットに穴開いてたら買うぞクソッタレ
271 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 09:21:07.30 ID:oqOhZ05wP
今のmini糞すぎだろw
272 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 09:25:17.58 ID:HHQ8huDf0
車は小さめで・荷が多く積める方がいい。
そして性能的にベターであれば問題ない。
・・FITってそんな感じがする。
総じてベター≒ベストで、多くの人に支持され
売れているんだな。
軽自動車ぐらいのサイズで1500ccぐらいのエンジン積んで欲しい
274 :
名無しさん@涙目です。(九州):2011/09/27(火) 09:30:14.47 ID:RglmFoCqO
275 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 09:30:25.11 ID:04/PWJ5+P
>>270 2002年からモデチェンしてないのな
やる気あるのかwww
Fun!Car!Go!
277 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/27(火) 09:47:44.89 ID:A8nBlYRc0
コンパクトカーのくせにMTないやつなんなの
miniとかフィアット欲しいけど、修理費高いんでしょ?
車買うだけならなんとかなるけど、維持費がな。
279 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 10:08:17.28 ID:oqOhZ05wP
出美緒の勝ち
281 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 10:50:53.78 ID:XSi3xyOy0
スプラッシュ最強伝説
128万でサイドカーテンエアバッグにESPが標準なんだぜ
車体はヨーロッパ基準のハンガリー産だがパワートレインは日本製で信頼性もある
スプラッシュ以外のコンパクト買う奴は漏れなく情弱だと思うわ
俺はデミオだけど。
【レス抽出】
対象スレ:フィット、ヴィッツ、コルト、デミオ、ノート、スイフト、ゴルフ・・・ コンパクトカーの魅力
キーワード:トレジア
検索方法:マルチワード(AND)
抽出レス数:1
スイフトはいいぞ。
くせがないのですぐ慣れちゃうけど、
たまに他のに乗ると運転しにくい。
特に新しいヴィッツは足回りが不安になるぐらい弱弱しい。
キモヲタってほんとスイスポすきだよな
フィットはだめ
ヴィッツはRSに限る
スイフトは出だしにイラつく
マツダ顔は嫌い
287 :
名無しさん@涙目です。(熊本県):2011/09/27(火) 11:35:28.66 ID:L2qgbM1L0
ブレイドはフロントは好きだけどリアが絶望的にダサい
ヴィッツの内装やばすぎ
>>282 じゃあなぜデミオにしたwww
俺もデミオだけどさ
290 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 11:52:31.78 ID:AhYXpqSC0
デミオの笑っている顔は俺は好き
むしろうしろから見たダダ星人顔がちょっとな
291 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 11:53:13.12 ID:yNlWmp3O0
後輪駆動のコンパクトカーがいいなと思うんだけど、rushみたいなSUVを除くと、
BMWの1シリーズしかないのが困る
K12マーチ1500cc速すぎる・・・
車重1トン切ってて最大トルク15.1kgmとか並じゃねえ・・・
294 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 12:10:06.59 ID:Uawr7s4wP
ディスチャージっていい?
スイフトのXGかXLで迷うわ
(´・ω・`)ない(キリッ
アルファのMiToオススメ
とりあえず女性ウケもいいぞ
>>296 残念だけど小学生の列に突っ込んだ車っていうイメージしかないんだ
アバルト欲しい
内装かなり好み
299 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 14:58:42.98 ID:Dfjf47/L0
日本で幅1,700mm超えたらコンパクトカーじゃないだろ
300 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 15:01:16.21 ID:o3KafsNK0
ニュー速って底辺速報と思ってたらフィット買える経済力はあるのか、
結構金持ちだな。
301 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 15:05:55.67 ID:yhtL3T4BO
>>292 いや、遅いだろ
コルトRA、ヴィッツターボ、スイスポより速いのか?
イスト最高
303 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/27(火) 15:07:15.10 ID:vjxTSWcKO
304 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 15:10:24.97 ID:o3yBnE3jO
スプラッシュいいな
305 :
名無しさん@涙目です。(福島県):2011/09/27(火) 15:17:27.90 ID:qiDUJinY0
TSIとDSGが付いた国産コンパクトを作れってください。
200万年以内で
キューブはダメなの?
309 :
名無しさん@涙目です。(長野県):2011/09/27(火) 15:42:33.33 ID:KO98gh+20
1シビックがEKからEUにFMCした時おれら世代はすげーガッカリしたのに
若者世代はカッコイイと言っててギャップを感じた物だが
最近の若者がラパンやココアが可愛くていいとか言ってるのを見て
ああ、車終わったなと思った
310 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 15:45:09.35 ID:Dfjf47/L0
>>71 あれは80年代にCR-Xに乗ってたか憧れてた人達が乗る車だから
45歳±10歳がボリュームだろ
広島はデミオしか走ってない
マツダ佐伯雨
312 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/27(火) 15:48:51.62 ID:pgUH2iuj0
スイスポ買ったらキモオタだってバカにしてくるんだろ
スズキって時点で(笑
314 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 16:02:35.53 ID:08p2dv1S0
友達がデミオのスカイアクティブを買ったけど、燃費が12km/Lで嘆いてた
公表の半分以下とか詐欺だろw
マジでー
全然燃費ってあてにならないんだな
>>113 俺も旧型istに乗ってもう7年近くなるけど、未だに小回りが利かないことにイラつく
>>282 軽買うんだったら間違いなくスプラッシュだな
しかし、あれは一応輸入車だからな。それ考えて乗らんとな
319 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 16:53:03.99 ID:vV38BE8g0
>>317 2chで、しかも友達が言ってたってい文章にまで証拠出せって
320 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/27(火) 17:00:13.18 ID:NRB8Av5/0
現行スイフトのケツがたまらん
ゴルフってコンパクトカーか?
ベリーサの中身をスカイアクティブにして出せ
323 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 17:18:42.61 ID:Gd2IDS+40
30過ぎのオッサンが乗っても違和感ないコンパクトカーって何?
車が故障して、代車がFIATのプント?だったんだが、小さくて運転しやすくてよかった。
2台目になら買ってもいいかな。FIAT500?とかシトロエンC3も好きだけど。
325 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/27(火) 17:24:50.60 ID:chDIfTlMO
マツダのディーラー行ってデミオスカイアクティブ乗ったけど足周りは固くなった感じだった。空気圧高めだったのかな。燃費はエアコン付けっぱで18くらいの表示だった。
326 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/27(火) 17:28:16.87 ID:Zvke/htE0
>>323あたし30代のオッサンだけど
国産車なら日産ティーダ、先代キューブ
外国車ならミニ、アルファMiTo、シトロエンDS3、ルノートゥインゴか先代メガーヌ、プジョー207ccか106
あたりがいいと思うの。
328 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/27(火) 17:35:07.89 ID:s/0PplFj0
その並びに入るのはポロだろ
ゴルフはカローラやシビッククラス
329 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/27(火) 17:36:37.08 ID:s/0PplFj0
>>15 確かに・・・
というか外車全般欧米での価格よりずっと高い
アウディA1とかせめてベースグレードは250万くらいにすべきだろ・・
330 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 17:37:51.75 ID:Q36blWjQ0
MINIの内装が好きなんだが
331 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 17:38:52.92 ID:VjWhcsVO0
スマートとかカプチーノまでコンパクトにしないとな
332 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 17:41:37.33 ID:fesJlj+e0
>>330 ああいうナビの似合わないデザインて何かいいね
333 :
名無しさん@涙目です。(関西):2011/09/27(火) 17:46:34.74 ID:bb52vM4TO
>>318 スプラッシュはボルトナットなんだよな
外車みたいに社外ホイールを付ける時は、ハブリングを付けないと危ない
334 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/27(火) 17:48:00.77 ID:7z9W2IaV0
トヨタのプロボックスほすい
335 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 17:48:12.18 ID:fW1Ep80o0
軽乗りだが、コンパクトカー乗るなら軽でいいと思ってる
今のminiってドイツ資本の南アフリカ製でユニオンジャックが付いてるとか訳がわからない状態だよね…
アクセラがいい
見た目がカッコイイ
古めのゴルフというかVWってデザインがダサくね?
最近のはいいと思うけど
340 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/27(火) 18:06:07.37 ID:VVs3ctXJ0
>>303 k12マーチは12SR以外ゴミ、燃費もハンドリングも酷すぎる
12SRがあんにいいのに何でノーマルはあんなにガラクタなんだよ
341 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 18:13:34.63 ID:E3LJnEwr0
東京の道路に限っての話かもしれないが、現行マーチの滑りっぷりがマジで心配だわ
先代まではあの可愛いデザインで女子票をとれてたのに妙にマッチョな顔つきにしたのがダメだったか
男も買わないし女も買わない中途半端なタイ製品
342 :
名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/09/27(火) 18:14:49.52 ID:c7g7wEh00
いや、俺15万のセルボでいいし
343 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 18:16:19.44 ID:yxYlfIei0
コンパクト市場が賑わってんだしコンパクトカーでいいじゃん
SUVまでキュっと縮んでるのが増えてるし安全性は段違いだし
>>340 12cMT乗ってる俺に謝れよ
座り心地わるいけどさ
マーチ、普通に売れてるけどな。
2代目までは売れてるコンパクトの代名詞だったけど、
3代目は途中で失速、FMCも放置、
で数年間ランキングで20位以下をうろうろしてた車が、今は10位前後だぜ。
>>346 新型が売れるのは値段と燃費なのが大きいじゃね?
輸入車乗ってるんだって自慢できるしw
見た目がありえないけど
348 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 18:44:03.24 ID:yNlWmp3O0
>>347 単純に納期の問題だと思うよ
地震津波があってもタイ産だからすぐ乗れる
349 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/27(火) 18:45:39.66 ID:VVs3ctXJ0
>>345 ごめん
けどノーマルビッツが良かっただけにガッカリ感が
おかげで12SRの良さを知るのにえらく遠回りした
オトコでコンパクトカーって
351 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 18:50:15.98 ID:iLYG9FB40
コペン、ニュービートル、トゥインゴ、チンク辺りはコンパクトカーとは言わないの?
>>349 12SRってそんなにいいのか。
多走行の中古でもそこそこするからドノーマルしか選択肢がなかったorz
俺も12Cのオートマでドノーマルだよ
特に不便は感じない
C3完璧
新C4もいい
会社に来るコンサルのお姉ちゃんがシロッコ乗ってんだけど
「赤色なのにシロっ子なの?」って聞いたら、
ウフフフン(・∀・)
って何か嬉しそうだった、ちょっと可愛かったw
356 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 19:00:29.73 ID:rpZkMEzJ0
このグループが一番面白いから低予算でレース開催して欲しい
CVT嫌いだからイラネ
>>358 10年後には何も買えなくなるぞ
時代はCVT
確かに踏んでも回らないのは気持ち悪いけどな
モータリゼーションとか分かんないけどCVTみたいなドライブフィールが是になると
国産自動車の家電化も終着駅て感じだな
国産で一社くらい真面目にDSG作って展開しようって気は無いのかよ
こんどのスカイアクセラに載る新型ATがCVT並の効率とかどうとか
362 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 19:48:03.46 ID:rpZkMEzJ0
>>359 残念ながら、多分トルコンに回帰すると思うが
出だし以外を全域ロックアップすれば、油圧発生させるロスのあるCVTよりも効率良くなると思うし
問題は、お値段のみ
363 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/09/27(火) 19:51:59.42 ID:KKq6bbyp0
>>261 デザイン好きならデミオを買うべき
排気量と重量が同じぐらいなんだから燃費とか運動性能なんて大差ない
フィット選ぶのは積載量が欲しい人
364 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 19:52:41.61 ID:pUdCTOkW0
365 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 19:54:46.65 ID:KXFVSfXq0 BE:538728454-PLT(12384)
>>360 まちのりでMTはめんどくせーよ
のんびり海外みたいに信号無しで走れるならMTでもいいけどさ
誰かと争って走るわけでもねーしCVTでいい
ただコンパクトは安いから防音がウンコ。ってのが問題
>>362 今の車メーカー値段しやすくすることが一番だし
とるくこんばーたーなくなっていかないかなあ
>>363 Fitのほうがダッシュボード広いし乗ってて楽しかった
デミオはメーター類光らすと見る気なくす
367 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/27(火) 20:00:26.62 ID:uxxydVax0
情強のお前らに勧められてスプラッシュ買ったけれど大満足です
コスパのバランスが良い
<< 2
お前
コンパクトカーで 大きな車を
ぶっちぎりする快感しらないのか??
ワインディングなんかぢゃ
コンパクトカーの方が下りなら
速いからな
ワーゲンなら高速道路も余裕だからな
370 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 20:16:39.88 ID:VR6aseM10
フィットの中がひろくて驚いた
371 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 20:17:43.92 ID:VR6aseM10
フィット ハイブリッド 159万円
372 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 20:18:30.69 ID:VR6aseM10
プリウスCつうのを買えばいいんだろ?
<< 19
そうだろ
俺はルポGTI なんだが 会社の帰りに
良く煽られたわ
同じ車 ワゴンRに何回も煽られたから
追いかけてやったら バイパスを
100?で逃げて行ったわ
それからは 煽ってこなくなったよ
あいつ等何考えてるのかね?
わかったから少し冷静になれw >ID:v7d+db+80
376 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 20:23:02.54 ID:REA3yLsZ0
もしかしてヴィッツってグレードによってはかなりガチなほうじゃね?
ヴィッツレースってかなり本格的だって聞くし。
ヴィッツとラクティス
フロントがそっくりだな
遠くから見るとどっちかわからんわ
どっちもカッコ良くないな
378 :
名無しさん@涙目です。(iPhone):2011/09/27(火) 20:25:04.18 ID:TV9JDMu/0
コルトプラス最強
MC前デミオスポルトが至高
380 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/27(火) 20:35:15.14 ID:yNZpydNN0
>>376 > ヴィッツレースってかなり本格的だって聞くし。
TRDヴィッツなら持ってた時期あるぞ。つまりやってた。
エンジンは1リッターの当たり前のヴィッツだ。もちろんトロい。
足はすげー硬い。いかにもレース仕様。エアコンあり。
さすがと思うのはロールケージの作りだな。安心感たっぷりだし、
なによりダッシュボードをきれいに貫通した作りは後付けでは
できない味。
マーチとアルトフロントが似てないか?
どっちも好きぢゃないけど
382 :
名無しさん@涙目です。(北海道):2011/09/27(火) 20:45:00.12 ID:l+YwMycg0
コルトならラリーアートバージョンRだろ
もう少しポロとかゴルフを安くで売ってくれ円高で割高感が半端ない
あとCR-Zってどうなの?
デザインが不評みたいだけど走りはどうなん?
385 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 20:50:51.90 ID:cg7Ur1frP
フットのタイプRまだですか?
386 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 20:51:49.27 ID:rpZkMEzJ0
>>384 試乗して見れば良く分かるよ、ウンコだからw
それでも、素のフィットよか良く走る。 でもその程度w
387 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 20:53:41.95 ID:SlEoa9gx0 BE:271656487-2BP(1841)
コンパクトカーはトコトコ走ってなんぼだろ。
でいっぱいモノが積める。
皆でワイワイ騒いでボコボコに使っても気にならない。
388 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/27(火) 20:58:49.21 ID:jz91Ylj10
コルトはいい加減モデルチェンジしろ
いくらなんでも設計古すぎ
フィット最強だろ
フィットシャトルちょっと欲しいけども
390 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 21:05:15.21 ID:rpZkMEzJ0
>>389 そこそこ安くて、そこそこマルチに使えて、それでいて燃費よくて、適当に快適なって車
フィットシャトルハイブリッド最強なんじゃないかと思うわ
ただ、本当に足代わり、荷役車ですけど
コルトはジェットファイター顏を早く日本で出せ
買うぞ
392 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 21:17:04.60 ID:WuzmUxU80
フィット、ヴィッツは営業車だろ
>>390 クラウンよりもフィットのほうがよく乗ってるし、やっぱり最強だと感じた
もう乗らないほうは売ってしまってもいいかと思ってる
394 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 21:18:34.43 ID:IGo21mBh0
>>131 んーダサくなっちゃったねぇ
最近のフィットといいなんか最近のホンダはカッコ悪い
395 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 21:18:45.87 ID:ezKAgMFr0
プリウスCちゃんはどうなの?
そこそこ運転してて楽しい、小回りがきく、燃費がいい、そこそこ居住性がいい、
そこそこ荷物詰める、そこそこ速い
やっぱマーチ買うべきかな?
397 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/27(火) 21:25:04.58 ID:m8/aOLSd0
町乗りで燃費が20km超えるやつないの?15kmあれば良い方なのか?
399 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 21:27:58.55 ID:H0bosm+A0
ゴルフはデカくなりすぎてコンパクトと呼べないだろ
401 :
名無しさん@涙目です。(関東地方):2011/09/27(火) 21:28:29.72 ID:MKh/VwCX0
スイフトちゃんが世界一かわいい
ノートのブレーキ灯が嫌い
404 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 21:32:49.01 ID:8Gh6kz4+0
>>376 ヴィッツレースに限らず全日本ラリーのJN2クラスとか1.5リッター車でレースやる場合
新車で買える車から選ぶならヴィッツ一択だよ
他の車と比べて1速が高くて2〜5速が低いっていう
戦うギア比になぜかしてるんだよな
405 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 21:34:08.00 ID:H0bosm+A0
現行のマーチは大成功でしょ
デザインも見慣れてきたら結構良いし
フィットはもう飽きた
最初から完成度高いデザインは直ぐ飽きる
406 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 21:35:44.06 ID:H0bosm+A0
欧州辺りじゃNOTEにJUKEのMR16ターボ載せて6MTで売ってるらしいじゃん
日本市場なめられ過ぎだろ
もうちょっと車つーか、運転が好きになる層を育てる様なの売らないとマジでK以外売れなくなるぞ
初代Fitの出足であんま回さないけどスーと加速するエンジン+CVTに慣れてると
現行の元気にぶん回るエンジンの癖に違和感感じるけど、それ以外悪くねーんだよな
Aピラーも死角少なく感じたし、リアのサスのストローク増えた分ちょっと乗り心地マシになってる
このまんまの乗り味で畳運べるならフィットシャトルは良いかも知れん
409 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 21:41:03.44 ID:uwllRz6r0
最近車スレ立ちすぎだろ、確実に工作員湧いてる
410 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 21:42:22.97 ID:VR6aseM10
411 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 21:43:21.02 ID:8Rlqdu3K0
>>407 実際にプリウス、フィットHV、軽しか売れてないだろ
412 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 21:45:13.36 ID:VR6aseM10
1〜6月新車販売台数
フィット ホンダ 88,282台
ヴィッツ トヨタ 66,284
コルト 三菱 ランク外
デミオ マツダ 25,694
ノート 日産 21,750
スイフト スズキ 15,380
413 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/27(火) 21:46:24.24 ID:UQyUer+Z0
フィアット500だな。次買うわ
>>405 爆売れしたK11みたいに、何の変哲も無いデザインこそが大衆車にとっては一番なんだよな
そう言う意味でK13はいい線行ってる
K12はチャレンジングだったし良いデザインだけど、やっぱりデカいわ
女バレ選手がゴスロリの格好してるみたい
K10ベースのフィガロとかBe1でさえ、出た頃は「この可愛いデザインに似つかわしくない巨体」って叩かれたんだぜ
K11なんて今時の軽と変わらんサイズだけど、大型コンパクト全盛の中、見掛けると
何となく愛嬌があって可愛い
フィアットチンクだろ
416 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/27(火) 21:47:38.08 ID:SelRZzK3P
適当にラクティス買ったんだけど評判どうなの
418 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 21:49:41.78 ID:8Rlqdu3K0
>>416 荷物乗るからいいじゃん
俺は買わないけど
>>387 まったくモノが積めなくて
ワイワイ騒ぐほど人が乗れなくて
無駄にキビキビ走るのがスイフト
がんばれ俺のスターレット
422 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 21:53:39.68 ID:nLYUczAg0
スイフトオヌヌメ
>>416 評判は知らんがこないだの連休中に高速でバーストしてるの見た
ぶつかった形跡無しでタイヤが完全に外れてたわ
427 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/27(火) 22:00:17.97 ID:SelRZzK3P
ひでえな
初めて車買ったのによ
今でもサンクターボ欲しい
429 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 22:02:46.29 ID:8Rlqdu3K0
勢いでCR-Zよりいいだろたぶん
430 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:03:29.87 ID:H0bosm+A0
コルトは不憫だな
デザインは今でも新鮮なのに
例のリコール隠しで一般層が完全に離れちゃった
三菱は開発サイクル遅すぎて話しにならんだろ
432 :
名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/09/27(火) 22:06:22.41 ID:4IKYVxm+0
フリット、ダーヴィッツ、に見えた
433 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:06:23.81 ID:H0bosm+A0
>>422 フィットはデザインも子供っぽい
騒がしいプレスラインが幼稚
434 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 22:06:31.79 ID:apdcF3SY0
とりあえずプリウスC予約してきた
多分エコカー減税にギリギリ間に合うらしい
つか詳細発表前なのに予約めちゃくちゃ入ってたんだがどうなってんだよ
435 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/09/27(火) 22:07:30.69 ID:5N1vmb/eO
二年後に各社のHVが出揃う予定だぞ
コルトのHVとか確実に変態なのが出てくるだろ
436 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:07:44.67 ID:VR6aseM10
437 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 22:08:14.31 ID:8Rlqdu3K0
>>434 150万でリッター44キロなら貧乏層が群がるのは容易に想像できる
438 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 22:08:48.30 ID:8Rlqdu3K0
鈴木もHV出すの?
440 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/27(火) 22:09:44.74 ID:JbbNu+NO0
>>160 むしろその蟹をひっくり返した様に見える
441 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 22:11:29.53 ID:x8Xz4XNK0
お金ないから
初代フィット乗ってるけど
広いし扱いやすいし最高だぞ。
442 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 22:12:34.41 ID:6tZqN3Mj0
スプラッシュこそが至高
>>441 俺もフィット乗ってるけど、器用貧乏的な車買って最高とか絶対ないわ
444 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 22:13:29.63 ID:apdcF3SY0
>>437 ひでーな、まぁ貧乏人なんだけどさぁ
>>439 一応詳細出てから契約するかどうかの話になるらしい
とりあえず予約ってのは今までも結構あったらしいね
αのときも発表直後に予約したのに納車来年とかだったらしいし
雑誌かなんかで目ぼしい車みつけたら、とりあえず発表前に予約すべきなんだと思う
445 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:13:31.95 ID:VR6aseM10
446 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 22:14:44.43 ID:vV38BE8g0
外車信仰って何なんだろう
447 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:15:39.49 ID:9zvqyKVJ0
スイフトとかスプラッシュは良いクルマなのに、スズキというだけで初めから選択肢に入れないという。
かわいそうな子だ…
>>180 年収200万じゃかえましぇん( ´△`)
449 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 22:17:50.23 ID:8Rlqdu3K0
>>447 スイスポ買おうかなと思ってたけど
乗ってるのオタっぽいのばっかだしなぁー
結局荷物詰めてパワーあって燃費がいい車ないのかよ
プリウスC待つしかないのか?
451 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:20:15.39 ID:VR6aseM10
>>446 おれはポルシェの安いの乗ってるけど
やっぱホテルや旅館の待遇の良さかな。
GT3の時はもっと良かった希ガスw
452 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:22:24.98 ID:9zvqyKVJ0
>>449 ごめんな。どノーマルのスイフト乗ってるけど、たぶん俺はオタクだ。
エンジン音が一番静かなのどれだよ
454 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/27(火) 22:25:12.85 ID:8Rlqdu3K0
>>450 プリウスCはパワーと荷物には期待できないだろ。
コンパクトはどこへいくのか、小さいファミリーカーか乗って楽しいか、燃費か、になるのか
455 :
名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/09/27(火) 22:26:51.18 ID:KbX722B+0
フィットは広くていい車なんだろうけど、
みんな乗り過ぎだし、あと見た目がカエルみたいなのがちょっと。
フィアット500の4WDってないのかよ?
456 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 22:27:02.75 ID:yNlWmp3O0
>>430 いやデザインはかなり微妙
それ以外はまだ戦えるくらい中身がいいけど
来年新しい小型車が出るという話だけどタイ産だから品質面が心配
顔は間違いなくアウディみたいなアレになるんだろうな
457 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 22:28:14.34 ID:yNlWmp3O0
458 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:28:31.65 ID:H0bosm+A0
プリウスCねぇ
プリウスはトランク激狭だけどさらに狭くなるのかな
459 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 22:28:52.53 ID:FvYr1SYC0
MINIかゴルフじゃないとかっこつかねえよ・・・
女用のセカンドカーだろ他は
460 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 22:29:24.42 ID:vV38BE8g0
461 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:29:53.30 ID:uv0VFR6Y0
トレジア乗ってる俺は変人だな・・・
462 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:30:46.64 ID:H0bosm+A0
>>457 リーフは存在感が凄い
デザインは微妙だけどw
463 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:31:31.42 ID:VR6aseM10
ベリーサが気になってるんだがあれはコンパクトカーに入るの?
親戚がマツダ勤めでツテがあるんだがデミオはどうもピンとこない
旧型のフィット買おうとしてるんだけど、新型の方がやっぱ優れてるもんか?
466 :
名無しさん@涙目です。(石川県):2011/09/27(火) 22:32:02.04 ID:apdcF3SY0
>>461 同じラクティスならトレジアの方が顔が良いから良いセンスしてると思うよ
性能同じならあんなダサい車買おうと思わん
467 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/27(火) 22:32:12.62 ID:F1txdT050
ゴルフは3ナンバーじゃん、ポロにしとけよ
どっちも大衆車に変わりないけど
>>453 デミオスカイこないだ試乗したけど静粛性かなり高い
469 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:33:59.11 ID:rZvp5qlq0
マーチはなんであんなゴミみたいなデザインになっちゃったんだろう
先代が良かっただけになおさら残念でならない
470 :
名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/09/27(火) 22:34:52.85 ID:qgfRazqM0
ゴルフは3ナンバーだけど中は狭いわな
471 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:35:54.21 ID:H0bosm+A0
もう脱退したけどマツダはフォードの傘下に入ってエンジンとミッションが劇的に良くなったよね
昔のマツダ車はそりゃ酷いもんだった
ガソリンエンジン車はディーゼルみたいなガラガラ音
パワーバンドを拾えないミッション
総合的にデミオがいいと思うんだが
買い取り考えると、フィットかなあと思ってしまう
473 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:37:24.39 ID:H0bosm+A0
>>469 >>先代が良かっただけになおさら残念でならない
先代も出た当初はメチャメチャ批判されたよ
カエルみたいってなw
474 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 22:39:10.57 ID:48CprVeG0
>>112 1.5Wでプレミアムホワイトパールかな?サムネイルで見てうちのフィットかと思った
>>473 緑の先代マーチははじめて見たときカエルに見えたわ
475 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:39:49.02 ID:H0bosm+A0
スカイ載せる前のデミオをレンタカーで乗ったけど良いクルマだよデミオ
狭いのに目を瞑れば価格以上の価値があると思う
>>472 ホンダもリセールバリューは悪いよ
売ること考えたらトヨタ一択だろ
477 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/27(火) 22:40:23.35 ID:r7TjcwEb0
478 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 22:40:43.59 ID:KXFVSfXq0 BE:1131329276-PLT(12384)
>>469 ビートルとかミニみたいな長く使えるデザインだよなあれ。
ウインドウとかをリファインすりゃいいものを世界戦略車で
へんちくりんなのにしちまいやがって
>>341 うちのまわりだとお爺ちゃんやおばちゃん、
営業車で結構見る
あの、いかにも「ふつー」な感じが受けるのかも知れん
480 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:41:09.78 ID:VR6aseM10
マツダ地獄
481 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 22:41:38.68 ID:KXFVSfXq0 BE:754220047-PLT(12384)
新しいマーチは悪い意味でVitz臭さをとりいれちゃってだめだな
>>465 旧型のフィットは欠陥CVTと塗装が酷い
>>474 現行マーチはおたまじゃくしがカエルに変化する途中みたいw
484 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/27(火) 22:42:23.91 ID:nlBwynPF0
ベリーサはコンパクトカーで唯一白が映える車
内装も革シートならぶっちゃげマツダで一番良い気がしないでもない
485 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:43:31.23 ID:CmDJGtVD0
>>460 この色タッチペン売ってないんだよな
飛び石で小キズ付いて錆びてきてんだけどどうすりゃいいんだろう?
デラに行くか調色してもらえばいいのだろうか
486 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 22:43:45.43 ID:axooetpt0
でもベリーサってちょっと微妙な位置づけだよね
なんとなくコスパ悪いイメージがある
ベリーサ買うならアクセラ買うかも
487 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 22:43:55.72 ID:KXFVSfXq0 BE:1077456285-PLT(12384)
ベリーサは和風miniで駄目だろ
似た系統ならシトロエンみたいなのじゃねえと
488 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 22:43:59.30 ID:3FVOE61C0
489 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:44:15.53 ID:H0bosm+A0
>>482 つか塗装の劣化の早さはホンダ車共通と思う
・デザインはどうでもいい。
・今の車がカマ掘られて大破したので、衝突安全性は重要。
・燃費はいい方がいい。
・走行距離は気にしない。きちんと整備されてれば。
・俺は31歳のおっさん。
・50万円くらいが目処
何がいいと思う?もちろん中古で。
旧型フィットかなあと思ってるんだけど。
塗装の件は始めて聞いたけど気になるな。
491 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/27(火) 22:46:05.60 ID:VR6aseM10
492 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/27(火) 22:46:23.93 ID:m4rywqsrO
コンパクトカーは外車の圧勝、特にFIAT500が最高
国産車は鼻糞
493 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 22:46:39.62 ID:axooetpt0
新型マーチって絶対改悪だよな
なんでフルモデルチェンジだからってあそこまでイメージ変えたんだろ
デザイナー糞すぎじゃね、ヴィッツ真似してんじゃねぇよハゲって感じ
デザイナー絶対ハゲてるよ、間違いないね
会社の赤いLOGOもボンネットの塗装がやばいw
>>490 旧型は塗装焼け酷いじゃん
赤とか黄色とか青はすげーくすんでる
496 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:47:27.31 ID:H0bosm+A0
>>走行距離は気にしない。きちんと整備されてれば
走行距離はかなり重要と思うがね
エンジンは整備次第だけどボディの『ガタ』はどうしようもない
一番運転が楽しいのはスイフト
一番荷物が乗らないのもスイフト
トランク小さすぎて笑ったw
でもやっぱり楽しいスイフト
普段車無くても困らない生活してるんだけど、久々に田舎の実家に帰ったんだ。
俺が居た頃はWishだったんだけど、そんなでかい車は要らなくなったからと軽自動車(モコ)になってた。
軽自動車というと、昔のミラとかああいう本当に小さい車のイメージしかなかったんで、意外と中広くてびっくりしたよ。
でもその後、友達のコンパクトカー(ノート)に乗せてもらってまたびっくりした。
モコよりワンランク広くて、一人か二人で暮らすならこのサイズで必要充分だなぁと思って。
値段も、モコとノートの比較になるけど殆ど変わらないみたいだし。
でも、そうなると逆に軽自動車とコンパクトカーのすみわけってどうなっているのだろうかと気になってきた。
軽自動車を選ぶメリットってあるのか?って。税金とか違うのかな?
499 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 22:49:56.01 ID:WXqnmSA00
毎日どこにいても見かけるのが、フィット、プリウス、ヴィッツ。
ど田舎だろうが、街中だろうが必ず走ってる。
ゴルフで同僚のスイーツ女を送ったら、
後日「◯◯君の車ってフィットだっけ?」と言われてモヤモヤしたな。
大衆車だから全然いいんだけどさ。
>>495 そうなのか。
青のストリーム乗ってたけど気にならなかったから知らんかったよ。
>>496 もちろんあまり回ってない方がいいけど、7万キロくらいでも別にいいかなー
>>490 程度の良い初代プリウスがオヌヌメ。
GOAボディだし、トランク付いてるからカマ掘られても安心。
燃費はそこいらのガソリン車より圧倒的に良いし、ヨタ車だから耐久性も心配無し。
初代の初期型ならバッテリーも永久保証だから安心だぞw
503 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 22:51:50.10 ID:WXqnmSA00
ゴルフ買う金が有ったらマークXぐらい買えるだろ。
ボッタクリ値段で外車買う気が分からん。
504 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/27(火) 22:52:30.41 ID:nlBwynPF0
>499
そこらへんの車買う奴って車自体に興味が無いんだよな
大抵燃費が良いからとかの理由だけで選んでる
初代デミオが一番かっこよかったけどな
>>490 塗装は赤とかでなければ気にするほどじゃない
気になる点といえば、洗車機の停止位置バー(高さ2〜3cmぐらい?)を
一旦バックして勢い付けてからでないと乗り越えられない
ちょっとした上り気味の場所で停まった時は、D2とかにギア入れないと発進がキツイ
バックドア周りのどこかが溶接甘いらしく、雨の日に水漏れしてスペアタイヤ入れるとこに水がたまる
サイドブレーキが勝手に解除される
下2つはリコール出てるから要チェック
507 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/09/27(火) 22:53:42.66 ID:F6ODH0xsO
>>453 ティーダにしておけ、それも前期の最終
静かだし荷物積めるし室内広いし
頑張ればリッター24kは走る
508 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 22:53:45.00 ID:axooetpt0
509 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 22:55:24.22 ID:H0bosm+A0
ティーダも良い選択かも
モデル末期で割引率高いし5ナンバー
広いし室内の質感はコンパクトじゃ一番良いし
510 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/27(火) 22:56:40.39 ID:EaIpMR5J0
コンパクトならノート。軽ならラパンターボが欲しい。
本当に欲しいのはコペンだけど、家族の許しが出ない。
512 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 22:57:19.07 ID:+bJz8iIN0
>>505 スレタイの中だと2代目のゴルフGTIには誰も勝てないと思う
513 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/09/27(火) 22:58:18.45 ID:EaIpMR5J0
トヨタ、オーリスとブレードは失敗だろ?そこはもうプリウスなりCT200hなりでごまかせ
>>503 運転してみたらわかる。モノが違う。VWは下位車種でも走りが高級。目からうろこ。
515 :
名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/09/27(火) 23:00:47.11 ID:ldCutwkI0
軽からBMWminiに乗り換えたら運転楽しくて毎日運転するようになったわ
スペアタイヤ無くてヘンなコーキングガン入ってたけどこんなので大丈夫なの?
518 :
名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/09/27(火) 23:02:25.28 ID:nlBwynPF0
miniは何気にプリウスくらいエンカウント率高いからよな
519 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 23:02:43.00 ID:axooetpt0
ワーゲン傘下に入るならありじゃないか
おさむももう長くはないだろ
521 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/27(火) 23:03:46.89 ID:/fnWMK1+0
522 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 23:04:07.15 ID:H0bosm+A0
524 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 23:05:40.51 ID:H0bosm+A0
なんでフォルクスワーゲンは必死なんだろうか
小型車ならフォルクスワーゲンも出してるだろ
>>497 SX4でも前後狭くてモノ積めんのがな
スイフトの良さは柔かくて乗り心地良いけど、運転してて楽しい感じの足回り
ノーマルは鈍足だけどやっぱ楽しいよなw
526 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 23:06:45.53 ID:CmDJGtVD0
>>520 このケースよく見るわ
せめて自家塗装しろと
527 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 23:08:23.98 ID:axooetpt0
>>523 この先生き残れると思う?
会長亡き後、本田化しそうだけど
>>513 売れてねーの?
ブレイドは誰に売るのか不明だから失敗したんだろうが、オーリスはもっと売れてもいいのに
529 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 23:08:39.07 ID:WXqnmSA00
SX4のホットモデルが出ると信じて待ってたけど出なかったな。
それどころかWRCから撤退してしまうし。
530 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/27(火) 23:10:26.83 ID:48CprVeG0
>>501 後ろからゴーって音がしてきたんだが調べてみると先代フィットの持病でハブベアリングが弱いんだと
うちのは
>>37の通りなんだけど後ろの分は無償修理してもらえるし先に交換してもらっておくといいかも
>>520 おいおい・・・
お前らはコンパクトカーを見下しているイメージ
532 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 23:11:16.69 ID:axooetpt0
>>528 オーリス買うならイストかヴィッツかフィールダーに流れるんじゃね
534 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:14:37.12 ID:GrDcOk6x0
150万ぐらいの中古を買おうと思ってたのに
いつのまにか新車で250万ぐらいのを買おうと思ってる不思議!
スイスポ、ポロ、500、MINI選択肢大杉ワロタ
535 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/27(火) 23:16:19.37 ID:r7TjcwEb0
>>532 トヨタで買う人は足回りとか気にしないだろうしってかw
腐ってもVWゴルフをベンチマークした車で結構頑張った感有って良い車だと思うがな
ブレイドがゴルフのRモデルっぽいんだけど、アレも誰に売る車なんだろうな
イスト乗ってるけど、来年で7年目
現行イストは、無駄に3ナンバー化で典型的なフルモデルチェンジ失敗作
もう、次は出ないだろうな
今更コンパクトカーでダウンサイジングもなかろうだし
>>502 初期型っていくらなんでも古すぎない?
>>506 それは気になるな。何しろCVTって乗ったことないんだよな…
>>508 今のストリームが7万キロでも何の問題もなかったから…
コンパクトはやっぱ耐久性落ちるん?
538 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:19:17.82 ID:f/l4jKJ50
次期スイスポ欲しい
539 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 23:21:44.27 ID:axooetpt0
>>535 ブレイドほど中途半端なのもないよな
レクサスでも似たようなの出したもんだから余計キャラが曖昧になってるw
>>530 リコールとか無償交換なら買う前にやって貰えばいいね。
ここで聞かないと知らなかったわ。ありがとう。
541 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 23:22:41.81 ID:WXqnmSA00
>>534 それあるわ。
俺も何年も迷っているうちに、金が貯まってきて
候補がデミオ→アクセラ→RX8→
になってるし。
>>539 ブレイドオーリスはよくわからんよな
ラクティスもよくわからん
それでもトヨタの営業力なら売れるんだろうけど
543 :
名無しさん@涙目です。(西日本):2011/09/27(火) 23:25:27.30 ID:H0bosm+A0
544 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 23:25:27.83 ID:WXqnmSA00
ブレイドマスターって興味あったんだけど、あんまり良くないんかね。
ブレイドは見るけど、マスターは全然見かけないし。
545 :
名無しさん@涙目です。(四国地方):2011/09/27(火) 23:26:50.42 ID:WXqnmSA00
>>543 今はマツダから離れた。
エボX、インプ、Zのどれかになる。
どれ買ってもヲタ街道まっしぐらだけどな。
546 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/27(火) 23:27:20.27 ID:yNlWmp3O0
>>490 この条件だとセダンにするのがいいと思うけどな
まあフィットにもセダンあったけど
>>546 セダンかあ。
それだと候補は何があるかな?
カローラとかシビックとかアクセラかな。
俺あんまり車に詳しくないんだ。
548 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 23:31:23.13 ID:vV38BE8g0
549 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/09/27(火) 23:32:27.68 ID:axooetpt0
>>537 耐久性は悪く無いと思うよ
コンパクトでそれなりに走行距離あるやつ買うなら、完全に足車って割り切る必要がありそう
グレードにもよるかもしれないけど、セカンドカーとして割りきって買うにはいいんじゃない
550 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/27(火) 23:32:51.63 ID:r7TjcwEb0
>>542 一応ファンカーゴの後継車種なんだが、シートアレンジや積載量が全然後継じゃねーわ
車体重た過ぎで1.3Lエンジンだとヨタアクセルもワンテンポずれて加速すると、とても怖くて
試乗で嫌になった糞車のラクティスですか
>>548 ありがとう。でもちょっとでかいな。
ストリームも持て余してたくらいだから。
何しろ悲しいことにほぼ一人でしか乗らないからな!
>>549 もちろん足だ!オシャレとか考えもしない。
そこそこ快適な空間があって、そこそこ機敏に走ってくれたら贅沢は言わない。
でもセカンドではない。二台も持つ余裕ないもん。
552 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/27(火) 23:36:43.27 ID:r7TjcwEb0
>>547 ベルタが廃番じゃなきゃ…
インプレッサやアクセラ、アリオン、ギャランフォルティスが有るな
お勧めできないがSX4セダンと言う修ちゃん専用車もあるがw
>>552 アリオンはコロナ、ギャランフォルティスはランサーの流れであってるかな?
アクセラもかっこいいね。
そういやセダンは中古相場安そうだからいい選択なのかもしれないなあ。
556 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/27(火) 23:43:14.19 ID:vV38BE8g0
完全にスルーされててわろた、いや泣いた
558 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:47:00.59 ID:gta4TH4V0
>>555 アリオンはカリーナ、プレミオがコロナ。
ギャランフォルティスは海外じゃまんまランサーで売られてる。
>>556 こんな車があったのか。
カローラにも色々あるんだなあ。
しかもヴィッツやフィットよりお買い得感がありそうだ。
石川県で探してくれてありがとう。見に行こうかな。
560 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:49:45.97 ID:gta4TH4V0
>>559 ランクスはお勧め。
もし走りに興味あるなら最上グレード狙ってみたら?
セリカ用の190馬力エンジンに6MTだぞw
>>558 あ、カリーナか。
ギャランフォルティスってググってみたけど、結構アクの強いマスクだね。
562 :
名無しさん@涙目です。(京都府):2011/09/27(火) 23:54:34.08 ID:KXKtvXxK0
車とか別にデミオで十分だわ
1人だし
563 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:55:04.29 ID:gta4TH4V0
>>561 ランエボのベース車両だよ
ノーマルだとちょっと頑丈で剛性高い車体のせいでちょっと遅いけどコスパ良い車です
ランクスの後継が俺オススメのオーリスだったりする…
565 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/27(火) 23:56:21.91 ID:erEIbbhd0
何故ランクスには2ZZを載せたのにMR-Sには載せなかったのか
非常に悔やまれてならない
フィット、デミオ
フリードスパイク
ストリーム、エクストレイル
このへんが好き
567 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/27(火) 23:58:13.17 ID:gta4TH4V0
>>564 ギャランフォルティスはエコカー対象にするために無理やりマイチェンで
2Lから1.8Lにダウンサイジングしたからなぁ。正直非力。
コンパクトカーの定義が良く分からん
569 :
名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/09/27(火) 23:59:56.86 ID:RkLvMkns0
ウィルサイファみたいなデザインの車が出てきてほしい
>>568 ”全長が”5ナンバークラスならコンパクトカー扱いされる昨今
>>568 俺もよくわからんけど
全長4000mm前後の5ナンバー車で
最小回転半径5.0m以下て感じじゃないの?
573 :
名無しさん@涙目です。(長屋):2011/09/28(水) 00:01:33.27 ID:0gWKiUsa0
オーリスプラットフォームは正直プリウス以外どれもぱっとしないイメージ
ルミオンほしいのに
海外だと3ナンバーのアクセラ、インプレッサ、オーリス、ゴルフもコンパクト扱い
575 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:03:53.77 ID:dbQrHN800
576 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 00:04:27.11 ID:fTsbbn2D0
>>568 欧州でいうところのBセグメント車
全長が3750mmから4200mmぐらいで
排気量が1L〜1.8Lぐらい。
577 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 00:08:15.92 ID:fTsbbn2D0
>>570 4700mmまで5ナンバー扱いだけど…。
ノアやステップワゴンどころか
先代レガシィやアベンシスもコンパクトカーなのか…。
>>560 5ナンバーサイズに190馬力ってすげえな!
いやいや、学生の頃レビンで調子に乗って飛ばしててしたたかぶつけた苦い思い出があるから走る車はいかんいかん。
>>563>>564 昔俺の親父が乗ってたランサーのイメージでいいかな。
多少トロくても丈夫ならいいんだ。
中古屋で見てみる。
579 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/09/28(水) 00:11:01.98 ID:AnfqSWSh0
トルクが細い車は乗れない
国産も早くツインチャージャーだせよ スポーツモデルじゃないので
580 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:13:22.31 ID:mbczjiJ30
>>520 それは保証7年までは延長されたが、それ以上だったら自腹修理
スレの流れぶった切って悪いけど
15年式ストリーム1.7アブソルート 6万キロ台をぶっ壊されて、全損の評価額45万円ってひどいよね。
そんな額じゃ何も買えないや。
50万で買えるお得な中古コンパクト頼むわ
田舎なので四駆モードあればありがたい
買い物行くのに信号無しで片道25kmを30〜40分くらいかけて行ってる
ホンだの塗装は手入れしないとクリアがめくれる
うちの初代ヴィッツはまだまだ現役
585 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:36:29.40 ID:9Qiyy/kw0
>>581 おれも12年式のオデッセイぶっ潰されて評価額40万だったけど
ゴネて83万まで引っ張ったよ
かけてた車両保険が80万の査定だったから強気でゴネた
587 :
名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/09/28(水) 00:40:51.68 ID:pVD5fEfs0
スイスポはまだかCR-Z買ってしまうぞ
FT-86の値段も気になる
>>585>>586 だよね。
よし、ゴネるか。
とはいえどうやってゴネようかな。
せめて同じくらいの条件のコンパクトは買えるくらい貰わないとね。
>>588 最初に提示してくる評価額はほんと最低額だから
ゴネる材料は詳細分からないから何とも言えないけど
ネットで調べたり知人に聞いたりして材料探してゴネ通した方がいいよ
マジで当てられ損になっちゃうから
590 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/09/28(水) 00:47:52.90 ID:6nhlZuHA0
スイフトの小回りの効かなさは異常
ちょっとは日産マーチを見習って欲しい
小回りが効く、140q/h以上でるから追い越しもできる
視認性が良いのでバックも簡単
インテRなんか後ろが見えない、小回りが効かない
運転は最高に楽しいけど、実用的ではないな
592 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 01:12:17.40 ID:RsMXjelp0
デミオスポルト最強だろ
見た目、走り、装備
一点の曇りなし
ポロのコンフォートラインが同額ならまだしも
あれで100万近い差はないわ
ミニいいよね
ニュービートルもいいけど
>>588 ネットで同じ条件で中古車を探してプリントして保険屋に送る
おれはそれで40万円代→70万円代まで上げた
ちなみに中古で50万で買って3年以上乗った車だったから得した
保険屋が最初に提示してくる金額は確実に損する金額だ
595 :
名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/09/28(水) 01:30:07.59 ID:FEqXY1g80
3ドアの車を日本でも売ってくれよ。
596 :
名無しさん@涙目です。(庭):2011/09/28(水) 01:34:24.31 ID:17P9qORR0
町のりメインで、たまに峠で遊ぶ程度なんだけど、友達に軽量プーリーをすすめられた
軽量プーリーのデメリットって何よ
597 :
名無しさん@涙目です。(東海・関東):2011/09/28(水) 01:37:11.35 ID:BH9frkMVO
>>592 ぼくの考えた最強ガンダムみたいなモンか?w
いきつけのショップのコルトがやばかった
待ち乗り仕様だから足はフニャフニャでデフもノーマル(オープンデフ?)
エンジンもノーマルなんだけど、ブーストアップしたあるからかなり速い
現代のホットハッチだと思ったよ。アクセル空けるとどこに飛んでくか分からない車に乗ったのは久しぶりだ
でも最近の車の腰高感だけは何とかして欲しい
あれじゃ走行性能を下げて怖さを演出するだけだろ
600 :
名無しさん@涙目です。(岡山県):2011/09/28(水) 01:50:25.99 ID:RsMXjelp0
>>597 15Cとの差額でアルミ、タイヤ、エアロ、皮、メーターまわりはかなりお得
地味にフロントグリルは絶対スポルト仕様がカッケー
スカイアクチブは標準であのグリルになったようだけど
>>598 ララアは馬鹿だな
>>520 HONDAは突然大きく剥がれてくるから困る
速いのがいいならアバルト
603 :
名無しさん@涙目です。(山形県):2011/09/28(水) 04:31:42.36 ID:Dhi9iFtb0
>>599 コルトって半分メルセデスって感じなんだっけ?まあ100万であれはいい車だよな
604 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/09/28(水) 04:33:57.53 ID:waXuOzi30
フィアット500を欧米並の価格で販売すべき
>>604 もちろんMTメインな
日本仕様()でダサくするから値段が高くなるんだよ
向こうで作ってるのをそのまま持ってこいってんだ
ポロはすごいいいぞ。海外でレンタルしたが加速がすごく良くて乗ってて楽しかった。同じく借りたカローラはもっさり過ぎてつまらなかったなぁ
>>605 左ウインカーぐらいならまだしも左ハンドルは不便そう
608 :
名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/09/28(水) 08:15:07.44 ID:zbj+4OJm0
ν速公認車 プロボックス
609 :
名無しさん@涙目です。(東日本):2011/09/28(水) 08:17:12.67 ID:0ZB4c6bz0 BE:58212443-2BP(1841)
>>419 それはそれでかっこいいわw
どの分野でも八方美人なんだけど
どこか中途半端なのが一番始末が悪い。
610 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 08:24:18.12 ID:TUqHatvu0
FITとスイフトはどっちがいいんだ?
611 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 08:39:19.38 ID:0FSIUnjM0
ルーテシアスポールV6を出せ
612 :
名無しさん@涙目です。(東京都):2011/09/28(水) 08:40:22.05 ID:t54GZU0g0
コルトがひとつ抜けてかっこいい
スライドドアでいいコンパクトカーってあります?
614 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/09/28(水) 08:47:21.15 ID:0FSIUnjM0
一つ前のルノーメガーヌだかはかっこよかったな。
FITはレンタカーで借りたことあるけど凄い運転が楽だった。
あの技術があるのにインサイトはなんであんなに運転しにくいのか
丸目ポロの車検が近くて焦るわ
617 :
あひるへ(静岡県):2011/09/28(水) 11:11:52.12 ID:zbj+4OJm0
渋滞にはまったら
5
├┼┤
2 R
5
├┼┤
2 R
619 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 11:22:12.42 ID:84hoxCi70
コルトプラスのリアの丸っこさが好きだ
620 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/09/28(水) 11:24:05.44 ID:NmkPUYFU0
>620
300万とかねえよ
>>620 300万出すならマークX買った方が捗るだろ?
623 :
名無しさん@涙目です。(茸):2011/09/28(水) 11:38:33.13 ID:adt81Q6K0
マークXはオッサン用だろ
先代のポロGTI買ったけどもうちょっと頑張って現行買ってもよかったな、2ドアMTってのは気に入ってるけど