オートマ車ブレーキは左足で　70歳男性

1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 00:46:48.68 ID:84lpa5x40 BE:28066493-PLT(12668) ポイント特典

> オートマ車ブレーキは左足で
> 無職　関根鉱一
> （東京都東久留米市 70）
>
> このところ、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故が目立ちます。それも判断能
> 力の劣りがちな高齢者だけに限って起きているわけではありません。
> 防止策としてアクセルの機能改善を行った方がいいという意見もありますが、私は、ド
> ライバーが運転の基本動作を変えることで防止できると思います。それは、ブレーキの
> ペダルを左足で踏むことです。
> 私はこの方法を初めてオートマチック車を買った40年以上前から実践しています。右足
> はアクセルオンリー、左足はブレーキオンリー。すなわち、右足での踏み替えは不要と
> なりますから、踏み間違えることは絶対にありません。
> もちろん、バックもスムーズにできます。それに左右の足を使うので、運転も楽です。
> これまで教習所などでも、右足での操作を教えてきたのは、利き足が右の人が多いから
> でしょうが、両足の操作は１週間から10日も練習すればできるでしょう。
> オートマチック車の皆さん、いちど試してみてはいかがでしよう。
>

朝日新聞　声　7/26
> http://hatsukari.2ch.at/s/news2ch140277.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 00:47:28.89 ID:d6Es1Tmy0

今だけだよじいさん

3 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 00:48:08.04 ID:heN1WVpL0

乗るな爺さん

4 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 00:48:09.86 ID:RftzMsSM0

やっぱり高齢者は左足ブレーキの方がいいんじゃね？

5 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/28(木) 00:48:12.14 ID:EIn1NrKC0

アンダーを消すには必須だからな

6 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 00:48:13.33 ID:rEvj0BsX0

>>1
これは常識だろ。
少なくとも欧米では、みんな左足でブレーキ踏んでるぞ。
右足使ってるやつなんて見たことない。

AT車の左足ブレーキについて語ろう21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311177375/

7 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 00:48:53.35 ID:HPRTRPTM0

車にもATCみたいなシステムありゃいいのにな

8 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:49:00.84 ID:mTo+c2gj0

左足は添えるだけ

9 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 00:49:36.51 ID:Bgd+GSMK0

左足はクラッチだろ

10 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 00:49:40.75 ID:/JyCgFC00

爺が正しいよ
オートマ乗りは左足ブレーキを習得しといたほうがいい

11 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 00:49:41.84 ID:5W0d8pRC0

頭文字Dの主人公も左足ブレーキだしな

12 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 00:50:09.12 ID:3pISa3TA0

枯葉マークは
早朝か夜中だけ走れ
邪魔なんだよ

あとランチタイムもずらせ
邪魔なんだよ

13 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/28(木) 00:50:23.33 ID:l4big+l10

たまに異常なほどブレーキランプの点灯する車がいるけど
そーゆーことか

14 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/07/28(木) 00:50:34.57 ID:eSnPB15n0

踏み替え出来ん人間が踏み分け出来るわけないだろう

15 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:50:36.13 ID:DXclO6zN0

ブレーキランプ点灯させながら加速するの止めれ
予測ができん

16 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 00:51:16.83 ID:buCfmrSE0

そこまでせんと踏み間違い犯してしまうほどなら運転すんなよ

17 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 00:51:29.47 ID:25tMuvXZ0

左足ブレーキを薦めてる奴を殺人罪で逮捕しろ

18 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 00:52:19.89 ID:ONRt93j80

簡単に言うと静か過ぎるからエンジン音のうなり具合が聞こえてないだけ

60歳過ぎたら直管マフラーにするくらいでちょうどええ。

19 ：名無しさん＠涙目です。(-長野)：2011/07/28(木) 00:52:22.87 ID:3oCYvYVxO

40キロの道を30キロで走って
ワシは安全運転じゃ
とかほざいてんじゃねぇぞ老害

20 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 00:52:37.91 ID:s8SMA0Jy0

サイドブレーキ踏むときどうすんの？

21 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:52:43.70 ID:0miaVw8H0

左足ブレーキの力加減ってなんであんなにむずかしいんだろうな

左足ブレーキしてる奴いたらまじでやめろよ　死ぬぞ

22 ：(´・ω・`)(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:52:45.64 ID:B3yYonvA0 BE:991742898-2BP(1978)

ブレーキランプはON/OFFじゃなくて、
踏み加減を表現したほうがいいと思うの

23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 00:53:08.58 ID:s8zlT2YR0

ボケて、常時軽くブレーキ踏みっぱなしも恐ろしい。磨耗していざと言うとき
止まれない。

24 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 00:53:21.38 ID:A+CUMFqK0

>>11
マニュアルの左足ブレーキとオートマの左足ブレーキでは難度が違いすぎる訳だが

拓海はヒールアンドトウじゃないか？

25 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 00:53:23.41 ID:vUH0FCPYP

左足ブレーキってアクセルとブレーキ同時にかけられちゃうじゃん
車ぶっ壊れないの？

26 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 00:53:57.67 ID:/YIU825a0

普通のシチュエーションで許されるのは、停車時ぐらいじゃね？左足ブレーキ。

27 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/07/28(木) 00:54:49.17 ID:V7mCNyJm0

サイドブレーキ踏んでスピンしてろ

28 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 00:55:14.99 ID:s8zlT2YR0

>>25
ぶっ壊れる。少なくともブレーキやエンジンに負担がかかる。

29 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 00:55:42.97 ID:ONRt93j80

リアルで左足ブレーキ極めてるんだけど、何か質問ある？

30 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 00:55:42.89 ID:jjh0c0w3P

もうブレーキ踏んだらアクセル切っちまえよ

31 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:56:03.10 ID:WxoIanIw0

海外のAT車って左足でブレーキを踏みやすいようペダルの位置がもっと左側にあるんだよね

32 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 00:56:28.81 ID:I7+9fhJu0

いつの時代の話だよ
自動的にブレーキが優先されるようにできてんだろ

33 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 00:57:35.96 ID:KTF8gSPZ0

俺は左足アクセルだよ

34 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 00:58:04.67 ID:z26NqzdZ0

>>21
慣れだろ　最初からそうなら何とも思わんよ

35 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 00:58:56.62 ID:z26NqzdZ0

俺なんか右手右足ブレーキだから

36 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/07/28(木) 00:59:13.49 ID:irGrYqGq0

こういうのがいるからオートマ馬鹿にされるんだよな

37 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 00:59:35.73 ID:uqqCb4HY0

>>5
慎吾乙

38 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 01:01:00.27 ID:YzIT6P3e0

ゲーセンのレースゲームだと左足ブレーキになってしまう

39 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 01:03:12.86 ID:aVjK6Ebw0

コンビニに突撃はしょっちゅうだけど
老人運転の死亡事故のニュースはあまりない気がする。どうしてだろう？

40 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/07/28(木) 01:03:53.91 ID:NUxfFFXx0

バイク乗りなんだけど、たまに車乗ると怖い
死角が多過ぎ、エンブレきかねえし、車幅がわからん、加速悪いし
屋根ついてるとこだけだなバイクに勝ってるの

41 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 01:08:49.99 ID:2syMPPJm0

ブレーキランプ点けっぱなしだけは勘弁な

42 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:08:56.60 ID:ONRt93j80

事故での破壊力がちがうだろうに

43 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 01:09:14.42 ID:EdtO1Pz30

オートマはマジで怖いわ
安全性を高めるためオートマにクラッチを付けたらいいと思う

44 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:11:48.30 ID:Q0PU5lM90

左足ブレーキも良いかもしれんがペダルの位置が右に偏ってるから不自然な態勢になるだろ。
それより自転車みたく手でブレーキかけられるようにしたら？

45 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 01:15:42.26 ID:SBP/7LjfP

アクセルと踏み間違えて危険になる状況って踏み込んでるんでしょ？
だったらアクセル踏み込んだらニュートラル＋ゆるいブレーキになるようにしたら良いんだよ

46 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:16:51.79 ID:ONRt93j80

坂道で恐ろしい光景を見そうだなｗ

47 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/07/28(木) 01:27:08.55 ID:DNHIV4cU0

駐車場で車を止めるときとかの踏み間違いって
いまだに理解できない。

48 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 01:27:38.51 ID:rEvj0BsX0

>>47
右足でブレーキを踏むから事故になる。
左足ならあり得ないよ。

49 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:30:28.82 ID:ONRt93j80

でも俺も左足ブレーキ好きだけど、重大な欠点があるんだよなぁ・・・

50 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 01:32:24.42 ID:VjQK9V2oP

これ推奨してるバカは運転した事なくて机上の空論で言ってんだろうなｗ

51 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/07/28(木) 01:35:46.79 ID:DNHIV4cU0

>>48
駐車場のようなところって、
クリープか惰性で走って、
右足は基本的にブレーキに置くようにしてるので、
右足ブレーキでも急発進とかするのはやっぱり理解できない。

52 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:38:03.92 ID:1ft6okAoQ

左足ブレーキは足元がスカスカでロールしやすい車には有効
H2型のノーマルミニカでコーナーを攻めるなら効果は抜群だぞ

53 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:39:23.08 ID:ONRt93j80

もう左足ブレーキが出来るようになって１０年以上たつけど、慣れると楽ですね
営業車も左ブレーキだし。

通常・・・アクセル離す→（足を左に移動）→ブレーキ踏む
左足ブレーキ　アクセル離しつつ　ブレーキ踏める

ほんとにソフトにブレーキ踏めるから同車した人は誰も気づかないくらいスムーズです

でも問題があって、軽トラとか９０度に近いシートだったり足が９０度近いシート位置の人にはまず無理
リクライニング若干倒しぎみにすると楽です

54 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/28(木) 01:39:59.66 ID:iTe3avp60

左足でブレーキとか、足が絡まりそう

55 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 01:40:35.80 ID:q1YtUDUG0

男でAT限定って恥だよね

56 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 01:43:55.90 ID:4oHGZkki0

いまだにクラッチがどーとか恥ずかしいよね

57 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:47:46.92 ID:9V52JouA0

スタントカーですか！？っていうくらいベコベコボロボロのジャガーを
運転してた親父がやってたから、おれも真似てやってみた事あったけど、
左足でソフトにブレーキ踏めるようになるまでが辛い。
気を付けないとブレーキをガッツンガッツン踏んでしまう・・・
結局やめたけど。

58 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 01:48:00.77 ID:zgfBLD9C0

年寄りが長年のスタイル変える方のが危険高そう

59 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:49:05.42 ID:Nn8A5ZV/0

オートマなのに左右振り分けられないヘタクソがいるのか。
もう車運転すんな

60 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 01:49:45.81 ID:q1YtUDUG0

>>56
なんでAT限定で取ったんだ？
MTそんなに難しかったか？

61 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 01:50:13.91 ID:dBxMmE4l0

オートマのブレーキペダルって大きいし左足ブレーキを想定してるから爺さんの言うとおりだな

62 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 01:51:06.35 ID:FhgiIlEk0

オプションでエンジンブレーキ付け忘れたのか

63 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:51:14.83 ID:7h6SuS3l0

クラッチは三番目の足使えばいいだろ

64 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 01:52:37.23 ID:dBxMmE4l0

ブレーキを急激に踏み込むと勝手にエンストしてくれる機能を標準装備しろや自動車メーカー

65 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/07/28(木) 01:54:30.87 ID:GUO3WPbWO

>>64
エンストしたらブレーキの倍力装置が働かなくなるからヤバい

66 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:55:24.59 ID:1s4DYm3x0

俺21だけどこの前ブレーキとアクセル踏み間違えたわ

67 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 01:55:52.82 ID:1s4DYm3x0

俺21だけどこの前ブレーキとアクセル踏み間違えたわ

68 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 01:56:56.03 ID:GdytY/sa0

>>63
どんだけ左曲がりなんだよ

69 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 01:57:20.92 ID:ONRt93j80

>66　　爺が憑依してたんだな、御祓いいくように。

70 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 01:58:09.66 ID:JSIWAvRw0

左足ブレーキがダメなのは
多分走行中左足の位置が一定じゃないからだろうな
右足は必ずアクセルの位置にあるから踏み損ないは少ないけど
どこにあるか分からない左足を百発百中でブレーキ位置まで持ってくるのは
爺じゃ無理だわ
何も仕事をしていない左足を一定の位置にキープしておくのも無理

71 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 01:58:38.12 ID:3M1lJMOW0

おれ調べでは
左足ブレーキを真っ赤になって否定してる連中は
楽器も弾けないしブラインドタッチも出来ないし運動も並以下

つまりそういう人種

72 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 01:58:38.22 ID:/JyCgFC00

俺も3年に1回くらい踏み間違えてフォーンってエンジン唸らせているけど
クラッチ踏んでいるから助かっている

73 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 01:59:18.91 ID:/xMbNzHg0

朝日もこんなの載せるなよ……

74 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:00:27.67 ID:gNPx4s/K0

>>72
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

75 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/28(木) 02:01:18.25 ID:rFSAEpio0

ν速民ならヒール・アンド・トウの練習をして
足がつった経験があるよな

76 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 02:02:25.34 ID:VPdCq1xS0

これ、中島悟も昔推奨してたな。

77 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:02:52.94 ID:ONRt93j80

別件だけど、アイドリングストップ機能がついていない車で、
ジジババがアイドリングストップしてたら、バッテリーがすぐにあがる+事故ってもエアバッグ作動せずでメシウマ状態

近寄らないように。

78 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:03:34.99 ID:C7p4fn6v0

そもそも爺婆が車のんなよ
危なっかしい

79 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/07/28(木) 02:03:38.35 ID:m9Y/T61c0

>>28
ずいぶん古い車に乗ってるんだな
貧乏人か？

80 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:04:28.56 ID:42gg+Uwz0

死ねよ馬鹿

81 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/07/28(木) 02:04:58.59 ID:utQ9tWdX0

ATなのにわざわざ両足使ってめんどくさい事してんだな

82 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 02:06:03.33 ID:z4FYNXkL0

AT車はブレーキペダルが大きすぎる

83 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:07:15.25 ID:ONRt93j80

>81　ブレーキ踏みそうな時、自然と右足をブレーキ位置にもっていくじゃない？

それを左足でするだけだから特にめんどくさくないけどなｗ

タバコ吸いながら電話して運転するよりはるかに楽だ。

84 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:07:24.95 ID:C7p4fn6v0

オートマ車でも両足使って運転したいなら
もう両足でブレーキ踏めば？

85 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 02:09:11.49 ID:VPdCq1xS0

>>83
両足で操作するのってそれなりに合理的だとは思うけど、それをするにはブレーキの位置が悪くないのかな？
何か改善グッズみたいなのあったりする？

86 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:12:04.19 ID:vbg+QFIy0

マニュアル乗れよ

87 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:13:25.42 ID:ONRt93j80

>85
少し前にも書いたけど、リクライニングは若干倒し気味にして
右足は普通と同じ
左足はブレーキ横に置く感じかな？

まぁブレーキ踏みそうな時に自然とブレーキ上に左足をスッっともっていけれれば特に違和感なく踏めると思う

あくまで左足ブレーキが楽だからしているだけですｗ

88 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 02:14:45.20 ID:P4oCLMiS0

そもそもアクセルとブレーキの踏み分け出来ない奴が車運転すんなって話

例外もあるがAT左足厨の大多数は自己マンのヘタクソが多い
下手なくせに自信満々だから始末が悪い

89 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:17:44.37 ID:CMBJkoSk0

もうめんどくせえから
ブレーキもアクセルもハンドルにもってこいよ

90 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 02:17:47.55 ID:/YIU825a0

>>88
こちとら3ペダルを二つの足で操作してるのに、
2ペダルを「別々の足で踏み分ける俺ｔｕｅｅｅｅ！」
ときたもんだ

91 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:19:52.57 ID:VSFxJ88hP

は？逆だろ
足一本で操作しないと事故る

92 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:20:31.41 ID:ONRt93j80

それもそうなんだけど　左足ブレーキが嫌い、もしくは出来ない人の多くに車好きや元走り屋、
特にドリフト系に多いから余計気に食わないレスが多い。

威張るとかじゃなくて、俺みたいに楽だからいいよって人もいるけど
左足ＴＵＥＥＥＥとか若干速く走れる　とかいう人がいるから叩かれる。。

93 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 02:21:09.71 ID:L3barJc9i

>>51
俺もまったく一緒
左足でブレーキとかアホやとおもう。

94 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:23:01.22 ID:VSFxJ88hP

>>93
普通そうじゃないの？
アクセル踏む時以外常に右足はブレーキの上

95 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:23:47.19 ID:hO/WLNv10

左足ブレーキとか4点ベルトでやるものだろ

96 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:24:23.62 ID:Y9YUYevY0

常に両方のペダルに足が乗ってるのだから
お年寄りだといざってとき、両方全開で踏んで
どっちだっけ？とブレーキペダルから足離しそう

97 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:25:01.97 ID:ONRt93j80

だからアクセル踏んでるとき意外は左足がブレーキの上にあるだけで特に何も変わらないよｗ

98 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 02:26:10.46 ID:/YIU825a0

だいたい、ブレーキオーバーライドが普及しつつあることが
左足ブレーキによる事故増加を物語ってるだろ。
（機械的トラブルでスロットルが戻らない場合を除いて）
右足一本の操作で「アクセルがブレーキに勝って暴走」ってのは起こらない。
ブレーキオーバーライドはまさにフールプルーフ（馬鹿よけ）であり、
ここでいうフールは、左足ブレーキをする人間ってこった。

99 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:27:45.87 ID:VSFxJ88hP

>>96
パニックになって
どの足にどれぐらいの力がかかってるか判断できないんだろうな
最初っから右足をブレーキの上に待機させとけば何の問題も起きない

100 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:30:01.76 ID:ONRt93j80

ブレーキオーバーライド導入車とか関係なくないです？
コンビニダイブではブレーキ踏んでないわけだしｗ

101 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 02:31:03.58 ID:/JyCgFC00

>>99
ブレーキの上に置いていたはずの足がアクセルに掛かっているのが事故の原因
その踏み間違えているメカニズムは自分で調べてくれ　

102 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:33:10.60 ID:VSFxJ88hP

>>101
どんな幅広い靴はいてんだよ
かんじきかよ

103 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:35:27.84 ID:ONRt93j80

実際『ブレーキを踏んだつもりが、アクセルを踏んでいた』事が一番の問題点

スレ主に左足ブレーキという言葉ですり返られているだけ。

104 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:35:27.66 ID:C7p4fn6v0

ヒールアンドトゥがしやすいようにアクセルペダルを補助するために伸縮できる板が付いてるペダルカバーみたいなのあったけど
あれつけてるからじこるのか

105 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:36:12.61 ID:VSFxJ88hP

>>103
そんな右も左もわからない人に両足操作薦めるとか鬼畜だな

106 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:36:59.14 ID:QYONVKIc0

>>24
いや、左足ブレーキも習得済み

107 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:37:20.27 ID:Y9YUYevY0

両方足のってるほうがパニックでアクセル全開にする確率が高いでしょ

108 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:37:49.45 ID:ONRt93j80

>105　なんかわるいきがしてきた

109 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 02:38:44.61 ID:0fJ3ZoGX0

とりあえずＦＩＴはブレーキ効きすぎなんだよw

110 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 02:38:47.49 ID:ru+7TsSb0

＞両足の操作は１週間から10日も練習すればできるでしょう。
若いやつでそれくらい、いやもっと掛かるぞ。年寄りなら今さら無理じゃね

111 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/07/28(木) 02:39:34.66 ID:utQ9tWdX0

>>101
仮にブレーキ踏みながらアクセルにかかったとしてもブレーキは効いてるんじゃないかな
そもそもATはそうならないようにブレーキペダルを大きくアクセルより少し手前に配置しているはずだが

112 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:39:46.14 ID:VSFxJ88hP

>>107
というかフットレストに足置いてつっかえ棒みたいにしないと踏ん張れないだろうしな
スポーツカーの席じゃねえんだから
両足ペダルの上に置いてるとか精度悪すぎ

113 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/28(木) 02:40:36.98 ID:fnqdSEDlO

情強は左足ブレーキ

114 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 02:43:21.48 ID:3Ovz2T7a0

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
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115 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:43:46.60 ID:C7p4fn6v0

情強は左足ブレーキ（ｷﾘｯ
とか言ってる以前に情強は車は愚か免許もとらねえよｗ

116 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 02:44:04.89 ID:CF/YEWAs0

んでいざというときにパニクってアクセル踏み込むと

117 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 02:44:26.11 ID:/JyCgFC00

>>111
それじゃAT車なら高所の駐車場から地上へダイブとか
コンビニの駐車場から店内に突入とか無いよな

118 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/07/28(木) 02:45:37.21 ID:Co8mOFxRO

７０過ぎたら乗るな。

119 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 02:46:07.45 ID:/YIU825a0

>>100
すべてが踏み違いじゃないだろう。
アクセルとブレーキを同時踏みすれば、アクセルが勝って暴走する。
暴走するからブレーキオーバーライドの導入だろ。
で、誰が同時に踏むかっていえば、圧倒的に左足ブレーキの人間だ。
そういう話をしてるんだよ。

120 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:46:08.49 ID:ONRt93j80

>112　両足浮いてる時間はかなり短いんだけどね、
結構シート位置でいつもより足とペダルの距離を離すとやりやすいとおもうわ

121 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/28(木) 02:46:10.88 ID:ptHhqfq20

両足浮かせてどうやって体支えるんだ

122 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:46:40.85 ID:VSFxJ88hP

>>117
自らの意思に反して動いたんだろ
車にせいにするとかみっともない

123 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 02:47:20.14 ID:SPr94teX0

最近、左足ブレーキスレ多いね

124 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:47:27.99 ID:C7p4fn6v0

>>119
お前の車、リアがドラムブレーキなのに600馬力の後輪駆動車なの？

125 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 02:48:05.59 ID:E6IpquHP0

いいこと思いついた
オートマ車にもクラッチを付ければ暴走事故は起きない

126 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:48:11.62 ID:LZ8/SXPe0

車を停車から急発進出来ない様に出来ないのか？

127 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 02:48:56.77 ID:CF/YEWAs0

>>126
首都高の0㎞発進するところで死ぬ

128 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 02:49:22.70 ID:/JyCgFC00

>>122
俺は車のせいにしてないんだが

129 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 02:49:23.86 ID:/UQpH4LW0

>>11
カートやってた小柏カイってやつかな

130 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:49:34.97 ID:ONRt93j80

>119　記事チェックしてても『ブレーキを踏んだつもりがアクセルを踏んでいた』
もしくは『ブレーキを踏んだつもりだった』って記事しか読んだことない

アクセルとブレーキを同時に踏んだが、アクセルが勝ってコンビニ突っ込んだって記事あるなら見せてほしいｗ

131 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:50:04.04 ID:VSFxJ88hP

カップラーメンのお湯捨てちゃって
会社のせいにする奴みたいだな
てめーがトチ狂っただけだろ

132 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 02:50:08.86 ID:gD8NXyxt0

衝突防止装置つけた方がいいだろ

133 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:50:12.52 ID:7B62uAc00

音声認識にしろや
「はわわー」言ったら止まるようにしとけや

134 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/28(木) 02:50:13.62 ID:EUMhZzG10

足踏み式パーキングブレーキの車もあるからな
間違って踏んだら大変な事になるぞ

135 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 02:50:22.13 ID:CF/YEWAs0

>>128
車のせいにしてんだろ

136 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 02:51:24.27 ID:1s4DYm3x0

あ、そういえば俺左利きだった足が
じゃむしろ左ブレーキじゃないと力でねぇわ
よかったオラは正しかったのか

137 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:52:55.65 ID:ONRt93j80

ブレーキオーバーライド+左足ブレーキ　なら完璧だわ

138 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/07/28(木) 02:53:00.10 ID:GiVzz2LpO

怖い…

139 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 02:53:03.07 ID:/YIU825a0

>>130
だからなんでコンビニ特攻にこだわるんだよ。
ブレーキオーバーライドは何のためにあるのか。
同時踏みする馬鹿がいるからだろ。
その馬鹿とはだれだ？
左足をブレーキペダルにおいてるドライバーだ。

ただこれだけのことなんだが。

140 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:53:43.46 ID:T2ceZb3J0

つーか、クラッチの位置にブレーキ追加すればよくね？

141 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/28(木) 02:54:40.91 ID:aFZxCfwGO

さすがにこれはネタだろ

142 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:54:54.36 ID:hO/WLNv10

>>140
左足ブレーキの方が優れているならそうなるはずだよな

143 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 02:55:07.87 ID:ONRt93j80

ブレーキオーバーライドってトヨタのマットがアクセルにひっかかって暴走してもブレーキ踏めば
ブレーキ優先して止まるからって誕生したんじゃなかったっけ？

同時踏み防止とか関係なくね？
違ってたらごめんな

144 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 02:55:15.91 ID:VSFxJ88hP

よくねーよ
ブレーキかアクセル
どちらか片方しか踏めないように片足で操作してんのに
両足馬鹿は何考えてんの？

145 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/28(木) 02:55:21.96 ID:X1z6Xf5RO

車の設計段階から、左足でブレーキ操作をするようには出来ていないわけで
左足ブレーキというのは危ない行為だぞ。
踏ん張れないし、常に斜め右を向いた状態での運転になるし。
おまいら、彼氏が左足でブレーキ踏んでたら別れるよなｗ

146 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 02:55:22.23 ID:FjshT+hF0

高速とか走ってるとたまにブレーキランプつきっぱなのがいる
たぶん左足がブレーキにのっかってんだろうなと思ってたけどやはりか
そんなことやってたらブレーキが加熱されてきかなくなるぞ

147 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/07/28(木) 02:56:13.52 ID:4AH02Od/O

クラッチ切りとブレーキをごっちゃにしてる…痴呆の手前。

148 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 02:56:26.58 ID:C7p4fn6v0

左足をペダルに添えてる池沼と
ペダルを間違えるような池沼は道路使うなってことだよ

149 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/07/28(木) 02:56:32.14 ID:3r6cDyCf0

>>60
坂道発進が出来なくて教官にボロクソ言われたトラウマでもあるんだろ
そっとしといてやれよ

150 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 02:57:09.62 ID:JdtkjnRr0

220 ：名無しさん＠恐縮です：2005/09/13(火) 21:11:50 ID:LxTAgnSS0
みんなのレスって馬鹿みたい。

ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んだから店に突っ込んだんでしょ？
アクセル踏むつもりだったら女の子だってゆっくり踏むよ？
でもブレーキってしっかり踏めって教習所でも先生に教わったでしょ？
だから強めに踏むんだよ？
で、それがブレーキじゃなくてアクセルだってだけｼﾞｬﾝ!
だから誰にだってある間違いだよ？

私も一度、家の駐車場にバックで駐車中に同じことしたよ？
誰だってパニックになるって！！！
でもパパがカーポートの後ろ（駐車場の一番奥っちょね）に
万が一用ってことで、古タイヤを置いといてくれたので、
車も掠り傷程度で済んだよ。

要するにこれからは全ての駐車場に
『ぶつかった時用のクッション（タイヤとかで充分）』
を置いておくべきじゃないの？
だって高齢者ドライバーはどんどん増えるでしょ？
それにみんなに起こりうるミスだよ？

なんかこのスレって全然建設的な意見が無いから経験者として一言いわせてもらいました！

151 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/28(木) 02:58:20.89 ID:q9RiLt3qO

>>1
このじいさん知ってるけど元ラリーストだからなぁ

152 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/28(木) 02:59:04.34 ID:sfOxAbY30

>>47
酔った状態で駐車場で駐車だけしたら間違えた・・・
超怖いな。アクセルとブレーキがどっちか分からなくなった。

153 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 02:59:41.53 ID:mMP+Q5JX0

AT車でも右足ブレーキが標準である最大の理由は
単にMT車との操作互換性のため
だからぺダル配置もMT車の3ペダルから
クラッチを覗いただけの配置になってる
操作上の優位点があってのものではない
ただ、3ペダルのMT車が存在する現状では
MT車と操作互換性を維持したペダル配置が総合的に考えて1番安全な配置

154 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 03:02:49.05 ID:ONRt93j80

だんだん眠くなってきて、左足アクセルで右足ブレーキ配置でよくなってきた
そしたらみんな両足で操作するんだろうな

155 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/28(木) 03:03:53.97 ID:u13FI6oJO

>>142
F1とかのセミオートの競技車両はそう成ってるみたい

だが設計上そうでないなら危ないと思う

156 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】 (広島県)：2011/07/28(木) 03:04:48.68 ID:/YIU825a0

もうね、仕切り板かなんかで左足でブレーキ踏めないようにしちゃえばいいよ。

信号待ちとかの踏み変えが出来なくなるけど、馬鹿が減るならスッキリだ。

157 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 03:06:06.46 ID:9g/jekVc0

もう左足ブレーキはキチガイのやる事で結果出ただろ

158 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 03:07:19.48 ID:RqnSwG3E0

左足はクラッチが常識だろ！

159 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 03:10:31.95 ID:vHkzha/w0

同時に踏み込んだらどっちが勝つの？

160 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 03:12:42.95 ID:FjshT+hF0

問題の回避策はひとつ、免許更新のたびに試験コースで仮免の試験を受けなおす、不合格で免許取り消し
アクセルとブレーキ踏み間違えるようなボケは確実に不合格だろう

161 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 03:13:48.91 ID:4l5Z0eRS0

このジジィ、バーサンも左足で踏んでそう。

162 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/28(木) 03:16:56.53 ID:5pwwBHCNO

ただでさえ高齢で脳みそ死にかけてんのに慣れねぇことすんな

163 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 03:18:54.47 ID:rEvj0BsX0

>>159
どんな場合でも、必ずブレーキが勝つ。
そうでないと、保安基準に通らない。

164 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 03:20:41.49 ID:ZQ9X+Y7R0

左足ブレーキは徳大寺が推奨してたな

165 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 03:22:04.03 ID:Uf1IUrrH0

オートマにもクラッチ付けろ。いざってときだけ踏み込んで使う。
いざってときしか使わないからクラッチ切れると同時にABS付きで急ブレーキがかかるようにするのがベスト。
足でクラッチ切れないのは怖すぎる。

166 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 03:22:55.64 ID:p6Hdr7IL0

>>1
この人って元レーサーでしょ
こんな人の意見を一般人が鵜呑みにするなよｗ

左足ブレーキ使って事故っても過失にされるかもしれんぞ
2009年6月に左足ブレーキ使って衝突事故起こした運転手が、自動車運転過失致死傷害罪に問われた例がある。

167 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 03:22:57.48 ID:z0pZecIRO

>>159
前にトヨタのセールスが「セルシオはアイドリング時に少し回転が上がった時に
ブレーキ踏んでも止まらないくらい力があるんです！」って力説していた。
横で聞いてた俺はそれって欠陥じゃねーのと思った。

168 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 03:23:37.69 ID:kJudLe+h0

AT車を廃止すればいい　MT車乗りこなせない奴は乗るな

169 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 03:24:25.54 ID:VSFxJ88hP

>>168
そんな片手運転推奨の欠陥車なんていりません

170 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 03:24:57.49 ID:hO/WLNv10

>>168
渋滞めんどくさいです

171 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/28(木) 03:26:10.60 ID:EUMhZzG10

>>159
一般人はアクセル踏む方が慣れてて筋肉発達してるだろうから
右足の踏み込みの方が強い気がする

つまり左右同時には踏めない気がする

172 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 03:26:37.71 ID:yAteyMe70

１週間から１０日の練習している間に事故ったらどうすんねん
おれマニュアルだけど

173 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 03:27:35.40 ID:p6Hdr7IL0

「左足でブレーキ踏んでる。ミスは絶対無い」７人負傷させた暴走タクシーの運転手（７３歳）　朝日新聞

174 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 03:29:27.69 ID:nMsG2pWO0

>>103
>スレ主に左足ブレーキという言葉ですり返られているだけ。
>スレ主
>スレ主

ｷﾓｯ

175 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 04:01:19.01 ID:Lm7lZWBY0

ハンドルにブレーキ付けれないの？
昔の車ゲーのコントローラーとかハンドルの裏にギアチェンジのレバーみたいなのあったけど
あんな感じので補助ブレーキ付けりゃいいんじゃね

176 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 04:10:26.06 ID:weeWCBRO0

いい加減60歳以上は免許剥奪試験を実施しろ

177 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 04:13:28.87 ID:AY35Yo8u0

最近の車はコンピュータ制御で同時に踏み込むとブレーキ優先じゃなかったっけ

178 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/28(木) 04:23:38.65 ID:bKoodC4q0

左足ブレーキも悪くはないが
ペダルの配置がそれ用じゃないから
無理に覚えんでもいい

179 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 04:25:40.68 ID:Uf1IUrrH0

アクセルとブレーキが隣同士というのが馬鹿すぎる。いつまで古い習慣にとらわれるのか。

180 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 05:00:53.48 ID:wv0Yvlw70

>>173
その運転手は在日だということが判明してる。

181 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 05:32:26.48 ID:MA6B1/mx0

60以上と池沼連中はアイサイト付きを購入するように推奨した方がいいんじゃない？これだけでも随分変わると思う。

僅か20万で人生が変わるって良いことだと思う。

182 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 08:08:47.34 ID:v86aUdQ30

(´･ω･`)ｼﾞｼﾞｨ余計なことしないで左足はﾏｯﾄに縫いつけて固定してろぃ!!

183 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/28(木) 08:17:14.77 ID:RnBRJdyA0

>>4
あんなグズどもが左足でブレーキ踏む癖つけると走行中ずっとブレーキランプが点くことになるぞ
たまにそういう車見かける

184 ：名無しさん＠涙目です。(中国地方)：2011/07/28(木) 08:24:04.63 ID:BI7Y5+sW0

AT乗るから俺はまだ運転出来る(ｷﾘｯ　と勘違いするんだ
MTに乗せとけ　エンストして走れなくなれば嫌でも分かる
俺はもう運転はしないほうが良いと

185 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 08:24:16.05 ID:RSjFT7cg0

馬鹿用のためにハンドルにアクセル付けたらいい
フットペダルはブレーキだけになって馬鹿も捗るだろ

186 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 08:26:56.82 ID:H+zaXkIC0

MT バカは運転できない→事故少ない
AT バカでも運転できる→事故多い

AT を規制しろよ

187 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 08:31:57.02 ID:x+MWhpkEi

やめろ
だからアクセルと間違えてコンビニに突っ込むんだろ。

188 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/28(木) 08:34:56.84 ID:mlFDKQYk0

上り坂をブレーキランプ点灯させながら
加速していく車を見て吃驚した。
事故って一人だけ死ねよ

189 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/28(木) 08:39:29.85 ID:rOYk34xP0

高速道路で渋滞でもないのにブレーキ踏む奴は下手確定だから近寄らない
エンジンブレーキ知らないとかね…

190 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 08:41:39.20 ID:NhXDg428P

アホかジジイ
頼むから運転しないでくれ

191 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 08:47:15.88 ID:Iu786dn+0

MT今時乗ってる奴って生きてる意味ねえだろ死ね老害。

192 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 08:47:43.45 ID:+WI2yKpt0

免許区分論争の次は左足ブレーキかよ

193 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 08:49:32.70 ID:NhXDg428P

右足一本上手く使えないヤツが両足制御できるわけないだろ

194 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 08:52:07.49 ID:cDIaURqo0

右足のみ前提で設計されてるからか、左足でブレーキを踏むとなると足元が窮屈。

195 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 08:53:19.58 ID:nE0rz4730

AT廃止してMTだけにすりゃいいじゃん

196 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 08:54:15.37 ID:DDNnSc++0

プロも左足ブレーキなんて少数派だし、別にしなくても良いんじゃね

197 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/28(木) 08:55:35.88 ID:bY/vAhv80

車の変速方式ごときで見下したりするしょうもないやつが車スレではかならず沸くな

198 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 08:56:06.19 ID:aOeLEa2K0

>>195
消滅寸前で廃止されるのはＭＴなので無理ですｗ

199 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 08:57:35.49 ID:9RiCpNcA0

設計は左足を想定してるよ
メーカーにきいてみるといい

200 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 08:58:28.75 ID:2cSBymnS0

>>15
そんな奴いるのかよ

201 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/28(木) 09:02:18.48 ID:K+1WKn9e0

202 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/28(木) 09:02:31.10 ID:/+dGkii9I

右足でブレーキ踏んでるのなんて、今はバリチェロくらい？

203 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/28(木) 09:04:41.78 ID:LjWyUquDO

左足でブレーキを踏むと、腰の左側が浮かない？

204 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 09:08:29.48 ID:JRa+MTdk0

踏み間違えを起こした人に右足での操作をしているのか統計をとってほしいわ。

205 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 09:09:02.88 ID:RSjFT7cg0

ぶっちゃけ一番良いのはバックで駐車させることだよね

206 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/28(木) 09:09:49.61 ID:gqQIz+0/0

左足ブレーキの方が絶対危ない

207 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 09:11:31.79 ID:VUpW0SI40

生涯で一台の車に乗るだけならそれでもいいと思うけど

208 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 09:13:10.31 ID:JRa+MTdk0

これだけ同じような事故が起きていて、統計が出てこない警察は異常。

209 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/07/28(木) 09:13:31.70 ID:KXBgrkUw0

どうやったって事故は必ず起きるから。

210 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 09:14:02.04 ID:RZDgmJlC0

まともに運転してるやつで左足ブレーキなんて奴はいない。

211 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/28(木) 09:14:10.79 ID:iwt45lcLO

左足ブレーキは窮屈だろ
ジジイは運転するな

212 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/28(木) 09:14:17.00 ID:i+3o1/OQP

左足ブレーキに変えたタクシードライバーのジジイが
ブレーキとアクセル間違えて死亡事故起こした事例があっったよな

213 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 09:14:27.90 ID:wv0Yvlw70

>>208
ブレーキをどっちの足で踏んでるかの統計はないだろ。
取り調べのときも聞かないだろうし、聞いたとしても、正直に答えるかどうかわからん。

214 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 09:15:06.56 ID:LOwx30FP0

トリッキーなことしようとする奴は必ず事故るよ

215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 09:15:49.34 ID:p49adPiz0

これやってる上司がいて
なんか曲がるときにブレーキ踏みながらアクセルも「踏んでるんだけど
なんの意味があるんだ？

216 ：カスタム子 ◆FL6pGotkUE (広西チワン族自治区)：2011/07/28(木) 09:18:11.54 ID:vuYBGGswO

AT限定廃止しろ
MTすら取れないタカワレベルの池沼がクルマ乗るなんて怖すぎ

217 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 09:18:28.83 ID:JRa+MTdk0

>>213
確かに正直に答えるかは分からないか。
右足操作が基本だから「左足で踏んでました」とは言いづらいかもなあ。

218 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 09:24:54.91 ID:GwRcTPH50

左足ブレーキに慣れちゃったら
MTを運転するときに、ブレーキと間違えてクラッチを踏んじゃうかも。

219 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 09:30:00.25 ID:pidhViaiP

>>201
全部トヨタ車ﾜﾛﾀw

220 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 09:31:54.61 ID:wv0Yvlw70

>>216
その通りだよな。
踏み間違いで突っ込んでるのは、99％が老人だが、その老人たちもAT限定で
MTなんか一度も運転したことがないんだろ。

221 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 09:34:04.58 ID:G17lFEzF0

老人がAT限定とか情弱にもほどがあんぞカス

222 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 09:41:35.74 ID:iv+17F3F0

こーゆーポジションじゃないとなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=hFuV76e5gus
最後にペダルの説明があるけど
http://www.youtube.com/watch?v=MPCdaEgLSI0
神のシフトを思い出した

223 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 09:44:48.88 ID:iv+17F3F0

http://www.youtube.com/watch?v=VlCfWUbufrA
WRCでも、もう左足ブレーキが普通になってるのね

224 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 09:50:01.03 ID:UTEzIfPz0

>>215
エンジンふかすことで回転数合わせをしてる
ギア変えたときにガックンてなりにくくなる
てかそんくらい自分で調べろよ・・・

225 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 09:51:26.86 ID:0lsMDba/0

アクセルを斜めに踏んでれば移動時間なんか問題ないとおもうけど。
両足ペダルにかけてたら、急ブレーキの時に力入らんだろ

226 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 09:56:08.32 ID:oQeHtHVx0

左足でブレーキ踏むと力加減が難しくてヒヤヒヤするんだよな
でも合理的だからやってみっかな

227 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 09:59:46.41 ID:peVjAMDD0

踏み間違えるならもう車乗るなよじじい

228 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 10:02:16.85 ID:qB4qgQj50

ていうか車って運転するの難しすぎ
前見えない、後ろ見えない、横見えない、
速度調整は異様に難しくて、並行移動さえできない
事故ったら致命的

大衆化するにはリスク高すぎだろ

229 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 10:06:12.09 ID:rNiHLGWX0

ブレーキをパカパカ踏みまくってブレーキランプをパカパカ点灯させまくるやつはしね
もうちょっとアクセルワークやギア変更でスピード調整しろよ

230 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/28(木) 10:06:47.35 ID:zAgUoARaO

>>226
お前はもう車乗るな

231 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 10:07:00.21 ID:ehaK/o2a0

>>105
右も左もわからないから事故になったんじゃなくて、
右足がブレーキペダルとアクセルペダルの違いに気づかなかったから事故になったんだよ

232 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/28(木) 10:09:05.23 ID:ykLmVvVh0

教習所で左足ブレーキすると文句言われるのなんで？道交法に書いてあんのか？

233 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 10:09:39.04 ID:oQeHtHVx0

>>230
あーん？
誰だおめえ

234 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 10:10:24.05 ID:dEyKSBZo0

何年か後に容疑者として名前が出るフラグ立っただろこれ

235 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 10:12:53.91 ID:dlCkV6eC0

たまにオートマ乗ると俺でもブレーキわからなくなるからな。
MTのってりゃいいんだよ、もっとメーカーも販売しろ。

236 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 10:12:59.46 ID:/imWq0qn0

ATにもMT並みのエンジンブレーキがほしい
トラックから自家用車に乗り換えるといつも感覚が狂う

237 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 10:14:23.97 ID:bQ9JNPW30

随分と昔からAT車に乗っていたんだね、ノークラって言っていた頃か。

238 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 10:14:28.38 ID:m3pPZQr50

>>226
一般道で左足ブレーキが合理的とか言ってる時点で粕確

239 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/28(木) 10:18:25.47 ID:HzzJvnNH0

踏ん張れない
いざというとき右足に力が入ってアクセル全開
急ブレーキ気味になって後続車に迷惑
構造上左足で踏むようになってない
窮屈な体勢になる
あげただけでもこれだけ危険な行為

240 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/28(木) 10:19:08.96 ID:xG6mXJSk0

最初からブレーキペダル上に足置いとけばいいだろ
高速でもあるまいしアクセルペダル踏みっぱなしにすんな

241 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/28(木) 10:23:43.11 ID:gWKk/5e10

大学時代は本物の車を運転する時は右足ブレーキ、
ゲーセンのレースゲームで遊ぶ時は左足ブレーキと使い分けていたよ
デイトナUSAとかはそうしないとタイムが縮まらない

そういやここ10年、まともにゲーセンで遊んでないな

242 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 10:28:39.98 ID:/t6iZEnZ0

急ブレーキで前のめりなった時アクセルも踏んじゃうからダメだろ
バカか

243 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 10:34:37.14 ID:2VfCSU980

>>224
>エンジンふかすことで回転数合わせをしてる

それってMTのヒール&トゥーの話だろ
そつちはむしろ右足でブレーキとアクセル同時に踏むし

244 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 10:46:09.65 ID:65pgW6zF0

>>166
元少年に禁錮6年＝一審不定期刑を破棄―看護師3人巻き添え事故・東京高裁
村瀬裁判長は「継続的に前方注視を怠り、制限速度を超えて運転していた。免許取得後わずか1カ月なのに、
右足親指を骨折した状態で、左足でアクセルとブレーキを操作しており、過失は重大」と指摘した。

左足ブレーキだけが原因じゃない。

245 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 10:52:34.03 ID:65pgW6zF0

>>173 >>212
タクシーの男性運転手（７３）が１２日夜、朝日新聞の取材に応じ、
「もともと右足でブレーキとアクセルを操作していたが、約１０カ月前に左足でブレーキを踏み、
右足でアクセルを踏む方法に変えた」と話した。
以前、右足でブレーキを踏んだ際にアクセルに引っかかったことがあったためという。

この老人タクシー運転手の場合は、右左に関係なくいつか事故を起こしていた。
体の衰えを感じた時点で廃業するべきだった。

246 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 10:59:44.20 ID:ygmvOYb60

スポーティーだなぁ

247 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/28(木) 11:09:20.15 ID:hvwi/srX0

>>215
癖になってるんじゃないか？
自転車で人連れ違う時に軽くこぎながらブレーキ握るような感じ
レースならそう言うテクもあるけど公道じゃ何の意味も無い

248 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/28(木) 11:10:21.99 ID:hvwi/srX0

>>247は人とすれ違うだ

249 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 12:03:26.92 ID:SE9Yta/k0

右足ブレーキ派はほとんど運動神経がないヤツか運転経験未熟なヤツだ

運動神経ないヤツが左足でブレーキ踏んだらかえって危険だ
そういうヤツが左ブレーキを批判する資格なし

250 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 12:10:10.70 ID:iv+17F3F0

運動神経以前にボーっと漫然運転するような連中から免許剥奪すべきだな
左足とか右足以前の問題なのが多すぎる
ペダル操作なんか、習熟・練度の問題でしかないからなぁ。

T型フォード運転しろって、操作方法聞いて20分～1時間も悪戦苦闘すれば普通に運転出来るようになる人がほとんどだろう
人や年齢によって脳内操作モデルが出来るまで個人差があるしね

251 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 12:30:12.56 ID:aJTVZsX30

ブレーキペダルが右寄りにあるから左足だと踏みにくくね？

252 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/28(木) 12:32:31.77 ID:1i4O/vyr0

>>251
今のペダル配置は左足ブレーキを想定してないからな
レース専用車両とかと違って

253 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/28(木) 12:32:50.04 ID:mIJMLHJG0

MTのってからAT乗ると止まるとき何もない空間を左足で
「ドンッ」って踏んじゃう
逆もまたしかり。エンストする

254 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 12:35:43.88 ID:T1Cln7yn0

中嶋悟もこの乗り方なんだよな

255 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 12:38:35.00 ID:Hy4G2Wbv0

おれ峠とレースで左足ブレーキも右足ブレーキも使えるけど
公道の普通車で左足ブレーキは勧めないし、それがまるで偉い事みたいに勘違いして言うヤツはバカだと思うよ
「慣れで普段使える」ことと、骨格の作りと車の配置的に緊急時にどうなるかは全く別だし

256 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 12:39:11.49 ID:wv0Yvlw70

>>254
欧米では、左足ブレーキが当たり前だよ。
右足でブレーキ踏んでるやつなんて滅多にいない。

257 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 12:44:52.88 ID:aDadR8eh0

こんだけ踏み間違いが起きてるんだから自動車メーカーはちゃんと対策しろ

258 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/28(木) 12:50:35.68 ID:AEpEg/5r0

左足のかかとを床に着けたまま踏めれば良いんだがな

259 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 12:50:53.94 ID:5IuA9ws30

ブレーキは□ボタンで、アクセルは×ボタンにしたらいいと思う

260 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 12:52:46.88 ID:hCCk14CA0

マニュアル最高ってことでFA

261 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/07/28(木) 12:55:42.91 ID:YPWPELh/0

>>256
MT比率の高い欧とATだらけの米を一緒にしてる時点で色々おかしい

262 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 12:58:40.60 ID:Hy4G2Wbv0

>>256
どこでそんな情報読んだの？
欧州は圧倒的にマニュアルトランスミッションが多いんだけど

263 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/28(木) 13:00:15.39 ID:yaKayl9K0

コーナーでブレーキと同時にアクセルをセナ足で踏むためか
さすがだな爺さん

264 ：【東電 74.8 %】 (埼玉県)：2011/07/28(木) 13:01:23.36 ID:q8sHl2VH0

両方踏む馬鹿いるからだめだろ。

265 ： [―{}@{}@{}-] .(兵庫県)：2011/07/28(木) 13:01:44.17 ID:VSFxJ88hP

>>256
親戚のアメリカ人そんな奴一人も居なかったが
タクシーも

266 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 13:02:01.16 ID:YepmqpGz0

ハンドルをF１みたいなのにして、裏にアクセルボタンとブレーキボタンをつければいい
ナイスアイディアだろ？

267 ：名無しさん＠涙目です。(佐賀県)：2011/07/28(木) 13:28:38.37 ID:5QYrhveh0

>43
逆転の発想ワロタ

268 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 13:30:58.99 ID:m1qjKCuM0

衝突防止アラームなんか開発するよりこれの対策をしてほしいよな

269 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/28(木) 13:35:33.30 ID:0v+CJ43+O

少年のような心とチンポを持つ俺でも左足ブレーキは両足の間が狭くて股間が窮屈
左足ブレーキは男には無理があるだろ

270 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 13:36:11.31 ID:s6k7a5YT0

>>64
アホやｗ

271 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/28(木) 13:53:34.06 ID:RnBRJdyA0

ここまでナルセペダルなし

272 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 13:56:45.98 ID:VhUilegd0

>>64
エンブレ効かなくなって反対に危険じゃね？

273 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/28(木) 13:58:38.04 ID:Z9qvlKIz0

クラッチは右手で踏めばいいのか？

274 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 14:00:48.25 ID:N7VjdhF70

今の配置で左足ブレーキとかアホ言ってないでさ
左足ブレーキが容易な配置になってからやれよ
体がねじれているのに安全とか馬鹿じゃねえの？
しかもあんなシートベルトじゃ体の固定が上手くいかないだろ？
バケットシートに5点支持式シートベルトなら両足浮かせるのもいいけどな

275 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 14:04:11.02 ID:s8zlT2YR0

>>243
それは怖い

276 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 14:07:05.26 ID:rptpxn9n0 BE:1434094373-2BP(0)

じいさまWRCでも出るのかよｗ

277 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 14:29:06.70 ID:HzmKBXJc0

ＯＩ　こういうスイッチとかもそうだけど　どちらかを押すとon　反対を押すとoff　
同じ押すという動作　これが間違い勘違い押し忘れなどの原因
考えたやつはアホ　極上のアホ

278 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 14:32:35.07 ID:FNOiPJ1R0

外国では左足ブレーキが当たり前ってのは2chソース

279 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 14:35:56.54 ID:5OJROiQ40

ブレーキペダルなどいらん
アクセルを離したらブレーキがかかる仕様にしとけばいい

280 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/28(木) 14:42:16.12 ID:yhJkXpWt0

今日左足ブレーキやろうと思ったけど、これ無理だw
左足ブレーキに乗せてもふれないようにしないと、ブレーキランプつきまくりで後ろに迷惑w
すぐやめた

281 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/28(木) 14:47:02.86 ID:CwJWq1ot0

オレ、左足ブレーキにしたら確実に踏み間違う自信がある

282 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/07/28(木) 14:48:30.09 ID:YRLuHP+GO

助手席から見える左足がバタバタしてたらかっこわりーだろうが

283 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 14:58:46.37 ID:B44U125a0

>>279
アクセル離したら急ブレーキか？ｗ

284 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 15:01:14.43 ID:4juWGvx90

>>272

285 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 15:10:23.09 ID:s6k7a5YT0

>>274
まあ、右足用だから、どうしても窮屈な体勢になっちゃうしなｗ

286 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/28(木) 15:15:35.12 ID:TJMZfK+10

両足をペダルだと地に足がつかない感じになって気持ち悪くないか？

287 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/07/28(木) 15:17:18.76 ID:HnZzM02H0

間違えるやつはどっちであろうが間違える

288 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 15:20:22.50 ID:OeTQgD5O0

>>220
老人でAT限定なんて少数派だろｗｗｗ

289 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 15:21:18.72 ID:N7VjdhF70

スポーツ系のセミオートマなんてまるっきり左足ブレーキ前提の配置とかあるし
踏み換えるより絶対的に早いからこれは理解できるよ
一般大衆車がペダル配置調整できるとかしてくれるようになるまで待つべきだろうよ

特にブレーキ引きづりながら走るジジババとか
アクセル噴かせる必要がないのにブレーキだけで減速して曲がっていく馬鹿とか
余計危険だ

290 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/28(木) 16:14:42.25 ID:wv0Yvlw70

>>280
お前が不器用なだけ。

291 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/28(木) 16:46:50.44 ID:O5cwhKMiO

WRCのラリーカーは2ペダルのパドルシフトのシーケンシャルATで左足ブレーキだから利にかなってる

292 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 16:49:44.59 ID:iv+17F3F0

>>291
ローンチとスタック用にちっこいクラッチペダルついてるけどな
本当に限られた用途だけにしか使わないし、ボタン一つで機能をキャンセルできるよな

293 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 17:10:35.50 ID:B44U125a0

>>291
ラリーの場合、ブレーキは速度コントロールだけでなくて、荷重の移動にも使うから左足でもブレーキ踏むわけで街乗りと一緒にしちゃいかんと思うがなぁ
それに油圧使った倍力装置付いているから、アクセル開けた状態でブレーキも利くからなぁ
多くの日本車で採用されている真空倍力でのブレーキで左足ブレーキの多用は怖い気がする

294 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/28(木) 17:28:38.58 ID:vzos2DSG0

ブレーキペダルに左足浮かせて置くってめちゃくちゃ辛くない？
それともわざわざ左足移動してブレーキ踏むの？

295 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/07/28(木) 17:33:35.25 ID:oHPx8CB40

>>18
これだ

296 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/28(木) 17:37:46.66 ID:aiRnvdxJO

左足ブレーキを実践し、それを声高々に訴えてるのは年寄りが多い。
何したって事故んなきゃ良いんだけど、判断力と反射神経の衰えたお前ら年寄りが事故る時は自損して一人だけで逝ってくれって感じ。
それとワザワザ教則で教えないやり方を第三者に訴えるの何様なんだろ？一人で自己満してりゃ良いのに。

297 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/28(木) 17:41:51.31 ID:HY0nedVn0

サイバーフォーミュラでハヤトも左足でブレーキ踏んでたよ

298 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 17:44:56.71 ID:POQXkQyb0

左足でブレーキ踏んでみたら急ブレーキになって追突されそうになったお

299 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 17:51:29.80 ID:wWeLtLSL0

他人がブレーキペダルをどっちの足でふんでようが知った事ではないし
好きにすればイイと思うけど
とうの本人達は、ちゃんと
ブレーキランプ付きっぱなし状態になってないか？
信号待ちで、異常に車間開たりしていないか？
そもそも、キチンと運転に適した靴を履いて運転してるのか？
この手の事は、ちゃんと意識してやってるんだよな？

300 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 17:52:22.35 ID:PHTq3YFU0

左足ブレーキの時右足どうしてんの？

301 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/28(木) 17:54:00.92 ID:TJMZfK+10

ちょっと左足ブレーキやってみたけどガックンガックンってなってもうちょっとで事故るところだったわ
おのれらもやってみろ　ガックンガッックンなるぞ　うわなんじゃこりゃって思う

302 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/28(木) 17:56:55.67 ID:VcO3DgSJP

WRCで4WDターボが席巻するようになってから左足ブレーキは必須とも言えるテクニックだった。
だが最近ではほとんど使われなくなった。
何故だかわかるか？

303 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/07/28(木) 18:00:10.75 ID:fUfdQtJH0

MT車に乗るっていう選択肢は無いのか

304 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/07/28(木) 18:01:52.28 ID:vbVakUl+O

60歳以上は踏み間違いを防ぐ為にワンペダルを義務づけろよ

305 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/28(木) 18:04:43.61 ID:aYIQlBah0

両足ペダルに乗せてるとカーブで踏ん張れないじゃん

306 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 18:05:25.40 ID:ZdZo6eTs0

>>300
もちろんアクセルペダルを全開で踏み込むだろ常考的に

307 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 18:06:01.78 ID:iv+17F3F0

>>305
そういう時はフルバケシートに4点ないし6点シートベルトでがっちり固定すれば踏ん張る必要なし

308 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/28(木) 18:06:23.56 ID:y1pnWrj50

>>301
やってみたけど座席を少し後ろにしてブレーキを斜めに踏むようにすれば大丈夫だった

309 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/28(木) 18:08:09.89 ID:vstEMwHa0

アクセル踏みっぱなしでブレーキかけたら危ないでしょう？

310 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 18:08:39.71 ID:vVpx8IeX0

>>277
アクセルON/OFF
ブレーキON/OFFじゃダメなの？

311 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/07/28(木) 18:09:17.19 ID:/e4omfnl0

>>43
いすゞにナビ5という車が昔あってだな(ry

312 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/28(木) 18:10:22.17 ID:c389kfQE0

競技で左足ブレーキする奴は倍力装置を無効化する
そしてマスターを大きくする
豆な

313 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/28(木) 18:14:06.01 ID:0lsob9w50

MT海苔だけど正直めんどくさいです

314 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 18:24:05.77 ID:+7k6G/wV0

いい加減ハンドルにアクセルとブレーキつけろや
足使いたくないから車に乗るんだろうが
日本人の総意やぞ

315 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 18:25:48.19 ID:+7k6G/wV0

爪先でブレーキ、かかとでアクセルはどうか？
これなら空想距離も短くなる

316 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/28(木) 18:26:47.80 ID:YLftO0IL0

とりあえずジジイと雌の免許は全部剥奪しろ。そうすればスイーツアタックは防げる。

317 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 18:30:54.54 ID:N7VjdhF70

>>314
冗談抜きでゲーム機のコントローラーで走れる自信はあるｗ

踏み間違いがオートマで多発するというのなら全員マニュアルにしてしまえばいいんだよ
都下じゃ駄目か？
トルコンオートマやめてマルチプレートなセミオートマにすればいいじゃない？

318 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 18:33:01.73 ID:cuh2VPJm0

普段オンボロMTだから左ブレーキなんて考えられない

319 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 18:40:31.46 ID:8bERxuOv0

推測に過ぎないけど、たぶんこのじいが右足でアクセルとブレーキを操作したとしてたも、踏み間違いによる事故はない。

320 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 18:45:19.07 ID:wWeLtLSL0

片足で左右の選択間違う奴なら
右足と左足の選択だって間違うんじゃないの？

321 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/28(木) 18:55:48.31 ID:TJMZfK+10

右足が利き足の人が多いと思うが、左足でペダルを踏むのは意外とむずかしいぞ
加減がうまくできないからガックンガッックンなる　やってみろ

322 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/28(木) 18:58:56.85 ID:crYHB64e0

左足で踏もうとしたら警告音ピーピー鳴るようにしたらいい
一部のバカ以外やめるだろ

323 ：名無しさん＠涙目です。(滋賀県)：2011/07/28(木) 19:02:59.62 ID:DejeMAxJ0

これで解決！ナルセのワンペダル
http://www.youtube.com/watch?v=1n0OYVqgE00

一部の自治体では取り付けに補助金がでるみたいね。

324 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/28(木) 19:14:32.56 ID:ytEYaiWa0

>>321
結局は慣れじゃないの。
安定しないのは右の足が固定できてないからだと思う。
右用のフットレストってあってもいいかも。

325 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/28(木) 19:39:21.95 ID:04kboceM0

左足でブレーキ踏むようにしてみたら、ブレーキを踏んだその左足の甲の上を
反射的に右足でも踏んでたオレｗ

でも、少なくともこれなら失敗はないｗ

326 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/28(木) 19:40:57.29 ID:eJsn4uXC0

>>40
壁もある

327 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/28(木) 19:44:54.56 ID:+WvJlaO+0

両足の操作は１週間から10日も練習すれば

どこですんだよ
公道を実験場にすんじゃねえよ

328 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (東京都)：2011/07/28(木) 20:02:14.98 ID:qkBr8PA8P

バイクみたいにすればいいじゃない。

329 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/28(木) 20:05:27.10 ID:RjC35PYi0

>>1
確かこの人元F1ドライバーだな
マンセルにちょっと負けるレベルだったかな

330 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/28(木) 20:05:55.50 ID:2IU7qUQa0

>>320
まあそうなんだよね
あの位置で間違う方がおかしいのに間違うわけだから

331 ：名無しさん＠涙目です。(徳島県)：2011/07/28(木) 20:07:41.39 ID:VqFiij7p0

左足をつねにブレーキペダルの上においとくのか？
ブレーキパッドなくなるぞｗ
おいとかないんだったら、別に右足ブレーキでも一緒だし

結論、右足ブレーキで問題なし

332 ：みのる(神奈川県)：2011/07/28(木) 20:10:31.83 ID:2DQmd9TY0 BE:2501273-2BP(781)

事故るヤツは何をやっても事故る。

333 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/28(木) 20:20:18.64 ID:q5FzqmHK0

いざ運転し始めると安全のために配慮してるやつなんて全然いなかった
もう結構

334 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/28(木) 20:22:47.11 ID:sVewTjXP0

FF車ならアンダー消すために必須のテクだな