【速報】中国高速鉄道事故は別の列車との衝突事故　死傷者は多数　中国メディア

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1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：

列車衝突、死傷者多数か　

中国の一部メディアによると、中国の高速鉄道事故は別の列車との衝突事故で、死傷者は多数。

2011/07/24 00:01 【共同通信】
http://www.47news.jp/news/flashnews/
2 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/07/24(日) 00:05:44.68 ID:MkuXVmEU0
日常
3 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/07/24(日) 00:05:51.41 ID:+UwKxNj8P
　＿, .＿
（　ﾟ A ﾟ；）
（つ　 ⊂）
　ｺﾞｸｯ
4 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:05:55.00 ID:OtMA3qLP0
爆発
5 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:06:11.74 ID:+m0ue+wa0
新幹線に乗る奴がいなくなるんじゃねぇか？
6 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/24(日) 00:06:41.28 ID:HWvwkxuZ0
え？もう？
7 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:06:52.29 ID:8D16ATG90
確かにこんな新幹線では日本の技術がコアになってるとは思えないな
中国の言い分は正しかったというわけか
8 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/24(日) 00:06:54.04 ID:NKPYN22X0
正面衝突に見えるな
事故写真が通常ではありえない
9 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:06:57.46 ID:bZbF+ZD50
>>6
いや、まだそっちじゃない。
10 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/24(日) 00:06:58.74 ID:8yKlsYIw0
pgrざま
11 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 00:07:06.59 ID:GLBpXPXR0
って事は管理部門の失態か。
12 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:07:08.00 ID:/AP54Qne0
損害賠償は日本に訴えるんでしょ？
13 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:07:20.76 ID:jNb1P0xR0
すげーよ中国www
高速鉄道が事故って6時間たっても「何の車両が事故ったか把握できない」ってwww

ボーリングの玉ころがす感じで運用してんのかよww
14 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:07:39.93 ID:Ag4AoZ0H0
(´ﾟдﾟ｀)ﾎﾟｶｰﾝ
15 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:07:45.32 ID:BMqq1Y/g0
衝突事故かよ。ありえねぇｗ
16 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/07/24(日) 00:07:55.94 ID:iEG9QF42O
ご冥福をお祈りします
17 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:08:04.62 ID:RThWfwX90
またまたあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
18 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:08:15.29 ID:9BwDxvgW0
>>13
日本だって福島の炉心溶融が判明したのは一ヶ月以上たってからだけどな
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:08:18.82 ID:+HBACs+50
運用技術の問題か
20 ：名無しさん＠涙目です。(独)：2011/07/24(日) 00:08:19.91 ID:nSolP+En0
明らかに2種類の車両いるもんな。
ちょっと脱輪した程度かと思ってたのに、ガチ事故で笑えねーわ。
21 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:08:27.24 ID:0B7/A+QH0
恥を知らない中華の蛮人
日本が嫉妬を覚えていると大きく出れば一層恥を大きく晒す
22 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:08:49.73 ID:uWUOlCzO0
>>18
目視できるものと出来ないものを一緒にしたらあかん
23 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:09:08.68 ID:6tvhvoct0
日本には真似できないやw
24 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:09:24.92 ID:hBotbftM0
日本に補償求めてくる？？日本叩き来るんじゃね？？
笑えないぞこれ。

■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任 　　　　　　　　　　　　　　　　　　←　ココ
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
25 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/07/24(日) 00:09:34.89 ID:cIwTKIaL0
列車の運行管理システムはどうなってたの？

自動停止装置とか
26 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:09:43.45 ID:phKFjHU00
さすが中国独自技術！ 高速鉄道が衝突ワロタｗ
27 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:09:43.85 ID:+mmjLt/f0
爆発はしたの？してないの？
28 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/07/24(日) 00:09:54.90 ID:WbM5ttnNP
信頼のメイドイン・チャイナｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
29 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 00:09:58.07 ID:mafF7xEg0
まぁ次から次へ大事故が増えていくこと
次は爆発だね
30 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/07/24(日) 00:10:13.00 ID:ltt4fYrdO

脱線→衝突→そして川へなのか？

31 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/07/24(日) 00:10:18.10 ID:08lSY6IIO
こんな中国だけど、さすがに原発事故はおこしたことない
技術立国ジャップはさすがだなぁｗ
32 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:10:23.32 ID:7d67Im080
今回、早々に「他の車両とぶつかったんじゃね？」的なレスしてるヤツいたな。
お前らはよくもまぁ限られた情報からあれこれひろってくるよなと感心。
33 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:10:33.65 ID:EVb9QLmE0
やっぱこれ追突だったのか

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxt2pBAw.jpg
34 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 00:10:44.78 ID:ypXkdYDN0
まぁ、確かに原発のせいで他国を笑えないな。
35 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:10:53.75 ID:4y9a47qh0
情報隠蔽しろよ！中国政府なにやってんの！
36 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 00:10:57.25 ID:OqXAPgJ9O
高速鉄道で正面衝突って馬鹿じゃねーの、ジジイの高速道路逆走じゃねーんだから
37 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:11:01.39 ID:o5POs3Jy0
気の毒に…
なんつーか、やっぱり危険だな…
38 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:11:04.22 ID:uWUOlCzO0
>>31
毎回毎回同じ文章飽きない？
http://d.hatena.ne.jp/youtube_girls/20100616/1276650825
39 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:11:28.15 ID:WIrrT88L0
そして伝説へ・・・
40 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 00:11:30.67 ID:sexAHSPwO
>>18
多分同じパターンで、早いうちに把握してるけど上が公表させまいとしてる
41 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/24(日) 00:11:50.33 ID:yv2uENpr0
高速鉄道の正面衝突とか・・・おそろしすぎる・・・・
42 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:11:58.36 ID:JK5WnAzL0
やっぱ中国にインターネットはあわないなぁ。
もっとしっかり隠していかんと
43 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:12:03.54 ID:D30As3nf0
>>36
すれ違い様に横揺れでぶつかるのは良くある事だろ
44 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:12:07.95 ID:FtNZWAiz0
何か日本に新幹線の技術提供したいとか言ってたよね ざまぁー
45 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:12:15.95 ID:4f+VP4+10
逆に言えば
神戸の列車事故なんてめっちゃ中国でバカにされたんだろうな
46 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 00:12:21.07 ID:zo35q1u70
中国国内じゃ捏造し放題だから数日後には事故なんて無かった事になってそうだ
47 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:12:24.58 ID:5KdB8usx0
もはやテロ
48 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:12:30.34 ID:9BwDxvgW0
>>22
一番はじめから知ってたとか言ってたのはお前らじゃん
見える見えないとか論点がズレてる
49 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:12:37.55 ID:8jc185Re0
落ち方がすげえ
50 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:12:52.58 ID:eXhozIHK0
さすが中国、期待通りの結果を出してくれるｗｗｗ
51 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:13:04.41 ID:EVb9QLmE0
日比谷線中目黒の高速版か
52 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:13:30.16 ID:uWUOlCzO0
>>48
いや、俺も含めてもらった困る

あと、あぁいう発表は数値から確定できるものをださんといけない＝手続きで発表が遅くなる
お役所仕事。だから一緒にしたらあかん
俺らが適当なことを言うのとは違うんだから、そこを一緒にしたらいかんよ
53 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:13:32.43 ID:q8spGsyN0
まあしかし、大した事件じゃないぞ
寝るか他のほうに移ったほうがいい
54 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:13:44.10 ID:J2oN6aru0
一本の線路で
あっちからとこっちからと同時に走ってたのか
そりゃあ
衝突するわな
55 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 00:13:47.44 ID:hfB8FzhA0
衝突事故か、死者がでているなら可哀想だな
56 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/24(日) 00:14:25.21 ID:UzILVEk70
>45
福知山脱線のとき中韓両国が大喜びしてたのを覚えている
57 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:15:13.22 ID:PLEVn65S0
車内ひどいなこりゃ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/ca/ae50e5153c4219aecb1e17c8cec4d676.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/72/e1a71b30ac73f2feb76dc3e850d2ea93.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/25/15a3f03600032589c77b4e1808151de1.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/3a/e8d0027ca81211d257930aedae8baae9.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/30/c089a84037124b98ae323b774601f749.jpg
58 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:15:20.40 ID:JK5WnAzL0
>>55
非常に大規模な事故ではあった。
だが我が国の偉大な技術の成果によって、死者は0であったよ。
的なｗ
59 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 00:15:48.55 ID:o/kiU2Z80
でも中国はこういう壮大な実験できるから
結果的に日本は抜かされるんだよね。
データの積み重ねで負けちゃう。
お前ら涙目だな。
60 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:15:53.14 ID:Ag4AoZ0H0
これってうろ覚えだけどドイツと日本で技術提供したけど
中国側で「中国だけの力で創り上げた」とか言ってたやつだよな…？
61 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 00:16:02.23 ID:HRPn9wGn0
追突じゃなくて正面衝突？？？？？？？？
どこをどうやったらそんな事が起こるんだ？？？？？
62 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:16:30.44 ID:gvdBS/DN0
中国に新幹線とか100年早いんだよ。
分をわきまえず背伸びしようとするからこうなる。
63 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:16:40.43 ID:EQjZcM0u0
>>57
なんなの1枚目の場慣れしてる感じは
64 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:16:51.45 ID:D30As3nf0
>>57
これ通常運行時じゃねーかw
65 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:17:09.97 ID:KDJGWk9O0
>>57
これ事故関係ないじゃねーかｗ
66 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/24(日) 00:17:18.14 ID:S0xbYX0D0
単線？
67 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:17:18.62 ID:H54n4fUe0
>>57
こんだけの事故の割には荷物が散乱した程度で済んでるんだな
乗客が異常に落ち着いてるのが違和感あるけど
68 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:17:23.00 ID:UpNm9tKQ0
>>57

これは車内じゃなくて、現地の診療所の写真だろ。
69 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:17:24.74 ID:uWUOlCzO0
中国高速鉄道が脱線、２両が川に　浙江省
http://www.asahi.com/international/update/0723/TKY201107230659.html

これとは別か
70 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:17:33.12 ID:vvHEKTv20
ざまぁとか韓国人みたなこと言うなよ
死傷者が出てるんだから笑えないだろ

まぁ独自技術を主張するのは反省してほしいところだが
71 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:17:46.00 ID:5qSiTuvs0
餃子の具をミンチにする手間が省けたアルよ
72 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 00:17:50.38 ID:VWFhQYr50
E2系の設計速度は315km/h　これお豆ちゃんな
73 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/07/24(日) 00:17:58.56 ID:g/ln6/Db0
>>57
なんぞこれww
あの連中はゴミはポイ捨てが当然だから事故前じゃねぇの？
74 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/24(日) 00:18:03.29 ID:ff1L4MV00
>>57
なんでこうなるんだ・・・
75 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:18:12.01 ID:ZLXRDjHV0
>>57
やっぱチャンコロは土人だな
76 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/24(日) 00:18:13.08 ID:yF7Vvdl30
>>24
これマジの情報か？
ていうか何でこんな条件受け入れたんだ？
これ全部承認して通ったの？
77 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:18:17.09 ID:pzGKk8g20
中国の高速鉄道事業って、2兆以上の累積赤字抱えてて、毎年100億以上の赤字なんだろ？
こんな事故起こしたら、余計に誰も乗らないだろ。
78 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:18:17.69 ID:iMj2L2Nf0
>>57
それK列車(特急、だが速度は新快速ぐらい・そもそも中国には特急と新幹線と地下鉄しかない)
事故ったのはDだかZ列車(新幹線～特急)
79 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:18:25.73 ID:gAfqjiI60
単に使いこなせてないってことか？
80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:18:28.01 ID:i0quy98J0
いや独自の技術だろ
81 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:18:30.62 ID:z4Se51yR0
>>57
脱線してない車両なんじゃねこれ
82 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 00:18:41.86 ID:hfB8FzhA0
>>58
マジでやりそうだから笑えないｗ
83 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:18:41.89 ID:f6w+iyD40
なんだオカマか
84 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/24(日) 00:18:45.65 ID:p08MGtzp0
>>57
マナー悪すぎワラタｗｗｗｗｗｗｗ
85 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 00:18:48.69 ID:/9TmY6nQO
>>57
は今回のとは無関係だろ、冬服っぽいし
86 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:18:54.10 ID:yXHShMbk0
つまり明らかなる人為的ミス、か…
センターの方での管理がいい加減だったと

故障による脱線とかだったらまたトンチンカンな難癖つけてくるな、
とか思ってたので、この点は奇禍といえる
87 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:19:06.20 ID:uWUOlCzO0
【中国ＢＢＳ】北京・上海高速鉄道の故障率の高さは日本人の仕業？
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0723&f=national_0723_051.shtml
なんか言ってるぞ
88 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:19:11.00 ID:OFDCwT/K0
さすが中華オリジナルwwwwww
89 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:19:24.29 ID:w7L2EaN+0
>>57
それ別の車両だ
二等座席いわゆる硬座
90 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:19:24.83 ID:wGKwCft/0
http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-14262276
写真見る限り確実に乗客死んでるだろｗｗ
91 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:19:31.07 ID:VEzXqHrN0
なんか情報が錯綜してるんでまとめてみる
鉄オタの人、間違ってたら指摘おねがい

CRH380A型（CRH2-380型）　※これが最近話題になってた最新型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433784720.jpg

前から走ってるCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433773398.jpg

今回事故ったのはCRH2型
　ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/2/k/s/tv1311433793876.jpg

「和諧号」ってのは、これら系列車両全体の愛称
92 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:19:42.36 ID:/5xzaPeF0
>>57
撮影日：2009:02:12 13:10:19　メーカー：RICOH　機種：Caplio R6
露出時間：1/32秒　レンズF値：F3.3　露出プログラム：ノーマルプログラム
ISO感度：161　露光補正量：EV0.0　開放F値：F3.1　測光モード：分割測光　光源：不明
フラッシュ：発光，自動　焦点距離：4.6mm　ソフトウェア：Adobe Photoshop Elements 6.0 Windows
93 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:19:45.82 ID:UpNm9tKQ0
>>57

5枚目の座席の上の足は何？
94 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:20:05.06 ID:PRc4nvO40
ざまーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
95 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:20:15.16 ID:8+OWXiJ60
>>57 乗ったら落ち着きそう
96 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:20:44.28 ID:VEzXqHrN0
>>84
中国に関してはマナーの概念が違うってのが正しい
中華思想ってのはつまり、自分がよければいいって考え方だから
97 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:20:47.55 ID:JwE11Vd9i
>>70
だな
アメリカよりジャイアンらしいわ
98 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 00:21:00.86 ID:FZkE/lPG0
運転手のミスか
運行システムの不備か。列車は関係なかったな
99 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:21:04.55 ID:fNO07KMu0
これも特許取るの？
100 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 00:21:04.55 ID:ZSxWbgvb0
>>69
> 浙江省温州付近で脱線し、
場所が同じだから同じ事故だと思う。
101 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 00:21:06.49 ID:pA05ug2n0
>>24
さすがにガセだよな？
102 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/07/24(日) 00:21:18.26 ID:Ors871up0
別の列車だからなんだというのか
103 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:21:32.28 ID:BrtudKDb0
>>57
電車だけじゃないんだぜ
上海のショッピング街の店の中も足元こんな感じだぜ
104 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/24(日) 00:21:44.68 ID:p08MGtzp0
脱線と爆発は中国の特許ですよねｗ
105 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 00:21:54.85 ID:LjB3f0Az0
>>33
追突された側の車両の屋根が半分くらい削られてるな。
対向車線だともうちょっと距離感があるが、双方の列車ともに同じ線路上のようだ。
106 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:22:15.07 ID:uWUOlCzO0
>>100
中国で高速鉄道脱線、多数死傷か　高架から転落、衝突情報も
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011072301000833.html
あぁごめん。同じみたい

これなに、脱線したあとに衝突したの？衝突して脱線したの？
107 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:22:17.59 ID:Ag4AoZ0H0
ガチですごいなこの国は…
108 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:22:29.82 ID:czQO/fvT0
衝突って…車両に問題発生より性質が悪いだろ
109 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/24(日) 00:22:42.26 ID:y8pDxHJK0
>>98
運行システムの不備だろ
110 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:22:45.24 ID:8jc185Re0
橋がぶっ壊れたんじゃねえの
めちゃくちゃじゃん
111 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:23:21.65 ID:cz0tBVeq0
またSARSみたいなのが流行るんだろうな
112 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:23:26.29 ID:5LAePr8g0
事故か。冥福ものだな。ﾜﾛｴﾅｲ
113 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:23:34.68 ID:jyV6aHzu0
なんだ？日本製の新幹線か？
それとも、中国製の新幹線か？どっち？
114 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:23:55.06 ID:uWUOlCzO0
>この列車は杭州から温州に向かっていたが、この区間には日本やドイツから技術供与を受けた
>最高時速３００～３５０キロの高速鉄道（中国版新幹線）は走っていない。　
http://mainichi.jp/select/world/news/20110724k0000m030124000c.html
そういう問題じゃないと思うぞ。
正面衝突って運行システムの大問題だろ
115 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:24:02.68 ID:VEzXqHrN0
>>108
脱線はともかくとして、対向車にその情報伝わらなかったんだろうな
116 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/07/24(日) 00:24:08.79 ID:CDYS3oEv0
ここで江沢民脂肪をぶつけるか
117 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:24:25.06 ID:q3Uzq/U30
結局、リミッターを解除して暴走したのが真相？

---------------------------------------------------------
国高速鉄道「独自技術でない」　元幹部、中国紙に暴露

中国が威信をかけて進める高速鉄道網整備を巡り、中国鉄道省の元幹部が
中国紙に対し、「世界一にこだわり、設計上の安全速度を無視しただけで、
中国独自の技術によるものではない」との見方を示した。

証言したのは同省科学技術局長などを務めた周翊民氏。
２１日付の「２１世紀経済報道」が伝えた。

中国は日本とドイツから導入した技術を元に独自技術で時速３８０キロの
営業速度を実現したとしていたが、実際には安全上の考慮を無視し、日独が
試験走行で達成していた速度に近い速度での営業を命じただけだったと証言。
「自分の技術でないので問題が起きても解決できない。結果の甚大さは想像も
できない」と指摘した。

http://www.asahi.com/international/update/0622/TKY201106220522.html
118 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:24:47.22 ID:uWUOlCzO0
>>115
よくわからないんだが、日本だと上りと下りで別路線じゃない。
中国は1本でやってるの？
119 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:24:56.95 ID:BrtudKDb0
>>114
正面衝突じゃなくオカマだそうだ
120 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:25:15.75 ID:n0B14cg+0
>>100

JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。


葛西社長のコメント ～ 2003年7月日経新聞より

「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも
「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した
121 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:25:23.30 ID:Kmy9TsoZ0
もう事故ったのかよ
122 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:25:38.01 ID:i0quy98J0
＞＞中国独自の技術によるものではない
都合の悪いときだけ
123 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:25:48.55 ID:y6X89Ro00
http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20110724k0000m030124000c.html

＞この列車は杭州から温州に向かっていたが、
＞この区間には日本やドイツから技術供与を受けた最高時速３００～３５０キロの
＞高速鉄道（中国版新幹線）は走っていない。

ってことらしいぞ
日本関係ないな
124 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/07/24(日) 00:26:04.49 ID:Wxqse/zn0
どっちかの車両が脱線して止まり、それから
対向の車両がぶつかって、橋から落ちたんでは
125 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:26:05.48 ID:ECT24KuG0
民度が低すぎるからまともに相手にすべきではない
126 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:26:14.99 ID:Nrfmc0HV0
http://news.taizhou.com.cn/news/2011-07/23/content_415631.htm
追突して落っこちたのがＤ3115？もう一方はよく分からんね
127 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/24(日) 00:26:40.33 ID:p08MGtzp0
>>57とかの写真見ると本当に民度の低さが分かる
128 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:26:42.38 ID:uWUOlCzO0
>>119

thx
どっちにしろ車両の問題じゃなくて運行システムか運転手の問題だね
129 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:27:19.47 ID:DMyQukXu0
追突したってのが説得力増してきたみたいだけど
運行システムのトラブル？
130 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:27:21.90 ID:u7OkQbN80
お悔やみを申し上げます
131 ：名無しさん＠涙目です。(四国地方)：2011/07/24(日) 00:27:27.49 ID:SvOCACax0
>>106
事故で脱線した車両に対向車が…というパターンだと思うけど、
中国の場合はどういうわけか同じ線路上に2台が入って事故の
ケースが2～3年前にもあったと思う
132 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:27:38.24 ID:JK5WnAzL0
つーか、最近新幹線の件で目をこらして見てたから見えただけで、
こんなの普通にもみけしてきてた様に思うのは俺だけかね
133 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:27:41.00 ID:26YQiKIA0
日本の技術で死人がでた、謝罪と賠償
134 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:27:41.72 ID:w7L2EaN+0
追突事故ソース別でもきた
http://gb.cri.cn/27824/2011/07/23/2225s3315950.htm

現場からの一次情報によると、脱線の原因は車両が落雷により動力を失った後追突が起きた、と
135 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:27:51.43 ID:Ag4AoZ0H0
正面衝突じゃなくてオカマなのか…
てか衝突て…

てか衝突てｗｗｗ
136 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:28:01.43 ID:jyV6aHzu0
おかま掘ったのか？
どんな運用してるんだ・・・・？
駄目だコリャ・・・
137 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:28:08.86 ID:aG0QdZJH0
TBSみろ
138 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:28:09.34 ID:U2KHkJUJ0
>>33
右と左、車両の窓のデザインが全く違うし、
衝突しかありえないね、確かに。
139 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:28:11.74 ID:Kmy9TsoZ0
>>123
自慢の新型車両じゃねーのか
つまらん
140 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:28:33.80 ID:oKaWLWV00
ぷぷぷだっせーｗｗｗｗ
141 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:28:37.47 ID:VEzXqHrN0
>>123
いや、今回事故ったCRH2型も日本の新幹線ベースだよ
ブラックボックスごと売り渡してるから、中国の独自開発って言われてるだけ
142 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:28:48.78 ID:uWUOlCzO0
>>134
動力を失うのもわからんが
普通信号機を赤にするなどして後続車両に停止を伝えるでしょ


なにやってんの？
143 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:29:09.43 ID:Hqt9TynH0
>>117
こんなニュースもあったな
144 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:29:12.87 ID:R881hT+u0
>>127
日本人だって民度低いだろとか何とか最近よく見るようになったけど
こういう写真見てるとまだまだ世界の中でも高水準なんだなと思う
それとも中国が特別低いのか
145 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:30:18.57 ID:Exs860fG0
>>57
日本も昭和30年代はこんなだったから
あんま叩かないでね
146 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/07/24(日) 00:30:35.94 ID:vtju77veO
あとは爆発するだけだなｗ
147 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 00:30:38.80 ID:HI2NyzTc0
NHK速報きた
148 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 00:30:46.17 ID:TmY60ahs0
11人らしい テロで流れてた
149 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:30:49.90 ID:zxBV0REs0
>>134
日本の新幹線が落雷で止まったことなんて一度もないが
っていうか新幹線に落ちるわけ無いし、電気設備が逝ったのなら後ろの車両もいくはず
150 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:31:06.45 ID:f+qCgnzp0
NHKが11人死んだとテロップを入れたな。
151 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:31:08.63 ID:UJSNuj700
金持ちが乗ってたんだろうな
152 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/24(日) 00:31:19.53 ID:QuLs1eC30
今回のは日本とドイツが技術提供したヤツじゃないみたいね。
http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20110724k0000m030124000c.html

153 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:31:23.15 ID:w7L2EaN+0
>>142
なんもやってなかったんじゃないか
154 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 00:31:27.33 ID:TmY60ahs0
ttp://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/48750.jpg
155 ：名無しさん＠涙目です。(-長野)：2011/07/24(日) 00:31:37.31 ID:nzwHySuWO
まぁ中国だからな
こうやって少しでも人口減らさないと
156 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:31:54.07 ID:jzP2XL2k0
D3115が雷に打たれて停止してたところに
後ろから来たD301が衝突したのか
157 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:32:15.93 ID:U2KHkJUJ0
>>139
日経と毎日の報道は混乱というか、
まったくワケわからない報道をしている。

中国の現地での写真と整合性の取れない報道を続けている状態。

日本のメディアで状況に追いついているのは
今のところ共同通信とネット上の
ツイッター民。
158 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:32:17.67 ID:BrtudKDb0
>>154
もっかいメジャー昇格狙おうかな
159 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:32:27.50 ID:ycRVV03u0
かわいいヤツラだ
160 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:32:27.74 ID:AcwCPbMd0
87 名無しさん＠涙目です。(東日本) sage ▽ New! 2011/07/24(日) 00:27:51.78 ID:MoJN/FNe0 [1]
>>1
はやて技術ベース車両のCRH2なのは間違いないが、
これはその技術ベースに、勝手に寝台車にしてしまったCRH2E型。
製造会社も中国南車集団四方機車という中国会社。
http://www.csrgc.com.cn/ens/xwzx/2008-12-31/967.shtml
161 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:32:43.80 ID:zh/mWNCm0
がっちんこした瞬間見てみたい
衝撃音やばそう
162 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:32:55.56 ID:czQO/fvT0
ピッタリ百人って物凄くうそ臭いんだが…
163 ：イムノグロブリン ◆MtMMMMMMMM (不明なsoftbank)：2011/07/24(日) 00:33:11.89 ID:/LSKH/wr0
11人死亡

http://news.hexun.com/2011-07-23/131706748.html
164 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:33:13.56 ID:f+qCgnzp0
また落雷で止まってたんかい。
165 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:33:19.78 ID:uWUOlCzO0
>>149
新幹線のモーターだけ落雷で焼ききったんじゃないの？
166 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 00:33:44.19 ID:zi/iFQ8G0
>>164
そこに追突らしいな
167 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:33:48.48 ID:jyV6aHzu0
やはりお釜確定みたいだね
168 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:34:02.77 ID:BbFmNW5jP
「カサンドラ・クロス」
・・・　博士には今後ずっと監視の目がつく

「皇帝のいない８月」
・・・　生存者は全員、事故死することになる
169 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:34:08.49 ID:Hp9S7+CV0
信号システムって日本のもの使ってたの？
ATC導入されてたら追突事故とか普通起こらないだろ
170 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:34:44.10 ID:u7OkQbN80
いま日テレで
「落雷で停車したところに別の列車が追突した」って言ってた
171 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:35:20.65 ID:VEzXqHrN0
>>169
運行システムは全て中国製だよ
車両だけ海外から買って、自国開発って言い張ってた
172 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:35:44.03 ID:mE4+yX050
今ニュースで映像写ったけど単線じゃなかった？
173 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:36:07.23 ID:U2KHkJUJ0
日テレ

落雷で停止した高速鉄道車両に別の高速鉄道車両が追突と新華社通信の
報道映像と共に伝えた。

174 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:37:03.09 ID:Ag4AoZ0H0
落雷で停車って日本でもあるの？
175 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 00:37:10.78 ID:VWFhQYr50
CRH1AかBにCRH2Eが追突したでFA?
176 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 00:37:14.55 ID:n0B14cg+0
鉄道はロケットや車とちがって
大勢の人が駅や線路を同時に管理しなきゃならない
中国には最も向いてなさそうな
177 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:37:39.04 ID:AMdJPYau0
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/8656759/Chinese-D-train-derails-and-falls-from-bridge.html

綺麗に落ちてるな
178 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:38:05.53 ID:+mmjLt/f0
で、乗客に日本人はいたの？いなかったの？
179 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:38:14.08 ID:f+qCgnzp0
>166
前、落雷で故障したときは日本もしょっちゅう事故で止まっているアルと顔を真っ赤にしていたのにな。
今回は追突だから、運行システムそのものの問題だよな。
180 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:38:44.40 ID:YzkYbxBv0
つか、そんなレベルの運行システムで中国版新幹線の運用は
大丈夫なのか

乗っていた人のご冥福をお祈りします。
181 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 00:39:16.96 ID:QNxk6kre0
【速報】中国高速鉄道　落下の原因は衝突ではなかった！
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311435320/

情報が錯綜してるな
182 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:39:48.40 ID:l8EytwJb0
上海列車事故は運転士が早く買い物に行きたいから信号を無視したのが原因だったような
183 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:39:58.19 ID:BBEzMIb40
なんつうか、レベルがこれくらいの時代な感じ。
http://www.nishinippon.co.jp/saigai/html/1963/s196311.html
184 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 00:40:02.39 ID:uUWkQ4LN0
正面衝突って過去前列あんのか？
185 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:40:06.84 ID:cQ2GQc9p0
ただでさえ高くて中国人で乗れるやつなんて一握りなのに
ますます客居なくなって終了じゃないか？コレ
186 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 00:40:17.42 ID:MLLK0jTa0
日本より50年は遅れてるなー
187 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:40:56.97 ID:Ag4AoZ0H0
しかしあれで１１人しか死ななかったってのも逆にすげーなチャイニーズ
188 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:41:46.82 ID:0Aqjuc0v0
日本に都合が悪いスレ
「さすがジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

中国に都合が悪いスレ
「人の不幸で笑うな」
189 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:41:59.71 ID:uWUOlCzO0
>>187
ゴキブリが絶滅しても3億年は絶滅しないからな＞中国人
190 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:42:32.80 ID:3OD6+n2c0
>>128
そもそも高速鉄道ってのは目視での信号確認が無理だから車内信号になってるし、それを無視したら強制ブレーキ掛かる仕組みだから
運行システムのエラーだろ。
191 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:42:34.20 ID:nIIekrKV0
人数、ゼロいっこ違うだろ～
192 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 00:42:38.74 ID:jF5fpxza0
アメリカで特許とるとか独自技術だとか意気がる前にやることあったよね
ホントに虚栄心の塊みたいな国だな、韓国とかわんないわ
193 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:42:50.22 ID:BrtudKDb0
>>181
写真の進行方向が分かればな
194 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:43:32.24 ID:uWUOlCzO0
>>190
運行システムは中国製らしいし、それは日本の運行システムの話でしょ？



エラーの前にそういう機能、ついてるんかね？
195 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:43:53.87 ID:wCUMe7zu0
A列車でダイヤ間違うと大変なことになるよね
196 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 00:44:37.88 ID:DVpq1WQX0
これって例の新幹線？
197 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:45:05.95 ID:3OD6+n2c0
>>149
交流電化区間の特徴で距離感ごとにセクション切ってて
それを指令としてコントロールしないから追突のような素晴らしい事故が起きるんだよ。
198 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:45:06.78 ID:CzdfXUxCI
正直、事故にあった乗客には同情する
国の鉄道じゃ損害賠償も請求できんな
文句言ったら共産党に消されそうだし
遺族も可哀想に・・・
199 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:46:19.96 ID:6BIXgAe1P
いやあれで11人てありえんだろ・・・
ボロボロになって完全に橋から落ちてたけど
200 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:48:00.78 ID:uddTkxoA0
落ちた方が回送ならありえるだろ
201 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:48:13.62 ID:JxTdHPsD0
スピードじゃなくて運用が大切だってやっとわかったのかな
202 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:48:21.75 ID:3OD6+n2c0
>>194
初心者みたいなフェイルセーフ設計出来ないなんて大問題だろwww
203 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:48:32.69 ID:Ag4AoZ0H0
しかしまぁ冷静に考えたらダイヤ調整とか運行管理とか中国人にできるわけねーんだよな
こうなって当たり前か
204 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:48:48.52 ID:uWUOlCzO0
>>202
ヒント：中国
205 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/07/24(日) 00:49:14.27 ID:EWQ2TAph0
独自の技術はすごいなあ。


206 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:50:31.80 ID:xTkXGY9QP
>>24
その契約があってたとして、契約したのは最初の60編成（CRH2A）だけ
事故ったのはCRH2-139E（E型：寝台仕様、139編成目）なので、中国が「独自に国産で」作ったといったほうが正しいはず
207 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/07/24(日) 00:50:32.65 ID:zi/iFQ8G0
>>179
まあ日本では追突はないわな
208 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 00:50:43.17 ID:v1Fr7IpF0
11人だけが中国では人間扱いされる階級だったということだろ
209 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 (dion軍)：2011/07/24(日) 00:51:24.38 ID:gUTmTtBg0
普通、高速鉄道ってのはものすごく時間をかけてテストしまくって初めて実用化されるものだからな。

中国は開発始めてから１年とかで実用化してるから、事故は起きるだろ。

日本のリニアなんてもう１５年以上テストしてるのに。
210 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:51:46.39 ID:eXrvCmgg0
天網恢恢疎にして漏らさず
211 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/07/24(日) 00:51:51.23 ID:g/ln6/Db0
>>202
中国人なめたらいかん・・あっちの技術者（自称）は本気で「動けばいい」って物しか作らない連中がほとんどだ
212 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:52:03.47 ID:ses9BXqF0
別スレより
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1310307216/

645 名前： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 [sage] 投稿日：2011/07/24(日) 00:15:58.15 ID:dHImKGjd
509 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/07/24(日) 00:09:57.41 ID:jpo8ccCT
http://www.cnr.cn/gundong/201107/t20110723_508275433.shtml

中広網によると、中国ネット民などの情報によれば事故は北京発福州行きD301と
杭州発福州行きD3115の間で発生．二つの車の進行方向は同じ。
D3115が落雷で動力停止によって停車している所にD301が追突。
D3115の内、2両が脱線して橋から墜落。
現状で一人の死亡と一人の怪我が確認されている。
213 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:52:15.43 ID:nIIekrKV0
死亡101人じゃねーか
214 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 00:53:04.04 ID:CzdfXUxCI
>>203
運用で日本とドイツに敵う国はないわ
鉄のルール！
215 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:54:04.90 ID:1OgqD4tq0
普通さ。
パクッといて、突っ込まれたら、
「図々しんだよジャップ！」とやらかした後って、
しばらくは失敗しないように細心の注意を払うと思うじゃん。

それが無い、ってのが、なにより凄い。
恩知らずなのは想定内としても、ここで気を配らないところがさすが中国人。
216 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:54:15.62 ID:tc1xvJqc0
形だけ先進国ぶっても必ずボロが出る。その好例だなあ。死んだ乗客は不幸だけど。
人間、謙虚さだけは絶対に忘れてはいけない
217 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 00:54:23.97 ID:9n/GfpDv0
つうか中国は命の価値が低いから10人死んで1人死亡ってことだから
218 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/24(日) 00:55:07.02 ID:y34YgjPg0
日本の新幹線も落雷でとまったりするの？
避雷針みたいなの立ててないのか？
219 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/24(日) 00:55:35.73 ID:A589XYvo0
天罰
220 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 00:56:20.13 ID:59nqVztN0
>>207
未遂ならあったけどね
鳥飼事故
221 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 00:56:37.78 ID:BrtudKDb0
>>218
車体よりも送電線に落ちて運休はある
222 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 00:57:52.35 ID:LWz0LEM10
baidoで検索できなくなってね？
223 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 00:58:30.23 ID:3w1wpqt20
そういえば中国の保安システムってどんなもん使ってるんだろうか
日本だったら追突事故は在来線でもよっぽどの過失が無いと起きないが
224 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 00:59:50.12 ID:xTkXGY9QP
>>218
落雷で止まることはあるけど、停電しようが普通はこんな事故は起こらない
フェイルセーフがちゃんとしてれば、「電気が流れていない」＝「停止信号」となるから、保安装置によって電車はストップする
今回は保安装置がいかれてたか、ブレーキがいかれてたかで止まらなかったんでしょう
225 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 01:00:03.71 ID:3U5bkScn0
偶然亡くなった方々のご冥福を偶然お祈り申し上げます
226 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 01:00:41.23 ID:BrtudKDb0
>>222
冗談かと思ったらマジだったｗ
「中国高速鉄道 事故」で検索したら他は出るのに百度は出ないな
227 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 01:01:00.68 ID:skekyP72P
速報・杭州発温州行き高速鉄道が追突し高架から転落11人死亡 〔2011年07月24日掲載〕
http://www2.explore.ne.jp/news/articles/17160.html?r=sh
　　新華社速報によると23日20時34分、杭州発温州行きの高速鉄道（動車組）D3115列車
にD301列車が追突し温州市双嶼下?路付近で脱線し、2両が高架から転落した。すでに
消防隊が救助を開始している。転落した車両には乗客がいる。これまでに11人死亡、89人が
病院に運ばれている。
　　23日23時現在、中央電視台では事故現場から中継している。1両は完全に高架の下に
転落しており、もう1両が高架にぶら下がっている状態だ。現場では救出活動が続いている。　　
228 ：名無しさん＠恐縮です。(大阪府)：2011/07/24(日) 01:01:26.50 ID:krvtl4Al0
ここまで「日本から提供された技術のせいで事故が起きた。
謝罪と賠償を要求するアル」が意外に少ない
229 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 01:02:15.00 ID:4XyXfnnb0
>>224
そういう、
緊急列車装置がない、というオチがありえるぞ。
230 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 01:03:03.45 ID:lfOb4V9F0
>>174
ある事はあるよ、滅多に無いけど。
231 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 01:04:23.66 ID:sqRZKE3I0
多数って言ったって１００が上限だろ？
くそつまらん。
232 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 01:05:19.33 ID:l8EytwJb0
>>222
情報統制の後は偽情報発表と決まってる
233 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 01:05:46.95 ID:BrtudKDb0
>>231
1両の定員が100人

965 名前：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)[] 投稿日：2011/07/24(日) 01:01:38.36 ID:dlKh/2Nx0 [2/2]
>>946
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/869877.jpg

落ちてるの最低でも3両じゃね？
234 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 01:06:26.60 ID:n0B14cg+0
>>222
そう言う事はさっさと出来るのに
東電みたいだな
235 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 01:06:57.16 ID:BbFmNW5jP
>>233
この画像、「ウルトラセブン」に出てくる模型のようだ
236 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 01:08:48.41 ID:xZJ5YnOv0
時速100キロ以上で衝突してたとしたら、衝撃で乗ってた奴全員死んでないとおかしいぐらいの事故だしな
237 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 01:08:52.39 ID:sqRZKE3I0
>>233
桁がたりてない。
238 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 01:09:29.11 ID:YgrYUAlC0
>>232
超特急ヒカリアンぱくりに対する日本の報復！・・・・・・・・・・・・か？
239 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 01:09:55.53 ID:tc1xvJqc0
ここで日本のせいにしたら、中国の発展が遅れるのは間違いないよ。「俺は悪くない。あいつが悪い」じゃ
話にならん。
240 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/07/24(日) 01:09:58.89 ID:YC12tL1K0

　おそロシア
241 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 01:10:11.36 ID:yPuOJJUP0
場所は？
242 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/07/24(日) 01:10:12.64 ID:EWQ2TAph0
ほんとだ
百度では検索しても今回の事故が出てこないな。
中国国内では秘匿しておくつもりだろうか。



243 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 01:11:58.55 ID:ZdaFzafN0
日本の場合・・・
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200807080071.jpg
http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200902210062.jpg

ちゃんと止まる
244 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/24(日) 01:12:25.85 ID:NJHHEX6s0
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/23/article-0-0D20BE8000000578-119_964x656.jpg
245 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 01:13:32.16 ID:DOUNGQHR0
この件に関してはこれ以上詳細な現場映像は出てこないかも知れんね　中国らしいちゃそうだけど
246 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 01:13:54.00 ID:g9qO8Ouk0
こんな新幹線買う国あんのか？
247 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/07/24(日) 01:13:56.92 ID:BrtudKDb0
>>242
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´｀ハ´) (｀ハ´ ) ∧∧
(　｀ ハ)　Ｕ) ( つと ﾉ(ﾍ ´　)
｜　Ｕ (　　｀ ) ( ´　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
248 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 01:14:21.76 ID:g9qO8Ouk0
てす
249 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 01:15:51.87 ID:w7L2EaN+0
>>242
ワンサカ出てくるわ
250 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/24(日) 01:16:15.53 ID:NJHHEX6s0
http://news.google.fr/news/story?pz=1&jfkl=true&cf=i&ned=us&hl=en&q=D-train&ncl=dB3Nyt9BKljAzvMV7IM60g0UuFBjM
251 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 01:20:33.93 ID:t20XNzlN0
よくわからない人のためのCRH（日本が関わってるもの）まとめ

CRH2A：東北新幹線のE2をベースに川崎重工と中国が契約して60編成製造。11本目からは中国で生産。8両編成
CRH2B：CRH2Aをベースに中国が製造。つり目のヘッドライト追加（以下同様）。16両編成
CRH2C：MT比を上げて（4M4T→6M2T）無理やり350km/hを出そうとしたけど、川重に怒鳴りこまれて250km/hに。8両編成
CRH2E：CRH2Bがベースの寝台車仕様。16両編成

CRH380A：上記CRH2をベースに「独自技術」（実際は日本とドイツとフランスのいいとこ取り）で製造。最高速度313km/h。8両編成
CRH380AL：CRH380Aの16両編成バージョン。

特許だなんだで問題になってるのはCRH380A
今回事故ったのはCRH2E
252 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 01:27:12.53 ID:QCRXW3yX0
日本の善意を踏み躙って技術を舐め腐ってるかこうなる。
先人の血と汗と涙の47年の歴史を舐めるじゃねぇよ。
253 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 01:34:34.60 ID:DxMQWezB0
どこかから新しい乗客が沸いてきて死者0人になるに300000ジンバブエドル
254 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 01:41:22.57 ID:fVuNPfWB0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 r　　　　　　　ィヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ j　　vl!,⌒ `'ﾉ､ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｨ!::::|ゝ'　　＼ゞ＼＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲ　　　　ﾉ' ″ ||　:::::⌒ゝ　　　,　 !
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　　　 　 , 　"´　　　 　 　7／ノ／ 　 　 ／　　/ 　ゞ.._ ＼::rt::/　　ヽ　ﾞ ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メシ馬
　　　　　　　　　　　【ウズベキスタン共和国に生息する野生馬】
255 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 01:41:41.32 ID:VWFhQYr50
>>243 閉塞ってのはないのか？こんな接近していいの？
256 ：名無しさん＠涙目です。(アラビア)：2011/07/24(日) 01:46:19.12 ID:Dm5YVJ540
これで、特許を取る？？たいした独自技術だ。パクリ、盗用技術だから・・・こうなるんだよ。
乗客は、命をかけて乗らないといけないね。高速で走る殺人鉄道だ。こりゃあ・・・当の中国人もかわいそうだわ。
外人は、これから怖くて乗らないだろうね。
257 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 02:11:07.59 ID:ZdaFzafN0
>>255
列車と列車の間にある空間が閉塞だよ。
3分続行で270km/hの列車を走らすために、閉塞区間が細切れになってるみたい。

東海旅客鉄道（JR東海）の東海道新幹線で採用されており、
ATC-NS（JR東海の英語サイトではnew ATC systemと表記）と呼称する。
DS-ATCと同様一段ブレーキ方式であるが、DS-ATCでは停止点を送信するのに対し、
ATC-NSは進行できる区間（閉塞に相当する）の数を送信し、それにあわせた
ブレーキパターンを車上で随時作成している。
258 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 02:12:53.29 ID:QPQS4nTj0
パンティー
259 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 02:21:44.89 ID:wGKwCft/0
俺が気になるのは中国当局がどういう情報統制するかだな。
早く「中国の高速鉄道のほうが日本より優れている」と言った報道官の
コメントが聞きたい。
260 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/07/24(日) 02:23:19.64 ID:m8qSIdps0
>>259
既に情報統制されてね？
異常に死者とけが人の数少ないし、最初の写真以降情報入ってこないし
261 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 02:28:07.16 ID:K70m+7d40
正面衝突wwww
262 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 02:32:42.23 ID:fAtqKxkJ0
>>145
いやいや昭和50年代までだよ
特に急行とかはやばかった

車内にラジカセ持ち込んで大音量で流してるやつとか普通だった
263 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 02:33:33.67 ID:K70m+7d40
情報統制されたって家族はわかるだろ？どうすんの、これ。
264 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/24(日) 02:57:01.97 ID:Phe8j5/m0
百度はもう規制されてるんだっけ？
265 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/24(日) 02:57:56.35 ID:mKCTP4U20
いまだに全貌が良く分からない。
266 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/24(日) 03:52:55.79 ID:MW1IDDIt0
>>262
こんなに酷くはないよ
267 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 04:01:35.17 ID:Y836ug6R0
「ニホン→トイレ→ションベンクサイ」
「ニホン→アイドル→ションベンクサイ」

は世界中の観光客に定着しつつある
268 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 04:04:19.65 ID:LidrOKcv0
日本の新幹線だって中国人が運転して中国人に管理されてれば事故るだろ。
日本人に韓国を批判する権利は無い。
269 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 04:05:43.79 ID:6j34qQqc0
中国ダサすぎｗｗｗｗｗ
270 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 04:07:47.18 ID:u7OkQbN80
>>267にほんごでだいじょうぶだよ^^
271 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 04:08:40.82 ID:4uyZSACz0
※レス前に読むべきスレでループする内容まとめ

①中国版新幹線の事故なのか？
今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

②正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。
　　　　　　　　　　　特許で揉めてたり最近故障が多発していたのはコレ。CRH380A型

③事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が生産し寝台車としてカスタムしたCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

④事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか？
落雷でCRH2の信号発信システムが故障してCRH1側が発見できなかったとの報道あり

⑤日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

⑥事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。転落車両数も情報が錯綜中


亡くなられた方のご冥福をお祈ります。
272 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 04:09:29.41 ID:DftF3j760
中国ｗｗｗ
273 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 04:10:00.00 ID:DftF3j760
――――――――――――――
中国がまた事故ったらしいぞ。
＿＿　 ＿＿ .ｒ――――――――
　 　 ∨　　　｜あー、高速鉄道か。
日　凸　Ⅱ　｜　＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /≡ ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　Ⅱ　∩　［］ ∨　　<丶｀∀´> ＜　アイツら、また殺ったのか。
＿_∧ ∧＿___∧_＿∧つ＿_）_　 ＼＿＿＿＿＿
日< 　　,,>　 <　 　　.　>▽
― / 　 | ― （　 　　 　）―――
＼(＿_.ﾉ　 　 ━┳━)
　━┳━ 　 └ ┃―･゛
￣　┻ ￣￣￣ ┻￣￣￣
274 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 04:12:55.49 ID:FeXOHYSc0
なんか最近世界が酷いな
275 ：俺にも言わせろ(神奈川県)：2011/07/24(日) 04:14:05.61 ID:ZC+PzTHJ0
これって中国だけの技術で作り上げたということの
証明のつもり。
276 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 04:17:25.89 ID:ODkKyWHX0
昨日のノルウェーの死亡者数を超えたのか
277 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 04:18:33.04 ID:799tgvzwO
>>57
津波被害かと思った
278 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 04:19:33.48 ID:L9xiyVY9O
>>271乙
考えたくないが日本人の犠牲者いそうだよな(´･ω･｀)
279 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 04:21:29.54 ID:QELJpgOmO
なにこれ、ギャグとしか思えない
280 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/07/24(日) 04:21:51.57 ID:0If4dTvr0
>>233
>落ちてるの最低でも3両じゃね？

この段階じゃ、まだ正確なことはわからないよね。

尼崎の脱線事故でマンションに突っ込んだときも、最初は
一両目だと思われてた車両が、「あれ？後ろから数えると、
一両足りないぞ・・・」「！！！！！」という感じだった。
281 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 04:22:54.40 ID:K3OdMfMt0
良かったじゃないか
これで日本新幹線の模倣じゃなくて独自技術だってのがはっきりしたんだから
中国共産党万歳
282 ：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)：2011/07/24(日) 04:24:12.53 ID:FxM79AcIO
>>271
サンキュー
283 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 04:25:56.84 ID:VgTTbifr0
電車はどんなに忙しいときでも一番後ろの車両に乗るに限るな
284 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 04:27:26.68 ID:QELJpgOmO
まあよく考えたら日本も普通車両で大事故起こして、尚且つそこから何も学んでないわけだし
他の国の事言えないか
285 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 04:28:59.80 ID:X9x+4Od00
前ふりはあったのか？
そこが問題だ
286 ：／・＼　　／・＼(大阪府)：2011/07/24(日) 04:31:20.29 ID:aLuk48JV0
お前ら不謹慎やな！
人が死んでんねんで！
ご冥福を祈ったれや！
287 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 04:39:24.88 ID:4fKMqi9H0
中継★中国のニュースページ　6分14秒
http://v.ifeng.com/news/mainland/201107/31744629-c9ae-47f2-8d28-748d477fbb5c.shtml
288 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 04:50:09.36 ID:4fKMqi9H0
脱線事故中継★1分ほど　おそらく先頭車
http://v.ifeng.com/news/mainland/201107/86fca902-1d79-4fd4-943a-847f5e02032b.shtml

289 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 05:34:07.33 ID:npj17yI80
ぶっつけ本番の運行テストだな。
中国人の命はまたとんでもなく軽いな。
これだけトラブル頻発させて、とっくに運行停止させられて、原因究明にとりかかってないと不思議なんだが。
何考えてるんだ、あの国は。
290 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 05:39:56.22 ID:Wn7wqjAK0
これさ、腐敗した役人が原因だったことを認めると共産党がもたないから
日本かドイツのせいにしてくるんじゃないのか。
中国在住の川崎重工子会社の日本人職員を逮捕というのもありえる。
尖閣沖の中国漁船事件の時も無関係な中国在住日本人を人質として逮捕したけど、
あの時よりも中国共産党は追い詰められてるわけだからな。
291 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 05:50:15.87 ID:BO4L21Yj0
>>1
よくあること
292 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 05:55:30.94 ID:VkdYgX1t0
>>18
よう、チャイナ
そう思うなら、お前が原子炉を見に行ってみろよ。
293 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/07/24(日) 05:57:06.33 ID:OXo3Dp8Z0
5年もしたら死者30万人くらいになるの？
それとも無かった事になるの？
294 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 06:17:58.59 ID:eXeX2en10
耐久テストやってみたんじゃね
295 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 06:24:34.70 ID:/HyZBjE0O
運行システムは中国が作ったから
運行システムの問題。
落ちた車両はボンバル製だよ。
296 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 06:28:15.69 ID:UiAadLeE0
>>295
会社名曝されるからイメージダウン半端ないな

やっぱかかわらんのが一番か
297 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 06:33:30.21 ID:2tUjyczI0
どんだけ過密ダイヤなの？
298 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 06:37:31.33 ID:QwpNZROd0
高速鉄道の大事故はドイツ以来だな。
きっと中国さんはこれからも、デッカイのをやってくれる予感。

それにしても、改めて日本は凄いわ～。
299 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 06:39:17.62 ID:IoR34ZGj0
>>275
　そうか．．これで実証されたんだな．中国独自の技術と．．爆発しないとだめかな
300 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 06:41:29.43 ID:XAaPlCb90
>>9
ワロタ
301 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 08:01:57.39 ID:5hu4iowa0
なんで、こういう時だけ、ニュースは「高速鉄道」って言うの？
いつもみたいに「中国版新幹線」って報道すればいいのに
中華に何か気を使ってるの？
302 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 08:05:41.24 ID:xN7mk4Mi0
>>301
高速走行できる在来線での事故だからじゃねーの？
よく知らんが

日本で言えば秋田新幹線内で事故るようなもの？？
303 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 08:31:12.91 ID:rPYR0rYi0
>>283

追突されたんですけど
304 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/07/24(日) 08:49:51.36 ID:VF38Iuqb0
また落雷で止まったのか
この間止まったときは「適切に停車することでシステムの信頼性が証明された」とか弁解してたっけな
305 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/07/24(日) 08:52:00.49 ID:WgSU5kLo0
>>57
冨樫の部屋は関係ないだろ
306 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 08:53:37.89 ID:uddTkxoA0
落雷が送電線とかシステム停止とかなら後続車も止まって衝突してないんだけどな
307 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 08:56:16.93 ID:OCcHAzDi0
有事に通勤電車並み頻度の新幹線を安全に止める技術って凄いんだな
阪急はんや民国地下鉄は「前つっかえてるんでちょい止まりますわ～」
とか呑気な事言うてるけどｗ
308 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 08:57:23.28 ID:8Fu29JJa0
リニアが爆発するのも時間の問題だな
309 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 08:58:32.91 ID:1xqx8Mbx0
立ち止まるな列車は急には止まれない
310 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/07/24(日) 09:00:10.14 ID:AwHl57OF0
中国じゃ在来線と新幹線が同じ線路走ってるのか。危険すぎるな。

311 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 09:02:41.41 ID:hB2dnsDx0
こっちも他所の国の政府を悪く言ってる場合じゃねぇけど
中共はやっぱ恐ろしいわ
国民の命より国家の見栄えばっかり優先して
312 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/07/24(日) 09:02:42.07 ID:V+2wFuDPO
>>307
なにそれｗホントかよｗ
313 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/07/24(日) 09:04:49.27 ID:WDKGaSFZ0
【事故前】
中国の独自技術。日本の新幹線のコピーだというのは日本の嫉妬と妄想の産物。なんなら日本に技術売ってやろうか？

　↓

【事故後】
完全に日本の技術。日本には謝罪と多大の賠償を求める。
314 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/07/24(日) 09:05:02.44 ID:QZnBcWD10
もうあれは独自の技術でいいんじゃないかな
315 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 09:05:14.25 ID:Ox48oqEM0
これは高知学芸高校「炎の上段」川添先生の祟りだな。
316 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 09:05:52.94 ID:hB2dnsDx0
しかし以前からJR東海の社長が懸念していた通りのことが起こってしまったな
317 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 09:06:08.27 ID:1xqx8Mbx0
>>306
後続はディーゼル機関車だったんじゃねｗ
318 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/07/24(日) 09:06:15.24 ID:cxevHP7oO
>>310
それが普通
フランスもドイツもイタリアも南朝鮮も高速列車は在来線も走る、ゲージが同じだから
走らないのは在来線とのゲージの違う日本と台湾とスペインのみ
319 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/07/24(日) 09:06:17.93 ID:uddTkxoA0
中華国民は自尊心高いから事故後に手のひら返すようなことは言わないだろ隠匿はしても
320 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 09:06:18.96 ID:hVCJRZoA0
日本とドイツの車両が衝突してどっちが勝ったの？
321 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 09:06:57.53 ID:P9zG3fgN0
>>263
家族ごと消せばいいだろ
322 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 09:14:08.65 ID:n7Ioj05Q0
日本の在来線の規格って英国の植民地の規格なんだよね
323 ：／・＼　　／・＼(チベット自治区)：2011/07/24(日) 09:15:47.05 ID:NrUNyqC00
お前ら不謹慎すぎ
324 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 09:36:15.76 ID:DPnP5Aqu0
いつかやるとは思ってたけど、さすがに早過ぎるだろ
325 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 09:39:15.52 ID:WGw1y5gZ0
なんだ、結局ボンバエ製か
326 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 10:13:58.44 ID:XJAAQpV/0
なぜか中国のスレだと湧いてこないカルト統一教会ネトウヨ
327 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 10:16:38.64 ID:0I2bipV20
http://d.hatena.ne.jp/rushifazuhanma1/20110724/1311445810
328 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 10:36:15.94 ID:LKlB9Ae00
何コレ？　中国が半パクリしたエセ新幹線さっそく事故ったの？
因果応報にしてもはやすぎるだろ・・・

爆発は？　爆発はしたの？
329 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/24(日) 10:43:39.00 ID:vsAkPRWs0
>>13
隠してたんじゃなくてマジで分からなかったんだろ、分かってたらそもそも事故は起きないと思う
330 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/24(日) 10:46:00.36 ID:vsAkPRWs0
写真見る限り衝突せずにスライドして吹っ飛んだ気がする、さすが日本の車両
331 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 10:58:03.10 ID:SYbzDjbZ0
>>330
日本は関係無いだろ
332 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/07/24(日) 11:10:17.86 ID:je7j4rre0
★中国政府がJR東海に技術移転を要請→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★中国政府要人がわざわざ来日してJR東海に哀願→
★JR東海の葛西会長が断固拒否→
★中国政府要人が葛西さんを名指しで猛批判したところ、葛西会長に猛反撃され沈黙→
★JR東日本幹部が呼ばれてもいないのに、
　　ノコノコ中国に出かけて行ってウチはOKと中国様に媚びまくった→
★JR東海の葛西会長がJR東日本を「売国奴」と猛批判→
　(反日極左JR東日本は過去に葛西さん拉致未遂事件を起こしている天敵)
★中国政府、最新技術じゃないJR東日本を無視、逆に訪日して葛西会長に譲歩しJR東海詣でを繰り返した→
★JR東海の葛西会長がまたもや断固拒否→
★JR東海にフラれた中国、泣く泣く、「仕方ないからおまえんとこから輸入してやるよ」と言いJR東日本から輸入した→

333 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 11:11:14.96 ID:hsDJgnwI0
【速報】別列車も落雷で停車
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311455008/l50
334 ：名無しさん＠涙目です。(秋田県)：2011/07/24(日) 11:12:45.65 ID:je7j4rre0
★JR東海の葛西会長が「JR東日本はいずれ泣きを見ることになる」と言いまたまた批判→
★中国政府要人、JR東日本から輸入している最中にもJR東海詣でを繰り返し、葛西さんに媚びまくった→
★中国新幹線が開通後も、JR東海の葛西会長は中国批判継続、中国表向きは反論しながらも
　リニア技術欲しさに裏では葛西さんに媚びまくってる(超電導リニアを発明できたのは日本だけ
　常電導のドイツのトランスピッドとは比較にならない高性能リニア。上海リニアもドイツのトランスピッド)→
★JR東日本をナメまくってる中国が特許申請。
　ちなみに中国の要人がご機嫌伺いにやってくる企業はJR東海だけ

★中国の高速鉄道事故 死傷者223人の大惨事に←今ここ


335 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:14:28.48 ID:wD8SqYsG0
>>331
今回の列車は中国製だからな
336 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/07/24(日) 11:15:15.77 ID:hgXgPJq50
あっちじゃどう報じているんだ?
体制批判になると潰されるだろうし、元々ゴタゴタしていたから
「日本製車両がー」とか責任転嫁しまくっているんじゃないだろうな？
337 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:19:38.65 ID:MhVyFQWa0
>>336
ブレーキないしは車両側の故障にして
間違いなく日本に転嫁しているでしょう
追突した時点で運行管理上の問題なのは明白
幾重にも張り巡らされた安全装置が偶然全部故障したの？
338 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:22:15.90 ID:MhVyFQWa0
多分運転手が警報を無視ないしは切って無理やり運行で片付けるのが一番穏便
外部の機関に詳しく調査されてぼろが出るのを一番恐れるかも
339 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:28:01.13 ID:Ag4AoZ0H0
事故ったやつは日本関係ない型なんじゃなかったの？
340 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 11:33:10.09 ID:SBrtnb6r0
６両脱線して、そのうち４両墜落で
お亡くなりの人、41人になったんだって
http://news.google.co.jp/nwshp?hl=ja&gl=jp
341 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/07/24(日) 11:33:46.96 ID:A589XYvo0
はぁーパクリ中国人もっと死なないかなー
342 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 11:37:42.42 ID:imTcejSG0
たとえばゴーカートにポルシェのエンジン搭載して300KMで走ったらどーなる？
たとえば遊園地の線路で新幹線走らせたらどーなる

多分バウンドして空飛んだんだろーなwwww

楽しいな中国ってwwww
343 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 11:39:29.44 ID:Z9StLBHj0
ざまああw
344 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/07/24(日) 11:43:52.36 ID:LKlB9Ae00
この前おまえらがβテスト中とかいってたけど、マジじゃねーか・・・
345 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/07/24(日) 11:44:52.66 ID:EZz3BOkH0
※テンプレ

①中国版新幹線の事故なのか？
違う。今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

②正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは？
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。
　　　　　　　　　　　特許で揉めてたり最近故障が多発していたのはコレ。CRH380A型

③事故車両は日本製か？
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が生産し寝台車としてカスタムしたCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

④事故の内容は？
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1（ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両）が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか？
落雷でCRH2の信号発信システムが故障してCRH1側が発見できなかったとの報道あり

⑤日本の車両技術が悪いのか？
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

⑥事故の割に犠牲者が少ないんじゃ？
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。転落車両数も情報が錯綜中


亡くなられた方のご冥福をお祈ります。
346 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/07/24(日) 11:46:48.79 ID:cxevHP7oO
>>330
反日馬鹿ｻﾖｱｶﾋ脳工作員乙ｗ
情弱ぶりが痛いｯｽよｗｗｗｗｗ
347 ：{ ´┴｀}（；＾ν＾）（´ω`）さん ◆AKB48/q34O0L (関西地方)：2011/07/24(日) 11:47:07.61 ID:CoFq7Dwa0
ウヨホルホルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
348 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:51:52.17 ID:QQKAJN1x0
>>345
落雷で列車位置情報が消滅のオカン
349 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/07/24(日) 11:52:42.84 ID:b5h3tidU0
新幹線専用路線じゃないのかよ
350 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/07/24(日) 11:53:29.01 ID:ZMztab/30
落雷で新幹線停止とか日本で起きたことあったっけ？
351 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 11:56:24.61 ID:NgZNuaC20
死んだ人には気の毒と思う
でも中国が今までやって来た事からしたら当然だと
352 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 12:09:17.17 ID:KuuXTXIy0
爆発するのか
353 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 12:21:33.68 ID:imTcejSG0
>>350
こじつけさ
354 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/07/24(日) 12:26:34.68 ID:imTcejSG0
これから多発する
ポケモンカードにエネルギーを付けているんじゃないか
次は爆発だーとか
355 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/07/24(日) 12:30:54.80 ID:Enc66+WN0
>>332
大変だな。
356 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/07/24(日) 12:42:04.71 ID:+A7EEy1iO
ワロタ
357 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/07/24(日) 13:43:17.40 ID:8ps7o4dv0
>>350
停電で新幹線ストップってのはたまにあるけど、そこに突っ込むことはありえないでしょｗ
358 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 14:17:58.59 ID:xYwf1JoB0
>>326
それあると思うよ
ニュー即で中国の民主化について煽りあいしてたら
それまでウヨの側のスタンスで話してた奴がいきなり
中国の民主化反対とか騒ぎ出していきなり主張が１８０度転換したの見た事ある
俺もウヨの側で煽りあいしてたからいきなり何こいつってドン引きしたわ
ウヨ側で語ってても過度にレイシズムに走る煽りあいに誘導してる奴は工作員かもしれん
359 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 14:37:36.11 ID:ik8Sa2Gn0
>>340
4両で40人はないから段階的に発表する気かな
360 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 15:18:30.38 ID:1rx12DVBP
>>345
詳しい情報サンクス
これじゃあ韓国が怒るのも無理ない
日本は謝罪と賠償すべき
361 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/07/24(日) 15:20:54.69 ID:C2vj7X9nO
事故車両埋めてるらしいのな
気になるやつはggr

情報隠蔽はまだやってんのか
362 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/24(日) 15:33:48.14 ID:wjRHflwf0
事故車両と、ついでに遺体も埋める
埋めた作業員も埋める
埋める指示出した(ことにされた)人も埋める
363 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/07/24(日) 15:37:38.25 ID:pdLNbx+h0
【またν速大敗北】　中国高速鉄道事故で事故車両は埋めるは誤報。回収機械を設置するために整地だった
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311489137/l50
364 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/07/24(日) 16:48:36.17 ID:Kk9OC02l0
こういうときにあえて哀悼の意を示せば中国ネット世論も
日本に少しは敬意を払ってくれるようになるかもしれない
365 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/07/24(日) 17:10:20.35 ID:QMRb9kkB0
ご冥福
中国はまた行こうと思ってるけど、高速鉄道には乗れんが
366 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/07/24(日) 17:15:56.87 ID:aiIm2wQY0
犠牲者は可哀想だが
中国自体はざんまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
367 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/24(日) 17:27:25.34 ID:AaUwXQdk0
２分目以降の目撃住民証言
２’１３”「中に物がまだある、人がまだいるはずです」
懐疑入面還有東西、還有人（ファイイー、リーミエンハイヨウトンシー、ハイヨウレン）
２’２６”「中に人がいるのにここに埋めるのはまずいでしょ」
還有人埋到此里不可以（ハイヨウレン、マイダウツーリプーカーイ）

http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-afeed5424319.shtml
368 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/07/24(日) 17:29:08.22 ID:Ail80x+i0
ほんとバカだよなあ
見栄と実力が合ってねえっつうの
ここまで劣悪な車両と運用なら、確かにオリジナルだから日本でも特許を取れるだろ
369 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/07/24(日) 17:34:13.77 ID:b5h3tidU0
中国地震ザマァとか言ってたら原発爆発したから今回は黙っとく
だが中華鉄道は東電並にいい加減だな
370 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/07/24(日) 18:06:00.25 ID:56KJOXOV0
事故近辺の住民は
なぜ上半身裸なんだ？？
原住民なのか？
371 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/07/24(日) 18:07:05.63 ID:oBbSwMQc0
>>370
「まず服を脱ぎます」ってネタは中国発祥
372 ：名無しさん＠涙目です。：2011/07/24(日) 18:12:43.22 ID:/+8qgaMN0
実際は追突した車両のほうが先を行ってるはずだったらしいね。
まあ、止まらない限りはぶつからないわけだが、アバウトすぎるかも。

でも、嫌いじゃないかも(笑)。
373 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/07/24(日) 18:39:00.72 ID:MdDvReMIi
>>18
翌日にはわかってたよ

発表が3ヶ月後だけど
374 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：
ぶつかる前に爆発してたらこんな大惨事にはならなかったのに