なぜ日本人はMT車に乗らなくなったのだろう

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1 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：

『イタリア式クルマ生活術』
著者：大矢アキオ
発行：NRM パブリッシング　価格：600円
iPad/iPhone/iPod touch用電子書籍

せっかちな運転にどっきり、トラブルも陽気に楽しんでしまうおおらかさにこちらはビックリ。ラテンの血がたぎる！　
オジサンもオバサンも、マニュアル車を駆って街角をかっ飛ばす。
かと思いきや、古いクルマを気長に修理して一生の友とする……。
そんな気質がおもしろい。イタリア自動車事情を詳細に綴ったフォト＆エッセイのiPad/iPhone/iPod touch用
電子書籍。2002年に光人社から刊行された単行本をもとに、大幅な加筆・修正・写真入れ替えを行なった
オリジナル版だ。

http://response.jp/imgs/zoom/328788.jpg
http://response.jp/article/img/2011/05/02/155797/328788.html
2 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 18:58:03.61 ID:QlqZjV1D0
AT免許の男の人って･･･
3 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 18:58:11.75 ID:cDEHBqCf0
ネトウヨくらいだろ今更MTとか
4 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 18:58:13.01 ID:Bezs053M0
世界的な流れだろ
5 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 18:58:38.33 ID:Ue4ZWXaW0
MTとか走り屋くらいだろ
6 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 18:58:38.84 ID:M3DTPgmY0
以下、いつもの戦い
7 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 18:58:42.89 ID:IfKtIUtJ0
GTRもATになったって聞いて愕然としたわ
8 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 18:59:20.04 ID:xeWCtANv0
AT限定ってなにか障害持ってんの？
9 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 18:59:26.81 ID:jlnqsCLR0
MT車というか、そもそも車に乗らない。買わない。持たない。
10 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 18:59:31.10 ID:qdcnAPSv0
オワコン
11 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 18:59:34.80 ID:G7WAzOoo0
そんな時代に、MT免許を持ってることを自慢するバカども
AT免許で必要に十分
12 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 18:59:40.78 ID:7x9oL/5OO
道路整備が遅れているからな。渋滞じゃクラッチ繋ぐのも大変だし
走る喜びなんざありゃしねぇ。誰がMTに乗るんだよと。
13 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:00:00.58 ID:BndkxtgV0
売ってねーから
14 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:00:02.82 ID:DcJy8znU0
>>7
速さを追求してるんだから仕方ないな
15 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:00:18.08 ID:k7EoSMc+0
AT限定は恥ずかしい
16 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:00:28.61 ID:/cHVf66I0
ATで加速から巡行速度にアクセル抜くのがなんだか苦手だ
MTだと4速に上げてこれぐらいって感じで分かるけど
17 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:00:33.48 ID:gZvgYgwn0
車・・・
それは前時代の遺物・・・
18 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:00:44.29 ID:dD+0ZcXF0
車のスレ開くと必ずなんだMT無いのかよってレス付ける奴がいるよね
19 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:00:55.05 ID:gwRiUSCc0
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20 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:00:56.80 ID:TorsSZLGP
流行廃りなだけだと思うよ
流され易い人種だから皆がMT乗り出したらMT乗る
21 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:01:00.30 ID:OhvJdaiv0
そもそもMTが売ってない
22 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:01:02.71 ID:Jh6lPvrp0
遠出用はAT、軽トラはMT
23 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:01:06.54 ID:yppljyVk0
FRがなくなったから
24 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:01:09.69 ID:SZDUtcvS0
ATの性能が向上して、燃費も良くなり、
運転もMTより楽だから
25 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:01:10.72 ID:1ZKEjWSj0
日本の中古車で溢れてる国はATばっかだよ
要するにそういうことだ
26 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:01:19.59 ID:yc0qdfYe0
バカスク乗り息してない
27 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:01:23.72 ID:Q8oe1Z7g0
免許取るのと車乗るのとは別だろうに
AT厨はMTの技術も取れない池沼なのか
28 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:01:33.84 ID:KTPrsqUg0
楽なのが出ると皆そっちに流れるだろうしな
面倒でもこっちがいいと思う人は少数だけど居るし無視もしづらい
29 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:01:39.73 ID:csIRbRSB0
信号だらけだからだよ！！！１
30 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 (東京都)：2011/05/06(金) 19:01:53.62 ID:zx20MRfX0
卒検受かったけど免許センターが平日オンリーっておかしいだろ
むしろ平日以外にしろよ
31 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:01:58.18 ID:6Vkwo8Fm0
何でも女性目線に合わせるのが悪い
32 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:02:02.72 ID:KR3nSTXr0
さっさと全部ＤＣＴにするべき
33 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:02:17.80 ID:TJLphpc/0
MTを選ぶ理由がないから
34 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:02:21.47 ID:RH5KbMib0
そんなに好きならMTになっちゃえよ
35 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:02:24.33 ID:gQBkJ8xF0
>>29
アメリカの広々とした道路で走りたいですな
36 ：名無しさん＠涙目です。(奈良県)：2011/05/06(金) 19:02:34.85 ID:wR0d6wp10
結局俺の腕じゃ燃費向上も期待できないのと
オートマの方がクラッチ版も長持ちすると聞いて
バカバカしくなったから

めんどくさくて2速発進ばっかりやってたからなぁ
37 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:02:37.01 ID:haz55K/40
MTで渋滞する道走ると足がつるから
38 ：名無しさん＠涙目です。：2011/05/06(金) 19:02:39.00 ID:KeH6Nf0b0
MTなんて乗り方忘れたぞ
39 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:02:46.14 ID:xBS6sANT0
渋滞があるからだろ
40 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:02:50.43 ID:ltiOOPgz0
めんどう
41 ：名無しさん＠涙目です。(高知県)：2011/05/06(金) 19:02:51.87 ID:PphCnmAJ0
( ﾟДﾟ)　ｼﾝｺﾞｳﾊﾞｯｶﾘﾆｬ　ﾋﾀﾞﾘﾃｸﾞﾙｸﾞﾙﾆｬ
42 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:02:57.95 ID:fm4OC94B0
両方乗れたほうがおもしろいじゃん
どうせ取るならMTで免許とっとけばいい
43 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:03:02.19 ID:rckueDbo0
スポーツカーを作れないトヨタの洗脳策に
まんまとハマっただけだよ。

白物家電車ならトヨタは敵なしだからなｗ

バブル期のジャパニーズモンスターマシンラッシュの時に
せっせとカローラとマーク2を作ってたのがトヨタ。
44 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:03:03.97 ID:7x9oL/5OO
バイクは未だにMTが主流だね。すり抜けて渋滞から逃げられるし、
走る喜びを求めて田舎の峠まで出かけるから。
45 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:03:03.84 ID:xKagrWZPi
ストップアンドゴーが多い日本はマニュアル面倒いんだよね。バイクはギアチェンマウンテンバイクに近いから苦にならないけど。
ただ、アメ車もほとんどATな所みると、もうマニュアルオンリーなんて車種も絶滅するんだろうが。ていうか既に絶滅してね？
46 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:03:13.49 ID:+aZaf0wA0
>>11
たった数万円けっちただけでくやしいよなぁｗｗｗｗＡＴしか運転できねぇ奴哀れ。
47 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:03:16.61 ID:SSj69wQv0
ドイツではベンツもMTでびっくりした
48 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:03:20.13 ID:/bKElHK80
MT免許とかないから
49 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:03:28.95 ID:A7Jk9iFB0
どう考えても普通に道具として車使う人間がMT選ぶ意味が無い
50 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:03:29.28 ID:j5xlKFIf0
MT車だと探すの大変で値段も結構割高になるのであきらめてAT車にした(´･ω･`)
51 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/05/06(金) 19:03:30.82 ID:MlzPCtF80
渋滞が多くてめんどくせーからだろ
52 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:03:44.14 ID:ajxTr/Dw0
MTは好きな奴だけ乗ってりゃいいじゃんって認識

ただ足として利用する分にはどう考えてもATのが楽だろ
53 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:03:45.56 ID:h/0BoOI90
機械に拘ってあーだこーだ言うほうが女々しいだろ。
男なら自分の足で歩け。
54 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:03:52.08 ID:22LH2xXy0
MTの事をミッションとか言っちゃうヤツはなんなの
55 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:04:04.96 ID:LeSvJfLn0
普通免許･･･「普通」免許
限定って何か障害持ち？
56 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:04:11.54 ID:M3DTPgmY0
必要ないならMT取らなくていいだろ。
お金変わらないしMTで取れない自信無い限りとっといたほうがいいかもしれないが…
ただ、AT限定ばかにされて顔赤くなるぐらいならMT取れ
57 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:04:14.91 ID:QUtenh8v0
MT車が30万くらい安ければ買う
58 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:04:17.55 ID:dXPQcsezP
メール打ちながら運転出来ないから
59 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:04:56.43 ID:3p2sJpheP
ｓ２０００は貧乏人でも楽しく乗れた
60 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:05:14.72 ID:ZGq2xg8k0
究極的、未来的にはATに統合していくでしょ。
洗濯機だっていまさら脱水槽を別途付けるタイプなんて無い。
61 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:05:18.47 ID:DcJy8znU0
>>44
BMWもホンダもヤマハもクラッチレバー無しのモデルだしてきてるぞ

多分これからもっと増える
62 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:05:21.20 ID:wdUW8pDM0
ATなんて日本とかコメリカくらいのもんだろ
63 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:05:27.22 ID:fzFm0ne+0
おまわりさんこいつです>>58
64 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:05:28.85 ID:cWgbboa/0
日本人限定じゃねぇよ
65 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:05:34.03 ID:A7Jk9iFB0
>>56
もはやMTがAT限定を馬鹿にすることすら恥ずかしくなる時代が来るだろ
そんなしょうもないトコで威張ってどうすんの？って感じ
66 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:05:35.68 ID:dk5Scmr70
道が悪過ぎめんど過ぎ
67 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:05:37.67 ID:heGegcJj0
信号待ちのクラッチ繋ぐ作業を簡略化出来るし片手で運転出来て便利だけど
軽トラのAT、テメーは駄目だ
68 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:05:42.86 ID:7Cydercn0
乗れれば良い。車にそれ以上の興味がわかない
69 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:05:50.58 ID:8jFT8gRT0
めんどくさいだろ
70 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:05:59.72 ID:vyC4pUq7P
ハイブリッドにするよりATをMTに変えるだけのほうが燃費がよくなる件。
71 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:06:06.90 ID:f1+xEAmj0
MTを楽しむには制限速度低すぎるよ
200km/hとかだせる海外なら楽しそうだ
72 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:06:19.25 ID:8QEFU9H40
洗濯板が滅んだのと同じ
なぜ滅んだか考えるのはバカげてるだろ
73 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:06:40.90 ID:40SpWuo/0
虎子パンダいいなぁ
74 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:06:41.97 ID:tbTMCBs+0
だって足疲れるし
75 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:06:58.59 ID:wdUW8pDM0
dctにすればいいけど、国産メーカーでは無理か
76 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:07:00.59 ID:NqDF2+Po0
去年会社の忘年会のビンゴ大会で軽トラ当たったから乗ってるよ
77 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:07:06.27 ID:07/KYkFy0
MT車はたまに乗るのが楽しい
78 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:07:07.36 ID:TorsSZLGP
>>71
サーキット池よヘタレ
79 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:07:17.63 ID:29haHYMeP
昨日、大渋滞にハマったけど、MTだったら発狂してるわ
80 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:07:18.47 ID:u8PlRQtBP
まあ渋滞と坂道を何度も経験すればオートマが楽でいいやってなるかな。
MTのときも自己満みたいなもんだったし。AT限定ってのははずかしいから
とりあえずMT乗れるようになってればMTでもATでもどっちでもいいだろう
81 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:07:36.63 ID:xKagrWZPi
>>61
多分高級ツアラーはそっちの方向になるだろうね。
SSとかはまた別の進化するはずだが。
82 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:07:40.39 ID:7x9oL/5OO
>>61
ストマジはポシャったしDN01も酷い物だしダメダメじゃね？
個人的にはPS250もMTならもうちょっと売れた気がする。
83 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:07:44.40 ID:jqPA9h5M0
デミオMTのシフトフィールの良さは異常
84 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:07:44.84 ID:P0FSybC70
日本の道路事情と日本人が仕事やら用事やらで殆ど常に疲れてるからだろ
こんなストップ＆ゴーの多い道で、疲れてるorこれから疲れるって時にシフトをイチイチ動かす気にはなれない
俺はそのシフトをイチイチ動かすと逆に元気になるからMT派だけども、こんなの少数派だからねぇ…
85 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:07:46.48 ID:Imbxtjjc0
j04hht
86 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:07:47.94 ID:IfKtIUtJ0
上司との飲み会でAT限定でめちゃくちゃ馬鹿にされてた同期がいてちょっと可哀想だった
俺もAT限定だったけどバレなくて良かった
87 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:08:01.48 ID:vyC4pUq7P
>>76
なぜウソをついた。
88 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:08:11.30 ID:8jFT8gRT0
>>70
いつの時代だよ
89 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:08:12.35 ID:SSj69wQv0
フェラーリ、ランボがMT廃止にはびっくりしたな。
安い車ならわかるが金持ち相手の娯楽車なのにオプションで置いとけよ。
車の色のオプションよりずっと大事。
90 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:08:17.80 ID:1crtTi0X0
AT限定の方が安いし、モテるよね？
91 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:08:43.53 ID:fFE+gjJ+P
バイクはクラッチ切らなくても変速できるのがわからん
92 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/05/06(金) 19:08:44.79 ID:hqJAZEsu0
ウインカー出しっぱなしで追い越しかけるの日本でやったら捕まるのかな
93 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 19:08:55.38 ID:lx7698FyO
東北とかの田舎に行くとMT車の運転がうまいオバチャンが多いよな？
94 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:09:03.41 ID:jAmR5lnA0

ところでお前らMT車に乗ってるんだろうな？
95 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:09:08.23 ID:Ho1WtPni0
ATが恥ずかしい時代もあと10年以内に終わりそう
96 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:09:25.35 ID:jaet9LDX0
＞トラブルも陽気に楽しんでしまう

自分は良くても日本の場合は社会が許さないだろ？ｗ
97 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:09:31.87 ID:DBKHEyPK0
AT（笑
98 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:09:48.25 ID:A7Jk9iFB0
>>94
乗るわけねえだろあんな馬鹿馬鹿しいモノ
99 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:09:58.07 ID:aZGQ+tMS0
めんどい
100 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:10:03.30 ID:8QEFU9H40
スポーツ性なんて発揮できる道が無い
101 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/05/06(金) 19:10:09.78 ID:I4rQlmrW0
日本は渋滞地獄だからな
山口みたいなクソ田舎ですら一応朝晩のラッシュがあるんだぜ
MTなんて乗ってられっかよ
102 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:10:12.32 ID:ozXRlEVG0
無いものには乗れんだろう
103 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:10:18.42 ID:rckueDbo0
つーか将来的にトラックに乗る可能性が
微塵でもあるならMT免許を取っておくべき。

AT車のアクセル踏込幅が10段階あるとすると
それをクラッチでさらに10分割できるのがMT車。
100段階の微調整ができるわけ。
んでさらにギアの数だけ乗算。500段階。

んでこれだけの調整代で積荷なんかを
デリケートに扱えるのがMT車のメリット。
104 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:10:33.37 ID:OC29qyeH0
趣味で乗るならＭＴが面白い
仕事で毎日乗るようだったらＡＴがいい
105 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:10:54.05 ID:8QEFU9H40
2000回転からトルクもりもりのエンジンって凄いの？(´・ω・`)
マニアックでよくわからないんだけど・・・
106 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:11:04.77 ID:u8PlRQtBP
>>89
MT廃止かよ。ランボってランエボ？ラリーカーがATでいいのか？
107 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:11:05.97 ID:xKagrWZPi
>>82
vfr1200のデュアルクラッチトランスミッションがかなり良い出来らしい。まああれはいわゆるATではないんだけど。
108 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/05/06(金) 19:11:12.60 ID:hqJAZEsu0
周りが全部オートマだから結構急な坂でもべっちょり付けられて
109 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:11:17.35 ID:aeYCHYwJ0
ATの意外な落とし穴は、
疲れてたり、寝不足の時、居眠り運転を起こしやすい。



MTはそれが格段に起こりにくい。
110 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:11:22.17 ID:jAmR5lnA0
>>98
ですよねー
111 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:11:35.42 ID:P0FSybC70
>>89
DCTだろ？内部機構的にはMTだよ
112 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:11:35.11 ID:0CE2DClH0
渋滞でMTだとやばいくらいストレス溜まる
113 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 (東京都)：2011/05/06(金) 19:11:39.03 ID:zx20MRfX0
そもそもMT車がある時になんでAT車を作ったんだろう？
やっぱりMT車が敷居高いからだろうか？
114 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:11:39.48 ID:vyC4pUq7P
>>88
今でもそうだぞ。というか最近MT自体が無いから比較できないけど。
軽とかバンだとMTの燃費の良さは異常。
カタログに書いてある燃費はウソだから参考にならん。
あれはATを基準に燃費良く見えるように設定してあるから実際の走行条件だとMTが圧勝する。
115 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:11:57.62 ID:97An5QxP0
これからは３ペダルＭＴじゃなく２ペダルデュアルクラッチトランスミッションだろうな
フェラーリも３ペダルはオプション扱いだっり廃止だったりな

エボ１０も３ペダルＭＴ２割、ＳＳＴ８割位だろ？
もう時代から取り残されるだろうな
116 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:11:59.48 ID:WCcDulXgP
田舎ならまだしも首都圏じゃMTのデメリットばかり目立つから仕方ない
117 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:12:07.69 ID:DBKHEyPK0
>>108
ATしか乗ってないような奴に多いな
それで追突事故ばかり起こす
118 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:12:17.94 ID:mrpDMmhJ0
渋滞が多いからMTは疲れるんだよね
前はMTだったけど、ATにしてから渋滞がすごい楽になったし
119 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:12:21.23 ID:jAmR5lnA0
>>106
ランボルギーニじゃないのか
120 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:12:34.94 ID:YPAs5x540
日本は坂道が多くて坂道発進がめんどくさいからだろ？
はい論破
121 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:12:40.31 ID:utxkAdNe0
たまにＡＴ車乗るとエンブレが効かなくて戸惑う。
122 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:12:43.82 ID:8jFT8gRT0
>>103
クラッチで微調整とかろくに車乗ってないのが分かるな
123 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:12:46.94 ID:DcJy8znU0
>>94
ヴィッツRSターボ乗ってる
とりあえず町乗りは糞面倒
124 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/05/06(金) 19:13:01.38 ID:n6nEQtsK0
この後付ﾊｯﾁかくいい
125 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:13:07.67 ID:jAmR5lnA0
>>117
ところで君はMT乗りなの？
126 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:13:09.50 ID:nT9khZq00
俺の持ってる免許じゃ乗りたくても乗れないし流行るわけないだろ
127 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:13:15.19 ID:fzFm0ne+0
>>71
馬鹿にも分かりやすく話すと200km出していい高速なんてのはドイツとモナコの一部だよ
サーキットいけば日本でも200以上出せるよ
もっとも下手糞な馬鹿が行ったところで20くらいのガキに煽られるだろうけど
128 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:13:17.64 ID:WE/Rmba40
MTって運転中おにぎり喰えないだろ・・・
加速減速信号のたびにコーヒーこぼすわ
129 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:13:21.76 ID:kk8k1w2i0
ＡＴしか乗れない人とか居るから
運転を代わってもらったりできなくなる
130 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:13:22.99 ID:6ZYhOqJsO
>>91
クルマも出来るよ
ただトルクがデカイからショックでギヤが傷む
クラッチはそれを解消する為の機械に過ぎない
131 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:13:26.37 ID:k7EoSMc+0
>>108
殺意が沸く
下りでくっつく奴は
132 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:13:43.16 ID:8QEFU9H40
ＡＴだと助手席の女の子のおっぱいが揉める
133 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:13:43.43 ID:MD2PidpC0
SSTだけど、なかなかおもしろい。
134 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:13:51.38 ID:FjajXLf60
>>111
ATに変速機がないとでも？
135 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:14:00.07 ID:wGRzuEaK0
国民性だろ。
建前では複雑なものを好み、本音では楽が好きだから。
仕事では公務員とか事務系、複雑なことをやってそうだけど内実はルーチンワーク。
家電とかだと多機能だけど実際使うの単純なものだけ。
多趣味をうたっても実際は雑誌の後追い。
そんなもんよ。
136 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:14:02.87 ID:8qOVlnbt0
今販売されてる車の9割以上がATだろ？

MTとか全く必要が無い
137 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:14:10.16 ID:97An5QxP0
>>114
低回転で上手く運転できるヤツどの位いるんだろうな
面倒で３速で引っ張って乗れば燃費なんてすぐ変わる

面倒なんだよ３ペダルは
138 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:14:16.03 ID:cq1EMm2u0
誰もが、ママチャリ乗ってるのｔ同じじゃね
139 ：繝槭ず縺九ｈ邉樒ｮｱ雋ｷ縺｣縺ｦ縺上ｋ(北海道)：2011/05/06(金) 19:14:19.91 ID:sxoFvviK0
繝槭ず縺九ｈ邉樒ｮｱ雋ｷ縺｣縺ｦ縺上ｋ
140 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:14:29.18 ID:pKb9DEEq0
MTモード付きATがあれば要らないだろ
141 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:14:29.56 ID:RfUnFJb10
スクーターじゃない400以下のAT二輪乗りたいんでけどそんなのある？
142 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:14:34.44 ID:TePK7Sus0
パドルシフト楽しすぎﾜﾛﾀ
143 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/05/06(金) 19:14:37.93 ID:i+igiESfO
ATよりMTのほうが高いから
144 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:14:44.92 ID:OC29qyeH0
プリウスにもＭＴってあるの？
145 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:14:57.94 ID:rckueDbo0
>>122
半クラはMT車の基本中の基本だろうよ。
んであれこそが微調整だ。
146 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:15:06.94 ID:7x9oL/5OO
個人的には四輪免許をMTで取るより、小型ATで良いから二輪免許取った方が経験になると思うよ。
別に公道を走らなくても安全な自動車学校の中をグルグル回るだけで
面白い体験になると思う。
147 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/05/06(金) 19:15:10.53 ID:qpxDmQ+F0
MTとか最初の一台だけだったわ
あとはATやで
148 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/05/06(金) 19:15:13.29 ID:ODGiiOMV0
売ってないってレヴェルじゃない
149 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:15:26.67 ID:jAmR5lnA0
>>123
街乗りめんどいって、AT乗ったほうがいいじゃないの
150 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:15:30.41 ID:81Ipsyva0
ATのおかげで、だらしねえ運転する奴が増えたんだと思う
151 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/05/06(金) 19:15:32.03 ID:mro8BgqH0
>>45
あの車社会のアメちゃんもATしか乗れないの多いよね。

オレも免許取るときにMTにしただけだからもう乗れない気がする。
車自体持ってないから、地方に出張行った時のATのレンタカーくらい
しか乗らないし。
152 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:15:34.82 ID:NxbP3py10
もうどうやって運転するのか忘れた
あんなのこの時代に必要あるのか
153 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:15:49.33 ID:OGLx/KF40
車もバイクもMT免許持ってるけど身近では田舎のじーちゃんの軽トラくらいしかMTねーな
逆にバイクはビグスクがダサイし乗ってるのはDQNばっかだからな
154 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 19:15:51.64 ID:5msrH0OC0
ATでアクセルとブレーキ踏み間違えて突っ込みそうになったからTMに変えたわｗ
運転面倒つっても3ヶ月も乗ってりゃ空気吸ってるようにギヤ変えられるしなんの障害にならんぞ
むしろ構造単純だから燃費上がるし壊れにくいし安いから田舎で車にこれっぽっちも興味無い土人には最適
155 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:16:08.63 ID:dTdF1UBl0
どんくさいやつがいいわけ見つける
スレ」
156 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:16:12.18 ID:97An5QxP0
一般乗用車ＡＴ
スポーツ系ＤＣＴ
だろ。３ペダル（笑
157 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 19:16:17.07 ID:iKHaEeRV0
急発進とか抜くと安全性はATの方が上だよな
教習の時はギアチェンが気になって、色々不注意になってたのは事実…エンストは異常にカッコワルいもんなｗ
158 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:16:19.21 ID:OEJl2P0Y0
っつーか、もはや1000万オーバーの高級・高性能車でもほとんどセミATばっかじゃん。
159 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:16:18.79 ID:lLpbIlg30
AP1-130に乗ってる俺はこのスレを開くべきではないと思ったまる
160 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 19:16:35.65 ID:u5gDRG7D0
今乗用車のマニュアルのギアボックス作ってんのって
ホンダとアイシンくらいじゃね？知らんけど。
161 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:16:37.22 ID:1+84us6K0
MTじゃ無きゃダメって言うのが極少数のキチガイだけになったから
キチガイにはみんな触らないようにするよね
162 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:16:42.81 ID:CrsMt0O90
２ｔダイナ乗ってるよ
通勤にはセダンのATだけど、慣れたらMTもATも同じ感覚で乗れるよ
ATでも頻繁にOD切ったり２ｓｔ１ｓｔとシフトダウンしてるからかな
163 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:16:45.01 ID:ZwKQ8aLv0
日本人なんて運転下手くそなやつばっかりだからな。9割以上下手くそ
164 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:17:01.43 ID:1AZd7UAq0
でもATで急加速(バックふくむ)の事故が多いんだよな
トヨタとかそれを車のせいにされてたし
165 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 19:17:01.48 ID:ThwcaHio0
欧州だと
ベンツのCクラスとかのセダンもMTの設定あるからな。
羨ましいよほんと。
166 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:17:06.43 ID:/V9w+UC/0
軽トラとトラクターぐらいだけど
短足だからトラクターのクラッチきつい
167 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:17:09.61 ID:1Aikv5RoO
アクセルを踏んだら走り出す、マジで。
168 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:17:09.47 ID:aeYCHYwJ0
>>105
必ずしもそうは言えない
低回転トルクがあるエンジンは普通高回転が回らない
逆に高回転型は、低回転がスカスカになるのが普通だが

高回転型で且つ、低回転からトルクがあるエンジンは凄いといえるだろうね
169 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:17:11.58 ID:8jFT8gRT0
>>145
10段階も使いわけるのかよ
あんなもんアナログの感覚で分けるわ
170 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:17:16.06 ID:1ZKEjWSj0
http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/a/a/aa8a0382.jpg
2005年の世界のAT率

俺は勿論ATっす＾＾
171 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:17:21.62 ID:HDFPDws/0
売ってないから
条件に合う車探してたら外車買う羽目になったじゃねーか糞
案の定買って一月で故障
172 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:17:24.97 ID:JHFHkqvd0
足つるとか言ってる奴等は年寄りなのかな？
じじいは判断力低下してる上に反射も衰えてて危険だから運転すんなよ
173 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/05/06(金) 19:17:27.53 ID:UmW3cYXoO
そもそも売ってない
174 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/05/06(金) 19:17:41.43 ID:zcFvYv7IO
営業車ももうATが主流だもんな
175 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/05/06(金) 19:17:46.78 ID:y0PXYf8xO
合理的に考えればAT選択は当然だろ
176 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:17:51.04 ID:cMKFqWCF0
パドルシフトならかっこいいけど
今時レバーガチャガチャは芋クサイよね
昭和の土人かよ
177 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:17:59.16 ID:3yQGvJ520
売ってないんだもん
178 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 (大阪府)：2011/05/06(金) 19:18:01.80 ID:MC8HbXKv0
MT面倒くさすぎだろ
179 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:18:02.83 ID:dTdF1UBl0
でもどんくさいよ（）笑い
AT限定
180 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:18:05.45 ID:CrsMt0O90
>>133
アフターバーナー・ライブ版でのキーボードの手抜きっぷりがいいよね
181 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:18:08.38 ID:97An5QxP0
ＥＵ圏でＭＴ率が高いのはただ単に保険の関係だけの話だからな
ＭＴが好きとか頭悪いキチガイみたいな事いうなよ
便利な方に流れるのは当たり前だろ
182 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/05/06(金) 19:18:10.06 ID:IWGOKk4E0
ATが当たり前になってからドライバーの技量ガタ落ちになったよねー
183 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:18:12.16 ID:YMPOWDB2P
>>157
近所に住んでないよな
頼むから障害者は免許更新しないでくれ
184 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:18:13.82 ID:DBKHEyPK0
アクセル踏んでないのに前進するATは明らかな構造的欠陥
欠陥品を市場に出し続ける異常性
185 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:18:16.30 ID:M3DTPgmY0
車ＭＴはめんどいな…
海行った帰り足つりそうだったけど交代できる人いなかった

ただバイクはMTのがいい
信号待ちで並んだときビッグスじゃなくてよかったと思う
186 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:18:16.16 ID:544EU6f/0
なかなか売ってないから
187 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:18:21.84 ID:jAmR5lnA0
ここでAT叩いてるヤツって本当にMTに乗ってんのか？
免許だけMTのAT乗りばっかりじゃないの？
188 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:18:32.46 ID:xKagrWZPi
ちなみに、バイク免許はATよりもMTの方が取得が楽。なんでかっていうと、AT教習に使用するバイクはシルバーウイングだから。
あれでS字とか初見殺しもいいとこだろ。
189 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:18:40.84 ID:V8MfiNnI0
むしろMT乗りたがってる層ってなんなんだよ
190 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:18:52.91 ID:UBebG8RX0
ヨーロッパはディーゼルが主流だから今もMTが多いのか？
191 ：名無しさん＠涙目です。(関東地方)：2011/05/06(金) 19:18:56.81 ID:N1Y+Zl+u0
停止のたびに１に入れるのがめんどくさい
192 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:19:01.92 ID:ZwKQ8aLv0
燃費気にするくせにAT乗ってる奴ってアホだろ
193 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:19:03.47 ID:8qOVlnbt0
>>170
今はもっと上がってるんだろうな
194 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:19:11.73 ID:OEJl2P0Y0
エンブレがうんぬん言うMT厨っているけど
そりゃMTとATとじゃ違いはあるだろ。
機械の違いに合わせて運転できねー不器用さんなの？
195 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:19:17.02 ID:jAmR5lnA0
>>185
手荷物が多くてリュック忘れた時は？
196 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:19:32.45 ID:/V9w+UC/0
ただ渋滞ときはATならアクセル放すだけでいいから便利なんだよなあ
197 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:19:35.14 ID:29haHYMeP
セカンドカーでMTのジムニー欲しい
198 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 19:19:35.32 ID:3u3dOfjK0
ジムニーのMT乗りです
199 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:19:38.05 ID:22LH2xXy0
最近はMT車もすごく進歩してるんだぜ
坂道発進で下がらないようにアシストしてくれたりな
200 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:19:40.18 ID:1EHd9LHlP
40代か50代くらいからAT禁止すれば
ペダル踏み間違え事故は無くなるのに
201 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:19:47.49 ID:vQVQQdobO
もはや見栄程度の意味しかないんじゃね？
金さえ払えば馬鹿でもチョンでも取得できる程度の見栄だが
202 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:19:55.56 ID:M3DTPgmY0
>>195
大人しく車使う。
203 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 19:19:57.22 ID:dHwodi/d0
国内メーカーもDCT頑張って欲しいな
CVTはどうも気に入らん

VWのも問題多いみたいだし、普及価格でやるにはまだ難しいのかね？
204 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:19:59.17 ID:U9WgjzGc0
シトロエン２ｃｖたのしいです
205 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/05/06(金) 19:20:03.78 ID:L9dyJKbYO
渋滞でMTは糞めんどくさい
206 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:20:02.38 ID:7yHkKOhr0
クルマを選ぶときにATに合わせて当たり前というAT限定者の精神性が嫌い。
一人でもいたら喫煙席が当然の喫煙者みたい。
207 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:20:12.50 ID:nIYByikl0
MT乗りだけど渋滞の時はATがいいな。
208 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:20:45.91 ID:A7Jk9iFB0
>>199
じゃあもっとアシストしてクラッチだのシフトだのもいらなくて適当に停まってもエンストしないようにしたらよくね
209 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:20:48.36 ID:1AZd7UAq0
>>187
MT車買おうと思ったら高くつく
しかも親兄弟も使うなら誰か一人でも限定ならAT買うことになる
田舎だから3台あるけど今は全部AT
210 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:20:48.83 ID:97An5QxP0
燃費気にするならプリウス乗れ
211 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:20:51.01 ID:YJr440pz0
そんなに懐古主義なら牛車にでも乗ってろやＭＴ厨はよ
212 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:20:51.46 ID:8QEFU9H40
逆にＭＴでよかったことってなんなのさ
213 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:20:55.10 ID:rf+CKKPg0
めんどいからだろ
214 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:21:00.46 ID:jPx8ZHLd0
ヨーロッパでレンタカー運転してわかった
日本は車多すぎ
AT選ぶのもわかるわ
215 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:21:04.57 ID:jAmR5lnA0
>>202
なるほどね！
216 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:21:04.92 ID:BnSDNV4mO
Ｈゲート式２ペダル出してよ
シーケンシャルは好きじゃない
あと、２ペダルMTの癖にブレーキペダルがAT並みにデカイやつ、
それただのオートマだから。
217 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:21:12.17 ID:/dYMdGOL0
>>203
無段階変速も、プリウスのようにモータートルクが使える車ではとても快適だよ。
218 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 19:21:13.88 ID:iKHaEeRV0
>>183
大丈夫だよ、そもそもペーパーだしｗ
補助ブレーキ王だったから鈍くさいって自覚もあるよ、仮にペーパー克服してもATしかのらない
219 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:21:15.54 ID:Fb+0svzS0
僕はスイフト1.3XGちゃん！
220 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:21:24.09 ID:10OFqVpL0
今でも坂道発進の時は緊張するわ
後続車が寄りすぎて怖い
ＭＴだっつの
221 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:21:41.82 ID:atr2kq8rP
MTめんどくさいんだもん
そもそもMTに乗る理由がかっこつけだけっていうのがなあ
222 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:21:45.13 ID:OC29qyeH0
>>208
ぶつかったりしないように自動で走ってくれれば完璧だよね
223 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:21:46.26 ID:ADoFUa6r0
商用車の3速ATやめろよ
ひとつも走らん
224 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/05/06(金) 19:21:52.67 ID:baIjqxiQO
日本でMT乗って気持ち良く走れるのって北海道くらいだろ
225 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/05/06(金) 19:21:53.43 ID:vtLYO0TpO
市街地多い渋滞多い山坂多いから不便
226 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:21:57.73 ID:KTPrsqUg0
カブに乗ってクラッチ操作なしのMTが楽で楽しかった
四輪はDCTもっと普及すればいいのに
227 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:22:08.12 ID:AJQaoeCY0
軽トラはマニュアルだろ
228 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:22:10.33 ID:KTPrsqUg0
カブに乗ってクラッチ操作なしのMTが楽で楽しかった
四輪はDCTがもっと普及すればいいのに
229 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 19:22:12.23 ID:3u3dOfjK0
釣り行くのにジムニーのMTを中古で20万で購入
冬は雪道も楽々
買って良かったジムニーMT
230 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:22:23.83 ID:j7LgMR+U0
燃費を考えるとATになるんじゃ？
都内なんかMT乗れねー
231 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:22:30.42 ID:OKRrtCTl0
トラック乗れよトラック
扱いにくくて運転上手になるぞ
232 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:22:30.55 ID:tsLy+C6Z0
>>1
マジレスすると嫁がATしか乗れないから
233 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/05/06(金) 19:22:35.88 ID:U69d2Khp0
どうしてどうして僕たちは　生まれてしまったのだろう
234 ：名無しさん＠涙目です。(山陰地方)：2011/05/06(金) 19:22:40.03 ID:RjkM+0ui0
めんどい
235 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:22:41.50 ID:eMVHozFS0
mtの方が車重に対する微妙なコントロールができて便利。
だがもうほしくても設定されてる車がかなり少ない。
236 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:22:41.98 ID:8r8/OYYT0
MTめんどくせ
237 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:22:51.18 ID:/+y/v9mQ0
カローラからMTが無くなった時にそれを言おう >>1
238 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:22:51.25 ID:bz9z1B8T0
都会ならいいけど田舎でMT乗れなかったら畑仕事どうすんだよ
239 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/05/06(金) 19:22:54.09 ID:4BL7iOOr0
売れよMT
240 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:22:55.87 ID:/qBOBrNl0
>>145
どういう使い方してるんだよ…ドリフトでもしてるのかよ
半クラ使うのは発進時と極低速でエンブレが鬱陶しい時くらいで

シフトアップもダウンも回転合わせるし
そんなに使うもんでもない
241 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/05/06(金) 19:23:00.12 ID:cI/FmaYKO
エンスト、坂道発進が怖いんだもん。(￣・・￣)
242 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/05/06(金) 19:23:00.73 ID:hqJAZEsu0
変なシートポジション許しちゃうのだけはどうにも
243 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:23:05.05 ID:6ZYhOqJsO
一般的なドライバーの技量なら
MTでATに燃費で勝てるのは
渋滞の無い高速くらいだわ
244 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:23:08.53 ID:OClt0LpP0
<丶｀∀´>　MTのほうが速い！男ならMTのスポーツカー！

<丶｀∀´>　しかもMTのほうが燃費がいいからエコ！ATは燃費悪い！

<丶｀∀´>　MTは細かいクラッチ操作で積荷をデリケートに扱える！

（´･ω･｀）　スポーツカーで燃費とか積荷とか何なの？
245 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:23:11.21 ID:1Pmb1Dvv0
乗用車レベルならATでも問題ないからな

大型車両や二輪車はまた別だろうけど
246 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:23:18.90 ID:I9CARHKn0
MTは欠陥車

唯一の優位点であった価格面も、ATが主流の現代ではメリットがない。

あんなめんどくせーの乗ってられっか、渋滞時は左足つるわ
247 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:23:21.75 ID:8iARHzTzP
街だと止まる所多すぎて面倒だから
248 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:23:23.79 ID:Mn3DHDmn0
車は足って考えだったらどう考えてもMT車なんて必要ないからな
249 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:23:52.28 ID:7x9oL/5OO
道具として見たら軽トラでも無い限りATの方が良いのは至極当然の話だな
250 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:24:03.26 ID:Cn4AUN380
今のご時勢マニュアル車買おうとしても錆付いたようなのしかないだろ
251 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:24:07.18 ID:OC29qyeH0
ATってブレーキ踏んでないと勝手に動いちゃうんだっけ？
252 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:24:24.45 ID:vQVQQdobO
>>192
お前ら程度の技量ならむしろＡＴの方が燃費いいよ
253 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:24:40.86 ID:j7LgMR+U0
ニュートラルに入れようね
254 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:24:41.27 ID:SZDUtcvS0
トヨタ自動車、低価格FRクーペ「FT86」の青写真を公表　
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1304665290/l50

>トランスミッションは、ともに6速のオートマチックとマニュアルが
>用意され、どちらもクイックかつ正確な シフトチェンジを実現して
>いる。
255 ：名無しさん＠涙目です。(山梨県)：2011/05/06(金) 19:24:54.36 ID:6Tb14Bk40
MTごときを面倒と感じる奴は車の運転適正無いから免許を与えるべきでは無いと思う
だがメーカーは利益の為にバカにも動かせてしまうATを作ってしまった
その結果バカが車を運転し、アクセルの踏み間違いを初めとする愚かな事故が量産されているのである
256 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:24:57.02 ID:FQXpT5dN0
でもエンジンとまった状態でクラッチ踏まずにキーを回すと、少し動くのはMTだけ
踏切の上でガス欠した時に使えるテクだから覚えておくと生き残れる確率が上がる
257 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:25:03.18 ID:8r8/OYYT0
MTって買う段階からめんどくさいしな
258 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 19:25:03.69 ID:ThwcaHio0
MTめんどくさいのはただ単に慣れていないだけ
慣れたらもうATみたいなもんだよMTは。
259 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:25:05.57 ID:97An5QxP0
>>251
Ｍ３　のＤＣＴ乗れチンカス
260 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:25:08.53 ID:jrkE3uvr0
>>220
急勾配な坂道でもなければATと一緒じゃない
まさか教習所みたいにサイド引いてやってんの？
261 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:25:09.14 ID:2piZPUX+0
機械の原点は人間の能力を超えるため
昔のATは走りや燃費や値段を犠牲にしても楽をしたい人向けの装備だった
イタ公はきっと楽することよりも前者を重視したんだろ
でも技術が進歩してATがMTの欠点を克服すればわざわざMTを選ぶ理由も無くなる
未だにダブルクラッチを踏む車を愛好する変態もいるから例外はあるだろうけどな
262 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:25:25.60 ID:GT13qSZB0
>>224
岐阜県も楽しいぜ
263 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:25:25.75 ID:Gwm5kbno0
オートマはオプションで10万アップなんて頃もあったなあ
それはそうとオートマならコラムでいいと思う
264 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:25:34.14 ID:XTr/xDnZ0
>>252
よっぽどじゃない限りATがMTの燃費を凌駕するなんてことはありえない
265 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:25:40.48 ID:7x9oL/5OO
>>256
今はそんな機能無いんじゃなかった？
266 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:25:40.97 ID:tsLy+C6Z0
AT廃止になったら女が車に乗らなくなるからいいんじゃね？
267 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:25:54.48 ID:8QEFU9H40
ＡＴ限定は一発試験で受かったりしないもんなの
268 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:25:59.00 ID:81Ipsyva0
別にMTでもめんどくさくないんだけどな
シフトチェンジをめんどいとか言ってる奴は意識しないと変速出来ないんだろ？
そんな奴は運転向いてねえよ
269 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 19:26:05.05 ID:dHwodi/d0
>>217
ハイブリッドなら確かに問題ないよな
社用のクラウンハイブリッドたまに運転するが、むしろ快適

かーちゃんの初期型フィットは最悪だな
トルク無いしレスポンス悪いし低速ギクシャク
270 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:26:08.88 ID:A7Jk9iFB0
>>255
時代は変わってんだよおっさん
MTの運転が上手い(笑)だけが唯一の誇りなのか知らねーけどｗ
271 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:26:09.65 ID:ZwKQ8aLv0
MT乗れない奴は池沼だろ。
272 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:26:10.43 ID:mF/Ix5+c0
フランス行った時レンタカーがMTだったけど、右手でシフトチェンジってのは慣れるの大変だったわ
273 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:26:11.76 ID:3hHGyMSJ0
２０００ｃｃ以上の車でMTは乗りたくないなぁ　重いし疲れるし
それ以下ならMTがいい　面白い
274 ：名無しさん＠涙目です。(新潟・東北)：2011/05/06(金) 19:26:13.65 ID:uR3d1g/cO
今時レコード聴いてる爺と同じような感じでしょ
275 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:26:17.60 ID:7YYVaqFE0
普段MTに乗っててこのあいだAT乗ったけど
クリープ強すぎて逆に怖いわ。
276 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:26:21.56 ID:nUuGFDcsP
トラックとかダンプはなんでMTしかないの？あるとしても極めて少数でしょ？
277 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:26:25.18 ID:DBKHEyPK0
しかしATなんていう欠陥システムがなんの規制もされないのは不思議だな
アクセル踏んでないのに勝手に進むんだぜ
世の中の事故のほとんどがこいつのせい、なのに何の規制も対策もされないｗ
278 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:26:41.12 ID:xKagrWZPi
さいきんは趣味車でもATが多いんだぜ。500アバルトが欲しいorz
279 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:26:43.98 ID:keRxAlIw0
MT車って老人のボケ防止効果とかあるのかな。
280 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:26:42.84 ID:7yHkKOhr0
>>256
その機能無くなったって、以前のMTATｽﾚで見たぞ。

MT面倒って、MT運転しだしたらあんなの無意識でやるじゃん。
281 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:26:45.15 ID:I9CARHKn0
>>256
そんなめんどくせー事やってね-で、さっさとドア明けて逃げろよｗ
282 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:26:46.52 ID:k7EoSMc+0
>>260
全然違うわAT限定かよ
一瞬で半クラ繋がないとエンストする
283 ：名無しさん＠涙目です。(東海・関東)：2011/05/06(金) 19:26:48.52 ID:QzODeFTxO
便利さ優先だからね
284 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:26:51.92 ID:TorsSZLGP
>>256
あと押しがけできるのもMTだけかな？
バッテリー切れても動くからもしもの時いいかもね
285 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:26:59.38 ID:j7LgMR+U0
真夜中の首都高くらいじゃねーの
5速に入れられるのって
286 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:26:59.83 ID:ZwKQ8aLv0
>>252
おっさんバカなの？
287 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:27:04.60 ID:1Pmb1Dvv0
おっさん（老人？）が「ATはカス」とか言っているのは
やはり初期のオートマ車の非力な印象が強いのだろうか…
288 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:27:11.24 ID:jAmR5lnA0
>>265
クラッチスタート義務化されたからな
古い車は動く、最近のでもセンサー殺せばおｋ
289 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/05/06(金) 19:27:13.95 ID:SvtIJF870
>>1
自動車自体オワコンだからなぁ
斜陽産業まっしぐら
いまどきクルマ、それもMTに執着しているようなのは頭スカスカのDQNぐらいなもんだ
で、その年間5000近くの人間を虐殺している自動車で暴走行為をして子供を大勢殺すと
自動車公害も深刻だしな
街中で公害の元凶にもなっている圧倒的な凶器をブン回すとか、冷静に考えてみりゃ相当歪んでる趣味だよクルマってのはな
290 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/05/06(金) 19:27:16.35 ID:zcFvYv7IO
停車時にニュートラルに入れない奴が多いのか？
ブレーキ踏まないと進むとかバカだろ
291 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:27:33.66 ID:hwIrcAIV0
>>264
ばーか
トルコン使ってねぇオートマならあからさまにATのが燃料消費率優れてるだろ
お前はクソジジイかクソガキのどっちかか？死ねカス
292 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:27:37.25 ID:JWKdEQZv0
道路が狭いからATのが便利
293 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:27:41.89 ID:22LH2xXy0
今の2ペダルMTってギア飛ばして変速できるん？
294 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:27:49.95 ID:ADoFUa6r0
>>256
今の車には使えない
クラッチスタートが主流だから
295 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:28:08.22 ID:lti/auhr0
CVT快適過ぎる
ATももういらん
296 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:28:12.52 ID:I9CARHKn0
>>264
MTの方が絶対的に優位という、その具体的な根拠を聞いてみようか
297 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 19:28:15.85 ID:KsGfkxVo0
圧倒的に面白いんだけどな
マニュアル車
298 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:28:26.27 ID:ZwKQ8aLv0
>>291
ワラタ
299 ：名無しさん＠涙目です。(京都府)：2011/05/06(金) 19:28:36.55 ID:Vn3MiXmzP
免許スレと履歴書手書きスレと飲み会参加スレは伸びる伸びるｗ
300 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:28:42.28 ID:g2vPkvQv0
>>256
スターターボタン付いてるのは無理じゃね？
301 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/05/06(金) 19:28:47.76 ID:zzU+85K70
ＭＴは一人で乗ってる時ならいいけど
複数でワンヤワンヤ乗ってる時はギアに集中出来んし
ちゃんとやらんとエンストとかするからメンドクサイわ
302 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:29:04.52 ID:dSC7hk9r0
爺婆女にAT車買わせるため
303 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:29:05.40 ID:DNmpZIzi0
職場の車いつまでＭＴ使ってんだよ
ケチケチしねーでＡＴに更新汁
304 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:29:10.67 ID:ale1uNCE0
渋滞
305 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:29:14.91 ID:CZGHccsmO
夜の下り坂でゆっくり法定速度で走って車間距離詰められたら
ギア落としハザード光らせずスピード落とすの楽しいよ
306 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:29:15.15 ID:JUceLf730
「おまえ人力車を運転するのヘタクソだな」といわれても何も感じないのといっしょ
近い将来になくなる技術を自慢されても(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝとしか思えない
307 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:29:20.60 ID:jAmR5lnA0
>>290
停車時はMTもブレーキ踏んでたほうがいいと思うんですが
308 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:29:22.92 ID:2qaSowqh0
ギアチェンジなんて自動でやらせろよ
309 ：(・×・)f**k (愛知県)：2011/05/06(金) 19:29:28.87 ID:Wlz/mkeD0
MT わるくないよ。
車種が少ないんだよね..
310 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 19:29:34.55 ID:5msrH0OC0
>>294
エンジン掛かったらクラッチ離せばいいじゃんｗ
俺はそれで駐車場からロケットスタートして死にそうになった
311 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:29:41.44 ID:1Pmb1Dvv0
クラッチ操作の失敗で急発進して
工事現場なんかで事故が起きるらしいが
何とか防ぐ手はないのかな…
312 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/05/06(金) 19:29:43.31 ID:dBXC284iO
この前、ブレーキとアクセル踏み間違えた
スゲー久しぶりに見た知り合いが歩いてから気をとられてた

マジで死ぬかと思った
313 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:29:43.50 ID:yMn9LesE0
MTのほうが運転するのは楽しいけど毎日乗るには疲れるわ
左手ふさがっちゃうし
314 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:29:48.93 ID:XTr/xDnZ0
>>291
なにをいっているんだ
315 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:29:52.34 ID:NabXg1F/0
>>134
トルコンやんけ
クラッチがあるから構造的に〜って話だろ

しかし、TT乗ってるけどDCTっていうかAUDIはSトロニックだけど
あれはMTとは別物
DCTとはいえサーキットとかで加速から急制動→ダウンってやろうとすると
次のクラッチは上で準備しててブレーキを感知してから下に移動するからギクシャクしてやっぱりそこまで早いとも言えない
MTよりは早いけどね
F1マチック使ってみたいな
316 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:29:58.96 ID:qImUj+Bj0
乗ってるけど来週くる新車はATだから卒業だな
317 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:30:00.70 ID:MD2PidpC0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1612123.jpg

ミッションはいいけど、ペダルはまんまATなんだよな。。
318 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:30:02.19 ID:LrjZfX7c0
中古でmt車って出てる？
年式H18年以降くらいで
319 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:30:02.78 ID:ZwKQ8aLv0
>>306
何がなくなるんだよwww
320 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 (長屋)：2011/05/06(金) 19:30:04.41 ID:GMkrErU30
>>22
軽トラでさえATに…
321 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:30:10.90 ID:TJbV0yuq0
ATで左足ブレーキ使ってるやつは何なの
ブレーキランプがパカパカしてるんだけど
322 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 19:30:17.92 ID:NB3QAWCK0
なんで軽トラってマニュアルがデフォなの？
323 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:30:18.63 ID:mOaljuJQP
パドルシフトってどうなの？
何か楽しそう
324 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:30:23.47 ID:FQXpT5dN0
>>301
んなもん慣れてりゃ無意識にギアチェンするようになる
いちいち回転数がなんぼで〜とか見てないよ
325 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:30:50.22 ID:D9QFN8BEP
公道での車の運転はスポーツじゃないんだから性能を目一杯出す必要はどこにもない
ということでMTはオワコンになったわけだ
326 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:30:52.33 ID:3GrpXe7SO
>>226-228
シフトミスか？
327 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:30:54.09 ID:JHFHkqvd0
AT限定のせいで女ドライバーが増えたんだろ
AT限定の男は女と同レベル
328 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:30:57.36 ID:ZILMIz2A0
軽トラに乗れないからMT免許は必須アイテム
329 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:31:06.43 ID:Fb+0svzS0
うちに同型でCVTとMTのスイフトあるけどMTのほうが3キロくらい多く走る
燃費重視走行だと5キロ差がつく
330 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:31:14.03 ID:jgUq/1e00
売っていないからだろ。
331 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:31:17.61 ID:NMB18E0n0
ＭＴしか誇れないおっさんとか見苦しいだけだｗ
ＭＴ車は消えてもこういうおっさんは消えないから困る。
合理化第一で姥捨てする国でなにが「ＭＴ車がない」だよ、手前らの好きな合理化の結果だろ
332 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:31:31.21 ID:I9CARHKn0
どうしたって、MTだと左手が開かないから、
となりの席にセクハラできないだろ　欠陥過ぎる
333 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:31:40.77 ID:8jFT8gRT0
MT信者の別に面倒でないって言いたい気持ちは分かるよ
俺もMT車乗ってるときはいちいち気にしないで運転してるし特に何の問題も無い
だがその後AT車乗るとやっぱMT車めんどくせーと思ってしまうんだよ
334 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:31:42.05 ID:aZGQ+tMS0
趣味の人ならともかく、移動手段として見てる人なら、いちいち止まるたび動くたびにガチャガチャやることに利点を見出すことはないだろ
335 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:31:43.22 ID:tsLy+C6Z0
>>327
だよねー
336 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:31:44.25 ID:EW7arAwPP
ダルいから

"MTとAT、どっちに乗りたいか？"
と聞いたら98%の人は、ATと答えるだろう
337 ：名無しさん＠涙目です。(中国・四国)：2011/05/06(金) 19:32:10.52 ID:KngcfdPpO
昔はMT車だったが渋滞がつらい
338 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:32:10.61 ID:vQVQQdob0
AT限定・・ぷっ、ぷぷ・・っ
いや、何でもないよｗ
339 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:32:15.36 ID:Fb+0svzS0
>>318
設定ある車なら出るよ
340 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:32:18.60 ID:Xs3gJpmW0
バスとタクシーぐらいしかMTを見かけなくなったな。
341 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:32:22.76 ID:lTmvPwAq0
しばらくMT車に乗っていないけど
今、坂道発進やれって言われたら自信がないな
342 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 19:32:25.93 ID:HN5Z7ci10
初心者なんだけど
ＭＴって無理がない限りできるだけ上のギアで走ったほうがいいんだよね？
343 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 (catv?)：2011/05/06(金) 19:32:27.20 ID:cbxDNY3w0
つい先日MT免許取ったがAT限定が男も結構いて驚いた
344 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:32:28.71 ID:3Wz1WFWv0
乗る車は別にATでもいいけどMTのほうが楽しいぞ、って言いたい
免許はMTで取れよ池沼かよ
MT？めんどくせーよ！って言うやつ結構居るけど
実際慣れたら自分が自動変速装置になるから別にめんどくさくねえよ

MTで免許取ってMTの車乗ってやす
345 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:32:29.45 ID:8r8/OYYT0
右ハンドル、MTの外車なんて最悪
346 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:32:32.67 ID:59FpW5uqP
エイプとｲﾝﾌﾟ乗りです。すみませんどちらもMTだわ
しかもｗプ
347 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:32:33.61 ID:MD2PidpC0
>>323
ゲームっぽくて微妙
自分はフロアシフトしか使ってないわ
348 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:32:50.53 ID:84ML3Dvg0
MTもATも教習所の値段がほとんど変わらんからMTでとったぞ
別にむづかしくもないし乗れないより乗れる方がいい程度の価値
349 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:33:01.69 ID:uZleXnSy0
>>291
AT厨は必至なレスが多いなｗ
350 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:33:04.71 ID:ADoFUa6r0
>>310
ちょw
なら人に勧めんなw
351 ：名無しさん＠涙目です。(九州)：2011/05/06(金) 19:33:06.22 ID:bn4Bbd1RO
やっぱりＭＴに限る
352 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:33:07.74 ID:mOaljuJQP
>>340
最近はバスもATだしな
353 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:33:08.32 ID:1zYUYPYE0
２ペダルMTの俺に隙はなかった
354 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:33:13.31 ID:Xa13uA9R0
ATでいいとは思うんだけど
なんだかんだでちょっと怖くて躊躇しちゃうわ
355 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 19:33:26.10 ID:0zZVLYW80
MTのジムニー楽しすぎるぜ
林道で無敵すぎ
356 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:33:33.01 ID:Fb+0svzS0
>>342
燃費にはね
357 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:33:34.06 ID:ZwKQ8aLv0
ATは初心者用。
358 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:33:36.25 ID:fjRWRbp10
難しすぎる
359 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:33:37.23 ID:X4lVql760
こんな渋滞、信号だらけの国でMT乗ってる方がアホだろ
MTとATはWindowsとMacの争いと似てるわ
360 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:33:38.96 ID:9dQOulyQ0
ちょっとした段差を乗り越えて、すぐに止めたいときに
ATだと微妙な操作が出来ないから怖い
361 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:33:42.57 ID:g2vPkvQv0
>>310
エンジンかからないからセルモーターで動かそうって話だよ
362 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:33:44.67 ID:jrkE3uvr0
>>282
そりゃお前が下手くそすぎるだけ
坂道発進なんてATに毛の生えたようなもんだ
緩やかな坂道だったら半クラにちょっとアクセル踏めば進むし
363 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:33:50.99 ID:SZDUtcvS0
>>263
パドル・シフト
364 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:33:57.34 ID:sxoFvviK0
マジかよ糞箱買ってくる。
365 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:34:06.83 ID:SHjv15de0
トラックでもATの流れですから
クラッチの無い大型が導入されてダブル切ってた頃と隔世の感が・・・
366 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:34:11.32 ID:qImUj+Bj0
でも若葉のやつにはMT乗らせるっていう制度作れば事故少なくなると思うけど
367 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:34:30.53 ID:29haHYMeP
そのうち、ギアなんてのさえ無くなるかもな
368 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/05/06(金) 19:34:35.36 ID:V19vB29w0
MT車はたまに乗るから面白い
毎日だと苦行に変わるから注意な
369 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:34:38.62 ID:tsLy+C6Z0
別に乗る車はATでいいんだけど免許でAT限定を取る意味が分からない。
たいして金額も時間も変わらないのに。
370 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:34:39.43 ID:DNmpZIzi0
このスレは伸びる
371 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:34:51.33 ID:O26JZr/70
MTの免許取ってMT乗ってた時期もあるけど、
正直MTは無いわ
372 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:35:07.65 ID:97An5QxP0
>>315
お前の乗り方じゃね？もしくはモードがスポーツじゃないとか変な制御がＯＮになってたとか
ちなみにフェラーリのカリフォルニア以前のはシングルクラッチだからＤＣＴよりぎくしゃくする

エボ１０ＳＳＴ筑波　谷口↓
http://www.youtube.com/watch?v=8ONnglwhAmI
普通に乗れてる
373 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:35:08.33 ID:8jFT8gRT0
>>360
えっ！？
374 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:35:19.19 ID:L5Bq/0CI0
>>362
緩やかな坂道は半クラで止まるんだよバカ
375 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:35:22.63 ID:Xs3gJpmW0
>>359
逆に広大な大陸の米国では、どういうわけかATが主流らしい
376 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/05/06(金) 19:35:27.22 ID:zhoKn4f30
MT左手でガチャガチャするから
左利きのおれ助かったわ
右にあったらできん
377 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:35:35.49 ID:Xa13uA9R0
ATって居眠りしちゃいそうじゃね？
378 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:35:41.52 ID:jAmR5lnA0
>>344
皆が皆、車の運転好きなわけじゃないからAT免許も別にいいんじゃない
379 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:35:46.69 ID:zUZXqrU20
「いざって時に乗らないといけないのがＭＴ車だったときに困るから、ＭＴ免許取っておけ」
って親に言われて取ったけど、
もう大半がＡＴ車になってんだから、そんな場合の方が少ないわな。
380 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:35:48.77 ID:208tyzoi0
>>232
俺がいた
381 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:35:50.01 ID:FJIZYSg30
今の車はATでも十分パワーあるしな〜
自分が車を乗るようになった20年前は
小排気量のAT車はパワーが足りなくて
坂道だとベタ踏みしても流れに乗れないくらい遅かった
そんな理由もあって､みんなMTに乗ってたけど
今じゃAT以外ありえないな
382 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:35:52.68 ID:ZwKQ8aLv0
>>374
おまえがバカ
383 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:35:53.09 ID:LTm/J2XZ0
ライトウェイトスポーツのMT車が殆ど無くなってしまったから10年落ちのMR-Sを手放せない
384 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:36:02.13 ID:zcK2sWmw0
MTなんてどうせ無くなるんだから
今のうちにMT厨は楽しんでりゃいいよ
385 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:36:02.27 ID:IJLYpJ3y0
生協のトラックってオートマじゃなかったっけ
386 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:36:06.47 ID:U9WgjzGc0
坂道発進で一瞬後退しちゃうのが面白い
それで後ろのワゴン車がひるむのが面白い
ワゴン車死ね
387 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:36:11.01 ID:I9CARHKn0
このスレのMT信者って、ゲームでしかMT車のったことねーやつらばっかだろｗ
388 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/05/06(金) 19:36:11.08 ID:zzU+85K70
>>282
すぐ半クラにするんじゃなくて
最初に半クラにしといてブレーキ踏んどけば
ブレーキからアクセルに変えればスムーズにいけるぞ
389 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/05/06(金) 19:36:12.29 ID:SqkPGe3w0
今ってAT限定でも就職に困らないって言うけどマジ？
数年前まではMTでなきゃ話にならないって感じだったんだが
390 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:36:13.05 ID:hAaKOVtX0
もしかしたらMTのるシチュエーションがあるかもなのに
あえてAT限定を選ぶ、その心理が判らない

391 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:36:15.03 ID:8QEFU9H40
飛び出してくるにゃんこに気を配らないといけないからＡＴの方が優れてると思う
392 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:36:19.84 ID:hwIrcAIV0
みんな騙されてるけど、CVTって実は燃費的に微妙だよな
ヅアル倉知かロボダイズドシングル倉知をアクチュエーターでコントロルしてる車種ならば
素人の転がすMTなんかよりも高効率だろうな

ただ、その制御プログラムにもよるけど
393 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:36:32.44 ID:h2t16mse0
坂道と踏み切りでエンストが怖い
394 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:36:41.72 ID:TjE5CjtyP
最初はATに抵抗あったけど
慣れるとMTには戻れないな
395 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:36:50.50 ID:fFE+gjJ+P
>>376
右手でチンコもって練習したらええやん
396 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:36:51.94 ID:Xa13uA9R0
>>383
MR-S
もう10年か・・・
397 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:36:54.05 ID:AuYpc20z0
MTだけ乗り続けてる
カローラにレガシィ
全部ワゴンでな
398 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:36:58.09 ID:/NkuxCga0
AT免許がもう少し安ければそっちで取ってもよかった
でも現状だと数万円の違いしかないからなぁ
399 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:36:58.65 ID:X4lVql760
>>375
Mac発祥のアメリカでもWindowsが大半なのと同じだな
400 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:36:58.46 ID:jAmR5lnA0
>>377
MTでも居眠りするよ
高速とか信号に引っかからないバイパスじゃATと同じだし
401 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:37:03.17 ID:sxoFvviK0
マジかよ糞箱買ってくる！
402 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:37:04.34 ID:+PxxIW/C0
糞みたいに渋滞してるから
403 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:37:16.83 ID:1Pmb1Dvv0
MT乗るの良いのだけれど
停車するときはニュートラルにするかちゃんとクラッチ踏み続けてくれ

停車中に近くの車両が突然エンストしたっぽくてビビったわ
404 ：名無しさん＠涙目です。(宮城県)：2011/05/06(金) 19:37:17.37 ID:DNmpZIzi0
>>374
それは車の寿命縮めてるぜ
405 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:37:24.73 ID:KEEnD+ZW0
信号機中心の日本とロータリー中心のヨーロッパでは
自動車環境が違い過ぎる。
406 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:37:40.75 ID:k7EoSMc+0
>>362
それじゃ下がりまくって後ろにぶつかる
407 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:38:01.67 ID:R6Mwc1Dk0
うちの会社、いまだに営業用のミニバンがMTなんだよな
今度何台か新しくする話があるんだが、MT車が少なくなったとか嘆いてる
少ないならATにすりゃいいじゃんと思うんだが
408 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:38:05.68 ID:9dQOulyQ0
>>373
えじゃえーよ
409 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:38:14.44 ID:Mn3DHDmn0
MT如きで人を侮蔑するMT厨　VS　車にのる楽しさを完全否定するAT厨
どっちも思考停止したゴミクズレベルだな
410 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:38:16.42 ID:zSdJeNeG0
どっちでもいいけど、MTは登り坂の渋滞が怖すぎる
411 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:38:21.64 ID:L5Bq/0CI0
>>404
そんなことはない神経質すぎクラッチは減らない
412 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 19:38:22.35 ID:z14oQmBj0
市街地のストップアンドゴーが多いから
渋滞が多いから
413 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:38:34.84 ID:GWRUYJPb0
MTは携帯との相性が悪すぎる
携帯中毒の日本人には向かないだろ
414 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:38:42.41 ID:1Pmb1Dvv0
田舎のおっさんでも車とパチンコの話題だけは食いつけるからなー
415 ：名無しさん＠涙目です。(中部地方)：2011/05/06(金) 19:38:52.18 ID:ODGiiOMV0
そういえば俺車乗ってなかった
416 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:38:54.27 ID:7S0HZ/Hc0
乗りたいんだけど売ってないんだよ
417 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:39:00.97 ID:Fb+0svzS0
小排気量こそMT
これでよろしいな
418 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:39:01.87 ID:NMB18E0n0
>>368
んなことしたら急な勾配の坂道で自分のまえに若葉が止まった時、絶望するだろ
419 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:39:02.21 ID:FHclx5uJ0
ATって子供の頃乗ってた自転車の変速機みたいで嫌やわw
420 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:39:09.46 ID:ingPpxas0
旅をするならATかMTか？
421 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:39:09.75 ID:AuYpc20z0
MTだけど後付でオートクルーズ付けた
まあ高速ぐらいしか使えんが
422 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:39:16.00 ID:cVN085200
二速発進やで
423 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:39:16.23 ID:8jFT8gRT0
>>406
それはお前が下手だわ
424 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:39:19.21 ID:iT/BpCTq0
ATかMTかはどうでもいい
時代はパワーウインドウか手回しかだ
425 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:39:22.57 ID:qImUj+Bj0
>>413
携帯いじりながら運転してんなよ味噌やろう
426 ：(・×・)f**k (愛知県)：2011/05/06(金) 19:39:38.98 ID:Wlz/mkeD0
雪道はMT車の方が良いっていうのは
本当だろうか。？？
427 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:39:40.40 ID:HiMBXNVJ0
で、CVTはまだ普及しないの？
428 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:39:43.15 ID:f3OagiPl0
軽の3速ATはうるさくて乗れたもんじゃねぇｗ
429 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:39:44.38 ID:/qBOBrNl0
>>379
資格なんだから別に取ってて損はないがな
教習所だけでもMT乗った事あるのと乗ったこと無いのとでは
周りの車への配慮も変わってくるしな
430 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:39:44.85 ID:9haMKelm0
昔の車の燃費　MT＞AT
今の車の燃費　MT＜AT
MTに乗る利点がなくなったから
431 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:39:46.46 ID:06/11m1M0
ＡＴが増えたのって日本だけなの？
432 ：名無しさん＠涙目です。(岡山県)：2011/05/06(金) 19:39:50.84 ID:eeF78Uv50
渋滞はMTじゃなきゃ気が狂う
潰れろよ、渋滞する道沿いにオープンしたミスターマックスと大浴場と回転寿司屋
433 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/05/06(金) 19:40:01.30 ID:zuTu/XyHO
男がAT限定って恥ずかしいわ
いざという時にMTくらいは取れよ
434 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:40:01.56 ID:8jFT8gRT0
>>408
お前がアクセルとブレーキの感覚分からない下手なだけだろ？
435 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:40:08.09 ID:8QEFU9H40
http://www.mapion.co.jp/m/35.6732263888889_139.768228888889_8/

東京にはこんだけ信号がある
当然渋滞がある
436 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:40:10.49 ID:1pTCmQTI0
電子制御無しの真のMTが無くなっちゃったからな

実際問題街中で乗るにはATが便利だし、電子制御の中途半端なMTだとかえって恥ずかしいってのもある
437 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 19:40:11.53 ID:S6xeBwlt0
ジムニーはMTだよな
438 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:40:15.65 ID:Xn3LLUllO
だって欲しい車種がATしかないんだもん
たまにギアチェンしたくなったらゲーセンの車ゲームに行って誤魔化してるよ
439 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 19:40:33.78 ID:Vo/v44paO
セミオートマってどうなん？

MTに渋滞モードがあれば･･･
440 ：twitter.com/livein_china （頑張ろう日本） ◆0AyEq578t2 (東京都)：2011/05/06(金) 19:40:40.42 ID:2r9Vkj/L0 BE:94604235-2BP(1502)

MT車が売ってない
441 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:40:43.30 ID:ibdjmAV80
渋滞の時しんどいAT車に変えた快適ヒャッホウ
442 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:40:47.56 ID:xKagrWZPi
そういえばF1ドライバーはクラッチなんかなくてもMT車を運転出来るなんて噂を聞いた事があるけど本当なんかね。
443 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:40:48.80 ID:cq1EMm2u0
> 今の車の燃費　MT＜AT
これも、大きいな
444 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:40:49.37 ID:qImUj+Bj0
>>437
おう！もうあと一週間でおさらばだが
445 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:40:50.05 ID:hwIrcAIV0
>>411
いや、フェーシングは確実に減ってるしw
問題にならないレベルだけどな
446 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:40:50.39 ID:ZwKQ8aLv0
坂道で半クラで止まる奴は下手くそ
447 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:41:00.02 ID:6ZYhOqJsO
うちの会社の営業車に一台だけMTがあるわ
誰も乗りたがらないな
いつも余ってるから俺が乗る事になるが
448 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/05/06(金) 19:41:06.49 ID:Ks79rLYs0
高速で走るならAT楽だわ
449 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:41:08.94 ID:LTm/J2XZ0
>>424
今時手回しって軽ボンネットバンだけじゃないのか
450 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:41:13.66 ID:Qkc5YJXg0
今や性能に優劣ないのだからＡＴでもＭＴでもいいんじゃねーの？
俺はＭＴが好きなだから乗るけどね。
451 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 19:41:14.39 ID:OATOIywM0
MTしかターボが付いていない車種とかでない限りAT乗るなあ
452 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:41:14.87 ID:208tyzoi0
>>392
ヌルヌル滑っている分のロスがすごそう。でも、開発コストをペイしないといけないから、しばらくは続くんだろうな。
453 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:41:19.96 ID:SmSXD7cA0
現行インプ１．５だけどMTでよかったと思う
非力だから自分でシフトを選択できるから楽
454 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:41:34.06 ID:HDFPDws/0
>>386
急な坂道＆右曲りな立体駐車場入り口があってそこで坂道発進するときに
たまに後ろのヤツにクラクション鳴らされる
下がっても15センチ位だしお前の車にはあたんねーよっていいたい
てかこっちもムカついてクラクション鳴らすか一時停止続行するけど
455 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:41:35.64 ID:YpouUsKt0
信号大杉
456 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 19:41:42.52 ID:k7EoSMc+0
>>423
一速なんだしちょっとアクセルじゃ下がるだろう
たしかに下手だけど
457 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:42:21.16 ID:qImUj+Bj0
>>153
これからくるよーNAインプATだけど
震災のせいで一ヶ月余計に待たされた
458 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:42:22.11 ID:9dQOulyQ0
>>434
アクセルとブレーキだけより
アクセルとブレーキとクラッチあった方が繊細な操作が出来るに決まってるだろ
459 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:42:30.20 ID:33rJYvec0
http://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ
免許とって5年MT車乗ったことないっていう知り合いでも、
10分くらいで感覚取り戻してたから大丈夫。
460 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:42:30.49 ID:CZGHccsmO
MT取り立てだった時は「クラッチも踏まなきゃエンストする」って考えが
頭をよぎって急ブレーキを一瞬躊躇ってたわ

今もだけど
461 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:42:41.20 ID:qImUj+Bj0
>>453だったわ
462 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:42:42.32 ID:GhFVvvyu0
MTの方が確実に楽しいが
463 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:42:42.14 ID:0MwiMf+E0
渋滞のときＭＴはキツ過ぎる
464 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/05/06(金) 19:42:49.20 ID:AroS+13i0
ATに乗ってて退屈になった
今じゃ普通車、軽２台ともマニュアル
465 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 19:42:49.54 ID:88DU6zr70
MT,ATはそんなに意識しないから渋滞で楽と言われてもピンとこない
466 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:42:56.89 ID:NabXg1F/0
>>372
スポーツモードにするとお前がやるよりチェンジうまいからって言われてATになるんだよ！
467 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:42:58.84 ID:z4vIqf+E0
我が家のアクティだかサンバーだかもそろそろ死ぬっぽいしなあ
レバーガコガコするのは楽しいけどギアチェンジのたびにヤバそうな音が鳴る
今時わざわざMT買う理由はAT限定の嫁に運転させないため以外にないんじゃね
468 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:42:59.58 ID:/qBOBrNl0
坂道云々なんて低速トルクによるよ

俺の愛車だとちょっとした坂道でも半クラで静止とか無理
平地でアクセル無し発進すらちょっと時間かかる
軽トラなら余裕
469 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:43:11.24 ID:7x9oL/5OO
AT限定の奴はいざという時にMT車しか無かったらどうすんの？ってたまに言われるけど
四輪免許しか無い奴はいざという時バイクしか無かったらどうすんのよと詭弁を言ってみる。
親が家の車で出かけている時に地震が起きる、津波から逃げなきゃならん。
でも家の前にあるのは親父のバイクが１台。そんなシチュは十分ありえるぞ。


とりあえずみんなもっとバイクに乗ってくれ。興味持ってくれ。
470 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:43:15.47 ID:L5Bq/0CI0
>>445
経験上10万キロ以上持つ心配ない
471 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:43:20.54 ID:8yHO2jwh0
>>460
床を踏みしめる左足
472 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:43:27.34 ID:P0FSybC70
>>203
まだ一般的になる段階ではないな
でも機械の信頼性や利点はあるから、値段が下がれば一気にATもCVTもブチ抜いて主流になるはず
473 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:43:42.93 ID:BnSDNV4mO
クラッチペダル無くなったせいか、
ドラポジ間違ってるやつ多すぎ
474 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:43:45.15 ID:SOCre8fn0
売ってないから
マジでオヤジが困ってた
475 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:44:31.51 ID:8yHO2jwh0
>>469
仕事でバイク乗るってあんまなくね
476 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:44:32.35 ID:iHl5Q8Zb0
MT関係ないけど、2人乗りクーペとか一人で乗るならいいけど、2人乗りしてるの前からみて見るとキモくて鳥肌立つ。
477 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 19:44:32.45 ID:sONrlmUQ0
いまは、新車だとマニュアル設定ないからなぁ。
メーカーも、設定減らす方が効率いいし。
仕方ないんだよ。
478 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:44:33.68 ID:7YYVaqFE0
1200ccのK12マーチでオドが5万キロ越えてるけどリッター18km〜20kmは走ってる。

アクセル開度を小さくして高回転まで回す乗り方なんだけど
発進したらさっさとトップに入れるほうがいい乗り方なんだろうか？
479 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 19:44:38.38 ID:GT13qSZB0
>>406
半クラで坂道の途中にピタッととどまる練習するといいよ
やりすぎは車に悪いが
480 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:44:53.53 ID:p3U6Np8a0
F1だってWRCだってATだから
481 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:45:01.54 ID:jDeLR6jw0
欲しいと思ったやつにMT設定が無い
キモヲタ向けのトップグレードか最廉価グレードになってしまう
482 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:45:02.99 ID:kPNdcj1L0
MSアクセラ納車後、初の長距離ドライブをしたけど
高速道の渋滞は耐えられたけど、一般道の急な上り坂で渋滞していたら
確実に後継車にぶつけていたかもしれない
483 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:45:11.00 ID:W5U8i11d0
坂道発進はいまだに緊張するわ。
今はＡＴばっかりだから後ろに付く車も容赦なくぴったりくっつけてきやがる。
嫌がらせかよ。
484 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:46:05.91 ID:3GrpXe7SO
同時でなくていいが両方所有しろ
485 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:46:06.53 ID:LTm/J2XZ0
確かに渋滞はキツイけどな
前乗ってたMR2は強化クラッチ組んでたから通勤ですら苦行だった
486 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/05/06(金) 19:46:08.09 ID:zzU+85K70
>>483
分かる分かるｗ
ぶつかりたいのかよって思うわ
487 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 19:46:17.60 ID:Pt2c7nN9P
>>392
マジレスすると走るコースで全く違う。
ＣＶＴが伸びるコースと伸びないコースがある。
街乗りオンリーならＡＴ有利
高速込みならＣＶＴ有利
だが、その差は正直微妙だ
488 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:46:23.00 ID:5xfO9L7M0
昔はオートマ＝価格高くなる･燃費悪いだったけど性能上がったし低馬力用にCVTもあるからね
そら人間楽な方へいくよ
489 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:46:23.41 ID:FHclx5uJ0
免許証にAT限定って書いてあるんだろ？
恥ずかしくね？
490 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:46:28.62 ID:jrkE3uvr0
重いトラックでもなければ普通の坂だったらブレーキ踏まなくても半クラだけでキープできる
まぁ車にもよるだろうけど
下手くそは適当な場所でいろいろ試してみろ
491 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:46:29.72 ID:9dQOulyQ0
>>482
自分が思ってるより
全然下がってないもんだよ
492 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:46:34.81 ID:iHl5Q8Zb0
MT楽しいとかw 近くのコンビニとかいくのにも楽しさ求めてんの？
493 ：(・×・)f**k (愛知県)：2011/05/06(金) 19:46:43.53 ID:Wlz/mkeD0
一度AT車に乗り替えたら
半クラッチの感覚とか忘れそうで嫌だ..
494 ：名無しさん＠涙目です。(関西)：2011/05/06(金) 19:47:05.52 ID:6ZYhOqJsO
>>442
スパッと繋がないとエンストするからな
乾式に慣れてれば大丈夫
一般市販車には湿式しかないから経験しようがないけどｗ
495 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:47:08.26 ID:qImUj+Bj0
>>492
近くのコンビニなら歩いていけるだろ？
496 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (大阪府)：2011/05/06(金) 19:47:12.85 ID:diOHbvhO0
ちなみに俺の原付はカブ
497 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:47:14.11 ID:elQ6YRrg0
はじめての都市高速で合流してすぐ分岐があるところで、
加速中に間違えてシフトダウンして死にそうになった
後ろから来た車が冷静によけてくれたから助かったけど
498 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:47:20.30 ID:ZwKQ8aLv0
>>487
それマジでいってるの
499 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:47:38.25 ID:/qBOBrNl0
>>490
ちなみに俺の車はFD3S
500 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:47:38.37 ID:P0FSybC70
>>492
近くのコンビニに車で行くようなド田舎なのか？
501 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:47:48.69 ID:jAmR5lnA0
>>473
ブレーキ踏み抜けない体勢で乗ってるやつ多いな
502 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:47:55.95 ID:/V9w+UC/0
トラクターおもしろいぞ
運転のしがいがある
503 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/05/06(金) 19:47:57.53 ID:MUy4YcF/0
MTも付いてるけどほとんどATモードしか使わない
504 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:48:03.69 ID:8jFT8gRT0
>>493
十分乗り込んでたら案外忘れないから大丈夫だ
505 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:48:13.00 ID:nT9khZq00
>>469
2st単気筒じゃないと乗れない
ｴﾝﾌﾞﾚ怖い
506 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:48:19.77 ID:JHFHkqvd0
乗る車はATだろうとMTだろうとどうでもいい
免許はAT限定廃止して欲しいわ
女や下手糞が減る、特に女
507 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 19:48:20.20 ID:aU7FNg0i0
軽バンで山道とかカンカンにぶん回して乗らないと
男に生まれた意味ないだろ
508 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:48:21.28 ID:KE714PH+0
ATでもいいんだけど、クラッチの位置にサイド(パーキング)ブレーキがあるのだけは許せない。
509 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:48:26.43 ID:LTm/J2XZ0
>>442
回転数合わせると入るよ
クラッチ減って滑った時はそれで凌いだな
510 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:48:44.98 ID:nrrgBIcn0
>>272
クラッチは左足で変わらず？
511 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:48:45.87 ID:97An5QxP0
>>466
それなんか別の制御入ってんだろｗ
ディーラー行って聞いて来いよｗ
512 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:49:37.58 ID:cq1EMm2u0
日産のCVTは、期待してたのに
513 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:49:40.60 ID:5LuBApSb0
http://www.youtube.com/watch?v=4csq9nxbre0&feature=related
514 ：名無しさん＠涙目です。(沖縄県)：2011/05/06(金) 19:49:47.59 ID:zhoKn4f30
>>507
あれは戸惑う
515 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:49:55.47 ID:+BuxeTwm0
MTしかないけどAZ-1とか面白いけどな
リッター18km以上走るしノーマルでも9300回転まで回る
こんな面白い国産の玩具があるのにAT限定の若いやつらかわいそう
516 ：名無しさん＠涙目です。(青森県)：2011/05/06(金) 19:50:36.13 ID:n6nEQtsK0
久々にMTに乗るとまずｸﾗｯﾁｽﾀｰﾄｼｽﾃﾑをど忘れしててちょいと焦る
517 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:50:47.79 ID:SmSXD7cA0
>>509
それ、クラッチじゃなくてシンクロのことじゃないか
518 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 19:50:48.65 ID:rAVEsK0V0
きたるＥＶ車時代に、ＭＴ厨の俺は憂鬱で仕方がない。
ほんとに悲すい
519 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:50:53.46 ID:6zaLVp1X0
>>515
走る棺桶か……
520 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:51:04.88 ID:I3dOIJrz0
AT限定免許ってクソだせえよな
521 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:51:31.09 ID:Fb+0svzS0
>>515
ﾀﾏもないしキモオタ専用だろ・・・
522 ：名無しさん＠涙目です。(東海)：2011/05/06(金) 19:51:33.31 ID:zuTu/XyHO
5MTの4WD軽トラで荒れた道を走ると気分爽快になるわ
ATなんてゴーカート運転してるのと同じでつまらなくて
523 ：(´・ω・`)(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:51:38.67 ID:Boa2F8uF0
海外モデルにはMTあるのに日本ではATしか売ってないよね。
少々割高になっても良いから用意しておいて欲しい。
524 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:51:38.65 ID:elQ6YRrg0
結局ガソリン代気にしてエンジン回せないよね（´；ω；｀）
525 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 19:51:39.02 ID:361wsk1q0
疲れてくるとＡＴが有難くなる
とくに高速
526 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:51:43.54 ID:zSdJeNeG0
半クラで坂道止めとける仕組み教えてくれ
527 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 19:51:49.26 ID:IXzkJXHA0
乗ってるっつーの

バイクで
528 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:52:07.07 ID:g5K9IzRh0
いや日本だけじゃなくて世界中でそうだろ。
529 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 19:52:10.21 ID:ZodajqFz0
乗ってますが....

変態呼ばわりはやめれ (´･ω･`)
530 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 19:52:13.66 ID:kkKVR2Oe0
>>492
コンビニに車で行かなきゃならん程の田舎に住んでんの？
531 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 19:52:31.02 ID:YMPOWDB2P
一回ATのフェアレディZ乗ったけど
信号待ちからアクセル踏むだけでシートに押し付けられるあの感覚もいい
532 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:52:32.82 ID:u+IByX4s0
MTの軽箱欲しいけどまわし過ぎてやばそう
533 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 19:52:43.97 ID:9WMUanVv0
一応MT免許だけどATしか乗ってないから今更ＭＴ乗るの怖い
534 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:52:46.40 ID:mgmBTVCE0
普段MT車乗ってる人が
AT車乗ると左足と左手が無意識に動いてNレンジに突入とか有るよねw

それだけなら良いが駐車ブレーキが足元にあるペダルだと＼(^o^)／

上司の車運転した時、死を覚悟したわ(；・∀・)
535 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:52:55.16 ID:kPNdcj1L0
>>491
そうなのかな？
ルームミラーを見たら、後継車が結構近づいて停まっている感があるから
気を遣うよ
536 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 19:52:58.82 ID:NBEaUBu30
白鳥零次が乗ってたATのフェラーリって、今ならありそうだな。
537 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:53:02.62 ID:ZwKQ8aLv0
>>538
ワロタ
538 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:53:12.95 ID:cq1EMm2u0
>>526
下る力と、上る力が、釣り合ってる状態
539 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:53:14.53 ID:bKtBTWlX0
イタ車といやディアブロの人か
金、技術、根気がないと付き合いきれん。
540 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 19:53:33.68 ID:FHclx5uJ0
>>523
つ並行輸入
541 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:53:46.13 ID:+BuxeTwm0
>>526
サイドブレーキ使えよ
542 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:53:55.66 ID:KE714PH+0
>>532
今時の奴はレブリミッター入ってるから大丈夫。
543 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:54:12.77 ID:elQ6YRrg0
サイドブレーキ使った坂道発進の仕方がわからない
544 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 19:54:20.53 ID:ThwcaHio0
外車の日本仕様だと
３ドアハッチとMTの設定がなくなるんだよな。
一番安モデルをなくすとか酷いよな。
545 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 19:54:23.11 ID:8jFT8gRT0
>>526
半クラにしたら徐々にだが前に進むのは分かるよな？
その状態でクラッチを調整し坂道を上る速度と落ちる速度が釣り合えば止まる
546 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:54:38.58 ID:zb/pMCmuO
渋滞こそMTのが楽｡1速か2速に入れっぱで両足フリーで進むだろ
547 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 19:54:42.82 ID:Fb+0svzS0
>>543
半クラでサイドをリリース
548 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:55:03.20 ID:6zaLVp1X0
今のMTって結局は電子制御なんでしょ？
なんか夢が無いよね
549 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 19:55:07.47 ID:/qBOBrNl0
>>535
ルームミラーは近くに見えるからね
ルームミラーで近いなと思えるのは結構余裕がある
おいやべえよそれってなるとやばい
550 ：名無しさん＠涙目です。(関東)：2011/05/06(金) 19:55:17.89 ID:XzxBrUMuO
仕事の後のだるんだるんの状態でも運転出来るからだろ
もうマニュアル無理だぞ
551 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 19:55:21.45 ID:HBokzW920
昔はMTよりATのほうが新車買うときに
結構、高価だった。
いまは、値段に差がないから
楽ちんで運転できる人の多いATを買う
当然の事だと思う
552 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 19:55:26.62 ID:zSdJeNeG0
あ、アクセル入れっぱなしってことか
変なとこ磨り減らしそうな手法だなぁ
553 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:55:29.78 ID:ingPpxas0
繋ぐとか切るとか言うけど
クラッチの構造を完璧に説明できる人っているの？
554 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:55:32.38 ID:jDeLR6jw0
>>540
整備やら保険はどうなるんだ？
正規Dは断られるだろ？
555 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:55:40.80 ID:cMKFqWCF0
MTとか飽きるだろ俺の周りは2台目全員ATだったぞ
556 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:55:48.53 ID:/3h1FtoA0
スポーツ、クロカン、商用車、小型車はMTのほうがいい
557 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 19:55:54.17 ID:QfYx5Egy0
>>515
ガレージにABC3台並べたい
558 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:55:56.58 ID:FQXpT5dN0
>>403
当然エンストだけで収まるのがむしろ利点
ATでボーっとしてると勝手に進んじゃってボーンしてビル一軒倒したことある
559 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:56:20.21 ID:wZ8XUc6fO
>>325
それはMTとは関係なくね？
560 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 19:56:23.07 ID:0FtIrBKs0
AT車運転するの怖い
コンビニとかスーパーの駐車場で暴走させそう
561 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:56:47.10 ID:jAmR5lnA0
>>546
ATも進むジャン
562 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 19:56:59.38 ID:GhFVvvyu0
>>558
ビル倒してなんで生きてんだよｗｗ
563 ：名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)：2011/05/06(金) 19:57:05.02 ID:LleHeb7YO
半クラッチが慣れない、もうMTは乗りたくないです
564 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:57:06.38 ID:UtKm1hgD0
>>553
ばねを押してるだけだよ　すげー単純な構造
565 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 19:57:13.42 ID:qdv6n9lC0
マニュアルで免許とったのにもう何も覚えてねーｗｗｗｗｗｗ
566 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 19:57:15.45 ID:P0FSybC70
>>534
わかるわ
左足が何もない床でバタバタするんだよな
567 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 19:57:17.14 ID:zHZnHRWSP
海外もAT車の方が普及してるっしょ
568 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 19:57:19.48 ID:YPAs5x540
上り坂の信号待ちで車間距離開けない後続車って何なの？
もし前の車がMTで発進ミスしたら事故るよ？それに車間距離開けてなかったら10:0じゃ無くなるんだぞ？
569 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 19:57:43.54 ID:7x9oL/5OO
そういえば中型、大型の四輪ってAT限定が無いんだな。
大型二輪にはAT限定があるんだが。
570 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:58:09.78 ID:6Vkwo8Fm0
http://www.youtube.com/watch?v=7-w3yXUuDM8&feature=player_embedded
571 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:58:11.15 ID:CtQtm8nZ0
エンストするからだろ
エンストしないMT出したら乗るよ
572 ：名無しさん＠涙目です。(山口県)：2011/05/06(金) 19:58:14.16 ID:8L2t/6Ak0
３０ジムニー欲しい
573 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 19:58:19.09 ID:TYkbTWZn0
>>1
車は単なる移動する道具。
扱いは簡単なほうがいいだろ。
俺もAT限定免許だ。
だが男はMTを取る奴が多い。
574 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 19:58:19.59 ID:clOMp0JnP
今、教習通ってるけどMTメンドくせぇわ
クラッチ踏むのつい忘れてしまう
575 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 19:59:02.22 ID:AIJEYU1n0
教習所のおっさん曰く
欧米人は娯楽で車を選び日本人は快適さで車を選ぶそうだ
576 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 19:59:05.68 ID:3GrpXe7SO
AT派 MTの｢所有｣経験なし

MT派 MTの所有経験あり


で伸びるスレ
577 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:59:17.96 ID:LCsQA3Af0
高速で５速に入れようとしてNでシュイィィィィィン！！！！とかやらかすゆとりが増えたからだろ
同乗してて死ぬかと思ったわ
578 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 19:59:27.39 ID:cq1EMm2u0
> 車は単なる移動する道具。
これが、一番の理由だわな。
車の運転は、価値が無くなった
579 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 19:59:37.42 ID:vE06YLsG0
>>568
前の車の後輪が見える程度開けておけば大丈夫？
580 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:00:08.32 ID:7x9oL/5OO
>>577
車で芋る奴は見たことないな
581 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 20:00:09.66 ID:3auHn66x0
山道多いからMTのが良いんだけどな日本は
582 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:00:21.87 ID:FQXpT5dN0
そういえば古いミニってなんでシフトパターン逆なんだろうね
583 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:00:51.09 ID:kzoH5r9tO
MTじゃないとダメとか言ったりATをバカにするような奴は気を付けた方が良いよ
MTは無くなってくのが決まったようなもの
1のメリットを強調して9のデメリットを無視するのはとても客観的とは言えないよ
まあうちのポンコツはMTだが
584 ：(・×・)f**k (愛知県)：2011/05/06(金) 20:00:58.89 ID:Wlz/mkeD0
>>543
(ブレーキペダル踏んだまま)
サイドブレーキ外して そこから始めれば..
585 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:01:06.96 ID:vPJhSaxb0
ばーちゃんですらMTしか運転できないってのに……
586 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/05/06(金) 20:01:25.91 ID:th8cUt1L0
ずっとマニュアルばっかり乗ってたおっさんだけど去年CVTにしたわ
買った車の下位グレードしかマニュアルの設定が無かったんで仕方ない
最初試乗したとき正直ちょっと怖かった
587 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 20:01:31.58 ID:GT13qSZB0
>>578
その単なる移動に費やす時間を楽しみたいからMTに乗る
588 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:01:33.35 ID:cq1EMm2u0
内燃機関エンジンの車は、無くなるだろう
589 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 20:02:07.53 ID:544EU6f/0
まぁ、都内はMT意味ないんだけどな。
信号多いし。
でも気持ちよく運転するならMT。
ATは眠くなるし。
590 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:02:44.02 ID:GhFVvvyu0
>>588
そりゃだいぶ先の話だ
俺らが生きてる間には無くなんねーよ
591 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:02:49.82 ID:7x9oL/5OO
>>588
石油は使い勝手が良いからバイオ燃料に変えてでも残るんじゃないか？
592 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:03:04.59 ID:zb/pMCmuO
>>561 違うんだよ｡微妙な速度の時とか｡ATだとアクセルで速度調節がﾒﾝﾄﾞｲ
593 ：(・×・)f**k (愛知県)：2011/05/06(金) 20:03:09.14 ID:Wlz/mkeD0
>>560
自分もそれが一番の理由かも。
594 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:03:09.14 ID:cq1EMm2u0
ダンプやタクシーでさえ、ATだしな
595 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:03:13.63 ID:gj5Ht5Zy0
渋滞の時、MTだとイライラする。
ちょっとだけ進んで止まるのめんどくさいから
前の車がそうとう進んでから発進するんだけど
したら今度はおれの後ろの車がイライラするらしい悪循環。
596 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:03:13.75 ID:mSIMMtEs0
実際渋滞の時とかめんどい

でもスジャータ現象はまじやめてほしい
597 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:03:14.34 ID:Rz9rEsue0
>>1
趣味でもない生活用品にマニュアルは必要ないから。
バイクだって生活に使ってる奴らはＡＴばかり。
598 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:03:16.22 ID:mSzw40qF0
っつーかクラッチが邪魔
あいつのせいでサイドブレーキが座席の横になるだろ
599 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:03:34.86 ID:FHclx5uJ0
>>551
俺らの感覚では若い内はクーペorGTでMTを楽しむ
歳いって家族が増えれば嫌でもワゴンやミニバンで
ATを選ばざるを得ない訳。
出来ればMTのおもちゃが欲しい。
600 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:03:54.58 ID:BP+ZdJzJ0
乗りたい方に乗ったらいいじゃない。利便性を求める人はAT乗ったらいいし、
楽しさを見いだせる人はMT乗ったらいいし。何で喧嘩になるのかが理解できないよ。
601 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:04:26.26 ID:xKagrWZPi
>>588
どんなに早く無くなったとしても30年ぐらいはかかるらしい。
602 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:04:31.03 ID:6qBe0H1c0
やっぱりATでしょ。楽だしさ。運転中にマックとか食べれるし彼女とイチャ
イチャできるし。MTをガシャガシャするのは面倒だよね。エンジンはターボ
じゃないほうがいいでしょ？素性の良い車ならタービンがついてるついてな
いでそんなに大きな差は出ないと思うしね。あるなしで値段が何十万も変わ
るなんてオレに言わせれば詐欺だよね。なしで良いエンジンを作れば良いじ
ゃない？タービンなんて反則だよ？まじめにエンジンを作ってない証拠。
603 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:04:39.53 ID:6zaLVp1X0
>>596
時間をお知らせしちゃうの？
604 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 20:05:19.12 ID:elQ6YRrg0
小さい車でMTだと隣に人が乗ると手が当たりそうになって気にならない？
605 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:05:26.39 ID:mSzw40qF0
スジャータってなんだ
606 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:05:31.81 ID:7x9oL/5OO
>>599
二輪ならそれなりにお安くご用意できますよと

昔のビジバイはそういう需要に答えてたんだろうなぁ。
607 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:05:35.04 ID:FQXpT5dN0
>>595
なれだと思うけど
俺はむしろ渋滞の時にATだとブレーキ踏ん張ってないといかんからめんどいなと
MTだと軽くクラッチ切ってりゃいいから楽

>>599
コラムシフトっつーもんがあってな

608 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 20:05:48.16 ID:4Xbxrf+J0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
609 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:05:49.91 ID:FHclx5uJ0
>>578
確かに楽しめるって車が少ないな
610 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:05:55.65 ID:ZodajqFz0
>>589
MTも高速たんたんと走ってると眠くなるよ。
611 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:05:59.54 ID:mF/Ix5+c0
>>510
うん、変わらず。あれが逆だったらさすがに運転できんかったと思うわ
612 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/05/06(金) 20:05:59.23 ID:zzU+85K70
>>595
そうそうｗｗｗｗ
あんま前の車と距離取るとクラクション鳴らしてくる奴いるよなｗｗ
あんなん変わらんのにちょっとくらい待てよ的な
613 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:06:10.30 ID:GhFVvvyu0
若い頃はMTで2シーターでブイブイやるのが良いと思う
家族もったらATワゴンとかになるだろうしな
614 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:06:38.60 ID:BP+ZdJzJ0
スジャータ＝クリープ

何で関西はフレッシュって言うの？
615 ：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)：2011/05/06(金) 20:06:41.42 ID:PkzQ6hTc0
免許取ってから10年ずっとMT乗ってます。
代車でATに乗ると左足が寂しいです・・・・。
616 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:06:48.44 ID:r3YU8Vnn0
車はずっとMTで洗濯機は2槽式メインです
617 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:06:56.30 ID:J0+nQQwr0
回転数合わせればクラッチなしでギアチェンンジ可能って書きこみを昔見たけど
クラッチ踏まなんだらシフトレバー動かないんじゃないの？
618 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:07:06.25 ID:mSzw40qF0
だいたい遅い車がいればイライラしながらぶつぶつ言うくせに
何が運転を楽しむだよｗ
619 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:07:19.32 ID:QejN83w10
バイクのオートマ怖い。アクセルだけでコントロールするの難しいよ。
620 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 20:07:23.28 ID:rza3gEqh0
2ペダルとかいうの乗ってみたい
プロボに搭載してくれ
621 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:07:31.45 ID:nT9khZq00
俺、このｽﾚが1000までいったら今年中にAT限定解除するんだ・・・
622 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:07:39.45 ID:NevbPO1V0
MTなんて土人の乗り物
623 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 20:08:07.31 ID:YPAs5x540
>>579
自動車学校の坂道発進で検定中止になるのが逆行（大）→1m後ろに下がる　らしいから
さらに余裕持たせて1.1m〜1.2mくらいは欲しいところ
624 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:08:08.38 ID:mSzw40qF0
>>614
クリープでもフレッシュでもいいが
わかりにくすぎるわｗ
625 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 20:08:11.92 ID:73fO0RJn0
だってMT、アメリカ人が乗れないじゃん…
626 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:08:35.46 ID:YxZtcECc0
ヨーロッパ土人どもに付き合う義理はないがミニカと軽トラはMT
627 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (埼玉県)：2011/05/06(金) 20:08:51.23 ID:zIajxrs50
>>623
あー俺タイヤで合わせてたわ
ひょっとしたら事故ってたのか
628 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:08:59.61 ID:jAmR5lnA0
>>592
どっちも変わらん気が…

ATの嫌なところは乗ってる人のほとんどが
オーバードライブとかキックダウンを上手に使って運転しないとこ
629 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 20:09:30.72 ID:n9IB1cHh0
どっいでもいい
630 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:09:36.67 ID:FQXpT5dN0
AT運転すると足組んじゃうから足がしびれるｗ
631 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:09:44.49 ID:y99qWmMdQ
ATのクリープうぜーだろ・・・
アクセル踏んで無くても勝手に車前に進むなんてコワス
632 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:09:49.14 ID:mSzw40qF0
>>628
気になるなら指摘しろよ
もっと上手に使えって
633 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 20:09:55.98 ID:8jFT8gRT0
>>608
これ懐かしいと思える俺はかなりおっさんになったんだな
634 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:10:10.22 ID:lSQwDzkUO
最後に運転したMT車は…2000ccのブルーバードか。
6年も前になる。
635 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 20:10:12.58 ID:BC/6NiXX0
パドルシフトもっと流行らないかなぁ
636 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:10:16.81 ID:iIgWHmJL0
>>617
試してみなよ
637 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:10:23.87 ID:P0FSybC70
>>588
ないない
燃料が石油由来じゃなくなることはあっても、エンジンが絶滅することはよっぽどの技術的ブレイクスルーがないとあり得ない
638 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 20:10:36.19 ID:TYkbTWZn0
つーか、お前ら車なんて乗ってないで自転車に乗れ。
ガソリンいらないし、健康にいいし、信号無視しても怒られないし、渋滞でも進めるぞ。
639 ：名無しさん＠涙目です。(島根県)：2011/05/06(金) 20:10:49.18 ID:8jFT8gRT0
>>617
今の車は知らないけど昔の車は動いたよ
640 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 20:10:59.19 ID:jDdj6VwX0
会社の車はMTだ
641 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:11:10.14 ID:FHclx5uJ0
>>606
今はビグスク乗りが多すぎるw(デカイ顔してて腹立つしな
モタードとか欲しいわ、高いけど。。。
642 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:11:22.96 ID:1r20LFDM0
5年ほどアメリカで暮らしてたんだけど
あっちはMTが主流でビビったわ
643 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:11:35.84 ID:mSIMMtEs0
>>631
そうなんだよ
あれさえなきゃいいんだが
勝手に進むなよ機械の分際で、っていつも思う
644 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 20:12:21.50 ID:YPAs5x540
>>627
どうなんだろう
坂道の角度にもよるし、車種でも変わるからなあ…
タイヤが見える位置ってどれくらい開いてるんだろ
645 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:12:47.83 ID:XexDdMF60
>>617
やってみればいいよ
意外と簡単に入るから
646 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:13:11.21 ID:BP+ZdJzJ0
>>621
間違いなく行くだろｗ　頑張ってな！
647 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:13:21.18 ID:FHclx5uJ0
>>607
コラムなんて嫌やわ
タクみたいやんw
648 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:13:21.86 ID:kPNdcj1L0
>>549
バックカメラとは別に、後継車の距離確認用にリアカメラを装着するべきか
ちょっと悩んでいたけど、もうちょっと現状で頑張ってみるよ
649 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:13:52.27 ID:mSzw40qF0
MT乗りはとにかくウルサイ
やれ機能が用意されてるんだから使えよだの
もっと上手く使えそんなだからATはだの

きっとMTは常にイライラしてるんだろうな
発進が遅いATとかの後ろになるともうマッハで

そんなんで本当に楽しんでるの？
650 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:13:58.05 ID:S6xeBwlt0
コラムMTとか運転できる気がしないわ
651 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/06(金) 20:14:00.78 ID:qOvJwk4j0
ATがなきゃ運転するばばあやスイーツがこれ程増加してなかったろうに
652 ：(´・ω・`)(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:14:06.31 ID:Boa2F8uF0
こないだホワイト下げてもよろしいかって聞かれたよ。
653 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/06(金) 20:14:16.58 ID:t3ye/2VHP
教習所でしかMT車に乗ったことないのに、AT限定免許を馬鹿にしちゃう男の人って……
654 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:14:21.34 ID:jAmR5lnA0
>>632
隣に乗ってたら勝手に操作したりするけどな
エスパーじゃないから前車にテレパシーとかムリす
655 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:14:44.39 ID:StTpKoOf0
スクーター嫌ってたが、今じゃスクター無しは考えられん
656 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:14:51.78 ID:HBokzW920
ATはクリープで運転しやすくなってるとおもうけどなぁ
657 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:14:58.01 ID:FHclx5uJ0
>>614
スレチだがフレッシュって言わんの？へ〜やわw
658 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:15:04.99 ID:XexDdMF60
>>650
昔は女でもコラムMTで免許取ったぜ
659 ：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)：2011/05/06(金) 20:15:31.13 ID:ZtWwnQpZ0
渋滞無いならMT乗るわ
660 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:15:38.76 ID:iIgWHmJL0
MT車はもう娯楽になったな。
車の運転が楽しめればいい。
ただ、ATのクリープは怖いし、CVTにクリープ付けた意味がわかんねぇ。
661 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:15:45.50 ID:/3h1FtoA0
ＭＴが運転できたほうがいいぞ
662 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 20:15:55.81 ID:rp3KjbVU0
AT車なのにセカンドとドライブをガチャガチャ切り替える自分はおかしいのだろうか
663 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:16:26.88 ID:SA4q7yC90
俺はMTとATの違いを料理でたとえて
MTはカレー作るときカレー粉から作る楽しさ
ATはレトルトって言ってる
まあレトルトでも最近はかなり性能いいからなぁ
664 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:16:35.53 ID:f+rAOO7IO
未だにバック駐車が怖くて出来ないんだけど、何かコツとか無いのか
週１で乗るか乗らないかくらいだから、上手くなりようが無い
665 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:16:36.41 ID:FHclx5uJ0
>>615
クラッチと間違えてブレーキ踏むなよw
666 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:16:41.03 ID:aKmkzf3V0
フェラチオがあたりまえになったから
運転中してもらうフェラは最高
667 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 20:16:43.72 ID:w1Uwm2y10
長距離乗るとATの方が疲れるんだよな…左足使わないから痺れてくる。MT乗ってるけど長距離でも両足使うから特に疲れない。あくまでも個人的にだけどね。
668 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:16:53.40 ID:FQXpT5dN0
>>650
ハンドルの横にシフトパターン書いてあるから大丈夫

ATで一番いらん機能はクルーズコントロールだよな
あれは眠い
669 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:17:15.71 ID:UmSJsVQx0
免許取ってから２０年、ずっとＭＴ車のりの俺が通りますよ
670 ：名無しさん＠涙目です。(三重県)：2011/05/06(金) 20:17:21.55 ID:O7SMjrR80
エンブレ使うのにAT車乗ってるときは使う。
ODないやつもあるから仕方ないんじゃない？
671 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:17:24.01 ID:HBokzW920
>>662
友達にもそんなヤツいるけど
間違いなく、同乗者はウザイと
おもっている
672 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:17:31.13 ID:KEEnD+ZW0
>>417
今はCVTの方が燃費良い。
673 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:17:35.83 ID:+WjyUj3l0
２ペダルはまた違うんだよなあ
手と腕、足が協調して車動かすのが楽しい
674 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:17:35.90 ID:CtQtm8nZ0
>>662
普通に走る分にはDレンジ入れっぱなしでオーバードライブのオンオフぐらいで十分じゃないの？
675 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:17:39.14 ID:mSIMMtEs0
>>649
それは君の被害妄想じゃないの？
発進が遅いATとか、後ろでMT乗ってる俺には分かんねーしさ
どっちだろうとスムーズに運転してくれれば誰も文句ないだろ
676 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/05/06(金) 20:18:00.26 ID:xqOYVERG0
フェラ328が非常に気になるんだが、オーナーいる？
ちなみにGTBで550万で実家の近くで売ってる
677 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:18:29.68 ID:YxZtcECc0
>>662
坂道ぐらいしかあまりやらない
678 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 20:18:34.41 ID:XTr/xDnZ0
>>660
クリープ付いてんのか最近のは？
坂道発進の苦情が余りにも多かったからじゃないのかしら
679 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:18:51.68 ID:Kzot1zIK0
AT乗ったらMT戻れないよ。はじめての車はMTがいい
680 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:19:10.98 ID:P8ZfipPL0
ゴルフに乗って考えが変わったわ
DSGはトルコンATの不満を全て解消した
MTは過去の遺物
681 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:19:20.00 ID:9Za1djHE0
免許の値段が一緒ならATｗｗｗｗｗｗｗだけど
実際はMTの方が高くなるからMTｗｗｗｗｗｗｗｗだよね
いや、MT乗るならMT取るべきだけどさ
682 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 20:19:21.35 ID:820mbZ6R0
僕の初代ロードスターちゃん楽しいです(^q^)
683 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:19:31.89 ID:bH0FMV3g0
AT免許とか都市伝説だろ
684 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:19:33.63 ID:GNPN6vyo0
>>45
ヨーロッパはまだまだMTが多いと聞いたが
685 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/05/06(金) 20:19:35.83 ID:aRDUiXdP0

ATのほうがすべてにおいて性能が良いからでしょう
欧州人がMTに乗るのは10年以上も高速で長距離を走るような連中が多いので
維持費が安いからですね ATの修理代はMTと比較にならないほど高いのでかの地で高級品です
686 ：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)：2011/05/06(金) 20:19:36.44 ID:fqi1vNhJ0
CVTなんて物が流行ってるのは日本だけだろｗ
日本はガラパゴス国家だしな
687 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:20:17.44 ID:6zaLVp1X0
>>682
羨ましい羨ましい羨ましい
一度で良いから乗ってみたい
688 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 20:20:17.40 ID:FqOAAYPo0
MTはたしかにドライブしててもおもしろい
維持費が０なら趣味ドライブでいいが、現状カネがかかりすぎる
趣味じゃないなら楽なATにする
689 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 20:20:30.55 ID:heGegcJj0
>>674
上り坂でやると２やLの方が燃費よくなるっぽい
690 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:20:54.83 ID:WJ4oi/MPP
技術の進歩についていけないMT信者さん
691 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:21:04.02 ID:rRI1nkZB0
早くに4速まで入れて2000回転キープ運転が燃費いいっじっちゃんが言ってた
692 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:21:06.18 ID:oxifD4+90
AT限定の何が悪いの、他人の車なんてそうそう運転する機会ないだろ。
693 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:21:07.14 ID:g2vPkvQv0
>>682
何にも無い所が可愛らしくてしかたないです＞＜
丸目かわいいよぅ
694 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:21:10.90 ID:CjynTDFnP
アメリカなんて30年前からスポーツカーでもない限りMT売ってないよね。

そういえばアメ車って最近、シートベルトが自動で閉まるやつ見ない気がするけど、なくなったの？映画でよく見て好きだったのに。
695 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:21:18.87 ID:59llLTLV0
俺のようなアーバンシティボーイにMTはそぐわないわ
696 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:21:36.24 ID:r3YU8Vnn0
新車販売のMT車比率って
10年前で10％前後で、5〜6年前が5％だったよな。今は3％くらいか。
697 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:21:36.77 ID:KR3nSTXr0
伝達率
ＭＴ＞乾式DCT>ドライサンプDCT>ウェットDCT>トルコン、ロックアップ系
698 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 20:21:36.78 ID:820mbZ6R0
>>687
30万もあれば僕みたいに上物買えるから後は自分次第です(^q^)
699 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/05/06(金) 20:21:49.79 ID:AoSI/iAAO
>>686
異常なんだよ、この国の交通事情がな
700 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:21:55.68 ID:E7pk5UGf0
運転って面白いか？
701 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:22:16.59 ID:KEEnD+ZW0
>>451
ターボはアクセル全開のまま加速出来るATの方が有利だよ。
702 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:22:28.84 ID:6zaLVp1X0
>>698
30万か、想像以上に安いな
もう良い個体なんて無いのかと思ってた
よし、そろそろ服を買う時が来たようだ
703 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:22:30.94 ID:QjbDNufH0
田舎だとAT免許を馬鹿にしまくってるってホント？
704 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:22:42.41 ID:JbCD5yk70
渋滞は大変だよな、ＭＴって
705 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:22:48.40 ID:+WjyUj3l0
2→4→5と巡航
交差点は2または3速

最近の車はトルクあってなかなかエンストしないね
706 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 20:23:26.18 ID:820mbZ6R0
>>693
今の車は色々付き過ぎです(^q^)
リトラはもう一生作られないのれす
707 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:23:31.66 ID:FQXpT5dN0
>>682
久しぶりに乗ってライトパカパカさせてウインクさせるとキュンとなるよな
中古車オークション場＆陸送屋で働いてるから乗ったことある車種は無駄に多くて楽しい
708 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:23:33.41 ID:Zpd/Fsq+0
ジムニーみたいな4駆はMTの方がよくね
スポーツカーはATでいいだろ
709 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:23:36.26 ID:7x9oL/5OO
>>700
二輪なら125ccスクーターでも楽しい
710 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 20:23:43.38 ID:svtt4/lwP
彼女が運転できないから。
711 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 20:24:04.38 ID:rp3KjbVU0
>>671
MT乗りの奴にいわれた、お前にだけは言われたくねーと思ったけどね
エンブレが好きなだけで、だからといってMTに乗りたいわけでもない
712 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:24:12.10 ID:+zgZpN6q0
MT免許持っててもAT車しか乗らん
AT免許でもよかったと思ってる
713 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 20:24:28.46 ID:f+rAOO7IO
子供の頃車に乗ってる時、父親が何かガチャガチャやってるのちょっと面白そうだなと思ってた
714 ：名無しさん＠涙目です。(熊本県)：2011/05/06(金) 20:24:35.92 ID:CeeUzyaR0
MTで取ったのに社用車は全部ATだし、近場に引っ越す時に2tトラック運転した時位しか役に立たなかったな
715 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:25:15.02 ID:FQXpT5dN0
>>702
ワンオーナーで大事に乗られてたようなのが、うちにもまだ流れてくるから辛抱強く探してみれ
修復歴ありのも大量に流れてくるけど
716 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 20:25:17.64 ID:ThwcaHio0
小排気量小型スポーツはMTでいい。
ハイパワーはATでも構わん。
717 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 20:25:33.14 ID:820mbZ6R0
>>702
僕はまだその領域には行けませんが通は全裸で乗るらしいれす(^q^)



このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てば、きっと、だれもが、しあわせになる。(ｷﾘｯ
718 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:25:39.97 ID:p3U6Np8a0
>>494
は？
719 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:25:40.20 ID:9ulv/f0z0
>>703
信号の無い、人のいない、山の中ばかり走る田舎では
エンブレの効きにくいATは要らないんだろ
720 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:25:53.05 ID:jAmR5lnA0
>>711
MT車所有したことある？
721 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:26:12.77 ID:FQXpT5dN0
>>711
最近のはともかくちょっと前のATだとガチャッ！ガチャッ！って感じだから鬱陶しいんじゃね
MTはカチャっていうかスッと入るし
722 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:26:18.05 ID:oxifD4+90
事故起こしにくいのはデカいな
723 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/05/06(金) 20:27:06.22 ID:aRDUiXdP0
>>694

米国はもう何十年も前からドラッグレースでもATのほうが速いですからね
あの自動シートベルトは自動車メーカーが販売するクルマの一定数に
安全対策を義務付けた法律でエアバッグが高価だった頃の代用品のような役割でした

http://www.bmracing.com/bmracing/default.html
724 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 20:27:08.16 ID:820mbZ6R0
>>707
あのウィン！が堪らないのれす(^q^)
雪国なので冬は開けっ放しにしておかないと凍っちゃうのれすｗｗ
725 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 20:27:22.82 ID:zSdJeNeG0
エンブレ少ないと惰性走行おいしいです
726 ：名無しさん＠涙目です。(大分県)：2011/05/06(金) 20:27:35.46 ID:ODM5bHei0
ミニバン買わない限りＭＴでいくな〜
727 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:27:42.48 ID:+WjyUj3l0
FF車はATでいい
728 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:28:11.77 ID:3BsWwS6i0
>>721
ホンダとかマツダのはカチっていうかコクっと入るけどヨタのMTはグニャッて感触じゃないか？
729 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:28:15.70 ID:5JiRTTz+0
免許取って８年、もうMTなんて運転しろと言われても怖くてできないわ
半クラでエンストしまくりそうｗ
ずっとATで軽乗ってるからでかいのも運転できんだろうな
車幅感覚とかわからん
730 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/05/06(金) 20:28:17.00 ID:LqE37Ysn0
アニメのポニョに出てくる車はATなのかMTなのか未だ謎
731 ：名無しさん＠涙目です。(空)：2011/05/06(金) 20:28:34.62 ID:95kYr6ad0
ギャランフォルティスのラリーアート欲しいな
国産のDCT車で一番安いんだろ
732 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:28:43.60 ID:u/okV0ix0
高速割引廃止になりそうだがら、カプチーノで九州から香川→神戸とまわって来たわ。

結論：軽自動車で長距離走ると発狂しそうになる。
733 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 20:28:53.46 ID:FoRr2HN70
別に苦ではないよMTは
734 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:29:15.62 ID:PJlxnpEY0
日本のメーカーはCVTなんぞにかまけてて
DCCT完全乗り遅れてる気がするが大丈夫か？
またガラパゴス化してる気がする。
735 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:29:19.21 ID:FQXpT5dN0
>>728
トヨタはグニャっていうかクニャって感じ
日産の安めのはガチャって感じだなぁ
まぁグレードにも寄るけど
736 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:29:30.80 ID:mOaljuJQP
>>605
ミルク粥くれた人だっけ？
737 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:29:37.70 ID:CjynTDFnP
>>723
そうなんだ、ありがとう。
738 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:30:05.20 ID:FvmqIouc0
楽だし
739 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:30:25.34 ID:caOPhEG+0
こだわりとかは無いけどMTで慣れちゃったらATかったるい
740 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:30:38.22 ID:duUrQ6Hv0
>>731
ギャランフォルティスにもMTあったけど2年くらい前になくなってかなりショック
741 ：名無しさん＠涙目です。(石川県)：2011/05/06(金) 20:31:24.96 ID:zzU+85K70
>>732
残念
高速割引は続行されるらしいよ
無理して今行かなくても良かったね
742 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 20:31:33.59 ID:zxIpvGMJ0
免許取ってから約15年MT車乗り続けてるわ
ATに乗り換える時は心が老いた時だろう
743 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:31:44.34 ID:/l7LkF/C0
>>141
ストマジでも乗っとけ
744 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:32:15.80 ID:5JiRTTz+0
MTだと坂道発進のｸﾝｯてなる感覚だけが嫌だな
てかMTとATの争いってほんと低次元すぎるな
DQN丸出しでかっこ悪い
こんなレベルの自慢しかできんのかって感じ
あとは大酒飲み自慢とかスロでいくら出した自慢とか
745 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 20:32:26.15 ID:rp3KjbVU0
>>721
それかATの4→2速みたいな場合にエンジンが唸り上げるのがお気に召さないのかねぇ
流石にLOWには入れない、その頃にはブレーキ踏んでる
746 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 20:32:30.28 ID:I3dOIJrz0
突っ込み事故起こしてるのは限定の奴だろうな
747 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/05/06(金) 20:32:52.07 ID:AoSI/iAAO
>>728
メーカー云々より内製かどうかだと思う
748 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:33:31.11 ID:1t9acQKp0
>>734
スバルなんかも頑張ってDCTで日本で独自路線行って欲しいと思ってたが、
縦置きCVTというとんでもないもので世界戦略することに
749 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:33:47.85 ID:dawAa71M0
福島の車とかバイクってだけでもう誰も買わないらしいな
今なら、福島の車安く買えるぞ
750 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:34:04.72 ID:r3YU8Vnn0
MT設定もそうだけど、コンパクトカーの3ドア設定が無いのもなぁ。
軽自動車ですら5枚ドアが普通だし。アジア人的価値観というかセンスというか。
この10年でだいぶ変わった気がする。
751 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:34:59.70 ID:a/4ITnzr0
日本だとMTでは忙しすぎる渋滞多いし
752 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:35:08.66 ID:XexDdMF60
>>744
ATvsMTはニュー速伝統のスレだからな
10年以上前から同じ事やってる
753 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:35:16.05 ID:d48QOE9B0
たまにMT乗りたくなるよね。
普段はATが楽チンでいいけど
754 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:35:48.09 ID:FQXpT5dN0
ギアチェンズイの際にシフトレバーの上で手首クリンクリンする奴は信用しない
あとNにいれたときにクィックィってヤル奴も信用できない
755 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:36:07.60 ID:p3U6Np8a0
>>745
まぁそれならオーバードライブOFFかアクセルちょっと煽って回転合わせればいいよね
756 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:37:12.47 ID:hwIrcAIV0
ﾏﾇｱﾙもいいけど、ｽｺｽｺ入る快適且つ気分の良いMTって中々無いんだよね
757 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:37:19.56 ID:MLXd0lHbO
MTの設定がないから仕方なくAT乗ってる
確かに楽だけどコンピューターの制御頭悪すぎる
758 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 20:37:22.61 ID:m3AkelRX0
>>754
擬音で表現されても意味わからん
おまえは鶴瓶か
759 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:37:23.33 ID:KE714PH+0
難易度
軽MT＞普通MT＞普通AT＝軽AT

軽はシフトがローギア寄りだから発進時は地獄だぜフゥハハハ
760 ：名無しさん＠涙目です。(和歌山県)：2011/05/06(金) 20:38:06.25 ID:nuJKrx5c0
>>1
ATの性能が上がったからとか？
761 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:38:24.56 ID:CjynTDFnP
>>676
ノ

GTSの1989ですが。
消耗品の寿命が短いのでこまごまとしたお金かかるけどベルトと湯温水温に気をつけてれば大きな故障はないよ。
渋滞すると水温がもたないから深夜とか明け方に首都高とかでゆっくり走ってる。
うるさくて遅いけどめちゃめちゃ楽しいれす(^p^)
あとエアコンは効かないから夏は地獄笑
762 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:38:41.43 ID:jAmR5lnA0
>>754
手首クリンクリンは何の事かわからんけど
Nクイックイッは許してあげて
763 ：名無しさん＠涙目です。：2011/05/06(金) 20:38:46.41 ID:pYd5Vwjw0
減税が
ＡＴ＞＞＞ＭＴな現状
764 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:39:23.42 ID:vRCcNOwJ0
>>103
無段変速のCVTってあるの知ってるか？
765 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:39:26.10 ID:p3U6Np8a0
>>759
2速発進が基本じゃね
766 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:40:25.49 ID:+WjyUj3l0
>>756
FFだとちょっと厳しい
そういう面も含めてダイレクト感ではFR＋MT
767 ：名無しさん＠涙目です。(富山県)：2011/05/06(金) 20:40:27.27 ID:LqMGLTj10
祖父の古い軽トラくらいしか、MT車を運転する機会がない。
最新の高級MT車ってどんな感じなんだろ。
768 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 20:40:32.90 ID:xOgtSHf70
>>761
素朴な疑問なんだけど、ラジエターファン強制駆動スイッチ付けてるのもある
様だけどそういうの付けるつもりないですか？
769 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:40:34.76 ID:lbh3CIlw0
MT車ってまだ売ってるの？
最近はトラックもATだけど
770 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 20:40:40.57 ID:ALrBNUG00
免許とってからＭＴ車なんて年に数回乗るくらいだから坂道発進出来なくなってたわ
お前らはやれんの？
771 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 20:40:43.76 ID:B5Q5V2pU0
MT車乗ってるけどエンジンブレーキ使うと燃費が異常に悪くなるからたまにしか使わない

単車だとエンブレ使っちゃう
772 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:40:54.05 ID:P0FSybC70
日本のメーカーはよくもまぁこんなガラパゴスの極みみたいな地に本拠置いて世界を相手に商売するなと感心するよ
軽自動車とかHV信仰とかCVTとかなければもっとリソースを有効に使えて世界を相手にできるだろうに
773 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:41:07.26 ID:a/4ITnzr0
>>770
最近のはアシストしてくれるし余裕
774 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:41:13.75 ID:jAmR5lnA0
>>765
乗用軽はそこまでローギアードじゃないよ流石に
軽トラは２速デフォだけど
775 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:42:13.03 ID:BDJ5GUBB0
>>702
もう初期型は値が上がり始めてるから
買うなら急いだ方がいいぞ
とくに1600cc
776 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:42:20.24 ID:jAmR5lnA0
>>771
燃料カット無い車乗ってるの？
777 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:42:49.20 ID:lq6yroDy0
ところでMTがのシフトレバーで
下が布というかそういうので覆われてるのと
下がくっきり見えてて今どれにギアが入ってるのか見えるやつ

どっちにしてるの？
778 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 20:42:58.90 ID:B5Q5V2pU0
>>770
半クラしっかり入ってれば余裕だよ
779 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:43:05.57 ID:eKE24Ms/0
日本の道路事情じゃ、MTはめんどくさいだけだからな
780 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:43:47.42 ID:aFzdVCkl0
普通に乗ってるだけで変態扱いされとりますが何か
781 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:43:52.88 ID:KE714PH+0
>>770
普通の発進と何も変わらない。
ただ同時にサイドブレーキの解除をするだけだよ。
どうしても怖い人は無理矢理発進させてからサイド解除してもいいし。
782 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:43:55.07 ID:MLXd0lHbO
エンブレの時って燃料カットされてるんじゃないの？
783 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:44:01.13 ID:jAmR5lnA0
>>777
日本語で
784 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 20:44:19.28 ID:2910S8x50
道が向いてないからだろ
ま、レバーガチャガチャしたい脳みそガキのおっさんは好きらしいけどな
785 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:44:22.63 ID:9ulv/f0z0
>>777
ウレタンの段々カバーも聞いてやってｗ
786 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:44:43.64 ID:hOTI0DTh0
今はMTに乗る機会なんてほとんどない
最初は手が暇でしょうがなかったが慣れると生活する分にはATでいい
787 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 20:45:22.20 ID:m3AkelRX0
>>770
クラッチの遊びとか完璧に身体が覚えてるよ
半クラなんて使わなくても楽勝
788 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:45:23.13 ID:94l71P+MP
坂道発進ミスるとおっこちるってよくよく考えたらマジキチ
789 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:45:25.79 ID:a/4ITnzr0
ぶっちゃけパドルシフトでも十分楽しい
790 ：名無しさん＠涙目です。(長崎県)：2011/05/06(金) 20:46:20.28 ID:U69d2Khp0
レバーはガチャガチャしたいだろ
791 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:46:51.39 ID:6zaLVp1X0
>>790
あと、髪も弄りたい
792 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 20:47:11.02 ID:FICLVyXK0
免許取って最初の2年はATだったけど、その後はずっとMTだなぁ
793 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:47:29.46 ID:MLXd0lHbO
みんな坂道発進でサイドブレーキ使うの？
オレいつも半クラで発進してたからサイド引っ張ったのって教習所行ってた時くらいだ
794 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:47:51.52 ID:aFzdVCkl0
>>791
お前がネ申か
795 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:47:54.07 ID:jAmR5lnA0
>>792
なんで？ATのが楽でしょ
796 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 20:48:01.50 ID:ALrBNUG00
>>773
そんな素敵な仕様になってんのか・・・
MT車買おうかな
797 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:48:21.53 ID:p3U6Np8a0
>>782
燃料カットの条件がある
・一定速度が出ている（メーカーによって違う）
・ブレーキを踏んでいない
798 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:48:21.61 ID:xJZL3eKd0
>>789
CVTだと7速まであるからシフトチェンジのタイミングがいまいちワカンネ
799 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/06(金) 20:48:44.92 ID:qOvJwk4j0
サイド使ったことないな、むしろ併用しろと言われたらとまどうわ
800 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:48:54.07 ID:KE714PH+0
>>793
それは排気量が大きいから出来る芸当ではないかと。
うちでそれやったらエンストします。
801 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:49:21.97 ID:5ULySWpi0
1970年代にでたカローラを転がしている婆さんを見かけたことがあるぞ。
快適装備がない時代の車なのに凄いと思ったわ。
802 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:49:26.23 ID:r3YU8Vnn0
住んでる場所で違うんだろうけど、凄い坂道で信号待ちとかあるからな。
坂道では必ずサイド使うよ。
803 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 20:49:43.16 ID:c/w/neET0
俺は乗っているよ

CR-Zの6MTに。すげぇ楽しいよ。山登らないけれどな。

なんで、スーパーチャージャーが欲しい
804 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:49:43.52 ID:wdUW8pDM0
山口県の書き込み、初めてみた気がしないでもない
805 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 20:50:08.89 ID:Mgradz3+0
トップギア見てるとMTが欲しくなる
プリウスは死ね
806 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/05/06(金) 20:50:12.05 ID:ZN8ImzN20
四輪を、純粋に道具として見ているから。
目的を果たすには、楽な程良いっしょ？
807 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:50:35.06 ID:MLXd0lHbO
>>800
2リッターだったから大排気量ではないと思うわ
808 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 20:50:39.20 ID:94/yoMNm0
>>793
そういう、サイド使うのが苦手な奴に限って「ＡＴの方が楽」とか言って落ちこぼれてＡＴに乗り換えて行っちゃうんだよな。
サイド使った方がいろいろと捗って、ラクだよ。
809 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 20:50:57.30 ID:FICLVyXK0
>>793
俺もサイドブレーキ使った事ないな
最近のは坂道発進をアシストする機能付きのもあるしな

>>795
マゾなんだよ(´・ω・｀)
810 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:51:27.04 ID:ripwIPuh0
免許取って七年ぶりにAT→MTにしてから半年たつけど
全然慣れない。ダブルクラッチとか意味わかんねえよ
どこで勉強すればいいんだよ
811 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:51:43.94 ID:duUrQ6Hv0
>>800
660ccだけどできる
812 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:51:54.74 ID:jAmR5lnA0
>>805
プリウスはあれはあれでいい車だよ
じゃなきゃこんなに売れてない
813 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 20:51:57.31 ID:BP+ZdJzJ0
>>788
サイドブレーキ併用すれば急勾配でも問題ない。
814 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 20:52:04.32 ID:mOaljuJQP
>>805
レクサスのスポーツモデルはカッコ良かった
値段が半端じゃ無いが…
815 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:52:09.06 ID:/m5DdP4y0
AT限定免許なんて無かった時代に免許取ったから当然普通の免許なんだけど
MT車なんて20年以上前に教習所で乗ったきり乗ってないから運転怖い
会社のMT車を動かす時に「○○くんAT限定じゃないよね？」って声かけられる恐怖に耐えられない
816 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:52:20.04 ID:cN84UIi70
Ｚに乗ってるよ
817 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:52:21.17 ID:xJZL3eKd0
>>810
ダブルクラッチなんて今時トラックでも使わんだろ
818 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 20:52:27.65 ID:ThwcaHio0
>>800
Kトラでもそれだよ。
819 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 20:52:31.19 ID:NJkUJ3Zb0
でもAT限定はダサい
820 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/05/06(金) 20:52:37.82 ID:ZXNmY/hm0
>>814
LFAカコイイヨネ
821 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:52:38.79 ID:g2vPkvQv0
>>810
クラシックｶｰでも乗ってるのか？
普通ダブルクラッチなんか使わないだろう
822 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:52:50.08 ID:0CeFmgwT0
うちの営業部隊は全車ATになったな
建前は知らんけどMTだと運転しながら電話しにくいからだとさ
823 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 20:53:25.16 ID:B5Q5V2pU0
>>776
>>782
>>797
燃料カット知らなかったｗ

会社で使ってるトラックでめちゃめちゃ燃費悪くなったから、自分のではエンブレひかえてたよthx
824 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:53:25.88 ID:MLXd0lHbO
>>808
MTの設定のない車買っちゃいました。落ちこぼれてすいません
今MTの設定あるほうが珍しいけどな
825 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:53:39.77 ID:jAmR5lnA0
>>810
ダブクラっていつの車のってんのよ
入りにくいならミッションOHしろ
ダイハツの新車MTならデフォだからあきらめろ
826 ：名無しさん＠涙目です。(USA)：2011/05/06(金) 20:53:55.70 ID:aRDUiXdP0
>>806

ポルシェもフェラーリもATの時代ですからね スポーツとしてMTに乗りたかったらバイクを選べば良い話です
827 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:54:07.45 ID:n9sWTvQs0
ATは確かに凄く楽だけど、逆にそのせいで運転中眠くなる
高速で長距離だとMTでもギア変えることがほとんどないからあまり関係ないけどw

>>801
ロールバーまで組んだ86レビンに乗ってるおばちゃんなら見たことあるw
828 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:54:24.14 ID:0Pgs9/A80
MT免許とってATばかにしてたけど、MT難しすぎわろた
少しでも坂道だと後ろに下がるし、回さずにクラッチ当てるとエンストするし
回すと今度は回しすぎるし糞すぎ
バイクのMTはあんなに簡単なのに車むずすぎだろ
829 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:54:32.01 ID:HBokzW920
>>763
俺もサイドはほとんど使わないは

>>795
俺は燃費の差が気になるぐらい
人間が小さいんだよ、
あと、小さな排気量だとATじゃキビキビ走らないしね
830 ：名無しさん＠涙目です。(静岡県)：2011/05/06(金) 20:54:35.42 ID:Yoe3/xgw0
そうそう
クルマなんて荷物と人数乗れればいいよ

プレジャーはモーターサイクルで
831 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 20:54:37.05 ID:opeBM6YIO
アメリカ人がＡＴ車を乗り始めてた頃
日本はデザインをパックリを
技術開発出来ないからそこら辺に
ありふれたＭＴ載せて喜んで乗ってただけ
832 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 20:54:41.23 ID:zCRgLQ4b0
プロボックス、ADバンのMTはいい
833 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:54:43.17 ID:aFzdVCkl0
>>800
排気量あんまし関係ない
クラッチミートのスポットを足が覚えてるかどうかだけ
834 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 20:55:32.07 ID:a/4ITnzr0
高速1000円になってすごい渋滞にはまったとき
MTのシフトめんどくさくてイライラ半端なかった
もぎ取ろうとしたわ
835 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:55:36.72 ID:KE714PH+0
>>811
そっか・・・ギア比も関係あるかもしれんね。
836 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:55:54.57 ID:WNbIz9YE0
車欲しいんだがどうすればいいんだ
当方都内正社員手取り16万の一人暮らし
アパートに駐車場などない
837 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:55:57.83 ID:ripwIPuh0
あ、すまん。ダブルクラッチは使ったこと無い。意味が分からないからね。
回転数の合わせ方教えてください
いつもは無理やり叩き込んでシンクロ鍛えてます。
838 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 20:56:09.10 ID:Mgradz3+0
コペンいいよなあ
839 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 20:56:12.96 ID:CjynTDFnP
>>768
乗り方によっては付けといた方がいいかもですね。
私の場合は年に2000キロくらいしか乗らないのと、フルノーマル維持したいからあまり改造は考えていません。
840 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 20:56:14.78 ID:oLw03FEy0
動けばどっちでもいいんじゃねーの乗らないから知らんけど
841 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:56:29.56 ID:5ULySWpi0
>>827
たぶん農家で若いころから軽トラ乗りって感じだろうな…。

>>ロールバーまで組んだ86レビンに乗ってるおばちゃんなら見たことあるw

息子の車を借りたとかw
842 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 20:56:50.58 ID:xJZL3eKd0
>>828
バイクは簡単だよな
MT車乗った事ある奴なら初めてでも乗れるもんな
843 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 20:57:03.05 ID:XTr/xDnZ0
なんかcvt評判悪いな
今度車が届くってのに不安だーよ
844 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:57:07.12 ID:wdUW8pDM0
めちゃくちゃスレが伸びてる。

EUはMTだと保険が安いのか？
845 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 20:57:18.22 ID:zCRgLQ4b0
あと伊、仏のホットハッチは相当楽しいよ。
クラッチ重いので渋滞は勘弁だが。
846 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:57:26.89 ID:ZsLOHqdjP
日本のメーカーも早く小型DCT開発してホットハッチ出してくれよ。
847 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:57:54.26 ID:9ulv/f0z0
>>793
北海道にあるかどうか解らないけど
スーパーやショッピングモールの立体駐車場
特に混雑した土日祝の入場待ちではサイド使ってください
848 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:58:09.41 ID:7IdwIO/s0
なんだこのH2年式R32タイプM海苔で今年も車検通す俺のスレは　RB20DET楽しいぞ　ライトチューンでもパワーあるから半クラ全然苦労しないし町乗りでもヒールアンドトゥー使えばAT並に快適だしな　
849 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 20:58:55.55 ID:duUrQ6Hv0
>>843
なに、変速ショックがないままヌルヌル加速するから気色悪いだけだ
乗ればそのうち違和感がとれるはず
街乗り燃費はMTよりよっぽど悪いから覚悟しとかないといけない
郊外走行はMT並だけど
850 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 20:59:03.14 ID:MLXd0lHbO
>>810
2速や1速にシフトダウンする時にクラッチ切ってNで一回繋いでまた切ってギヤ入れてからクラッチ繋ぐだけのはず
851 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 20:59:15.70 ID:jAmR5lnA0
>>837
叩き込むなｗ　入りが渋い車乗った事あるから気持ちはわかるけどな
852 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 20:59:32.53 ID:0Pgs9/A80
>>842
そうなんだよな
MTバイクでもジムカーナとかサーキットだとそりゃ繊細な技術要求されるだろうけど、
日常で乗る分には難しくない
坂道でもリアブレーキ踏んでれば下がらないし、サスが動くからクラッチつなぐタイミングもわかりやすい
しかも操作は手

車は足だしアクションが大きいんだよ
指をちょんちょん足をちょんちょんと動かすバイクと比べて車は体の可動域がありすぎて困る
853 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/05/06(金) 21:00:02.78 ID:xqOYVERG0
>>761
どうも
車検とかモロモロ含めて、3年で１００万いかないなら欲しいんだけどな・・・
854 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:00:12.01 ID:aFzdVCkl0
>>837
クラッチペダル踏んでN、クラッチペダル放して軽く煽って回転を合わせて、クラッチペダル踏んで目標ギヤ、クラッチペダル放す
覚えると登りの鋭角コーナーが楽になる
855 ：名無しさん＠涙目です。(鹿児島県)：2011/05/06(金) 21:00:23.60 ID:atFh0EkC0
MTバイクに乗ると半クラの感覚がイヤでもわかるようになるぞ

どこぞのおばはんはNinjya250Rで3速発進したらしいが
856 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:00:40.07 ID:n9sWTvQs0
>>841
まあ、旦那か息子の車なんだろうな
あと車高調と下痢便マフラー組んだS15シルビアに乗ったばあちゃんを見たときは
一緒に居た友人ともども目を丸くしたw
ともかく意外と高齢者ってMT多いよな
857 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:00:40.35 ID:AFr1ErLe0
今乗ってるMT車買い替えたいんだが選択肢が少なすぎる
858 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:00:42.05 ID:hwIrcAIV0
>>842
2輪なんか、走り始めたらクラッチ切る必要ないだろ
859 ：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)：2011/05/06(金) 21:01:11.67 ID:RgVOT7maO
最近のマニュアルはクラッチが妙に柔らかいから渋滞でも余裕やん
軟弱者め
860 ：名無しさん＠涙目です。(広島県)：2011/05/06(金) 21:01:59.55 ID:K30/tO/r0
メンドクサイから
でもMT楽しい
861 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:02:13.06 ID:FM808BXvP
【車/販促】米国トヨタ、『初音ミク』を新型カローラのCMに起用 [05/06]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1304674535/
862 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:02:40.18 ID:W12MAADu0
そもそごく一部の需要にこたえられるほど日本は強くなくなったということだ。



863 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:03:11.25 ID:/+t1O51I0
今日ムカつく高校の同級に道路であったわ
一人でだっせぇミニバン（笑）運転しやがって割り込んでくんじゃねーよ


ホント腹たったわ
あとでタイヤでも切り裂きに行こうかしら
864 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:03:44.93 ID:KE714PH+0
>>861
ミクさんしばらく見ないうちにずいぶん濃い顔になったなｗ
865 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:03:57.43 ID:QeaklcJx0
僕はワゴンR5MTちゃんとXJR400Rちゃん
車の坂道発進は疲れるな止まった直後に信号青になるとイラッとくる
866 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:04:09.79 ID:6RKVE3l40
災害時にハコバンや軽トラ乗れなかったら女以下だぞ
それでもいいのか
867 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:04:42.41 ID:MLXd0lHbO
>>837
アクセルで回転数あわせるだけ
40キロくらいで速度変えずに4→3→2→3→4みたいにシフトチェンジして速度と回転数(アクセルの煽り具合)を体に覚え込ませる
868 ：名無しさん＠涙目です。(東日本)：2011/05/06(金) 21:05:14.28 ID:Qrk6fSKT0
MTにこだわってる男はオナニーするときもひと味違う
869 ：名無しさん＠涙目です。(山形県)：2011/05/06(金) 21:05:58.71 ID:4BL7iOOr0
パドルシフトつけてくれ
870 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:06:17.39 ID:zxIpvGMJ0
坂道発進て普通サイド使うんじゃないのか
止まってる間ずっとブレーキ踏んで待ってんの？
おれは坂道に限らず止まってる時はサイド引いてＮに戻してるわ
踏み続けるのがめんどい
871 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 21:06:35.96 ID:9ulv/f0z0
>>868
そういう意味ではMT乗りの女最強ってことだなｗ
872 ：名無しさん＠涙目です。(福井県)：2011/05/06(金) 21:06:40.21 ID:fzUC+fAv0
２台持てるなら片方はMT乗るかな
昔乗ったMR-S楽しかったなぁ
873 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:07:08.19 ID:+qA+7NUI0
田舎はMT免許とったほうがいい
874 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:07:47.61 ID:MLXd0lHbO
>>870
Nにしてブレーキ踏みっぱなし
疲れたら左右交代してた
875 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:07:49.37 ID:mVzZtSJN0
>>873
軽トラ用ですかｗ
876 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:08:25.81 ID:kQfP//ySi
やっぱり渋滞でイライラして会話が無くなって気まずくなるからじゃないの？
877 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:08:37.55 ID:5ULySWpi0
>>856
>>ともかく意外と高齢者ってMT多いよな

クラッチ操作がないATはたるいってのが多いと思う。
878 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:09:03.12 ID:zxIpvGMJ0
>>874 なんかブレーキランプの寿命がもったいないぞ
879 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:09:06.65 ID:aFzdVCkl0
>>870
後退せずに発進できりゃ何でもいい
880 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:09:43.42 ID:i/mql3920
>>531
あの辺になったらトルコンのもっさり感とかロスとか関係ねえもんな
アメ公なんて最初から４ＬＶ８のビッグトルクばっかり乗り回してるから
小排気量でＡＴにパワー食われるあのガッカリ感が分からないんだろうｗ
881 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 21:09:52.54 ID:xOgtSHf70
坂道にもよるけど、俺は余程長時間停車か急勾配とかじゃない限りサイドは
使わないな。そもそもサイドが弱い車種だから下手するとずるずる下がる
可能性があるからね。渋滞時でも平坦ならサイドは殆ど使わないな。
5分以上動かないとかならあるけど。
882 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:10:05.87 ID:R7P9cJB30
>>1
この本、100円で買ったわ
おもしろいよ
883 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:10:32.48 ID:ZXhIaXPH0
MT免許あるが一度AT使ったらあんな面倒臭いの二度とやりたくない
884 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/05/06(金) 21:10:34.36 ID:4topmoo00
ヘタクソな奴が無理にMT取って運転したとしても
予想外のところでエンストされたらたまったもんじゃないだろうに
885 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:10:47.84 ID:mb43tPRX0
男はレバーがあったらガチャガチャしたい生き物
886 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 21:10:59.55 ID:0Pgs9/A80
>>870
サイドひいたほうが良いとは思う
生協で配送助手したとき結構な坂でもドライバーの人はサイド使ってなかった
ちょっと下がるけどすぐにクラッチつないで坂道発進してた
変なとこにこだわりっていうかプライドがあるからこれやりたい・・・けど圧倒的に技術がなかった
やっぱ下がるとこえーんだよな
887 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:11:20.28 ID:YATXqIPD0
限定は馬鹿「乗らないから」とかの問題じゃなくて技術料が違う
これはマジでいえる。だから女は運転が下手なんだよ。
888 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 21:11:50.88 ID:nrLVnIaDO
>>865何か4輪も2輪も中途半端なDQNって感じだな
889 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:12:02.93 ID:KE714PH+0
>>870
傾斜の具合によるかな。
不安になる角度だったらサイド引いちゃう。
そうじゃなかったら普通に踏んだまま。
どうせ発進する前に引くんだから引いとけばいいんだけど何となく、ね。
890 ：名無しさん＠涙目です。(長野県)：2011/05/06(金) 21:12:05.92 ID:+Fo2exqq0
>>872
MR-Sはいい車なんだけど2ZZを積んでればもっと評価されたんだろうな
891 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/05/06(金) 21:12:27.14 ID:IsoxiGNa0
ATが出たからじゃね
892 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:12:32.72 ID:BP+ZdJzJ0
MT乗りに聞きたいんだけど、停止するときって1速まで落とす？
それとも2速まで落としてノッキング手前でクラッチ切ってNにして停止？
893 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:12:43.89 ID:i/mql3920
>>886
長崎のバス運は鬼勾配でも１ミリたりとも下がらない訓練してる
後ろについてもマジで全然下がらないｗ
894 ：名無しさん＠涙目です。(鳥取県)：2011/05/06(金) 21:12:54.04 ID:RwsZvpIt0
MTミニカ楽しいです
895 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:13:14.61 ID:jAmR5lnA0
>>885
チンコに通ずるものがあると思う
896 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:13:17.70 ID:ZoTxeN8a0
MTは燃費が良いなんて言われてたけど
今はそうでもないしな
897 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:13:31.88 ID:6RKVE3l40
このスレ見てたら本当にAT限定ばっかりなんだな
俺もおっさんだなと実感した
898 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 21:13:42.69 ID:xOgtSHf70
>>892
1速は無いね。2速か3速か4速か5速かそんとき次第。
899 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:14:01.70 ID:UyrblwjQ0
無駄な動きとしか思えない
左手はそえるだけ
900 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:14:27.53 ID:tbPuPm7I0
昭和の乗り物だからだろ
901 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:14:42.68 ID:Oz1Yx3nO0
セミオートなら買うがマニュアルはたまに仕事で乗るがめんどくせー
902 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:14:46.95 ID:jAmR5lnA0
>>892
普通後者じゃないの
エンブレ１まで使ったら忙しいでしょ
903 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:15:01.90 ID:Fb+0svzS0
>>893
千葉のとあるところの小湊の運転手は高確率で坂道でエンストしてたぞｗ
904 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:15:22.90 ID:x06xBvjP0
ATだと、右半身だけで運転出来てしまうため老化が早い気がする

乗れるうちはMTでいくぜ
905 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:15:37.18 ID:R7P9cJB30
>>892
3速まで落とす
カーノック寸前でクラッチ切って惰行
停止後、N
906 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:16:01.19 ID:WNbIz9YE0
右折でエンストして直進してきた対向車に突っ込まれることってあるのか？
907 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:16:15.78 ID:YhJATKoH0
>>892
軽四乗ってるけど1速まで落とすことはないな
というか1速は発進の時ぐらいしかシフトしないと思うが
908 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:16:16.81 ID:heGegcJj0
>>892
シフトダウンはあまりしないな、状況次第だけど
基本的に入ってる時のギアでエンブレ→クラッチ、ブレーキ踏んで停止
909 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:16:21.52 ID:ZoTxeN8a0
>>904
年寄りのボケ防止には良いかもね
アクセルとブレーキ踏み間違え事故は防げる
910 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:16:25.16 ID:KE714PH+0
>>892
普通にクラッチ踏んでブレーキ。
必要ない時はエンブレ使わないよ。
あと、車体が少しでも動いてると1速には入らないようになってるので元々無理。
911 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 21:16:36.18 ID:9ulv/f0z0
>>904
毎朝自分の足で走れｗ
912 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:16:45.77 ID:YATXqIPD0
ところで直角の交差点とか何速で曲がる？
俺は律儀に2まで落としてるけど3でもよさそうな気がする
913 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 21:16:49.17 ID:XTr/xDnZ0
>>908
だよな
みんなわざわざシフトダウンしてんのか
914 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:16:51.89 ID:/+t1O51I0
あと軽トラ下からのトルクありすぎw
体でかいからクラッチ操作うまくできなくてガッコンガッコン発進してしまうわw
915 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:16:57.28 ID:MLXd0lHbO
>>878
バルブなんかその内切れるもんだし交換も簡単だし問題ない
916 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:16:57.82 ID:QeaklcJx0
>>892
車間距離に余裕があるときは順番に1速まで落としてエンブレギリギリまで使う遊びしてる
917 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:17:10.84 ID:duUrQ6Hv0
>>896
いや今でも実燃費はMT無双
ハイブリッドでもない限り大抵の排気量でCVTすら相手になってない
918 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:17:33.74 ID:aFzdVCkl0
>>892
ノロノロ渋滞のケツにつくんでもない限り、１に落とす事はないんじゃねーかなぁ
２か３でフットブレーキでスーッと減速、停止しかけたらクラッチ切って、心持ちブレーキを緩める。
ノンショック停車は、ＭＴ乗りなら一度はこだわったことがあるはずだｗｗｗ
919 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:17:34.68 ID:jAmR5lnA0
>>906
下手な人ならあるんじゃないかな
余裕の無いスタートはやらんほうがいい
920 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:17:44.62 ID:i1vbQU1pP
たまにMTの軽トラ乗って酷道走ると面白いぞ
MT乗ってると改めてエンブレの優秀さを思い知る
921 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:17:49.60 ID:R7P9cJB30
>>910
最近の車はそうなのか？
俺の97年式は動いてても1速入るぞ
使わんけど
922 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:17:54.46 ID:n9sWTvQs0
まあ、何だかんだいってMTの操作なんか長い間乗ってりゃ別にめんどくさいとか思わなくなるくらい
自然に出来るようになると思うのは俺だけか?
923 ：名無しさん＠涙目です。(香川県)：2011/05/06(金) 21:18:13.25 ID:IsoxiGNa0
金あればMTあってもいいけど1台しか買えないからATを買う
924 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:18:32.27 ID:Fb+0svzS0
>>912
直角なら2
MR2のときは3で曲がってた
925 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:18:53.86 ID:xJZL3eKd0
>>922
それが普通だとオモ
926 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:19:43.60 ID:jAmR5lnA0
>>908
オーバートップでもかい？さすがにガクガクするべ？
俺は止まるってわかったらすぐ３に入れる
927 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:19:46.15 ID:i/mql3920
>>912
なるべく落とした方が相対的に安全運転になると思う
４速とかで曲がろうとすると半クラかペースアップするしか無いから
928 ：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)：2011/05/06(金) 21:19:52.93 ID:p3U6Np8a0
>>892
3速までかな、そのあとミッションにトルクがかかっていない状態
になったらクラッチ踏まずにNに入れる
929 ：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)：2011/05/06(金) 21:19:54.55 ID:BnSDNV4mO
>>922
体が勝手に動くよな
930 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 21:20:16.44 ID:xOgtSHf70
シフトダウンとか何速までとかさ、状況によって違うんだからなんとも
言えないよ。たとえばベタ付けでトレーラーが後ろ迫ってきている時に
信号で止まらなきゃなんて時に3速→2速なんてエンブレやるのは怖いわ。
931 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:20:47.66 ID:i1vbQU1pP
ATでも停車中にN入れるやつ少ないね
みんなブレーキランプついてるわ
こいつらアクセルとブレーキだけで運転するから
坂道とかでも2速とかに落とさんし、下り坂ずっとランプ付けっぱではしってるやつゴロゴロおるしな
932 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:20:55.48 ID:jAmR5lnA0
>>912
後続がなけりゃ３でチンタラ曲がってるけど
後ろがせっかちっぽかったら２で曲がってる
933 ：名無しさん＠涙目です。(大阪府)：2011/05/06(金) 21:21:00.95 ID:7qZnrNvn0
トラックに付いてる補助ブレーキをＭＴ乗用車にも装備すべき
坂道も楽々
934 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:21:09.92 ID:KE714PH+0
>>921
2010年だけど1速はほとんど停止まで落ちないとロックかかってて入らないわ。
935 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:21:13.70 ID:WNbIz9YE0
なんかこのスレ見てると教習所で習ったことって実用的でないのかしらと思う
936 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:21:25.64 ID:MLXd0lHbO
>>910
1速に入らないのは回転数が低いからなんだけどな
ヒール＆トゥで煽って入れれば入るよ
937 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:21:50.47 ID:zxIpvGMJ0
初めて電スロに乗ったときは驚いた
未だに違和感あるけど
938 ：名無しさん＠涙目です。(群馬県)：2011/05/06(金) 21:21:51.01 ID:9y+kekb10
言っちゃ悪いが燃費が良いと言われるCVTの燃費維持で走ろうとすると
MTの同燃費には追いつけないどころか離される
ATにも離される

カタログスペックに騙されるなということ
だけど同時にカタログスペックは発揮出来るけどな
発揮したきゃ法定速度以下で走れカス
CVT車がアクセル踏み込んで追い抜こうとすんな
高燃費性能()台無しw
939 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:21:52.91 ID:i/mql3920
>>922
チャリと一緒で練習して、乗れましたハイ終わり
だとペーパーになる
何故か最初に数か月乗ると、後は数キロ乗るだけで体が思い出してくれる
一輪車とか竹馬とかガキの時にムキになってたから今でも乗れるｗ
940 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:22:03.04 ID:r3YU8Vnn0
ミニカ生産終了したらしいな。
941 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:22:08.79 ID:CjynTDFnP
>>929
あるある
エアクラッチ踏むよなｗ
942 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:22:13.91 ID:S52HQCmq0
>>924
SW20か？
あれギヤ比ワイドすぎて使えなかったよな。
1→2→3がウンコ
943 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 21:22:15.52 ID:vZroAYBj0
MTは1→2がスムーズにいかないので嫌い
944 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:22:53.95 ID:jAmR5lnA0
>>931
Nに入れててもブレーキは踏んでたほうがいいだろ
945 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 21:23:12.41 ID:K/ciDRZdP
やる大矢＋アキオ
946 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:23:13.48 ID:6RKVE3l40
>>941
それは違うと思う
947 ：名無しさん＠涙目です。(新潟県)：2011/05/06(金) 21:23:34.85 ID:XTr/xDnZ0
>>943
平地なら2速発進でよくね？
わざわざ1からやってたら面倒だろう
948 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:23:59.09 ID:BP+ZdJzJ0
レスくれた人ありがとう。やっぱそうだよね。1速までは普通落とさないよね。
自分はブリッピングしながら2速まで落としてブレーキかけて停車するパターン
なんだけど、これって正しい操作なんだろうかと疑問に思ってた。

これで停止する度にモヤモヤすることがなくなったぜｗ
949 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:24:11.55 ID:jAmR5lnA0
>>935
ドラポジのとりかたは役にたってるけどな
あと駐車の仕方とか
950 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:24:16.80 ID:j+7xvhon0
>>604
隣に女の子が乗ると気にならないどころかむしろ楽しい！ふしぎ！
951 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:24:32.54 ID:aFzdVCkl0
>>935
公道で「失敗しない・事故らない」ための教習所であって、実用的なのとはまた違う
952 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:25:07.48 ID:S52HQCmq0
>>947
ディーゼルトラッカー乙
953 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:25:11.56 ID:lChcZUcc0
基本的に信号待ちではサイド引くよね？
954 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:25:33.57 ID:lsIMnOFl0
>>922
サンデードライバーで３年マニュアルに乗ってたが
自然にできたのは２年くらいしてからだった
955 ：名無しさん＠涙目です。(岩手県)：2011/05/06(金) 21:25:59.39 ID:vZroAYBj0
>>947
信号のときとか微妙に上りが多いのだよ
田舎なので余計に
956 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:26:00.25 ID:OXO4y3UO0
18で免許取ってから6年間ずっとMTだ。MT以外考えられない。
と言っても別にスポーツカーは好きじゃなく、
ヴィヴィオ→デミオときて次はMINIか次世代デミオにしようかと思ってる。
957 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:26:14.39 ID:YhJATKoH0
AT乗りは信号待ちでやたらと車間かなりとってブレーキ踏みきれてないのかジリジリ詰めていく
こういうのが前に来るとイラッとする
特に混雑時でも平気でしてくるやつ
958 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:26:49.18 ID:MLXd0lHbO
信号待ちでサイド引くとサイド忘れて発進しようとするから引かない
959 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:27:04.82 ID:jAmR5lnA0
>>947
トルク細い車はそうもいかん
ちんたら加速すると後ろがこわい
960 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:27:27.27 ID:565Bnzzu0
教官に教われば女子でもMT取れます
961 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:27:30.92 ID:QeaklcJx0
>>953
俺は坂道以外だとやって無いなNに入れるだけで済ませてる
962 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:27:37.21 ID:S52HQCmq0
>>957
あるあるｗ
止まった後にヅルヅル前進ｗ

まあ、猿だから仕方がないと諦めているけど。
963 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:27:50.45 ID:c/RiGMai0
>>940
ミニスカ生産終了に見え、目の前が真っ暗になった
964 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 21:27:55.31 ID:yvAOLPNt0
マニュアルチック車はゲームで乗るのでいいです
965 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:28:15.15 ID:ZkrNEv350
>>957
んなもんATとか関係ないだろ
きっしょいわー
966 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:28:15.76 ID:BDJ5GUBB0
>>950
俺、シフトブレーキが助手席側にある車に乗ってるから
よく女性の太もも触ってしまって変な空気になるわｗ
967 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:28:16.94 ID:j+7xvhon0
>>957
俺が思いっきり車間空けて停めたようになるよね(´・ω・`)
968 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:28:27.36 ID:KE714PH+0
>>936
そっか、入らないんじゃなくて入りにくいんだね。
今度試してみるわ。
969 ：名無しさん＠涙目です。(西日本)：2011/05/06(金) 21:28:39.49 ID:n0nUAfGQ0
LEDテールに変えてから
おまえの車の後ろ眩しいと友人に言われてから
信号待ちではサイド派になった
970 ：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:28:59.36 ID:S52HQCmq0
>>965
関西の猿発見
971 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:29:04.40 ID:jAmR5lnA0
>>958
俺もこれだわ、ひきっぱで走ったらこわいからな
972 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:29:22.42 ID:aFzdVCkl0
あぁ、ミニカね
8000円で譲り受けたな。
エンジン「だけは」頑丈だった
973 ：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/05/06(金) 21:30:04.42 ID:b0uOz+Hf0
AT限定免許取るのは別にいいんだけど
急な坂道でバスの直後にピッタリ付けてる車を見るとアホじゃないかと思う
974 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/05/06(金) 21:30:17.33 ID:zxIpvGMJ0
サイド一派も一枚岩ではない
975 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:30:20.06 ID:jAmR5lnA0
>>968
まちがってもバックに入れるなよ
クラッチ切っててもぶっこわれるからな
976 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (北海道)：2011/05/06(金) 21:30:23.19 ID:qxYSamKx0
半クラッチからスムーズに戻すのがムズイ
長時間半クラッチしちゃってクラッチが焼けちゃう
977 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:30:40.64 ID:ZkrNEv350
>>970
ピカはレスすんなよ
一生隔離されとけ
978 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:30:56.55 ID:6RKVE3l40
>>973
同意
979 ：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)：2011/05/06(金) 21:31:23.45 ID:lv0s+dDMO
AT車はブレーキ踏みすぎ 高速渋滞の原因はここにある
980 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:31:30.50 ID:wdUW8pDM0
久しぶりの良スレだったな。
981 ：名無しさん＠涙目です。(福島県)：2011/05/06(金) 21:31:39.86 ID:ZoTxeN8a0
上位車種だとサイドブレーキが足のAT車あるけど
MT乗りがあれに移ると大抵サイド引いたまま走る事をやる
982 ：これだからATな(神奈川県)：2011/05/06(金) 21:31:47.80 ID:S52HQCmq0
>>977
お猿さんが怒った
ごめんねごめんねごめんね
983 ：名無しさん＠涙目です。(北海道)：2011/05/06(金) 21:32:32.97 ID:MLXd0lHbO
>>968
でも1速だと結構煽らないと入らないはずなんでお勧めしないｗ
1速の位置で軽く押してれば車速がかなり落ちればスコッと入るはず
984 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/05/06(金) 21:32:34.13 ID:7R2nE15P0
MT車
AT車と違うから
ブレーキ加減が面倒くさい
俺の前に来るな
985 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:32:45.79 ID:ingPpxas0
ATvsMTは伝統だからな
様式美
986 ：名無しさん＠涙目です。(catv?)：2011/05/06(金) 21:32:53.84 ID:ZaR0hvGz0
>>973
煽られてるんだっつの
987 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:33:05.34 ID:I3dOIJrz0
MTだろ
988 ：名無しさん＠涙目です。(長屋)：2011/05/06(金) 21:33:12.93 ID:fqUXF8Ym0
半クラの連続だからだろ。アメリカの一直線の道路とか走ってみたい。
989 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:33:17.95 ID:zzHeK5NfP
技術の進歩で車の燃費が良くなってるから
MTじゃなくてもよくなってきてるんだよな。
あとヘタに運転者に変速を任せるよりも、
自動化したほうが平均的にベストに近い燃費を出せる。
普通の人はアクセルの踏み方のほうに気をつけたほうがよっぽどいい
990 ：名無しさん＠涙目です。(茨城県)：2011/05/06(金) 21:33:19.51 ID:Fb+0svzS0
>>942
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
991 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:33:21.22 ID:/AShMafU0
日本みたいな街中チョコチョコ走るのにMTなんか乗ってられるかよ
田舎ならまだしも
992 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:33:25.55 ID:OXO4y3UO0
いまだに新型MTを開発するマツダさんはさすがやでえ
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/transmission/skyactiv-mt.html
993 ：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/05/06(金) 21:33:32.36 ID:aFzdVCkl0
>>981
上位って何だよ軽ですら足パーキングだぞ
ちなみに普通のクラッチペダルよりさらに上に配置されてることが多いので、そうそう踏み間違えないんではないかと思う
994 ：名無しさん＠涙目です。(栃木県)：2011/05/06(金) 21:33:35.61 ID:BP+ZdJzJ0
>>957
俺は開き直って前方2台分空かないと進まない事にした。
クラクション鳴らされようが空ぶかしされようが進まない。

それと信号待ちでフライング発進して結局狙ったタイミングで
青にならなくてブレーキ踏んで止まるATにも釣られないで
進まない。俺の後ろのAT車はイラっときてるだろうけどｗ
995 ：名無しさん＠涙目です。(愛知県)：2011/05/06(金) 21:33:51.23 ID:jAmR5lnA0
>>988
それじゃATとかわらんじゃんかｗ
996 ：名無しさん＠涙目です。(四国)：2011/05/06(金) 21:34:14.09 ID:Dc+UQDY4O
ギリギリまでエンブレするの やめてくんない？
997 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:34:17.76 ID:I3dOIJrz0
AT限定はクズ
998 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/05/06(金) 21:34:33.75 ID:ZkrNEv350
MT車がステイタス（）
999 ：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)：2011/05/06(金) 21:34:43.07 ID:QeaklcJx0
>>996
おおすまんマジすまんな
1000 ：名無しさん＠涙目です。(福岡県)：2011/05/06(金) 21:34:52.81 ID:ZILMIz2A0
1000ならMTに乗り換える
1001 ：１００１：
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