トヨタ自動車、低価格FRクーペ「FT86」の青写真を公表
全然青くない
>>289 俺も最初はカプチーノ買う気だったんだけど程度いいのはびっくりするほど高いんだよなぁ・・・
だから、独身のうちに買っておけよ
クーペなんて嫁が許可するわけないだろ
リラックスできる車内の広さじゃなきゃ、カーセックスも嫌がられる
もちろんギシギシうるさく鳴らないサスも大事
こんなの説明して「うわーすてきー」なんて言う彼女がいたら大事にしとけ
いっそハイブリッドにしたら
300 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/07(土) 04:07:41.63 ID:3WsMs/Zi0
>>297 NAロードスターみたいな車の復活はまだありえるけど、軽のABCの復活はまずありえないもんなぁ…
全く代替えのしようがない困ったもんだ
だっさださw
こんなん買うならリアル86に200万かけてレストアする
乞食って悲しいよな
文句しか言わないんだから
結局買うのは中古車
303 :
名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/05/07(土) 08:44:46.46 ID:QezdA0850
mr-s2出せばいいんとちゃう?
低価格ってことは100万円くらいだろ
デミオくらいの値段じゃないと買えないぞ
>>225 水平対向エンジン自体は既にスバルの量産エンジンだから
そう高くは無いよ。
307 :
名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/05/07(土) 09:24:08.35 ID:8LFX+5oJ0
ユーザーが開拓した魅力を、
初めから企業が狙うのって何か違う気がする。
最初からバカゲーとして狙ってゲーム作りする寒さに似ている
>>276 トヨタにそれをやる度胸はないよ
アルテッツァでもやらなかったしMR-Sでも2ZZ-GE載せなかったくらいだし
309 :
名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/05/07(土) 10:13:27.10 ID:NLNh2dBs0
これにケチ付ける奴はそもそもターゲットにされてないからw
ミニバン(笑)で女とカーセックスしてろよ
>>276 いいねー、3S-GE/GTEにまた乗りたいな。
でもま、俺はW/P<5kg/PSでW<1500kgなら軽量よりハイパワーが好きだから、2JZ-GTE復活がいいな。
GRMNで限定復活するんだっけ?保守パーツで100台程度限定で。
ま、単に80スープラが好きなだけなんだけどね。
312 :
名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/05/07(土) 11:04:39.65 ID:ulmBufct0
日本じゃ売れないかもしれないけど
こういう車がまだ作られるってのはいいよね。
313 :
名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/05/07(土) 11:18:06.22 ID:SEtc7q/TO
おまえら本当はFRスターレットほしいんだろww
250万ならハイエース買うな
FT-86の格好が好きとか、どうしても新車じゃなけりゃイヤって奴以外は
中古5年落ち位のインプSTIを200万で買った方が幸せになれる気がする
前軸の前にエンジンがマウントされる水平対向だと
回頭性がわるくてつまらんだろ
普通に直4載せろよ
318 :
名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/05/07(土) 11:48:12.74 ID:t5mwja510 BE:11117434-2BP(336)
よつわ付けたらアウディだなw
スバルのエンジンにトヨタの足回り、マツダの品質、日産のデザイン、三菱のディーラー
で夢のスポーツカー売れや(#゚Д゚)ゴルァ!!
>トヨタとスバルはお互いのスポーツカーに賭ける情熱を持ち寄って
トヨタにそんな情熱あるの?
321 :
名無しさん@涙目です。(東海):2011/05/07(土) 12:02:12.78 ID:hrmb8wYaO
大損こいてLFA作る程度の情熱
>>319 ヤマハのエンジンにトヨタの頑丈さで日産デザインのお値段スズキなのが欲しい
とりあえず日産の流用天国ぶりは走り屋には必須だよ
324 :
名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/05/07(土) 12:18:54.90 ID:hs4jzCLqO
325 :
カスタム子 ◆TJ9qoWuqvA (広西チワン族自治区):2011/05/07(土) 12:29:37.89 ID:pZMB++z0O
D-4といえば俺のRAV4エンジンか
>>320 WRCでインチキぶっこいたり、チーム丸ごと買ってロッテリアマークみたいにヨタエンブレムだけ付けてみたりしてるじゃない
327 :
名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/05/07(土) 12:31:42.07 ID:5wGigxxe0
こんなもん作るよりスバルの軽自動車部門残してほしかった
328 :
[―{}@{}@{}-] .(兵庫県):2011/05/07(土) 12:32:02.20 ID:9IhFsCYgP
だっせえ
>>322 エンジンはホンダ
1.5L、V6ターボで1000馬力オーバーは世界最強
そのデチューン版を搭載すべき
トヨタとは関係ないがw
アルテッツァ位の運動性能にして欲しい
ハイパワーで速いやつはガキが自爆しまくって保険高くなるから
331 :
名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/05/07(土) 12:41:49.65 ID:h2vgzJCm0
かこいいお
332 :
名無しさん@涙目です。(catv?):2011/05/07(土) 12:44:37.63 ID:Cl1etpDH0
ハードディスクをフォーマットしたくなるような名前だな
ここまで引っ張るともう低価格は無理だな。
実際に出る頃には話題作りの為にやたらと宣伝するだろうし、
CMに大物俳優とか使うから、その費用なんかが乗っかるんでしょ。
車体自体はトヨタお得意のカイゼンによる低コスト車両w
334 :
名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/05/07(土) 12:49:34.39 ID:aMaebcLd0
コレは売れない。オッサンしか買わない
>>329 1.5のV6って下のトルクないだろw
ターボよりスーチャのがいいんじゃないか
素直に直4ターボでいいと思う
いつ発売されんだよ、この車は
低価格とか言うわりに開発期間長すぎ
乗り出し300万オーバーの低価格(?)車になるだろうね
今時の若者の年収に近い車を今時の若者が買うと思ってんのかね
乗り出し150〜180万くらいじゃないとしんどい
どうせ保険も高いだろうしな
20代の年収の1/3程度にしないととても若者は買えない
140万円くらいなら結構売れるはず
>>321 LF-A開発で最大の大損はあの事故だよな。
思うにメーカーは若者向けと言いつつ若者に売る気はないと思う
変にスポーティな安い車でも調子こいて事故る若者が多いからな
顧客が死んでしまっては元も子もない
高い価格に設定すればそれなりの身分の人が乗るしイメージもいい
もう本当の意味での若者向けのスポーツは出ないんじゃないか
若者はスポーツカーに興味を無くしたからな
今日FDがいたんだけどドライバーは中年親父だったわ
ミニバン天国
>>315 それにハイルーフ、ワイドボディと
ロングボディを追加したい