動力は電動ドライバー2本 自転車部品で作られた車が最高にカッコイイと話題

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1名無しさん@涙目です。(長屋)

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動力は18ボルトの電動ドライバー、たったの2本。自転車部品から作られた電動三輪車が、最高にカッコイイと話題を呼んでいる。ドライバーの充電バッテリーが動力源なのだが、それでも時速30キロで走行が可能だとか。

この車は、「EX」と名付けられた世界最小規模の電気自動車だ。設計開発したのは、若きデザイナーのニルス・フィーバーさん(25歳)である。ドイツ人の彼は、ハンブルグ芸術大学でアートを学びながら、この作品を作り上げた。

EXの構造は至ってシンプルなものだ。前方2輪、後方1輪の三輪車で、フロントフレーム部分にブレーキがついている。動力は電気ドライバーで、チェーンで後方を駆動させるのだ。最高速度は30キロ、自転車とほぼ同じくらいの速さで走行する。

決して高速ではないのものの、電動ドライバーが動力と思えば相当優秀だ。1回の充電でどのくらいの時間、走行できるのかは不明だが、いずれにしても省エネルギーであるに違いない。実用的ではないにしても、とてもユニークなアイディアと言えるだろう。

http://rocketnews24.com/?p=79156
2名無しさん@涙目です。(鹿児島県):2011/03/09(水) 19:28:42.93 ID:CtVkiek20
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3名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/09(水) 19:29:12.98 ID:OjxMJWhd0
3輪車や2輪車などは見かけるけど1輪車って開発されてないよね
4名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/09(水) 19:29:24.60 ID:nKlg+v5zO
ジンジャー!
5名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 19:30:06.36 ID:TrZWBgY20
ほう
6名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 19:30:18.53 ID:tk/mlm6LP
体勢きつすぎwwwwww
7名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 19:30:39.92 ID:4HzZMTb90
スーツ補正が大きすぎなイカ?
8名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/09(水) 19:31:03.38 ID:nPrS5vwD0
せめて遊星歯車つかおうぜ…
9名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 19:31:06.28 ID:RKl454Ar0
サスペンション付いてないとこれ無理だろw
10名無しさん@涙目です。(三重県):2011/03/09(水) 19:33:05.62 ID:Nr+vcVtQ0
電動ドライバーって回し続けると割とすぐ電池切れになるのに・・・10分もたんだろこれ
11名無しさん@涙目です。(四国):2011/03/09(水) 19:33:28.78 ID:F5Z6+l7fO
ニャー。
12名無しさん@涙目です。(鳥取県):2011/03/09(水) 19:34:13.68 ID:HrSLgW/Q0
                            / )
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13名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/09(水) 19:34:22.14 ID:H2I5KmkA0
ミニスカでこれに乗ってる女はカッコいいって流行らせればパラダイス
14名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/09(水) 19:34:30.68 ID:WaeuF3720
かkっけええ
10あんでうってうくれ
15名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 19:35:23.79 ID:4qi9fjgB0
こういう既存の物が動力ってなんかダサいよな
16名無しさん@涙目です。(北海道):2011/03/09(水) 19:38:42.98 ID:HdVkBtqaO
こういうスレタイで本当に恰好良かった試しがないが開いてしまう不思議
17名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/09(水) 19:41:26.99 ID:+TQiD1PC0
マキタ涙目
18名無しさん@涙目です。(群馬県):2011/03/09(水) 19:42:28.30 ID:xSsP4Rg80
>>12
これだな
19名無しさん@涙目です。(山口県):2011/03/09(水) 19:45:00.97 ID:27ZsEoKO0
凸凹の道を走っても大丈夫?
20名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 19:46:39.65 ID:tP4p5XTN0
事故ったときはわき腹に電動ドリルがギュルギュルと突き刺さるのか
21名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/09(水) 19:48:49.16 ID:QU7l8rOWO
日立にするべき
22名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 19:51:22.10 ID:R90LNK0f0
リョービで
23名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/09(水) 19:52:40.64 ID:dWy/8ntW0
本当に省エネルギーなのか?
既存の電気自転車のほうが省エネじゃね
24名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 19:54:11.83 ID:4HzZMTb90
走行距離は明らかではないのね
25名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/09(水) 19:54:57.97 ID:0/QgueQ+P
マキタにするべきだな
26名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/03/09(水) 19:55:19.07 ID:Rp9LU/ir0
横幅広いから路側帯走っても危ないし
歩道走っても邪魔だな
27名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/09(水) 19:55:47.69 ID:V0D1HZZg0
多分電池切れる前に疲れて停まると思う
28名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/09(水) 19:57:42.74 ID:2SSkxXk90
>>3
あるけど、ブレーキがほとんど効かないから公道を走るものじゃないだろ?
http://www.motorcyclelift.cc/wp-content/gallery/one-wheel-motorcycle/one-wheeled-motorcycle-4.jpg
http://techhaze.com/wp-content/uploads/2010/07/One_wheel_motorcycle_Goventosa.jpg

>>9
フレームがサスの役割
29名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/03/09(水) 19:57:43.63 ID:iudF7UJB0
こんだけしっかり作ってるのにドライバーはタイラップ留めなんかい
30名無しさん@涙目です。(福井県):2011/03/09(水) 19:59:05.45 ID:SQoKCsBp0
プアマンズ バットポッドかw
31名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 19:59:11.68 ID:wwZ7ViTy0
肋骨折れそう
32名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/09(水) 20:00:42.55 ID:U4Se7Jrz0
これかっこいいか?しかもチンポでかいやつが乗ったらこすりそうだし最低だろ。
33名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/09(水) 20:14:40.44 ID:2sAms5DF0
2GETズサーc⌒っ゚Д゚)っでもするつもりか
どれだけ2ちゃんねらなんだよ
34名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/09(水) 20:20:40.82 ID:DBnfaooaO
八頭身でこんな乗り物のAAあっただろ
35名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/09(水) 20:21:10.12 ID:5H8zxcyGP
ロードレーサーかリカンベントの漕ぐ部分に、電動ドリルを取り付け
ればよかったんじゃないか。
36名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/09(水) 20:21:39.94 ID:IMOcovZ4P
マシンマンみたい
37名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区):2011/03/09(水) 20:27:06.55 ID:bd85wzZPO
電動リカベントならover100kmも可能!
38名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/03/09(水) 20:58:25.11 ID:2sAms5DF0
まんま取り付けるって斬新ね
39名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/09(水) 21:26:56.18 ID:YSyRtECm0
マラソン用クルマイスっぽい
40名無しさん@涙目です。(東京都):2011/03/09(水) 21:33:21.34 ID:/rPhtrys0
>>25
なんか施工の現場だと皆makitaのインパクトばっかり使ってるけどそんなにいいわけ?
一万くらいのと比べてそんなに違いが出るのか?
41名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/03/09(水) 21:48:41.45 ID:1s2OzhaI0
42名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/09(水) 21:50:32.91 ID:ymHDuQgiO
段差でフレームがポキッていきそう
43名無しさん@涙目です。(長野県):2011/03/09(水) 21:51:14.62 ID:zKdY4kCX0
>>40
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/diy/1294014022/

熱く語ってるもののふ共のすくつ で教えを乞うてきなされ
44名無しさん@涙目です。(福岡県):2011/03/09(水) 21:55:28.57 ID:JLM1li5X0
>>1
> いずれにしても省エネルギーであるに違いない。

なんで?
45名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/03/09(水) 23:11:28.36 ID:GGpKKNbnP
>>29
留めてるのケーブル類じゃないのか?
46名無しさん@涙目です。(広島県):2011/03/09(水) 23:13:39.87 ID:XpUz1cQP0
>>1
RYOBIならもっといける
47名無しさん@涙目です。(長野県):2011/03/09(水) 23:17:50.85 ID:QtscBBS70
電動アシストチャリの方がはるかに優秀なんじゃなかろうか?
48名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/10(木) 02:09:34.33 ID:RoFemVnTP
>>47
電アシって20キロちょっとまでしかアシストしてくれなくて、
それ以上出そうと思ったらただクソ重たいだけの自転車だからな?
49名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/10(木) 02:23:53.93 ID:1PlLFaLn0
>>48
>1の自転車なんて自力で漕ぐこともできないぞ。
50名無しさん@涙目です。(長屋):2011/03/10(木) 02:28:25.55 ID:1PlLFaLn0
>>1のはそもそも自転車じゃねえ
あーだめだ
眠くて集中力が…
51名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/10(木) 02:29:47.17 ID:63NEtA8d0
すっげえけど、フレーム細くて怖い…
走ってる途中で折れたら顔面すりおろしやん
52名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/10(木) 02:37:44.23 ID:NLSe2DfZ0
工学じゃなくで芸術学部だしなw
53名無しさん@涙目です。(catv?):2011/03/10(木) 03:19:29.62 ID:mSxanX7nP
最近の日本製電動工具はブラシレスモーターになっててお値段据え置き
BOSCHなんざ目じゃねえ
54名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区):2011/03/10(木) 10:05:24.70 ID:RoFemVnTP
>>51
モールトンという自転車があってだな
55名無しさん@涙目です。(北海道)
ヌヌカッ!