ヒュンダイグループ、欧州での新車販売数トヨタ超える ★2
1 :
ドコモン(東京都):
2 :
スーパー駅長たま(福岡県):2011/01/19(水) 01:37:36.66 ID:N2DswgHd0
坂も登れない車がか
何回これやるんだ
このソースで数回見た
4 :
ニックン(愛知県):2011/01/19(水) 01:38:18.00 ID:GAH1vi6QP
われら日本人は劣等云々
5 :
らじっと(滋賀県):2011/01/19(水) 01:38:52.41 ID:RkarkhEV0
日本の会社だと聞きました
6 :
カバガラス(関西):2011/01/19(水) 01:42:54.85 ID:2sMG2AIhO
トヨタはもっとグループ再編しないの?
無駄な間接部門増えすぎなんだけど。
8 :
うずぴー(沖縄県):2011/01/19(水) 01:49:34.67 ID:usHXDUHr0
キアとヒュンダイって同じ会社なの_?
10 :
クウタン(長屋):2011/01/19(水) 01:53:10.42 ID:vlmNnOLn0
現代の傘下が起亜
11 :
ニックン(catv?):2011/01/19(水) 01:53:59.84 ID:uht2k/1AP
>>8 TopGearってBBCの番組で
「韓国車ゴミばっかwwwwww坂も登らねぇwwwwwwつーかダセェしm9(^Д^)プギャー」
ってやってた。ヒュンもキアも出てた。
13 :
ニックン(catv?):2011/01/19(水) 02:01:22.66 ID:uht2k/1AP
双日の自動車部門だろ。
日本の基幹産業、自動車の斜陽化元年が2010年。
欧州でも日本車のプレゼンスが低下しつつある。
TPPで関税撤廃したら、一気に落ちるだろう。
自由落下日本バンザイ!
15 :
やまじちゃん(大阪府):2011/01/19(水) 02:09:17.37 ID:1Xz2o3lL0
現代は、利益の8〜9割が独占状態の韓国市場からで、
欧米向け輸出は赤字すれすれらしいよ。
そんなビジネスがいつまで続けられるかな?
世界経済が激変したら、また韓国経済は危機に陥ると思うよ。
16 :
みらい君(山陰地方):2011/01/19(水) 02:10:45.11 ID:qca74SlW0
市販されてるチョン産の車でバカ高いのって無いよね?
キアって昔フェスティバの5ドア作ってたとこ?
18 :
クウタン(長屋):2011/01/19(水) 02:12:01.76 ID:vlmNnOLn0
>>16 ヒュンダイ・ジェネシスというのがあってだな
19 :
コロちゃん(チベット自治区):2011/01/19(水) 02:13:24.94 ID:66HhGFw70
>>15 そんなセリフはウォン高の頃から聞き飽きた
21 :
スーパー駅長たま(福岡県):2011/01/19(水) 02:19:17.77 ID:N2DswgHd0
22 :
クウタン(長屋):2011/01/19(水) 02:19:30.24 ID:vlmNnOLn0
23 :
ねるね(香川県):2011/01/19(水) 02:19:57.71 ID:uwcSPIym0
そこそこの品質でも安けりゃ売れるよ。テレビと同じだよ。
日本メーカーは値上げしたいのが見え見えで消費者に見放されているよ。
世界絶賛不景気中だからな
外車は安いのが売れるか
ま、そんな不景気でも部品代で儲かってるからいいじゃない日本
しばらくこれでしのがないとな
25 :
マックライオン(東日本):2011/01/19(水) 02:40:33.64 ID:k+0tbFwT0
26 :
アイミー(埼玉県):2011/01/19(水) 03:25:07.77 ID:eQlKxCot0
27 :
いくえちゃん(USA):2011/01/19(水) 03:28:52.43 ID:fAb6NvjV0
元日本の植民地が日本車と同じ技術で造った
廉価なクルマとして
韓国人自らが売り込んでいますからね
欧州でも無職や貧困層が多い
ギリシャやポルトガルやスペインなどのラテン国家と
収入が低い東欧諸国には相応の需要があるんでしょう
ホンダと間違えて買ってるだけだろ
統合しちゃえよ
ヒュンダイジェネシスクーペはちょっとかっこよくて欲しいかも
確かにデザインはいいけどそれ以外がもう致命的に終わってる
だから新興国とか貧乏人にはよく売れる
負けちゃったのか
日本終わったな
32 :
ドコモン(東京都):2011/01/19(水) 06:58:00.49 ID:Fga26k+C0
次はたぶんカメラ
まあ嘘だろ
ほんとだったら密入国してくる貧困土人国家なわけないしな
34 :
ドコモン(東京都):2011/01/19(水) 07:36:24.80 ID:Fga26k+C0
ACEA発表なんだけど・・・
35 :
マー坊(東京都):2011/01/19(水) 07:42:18.08 ID:8mCcN80N0
欧州向けが負けるのは当たり前
めちゃくちゃ補助金つけてただろ
36 :
ルーニー・テューンズ(茨城県):2011/01/19(水) 10:41:08.20 ID:Oy4YSBmR0
>>27 ロシアとか東欧って日本車の中古がよく売れる印象なんだけど
今どうなってんのかね。代わりに韓国車が売れてんの?
37 :
スイスイ(鹿児島県):2011/01/19(水) 10:45:52.83 ID:YijqtFYN0
裏のないホルホルはない
38 :
さんてつくん(新潟県):2011/01/19(水) 10:50:13.17 ID:UFEXt0Pb0
ジャップおわたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
39 :
星犬ハピとラキ(岡山県):2011/01/19(水) 10:55:10.18 ID:hJNm6hlW0
どうせ品質ですぐ帰ってくるよ
問題は西欧の景気と為替
日本勢は欧州ではずっと伸び悩みだったのだから負けるのは当然だろ。
まさか、日本勢がEUで欧州勢やアメリカ勢と互角に戦えていたとか思っていないよね?
そんなの一度もないから。世界中で日本車が人気を博していると思ったら大間違い。
日本勢に限らず、どのメーカーにも苦手な地域や未開拓な地域はある。
日本の車雑誌は欧州記事が多く、日本車に関しても欧州を引き合いに出すことが多いから勘違いするんだよね。
41 :
カバガラス(関西):2011/01/19(水) 11:43:12.51 ID:2sMG2AIhO
アメリカで乗り比べたけど、ヒュンダイは普通ってかんじ。
トヨタはコストダウンのチープ感が生々しくて微妙だった。
(1台買うと1台無料キャンペーン中の)ヒュンダイグループ、欧州での新車販売数トヨタ超える
43 :
ニックン(兵庫県):2011/01/19(水) 12:40:58.88 ID:cJzwp0r+P
あと日本に何が残ってるかな?
家電はオワタし自動車ももうすぐ終わるだろ
電車も中国に取られたし何も残ってないんじゃね・・・
44 :
吉ブー(愛知県):2011/01/19(水) 13:49:33.71 ID:1nz7xigo0
公務員が残ってまんがな
いい加減日本企業は大韓の強さを思い知るべきだ
いつまで時代遅れな事をやり続けていれば良いんだろうか・・・
46 :
いっちゃん(関西地方):2011/01/19(水) 16:47:07.04 ID:UmGoCnaB0
まあ、もう少し待ってろ。必ず後悔して面白いことになるから。
47 :
一平くん(catv?):2011/01/19(水) 16:58:34.17 ID:qFyYZ0jj0
日本車に性能やサービスで劣りすぎてて日本からはすぐに撤退したのになw
48 :
京ちゃん(東京都):2011/01/19(水) 17:01:32.34 ID:B3WsWMuM0
語学教育の差だろうね
韓国人は子供の時からヨーロッパ語を喋れるように教育されてるからね
49 :
ミルママ(神奈川県):2011/01/19(水) 17:03:38.94 ID:WTMW7N/20
トヨタがGMやフォードを超えていったように
こうなるのは宿命なんだよ
50 :
山の手くん(熊本県):2011/01/19(水) 17:03:57.64 ID:DpV6XtXi0
>>26 ハイニックスはシェアに反して経営苦しくて破綻寸前で
支援してくれるとこ探してるって言ったけど見つかったんか?
欧州の人口が減るな!
52 :
シャリシャリ君(東京都):2011/01/19(水) 17:05:32.48 ID:bThi87np0
53 :
ポポル(愛知県):2011/01/19(水) 17:07:02.91 ID:gG9t9nss0
<`∀´>がホルホルしてる頃、中国は着々と自動車の「家電化」に向けて布石を売っていた
キムチ臭いんだろ
乗りたかねーよ
55 :
パー子ちゃん(愛知県):2011/01/19(水) 17:07:54.70 ID:DW4I82dC0
アメリカだってトヨタは主要メーカーで唯一のマイナス
ヒュンダイは2桁の伸びだよ
>>52みたいに11年前の番組を見てホルホル出来る奴はうらやましい