トヨタ「ヴィッツ」 プジョー207などをライバル視しクラスナンバーワンの快適さを実現
1 :
冬眠中(愛媛県):
2 :
かまくら(茨城県):2011/01/02(日) 00:07:05.94 ID:HXR23SU60
所有する喜びはプジョーの勝ちだろ
3 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 00:07:14.38 ID:8HW9y5Q+0
リアビューがプジョー207クリソツでわらた。
4 :
ゴム長靴(長屋):2011/01/02(日) 00:07:24.77 ID:2YCzEUUB0
ncp91のスレはここ??
5 :
一富士(関西・北陸):2011/01/02(日) 00:09:33.70 ID:6kpFFiPNO
スイフト買う
6 :
雪月花(岩手県):2011/01/02(日) 00:12:19.21 ID:2idPd/3m0
>>2 昭和くせえwwwwwジジイは書き込むなよwwwwwwwwwwwww
7 :
雪かき(千葉県):2011/01/02(日) 00:13:02.55 ID:Ev3i/CeA0
207って言ってもグレードの幅が広いしなぁ…
8 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:13:51.05 ID:TlipnB2o0
デザイン評価分かれてるけど個人的には好き。
コンパクトで一番ひどいのは現行マーチ。
9 :
寒中見舞い(静岡県):2011/01/02(日) 00:14:18.26 ID:gPcG3Zqt0
何で各メーカーともデミオに似せてくるんだ?
「ヴ」って字にノムリッシュを感じるね
WRCで活躍できる性能あるの?
12 :
雪合戦(香川県):2011/01/02(日) 00:15:26.18 ID:J3mX2x/z0
日本車のランニングコスト下げるための車づくりじゃ
消耗品変えまくって走る欧州車には走りじゃ勝てない
企業としては勝つけど
13 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:16:01.21 ID:TlipnB2o0
14 :
年賀状(山口県):2011/01/02(日) 00:16:06.97 ID:Hznsb8M50
こんなの買うぐらいならコルト ラリーアート買うわ
15 :
水炊き(内モンゴル自治区):2011/01/02(日) 00:16:26.80 ID:JglNAcHiO
m9(^O^)プジョー!
16 :
ポトフ(新潟県):2011/01/02(日) 00:16:49.80 ID:ioK4P8og0
なんか現行車と比べると、カローラみたいになっちゃったような気が。
17 :
大掃除(dion軍):2011/01/02(日) 00:17:37.30 ID:JSIiKQHS0
初代ヴィッツの衝撃は凄かった。が、ロゴを買った10年前。
18 :
結露(静岡県):2011/01/02(日) 00:17:50.71 ID:Q/2vUvBy0
なかなかいいじゃん
19 :
かまくら(茨城県):2011/01/02(日) 00:18:16.78 ID:HXR23SU60
おじいちゃん、ラリーアートはもうなくなったでしょ
20 :
冬休み(埼玉県):2011/01/02(日) 00:19:21.06 ID:yfnKRzRB0
このクラスは皆似たような顔になっちゃうんだな
21 :
干柿(関西地方):2011/01/02(日) 00:19:29.96 ID:CvmU7RvW0
22 :
白菜(千葉県):2011/01/02(日) 00:19:56.07 ID:7a4NIQ0w0
これでフィットつぶされたらホンダおわるね
23 :
水炊き(福島県):2011/01/02(日) 00:19:55.85 ID:qYZy2WZA0
スターレットからヴィッツになって
またスターレットに戻ってきた感じの出来だな
24 :
樹氷(広島県):2011/01/02(日) 00:20:21.40 ID:EDmyWpcJ0
えらい顎でてんな
25 :
初夢(茨城県):2011/01/02(日) 00:22:42.97 ID:yw+twP090
先代より好き
新型のスポーツモデルとかいらんからこれにターボ載せてシャーシ
や足周り補強したのだしてちょ
カローラで出来るんだからこれでも出来るでしょ
やれよボケ
26 :
かるた(関西地方):2011/01/02(日) 00:22:47.53 ID:LHEdq6Xx0
これってFITでいうRS的なのはあるの?
27 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:23:45.12 ID:TlipnB2o0
数ヵ月後TopGearでボコボコにされる姿が!
フランス人ってオシャレなイメージだけど車のセンスは酷いの多いよな。
シトロエンの変態っぷりは、浣腸を恋人に見せるのが流行ったフランスならではだけど、
他は買う価値なさすぎ。
30 :
かるた(関西地方):2011/01/02(日) 00:25:14.02 ID:LHEdq6Xx0
>>27 おーいいじゃん
安いMTが出るのは大歓迎だ
31 :
聖歌隊(東京都):2011/01/02(日) 00:25:41.90 ID:AcWbGsgb0
確かにスイフトの方が良いな
快適さと燃費ならすでにヴィッツが圧勝しているだろう
プジョーが勝っているのはプジョーというブランドと、デザイン
33 :
水炊き(関東):2011/01/02(日) 00:27:06.69 ID:OQZ/jTGLO
たいして金もないのにおれは他人とは違う!とかの肥大した自意識を満たしながら車幅感覚と車庫入れのテクニックの無さをカバーできる それがプジョーとかホ゜ロ
この商用車みたいな内装ってどうにかならないんだろうか
コンパクトでラグジュアリーなジャンルがほしいわ
35 :
初春の喜び(岡山県):2011/01/02(日) 00:27:47.17 ID:3/s/HQMc0
内装が物凄くコストダウンしているんだよね?
36 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:28:26.45 ID:TlipnB2o0
>>1 ってかこのデザイン、マツダのマネじゃないか?
38 :
レンコン(dion軍):2011/01/02(日) 00:29:05.52 ID:78Hja9Ki0
プギャー
39 :
シャンパン(北海道):2011/01/02(日) 00:29:29.95 ID:svSibG+00
フランス車特有の猫足ってまだ健在なの?
40 :
雪合戦(香川県):2011/01/02(日) 00:30:14.40 ID:J3mX2x/z0
ヤリスって名前で統一せーよ
ヤリマンみたいでえーやろ
43 :
ニラ(関西地方):2011/01/02(日) 00:31:30.66 ID:sVp7dZQG0
3ナンバーサイズの家族で乗れるハッチで
MT設定の有る車作ってくれ
新ヴィッツの内装がひどい件
45 :
ベツレヘムの星(西日本):2011/01/02(日) 00:31:37.05 ID:EzdSopQN0
MTモデルが出るなら興味有るな
46 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:32:19.33 ID:TlipnB2o0
47 :
スキー板(チベット自治区):2011/01/02(日) 00:32:30.59 ID:XTzFN+YCP
トヨタ「サイド&カーテンシールドエアバッグを標準装備すると言ったな、あれは嘘だ」
2007/07/23
・トヨタ自動車、「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグ」の全車標準装備を発表
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_035.html ↓
2010年4月
・低グレード車のサイドエアバッグ標準装備から除外
トヨタ自動車は5日、装備を見直し、現行シリーズで最低価格にした小型車「ヴィッツ」の特別仕様車
「B“S Edition(エディション)”」を全国のネッツ店で発売した。
価格は106万円。これまで最も安価だった通常「B」グレードより1万6000円安い。排気量は1リットル。
Bでは標準装備の、側面からの衝撃を吸収する"サイドエアバッグを外す"など装備の一部を簡略化。
一方、ドアミラーを運転席から操作できるようにしたほか、
鍵穴に差し込んで回さなくても鍵のボタンを押せば解錠できる機能も付け、利便性は高めた。
Bはビジネス用を想定しているが、特別仕様車は一般向けの販売にも力を入れるという。
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040501000479.html ↓
2010/12/22
・TOYOTA、ヴィッツをフルモデルチェンジ
サイド・カーテンシールドエアバッグ 全車オプションに格下げ
コストダウンしたのは、あなたの命です。
>43
つ ギャランフォルティススポーツバックラリーアート
高級志向もいいがもっと廉価車出せよ
ヒュンダイに市場ごともってかれるぞ
51 :
ニラ(関西地方):2011/01/02(日) 00:35:37.98 ID:sVp7dZQG0
52 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:36:28.39 ID:TlipnB2o0
>>49 じゃティーダ。
または5ナンバーセダンのプレミオ。
53 :
雪合戦(香川県):2011/01/02(日) 00:36:36.05 ID:J3mX2x/z0
>>49 ラグジュアリーというわけではないが
ティーダって車もあるよ
>>49 金ねえのにラグジュアリーとかいうなボケww
ティーダでも買っとけ >Compact meets Luxury
Fit最強説
>>49 MINIは?
国産でそのコンセプトだとベリーサとかティーダだけど・・
57 :
ボルシチ(東日本):2011/01/02(日) 00:37:58.66 ID:kCnuMLTO0
>>47 ひどいな
安全性より見せかけの装備重視かよw
59 :
蓑(東京都):2011/01/02(日) 00:38:53.78 ID:TlipnB2o0
>>56 そういえばベリーサがあったか。
国産コンパクトで一番存在感薄い。
60 :
キムチ鍋(北海道):2011/01/02(日) 00:38:55.85 ID:RW6a0QSU0
どっちかタダでやるって言われたらプジョーだな
あり得ない故障しそうだけど
61 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 00:40:47.00 ID:8HW9y5Q+0
ポロ買っとけば無難だよ。
ヴィッツより燃費いいだろうし。
今のプジョーよりはデザインいいな
でも四人で楽に乗れる1.8リッターのエンジンが欲しい、1.5のハイブリット出ないかな
64 :
雪合戦(香川県):2011/01/02(日) 00:42:32.08 ID:J3mX2x/z0
>>61 いまどき4ATとか
買うやついんのかな?w
素直に国産車買っといたほうがいいなこれ
65 :
放射冷却(山口県):2011/01/02(日) 00:43:12.57 ID:uPt5IIez0
プジョーっていうか外車全般はあり得ない故障するから困る
ドイツ車でさえ信用できない
どうしても買うなら新車で5年保証付きで
5年以内に買い替えろ
66 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 00:44:08.72 ID:8HW9y5Q+0
67 :
マスク(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 00:45:44.31 ID:cYwhfERXO
インテリアもエクステリアもどうしてこうなった…
69 :
干柿(関西地方):2011/01/02(日) 00:47:25.87 ID:CvmU7RvW0
70 :
スキー板(愛知県):2011/01/02(日) 00:49:18.45 ID:WKkeL0H40
71 :
クリスマス(福井県):2011/01/02(日) 01:19:43.84 ID:sEO3Cf9p0
プリウスが売れたせいでこれからのトヨタの全車種フロントブタ鼻路線か
マジでださすぎる
72 :
一富士(関西・北陸):2011/01/02(日) 01:23:22.54 ID:6kpFFiPNO
CMの勘違いオサレ臭とか既にダメ
プジョーやシトロエンに比べるとデザインに魅力が無さ過ぎる
74 :
冬将軍(埼玉県):2011/01/02(日) 01:28:11.20 ID:fWkmLzV20
今こそスイフトをだな
75 :
白くま(富山県):2011/01/02(日) 01:33:28.59 ID:i0hNsbfB0
オヤジの方が気に入ったみたいで俺の新型スイフトしょっちゅ使ってる
76 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 01:42:09.24 ID:9+D3/gkY0
下道ではいいよね>スイフト
77 :
雪合戦(奈良県):2011/01/02(日) 01:43:42.80 ID:AjOqde7j0
78 :
湯豆腐(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 01:45:20.90 ID:2HsAt8boO
ヴィッツは先代まではあきらかにきちんとデザインされてたというか
あきらかに世界市場向けなかんじだったけど
今回はなんかちがう
先代のヴィッツは渡辺謙が新素材で作った着物を着てパリの和風レストランで創作寿司を売ってるみたいな車
外人的には大有りだし、日本人からしたらちょっと変だけど十分ありな感じ
今回のヴィッツはキムタクがホスト系の格好をして
ミラノのレストランでドヤガオでスパゲッティナポリタンを売ってる感じ
外人からみたらチンチクリンな日本人が妙な格好で
魚肉ソーセージ入りのケチャップスパゲッティになぜかイタリアの地名つけて妙な感じ
日本人から見ても「キムタクさん日本で見るとカッケーけど外国でみるとただの小さいオッサン…
みたいな
79 :
押しくらまんじゅう(神奈川県):2011/01/02(日) 01:46:22.16 ID:JWKVSEeM0
>>77 ヴィッツが一番安っぽいメーターだな
実際安いんだろうけど
80 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 01:46:27.74 ID:9+D3/gkY0
>>77 タコメーターが何を表示してるかも興味ない層が購入するだろうから
トヨタは正しいと思うの
81 :
冬将軍(埼玉県):2011/01/02(日) 01:47:43.37 ID:fWkmLzV20
マニュアルならタコメーター真ん中に置いて欲しいよね
>>78 ポロでいいや。
一番下の軽バンはワークシーンに
活躍しそうだな。
83 :
小春日和(中部地方):2011/01/02(日) 01:49:20.62 ID:dNcLlN0k0
かっこいいな、男はコンパクトカーになんて乗らないって風潮早く無くならないかな
84 :
雪合戦(奈良県):2011/01/02(日) 01:49:47.65 ID:AjOqde7j0
85 :
ヨーグルト(東海・関東):2011/01/02(日) 01:49:52.39 ID:u6UjSYjUO
洗練されたプジョーと一緒にすんな
この馬鹿ちんが!
86 :
プレゼント(山形県):2011/01/02(日) 01:50:00.94 ID:KM4igqH80
>>69 初代パッソ/ブーンみたいな感じになってるな。
87 :
かまくら(茨城県):2011/01/02(日) 01:50:57.40 ID:HXR23SU60
なんかグリッドマンみてーな顔してんな
88 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 01:52:03.36 ID:9+D3/gkY0
はやくつぶれないかなあ〜豊田
お前ら数年前までスイーツ(笑)とかブランド(笑)とか
言ってたくせに一端ブランドの話になるとムキになる
のは何故なの?
んで、自分が自分がって専門家ヅラしてるくせに、
イメージ(日本語のイメージ。所謂先入観)でしかもの
を語れないのなんでなの?
91 :
湯豆腐(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 01:54:08.83 ID:2HsAt8boO
外車って例えるなら
複数の物体が車になるために融合してこの形になりました
みたいな雰囲気のデザインでデザインに無駄がなくてなおかつ大胆にみえてかっこいいんだけど
日本車はどれもこれも
適当にぶにゃーんと車のシルエットを描いてそれにささっとラインを引いただけみたいなのが多いのはなんで?
92 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 01:55:30.54 ID:9+D3/gkY0
気のせい
ポロの1.2TSIコンフォートライン一択
久々に欲しい車が出てきた
94 :
冬将軍(埼玉県):2011/01/02(日) 01:56:07.70 ID:fWkmLzV20
マツダはさっさとREのせた軽作れよ
95 :
絨毯(兵庫県):2011/01/02(日) 01:56:26.81 ID:uElFQNtY0
>>9 そもそも現行デミオがプジョー206のデザインのパクリ丸出しで生まれた
新型ヴィッツも未だ206からの流れにある
96 :
絨毯(関西地方):2011/01/02(日) 01:56:36.88 ID:Ud2wLn630
CMのキャッチコピーがもうダメ。ダサすぎる。
最近のトヨタのCMはどの客層にアピールしたいのかわからん。
あ ま り に ひ ど いか ら
比べる他車がかわいそうだ。
98 :
干柿(関西地方):2011/01/02(日) 01:58:02.93 ID:CvmU7RvW0
高くなってもよいのでアルミカーボンで総重量を999kg以下のRSを出しなさい。※300万円以下
99 :
羽毛布団(岐阜県):2011/01/02(日) 01:58:51.40 ID:QyPsgCcL0
スカイデミオ早く・・・GWとか長いよ
>>79 この前BSエディション買ったんだけど、
メーターがチープとかそれどころじゃない位安っぽい
オートエアコン無いし、内装のプラスチック感がヤバい。
1番糞なのは、サイドブレーキのレバーだな、やっすいプラモみたい
101 :
蓑(愛知県):2011/01/02(日) 02:00:29.72 ID:s67r21Dv0
スイフトが内装から何から全て完璧じゃん
102 :
湯豆腐(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 02:01:02.92 ID:2HsAt8boO
>96
多分オレラがひねくれてるだけで
巷のイケメンとかはあのコマーシャル見ると「ヴィッツ△!」ってなるんじゃね?
マークXのコマーシャルも「マジでかっけー!俺もあんな出来るわ上司になるわ!マークX買ってくる!」
ってなるんじゃね?
104 :
スキー板(愛知県):2011/01/02(日) 02:04:21.65 ID:WKkeL0H40
ラクティスと
発売を被らせた理由ってなによ。
共倒れになるだろ。
105 :
ハマチ(チベット自治区):2011/01/02(日) 02:04:25.90 ID:jYr09uMk0
とりあえず内装のデザインが酷過ぎる
106 :
湯豆腐(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 02:05:08.48 ID:2HsAt8boO
ベルファイヤのコマーシャルなんて俺的には
サウスパークのアラバママン的なネタにしか見えないんだけど
あのコマーシャル見てベルファイヤ買う人いんの?
デミオはちっちゃい形の頃のがエンジンと車体釣り合っててよかったのに
原付並みのメーターパネルwwwww
109 :
押しくらまんじゅう(神奈川県):2011/01/02(日) 02:07:41.92 ID:JWKVSEeM0
110 :
放射冷却(石川県):2011/01/02(日) 02:08:49.39 ID:jOVBH6RI0
あの人らはあのエンブレムが欲しいんだよ
?ぃっはもう商用に割り切ったんだよ。
多分。エイブルとかの営業車。
プロボックスとかだとでかい社用。
113 :
プレゼント(山形県):2011/01/02(日) 02:09:31.91 ID:KM4igqH80
>>103 スイフトの最上位車種だから当然。
安いのはタコ無いと思ったが。
それ抜きでもVitzしょぼすぎだろうと思うけどな。
ショボさだけなら、初代ノートがいい感じだったけどw
114 :
結露(兵庫県):2011/01/02(日) 02:11:12.68 ID:JNPYkj+I0
まぁそのうちTRDターボと
FIT殺しのハイブリッドが出るんでしょ?
虚しいな。
貧乏クサイなこりゃ。
>>113 デミオもタコ無しでオプションじゃなかった?
117 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 02:17:36.37 ID:9+D3/gkY0
スイフトもデミオもヴィッツもグレードとかオプでタコ有ったり無かったり
>>106 月5,000台も売れてる
セレナには負けてるがアルファードと合わせたらTOYATAの勝ち
そのセレナもモデルチェンジしてから売れなくなった
どのジャンルからもプリウスとフィットに流れてる
タコの有無はあってもデザイン・造詣はいっしょだろ
マジでヴィッツはちゃち
120 :
樹氷(広島県):2011/01/02(日) 02:24:15.65 ID:EDmyWpcJ0
121 :
聖歌隊(東京都):2011/01/02(日) 02:25:21.76 ID:q6HBpUMB0
んでその欧州仕様とは似ても似つかない足回りと乗り心地の車を発売ですか
これ油温どこで見るのよ。
グレードは?
油温どころか水温計すらないクルマ多いぞ最近
124 :
たい焼き(岩手県):2011/01/02(日) 02:30:07.57 ID:z73xI+lj0
107ってトヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービルだかって合弁企業が作ってるらしいけど
207は関係あるの?
206の方がいいよね、デザイン的に
まぁ5年くらい乗ると内装が剥離する車に300万もかける気にはならんが
126 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 02:31:08.92 ID:9+D3/gkY0
金額のでかいシャーシとかサスを大幅にコスト削減して
金のかからない樹脂部品とか内装は他社以下にはしないでしょ?トヨタは
内装外装の見た目だけで比較する消費者が多いことをトヨタは知ってる
まぁ海外向けのは見えないところもきちんと作るんだろうけど
127 :
スキー板(愛知県):2011/01/02(日) 02:32:21.68 ID:WKkeL0H40
>>127 流石に13年前のクルマ持ってきてそれは可哀想だ
>>124 全然
107ってアイゴの後継かな。トヨタで国内販売しないならプジョーかシトロエンが、
国内で売って欲しいのだがな。106だっけ、猫足のパッソは欲しかったかも知れん。
>>123 オーバーヒートなんてほとんどしないからね。
警告灯だけで十分。
131 :
ハマグリ(埼玉県):2011/01/02(日) 02:49:39.59 ID:YamSu/EK0
コンパクトでかっこいいのは
マツダベリーサ
シトロエンのフロントの窓がでかい奴
ベタだけどミニ
ミツビシアイ
トヨタIQ
5ナンバーでそこそこ中広くて乗り心地いい車って何?
今年7月にうちの廃車決定したんだが最近のは全くわからん
>>127 おかんが10年くらい前に乗ってたわ。
外装は小綺麗なんだけど、内装は軽トラ並で1年足らずでドナドナされてた。
内装やエンジンはダメダメだったが、外装だけとは素晴らしいかったよ。
134 :
ハマチ(関西地方):2011/01/02(日) 03:17:42.07 ID:9+D3/gkY0
>>132 5ナンバーで中広いのはセレナ、ステップワゴン
>>132 ベリーサなんか静かで良かったぞ
最近の車は本当にいいの無いな
137 :
スキー板(チベット自治区):2011/01/02(日) 03:45:00.93 ID:Cr86RKtqP
また足回りが日本スペシャルか
新型はプラットフォーム変わってないんだ
THSどうやって詰め込むんだろう
139 :
火鉢(チベット自治区):2011/01/02(日) 08:14:44.78 ID:R5xUi1h60
ヴィッツって欧州ではヤリスっていう名前なんだよな
日本でもヤリスにすればよかったのにw
140 :
まりも(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 08:20:06.32 ID:CC3s8t9qO
荷室狭すぎ
141 :
雪月花(東京都):2011/01/02(日) 08:27:33.77 ID:whMdaEZU0
俺様のSCP10はまだまだ現役です
142 :
干柿(神奈川県):2011/01/02(日) 08:37:28.00 ID:0IueRK1a0
>>127 206から207に乗り換えて進化っぷりに驚いた
まぁ206は外観だけ良くて中身は新車の時からボロさ漂う雰囲気だったからな
143 :
シャンパン(北海道):2011/01/02(日) 08:37:28.42 ID:svSibG+00
144 :
黒タイツ(福岡県):2011/01/02(日) 08:39:05.54 ID:Xeuz1fzK0
145 :
わかめ(栃木県):2011/01/02(日) 08:40:55.09 ID:lCMyB3EJ0
これはベース、RS関係なく糞すぎる
プジョーは106 S16まで
206以降は内装とかケチリ過ぎて買う価値ないわ
147 :
ワカサギ釣り(東海):2011/01/02(日) 08:44:59.32 ID:63UoNUC3O BE:3231689696-2BP(123)
日本でもヨーロッパ仕様で出せよ
148 :
干柿(神奈川県):2011/01/02(日) 08:45:34.60 ID:0IueRK1a0
>>146 そもそもフランス車なんてまともな日本人が買う車じゃないから、価値とか言われてもなぁ
149 :
レギンス(新潟・東北):2011/01/02(日) 08:49:29.03 ID:R6OUeJ/1O
ティーダがコスパ最強だよ
150 :
キムチ鍋(新潟県):2011/01/02(日) 08:56:07.06 ID:ruP889Ik0
そもそもプジョー206はコストカットの集大成で乗り心地や操作の安定性で
ボロクソ言われてる車種だからな。207は反省して大分マシになったが。
もっともトヨタはマネしても206レベルの足回りにしかならんと思うがね。
>>47 それでも欧米で販売するのにはしっかり標準装備にするんでしょ?
価格は日本と同じで
>>77 新型ヴィッツは自発光式メーターを止めて、デジタル時計をオドメーター・燃料計・シフトポジション表示と一体化してコストカットw
153 :
シャンパン(北海道):2011/01/02(日) 09:06:06.29 ID:svSibG+00
>>77 コルトってその中じゃ一番古いのに全然古さを感じさせないな
156 :
お歳暮(関西地方):2011/01/02(日) 09:16:16.69 ID:EtVyI6sd0
>>77 フィット乗ってるけど、タコメーターは見ずらいし、見ないといけない要素もないけどな
157 :
ストール(catv?):2011/01/02(日) 09:19:12.89 ID:HuLDWVWB0
オープンも追加すんのか?
158 :
バスクリン(空):2011/01/02(日) 09:26:37.85 ID:wajcjunk0
>>2 あのザクレロみたいな車を所有する喜びって何?????
159 :
雪合戦(奈良県):2011/01/02(日) 09:29:22.00 ID:AjOqde7j0
>>143 スイフト
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2010/suzuki_swift/11_l.jpg XG 2WD・CVT 1,244,250 円★ [消費税抜き 1,185,000円] も XL 2WD・CVT 1,317,750 円★ [消費税抜き 1,255,000円]
最上級グレードXS 2WD・CVT 1,475,250 円★ [消費税抜き 1,405,000円] 同じ
ヴィッツ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2010/toyota_vitz/14_l.jpg F 1,290,000円(消費税抜き1,228,571円)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20101222/1034009/22_px250.jpg RS 1,790,000円(消費税抜き1,704,762円)
まあ、プジョーなんかに負ける要素は見つからないな。
161 :
かるた(長屋):2011/01/02(日) 09:30:39.45 ID:YMEUex7n0
>>143 その写真持ってきたところで評価が変わらない現実を見るんだ・・・
つうかスイフトの最低グレードとそのRS比べられてたら逃げ場なくなるからって優しさを簡単に無にしおってからに
162 :
初春の喜び(チベット自治区):2011/01/02(日) 09:33:28.50 ID:5fHlUOPd0
なんかでかくなった気がする
ヴィッツもモデルチェンジのたびに巨大化するのかな
163 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 09:34:06.20 ID:8HW9y5Q+0
国産だとスイフトがベストかな。
つーか内装の質感とかスズキ車とは思えないくらい格段に上がっていて驚いた。
165 :
暖炉(群馬県):2011/01/02(日) 09:34:56.21 ID:2OSx+pFg0
166 :
ロングブーツ(神奈川県):2011/01/02(日) 09:35:00.19 ID:IKVZq2gR0
プジョーってなんであんなにエンブレムでかいんだろう
まあエンブレムなくてもださいけど
167 :
雪駄(埼玉県):2011/01/02(日) 09:35:58.16 ID:8ZjXxyb90
>>30 本気で若者を開拓するなら FT-86 よかそっちだよな
168 :
かるた(長屋):2011/01/02(日) 09:36:56.17 ID:YMEUex7n0
>>165 父ちゃんの車って感じだな。もっさいけど確かに見やすい
ヴィッツはいいけどラクティスの顔はどうかと思う
スバル版の方が格好いいってどういうこと?
170 :
まりも(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 09:39:16.18 ID:wV8hoXtXO
エコカーブーム滅びろ・・・
トヨタ「サイド&カーテンシールドエアバッグを標準装備すると言ったな、あれは嘘だ」
2007/07/23
・トヨタ自動車、「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグ」の全車標準装備を発表
http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jul/nt07_035.html ↓
2010年4月
・低グレード車のサイドエアバッグ標準装備から除外
トヨタ自動車は5日、装備を見直し、現行シリーズで最低価格にした小型車「ヴィッツ」の特別仕様車
「B“S Edition(エディション)”」を全国のネッツ店で発売した。
価格は106万円。これまで最も安価だった通常「B」グレードより1万6000円安い。排気量は1リットル。
Bでは標準装備の、側面からの衝撃を吸収する"サイドエアバッグを外す"など装備の一部を簡略化。
一方、ドアミラーを運転席から操作できるようにしたほか、
鍵穴に差し込んで回さなくても鍵のボタンを押せば解錠できる機能も付け、利便性は高めた。
Bはビジネス用を想定しているが、特別仕様車は一般向けの販売にも力を入れるという。
http://www.47news.jp/CN/201004/CN2010040501000479.html ↓
2010/12/22
・TOYOTA、ヴィッツをフルモデルチェンジ
サイド・カーテンシールドエアバッグ 全車オプションに格下げ
スイフトはベースグレードでも快適装備てんこ盛り
標準でオートエアコンにスマートキーとかw
ヴィッツ買うのが馬鹿らしくなるな
>>172 どっちにしてもこのグレードじゃ恥ずかしくて乗れないわ。
174 :
キムチ鍋(新潟県):2011/01/02(日) 09:46:47.75 ID:ruP889Ik0
スイフトは走りを売りにすんならあのスピードメーターとタコメーターを
もうちょっとどうにかした方が良いと思う。
ステアリングのど真ん中に鈴木マークがあると貧乏人臭くてイヤだ
>>172 アルトでさえ装備凄いからねー
先代スイスポに限らず、他社の車にもESPみたいな横滑り防止機能を
法律で標準装備にするらしいな。とっとと全社早くやれ。
177 :
オリオン座(神奈川県):2011/01/02(日) 09:51:12.19 ID:k7TzL5IK0
178 :
まりも(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 09:51:47.45 ID:w+u+HvCKO
それにしてもヴィッツはもう名車の域だな
179 :
あんこう(大阪府):2011/01/02(日) 09:52:33.51 ID:E8X6ECFh0
responseに書いてあったが、新型ヴィッツのアイドリングストップは
エンジン再始動の反応をよくするために、ブレーキを踏む力を弱めただけで
エンジンがかかるそうな。
だから、信号待ちで足の力を抜くと、それだけでエンジン再始動してしまう。
ずっと力を入れて踏んでないといけないw
180 :
干柿(静岡県):2011/01/02(日) 09:57:06.16 ID:B3zz+fYk0
どうせターボが出ても250万とかなんだろ?
でFT86と競合しちゃって、ヴィッツより遅いクーペなんていらん!!とか言われて両方売れない
181 :
焚き火(岡山県):2011/01/02(日) 10:06:39.11 ID:4Mdm6g8d0
昔はパクりでもオリジナリティがあったんだが
最近のトヨタは丸パクリ過ぎて朝鮮企業になったの?って感じだ
ベンツがモデルチェンジしたらレクサスも・・・
ライトが釣り目になったらトヨタも・・・
みたいな感じで何か嫌だな
つーかレクサス自体がヒュンダイみたいじゃね
182 :
放射冷却(チベット自治区):2011/01/02(日) 10:17:16.28 ID:cQPZPzxd0
インパラ顔をやめたヴィッツに価値はない
出目金じゃなくなったマーチもだ
広さならフィットだし、コストパフォーマンスならスイフトが最強。
MTや軽さで楽しむならデミオもありだろう。値引きも悪くない。
お金を出すなら、外車のポロやルーテシアなどがある。走りも安全性も申し分なし。
フロントウィンドウが禿げ上がった個性的なC3などもある。
正直、ヴィッツならではの何かが欲しい。
途上国にシフトしたNのアレよりはマシだが。
スモールハッチバックに内装求める人いるんだな。
でもそういう人も買うときは結局、値段で手頃なの選ぶ気がする。
欧州なんか、大衆車ベースで着飾ったのあるけど
それに金出すくらいなら結局別の買った方がマシとしか思えない。
何というか、一杯2000円超えるラーメン食うようなもの。
185 :
二鷹(茨城県):2011/01/02(日) 10:29:37.74 ID:kMccRjvl0
>>151 後席中央の三点式シートベルトも日本仕様のヴィッツは外されたままだね
あと4年ぐらいで日本でも後席の定員分の三点式シートベルトの装備が
義務化されるんだが(現在は移行措置段階)移行ぎりぎりになるまで
トヨタは日本仕様には装着しないだろうね
何しろ排ガス規制直前まで規制前の有毒ガス垂れ流し仕様の車を
売り続けた会社だから
他メーカーだとタイ製の新型マーチ(日本仕様)でさえ後席には
定員分(3人分)の三点式シートベルトを装備していると言うのに…
スズキSX4マジで良い車なのに、なんであんなに人気無いの?
初代が一番いいだろ
188 :
ベツレヘムの星(長屋):2011/01/02(日) 10:38:51.16 ID:QPSE8pNy0
このへんのクラスの小型車の需要って未だにあるのな
1台しか持てない世帯の方が多いだろうに
フリードとかラクティスみたいなミニミニバンのほうが売れるイメージ
189 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 10:41:33.68 ID:8HW9y5Q+0
>>188 3列シートとか大家族でもなければ必要ない。むしろ燃費面で不利だし。
>>185 逆に言えばタイ製だからこそ、そこまで手がまわるとも・・・・
もう大衆車は日本で造る時代じゃないのかな。
次世代のコルト、フィットとか日本で造らないって噂あるよな。
フィットはアリアがすでに外国だけど。ヴィッツとかもどうなんだろ。
191 :
ビタミンC(岡山県):2011/01/02(日) 10:48:29.37 ID:osfYHys20
ダサいな圧倒的にダサい
デミスポでおk
192 :
ニット帽(愛知県):2011/01/02(日) 10:50:09.18 ID:CInwH03V0
国産車とか総じてダサイわ
まずエンブレムからしてセンスが微塵も感じられない
193 :
一富士(関西・北陸):2011/01/02(日) 10:50:35.48 ID:6kpFFiPNO
194 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 10:52:12.30 ID:8HW9y5Q+0
>>190 タイに限って言えば、政府がエコカー計画を推進している。具体的には
・排気量 ガソリン1.3L以下、ディーゼル1.4L以下
・燃費 20km/l以上 ※言うまでもないが向こうの燃費計測方法で
・CO2排出量 120g/km以下
・年産10万台以上
・あと、部品の国産化率は忘れたけど、主要な部品は国産にする
といった要件を満たせば、エコカー認定をもらえてVATやら法人税が
減免される。三菱のグローバルスモールがタイ生産にしたのは、これの
恩恵を受けるためというのが大きい。
>>190 国内生産にこだわった結果が
>>1なわけで・・・
やっぱり貧乏人はアジア製に甘んじるべきだな。車に限った話じゃないし
ユニクロやしまむらみたいなもんだ
196 :
味噌スープ(栃木県):2011/01/02(日) 10:55:46.84 ID:963amkus0
トヨタってあれだろ、わざとダサいデザインですぐ飽きるようにして
買い替え需要促そうとしてるんだろ
197 :
ビタミンC(長屋):2011/01/02(日) 10:56:28.40 ID:I/SounWu0
最近スイフトなら〜とか言うやつ多いよな
そんな俺はシビック厨!
198 :
押しくらまんじゅう(dion軍):2011/01/02(日) 10:56:40.64 ID:ylHRTshQ0
これは売れる
スイフトPHVはまだですか?
一番安いグレードを楽しまなきゃな
201 :
白ワイン(新潟・東北):2011/01/02(日) 11:01:04.80 ID:wMTIIxdQO
3気筒1000cc・5速マニュアルミッション、
これをラインナップに加えなくなった新型ヴィッツはイヤだ。
202 :
ビタミンC(岡山県):2011/01/02(日) 11:04:45.00 ID:osfYHys20
スイフトもダサいだろアレ
さすがν速民センスない
>>194 日本政府もちょっとは考えればいいのにね。
発展途上国が独自の自動車会社もちたがるのは雇用の創出面が大きいからなのに・・
>>195 内需が減るのは他人事じゃないんだぞ。あんた外国人かなんかか?
外面は良いんだけど、安いグレードのヘッドレスト固定とか安っぽいメーターは何とかしてほしかった。
これもワンワイパーでしょ?あれってビビりが多いと聞くんで改善してほしい。
205 :
ハマチ(内モンゴル自治区):2011/01/02(日) 11:08:14.76 ID:mfnfRCmWO
タコメーター無い車はいらん
免許取ったので中古の小型車さがしてたら
プジョーが手ごろな値段なので買おうとした
でも外車wなのでメンテ考慮したら・・・でやめてマーチにした(´・ω・`)
207 :
キムチ鍋(新潟県):2011/01/02(日) 11:11:36.56 ID:ruP889Ik0
俺の車はコンパクトハッチだけど、リアも3席ヘッドレスと+3点シート
6エアバッグ+ESP標準装備だよ。
安全装備削って安くなんてのは、本末転倒な考え方だね。
208 :
あんこう(大阪府):2011/01/02(日) 11:14:22.59 ID:E8X6ECFh0
安全装備なんていらんから、もっと安くしろというユーザーが多いのも事実。
>>109 しかし今度出るデミオはフルスカイ装備ではないという・・・
外車好きが多いんだなここは
うちのおじいちゃんが40年前のリンカーン〜最近のメルセデスCLS?やBMW7シリまで6台ぐらいもってるが
1台たりとてオレの8年落ちマーク2に適わない乗り心地だぞ
211 :
たい焼き(千葉県):2011/01/02(日) 11:22:30.32 ID:8HW9y5Q+0
>>203 タイはマレーシアと違って積極的に外資を誘致する路線で、エコカー計画もその一環だよ。
あと、日本から製造業が流出しているのは円高もあるけどFTAで出遅れたのが大きいと思う。
例えば、オーストラリアはだいぶ前にASEANとFTAを結んでいて、あそこで売られている
日本車は日本が円安誘導政策をやっていた頃からタイ製への切り替えが進んだ。
ただ、ヴィッツ、スイフト、ジュークあたりならまだ国内生産でやっていけると思うけど、
それより小さい車は新興国で作らないと利益率上げられないし、もう諦めざるを得ないと思う。
日本で乗るなら日本車がいいのはアタリマエ
外車乗るのは日本で乗る違和感を楽しむためのもんだろ
213 :
除夜の鐘(富山県):2011/01/02(日) 11:23:04.76 ID:+znEZL+y0
ヴィッツとマーチは無いわ
コンパクトならスイフトかデミオ、フィットだな
新型スイフトスポーツが6速MTだったら即決なんだが
早く発表しろ
214 :
甘酒:2011/01/02(日) 11:25:58.28 ID:kAarSALhO
女向けの車としてなら失敗。
プリウス乗ったとき乗り心地が軽レベルで高速で気持ち悪い揺れが続いて酔いかけたからあまり乗りたくないと感じたな
トヨタってどの車もこんな感じなのかな、だとすればよくみんな買う気になるなと思うけど
216 :
スキー板(チベット自治区):2011/01/02(日) 11:37:49.60 ID:OcCxeuVoP
走りを→スイフト
デザイン・価格。後、走りも出来たら→デミオ
荷物・郊外と高速燃費→フィット
ヴィッツ・マーチ→?
まぁヴィッツは、トヨタだから下取り高いかも。
217 :
プレゼント(山形県):2011/01/02(日) 11:43:41.44 ID:KM4igqH80
218 :
バスクリン(東京都):2011/01/02(日) 11:44:33.01 ID:6+uYar4j0
219 :
ゴム長靴(広西チワン族自治区):2011/01/02(日) 11:47:00.59 ID:f4kTjS7SO
安全とか剛性とかいいから軽くてスマートなボディにしてほしい。
今の車デカ過ぎ重過ぎ。
取り回しのいい小さい車が欲しい→ヴィッツやフィットにはさすがに乗れないだろ…世間的に
→フォルクスワゲン
>>220 欧州コンパクトは最小回転半径がでかい
ここは国産がいい
222 :
ゲレンデ(栃木県):2011/01/02(日) 12:04:17.77 ID:5lG9a9FP0
メーターがカッコ良かったからってお前らもカッコよくなる訳じゃないでしょ?
223 :
ニット帽(関西地方):2011/01/02(日) 12:07:09.67 ID:RvqHZSLr0
>>222 同じ金払って低機能低価値なもの欲しいか?
>>222 興が削がれるとでもいうのかな、こういうのって大事だと思うんだ
今年車買おうとしているんだけど
いつが一番お得?
226 :
ニット帽(関西地方):2011/01/02(日) 12:11:14.34 ID:RvqHZSLr0
3月登録
むしろ余計な物を取り去った新型ヴィッツは評価する
この分を安定性に回したのなら納得の出来だ
>>193 でも、スイフトは街中でもよく見かけるじゃん…
229 :
マスク(兵庫県):2011/01/02(日) 12:15:30.73 ID:LhZpeEaG0
ワイパー1本www
230 :
クリスマス(チベット自治区):2011/01/02(日) 12:18:00.84 ID:Y06F71X60
昨日ヤリスのエンブレムつけたヴィッツが走ってたけど
逆輸入する意味あんの?エンブレムだけ付け替えたのかしら
>>228 コンセプトが不鮮明でガタイの割に狭くてスズキの割に割安感もない
232 :
かるた(関西地方):2011/01/02(日) 12:20:43.04 ID:LHEdq6Xx0
233 :
ニット帽(関西地方):2011/01/02(日) 12:23:39.28 ID:RvqHZSLr0
234 :
放射冷却(チベット自治区):2011/01/02(日) 12:28:14.46 ID:cQPZPzxd0
>>230 マイクラマーチとかよく走ってるじゃん、欧州パーツとかあちこち売ってる
235 :
二鷹(茨城県):2011/01/02(日) 12:30:46.76 ID:kMccRjvl0
>>230 エンブレムチューンだろどう考えても
ヨーロッパから本物のヤリスを持ってこようとすると
諸費用などで軽く300万ぐらいかかるはずだから
>>234,235
確かにググったらすぐ出てきたわ。しかも3000円くらいで買えるんだな…
サンクス
237 :
ブロッコリー(関西地方):2011/01/02(日) 12:37:05.85 ID:zvmvfnNy0
2009年年末にディーラーでヴィッツの特別仕様車見せてもらったけど
後席が体育のクッションと同じスポンジ感でしかも薄っぺらで最悪だったから買うのやめた
238 :
風呂吹き大根(宮城県):2011/01/02(日) 13:28:49.97 ID:AU0MC6je0
239 :
かるた(関西地方):2011/01/02(日) 13:31:07.78 ID:LHEdq6Xx0
240 :
キンカン(大阪府):2011/01/02(日) 13:57:46.10 ID:bI+6/LFe0
241 :
三茄子(関西地方):2011/01/02(日) 13:59:06.37 ID:eWNeB4mC0
243 :
風呂吹き大根(宮城県):2011/01/02(日) 14:03:40.30 ID:AU0MC6je0
244 :
キンカン(大阪府):2011/01/02(日) 14:05:10.53 ID:bI+6/LFe0
246 :
キンカン(大阪府):2011/01/02(日) 14:07:10.02 ID:bI+6/LFe0
247 :
聖なる夜(千葉県):2011/01/02(日) 14:14:44.72 ID:fqhVq3gR0
ステアリング握ったらトヨタ車か欧州車かは簡単に判断付く
248 :
ホットケーキ(千葉県):2011/01/02(日) 14:18:37.72 ID:Oxm1q4yS0
プジョーなんてヨタの敵じゃねえだろ・・・
せいぜいマツダを追いかけてろって感じ。
249 :
大判焼き(東京都):2011/01/02(日) 14:20:07.80 ID:wu2sl6MH0
ヴィッツ(笑)
250 :
大掃除(東海):2011/01/02(日) 15:12:34.74 ID:6VPQsFt0O
ベンツのシングルワイパーは第二次大戦のフランス占領下でシトロエンからパクったものだという
FIATもHGTアバルトとか消えちまって欲しいと思えるものが全然なくなっちまったな
253 :
日本酒(チベット自治区):2011/01/02(日) 16:34:14.02 ID:JO8SXl0J0
わー
ワイパー1本しか無いー
軽自動車以下?
ヘッドレスト一体型シートー
子供の玩具カー?
254 :
日本酒(チベット自治区):2011/01/02(日) 16:39:28.69 ID:JO8SXl0J0
255 :
冬将軍(関西地方):2011/01/02(日) 16:41:14.91 ID:4Vf+eO4g0
大きくなったらコンパクトカーの意味が無い。
見慣れたせいかヴィッツかっこいい。
そうプジョー。
258 :
日本酒(チベット自治区):2011/01/02(日) 20:05:01.55 ID:JO8SXl0J0
トヨタ本当に大丈夫なの?
こんなゴミ買うなら大型バイク買うわ 同じ値段ならSS買える
ゴミッツ
>>159 スイフトより高くてこのメーターはどうなのかと思う
しかもスイフトよりも販売台数多い(予想)のにこの価格設定は「?」だわ
同じラインで同じものを多く作る方が段取り替えも少なくてはるかに効率(工数削減)がいいはずなんだけどな
スイフトの速度メーターは3桁から見難いな
文字が横に広過ぎ
実際にそこまで使わないだろうけど
フォントに拘る俺からすればヴィッツの方がパッと見わかりやすいくて良い
263 :
ビタミンC(岡山県):2011/01/02(日) 23:33:40.80 ID:osfYHys20
264 :
掘りごたつ(東海・関東):2011/01/02(日) 23:34:55.78 ID:fESzayuVO
デミオスポルトとスイフトスポーツはどちらがいいんだ?
265 :
かるた(関西地方):2011/01/02(日) 23:48:21.58 ID:LHEdq6Xx0
>>264 スイスポが1600cc
デミスポが1500cc
だったきがする
266 :
日本酒(チベット自治区):2011/01/02(日) 23:58:35.36 ID:a30lq19n0
>>238 俺もその気持わかる。電車の機関車のワイパーとかもこんな感じの動きだよね。
267 :
初夢(岡山県):2011/01/03(月) 00:00:08.02 ID:7d5anb/U0
>>264 現行スイスポが発売されてないから比較が出来ないけど
先代(ZC31S)スイスポはキモヲタ率が高いのと、+100ccの有難みが正直分からないので
車重が軽い現行デミオスポルトを推す
できたらあと数十万出してコルトVRを買ったほうが楽しめるよ
268 :
結露(東海・関東):2011/01/03(月) 00:01:31.88 ID:+VslRtndO
インドでのスイフトの多さは異常。
270 :
ダウンジャケット(千葉県):2011/01/03(月) 00:05:25.85 ID:zH9WtYBe0
>>269 まあ最大手だからな。とはいえ最近は新規参入が多すぎてシェア5割を切った。
271 :
初夢(岡山県):2011/01/03(月) 00:07:43.69 ID:7d5anb/U0
>>268 スポルトの16インチは、正直オーバースペックに思えるので
エアロ等の見た目やリセールバリューを問わないのなら
15Cを勧めておく
272 :
ヨーグルト(愛知県):2011/01/03(月) 00:08:37.64 ID:b12uf4Is0
初代はカッコ良かったのに、なんでこうなるんだろ。
デザイナーアホだろ。
273 :
まぐろ(静岡県):2011/01/03(月) 00:17:27.47 ID:W8ktDaWq0
日本車ってモデルチェンジするたびにガッカリするよな
新車種が出る
↓
お、結構かっこいいじゃないか次はこれにしようかな
↓
2年後マイチェンで無理矢理ライトとかテールの形状を変にされてガッカリ
↓
フルチェンで全く違う変な車に
↓
(゚听)イラネ
>>12 だね、買い替えがばかりを推奨する日本メーカーに対して、ヨーロッパメーカーは
補修して使うことを認めてくれてる。
30年前のボルボの部品が揃うのにはまいった。日本人の方が使い捨て大杉。
275 :
雪だるま(山梨県):2011/01/03(月) 11:44:50.38 ID:9J2LQYqa0
質を落として値上げしてプジョーがライバルとかよく言えるわw
それでもトヨタだから安心だと売れるだろうな。
3流メーカースズキのスイフトのほうが100倍ましだわ
>>12 そのかわり補修部品もコスト下がってんだぜ
特にトヨタなんて部品点数減らしてたうえでよく壊す・壊れる部品は
修理しやすい構造で価格も抑えてるから良心的といえば良心的
ついでに日産はアッセンブリーだらけで高くなるので糞
先先代polo と lupo しか所有したこと無いけど、トヨタ車より外装樹脂部品の劣化が早い。
ルーフアンテナ付け根のリング状の小さな樹脂部品は経年劣化で割れて取れてしまったけど、交換費用が割高だったのでそのまま放置した。
バルヴ(ウインカーランプ)が切れた時はレンズ込みのモジュールごと交換なので割高だった。
ランニングコストを抑えるならトラブルの少ない国産の方が確実だと思う。
279 :
アロエ(岩手県):2011/01/03(月) 15:41:47.82 ID:lk6W3eLi0
205T16乗ってみたい
280 :
イルミネーション(不明なsoftbank):2011/01/03(月) 15:44:27.74 ID:iBvHz7qf0
プジョーの小型車のATって日本製じゃないの?
281 :
スケート(愛知県):2011/01/03(月) 15:46:57.10 ID:VGFkyo6E0
>>278 そうそう。
なんでか、ν速での
VWのゴルフ、ポロの評価の高さは異常。
282 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 15:47:24.84 ID:mYZW2pO+0
トヨタ「ヴィッチ」
283 :
スノータイヤ(愛知県):2011/01/03(月) 15:49:22.70 ID:/Rg37Mwk0
コンパクトカーで高級車並みの快適な走行性能持ってるくるまってないの?
284 :
キムチ鍋(関西地方):2011/01/03(月) 15:50:49.32 ID:fObGc2uo0
286 :
スケート(長野県):2011/01/03(月) 15:56:50.80 ID:nyXz84NqP
日常の足として使うならフィット一択。
他に拘りがある人ならスイフトデミオもいい。
マーチヴィッツは所有する理由がない。
トヨタ日産マークがどうしても欲しい人向けか。
ドイツ車は昔からシートがいいって言われてるけど今もそうなん?
289 :
ポトフ(山形県):2011/01/03(月) 16:00:43.43 ID:aD4F2iJE0
ワイパー一本もあれだが
Mパッケージとやらの色がまたひどすぎる
商用車とオカマ用しかない
290 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 16:07:59.73 ID:mYZW2pO+0
見慣れたらカッコいい気がしてきたw
291 :
白くま(神奈川県):2011/01/03(月) 16:10:27.60 ID:Nk8el+d60
>>280 4ATはルノーとの合弁会社で作ってるヤツで
日本で使うには癖がありすぎて微妙な感じ、と言うのが世間での評価
206も207もAL4で乗ってるうちは変わり者だなw
292 :
ダウンジャケット(千葉県):2011/01/03(月) 16:37:58.67 ID:zH9WtYBe0
PSAってアイシンAWからAT買ってたっけ?
ルノーはジヤトコに変えちゃったけど。
293 :
白くま(神奈川県):2011/01/03(月) 16:40:42.59 ID:Nk8el+d60
>>292 308とか3008あたりより大きいのに乗っかってる6ATはアイシン製だったはず
なんか顎出てないか
あいーん。
>>2 これは事実
トヨタ車みたいな大衆車いらない
297 :
熱燗(チベット自治区):2011/01/03(月) 21:46:16.34 ID:jLFXJSPl0
>>263 ハンドルが・・・
かっこいいのかダサイのか微妙なんだよな・・・
298 :
甘鯛(埼玉県):2011/01/03(月) 22:04:47.35 ID:rIQOYUnA0
ヴィッツもマーチもフィットも、コンパクトカーっていう婉曲表現はやめろよ。
これらの車の主題は「小ささ」じゃなくて「値段の安さ」なんだから
はっきりロープライスカーと呼ぶべき。
しかし、こういうローエンドカーの派生車種(イストとかラウムとかキューブ)に
乗るってのが一番恥ずかしいと思うんだがどうか。
299 :
一富士(関西地方):2011/01/03(月) 22:09:52.77 ID:72VxGr0/0
内装がスイフト以下ってふざけてんの
300 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 22:25:57.04 ID:mYZW2pO+0
301 :
熱燗(チベット自治区):2011/01/03(月) 22:27:15.88 ID:jLFXJSPl0
軽自動車なら新古車で50万円からあるからな・・・
恐ろしいこった。
302 :
かまくら(北海道):2011/01/03(月) 22:28:35.38 ID:sGzZkt9I0
ベリーサの赤がかなりカッコいい
というかかわいい
今更だが実物見て驚いた
ちょっと立派になってでかくなったミニみたいな感じに見える
303 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 22:31:10.67 ID:mYZW2pO+0
>>301 ミニカやミラでも乗ってみると面白いからな
軽も侮れないよな
304 :
牡蠣(大阪府):2011/01/03(月) 22:42:36.63 ID:m9UJmPm+0
>>79 ビッツだけ初代のやつ。
捏造じゃないけどミスリード。
306 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 22:50:19.59 ID:mYZW2pO+0
307 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 22:55:17.10 ID:mYZW2pO+0
>>305 初代ヴィッツや先代ヴィッツはセンターメーターだろ
グレードが低い仕様のメーターなのか?
>>307 ベースグレードのFの写真
>>308のcarviewの記事から誤字もそのまま引用すると
>また多用になったユーザーニーズや趣味嗜好に応えるため、ベースの「F(写真1〜20)」、上質&充実装備の「U」、
>女性向けの「Jewela(ジュエル:写真36〜43)」、スポーティな「RS(写真21〜35)」といった具合に、
>個性を明確にした4つのモデルバリエーションを設定(全14グレード)。
310 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 23:07:40.52 ID:mYZW2pO+0
>>309 ベースグレードの写真なんだな
RSにはタコメーターも付いてて欲しいもんなw
312 :
カリフラワー(東京都):2011/01/03(月) 23:24:21.00 ID:mYZW2pO+0
このヴィッツをベースにベルタを作ったら、カローラっぽくなりそうだな。
>>302 俺もなんだこのクルマ?と思ってみたらベリーサだった
なぜかミニっぽい空気だしてるよな後ろのほうの形かな
315 :
たら(神奈川県):2011/01/03(月) 23:41:20.14 ID:R5raPbl60
316 :
おでん(不明なsoftbank):2011/01/03(月) 23:46:39.57 ID:crVo+anI0
普段は女と年寄りが買い物用に使うんだけど
たまにオッサンと子供がアウトドアにがっつり使いたい
ファミリー向けドキュン向けテイストが強すぎるのはちょっと困る
オススメ教えてくれ
モビリオスパイクかなあ
アウトドア用に搭載能力が心配(テント3張積むので)
317 :
雪駄(香川県):2011/01/03(月) 23:48:11.41 ID:+Z69gC9k0
>>316 アウトドアってどれぐらいのアウトドアよ?
ちゃんとした四駆って殆ど無いぞ
>>317 ヌルキャンプや川遊び
だから2WDでいい
×モビリオスパイク
○フリードスパイク
320 :
一富士(関西地方):2011/01/03(月) 23:51:49.74 ID:72VxGr0/0
321 :
雪駄(香川県):2011/01/03(月) 23:59:23.25 ID:+Z69gC9k0
>>319 じゃあ売れてるミニバンか1BOXなら何でもいいじゃん
デミオが純正でエアバッグ付きのNARDIのステアリング採用したら買い替えるわ
323 :
ハロゲンヒーター(埼玉県):2011/01/04(火) 01:08:32.26 ID:vUvcRNgz0
エアバッグになってから好きなハンドルに交換できなくてさみしいよね
324 :
クリームシチュー(チベット自治区):2011/01/04(火) 02:03:20.05 ID:w+nxpf1Y0
そお?
325 :
歌合戦(関西地方):2011/01/04(火) 02:04:51.59 ID:YLyGC5U20
>>323 保険屋に交換した事を連絡しておけば、社外ステアに換えても問題無いけどね
保険料は増額されないし、事故っても支払金額が減額される事はないと説明を受けた
327 :
歌合戦(関西地方):2011/01/04(火) 02:10:29.49 ID:YLyGC5U20
>>323 いや、しかし命を守るので交換すべきではない。死ななくても後遺症のこともある。
エアバッグ対応のモモステあるだろ
高いけど
>>327 適正な運転姿勢をとってれいれば事故っても腕を突っ張れば問題ないかな?
DQNみたいに片手運転で上半身が助手席側に傾いてたり、
女によくいるステアリングにかぶりつく様にしなければw
>>328 モモはにわかっぽいからやだ
330 :
羽毛布団(関西地方):2011/01/04(火) 03:35:43.54 ID:cMNZadeb0
腕を突っ張ればって
折れるやろ
331 :
雪月花(岡山県):2011/01/04(火) 03:39:47.43 ID:E6/T4Z3n0
ヴィッツって女が乗るイメージがある。
オレならダサいしこのクラス乗るならヴィッツはまずありえんな。
街中で乗ってるやつ見てるとヴィッツ()笑みたいな気分になる
>>329 その理屈だと筋力で車の衝撃に耐えられる事になるけど
普通に死ぬよw
333 :
ボルシチ(大阪府):2011/01/04(火) 03:46:32.55 ID:e12OeLXg0
>>329は子供をしっかり抱きかかえていれば
チャイルドシートなんてなくても大丈夫ってタイプだな
>>332 レーサーはクラッシュしても(ry...と思ったが、あっちはシートベルトからして違うか(´・ω・`)
335 :
ボルシチ(大阪府):2011/01/04(火) 06:30:19.28 ID:e12OeLXg0
>>334 そもそもレーサーはヘルメットかぶってますがな
336 :
スケート(チベット自治区):2011/01/04(火) 06:33:45.67 ID:sTvTNNj6P
初代ヴィッツの1300に乗った瞬間これがカットビスターレットの代わりかよって残念がったけど
今でも相変わらず全然遅いの?
337 :
ストーブ(愛知県):2011/01/04(火) 06:35:54.97 ID:OL3mQHDD0
新型ゴルフとポロの評価がやたら高いけど
日本でいう
カローラレベルのものじゃないのか?
日本向けカローラと一緒にするとちょっとしんどいのだろうと思う。
スピードレンジが200km/hを前提にした車と100km/hを前提にした車では
要求されるスペックが違うから。
だから、各社欧州向けは足回りが違うとか、ブレーキが違うとか違ってる。
カローラレベルと言えばカローラレベルなんだが、国内向けカローラではない。
それに欧州の人達は、仕事の出張なんかで片道400kmの日帰り移動とか平気で
やるので(巻き込まれかけたこと有り)、シートの出来が違うとかは当然と言えば当然。
339 :
二鷹(静岡県):2011/01/04(火) 07:47:13.20 ID:xVv2L5DD0
トヨタ車のスピードレンジって60km/hだろ
コンパクトカーとは言うが全幅は5ナンバー枠フルサイズw
今時の車はでかすぎるんだよな
341 :
たら(宮城県):2011/01/04(火) 12:04:53.60 ID:g8OB73/r0
>>338 ただ日本に来てる輸入車も日本仕様だという事を忘れずに。
342 :
ゲレンデ(catv?):2011/01/04(火) 12:16:34.03 ID:t68u+I+k0
343 :
かるた(東京都):2011/01/04(火) 12:22:44.18 ID:5pY+A7mP0
>>342 外気温の上の3つ並んだマークは何の表示なんだろ?
ビビリw ガラコ用のワイパーゴムは使えないのかなw
344 :
ゲレンデ(catv?):2011/01/04(火) 12:29:25.03 ID:t68u+I+k0
345 :
加湿器(大阪府):2011/01/04(火) 12:44:00.12 ID:qODFkUMh0
>>342 足元照明も赤っぽいのか。
なんか火事みたいだなw
日本だと、夏は暑苦しくない?
ヨーロッパ人は暖色系の赤っぽい照明を好み、日本人はクールな蛍光灯の色を
好むという話を思い出した。
日本だと、室内照明のLEDは青白っぽいのが多くないかな。
346 :
ユリカモメ(catv?):2011/01/04(火) 12:48:59.16 ID:hajdTmeGi
5人乗れて、更にゴルフバッグの4つ5つ積めて、できればコンパクトでスポーティな車種ないかね。
やっぱりwish辺りになっちゃうかなあ
ゴルフバックは郵送で送ればすべて解決
348 :
ゲレンデ(catv?):2011/01/04(火) 12:59:46.57 ID:t68u+I+k0
351 :
ゲレンデ(catv?):