【JAL】これはだめかもわからんね…日航「やめないとストールするぞ」パイロット「はい」／整理解雇へ

日航の希望退職３００人不足、整理解雇の公算大

　日本航空が２２日まで募集している希望退職への応募者数が、目標を３００人以上下回る見通しであることが２１日、分かった。

　希望者数が目標（約１５００人）に達しない場合、日航は強制的な人員削減を進める方針を固めており、雇用契約を解除する
整理解雇に踏み切る公算が大きくなっている。

　希望退職は、９月から全職種を対象に募集している。職種別の内訳は非公表だが、パイロットが約３７０人、客室乗務員が
約６００人、整備などの技術職が約４８０人、地上職が約１００人とみられる。

　９月末に締め切った最初の希望退職の募集では、応募は約５００人にとどまった。このため現在、１０月２２日を期限に
２次募集を行っており、従業員への説明や再就職支援を強化したことで、最初の応募を含め１１００人以上が応じる見通しだ。

　ただ、依然として目標達成は難しい状況で、目標を下回っている３００人以上の大半が、パイロットと客室乗務員が
対象の枠とみられる。

（2010年10月22日03時05分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101022-OYT1T00030.htm

はいじゃないが

チキンレース始まったな

はい

　　 　 ＼　日航機が行方不明…∧＿∧　JAL１２３便　　　　　 　 /　ﾊｲﾄﾞﾛｸｵﾝﾃｨがｵｰﾙﾛｽ
ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ＼　　　　　　　　　　　　（ ；´∀｀）　レーダーから消える /　してきちゃったですからなあ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ ＼　　　　　　 _＿＿__（つ＿と)＿＿　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣￣￣V￣￣￣
　ヽｏﾉ 　 　 　 ＼　　　 ／＼　　　 　 　 ＿＿＿_＼ 　　 　 　 　 /　　∧∧　 ∧　// ∧＿∧　 ||
((　ノ　))　　　　　 ＼. < ＼※＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ　　　　 　 /　　 (ﾟДﾟ,,) (ωﾟ//_ （´Д｀ﾉ）　||
　<<　　　ｽﾋﾟｰﾄﾞが　＼ ヽ ＼ ※　※　|i　i|.====B |i.ヽ　　 　 /　/￣￣￣￣￣//￣￣￣￣＼.||
　　　　　　あったま　　＼ `ー─── |＼.|___|__◎_|i 一 　　/　￣￣￣∧￣￣　￣￣￣￣￣￣
　（；ﾟДﾟ）＜　さげろｯ！　＼　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　　戻せ　　スコーク77
（((φφ))　ｽﾄｰﾙするぞｫ！人人人人人人人人人人人人 ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙです　これみてくださいよ
　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ　　≪　こ　れ　は　も　う　だ　め　か　も　　 ≫　これはもうだめかもわからんね
――――――――――≪　わ　か　ら　ん　ね　の 予　感　!!　　　≫――――――――――――
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　( 　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨＼貴機は現在横田の北西4…35ﾏｲﾙ…
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP　/　　 ＼　＼はいじゃないが＼　　　　　　最優先で着陸できます.　 ＼_＼_＼
　　　|i 　l　|i　l|　li　 |　WHOOP / ﾊﾟﾜｰ　＼　＼　_ﾊﾞﾝｸとんなっ＼貴機は横田基地　＿に最優先で ＼ ＼ ＼
あたま上げろ∩　 　 PULLUP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ 　γ´┐　｀ヽ　ﾃﾞｨｾﾝﾄﾞ＼　　　　　　　/||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　　　　_,,..,,n,r'ﾞ <⌒つWHOOP/　　　　　　　 ／　 r-　　 　',　　　　 　　＼ＪＡＬ123（Ｏ´д｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
ﾊﾟﾜｰ./ ﾟ 3　 ヽ　）´ .WHOOP/ﾌﾗｯﾌﾟｱｯﾌﾟ／　　　｀r_l　┐ |　ﾗｲﾄﾀｰﾝ　　＼東京ｺ（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
ﾌﾗｯﾌl　ﾟ ll ∩　ノ PULL UP/　ﾊﾟﾜｰ　 ／　　　 　 　 　_,,ノ ＼　山行くぞ　　＼　　／￣￣￣≡ . |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
だめだ`'ｰ--‐'' 〔衝撃音〕./　　　　 　/ 　 　 　 　, - '´ 　＼　＼気合を入れろ＼

ここからは日本語で大丈夫です

中の人って元々公務員でしょ？首とか全く考えてなかっただろうな

49秒(F/E) えーと
51秒 なにが爆発した
52秒 んですか？
56秒 (F/E) 誰ですか？
59秒 (CAP) あーあああ

32分00秒 (F/E)はいわかりました
01秒 あのですね
04秒 あれはただのノイズ
05秒 だそうです
06秒 黒幕は
07秒 IKKO

(PUR) 酸素マスクをつけてください

11秒 (COP)酸素マスク
13秒 (CAP)これはダメかも分からんね

ここからは日本語でＯｋ
が無いな

どーんといこうや

↓日本航空での愚策の一つ
性能面と品質面で非常に優れているにも関わらず、
日本航空が(導入して)直ぐに手放した機材。
http://www.youtube.com/watch?v=53C6lTVgRVY
航空業界からは『勿体無い』と言われている。

↑このような経営体質の会社だったからね。
日本航空が建設的な経営だったら、下記の機材を導入
出来て、《設立以来の名門》を保つことが出来たのにね。
http://www.youtube.com/watch?v=ejOjADCVlHk
http://www.youtube.com/watch?v=kcZriwrGAvQ

うちの叔父も対象だが、最後まで辞めない。
真っ先に手を挙げた人より条件が良くなるとのこと。
こういうのって期限を超えたら条件悪くしないといけないと思う。

>>12
>真っ先に手を挙げた人より条件が良くなるとのこと。
そりゃ募集人員に達しないわなｗ

さっさとやめた方がお徳にしないと無理だろｗ

解雇通告の腹いせで適当整備


有りませんよね？　ね？^^;

スレ遅いしｗ
整理解雇で役３００人、羽田、ANA格安航空参入。
親方日の丸JALは今回ばかりはおわたかも〜

なぜ御巣鷹に行ったんだ？海に行けば海水がクッションになって100人は助かった

公務員の場合だと、不当解雇とか言ってゴネたらゴネただけ
利益が上がるという困った制度があるからな。
正直言って、強制解雇とかになると、退職金も数倍払うとかｗ
もう、潰れた会社だってのにｗ

>>12
親子揃ってアホｗｗ

パイロット約３７０人解雇しても大丈夫なのかよ。
以前騒がれていたパイロット不足問題とは何だったのか？

いくら自動運転できても非常時には手動に切り替えなきゃいけないし
そういう時にパイロットが未熟だと格安航空会社みたいにすぐ落ちる

会社自体がスコーク77

>>14重整備は日本が大嫌いなシナが承っています^^

>>16
ヒント 垂直尾翼

海厨がでてきて海にいけばもっと助かっただのなんだの言い合ってると
陰謀厨が自衛隊の無人標的機が当たったとか撃墜されたとかわめきながら
「はい」「はいじゃないが」を繰り返しつつ
知り合いの誰々さんが乗るはずだったエピソードが披露されて
ときおり宅間の話題で関西人が勝手に盛り上がろうとしたり
Emmaの画像を公開してるサイトへ誘導させたがるグロ厨が湧いてきたり
J'A`Lとだけレスして、オレってどんなスレでも足跡残してるんだぜとか自己満厨が鼻息荒げたり
芸スポの初老どもが事故直後の速報ニュースを劣化した記憶からムリヤリ思い出して全角使ってレスしたり
パラシュート厨が全員分のパラシュートを載せればとか飛行機自体に
パラシュートを付ければとか射出座席にすればとか
全席エアバッグ付ければとか墜落の瞬間に全員で一斉にジャンプすればいいんじゃね？とかを
毎回毎回毎回毎回繰り返すスレ

日本航空って80年代墜落しまくってたよね

>>5
これ作った奴最低だな

>>5
だからなんで８月に起きた事故でコタツなんだよ

>>18
教えといてあげるね
叔父(しゅくふ)って読むんだよ。
親子関係では無いんだよ

パイロットの年収1000万越えだっけ？
外国の航空機とかめっちゃ安いしどんどん仕事もってかれて給与水準も下がっていくんだろうなあ

>>29海外も同じだよ。格安航空は安いけどメジャーは２０万ドルくらい貰える。

>>16
その頃はまだ餓鬼だったんですねｗ
あれは生きてた人間がいただけでも奇跡
むしろあれでどうやってコントロールできたのか？というぐらいの機体トラブル

>>5
不謹慎AAだな

職員の士気落ちまくってるだろうし乗る気になんねー

ストールって何（^ν^）？

みんな新幹線使おうぜ
海外行くときだけでいいだろ

日本の空港がいかにボッタクリしてたのかが明らかになったじゃん
中国〜日本で往復８０００円とかで

頭上げろ

パイロットに客室乗務員の仕事させたらいいじゃん

そもそも客室乗務員いらない

地方空港路線全部やめろよ。
赤字だろどう考えても。
知事の反対とか全部無視して今すぐ廃止しとけ。

この間、予定してた飛行機が遅れたので、JALに振り替えされたんだけど、
JALの客室乗務員って、しわしわのおばさんばかりなんだな。

いや別に若けりゃいいってもんでもないが。

>>38
コンチネンタルが５人とかで飛ばしてる同じ機材のGUM便とかのフライトで
JAL系は8-12人とかクルー乗ってるからな。
そりゃー赤字になって当然。
クルー半分で飛ばせばいいだけ。

殆ど辞めてないって事はこいつらスト打つ気じゃないか？

経営破綻した段階で「この会社はもうダメ」っていうレッテルが
貼られてしまったのだから、今残っている人材は
「転職するよりはゴネたほうがマシ」
って考えてるゴミ未満の人材しかいない。

だからどうやってももう再建は不可能だ。

馬鹿自民が馬鹿みたいにおらが県も
って地方空港作りまくった結果がこれだ。
空港作ったから飛行機飛ばせ　って圧力かけて、結果　ＪＡＬが潰れた。
馬鹿自民はちゃんと責任取れ。

飛べない理由を知らない連中が飛んでいるのだよ

生きられない理由を知らない連中が生きているように

１次募集→金銭的に最も好条件＋優先的に再就職の支援有り。
２次募集→１次の７５％の退職金＋再就職の支援有り。
３次募集→１次の５０％の退職金で再就職支援無し。これを拒むと無一文で強制解雇。

段々悪化させていった方が絶対に効果的。

>>38
CAに操縦させてもいい

長年美味しいエエ思いしてきた人達だからね。
置かれた立場をなかなか理解できない。

それよりも社員無料チケットを全面的に廃止すべき。
すべて消費者に還元するべき。

>>45
デカい飛行機使いすぎたんだよな。LLCなんか見てもJALが傾いたのは工夫が足りなかったのも有るような。

希望退職って、有能な人間ほど直ぐに再就職できるから応募する一方で、無能な人間は再就職できないから応募しないんだよな

不謹慎なスレだな