JPエクスプレス株式会社倒産！誰が責任とんのこれ

2010/10/13（水） 郵政グループの宅配便業者
ＪＰエクスプレス株式会社
特別清算開始決定受ける
負債681億4900万円
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3361.html

TDB企業コード：989931548
「東京」　ＪＰエクスプレス（株）（資本金250億円、港区虎ノ門2-10-1、代表清算人藤野利行氏ほか1名）は、9月22日に東京地裁へ特別清算を申請、
9月30日に同地裁より特別清算開始決定を受けた。

　当社は、2008年（平成20年）6月に設立された宅配便事業者。2009年4月に日本通運（株）から宅配便事業を継承し、日本郵政（株）と郵便事業（株）、
日本通運（株）の間で2007年10月に締結された基本合意に基づき、日本郵便（ゆうパック）と日本通運（株）（ペリカン便）の宅配便事業を統合、
その事業会社として設立された。当初計画では2009年4月1日より宅配便事業を統合、初年度（2010年3月期）に取扱個数約5億2000万個、
売上高約2800億円、従業員約1万1000人を予定し、それぞれの「ゆうパック」と「ペリカン便」のブランド名は2009年10月の本統合を機に新ブランド名に
変わる計画であった。

　しかし、統合を見込んで設備拡張を進めたものの、取り扱い個数が旧ペリカン便のものだけにとどまったため設備過剰となり、2009年3月期の最終損益は
約12億1400万円の赤字、翌2010年同期の赤字額は約599億8500万円に膨らみ、累積損失は約612億円に達していた。

　2009年4月1日に日本通運（株）の宅配便事業を継承し営業が開始されたが、日本郵便のゆうパック事業については情報システムの連動などを理由に
段階的統合を行うこととなり、統合完了は2009年10月1日に先送りとなった。結局、日本郵便の当社統合は総務大臣の認可が下りず、10月1日の統合も
再度延期となった。政権交代後、統合を推進していた西川日本郵政社長が辞任、後任に元大蔵事務次官の齋藤次郎氏が日本郵政（株）の社長に就任後、
郵便事業（株）が2010年7月を目処に当社を吸収合併後に清算する旨を発表した。

せやな

　2010年2月には郵便事業（株）と日本通運（株）の宅配便事業統合について、旧ペリカン便の顧客の移行、当社従業員の雇用確保、承継までのサービス
維持のための協力体制、解散までの株主構成維持など詳細契約が締結された。同年6月25日には、7月1日付でペリカン便事業を郵便事業（株）に
承継することと4100名の従業員を同社が引き受ける旨の発表が行われ、当社は7月1日以降、清算に向けた残務処理を進めていた。

　負債は2010年3月期末時点で約681億4900万円。

俺俺

他のグループに影響あんの？

亀井に全部責任取らせればいいじゃん。バカなの管は？

ゆうパックがぶじならいいんじゃね

大チョンボやらかしたと思ったらもう終わっちゃったの？
何してんだこいつら

倒産じゃないだろ

ペリカン便？

もう潰れたのかｗ
早すぎわろうたｗｗｗｗｗｗｗ

ミンスと国民新党の所為

ええ？　こんな半官半民企業を倒産させるの？

できると同時に大失態起こして、そのまま倒産かｗ
ある意味、華々しい散り方だな。

>>5
まったくない

佐川勝利♪

無理やり統合を早めたのが逆に最後の息の根を止めることになったな

はいはい計画倒産計画倒産

この規模のものが2年で倒産って異常だろ
こんなことあっても官僚は処分されないのか

民主と国民新党の政党助成金で補てんな

郵便が600億清算するの？すげー

西川

なにこれマジ倒産なの？

亀井の責任だからマスコミはスルーか

＞負債は2010年3月期末時点で約681億4900万円

この速さでこの負債規模ってのはうんこ全部押し付けての計画父さんっぽくも思えるNe

処刑するべき人間は西川善文な
日通との統合を強行したのは此奴

未だに遅配してるもんな
小口ですらこの有様なんだから、大口がほとんど使わなくなったんだろね

>>1が馬鹿なんだが
>>1と同じくらい馬鹿な奴がたくさんいることに驚き

まじで帝国データバンクで糞ワロタ
どうなんのこれ

郵便関係で倒産とかあるんだ

12億だった赤字が1年で600億になったのか。

jpexpressには世話になったなあ。

>>23
郵便事業会社が吸収してるから、負債だけ始末する


一日一億の赤字が出ると言われてた会社だからまあ想定の範囲内だ

ん？ゆうぱっくは関係ない？

メチャクチャだなｗ
民主党のせいだけでもなさそうだけど。
中の人は可哀想だわ。

経営した事あるやつが経営しろよって話よ

JPエクスプレスなんて6月で終わったんでしょ

損失水増しし過ぎじゃないのか？
誰の懐に入ったんだ？ああ？

舞台に鳴り物入りで華々しく登場したと思ったら派手に転んでそのまま舞台袖まで転がり消えてった



何がしたかったんだ。

せやな厨とばっちり

潰れたんじゃねーよ
潰したんだよ

破産、自己破産、民事再生、会社更生、特別清算

多すぎ意味わかんねーよ

鳩山邦夫と麻生太郎の責任だろ

せやなは使えないやつだったな。

未だにシステムが理解できないんだが、
何が送れなくなるの？

よくわからんけどこれも民主のせいなんだろ

600億も科学技術に投資してれば科学者大喜びで研究に勤しむだろうに。

なんだ虚構新聞か。

ああ、この屑会社な。ざまぁだな

客に届ける試験後サンプルぶち壊した上にFAXで詫び状寄越しただけだったな
潰れて当然だわ

敗因はamazon？

>>39
郵政民営化
↓
郵政：赤字部門のゆうパック捨てたい
日通：赤字部門のペリカン便捨てたい
ﾋﾟｺｰﾝ
両方切り捨てて別会社にすればいいんじゃね？　←足し算したシェアは結構ある
↓
JPエクスプレス設立。しかし準備不足で郵政側が合流できず
そのため両者のシステム併存で動かざるを得ず、赤字がふくらむ
↓
郵政：仕方ない。ウチが買収して決着させるか




さて、いらない人員（優秀な人員は日通本体に戻してた）と設備を始末できて儲かったのは誰でしょう？

うん

>>43
西川

潰れたってより潰したって方が適切だろ

>>45
ゆうぱっくとペリカン便の普通小包、着払い小包、代引き小包
チルドや冷凍もか

>>51
流れで言うと西川かな

黒猫と佐川くらいしか使えなくなるのかな

1日位遅れても問題ないと思ってたって
言ってたところ？

ここか
同僚が遅配騒ぎの時にゴルフゆうパックをだしていて
見事に届かなかくて怒っていた。　その日はキャンセルしたらしい。
さらに問い合わせたら荷物に破損はないし、１日遅れで届けたので送料も賠償もしないと
開き直られて逆切れしてたわ

>>51
西川が全部悪い

ドリーム端末とは何だったのか

どんだけどんぶり勘定なんだよ

尼で僻地の尼倉庫在庫の品物買うとJPEXで来ることあったけど
これがまた時間かかるしろくでもない
潰れてよかった

西川はゆうちょにたかってるだろ

ワールドカップの権利visaから又借りしたりJPバンクカードとかｗ

どういうこと？
よくわからない

ＪＰエクスプレスって、もう郵便に戻ったんじゃなかったか？
それが倒産てどういうことなんじゃ
日通もまだ名前残ってるし
よくわかんね

>>65
>>51

ペリカン便のままなら大丈夫だったろうに

>>51
うちの布団は西川だ

倒産じゃねーじゃねーか

本来はペリカンとゆうパックが合併してペリカンのシステムで運用される予定だったが
亀井がゆうパックのシステムでペリカンを吸収する形に無理矢理させた結果これ

>>64
住民税払ってない竹中の手下だからな
ある意味当然の結末

弟ぽっぽが悪いんじゃないの？

郵便も「何時までにどこの窓口に持ってけばOK」
みたいなのがどんどん切り詰められて
以前通りアテにしてたおかげで２度ほど走り回らされた(´･ω･`)
「今度からは何時までにお持ちいただければ」なんて言ってるけど
それだっていつ変わるか分かんないよなww
もう最悪届かなくてもいいものしか使わない

>>70
倒産だろｗ

>>8
見方を変えれば不良資産を体よく切り離したとも見える
日通は不採算部門だったんでしょ？＞小口配送
スタッフもそのまま移管したのもいるんじゃないの？

潰れては無い
吸収しただけでそ

>>74
コスト削減で輸送便が減らされた

ついでに単価切り下げのせいか、炎上事故も続発

>>59
それは順切れじゃないか？

>>76
優秀な人員は引き上げて、残り物を押しつけたらしい

いいからYahooゆうパック復活しろよ　ファミマ遠いんだよ
あと尼の配送も日通の頃の方がよかった

尼が佐川で来たけど前からだっけ

尼が佐川に変えたからだろ

ありがとう郵政国営化
ありがとう社会主義
ありがとう共産主義

おいおい
これはビッグニュースだぞ

>>80
会社清算で人員は解雇
泣いたのは付き合わされて移動した労働者とお金貸した銀行？

>>81
重量制がないから無理

はこboonで我慢してくれ

倒産のニュースだけはちゃんと超速で届いたな

転居があるかどうか調べない
誤配する
無くす

こんなことばっかやってたら潰れて当たり前だろ

そう言えば、再配達依頼したのに、指定した時間に持って来なかったしな
で翌日に不在票投げ込んであったわ
っつうかてめー来てねーだろｗ
ひでーわ、ほんと。
ここまで酷いとこ他に無い。
佐川より１００倍酷い
結局自分で郵便局に取りに行ったらすぐ出てきたｗ
もう一回再配達しろ　って言ってる指定の時間なのに何で郵便局にあったんだｗ
アホかｗ
ま、完全に信用してねーから知らねーけどｗ

>>86
JPエクスプレスの人員は郵便事業が吸収してる

「こんなにイラネ」と言ったのに切れなかったらしい

>>59
佐川だとゴルフ場に送りっぱなしになるからまだマシ。

>>90
佐川なんかうちの事務所
勝手にドア開けて無言で荷物置いて帰っていくぞｗ
すごい便利ｗ

ネトウヨざまあみろ

>>91
じゃあ得したのは日通だけかよｗ
あとグダグダ劇のさなか役職に付いた老人がうまかっただけか

JPEXって新会社が消えたのは分かったが
ゆうパックとペリカン便はどうなってんの？ぜんぶ郵便局がやってるんだっけ？

>>96
日通は小口配送はなくなるでしょ
分離するって話になった際にできたのがこの会社だし

>>1
あらら、バリバリ祭りどころじゃねーぞ
まずいんじゃねーの、これ？

>>96
郵便事業会社がやってる
ブランド名はゆうパック

JPエクスプレス・ペリカン便・ゆうパックラベルの最新型（下積み厳禁指定と内容物の金額欄があるヤツ）以外のラベルは使用出来ません

今までペリカンがやってたのが郵便事業がやらされてるけどあいつら今までどんな配達やってたんだよ
ファン○ルとかア○ニアとかの指定場所配達なんか不可能な方法を指定してたりするのにあんなの配達できる訳ねーだろ

あと代引き行けよ糞が
通配がどれだけ圧迫されてると思ってんだよ

うちにくる佐川は時間きっちりに来るいい奴なのでこんなとこ潰れてもいいです

結局ウダウダやって何がしたかったのかと

footworkの時代が来たと聞いて。。

>>100
日通由来の客には激安運賃が未だに適用されてるという噂

>>102
まあ派閥争いというか権力闘争だな
政権の関係でグダグダになった・・・

>>88

>>96
総務省がゆうパックとの統合を認可せず計画頓挫で今回のニュース
日通社員が郵便局員になってゆうパックとして残るんだってさ

うまく切り離したなぁオイ

ここまで読んでも解からねぇやｗ

宅配いらんだろ。切ってけ。ヤフオクで小額のくせにエクスパックでうぜーんだよ

これって日通の宅配事業の借金被らされた計画倒産だな

計画倒産だろww

キナ臭いスメルしかしないわ

>>109
日通は不採算部門とそこの人員切り離し成功
郵政事業がかぶっただけ

郵政民営化とはなんだったのか

>>107
そうなるとだ・・・
総務省から日通へ天下りがないかチェックする必要があるな

俺の荷物を1週間も遅らさせた上に電話で問い合わせしても混雑で繋がらず、
どうしても仕事で使うものだったからすぐに電気屋に行って同じ製品を買うハメになり、
補償も何もなしに数日後に贈ってきた糞運送会社ですね
潰れてくれて結構だわ

>>109
オリックスと同じ臭いがする

>>107
郵便局
郵便事業（日本郵便）
ゆうちょ銀行
かんぽ生命

全部別だからな

日本郵政も正念場ですな。

>>115
ごく一部の人だけ得して、残り大勢は損した

はえーよ

名前変わるだけ？

まあ日通は天下りバリバリだし国営された運送屋みたいなもんだしな

>>1
これって民主が阻止しようとしてごちゃごちゃやってた奴だろ
やっぱり民主の妨害のせいで潰れたのか
民主のせいで６００億も無駄金になったな

>>51
おっそろしいなあ

>>117
もうすこし無駄な情報を切ったら読みやすくなりますよ

どーゆーことかよくわからん。

サービス的には何が潰れたの？
郵便局？
ゆうパック？
ペリカン便？

>>120
これで怒りの矛先が高給取りな特定郵便局に向いてくれれば民主、旧小泉支持者的には万々歳

>>116
めんどくさい話なんだけど、荷物は国交省の担当なんだよね
だから、天下れるのは国交省の人だと思う

民営化後のエクスパックの扱いが変わったのはこのせい。
民営化で荷物扱い（＝国交省管轄）になったから、
・不着は運賃返還
・切手類との交換不能

になった

12月耐えきれるのか？

俺、ゆうパックで郵政省宛てに納期指定で書類送ったことあるんだよ
そしたら２日遅配→郵政省から俺にクレーム

ゆうパック持ち上げてるヤツいるけど昔からこんな感じだったよ。もうみんな死ね、とおもった

元公務員に仕事をさせると民間以下

そもそも小泉が分割したり民営化しなきゃ
良かったんじゃねーの？
何無駄にかき回してくれたのあいつｗ

>>132
ゆうパックは荷物だから信書送れません

訴えられなかっただけまし

えっ

>>26
西川は問題ないんじゃねえの
日通との統合も与党が自民党だったときは郵便と日通で新たに会社を作って
それでもって統合しようとしてたのに
途中で与党が民主党になったらいきなり天下りの人間が社長になって
郵便に日通を吸収させることになってそこからおかしくなったはず
糞民主党が悪いんだぜ

ゆうパック存在意義ねーよ。デリヘルでもやってろ

アマゾンからのメールでJPXが配送しますってなっててあせった記憶しかない

>>116
どうせ国策な部分も含んでるんだし、まともな人間ならむしろするべきだろ。ダム作ってた人間が行くよりかマシ。
>>130
んでレターパックになったと。

>>137
＞与党が自民党だったときは郵便と日通で新たに会社を作って
＞それでもって統合しようとしてたのに
それがJPエクスプレス

吸収の判断が出たのは、いくら追加資金流してもすぐ消えちゃうから
なにせ一日一億の赤字が出てるんでｗ

>>125
民主も国民新もだろうね

あの人たちの恨み強烈過ぎてやばいｗまあ綿貫が利権守りたいがために作った党だからなｗ

亀井（＋綿貫）と民主の馬鹿がひっかきまわした結果がこれだよ

>>140
んだ。

レターパックは郵便物なので
・４ｋｇまで
・不着でも代金返還なし
が共通

（エクスパックが３０ｋｇ制限なのは、荷物の基準をそのまま当てはめたため）

だなあ
政治家の権力争いなど背景にいろいろありすぎる
得したのは日通だけだろ

収益性ゼロで倒産してんのに従業員全員丸ごと郵政が引き受けるのか。
4100人て人件費いくらだよ。
ありえんだろ・・・

どうせＪＡＬみたいに税金で助けるよ

要するに

悪いのは

全部　小泉！！！

民意だろ。受け入れろよ

この間空港に荷物送ろうと郵便局行ったんだけど、荷物預けたら職員が足で荷物払ってんの
頭に来たから料金払い終わったあとだったけど「やっぱ黒猫にします。荷物蹴っ飛ばす人間に預けたくないんで」と言って返金してもらったわ
局員は何が悪かったのか理解出来なかったみたいですげー睨んでた

>>147
障害者割引の差額、1円ももらってないんですけど
（点字郵便物に至っては無料！）
今回の一件の差額って丸損？


>>148
全部が全部とは言わないけど、元凶は小泉で間違いない

鳩山の弟も結構邪魔してくれたしな・・・・

必至こいて辞めさせようとしてたけど、あの状況で西川以外の誰がやってくれるんだと

案の定民主になったら、官僚様連れてきちゃうし

いち民間企業が倒産しただけだろ
誰が責任をとるとかイミフ

株主が責任を取って従業員が割りをくう
古今東西の民間企業なら当たり前のこと

株主が．．．

株主は責任を取らないようなもんだけどなw

これ前々からおかしなことになってて今年の夏あったお中元騒動も大本はこれのごたごたの延長だろ
社員の引き上げも始まってたからどう落としどころを見つけるのか気にはしてたけど潰したのか

>>153
主要株主 郵便事業株式会社 86%
日本通運株式会社 14%

http://ja.wikipedia.org/wiki/JP%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9

>>153
そうならないのが日本だよ
特に官色が残ってる会社だと

>>157
だからそういうことだろ
郵便事業会社も民営なんだから
税金投入とかの論理がおかしいだけ

以上

なんのサービスが使えなくなるのか教えてくれ

>>160
何も変わりません

早すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いったい何が始まるんです？

庶民不在の利権争いですな。

>>158
男色の自分を売れる社員が居る日ペを見習ってほしいな。

小包なんて無くしてしまえ
通配の連中の自爆もなくなるから郵便事業もその方が嬉しいだろ

>>160
ペリカン便が消滅するだけじゃね
小包業務は日通の社員と一緒に郵便事業会社が引き受けたはずだからゆうパックとして存続すると思う

>>166
年賀の自爆する人員が減ったら困るｗ

>>161
あ、そうなのかｗ
そこが解からんかった

遅配の前歴あるから、他業者への変更も考えよう

>>153
責任を取るも何も、郵便会社が吸収する形で
会社の清算は以前から決まっていた話だし。
むしろ民主とのゴタゴタで清算（倒産）が遅れた責任を誰が取るのかｗ

>>161
そうなのかよ、ありがとうｗ

>>159
民営じゃないよ
株式は国がほとんど持ってるんだから
株式を公開した時点で民営化されたことになるけど、民主がそれを凍結したから、実質的には国営

>>168
通配に対しては五月蠅いけど内務や小包なんか0ばっかだろ

郵政は10年くらい前バイク便みたいなこと始めて数年で撤退してたな。
経営センス無いんだろ。

ペリカンの奴らは朝の区分を全然手伝おうともしねぇ
だけど課長が7：30ごろ出社するととたんにテキパキ動き出す
死ねばいいのにと思う

それペリカンが言っているな
この間の遅配事件で郵便上がりはペリカンが早出昼抜き残業しているよこで
定時出社昼休み定時上がりとしていると

こんな名前のエロサイトがあったような気がするが

まぁユーザーに影響が及ばないなら敢えてバカ騒ぎする必要もないわな。
しかしややこしいシステムだな、やたらいじくり回してこうなったんだろうけど。

>>174
超特急郵便とかか？
あれずいぶん前からあるし、いまもあるぞ
http://www.post.japanpost.jp/service/fuka_service/shin_tokkyu/index.html


昔は、地域相互間の扱いもあったが、公社化の時に廃止された

ゆうパック値上げするの？

小泉竹中西川
責任取れよ

>>180
その前に仕事がなくなるんじゃないの？

こんなグダグダやってるようじゃあ怖くて使えないよ
それに佐川、クロネコともに仕事増やすチャンスだしな

今後配達はどこがやんの？

>>180
コスト削減（人員減らして輸送回数減らして「効率化」）してなんとかします

一日一億の赤字が出るとか言ってた時点で計画倒産させるつもりだったんだな
負債押し付けるためだけの会社か

負債の穴埋めは自民党にしていただきます

>>185
統合後の容量に合わせた設備を作ったが、郵政が合流してこない→余剰設備の維持等で赤字

>>183
ここやでここ

>>187
その余剰設備っつーのに「余剰設備担当の人の人件費」も入ってるよね？
でないと６８１億は納得できねぇ
いまどきの不景気だと余剰設備抱えて泣いてる企業は普通だよなｗ

最近無印良品のでかい箱が多すぎる
頑張ってもパレットに6つしか置けない
非常に効率が悪い

amazonで買ったら届けるのはだいたいここだよな

>>191
佐川とかヤマトとかカトーレックとか…
いろいろ来るよ
もう一社だけじゃどうにもならない
そのうち福山や西濃まで駆り出すかもな

つまりどういう事？
先日の配達遅れでついに倒産しちゃったの？？

最近、Amazonは佐川、西濃がメインで時間指定の場合ヤマトでしょ。
JPとほかの業者は地域限定？

>>191
コンビニ受け取りのをローソン持って行ったりするけど
普通に配達するのは佐川とクロネコじゃないか？

>>191
sagawaしか来たこと無いよ…

>>193
ある意味計画倒産だよ
まぁ、政治家がオモチャにしたのが原因だけど
7月の遅配とは何ら関係ない

無理な合併を今まで良く頑張った！
観望した！！！

>>193
宅配便を郵便事業株式会社が引き取って
事業を持たない抜け殻会社になったから
予定通りに清算しているだけ
潰れたとか倒産とかってレベルですらない
こういうのをソフトランディングという

軟着陸というか、やってることは胴体着陸だったよなｗ

ワロタｗｗ

日通は赤字部門と低能社員を切り捨てられてｳﾏｰか

？
何か問題なのか？
亀ちゃんが強引に西川をクビにして齋藤を就任させて、
その齋藤が「会社清算します」って言ってそのとおりにしただけじゃん。
誰が責任とる？って、その政権を選択した有権者でしょｗ

責任とんのは亀井だろ。
負債ごと墓場に持っていけよ。

統合したの7月ぐらいだろ早すぎワロタ

>>203
二言目には有権者かよ

さすがに国民新党と連立するとは大半の人間が選挙の時には考えなかったろうな・・・それも有権者の責任かw

>>205
事業は７／１に郵便事業に継承

会社（＋負債）を今回処分したわけ

民意を得ていない亀井のエゴで潰したんだから亀井が私費で払え

>>191
一回西濃の伝票が貼られた荷物をなぜかヤマトが持ってきたことがあるな
チケット売り場でJALのチケットに航空会社の人がANAって書いたらANAに乗れる
航空チケットみたいなことになってんのかな

>>203
有権者の責任にしても問題は無いよ
その理屈だと政治の責任全て有権者に依る
その政党に次は無いと思うけど

何だよ、日急が倒産したかと思ったよ

俺の持ち株どうなるの？

すったもんだして結局ゆうパックがのこるのかよ。
しかも微妙にゆうパックのサービスが劣化してるし。
よくわからねえ。

国民新党が勝手に民主党に乗っかってきて連立組んで「民意が郵政民営化反対してる」ってのたまっておじゃんになった事業
民意いうならもう一度それを看板にした選挙やってみろや国民新党、それともわざとつぶしてトナミ運輸に丸投げするの？

おかしいだろこれ

昔の郵便関係の人間は馬鹿ばかりだから民間と同じ商売は出来ないよ
殆ど縁故関係ばかりだから他の民間企業に勤まらん奴ばかり

Amazonゆうパックになったんだね

よくわからんけど働いてるやつらは変わらないのかな？
家の隣のデカい郵便局で7/1から働いてるやつらDQNすぎるから
やめてほしいんだけど

>>212
メモ用紙

今更すぎる話題だろ、この糞によって西川さんはどんだけ懐暖まったのかな？

なんで追い出された西川の懐が暖まるの?
むしろ空っ風が吹いてるくらいだろ

既定事項だろ。
1年で700億近く赤字とかどんだけって感じだけど。

こんなひどい飯田橋フェニックス企画は初めて見た

マジでこれどうすんのよ？ｗ

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
俺「はい、もしもし」
西濃「おるかーー？」
俺「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
西濃「よーし、おるな！いくわ！」
俺「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

西濃「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」


　　　西　濃　は　神

早いな
わざとか？

なんか日本が音を立てて崩れていくな

ゆうパックの統合にストップかけられた時点から
ぶっ壊して日本郵政側に統合するのは既定路線だったんじゃないの？

JPエクスプレスは元々はゆうパックとペリカン便を統合する会社として西川の独断で作られたんだけど
どうやっても黒が出ないということが鳩山邦夫総務大臣の頃に判明して
自民党時代は結局ゆうパックとペリカン便の統合認可は出なかった

で、放っておいても赤字が出続けるだけだから
政権交代後、郵便事業株式会社が宅配便を全部引き取って郵便と統合することとし
事業の無いJPエクスプレス社は清算することになった

これが事の顛末

ゆうせいなんていらんだろ
こんなん小学３年生でできるレベルの仕事じゃんかよ

ペリカン便

この損害って西川強行軍のつけなのか

トップから現場まで親方日の丸で何十年もやってきた会社がいきなり変われるわけねー。

>>232
西川善文もそうだけどイチビった鳩山邦夫もA級戦犯だわ

民営化した小泉はやはり国賊か


あの頃支持してた基地外は反省してんのか？
二度と国の行く末について語るな
一生奴隷でいろ
ハゲが

ここの配達員はマジで糞だったな
運転もめちゃくちゃだし


佐川以下

医療をおかしくしたのも小泉だしねぇ
日医も日歯も自民党には冷たい態度取っているよ

民営化なんてしなくていいよ。ゲシュタポみたいな
郵便局員がいないと、生きてくファイトがわかないんだよ。

金融屋の西川に運輸まで好き放題にさせた結果
日通のゴミを掴まされただけだった

だから完全民営化しなきゃダメなんだよ
国内の宅配便市場の規模は確実に右下がり縮小だ
旧郵政公社の規模を維持しつつ黒字運営したきゃ
海外市場に打って出るしかないドイツポストを見習え

>>235
小泉が改革と抱き合わせで売ったんだよ。
国民のほとんどが、なぜこのタイミングでと思ってただろ？

>>240
そんなにドイツが良きゃドイツに行け。

>>240
携帯使ってまでご苦労さん自民党の走狗

紛らわしいなJRエクスプレスかと思って焦ったろ

>>240
国内でさえこのザマなんだからNTTよりもやらかしてくれるよ
電電公社とか国鉄とか専売公社とか　そんなところよりもできない人たちでできてる組織だし

西川が問題だって言っている奴の意図が分からん
どう考えたって、総務省がここぞとばかりにシステムの統合に槍を入れてきたのが原因だろ

あんまり競争相手が少なくなると佐川や黒猫の料金が上がりそうで嫌なんだけどな

全くだ。出向したり後始末したりする身にもなれお

>>232
もともと赤字事業をかき集めて計画倒産させる予定だったから、西川の仕業には間違いない
倒産させたら、国に赤字補填させるなり、残骸をハゲタカについばませるなり、従業員を適法で放逐したりいいこと尽くめ
損するのは損害をかぶる立場の連中のみ

>>246
会社を倒産させるために民営化計画が動いているようなものなのに
そんな会社に重要なリソースをなにもかも明け渡すってどういうこと？

どっちにしろ自民も民主も責任あるよ
小泉時代のまま完全な民営化をしてれば上手くいったのに
安倍のあたりで民営化反対勢力をのさばらせておかしくなった
自民と民主の鳩山馬鹿兄弟が全て悪い

>>251
火消し乙ｗ

で、誰がもうけたんですか？

またなんか小賢しいこと企んでの倒産じゃないだろうな？

なんだこれ？計画？？？

亀井と鳩山のせいだろ
自民民主関係無く小泉以降の政治家がクズ揃いなのが日本の最大の不幸

天下りで社長になった斉藤なんとかじゃねーの？

>>256
鳩山ってどっちの鳩山だよ

おいおいマジかよ

>>258
ボロボロの中央郵便局の前で「これは文化財だー」って喚き散らかしてた鳩山の方

ペリカン便が潰れたってこと？
よく判らんけど

ルーピーじゃないほうのポッポって今何してるの？
ここ最近みてない

見たくはないからいいんだけど

アマゾンオワタ
佐川一強になるな

JP Expressっていうポルノサイトがあって
しかもこっちの方が古い

小泉郵政改革選挙で小泉を選んだのも民意
先の衆院選で国民新と社民と連立すると公言してた民主を選んだのも民意
結局何をどうしたいのか自分達が一番わかってない
それが民意

ＪＡＬもコレやって倒産させてＯＢ殺せよ

しかし、国営のままだったら税金でお金つぎ込んだままだったんだろ
清算した方がよかったんじゃね？

ＴＢＳじゃね？

鳩山って兄弟そろってろくな事してネェなぁ

ＪＲエキスプレスに見えた

郵貯は大丈夫？

＞統合を見込んで設備拡張を進めたものの、取り扱い個数が旧ペリカン便のものだけにとどまったため設備過剰

いつまでも国営気分でドンブリ勘定スか
日通社員だけ残して全てクビだろ

信書を送るネットワークが全国に出来てるのはここだけじゃないのか？
これからどーすんの？

すごく．．．計画倒産です．．．．

国営だったらそもそもペリカンとくっついちゃいねえよ

夏の中元パニックに巻き込まれて荷物が１つは一週間近く遅れて（ヤフオク）
箱ボロボロ（デジカメな！）
もう一つは冷凍が１つ解凍したのを、再冷凍しやがったらしく、あきらかに味がおかしい



二度と使いません

西川と三井住友だけが儲かった感じ？

日通はうまいことやったな

ゆうパックを切手で払うってこともできなくなるのだろうか。

郵スレの傲慢な社員共ざまあ

民主党政権になってからという物、明らかに郵便局職員の態度が横柄になったな
元に戻っただけなのかもしれないが、民営化した頃はあんなにヘコヘコしてたのに

>>279
郵政本体に吸収されてるからおｋ

日通はお荷物だったペリカンを処分できて、郵便もいらん人間整理できて、
積もった借金全部追っ付けて600億以上を処理できて、万々歳?

>>283
郵政からしてみれば、ゴミ捨てたら収集車1台分になって帰ってきた感じ

あの騒ぎ起こして倒産とか死ね

まぁこんだけ経営能力のない上層部に振り回されてきてるんだから
現場の士気なんて維持できるはずもなく、雰囲気もどんよりしてそうだ。

議席を減らしたぐらい民意を得ていないのに強行した亀井のせいだろ
亀井が払え

JPエクスプレス、あっけなく父さんか

明日の配送会社の株について

EMSは？EMSは大丈夫なの？？

綺麗なリストラ

郵便局と日本通運どっちがわるいの

>292
悪いのは政治というか小泉平蔵
日通も郵政もかわいそ

>>293
日通はお荷物を郵政に押し付けられて喜んでます。

日通ってイタリアかどっかの文化財ぶっ壊していたよーな

小泉叩きたいが
民主がもっとひどいか、叩けない
みんなクズばかりだ

「中身だけ抜いて別会社に持って行って借金はチャラな」
　
ってことでいいの？

システムの統合やシミュレーションの結果から
最終的に許可したのは総務省なんだから
原口が責任取るんだろ？

郵政のスレってコイジュミガーやらケケナカガーやら湧いて来るけどさ
傷口に指突っ込んで広げたのは亀だぜ

責任の所在をウヤムヤにするためにごちゃごちゃに掻き回したんだから
偉そうな連中は誰も責任を取らなくていいシステムが出来上がってますよ。
ツケはみーんな日本人が受け持たされます。書類なき連帯保証人ですな。

負の遺産ばっかりだな

ヤマトや佐川が席巻する市場に対抗したいのに
ぜんぜん市場のことを見ないで自分たち都合で物事を進めたからね

コミケ会場へ送る荷物ってどうなるの？
ゆうパックで送ってもいいってこと？

これは民主党も悪いが、

どっちかっていうと国民新党＝亀井に６割責任がある。

最近亀井のメディア露出が全くないなと思ったら、こういう事なんだよな。

>>51
郵政の契約不履行なんじゃねーの

近所の百貨店でお歳暮はなんで送るんだってきいたらゆうパックとか、ぬかしやがったので
注文せずに出て隣の百貨店にいったわ

〒もアホなら百貨店もアホの極みだな、このゆとり百貨店が

どう見てもペリカン便の計画倒産だなｗ

おもいだしてもムカムカしてくるな、中元と7月におくったヤフオクの品物たちが

で、こいつらってぜったい謝らないのな。二度とつかわんから覚えとけ

民主党も大変だな
こんなタイミングでまた一つ難題か

国民新党は郵便の用が無くなれば民主党との連立やめるだろうな。
それ以外に組んでるメリットないし

宅配だけ民間にブン投げたら良かったのに
全部まとめて民営化しようとしたことがそもそもの原因
自民も民主もまとめて腹切れ

あれ、亀井って、パートを社員にしろっとほざいてたけど、こんな赤字で出来るのかよ？

出来るわけ無いだろ、今以上に営業ノルマを課しまくるつもりでいたようだが

>>219
メモ用紙にもならねーよ

え？これマジ？　え？
えええええええええええ？　え？

コミケの搬出入はヤマトオンリーになるの？

これが民営化のせいかだな
赤字のゆうパック終了

結局俺はどう困るのか簡潔に教えろ

防犯カメラの件もそうだけど
亀井は破壊するだけ破壊して後は知らん振りなのな(´･ω･`)

亀井と西川が戦犯でＦＡ？

これはあきらかに計画倒産だから取引先とか売り上げ回収出来なくて悲惨過ぎるだろ
詐欺ってレベルじゃねーぞ！

えっ、潰れたの？

なんつうかまあひどい国だな

しーずーかーちゃーん

経団連のカスが絡んだ時点で詰んでた

お前らが遅配の時全力で生もの送るからじゃねーのか？

>>138　ﾃﾞﾘﾍﾙ嬢が予定の時間に来ないだろきっと

>>328
遅配で届いたときにはババアになってたでござる

>>1
え？

潰すつもりだったんじゃねえの？

>>43
あいつ今なにやってんのかね？
逮捕されればいいのに

新次郎くんのコメントが楽しみだ

う、うわああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>1
99bbに続いて日急が潰れたか。
次は東熱(亜熱)や4610やカリビアン、それに天然娘か・・・。
嫌な世の中だ。

おい、ハラグチェ

>>132
社会一般の常識のある奴は書留の速達にするんだよゆとり君
省庁なら尚更

能無し民主党だもん　

ゆうパックの配達員が「郵便局です」って名乗ってた。
嘘つくな。

JPEX(旧ペリカン)は7月1日以降なにもしていないんだが、理解していない人が多いな

お中元の大規模遅配はJP(郵便事業)

尼や一部企業が頑なにJPEX表記を改めないから誤解が生まれてるのかな？

どちらにせよ、6月末で事業を停止しているJPEXが倒産するのはJPの計画通りなので、メシウマな事態ではないよ

あまりに酷すぎてワロタ

8月頭にやらかしたんだからたった2ヶ月で倒産までいったのか
おっそろしいなぁ

>>338
年寄りがJPエクスプレスとか理解できるはずないだろ、物は方便だ。
うちの母は黒猫メール便の誤配の苦情を郵便局に言って困らせてる
もういちいち説明してやるのもダルい

つまり公務員とは、優秀なボランティアではなく
民間業務も、つとまらないクズってこと

バカがやる店舗シミュレーション以下だろ。
経営者は脳ミソににボウフラわいてるんじゃねーの。

小泉は責任取れ

元々潰れる予定だった会社が潰れったってだけか

いいだろ。やる気ない会社は潰れろ。

小泉に決まってるだろ

年収８００万オーバーのカリスマ配達員からあいさつひとつできないワープアゆうメイト大量導入して
郵便事業は黒字になったんですか？
人件費じゃなくて郵便事業はもっと別のところに問題があんだよ

amazonのここの扱い分がヤマトになって助かった

>>51
越後製菓！

>>351
こんなネタで・・・

不在票置かないから来なくていい

郵便屋さんが(書留等の)郵便物を持って来るのはわかるが、宅配物の荷物を持って来ると、なんか、違和感が有るんだよな。
いまだに。

>>307
なんであかんの？

>>336

書留ってなんのためにいるの？
書留って意味がよくわからない

計画倒産ってどういうこと？
アホでもわかるように誰か説明して

ニートにも分かるようにアニメで説明しろお＞１

>>349
郵便屋のおっちゃんって結構な薄給で有名だよ

>>349
ゆうメイトってめっちゃくちゃ安いよ

>>357
「もうダメだから倒産させよう」

うわあ

亀井を逮捕しろ！

さすが物件始末屋は仕事が早いなｗｗｗｗｗｗｗ
ロマサガ３で初めて知ったわ、こういうビジネスを

>>358
庶民には絶対にわからないようにやるから
金融屋はエリートなんだよ
それくらいわかれ

なんぞコレ？聞いてないぞ？えっ？

大事な気がするが

おい、ちゃんとこれからもディアゴスティーニを2週ずつわけて配達してくれるんだろうな？
倒産したのでもう送りません^^とかやめろよ、それはないとは思うが

会社が倒産したら経営者が責任取らんとな

親方日の丸っすなあ

サービスそのままで需要だけが減るなら
配達の正確さはかなり向上するかもね