1 :
タコス(京都府):
OEMの方が売れるパターンだな
3 :
潜水士(宮崎県):2010/09/28(火) 14:38:32.17 ID:ox0biwDy0
見境ないな
4 :
建築物環境衛生”管理”技術者(愛知県):2010/09/28(火) 14:38:42.60 ID:1T07tp/TP
軽増税は無くなりそうだな
5 :
小説家(愛知県):2010/09/28(火) 14:38:57.87 ID:vWVuEFU/0
エキサイト翻訳かよ
6 :
児童文学作家(東京都):2010/09/28(火) 14:39:00.06 ID:zQu9ouveP
トヨタ金無いっす!
7 :
[―{}@{}@{}-] 建築物環境衛生”管理”技術者(西日本):2010/09/28(火) 14:39:11.40 ID:+Ifz+Y7iP
子会社なんだからダイハツを吸収すりゃいいじゃん
8 :
美術家(埼玉県):2010/09/28(火) 14:39:47.52 ID:IHf75pVl0
ダイハツの儲けをトヨタが奪おうとしてるん?
ヨタグルマなんて要らん
10 :
工芸家(愛媛県):2010/09/28(火) 14:39:58.87 ID:C+hQZxTl0
これは間違いなく売れるな
何のOEMか知らんけど
11 :
警察官(長屋):2010/09/28(火) 14:40:07.28 ID:1Gz0OteH0
いよいよカオスってきたな
ヒャッハー!大牟田だぁ
12 :
ハローワーク職員(長屋):2010/09/28(火) 14:40:09.70 ID:2vG7D+UK0
13 :
路面標示施工技能士(チベット自治区):2010/09/28(火) 14:40:21.94 ID:B7lNC3Qc0
そんなに売るもの無いならディーラー潰せよ
14 :
庭師(北海道):2010/09/28(火) 14:40:27.69 ID:J39BFFBN0
ゴーワゴナー!
15 :
ファイナンシャル・プランナー(東海):2010/09/28(火) 14:41:18.17 ID:U3bW5+MgO
でちゅわ
16 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 14:41:43.42 ID:+J7t1KdrP
スバルにしてくれ!スバルに!
17 :
政治厨(東海):2010/09/28(火) 14:41:58.09 ID:O7hFoTNvO
トヨタはいい加減電車に乗り出せよ
18 :
児童文学作家(静岡県):2010/09/28(火) 14:42:00.40 ID:5+veukjF0
スズキ終わったな
19 :
奇蹟のカーニバル(兵庫県):2010/09/28(火) 14:42:04.97 ID:LA09zIFW0
軽の自動車税を普通車並みに引き上げるとか言ってなかったっけ?
なんで今更参入・・
20 :
漫才師(富山県):2010/09/28(火) 14:42:05.75 ID:FY5prrAm0
大牟田ダイハツ
スバルのOEMなら本気出すのに
ぼっさん・・・
23 :
石工(千葉県):2010/09/28(火) 14:43:01.16 ID:BDmfqg9U0
貧乏人は相手にしないんじゃなかったのか
あーん?
24 :
投資家(山梨県):2010/09/28(火) 14:43:08.49 ID:JJkgDTqH0
スズキ頑張れ
すっげー頑張れ
何者でちゅか?
え?スバルの軽の開発を廃止した意味が無いような?トヨタ迷走?
トヨタ、ダイハツ、スバル…
この三社の軽が皆同じってどうよ?
資本も組織力も劣る大発ディーラー死亡宣告みたいなもんだろw
29 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 14:43:58.18 ID:+J7t1KdrP
トヨタブランドでも「スバルが作った」サンバーか昔のヴィヴィオみたいな車なら
来月にでも買う
軽規格を800程度まで認めろってゴネてたのに諦めたか
31 :
投資家(山梨県):2010/09/28(火) 14:44:13.56 ID:JJkgDTqH0
やったね、タエちゃん!
パッソがますます売れなくなるよ!
32 :
MPS AA-12(dion軍):2010/09/28(火) 14:44:38.00 ID:eFsgfk+j0
俺のサンバーの未来を返せよボケトヨタ
33 :
芸人(長野県):2010/09/28(火) 14:44:42.85 ID:eYqJWBHV0
ダイハツもスバルもトヨタに統一しちゃえばいいのに
でも税金が4倍になるんでしょ 売れないんじゃないの
35 :
新車(静岡県):2010/09/28(火) 14:44:47.60 ID:vPO7pTvQ0
ダイハツの存在意義が・・・w
本当の理由はダイハツ救済だろうな
ダイハツはブランドとして生き残るのか
38 :
陶芸家(埼玉県):2010/09/28(火) 14:46:31.72 ID:9bfKEtcN0
通勤用でプレオ2台とステラ乗ってるが、トーションビームと3発できちんと開発しなおせばよかったのにと思う
スバルの屋台骨じゃ軽で使ってるスーチャもストラットもビスカス4WDも無かったことになってる
39 :
タンドリーチキン(内モンゴル自治区):2010/09/28(火) 14:47:22.37 ID:2d6n5xaFO
もう軽自動車の時代なんだろうな
40 :
たい焼き(九州):2010/09/28(火) 14:48:08.03 ID:MVkonA81O
41 :
FR-F2(長屋):2010/09/28(火) 14:48:13.84 ID:J9AgTTw00
トヨタのOEMは前からあったけど
レクサスブランドで売れば情弱DQNに馬鹿売れするだろうに
42 :
脚本家(チベット自治区):2010/09/28(火) 14:49:29.71 ID:+KJmLAbq0
中国で売って来いよ
43 :
建築物環境衛生”管理”技術者(愛知県):2010/09/28(火) 14:49:37.12 ID:lfmU4H6+P
OEMってエンブレム付け替えるだけだろ・・・
44 :
たい焼き(九州):2010/09/28(火) 14:50:15.22 ID:MVkonA81O
>>41 情弱DQNはエンブレムだけをレクサスに変える
45 :
中卒(東京都):2010/09/28(火) 14:50:36.27 ID:UDeQukYs0
ほらね
46 :
警察官(広島県):2010/09/28(火) 14:51:04.38 ID:imb/lSDH0
もうトヨタは兵器つくるしかねーべ
スバルの軽生産やめさせておいて
てめーは軽に参入ってどういうことよ!
スバルの社員がタントなら売りやすいって喜んでたわ!
48 :
司法書士(愛知県):2010/09/28(火) 14:51:22.90 ID:/k239i+h0
>.41
レクサス ハイゼット
O 大阪の
E エンジン会社が
M (´Д⊂ モウダメポ
50 :
ペスト・コントロール・オペレーター(福島県):2010/09/28(火) 14:54:37.90 ID:PALYI/Rm0
軽の排気量規制緩和されて
880CCまでOKなんて事になったら
軽自動車が最強になるよね
乗ってってよかった軽自動車www
51 :
公務員(関西地方):2010/09/28(火) 14:55:23.16 ID:/8IPXS3r0
パッソ終わったな
52 :
あるひちゃん(岐阜県):2010/09/28(火) 14:55:45.18 ID:RMaSndZd0
昔ダイハツのお偉いさんがトヨタが軽自動車を自社開発するなら
ダイハツが潰れようがトヨタとは手を切ると言ってたこと思い出した!
>50
自動車重量税がなくなる代わりに環境自動車税が軽にもかかります
54 :
絵本作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 15:01:37.14 ID:p4Tsj1YE0
連中でもトヨタに乗れるようになるな
55 :
ペスト・コントロール・オペレーター(福島県):2010/09/28(火) 15:01:50.94 ID:PALYI/Rm0
>>53 日本人の8割が貧乏人だぜ
そんな事したら政権が終わる まー1万円以内なら多少の値上げは許すけど
56 :
政治厨(福岡県):2010/09/28(火) 15:02:30.71 ID:F9mdO2060
権力使ってヴィッツの車格を軽規格にしてやれよ
57 :
占い師(愛知県):2010/09/28(火) 15:03:19.25 ID:WmkikYXr0
360直系の軽どこー?
>>55 民間人の8割だろ
公務員を貧困層に混ぜるなよw
遂にトヨタも軽か…
タントのOEMならダイハツピンチw
>>44 レクサスハイエース多すぎだろ・・・何台も見たことあるわ
軽って税金普通車並みに上がるんだろ?
62 :
あるひちゃん(岐阜県):2010/09/28(火) 15:14:55.39 ID:RMaSndZd0
>>61 (´ω`)そんな話あったね!
軽の660ccエンジンぶんまわすより
1Lクラスの方が環境も燃費も良いし
63 :
庭師(北海道):2010/09/28(火) 15:15:52.25 ID:J39BFFBN0
てか普通にトヨタのディーラーから、他社の車買えるらしいけどホントなの?
>>61 たぶん上がらない
影響あるのは圧倒的に低所得層が多いんだから
今の政権状態考えたら増税なんて無理でしょ
販売台数:ストーリア<デュエット
税金の話はまだわからん
上がるだろうがイキナリ4倍は無いだろ
もう おわりだね
70 :
負けを認めろ(愛媛県):2010/09/28(火) 15:23:38.72 ID:JOZyaBbn0
なるほど。国会に圧力か。
不思議とダイハツの車はトヨタで買った方が割引多いのな
72 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 15:28:32.33 ID:+J7t1KdrP
>>63 函館のトヨタだったがパッソにするかアルトにするかミラにするか
迷った。トヨタディラーの人ちゃんと全車のカタログ持ってきたよ
結局パッソになったわけだがな
73 :
あるひちゃん(岐阜県):2010/09/28(火) 15:29:38.94 ID:RMaSndZd0
74 :
メイド(岡山県):2010/09/28(火) 15:30:03.56 ID:IuXantH40
車種は何だろ
タント、コンテあたり?
>>73 なんかなぁ…
正義のヒーローの車というか
子供のおもちゃみたいなんだよなぁ
76 :
政治厨(千葉県):2010/09/28(火) 15:32:50.09 ID:SyYecK0k0
ソニカがトヨタブランドで出てれば売れてたのだろうか・・・
現行のダイハツ車だとエッセかミラカスタムくらいしか興味が湧かない
77 :
政治厨(京都府):2010/09/28(火) 15:37:36.28 ID:jd2RQlOR0
スバル社員は無理やりセールスポイント見つけ出してゴリ売りしなくても助かるとダイハツOEMに感謝していると思う
78 :
ペスト・コントロール・オペレーター(愛媛県):2010/09/28(火) 15:42:27.30 ID:HbQ334iT0
>>76 軽を買う場合は背が低いというだけで選択肢から外れるから
ソニカなんて絶対に売れない
ソニカの大失敗からできたのがタントエグゼだ
79 :
随筆家(北海道):2010/09/28(火) 15:45:04.39 ID:t1y+wEIU0
>>47 スバルが軽やめたかったのさ
儲からないお荷物だからね
80 :
映画評論家(関西地方):2010/09/28(火) 15:46:48.71 ID:HUbAb54Q0
ダイハツ販売店の脂肪宣告キタ━━━(°д°)━━━!!
てか、以前からトヨタディーラーでダイハツ車買えたよな
なんで今更
82 :
メンヘラ(大阪府):2010/09/28(火) 15:47:23.72 ID:VhrUQDMZ0
シナで生産して高く売るんだろう
排気量じゃなくて車体の大きさと重量で税率変えようぜ
小さいのが売れたほうが道路空くし駐車も追い越しも楽
84 :
キリスト教信者(山口県):2010/09/28(火) 15:48:05.90 ID:mHPab3Hp0
じゃあ軽の税金の話はナシだな
>>63 トヨタ系列ならできる
ネッツトヨタからカローラ買ったりとか
逆だろ軽の税金上げが決まったから
ダイハツの客を逃さずトヨタへ誘導できる体制を作ってるんだよ
>>64 その手の層は税制とかには無関心
煙草値上の反応も鈍い
>>83 広くなった車に合わせて税金つぎこんで道路広げてるわけだから
軽みたいに狭い車がデフォになれば道路広げる理由がなくなる
よって税金も安くすべきかと
90 :
児童文学作家(愛媛県):2010/09/28(火) 15:56:51.67 ID:+ZaknALEP
>>79 スバルはアメリカ用の大型乗用車の生産に特化するほうが儲かるからね
軽なんて日本専用のお荷物だからサンバーもステラも切り捨てでしょ
乗用車も見えないところを徹底的にコスト削減する方針に変えてるから
あと数年で日本でスバルの車に乗る物好きはほぼ消失するだろうね
91 :
いい男(岡山県):2010/09/28(火) 15:57:49.51 ID:oX5/IWJR0
俺のコペンがついに参入か^^v
スバルの軽やってた変態技術者はどうなっちゃったの?
日産のモコをよく見かけるんだが
あれスズキのマークついてるやつより売れてるだろwww
94 :
映画監督(山口県):2010/09/28(火) 16:00:23.58 ID:92hM3rFT0
コペンどうなるんかね。
ああダイハツのおーいーえむ
トヨタのおちんぽマークがついた、タントが大量に走りまわることになるのか
96 :
写真家(群馬県):2010/09/28(火) 16:01:15.98 ID:bkdBW88s0
レクサスエンブレムつけた軽が増えるだろうな・・・・・・・
97 :
非国民(新潟県):2010/09/28(火) 16:01:41.80 ID:SUxvok6t0
トヨタ最小プチトヨタパッソ涙目
>>87 いいや、タバコとは違う
税金が安いから軽に乗ってるって人は多い
タバコは吸う本数減らしたり買わなきゃいいだけの話だが車は違う
地方じゃ電車やバスってわけにもいかんしな
99 :
M24 SWS(愛知県):2010/09/28(火) 16:02:26.22 ID:Jd9URHpe0
コペンをどうするかだけはっきりしてくれ
100 :
ネット乞食(石川県):2010/09/28(火) 16:02:43.40 ID:Mh7nBj1a0
結局ダイハツ潰しかよ
>>92 元気にやってるっしょ
>>93 モコっていう名前が超絶可愛いからな
>>94 8月からの再生産受注分で、おそらく終了
時期モデルは出ない
102 :
客室乗務員(岡山県):2010/09/28(火) 16:04:40.53 ID:Ex/5ptTR0
正直軽四のほうが高いよね
103 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 16:05:51.03 ID:IrSiOsiLP
>>63 一部のカローラ店だったら裏メニューでダイハツ車売ってる。
社員でもマイカーがムーブだったりタントだったり普通にある。
104 :
実業家(東京都):2010/09/28(火) 16:06:14.15 ID:hd+EMwjI0
レクサスコペンか。胸が熱いな。
105 :
非国民(新潟県):2010/09/28(火) 16:06:41.27 ID:SUxvok6t0
トヨタの軽トラ
これは売れる
ハイゼットの何がダサいかと言えば、フロントのHIJETの文字
108 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 16:10:50.67 ID:IrSiOsiLP
>>105 名前もミニエースになるって今から想像つくな
109 :
たい焼き(福岡県):2010/09/28(火) 16:12:41.81 ID:0CwcYC3i0
ぼっさんの懐が潤うな
110 :
メンヘラ(大阪府):2010/09/28(火) 16:13:23.70 ID:VhrUQDMZ0
大牟田トヨタ
>>63 どこのメーカーのどのディーラーでも出来る。
「おたくのクルマじゃないんだけどどうしても欲しい」と
頼んでみ。ぜったい「いや」とは言わない。
何がなんでも売ってくれる。(そこまでの手間でもないし)
もちろんアフターも万全よ。経験者です。
113 :
ペスト・コントロール・オペレーター(愛知県):2010/09/28(火) 16:14:34.48 ID:e5rqIDIz0
ダイハツのソニカはだめだったが、トヨタのソニカで売り出したら大ヒット間違い無し
114 :
タンメン(九州):2010/09/28(火) 16:15:11.33 ID:r62orz0RO
軽は通行の邪魔 動く棺桶 燃費悪い 軽の税金上がります。
IQをマセラティだかアストンマーチンだかにOEM供給するって話はどうなったのよってば
116 :
ペスト・コントロール・オペレーター(愛媛県):2010/09/28(火) 16:17:33.11 ID:HbQ334iT0
軽1台だけ所有って家庭より大きめの普通車+軽数台って家庭のほうがよっぽど多いので
軽を増税したらその影響でミニバン、SUVがかなり売れなくなるだろうな
以前より売れるようになるのはパッソやマーチのような小型車だけ
>>103 地元のトヨタディーラーは代車が何時の間にか全てダイハツになってた
カタログや価格表も他のヨタ車と一緒に置いてある
118 :
鳶職(三重県):2010/09/28(火) 16:20:56.08 ID:JsicNZ080
まあ結びつきは強いからねえ
パッソとか、あれ全部ダイハツがつくってんだろ。
120 :
都道府県議会議員(鳥取県):2010/09/28(火) 16:26:37.80 ID:rXp1yuuV0
売るのはネッツ店とカローラ店?
トヨペット店やトヨタ店では扱わないだろうな
1500cc以下のモデルの半数はダイハツが製造だな
122 :
弁護士(大分県):2010/09/28(火) 16:29:33.65 ID:r6sxhEgE0
あー、それで先週から近所のトヨペットの玄関にムーヴ置いてたのかあ
123 :
洋菓子製造技能士(埼玉県):2010/09/28(火) 16:29:46.01 ID:XmDlxhNW0
トヨタ買うやつも連中の仲間入りか
コペンを排気量上げてレクサスで出そうとしてダイハツに断られたり、いろいろあるなこのグループ
YRVでもやらかしてたな
125 :
作詞家(チベット自治区):2010/09/28(火) 16:31:06.61 ID:jBAisU+70
トヨタはヤマハのOEMでマジェでも売れよ
126 :
児童文学作家(京都府):2010/09/28(火) 16:32:37.95 ID:yl1r4ERk0
小型車最強はなんだ?ヴィッツはどうよ?
127 :
鳶職(三重県):2010/09/28(火) 16:32:49.54 ID:JsicNZ080
128 :
発明家(西日本):2010/09/28(火) 16:33:12.93 ID:9PLuMHd00
ダイハツディーラー死亡
ぼっさん下げチンすぎるぞ
>>115 普通に出るよ400万だけどアストンオーナーしか買えない
ニュー速民なら余裕で買えるけど貧相に見えるから買わないよな
131 :
建築物環境衛生”管理”技術者(愛知県):2010/09/28(火) 16:34:39.22 ID:1T07tp/TP
>>115 まだ一般販売の話はでてこんな
今んとこマーチンオーナー用のオプション販売のみ
132 :
児童文学作家(長屋):2010/09/28(火) 16:35:11.91 ID:yyblXBNnP
>>128 こっちではダイハツディーラーはカローラ店と同じ系列だわ
133 :
いい男(神奈川県):2010/09/28(火) 16:35:55.52 ID:wIx75pvX0
パッソでOEMやってるんだからそのうち軽も売るんだろうなと予想してた
トヨタ車でダイハツ名で売ってる車あったっけ?
134 :
ノブ姉(東京都):2010/09/28(火) 16:38:29.75 ID:X18zBOcg0
レクサスブランドで売ったら低所得DQNが感涙状態で72回払いフルローンで買うだろw
>>74コンテ乗りだけどやめてくれ…
なんかトヨタでもになるのは嫌だな
カク鹿がイメージキャラクターになってるからコンテはなさそうな気がするけど
136 :
漫画家(山梨県):2010/09/28(火) 16:40:58.09 ID:xGiqfe5D0
「軽が増税したのはトヨタのせいだ」と言われないためのカモフラージュだから
>>133 昔はFFのセダンでプロナード?っていうのがダイハツへ流れてたしノアはデルタワゴンで流れてた
更に昔はライトエースがデルタワゴン、バン、トラックでダイナもデルタシリーズで流れてたしブリザードがタフトだったかな?
139 :
スタイリスト(東京都):2010/09/28(火) 16:41:33.23 ID:wM/ycfLB0
軽四でもダイハツクーをトヨタ新型bBやスバルデックスにして売ったのと同じようになるのか
ダイハツムーブをトヨタで売ればいいな
140 :
レス乞食(大阪府):2010/09/28(火) 16:42:46.45 ID:FVyFVsqf0 BE:219341164-PLT(12002)
軽自動車って利益率いいの?
エコカー補助金で需要の先喰いしまくって、終了したから軽で凌ぐとかトヨタどうなんのよ。
141 :
仲居(広西チワン族自治区):2010/09/28(火) 16:44:56.30 ID:iOgsVhN2O
パッソプチプチプチトヨタ
142 :
劇作家(チリ):2010/09/28(火) 16:48:33.53 ID:TsHu2I4n0
ダイハツの軽って
セル回した時の音がナベのフタ同士をこすり合わせたような音するよね。
144 :
いい男(神奈川県):2010/09/28(火) 16:51:06.58 ID:wIx75pvX0
>>137 昔は結構あったんだな
今はダイハツ名義で売るほど魅力的な車種が無いのか、トヨタブランドをダイハツ名義で売れるかっていう思想なのか
145 :
非国民(新潟県):2010/09/28(火) 16:52:08.94 ID:SUxvok6t0
そのうち日野自動車やコマツも軽に参入しそうな勢い
軽自動車のクオリティはもう十分に上がってるからもっと早く参入してもよかったのに
148 :
馴れ合い厨(福岡県):2010/09/28(火) 16:53:30.56 ID:rahUa11x0
>>133 ブーン(パッソ)、クー(bB)、ビーゴ(ラッシュ)
アルティスは消滅したようだ・・・無念
>>140 国内の販売店は車売れないと死んじゃうからね
トヨタ本体は輸出があるからいいけど、ディーラーはそうも行かないし
それと軽は儲からない筈
150 :
作詞家(岡山県):2010/09/28(火) 16:56:46.55 ID:jfMRiDwh0
151 :
いい男(神奈川県):2010/09/28(火) 16:58:43.10 ID:wIx75pvX0
>>147 プリウスOEMでコンテッサHIMRとかあってもよさそうだけどな
>>148 それは全部ダイハツ→トヨタじゃん
逆よ逆、トヨタ→ダイハツね
152 :
歯科技工士(北海道):2010/09/28(火) 16:59:35.78 ID:EacEtxP80
トヨタ参加するならダイハツの意味あるの?
153 :
軍人(埼玉県):2010/09/28(火) 17:02:10.39 ID:KRFqrUqy0
軽は儲からないってのは、やはり車体側の事で
オプションバリバリのトヨタスペシャルみたいの売れたら
販売店は利益出るだろうね
154 :
児童文学作家(長屋):2010/09/28(火) 17:09:31.50 ID:yyblXBNnP
>>153 トヨタじゃなくても 今じゃ軽にもカーナビの時代だし、それなりに儲かっているんじゃね
155 :
俳人(東京都):2010/09/28(火) 17:10:34.42 ID:RoovSWJ10
ていうか、パッソてダイハツ製だよね?
156 :
運用家族(大阪府):2010/09/28(火) 17:11:56.98 ID:CjOVWlJW0
トヨタ800ってあったよな。
>>106 甘えwwwwwwwwwwwwwwwww
長屋住まいがよく言うよ
軽自動車800ccのフラグ?
新しい税制が導入されたら800-1000cc
軽は儲からないってのは多分嘘なんだろうな
161 :
劇作家(チリ):2010/09/28(火) 17:23:56.13 ID:TsHu2I4n0
>>147 じゃあ日野ルノーも・・・・ってあれれ?日産??
>>157 トヨタスポーツ660だったらちょっと心が揺れるかも
162 :
芸人(岐阜県):2010/09/28(火) 17:36:37.78 ID:+ZkpKQJR0
軽自動車大幅増税するんでしょ?
なんで参入するの?
重量税は文字通り自動車の重量で課税すればいい
軽自動車って名前で1t超えてる奴は徴収しまくれ
知る人ぞ知るスズキランディ
164 :
花屋(岡山県):2010/09/28(火) 17:45:05.81 ID:LvFHWhWC0
>>163 出た当初はマスゴミでCMやってたから珍しくもないし鱸だし
最近だとカムリをバッジエンジニアリングしたアルティスだな
165 :
サッカー審判員(新潟県):2010/09/28(火) 17:49:46.44 ID:qZUQ4N7E0
2000GT復刻希望しる
166 :
ノブ姉(兵庫県):2010/09/28(火) 17:59:02.95 ID:C7M+0JjG0
>>74 モデルチェンジが近いと言われてるムーヴじゃないのか?
ダイハツでのモデルチェンジ後にやや時間をおいてトヨタでも売り始めると
一番売れてるタントを渡すのもどうかと思うし
現行型ムーヴ乗ってる身からはちょっと複雑
>>166 へーTANTOって売れてるんだ
香取クンのミニカトッポ、じゃなかったEXEじゃなくて
スバルディーラー終了のお知らせか
スバルもダイハツも怒り狂ってるわ
170 :
都道府県議会議員(愛媛県):2010/09/28(火) 18:22:40.59 ID:/+7aY+nU0
>>167 8月の販売台数では普通車含めても3位
22263 プリウス トヨタ
17258 フィット ホンダ
14783 タント ダイハツ
13455 ワゴンR スズキ
12809 ヴィッツ トヨタ
11232 フリード ホンダ
10705 カローラ トヨタ
10414 ムーヴ ダイハツ
8943 デミオ マツダ
8359 アルト スズキ
8091 フリード ホンダ
1174 トッポ 三菱
どうでもいいから軽自動車のOSピストン再販しろよ
172 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 18:43:33.06 ID:IrSiOsiLP
>>137 エースノアならダイハツ製造。デルタが本家。
あれ、ダイハツはどうなるの
175 :
鵜飼い(福島県):2010/09/28(火) 19:17:38.06 ID:h91wLLQT0
レクサス660Kとか出るのか。
トヨタ厨にとっては軽を作ってないのが自慢だったんじゃないのか?
177 :
アニメーター(神奈川県):2010/09/28(火) 19:24:17.41 ID:8kjDNYCq0
じゃあダイハツで買う
ダイハツのディーラーとスズキ死亡かなぁ
179 :
アニメーター(神奈川県):2010/09/28(火) 19:33:11.82 ID:8kjDNYCq0
税金が安いですよと新車も中古も軽の方が1000ccクラスより高かったりするな・・・
燃費だって軽の方が悪いのに騙されて買う
もう日本の自動車会社はトヨタ一社でいいでしょ
180 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 19:40:12.28 ID:IrSiOsiLP
>>179 トヨタ1社でいいとは思わないが、ダイハツ(ブランド)と三菱とマツダが要らない。
ダイハツから人材流出が止まらなくなるな
182 :
モデラー(福岡県):2010/09/28(火) 19:42:33.24 ID:9ejN+5TE0
内需軽視、国内雇用切捨てが一番顕著なのは日産で間違いない
184 :
劇作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 19:45:54.52 ID:dG1K2yDN0
ダイハツはミゼット3を出すような遊び心が欲しい
185 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 19:46:41.08 ID:IrSiOsiLP
>>182 じゃあ要らないのはたぶんこれでよろしいか。
ダイハツ(ブランド)、日産(生産拠点)、三菱(乗用車)、マツダ(全部)
ダイハツの車をトヨタで買うとダイハツで買うより安い
是豆
187 :
馴れ合い厨(福岡県):2010/09/28(火) 19:54:03.26 ID:rahUa11x0
>>151 アルティスはカムリのOEMだったけど他は知らんな
現行車ではもうないんじゃないかと
パッソのボンネット開けたら、ダイハツ工業って書かれてた
詐欺レベル
軽よりアイゴぐらいの大きさの車をもっと作るべき
トヨタには期待してたのに
190 :
タンタンメン(長屋):2010/09/28(火) 20:05:55.80 ID:B4Up/yuM0
スターレット再販してくれたら買う
これ職場に居るときに聞いたんだけど、
ウソかと思ったらマジなのな。
うちなんか子会社のライン増設やめちゃったし。
そのうち全量スズキからOEMかもしれん。
192 :
児童文学作家(チベット自治区):2010/09/28(火) 20:19:31.43 ID:IrSiOsiLP
なんでそもそもトヨタが参入したいかって、
スズキを牽制したいという思惑もあるのではないだろうか。
本気で売上を取りに行きたいとかダイハツの工場の稼働率を上げようとしてるようには思えん。
将来軽の税制やサイズなどの見直しがあったときはスズキだけが不利になるようなシナリオを官庁に
提案しようとか考えてるんではないだろか。
193 :
FR-F1(熊本県):2010/09/28(火) 20:23:55.16 ID:lEiKjQI10
三菱とホンダは軽で手を組むくらいドラスティックな展開きぼんぬ
サンバーはどうなる
195 :
作詞家(岡山県):2010/09/28(火) 20:28:26.98 ID:jfMRiDwh0
>>193 金のないとことヤル気のないとこが組んでもなあ
196 :
バイヤー(チベット自治区):2010/09/28(火) 20:32:27.10 ID:aMyNOd4S0
軽自動車の枠でやることないもんなもう
輸出できるような規格に変えるしかない
197 :
警察官(愛媛県):2010/09/28(火) 20:33:48.55 ID:bpxPgUL50
誰か三菱に金出して新しい軽自動車を開発させてやれよ
今のミニカとekワゴンで何年戦ってるんだよ
>>150 コニー復活?
グッピーをあのデザインで660企画で売ったらうけそうな気がする
× ie
○ i
201 :
彫刻家(広西チワン族自治区):2010/09/28(火) 20:36:56.45 ID:6a3/JJBYO
800tで昔のVWルポあたりのサイズで自動車税12000円くらいの新規格作ってくれ
何か意味案のか
203 :
警察官(愛媛県):2010/09/28(火) 20:40:01.17 ID:bpxPgUL50
>>199 アイが売れてればいいけど悲しいくらい売れてねえぞ
片手間で作ったトッポのほうがよっぽど売れてるレベル
コペンのラグジュアリー・バージョンとかな
>>203 つか、三菱の軽でバカ売れしたのってわかんないなー
パジェロミニはそこそこ売れたのかなー
アイはメカニカル的にそそるけどガワが最低だからな
あれがAZ-1みたいなガワだったら絶対買ってるわ
それもっと売れなくなるだろう
208 :
警察官(愛媛県):2010/09/28(火) 20:56:36.51 ID:bpxPgUL50
外装内装以前の問題として高すぎるのが致命的
タントカスタムRSよりは安いけどNAが130万、ターボが150万はさすがに売れない
売れ線グルマしか出さないでしょ。所詮トヨタ。日産モコ対策。
GAZOOソニカでも出したら改心を感じるが。
210 :
宇宙飛行士(青森県):2010/09/28(火) 21:37:14.90 ID:KcoQx2Lv0
211 :
歌手(チベット自治区):2010/09/28(火) 21:38:11.57 ID:labHO4eC0
え?
何だそりゃw
見境ねーなw
っつうかすげーワロタw
大爆笑wwwwwwwwwwwwwwww
212 :
歌手(チベット自治区):2010/09/28(火) 21:40:35.54 ID:labHO4eC0
213 :
アフィブロガー(チベット自治区):2010/09/28(火) 21:43:32.68 ID:IJCi2ZZ40
大牟田
214 :
スタイリスト(チベット自治区):2010/09/28(火) 21:47:23.83 ID:ot3mqAUS0
大牟田ダイハツの存在意義が....
ν速民は時々、エンジンオイル交換とか車検とかで使ってやろうぜ。
妥当な値段だよ
軽の癖に可変バルタイまでついてるし
大牟田ダイハツどうなるんだよ・・・
アイは軽のレースでは常勝らしいけど玄人好みな車だろ
218 :
歌手(チベット自治区):2010/09/28(火) 22:15:38.42 ID:labHO4eC0
三菱のアイは面白そうな車だよ。
エンジンのマウントも楽しいし、高速巡航性能もいいそうだ。
219 :
ツアーコンダクター(長屋):2010/09/28(火) 22:26:38.45 ID:gL3ZvJW20
ダイハツのロッキーはなかなか良い四駆だった
もはや珍しい正統派クロスカントリーカーで、
街中でクロカン気分を味わうのにうってつけだったな
220 :
ツアーコンダクター(長屋):2010/09/28(火) 22:31:04.54 ID:gL3ZvJW20
>>151 ダイハツのディーラーでハイエーストラックをダイハツ名で売ってたよ。名前は忘れた
223 :
ハローワーク職員(関西地方):2010/09/28(火) 22:46:02.85 ID:i/hUMHHT0
プロボックスもダイハツ製だったな。
224 :
俳優(関西):2010/09/28(火) 22:47:13.01 ID:SDb3lMSLO
トヨタ「ダイハツのものはトヨタのもの、トヨタのものはトヨタのもの」
軽はNA現行税制
ターボはターボ係数掛けて普通車並みの税。
これやれよ。
226 :
ツアーコンダクター(長屋):2010/09/28(火) 22:53:46.76 ID:gL3ZvJW20
ダイハツにラガーという四駆があって、トヨタでブリザードという名前で売ってた。
エンジンはトヨタの2Lに変更されてた
227 :
救急救命士(関西地方):2010/09/28(火) 22:54:16.04 ID:+EEhz8UL0
バイクもそうだが排気量をもっと柔軟に設定し免許ももっと変えるとバイクも車も流行るのではないか?
>>227 二輪免許は実質標準が大型二輪になってるだろ。
230 :
キチガイ(東海):2010/09/28(火) 23:42:54.46 ID:ZlvPACXdO
ダイハツ売り上げおちてスズキが再び軽No.1になる日も近いな
231 :
社会保険労務士(関東地方):2010/09/28(火) 23:45:36.95 ID:HEBeneEh0
税上がるから吸収の準備じゃねえの?
こういうOEMって意味あるの?
販売店もいろいろ売らされて大変じゃん。
VW連合になったスズキ意識してんのかね
結局軽って増税されるの?
>>232 販売店に対して、軽を売ってくれってひとが増えてんじゃないだろうか?
うちもそう、2台目の軽をトヨタを通して買った
スズキのやつ。
すでに普通に販売店にカタログ置いてあって、対応できるようになってる
236 :
トラベルライター(三重県):2010/09/29(水) 00:00:14.92 ID:pgskVBS50
>>29 それはたまらんな
ダイハツのうんこ車なんて誰得
238 :
検察官(チリ):2010/09/29(水) 00:03:11.25 ID:TsHu2I4n0
>>236 クラスは違うがFIAT500が出たからなあ・・・
239 :
パン製造技能士(チリ):2010/09/29(水) 00:05:11.24 ID:+TvHpJHq0
トヨタが軽参入?
もうダイハツの車は買えんなw
240 :
僧侶(山形県):2010/09/29(水) 00:06:09.64 ID:WS3dPQpr0
>>234 国会通す気満々だから、そういうのリークさせたんでしょ。
増税大好きの政権だしなw
241 :
僧侶(山形県):2010/09/29(水) 00:08:26.78 ID:WS3dPQpr0
>>235 近所のネッツも同じ状態だわ。
トヨタの車と一緒にアルトやワゴンRの新車が並んでるからw
242 :
殺し屋(関西地方):2010/09/29(水) 00:27:05.28 ID:gExcqsHY0
トヨタがまともなクロスミッション開発してX4シリーズを継承してくれ。
ってかミッションだけトヨタが開発しろ。
>>242 YRVターボ辺りのミッション使えばいいじゃん
スズキなんてミッション強化のしようがないぞ
244 :
ドラグノフ(九州):2010/09/29(水) 00:52:13.73 ID:T/kxqwKTO
これで軽自動車の増税はなくなったって事だな
245 :
農家(北海道):2010/09/29(水) 01:54:14.83 ID:QvW0H43d0
いらねーよあんなフニャサス車
246 :
トラベルライター(三重県):2010/09/29(水) 03:11:21.38 ID:pgskVBS50
>>243 YRVターボって確かATしか設定が無かった気がする
エンジンの出力に対して耐えられるミッションだったかクラッチだったかが
あのサイズではダイハツには無かったみたいな理由で
247 :
ロリコン(広西チワン族自治区):2010/09/29(水) 05:11:48.24 ID:T+TRhKLAO
ダイハツ社員の俺はどうすればいいんだ?
年末にはMOVEのモデチェン タントのマイチェン…エコだがエゴだかでフルに残業&休出…
248 :
営業職(長屋):2010/09/29(水) 05:31:42.85 ID:ekinTBFO0
VWの軽四が楽しみだw
249 :
サクソニア セミ・ポンプ(catv?):2010/09/29(水) 05:35:34.39 ID:t6k6aEDii
>>222 デュトロ=ハイエーストラック=デルタ
日野とダイハツにOEMしてるんだな
250 :
作家(千葉県):2010/09/29(水) 05:37:52.50 ID:QkG+aZmK0
軽の増税に楔は打ってみた形か。残存利益を国内で貪るだけのような気もするがw
251 :
トラベルライター(三重県):2010/09/29(水) 12:31:12.02 ID:pgskVBS50
252 :
エンジニア(愛知県):2010/09/29(水) 13:13:06.57 ID:OZsOrifE0
253 :
棋士(埼玉県):2010/09/29(水) 13:51:54.76 ID:pFfhi7qd0
>>249 ダイハツには「OEMしてた」が正解じゃね?
254 :
ヤクザ(内モンゴル自治区):2010/09/29(水) 14:50:39.47 ID:8Fl1fxrYO
>>254 B型ディーゼルはブロックにダイハツマークが入っていたからなw
後々補機類が増えて見えにくくなったけどEX側にデカデカと入ってたんだよな
256 :
シナリオライター(愛知県):2010/09/29(水) 20:38:30.88 ID:5DNIADh4P
OEMか・・
257 :
伊達巻(catv?):2010/09/29(水) 20:40:22.62 ID:c4o9G+zf0
258 :
ダイバー(福岡県):2010/09/29(水) 20:46:07.67 ID:bxC835b+0
「トヨタの軽自動車っていいよね!ダイハツの軽より乗り心地がいい!」
ぼっさんまたリストラか
261 :
ファッションアドバイザー(高知県):2010/09/29(水) 20:51:40.46 ID:8f1Pn06y0
262 :
自衛官(長屋):2010/09/29(水) 20:53:34.66 ID:FGTbjsnV0
263 :
中卒(長野県):2010/09/29(水) 20:54:43.79 ID:iImTy3bW0
当然トヨタ風のアレンジは加えられるんだろ?
自動加速装置とかノンブレーキシステムとか?
264 :
伊達巻(catv?):2010/09/29(水) 20:58:05.97 ID:c4o9G+zf0
ストーリア/デュエットぐらいで800ccがあると良いな
アクセルペダルが戻らない仕様になっております。
266 :
商業(埼玉県):2010/09/29(水) 21:00:00.23 ID:Y+mD8vY20
トヨタがやるってことは軽の増税は現実味遅いか相当先の話なのかな?
>>258 「日産の軽自動車っていいよね!スズキの軽より乗り心地がいい!」
は既にいそうだよな
パブリカディーゼル出したら面白そう。2気筒水平対向で