宇都宮線の魅力アップ、宇都宮発着を13本増

1 ：演歌歌手(兵庫県)：2010/09/25(土) 10:04:08.15 ID:gwzIDaqU0● BE:1497345449-PLT(12072) ポイント特典

宇都宮発着を13本増　12月４日から利便性向上　　湘南新宿ライン

　ＪＲ東日本大宮支社は24日、12月４日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。本県関係では、湘南新宿ラインの
昼間帯（おおむね午前10～午後４時）で小金井始発・終着の上下計13本を延長して宇都宮始発・終着とし、
県央部から池袋・新宿方面への利便性を向上させた。烏山線では総本数を削減するが、宇都宮直通列車を増発する。

　湘南新宿ラインは、宇都宮始発の上りが午前10時～午後４時台で毎時の計７本増、宇都宮終着の下りは
午後０時～同７時台で計６本増。これまで１時間に１本だった上りの運行が、２本に増える。

　宇都宮線で小金井～上野間の列車を昼間、古河～上野間に短縮して折り返す形で、列車や乗務員をやりくりした。
同支社は「本数減の区間もあるが、宇都宮～大宮間はおおむね20分間隔で運行できる。全体の利便性は損なわず、
新宿方面へのニーズ増加に対応した」と説明した。

　烏山線はこれまで、烏山から５往復だった宇都宮直通を10往復に倍増。ただ、総運転本数は18本から16本へと減少する。

　一方、利用客減に伴い、宇都宮線の宇都宮～黒磯間は昼間、毎時３本を２本に減少。黒磯～新宿間の特急
「おはようとちぎ」（上り）「ホームタウンとちぎ」（下り）は廃止とする。

　ダイヤ改正は、東北新幹線「はやて」の新青森延伸に伴い、在来線の列車体系を見直した。武蔵野線の大宮直通を
新設・増発するなど、利用者ニーズに合わせたという。

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20100924/387490

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1285118702/491

2 ：サッカー審判員(関西地方)：2010/09/25(土) 10:04:40.40 ID:HF9B0bjN0

宇都宮といえば桃鉄

3 ：書家(栃木県)：2010/09/25(土) 10:04:56.80 ID:VDML16mi0

＞宇都宮線の宇都宮～黒磯間は昼間、毎時３本を２本に減少。

どんどん過疎るぞｗ
北の方が。

4 ：三角関係(愛知県)：2010/09/25(土) 10:05:23.96 ID:Uyt7HWRz0

ゆりえスレ

5 ：ヤクザ(関東・甲信越)：2010/09/25(土) 10:05:29.31 ID:xJEgHHkvO

ハナダシティ

6 ：軍人(catv?)：2010/09/25(土) 10:05:31.05 ID:pH5OdxPQ0

宇都宮から湘南までの直通路線て

7 ：庭師(catv?)：2010/09/25(土) 10:06:27.82 ID:bagfd+AW0

U字工事のしゃべりかたって　こわいんですけどぉぉ

8 ：鵜飼い(catv?)：2010/09/25(土) 10:06:57.69 ID:kXq3eXPW0

よくよく考えると「湘南新宿ライン」って、名前のどこにも
宇都宮とか高崎とかを示すものが入ってないんだよな。

9 ：音楽家(長屋)：2010/09/25(土) 10:07:45.30 ID:YfkxMzz10

県北民憤死ｗ

10 ：アナウンサー(アラバマ州)：2010/09/25(土) 10:07:50.85 ID:tnIOniRH0

改悪じゃねーか

11 ： VIPPER(東京都)：2010/09/25(土) 10:08:35.34 ID:GbhbHlbp0

各駅でふぐすまに行くのしんどそうだな

12 ：公認会計士(東京都)：2010/09/25(土) 10:09:26.89 ID:aZEEsgBD0

>>9
仙台の電車で通学する那須高の連中には関係なさそうだな

13 ：グラウンドキーパー(コネチカット州)：2010/09/25(土) 10:10:25.57 ID:fKtnSiLdO

>>4
今もう何歳だろ？

14 ：中学生(栃木県)：2010/09/25(土) 10:11:28.34 ID:GY78Fpyu0

もう小金井で凍えなくていいんだな

15 ：軍人(catv?)：2010/09/25(土) 10:13:11.39 ID:pH5OdxPQ0

黒磯の先は１時間に１本ですがねｗ

16 ：モデラー(関東・甲信越)：2010/09/25(土) 10:17:18.98 ID:cS8rOuhGO

県北は完全に東北だからどうでも良い
マナーも宇都宮駅以南とは雲泥の差だし

17 ：看護師(神奈川県)：2010/09/25(土) 10:18:10.69 ID:f/pClC3Y0

日光線増やしてよ
１時間も待つのはもういやだわ

18 ：歯科医師(長屋)：2010/09/25(土) 10:18:55.85 ID:mABACEph0

かつて大田原に住んでいて車を持たないで生活していたら
原住民からキチガイのような目で見られた。
西那須野駅から東北本線はよく使ってたな。

19 ：アナウンサー(アラバマ州)：2010/09/25(土) 10:19:32.79 ID:tnIOniRH0

栃木県民はもっと電車に乗れよ
車は捨てろ

20 ：探検家(アラバマ州)：2010/09/25(土) 10:21:33.39 ID:aUmz0AuT0

＞古河～上野間に短縮
よくやったと褒め称えたい

21 ： 6歳小学一年生(奈良県)：2010/09/25(土) 10:25:04.71 ID:nWkp4Lpt0

TMスレか

22 ：ヤクザ(関東・甲信越)：2010/09/25(土) 10:25:08.83 ID:xJEgHHkvO

埼玉栃木茨城群馬で周回する山手線みたいの作ったらどう

23 ：音楽家(長屋)：2010/09/25(土) 10:25:21.00 ID:YfkxMzz10

よく見たら県南民も憤死だな
小金井、自治医大、石橋、雀宮、宇都宮だけが得をする
メシウマだな

24 ：フランキ・スパス12(沖縄県)：2010/09/25(土) 10:26:20.53 ID:H/8lgbAM0

>>1
>宇都宮線の魅力アップ

　＿/＿　ヽ　 / 　､　　/　　　＿/_ 　〃＿/＿　ヽ　　￣フ　─|／ヽ　＿/＿　ヽヽ
　　/　＿l　　/　　　）　/ヘ　　　/　─　　 /　＿l　　　￣/￣　/|　　/　　/　 / ＼
　　　(＿ﾉ`　し　　　　/　し'　 /　(＿　　　（＿ﾉ`　ヽ　（＿　/ |　　し　/ ､_/

25 ：運用家族(アラバマ州)：2010/09/25(土) 10:43:02.08 ID:AzQunkL30

宇都宮線に乗ると酒とか弁当食ってる奴多いよね
東海道ではそんなのいないのに

やっぱ土人は違うわ

26 ：中学生(栃木県)：2010/09/25(土) 11:23:32.06 ID:jyYKQLZB0

烏山線・・・高校時代お世話になったっわ～。本数減ると更に不便やな。1時間半に1本になるのか？

27 ：相場師(東京都)：2010/09/25(土) 11:25:15.39 ID:dw4jMJtv0

>>8
高崎線直通湘南新宿ラインだからな

28 ： 6歳小学一年生(千葉県)：2010/09/25(土) 11:27:04.32 ID:xmiNs5lV0

栃木って電気が無いから汽車だって地理で習った

29 ：書家(栃木県)：2010/09/25(土) 11:31:15.20 ID:VDML16mi0

>>28
真岡線はガチでディーゼルだぞ。
汽車だけじゃなく、普通に電車じゃない。

30 ：俳人(北海道)：2010/09/25(土) 11:33:23.86 ID:I1X7nRvS0

いい加減宇都宮線とか小賢しい名前使うのやめろ。
東北線の何がいけねーんだ？

31 ：チンカス(埼玉県)：2010/09/25(土) 11:35:04.94 ID:3GbIXMHD0

高崎行きてかカゴハラ行きも
ふやせや

32 ：鉈(長屋)：2010/09/25(土) 11:35:38.72 ID:k7Wb0c7d0

良くなったのか何なのか分からない改革だな

33 ：ノンフィクション作家(神奈川県)：2010/09/25(土) 11:37:01.32 ID:6WZ9dHH30

>>32
古河-小金井・宇都宮-黒磯の昼間が減便
それ以外はやや改善

34 ：シナリオライター(ネブラスカ州)：2010/09/25(土) 11:39:12.48 ID:HoS4kzEvO

↓宇都宮線にグリーン車は要りません、のチラシ

35 ：ノンフィクション作家(神奈川県)：2010/09/25(土) 11:44:30.26 ID:6WZ9dHH30

>>34
http://www.media-k.co.jp/jiten/img/greehu.jpg

宇都宮線と高崎線の電車に
グリーン車連結反対!!　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾘｼ車は，ないほうがいいと思います。

今では，グリーン車が人気がなくなってきています。
最近では、グリーン車を利用するお客さまがへってきています。
グリーン車を利用するには、グリーン券が必要となります。
グリーフ車を利用するのはぜいたくといっている人が多くなっています。
グリーフ車は、は今に必要なくなります。グリーフ車を連結しないほうがいいと思います。
今では、グリーフ車を利用する人がいなくなってきています。
それで、グリーフ車を連結することに反対する人が多くなってります。
グリーン東を連結ぜいたくだと思います。グリーフ車はぜいたくだと思います。
宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車必要ありません。
グリーフ車を連結するのはばかばかしいと思います。
グリーフ車を連結することは実行しないほうがいいと思います。
グリーフ車は特別車両のため、グリーフ券をお買い上げにならなりなんて、ばかばかしいと思います。
湘南新宿ライフと宇都宮線と高崎線の電車にｸﾞﾘｼ車を連結することに反対の人がおおくなってきています。
グリーフ車も、今になくなる時がきています。今にグリーフ車は廃止されます。
新しい東海道線と湘南新宿ライフと宇都宮線と高崎線の電車にグリーフ車必要なりと思います。
グリーフ車は必要、ないほうがいいと思います。

36 ：ドライバー(茨城県)：2010/09/25(土) 11:46:51.01 ID:nGzG4EXm0

但し、黒磯方面です。にはならないのか

37 ： AV女優(山口県)：2010/09/25(土) 11:48:33.15 ID:off4RnYb0

湘南新宿ラインを
下関まで延伸しろよ

38 ：メイド(コネチカット州)：2010/09/25(土) 11:53:05.77 ID:1tPPNOGDO

宇都宮～黒磯なんて30分おきで十分だろ

39 ：政治厨(神奈川県)：2010/09/25(土) 11:53:41.18 ID:22YNHjkw0

宇都宮の周りに観光地ある？
餃子食いにいこうかと思ってんだけど

40 ：彫刻家(catv?)：2010/09/25(土) 12:01:53.83 ID:CI9SPqZ40

東北本線って言うと怒る

41 ：韓国人(栃木県)：2010/09/25(土) 12:02:25.08 ID:C7HMwnUe0

>>1
宇都宮線っていうな！東北本線っていえ！このバカチンが！

42 ：モデラー(神奈川県)：2010/09/25(土) 12:02:38.35 ID:FyKdLcpW0

湘南新宿ラインのグリーン車にあれほど客が乗るとはね。
出張んときに何度も使っているけど、高崎線内でも混んでいるのに驚いたわ。

43 ：韓国人(栃木県)：2010/09/25(土) 12:03:32.18 ID:C7HMwnUe0

>>39
餃子はみんみんが鉄板です
ほんとに餃子とビールとジュースとごはんしかメニューにないけどｗｗｗ

44 ：歯科医師(栃木県)：2010/09/25(土) 12:04:50.25 ID:zh8aYGcI0

みんみん(笑)
地元民はもっとうまい店で食べるわｗｗｗ

45 ： VIPPER(埼玉県)：2010/09/25(土) 12:07:01.90 ID:EgkKXl5A0

高崎線を増やせよ
乗客数全然違うだろうが

46 ：運営大好き(アラバマ州)：2010/09/25(土) 12:08:09.89 ID:gGdo0Im10

正嗣で食ったけど不味かった
ヨーカドーの中華惣菜屋の餃子のほうがうまかった

47 ：モテ男(長屋)：2010/09/25(土) 12:12:46.86 ID:c1Hx/lihi

黒磯の魅力

48 ：行政官(東京都)：2010/09/25(土) 12:17:44.78 ID:0iUQA2ur0

鷲宮神社に２年参りするので、宇都宮線終夜電車が続けば問題ない。

49 ：客室乗務員(東日本)：2010/09/25(土) 12:19:02.57 ID:U/nEgtE70

>>44
やっぱり通はまさしで喰うのか

50 ：システムエンジニア(dion軍)：2010/09/25(土) 12:33:48.05 ID:XFURnZW3P

>>43
正嗣だろ常考

51 ：ドライバー(埼玉県)：2010/09/25(土) 12:51:20.78 ID:TaPqPHco0

朝の高崎線増やせよ
特急赤城が挟まるせいで普通の電車が来ない変な時間帯なんとかしろ

52 ：ベネリM3(アラバマ州)：2010/09/25(土) 13:25:03.49 ID:Q4euEWFm0

>>39 ソープで楽しんでこい

53 ： H&K G3SG/1(兵庫県)：2010/09/25(土) 13:30:25.38 ID:9QwdjE8A0

>>51
誘導してんだよ
嫌なら　関西に引っ越せ

54 ：漫画家(埼玉県)：2010/09/25(土) 13:31:29.56 ID:77WaO5bz0

終電を遅くしろ。車両を増やせバカ

55 ：大工(栃木県)：2010/09/25(土) 13:36:22.23 ID:rrAEj6+Y0

今までだと1時間に一本だったからなぁ
増えてくれれば嬉しいよ

56 ：はり師(東京都)：2010/09/25(土) 14:14:55.25 ID:YI5Dpv370

東大宮に快速とまるようにしてくれよ

57 ：歯科医師(栃木県)：2010/09/25(土) 14:24:16.69 ID:zh8aYGcI0

みんみんとかまさしとか笑わせんな。
そこは安い店だ。
うまい店はほかにたくさんある。

58 ：劇作家(アラバマ州)：2010/09/25(土) 14:27:44.53 ID:PHyhWJ4JP

>>57
びっくり餃子？

59 ：爽健美茶(アラバマ州)：2010/09/25(土) 14:28:19.78 ID:iz3Y6Dbm0

餃子は満洲のほうがうまい

60 ：いい男(関東)：2010/09/25(土) 14:34:30.32 ID:SB/YARA6O

東京に来て間もない頃、運転免許試験場行きのバスが小金井から出てるって聞いて、宇都宮線の小金井まで行ったら、どエラい目に遭ったわ

中央線の武蔵小金井って言えよと

61 ：グラウンドキーパー(catv?)：2010/09/25(土) 15:37:20.22 ID:v8CQnc8s0

東北本線だろ

62 ：タンメン(栃木県)：2010/09/25(土) 17:31:59.81 ID:HJQIorF/0

トントンのびっくり餃子うまいよな

63 ：講談師(栃木県)：2010/09/25(土) 17:40:10.65 ID:7eVRrXpN0

>>60
東京に来たのに東京の地理を把握しないお前が悪い

64 ：彫刻家(埼玉県)：2010/09/25(土) 19:50:23.49 ID:PgpftMTA0

>>63
釣られるお前がわるい

65 ：司法書士(dion軍)：2010/09/25(土) 19:59:13.56 ID:3Gdzoh550

上野駅がますます終わるな

66 ：政治厨(兵庫県)：2010/09/25(土) 20:05:12.44 ID:J2yTWrFw0 BE:1198056454-2BP(100)

>>63
おまえは首都圏在住のやつから白山駅で合おうって言われたら新潟の白山駅まで行くのか？

67 ： H&K G3SG/1(兵庫県)：2010/09/25(土) 20:09:41.69 ID:9QwdjE8A0

>>66
三田っていったら　宝塚三田篠山口の　三田だろうが

68 ： Opera最強伝説(catv?)：2010/09/25(土) 20:10:59.71 ID:p1vu21+j0

栃木のクソ田舎にそんな本数要らないだろｗｗ
久喜始発を半分程度入れるべき

69 ： H&K MSG-90(埼玉県)：2010/09/25(土) 20:12:14.79 ID:teuP6gRg0

よっしゃーーーーーーー

70 ：外交官(栃木県)：2010/09/25(土) 20:25:52.57 ID:kXjIWRSC0

　一方、利用客減に伴い、宇都宮線の宇都宮～黒磯間は昼間、
毎時３本を２本に減少。黒磯～新宿間の特急
「おはようとちぎ」（上り）「ホームタウンとちぎ」（下り）は廃止とする。

昼間減らしたなら朝と夜を増やしてくれよ上野黒磯直通を１時間２本とかに
２時間半座るために１時間並ぶとか勘弁してくれ

71 ：歯科医師(栃木県)：2010/09/25(土) 21:03:16.61 ID:zh8aYGcI0

>>58
>>62
トントンはうまい。マジおすすめ。

72 ：職人(埼玉県)：2010/09/25(土) 21:07:57.42 ID:rgCrTcBY0

大回り中に小山駅の売店でレモン牛乳買ったっけな

73 ： SAKO TRG-21(栃木県)：2010/09/25(土) 21:08:30.69 ID:wccggsN/0

黒磯方面終了だな
矢板とか終わりすぎだろう

74 ：バランス考えろ(埼玉県)：2010/09/25(土) 21:08:59.03 ID:oOG7Mbib0

特急設定削除で新幹線誘導してきたか

これだから糞束は

75 ：探検家(アラバマ州)：2010/09/25(土) 21:10:21.62 ID:aUmz0AuT0

10両編成が来た時は本気で落ち込む
全部15両にしてください

76 ：漫画家(栃木県)：2010/09/25(土) 21:11:03.28 ID:gZaDRExm0

ふざけんなよ
宇都宮始発だと小山から乗ると座れない場合があるんだよ
全部小金井始発にしろ

77 ：通関士(東京都)：2010/09/25(土) 21:43:09.74 ID:ruiypdX50

古河の1、4番線を本線にして2、3で折り返せ
もしくは東鷲宮のヤードを再整備して久喜で系統分断しろ

78 ：大工(栃木県)：2010/09/25(土) 22:01:53.76 ID:rrAEj6+Y0

現状だと宇都宮～小山間で止まる駅数が多すぎるから
減らした方がいいね
宇～小間は直通でもいいくらいだ

79 ： SAKO TRG-21(栃木県)：2010/09/25(土) 22:47:51.17 ID:wccggsN/0

宇都宮からだと遠いだろ新宿方面は
せいぜい小山だろうな

80 ：政治厨(神奈川県)：2010/09/25(土) 22:50:34.01 ID:glaJTdYm0

なんという俺得。そのまま横浜まで来てくれないか

81 ：都道府県議会議員(東京都)：2010/09/25(土) 22:55:22.43 ID:bnVcCbFh0

>>67
首都圏の話に首突っ込むなバ関西人

82 ：ニュースキャスター(栃木県)：2010/09/26(日) 00:21:10.18 ID:8jljl7YZ0

>>78
直通の意味を勘違いしてるぞ

83 ：火狐厨(catv?)：2010/09/26(日) 00:24:37.36 ID:Gt6F+ita0

湘南新宿ラインとか小田原の方から宇都宮・高崎の方まで途切れ途切れながらも住宅地続くよね。３０００万都市の中心貫くだけあって・・
関西で言うと何線になるのだろう？

84 ：鉄パイプ(長屋)：2010/09/26(日) 00:50:20.36 ID:I0Uqw5SH0

新快速

85 ：モデル(関東・甲信越)：2010/09/26(日) 08:00:24.11 ID:Baj7RRejO

良く宇都宮⇔横浜を利用する俺にとってマジでありがたい
小金井行きは絶滅すべき

86 ： H&K MSG-90(兵庫県)：2010/09/26(日) 08:02:09.77 ID:tePgwxRW0

81 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>83
滋賀

87 ：政治厨(埼玉県)：2010/09/26(日) 08:03:30.21 ID:+POYpZo50

古河までの列車出来るのか
小山に行く用事の時、どうすんだよ。

88 ：実業家(東京都)：2010/09/26(日) 08:07:04.41 ID:2oL25CtPP

>>60
ホントは宇都宮線の小金井にも行ってないし、どえらい目にも遭ってないんでしょ（´・ω・｀）

89 ：政治厨(埼玉県)：2010/09/26(日) 08:14:48.60 ID:+POYpZo50

>ダイヤ改正は、東北新幹線「はやて」の新青森延伸に伴い、在来線の列車体系を見直した。武蔵野線の大宮直通を
>新設・増発するなど、利用者ニーズに合わせたという。

実際には武蔵野線は海浜幕張方面に3便新設したが、既存のむさしの号枠は1便だけ増やしただけなんだけどな。

小山に行く便が減るなら、新幹線の方で古河行きと同じ時間帯になすの走らせて、小山で乗り換えし易いように設定して欲しかった。