自転車を買おうと思う 「クロモリのロード」ってやつ買っとけばいいんだろ?
1 :
書家(東京都):
放置自転車をベトナムへ、活動団体がボランティア70人を募集
放置自転車をベトナムの小中学生に贈る活動をしている日本ベトナム友好協会川崎支部(宮原春夫支部長)が、
自転車のペダルを外す作業などを手伝うボランティア70人を募集している。作業は、10月9日午前8時半から
川崎区塩浜の自転車保管所で行う。
コンテナに積みやすくするため、ハンドルを回転させてペダルを外す作業が主な内容。参加者は午前8時に市役所前に集合。
交通費は一律500円支給、昼食や作業に必要な軍手や工具は用意する。
同支部は、2003年11月から、保管期間を過ぎた放置自転車を市から譲り受け、
川崎港と姉妹港のベトナム・ダナン市に向けて輸送する活動を実施。現地のダナン友好連盟を通じて、
学校まで10キロ以上の遠距離を徒歩で通学している小中学生に自転車をプレゼントしている。
年間7万台に上る市内の放置自転車の有効活用にもなっている。
今回が17度目。贈るのは620台で、延べ5千台を超えるという。当日は、同連盟関係者が作業の様子を見学する。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009120025/
2 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 13:46:30.45 ID:9rZk3Ieb0
3 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 13:46:36.28 ID:NRqygYECP
黒森なんてメーカーしらねー
俺が口でしてやるからお前らそこに並べよ
5 :
バレエダンサー(千葉県):2010/09/13(月) 13:46:54.04 ID:yM6vXJBi0
ダホンのボードウォークってやつ買っとけばいいよ
6 :
司法書士(愛知県):2010/09/13(月) 13:46:59.42 ID:QIgRhboK0
くろもりのソード
7 :
リセットボタン(島根県):2010/09/13(月) 13:47:30.38 ID:caUq2FJ30
のりりん
8 :
美容師(神奈川県):2010/09/13(月) 13:48:10.99 ID:a/oxBTx80
そうそう、クロモリのロードね
店で言えばすぐ持ってきてくれるから
9 :
整備士(アラバマ州):2010/09/13(月) 13:48:39.44 ID:gGXcS+ad0
電動アシスト自転車スレ立ててよ
黒森ってのはクロームモリブデンって材質だろ?
フレームがクロームモリブデンのって意味じゃね?
11 :
漁業(京都府):2010/09/13(月) 13:49:23.65 ID:JdZYOnv9P
[ ::━◎]ノ 知る人ぞ知る黒森サイクル.
12 :
火狐厨(岡山県):2010/09/13(月) 13:50:35.62 ID:JoJxDTBp0
初心者はR3買っておけばいいよ
13 :
作詞家(catv?):2010/09/13(月) 13:50:40.23 ID:cvkf2sUFP
溶接から自分で出来るのなら作ってみたい
14 :
庭師(東京都):2010/09/13(月) 13:50:55.05 ID:C2/EZFi30
あと10cm足が長かったらホリゾンタルフレーム買うのに
15 :
風俗嬢(アラバマ州):2010/09/13(月) 13:51:15.80 ID:rMvWNSlM0 BE:737970067-2BP(0)
なあ、自転車板見て思ったんだがルイガノってなんであんなに叩かれてんの?
本スレまで大荒れだs
16 :
建築家(東日本):2010/09/13(月) 13:51:43.01 ID:2anB6Nst0
RNC3買おうかなと思うんだけど
17 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 13:53:26.26 ID:NRqygYECP
そういや弱虫ペダルのコミックスでママチャリのフレームは
クロモリとか書いてあってそこだけはさすがにどうかと思った
18 :
漁業(アラバマ州):2010/09/13(月) 13:54:19.02 ID:5ugGUcquP
5年前に買ったアルベルト、もう3年ぐらい乗ってないや
19 :
教員(山梨県):2010/09/13(月) 13:54:56.31 ID:8d4F9q9I0
21 :
タコライス(神奈川県):2010/09/13(月) 13:57:42.58 ID:A82ysJqH0
22 :
作詞家(catv?):2010/09/13(月) 13:57:52.82 ID:TnvwrUwbP
電動アシストを検討したけど値段が高すぎるな
盗難リスクもあるし
楽したいのなら原チャリ、体鍛えたいならアシスいらんし
23 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 13:58:34.79 ID:TpVf765jP
24 :
柔道整復師(愛媛県):2010/09/13(月) 13:59:01.40 ID:D3m+0p6V0
カーボン何でああ高いのか 炭のくせに
25 :
教員(山梨県):2010/09/13(月) 14:00:44.56 ID:8d4F9q9I0
>>22 ヤマハが電動アシストつくってんのにホンダは何故手をださないんだろうか
以前ホンダはMTBのDHバイクだしてたし革新的な電動アシストロードバイクとか出してもよさそうなのに
26 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 14:01:10.77 ID:VV5eJNw7P
>>24 去年からメジャーメーカーでも完成車20万とかになってきてるじゃないか
アフターサービス一切なしでいいのなら2011 TCR COMPOSITE SEがウエパで15万切るんじゃないか?
安いとはいわないが、特別高いというわけでもなくなってきたよ
27 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 14:02:11.25 ID:NRqygYECP
28 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:02:19.46 ID:k6ozW8Ld0
とりあえずロードはキモい
29 :
心理療法士(千葉県):2010/09/13(月) 14:02:22.58 ID:EhDaUdAt0
でもカーボンなんてレース出るレベルじゃないと必要ない
アルミで十分
30 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 14:02:29.42 ID:VtJjdKMR0
カーボン乗って立ちごけしてフレーム割れてしまえ
31 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:02:50.86 ID:k6ozW8Ld0
32 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:03:39.03 ID:k6ozW8Ld0
■ロードバイクに乗っている人へ
最近都心の街中でロードバイクが走っているのをやたらとよく見掛けるようになったが
その一方でマナーが悪い人も増えており見るに耐えない状況だ
これから少しでも皆が快適な自転車生活を送れるように以下の事を厳守すること
1.他人にロードバイクを勧めない
ロードバイクとは本来スポーツ目的で開発された軽量化や高速性能等の機能を追及したことによって生じた産物であり、
特にスポーツ競技用として乗る必要のない人間にかっこいいからとか速いからとかの安易な理由で買うのを勧めないこと
これは自分の会社の同僚や家族友人など身近な人間に限らず
ネット上だけで知り合った顔の知らない人や2ちゃんねるの自転車板の中でも同じことなので注意すべし
2.街中をレーパン姿で徘徊しない
最近よく見かける見苦しいのがこのケースで幹線道路を走行するだけでなくて
オフィス街の真ん中でビジネスマンが多く歩いているような所にも突然出没し
さらにはコンビニや弁当屋などにも平気で現れるのだが
この行為が周囲の一般人にどれほど不快な思いをさせているかを十分認識すべし
海水浴場の近くで水着姿の人が店で買い物していても違和感はそれほどないが
都心の街中で海パン一丁で歩いていたり店に入ってきたらどう思われるかを考えて欲しい
33 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 14:03:49.09 ID:VtJjdKMR0
ノーブレピストは死ね
町中を猛スピードで走ってんじゃねえよ
34 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:03:50.11 ID:k6ozW8Ld0
3.ロードに乗っているからといって偉そうにしない
値段が高い自転車に乗っているのはわかるし他の自転車より速く走れるのもわかる
あちこち弄ってそれなりにこだわりがあるのもわかるし手入れをマメにしていて
ピカピカに磨いているのもわかる
しかしだからといって決して他の自転車乗りよりも偉い訳などあるはずもなく
所詮は一自転車乗りに過ぎないということを忘れないで欲しい
例えオンボロのママチャリに乗ってるオバさんであっても全く同等である
妙に粋がっているやつを最近特によく見掛けるようになりかなり不快である
4.外へ走りに行く前に本当にそれでいいのかまず鏡で自分の姿をよく見て小一時間考えろ
自分ではかっこいいと思っていてもそれは単なる思い込みに過ぎず
周囲の人間からは陰で笑われているかもしれないということを認識すべし
どれだけこだわりのあるジャージやレーパンやヘルメットやシューズなのかは知らない
しかしレース仕様のウェアというのは街中では常に異質に映るということを忘れてはいけない
体型が細身で筋肉質で脚もスラっと長ければまだいいかもしれないが
実際に街中で見掛けるのは典型的な日本人の胴長短足でしかも
健康ブームのつもりで始めたのかはわからないが小太りのロード乗りをやたらと多く見掛けるのだが
こんな体型の人間が明彩色のジャージに変な形のボコボコ穴が開いたメットに
気持ち悪いレーパンに趣味の悪いシューズにつるつるに剃ったスネといった格好は
本当に一般人が見たら見るに耐えない格好であるということを認識しなさい
まだまだいくらでも思い当たることは多く書き足らないが
少なくとも今挙げたようなことは最低限のマナーとして肝に命じておいて欲しい
35 :
ファッションデザイナー(catv?):2010/09/13(月) 14:03:54.38 ID:SzzwBez40
36 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:04:01.08 ID:k6ozW8Ld0
ロード海苔は超マイナーで変質者
「MyVoice」自転車に関するアンケート
http://www.myvoice.co.jp/biz/surveys/9812/index.html あなたが普段、主に使っている自転車はどのようなタイプですか?
軽快車・シティサイクル 75.7%
電動アシスト車 3.3%
コンパクト・小径車 8.5%
マウンテンバイク 7%
ロードレーサー 0.8% ←www
その他スポーツ自転車 1.9%
その他 1.9%
無回答 0.6%
回答者のコメントから 〔自転車に乗っていて困ったこと・恐い思いをしたこと〕
【女性・43歳】免許が必要だと思われるぐらいマナーが悪い
【男性・49歳】我が物顔で歩道を疾走する事
【女性・50歳】信号のない交差点を確認もせずに突っ走る自転車はこわい
【男性・64歳】歩道では、少しは遠慮して、走って欲しい
【男性・70歳】歩行者への配慮に欠ける人が多い
37 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:04:15.41 ID:k6ozW8Ld0
ロード海苔は超マイナーで変質者
「MyVoice」自転車に関するアンケート
http://www.myvoice.co.jp/biz/surveys/9812/index.html あなたが普段、主に使っている自転車はどのようなタイプですか?
軽快車・シティサイクル 75.7%
電動アシスト車 3.3%
コンパクト・小径車 8.5%
マウンテンバイク 7%
ロードレーサー 0.8% ←www
その他スポーツ自転車 1.9%
その他 1.9%
無回答 0.6%
回答者のコメントから 〔自転車に乗っていて困ったこと・恐い思いをしたこと〕
【女性・43歳】免許が必要だと思われるぐらいマナーが悪い
【男性・49歳】我が物顔で歩道を疾走する事
【女性・50歳】信号のない交差点を確認もせずに突っ走る自転車はこわい
【男性・64歳】歩道では、少しは遠慮して、走って欲しい
【男性・70歳】歩行者への配慮に欠ける人が多い
38 :
タコライス(神奈川県):2010/09/13(月) 14:05:12.62 ID:A82ysJqH0
>>31 ピスト乗りの方は高校デビューみたいなのばっかりだな
アルミのロード乗ってるけど長距離走ると体が全体的にしんどい感じだな。
のんびり長距離走るタイプの人はクロモリの方が体が楽でいいと思う。
青梅街道の高円寺〜新宿辺りになると車とチャリノリはクズしかいなくなる
41 :
漁業(アラバマ州):2010/09/13(月) 14:07:25.09 ID:LNw1mwj0P
街中メインで走るつもりなら素直に似非スポーツ車かMTBあたりにしとけ
42 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:07:45.03 ID:k6ozW8Ld0
電動アシスト最強ですよね
Black Forest(略称:黒森)
1989年に創設されたドイツの自転者メーカー。ブランド名はドイツの森林シュバルツバルトに因む。
その名の通り、当初は林道を走るマウンテンバイク主体の商品ラインアップで名声を得たが、
現在ではむしろ多くの大会での優勝実績を持つロードバイクが有名。
現在、台湾OEM製品全盛にあって、頑なにドイツ製にこだわる姿勢に対する評価が高い。
コストパフォーマンスが高く初心者から上級者まで根強い黒森ファンは多い。
ロードでも普段着で気軽にそこらを乗ってるうちはいいんだけど
レーパン、ジャージ、メット、グローブ、ビンディングペダルと
フル装備で乗るようになると気軽にそこらを走ろうって感じになれなくなるが困る。
クロスバイクやMTBはその辺あまり気にせず乗れるのがいいな。
45 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 14:12:53.21 ID:pE6Glx4IP
46 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 14:13:01.59 ID:9rZk3Ieb0
ま〜たすっぱい葡萄のキモアンチが沸いてるな
恥ずかしい粘着は自板だけにしとけよw
IDも都道府県も出るのにID真っ赤にさせてよくやるわw
47 :
ダイバー(東京都):2010/09/13(月) 14:14:17.40 ID:k6ozW8Ld0
とりあえずレーパン(笑)とドロップハンドル(笑)はやめてくれ
48 :
歯科衛生士(チリ):2010/09/13(月) 14:15:38.23 ID:LjyX/Pks0
シュヴァルツヴァルト
49 :
歯科医師(栃木県):2010/09/13(月) 14:16:40.93 ID:BsqbNaTA0
わざわざ出張してきてご苦労なこった
50 :
あるひちゃん(静岡県):2010/09/13(月) 14:21:48.18 ID:96xCv3XD0
ハイテンションスチールだった
暫らく乗っとらんなどうしたもんか…
51 :
看護師(長屋):2010/09/13(月) 14:23:33.29 ID:YrE471WF0
〜買っとけばいいんだろって毎回立ててるやつ一緒か?
三輪車でも買ってろよ
昔マンガンモリブデンのもあった気がするけどもうないの?
パナモリのレーシングカラーの奴が欲しい
54 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 14:26:42.30 ID:pE6Glx4IP
買うなよ
これ以上うぜえ車道チャリ増やすな
>>52 クロモリのほうがマンモリより優れてるとかなんとか
57 :
芸能人(千葉県):2010/09/13(月) 14:29:52.65 ID:HDPXwSJj0
とりあえず、ノーブレピスト乗りは死ねって言っとけば良いんだろ?
58 :
漁業(愛知県):2010/09/13(月) 14:31:44.45 ID:LLmv8W3gP
クロモリとカーボンはどっちがいいの
59 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 14:33:00.97 ID:/qjNUij90
ピストが流行ってフラットバーロードが流行らない理由は何なのだろう
60 :
ノブ姉(長屋):2010/09/13(月) 14:33:41.14 ID:AzJmkIM+0
マンモリってなんですか嫌らしい!
61 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 14:34:53.93 ID:ZE+Os7ylP
ロードバイクとオートバイのレーサーレプリカにハマる奴ってどっちも大抵キモオタだよな
キモいのに自己主張強くて最高にウザいわ
63 :
看護師(長屋):2010/09/13(月) 14:36:28.07 ID:YrE471WF0
にわか自転車愛好家って山ガールと似たにおいがするわ
一言で言えばミーハー
64 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 14:36:42.24 ID:wNsDrnGuP
>>59 フラットバーロードに乗りたい人の用途には、MTBのタイヤサイズのほうが合ってるからじゃねえか?
65 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 14:37:04.87 ID:ZE+Os7ylP
MTBで遠出とかしてる人いるの?
66 :
鉈(大阪府):2010/09/13(月) 14:39:19.17 ID:dof++Jqe0
クロモリなんて3流メーカーじゃんw
欧州じゃ全く相手にもされてないぜ?w
ましてやロードってw
R3以下だろそんなもんwww
おれならツノダのセイユーゴー
を勧めるが?
67 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 14:40:02.93 ID:HYhoA0NjP
クロスバイクに乗って20年になるが、上り坂では
オバちゃんの乗る電動自転車にホイホイ抜かれる。
最近自転車スレ立ちまくってんな〜
自転車ブームか?
69 :
弁護士(栃木県):2010/09/13(月) 14:40:57.47 ID:HAwx+hU/0
>>63 まさにそれな気がする
原宿おしゃれボーイガールどもがちょっと前にトラッカー系バイク流行った時は皆それで
今はバイク売っぱらった金で皆チャリ買ってるらしいじゃん
>>10 クロム・モリブデンだよ
炭素鋼にこの2つを足した合金を使ってるって事
モリブデンの代わりにニッケルを混ぜるとステンレスになる
混ぜる比率によってはまったく違う性質を持つから、
クロモリという呼び方は単に重い鉄フレームをカッコ良く呼びたかっただけ
71 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 14:42:10.25 ID:gybIIhkq0
72 :
モテ男(東日本):2010/09/13(月) 14:42:29.69 ID:RHA0Is6z0
73 :
学者(栃木県):2010/09/13(月) 14:45:53.69 ID:mWSEDlcw0
テスタッチのクロモリフレームこそ至高
SCOTTのR1かTIMEの586かで悩んでる
R1は個人的に第一候補だけど、フレームが軽すぎて耐久性が不安
75 :
VIPPER(北海道):2010/09/13(月) 14:48:15.45 ID:+gUWCE9a0
ママチャリでも下り坂なら40km以上出る
坂道登ってるママチャリはあまり見かけないけどな
76 :
作詞家(catv?):2010/09/13(月) 14:48:36.25 ID:3QfDkv3QP
クロモリ趣味はいいんだが、クロモリだからって手組ホイールとか古めのパーツつけて
ツーリングかクラシック風にしかしないような風潮は残念だ
完組+軽量パーツで組むとめっさ走るぞ
77 :
タルト(福岡県):2010/09/13(月) 14:49:46.54 ID:ltJx08ol0
78 :
サクソニア セミ・ポンプ(大阪府):2010/09/13(月) 14:50:49.54 ID:yveMGO0r0
まぁ、ランドナーが最強なわけで
79 :
タコライス(神奈川県):2010/09/13(月) 14:51:37.22 ID:A82ysJqH0
80 :
学者(栃木県):2010/09/13(月) 14:53:00.78 ID:mWSEDlcw0
81 :
工芸家(熊本県):2010/09/13(月) 14:53:14.57 ID:STsbEE600
82 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 14:56:48.85 ID:/qjNUij90
>>64 フラットバーロードってタイヤは700Cなんだけど
83 :
探検家(大阪府):2010/09/13(月) 14:59:09.08 ID:ESSlZHSk0
ハイテンで充分だろ
84 :
芸能人(千葉県):2010/09/13(月) 15:01:55.49 ID:HDPXwSJj0
giant買っとけば良いの?
85 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 15:02:29.07 ID:+J+GxRdAP
>>76 古めのパーツはただの懐古趣味だろうけど
手組み馬鹿にすんなや
そこらへんの完組みよりコストパフォーマンス上だぞ
メンテもしやすいし
86 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 15:05:41.72 ID:pE6Glx4IP
87 :
タルト(福岡県):2010/09/13(月) 15:07:25.48 ID:ltJx08ol0
88 :
タコライス(大分県):2010/09/13(月) 15:07:44.36 ID:jZMgRsq+0
>>82 ロードよりのクロスバイクに流れてるんじゃないか?
89 :
運輸業(関西地方):2010/09/13(月) 15:08:17.09 ID:KOJx/P0t0
>>15 何か敵を作らないと不安な人達が標的にしてる
90 :
カーナビ(兵庫県):2010/09/13(月) 15:08:18.62 ID:Wf1P/0qG0
91 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 15:09:19.14 ID:VtJjdKMR0
俺のRNC7こそが至高
通勤用にほしいんだが30kくらいで買えるのか?
ロードが無理ならクロスバイクでもいいんだが
93 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 15:12:21.54 ID:VtJjdKMR0
94 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 15:12:22.13 ID:/qjNUij90
>>85 上手い職人が完璧に組んだホイールは素晴しいよな
店は閉めてるけどオーダー抱えてるオッサンが近所にいるわ
孫にやる小遣い稼ぎなんだとさ。本人が一番楽しそうなんだが
95 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 15:12:28.21 ID:+J+GxRdAP
>>92 通勤ならマークローザ買っとけ
クロスがいいならプレスポあたり
96 :
グラフィックデザイナー(catv?):2010/09/13(月) 15:13:32.75 ID:l7Wk2p35i
普通、クロモリ、ダブルバテッドだろ
コロンブス買っておけ
97 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 15:14:31.39 ID:pE6Glx4IP
>>92 クロスバイクでも無理
自転車に詳しい知り合いがいるかDIY力があるなら中古を探すとか
98 :
通訳(鳥取県):2010/09/13(月) 15:15:07.84 ID:FXC+LK2i0
>>1 クロモリは「パナモリ」「レイノルズ」ってのが良いらしいぞ☆
>>87 なんか良さげな自転車だね
ちょと欲しいわ
>>92 オリンピックのCLSだっけか、
そこのロードが29800円だったような。
>>98 レイノルズはクロモリよりマンモリのイメージのほうが強いが
102 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 15:21:02.01 ID:/qjNUij90
>>88 あー、そういうことか
ドロハンはちょっと遠慮するってのならクロスの方が安いし
太目のタイヤでブレーキもVなら街乗りに丁度良いしね
でも後々ブルホーンとかドロップにしようとすると色々面倒なのな
で、街乗りならシクロクロスが最強だと思うんだが話題にもならん。不思議だ
103 :
児童文学作家(長屋):2010/09/13(月) 15:21:08.22 ID:YLbNJGAl0
もちろんベトナム経由で北朝鮮に渡ります
104 :
書家(東京都):2010/09/13(月) 15:24:01.65 ID:B2gGJOnK0 BE:2475421867-PLT(12010)
ところが何故、クロモリは自板だと、とんでもなくばかにされるのだろうか
105 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 15:25:26.92 ID:VtJjdKMR0
>>104 自板はレースに出ない奴は人間じゃないみたいなノリだからなあ
>>104 レース志向コスプレ志向の人が多いからじゃね?
108 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 15:28:01.44 ID:NRqygYECP
PCとかでもそうだけど専門板だとスペック最強厨ばっかりになるからじゃないの
それで低スペック品廉価品を貶す奴がハイスペックを持ってるかというとそうでもないという
109 :
グラフィックデザイナー(宮城県):2010/09/13(月) 15:28:26.01 ID:IoWyoJqS0
なんであの板はID出ないの
110 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 15:30:53.43 ID:9rZk3Ieb0
ルイカツ買っとけ
たまにID表示非表示について自治スレみたいなのが立つけど
いつもグダグダで終ってたような
113 :
漁業(大阪府):2010/09/13(月) 15:33:38.04 ID:dXMBurQ9P
スーパーカーライト
段数LED表示式シフトレバー型変速レバー
ウインカー
後部フラッシャー
速度メーター
昔の自転車には夢があったな(´・ω・`)
>>102 自由にい選べるほどの車種がないから、シクロは
115 :
心理療法士(福岡県):2010/09/13(月) 15:34:43.68 ID:kTKxoM3E0
このごろタンゲとかチャンピオンとか聞かないね。
>>104 性能面でアドヴァンテージがないからじゃねーの?
細身のルックス以外にいいとこないし。
>>25 DHバイク造ってはいたが売り物じゃないぞ、ホンダ
あとホンダもラクーンっていう電動アシスト出してたから
>>72 これで草レースのダウンヒルに出てた人いたけど
タイムは別として楽しそうだったぜ
>>116 カーボンより安いしアルミより乗り心地いいし
レースに出ない人間ならいい選択肢だと思うけどな。
>>116 急に破断しにくいとか破断しても簡単に修理してもらえるとか
曲がっても比較的簡単に直せるとか
全部負けてるわけじゃないよ
122 :
運輸業(関西地方):2010/09/13(月) 15:39:18.75 ID:KOJx/P0t0
123 :
通訳(鳥取県):2010/09/13(月) 15:40:42.55 ID:FXC+LK2i0
>>101 マンガンモリブデン鋼、略してマンモリ・・・なんと卑猥な響きだがそこがいい。
124 :
運輸業(関西地方):2010/09/13(月) 15:41:05.64 ID:KOJx/P0t0
>>116 専門板の人ってなんで0か100でしか物を考えられないんだろう
あの人達妥協って言葉知らないよな
125 :
ネット乞食(福岡県):2010/09/13(月) 15:44:54.11 ID:VtJjdKMR0
クロモリはスピードを求めないゆったりロングツーリング志向の人間にとってはベストの選択
中華カーボン買って安く組んで6万円のフルカーボンママチャリ作ろうと思ってるんだが、
もしかすると駐輪場で転倒に巻き込まれたりしたくらいで壊れそうで向いてないかも
まぁいいや、安いし作っちまえ
127 :
歯科医師(栃木県):2010/09/13(月) 15:47:42.60 ID:BsqbNaTA0
>>124 専門板に限らず2ch全体がそんなもんだ
>>120 ルックスの好みは人それぞれとして、
マニア向けの趣味の品扱いで入門グレードも最上位グレードもない中途半端。
安さではアルミ、性能面では軽い上、柔らかいのから硬いのまで自在のカーボンにどうしても負けてしまう。
コスパ無視の機材自慢馬鹿に攻撃されるのはしゃーない。
129 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 15:48:39.55 ID:9rZk3Ieb0
130 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 15:51:55.96 ID:wNsDrnGuP
131 :
軍人(関西地方):2010/09/13(月) 15:52:16.50 ID:LfPpkB6w0
クロモリをあえて選ぶような人はオーダーしちゃうんじゃないの?
>>129 そうそうそんな感じ。ロマンはあるよね
ただ前カゴをつける方法は考えなきゃならん。VIVAのアダプターしかないのか
134 :
SAKO TRG-21(新潟県):2010/09/13(月) 15:57:38.49 ID:iXw3KwNj0
クロモリのパイプ屋がまともなものをほとんどつくってねぇんだから、
クロモリは過去の素材となった。
135 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 15:57:39.85 ID:wNsDrnGuP
>>129 これって乗り降りどうやるんだ・・・
身長175以上必要な気がする
137 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 16:01:29.05 ID:q4gj+2Bw0
自転車を買おうと思う 茅ヶ崎の店で「クロモリのロードのジオス」ってやつ買っとけばいいんだろ?
138 :
サクソニア セミ・ポンプ(大阪府):2010/09/13(月) 16:01:42.83 ID:yveMGO0r0
>>122 なんか涙でてきた
後輪に横アミがあったら号泣するところだった
>>136 シートの前に尻を落としてトップチューブに跨ったらいいんちゃう?
ところでいつも思うんだがシートポストって性能の差ってあるの?
アルミかカーボンかとか、素材自体違えばあるんだろうけど、
2kで260gのシートポストと10kで240gのアルミのシートポストがあったら、
それは20g分の価格差なんだろうか
ステムとかも怪しいんだが一応剛性がどうのこうの言えるけどシートポストは‥
141 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 16:07:30.92 ID:9rZk3Ieb0
>>140 マジレスすると素材による差はほとんどない
軽量化したい場合に短く切ったり、カーボンにしたりするぐらいだと思う
143 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 16:10:22.79 ID:HYhoA0NjP
>>140 そりゃ、ネジ一本だって品質差・価格差はあるんだから
シートポストのような部材ともなれば違いあるだろ。
>>140 重量と強度とあとほとんど差は出ないけど空気抵抗にも違いが出る
それとフレームの材質との噛み合わせも考慮すべき
>>25 ヤマハが作ってるのは電動部分だけで車体はブリヂストンが作ってる
146 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 16:20:27.50 ID:wNsDrnGuP
>>140 太さをかえると衝撃吸収性がよくなるって人もいるけど、
オレはそんな敏感なケツをぶら下げてないんでよくわからん。
147 :
ハローワーク職員(神奈川県):2010/09/13(月) 16:20:31.02 ID:9I7wuvNA0
>>138 今も街乗りクロスに使ってるけど折りたたみの横カゴは便利だ
149 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 16:30:44.25 ID:/qjNUij90
150 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 16:33:39.50 ID:pE6Glx4IP
>>149 赤過ぎて厨二臭いよ><
カラーアルマイトのパーツは使ってないんだな。
個人的にはどこかに緑と白を載せたら見栄えすると思う。
クロモリは錆びる
152 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 16:38:18.00 ID:kzzWCohiP
このスレ定期的に立つNEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!
153 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 16:38:59.89 ID:pE6Glx4IP
>>151 アルミはその比じゃなく錆びやすいんだけどね。
154 :
法曹(愛媛県):2010/09/13(月) 16:40:43.86 ID:6bqF74JP0
>>148 ステムから先のハンドル周り全体が気持ち悪い
155 :
潜水士(catv?):2010/09/13(月) 16:42:13.62 ID:ymzQqus10
クロモリ好きは多いだろ。
ただ、戦ってる両者とも原理主義過ぎておかしな事になってる。
クロモリは伝説化しすぎてる面もあって、俺の中では自転車のハチロクとして
認識してる。手組ホイールも同様。
嫌いじゃないけど。
156 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 16:44:03.56 ID:kzzWCohiP
>>153 酸化アルミニウムが皮膜になるんじゃないの
1500gで5万円くらいのクロモリフレーム無いの
158 :
まりもっこり(catv?):2010/09/13(月) 16:52:49.36 ID:uYnCafC/0
>>149 最近のFサスは超快適だぞ
余裕があったら交換してみ
159 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 17:00:26.63 ID:/qjNUij90
>>150 うわ、レッドのクリスキング注文してるのにw
タイヤは黒に戻すとして、どこのセミスリックが良いのだろうか
太さは1.5以下は嫌だ。あんまし細いと頼りないしカッコ悪いし
160 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 17:04:26.98 ID:pE6Glx4IP
>>153 不動態形成するから腐食による影響はクロモリよりかなり小さいよ
ただ最近のクロモリはちゃんと被覆してるから大差ないけどね
162 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 17:05:56.13 ID:9rZk3Ieb0
おどりゃクソモリが
165 :
モテ男(東日本):2010/09/13(月) 17:11:49.53 ID:RHA0Is6z0
166 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 17:13:59.74 ID:q4gj+2Bw0
赤い彗星か。
167 :
バレエダンサー(catv?):2010/09/13(月) 17:22:09.86 ID:q0L+YM1u0
チャリスレの流れってなぜこんな良いんだ?
車スレとかひでーんだけど。
168 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 17:22:38.83 ID:qf8y83TPP
こないだちょっと古いブロディのクロモリでフルリジッドMTB作ったけどすごい気持ちよく漕げるのな
坂登るの楽しすぎる
これは原理主義者が現れるのも仕方ないと思ったw
やっぱりクロモリだよな
まぁ俺はチタンロード乗ってるけど。
アルミが主流な時代ならともかく、
クロモリの売りである快適性とか今やカーボンが完全上位互換な存在だと
思うけどどうなんだろう。値段や耐久性は置いといて乗ってる瞬間の性能だと
171 :
アニメーター(関西地方):2010/09/13(月) 17:24:45.43 ID:/qjNUij90
>>160 ちょっと太すぎる・・・IRCメトロ1.5を検討中。安いし
>>163 すんませんアルミです。しかも1999年モデルです
>>164 頑張ります。シクロも持ってるんですが普段はこいつです
172 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 17:27:08.07 ID:qf8y83TPP
>>170 踏み込んだだけしなったばねがそのまま後ろから押してくれる感じと言うんだろうか?
ああいうのってカーボンでも味わえる?
カーボンロード欲しいんだよな
電動でいいよ
175 :
大工(高知県):2010/09/13(月) 17:31:03.98 ID:VgrfW5mm0
>>172 それを期待できるのはグラファイトだけじゃないだろうかね
176 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 17:33:50.24 ID:9rZk3Ieb0
>>173 子供の頃にクロモリの極太フレームってあった気がする
10何年も前だけども
あたし体重3桁あるんだけど、すぐにスポークが折れて困っちゃう。
なにか丈夫な車輪ないの?
179 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 17:38:11.33 ID:qf8y83TPP
180 :
法曹(愛媛県):2010/09/13(月) 17:38:49.99 ID:6bqF74JP0
カーボンて長く乗ってたら折れるかもという恐怖で買えない。。
毎年1年スパン換えてるような金持ちなら
劣化も少ないし別にいいかもしれないけど。
そもそもカーボン車は色んな物を犠牲にするプロの選択肢であって
趣味レベルで気軽に乗るような物じゃない気がする。
>>165 フックワーム!前に使ってたけど減りが早くてさ...
へばり付く様なグリップは凄いとは思うがコスパ悪いんだよね
金属フレームは再塗装なんかもカーボンに比べたら楽だから
フレーム塗り替えて気分転換するって点でも長く使えたりする
184 :
ネット乞食(catv?):2010/09/13(月) 17:48:18.98 ID:WotQqUjH0
カーボン怖いって言ってもアルミやクロモリでも走行中折れたら一番ヤバイフォーク部分がカーボンだったりするからなぁ
185 :
法曹(愛媛県):2010/09/13(月) 17:49:46.80 ID:6bqF74JP0
>>183 やっぱりセレブがデフォルトのν速民なら
ニューモデルのたびにガンガン買い換えるのかな?
186 :
大工(高知県):2010/09/13(月) 17:49:48.89 ID:VgrfW5mm0
凹もうが穴が開こうが、ビルダーの所へ持って行くと直して貰える
これ知ってるヤツ意外に少ない
俺の友達、ロードフレームをミニベロに変身して貰った
その話聞いたときにスゲーと思ったわ
187 :
芸能人(関西地方):2010/09/13(月) 17:52:18.80 ID:2uU5R3U90
ビルダーに持って行ってミニベロに改造してもらうくらいなら新しいの買った方が安そうだぞw
まぁ愛着あるのをまた使える形にってのなら金に換えられないと思うけど
クロモリは安いのも売りなんだから、余ったパーツでセカンドにって形で
安いフレームセットでも売ればいいのにと思う
>>185 熱しやすく冷めやすいから2−3台連ちゃんして買ってあとは乗らない
190 :
ヤクザ(catv?):2010/09/13(月) 17:53:16.80 ID:kfd/0DFB0
クロモリは一流メーカーだからな。
なかなか通好みな選択だよ。
やるじゃん>1
>>184 フォークには100tカーボンとか分厚いの使ってるし、目に見える部分だから
いきなりポッキリってのはないけど、コラムがカーボンってのは正直怖いなあ。
カーボンフォーク+アルミコラムで軽いの作って欲しい。
フルカーボンMTBフレームだってあるんだから、カーボンだってそこまで脆くないだろ
巷で言われてるようにポッキンポッキン折れちゃうんだったら、オフとかどうなっちゃうのよ
自転車板もこのくらい平和だったらな〜
今のロード業界の中じゃクロモリはロード扱いされてない
195 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 18:01:01.51 ID:kzzWCohiP
ホイール手組みはコスパ高くてお得だよ
196 :
ノンフィクション作家(東京都):2010/09/13(月) 18:01:08.48 ID:76tx2sN20
ルイガノとかGIOSとかごく一部の粘着ネタなんか気にしてないで自分の自転車を愛せよ
197 :
ゲームクリエイター(関西地方):2010/09/13(月) 18:01:24.90 ID:/ml0MTtq0
ヴィンテージロードを安く販売してるサイトはないかしら
>>194 ロード業界ってのが製造業界なのか販売業界なのかプロロードレース業界なのかいまいちわからんが
ロード扱いされてないかどうかはともかく、レース機材扱いはされてはいないな
クロモリピストは競輪のおかげでまだレース機材扱いだけど
199 :
法曹(愛媛県):2010/09/13(月) 18:02:55.30 ID:6bqF74JP0
>>197 昔なら粗大ゴミの日に割と程度いいのが打ち捨てられてたもんだ
200 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 18:04:39.83 ID:kzzWCohiP
携帯電話なら肩にかつぐタイプってレベル
>>193 貧乏人が必死こいてる板はどこも殺伐としていてイヤだよねぇ
202 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 18:05:16.19 ID:wNsDrnGuP
>>196 だな。
他人の薀蓄満足させる必要なんて無いし、下らん奴の発言で
いちいち気分悪い思いするなんてつまらん。
203 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:08:57.06 ID:q4gj+2Bw0
escape r3のシフターをスラムX4トリガーに替えてみた。
フロントがアウターに入らない。しかもシフトチェンジのレバーが凄い硬い。
ワイヤーを張りすぎなんだろうかとも思うが、もっと張らないとアウターに入らない気もしている。
SLXって旧LXグレードやのに、なんでデュアルコントロールレバーがラインナップにないん?
Deoreすらあるのに…
>>139 136は、自転車自体から離れる時にどうするか、ということだと思う。
後ろのかごが邪魔で、脚を通すことができない。
>>203 ワイヤーの張りすぎでレバーが硬くなることは無い気がする・・・
フロントディレーラーは弄って無いんだとね?
207 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:20:02.58 ID:q4gj+2Bw0
>>206 サンクス。
調整ボルトはいじったりしてる。
もう少しワイヤーを張ってみるよ。
208 :
タコライス(関東・甲信越):2010/09/13(月) 18:21:30.14 ID:0ggZctOsO
今だに2001年式のRA5に乗ってるんだけど
さすがにヤバイかな?
>>203 ディレイラーの可動域を調整しろ
恐らくアウター側への移動可能幅が狭すぎる
レバーが硬い時は大抵それが原因
>>206 調整ボルト弄ってるならそれが原因だと思うよ・・・
ワイヤーを手で引っ張ってちゃんとアウターに入るか試してみ?
>>205 そういうことか。
ペダルに足を乗せてる間に足抜けばある程度下駄履けるな
212 :
俳優(東京都):2010/09/13(月) 18:30:42.51 ID:6zqFWEAf0
>>203 インナーワイヤーは新品?アウターも換えた?
それでももっさりなのはスラムの限界だよ
213 :
システムエンジニア(群馬県):2010/09/13(月) 18:33:41.00 ID:OfTvKVFq0
首がこってしょうがない
カーボンも長持ちすると思うぞ
trek5000が五万キロ越えだがまだ乗れてる
216 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:36:06.60 ID:q4gj+2Bw0
>>209,210
具体的な説明ありがと。
調整してみる。
>>212 インナーとアウターは両方替えた。
グリスも塗ったんだけどな。
シフターをシマノにすると、リアディレイラーも替えないといけなくなりそうなので。
クロモリって語感がバカにされる一員なんだよ
略称はロリ鋼にしたほうがいい
自転車で遠出とかしてみたいなーとか思ったけど1万5千くらいのママチャリでするなんて変なのかねぇ
自転車旅スレとかみてもなんか高そうだったり立派な自転車だったりでなんというか。
219 :
法曹(愛媛県):2010/09/13(月) 18:38:19.96 ID:6bqF74JP0
>>217 ロリ鋼に跨がって股間を擦り付けるのか。
>>216 もしかしてそのグリスって粘度の高いねっとりなタイプ?
>>218 ママチャリでは、長距離は体が持たない
10代ならなんとかなるが、非常に効率が悪い
222 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 18:42:39.55 ID:9rZk3Ieb0
なんだ、シュヴァルツヴァルトか
>>218 ときどきママチャリでツーリングしてるっぽい人見かけるけど、別に変とは思わないな。
つーかなごむ
225 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:43:20.88 ID:q4gj+2Bw0
>>218 別に高い自転車じゃなくても手の抜いてない自転車ならいいんだよ
でもどうしても安い自転車は手が抜いてあるからBBがやばかったり・・・
227 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 18:46:27.98 ID:wNsDrnGuP
228 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 18:48:06.64 ID:qf8y83TPP
229 :
グラフィックデザイナー(catv?):2010/09/13(月) 18:49:36.28 ID:l7Wk2p35i
クロモリフレームに、1980年モノのカンパスーレコフルセット、もう10年乗らずに飾ってる
>>225 ダメ過ぎw
粘度低いものじゃないとワイヤーの動きが悪くなる
231 :
プロデューサー(東京都):2010/09/13(月) 18:50:03.13 ID:21qjuXJN0
全裸でサイクリングするエロ漫画思い出した
232 :
ちんシュ大好き(東京都):2010/09/13(月) 18:52:03.81 ID:mGqzP0XL0
街中で乗る分にはクロスバイクでも買っとけと聞いた
234 :
弁護士(新潟県):2010/09/13(月) 18:53:22.50 ID:nhkO3/Lg0
でも自転車って転んだら痛くね?
ママチャリで東京から静岡まで行ったやつもいる
結局のところ、エンジン(本人)次第だと思う
236 :
俳優(埼玉県):2010/09/13(月) 18:54:06.22 ID:/6Bemess0
2万円以下でのおすすめ教えてくれ
237 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:54:13.25 ID:q4gj+2Bw0
>>230 おお……。
とりあえず、拭き取ってくるわ。
238 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 18:57:04.68 ID:q4gj+2Bw0
>>233 フィニッシュラインのドライのやつでおk?
>>236 残念ながら定価2万以下で、機種名が挙げられるものにおすすめできるものはないな…
有名メーカーのシティサイクルだって3万くらいからだし。
>>196 ウチの自転車ルイカツTR-1夫婦兼用
俺乗車時 - 対向のローディガン無視
嫁乗車時 - 対向のローディ全員挨拶してくれるらしい
>>217 クロモリってのは自転車用語じゃなくて鉄鋼材料の用語なんだけどな
242 :
プロデューサー(東京都):2010/09/13(月) 19:02:48.68 ID:21qjuXJN0
夫婦で使えるって夫婦で身長一緒かよ
フロントギアをハイ側
リアを一番ロー側に入れるとチェーンホイールにチェーンががりがり当たってうるさいんだけどそういうもんなの?
ティアグラなんだけど
ディレイラー調整方法調べてみたけどどうも直りそうにないし
>>238 一回デュラグリス塗ったなら拭き取るだけでこれ以上何もつけなくていんじゃね?
>>243 そういうもん。
アウターローとインナーハイ(通称チェーンのたすきかけ)は原則禁止。
246 :
グラフィックデザイナー(catv?):2010/09/13(月) 19:05:41.45 ID:l7Wk2p35i
247 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 19:06:48.07 ID:9rZk3Ieb0
249 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 19:11:28.05 ID:VV5eJNw7P
>>175 GDRの評価って真っ二つに分かれるよね
こんなやわらかいもの乗ってられるかって人と、ヒョンヒョンしなってすごくよく進むよって人
問題はこの先どう宣伝していくかだが…
犬の散歩用にモールトンての買った。
昔は高いと思ったが、いまは25万で買えるのな。
251 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 19:12:52.40 ID:q4gj+2Bw0
252 :
小池さん:2010/09/13(月) 19:15:22.34 ID:lHqANmVx0
リフレクタブルライトとか電子フラッシャーとか
やたらゴテゴテしたギミック付きの男児向け自転車
なんで廃れちゃったんだろ
253 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 19:16:22.70 ID:qf8y83TPP
>>252 むしろなんであんなもん欲しかったのか理解に苦しむ
254 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 19:16:26.99 ID:9rZk3Ieb0
255 :
グラフィックデザイナー(catv?):2010/09/13(月) 19:19:03.05 ID:l7Wk2p35i
>>254 今なら、太陽電池&リチウム電池でいろいろ出来そうなのに
>>235 箱根はどうしたんだ?
それに、日帰りじゃないだろ
257 :
漁業(岩手県):2010/09/13(月) 19:31:19.67 ID:WojMdle0P
通勤で使えて5万くらいで買えるオススメロード教えて
距離は片道5`くらい
休みの日は往復50`位の距離を走りたい
258 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 19:32:27.80 ID:9rZk3Ieb0
260 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 19:35:10.09 ID:Jfg0IcZUP
261 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 19:35:28.41 ID:pE6Glx4IP
262 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 19:36:46.15 ID:LB4B5miEP
自転車厨から見て
無印良品のオリジナル自転車はどうなの?
263 :
沢庵漬け(アラバマ州):2010/09/13(月) 19:37:06.56 ID:2FkXMHBf0
>>2 ExposureTime: 2 seconds
そういやチタンってクロモリの完全上位互換と考えて良いの?
値段以外
265 :
ハローワーク職員(神奈川県):2010/09/13(月) 19:39:00.15 ID:9I7wuvNA0
>>262 ママチャリとしては移動の足に使うのならば可も無く不可も無し
スポーツ用品として運動の道具として使うにはどれも微妙
266 :
漁業(岩手県):2010/09/13(月) 19:39:20.40 ID:WojMdle0P
267 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 19:40:02.36 ID:9rZk3Ieb0
>>264 クロモリが『大和』なら
チタンは独立戦闘国家『やまと』
メンテなんてのは買ってから覚えりゃいい
>>262 20インチのH型フレームに乗ってるけど、値段の割には相当しっかりしてると思う
内装3段変速はシマノ製だし、ライトは無接触の自動点灯
デメリットはギヤ比が軽すぎるのと、錆びやすいことかな
まぁ、20インチだからしゃあないけど
271 :
漁業(岩手県):2010/09/13(月) 19:47:01.79 ID:WojMdle0P
>>268 車やバイクのメンテも自分でやってたから
自転車も出来るはず!
272 :
バランス考えろ(アラバマ州):2010/09/13(月) 19:47:07.62 ID:IDJeW80n0
数ヶ月ほっといたらチェーン錆びてた。汚れ落として乗ってるけどまずい?
無印良品って素人が組み立ててるんじゃないの?
>>269 最初は自分の手に負えなくて、ショップに持ち込む奴が大半だと思うが
そして、扱いきれずに物置に直行
>>274 シマノコンポならシマノの説明書と最低限の工具あれば
まともな知能ある奴なら手に負えないなんてことはない
メンテナンスなんて、そもそも実物がなければ覚えるのは難しいしな。
>>271 そこまで言うなら止めないけど、ママチャリの空気入れは使えないから、買っておくように。
後、通販で買うとショップでのメンテは、お断りされるから、それだけは理解しておいて。
MTBをやっとこさ通販で買ったは良いが
販売店に舐められてたのか、前後ディレイラーの調整がアレな物を掴まされた俺だ
結局、整備用にスタンドを買うことにしたよ
スタンド無しでやってたけど、もう限界、3kのやっすいの注文した
自作趣味の全くの初心者にディレイラーの調整って厳しいだろ(´;ω;`)
前スレで京大自転車部のPDF自転車整備マニュアルのリンク貼ってくれた人ありがとう
とっても参考になった
279 :
メンヘラ(栃木県):2010/09/13(月) 20:05:55.06 ID:tqZ9dAvm0
自転車のメンテナンスなんて自動車やオートバイのそれよりも遙かに自作PCのレベルに近いからな。
>>277 まともな工賃取ってる店ならどこで買ったもんだろうがメンテしてくれるよ
>>278 運送途中に狂うことだってある(むしろ最初に調整が必要な原因はそれが多いと思う)から、
一概に販売店が悪いとは言えないな。
282 :
メンヘラ(栃木県):2010/09/13(月) 20:10:45.66 ID:tqZ9dAvm0
>>280 東京ならそうだろうけど、地方になると勘違いした店ばかりだから。
284 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 20:12:00.37 ID:qf8y83TPP
>>268 俺もバイクいじりやってたけど全然何てこと無かった
力も場所もいらないし道具も簡単にそろう、気をつけるのはトルク管理くらいかな?
調整箇所や用語なんかは本買って勉強した方がいいかも
285 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 20:12:42.49 ID:qf8y83TPP
近くに店がないとか特殊な事情がない限り、自転車は対面販売で買わないと・・・
287 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 20:13:42.53 ID:VV5eJNw7P
>>283 いやふつう割り増し工賃でやってくれるだろ
288 :
FR-F1(静岡県):2010/09/13(月) 20:14:06.96 ID:loPwip270
Tokai の電動チャリもいい
台風でモーターに水が入って故障した時も、
無償で修理してくれた
289 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 20:14:16.83 ID:qf8y83TPP
>>286 その方がいいよね、目先の安さより人脈の方が大事だわ
290 :
豊和M1500ヘビーバレル(長野県):2010/09/13(月) 20:14:28.38 ID:3/8IScOb0
てす
クロスがいちばんいいよ
アンカーって国産?
>>287 東京大阪の感覚では考えられないような店ばっかりなんだろう
それならそれこそ自分でメンテできたほうがいいよな
295 :
ハローワーク職員(神奈川県):2010/09/13(月) 20:21:21.37 ID:9I7wuvNA0
296 :
行政官(福岡県):2010/09/13(月) 20:25:53.93 ID:3JR5uYaa0
297 :
公務員(埼玉県):2010/09/13(月) 20:35:17.78 ID:lkoPbJ800
クロモリなのにアヘッドとか非常にぶさいく
298 :
ファイナンシャル・プランナー(ネブラスカ州):2010/09/13(月) 20:35:47.07 ID:tMkb3mfIO
>>1 この前ホムセンで電動アシスト付きクロスバイク売ってたからそれ買え
299 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 20:36:03.33 ID:VV5eJNw7P
>>294 奈良なんだなこれが
まあ奈良はショップ自体少なくて大阪に出るほうが早かったりするから当てにはならんかも
>>298 ホームセンターで自転車買っちゃう人って・・・
自分しか乗らないなら
不具合があっても仕様と勘違いし続けるから問題無い
302 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 20:38:39.73 ID:HYhoA0NjP
アマゾンで、もっと安い価格帯の自転車タイヤを扱ってくれない
ものか。 先日商品検索してみたけど、2千円前後ので、アマゾン
自社の取り扱いなのはパセラしかないっぽい。
安タイヤといったらパセラ、ミシュラン、シュワルベ、ケンダ
などが有名だけど、マイナーなのも沢山あるんだよね。
共和のロードソルジャー、シンコーのSR018、ブリヂストンから
も新しいの(ディスタンザ)が出てた。
303 :
スクリプト荒らし(北海道):2010/09/13(月) 20:38:44.69 ID:nh+1Nruf0
>>141 ウインカーは要らんけどブレーキランプとして欲しいな
304 :
行政書士(西日本):2010/09/13(月) 20:41:10.19 ID:EgAWj6dh0
自動で点灯する自転車を買ったら思いのほか便利だった
305 :
漁業(静岡県):2010/09/13(月) 20:42:05.58 ID:wNsDrnGuP
>>271 特殊工具の類はアストロでも扱い始めたから、パーツバージョンアップしたいときとかチェックしてみ。
307 :
ファイナンシャル・プランナー(ネブラスカ州):2010/09/13(月) 20:44:32.26 ID:tMkb3mfIO
>>304 暗くなると勝手に点いてるからな
あれは便利
308 :
プロデューサー(東京都):2010/09/13(月) 20:45:51.58 ID:21qjuXJN0
t
309 :
絵本作家(catv?):2010/09/13(月) 20:46:43.95 ID:/sh20nUT0
あさひのプレスポってそんなにいいのか
>>302 いっそ海外通販でハイエンドタイヤを物色だ!
311 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 20:49:34.99 ID:Tvqx4vFbP
むうううううう・・・
悩む・・・
明日の代表戦で菅が勝てば円高続行
小沢なら円安に転換
wiggleで買い物をすべきか、待つべきか・・・
312 :
漁業(福岡県):2010/09/13(月) 20:50:06.12 ID:qf8y83TPP
>>302 CSTとかどうだろう
ブロックタイヤが1092円だったからポチってみた
313 :
家畜人工授精師(アラバマ州):2010/09/13(月) 20:50:19.09 ID:cb65A4RS0
多摩川のサイクリングロードでジジィが自転車で走ってるの見ると事故りそうで恐い
314 :
ノンフィクション作家(東京都):2010/09/13(月) 20:50:58.12 ID:76tx2sN20
多摩サイなんてロード自体事故ってるからな
315 :
作曲家(神奈川県):2010/09/13(月) 20:52:19.57 ID:g6lO/DkL0
SP付きだったかどうかはしらんけど谷垣も事故ってたな
316 :
放射線技師(東京都):2010/09/13(月) 20:58:39.99 ID:q4gj+2Bw0
谷垣よりもKING3が無事だったのかが気になる。
317 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 21:03:18.46 ID:iS83dYulP
多摩サイ怖いわー
318 :
農家(東京都):2010/09/13(月) 21:11:48.17 ID:6JjIk6Kv0
>>314 歩行者がロードで後ろからひき殺されたり
はねられて意識不明の重体にされたりしてるよね
319 :
俳優(千葉県):2010/09/13(月) 21:14:29.09 ID:O+0xLyEw0
>>318 歩行者も後ろ見ないで進路変えたりとかひどいからな
多摩サイはおとといもナルシマのジャージ来たのが事故ってパトカー来てたよ
321 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 21:22:36.06 ID:VV5eJNw7P
南河内サイクルラインなんかもひどいぞ
何故か横の公園じゃなくてサイクリングロード上でキャッチボールしてたりとか
なのでシマノやマトリックスの選手はサイクルライン避けるルート使ってるな
なるしまジャージのマナーの悪さは異常
土曜の夕方5〜6時の間くらいに、多摩サイ立川終点の中央自動車道の
下を通るちょっと府中よりあたりでナルシマの黄色ジャージが事故ったのか
パトカーが来ていろいろ聞いてた
325 :
メンヘラ(栃木県):2010/09/13(月) 21:43:03.51 ID:tqZ9dAvm0
都会は大変だな。
おれんちみたいな田舎は選り取り見取り好き放題クルマが滅多に来ない峠を走れるのに。
日帰り程度のそんなに長くないツーリングならクロモリじゃなくてアルミでもいいのかな?
乗り心地とかわからないけどクロモリの細いフレームがカッコいい、でも重さが気になる
327 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 21:49:22.48 ID:R2AWCJlMP
>>326 ならカッコいい方を選べよ
逆に考えろ、レースするわけじゃないんだから多少重くたって変わりない
>>326 日帰りツーリング程度ならカーボンフォークに乗心地良いタイヤホイール履けばあとはフレームがアルミだろうがクロモリだろうがそう大差ない
ロングツーリングとなると積載重量、耐久性等の面で今度はクロモリフォークのほうが良かったりする
330 :
漫才師(長屋):2010/09/13(月) 22:01:38.01 ID:rtAqDbCs0
>326
最初の一台はなんでもいい
比較の基準がないんだから何でも乗れる
デザインと予算、コンポ構成と店頭在庫のサイズで選べば良い
スポーツ自転車屋行って、予算言って店頭の在庫からサイズの合うのをピックアップして、
それからデザインで絞り込む
このメーカーのコレって最初から決めていってもすぐに手に入らなかったり取り扱ってなかったりいろいろあるから
>>328 確かにノロノロと峠道走るだけなら少し重量増えても変わらないか
というか今乗っているのに比べたら最近のはどれも軽いからあまり関係なかった
カーボンフォーク付だと10万前後くらい?出せて最高で15万であとはデザインで選べばいいのか
今からだと2011年モデルかな?オルベアのアクアの2010の青白が気になってたんだけど
あとはアートサイクルのクロモリとか
>>167 だからって自板にいくとID表示ないおかげで幻滅するぞ
334 :
漫才師(長屋):2010/09/13(月) 22:10:06.64 ID:rtAqDbCs0
>332
アートサイクルは少数の工作員が五月蝿い
ルイカツよりイメージ悪い
>>334 工作員じゃなくて安いからユーザーが多いだけだろ
336 :
作詞家(東京都):2010/09/13(月) 22:14:44.35 ID:Jfg0IcZUP
あっ
このスレタイでアートサイクルは出てるのにトーキョーバイクがまだ一度も出てない
337 :
技術者(長野県):2010/09/13(月) 22:18:30.65 ID:/t06+HmM0
ロードマンかロードエースかカリフォルニアロードにしとけ
338 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 22:27:15.41 ID:9rZk3Ieb0
あ〜やっぱ信号の少ない道ばかり進むと楽しいわ
クロモリホリゾンタルならピストもいいぞ
無法者が乗っててイメージ悪いかもしらんが
あーピストか、ピストね
ちょっとうちの県じゃ厳しいかな…
342 :
宮大工(関西地方):2010/09/13(月) 22:57:55.70 ID:+RSKiGEh0
343 :
作詞家(大阪府):2010/09/13(月) 23:12:43.28 ID:s5rru0suP
最近自転車スレ多すぎだろ
通勤のために
クロスバイク欲しいんだけど
4万弱くらいでいいのねぇか?
344 :
作詞家(dion軍):2010/09/13(月) 23:13:58.12 ID:pE6Glx4IP
345 :
絵本作家(catv?):2010/09/13(月) 23:15:57.71 ID:/sh20nUT0
俺はこないだR3かプレスポ勧められたな
定番なのか
BBアダプターの取り付けをトルクレンチ無しでやってるけど問題ないよな?
347 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:23:29.38 ID:lomGFjD80
カーボン折れるとか使い捨てとか言われてるけど最近ではそうでもないんじゃないか。
俺のカーボンフレーム、3万キロくらいのってるけど、なんら変化は無いぞ。
放置自転車って盗難車だよね
リカンベントほしいな
349 :
SAKO TRG-21(新潟県):2010/09/13(月) 23:24:54.75 ID:iXw3KwNj0
>>346 自己責任。つーか、普通に漕いでりゃ外れねーし、
ずれたらフロント変速できねーなる
350 :
軍人(東京都):2010/09/13(月) 23:26:14.08 ID:2ojVACtK0
- -―- 、
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ヽ:i::!、 (⌒ーァ ノノ'
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i::::::/ i:::::::::::::。| |:::::」ゝ:ノ
ニワカだけどjamisかっとけばいいの?
>>349 だろ?だからいつもグーっと回してもう回せないってところで少し力んでえいってトルクかける程度
新品の推奨トルクが30Nm~50Nmでそれに対応したトルクレンチが無いのも問題
BB取り付けならシマノの取り付けアダプターにトルクモンキーレンチしか選択肢が無いけど
>>343 GIANTのCROSS3、コーダブルームのC1.4 CSあたりがよいかな?
雨も走るよ→ディスクブレーキ、泥よけ
段差、悪路も走るよ→サスペンションフォーク
坂も登るよ→リジッドフォーク
ホイールは替えるよ→エンド幅130mm
リム打ちのパンクが心配だよ→32c以上のタイヤ
かごやキャリアも付けたいよ→ダボ穴
355 :
新聞配達(大阪府):2010/09/13(月) 23:29:59.37 ID:eFfy+LRF0
356 :
軍人(東京都):2010/09/13(月) 23:30:12.05 ID:2ojVACtK0
>>352 >それに対応したトルクレンチが無いのも問題
1/2"ならTL-FC33とか
3/8"ならBBT-19とか
あるっしょ
358 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:38:29.30 ID:lomGFjD80
>>355 スペシャライズド。
あとは、マイナーメーカーフレーム(一応国内販売有り)こっちは、1万キロくらい。
カーボンって前触れも無く折れるんじゃないの?
360 :
思想家(鹿児島県):2010/09/13(月) 23:41:08.97 ID:5My6TTfd0
戦闘的なデザインで15万くらいまでのロードって無いかな
材質やコンポとかはこだわり無いんだけど
361 :
たい焼き(catv?):2010/09/13(月) 23:41:12.41 ID:pahVRpgC0
ロードやらMTBやら色々興味を持ったりするけど都内で走るとなると結局最後に落ち着くのはクロスなんだろ?
>>358 どうしてもカーボンフレームって洗車とか少しでもぶつけないように取り扱いに気を遣ってしまうんじゃないかって思ってるけど
意外とアルミフレームと同様にそれなりに扱っても問題ないのか。
366 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:45:59.99 ID:lomGFjD80
>>359 ヒビが入ったという話は聞くが(とは言え周りには居ない)、唐突に折れたって
話は聞いたこと無いな。まぁ、俺が友達少ないボッチってのもあるけどな。
>>361 クロスに落ち着きかけたけど、結局ロードがよいとなり全てロードになった。
クロスは、もう錆びてきてしまって誰かにあげようかと思ってる。
367 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:48:49.13 ID:lomGFjD80
>>363 俺は、扱いが乱暴な人だけど大丈夫だよ。乱暴っていってえるけど
普通に投げたり、車で引いたりするなどの、狼藉は働いてない。
あと、輪行なんかもしまくってるけど、まったく問題無し。
そのうちフレーム折れて、死亡とか俺のニュースが出るかもしれんが、
人がいう程、最近のカーボンはヤワじゃないと思うけど。
368 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 23:49:47.53 ID:Tvqx4vFbP
>>367 そうか。カーボンフレームに対する偏見が無くなったわ
370 :
漁業(東京都):2010/09/13(月) 23:51:34.93 ID:Tvqx4vFbP
371 :
思想家(鹿児島県):2010/09/13(月) 23:51:43.84 ID:5My6TTfd0
>>364 これトライアル車じゃないの?
ここまでのはさすがに…w
ちょっと探して見たけどGTR3はカラーもデザインも値段も良いな
GTの話題はさっぱり見ないけどあんま良くないのかな
372 :
思想家(鹿児島県):2010/09/13(月) 23:53:58.33 ID:5My6TTfd0
373 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:54:07.23 ID:lomGFjD80
>>368 そんな画像貼ってるくらいなら、wiggleでぽちって、何をかったか此処に書けよ。
>>369 まぁ、俺だけかもしれないからなんとも言えないけど、俺も買う前は常にプチプチでも
まいてようかと思ったけど、意外になんでもなかった。
>>371 最近のGTからは気合を感じないからな
あと、戦闘的なルックスを目指すならベストサイズより一回り小さいサイズを選んでサドル高激ageのハンドルステム激長にしろ
>>371 これはトライアル車のフレームをフラットバーロードにしたもの。
トライアル車の戦闘的イメージは、他の一般的ロードを寄せ付けないぞ。
>>371 タイムトライアルをトライアルって略すのは辞めた方がいいよww
>>376 俺もつられてうっかり!
トライアル車だと別の意味じゃねーか!
378 :
アナウンサー(アラバマ州):2010/09/13(月) 23:59:34.56 ID:lomGFjD80
379 :
グラフィックデザイナー(関西地方):2010/09/13(月) 23:59:39.17 ID:HHoUvNDo0
個人の自転車屋ってなんであんなに態度悪いんだろう
近くの自転車屋無視してあさひ行ってるわ。
そこで買った自転車じゃなくてもちゃんと修理してくれるし
値段も安いし、工賃500円程度の仕事でも何もいわないし
>>379 うちの地元のショップのおっちゃんは普段は無愛想だけど、質問には十二分に答えてくれるし
学生の俺に予算に合わせて割り引いてくれるクーデレっぷり
381 :
グラウンドキーパー(東京都):2010/09/14(火) 00:04:38.61 ID:R3gl8uYFP
KestrelあたりのTTバイク欲しい。地元のCRでしか使えないだろうけどどれくらい速いのか試したい
384 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 00:08:51.90 ID:K9dplEuy0
>>379 やる仕事がない無能でしょうがなく親父の跡をついだとか、もしくは自転車オタの
成れの果てだから、サービス業の人間としては異様にクズが多い。PCショップの店員みたいなもん。
385 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 00:10:17.14 ID:YH0f4RIb0
386 :
作曲家(東京都):2010/09/14(火) 00:11:45.24 ID:Z/LAWXc+P
>>379 自転車屋だけじゃなく、商店街の個人店主ってだいたい
仏頂面してるよ。 やっぱり、大資本に対して不利な戦い
を強いられているっていう、被害者意識があるんでしょ
近くに、歩道をはさんで往復2車線の道路に面した自転車
屋があるけど、車道の路肩に売り物のママチャリを並べて
いる。 社会への嫌がらせのように。
路肩を走ってる自転車にとっては邪魔で事故の原因にも
なりうるけど、警察も何も言わないみたい。
387 :
水先人(関西地方):2010/09/14(火) 00:14:49.37 ID:SPySOBO80
388 :
64式7.62mm小銃(新潟県):2010/09/14(火) 00:16:20.41 ID:A2cEyF9S0
大量在庫がウリのスポーツバイク店は要警戒
389 :
実業家(兵庫県):2010/09/14(火) 00:16:39.01 ID:26HYKjKi0
アルミフレームとクロモリフレームってそんなに違うの?
http://homepage2.nifty.com/rin/cycle/koromori.htm まず、疲れにくい。
そうそうこれこれ!サスペンションが付いてる訳でもないのに?・・・あ!
っと気がついた方は勘がいいですね。ご名答。フレームがバネのように
各部分、そして全体が「しなる」のです。(中略)
ペタルを強く踏み込んだ際に足に掛る衝撃を吸収。判りましたか?
やっぱすごいでしょ?クロモリって。ですから長距離を乗られる方にクロモリ
をお奨めするわけなのですよ♪でも、マダマダこんなもんじゃなんです!
いよいよこれからさらにクロモリフレームの凄いところをお話しちゃいますね。
390 :
心理療法士(大阪府):2010/09/14(火) 00:17:51.69 ID:ReFlKOvw0
自転車のメンテくらい自分でやれよ。洗浄とグリスアップだけで速くなる気がするぞ
391 :
グラウンドキーパー(岩手県):2010/09/14(火) 00:17:58.52 ID:02CZoR6BP
ロードバイクってタイヤめっちゃ細いけど安定すんのか?
カーブとかすぐコケそう
>>391 むしろ、タイヤサイドがコーナリングに特化した構造になっており、普通のタイヤより安定する。
>>391 初めて乗るときはハンドルが軽すぎてヨタヨタなる。初めてコマなし自転車乗った気分に返れる
今はダウンヒルで70`からサドルの後ろに尻下げてガツンとブレーキングして車体をギリギリまで倒しながら車抜き去ってる
394 :
グラウンドキーパー(岩手県):2010/09/14(火) 00:21:22.87 ID:02CZoR6BP
>>391 段差以外は別に不安定になったりとかはない
>>379 あさひは親切でサービスがいい。店と人によるのかもしれないけど。というのもママチャリでタイヤバーストしてタイヤ交換を頼んで交換が終わりかけの時に
「タイヤ交換を辞めて新しいママチャリを買います」と言ってもこころよく快諾。すでに新しいタイヤとチューブを取り付けていたにもかかわらず。嫌な顔をせず聞いてくれた。
おどりゃクロモリ!
398 :
グラウンドキーパー(岩手県):2010/09/14(火) 00:24:05.48 ID:02CZoR6BP
>>393 車抜くとか車運転してるヤツはめっちゃビビるだろうなwww
>>395 やっぱ細いから段差とか悪路とかには弱いんだな
>>391 ロードバイクのタイヤは細くて空気がパンパンなので段差で危ない。
>>369 あさひが親切かどうかは置いといて
舌打ちされても仕方ない行動だな
401 :
作曲家(東京都):2010/09/14(火) 00:26:20.75 ID:Z/LAWXc+P
>>391 自転車専門店の店頭でモニターに、ドロップハンドルの
ロードバイクでクロスカントリー競技をする動画を放映
してた。
MTBの太いタイヤが必要なのは、ダウンヒルのように
グリップ力が必要なルートを走る場合じゃないの。
(ロードの細いタイヤでも、平坦だったら野外走行など
も可能じゃないかと)
403 :
グラウンドキーパー(岩手県):2010/09/14(火) 00:27:23.30 ID:02CZoR6BP
>>399 それはすぐパンクするってことか?
高速でカーブ曲がってる時に小石でも踏んだら死ねるなw
Qクロモリにすると何がいいの?
A細くてしなるので乗り心地がいいです。あとアルミより通っぽいです。
クロモリと普通のスチールの違いがわからない。剛性のわりに軽く作れるってこと?
>>403 タイヤによる。
安タイヤなど比べものにならないくらい丈夫なパンク防止ケブラーとか仕込んでいる物もあるので、
ツーリングの時などはそういうタイヤを付け、空気圧をきちんとすればパンクなどまずしない。
>>401 多分シクロクロスと見間違えたんだろ
多分だけど
>>403 空気いっぱい入ったボールがよく弾むのと同じでタイヤが跳ねるってことだと思う
そんなに簡単にパンクしたらレースが成り立たない
408 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 00:33:42.94 ID:Z2cpWjnr0
リム打ちパンクって空気圧が低いと起こりやすいんだが
空気がパンパンだから破裂しそうで危ないとか初めて聞いたわw
409 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 00:34:46.43 ID:K9dplEuy0
>>391 落ち葉や砂が乗ってない限り、舗装路でこける事はないかな。
僅かな体重移動でバランスが崩れるから安定しているとは言いがたいけど
逆に体重移動のダイレクト感はバイクよりも感じる。
410 :
通りすがり(アラバマ州):2010/09/14(火) 00:36:29.32 ID:T9kuQwAV0
>>402 頻繁に持ち運ぶとか、置き場所スペースが狭いとか
ミニベロじゃなきゃ絶対駄目、という理由が無い奴がミニベロ買うと大抵後悔する。
1.使用目的
通勤往復20kmくらい
休日サイクリング往復100kmくらい
2.予算
実売10万くらいまで
3.好み
予算的にロードならFELTかなぁと。
でも、用途としてはクロスでも十分なのかな?
今10年前にかったSchwinnのMTBだけど、軽やかさが足りない気がする。
もうボロボロだし買い換えたい。
明日はCR行くか山行くか悩む。
山の方はアップダウンが激しくてダンシングの使い分けが楽しいんだけどどんどん山に入っていくから迷いそうなんだよな
413 :
演歌歌手(catv?):2010/09/14(火) 00:40:52.22 ID:P4p0qzPz0
CROSS3買いたくなってきた 自転車スレって販促スレだろ、汚い
414 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 00:41:12.60 ID:9I0CTJPkP
>>411 アートサイクルのA1200
あるいはFELTかMERIDAか
>>411 クロスにするならSchwinnに700Cホイール入れた方が安上がりじゃね?
416 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 00:44:29.44 ID:9I0CTJPkP
クロスとロードで迷ったらフラットバーロードにしようよ
417 :
演歌歌手(catv?):2010/09/14(火) 00:44:59.74 ID:P4p0qzPz0
418 :
洋菓子製造技能士(アラバマ州):2010/09/14(火) 00:50:16.24 ID:UtJlkjdv0
419 :
レス乞食(catv?):2010/09/14(火) 00:51:48.14 ID:Uejxes8j0
見栄張らずトリプルクランクにすると高原走るのが楽しくなる
>>414 ロードとなるとそんなとこだよねぇ。
artはデザインがイマイチ
>>415 確かに!!
乗り潰してから買うのもありだな。
自転車スレ見てたらロードかクロスがほしくてウズウズしてたww
何でクロモリって言うの?
422 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 00:55:24.23 ID:9I0CTJPkP
>>417 アートサイクルの
ジャイアントFCR
BASSO DEVIL とか
423 :
爽健美茶(神奈川県):2010/09/14(火) 00:55:40.49 ID:IBa4hoY70
>>15 情報弱者が無知に購入しやすいブランドだからじゃないの?
下調べの有り無しを購入ブランドで測られてるんだと思う。
424 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 00:56:27.14 ID:9I0CTJPkP
425 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:03:02.37 ID:YH0f4RIb0
>>410 そうだね。というか、格好だけだよ。
>>419 トリプルはいいよね。
リアを11−21なんかにすると、超クロスで楽しい。
まぁ、普段はミドルまでしか使わないがw
RNC03SPが欲しい
コンパクトクランクにすればフロントトリプルいらないんじゃね?
一枚分重くなるだけ
428 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:10:56.55 ID:YH0f4RIb0
>>427 まぁ俺はトリプルとダブルしか持ってないのでコンパクトの方がいいのかもしれん。
だだ、普通にダブルで事足りるし、もしコンパクトで後ろに27Tとかかけてるなら
潔くフロント3枚でいい気がする。
まあ、3枚のクロスはそれはそれでいいぞ。
ただ、ニーズはコンパクトを求めてるからいまのようにコンパクトだらけなんだと
思うけどね。
一枚重くなってどこまで変わるっていうの。
だったらボトルとか携帯電話とかおいてきたほうがいい
430 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:24:43.96 ID:YH0f4RIb0
>>429 まぁ足で回す部分って意味で少しは意味があるが、リアに馬鹿に広いスプロケ
入れてたらかわらんよなw。と少し思うことも。トリプルは馬鹿にされすぎw
今度の土曜日、クロスバイクで近所の峠を登ってみようと思ってるんだけど
バックパックに入れるものとかサドルバックに入れておいたほうがいいもの教えてください
とりあえず携帯工具とサドルバックは注文しておいた
432 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 01:27:04.65 ID:K9dplEuy0
インナーギアなんて30gくらいのもんだわ。ボトルの水一口分の違いなんて
何も変わるわけねーよ。
434 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 01:28:24.59 ID:9I0CTJPkP
435 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 01:35:56.44 ID:K9dplEuy0
>>431 どれだけの標高登るか知らんがバックパックなんて暑くて死ぬだけだからやめときな。
ヒルクライムは風もないし、そんな状況で人体の中で一番の放熱板である
背中が覆われてたらたまらんぞ。
436 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:41:08.19 ID:YH0f4RIb0
437 :
作曲家(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:42:49.70 ID:P5Qlu7nxP
籠無いと不便だろうが
438 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 01:43:14.91 ID:9I0CTJPkP
そこでドイターのバックパックですぜ
439 :
整備士(アラバマ州):2010/09/14(火) 01:43:42.28 ID:DeV7Zb+e0
デダチャイとかもはやガンダムっぽい感じ
奥多摩湖にR3で行ったけど、バックパック背負ってたな。
>>431 コンパクトデジカメ
バックパック駄目かぁ、水の予備とか食料とか入れてきたかったんだけど
木に覆われてるところ多いし休み休みのんびり行くなら大丈夫かな
443 :
通訳(神奈川県):2010/09/14(火) 02:11:06.87 ID:i0v106Xn0
>>442 のんびり行くなら大丈夫だよ、ただ補給と休憩はしっかりな
登りで背中が蒸れてあちーと思ったらバックパックを腹側にぶら下げるって手もある
タモリのカローラにみえた
RX3ってどうなの
446 :
社会のゴミ(東日本):2010/09/14(火) 03:55:50.11 ID:qJaXe3Wf0
8速のハブギアをピストフレームに付けたいけどエンド幅120ってのが難しい
スターミアーチャーで120mmのあるけど海外通販しか手が無い
448 :
グラウンドキーパー(福岡県):2010/09/14(火) 10:31:41.03 ID:ysTkYeFZP
>>389 全然違った
アルミは回した足の力をそのまま伝えてダイレクトに進む感じ
クロモリは一呼吸フレームに溜めてからバイクごとぼよんと進む感じ
アルミがオートバイ的な加速ならクロモリは馬かなんかなんだろうか?
馬なんて乗った事ないけどw
踏み込む分が返ってくるから心地よくて漕ぐのが楽しくなるよ
あとアルミでコツコツ来てた石畳がまったく気にならなくなった
449 :
SAKO TRG-21(茨城県):2010/09/14(火) 10:40:51.57 ID:rz3zBQin0
450 :
詩人(高知県):2010/09/14(火) 10:43:36.33 ID:YN218Lnq0
451 :
声優(埼玉県):2010/09/14(火) 10:50:01.03 ID:WbEcXzN+0
>>446 ジャイアントなんて乗ってるの2ちゃんねらーだけでしょ?
453 :
フランキ・スパス12(大阪府):2010/09/14(火) 11:05:51.15 ID:InQ/PRzk0
>>451 おっさん速報はみんなランドナーに乗ってるからな
454 :
グラウンドキーパー(福岡県):2010/09/14(火) 11:06:50.15 ID:ysTkYeFZP
>>451 でも自転車屋で実際見ると良いなと思うんだよなぁ
鮮やかなカラーとデザインで惹かれて、値札見るとまた惹かれるw
でもスポーツモデルの大概がミニ四駆みたいなカラーリングなのはいただけないw
455 :
経営コンサルタント(関西地方):2010/09/14(火) 11:08:21.16 ID:2jDbtAAQ0
初心者は買うバイク決める前に買うショップ決めといたほうがいいぞ。
456 :
心理療法士(大阪府):2010/09/14(火) 11:09:22.57 ID:ReFlKOvw0
タイヤを完成車付属のザフィーロ(実測350g)からリチオン2(実測220g)に変えたら、全体で+2km/hくらいで走れるようになったけど
果たしてそれが筋トレのおかげなのかタイヤの軽量化のおかげなのか分からん
来月にホイールをR500(カタログ値1900g)からR3(カタログ値1600g)に変えようと思ってるけどこれで変化を感じれなかったら怒る
はっきり言って気のせい。
FeltのSORAとGiantのDURA-ACE乗ってるけど速度に差はない。
DURA-ACEの方がいろいろストレスフリーだけど。
458 :
フランキ・スパス12(大阪府):2010/09/14(火) 11:11:42.46 ID:InQ/PRzk0
>>455 それは有るな
アサヒとかダイワはダメですた
>>431 スペアタイヤチューブ(できればパッチセットもあれば安心)、バンドエイド、連絡先を書いたメモ、塩飴(男梅お勧め)か甘いお菓子
460 :
詩人(高知県):2010/09/14(火) 11:23:48.45 ID:YN218Lnq0
>>456 R3は見た目がよいからそれだけで満足できるだろう
が、カタログ値は信じてはいけないからな。
とくにフルクラムのシマノフリーは+50gであればラッキー
461 :
経営コンサルタント(関西地方):2010/09/14(火) 12:13:09.15 ID:2jDbtAAQ0
>>456 基本的に前後でホイール・タイヤ部分が軽量化されると、必要W数は少なくなるので速度は上がる。
R500にザフィーロとR3にリチ2でTT比較すれば、体感は出来ないかもしれんけど確実にタイム差は出るはずだよ。
あとWHR-500からR3に替えるととりあえず「硬い」ってのは体感できると思う。
ツノダのテーユー号一択だというのに
rnc7サイコー!
トレック7.3ってのを買えば間違いないって聞いた。ほんと?
466 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 13:16:31.75 ID:9I0CTJPkP
嘘。
>>466 そうなの?じゃあ十万以下でいいの教えて。
468 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 13:25:19.49 ID:9I0CTJPkP
人によって使い方や走る場所が違うんだからこれを買えば間違いないなんて自転車は無いって言いたかったんだ。
>>468 そりゃそうだよね。片道10kmくらいの通勤と、休日にフラッと片道50kmくらい走れればいいんだけども。
470 :
グラウンドキーパー(福岡県):2010/09/14(火) 13:39:31.28 ID:ysTkYeFZP
>>469 それくらいなら予算内で見た目で気に入ったの選べばいいんじゃね?
471 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 13:43:02.41 ID:9I0CTJPkP
>>469 ダボ穴があるからキャリアやフェンダーも付けられるし、とりあえずTREK7.3でもいいかな。
自分は休日にサイクリングをするならロードバイクを選ぶけど。
472 :
国会議員(埼玉県):2010/09/14(火) 13:46:52.60 ID:0Rw50etM0
473 :
放送作家(東京都):2010/09/14(火) 13:48:06.44 ID:gfNzwAKe0
休日100kmだったらロードだな。
474 :
経済評論家(茨城県):2010/09/14(火) 13:48:09.57 ID:NPvIpUJ/0
安くて丈夫で乗りやすいママチャリ教えて
475 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 13:50:14.72 ID:9I0CTJPkP
>>474 パナソニックOneway
ブリヂストンマークローザホリゾンタル
女かオカマか脚に障害があるのでなければトップチューブのある自転車に乗りなさい。
そっちのほうが頑丈だから。
476 :
発明家(アラバマ州):2010/09/14(火) 13:50:20.84 ID:YEwUPz+E0
通学帰りの女子学生がパンクした自転車を押してたら修理してあげるの?
477 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 13:52:31.29 ID:9I0CTJPkP
>>476 チェーンが外れて自転車押してた子供なら直してやったことがある
478 :
経済評論家(茨城県):2010/09/14(火) 13:54:40.80 ID:NPvIpUJ/0
479 :
書家(大阪府):2010/09/14(火) 13:57:07.02 ID:+Exn1RIa0
まるきんホイ!
じてんしゃホイ!
まるきんじてんしゃホイのホイのホイ!
480 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 14:02:21.80 ID:Pmc74iNFP
>>451 ちょいとレベル上の年間20とかそれ以上のレースに出てるガチの人たちの使用率も高いよ
性能よくて安くて変な癖がないから扱いやすい、おまけに補修パーツも手に入りやすい
自転車担いで山に登り、自転車担いで山を下る
それがパスハンター魂
>>469 7.3FXは総合的にみてトップクラスのクロスバイクだと思う
>>478 ブリジストンのシングルスターか
ミヤタのアルミスターはどうでしょうか?
483 :
探偵(大阪府):2010/09/14(火) 14:06:51.58 ID:2bG9gs0I0
484 :
学者(大阪府):2010/09/14(火) 14:07:31.32 ID:L42X8XJM0
485 :
ソーイングスタッフ(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 14:17:57.36 ID:gLP1QF/IO
サドルは当然ロールスだよな?
486 :
H&K PSG-1(アラバマ州):2010/09/14(火) 14:18:38.99 ID:9pznj8FX0
エルゴロールスな
487 :
ホスト(東京都):2010/09/14(火) 14:19:05.14 ID:Zo1wFTuM0
>>476 いつでも直してやれる装備は積んでいるのだが、
肝心のパンク女子学生がなかなかいない件
>>476 そのシチュエーションは常に妄想するんだが
ロードの空気入れってママチャリに空気入れられないんだよなあ…
489 :
レス乞食(福岡県):2010/09/14(火) 14:21:43.28 ID:NJ/7TSAj0
ピチピチレーパンにヘルメットの男が近づいてきたら
女子生徒は自転車捨てて逃げるよ
490 :
フランキ・スパス12(大阪府):2010/09/14(火) 14:22:17.43 ID:InQ/PRzk0
>>476 ルーニーだっけ?
それで結婚までしたのって
491 :
レス乞食(福岡県):2010/09/14(火) 14:25:45.49 ID:NJ/7TSAj0
>>419 ついでにリアもMTBスプロケットにすると、めちゃくちゃワイドギアになるぞw
>>428 今コンパクトの170で50/34に12/27で登ってるんだけど、トリプルの172.5買うかどうか悩んでる。
普段は12/23に組換えてるんだけど、めんどくせえんだよなあ・・・
まあディレーラーもレバーもトリプル対応の奴なんで、105なら両方買っても2万ちょいってとこなんで
試してみりゃいいんだろうけど。
495 :
発明家(アラバマ州):2010/09/14(火) 14:44:02.53 ID:YEwUPz+E0
>>490 オッケー明日からママチャリ対応のインフレーターも積んで走ることにした
話しかけるのは「ニュー速で見たんですけど・・」でいいよな
>>491 そういうのがあるのか、ありがとう探してみるわ
>>495 「本当に有難うございました。
今から幼稚園に子供を迎えに行く途中だったのでとても助かりました。」
というか、米仏対応ポンプにあの洗濯バサミみたいな英式対応アタッチメント持ってりゃいいじゃん
三方式対応のポンプって、たいてい米仏対応のヘッドに洗濯バサミアタッチメントが付いてくるだけだぞ
499 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 15:18:07.28 ID:9I0CTJPkP
うへぁ雨降ってきたよ
>>415 某専門店で、俺のじゃ700Cは無理と言われたから、試乗して考える
501 :
ホスト(東京都):2010/09/14(火) 15:22:41.96 ID:Zo1wFTuM0
>>496 つーか、よほど小型のポンプでなければ 仏・米 対応だろ?
英→米 アダプタなら数百円で買えるからこれ持ってればよろし
502 :
大工(長屋):2010/09/14(火) 15:37:54.54 ID:/0b5xhKfi
天気いいし多摩川でも走ってくるかー
・・・って思って準備してたらみるみる曇ってきてわろた
走り出してから降られるよりはいいか
店員に言われるがママ
ウィリエールとかいうマイナーブランドのチャリを買ってしまった
>>473 それだと価格跳ね上がるんでしょ?
2,30は出せないわ-
505 :
グラウンドキーパー(福岡県):2010/09/14(火) 16:14:05.47 ID:ysTkYeFZP
>>504 今は10万付近からでもロードあるよ
GTとかGIANTとか安いし
アンカーとガノってどっちがいいの?
507 :
放送作家(東京都):2010/09/14(火) 16:45:06.78 ID:gfNzwAKe0
508 :
レス乞食(catv?):2010/09/14(火) 16:49:28.28 ID:Uejxes8j0
ジャイのデザインが年々良くなっててムカつく
一昔前はわざとかっこ悪くしてるだろって感じだったのに
509 :
ダイバー(東京都):2010/09/14(火) 16:50:42.08 ID:XhkR0BnM0 BE:78756293-2BP(1235)
自転車板がどこもかしこも荒れてて全く参考になるようなスレがないんだが…
長いこと2ちゃんやってるけどこんな専門板は初めてだ
511 :
詩人(高知県):2010/09/14(火) 16:53:51.45 ID:YN218Lnq0
自板で一番マトモなのはIYHスレ
ある意味基地外じみてるが
513 :
通訳(神奈川県):2010/09/14(火) 16:55:25.30 ID:i0v106Xn0
ニュー速に比べたら自板民の方がまとも。
集団電凸したり他板荒らしたりしないからね。
ニュー速民は自分たちの酷さを棚にあげて自板民をDisってることを自覚しなさい。
517 :
石工(東京都):2010/09/14(火) 17:11:59.63 ID:aSZ2Q39c0
自板って自作PC板だと思ってた(´・ω・`)
518 :
詩人(高知県):2010/09/14(火) 17:16:55.17 ID:YN218Lnq0
>>517 一般的にはそっちの方だよ
自転車板の住人が略して言うときに使うだけ
519 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 17:18:07.65 ID:K9dplEuy0
>>510 自転車板はみじめなオッサンが煽りあう場になってて板として機能してない。
ニュー速で質問投げかけたほうが的確な返事が返ってくることが多いかな。
ただ○○と△△はどっちがいいのって質問は両方に乗ったことのある人が
ほぼゼロ、かつ主観で返答する奴ばかりなので期待できないけど。
520 :
思想家(兵庫県):2010/09/14(火) 17:24:06.59 ID:Fn9q9+pV0
GIANTで買おうと思ってるんだけど
CROSS
GLIDE
SUITTO
の中ならどれがいいの?
521 :
殺し屋(アラバマ州):2010/09/14(火) 17:25:14.24 ID:X8mu19Ak0
ある程度ROMって効果的な質問投げかければ自転車板は便利
522 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 17:25:22.82 ID:9I0CTJPkP
523 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 17:26:47.38 ID:Z2cpWjnr0
マドンみたいな糞軽いロードレーサー誰かタダでくれないかな
524 :
思想家(兵庫県):2010/09/14(火) 17:31:26.88 ID:Fn9q9+pV0
QX65も候補なんだけどどうっすかね
525 :
放送作家(東京都):2010/09/14(火) 17:33:49.94 ID:gfNzwAKe0
>>523 ランスと仲良くなって、「俺、実は癌なんだ……」とか言えば或は……
>>518 自作PC板=自作板
自転車板=自板
のほうが一般的
527 :
グラウンドキーパー(東京都):2010/09/14(火) 17:35:39.16 ID:ZNrsPdQQP
自転車板って新車買えるような値段のチャリ乗ってないとお断りなんだろ?
ドッペルFXほしいわ
529 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 17:37:36.15 ID:9I0CTJPkP
530 :
内閣総理大臣(東京都):2010/09/14(火) 17:41:10.05 ID:SqJkg4F80
くだらん言い合いしてるスレはさっさと読み飛ばして必要な情報だけを拾え
それができなければ自板を利用することはできない
531 :
作曲家(千葉県):2010/09/14(火) 17:42:26.84 ID:SMQ6UduNP
クロスバイクのメンテ情報のサイトか本を教えてくれ
今まで自転車はぞうきんで拭くのとクレ556吹きかけてるくらいしかやったことない
533 :
トラベルライター(千葉県):2010/09/14(火) 17:46:19.11 ID:Iikytpmp0
>>520 山中心なら前変速つけとけ
綺麗な服で乗るなら泥除けも欲しい
振動に弱い腕ならサスも快適
534 :
アンチアフィブログ(北海道):2010/09/14(火) 17:51:25.16 ID:npCt63fa0
カマキリがいいよ
535 :
警務官(神奈川県):2010/09/14(火) 17:56:21.91 ID:yK/BTa1L0
538 :
作曲家(千葉県):2010/09/14(火) 18:01:40.82 ID:SMQ6UduNP
539 :
警務官(神奈川県):2010/09/14(火) 18:01:41.07 ID:yK/BTa1L0
自板のツーリングスレだかで見かけてこの前のν速自転車スレで書き込んだけど大人気だなw
最近自転車人気なのか?
ヘルメットかぶって通勤だか通学してる連中見かけるし
エコって付けば物が売れる時代なんで
542 :
殺し屋(アラバマ州):2010/09/14(火) 18:23:33.45 ID:X8mu19Ak0
543 :
zip乞食(東京都):2010/09/14(火) 18:26:36.41 ID:5tLgzGhx0
自転車乗れないんだけどどうすればいい
544 :
鵜飼い(関西地方):2010/09/14(火) 18:27:44.94 ID:f+5+lXyb0
スレタイ毎回毎回言ってる事違うじゃねぇかw
とりあえずピストがダメだってのだけしかわからん
正解はないということだよ
546 :
鵜飼い(埼玉県):2010/09/14(火) 18:34:09.89 ID:SYA1V4Zy0
池袋のワイズロード行ったけどなんかビミョーだった
>>531 クレ556はダメなんじゃ無かったっけ?
>>544 ピストってダメなん?
都市部で使うと良いとか聞くんだが。
549 :
放送作家(東京都):2010/09/14(火) 18:40:47.84 ID:gfNzwAKe0
前後ブレーキつけて、ライトもつけて、交通法規も守ってれば
ピストだって構わん。
550 :
作曲家(dion軍):2010/09/14(火) 18:41:02.99 ID:9I0CTJPkP
>>543 練習すればいい
自転車と時間があるなら今からでも
>>549 それはそうだが、乗り回す自転車として使いやすいのかどうか知りたい
552 :
警務官(神奈川県):2010/09/14(火) 18:45:15.42 ID:yK/BTa1L0
>>551 使いにくい
坂道に弱いし荷物の積載は不可みたいなもんだしブレーキだってそこまで強力じゃないし
タイヤ幅が細いから歩道の段差や舗装の荒れたところでは気を使うし
流行ってるから盗まれやすいし、実用車としては微妙
>>551 島国日本じゃ都市部でもアップダウン激しかったりするから使いやすいかどうかって言ったら使いにくい
基本的にあれはトラック競技者が買うのとそのお下がりを貧乏人がおもちゃとして使うための代物
554 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 18:46:39.58 ID:Z2cpWjnr0
歩道の段差(笑)
歩道走行なんて無駄なだけなのにw
555 :
グラウンドキーパー(catv?):2010/09/14(火) 18:48:29.31 ID:Ud6ExZ72P
6万のクロスを買って
喜んでチャリ屋行って
かっこよさそうなタイヤの値段見たら本体より高かった(TT)
556 :
議員(東京都):2010/09/14(火) 18:48:33.88 ID:d2PbQgbh0
見た目気に入ったやつ買っとけば間違いない
好きなの選べ
557 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 18:52:02.85 ID:K9dplEuy0
>>531 ファンライドの動画でいいんじゃね。コンポの取り付けや調整はどんなメンテ本や動画より、
最初に付属してきたコンポの説明書が一番詳しい。まあ友達に自転車乗りがいるならそいつに聞くのが一番だし
最初は金出してショップでやってもらってその時に作業を見ながらコツを聞いてもいい。
やればわかるがメンテなんて超簡単。
559 :
三角関係(長屋):2010/09/14(火) 18:53:16.19 ID:fLZrGA9a0
この前ESCAPE R3.1買ってみたけどクロスバイクって面白いな
乗るのが楽しい
560 :
議員(東京都):2010/09/14(火) 18:53:53.13 ID:d2PbQgbh0
20万のクロスとかすげえな色々と
561 :
グラウンドキーパー(catv?):2010/09/14(火) 18:55:37.93 ID:Ud6ExZ72P
>>558 高すぎワロタw
ペダルが8万て・・
一漕ぎでどんだけ進むペダルなんだよこれ・・
腰痛対策にはやっぱし
自転車だよね
電動アシスト付き自転車最高
>>547 556は潤滑目的では直ぐに揮発乾燥するので極短期間しかもたない
しかも樹脂類への攻撃性が強い
洗浄目的になら使えるけどホームセンターではもっと安いパーツクリーナーが売られている
自転車での使い道は一つだけある
浸透性があるので錆などで固着して外れないネジに吹き付けて緩める補助用
>>31 ピストって勘違い不細工しか乗っちゃ駄目なのかな
565 :
グラウンドキーパー(福岡県):2010/09/14(火) 19:16:35.65 ID:ysTkYeFZP
>>31 そういやこないだイケメンが着くずしたスーツ姿で
ロード乗ってたけどあれはアンバランスでかっこよかったな
やっぱり自転車板の住人とはわかり合えないわ
877 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2010/09/14(火) 17:59:26 ID:???
>>876 節子、それGIOSやない、GEOSや。
ママチャリで巡航30km/h、最高45m/hな俺はどうなるんだ?
883 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2010/09/14(火) 18:24:25 ID:???
>>877 俺なんか20000m/hで巡航とか余裕だし
884 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2010/09/14(火) 18:33:17 ID:???
>>877>>883 お俺なんか250000mm/hだしっ!
885 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2010/09/14(火) 18:39:22 ID:???
おまいらww
単なる間違いに何噛み付いてんだ?w
45km/hに決まってんだろw
貧脚たちが哀れでならない^^;
煽り耐性ゼロってレベルじゃねーぞ
567 :
絵本作家(鹿児島県):2010/09/14(火) 19:29:28.00 ID:mP8KZIip0
>>567 自転車板ならそんな速度でレス付かないもんな
569 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 19:31:48.72 ID:Pmc74iNFP
571 :
漫才師(アラバマ州):2010/09/14(火) 19:37:51.03 ID:uknh8dZ90
>>537 すげーな。振れ取りどころかホイールの組み方まで書いてあるぞw
自転車板って何でID出ないんだ
ID出ればかなり平和になるのに
574 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 19:45:08.42 ID:Z2cpWjnr0
自板の担当自体が自転車嫌いとかルールマナー無視派とかそんな理由だろ
ロビーで油豚スレが削除されないのと似たようなもん
575 :
放送作家(東京都):2010/09/14(火) 19:45:39.86 ID:gfNzwAKe0
ロード乗り始めて4キロで座骨痛いし息があがる
恥ずかし過ぎて明け方こっそり乗ってる
スタミナなさ過ぎて死にたいわw
577 :
消防官(神奈川県):2010/09/14(火) 19:47:55.34 ID:EyHcvAYD0
578 :
サウンドクリエーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 19:48:53.13 ID:tPAlC8Yn0
>>537 斜め読みしただけだが使えそうだから保存した
579 :
歯科技工士(茨城県):2010/09/14(火) 19:49:21.06 ID:LQuiXqEg0
TA,ユーレー、ブルックス、旧カンパレコードあたりで組めば幸せになれるかも
>>576 パッド入りのインナーパンツ履いても痛いなら、ポジション、サドルの見直しすると幸せになれるかも
無理せず自分のペースで楽しめば、そのうち100キロも楽に走れるようになるよ
>>575 スタンドを付けるのはいいんだけどカーボンだから挟むタイプのスタンドじゃフレームが痛むでしょ
と、アウター×ローにしてる?の件だな
583 :
ソムリエ(茨城県):2010/09/14(火) 20:03:16.56 ID:Vt+OvUjt0
>>569 これはさすがにすげえと思うわ。
コンポが105なのは置いといて、
カーボンフレームにスタンド。贅沢というかなんというか
そのうち割れそうで怖い。
良く見たらセオサイクルのステッカー貼ってあるじゃん。
まあ客の要望なんだろうけど。リスクについて店は説明したんだろうか。
584 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 20:24:37.35 ID:Pmc74iNFP
>>582 マジレスするとアウター×ローは普通に使う(チェーン寿命考えると使わないほうがいいけどね)
インナー×トップは干渉するから使わない
>>584 いやいや、アウター×ローを使うかどうかという話だけではなくて
ブログとはいえ分かっている人ならアウター×ローで写真撮って公開はしないでしょ、っていうのも含んで
アウター×ローかよ、と思った
586 :
漫才師(アラバマ州):2010/09/14(火) 21:01:07.47 ID:uknh8dZ90
>>586 一般のブログからの無許可転載、しかも悪意のある文書とセットだったから
訴えられたら捕まるレベル
588 :
演出家(関西地方):2010/09/14(火) 21:31:30.46 ID:Qjl+160x0
ロードバイクにスタンドを付けてはならないというのは酷な要求だ。オレはスタンドが絶対いる。カゴもいるくらいだ。
589 :
医師(大阪府):2010/09/14(火) 21:39:26.35 ID:FvNztvec0
いつのまにかロード&ピストばっかりで
ド派手な古いJamis乗ってると恥ずかしくなる
あのMTBブームどこいったんだよ
でも負けない
590 :
ネイルアーティスト(東京都):2010/09/14(火) 21:41:51.81 ID:UEf25XUu0 BE:174636566-PLT(15841)
>>569 うおおおTCRのラボバンク仕様!
と思ったら完成車で26万円なんだな。
自転車も安くなったもんだねー
591 :
心理療法士(大阪府):2010/09/14(火) 21:43:57.87 ID:ReFlKOvw0
山登ってたらクランク周りから「チキチキ」と異音が鳴り始めたけどイライラしながらとりあえず登り切って帰りもチキチキ鳴らしながら死ぬほど漕いできてやった
異音がなる条件としては「一定トルク以上掛けて踏むと」異音が鳴る
クランクとBB取り外して洗浄したあとの取り付けが悪いのか?BBは面倒くさいから取り外してないけど、クランクについてはしっかり締まってた
592 :
宮大工(アラバマ州):2010/09/14(火) 21:46:20.55 ID:se9nXj/u0
チタンのシクロクロスで
>>583 心斎橋に出没してたキング様に土下座しろ。
594 :
都道府県議会議員(東京都):2010/09/14(火) 21:49:25.69 ID:dhwHD25J0
ディープリムのメリット教えろ
見た目以外で
スピードとケイデンスセンサーが逆なのか?
>>569
596 :
ネイルアーティスト(東京都):2010/09/14(火) 21:49:39.36 ID:UEf25XUu0 BE:261954869-PLT(15841)
スタンドよりもスプロケカバーのほうが気になってきた。
>>591 ペダルじゃね?
ペダルは結構早く痛むよ。
598 :
整備士(アラバマ州):2010/09/14(火) 21:53:32.35 ID:DeV7Zb+e0
>595
確かに逆っぽいなw
スタンドは実際にやばいの?
>>597 まじかよ。でもクランクの両側から音が鳴るんだ
さすがにある日突然ペダルの調子が悪くなるって言うのはありえんだろ
>>569 リアディレイラーのプーリーの位置もおかしくね?
>>599 BBなんか消耗品なんだからさっさと交換しろ
602 :
通信士(catv?):2010/09/14(火) 21:58:59.82 ID:T+V7XFXKi
一晩雨晒しにしても錆びない?
>>601 まだ累積1200kmしか走ってないぞ?原因が分からないと不安で仕方ない
BBアダプタくらい構わんけど
604 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 22:01:29.98 ID:K9dplEuy0
>>591 その症状はシートポストにグリスを塗ると直る、とエスパーレス
605 :
ネイルアーティスト(東京都):2010/09/14(火) 22:02:10.80 ID:UEf25XUu0 BE:87318836-PLT(15841)
>>602 時間を置かずにすぐメンテしてあげれば大丈夫。
最悪でも雨で濡らした週の週末メンテでなんとか。
ほったらかしにしたらヤバイ。
取れない錆び、寿命を縮める錆びになる。
知ってがっかりしたこと
クロモリ編
原材料の価格[JPY/kg]
Fe 70
Cr 500
Mo 7300
Ni 3120
V 6800
Mn 1000
SCM430 - 1kg中の各添加物等の量と単価
クロム 10g = 5円
炭素 3g = -----
マンガン 8g = 8円
モリブデン 2.5g =18.25円
ニッケル 2.5g = 8.8円
燐・硫黄 0.3g = -------
鉄 約 973.7g = 68.16円
合計 約108.21円/kg
例えば2kgのクロモリフレームの原料って220円程度なのか。(108円/Kg)
その安さにも驚いたけど、クロモリって鉄が97%以上なのね。
そりゃ重くて錆びるよな、クロモリとか言ってるけど鉄なんだろ、クズ鉄
>>604 ああ、シートポストも取り外した。色々試してみるか
609 :
小説家(埼玉県):2010/09/14(火) 22:03:46.70 ID:weC4uWQX0
実際にちゃんには
>>31みたいなローディ多そうだよなw
610 :
心理療法士(大阪府):2010/09/14(火) 22:06:17.01 ID:ReFlKOvw0
クロームモリブデン鋼って名前を知らずに
クロモリ言ってるのか、自転車乗ってる人は
そんなことないよね
612 :
通りすがり(アラバマ州):2010/09/14(火) 22:07:18.45 ID:T9kuQwAV0
自転車スレにも原価厨っているのか
原価というか金額なんか気にしない連中ばっかだと思ってたが
613 :
消防官(神奈川県):2010/09/14(火) 22:09:08.09 ID:EyHcvAYD0
どうせコピペだろ
>>607 カーボンの原価知っとるか
自分でゴミ燃やしたらタダやぞ
>>612 自転車板のキチガイスレの一つにあるテンプレみたいなの。
>>610 マペイ・クイックステップジャージ懐かしい。2002年のジャージかな。もう8年前か。
617 :
議員(愛知県):2010/09/14(火) 22:36:12.13 ID:K9dplEuy0
>>610 上半身ムキムキはトライアスリートくらいしかいねえよw
俺の練習コースでTT車にDHバーつけて40キロくらいで単独巡航してる
そっち系の人がたまに居るけどさすがについていくだけでも大変。
618 :
サクソニア セミ・ポンプ(栃木県):2010/09/14(火) 22:40:29.02 ID:hJqc3FCB0
>>595 同じ物使ってるけどセンサーはこれで合ってる
619 :
監督(東京都):2010/09/14(火) 22:44:52.64 ID:SL0lH5on0
なんで自転車趣味のヤツって、
ハマッて半年〜1年程度のニワカのくせに
「おれは自転車のこと、すごくよく知ってるんだぜ〜」的な会話を好むの?
620 :
ニュースキャスター(栃木県):2010/09/14(火) 22:46:50.50 ID:dgHy+FCw0
にわかほど知識をひけらかしたがるのは何だって同じだと思います
621 :
10歳小学5年生(愛知県):2010/09/14(火) 22:50:44.76 ID:ItQj1x180
>>595 材料費うp→値段上がる→重くなる→巡航速度維持に役立つ
622 :
ネイルアーティスト(東京都):2010/09/14(火) 22:51:00.87 ID:UEf25XUu0 BE:203742667-PLT(15841)
そして経験積むと寡黙になっていく…
それは本当に実のある知識ほど個人的なものだと気付くからだ。
初心者が情報求めてもがいて饒舌になってるのはいいことだと思います。
623 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 22:51:58.42 ID:YH0f4RIb0
>>494 股下が75以下なら170で十分、80位ないと、172.5はいらない。
まぁ、俺が76で、165、170、172.5使った結果w。
あと、トリプルは試してみることをお勧めするよ:)
624 :
児童文学作家(鹿児島県):2010/09/14(火) 22:58:54.14 ID:wy9aDNfA0
>>602 雨の日はなるべく乗らないようにしてるけどそんなにやわじゃないよ
室内保管できればそんなに気は使わないと思う
半年に一回くらいばらしてひっくり返して干してるけどね
625 :
車掌(関西地方):2010/09/14(火) 23:01:00.41 ID:NbxIqogZ0
>>548 自転車スレのスレタイでピストだけダメだしされた
626 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:03:29.44 ID:YH0f4RIb0
>>588 だったら、ロードを選ばないってことだと思うよ。
627 :
殺し屋(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:03:55.40 ID:X8mu19Ak0
>>625 ピスト自体は別に悪くないが、
ブレーキ外したり、その他マナー最悪の連中ご用達自転車だから
つか、今住んでるとこは坂が結構あるんでピストは論外なんだけど
福岡中心部ぐらいフラットな土地だったらピストどうなの? もちろん前後ブレーキつけてだけど
629 :
殺し屋(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:06:47.50 ID:X8mu19Ak0
>>625 ロードにスタンド付けて全然OKだろ。いや、街乗りもするなら付けるべきだろ。
630 :
殺し屋(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:09:04.03 ID:X8mu19Ak0
631 :
イタコ(滋賀県):2010/09/14(火) 23:09:33.01 ID:S4Sk5kig0
とりあえずエスケープ3を選べばいいって聞いた
632 :
車掌(関西地方):2010/09/14(火) 23:14:10.92 ID:NbxIqogZ0
つかネタにマジレスされても困る・・・
633 :
火狐厨(関西地方):2010/09/14(火) 23:15:11.23 ID:3UGXiZZB0
俺なんて油さす場所もよくわからないから洗車もできないし
メンテなんてチェーンあらって本体拭いてスプロケットのドロ拭くぐらいしかしてないな
634 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:15:20.72 ID:YH0f4RIb0
>>628 直結は、楽しいけど常に足を回し続けてるって以外に大変だよ。
慣れればたいした事ないが、すり抜け時に歩道に足をぶつけたりする。
>>629 別にスタンドつけてもいいけど、かごまでほしいならロードでなくてもって思っただけ。
別につけるのは人の自由なのでなんともいえない。
>>634 あ、それなら無理っぽいな。よく途中で止まって写真撮るんで、すごい疲れそう
636 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 23:21:26.31 ID:9I0CTJPkP
?
637 :
トリマー(北海道):2010/09/14(火) 23:28:05.54 ID:tyu55p/Q0
>>569 クロス乗りだが、何がすごいのかわからん
3行で頼む
638 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 23:28:11.77 ID:Pmc74iNFP
639 :
作曲家(大阪府):2010/09/14(火) 23:29:46.20 ID:Pmc74iNFP
スタンドつけるつけないは個人の勝手だけど
公式の場だとスタンド禁止されてるな。万一他人に刺さったりしたら危ないから。
同じ理由で、ハンドルのバーエンドキャップも必須。
MTBとかでふくらはぎにスタンドとか手の甲にハンドル突き刺さって貫通してるグロ画像とかあるよ。
まあ街乗りならつけると便利だけど
一般的なロードって塗装があからさまにスポーティーな感じだから
カゴとか合わなそうだな。ランドナー的な感じなら良いだろうけど
>>640 公式の場ってレースのってことかね?そりゃ付けない方が良いだろね。
街乗りの場合、スタンド無しのロードやMTBそこら辺に立てかけて無駄に場所占領してたりするのってマナー違反と思うしね
642 :
グラウンドキーパー(東京都):2010/09/14(火) 23:40:29.74 ID:R3gl8uYFP
長距離だと巡航速度稼げるクロモリは良いものだ。
しかし、輪行はさむような長長距離だと、重量あるクロモリはきつい。
いつかヨーロッパ縦断するのが夢の俺の悩み。
643 :
作曲家(ネブラスカ州):2010/09/14(火) 23:44:14.06 ID:9I0CTJPkP
>>638 ブレーキを付けていれば制動距離は同じか短くなるんじゃない?
644 :
監督(東京都):2010/09/14(火) 23:44:55.51 ID:SL0lH5on0
ロードを街乗りに使うのがそもそも頭おかしい
>>643 固定だとブレーキ中に適切な姿勢取れないから制動距離伸びそう
647 :
グラウンドキーパー(鹿児島県):2010/09/14(火) 23:52:20.97 ID:ysTkYeFZP
>>644 その理屈ならスポーツカーやリッターSSも頭おかしいw
30℃超える日に自転車に乗ってる男の人って・・・
649 :
監督(東京都):2010/09/14(火) 23:54:25.47 ID:SL0lH5on0
>>647 理屈はひとつも書いていないんだが…
どこにも書いていないはずの理屈を読み取る能力があるのか、おまえ
650 :
アニメーター(アラバマ州):2010/09/14(火) 23:55:07.72 ID:YH0f4RIb0
652 :
グラウンドキーパー(鹿児島県):2010/09/14(火) 23:59:14.27 ID:ysTkYeFZP
653 :
監督(東京都):2010/09/14(火) 23:59:39.23 ID:SL0lH5on0
>>651 やだよ
精神的におかしい人と議論するのほどむなしいことはない
655 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 00:04:06.16 ID:NM5SHWEf0
>ロードを街乗りに使うのがそもそも頭おかしい
自転車板の乗り
656 :
シナリオライター(鹿児島県):2010/09/15(水) 00:06:05.50 ID:ivZ2yXSn0
657 :
水先人(北海道):2010/09/15(水) 00:08:32.13 ID:Cea1Co1D0
可愛そうだからスルーしとけ
658 :
演歌歌手(鹿児島県):2010/09/15(水) 00:12:05.45 ID:It71qefb0
もうID変わったから元気100倍だろ
660 :
モデラー(アラバマ州):2010/09/15(水) 00:28:06.78 ID:UcYAhDcd0
661 :
医師(アラバマ州):2010/09/15(水) 00:28:14.72 ID:nwEqbAAK0
>>659 ぱなは、良くも悪くも無い。
気に入ってるなら、買っても問題の無い商品
>>660-661 ありがと。
今ESCAPE R3乗ってるんだ。
グレードアップしすぎな感じもするがこれにするわ。
663 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 00:30:56.68 ID:NM5SHWEf0
>>659 チタン高いな
チタンのメリットて何だろ?
軽さ:カーボン>チタン>アルミ>クロモリ
耐久性:チタン>クロモリ>アルミ>カーボン
振動吸収:カーボン>チタン>クロモリ>アルミ
て認識で良いだろか?
664 :
登山家(東日本):2010/09/15(水) 00:31:16.01 ID:16Jixxdj0
ボギャブラリ天国は好きだったな
>>661 さすが医師
パナはパナでもクロモリ(FRC03)に興味あるんだけど、店に行くと決まってパナよりアンカーて言われるんだよね。
自転車板での評価もそんな感じ。
でもレースするわけじゃないし、そんなに剛性とか要らんし、スレッドステムの見た目好きだからパナモリでOKなのかね?
>>665 おk
アンカーより寧ろオーソドックスで良いと思う。
アンカーの方が若干高価で軽量だけどそんなんたいして変わらん。
自転車って買って眺めるもんだと思います
668 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 00:58:34.73 ID:NM5SHWEf0
>>666 車掌さんサンクス
重さはあまり気にしない。形と乗り心地(マイルドなのがいい)重視なんだわ。
669 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/15(水) 01:27:33.78 ID:YSicI/pv0
重い自転車は乗り心地悪いよ せめて9kg以下じゃないと
少し重くても乗って気持ちいい自転車があることを知らないあるいは出会ったことのないニワカは黙ってろ
671 :
三菱電機社員(東京都):2010/09/15(水) 01:49:18.32 ID:YSicI/pv0
無知乙w 一生重いの乗ってなさい
え?
6kg台のカーボンロードにも乗っているけど何か?
なるほど
軽ければ軽いほど乗心地がいいのか
いいことを聞いた
リカンベントの乗り心地の良さが異常すぎて、
「リカンベント>それ以外」な構図になってる俺の脳内
675 :
弁理士(長屋):2010/09/15(水) 06:07:49.80 ID:tYQhWCNw0
>>591 その症状でステム部分のボルトが緩んでて鳴ってたことあった
とりあえずパナチタン欲しいよパナチタン
ホリゾンでディスクブレーキダボ穴装備だしてよ
>>505,507
そうなんだ。さらに質問なんだけど、そういうロードにしては安いのと、クロスにしては高い?やつってのはどっちがいいんだろうか?
677 :
トリマー(千葉県):2010/09/15(水) 08:59:27.16 ID:isYI32ER0
>>676 値段と車種を別に考えるのがいいかな
ロード=レース向けの姿勢、操作
クロス=公道向けの姿勢、操作
30分以上邪魔が入らず走行できる環境ならロード、
他の車とか信号に邪魔されがちならクロスのが楽かも
100km程度なら、何だって楽しめる
678 :
議員(宮崎県):2010/09/15(水) 09:00:28.75 ID:h/zzaOwY0
>>591 クランクとBBの接合面にグリス塗ってる?
679 :
キチガイ(catv?):2010/09/15(水) 09:52:22.24 ID:/E/0+aZn0
>>591 もしかして、カンパ?カンパだとBBの組み付けが適当なんだと思う。
BBの組み付けは、カンパの方がちゃんとやれば手間がかかる。
>>665 まぁ、アンカーの方がメジャーだからじゃないかな。
パナは昔ながらのクロモリって感じ。今は知らないが、高校生の
トラックでは、パナが殆どだったし、変な物は作ってないよ。
ただ、時代を追ってる分けでも進化してる分けでもないので、本当に
昔ながらのクロモリって感じかな。
>>674 リカ好きだなw
リカは、乗り心地いいか?まぁ、サスペンションついてるは
良いけど、フルカーボンのは良くないよ。というか、フルカーボン
は剛性が低すぎて捩れる。まぁ、仕方がないといえば仕方ない。
自分でメンテナンスするためにお勧めの本ってあるの?
681 :
キチガイ(catv?):2010/09/15(水) 10:02:52.01 ID:/E/0+aZn0
>>680 本も良いけど動画がいいよ。
あとは、各コンポーネントの説明書。
682 :
グラフィックデザイナー(福岡県):2010/09/15(水) 10:28:30.47 ID:hlCIbE2LP
カーボンシートステーって乗り心地いい?
カーボン折れるって言うけど5年くらい乗るなら全部アルミの方がいいかな
しかし12万円前後で探してるけど意外と選べるんだなぁ
>>677 そっか。ありがと。俺にはクロスがいいみたいだ。トレック7.3を買います。
>>682 カーボンバックはカーボンフォークと違ってあんまり乗り心地に影響が無いって聞いたきがする
けど普通に使ってれば5年で折れることは無い
685 :
タピオカ(北海道):2010/09/15(水) 10:56:27.69 ID:QMVLvb8c0
クロスバイクに籠って邪魔なだけだろ?
ライト困らないの?
政府の市場介入来たね
海外通販の決済の仕方しらないけどWiggleとか使ってる人ヤバイんじゃね
ヤバイほど効果があるとは思えない
689 :
グラフィックデザイナー(福岡県):2010/09/15(水) 11:43:08.42 ID:hlCIbE2LP
>>684 じゃあ慣れれば安くなるアルミでも問題ないかな
つーか試乗した方が早いかw
690 :
サラリーマン(大阪府):2010/09/15(水) 11:49:25.35 ID:Dl6fL9lXP
カーボンバックはそろそろ存在消えそうだよな…
アライアンスフレームはフルカーボンより手間がかかるくせにそれより安く売らなきゃならないから
フルカーボンにシフトして行ってるよね
692 :
思想家(群馬県):2010/09/15(水) 12:21:19.37 ID:UZTt4alw0
けつが痛いのでサドルのおすすめを教えてください
693 :
豊和M1500ヘビーバレル(新潟県):2010/09/15(水) 12:23:19.64 ID:1zmQTkBe0
694 :
タピオカ(北海道):2010/09/15(水) 12:25:42.56 ID:QMVLvb8c0
695 :
指揮者(長屋):2010/09/15(水) 12:27:23.47 ID:g/KT0Dr6i
最近尿道への圧迫感から穴開きにした方がいいのかと真剣に考えてる
そこまで大した自転車でもないし数千円ので済ませたいんだけど効果あるかしら
路駐を上手くかわす方法を教えてくれ
いつも後ろの車が怖くて路上駐車してる車の後ろに止まってしまう
>>697 車と同じスピードで走ればどうという事は無い。
699 :
社員(東京都):2010/09/15(水) 12:42:24.27 ID:RbabDa4O0
>>697 おまいは正しい
停止する勇気を持ってない莫迦が多過ぎるからな
流れを阻害しない為には、
後方車との間合をうまく調整する事に尽きる
かなり前もって後方を確認しとくことかな
ミラーもあったら便利だと思うよ
その後で後方視認
700 :
サラリーマン(大阪府):2010/09/15(水) 12:42:29.34 ID:Dl6fL9lXP
>>696 インフォームは地雷だぞ
パットスカスカでベースに直接座ってる感じ、体重ないのに非常に尻が痛くなって死ぬかと思った
アリアンテはそこそこお勧めだけどレースで使うのはお勧めしない、尻が動かせないから。
701 :
水先人(長屋):2010/09/15(水) 12:45:08.30 ID:DOLexRJT0
エンジン付きのバイク歴が長いおかげで自転車乗ってる時の車道でのポジションどりで困ったことがない
702 :
グラフィックデザイナー(福岡県):2010/09/15(水) 12:49:00.35 ID:hlCIbE2LP
>>701 俺もだわ
まぁそのおかげか車道走るの怖いんだけどさ
自分に合うサドル探しは永遠のテーマ、自分にあったサドルを見つけたたらスペアを買っといたほうがいいよ
704 :
ノンフィクション作家(長屋):2010/09/15(水) 13:01:12.58 ID:kxzv/dQw0
>>701 狭い道で交通量が多いとこの駐車車両パスが怖い
705 :
水先人(長屋):2010/09/15(水) 13:02:33.38 ID:DOLexRJT0
>704
駐車車両を早く発見して、右後の確認も早めに、どの車の後ろに割り込むか決めておいて、堂々と入る
堂々と振舞うのが一番大事
706 :
珍種の魚(東京都):2010/09/15(水) 13:06:53.38 ID:qRw7Ni6t0
クロモリのロードマンとか懐かしいな。
振り向いてみて後ろが飛ばして来てるようだったら手を振るのもお勧め
708 :
フードコーディネーター(catv?):2010/09/15(水) 13:14:12.15 ID:nJ7JKsmx0
チラチラ後ろ見ると空気読んで減速してくれるドライバーは多い
709 :
翻訳家(東京都):2010/09/15(水) 13:14:54.35 ID:CTl7ytdc0
手信号で流れに割って入って、滞らせないようにダンシングで全力疾走
青梅街道が酷すぎる
自転車乗りのマナーも悪ければ暴走ドライバーも多い
711 :
社員(東京都):2010/09/15(水) 13:30:51.04 ID:RbabDa4O0
手信号の99%は
実質的に「俺様の為に減速しやがれ」
712 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 13:39:36.30 ID:EuuU3+SOP
幅寄せや無理な追い越しをするドライバーに対し
「危険な運転をしてはいけませよ」と注意を促す手信号
,=‐、
l´ li
. lー‐' !
l |
. | |
l L_. .
/⌒'| / ̄ヽi ̄ヽ
r‐'i | | | |.
| ! ' ! ! l,
! ,! |
| ヽ |
. \ |
. \ /
713 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 13:46:03.30 ID:NM5SHWEf0
714 :
翻訳家(東京都):2010/09/15(水) 13:47:49.38 ID:CTl7ytdc0
あと、タクシー運転手は糞。糞以下。
あいつら停止線守らないわ
路駐して居眠りしてるわ
幅寄せしてくるわ
どうしようもな
名古屋は自動車も信号を出さない
717 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 14:02:57.74 ID:NM5SHWEf0
>>714-715 乗用車系ではミニバンが最悪。DQNだろうと家族乗りだろうと。そこのけそこのけの傲慢さNO1。
タクシーはストップ&ゴー及び駐車場所が最悪だが、巡航してるタクシーは比較的安心。
トラック系では小型が最悪。とにかく荒い。大型になると慎重な運転が多い。
タクシー運転手よりも糞なのが宅配ピザ屋
タイヤで小石跳ねて、車に当ててしまった時、どうしてる?
俺は気付かないふりか、「え、どの石が当たったの?」と開き直るんだけど・・・。
720 :
ファッションアドバイザー(ネブラスカ州):2010/09/15(水) 14:08:55.02 ID:YEDAvjNzO
>>718 しかも夜はヘッドライトが異常に眩しいと感じるのは俺だけか?
ずっとハイビームなのか、元々光軸が乱暴なのか
724 :
司法書士(東京都):2010/09/15(水) 14:21:28.85 ID:KLfy9BQO0
良く知らないんだが、シマノとかブリヂストンってどうなん?
>>240 それルイカツTR-1とか関係無いんじゃ、、
726 :
石工(関西地方):2010/09/15(水) 14:24:27.32 ID:eiNeA1cA0
727 :
グラフィックデザイナー(岩手県):2010/09/15(水) 14:25:49.68 ID:4WvzUsCbP
ライトは何を買えばいいんだよ?
728 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 14:27:46.95 ID:NM5SHWEf0
>>727 DOSUN買っときゃ間違いない
間違っても激暗ぼったくりキャットアイは止めとけ
729 :
ノンフィクション作家(長屋):2010/09/15(水) 14:32:33.00 ID:kxzv/dQw0
730 :
石工(関西地方):2010/09/15(水) 14:41:37.58 ID:eiNeA1cA0
>>729 面白いな。ビーチクルーザー改造してダウンヒルしてた時代みたいな雰囲気
実用的かどうかなんてあまり考えて無さそうだけど
731 :
社員(東京都):2010/09/15(水) 14:42:04.85 ID:RbabDa4O0
>>726 これ、いいなぁ・・
ストレートフォークやアヘッド等よく見ると現行バイクだな
ライトはフェンダートップに付けたいところだが、
ブレーキ取り付け部分に固定したのも上手いな
でもちょっとラグジュアリー過ぎる感じもしない?
732 :
グラフィックデザイナー(岩手県):2010/09/15(水) 14:45:31.74 ID:4WvzUsCbP
>>728 d!
見た目もスタイリッシュなヤツもあるし良さげだな
733 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 14:47:05.79 ID:NM5SHWEf0
736 :
社員(東京都):2010/09/15(水) 15:16:38.77 ID:RbabDa4O0
>>735 > パーツのチョイスが上手いんだろうね
>>726のハンドルとシートで品のいいのを選んでるのが大きいね
個人的にはスタンドとディスクブレーキはやり過ぎだと思うんだがどうかな?
キャリパーにしてフロントをラジアル組にしたほうが
現行ベースのクラシック風として品がいい様に思える
あと、ホリゾンタルならな…
737 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 15:50:37.48 ID:EuuU3+SOP
折りたたみで20インチくらいのロードがほしい
おすすめはなに?
739 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 16:39:20.39 ID:EuuU3+SOP
クリーンスピード
>>738 普通のロード購入して、20分で輪行の準備できるようになったほうがいいんじゃない?
>>736 コミューターとしての実用性考えた上でクラシカルにまとめてるから良いのであって
これがキャリパーだったらただの懐古趣味になってしまう
>>741 坂登るのにフロントダブル、リア25Tで大丈夫?
MTBで鍛えたというなら止めないけど。
744 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 18:12:05.35 ID:EuuU3+SOP
39-25ならそんなに無理なギア比でもないんじゃない?
下ハンを使うならやっぱりティアグラ以上が欲しいな。
>>743 言われてみればちときつそうだな…
ギア比の感覚ってMTBと同じで考えればいいのかな
タイヤ径考えると+α重くなる感じ?
746 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/15(水) 18:15:58.85 ID:6h/VvT1f0
>>735 3枚目の車輪のブラシが高ポイントだな
おれも付けようかな
色合いのチョイスが難しそうだけど
747 :
騎手(西日本):2010/09/15(水) 18:18:59.52 ID:1dqdywzw0
>>745 そのMTBはどんなタイヤ履かせてるんだ?あと登りで使うギアのことも詳しく
1万前後のママチャリで錆びにくい、変速機付のやつ教えてくれ
>>747 フロントはシングル38Tでリアは8速の11〜32T使ってる
リアの大きい方から2枚はあんまり使ってないなぁ
タイヤは1.75のスリック
750 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 18:22:42.76 ID:EuuU3+SOP
751 :
路面標示施工技能士(関西地方):2010/09/15(水) 18:24:22.85 ID:y0LBZvzE0
7800円のママチャリ最高。
前カゴついてて荷台もついてるから買い物に最適。
往復100キロのサイクリングにも耐えれまっせ。
ケツは痛くなるけど。
ママチャリの後輪が外せれません><
753 :
路面標示施工技能士(関西地方):2010/09/15(水) 18:41:12.73 ID:y0LBZvzE0
754 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 18:49:06.73 ID:EuuU3+SOP
ママチャリこそ毎日酷使するものなのにどうしてこんなに整備性悪いんだろうね?
755 :
騎手(西日本):2010/09/15(水) 19:03:59.41 ID:1dqdywzw0
>>749 39 / 25 = 1.56 ロード、
38 / 24 = 1.583 MTB、11-13-15-18-21-24-28-32
↑
タイヤは外系が大きくなるけど重量が軽くなる効果のほうが上回るだろうから、その候補の車体のギア比で大丈夫だろう
懸念があるは
>リアの大きい方から2枚はあんまり使ってないなぁ
今より長距離を乗るようになって長い登りや勾配のきつい登りに挑むようになった
そんな時に更に軽いギアが欲しいとなると
コンパクトクランクへの交換だとコンポの2300シリーズにコンパクトクランクはないので8速から上位9or10速への変更
フロントトリプルへの交換だとシフターの交換が必要
スプロケの変更だと8速でローギア27や28が手に入るか怪しい
となると最初から別な自転車を候補にして上位コンポのコンパクトクランクやトリプル使用を考えたほうがいい
まあギア比については実際にやってみないことには分からんので難しいな
>>755 本当に参考になるなぁ、ありがとう
長距離走るときついからもうちょいローギヤ欲しかったけど交換は結構大掛かりになりそうだ
もうちょっと別車種探してみるよ
757 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 19:20:21.60 ID:EuuU3+SOP
最初からコンパクトクランク付けてるので良いんじゃない?
758 :
ニュースキャスター(東京都):2010/09/15(水) 19:36:00.67 ID:pSjC3iJ10
おまえらキモオタからするとちょっとおしゃれしただけでDQNなんだな
759 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 19:36:49.13 ID:EuuU3+SOP
日本語で
760 :
官僚(関西地方):2010/09/15(水) 19:46:30.98 ID:VFFt2mZd0
>>755 内向きの会話しかできないなら専門板でほざいとけやカス
醜い奴やのう
761 :
翻訳家(東京都):2010/09/15(水) 20:06:34.06 ID:CTl7ytdc0
何ヒステリックになってんの?
もしかしてアレの日?
定量的な話を一切受け付けないムラ社会の人なんだろうなw
>>757 34-25なら大抵の坂には対応できるよな
764 :
サラリーマン(大阪府):2010/09/15(水) 20:39:33.44 ID:Dl6fL9lXP
一生コンパクトでいい、ノーマルなんか無理だろと思ってた時期もあった
ヒルクラレースにしか出ないのならコンパクトに12-23とかが使いやすいと思うんだけど同だろう?
765 :
放送作家(愛媛県):2010/09/15(水) 20:56:41.38 ID:A4mx8foX0
それでよかよか。よかよか。
ミニベロでおすすめは?
767 :
サラリーマン(dion軍):2010/09/15(水) 21:06:11.93 ID:EuuU3+SOP
KHS
769 :
フランキ・スパス15(大阪府):2010/09/15(水) 21:37:36.41 ID:6h/VvT1f0
771 :
小池さん:2010/09/15(水) 21:57:27.89 ID:FTcTo6W60
772 :
6歳小学一年生(高知県):2010/09/15(水) 21:59:36.31 ID:cStTYH9g0
都内でGIANT買うならどこが安いんだよ
俺が持ってる唯一のミニベロはダホンのメトロD6だわ
折りたたんで車のトランクに突っ込んどくとパーキングからの移動が楽だわ
都内でもスポーツ自転車が揃ってる自転車屋ってあまりないのな
吉祥寺近郊でおすすめの自転車屋があったら教えてくれ
777 :
翻訳家(東京都):2010/09/15(水) 22:16:10.14 ID:CTl7ytdc0
三鷹のイシダかオーベスト。
気楽に乗りたいならcws。
>>777 cwsは手ごろそうな自転車が置いてなかった
779 :
翻訳家(東京都):2010/09/15(水) 22:24:31.89 ID:CTl7ytdc0
じゃあ、新宿ワイズロード。
定価だけど、数はある。
吉祥寺まで乗って帰っても1時間ぐらいだし。
>>776 thxもっと教えれ
あと音が鳴るならそう書いてくれ
>>780 すまん実店舗で安売りしてるのはここしか知らん
あとNoScript使ってるから音が出るのは忘れてたすまん
783 :
サラリーマン(東京都):2010/09/15(水) 22:37:36.23 ID:Tf/gJw8dP
放置自転車って、回収される前に盗難届けが出てないと帰ってこないんだぜ。
死ねよ泥棒役人。
>>782 GIANTはちょっと前から通販認めなくなってんのよ
785 :
落語家(静岡県):2010/09/15(水) 22:45:30.73 ID:30hwwioj0
全くロードとか知らないくせに、プロジェクトワンあたりをみていろいろ選択して遊んでるんですが
DuraAce 〇〇 Compact と Double
ってコンパクトとダブルでなにが違うんですか?
>>785 コンパクトってのは前ギアが50-34
ダブルっていうかノーマルは52-39
前のギアが小さいほうが坂とかに対応しやすくなるから
全く知らないとかいうレベルなら
普通は前が50-34のコンパクト リアが12-25あたりを選んでおけば
大抵の場合問題ない
787 :
弁護士(神奈川県):2010/09/15(水) 22:51:02.39 ID:uLI49jkI0
>>785 前のギアがダブルだと52x39ぐらいなのに対し
50x34ぐらいでちょっと小さいのをコンパクトと呼んでる
トリプルは53x39x30って感じでギアが3段あるやつね
789 :
グラフィックデザイナー(東京都):2010/09/15(水) 23:14:47.50 ID:Rs/D42q7P
お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。
伯父「○○君も自転車乗ってるのか!小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ!がっはっはー」
俺 「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ?」
俺 「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か!ホームセンターで買ったんだろ!」
「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ!ルイカツのクロス乗ってるんだぞ!(勝利者宣言)」
親父「無言・・・(瞳が潤んでいた)」
伯父「おい、ルイカツ乗りこっちこい(息子の××を呼ぶ)」
「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ!」
向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「(馴れ馴れしく)○○、久しぶりー、元気!」
「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイカツのLGS-FIVEに乗ってるんですよー(勝利者宣言)○○君はどこのメーカー?」
俺 「LOOKの695」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「(しばし、絶句)・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「?」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった。
790 :
コンサルタント(アラバマ州):2010/09/15(水) 23:30:20.30 ID:NM5SHWEf0
>>763 少なくとも東京だったらそれで上れない坂は無いと思う
>>789 コピペ改変にツッコむのもあれだが
LOOKの値段知ってるxxがルイカツを誇らしげに語るのは無理があるんじゃないか
792 :
システムエンジニア(鳥取県):2010/09/15(水) 23:40:15.05 ID:muSRfnTq0
このスレがニュー速で現存するスレのなかでスレ立て日時がもっともレトロ
クロモリのように粘るでぇぇ〜!
794 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 00:56:09.77 ID:QVZPN3GB0
795 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 00:57:15.06 ID:QVZPN3GB0
>>793 スタンドすら要らないよ。肩にかければ、たいていのことは出来る。
796 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 00:59:07.03 ID:QVZPN3GB0
と書いてみたのはいいが、圧入とかフェイシングは無理だな。
フェイシング結構楽しんだよな。あと、ねじきり。
797 :
編集者(神奈川県):2010/09/16(木) 01:45:51.40 ID:4kqxfqIf0
10万円くらいの入門用安ロードが欲しい
2011年モデルのオススメ教えてくれ
798 :
自衛官(東京都):2010/09/16(木) 01:48:07.17 ID:axqEwndLP
>>418 インナーウェアの上から吸いたい。噛んだりしたい。
799 :
自衛官(dion軍):2010/09/16(木) 01:50:50.81 ID:7MuWMUDPP
800 :
劇作家(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:02:37.25 ID:bok1C4iq0
ローラー台買いたいからおすすめ教えろ
801 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:04:25.96 ID:QVZPN3GB0
>>800 まずは、エリートの2万位のやつで十分だ。
ってか、3本だよな?
803 :
編集者(神奈川県):2010/09/16(木) 02:06:35.55 ID:4kqxfqIf0
804 :
自衛官(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:07:18.74 ID:qkLp/0gbP
CrMoのランドナーが欲しかった
30年前の夢
wiggleで何買えばいいのよ
ウェア類とバッグ類は買いまくった
806 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:11:10.78 ID:QVZPN3GB0
>>802 エリートの奴はローラー部のサイドが大きいから脱輪しにくいのでお勧め。
色も赤くてかっこいい。まず、のれる様になるのに5分かかるからがんばるんだ。
慣れればボトルも取れるし、両手放しも出来る。ここまで出来たらあとは、走るだけだ。
正直3本載れるならのっておいたほうがいい。ピストでのればペダリングもきれいになる。
ローラー台用のタイヤもあるんだな
とりあえず固定とエリートの3本両方買ってみる
808 :
劇作家(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:24:35.96 ID:bok1C4iq0
carry meとLGS-CMどっちがいいの?
あんま持ってるやついないよね俺埼玉住みだけど
使いづらいのかなあ
809 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:24:47.86 ID:QVZPN3GB0
>>807 3本つかえる環境があるなら、固定はいらんぞ。
あと、タイヤはあったほうがいいがなくても困らない。
810 :
劇作家(アラバマ州):2010/09/16(木) 02:33:04.89 ID:bok1C4iq0
負荷かけたい時って固定のがいいんじゃないの?
1-2時間ぐらいの流しペースなら3本って用途を分けたいと思ったんだけど
>>808 現行のCarry-me D型はLGS-CMに比べて一部強度面が改善されてるらしいよ
形は野暮ったさが増してる気はするけど・・・
そこまで急な坂がない土地でDSのD型使ってるけど30キロ程度走る分には不便は感じないかな
輪行楽々だし
kahenshiki KOMAちゃんのがよさげかもしれないw
ボーナスでいくか・・・
>>805 どっかの完組ホイールとか安くなかったっけ。
次はDealextremeでライト漁りだな
>>812 KOMAとか新品はもうどこも売ってないだろ・・・
ちょっと欲しいけどコンポーネント周りの耐久性がないとかセッティングシビアとかいう話も聞くんで中古に手を出す気にもなれないし
815 :
コンセプター(アラバマ州):2010/09/16(木) 03:00:02.34 ID:nwSg60YI0
>>794 ああ、東京23区で のつもりで言った。
その尾張林道て知らないけど多分都下だよね?
あと、23区でも俺が知らないだけで激坂は存在するのかもね。距離はたかが知れてると思うけど。
816 :
コンセプター(アラバマ州):2010/09/16(木) 03:01:29.05 ID:nwSg60YI0
>>805 なんと言ってもタイヤだろ。
日本では高級タイヤ扱いされてるのも半額近くで買える。
>>797 ジャイアントが10万切って105混成仕様の、つまり20sのモノ出すから
それが一押し
>>805 内外価格差が目立つのがやっぱりタイヤ
あと自分である程度メンテできる自信があるなら
型落ちの完成車
あとタマにセール対象になった時のホイール類が国内の半額程度になるので
鯔碗が飛ぶように売れるみたい。。。
818 :
コピーライター(沖縄県):2010/09/16(木) 06:18:42.22 ID:W7U7OK8q0
坂が無い所だとクロモリでもいいけど坂多いと重くて大変だぜ
アルミと比べて1kg程度重くなるだけでそんなに大変になるのか?
820 :
行政書士(アラバマ州):2010/09/16(木) 06:48:48.46 ID:vioZ4M4l0
ならんならん
室内保存だから、マンションの部屋まで担がなきゃって人には少しだけ負担かも
ってレベルじゃないの?
822 :
ゴーストライター(埼玉県):2010/09/16(木) 07:42:31.65 ID:d1gUd5QX0
不毛な争いに終止符
エンジン次第
823 :
プログラマ(山形県):2010/09/16(木) 07:46:40.45 ID:k+f4HjIm0
ジムに行ったら足がぶっといヤツが
バイクで負荷を最強にして30秒必死に漕ぐ→休憩
を何度も繰り返してた
競輪選手かなにかか
健康のためにオートバイ通学をやめてクロスバイク通学にしようと思うんだが
フルフェイスヘルメットでチャリ乗ったら変かな?
825 :
自衛官(東日本):2010/09/16(木) 09:10:27.77 ID:/wvjUkkGP
826 :
ファシリティマネジャー(栃木県):2010/09/16(木) 09:19:35.98 ID:ZjO7e3vN0
自転車用ヘルメットでバイク乗るよりはいいだろ
827 :
自衛官(dion軍):2010/09/16(木) 09:57:33.75 ID:7MuWMUDPP
829 :
タコライス(大阪府):2010/09/16(木) 10:03:07.93 ID:AOPJYrXc0
放置自転車って
ほとんどが盗難品だろ
830 :
石工(アラバマ州):2010/09/16(木) 10:04:53.29 ID:QVZPN3GB0
831 :
軍人(福岡県):2010/09/16(木) 10:25:17.26 ID:Z4fq/+0uP
>>754 でもその分ばらけて壊れたりしないよね
さびさびになってるのも結構走ってるしある意味すごいわ
832 :
軍人(福岡県):2010/09/16(木) 10:29:38.87 ID:Z4fq/+0uP
>>824 多少変だけど転倒のこと考えると妥当
知り合いがママチャリでこけて顎折って大変だった
ただ自転車用使えよ
>>773 安価すぎる店で買ってもアフターサービスとかで後悔するよ
834 :
ジャーナリスト(長屋):2010/09/16(木) 10:58:31.71 ID:AGax7REX0
835 :
漁業(北海道):
>>797 オルベアアクア空の黒橙は絶対買うなよ
絶対だぞ