自転車を買おうと思う　 「ピスト」ってやつは買っちゃ駄目なんだろ？

銀輪の死角：ブレーキなし「ピスト」　暴走、違法競技用車　事故多発、取り締まり強化

　「ピスト」と呼ばれる競技用自転車にブレーキを装備せず、公道を走る愛好家が増えている。
しかし今年に入り、ピストにはねられた歩行者が死亡したり重傷を負ったりする事故も相次いで発生。
ブレーキなしの自転車が公道を走るのは道交法違反なうえ、事故にもつながりかねないため、
警察は交通違反切符を切るなどして取り締まりを強化している。【田辺佑介、馬場直子】

　東京都渋谷区で今年２月、歩行中の６０代女性が３０代の男性会社員運転のピストにはねられ、
１週間後に死亡した。同区では５月にも、自宅前を掃除中の９０代女性に２０代の男性会社員運転のピストが後ろからぶつかり、
女性が肩を骨折した。警視庁原宿署が、それぞれ重過失致死と重過失傷害の容疑で捜査中。
また福岡県警は７〜８月、福岡市中央区・天神など中心街で取り締まりを強化し、制動装置不良で４人に５万円以下の罰金となる切符を切った。

　ブレーキなしのピストは、主に競輪選手や部活動向けに専門店で販売されている。
インターネット上のオークションでは、中古品が３万円程度で買え、選手以外でも購入可能。
ブレーキなしで販売しても違法性はない。ブレーキ付きで販売している自転車店もあるが、
「ワイヤがスタイリッシュでない」として取り外す愛好家も少なくない。

　人気は全国でもじわじわと拡大。京都市中京区の繁華街でブレーキなしピストに乗っていた２０代男性は
、「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。
しかし警察庁は「制動装置が備えられていない以上、道路上での使用は原則として違反」との見解だ。

　自転車メーカーの「ブリヂストンサイクル」（埼玉県）は危険で違法であることを注意書きしているが、
「お客さんが自分で外してしまうとどうにもならない」（広報担当者）と困惑している。
自転車協会（東京都港区）も、「競輪選手でも公道での練習には前後にブレーキを付けている。
ブレーキなしでの公道走行は大変危険」と警鐘を鳴らしている。

http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100908dde041040008000c.html

ビスコ！

ノーブレーキピストは死ね

草加でピスト乗ってるバカがスキッドしててワロタw

ブレーキなしで公道走るなんて自殺行為だろｗ

なんで自転車に乗ってる奴って軽車両に乗ってるって自覚ないの
小学校で10時間くらい取って自転車教習やってそこで免許配れよ

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/1d/74/ntd262000/folder/128025/img_128025_47696539_0?1179826837

自転車とかあんま知らない僕が説明しましょうかね・・・

メッセンジャー（阪神のピッチャーじゃねえぞ）っていう、自転車で手紙などを
届ける仕事が、当分昔のアメリカであったんですよね
そのとき、メッセンジャーが乗っていたのがこのピスト

最近自転車スレ多くて初心者の俺としては勉強になるからありがたい

問題なし（笑）

乗ってる奴の頭に問題ありｗ

>>1
＞、「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。

事故起こす奴のテンプレみたいな考え方だな

事故起こしてるのが20〜30代会社員ばっかでワロタ

こいつらまじガンだよな。馬鹿多いし

事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい

こいつを刎ねても無罪の方向でおねがい

事故が多いとかいう問題以前に止まる時どうすんの？

ノーブレーキピストは轢き殺してもいい法律作れよ


他の自転車乗りからも冷たい目で見られてんだからいいだろ

>>15
クランクが直結なので足の回転を踏ん張って止めるしかない

今日のウエパのおばちゃんと娘スレはここか？

なんでブレーキつけないの？貧乏なの？

「変速機は女子供が使うもの」

夜中に集団走行してるロードもどうにかしろ
青海の埠頭で轢かれそうになった

>>21
土日の大井ふ頭とか凄いらしいな

NOLLY3.2買ったけど乗り心地いいよ　安いし

ピストで転ぶ奴見てみたい

>>1
ピスト自体は別に悪くないよ

問題はピスト乗りに多いノーブレーキDQN
ノーブレーキじゃなきゃピストでも問題ないし慣れたら走り心地楽しい

ブレーキつけてれば固定ギアでもいいと思うよ
下り坂怖そうだけど

土地が平坦な場所で乗るならともかく
アップダウンの激しい所で乗る奴はバカだよな

どうか世の中のピスト乗りが漏れなく全員死にますように

ブレーキ無しとかが
カッコいいってアホ全開だな

>>1

http://autoworld.wordpress.com/2008/06/03/terrible-accident-car-crashes-into-bike-race-in-mexico/

ファックな奴は乗らなければいいじゃん

自転車スレたてすぎだろ
調子にのってんじゃねーぞ

じゃあブレーキ付ければいいんでしょなんて認めないぞ
ブレーキ付けても直結じゃ危険、フリーじゃなきゃ駄目だ
コースターブレーキなら当然許す

リカンベントって奴買っとけば安心

ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くだらん自転車はさっさと規制されろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自転車はママチャリだけでいいんだよゴミクズ度もがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁメガネでチェックシャツでダンロップ履いてるようなネット住人には
ピストは敬遠されるし叩かれるだろうなぁ

ノーブレーキピストの何がいいのが全然分からん
仮にだだっ広い安全な広場で乗るとしてもブレーキがあれば指先で減速できるところ
苦労して加速したのと同じ以上に（逆回転だから）苦労して減速しなきゃならない
何が楽しいの？

"友人、ピスト片方ブレーキで捕まり署に出頭、一時間事情聴取の末、
車と同じ赤切符を切られ9月10日に錦糸町の裁判所に出頭予定。
一回目は厳重注意で二回目以降は5万円の罰金(>_<)自分のピストどうしようかなと考えさせらせる事件。"
http://matoken.tumblr.com/post/1074064697/9-10

相手は車両扱いなんだから歩行者とぶつかったら100%相手の責任だし
車やバイクとぶつかったら賠償責任持つよ
「知らなかった」　じゃ通じないのが日本の法律なんだから
率先的に体当たりしに行くべき。俺もこれで車買いました＾＾ｖ

> 友人、ピスト片方ブレーキで捕まり署に出頭、一時間事情聴取の末、
>車と同じ赤切符を切られ9月10日に錦糸町の裁判所に出頭予定。
>一回目は厳重注意で二回目以降は5万円の罰金(>_<)自分のピスト
>どうしようかなと考えさせらせる事件。

ってつぶやいてた奴いたが削除しやがったクズが

GiantStoreって定価だよなあ・・・

トロトロ車道走ってるピストをクロスで抜いたら凄い顔して追いかけてきた
トイレ行きたくて急いで帰ってただけなのに･･･

友達も自転車にひき逃げされて骨折してたし
今日も自転車ひき逃げ事件の目撃者探す看板を近所で見かけたし
競技用自転車乗ってる奴ってクズばっかだな

>>19
> 「ワイヤがスタイリッシュでない」として取り外す愛好家も少なくない。

>>19
ブレーキを買うお金がないんだよ

ノーブレーキ自動車
ノーブレーキオートバイ
ノーブレーキピスト

ノーブレーキ重戦車

ttp://item.rakuten.co.jp/ayistore/kohouteks/
これでも買ってろ

どんどん取り締まれ
同様に信号無視の歩行者も取り締まれよ

5980円の特売ママチャリで十分

自転車を買おうと思う　GIANTのESCAPE　R3っての買っとけば無難なんだろ？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1283889889/

29 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日：2010/09/08(水) 19:53:06 ID:nWtZtxxg0
クロスなんて止めとけ、漕ぎが重いぞ
貧乏な初心者にはfujiのピストがいい
メンテ簡単だし金かからない


やっぱ嫌儲はクズだな
見に行って損した

今日千円ぐらいの空気入れ買ったら
一発でぶっ壊れた
明らかな詐欺だろ
こんなものが許されていいのか

ブレーキの無い車両で公道走るとか
気が狂っとるな

>>51
ピスト自体は悪いものじゃないよ？
固定で転がすの楽しいし。

ピストでも、前後にブレーキーを取り付ければOKだよ。

いわきに競輪があるせいか選手が行動を我が物顔で走ってる
一般もだが競輪選手の取締もしてほしいものだ

>>55
あとライトと反射板（もしくは尾灯）とベルも追加でよろしくOK

>>56
むしろそういう職業の人こそきちんとしてるものじゃないの？
我が物顔で走るっていうのがどういう状態なのかはわからないが…

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ ワイヤがスタイリッシュでない
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

>>33
それはなんか勘違いしてないか？ペダルぶつけても転んだりする訳じゃないし
まあ競技用はジオメトリとか初心者がが街乗りするもんじゃないけど

ピストが悪いんじゃない
こっちの方がカッコ良いからなんて理由でブレーキつけない持ち主が悪い

そんな理屈が許されるのは厨房までだろ…

ブレーキが無い時点で軽車両失格だからプレス機詰んだトラック巡回させてそういうチャリ見つけ次第プレスしてやったほうがいいよね

>>58
そうでもない
よく聞いたのは競技用にはブレーキが無いから信号無視もおｋとか
あいつらにいい噂は無い

変にこ洒落た奴がノーブレーキで乗ってる気がする
スト系の奴雑誌とかでデカデカと写真載っけたりさ

男はだまって児玉フレーム

フラットランドのBMXはどれがいいんだ？

ブレーキありピスト乗りだけど、まぁブレーキない方がかっこイイけどな
こんなんでピスト乗り全体が悪者扱いされるのは嫌ずら

ブレーキがない利点がわからない

>>64
ファッションの一つなんだろ
変なタイムアタックの動画とか上げてたりするし
そういう奴ら向けのショップがあるのも事実
看板撤去騒ぎで晒されてた気がするけど

>>64
ああいうのは小洒落たとはいわんだろw
みんな制服みたいに同じ格好じゃん。

国内には違反車両での配達業があるんだからすごいな

アメ横の路地でノーブレピスト乗ってる奴みかけた
人にぶつかってったよ

メッセンジャーって儲かるの？
おいしい仕事なの？
気楽そうだからやりたい

>>73
100kmくらい一日に走ることができるなら、やってみれば。
その前に岐阜にメッセンジャーって必要なのか？

＞「扱えない人は乗らなければいい」

なぜか吉野家の例の写真おもいだした

10万くらいでロードが欲しい

>>76
OK、アートサイクルのA1200だ。

>>76
俺も車体10万くらいのロードを検討中

MTBで輪行したり舗装路を長距離走行するのがかったるい

>>77
もっと聞いてやれよ、10万あればそこそこ選択肢広がるだろ？

ピストとかロード乗ってるやつの事故グモ動画とかjpgねえの？

ブレーキ無しで人をはねたら殺人だろ

ブレーキがないとあきらかに造形的にかっこよくなるからだろ。
とはいえノーブレーキってのはナンセンスだし、片方に付いてるのを
ムキになって取り締まるのもナンセンスだな。
よく厨房高房の乗ってるひでえ整備不良のママチャリも同じ理屈で
同じように取り締まらなきゃならなくなる。

町田でもいたなメッセンジャー

＞よく厨房高房の乗ってるひでえ整備不良のママチャリも同じ理屈で
＞同じように取り締まらなきゃならなくなる。

同じように取り締まられなきゃダメだろ

>>82
いや取り締まって欲しい

ピストってマシンとしてみれば美しいね
コードぐちゃぐちゃのDELLとコード無しのmacくらい違いがある

3万程でオススメのクロス教えろ
初心者だけど整備はこれから覚える

最近の自転車スレタイで一番まともだな

>>86
展示だけするならそれでもいいけど

ノーブレーキピストなんてカカシみたいでダサいだろ

>>87
空気入れとか持ってる？それを含めて３万？

BAAってついてるほうがいいの？

>>76
とりあえずジャイアンの予算内のやつで好きなの選んどけばOK

>>87
3万じゃアートぐらいしか買えんだろ

>>91
本体以外は別で考えてる

>>93
いままでママチャリばっかりなのでいきなり高級車買って盗まれたり整備不良で死んだりさせたら勿体無いなあと
慣れたらもっと予算積むけど

＞ブレーキなしピストに乗っていた２０代男性は、「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫

なにこのキチガイ

わさび色のR3.1ちゃんがどこにも売ってないの！

>>87
3万だと7sにならないか？
4万ぐらいだして8sの方が後々捗ると思うが…

これに乗って殺人にならなかったら合法的に人を殺せるってことだ
それはマズイだろ、いろいろと

>>87
プレジョンスポーツマジオススメ

わさび色のR3.1ちゃんがどこにも売ってないの！

大雨の中100km以上走ってきたんだが、どこをメンテすべきだ
とりあえずフレーム洗車と各コンポ洗浄と注油、工具が揃い次第BBをデュラグリスでグリスアップと考えてるんだが正解？

>>101
サドル外して乾燥

>>102
ああ忘れてた。今から外して一晩置いておくか

>>82
っていうか取り締まってるでしょ？整備不良とか部品無し走行とか

>>93
今R3乗ってるからジャイアント以外のがいい

>>94
ミヤタのフリーダムでも買っとけシングルは整備簡単でいいぞ
クロモリの細いフレームにホリゾンタルはお洒落だし

体重100キロ越えなんだけど、スポークが定期的に折れて困る。
なんか超丈夫な車輪ってないの？

>>107
36H

>>107
スポーク14番使え

プログレッシブとジャイアントどっちがオススメだ？
体重が70後半に差し掛かって来たから運動するきっかけに欲しいんだよ

シートポスト外したら穴に僕は優しく指を挿入した。
アルミの冷たい中は湿り気を帯びてて僕は「ああ、昨日から我慢してたんだ」とすぐさま理解した。
シートポストを固定したネジはロックタイトだろうか淫靡な匂いとネチっとした感触が僕のどうたらこうたら

>>110
値段の割に良いパーツを積んでるのはGIANT。

>>97
ごめんちょっと調べたけどわからない
どこのメーカー？

>>99
あさひは近くにあるので候補に入れてみるありがと

>>106
坂道多いし変速は欲しいかも
クロモリってそんなに違うものなの？

>>63
適当なこと言うなよ

競技用でも公道で練習する時はブレーキ必須
もしブレーキ付けないで練習してるなんて事が公になればレース出場停止くらいさせられるだろ

>>106
クロモリホリゾンタルは人を選ぶ
頭デカイ、足短い日本人であれが似あう人は中々いないよ

>>110
コラテック買えよ
コンポ全部シマノだぞ

>>113
ギアが7段か8段かって話。(s=speed)

>>110 後々売ることも考えてジャイアント
>>113
97はリアの変速の事だとおもう

>>105
じゃあスペシャのアレー

自転車に詳しい奴ちょっと来て「ピスト」ってどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1283948933/

ブレーキつけずによく自転車乗れるな
俺も街乗りMTB買って最近乗ってるけど
下り坂でブレーキ使わずに下るとか絶対無理だわ

はああー
ぴすと、ん
ぴすと、ん

ブレーキついてても固定ギアの自転車で下り坂は下りたくないわ

ぶいーん

＞事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。
こういう自分は大丈夫、みたいなピスト乗りは事故って他界するか
加害者になって被害者に一生償いをして後悔する生活をするべきだな。

消費者庁はこんにゃくゼリーばっかり規制してないで
ピストの市販も規制するべき。
野田聖子先生お願いします。

後夜中無灯火で自転車乗ってる奴をなんとかしてくれ
危なくて仕方ない

>>122
ブレーキ付いてるんなら減速すりゃいいんだけどさ、
素人がブレーキ付けずに坂道走ってたりするのはマジキチ

>>51
ノーブレーキピストとピストを勘違いしてるんじゃない？

民主党のマニフェストにピスト規制って入れたら投票するわｗｗ

1.
http://wing122.blog41.fc2.com/blog-entry-314.html
http://blog-imgs-45.fc2.com/w/i/n/wing122/IMG_1009080764d.jpg

2.
http://www.s-crossbike.com/sirrus/index.html


完全に一致

>>124
規制以前に道交法違反だからな
ノーブレーキ車の販売取り締まるだけでは意味ない
車検やナンバー取得、免許制度が必要になるような気がする

>>96
自転車は注文して取り寄せてもらうものだと思ってる

>>116-117
ありがとう
変速自体初になるので勝手が分からないけど坂には便利そうだし細かく弄れる方がいいのか


クロモリとアルミで迷いそうだけど剛性強ければ衝撃ってそんなに強く受けるものなの？

まあ公道走ってるピスト乗りは犯罪者ってイメージを
植えつけてくしかないんじゃないかなあ

>>「ワイヤがスタイリッシュでない」として取り外す

自転車あんまり知らないんだけど、フレームは中身が詰まってる鉄棒じゃなくて中空なんでしょ？
ならその鋼管の内側にブレーキワイヤ通せば良いんじゃないの？

GIANTの発表会のおかげで、自板のGIANTスレが微妙になってる
Escapeの値下げも少しだし
>>129
初っ端から、指摘されていたな。

自転車買ったら

・サドル高さ調整などでのポジション出し(自分の身体に合わせて自転車各部を調整・交換するフィッティング)
・ゲージ付きポンプで適正空気圧最低でも週に一度はチェック、できれば毎日。パンクもしにくくなるし転がりも良くなる。
・サビないうちにチェーンに定期的に注油→ウエス(要らない布でも可)で余計な油分を取り去る。油分が残りすぎるとゴミが付着しやすくなって摩擦抵抗が大きくなる。錆びたら基本的には交換。

これ大事

『トラックいっぱいの薬より、1台の自転車』　(ドイツの諺)

・糖尿病の予防　・心筋梗塞の予防　・メタボ予防、解消
・心臓病の予防　・脳卒中の予防　・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防　・血管の若返り　・膝に優しい
・寝たきりの予防　・認知症の予防　・寿命の延長
・排ガスを出さない　・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない　・動力が人間（石油等のエネルギーを必要としない）
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる（100km/dayが素人でも可能）
・身体への負担（故障の危険）がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない 　　　　　他

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html

>>130
駐車監視員みたいに自転車監視員でも作ればいいなｗ
雇用創出とか言えば誰も反対しないだろ

>>136
1日に100キロ走るならともかく
毎日空気入れても変わらんと思う
週1で十分

>>134
いや、連中はブレーキ自体が不要と考えている気違い

>>139
魂を磨くとかもう宗教だからな

>>134
そういう風に考える人がいて、実際そういう自転車もある。
だがピストに乗ってる奴らってそういうのって「邪道」だとか
言って敬遠するんだよな。
今町を走ってるピスト見ればわかるけど、あいつらって
大金かけてみんなと同じ仕様にするのに命かけてるから
みんなと違う、自分だけ仲間はずれの自転車には乗りたがらないんだよ。

田舎だからかノーブラピスト厨なんて見たこと無い。

>>141
＞大金かけてみんなと同じ仕様
ママチャリならみんなと同じ仕様だよなぁ…
むしろピストを痛チャリにするなら尊敬するけどｗ

>>113
クロモリは俺の好み見た目の違いだけかな、シングルでも軽いから坂登れるけど
3万出して変速付き買うならならカセットフリーがいいよリア8速の奴
コーダーブルームとか3万ちょいで買えるの有ったかな

>>139
>>141
ふうん。

ESCAPE R2が5万ポッキリで売ってたんだがどうよ？
しかし色が茶色なんだよな・・・。

歩いてる時に前からピストが来たら
ガンガン特攻して医療費と慰謝料を請求しまくればいいだけ

車に乗ってる時に前からピストが来たら
ガンガン特攻して轢き殺して遺族に修理代と慰謝料を請求しまくればいいだけ

Wiggle日本語対応してたっけ？

ピストって実際の乗り心地はどうなの？
通勤用に今のシラスから乗り換えてみようかと思ってるんだが。

ピストは若ぶりたいおっさんとDQNしか乗ってないイメージだな

>147
ブレーキ無しピスト乗る奴が慰謝料払うくらいの金持ってると思えない

電動デュラがもっともスタイリッシュ

ドッペルとかいう安自転車買ったら、改造せざるを得なくなって、
フレーム以外全部とっかえたら本体の５倍ぐらいかかったｗ
９ヶ月ぐらいかけてコツコツ改造していって知識は付いた勉強代。

ペダルの動きに連動してサドルについたバイブがピストン運動する自転車に乗るって言うAV あったよな

>>153
クロスでもそうだけど
パーツ安物つかって安くしてるから
こだわりだすとフレーム以外全部変えた
みたいなことになるよなw

どうせフレームも気に入らなくなるから完成車買い直した方がいいよ。
コンポバラで買うと高いし、古い奴は吊しのまま売った方がいい。

>>149
ダイレクトな感触はクセになる。
シンプルで軽くて故障箇所も少ないし、
乗ってて楽しいものではある。

だからこそ、街のピスト君たちも誰からも文句の出ない形で
末永く乗って欲しいと思うんだが、どうやら文句の出るまでは
好き勝手やって、規制が入ったらほっぽり投げて次の流行に
流れるという、いつもの一過性ブームで終わらせようとしてる
みたいだな。

昨日だったか、教育で自転車通勤特集してたよな

ビクスク乗る人種がピスト乗ってるよな

>>157
へぇ街乗りでダイレクトなのは魅力だな。

でも、自転車自体を規制なんてことは絶対にできないし、
ノーブレーキで乗ってるやつは自分で外してるだろうから、自転車店への指導も意味ないし
結局はモラルと取り締まりにかけるしかないんじゃね。

ピストだけは免許制にしろよ

と思ったけど、やっぱり氏んでいいやピスト糊は

ピストってもともと低所得者用のノーブレーキ自転車なんでしょ？
わざわざ高い金出して買う意味が分からない

トロトロ走ってるピスト抜くと、必死こいて追いかけてくるからうざい。
なんなんだよおまえは。

http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/23-pr10-ss-50/

これ安カッケー

>>162
普通乗用車並みの金かけてロードレーサー買うのと同じだろ。

>>163
バイクで走ってて抜いてもムキになっているよな。
特に原付に対しての競争意識は異常。

>>1
道路交通法改正してください

ピストってうまく馬鹿に高く売りつけてるよな
完成車とか高えし同じ金出すんならいくらでも他にw

ピストって部品少ないから安いんじゃないの？

>>169
カラーパーツいっぱい使ってお洒落っぼわくした安物を
ロード買えるような値段で売りつける商売です

>>168
うむ。錆だらけでガレージの隅に投げてあったような競輪フレームを
買い込んで来て、再塗装でウレタンぶっ掛けて10万円、20万円の世界だからな。
山手通りの目黒あたりにそれ系の店があってよく前通るけど、あんな店に
20万30万落としてる奴らは本当にかわいそうだと思うよ。
その半額出せばビルダーさんに世界で一台の自分だけのフレーム作ってもらえるのに。

>>170
あいつら限定とかダブルネームとかいう言葉につられてホイホイかっちまうからなｗ

>>171
10万円でオーダーフレームのピストって作れるもん？

この種の自転車の利点って何よ？爽快感があるのか

ブレーキを高性能パーツに変えたりする楽しみもあるだろ、
それをとってしまうなんて、自転車いじるのが好きな連中じゃないんだろうな

俺の実感では中高年のオヤジやババアが危ない
歩道の中を走るしハンドルをぷるぷるさせながら右や左に避けるわけでもなく真っ直ぐ歩行者につっこんでくる

クランク、BBの脱着工具ポチってしもうた。初めはメンテなんて半年に1回ショップに持っていけばいいだろボケと思ってたのにまさかここまで自転車にハマるとは思わなんだ
次はチェーン着脱とスプロケ交換だい

>>164
こんなの3万ちょいで買えるのか
いいな

スキッドってどういう原理で減速してるの？
動画見る限り顎突き出してるようにしが見えん

FF:Uスレ

>>177
そのハマり方はフレ取り台をゲットするまでもうすぐだなw

>>173
オーダーは無理じゃね？
セミオーダーなら出来るだろうけどそれだと世界に１台とはとてもいえないが

一時停止無視はマジであぶないからやめてほしい
とまってるやつ見たことないけどもｗ

>>177
自転車の洗車どうしてる？
アパート住まいだと凄い気を使いますわ

>>179
動摩擦力

東京都心でピスト乗ってるやつは格好ばっかり気にする情弱か
魂を磨くとか平然と言ってのけるキチガイだけだよ

>>185
よくわからん…
つまり全体重を顎を突き出して前にかけて
前輪に圧力かけて止まってるってこと？

>>187
足の動き止めてるだろ？
直結してるから、タイヤも止まってる。

>>188
なるほど、わかったわ

>>184
うちはガレージあるからな堂々とバシャバシャできる
アパートでもどっかで蛇口さがして申し訳なさそうに洗えば？それが無理ならフクピカとかでフレーム拭いて各パーツは取り外して部屋で洗浄とか

>>173
http://nobikenolife.com/tetz-one.html
こういうのやってる人がいる。
ジオメトリは調整可能、ブレーキの形態も選択可能。
他人の体に合わせて作った競輪フレームを高い金出して
買うより数倍有効な金の使い方だと思う。

俺のA-bikeに死角はない

10-15万で
加速・最高速より乗り心地・長距離走行重視で
デザインがおとなしく
105コンポ搭載で
ジャイアント以外のメーカーの

ロードバイクはありませんか

別にロードでもクロスでもスキッドできるよ
前加重で後輪ロックさせりゃ勝手に滑るんだから
そんな馬鹿なことわざわざやらんだけだがw

>>193
FELTのやつ

>>193
俺ならTREK2.1の型落ちいく
148000ぐらいであるよ

>>193
FELT Z5かZ6

>>193
とりあえずデザインがおとなしいの
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/669911/#669911
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000111

>>192
あれで6kgくらいあるんだろ？
ちょっと重すぎやしないか？

DAHONヘリオスだって9kg弱だぜ

>>184
自分はフィニのショールームポリッシュ塗ってる。
塗ってそのまま拭くだけで油が落ちるし、一回使えばワックス効果で空拭きだけで綺麗に油が落ちる。
なによりフレームがすべすべ

こうゆうスレに自転車板からくるから今自転車板に人がいないんだよなｗｗ

>>195->>198
サンキュウ
片っ端から検索かけて検討してみる

>>201
自板はもううんざりだw

>>201
自板はせめてIDが出るようにしてくれないと

>>201
あそこはキチガイの巣窟だろ。このスレのほうがよっぽど自転車語ってるわ

>>205
ホモの巣窟なんてのもあるんだぜ

[DOPPEL] ドッペルギャンガー028 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283863099/

自転車板って絶対1人が自演で回してるスレあるだろ

>>190

>>200
みんなうまいことやってるんだな
自分は風呂場にバラして持ち込んで新聞紙を敷きつめてから
パーツクリーナーで洗ってたけど全身ドロドロになるんだな

俺の自板との出会いは思い起こすと数年前、
衝動的にクロスをIYHし、なんかブレーキの調子が悪くなって
迷い込んだ時から始める・・・もう二度と行かない

>>206
最初は変態的に弄ってる奴のことで遊んでたのにただAA貼ったり古いネタを繰り返すだけのスレになってしまった
まるでニュー即

自転車屋の人間もそうだけど何故人を小馬鹿にする風潮があるのか

MADSAKI(笑)

>>208
凄い汚れてる時は近所のコイン洗車場であらかた汚れを落としてから
家のベランダで細かいところを洗浄潤滑する派

雨に乗らず室内保管しとけば水洗いまで必要ないと思う

リアディレーラーからカリカリちっちゃな音が聞こえるんだけどこれは普通なのかね

>>214
ところだどっこい海沿いサイクリングロードで巻き上げるのだ。
この前は夕立があったあとだったから濡れはしなかったけど泥だらけだ

北見サイクルで購入、チューンしたミッドナイトブルーの悪魔のピスト

　 　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ 　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　（ ＾ω＾ ）（ ＾ω＾ ）
　　　　　　　　　（(( ┯⊂╋⊂))((つ┯╋つ┯ ))）
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ピストのってるやつが崖からダイブして死ぬのは別に問題ないというか、むしろ大歓迎なんだけど
人を巻き込んで事故を起こすのは勘弁してくれ

【社会】ブレーキ無しの競技用自転車「ピスト」が違法に公道を走り、事故が多発してる。「俺は練習してるから大丈夫」−毎日新聞
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283948809/1

1 名前：びっくりくんφ ★[びっくり sage] 投稿日：2010/09/08(水) 21:26:49 ID:???0
ピスト　ブレーキなしの競技用自転車　暴走で事故多発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100908-00000019-maip-soci
毎日新聞 9月8日(水)15時1分配信

　「ピスト」と呼ばれる競技用自転車にブレーキを装備せず、公道を走る愛好家が増えている。
しかし今年に入り、ピストにはねられた歩行者が死亡したり重傷を負ったりする事故も相次いで発生。
ブレーキなしの自転車が公道を走るのは道交法違反なうえ、事故にもつながりかねないため、
警察は交通違反切符を切るなどして取り締まりを強化している。【田辺佑介、馬場直子】

（略）　
　京都市中京区の繁華街でブレーキなしピストに乗っていた２０代男性は、「事故も多いと聞くが、
普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」と話す。しかし警察庁は
「制動装置が備えられていない以上、道路上での使用は原則として違反」との見解だ。

　自転車メーカーの「ブリヂストンサイクル」（埼玉県）は危険で違法であることを注意書き
しているが、「お客さんが自分で外してしまうとどうにもならない」（広報担当者）と困惑している。
自転車協会（東京都港区）も、「競輪選手でも公道での練習には前後にブレーキを付けている。
ピスト自体は悪くないが、ブレーキなしでの公道走行は大変危険」と警鐘を鳴らしている。

　トラック競技用で、ペダルと後輪の動きが一致する固定ギアを採用。ペダルを止めれば
車体は止まり、後ろに踏めば後退するため、停止するには相当な脚力が必要となる。
部品が少なく整備しやすいことなどから、００年代に入って東京を中心に全国に
広まったとされる。道交法は、時速１０キロで走行中、３メートル以内で停止できる
ブレーキを前後輪に備えるよう規定。

ペダルでの停止はブレーキとして認められていない。

『ブレーキなし。問題なし。』
ＮＩＫＥの広告キャッチコピー。
何か、『ちょっと問題あるんじゃない？』という批判を浴びて別の物に変えるそうだ。
読んでみたネットのブログなどでも大半が『こんなの載せるなんて』『問題あり』と批判的なのが多かった。
ふぅん。
ブレーキなし。問題ないと思うよ。
あまのじゃくなコト言うけど。
「自転車にブレーキがないなんてとんでもない」と言われるコトも念頭に入れたコピーだとはわかるだろう。
競輪用の自転車は、僕も全然詳しくないけどピストという専用車種で、ブレーキがない。
じゃあ止まれないじゃんと思うけど、止まることを想定していない車種だから当然だ。
そんなので街を走ることは問題じゃないか、
それを推奨するようなキャッチコピーも問題あるじゃないか、ということになる。
ま、確かにそうだ。
その部分だけ聞けば。

本当に止まれない、誰が乗っても暴走自転車なわけないことくらい、わかるだろう。
勘違いさせるような広告と言うには、どうもママチャリのような車種ではなく、
なんだか乗りにくそうな自転車であることまでは、写真を見れば伝わるはずだ。
それも目に入らないで問題があるという人は議論する資格が無い。
ピストに乗る人はそんなの先刻承知だし、ピストの魅力にハマっていく人ほど街中では走らなくなる。
一日１００ｋｍを走ることもあるメッセンジャーでこれに乗る豪傑もいるが、
単に速度を乗せるにも、速度を落とすにも苦労する車種だから、
速度的にロードレーサーやタイヤを細くしたＭＴＢの方がたぶん危ない。
街中使用にブレーキ付けて、メカ的な話になるけど後輪のギアも街中用のに取り替える。
取り替えず、そのままの姿で楽しむ人もいるだろうけど、絶対数が少ない。
だいたいピストだろう何だろうが、危ない乗り方する奴が乗ればなんだって危ない。
ピストだけ抜きん出て危ないわけじゃない。
ロードレーサーでクルマ追い抜きながら都内を失踪する自分の方がおそらく危ない。
そんな現状を今はまだポリも手出ししてこないのがこの国だと理解しなければ、
日本で自転車を語る資格は無い。

>>76
wiggle focus cayoでぐぐれ

ブレーキなし　問題なし（）

この広告は、ブレーキのない自転車が問題ないと言っているのではない。
ブレーキの無いピストという自転車が問題ないと言っているのだ。

その真意が伝わらなかったから残念な広告なのではない。
そんなもん知らない人が多いのを承知で、挑発するのでも危険を煽るのでもなく、
『こんな変わったチャリがあるんだよ』と言う広告なのだ。
・・・と思う。
もちろん絶対的安全面での問題はあるが、もうそれに文句言うのは人の趣味にとやかく言うレベルだ。
マニュアル車乗りがオートマ車はシフト操作がなくて眠くなって事故ると言ったレベルだ。
大人気ない。

よたよたピストに乗り始めた人。
ピストを理解して乗る人。
それら絶滅危惧種並みに少ない乗り手よりも、
歩道こそチャリの道と信じて疑わない人の歩道爆走の方がどれほど危険か。
文句言うならそっち言いたまえ。

ピストを乗りこなせない人が乗ったら危険と言うなら、
ママチャリだって満足に乗りこなせない人がいる。
その人にも等しく文句を言いたまえ。
ピストの構造や乗り方を知った上で問題あると言いたまえ。

そういう自分もピストの構造は、実際に乗ったわけじゃないので良くわかってない。
ｩｨｩｨ(´ω｀(-ω-(´ω｀(-ω- *）

だからこそ乗ってみたい。
単にそういう気持ちへ訴求する広告だっただけの話だと思うんだけどな。

yahooブログ『自転車日記』
http://blogs.yahoo.co.jp/ntd262000/47696539.html

>>1
＞　■ことば　◇ピスト
＞　トラック競技用で、ペダルと後輪の動きが一致する固定ギアを採用。ペダルを止めれば車体は止まり、後ろに踏めば後退する。
＞停止には相当な脚力が必要。整備しやすいことなどから、００年代に入って東京を中心に全国に広まったとされる。
＞道交法は時速１０キロで走行中、３メートル以内で停止できるブレーキを前後輪に備えるよう規定。
＞ペダルでの停止はブレーキとして認められていない。

あれ、ペダルでの停止は認められないって日本じゃコースターブレーキもダメなんだっけ？

意見を言うことは大事だが、広告撤去まで追い込むのなら話は別だ。
ネットで吼えた、実年齢が何歳だろうが精神年齢的に坊っちゃん嬢ちゃん達。

そのうち広告で言われるぜ？

『人の趣味に文句を言う奴ぁ　　無粋ってもんだ』


yahooブログ『自転車日記』
http://blogs.yahoo.co.jp/ntd262000/47696539.html

ブレーキ無しピストって脚力で強引に止めるんだろ
どこから自分にそんな脚力があるって自信が湧いてくるんだ？

マジレスすると、
人間の脚と体重を使って逆踏みして得られる減速Gは0.12G程度。
ブレーキだと0.52G。
しかもピストは半回転に1回の割合タイミングでしか制動開始できない。
街乗り用の34x16でも半回転で4.5mも進む。
つまり、タイミングが悪い場合、危険認知してから制動に入るまでの時間と走行距離以外にも更に4.5mも余分に進む。
これを含めて制動距離に換算すると
時速30kmからの停止距離でピストだと27.2mも必要となる。
ブレーキがあれば6.8mで停止できる。

ピスト　　　　　27.2m
ブレーキあり　6.8m　　　（時速30kmからの場合）

制動距離4倍！危険も4倍！不安も4倍！

>>193

FELT Z85 110,250円

ロード初心者がmadone6.9って無謀かな？
目的は、決して太っているわけじゃないんだけど、今よりも痩せるための運動で
もちろんレースなんてことは全く考えてないんだけど…
ちょっと高くても、いいものを大切に長く使うって性格なんだけど、分不相応かなぁ？

>>230
良いと思うよ

高千穂遙の「自転車で痩せた人」って本を読むと良い

お前らちゃんと賠償責任補償の付いた保険に入ってるんだろうな。
年間数千円ぐらいだし入っとけ。

http://www.doppelganger-sports.jp/bike/product/401/1_1.html

これカッコいいから欲しいんですけどどうなん？

http://www.kakurega-online.com/blog_entry/144

アナルにやさしいサドルってないの？
ケツが痛くて普通のチャリには乗れやしねえ

そういえばアレ乗ってる彼も神奈川県だっけ？

>>235
スケベイスみたいなのが効く

selle smp trkでぐぐれ4000円ぐらいで買える

>>233
ホモは帰ってくれ

>>233
スポーツ車とすると最低グレードになっちゃうから
あと数万円プラスすることをおすすめする
ちなみにカラータイヤなんて別に買っても安いし
自分で簡単に変えられるよ

>>237
ケツっていうより前立腺のあたりが痛くなるんだけど
なんか対策あるかな？
自転車いっぱい乗ってると生殖能力落ちるっていうし
早めに対策しておきたいんだよね

シングルスピードでブレーキ有りのならOK?
でも東京は坂多いからメリットよりデメリットの方が多いよな？

高千穂せんせはいきなり高いの買って退路を無くして痩せたらしいな
まああののめり込み方ならマラソンとかでもやせてたと思うけど

>>240
http://blog.jikokudo.com/?eid=704933
http://blog.jikokudo.com/images/selle_SMP.jpg

こういうのにまたがれば大丈夫

>>239
デトネいいよなデトネ
プレスポのりだが、デトネに変えたい

>>243
ほうほう
検討してみるわサンクス

こういうのやってる人ってビンディングなの？ストラップなの？
どっちにしてもトリック失敗してこける時は足縛られたまま転倒？
ホイールはBMXみたいなスポーク多くて頑丈なやつつけてんの？
http://www.youtube.com/watch?v=ljH_pxc391s

>>237
ググった、これマジでよさそうだ、amazonさんにお願いして買ってもらうわ
どうもありがとう

ピストはブレーキ装着率以上にライト装着率低いから始末に負えん

>>241
峠でも行かない限りは許容範囲の坂でしょ
トレックかキャノのシングルスピードがよさげ
自分はロード持ってるから
サブで買うならクロスよりはシングルスピードかなあ

何年も前にニュー速で叩かれてたのに
世間じゃやっとかよ

>>247
これを見た女子もヌレヌレだよ！　（ゝω・）v　ｸﾞｯ

>>239

やっぱ値段相応か・・・
参考になったわ、ありがと

前あさひに15000円ぐらいで台形のサドルがあったんだが
あれどこか売ってないかな

>>246
固定ギアのバニホってモーション汚いな〜

とりあえず街中でジャイアント(笑)乗っている奴はにちゃんねらー(笑)ってことだ

公道を走らないなら買っても桶

ペダル漕ぐと、ディルドーが上下に動くアレだろ

>>1
ワイヤが嫌なら海外に有るペダルを逆に踏み込む方式のブレーキは駄目なの？

>>252
あまり低価格に拘ると、こいつらみたいになるぞ。

4万以下のクロスバイク33台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279123302/

>>246
かっけえええええええええええ

>>246
こういう馬鹿はとっとと取り締まってほしい

暴走自転車には、車輪に傘や棒を突っ込んであげれば非常停止するよ。

>>262
下手すりゃ殺人で逮捕されるけどな

>>246
法律守れよこのカス

ノーブレピストって下りでどうやって止まるの？？？
マジで馬鹿としか思えないんだが

>>265
歩いて押してた

お前らどんだけ自転車好きなんだよ
痔になるぞ
脱腸するぞ

クロスからロード欲しくなったんだけど、何買うか迷ってるのでちょっと助けてくれ…。
ビアンキ、VIANIRONE7 ALU CARBON(C2Cのコンポ105のやつ)
キャノンデール、CAAD9 6
ピナレロ、FP2
この中ならどれがおすすめ?
あ、他におすすめあればそれも考えて見ます。とりあえず、この前近所のセオ行ったらこれらがあったので。

完成車で20万以下なのとできればクロスと差別化できるというか違いが分かる方が嬉しいんだけど…。
個人的には性能はキャノが良いってよく見るんだけど、持ってるクロスがアメリカのメーカーなので
今度はヨーロッパにして見たいというのもちょっとだけある。

>>246
また相も変らぬ悪ぶってる風の猿マネな表情作りとBGM
なぜ自分の頭の悪さが恥ずかしくならないんだろう

>>246
恥ずかしい生き物だな

自転車買って2年になるけど水洗いするとサビたりトラブルおきそうで怖くて
チェーン洗浄とフクピカしかやってないんだけど
お前らって水と洗剤でジャブジャブ洗ってんの？

兄貴が乗らなくなったメリダのクロード8200sx乗ってるけど安物の割にはいい自転車だよ
タイヤ換えたりハンドルバー換えたり安物なりに弄れるし
でもそろそろロードにも乗ってみたい

ピナレロのＦＰ１とオペラのCelini、あとオルベアのアクア
この3台の青がカッコいいんだけどぶっちゃけ迷う
2011年モデル出るまで待とうかな

>>268
Felt F5

ピスト専門の当たり屋が出る予感がする。

>>268
CAAD

>>268
FP2だけ高くね？

>>273
ちょっと調べてみるわ。店にはなかった気がするが…w

>>275
よく良いって聞くんだけど具体的にどこがいいの?

>>276
だよね…買うなら結構頑張らないと買えない…。
元々考えてなかったんだけど、店で見て一番クロスから遠い気がしたので。
後はそれだけの価値があるかってとこなんだけどな

>>87
4万だしてmarin muirwoods el買おうぜ

>>277
ヨーロッパ系でFP2ぐらいのグレードでよければ
他だとコルナゴのアルテとかオルベアのオニキスとかあるけど
フルカーボンが譲れないとかアルミでも別にいいとか
そっちから絞っていったらいいんじゃね？

>>272
個人的にMOstブランドが気に入らないのでオルベア一択

>>271
分解してジャバジャバ洗ってるよ

>>279
あ、特にフルカーボンにはこだわってないです。
最初はビアンキのやつが値引きされて15〜6万で見た覚えがあって、
それがなんとなく良いなぁと思ってたんですが、ちょっとクロスよりな気がしたので、
買ってみて結局ハンドルがドロップになっただけみたいな感じだったらいやだなと思って今迷ってる感じです。

因みに今乗ってるのが、http://www.01bike.com/crossbike/marin/09_marin_fairfax.html
マイナーすぎて他に乗ってる人見たことないw

ロードにしてもアンカーみたいにセーフティレバー付いてないと
街乗りで咄嗟のときブレーキ出来ないケースあると思うんだがどうなの？

>>282
咄嗟のブレーキの可能性ある場所ではブラケット握る
でも補助ブレーキはあったらあったで便利

>>282
そもそも大抵の場合ブラケット部分か下ハン握ってるから
街乗りなんかで上ハン持つ機会がまずない

年末にコンポ載せ替えようと思ってるんだけど、SRAMにするかシマノにするか悩んでる

ここは間を取ってマイクロシフトにしようぜ！

>>285
メカトラブルとメンテの苦労を楽しみたいならSRAMがいいと思う

>>286
いやいやFSAで揃えようか
http://www.bikeradar.com/gallery/article/eurobike-2010-vision-shifters-and-derailleurs-from-fsa-27608

自分が自動車好きだから買うならやっぱりフェラーリっぽいオシャレなカンパだな！と思ったけど金持ったおっさんがよく使ってるから止めた
じゃあシマノかとなるが、これも日本2輪でのいわゆるホンダのCB400っぽい立ち位置が気に入らない
もうスラムしか無いだろと思うが、アメリカの精密製品とかありえんだろ。あいつらの大雑把さは世界トップクラス

詰んだ

>>281
地味に良さそうなバイクじゃん
20万位は出さないと感動できないかもよ

通販でもいいならWiggleでFOCUSを買うといいと思う
24万でヅラ、15万でアルテ、10万で105のフルカーボンが買えた(過去形)
もうすぐ2011モデルが買えるようになると思う

105のフルカーボンは馬鹿でかいサイズならまだ11万で買えるようだ
http://www.wiggle.co.uk/p/cycle/7/Focus_Cayo_105_Compact_2010/5360045299/

ワイヤがダサいならチェーンも外してギヤだけで動くように改造しろや

カーボンは破断する危険性他のより高いぞ

ワイヤーどころか自転車自体ダサいだろｗｗｗ

かもめチャンスで危険性は書かれてたが

本当に公道で乗っている奴がそんなに多いとは思わなかったｗ

ピストを使って脚力で止まるのと
通常のブレーキで止まるのとでは
制動距離どれくらい差があるの？

>>287
よしSRAMにきめた。＋ドライバーとアーレンキーをサドルバッグに常備しないといけなくなるな

SRAMはやめとけ・・・
あえてトラブルを選択するその生き方がおかしいだろ・・・

あと適当な棒も

>>298
カワサキネタワロタ

>>290
俺が買った時は店で6万ちょいだっただいぶお買い得感があってこいつにした
マイナーだけどバーエンドバーも付いてたし、カーボンフォークだったしでw

通販でも…と思って楽天とかも見てたんだけど、やっぱ何かあったときが怖いからな…。
てか、やっぱカーボンって壊れやすいかな…テニスのラケット程度に考えとけば平気?
とりあえずレースとかは出ないし、フルカーボンである必要はさほど無いんだけど、
せっかくならって気持ちもある。同じくせっかくなら105以上の方が良いとも…。

とりあえず、FP2の価格なら他にも色々ありそうってことか
ありがとう、かなり参考になったのでホント助かった。
さてと、そろそろ寝るわ
あ、あと自分168cmの短足なのでデカイの無理だwww

>>297
自作PCとか自転車とかは
あえてトラブルシューティングを楽しみたい層というのが
少なからずいる

車もバイクも買えないような貧困層が走り屋になると
こうなるんだな

競技用なのにロードより遅いのは何故？

ボルトは陸上選手なのになんで箱根の学生ランナーよりも遅いの？

って言ってるようなもんだな

>>303
ブレーキついてないからスピードが出せない

>>302
たしかにｗピスト安いしカッコつけたがりのDQNには最適なんだろうな
山道でも攻めてしんでくれねーかなｗ

シングルスピード固定ギア車で峠とかあり得ないだろ

と思ったけど坂やら谷やらの多い東京でピストのってる馬鹿が多いのも事実なんだよな

ドロップハンドルのミニベロのお勧め教えてよ。
サイクルモードで試乗してくるから。

>>291
ギヤもダサいからシャフトドライブにするわ

坂の上に住んでるから、軽くて安いの教えて
ママチャリでもいい

一時期大流行して
あっというまに警察に粛正された
中国製電動自転車を今日見た
近頃の自転車ブームで物置から出して来たんだろうか

いい加減ピスト＝ノンブレーキで脊髄反射するレスがうざいなｗ

正直街中低速でダラダラ走るのに使用している小径がギア空転しなかったら便利だなぁと思う

ピスト乗り
http://www.pileworks.net/pilelog/wp-content/uploads/2008/05/pist1.jpg
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kelly5246/20090907/20090907005316.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_QmC1no_S-go/TCSA1LIuHLI/AAAAAAAAC4Q/JKoCl-01ZuU/s1600/halo.jpg

ロード乗り
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1271657877313.jpg
http://blanche2006.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dsc01885.jpg
http://blog-imgs-11.fc2.com/s/e/n/sengacycle/2007081801.jpg

ロード乗り（理想）
ttps://runnet.jp/images/item/000000/29000/295810000m.jpg

『男性のこんなファッションは嫌だ』
10位 指無し手袋 68票
18位 ドロップハンドルの自転車* 16票
http://getnews.jp/archives/75340

>３０代の男性会社員運転
>２０代の男性会社員運転

これは会社員が危険。
ν即民大勝利。

>>315
両方ともファッションで付けてるもんじゃないだろｗ

ドロップハンドルにしたけど俺には合わなかったなシャローの幅380
ついでに交換したステムが硬いし正直ブルホーンに戻りたい
新しいステム買ってハンドルは切るか

ピスト買ってもいいが乗ったらダメだ

ピストにだって非常用のブレーキ付ければいいのに、
販売業者にも責任あるだろ

ちゃんとしたショップはブレーキ付けてしか販売しないよ。
でもピストのブレーキなんて簡単に外せちゃうんだよなー。

素人から見たらなんでピストを選ぶのかわからん、競輪選手にでも憧れてるのか？

>>322
細くてかっこいいじゃない

> ttp://1.bp.blogspot.com/_QmC1no_S-go/TCSA1LIuHLI/AAAAAAAAC4Q/JKoCl-01ZuU/s1600/halo.jpg

ちゃんと前後ブレーキつけてるじゃん。
ヘッドライトはあるのかわからんが。

ブレーキ無しピスト乗りは轢き殺していい法律を作るべき

>>325
停止線越えてる自動車のバンパーを蹴ってもいい法律を作るべき
違法駐車してる自動車の上にあがって歩いていい法律を作るべき
徐行義務違反の自動車の窓にマヨネーズをかけていい法律を作るべき

妙な選民意識というか特別感の為に安全性を犠牲にするアホなんだろうなとは思うけど、
実際その危険性の正確な評価というのは、その使用者のキャラクターを叩く風潮が先行して
なかなかわかりにくい

ピスト乗りの現実
http://www.superboys.co.jp/tokyo/image/indy_pist.jpg

競技用にピスト買うときはGIANTのOMNIUM（2010モデル移行）はやめとけ、前後ブレーキつかないから捗らないぞ
同価格帯のFUJI Track PROならブレーキやフリーホイールついてたはずだからそれとかAnchorとかにしとけば捗るぞ

なんでドヤ顔なんだ

『男性のこんなファッションは嫌だ』

18位 ドロップハンドルの自転車* 16票

http://getnews.jp/archives/75340

これだから会社員は（笑）

>>331
ファッションじゃなくて本気で乗れってことだよ
言わせんな恥ずかしい

　 　　　(~)
　　 γ´⌒｀ヽ
　 　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　 （　´・ω・）
　　　(:::O┬O
　◎-ヽJ┴◎　ｷｺｷｺ

>>329
ひょっとしてピンクバーテープで無免許の銀行員の人？

[ ：：━◎]ﾉ　下腹ぼっこー出てるくせにロード乗ってる奴て
　　　　　　　腹邪魔にならへんの？

>>331
1630人中16人がドロップハンドル嫌だって事は
1614人はドロップハンドルきゃ〜すてき！って事ジャマイカ！！

>>331
じゃあ明日からTTバーにするお！

ブレーキ付けない俺カッコイイ！！！！１１

> 「事故も多いと聞くが、普段から練習しているから大丈夫。扱えない人は乗らなければいい」

ピストに限らず公道に存在する奴らのほとんどがこんな意識だよな

>>337
ついに俺にもモテキが来るのか！俺大勝利！

>>340

自分だけは事故らないという根拠のない思いこみね。

街中で格好付けて乗るんなら、トラック用のじゃなくて、「ツールドなんとか」で使ってる奴の方が良いんじゃないの？

>>340
湾岸ミッドナイトでも北見さんが言ってた。「明日は自分が死ぬかもしれないって思ってるやつは死なない」って

>>336
腰回りにむっちり豚肉ついてるオッサンがロード乗ってセコセコ漕いでると物凄く滑稽だよな

＞警察庁は「制動装置が備えられていない以上、道路上での使用は原則として違反」との見解だ。

そりゃそうだよな
競技用車両ってことはバイクで言えばTZやRSで公道走るようなもんだろ？

>>346
ウィンカーやライトの無い車で公道を走るようなもん

なんだっけ
練習という名のもとに路駐の自動車に突撃死した工房もこのピストだっけ

ブレーキないのによく乗れるな
薬でもやってるのか？

反射板とかベルとかもつけなきゃ違反なんだっけか？

ベルは正直言うと付けたい。CRでフラフラの老人とババアが怖くて仕方ないから

でも女のロードレーサーは見てて勃起するよな

>>343
むしろアウトロー気取ってリカンベントとか
UCIに競技の世界から追放された堕天使(笑

反射板無しブレーキ無しやライト付けないって怖くないの？

なんでバーテープ巻かないのこいつら

ダサいから

「ローラー・スルー・ゴーゴー」だって、一応ブレーキは付いてたのに…

>>328
モテキに出てきた漫画家を思い出した。

自転車ってカッコよくないし、全然ファッションにならないよね
しかし街乗りのMTBは最強であった

ttp://twitter.com/pinckypincky/status/23956440550
うわぁ・・・

シンプルなのがカッコイイなら、ブレーキだけじゃなくサドルも取っちゃったほうがいい

シンプルがよかったら一輪車でも乗ればいいのにな。

ペダルもとっちゃったほうがいいな

もう、歩こうぜ！

人生ノーブレーキか

ブレーキなんて前にありゃ充分だろ

>>331
ドロップハンドルなんて言葉が一般人から出てくるわけねぇだろｗ

>>17
競輪の自転車もそんなだったっけ？

>>340
ホント4輪に乗ってる奴らはそうだよなｗ

>>368
つーか競輪の自転車の払い下げがそこらのピストの始まりだろ？

>>370
そうなのか
ピスト乗るには特別な免許が必要とかすればいいのにな

ニワカ自転車店も増えてるんだろ？
変速もなければなんにもないピストなんか壊れねーだろうし
メンテもアフターサービスもイラネーから、売りっぱなしで
オイシイだろうよ。しかも安いときたもんだ。

ブレーキ付ければ問題なし！
あの一体感は中々味わえない

ピストの急ブレーキは危ないけど

ライト点滅させるな
場所把握しにくいんだよカス

>>346
市販レーサーだってブレーキは付いてるだろ
この場合はエンブレで停まれるからブレーキ要らないって外す馬鹿と同じ

自転車スレなのにタイトルにピストつけるからこうなる

ホンモノのピストでバンク走ると楽しいんだけどな
競輪場を一般に開放してる所もあるから
ピスト乗りたい奴はそこいって思う存分走ってこい

当然スキッドなんかしたら即退場だけど
いや、バンク傷つけたら大金取られるか

下り坂とかどうすんの？
タイヤと直結なら、全然楽チンじゃないじゃん？

>>375
つまりオートレーサー

>>377
全然楽じゃないよ？

ノーブレーキシングルギアで下り坂最速を狙ってくれ

>>335
フレーム変わってついでにバーテープも色が変わったんだ、すまない。
あとうちのOMNIUMはすでに三本ローラー専用となりつつあるんだ、重ねてすまない

ブレーキ無いピストでチンタラ走ることのどこがカッコいいのかサパーリ

>>382
心のブレーキで止まれるオイラはカコイイぜ。
ブレーキなんて、心のブレーキで止まれない奴が使うものさ。
とでも思ってるんでしょ。

ピストって工具でいうとこのラチェットとメガネレンチくらいの違い？
乗ってみたら回転の維持と加速が良い感じだったけど
もしかしてフリーのロスって結構バカにできないレベルなのか

トラックレースだとブレーキあると接触したとき危険だったりで無いって言うのは分かるけどさ

モータースポーツとかじゃブレーキングが上手い奴が早いわけだよな
要するに街でカーブ多いのにブレーキ付けてない自転車乗ってる奴はチンタラ走ってる雑魚ですよって自分から言ってるようなもん

チャリでぶつかっただけでジジババはすぐ死ぬからな

http://picasaweb.google.co.jp/display.swacchi/2011GIANT#

グレートジャーニーは相変わらずださいな

日本のストリートにピストという カルチャーを持ち込んだ第一人者、MADSAKI氏


「ピストは精神がしっかりしてないと、乗れない自分の魂を磨く道具。」

「日本の公道でピストに乗ってるヤツも少しはいたよ。でもみんなブレーキを付けてた。
でもそれじゃ意味ないんだよ。ピストの1番の魅力は“一体感”だからね。」

「オレはピストは自分の魂を磨く道具だと思ってる。だからこそピストにはブレーキをつけて欲しくないんだ。
だから日本のストリートを代表してくれる人間としてYOPPY（HECTIC）に
『YOPPYがブレーキを外さないとみんなブレーキを外さないから、ブレーキを外しなよ! 』
と言ったんだ。そしたら彼は僕の目の前でブレーキを外してくれたんだ! 」

会社の先輩が
「高い自転車欲しい。こないだテレビでやってたんだよ。ジテツーってやつ。
それから街中の良い自転車乗ってる奴よく意識して見るようになってさ」
だって
猫も杓子もスポーツ自転車だな
どうせすぐ飽きるくせに

1.5キロ離れた郵便局へ、いつもの車やDAHONではなく
敢えてA-scooterを使ってみた。

軽快なペダリングで、ケイデンス60での速度はおよそ15キロ程度。
汗の出ないペースでも12キロは維持できる。
1.5キロの間、何台ものママチャリと遭遇したが
俺とA-scootreより早いヤツは誰もいなかった。

直進性の乏しさから頻繁な舵取りやバランスの修正が必要だが
いつも何気なく走っている道で、ちょっとしたスポーツが楽しめる感覚で楽しい。

A-scooter。気に入ったぜ。
お前となら、これからも楽しくやっていけそうだ。
よろしくな。相棒。

>>390
6年使った自転車（MTBルック車）そろそろガタガタだし買い換えるか
↓
クロスバイクとかいうのがよいらしい
↓
プレスポとかいうのが安いらしい


で、一年3ヶ月後には実業団登録してる俺みたいなやつもいるはず

1.5キロ離れた郵便局へ、いつもの車やDAHONではなく
敢えてA-scooterを使ってみた。

軽快なペダリングで、ケイデンス60での速度はおよそ12〜13キロ程度。
汗の出ないペースでは10キロ弱に落ちてしまう。
1.5キロの間、何台ものママチャリにぶち抜かれた。
俺とA-scootreより遅いヤツは歩行者くらいだったことは言うまでもない。

直進性の乏しさに加え、路面状況に気を遣わねばならないので、神経が煮えそうになる。
いつも何気なく走っている道で、これほど気遣わねばならないとは。。。。

A-scooter。予想以上に酷かったぜ。
お前、ヤフオクで捌けるかな？
頼むぜ。相棒。

あーあ、どうしてティアグラの完成車にしてしまったんだろ
後悔しまくりだわ

>>394
フェラーリならチネリだろｊｋ

>>394
コンポ買いなんて女々しいことせずに完成車買ってステムハンドル交換しようぜ

>>394
ばらして売ればいいじゃん

ティアグラ別に悪くないでしょ
シフトフィーリングだって105とほとんど差無いし
ただ9速ってだけで結局速さは乗る奴次第だし

Giant新作いろいろ
http://picasaweb.google.co.jp/116773543348473634844/2011?feat=directlink#5514517991346554738

ＥＳＣＡＰＥ　ＲＸ　クロスバイクの最上級モデル　軽量＆シマノ105を使用
http://picasaweb.google.co.jp/116773543348473634844/2011?feat=directlink#5514517339873055186

結局、Anchorの発表会は今日じゃないかったのか

ＯＧＫにしとけって

故忌野清志郎氏が特注の自転車を使ってたけど、一時盗まれたことがあったよなあ。
あんまり高い自転車を買うと盗難が怖い。保険をかければいいという話もあるけど。

>>399
もうエスケープじゃねーだろｗｗｗｗ

BMXって楽しいですか？

一緒にやる友達が居れば

>>404
多段化してドロップハンドル付けたりすると楽しいよ

１９位の半袖野郎って何？>>331
マジメなアンケートとは思えん

>>399
ペダル無し　問題なし

オススメの鍵教えてくれよ

>409
アブスかトレロックの多間接

>>409
ABUS Bordo

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00015716.jpg

自転車のライトもここまで来たか…
http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/9/5/6/7/2/_/large/beamcpoD2S.jpg

子供自転車用アブスがかわいいんだが長さ短いんだよな・・・

通販で注文してた自転車がきた
フロントディレイラーがずれてた、リアディレイラーも一部挙動が怪しい
フロントディレイラーは自力で調整でけたが、リアは無理な希ガス
地元の面倒見てくれそうな自転車屋はかなり遠い

死にたい(´；ω；｀)

>>393
節子！それ相棒ちゃう！
いらない子や！

>>413
それ何回貼るの

電人ザボーガーの自転車欲しい。　(´･ω･｀)

>>415
基本的にはリアの方が簡単だと思うけどねぇ。エンドが曲がってるとかは抜きにするなら。

>>417
なぜか毎回貼ってしまう


やってみたい人はここ参考
http://www20.atwiki.jp/kurumalight

ロードとかクロスとかピストとかなんなんだよ

>>415
京大のマニュアルでも参考にして頑張れ
http://www.kuccweb.com/mechanic/

>>415
リアもフロントも調整法自体に変わりないぞ。
頑張れ。

街乗りなら肛門と腰への打撃を考えたとき，サス付きMTBが最適であるという結論にならざるをえない。

ttp://www.dailymotion.com/swf/k1GrES5rb8B6ZriqXh
ttp://www.youtube.com/watch?v=4aJzYioSDi4
ttp://www.youtube.com/watch?v=JdVwPT68Mwk 例外：サスがないタイプだが太いタイヤで振動を吸収。
ttp://www.youtube.com/watch?v=OrbSRLiIdOk
ttp://www.youtube.com/watch?v=gzcZFEhgsSg

MTB動画ならまずこれを貼れよ
http://www.youtube.com/watch?v=v3nkzjACUG4

>>412
俺のバイク2台とも載ってない・・・

>>389
逮捕すればいいのに

>>402
そもそも、そういうチャリはコンビニなんかに
ちょろっと乗ってける感じじゃないから心配ねえ。

シャフトドライブならわかるが逆回転でブレーキなんてかけて大丈夫なのか

>>395
チネリはなんとなくプジョーっぽいイメージ

>>429
加速と原理は同じだし

>>430
プジョー自体自転車やってるだろ

今は自社製造してないはずだけど

>>432
日本では出回ってないけどアルファとベンツもフレーム出してたな
ベンツのやつはお上品で結構カッコよかった

>>430
自転車のフェラーリって言ったらチネリだぜ

でも、フェラーリ製自転車はコルナゴ
プジョーの中身はマジー

>>434
意外だな。チネリってあんまりピンと来ない
フェラはやっぱりC50とか車体ネームがそっくりだしコラボ車だしてるコルナゴかなって思ってしまう素人の俺

トレック7.３ってやつを買えばいいんだろ？
やっと金が貯まった

資金が溜まることで選択肢が絞られる。それは非論理的な考え方です。

チェーン掃除したら調子良すぎてこんな時間に走り回ってきた

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1283854580568.jpg

昼にホムセンで色々買ってきたよ。ギターは3年珍しく続いたけどロードバイクは飽き性な俺の趣味として何年持つかな？

ペダル漕いでるとミシミシ異音がするんだがどうすればいいんだ
注油は先週したばかり

>>437
ど、どゆこと？

>>441
とりあえずサドル・シートポスト周り見てだめなら
BB周りばらしてみろ
無理なら自転車屋持ってけ

トレック7,3ってだめなんか・・・？せっかく貯めたのに・・・

タイヤが太いのが気になる
あとブランド料高め

TREKのマドンフレームって意外と安いな

>>402
保険があるなら大抵掛けてるろ
高級自転車用の盗難保険は無い

>>444
２ちゃんの戯れ言をまともに受けるなよ
心が揺れるなら予算で買える自転車のカタログを片っ端から見て納得いくのを買え

下り坂のピストはいつ見ても笑える

>>40
ツイッターで消させないためには、見つけたらソッコーお気に入り登録しちゃうこと
これでもう消せなくなる

>>184
フレームはフクピカ
楽でいいよ

>>441
チェーンリングとクランクの取り付けボルトが緩んでると、
そーゆー音が出ることもある。

>>441
もし立ちこぎをしたときには鳴らないのなら原因はサドル。
レールと本体の接続部分にシリコンスプレー拭けば治る。

どんなカギ付けようがそのまま車に乗せられたら終わりだよね

普通はガードレールとか柵とかに巻き付けないか？

電動アシストでおススメ教えてくれ
リーマンが乗ってもおかしくないやつ

電動アシストって高いからその値段で軽いクロスバイク買った方が幸せになれると思うぞ

5万くらいならR3なのは分かった

じゃあ3万くらいでベストはなんだ？安いほどいいもの探すの難しいのであえて聞いてみる

>>458
ママチャリ

>>458
マークローザホリゾンタルをシティサイクルとして使う

>>458
リタノフ
探してみろ。凄いマニアが居るぞ

レースでないんだからルールに縛られた普通のロードレーサーを買うのも勿体無い
空気抵抗を考えたタイムトライアルモデルを買おうぜ

カーボンフレーム欲しいけど丁寧に扱わないとという意識が出て精神衛生上悪そう

>>463
いや普通に大丈夫だぞ
ベンチの角にガンとぶつけたりしたらさすがにやばいけど、普通の落車程度では滅多に壊れない

>>464
他にも直射日光や水に弱いからどうたらとかあくまで本番一発向けみたいなイメージがある
レースでない俺はアルミでいいのかなって思ってしまう

クロモリ
カーボン
アルミ


長所、短所を教えてください

山行け山
都内チンタラ走っても強くなれねえぞ

>>458
3万5千でプレスポ、馬鹿にされがちだがあさひならどこでもある。
試乗可能、ある程度のメンテナンスは任せられるとメリット多

近くにない場合はメリットが薄まるので他をあたると良い

R3
プレスポ
クロッシム
イグニオ

プレックがプレスポと同じ値段まで値下げした件

クロモリ＝長所　細くて丈夫　　　　　短所　重い
カーボン＝長所　とにかく軽い　　　　短所　とにかく高い
アルミ＝長所　とにかく安い　　　　　短所　重くて衝撃吸収よくない

カーボンはアホみたいな値段するから実質選択しなんてない

竹フレーム最強ということで

>>471
サンクス
アルミが軽くて衝撃吸収も良いと思ってた

>>471
エントリーで30万くらいあれば十分だろ、ケチケチせずにパーッといこうぜ

今のアルミは割れないのか
昔はある日突然BBの上当たりが割れたもんだ

クロモリでもアルミでもカーボンでもそうだけど
素材やらパイプの形状やらなんやらでいくらでも変わってくるから一概にはいえない

しっかり重たいカーボンフレームだって世の中にはあるし
衝撃吸収性の良いアルミフレームや軽いクロモリフレームだってある

クロモリ＝モリモリ
カーボン＝ボンボン
アルミ＝ミミちゃん

>>441
意外な場所が原因だったりする
サドルの取り付けが緩んでるだけだったりすることもある

買い物用のチャリで最強なのはどれよ

>>441
ペダル軸だったり、BBだったり、クランクだったり....けっこう異音は難しいよ。
音が目に見えればいいんだけどね。可能性を端からつぶして行くしかないな。

カーボンてアルミにカーボン柄を被せてるだけかと思ったら違うのか
チャリなんて3万以下のを自分好みに改造で十分だからカーボンなんて興味ないが

>>463
最近の高いカーボンフレームの方がヤバイんだよな
フレーム単体１０００ｇ以下は避けた方が無難

>>471
いやアルミは軽いだろ
衝撃吸収性は作り方によるが、概ね悪いな

>>34
あれは事故れば高確率で脊髄逝くから馬鹿しか乗らない

>>481
昔のカーボンフレームはそういう時代もあったけど
今はプラスチックに被せてる感じかな？

ピトス

アルミは溶接ヘボだと一発で粗悪さがわかるな

>>482
今時1000g切ってないカーボンフレームなんてないんじゃねーの？

>>483
何をデタラメをｗｗｗ　まず前転しないので、たいがい足からぶつかることになります。

メタボ対策に自転車買っただけのに、ｾﾝﾁｭﾘｵﾝってメーカーってだけですげーバカにされた
何でバカにされたのかわからないけど、いいじゃんかよｹﾞﾙﾏﾝ魂

>>487
コルナゴとかピナレロは重い
アンカーでもRMZとかRHMは1000越えてるし
グラファイトもそう

買うならその辺だろうな

でもアルミのキャノンデールCAAD10が1100gでｽｹﾞｰ格好良くて気になる
確かフレーム１５万だかで安いし

>>488
お前アホそうだから別に何も言わないけど、
下肢が逝くのがどれだけ怖いか勉強したほうがいいよ
そもそもあの体勢だと圧迫骨折、仙骨逝くのが異常に多いんだよ　乗っててわからない？
車椅子のやつ知り合いにいるよ、まあ手痛い教訓を覚悟に好きに乗り回したらいい

三枝師匠と一般人2人がリカンベントで仲良くサイクリング
http://com.nicovideo.jp/community/co84259
http://sanshi.laff.jp/blog/2010/09/post-7e8b.html

>>479
こういうの
http://www.eurobike.net/eurobikeweb/gallery/christianiabikes_catalogue.html
http://www.eurobike.net/eurobikeweb/gallery/bullitt_catalogue.html

>>491
10年来乗ってるけど、周りのリカンベント乗りでそんな目に逢ったヤツ一人もいないぞｗ
あんたは海外なのかい？

http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike05.jpg
リカの話になったから来てやったぞ。なんか質問あるか？

>>495
無いよ。
帰っていいよ。

リカは恥ずかしすぎる

今日は皇居とか走った。誰か見てないか。

>>495
この写真いつも見るけど何回貼れば気が済むの？

気が済むとかそういう問題じゃない。
これは俺のサインなんだよ。

そういえば昨日の真夜中に中野区大和町近辺で
「お前のママチャリの空気圧は低すぎる！今から空気入れろ！」と
大声で騒いで女房殴ったりしてたのは俺です。
いくらなんでも自動車より低い空気圧はないわｗ

で今日女房にメールしても全然返事が来ないぞ。

メンヘラのスイッチ入れんなカス

ニコニコでリカンベントの車載配信見てたらリカンベントがほしくなってきた

>>504 URL

>>495
これ一か月前くらいに乗ってる奴見たけどバカだと思った

>>506これに乗ってると自動車やオートバイ乗ってる自分がバカに思えてくるよ。

>>505
>>492のあさひさんとかはんださん
http://com.nicovideo.jp/community/co151146
ここでやってる時もあれば、自分のコミュでやってる時もあるみたいだけど

普通に店で買ったらブレーキついてるし。
街乗りピストは固定にもフリーにも出来るので、フリーにしておけば
普通のギア無し自転車。

>>508
あんがと。
しかし職場なのであまりおおっぴらにIEを開いて詳しくは見れないわ。

>>510
おめーさんこの前環七と青梅街道の交差点で、合流路から
環七の左車線じゃなくて中央車線に入って車の間すりぬけて行ったろ
ああいうの立派な迷惑運転だと思うぞ。
なにより見てるほうがハラハラするわ。

あんまり叩いてやるなって

http://www.carnivaltokyo.com/news.php?itemid=725
ノーブレの乗り方教えてやっから来いよ！
警察来ても関係ねえ

>>501
チャリンカーって本当に屑だな　死ねばいいのに

ロードって、道路工事でアスファルトが剥がされてデコボコになった道とか、うっかり道に迷って舗装されてない所に出てきた時はどうするの？

>>515
降りて運ぶ

>>515
注意して進め

自転車のフレームの材質はクロモリばっかだったなぁ
理由は細くて綺麗でホリゾンタルだったからｗ

自転車のライトもここまで来たか…
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/997/204/1997204/p1.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/997/204/1997204/p2.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/997/204/1997204/p3.jpg

クロモリは細いのが好きだけど、カーボンは変態的に太いほうが好み

>>519
なんか間違ってるなあ…

>>519
デコちゃり思い出して懐かしす

一括して点灯消灯できるんだろうか
一個ずつカチカチ点けてる姿を想像すると…