若者が車を買わない　ﾔﾊﾞｲ

自動車保有台数が減少…若者の車離れ顕著

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　総務省が３０日発表した２００９年の全国消費実態調査によると、千世帯当たりの自動車の所有台数が、
０４年の前回調査を２・２％下回る１４１４台となり、調査対象に自動車を加えた１９６４年以来初めて減少に転じた。

　５０歳代以下のすべての年代で２００４年調査を下回り、特に４０歳代や３０歳未満が６％を超える減少幅を記録。
総務省は「若年層の車離れの傾向が顕著になっている」と分析している。

　調査によると、０９年の軽自動車の所有台数が０４年調査より増えたが、普通自動車などの減少を補えなかった。

　調査は全国から抽出した約５万２０００世帯を対象に、０９年９〜１１月に実施した。（共同）

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20100730-660055.html

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１世帯あたり1.4台ってじゅうぶん多いじゃねーか

セグウェイで十分

買えないだけだろ

カネがあったら免許混みで欲しいけど、
別に無くても生活できるよね

維持費高すぎ

車は便利だな
でもその分いい部屋に住んだ方が良いわ

10万円になったら考える

エクストレイルからランクルかハマーに乗り換えたい

>>3
絶対この統計捏造だろｗ
普通の日本人なら一家に1台か、無い家も多い
よほどの金持ちでも無い限り2台もちは無い

渋滞が減るのは良いことだ

田舎いったら買うわ

今月車検で10万飛んでった
マジでキチガイじみてる搾取っぷり
重量税と自動車税が別なのはおかしいだろ・・・

金くれたら買ってやるよ

必要なときにタクシー乗ったほうが安上がり。

くれるってんなら貰ってやってもいいぜ
ちゃんと保険的な費用も全部払ってね

金が無くて買えないだけだっつーの

日本人労働者すら雇わない車会社がなんで日本で商売できるの？

高いからだろ。安くしろよ。

マジかよヴェルティガ買ってくる

>>11
田舎じゃ１人１台が普通とか聞いたことがある
東京だと自転車がこれと同じ感じ

そりゃあんなデザインばっかりの車から選べって言われてもな・・・

昔は多少無理をしてでも車買ってたよな
バカなやつらだぜホント

あんまりにも乗ってないから、右ペダルがアクセルかブレーキかすら忘れた

もうちょっと余裕できたらにしよう
でも無くても全然不便しないな

>>22
家族の人数+軽トラ

んなこたーない

俺車酔い酷いんだけど運転できると思う？

今は若者も中高年もクロスバイクやロードレーサー乗ってるからな
運動不足は万病のもと、それを移動時間をうまく使って解消できるってんだからいいもんだ
エコが叫ばれている現代に一番フィットしている
騒音、排ガスとも無縁なスマートな乗り物だしな
人口密度の高い日本は自転車が適しているんだし、もっと自転車のための道路整備をすすめるべきだな

海外生産で国内に金回らないんだから当たり前だろアホか

欲しいけど糞田舎の駅5分駐車場が2万もする
その他ガソリンタイヤオイル車検など維持費だけでアホみたいだからいらない

今車買ってるのまじで中高年だけらしいね

買わないじゃなくて買えないじゃないか？

おっさんどもが買ってたってだけだろ

ミニコンポなんかと同じであろう

いいから金と仕事を若者にまわせよ

タイ産のマーチとか60万で売れよ

で、二輪車を押して歩くときは歩行者になるの？ならないの？

何にでも税金かけ過ぎなんだよこの国は

ロバートキヨサキ氏の言ってることが受け入れられただけのことさ＾＾

1人1台だわ

>>22
オレの住んでるところでは
アパート１部屋につき１台分の駐車場は必ずあって無料
２台目以降オプションを取られるがそれでも安い

>>11
田舎は1人1台なんてザラだよ。
俺んちは2台しかないけどさ。

買わないんじゃなくて買えないんだよ

キューブくらいの大きさがちょうどいい

日産マーチですら半分以上が４０代以上のオッサン
若者もちょっとは金溜めて車くらい買えよ

今度車買うときは、ミラバンにするわｗ

週末に、東京ディズニーランドの周りをぐるぐる
廻るだけだから売った

2台持ってるぜへへへ

維持費マジキチ
持ってる奴は馬鹿

車とかテレビとか昭和の感覚なんだよ
なんで持ってなくちゃいけないんだよ

買わないだけなのに、
必至に「買えないだけだろ（ｷﾘｯ」って言う人なんなの？

>>22
それもネタだろ
この不況、ましてや総体的な所得の低い田舎でクルマなんて1台持つのも大変だろ
想像つかん

田舎の賃貸は車2台まで無料とかあるよな

金持ってる奴が十台くらい買えばいいよ
そういう政策だったんだろ

電車が使うからいらねーよｗって強がってるけど、維持する金がねーんだよ・・
だから車を買わなくても許してくれよ。。

>>30
クロスバイクやロードランナーって買い物をたくさんした時とかどうすんの？

いつ乗るんだよ。。

トヨタさんが若者の給料下げたからですよ
無い袖は触れぬ

いい年こいて軽のってるオッサンって…

車を買う金が無い
維持できるだけの金が無い

親のだっせーセダンで十分

>>30
自転車轢き殺したい、あいつらモラルない

スマートクーペが欲しい

駐車の定義は？

10月以降もっと減るんだろうな。。。

若いヤツらを期間工とかで安く使っておいて車離れが顕著とか正気なんか？
欲しくても金が無くて買えないだけだろ

都会だけだろ。田舎は車ないと生活できないんだから。

デザインがダサイわ
昔の奴で今の性能乗っけてほしい

最近の消費傾向はマジヤバイな。。
みんなが俺みたいになってる。
俺以外のみんながどんどん消費しないと
世の中がどんどん不景気になるわ。

お前らさっさと車買えよ

>>61
維持費高すぎるわ

>>46
それ、おっさん名義なだけかと

いやー不景気だしさ
老後のために金貯めなきゃだから車なんて贅沢できないよ
↑マスゴミが煽った結果

田舎は仕事にいくのも車だから、一人一台でもおかしくない

持ってたが維持費高杉で結局手放した
残ったのは借金だけだった…

>>53
うちの実家は2人暮らしだが車3台あるぞ、乗用車と軽トラ2台

ミラバンと、原付バイク買えば、それでよさそう。
いい車乗る金があったら、いいベッドとか、いいテレビとか、おいしい物とか旅行とかに
かね使ったほうがいい。

老人の頭数減らせよ

駐停車禁止の場所はどこ？
車の右側に3.5メートル以上の余地がなくなる場所で駐車はしていいの？ダメなの？

>>53
逆だ
車がなければ通勤ができないから
仕事を探すのが大変

車ないと貯金がかなりたまる

結婚して子どもがいると必要だろうけど、いないし

車買う金がないどころか電車賃もなく
新宿〜小岩の通勤を徒歩でしてるような人間もいるんだぞ
というか俺がそうだった

再来年大学なんだが、バーちゃんが買ってくれるって言ってるから、
・軽だと馬鹿にされるらしいんで、軽じゃないので
・初心者でも乗りやすい
・値段は300万以下

でいいのない？

糞田舎だから車持ってるけど軽だわ
普通車なんてあの維持費考えたら買いたいなんて全く思わん
3ナンバーとかドMだろ

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。RSというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、GTウイングを付け、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

ユニクロみたいな会社が何の批判も無くやっていけるこの国じゃあ
経済の仕組みなんて国民レベルでは理解されないだろうなあ

>>81
まるで公共交通が全く存在しない、自転車屋も１つもないみたいな言い方だな
じゃ運転できない中高生や老人はどうすんのさ

>>53
田舎行くと車がないと不便
看板とかも「この先○○ 十数km」みたいな看板もあるし

CO2ゼロｗ

車の免許とか乗りたくて取るものじゃなく就職のために取るものになってる現実
もう車自体がイヤイヤ乗るものになってる

平均給与が低い田舎で車も持たなきゃやってけないってどんだけ大変なの？

>>22
田舎は車必須

>>90
あれもネタだろ
ジャスコに１００ｋｍはコラだったはず

収入源でデフレなのに車だけ高いからだろ

>>84
ママチャリでもかなり大変な距離なのにマジキチ

>>53
田舎では牛連れて山越えて二時間ちょっとかけて毎日通勤してるらしいな
田舎人は長生きするわけだわ

マジで車検はせめて3年にしてくれ・・・できれば4年

なんでデカいヨタ車乗りって、煽ってくるヤツ多いん？(´・ω・｀)？

>>53
うちの田舎は家族５人で車乗れるの3人で俺が実家離れてるから実際乗れるの2人なのに車が4台あったりする
都会と違って車が無いとまともに生活できないから人数分持ってるとかザラだぞ

一般道路において、白線が一本の路側帯で幅が0.75メートル以下の場合には、車は路側帯に入って駐車することができない
普通二輪免許を取得してから1年間を経過していれば、一般道路での普通二輪車(座席がある場合に限る)の2人乗りが許されている。
普通免許が停止された場合には、原動機付自転車を運転することもできない。

>>95
コラじゃねーよ

>>93
田舎といえば百姓だけど、百姓って苦労して田んぼ耕しても赤字経営なんだろ
どこでクルマ買うんだろ

金はねえし、団塊の老害どもは価値観を押し付けやがるし

>>89
中高生は親が面倒みるし年寄りは残った子供が面倒みる

俺らオッサンがオープンカー乗って遊びまくってやるから

若者は働けばいいさ

都心なら賃貸住宅7万〜駐車場2万〜
田舎　3万の１ｋで　駐車場ただ
毎月6万以上の差とか・・・

東京、大阪以外は車ないと不便って印象なんだが

買うのはいいんだけど税金考えるだけで買いたくなくなる

不景気ですがな

>>104
赤字で計上したら農協も銀行もお金貸してくれないから
専業では先ずあり得ないけどな

兼業とか年金で暮らしてる年寄りはそっちのが都合いいけど

>>95
俺の実家の近所にあるぞ
糞田舎なめんな

せめて自転車道を整備して欲しい。
２０ｋｍも走るとかなりいい運動になる。

>>89
実際公共交通はほとんど機能していない
電車バスともに１時間に１本あるかないか

中高生は頑張って自転車だけど雨の日は親が送迎するっぽい
老人はギリギリの年齢まで運転する
軽トラはだいたい農家の爺さんだからゆっくり走ってる

>>110
税金は見直す余地あるだろうな
高すぎるもん

どうせ維持費は変えないんだろ？
ならいらねーよ

うちの母方のばあちゃん６５過ぎてから免許とったしなー
田舎にはまだまだ車が必要

土地代が高い地域だとバイク買うのが精一杯

>>109
東京でも不便じゃないの
夜中に子ども病気したら、汚いタクシー乗せて救急病院まで行くの？

単純に若い世代の人口が減ったからじゃね？

車+保険+ガス+車検+駐車場
維持費がかかりすぎ。
25〜35歳の年収が100万ぐらい落ちてんだから売れるわけない。
日本は車がぽんぽん売れる程豊かな国ではなくなったということ。

>>53
田舎じゃ車ないと仕事にならんよ。公共交通機関が役に立たないからな。

散々人件費減らしといてｗ

>>85
値段は300万以下
高級車以外ならほとんど買えるじゃん

いいこと考えた。車余裕で買えるくらい給料上げろ

2000以下は税金安くしろよ
軽の5ナンバーは廃止

収入増やしてやれよ

いすゞーはやくきてくれー

地方はマタ別なお話

田舎って電車じゃないし、汽車だし
ドア自動で開かないから乗り過ごしたな

>>120
まあタクシーでいいんじゃない
呼ばなくても2,3分歩けばタクシー捕まるし

任意保険高すぎて無理

ああだめだ免許持ってないよこいつら

事故の元だし維持費はかかるし本当はいらないんだが
田舎に住んでいるから仕方なく買った

>>127
収入もそうだけど基本的に値段が高いと思う
バイクとかあと20万値下げして欲しい気持ち

>>115
それでも不便な車生活してる田舎者って狂ってる

市民が一斉に普通の日本人みたいな公共交通社会に切り替えれば
公共交通の機能性も上がるし、交通弱者問題も改善される

ただでさえ所得低くて、んでこの不況の最中貧乏な田舎者が車乗るのも限界だろうし
せっかく旅行しても車無いと旅行できなかったら外部の人にも失礼だ

>>108
だから都心じゃなくてちょっと離れたところに住んで節約する。
川を越えれば駐車場の相場も下がるぞ。治安は悪くなるがな。


地元は駐車場３万から・・・最初の車検までにコンパクトの新車１台買えるわ。
公共交通機関と自転車でほぼ事足りるから、必要なときにレンタカー借りてる。

>>85
150万の車にしとけ
あとは自分で稼ぎ出したらいいの買えよ

車買う金がない

若者搾取してるくせに若者が車買わないとか、どの口で言ってるんだ

>>134
北海道じゃ車無いと何もできないな

検切れのシングルナンバー車2台隠し持ってる
切りたくても切れないジレンマ

駐車代を田舎と比較する奴がいるけど
駐車代金が高い＝土地代が高い＝その場所は発展している＝車はいらない、もしくは交通網の発展＝車は贅沢品
都会の奴が車持とうというのは贅沢だし、田舎者が「車イラネｗ」とかいうのは恥ずかしすぎる

中国と価格競争=人件費中国人並み
これが分かってない経営者って死んだ方がいいんじゃない?

田舎だが原付バイクで十分だわ
クルマ持ってた頃は維持費で毎月
四苦八苦してたが、バイクにしてから
維持費無くなって生活水準がまじあがった
今からクルマ買おうとしてる若者はバイクにしとけ

子どもひき殺したら人生終わるよ

>>136
おまえの中の「普通の日本人」ってのは何なんだよｗｗｗ

TOYOTA「お前ら車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「職くれよ」
TOYOTA「じゃあ雇ってやるよ　死ぬほど低賃金でな　だから車買えよ」
ワープア「金ないよ」
TOYOTA「無いなら稼げよ」
ワープア「もうめいっぱい働いてるよ」
TOYOTA「めいっぱい働いてるなら金あるだろ」
ワープア「無いよ　薄給だもん　給料上げてよ」
TOYOTA「ふざけんな　コストダウンだ」
ワープア「じゃあ車買わない」
TOYOTA「なんで？　全然理解できない　これがゆとりか」

今の時期なら海なんかは車で行きたいけどな

昔からスポーツカー憧れて社会人なってやっと買えるくらい貯金あんのに
最近のってなんかダサいよな。そう感じるようになってのかな

まぁ金がないというより優先順位だろうな
金がないなら昔の若者も金はなかったが
車にやたら金かけてたから
優先順位で車がずいぶん下になってるんだろう
その上この不安定な世の中だしな

ID:papKY+eT って、何事も自分の感覚でしか判断できないんだろうな、と切なくなった

生活費削ってまで欲しい車がないだけじゃね
ホンダのCR-Zとかなんだよ、自作PCかよ
何で値段100万もだしてるのに内装プラスチッキーなんだよ

>>145
冬大丈夫なの？転倒して大怪我すんじゃないか？

経団連
「国際競争力のためには日本人が奴隷化するのは当然だ。出した利益はバブルなアメリカ市場にじゃぶじゃぶ投資だ！」
↓
「サブプライム崩壊で大損した。日本人は車も家電も買ってくれない。なぜこうなったの？
エリート経営者の頭脳をもってしても理解できない。たぶん最近の若者が怠け者なせいだろう」
↓
マスコミ「若者の消費離れ。草食系で覇気がない」
精神科医「最近の若者は統合失調だから消費しない」
三菱総研「職がないならワープア介護職で働けばいいのに」
自民党議員「貧困層は子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
中央官僚「自殺対策事業の公益法人に天下り」

>>87
なんともいえない気持ち

>>146
電車乗ってても事故って人生終わりかもしれん
バス待ってて車が突っ込んできて人生終わるかもしれない
歩いてたら刺されるかもしれない

>>147
大都会人でなければ田舎者でも無い普通の日本人だ
車は有るけど一家に一台で、休日にお出かけや買い物で乗る感じ
そんで普段の移動は電車に乗る。そういう交通を使い分けるごく普通の日本人だ

今は携帯代とかネット通信料とか
昔より負担増えてるしな

>>148
秀逸だ

東京に居た時は必要皆無だったが田舎に戻ったときはなけりゃ生活できない・・
通販発達して10年でだいぶ楽になったけど

もう○○離れもネタがなくなってきたか

まず自分のとこで雇ってる工員・期間工・派遣社員に車買えるだけの給料出せよ

これでもっと車を売ろうとは考えなくて、
1台あたりの利益を上げようと考えるんだろうな、メーカーは

仕事して金があれば車もバイクも買うのに・・・

エコじゃんｗｗｗエコロジーじゃんｗｗｗ

R8スパイダーのCM見たけどかっこよすぎる
100万くらいで売ってくれたら買う

>>152
いや、客観的にみてるぞ
だけども田舎者は苦労して車のってるっぽいし
イヤダイヤダ愚痴りながらも彼氏に束縛されてる女みたいなモヤモヤ感を感じる

>>155
国の末期って感じだな
江戸時代のええじゃないか祭りのときもこんな感じだったんだろうな

歴史を振り返ればマイカーをもてない時代は珍しくない

http://www.youtube.com/watch?v=sNDdUGmjnbo

だから、共産主義にしよう、って言ったのにお前らは自分の欲を優先してきかなった

車が必要なのってクソ田舎だけだろ

>>162
若者の人生離れ

>>159
あと意外と多いのが服代とか
これが結構高い

メーカーが土地買って駐車場作って買ってくれた客に提供しろ
最初の車検までは完全タダ、車検で買い替える場合はタダ継続
これなら買う

7年乗ったけど、ツブシまで乗ってやるわ

>>29
運転すると酔わない
助手席以下に座るとゲロッパこれ不思議

>>136
自家用車が普及したからバスが衰退したんだと思うぞ
んで車利用前提の大型店が増え地元の店も衰退

車があればそこそこ便利だが
年取ったら不安だ

>>163ふざけんなコストダウンだ

仮に田舎の駅周辺で車通勤禁止の職場に働くようになっても
駅から遠く離れた大型SC周辺でしかまともな買い物が
できなくなってるから手放す事は絶対考えられないよな。

うちも6人で車5台所有だわー
アハハ

>>173
北海道だと毛皮のコート買わないと凍死しそうだ

維持費にかかる金を考えたら
余裕でタクシー使ったほうが安上がり

レンタカーもあるしね

経済回そうと思ったｓら
年寄りの給料カットして若者に回せば良い
年寄りは貯蓄に走るが、若者は使うから経済に還元される
合理化の元にやってきた結果がこれだな

いつも免許も車も持ってない連中が慰めあう傾向になるんだよな
外に目を向けろよ　みーんな車乗ってるぞ

>>177
そら、商店街衰退問題とかも全部モータリゼーションに絡んでくるだろ
田舎者が車捨てればそれも解決する

車維持する金があるならその金で都会住んだ方が遥かにいい

>>181
意外に着る人少ない

おれのトゥディ最強！

>>173
男の服は高いな

若者が好む車が無いだけだろ？
今の車ってボテッとした感じばかりだもんな

中古で買った初代ヴィッツ。通勤にしか使わないから月1回の給油で十分

パソコンはアホほど安くなったのになんで車は10万代に降りてこないんだよ

車趣味=ヤンキーかオタクってイメージが一番の原因だと思うんだよね。
つまりダサい奴の象徴になってる。オートバイもそうだけど。

そもそも車が高すぎんだよ
PCパーツ見習って型落ちしたモデルはすっげー安くしろ

>>173
東京で学生やってたコロはポンポン買ってたけど
働き出してから買わなくなったな
シーズン毎に精精五万程度

それが昔と比べて多いのかわかんないけど

福岡は都市近郊以外ﾔﾊﾞｲ
修羅方面は別の意味でﾔﾊﾞｲ

買わない×　維持出来ない◎

おまえらが都会に住んでもどうせ家でネットやってるだけなんだから田舎に住めよ

>>183
今時ワカモノでも貯金するだろ・・・
つか、老人より若者の方が将来不安だから貯金すると思う

若者はみんなど田舎に配属されりゃ車は売れるで

絶対的な若者の数が減ってる
インフラが整った
金が無い

結論：買わない

車もっていない人ってカラーボックス的な大きい物買うときってどうしてんの？
毎回配送してもらってるの？

ここ10年で30以下の平均年収をここまで下げておいて
いい加減若者のせいにするのやめろよ

>>185
車捨てたら人と金の動きが悪くなって
ますます景気が悪くなるぞ

大都市圏に住んでるヤツにはわからんかもしれんが

税金下げたら車もっと売れるだろうマジで。
もちろん下げ具合にもよるが

金持ってるオッサンがどんどん買い換えて中古市場に安く回してくれよ

Amazonが何でも届けてくれる時代に車所有とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか乗用が5台でさらに軽トラ2台あるからな
税金が全く笑い事じゃない

だいたい、次の流れは、
貧乏が増えたり、乗れればいいやって奴が増えて
軽四が人気になるから、軽四の値段があがる。
そんで、税金とってやろうってことで軽とかの税金があがると。

自動車税もそうだけど何で所有に対して税金かけられなきゃいけないんだよ

>>202
モチロンソウヨ
当日配送ｳﾏｰ

金はかかるし飛び出してくるガキや自転車こええし
金持ちだけがのりゃいいんじゃねえの

免許一日で取れるようにしてくれれば車買ってやるよ

車会社が散々こき使ってと首切った期間工は、手厚く雇用してたら自社の車を買ってくれてただろうにね。
それとも貧乏人に用はないってかw

むしろ今のご時世に車持ってる奴なんてのは金持ちなんだからもっと税金上げて搾取しろ

尼のおかげで名古屋まで本買いに行くことが無くなった
これは非常に大きい

日本の金の大半をジジババが溜め込んで、市場に流さないのが悪い。

維持費＞＞＞趣味の費用

そりゃあ、田舎でもない限り買わねーわ

くるま（笑）
ブップーｗｗｗｗｗｗｗ

安定した雇用か、一時の高給をくれれば金使うだろ
今の若者は、不安定な薄給だから金を使わないだけ
いつまで、問題の核心に眼を背け続けるんだか

老人が買って孫にプレゼントすればいいんじゃね？

>>204
車社会＝郊外型店舗の独壇場
なのは分かるだろ？
人と金の流れがどこに流れるかも分かるだろ？
社会が潤うわけないじゃんｗ

捨てろ捨てろって
現実的に考えて捨てるわけ無いじゃん
馬鹿なの？

>>202
友達に載せてもらう

てか駐車場が高いんだよ

>>204
車を捨てる→公共交通に移動する→バス活性化or復活→駅前商店街活性化⇒この流れが各地の田舎で発生⇒めぐりめぐって日本経済安泰

都市の中枢に人口が集約するメリットが発生する

以前は200万以下でもそこそこﾜｸﾃｶ出来る車が新車で買えたのに、今じゃｳﾝｺばっかりだしな

税金ばら撒いて走ってるようなもんだしな

でもおまえら頼むから車持ってくれー

レンタカーで十分です

それ以前に公共交通機関か自転車で行けないようなところは最初から行かないようにしてる

>>155
団塊代表漫画、しまこーの作者も
てめえらのつけはなしに、今の若者は〜で批判してるからなあ

もう２０回は言ってるけど、今はIT製品、自動車製品はもう死んだ産業。
ここ１０年で車にどれだけ技術革新があった？
価格も安くならねーし、エコカー（笑）とか言い出すし。
エコカーなんて血気盛んな若者が買うと思うか？ジジイのための商品。
片やIT製品はどうだ、半年ごとに技術革新がある。
最新CPUも１０年立てばゴミ同然の価格、携帯電話なんかアホほどデザイン革新があるわ。
金ありゃIT製品に使うわ、自動車なんか買うかボケ。

>>226
ホームラン級のバカだな

金くれれば買ってやる。

トラクターで公道を走り抜ける爽快感！

もうね、若者は免許を取る金もないレベル

>>225
東京は糞高いらしいなｗ
さすがに同情する

港区（笑）

大体渋滞が頻発してるということは台数大杉なんだろ

>>211
都会だと無料なのか？
こっちは物によるけど大体有料配送だ

>>211
東北宮城のくせに車持ってないのかよ
田舎者が都会人ぶっててワロタ

通販あるからますます車いらなくなったんだよな

うち家族5人なのに6台もってるわ
なんだかんだでやっていける、つーか無いと何もできん

俺はカッコいい車が好きっていうか
カッコいい車に乗ってる自分が好きっていうタイプだから
車買うよりジムとか通っちゃうんだよな。。。。
最近気づいたけど俺ナルシストなんだろうな

>>226
既に死んだ田舎が蘇らないし
商店街の無い田舎のが多いぞ

高校で無理矢理車免許取らされた奴って多いよね特に田舎者

>>226
潰れた商店はそう簡単に復活しないよ…

やっぱり東京では車所有という発想すらなくなってきているのはマーケティング的に痛い
六本木カローラとかいう言葉があった時代とはもう違う

田舎は今も昔も車が必需品だろ
だから今でも若者は車買ってるだろうよ

よって、田舎に住むなら車が必需品だってんなら、買えばよかろう
まぁただでさえ小さい田舎の市場じゃ、若者は殊更に減っているとは思うけどさ

それに引き換え東京じゃ、車通勤でもない限り、車って必需品じゃないんだよな
車通勤してる奴だって、本当に車が必要な通勤なのかどうかってトコもあるがさ

電車があるし、カーシェアリングも始まってる、必要ならレンタカーのプリウスでも借りればいい、
みんなで遠出するならオデッセイなんかをみんなで借りればいいってわけだしさ

車庫に入れたまま動かさなかった日って、案外少なくないと思うんだがな

>>176
自分でハンドル握って、アクセルやブレーキも操作しているから、
自分はどう動くって予測してるし、理解しているからだよ。
運転していない方は、車の挙動と予測が付いてこないと酔う事がある。
稀にトヨタのラクティスのように、アクセルやブレーキの挙動が出鱈目な
車運転すると、自分が酔うような状態になるけど。

ちなみに目眩しているときには運転出来ませんw
酔うし、視界がめちゃくちゃになる。

Audiの車ならかっこいいからほしい

C2と外環と圏央道が全線開通して主要道路の混雑が緩和されたら買ってもいいぞい

維持費
税金
維持費
事故の危険性
維持費

こんなにデメリット抱えてなぜ欲しがるのか

今は車購入どころか資格すら取らなくなってきてるんじゃない？

別に車買わないくらい良くね？それで経済が潰れるってなら潰せばいいじゃん。

>>222
田舎の店って駐車場金取らないらしいけど
あれを条例で一般的な日本の駐車料金設定とする
郊外店が廃れ、地元経済が活発化する

余所のありきたりな店ばっかりじゃ利用してる側もつまんないだろ

>>234
大特が必要なのは別として限定免許が必要なのは最大35kmだから渋滞ができるな

金があったら所有するだろ
それがすべてｗ

今の若者はカネ持ってないからそりゃ車なんか買えっこないよ。
景気を良くしてカネ回りをよくするしかないだろうね。

とりあえずコピペ貼っとくか

賃金5000万を10人で分けるとして、年収500万が10人なら、国産車が10台売れる。
年収4100万が1人、年収100万が9人なら、前者は外車を買い、後者は車が買えない。
国産車は1台も売れないことになる。
今の日本は、2番目の状態。

若いと保険も金かかる

>>252
免許のことか？
免許も高いよなぁ

若者に税金をかけるべきだと思う。若者が日本を駄目にしてるんだから。

普通に3台4台停めてある庭の車見て
「今日は…何かの集まりですか？」とか言っちゃう都会人マジウケル

>>232
田舎者は車がないと生活できない
っていうけど、車が高価で買えなかった時代のほうが栄えてたわけさ
皆が買わなくなったら商店のほうが勝手に商売しにやってくるわけよ
田舎者は馬鹿だからいつまでも大企業チェーンに搾取されるわけだが

この手のスレはやっぱり伸びるな、不満ある人多いのか
2chのメイン世代とかは特に

>>211
なにがウマーだ。ゲロはいてシネ。

いらないなら別にいいんじゃない？
PCだって必要無い人には必要無いんだし

車欲しいと思ったのはIKEAで配送料5000円ぐらい取られた時だけだな
都会だと買い物行っても停める場所が無いし

>>254
サービス券出すだけだろ

>>258
4,100万円貰ってる人を相手に商売すりゃいいだけでしょ…むしろチャンスだろうに。バカじゃないの。

車はロマンだろ
スポーツ車減らしてどうするんだと

田舎に住めば必須なんだろうが
逆にいうと田舎者の象徴みたいなアイテムだよな。

都会住まいにとってはメリットまるで無し。
駐禁、満車、信号待ち、渋滞、眠気、尿意、パーキングからけっこう遠い訪問先・・・。
ホント、ストレスしかたまらねえ。やっぱ鉄道が最高。

金が無くて買えないだけなのに
買わない理由をキリリッと語ってるだけｗ

海外の経営者
「社員は奴隷だ。奴隷を効率よく働かせるには適度な報酬と休養が必要だ。」

日本の経営者
「社員は奴隷だ。奴隷に食わせるメシは無い。奴隷が休むヒマは無い。」
↓
「奴隷がやせ細って業務効率が落ちた。なぜこうなったの？
優秀なおれさまの頭脳でも理解できない。素手で便所掃除させれば解決するかも。」

>>264
まさに買わない層が主体だからな

>>251
そんなに金使うのが苦痛なら、死んだらもっとラクになれるよ？

免許は持ってるけど交通事故のリスクが高すぎてとてもじゃないけど乗る気になるない
ちょっと縁石にぶつけてパンクしただけで何万と飛んでくし

都市部の奴というか交通機関に恵まれた奴は視野狭すぎ
日本全国お前らの考えてる水準で生活出来ると思うなよ

若者は金持ってないんだから仕方ない
ジジババ騙して売りつけろよ

車買えっつったり娯楽しろっつったり子供生めつったり
俺らは昔の方々と違って稼ぎが少ねーんだから必要な分を優先させるしかねーんだよ

てか老害どもは何を優先的にしてほしいだよ

>>226
この前、函館に行ったけど、JRの函館駅前はほぼ完全に死んでた。
観光客向けの値段の朝市が近くにあるだけ。地元民はどこにいるのか疑問だった。

その仮説に従って、周辺の人が車を捨てても、多分駅前は死んだままだと思う。
駅が遠すぎて、車なしに駅前に出られないからな。

つーかガソリン代もバカにならね〜

通販のある時代雑魚商店街とか復活するのかね

都市部はレンタカーで十分
田舎は車必須だけど若いのは軽で十分
おっさんはプリウス
結果的に自動車メーカーの多くが苦しむと

欲しいんだけど試算すると二の足を踏んじまうよなぁ

>>245
商店街は普通新陳代謝する
古いいかにもな個人商店あるだろ？
アレがつぶれた後に普通なら新しい事業者が店を始める
現に田舎以外の商店街はそれで維持している

田舎には、その代替となる店が郊外に移っていて新陳代謝がなくて商店街が崩壊している
ならば、代替先をまた元に戻すべき

現に国際的には郊外社会は時代遅れでコンパクトシティが一般的だし
未だに郊外押しの田舎者に世界のトレンドを教え込まなきゃならない

孫に車買わないと天国にいけないってCM流せば？

Test

車持ってないのと、持ってるのじゃ、生活が大違いだけど、
軽四と、高級車で生活が変わるかっていうとさほどかわらん。
遠乗りは普通車だけど、近場だとむしろ小回りきいて軽のほうが便利ですらある。

ターボついててプシュプシュいう軽自動車欲しい

本当に車に乗りたいときはレンタカーでいいじゃん
車購入して車検と保険料払うこと考えればレンタルで十分すぎる

>>258
アフリカとかだと100万の9人で4100万のひとりを殺すよね

乗用車買って5年保有したとして、全部でいくらぐらいかかるもん？
税金、駐車場、車検、保険とかいろいろ含めて

>>269
国産車も買えない俺でも年収何千万もあったら国産車なんて端から相手にしないわｗ
Audiかアルファロメオで迷う

>>266
あほか。もうそんな奴が人並みの生活できる時代は終わったつーの
別に生活保護レベルにまで落ちたり田舎で生きる奴はいいがビジネス圏で生きたい奴はそれじゃ話にならん
これからは持つ者と持たざるものの差が田舎とビジネス圏でかなり大きくなるね

レンタカー便利すぎる。

以上

>>269
それでやっと1台売れるわけか。

>>280
同じ坂の町、観光地でも長崎は活きてたよ

たけーよカス

てｓｔ

>>234
あれって特定の場所を移動する場合に限り
公道を利用するという届けを出してるだけで
ナンバーとかつけなくてもＯＫらしいね

>>285
そんな砂漠に都合よく緑が戻るようなことになるわけ無いだろ
いつまで机上の空論の話してんだボケが

「財界脳」　一覧

・競争させるほど効率が上がる
・正社員を切って派遣社員を増やせ
・派遣には競争心や愛社精神が足りない
・サービス残業、休日出勤させてどこが悪いの？
・いっそサビ残を認める法律作れよ、WE
・労働局と癒着して内部告発者を教えてもらう
・負け組は自己責任、能力不足か努力不足
・勝ち組の子息は無能でもコネで勝ち組
・悔しかったら勝ち組になったら？
・ワープアから搾った金で愛人を飼おう
・技術者、開発者ごときに払う金はない
・誰のおかげで経済大国に住んでいるんだ
・自民党じゃないと日本は滅びる→え？そんなこと言ったっけ？
・消費税を上げろ、そのぶん所得税と法人税を下げろ
・優遇しないと海外に逃げるぞ
・労組が強くなると景気が悪くなる
・国際競争力のために内部留保を増やします
・内部留保増やすためには給与上げない、むしろ下げる
・デフレは消費者がバカだから
・マクロを考えると我々が正しい
・マスコミに煽らせれば消費するだろ
・最近の若者がなぜ消費しないのか理解できない

乗れればいいって感じだから親の車に乗ってるわ

ちょっとでも欲しいと思ってんなら買えよ
身の丈にあった物のってれば
維持なんてギャーギャー騒ぐほどたいした額でもないだろ
金ないなら毎月積み立てろや

本気でいらないの？

アラバマってコンパクトシティにすれば地方都市の問題は解決！とか安易に考えていそう

自転車で車道走ってる奴とか、平気で青信号の横断歩道を猛スピードで横切るからマジで死ねと思う。

田舎は駅前閑散だけど国道沿いみたいなとこが栄えるじゃん
人が集まってこなきゃ商売成り立たないのは仕方ない

車が趣味とか田舎暮らしなら買うのも分かるが
公共交通機関が発達してる都会で持つ奴は本当に分からん
止める所もないし人も多くて道も狭いから危ねーしバカじゃねぇのと思う

給料安くても終身雇用なら買えるんだろうけどな

自動車工場が派遣の急先鋒だったのに、そのお陰でみんな貧乏になって車が売れない。
天に唾すると結局帰ってくるんだね。

>256
金があっても優先順位てもんがあるだろ
まあ今は金がないから買えない状態だろうが

>>264
結婚をしない若者が増えているみたいなのと同じで
モテないのは自分だけじゃないとわかってホッとするんだよ

国民年金の納付率が悪いというのと同じで
払ってないのは自分だけじゃないとわかってホッとするんだよ



こういうのと同じだからなｗ
どのケースでも、必死に「しない理由」を語るだろ
本当はできないだけなのにｗ

>>271
私鉄走ってるような地域なら別だわな。せめて10分に1本とか。

>>302
それのどれが間違ってるの？

車とか金持ちの道楽だろ？
田舎で移動手段がないなら原付乗れよ

全ての価値を携帯に詰め込んでしまった結果それ以上の価値観を若者が見出せなく
なった。

10万円くらいの中古車ならほしい

ＢＭＷまた乗りてえなあ
でもあんま使わないからただの金食い虫なんだよなあ

この前Fit乗せて貰って差を実感したわ

うち4人家族で外車3台に国産1台1人一台乗ってるわww

200万位のカッコイイ車ないかなあ?

自転車ほんと楽でいいよ
チンポもギンギンになるし

>>285
お前も田舎に住め

総務省って真性の馬鹿なのか阿呆なのか・・・。
金が無いから買えないに決まってるじゃないか。

5年でゴミになるような商品を300万とか500万って
今の時代だれが買うかってのｗ

>>280
地元民は普通に駅前の商店街にいるだろ。
ボーニモリヤとか。

今日事故った
車なんて乗るもんじゃないわ

>>301
戻ってないのは車を捨ててないからだろ
頭でっかちな田舎者は結論ありきなのな

車なんて何に使うんだよｗ

FR
1.6L直4
ノーマルでリッター10
クーペかハッチバック

新車でこの辺の条件満たしてれば頑張って働く
じゃなきゃ車なんか買うかぶゎーか

車いらないよね

>>321
チャリって車に轢かれてぶわーみたいなことにならん？
通勤とかで毎日乗るとなると、危なそうな気がするんだが

コペンいいよね！

>>291
稼ぎのない奴が稼ぎのある奴皆殺しじゃね

>>317
そういうのやばいぞ
買ってから高くつく
やっぱ中古は信用ないと危ない
高めだけどディーラー系で買うといい

アクセラにサンルーフがあれば即決なのに゜

>>327
じゃあ車を捨てさせる方法を実現可能な範囲で建設的に述べてみ
できるなら机上じゃないと認めてあげるよ

車を買わないのがやばいんじゃなくて
お金がないのがやばいじゃないの

車（笑）

自転車も駐輪場が有料になった。決して安い乗り物でもなくなった。

40台も若年層か

車だなんてどこの成金だよ

>>320
中古で買えば、色々捗るぞ

>>294
あほはお前だ。

>>317
軽トラならそれでもいいけど
それ以外はきついなあ

>>327
頭でっかちなのはお前だろ

そもそも強制的に車を捨てさせることができないのに
車を捨てさせる前提で話しすんなよｗ

ID:vYGFkpgj

こいつは釣りっぽい

>>335
穴開けてサランラップ貼っておけばいいだろ

>>307
ttp://tamagazou.machinami.net/image/natori/natori11.jpg
こういう景色だろ
田舎はどこいってもこんな感じなんだろ

街としての面白さは全く無い、観光客も来ないよこんなん
クルマ大好き脳の奴ですらほんとはどうにかしたいと思ってるんじゃないの

じゃあ市街地にこの機能をもってくりゃいいのに

カーポイント導入だな、一割払い戻し
この盛大なバラ撒きなら、どのメディアからも批判されないし

>>331
注意していれば視界広いし何も問題ないよ
風が強すぎると進まないけどな

底辺普通車のおねだん（本体価格）
ちょっといい普通車は150万以上はザラ

マーチ　99万　※まともなグレードは120万から
コルト　99万　※多分もうこのグレード販売終了してると思うけど
プロボックス　104万　※商用バン　MT
パッソ　105万
スイフト　112万
フィット　114万
デミオ　119万
ヴィッツ　120万くらい
インプレッサ　147万　※3ナンバー
パンダ　170万　※イタリア車

車は初期費用よりも維持費の方がかかるから
安定した仕事に就かないと買う気が起きないんじゃね？

>>327
強制的に車を捨てさせればやむを得ずコンパクトに固まるだろうってかｗｗｗ
お前はジンバブエの大統領かｗ

>>332
軽(笑い)
子ペンなら軽でも許されると思ってる奴ww

ちょっと前はローンの支払いが終わったら売って新車とかいただろうけど・・・
世の中、そんな雰囲気じゃないもんな

>>334
知り合いの車屋が一番円満

新企画になった電動アシスト自転車を買ってみろ。
まじめちゃくちゃ捗るぞ。

金が無いなら電動自転車最強

>>312
持てないとモテないをかけてるのか、うまいな…

>>348
どこだか知らんけどどっかで見た事あるような風景w

>>348
市街地には市街地にあるだろ
もしかしてお前離島住まいか何かなの？

>>317
見てくれに拘らなきゃあることはある。
DQN車でよければ。

>>289
コペン


「レンタカーで充分」って言う奴何なの
レンタカーとマイカーは似て非なるものだろ

>>355
だなぁ・・

タバコ ＝ダサイ
酒　　 ＝ダサイ
車(笑) ＝ダサイ


こうやって見るとダサい団塊が好きなものだらけだな

今車買うバカ

今気になる自転車があって20万するんだ。
一方、近所の中古車屋では、軽が10万で売ってる。

俺は多分2万の自転車を買うだろう

まぁほとんどは所有するほどの経済的な余裕がないからだけど
それ以前に、もともとこのスレのほとんどの奴は、車を買うタイプの人間じゃないんだよ
車で行動するようなアクティブな奴じゃないｗ

茨城には関係ねぇな

満員電車でグチャグチャにされて
雨の日も糞暑い日も徒歩とか
選択肢が無いのは困る
晴れたらロードバイクで通勤
雨の日は車で通勤でストレス無しだぜ

雇用と老後の不安で金なんか使えないだろ。
家は自営業で車３台有るけど、仕事以外で乗りたいとは思わないわ。
MTBとロード今年買ったけどおもしろすぎワロタ。
ロード買って調子こいて１１０km走ったら左膝が痛くなってのれてないけど

>>291
で、その後残った九人で殺し合いを始めると思う

若者が車を買わない＝若者に金が回らない

買わない　×
買えない　○

車の値段もう少し下げろよ。
１０年前はＥＫシビックＲが２００万で買えた気がする

で車買うときはバイトでローンは組めるの？

>>348
田舎の車社会だとこのほうが理にかなってる気がしなくもない
駅前の閑古鳥が半端じゃなくなるけど

大体借金して家とか車買うのは
費用対効果からしてありえねーっての

CR-Z買ったっつーの

人が減ったところはそれに合わせて経済規模も縮小する以外にないね
田舎の商店街は復興もクソもない、そんな魔術みたいなこと出来ない

日本全体がそうっちゃそうだが

維持費が月5000を割り込んだら考えるよ

若年層に車を買わせる事は簡単だよ
とりあえずワークシェアでも実施させて、薄給でも収入を安定させる
これだけで、ローン組む奴は増える
それが出来なきゃ、非正規雇用の連中に高給与える事だな
連中はアホが多いから、目先の高給で簡単にローンを組んだりする
ようは、頭の良い奴を騙すか、頭の悪い奴を騙すかって話だよ
両方を薄給にしたら誰が車を買うんだって話だ

>>375
親保証人にすればできんじゃね

自分が手に入らない物をツマラナイ物と断じることを何て言うか知ってるか？ｗ



すっぱい葡萄
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%99%E3%81%A3%E3%81%B1%E3%81%84%E8%91%A1%E8%90%84
手に入れたくてたまらないのに、人・物・地位・階級など、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を価値がない・低級で自分にふさわしくないものとみてあきらめ、心の平安を得る。

>>353
・公共交通利用者への優遇措置
・郊外駐車場の有料化
・郊外大規模店舗の出店抑制
・自家用車を保有しない世帯に補助金減税
・自家用車を2台以上持つ世帯には課税（なぜなら1台あれば日本人には充分だから）
・郊外に存在する店舗の中心市街地への移転誘致

これだけで変わると思うよ
商店街の外れに駐車場作ってパーク＆ライドにするのもいい

車検塾じゃないけど、車の整備の塾みたいなの開いて、
マイカーできてもらってイジリたおすのとかやれば流行りそう。
今日はスパークプラグの交換やってみまーすとか。

アウディR8ほしい

>>378
マジで、乗せてくれよ
千葉まで来て

>>377
親子二世代ローンは酷いな
何で親はそんなの組んじゃうんだろう

田舎で都会並みの利便性の公共交通機関を維持するのは無理
カバーしなきゃならない広さの割に人口が少なすぎる

>>374
お前下げろ下げろ言うけど部品メーカーの俺らもコストダウンでキツいんだよ

>>199
そしてハイパーインフレで貯金あぼーん。

エコでいいじゃん

2010年7月13日、中国共産党機関紙・人民日報（電子版）は、トヨタ自動車の豊田章男社長は
中国人労働者の賃上げについて、「将来、彼らも車が買えるようになって良い」と肯定的に見ている
と報じた。

記事によると、豊田社長は中国側と可能な限り意思の疎通を強化して中国人従業員との関係を改善し、
労使紛争を最小限に抑えたいと話した。
豊田社長は、トヨタの中国工場では5月以降、9件のストライキが起きていることも明かした。

中国で頻発するストについて、豊田社長は「会社と労働者が同じ目標を持つことが大切。
そうすれば良い車が作れるはずだ」などと述べた。また、中国人工員の賃上げについては
「将来、彼らも車が買えるほどの金を貯めることが出来て良い」と肯定的な見方を示した。

ソースは
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20100713/Recordchina_20100713019.html

つーか田舎でもビジネスバイクで十分だから
雨の日はカッパと長靴でOK

値段の設定がバブル期だからなぁ。本体も税金も。

東京都内の高級マンションの一室を５０００万くらいで抑えてしまえば後は年２００万で不自由なく暮らせる
官僚とホワイトカラーにとっては天国だわな

>>384
「税金を百億円にすればいい」

と言ってるのとなんらかわらねえぞ

趣味が車とかいう人以外は結婚してなかったら軽で充分だろ

年寄りに買わせろ
でも年寄りは運転するな

>>371
それなのになぜか減らない人口

>>258
中流の購買力こそが内需の拡大につながるってのに
エリートが金使えば経済回るだろとかほざいてるバカもいるよね

警察の利権だらけの体質が直らないと、
アホらしくて車なんか買えん

借りてる駐車場のうちの車の周りが気が付いたら
全部軽自動車になってて壮観だったが
やっぱり景気悪いせいなのかな

>>311
金があったら優先順位の低いものでも買うって意味じゃないの。

>>314
日本人に競争は向いてない。

>>372
金が無いのは努力が足りないってのも違うよな
最近の若者はゆとり教育のせいで努力しないのがデフォだからな

そもそも若者は無謀運転とかやらかすから乗せない方がいいんだよね。

都区内のマンション買ったらそりゃ車いらないわな

>>362
さすがに1日3,000円でレンタカー借りれるようになればレンタカーで十分言うやつも増えるわ
ラインナップ見てみろよ、軽トラからプリウス※、ドイツ車まで1日3,000円で借りれるんだぜ
http://www.ones-rent.com/carlineup/class_list.php?class_no=1

>>384
＞・郊外大規模店舗の出店抑制

こんなの近々ほっといても終わるから大丈夫だぞｗ
人口減少、高齢化、 不景気、車離れ、同業他社との安売り競争
で巨大ショッピングセンターを維持するのが不可能になってきている

>>348
そうそうこれ
必然の姿なんだろうね、アメリカなんかまるっきりこれだし

田舎じゃなくても人が多くて鉄道網が貧弱だとすぐこうなるね
吉祥寺も25分歩くとこの景色出てくるよ

ナンパの必需品だった時代じゃないんですよ

通勤が自転車で、険しい登り(50‰~)が続くんだが
この時期は会社に到着した時点で汗だく。
ただでもらえるなら車で通いたい。

そうかね？
周りはみんな持ってるけど？

>>22
うちの地域は一家に複数台もってる家庭すくないぞ。

>>379
いや、商店街が一方的に繁栄したがってるのも無理有るのは分かってるよ
田舎なんて人少なくてそれが減る一方だろ
今までその経済を担った駅前に加え郊外も切り開いたらバランス崩れるのは分かる
恐らく郊外の店も一部潰れてるんじゃないの

都市規模の縮小にあわせて、衰退で小さくなった商店街をその規模で活性化することに意味があるだろ
小都市にこそ中央集権型の経済が似合う

>>348
うちの近所じゃねーか

若者が自体が減ってるんだからあたりまえ

>>367
買いたくても買えない奴ともともと興味ない奴が入り乱れてそうだな

>>412
さっさと電動に切り替えろ！超捗るから。乗鞍もいける！

>>377
昔はそれで無理やり買わせていた。
でも、今じゃボーナスも無いわ、身分も不安定でローンも組めない人増えたわ、
雇用が不安定でローンで買えないと。
それじゃ車みたいな高い買い物無理です。

>>401
団塊の世代がそろって中流になったのは正しいことだったんだよなぁ。
なぜ団塊は自分たちが成功した要因を忘れてしまったんだろうか。

業界内で、「若者が金を持ってないから」は言っちゃダメって協定でも組んでるの？

>>404
実際、成果主義の普及の結果、業務効率落ちてるしな

週末にドライブできる程度しか使うつもりないから、買って維持費その他をかけるのもったいないんだよな
かといって自転車は坂道多すぎて無理だし

車なら5台あるよ
半分はトラックだけど

徒歩で行けるところか電話一本で即座に持ってきてくれるならレンタカーもいいね

>>397
たぶんシムシティの市長みたいな感覚なんだろうよ

乗る時間がねえよ

実家は隣のばあちゃんち含めて6台あるわ

一人暮らしの俺の車も維持費払ってもらってるしｗｗｗｗｗ


都会の貧乏人乙

嫁の親にフーガ買ってもらおうと思ってたのに
嫁が勝手に選んで好きなの買ってしまった
フーガがタントになった・・・

>>404
> 日本人に競争は向いてない。

その根拠は？

子供産まれて嫁が育休切りにあった場合、月に5万の出費はかなり痛いぞ。

可処分所得が40万あった頃は車の維持費くらい気にならないけど、
20万になった日には日々の生活も厳しい。

独身貴族様や小無しから税金取って回して欲しいと心から思う。

>>408
例えばこの時間にクルマ借りられるところってあるの？
家の近くにあるの？
乗り出すまでの手続きにどれくらい時間かかるの？
荷物は？人は？クルマを家まで戻して積まないといけないの？
自分好みにアレンジできるの？
どうなの？

コペンにカメラ積んで、アニソン流しながら田舎の道走ると超幸せになれる

>>422
スポンサーがご機嫌ナナメになるからだろ

親のローン払う羽目になりそうで憂鬱とか言ってるの前にいたなぁ、多いんだろうなぁ

すげえ円高だから外車買ったらいいよ

>>383
そういうことだわな
欲望の優先順位が低いし、手も届かないから買ってる奴を情弱と馬鹿にする

通勤で使わないならレンタカーのほうがコスパいい
週末しか乗らないのに駐車場3万とか舐めてるの？

そもそも金がないから車自体買えない
で、金がない以上買い物や旅行に出る機会も減るので必要性も減る

いやべつに欲しくないんだが

深夜のPA行ったりするのが面白いだろうな。
車の楽しさは異常。

>>413
車の話は地域格差が大きいからな
流石に田舎なら足としては持ってるだろ

車を乗った時の感動よりも、車をやめた時の感動の方が大きかったのは
私だけだろうか？

軽自動車ほしいが維持費考えたら月々いくらくらい払うのだろうか

>>258
共産主義じゃねーんだから流石にそれはない
大体4100万の年収の奴と100万の奴を比較すんのがおかしい
能力的にも同じ土俵に立ってないだろ。

219 名前： 金持ち(青森県)[] 投稿日：2010/07/31(土) 00:31:26.93 ID:niUCMcOs
くるま（笑）
ブップーｗｗｗｗｗｗｗ



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大学生とかは車あった方がリア充出来ると思うな
むしろ社会人になったら不要だわ

>>433
ワンズは安いだけあって糞、ってか保険でこれ以上に金かかる
普通のオリックスレンタカーやニッポンレンタカーは便利だぜ、24時間営業だし

>>433
都市部ならたいてい自宅徒歩圏内にあるし
レンタカー屋もそれを目指して出店加速してるよ
自分好みのアレンジって今時DQNしかしねえよ

>>384
・公共交通利用者への優遇措置
　→無駄，行動範囲が限られるから
・郊外駐車場の有料化
　→私有地内の料金規制は難しい
・郊外大規模店舗の出店抑制
　→できるかも
・自家用車を保有しない世帯に補助金減税
　→自動車業界から反対される
・自家用車を2台以上持つ世帯には課税
　→共働きできねえだろボケ
・郊外に存在する店舗の中心市街地への移転誘致
　→長続きするかな？

カネは昔の人もなかったよ。

車買う余裕があったら年金納めるわ

>>445
リッターカーの半値。

買える金があっても使わないものをわざわざ買わんだろ
車一台300万出すなら、50万の商品を6つ買うのが今の若い世代

ノートでも買おうかしら

>>441
手が届かないから現実味が無い興味ない
そういうことなんだよ

>>448
確かに
クルマないとどこもいけないしな
レンタカー屋も年齢制限うるさいし

>>442
うむ。楽しい
車を味わえないのは人生を孫してるよ

>>433
正直なところ首都圏以外ではレンタカーは厳しい
借りに行くのに電車が居る

とりあえず世帯収入1000万小梨家有の状態になったら軽自動車くらい買ってもいい

ルパンが乗ってるフィアット５００乗りたい

日本で外車を買うメリットってあまりなくない？

>>413
>>429

TOYOTA県ぱねえな

工場を海外につくりまくって
日本の若者に金を配らず
車を買えと言うばかり
それってどうなの

車生活で一番困ったのが、酒覚えてからだわ。
酒飲みなると、車乗れない時間が増えるから、不便きわまりない。

車の運転が好きじゃない、近所しか乗らない、駐車場が糞高い地域に住んでる。
この条件ならタクシーのほうが安上がりだろうな。

>>449
免責かかるのはどのレンタカー屋も一緒だから結果的には格安屋のほうが安いよ
型落ち車両使ってるから傷もそんなに気にしないみたいだし免責なしでも大丈夫だと思うけどね

>>423
成果主義と言いながら、マイナス査定しかなく、強烈なノルマで疲弊するわ、
年俸制で給与も上がらんと。
何処が成果主義？

>>451
どれも一見して反論できてるっぽいけど
少し突っ込みどころがある

＞・公共交通利用者への優遇措置
＞→無駄，行動範囲が限られるから

限られた行動範囲のための公共交通だろ
例・コミュニティバス

夜のSAのうきうき感は異常
この次期、変に涼しかったりするし

車ダサいから乗らないとか言ってる人かわいそう。
2chよりか面白いよ。知らないってかわいそうね

うちの会社の高卒（工場勤務）の子は実家暮らしのせいか
一年目で車買ってる子多かったけどな〜
反対に大卒で持ってるのは少ない

ＡＴ免許を取る若者が増えた事はちょっと複雑だけどね。

維持費もそうだけど免許取るだけで約３０万ってのがキチガイ

朝とか自転車の方が速い

>>455
まあクルマ飼うとしても
５０万の６つの商品の内の一つとして
中古車ってのが限界だな。

>>431
一言では言えないなぁ。根拠は日本人の歴史、国民性。

もちろん資本主義だから競争ゼロにはできないけど、
欧米みたいな激しい競争はまるっきり向いてない。

特に社内の競争は駄目、協力しないとうまくいかない。
同業種と競争するとしても競争は最低限にした方がいい。

ワゴンRでいいからほしい・・・

すっぱい葡萄ｗ

カーシェアやってる奴って存在するの？

興味の無さより金の無さがやばい
駐車場と軽一台持ってりゃ中流層

バイクメーカーも生産拠点海外に移すんだっけ
そのうち日本人はスケボーくらいしか買えなくなるな

都市部で駐車できるところが減りすぎただけだな。
首都移転して、ちゃんとした都市計画すればいいんじゃね？
一度、遠いところに離さないと無理だろう。

車がないと生活できない田舎に住んでる。ちんちん電車でも通してくれ。
車と縁を切った生活をしたい。車に金盗られて終わるわ

いや、別に車買おうと思えば買えるけどもだなw

>>466
車捨ててタクシー生活とか

車体価格イケルなら普通車も買うんだけどな
維持費が糞高いんだよ
ガソリン代は今のままでいいから保険代と税金安くしやがれ

>>478
日本人論とかじゃなくて、単に、お前が「貧しい多数派」に入っている事が個人的に気に食わないだけじゃないのかね。

>>486
これにつきる

>>478
日本人の文化や国民性は全部中国から来てるだろ
元をたどれば日本も儒教の国だからな

金が無い

>>476
吹雪になるとな、二輪はキツイんだよ

>>473
それを賢いととるか、つまらん人間ととるか
個人的には後者にみえちゃうがネットで言うと叩かれるからな

>>479
ワゴンRなら安いのいっぱいあるよ

車なきゃ生活できないような所に暮らしてたら買うよ

都会人の車維持費って内訳どんなん？

>>470
いくら優遇してもバスが通らないところ行く必要があれば
車を使う

>>497
注射料金が致命的。

事故って顔面真っ青で腰抜かして震えが止まらなくて立てなくなったりするのも嫌だな

>>466
そうそう、酒と車は相反するもの

今や両方離れるということになったがｗ

愛車がぶつけられてレンタカー2週間乗ったけど
風俗嬢と店外デートしてるみたいな感じだった。

>>329
FFでも良ければプジョー106なんてどうだ？

>>481
やってもすぐやめるよ。
音が気になるし掃除も絶対怠ける奴がでてくるし
電気代だって均等割りじゃ割に合わない
人呼べないし

>>11
福岡じゃ一人一台だよ
周りの家もそう
つか出掛けるとき必ず車使うしなｗ　電車やバス使うのは学生か年寄りだけ

>>486
買うこと自体は特に問題じゃないんだけど
維持費が購入費以上にかかるからな

>>497
月の駐車場代だけで普通のレンタカー屋最低月2回借りれる
そして車を動かすのが週末だけ

車があればそれはそれで便利だし世界が広がるのは事実
経済的に許されるならあった方がイイに決まってる
都心とか田舎とかそういうのは関係ないｗ

ID:vYGFkpgj が老害ネオリベなのはわかったから

マイホームや車が目標の時代は終わったんだよ

>>495
横レスですまんがいくらくらいからになるの？

車種とかこだわり無いから足として軽の安い奴欲しいんだよな

>>401
結局、金持ちに金集めるだけ集めたけどちっとも景気良くならなかったどころか
中産階級没落に第三次ベビーブームもそっくり消えて日本NO FUTURE状態だからな。

>>504

>>464
車に興味がないとキチガイ扱いだからな

東京は中央集権型の究極の成功例で、世界でもここまでの例はないからなあ
逆に脱車移動はここまでやらないと難しい、って感じもする
それも脱車移動ってだけで物流はまるっきり車頼りの車社会だし

>>498
バスも通らんような僻地に行くことのほうが珍しくね？
まぁ釣りとかアウトドアとかそういうのが好きなやつは車いるだろうな
でも趣味ならバイクとか自転車で行くし車の出番ないな

田舎は一人一台が当たり前だしな。
年収250万でも95%が持ってる。

月１万くらいの維持費なら考える

コスパ厨の俺からしてみたら車購入はありえねーってことなんでw

ここまで来ると何で昔の奴らはローン組んでまで車なんか買ってたのか
いくら考えても微塵も理解できない

維持費：
ガソリン代
駐車場代
任意保険代
車検代
自動車税
定期メンテ代（オイルとか）

こんなもんか？

>>508
車を持ったけど大して世界は広がらなかった。
所詮田舎には何にも無いし。強いて言えば山や海が身近になったくらい。
車よりも寧ろインターネットを初めてやった時の世界の広がりようは仰天した。

>483
中国産やタイ産のバイクは以前からあるよ
ヨーロッパ向けの輸出車を中国タイで作ったりとかさ

買おうと思えば買える　って何なの
俺だってやろうと思えば泥棒でも強盗でもなんでもできる
でも今まで一度もしたことがない
それは、できないから。やろうと思えないからだよ

つか、上のほうがバカなんだろうな。
都市部で数日電車移動か自分で自動車やバイクで移動するのを
体験しないと駄目だわ。若い子は公共機関を使って金を他に回すだろう。

維持費高いし電車で十分

>>511
軽中古は割高だから新車か展示・試乗落ちの新車同然のを買うのが一番いい
ワゴンRは新車だと105万（本体）、中古は20世紀のワゴンRなら乗り出し30万くらいで買えるとは思うが
新車で安いのはダイハツのエッセ

俺みたいなのは絶対に事故って人殺しになっちゃいそうだから車いらねーわ

>>478
集団教育のせいでワンマンプレイで突っ走る能力がもともと低い上に
出る杭は打たれる、たとえみんなの得になっても打たれる、の日本社会じゃ
相互不信と憎悪だけを育んでオワリだよな

若者が車持てない都市部に集中してんだからあたりまえだろ
車売りたいなら自動車会社が圧力かけて地方に人間分散させろ、アホか・・・

>>516
田舎で車が普及したから
バスが通らないところでも店や病院や工場がある
というかバス路線が減ったんだと思われる

なんかあの維持費って概念が嫌だ
電気水道みたいなインフラの料金は認められるけど車の維持費はなんか嫌

>>497
俺は渋谷だけど4万

>>520
好景気の小金と
先輩達の安定からくる、盲目的な安心
こいつらを馬鹿にする事はできないよ
経済ってのは、使う奴が居るから金が回るんだからな

メーカーは車に代わる代替財を開発すべき
今の状況はかつてのアメリカの鉄道会社の衰退と同じ

こんな状況で若者に車買ってもらえると思ってるとしたら、
救いようのないお花畑脳だと言わざるを得ない。
普通ならとっくに若者市場なんか切り捨てて、
銭抱え込んだ老害に的を絞った経営をしてないとおかしい。

>>511
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&BRDC=SZ&PN=0&CARC=SZ_S015&next=2&SORT=2&AL=1

車があればそれはそれで便利だし世界が広がるのは事実
経済的に許されるならあった方がイイに決まってる
都心とか田舎とかそういうのは関係ない

仮にクルマ手当てなるものが支給されるのであれば誰だってクルマを持つだとうよ
購入費維持費全てが助成される

そういうことだ
たとえ都会でも持ってると便利なんだよ

>>521
高速道路代、タイヤ代も結構でかいよ

青山で駐車場が月7万。

48時間で2万のレンタカー借りれば、3週分は土日クルマ生活できる。
任意保険・車検・税金を平らに均せばレンタカーで充分採算とれるわ

>>510
マイホームは持った方がいい。
最終的な城を持たない人は落ち着きが無い。

昔は車くらいしか金の使い道なかったが
今は携帯やPCやらで金かかるからな

>>524
だって必要ないんだもの

>>520
昔とは事情が違う。
年功序列で所得は増え続けたし、終身雇用が徹底してたからな。

>>520
バブル期の頃に、車がないと女とセックスできなかったらしい
だから男は借金してまで車を買った
その頃に若者だった団塊が今は企業の重役だから
車が何故売れない、などとトンチンカンなことを言ってる

最近の若い娘って
男の車にほんと無関心だよね。
かまってくれるのDQNだけだわ。

RX-8乗ってるが、よく煽られる。
やれば出来る子なんだが。

東京なんて駐車場4,5マンくらいするからなぁ

田舎じゃ車持ってても行けるのがせいぜいジャスコ（笑）だからな
電車乗ればシブヤでもアキバでも自由に行ける都会の方がいいに決まってる

>>536
だからクラウンを5年しか持たないようにしよう
って考えが出てきたんじゃなかろうか

車を持って世界が広がったって感じはしなかったな。
寧ろインターネットを初めてやった時の世界の広がりには仰天した。

大学生時代ディーゼルのサーフ3年乗ってた
ガス代は3分の一だったが税金も高いしタイヤも高かったなぁ
バイト代の半分は車に消えた

遠出するならレンタカーで後はタクシーでいいでしょ
どうせ遊びに行っても酒飲むから乗れねーし

都内ならまだしも若者だって車は必要だろ
わけわからん

>>499
>>507
田舎と違って駐車場所が高くつくのが致命的だよね

>>511
ミニカボンバン最強だな
新古乗り出し40万からあるぜ

>>478
会社が日本人の居場所だったのにそれを潰しちゃったからな。
殺伐として知識技術の伝承も断絶してしまった。

>>545
むしろ都会の独身男性が車を持ってるほうが異常なのにな

維持費がバカにならん、てか毎年保険だけで２０万くらい取られるとか嫌だよ
保険料と交通違反の数を比例させて、バカなDQNから毟りとっておいて欲しいわ

これからは電チャリの時代

>>521
だろうなぁ
その中で節約できるのがガソリン、メンテだからね
国（税金）も少しは節約して欲しいわ・・

>>541
家ないと老後どうするんだろうな、一生賃貸や老人ホーム住むとかお花畑な奴等なのかな
車は知らんけど

フォードは工員の給料をどうたらこうたら

>>554
いや、ほんとレンタカーのほうがマシ

若者の車離れスレは一度まとめたほうがいいｗ

昔いたでしょ
○○原理主義派とか、実は××だよ派みたいにチャートでまとめる天才が
スレのたびに延々にループしてる気がするんだが

地方から都会に若者が流出する→電車を使う→車離れ

車とバイクで世界広がらない奴は通勤通学御用達なだけだろ
女乗せてもだめ、車が彼女なんだよ

海外で作って、海外で売って、外人に給料一杯払ってんでしょ
別に日本で売れなくてもよいじゃん

大企業がそういうふうにしてきたんだし

車が必要なんじゃないんだよな
目的地に早く着く道具が欲しいだけ
電車、バス、タクシーで十分だから売れない

都市が微妙に分散してるので

>>387
お盆に北習志野駅まで来てくれたらいいよｗ

色々ありがとう
>>537の本体1000円とかちょっと怖いけど興味を引かれる

昔みたいに「競う要素」が今の車のラインナップには無いからな
馬力
最高速
加速
バカみたいだけど面白かったのに

車買いたいけど維持費という壁のせいで買えない。
維持費もっと安くしろ。

つかアメリカみたいに車検とか無くせよ

金ないやつは、足になればいいんだから、中古じゃなくて、
新車の商用車の安い軽をかって、それを１５年のりゃあ、十分もととれるｗ

デカビートってどうなったの？

>>572
横から悪いがまじでやめとけよ

この際だから、田舎住人は黙ってろよ

田舎は車が必需品なんだから、市場は小さいながらも、昔も今も車は売れてるだろ
だから最近の若者の云々という事情なんて無関係なんだから、クビ突っ込んでこなくていいよ

この問題は、大きな市場である都会の若者が車を買わないから起こっている問題なんだよ

>>564
普段買い物行ったりするときはどうすんだよ

>>540
それもあるんだけど最も大きな理由は運転絡みだと思う
たとえば青山→銀座出て駐車場確保して徒歩→今度は新宿移動、駐車場確保から徒歩
とか考えただけで具合悪い

港区は世帯収入平均が1000万超えるけどマンションの駐車場空きが増えてる
都内移動のDIYがつらすぎる

修理歴ありって危険だろ

心斎橋〜難波〜梅田〜三宮

↑
例えば車を持ってない奴の行動範囲はこれだけｗ
移動は常に電車の沿線上
しかも当然だけど主要駅しか基本的には利用しない
あとは学校や職場のある駅だけ
行動範囲これだけｗ
地図上にマーキングしたら電車の沿線上にしか世界がない
主要駅周辺だけが知ってる世界
これが車のない奴の行動範囲ｗ

若者は、そうか、車が要らないんだ。なら給料安くてもいいよね。

>>489
全然関係ない。

>>491
日本と中国の国民性は全く違う。
古代からもう違っていた。
日本人は仲間同士協力しあうのが向いている。

>>562
軽キャンピングカーおすすめ
http://response.jp/article/2010/06/11/141492.html

>>566
それも一因だよな。
自分もそれだった。基本電車と自転車あれば、何の問題も無い。
都内で生活してても、家族居たら別かも知れんけど。

大体買ったとしてもみんな中古車でしょ。
自動車会社としては新車買って欲しいんだろうけど。

>>579
マジレスすると電車で5分で何でもある

×若者が車を買わない　ﾔﾊﾞｲ
○若者が車を買えない　ﾔﾊﾞｲ

>>562
ちょっと計算するとわかると思うけど
ローンでマイホーム購入より一生賃貸の方が安い
その上何かあった場合のリスクも負わなくていい
マイホーム購入考慮はキャッシュ一括ならまあ考えなくもないレベル

>>542
派遣だろうがワープアだろうが携帯とPCの回線だけで月1万は持ってかれるからな
日本が不景気なのはNTTのせいと言っても過言じゃない

はぁ・・・幸せ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=5m-hWMbqGLo

>>574
点検整備はディーラーの生命線だから無理

田舎が過疎ってるんだから車が売れなくなるのは当然

今度出る
ポロGTIもいいな。
日本でも3ドアでMTが選べればいいんだが無理だろうな。

>>584
でも結局ソース無しでしょ、お前の主張って。

25％CO2削減するんだろ、車を買わないのは正しいこと何じゃないの（）笑

>>583
車欲しい言って給料上がるなら苦労しねーわ

車の広範囲な生活と電車の点と線の生活。
どっちも大して変わらなかった。

>>562
まじで言ってるの？
築２０年超のマイホの維持費
どれだけかかるかしってる？

田舎でも中古の軽トラがあれば全て事足りちゃうしな

原付所持＆カーシェアとレンタカーの組み合わせだ。
車なんて家でも部屋でもないただの移動手段なんだから借り物で十分。

>>579
名古屋でも車が必要なのは、地下鉄もろくに通ってない僻地だけ
港区、中川区、南区、熱田区あたり
そんなとこに住んでるほうが悪い。名古屋以外の愛知県内は典型的な田舎だから
住んでるほうが悪い。僻地に住んでトヨタにお布施してればいいよ。

首都圏は駐車場アホみたいに高いよな
新宿区に１５年くらい居たけど社宅の駐車場に突っ込んでお世話になってたw

ほんと、車を利用しない奴の行動範囲て驚くほど狭いんだよ
子供の頃って凄く遠くまで行ってる気がしても
今振り返ると行動範囲て狭かったなて思うだろ
アレと一緒ｗ

電車でしか行動しないから
主要駅の周辺しか知らない
それが車を持ってない奴の世界ｗ

>>582
でも関東って車なくてもアチコチ行けるんだよなぁ。
とにかく若者に車買わせたかったら関東の鉄道を思いっきり不便にするしかないよ。

>>588
ようは>>578てことか

今月、車検で10万円払った俺からすると、

レンタカーとタクシーを組み合わせれば意外とこっちのほうが安いんじゃねえかと本当に思う。
乗るのって大体土日だし、土日でも乗らない日は全然乗らないし。

>>516
そうだな

クルマ好き、またはどうしてもクルマが必要な生活環境の人は
田舎じゃなくてもクルマを持っている。ただそれだけ。本来は田舎もそれに倣うべき

車ってのは昔は若者共通の神アイテムだったんだよなあ。
幸せの黄色いハンカチで工員の武田鉄也が無理して買ったちっちゃいファミリア
がすごく印象的だった。

車ねえ・・・

>>587
いや新車を買って10年以上かけて乗り潰される
昔は10年もかける前に買い換えてたんだけど

電車で事足りるからなぁ
食料品やら書籍もネット通販で買える時代だし

>>605
それはまじで思うな
彼らはデジタル移動しかできない
アナログに移動できない

都内でも車あった方がいいとは思うわ
こんな糞熱い季節に歩いて駅まで行って冷房もまともに効かない車両で移動とか泣けてくる

>>600
だって借家の人達ってヤドカリのルンペンと同じじゃん。
社会的信用が家持ちとそうでない人とでは雲泥の差なんだ。

逆にインターネットの普及で娯楽費超抑えられてるのに
なんで車すら持ってねーのかがわからん
都市部の連中じゃあるまいし

>>579
都会は歩いて行ける範囲にスーパーあるからw

>>562
たしかに老後はアパートも入居拒否される事例が多くなってるし
日本は圧倒的に（誰でも入れる）公営住宅が不足しているからあてにできないんだよなあ。
後者はURが道を間違ったとしか思えない。

工具そろえて、自分の車は自分で整備する力を備えたら、面白いし、
車にもいいし、車検も安くすむな。

>>596
主張にソースがあるわけないだろ。

>>591
月１万で遊行費が済むならこんなに安いもんはないだろｗ

カッペはレスすんな芋が

>>607
そうだな

車乗るのはレジャーで海とか山とか行くときくらいだし
それに都会は死ぬほど渋滞するからあんまり乗りたくない

>>590>>600
老人が賃貸住めると思ってるのか？
どんなお人好しの大家さんだよ

リア充には必須だけど俺たちは別にいらんよな

食料品運ぶのにあったら便利だなーと
思った事はあるけど　自転車で運んでるわ
それ以外に使わなそうだし　運転嫌いだし

CO2削減するんだから買わないのが一番に決まってるだろ老害ども

>>575
田舎ならそれでおｋだけど都会だとどんなポンコツでも
車を置いておくだけで月に万単位の金が飛んでいくからなぁ

でも車ほしいな〜
天気いい時ドライブとかしてみたいわ
神奈川県で月々1万で車維持できるようにしてくれ

買えないんじゃなく、買わないだと思ってる業界は凄いよな。
この国、永久に豊かになること無いと思うわｗｗｗ

>>621
つまり、お前の個人的意見ってわけね。

８６後継作るといって３ナンバーにして
エコかー作るといって石油ガンガン使ってエゴカー売りまくって
古い車の税金上げて新しい車の税金下げて
ぺらぺらプラ製の内装と一気筒減らしたエンジンに無理させて
ドイツ車のぱくりで値段も高い車作って
ミニバンだらけにして

売れるはずがないだろアホかと

>>612
おかげで中古に良い玉がないんだよな
新車買えない俺みたいな人間には痛手だ

>>617
PC本体に金使ってるんだろ
俺なんてローエンドのサーバー使ってるし

車いいぞ。いろんな所にいつでもいけて楽しいぞ。

>>605
車に乗ってる人も目的地と家の往復で終わりだから大差ねえよ
色々行く人は車でも電車でも色々なところまで行くから

　 　　　　　　 　 　＿＿＿_
　 + 　 　 　　 .／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
　 　　　　　 ／　（●） 　（●）＼　　　　　彼らはデジタル移動しかできない
　 　　　　／　　 ⌒ﾉ(､_, )ヽ⌒　 ＼　　　　アナログに移動できない
　　　 　　|　　 　　 ｀-=ﾆ=-　 　 　 |
　　　　　 ＼　　 　　 `ー'´ 　 　 ／ +

そりゃ車を持ってる方が楽しいと思う
ただ持ちたくても持てないってのが現実だろ

この問題、東京圏の人間と非東京圏の人間が分かり合えることは絶対にない

車はあったほうが何かと便利
少なくとも山手線外に住んでたら

>>620
どうせアッシー交換になっちゃうしすぐ飽きる

でも中古車買える値段のチャリンコは飛ぶように売れてるんだよね。これは一過性のブームで終わりそうもない。
やっぱり自動車そのものにダサいイメージがついてるからだよ。
つまりお前らキモオタやdqnから車をとりあげれば普通の若者も戻ってくるはず。

賞味な話、近所に、クルマの置いてない豪邸ってある？ないだろ
よく考えてみろ。

都心部でのクルマは間違いなくぜいたく品
だが持ってるとすっごく便利
極めるとエアコンだってぜいたく品なんだからな

>>605
俺、車持ってるけど、行動範囲なんてたかがしれてるよ。
平日は電車通勤だし、土日だって特に用がなければ出かけないし。
近所のスーパーに買い物行く程度。

行動範囲って車がどうのこうのじゃなくて、その人の性格とか人付き合いが決めるもんだと思うけど、なんでそんなにムキになっちゃってんの？

毎日タクシーの方がまだ安上がりなんじゃね？　

つか傘代わりなんだけどw

小さいときからさんざん乗ったからな
ヘリ乗りたいぜ

>>612
買い替えペースも下がってんのね、物を大事にするいい傾向じゃないか
わかものはすばらしいな

あれ、エコカー減税の恩恵は？

>>645
それが普通の日本人の生活様式だ
異常なのは車社会に浮かれてる田舎者

>>603
でもさ逆に買いたくても駐車場代が高くて買えないんだろ
なんか男で車持ってないのは恥ずかしい

事故のリスクも考えろ

どうせ外に出ることすら稀だからいらね

車で九十九里海岸まで簡単に行ける。電車で行くと大変なんだけどそれはそれで
悪くも無い。

買わないんじゃなくて買えないんだよw

>>644
増えてるんだそれが
高齢化もあるんだろうけどね

>>647
その発送はなかったわｗ

>>643
俺のロードも30万だなw
あまり人には理解されないがw

ワゴンRの登場で流れが変わった気がする
ワゴンRが悪いわけじゃないけど

イマドキ個人で車なんて持ってるのは
・金持ち
・田舎者
・馬鹿
このどれかだ

車やバイクのモータリゼーションをもう一度起こすなら
人口分散化か首都移転しかねえよ。
福島辺りか、八王子辺りでもかなり変わると思うがね。

>>600
知らないから教えてくれ。

牛丼の値段が数円変わっただけで騒ぎ立てるようなのが車なんて買えるかｗ

>>582
勤め人は時間が無いんだよ
その範囲だったら新快速を使ったほうが早いだろ
車だと往復するだけで一日が終わっちまう

買えないって人は本気で言ってるのか？
世代ギャップじゃないよね・・・

何で俺はスルーなんだよ

>>645
お前オーナーを装ったアンチだろ
本当は持ってないだろ

金くれりゃいくらでも買うわボケ

>>631
上司「若者に車が売れない原因を探してこい」
部下「若者に金が無いからです」
上司「そんな事はいいから他の原因を探してこい」

こんなやりとりがどっかであったそうな

なんだ2009か

>>650
定年退職して金の余ってる老人がその恩恵に与ってるよ

>>650
9月で切れるから業界があせってるんじゃねーかw
エコカー減税期間でも、若いのがそんなに車なんて買ってないんだろうよ。

>>650
日産が昨日決算出したから見てこい
世界中でアホみたいに売れてる
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2010/20101st_financialresult_235_j.pdf

エコカー減税の強制廃車は勿体無いな

>>650
10年以上かけて乗りつぶそうとしてた人が早めに新たな乗り潰し対象に買い換えただけ
うちも平成4年製の車を潰して新しくしたよ

結論

住んでいる地域による

あああ

>>664
それに３６５日を掛けて考えて見てください。

通勤と買い物専用機だろ
デートとか高級車でもない限り実際かなり退屈でしらけるし

20代前半で車持ってる人って貯金どんくらいあんだ？
無理して持ってるとしか思えない

逆に田舎の奴は電車で移動する楽しみ知らないんだからそれはそれで可哀想

28歳で年収450万しかない、ν即底辺だけど
年間の車維持費50万、さらに貯金100万くらい余裕だよ。
そんなに金ない奴多いの？

この手の記事は↓を見れば議論する必要もなく終了。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/9c/93b7b3d2da45d2ff4920c4958a076a22.jpg

>>666
ガチで買えないって言うのはニートとかワープアだけなんだろうけど
維持費他考えると買う必要無いって人が多いんだろうな

仕事で自家用車使うことになりそうだから安いの一台欲しいんだよな

普段運転しなくてたまにレンタカーだと運転の仕方忘れそうで怖くないの？
といっても今はATばっかりだからそうでもないのか

子育てするにはあった方が良いと思う。
独身時代や子供が自立してからは別になくても良い。

クルマもってない金持ちはいないよ
ここでの被金持ち認定受けられるのはでっけぇ持ち家人間だけな

実家に旧モデルがある
もし乗るなら自分もFitにしようと思う
ttp://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/

>>677
地域とか関係ない
経済的に余裕があるかどうかが第一なんだからｗ

まあファッション（笑）で車乗ってる俺みたいなバカもいるんで
トヨタさんとかも諦めないで今の路線突っ走ればいいんじゃないでしょうか。

大体ローン組んで車買うなんて会計ちょっとわかってりゃありえない
自分の財産をBSに置き換えてみろ

車持ちの「車を味わえないのは人生を損してるよ」みたいな驕りが嫌。

チャリの方が車より早いとか田舎者には信じられないだろうけど
それが東京

まぁ、利便性だけで語ってる馬鹿には何を言っても意味無いけどさ

今どき携帯があるから腕時計はいらないと言う奴と同じで
利便性と実用性でしか線引きが出来ない奴には、何を言っても無駄だろｗ
機械式の高級で時計の世界もあるわけで
携帯で十分だからそんな時計を買う奴は馬鹿って言うのと同じだろ

利便性だけで語り出したら身の回りの多くで不要な物が出てくるだろｗ
車も一緒
自分の行く所は電車で全部行けるから車はいらないというのは
オナホがあるから女はいらないという奴と一緒
こんな奴に何を言っても意味無いからなｗ

>>643
チャリンコは維持費もそんなかからないし駐輪場も選り取りみどりだしな。
速いチャリだとそこそこ遠出もできるし。

>>668
親から譲ってもらったカルディナだよ。

>>683
100万かよ・・・やっぱそうなっちゃうよな

まとめ
・都心部に車いらない
・ネット通販の普及で地方都市も車いらない
・中古は10万からある
おわり

東京じゃ車は終わったコンテンツ（笑）

持ってるだけで罰ゲーム（笑）

都会だと必要ではないよな
田舎でも軽１個あれば十分だし
おっさんになって金の余裕が出来てから良い車買おうかなって感じ

乗れる日は渋滞ばっかりだしな
その辺なんとかしろ

田舎は道が少ないから寧ろ都会よりも渋滞が酷いんだよｗ

>>683
えっ

ガソリンが高くなる前までは、行動半径30〜７０キロが普通だったなぁ。
あの時代に戻りたい。

>>683
450万で底辺とかν速舐めてるとしか思えないし
28歳はそもそも若者じゃない

>>683
なんで50万程度で維持できるんだよ・・・

田舎とか都会とか関係ないんだよ
すべてはすっぱい蒲萄なんだよｗ

>>683
オレも収入あるけど「使えるものは使う」それだけ
買い替える理由が見当たらないんだよ

そもそも車を買うような連中は非正規に追いやられてローンすらマトモに組めないんじゃないか。
なんだかんだで新卒採用も厳しい情勢だしな。
就職して車ってパターンはそれだけで絞られる

>>690
それはカッペが言っても意味がない

単純、全て高すぎる
車両価格下げて、購入関係の税金下げて、ガソリン税も下げる
なんでもかんでも金取りすぎ

>>687
レンタカーで充分って言うやつはまじかって思うわ
もし今、愛するわが子(４歳)が急な発熱したらどうすんの
救急救命士なんかじゃ救われないよ

>>703
お前の県の道路酷すぎだな
なんでああなんだ

都内住みで去年まで持ってたけど、苦痛でしかなかった
維持費かかってるから乗らなきゃ損って感じで、週末の深夜に無理矢理ドライブしてた
休日の日中なんて、渋滞ハマったらなんもできねーし
売り払って心底ホっとしたわ
事故で死ぬ確率も激減したし、今までの維持費をインドアの趣味に使えるようになったし
車無しサイコー

いつになったら若者は金がないって結論に達するの？

>>690
ちゃうちゃう、駐車場や探す手間を考えれば
交通機関だけで事足りるかどうかの境目ってあるしな。

FR 2000cc MT 4ドア 200万円

これが欲しい

>>682
満員電車じゃなきゃ快適なんだけどなw
行きには雑誌など読む暇有るから。車運転しながら雑誌読めんしなw
飯食いながら運転する馬鹿も居るけどさ。

>>685
無理してでも乗ろうとする奴は少ないのか
そうでなくとも価値観が変わったならボロでも
１台持っておこうって方向にはならなかったんだね
今一番賢いのは軽自動車だと思うけどな

>>711
それは地域がでてないお前いっても意味がないｗ

都会では車いらねーよwwwって主張するやつでも金ありゃそりゃ欲しいわ

>>714
茨城よりはまだいいよｗ

>>715
無理やり乗るって気持ちわかるな
俺も買ったらもったいないから毎週末無理やり乗りそう

買わないじゃなくて買えない維持できない

>>716
その前に若者がいないって時代に突入するよ

>>703
国道14号酷いんだけど
糞田舎に道路作らないで千葉に作れや
きっとアマゾンの到着が早くなるぞ

車の値段も高い
２０年前なら１００万台で車種選び放題だったのに

金が無いやつは買えない
それだけｗ

>>1
この手の記事は結局何が言いたいんだろうな？
若者車買わない、若者悪い、若者許さん？
どんな人がこの記事書いてるんだろうな？

>>697
なんだよ・・・いい車乗ってるじゃんか

車売れないスレって必ずどっかの土民のおっさんが必死こいてレスしてるよね

ガソリン２００円でいいから、そのた税金なくせよ
乗る分だけ税金払えるから納得して収めれるわ

税金摂取しすぎだろくそが

>>683
その収入だとたいした車買えないだろ
350万だしてもダサい車しか買えない
さらに5年でゴミになる。ただでさえ低収入なのに
車買って、遊ぶ金はどうすんの？PCだってデジカメだってまともなの買えないよ？

>>666
ていうかマスの話だよ。おまえが買えるか買えないかなんてどうでもいいw

>>679
それにしたって最近の日本はケチりすぎｗ

>>695
周りがそういう価値観の奴ばかりならそうだろうけど
もうそういう時代じゃないのよ

１４号通るなら湾岸通った方がいいと思うけど。あっちも混んでるけどねｗ

>>717
めちゃくちゃ良く解るわそれ
行った先で駐車場探してクソ高い駐車場代払うなら
バス移動した方がマシだね

>>734
おれも税金が問題だと思うわ
結局取りやすいから取ってるんだろうけど

首都高なんとかしろ。浜町入り口とか小菅JCTとか拷問だろ。

親がフェアレディZっていう車に乗ってる
普通の乗用車のほうが安いし使いやすいよね
世代間における価値観の差を感じたわ

出すのはミニバンばっか
かといって大衆向けスポーツカー出すと、今度は買いもしない車オタがグチグチ文句を言う

そもそも家から出ねーし

てか結構きつい坂道でも平気なチャリンコって無いのか？
雨風しのぐ必要が無いならそれでもいい気がしてきた

あると便利だから、てのは曖昧なんだよな

この手の話をするにはまず
なぜ車が必要なのかという事を考えないといけないし
その次には、その理由を満たしてくれる代替手段と車とを比較検討しなくちゃならない

持てる金銭だって無限じゃない
車を所有するという事は即ちその金額分何かを諦めるという事だし
そこには車が与えてくれない別種の有益な何かがある可能性だってあるわけだ

実際28で450万って職種にもよるけど額だけ見れば勝ち組だよね

>>694
うちは職場まで私鉄2駅と山手線で3駅分の区間だけどドアtoドアで自転車がちょい勝つ

>>741
黙れ土人

Ｚのオーナーは運転が大人しい。
スープラやシルビア乗ってるガキとは全然違う。

>>735
350あったらそこそこのもん買えるでしょうよ
350ポンと出すのどれだけ大変か分かってんのかよ・・・

まぁ、もともと出不精で交友も少ない奴は
無理して買わなくてもいいとは思うけどなｗ
1人で電車で移動して、主要駅前だけで用を済まして終りだろ
それが世界のすべてであり、それで満足なんだろ
だったらそれでイイと思うｗ

>>717
それ分かるわ
逆に駐車状確保されてる場所ならそこがどれだけ駅近であっても優雅にクルマで行く

確かに千葉の県道は酷い

排ガス騒音規制でスポーツカーが作れなくなったからな
欧米政府のせいだな

>>746
電動自転車買えよ、ヤマハいいよ

うちの親父みたいに徒歩10分の駅までの通勤にわざわざ月1万駐車場借りて使うような奴がいないってことなんだろうな
そんな奴が車ないと生きていけないって言ってるんだからそんな時代と比べられたらどうしようもないわ

>>753
田んぼが全ての土人が偉そうにレスするな

年収２５０万独身だけどミニバン買った
マジおすすめ

車大好きだった団塊世代も今は車熱は冷めてるだろ

車ない人は彼女とのデートも電車かレンタカーなのか

( ＾ν＾ )「自動車に乗る服がない」

>>747
最後の部分で折り合いついたヤツが車持ってるんじゃないの？
俺も色々諦めて買おうとしてるし

買うとしても年収の半分までだな
それ以上はちょっと

昔は中国のニュース映像とかで、バイクだのチャリだのばっかで、
遅れた社会だなぁって優越感ひたれたけど、
20年後は日本があぁなってそうだなｗ

>>89
しょうがないから、家のじーさんは95まで運転してた。

>>740
行くまでの道も面倒くさくて渋滞してるわ満車で泊められないわ
そんなのをみていてクルマに乗りたくなるワケがない

でもよ
車を持ったことがない奴って、一度、一ヶ月ぐらい自分の行った場所を地図にマークしてみろ
怖いぐらい行動範囲狭いだろｗ
いくつかの主要駅の周辺だけだろｗ

>>696
家と街中の目的地間なら良いね。でも、駅前の駐輪場も高いだろw
俺住んでた頃だと、毎月更新するの結構良い値段払ってたような。
それに、今時だと駐輪場の空きも足りないと思うが。

>>731
だいぶ古いけどな。
車検証見ると初年度登録が平成13年って書いてある。
ちなみにその前は中古で買ったアトレーだったな。
軽貨物。
4ナンバーだから税金がめちゃくちゃ安かった。
子供が生まれてチャイルドシート付けなきゃならなかったけど、後部座席にシートベルト付いてなかったんであきらめて手放した。
そしたら親が乗ってたカルディナくれた。

>>747
金はいくらでも稼げるが寿命には限りがある

マリンスタジアムへ野球観戦しに行く時は車の方がナイターでは試合時間を
あまり気にしないで観れる。でも電車も悪くない。

>>763
上着だけで大丈夫。

>>759
お前みたいな田舎モンで車が無いってよほどの低所得なんだなｗ

>>683
おっさんで年収600万前後だがまったく車を買える気配が無い。
貯金がついに100万を切った。。。

なぜだ！

>>766
その方が身の丈に合ってて案外みんな幸せかもよ

流れ見てないけど、また車持てない都内の奴隷が車持ってる地方の人間に八つ当たりしてるのかな

>>683
結婚して子供産まれても同じこと言えたなら認めてやる。

>>769
遠方へ電車とバスを乗り継いでいくのも悪くない。
不便だけどね。

>>758
うちの姉は23歳だけど徒歩20分で着く駅まで
月5千円の駐車場借りて毎日車で行ってるぞ

電気自動車が普及するまで待っているんだろう

>>696
炎天下の中、雨の中走りたくありません
人と一緒に移動も出来ないじゃん
荷物だって積めない遠出も出来ない

>>773
お酒飲めないじゃん
駅まで遠いよな、バス代あの距離で100円は高いと思う

若者の個人財産が年配世代に比べて思いっきり
少ないんだから、若者の間でいくら車が流行していても、
全体の車販売台数は絶対に減るよ。

>>776
風俗行き過ぎ

>>771
俺のRSKは１１年だ
７万キロな

まあバスか自転車で通勤できるけど、バス料金が意外と高い。
自転車はパンクなど予期せぬ事態があることと、夏場は汗かくから洗濯物が倍になる。

まあ車が一番かな・・・。

>>765
年収の半分は贅沢すぎだろ。

>>776
メンマ

>>776
メンマ代を見直せ

>>503
だったら105？がいい
ボディラインがシャープな3ドアハッチのやつ

1.車以外に楽しいことがたくさん増えた
2.若者に金がない
3.都市部に集まる若者にとって車持ちの利益は薄い

車売れないランキング理由付けしたらだいたいこんなもんだろ
「とりあえず車」の時代がすでに終わってる

昔は車を持つことがステータスだったからな
今は車を持つことは一部の車好き以外にとって特別でもなんでもない
単なる移動手段だから田舎じゃなければ無くても困らない

一昔前はなんだかんだ、アパートの前に置いておけたけど
今はそうもいかないもんな　駐車代考えると　買う気にならんね。

買いたいからずっと貯金してる

だけど保険に税金に車検にガソリン代とか考えるとまったく維持していけない

女が車に興味もたん限り、男ももたんよ

兵庫県にはわからないんだろうけど、電車だけでも相当な行動範囲内なんすけどね
http://fx.104ban.com/up/src/up26641.jpg

なに、こんなスレ伸びるって車に興味津々じゃん（笑）
お前ら車がいらないんじゃなくてやっぱり買えないんだけなんだな

大して稼ぎの良くない私が車を持てた理由。
くれる人がいたから。
人と仲良くしてれば車なんて只で手に入るよ。
世の中車を捨てたがってる人なんてゴマンといるんだから。
そんな捨て車を値段高く吹っかけられるか只で貰えるかは付き合い方で
大きく違ってくるから。

そういや今の日本では若い女が最も自由に使えるカネが多い層っていうだろ
車屋はスイーツ向けのクルマ販売すりゃいいんじゃないかと
女は理屈が分からないから文字通り乗ると思う

バブル期に強制収用できなかったのが痛い

>>768
行く方向によるな。
わざわざ都内へ突っ込んでくﾔﾂはアホだろ
移動は楽しいよ。

車が無いやつって、結婚式とか葬式の時ってどうしてるんだ？ｗ
ちょっと釣りに行こうとかバーベキューに行こうとか
海水浴に行こうとか
どうやってるの？

結局、そんなことをするような生活をしてないだけなの？ｗ

>>778
自分で言ってて虚しくならない？

>>798
すげええええええええええええ

>>778
まあ可哀想だよなw 生活で精一杯なんだろ
都内でも福利厚生がしっかりした会社なら月2000円で駐車場借りられるw

34スカイラインだけど
そろそろ壊れそうだから軽に買い替えるかな
デカい車はつらい

>>781
毎日二十分って相当だろ
このスレで揚げられている「徒歩圏内にレンタカー屋あるし、スーパーあるし」
っていうのはもちろん徒歩３分以内なんだよな？
まさか２０分だとか言わないよな？

強迫性障害だから多分車運転できん
というか乗るのも怖くて嫌

ちゃりんこ移動がいちばん街を楽しめると思ったな
プランの変更が自由自在だし過ぎていく景色もちょうど良いスピードで堪能できるし
街の把握もしやすい
全部徒歩だと張り切り過ぎると夜にはヘロヘロになってることもあるな

>>769
車持ってても特定の目的地の間を往復してるだけだった

維持費が高いから車乗る気はしねーな
原付二種がいいんだが免許とるのが面倒くさい

おらおら、さっさと普通面で原付二種乗れるようにしないとジリビンだぞ

徒歩20分なら結構広範囲になると思うけど

>>766
日本がオランダに追いつくだけだよ
今の中国とむかしの日本がダサかっただけ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10731587

>>798
でもこの路線全部使った事あるか？
俺はないわ

大学新卒3年目の奴はレガシィの上位モデル買うとか言ってたわ
よほど車好きなんだろうな

日曜海行ってくるよ

電車に乗ると酔って暴れている奴とか変な奴が居て怖い時はあるよ。
そんな時は車の方が安心だった。

>>798
乗り換えと夏でも寒い車内にすし詰めがなければね・・・

>>804
駐車場は限られてますので公共機関でお越しくださいって
書いてあるね　冠婚葬祭の知らせには。

エコエコ言ってるからだろ

>>807
都内で生活していたとき、駅前の駐輪場代がそれに近かったようなw

>>810
俺も精神的に弱いからあんまり運転したくない
教習所の適性試験受けたら最低のEランクだったよ
事故起こす可能性が高いから気をつけましょうだと

>>804
結婚式とか葬式とか、酒の席に車で行こうってどういう思考をすればそうなるの？
兵庫県だと飲酒運転なんてたいしたことないの？

>>798
確かに首都圏は世界一の鉄道網だけど
これむりやり詰め込んだ線路図だから
位置関係も滅茶苦茶だぞｗ

買えないの間違いだろ
ごちゃごちゃ言い訳並べてそれっぽい理由つけやがって貧乏たらしいったらありゃしない

なかなかの勢いだな
車は、たかが移動手段のひとつ。

買えないからだろｗ
趣味でスポーツカー
通勤で軽

これだけ

ジャップ息してないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>769
GPSロガーとか車だと逆に味気なくない？

糞狭い都内で車持ってると息が詰まりそうな気持ちわかる。
手放した時の開放感と、別格。
それ以上に金の使い道の制約がかなり無くなる事が大きい。

教習所に通うお金も結構かかったしハードルが高すぎる
高速道路を無料化するくらいならガソリン価格を下げるべき

車なら自分の好きな所をクーラーガンガン効いた車内で移動出来るぞ
東京レベルなら普通にいらないけど

こういうスレはなんで言い争ってるんだろ。
必要/不要なんて
昔から比率はたいして変わらない。

ただ販売数が減ってるのは若者人口が少なく
かつ資産がないからというだけだよ。

都民って結局東京に縛られてるんだよね。
便利だ便利だって言ってばかりで、人間的な余裕捨ててるきがする。

>>798
この路線全部使った事あるか？
俺はないわ

少し前までは金が無くても無理して車買うヤツが多かった
今は車がムダに金食う事に気付いたヤツが増えたことと、本当に車に興味が無いヤツが増えている
まあ経済効果とか度外視すれば、車乗っている側からすれば車が減ったほうが走りやすいだろうし
駐車料金も安くなりそうだし良いことしか思い浮かばない

>>53
俺ん家は三人なのに五台あるな
仕事に使う軽トラが二台、俺のマイカーが一台、他二人が使う箱バンが二台

さすがに箱バンは一台いらない結論に達してるが、別段貧乏というわけでもない（寧ろ金は余ってる）から
そのままたまーに誰かしら乗ってるな

田舎だとしょうがねえんだよ
あと、田舎者は100m前にある自販でも下手すりゃ車出すから
百姓だったりなんかしらの運動してないやつは都会の連中よりよっぽど貧弱だよ
俺らからすると都会の人はよくあんなに歩けるもんだと感心してしまう

>>781
その年ならまだ治せるはず。甘えんなって言ってやれ。
親父との会話
俺「ほとんど乗らないから軽でいいんじゃないの？」
父「いや高速だと速度でないし」
俺「あなた年1くらいしか高速乗らないでしょ？」
父「・・・」
素直に軽はダサイから言ってくれればいいのに。

>>769
車買ったけど車持ってなかった学生時代と行動範囲は大して変わらんな
大学への行き返りが会社の行き返りに変わったくらいだ

何にしろ人が集まりすぎなんだよな。
年寄りを医療完備のリゾート地に強制的に集めて
遊ばせてりゃ少し都市部空くと思うぞｗ
和歌山とか外房、神奈川、静岡辺りもったいない。

車（笑）

かっぺの象徴（笑）

俺の両親は1948年生まれ。まさに「団塊の世代」である。
高校生の時に東京オリンピック、大学時に学生運動、20代前半で大阪万博、そして高度成長期に就職。
盆正月、祝日はなく、休日は日曜日だけという、さまに企業戦士として働きに働きまくったそうだ。
給料として存分の見返りが来るため、苦になったことなど1度もなく上昇志向が蔓延した社会だったという。
日本が頂点に上り詰めかけた80年代のバブル時には40代という最も脂の乗り切った時期。
多くの恩恵と熱狂と狂気を体験したに違いない。

団塊ジュニアの俺は失われた20年しか体験してないし、日本衰退なんか見たくない。
ネットでは団塊の世代が日本を崩壊させたという。日本の癌だという。

だが俺は、現在取締役をしている親父に言えないよ。親父達も馬車馬のように、ひたすら走り続けてきただけなのだ。

しかし結構伸びるな
そんなに車に拒否反応起こす事ないだろうって思うけどな。

>>807
カッペ土人の分際で都内でも（笑）

今だに自動車は贅沢品として課税しているでしょ。
贅沢品を全員が持てるという前提がまずおかしい。
景気の良い市場が永遠に続くなんてありえない。

また、若者が「買わない」という考え方もおかしい。
買わないじゃなくて「売れない」と考えるべき。
じゃなきゃ、需要と要求がかみ合っていないと気づけない。

まぁ、価格は据え置きで付加価値で勝負するしかない日本は、
わざとそこから目をそらしてるんだろうけれどさ。

>>786
いや行ってないぞ。
ｱｲｽ買いに行って半分ぐらいとかしちゃって
捨てるとか無駄な買い物はちょくちょくしてるが。
あと乗らない自転車7万ぐらいで買った。

思ったより無駄遣いしてるな。
ちょっと反省した。

要るやつは要るし
要らんやつは要らん

でいいんじゃないの
買えないだけのお前らが何を言ったところで

>>804
本当にそう思うな、
持てないと言うのはちょっと信じられない

都道府県別に普通・軽自動車にかかる維持費を割り出せるサイトくれ

自転車がもっと気持よくはしれるように道路と法律整備してほしいわ
便利な乗り物なのにどこ走っても嫌われる・留められない現状じゃ誰も乗りたがらん

都市部の人は歩くのは速い気がする

>>812
>>841
それはしょうがない
車を持ってるか持ってないかとは別問題
単にお前のポテンシャルというだけのこと
女の子をメシに誘ったときに、どれだけのメシ屋を知ってるか？
というのと同じ
ツマラン奴は、気の利いたメシ屋を全然知らないだろｗ
現に今のお前らは、学生時代と変わらず、吉野家と白木屋しか出入りしてないだろ
それと一緒ｗ

>>849
議論スレでどうしてそういうしらける発言するの
ちょっと理解できない

>>801
事故が増えるだろ

>>735
350万あればかなり良い車買えるだろ。
Fitとかプリウスとかでも足って考えれば凄く良い車だし。

遊ぶ金は月4万くらい。
デジカメ？携帯でいいじゃん！
今の車は5年目だけど、おにぎり壊れるまで乗り潰す。

普通車はともかく軽の維持費ですら渋る奴は
どれだけひどい生活してるんだよｗｗｗｗｗ

地方は車ないと生活できないからな
例えるなら衣服や靴
都内では車はぜいたく品、ｹﾞｰﾑやマンガみたいなもん

海とかバーベキューなんて人生180度変わらない限り行かない

まあでも車の維持費はかかりすぎだな
ガソリン代　保険　税金　車検　オイル　場所によってはスタットレス

ズレてる奴がいるから一回スレタイ見直せ

>>854
気の利いたメシ屋は田舎よりも都会の方がずっと多かった。

海でバーベキューでも
車だと酒のめねーじゃん

>>798
これ20年前とぜんぜん違うってことがポイントだよな
たぶん20年後もぜんぜん違ってるんだろう

>>859
それだとむしろ都内人のほうがクルマ買うだろ

26で年収400万
貯金は100万くらいだけどなんとか維持出来輝男^p^
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1063251.jpg

>>858
土人がレスするな

>>804
車のある人に乗せてってもらえばいいじゃん。

>>854
イノシシが街中を歩いてるような田舎者が偉そうにw
せめて歩く範囲に美味い飯屋がある場所に住めよ

ID:MhTZxNqHはなんかのコンプ持ちなのか？

>>801
パピプペパッソ　105万
アルトラパン　110万
ミラココア　110万
女性向け情弱車種は既にある

スキーに行く時は車よりも電車の方が楽だった。
車で行く時はちょっと地獄だった。

あれあったら車乗る人増えんじゃない？
ドイツとかにあったっけ？　速度制限なしの道路

爺ちゃんの軽トラ
親父のクラウン
母ちゃんのフィット
姉ちゃんのワゴンR
弟のランエボ

これが並んでるのが正しい日本家屋の庭

>>804
その疑問は視野狭窄だよ。
必要あらば持ってる人に乗せてもらうというだけの話。

買いたいやつが買ったらええねん

議論スレ（笑）
ニュー速でなにを言ってんだよｗｗ

昼間なんて、じいさんばっかり運転してるぞw
帽子かぶって。

コンジェスチョン・チャージは導入した方がいいな
いい制度だ

>>870
そういう次元での話はいいから貧乏人ｗ

>>867
とうもろこしあと半月ぐらいで収穫か？

一人で4台持ってるよ
経営者だから許される特典
屑どもの税収になるくらいなら捨てたほうがマシ

田舎はそうもいかないから俺も車もってるけど
ぶっちゃけ都心部はいらないよな

買わなくて住む環境なら無理して買うこともないのに
何でこうも『若者の車離れ』とかわざわざ『若者』つけて
悪く言われるのかさっぱり分からん

>>804
車で結婚式とか葬式いったら怒られる
釣り、バーベキューは多摩川
海水浴、スキーはレンタカー

>>867
とうもろこし畑結構広いな

俺の使用目的だと軽自動車で十分だということに気付いた。

税金安すぎだろ軽自動車

>>816
結構乗った。京王線全区間とか小田急の町田付近までとか、東急、京急辺りも使ってた。
JRは山手と総武・中央程度だがw　地下鉄も結構あるな。
仕事だの友人に遊びに行くので色々あるよ。

>>867
車庫代かからないんだったらもうちょっと良いの買えよｗ
R32とかシロッコとかｗ

スマートロードスターを200万くらいで日本で生産してくれ。
MTも絶対必要だぞ。

>>867
ペロペロしたい

誰が税金回収機なんて欲しがるかっつのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>840
自分の稼ぎで買ってんだろうから責めてやるなよ
消費してる分日本経済には貢献してるんだし

都心部ほど車は走ってる
この現実ｗ

まあでも車の維持費はかかりすぎだな
ガソリン代　保険　税金　車検　オイル　o2センサー　ウォーターポンプ　　タイベル
場所によってはスタットレス

あ・・・ゴメンなさい
車ないとメシ屋も探せないような僻地じゃないんで＾＾

>>875
最近だとランエボのところは
ミニバンが多いな。

地域表示が出ないカスの地方煽りが一番いらない

>>861
スタットレスｗｗ

>>887
軽が安いんじゃなくて普通車が高いんだと思う

不利なレスには答えない（ｷﾘｯ

>>867
タイヤがしょぼい。ハイグリップ履けよ。

つうかいつになったら安心安全な車ができるの？
死んだり殺してしまうリスクが無くなるのはまだかよ

自動車・バイクに乗る奴はDQN
バーベキューする奴はDQN
海に行く奴はDQN
山に行く奴はDQN

>>895
タクシー生活の方が安上がりなんだっけ？

大都会ほど車は走ってる
渋滞するほど走ってる


↑
車は田舎で必須なだけというすっぱい葡萄理論を展開する痛い奴には
俺はいつもこれを突きつけてやるんだよ
そしたらぐうの音も出なくなって黙っちゃうｗ

そもそも物って欲しいやつが買えばいいだけの話で押し付けるものではないよな
まぁどの程度の物ってことだよクルマは

>>867
俺も次はこれだな
日本車はもうちゃちくていかん

遠くても片道2時間弱
電車じゃちょっとムリダナ
http://www.death-note.biz/up/k/3668.jpg

BMW5シリーズE３９
街乗りでリッター6キロ台なんでエコ時代にそぐわないから売却しました＾＾

>>903
コンピューター制御で全自動とかいつだろうね
運転する楽しさがなくなるのはさびしいけど

>>894
大体が社用車だからな

自動車は
都心部ほど
たくさん
走ってます
都心部ほど
高級車が
わんさか
走ってますｗ

東武東上線だけは何があっても一生で乗る機会がある気がしない

車で一番怖いのはやっぱり事故さ。
死んじゃうよ。

>>867
次はこれだな

完全に維持費のせいだろ。

でも、都会の人が新車を買って5年3万キロくらいで手放してくれないと、
中古の弾がどんどん疲弊していくんだよな。

今は、若者じゃなくて大勢の爺さんがボケ防止のために
昼間に運転してる

新型や新車の車は大体、年配の人が運転してる。

民主党は高速道路無料化したいらしいけど、ガソリン税無くした方が良いんじゃね
国道沿いがディズニー映画のカーズみたいになりそう

>>905
その発想はなかったわ
車買わずにタクシー使おうかな

いつかエッセを買うのが俺の夢です

車とか今時ジジババしか乗ってないだろ

電車で15分も移動すれば世界最高クラスのメシ屋がひしめき合ってるからなあ
ていうか車でいってどうすんのよ、ワインどころか食前酒すら楽しめないんじゃｗ

>>898
それわかる
地域表示がでないならこういうスレには関わってほしくない

>>905
ドライブ趣味でもなければ、買い物の度にタクシー呼び止めるほうが安い

ID:papKY+eTの世間知らずっぷりに大笑いした

>>909
おいらっちの家まであとちょっと　がんばれー

>>906
そりゃ道が狭くて流通や商用車が多いんだから渋滞するに決まってるだろ…

>>854
学生時代に一度だけ車を借りて彼女と車でデートとしゃれ込んでみたけど
駐車待ちでかなり時間を取られたわ

彼女にはこんなに待たされるなら電車で来た方がよかったと文句言われまくるし
それ以来車でデートは無しになった

>>867
４０歳だけど年収同じだわ・・
たいしに

でもバイクだけはないよな。最低、軽自動車だわ。まずヘルメットがうざい。

>>854
おまえここは始めてか？
ここの奴らは吉野屋とモンテローザ系だけは使わないからｗ

兵庫は何がしたいの？
すんませんでした改心してクルマ買います！とか言わせたら大勝利なの？

>>908
日本車をぱくったようなデザインに見えるんだけど・・・

自動車税と車検（自賠責）が気に食わない
他はまだ我慢できる

>>915
四輪車乗車中の死亡人数はこの半年で700人、うち半分がシートベルト着用してない
事故して死ぬことはまずないさ
対して二輪乗車中の死亡人数は400人だ

俺は都会に住んでるから車はいらない

↑
恥ずかしすぎｗ
40才で結婚してないのに、どうして結婚しないの？と聞かれて
「俺独身主義だから！結婚とか興味ないんだよ！」って言う奴みたいな痛さｗ

>>934
板金屋の息子らしいよ

料理人こそ模範は都会に集まるから。
地方ではなかなかシケた店しか見当たらない。
田舎でもいい店もあるけどね。

タクシーは運転手によって当たりはずれがありすぎる
手を挙げて止めようとしても無視していくタクシーとか普通にあるし

車も買えない貧乏なクズｗ

車で遠出っていってもせいぜい観光地かレジャー施設くらいなもんでしょ。
そういうライフスタイルが否定されてんだよね。
市街地の空洞化ってずっと言われてきたけど、地方都市でもここ10年くらいで若い奴らが街中に戻ってきてるしね。

>>934
タダの土人

税金と車検が高すぎだな
都内は駐車場も月何万とか普通だし

>>930
だせぇことすんなよ
こむ場所とか混む時間とかわかるだろ
これだからサンドラ野郎やレンタカ野郎は嫌いだ
完

車庫証明とらんとあかんねん
ワイの近所の月極月10マンが最低ラインやねん

>>913
夜は走ってないんだよ
明治通りとかガラガラで運ちゃんにそういう話振ると嬉々として語ってくれるよ

しかしまあ、普通の人間なら生活用のミニバンor軽と趣味用のスポーツまたはセダンの2台持ちって常識だよなあ。

都心部以外は車でいくから私鉄はよくわからん

>>924
代行車なるモノが。
糞高いけどな。タクシーで行ったほうが安い場合も。

>>939
悔しい？
愛知みたいなカッペ県だと車がない男なんてカタワ扱いだろｗ

　　「若者」

が買わない理由を考えろクズ

>>906
人口が違うだろ。

100万人が住む街で1/100の所有率だったら1万台。
1万人が住む街で1/10の所有率だったら1000台。

>>906
あれ？
ぐうの音も出ないってどういうこと？
>>894で俺なりの答えてあげたつもりだけど。

まさか無視はしないよね？

自転車にはまってから車の走行距離が年間２０００ｋｍになっちまった。
チャリは８０００ｋｍなのに。行動範囲もチャリの方が広いんだな。

>>875
じいちゃん用軽トラ
親父のアルファード
ｶｰﾁｬﾝのプラッツ
姉ちゃんのダイハツマックス
俺のセリカ

だわ

>>854
あんたなんとなく８０年代の人間に見える。

>>958
すっぱい蒲萄で検索してみｗ

運転荒くてうるさい自動車ってキリ番とか覚えやすいナンバーのやつが多いと思うんだけど
あいつらなんかしでかしたときに周りの人にナンバー覚えてもらうために覚えてもらいやすいナンバーにしてるの？

田舎舐めすぎ
都市は電車降りてすぐ目的地だけど田舎はさらに車で30分とか余裕

スキー旅行は車よりも電車の方が楽だね。車は地獄。

>>921
ﾗｸだぞー。
駐車場探さなくて良い。
家までﾜﾝﾒｰﾀｰだから雨の日でも気軽に使える。

>>960
ぱくりもんに決まってるだろ

田舎のDQNにとってはセルシオとかマーク�Uとか持ってるのがステータス
まぁ基本中古だけどな

トヨタ・ホンダ・日産・マツダ

全て俺の内定先の取引先だからお前ら車買ってくれ
俺？親戚のトヨタ販売店店長に格安で売って貰いますｗｗｗｗ

>911
全自動になっても人対車の事故は根絶できないだろうなあ
今よりはずっと減ると思うけどさ
やっぱりあの質量とスピードが問題なんだろ

>>958
バブルの残滓が腐敗臭漂わしてるな

>>946
田舎と違って都会は四六時中混んでるんだよ

俺の家は15分歩く最寄駅から都心へ7分に一本電車がある
徒歩5分で毎時2本わりと都会な街へ定額バスがある
ギリギリ車無しで生活できるって感じかなあ？いまはネット通販もあるしね

ずっと乗り続けてるシルビアぶつけられて
いまは代車のマーチ乗ってる

しかしこのマーチ、実にいい車だという・・・
シルビアもういらんからこの代車マーチくれない？とか思ってる

車は大都会ほど走ってる
この現実ｗ

>>972
おい。

>>912を無視するな。

遅くなったけどランエボ10に乗ってるおれがきたよ
たぶん、ランエボ10のりのなかで一番イケメンだとおもう

>>969
さすがに深夜はガラガラだけどねｗ

俺が住んでるような田舎なら車は必須だけど、出張で東京行ったら車必要ないだろうな、とは思う。
地下鉄とか電車が充実してて、駐車場代は馬鹿みたいに高いって聞くし、道路も狭いわ渋滞してるわ、あんな道路で運転したくないもん。

兵庫大丈夫か

電動自転車で余裕

なんか都心の使い方間違ってないかい？

>>971
180だけど・・・２代目に欲しくなる

>>875
爺ちゃんのアクティ
親父のアルテッツァ
カーチャンのデミオ
姉ちゃんのムーブコンテ
俺だけ原付だわ

コペンのガワをもうちょっと平べったくして、リッターエンジン積んでくれ。
オープンでもクーペでも何でもいいから。

兵庫はとりあえず愛車でドライブ行って来い

この時代にクルマ買うやつは馬鹿

>>973
ソースもってこい貧乏人ｗ

>>969
大きい道通るからだろ

車無しのデートだせぇとか言う時点で完全に都会とは価値観違うなと実感する

まあ、あんまり兵庫みたいな寒村住みをいじめちゃかわいそうだろ

都市部・・・レンタカー・タクシー・自転車（電動含）・外車
田舎・・・軽で十分

結論・日本の普通車は売れない

カーオーディオにジュースを飲みながらちょっとしたグリーン車気分だよ車はねｗ

>>987
都会の男はグリーン車に女を乗せて落とすのかｗ

次スレ立てろ

このまま兵庫の板金屋が連投してスレ終了ですな

勢いあるんだなｗ

ソース無くていいならいくらでもいってやるよ
大都会ほど自家用車が多い
人口比で見ても圧倒的に多いｗ

貧乏人はぶどうを眺めてろｗ

結論：タクシー最強

>>962
車の方が断然楽しい
好きな場所へすぐ行けるw

絶望的に金がない

>>987
実際どうするんだよ・・・電車移動なのか？

1000なら日本の景気回復

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もう書けないので、新しい職を探して下さい。。。

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