【昭和ｽﾚ】　寝台特急の旅の楽しさは異常だったよね　でももう、寝台どころか在来特急すら無くなる勢い

特急「つがる」12月廃止へ


12月の東北新幹線全線開業に伴い、在来線の列車ダイヤも大きく変わる。特に、八戸駅と弘前駅を直結する
特急「つがる」は廃止が避けられず、両駅は乗り換えなしで往来できなくなる。「不便にならないとよいが」
「せっかく生まれた津軽と南部の結び付きが薄れるのでは」と懸念する声が弘前、八戸両市で上がっている。

「つがる」は現在、八戸−弘前間を1時間半から1時間47分で結んでいる。県新幹線・交通政策課の想定ダイヤでは、
新幹線の八戸−新青森間の所要時間は約30分。新青森駅での乗り換えに約10分、新青森−弘前間の移動に
30〜40分かかるとすれば、八戸−弘前間の移動時間は現在より20〜40分程度短くなる計算だが、特急料金が
高くなる可能性もある。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100705140346.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/imags2010/0705a.jpg

>>1アフィ

乗ったこと無いくせに

まんこｗ

特急「つるが」に見えた…

実際乗ってみると疲れるだけ

寝台特急はロマンあるなあ。

一度乗ってみたい

寝台特急より夜行バスの方が眠れる、ふしぎ！

>>3
ちんこw

昭和４９年に出張で「あさかぜ２号」に乗ったけど、熱海あたりで食堂車で見た花火大会がきれいだった

動く止まる動く止まるの繰り返し
線路の継ぎ目でガタゴトガタゴトゆれるゆれる
遮光性の悪いカーテン
そのせいでちらちら飛び込んでくる踏切
あれが快適とか言ってる奴はいったいどういう生活してるんだ？

足伸ばせるだけ深夜バスよりは全然マシだったな。

山手線まもなくダイヤ改正！ますます東京が便利になります！！

　 　 　　　東神秋御上鶯日西田駒巣大池目馬新新代原渋恵目五大品田浜新有東
　 　 　　　京田葉徒野谷暮日端込鴨塚袋白場大宿木宿谷比黒反崎川町松橋楽京
各停　　　●●●●●●●●●●●●●●●＝●●●●●●●●●●●●●●
快速　　　●＝●＝●＝●＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●＝＝＝●＝●●＝●
特快　　　●＝●＝●＝＝＝●＝＝＝●＝●＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
急行　　　●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝＝●
特急　　　●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●
個室寝台＝＝＝＝＝●＝＝＝●●●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝

センチメンタルジャーニー見て憧れたわ

>>9
おめこｗ

去年の暮れ、休暇とって「あけぼの」の個室乗ったんだが、たまたま喫煙ｏｋの５号車だった
上野出て、日暮里で間抜けヅラしてるリーマンを煙草くわえてビール飲みながら見てたわ
やめられんわ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1278315021/l50
おもふく・・・

大学の卒業式の翌日、廃止直前のいずもに乗って地元に帰ったなぁ…。
せっかく感傷に浸ってたのに、乗客が鉄オタまみれで雰囲気ぶち壊されたのも、今では良い思い出

ブルートレインに一度でいいから乗りたかった
後悔する前にカシオペアだけには乗りたいな

北海道行きの何とかエクスプレスてあれ乗ってみたい
けど高いんだろうなぁ

銀河廃止は絶対に許さない

>>18
まだあるよ

JR浴衣

一度やって二度とやるかと思ったもんだけど
電車の旅は好きだが5時間はきつい
飛行機でも11時間とか辛すぎる

乗って見たいけど高いイメージ

夜行バスは眠れたこと無いな
カーテンは強制的に閉められるし、携帯見てると明かりがまぶしいとか言われるし

個室がある寝台特急の方がいい
一番良いのは新幹線で前日移動して、ホテルでゆっくりすることだけども

四国は特に急くない汽車しか走ってない

>>19
トワイライトエクスプレスな
もう20年近く前だけど乗ったぜ
何か質問ある？

ちなみに、社内で食べられる夕食は、当時で5000円のフレンチと10000円の和懐石だけだった
そんなもん食えるわけないんで、ビールの自販機の横にあるピーナッツとかアラレを大量に買って
飢えを凌いだｗｗ

乗る前に駅弁買わなかったから、最悪だったぜ・・・

東京から急行桜島っていうのに乗ったことあるけど西鹿児島まで24時間くらいかかった記憶がある。

ブルートレインは大好きだったな
一晩中起きて外眺めてると段々景色が変わってって
満天の星になるのが何とも言えなかった

>>7
寝台列車は興奮仕手眠れないからねぇ〜

>>21
あけぼの
日本海
北斗星か

日本海乗りてぇな

富士には何回か乗ったな。

車両一両に客が俺一人とかの時もあって楽しかったし、
2両編成が当たり前の大分県に15両で突っ込んでいくのが
また優越感あったりして。

一回だけシングルデラックスに乗ったけど完全に無駄金だった

銀河と能登しか寝たことない

>>27
プレヤデス弁当で精一杯だお・・・
車内でご飯食べてたら北海道行くまでに全部金無くなりそうだわこれ

特急なくすなら全国くまなく新幹線走らせろよ

青森-秋田-山形-新潟方面の特急はどうすんだよ

あ、そもそも需要がないか

>>34
おぉ〜
今、こんなのあるんだなｗ
1500円か
http://1-2-no-3.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/06/18/uni_8181.jpg

当時はこんなもんなかったわｗ
貧乏学生が頑張ってトワイライトエクスプレスに乗ったはいいけど、晩飯食えなくて、マジで
ひもじかったｗｗ

青森発東京行き急行つがる
りんごは今日も売られてぐぁー

ブルートレイン高校

＠

>>18
東京（上野）発なら、あけぼの　お薦め

北斗星と日本海に1回ずつ乗ったな.
カシオペアにも乗りたいが、リア充専用なのがちとつらい

>>28
それって昭和30年代の話では？

ベッドの向きが横のやつは苦手

特急東海の思い出。

東海道線静岡区間はどうにかしろ！
本数と車両が少なすぎるんだよ！

10年位前にあさかぜに乗ったときの話。
向かい合わせのシートにお姉さんが乗ってきた。
酔いがまわりいい気分で寝ていたら、途中車掌と誰かの言い争う声で目が覚めたがすぐにまた寝た。
朝起きたら、女性用のシューズがなぜか枕元にあり、焦った俺は周囲を確認して、がらがらのベッドにそのまま放り投げちゃった…けどやばかったな

>>38
和嶋さん、お酒止められました？

おととい京都行った時「日本海」が停まってた
途中サンダーバードに抜かれまくるけど、乗りたかったなあ

でも、本当に快適な寝台特急は「サンライズ」だけどね
起き抜けに渡る瀬戸大橋は圧巻だし（瀬戸）

ガキの頃親父に連れていってもらった寝台特急乗り継ぎ旅行が
これまでで一番楽しかった

>>45
静岡地区は冷遇されているから仕方ないだろ。
JR東海静岡支社管内はJR東日本にでも吸収してほしいわ。

かもしかは残すんだろ？残すんだよな？残すと言ってくれ！！！

>>48
今年の１２月に廃止になる噂が

俺中国でさんざん寝台に乗って片道24時間とか乗ったけど、金があるならそりゃ飛行機か高速鉄道に乗りたいですよ
日本で寝台列車のロマンとかなんとか言っちゃう奴って、ノスタルジーか変な憧れだろ　どうしても乗るなら、走る高級ホテル並みのに
乗りたいわ　ワインとか飲みながら　こちとら二等寝台でひまわりの種アテにくっそ安いウォッカですよ　新幹線でもらった
チベットの美味しい水には感動しましたよええ

特急よりも急行全盛時代がよかったんじゃね。
名古屋と富山を結ぶ夜行のりくらとか上野と仙台結んだ夜行まつしまとか新星とかあったなんて今は信じられんからね

>>4
それ新快速

>>53
そうなのか
葬式厨が押し寄せる前に休暇取って乗ろうかな

北陸と能登が廃止された事実は未だ受け入れない

>>51
東日本に吸収されても殆ど変わらんだろ
むしろ首都圏の中古車の掃き溜めとなって現状以上に酷い事になる可能性が高い

京都に住んでるのだが、東京出張するのに
自費で足して前日から「あさかぜ」に乗っていったことがある

東京に早朝着くはずだったが大雨で足止めされて
結局新幹線で当日朝に出るのより遅くなってしまった

だが楽しかったので後悔はしていない

>>45
昔、寝台特急日本海の切符頼んだら、やさしきチョンの駅員が東海の切符を取ってくれた。

気がきく駅員さんだった。

>>59
やっぱりそうなるか。どっちにしても静岡支社管内は冷遇されるのか・・・・・

>>55
「新星」あったね
史上最短（上野-仙台）の寝台特急だったかも

>>62
国鉄時代から中古車の掃き溜めだっただろ
111系が最後まで残ってたのは四国を除けば静岡だったはずだし
東海だからステンレスの新しい車両に統一されているとポジティブに考えるべきだ

>>59
中古車の掃き溜めになろうが、首都圏へのアクセスがスムーズになる方がいいだろ
熱海乗り換えとか不便すぎる

>>62
冷遇だと思うならもっと積極的に使ってやれよ
東海や東日本は儲かってるとこにはじゃぶじゃぶ使うだろうよ

もうある意味観光用しか残ってないのかね、さみしいね。

夏にあけぼので大学の仲間と不老不死温泉行ってくるよ。

>>65
たとえ浜松〜熱海が東日本管轄になったとしても、熱海での系統分離は変わらないと思うよ
あまり長距離の系統にしちゃうと、どっかで遅れを出したときに影響が広がりやすいから。

>>57
A寝台でも上の席は取るなよ　絶対にだ
アレはイカン　何のために寝台取ったのか分からなくなるほど空間的余裕がなさすぎる

>>65
実際のところ東海道線は静岡まで東のほうが良いんじゃないの
少なくともそしたら東北縦貫もできることだし小田原発静岡行きとかがデフォにはなりそう

個人的希望
285系を交直両用化した新製車両で運用する
上野‐青森（盛岡経由）　「サンライズはつかり」
上野‐青森（秋田経由）　「サンライズあけぼの」

ワイド周遊券がなくなっちゃったのが痛いな

>>64
やっぱり前向きに考えるのが一番良いかな。今さらどうにもならんし。
>>65
乗り換えの手間とかＳｕｉｃａとかTOICAの手間を考えるとJR東のほうが良いと思う。
>>66
青春18の時期にはよく使わせてもらっています。快速があれば文句がないけどね。

>>27
俺も乗った。
日本列島が小さく感じた

>>71
だいぶ前は静岡-東京なんていう運用が結構あったけど今は朝と夜の1往復のみ。
静岡東部から首都圏に行き来するのに都合が良い沼津-東京がまだ残っているからまだマシだが
これもなくなると乗り換えが不便になるな。

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対象スレ： 【昭和ｽﾚ】　寝台特急の旅の楽しさは異常だったよね　でももう、寝台どころか在来特急すら無くなる勢い
キーワード： 北国





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急行だったけな・・・？

静岡がJR東になったら、上越線の高崎〜水上あたりと似た状況になる気がする
だとすると、踊り子の補完もかねて特急東海が３、４往復くらい残ってそう。そうなれば清水に行く機会がある俺的には嬉しい

>>76
乗り換えが不便どころかもはやあり得ないレベルだしね
小田原行きばっかになった癖に小田原発の小田原以西行きが存在しないと言う

>>77
きたぐには急行だな

>>79
自分も自宅に帰る時に時刻表見て思うよ。小田原発の小田原以西行きが存在しないって・・・・
乗り換えが面倒だからできるだけ1回で済ましたいので東京発は熱海か沼津行きになっている奴に乗るよ。
これだったら熱海か沼津で乗り換えるだけで済むから楽だし。

>>80
やっぱ急行だったか。あんがと。

山岳部夏山登山で毎年乗ってた思い出の列車
仲間と寝台に乗る楽しい旅だった、とスレタイ見て思い出したよ

国鉄時代だけどなｗ

>>74
18乞食かよ
きっぱーの癖に在来線普通列車をどうこういうとかおこがましいにもほどがあるわ

我が両毛線に特急が出来る日は来るのか

特急ではないが寝台列車は一回だけ乗ったことがある
小学校6年生の時、静岡から福岡へ、引越しした友達に会いに一人で行った
割と記憶力が悪い方だけど、その時は緊張と興奮が入り混じってなかなか寝付けなかったことを覚えてる

それでもいつの間にか眠ってパッっと目が覚めたとき窓の外に駅があって
薄暗い中大きな黒い文字で”山口”と書かれた駅名標を見たとき頭が混乱したり
夜が明け始めた瀬戸内海か、とにかく海沿いボーッと眺めることが出来たのものもいい思い出だ

でも実際乗るとなると遠くに友人がいたり、普通子供じゃ無理だから結局乗るのは大人だけ
インドア志向の今じゃ淘汰されるのもいたしかたないかな

>>84
つ あかぎ

ブルートレインに始まって、夜行寝台列車が次々と廃止されていく理由ってなに？
新幹線や飛行機といった高速移動交通網が発達して利用する人が少なくなったから・・？

>>87
おおよそそんな感じ。
地方のローカル線と一緒で、大量輸送機関としての使命が終わった。

せっかく「あけぼの」に乗れる！と思って喜んだら、
弘前から秋田までだったでござる

>>71
静岡までJR東領になったら

・御殿場線身延線が東管轄に
・373の東京口乗り入れが消滅
・静岡で系統分断
・東海の新幹線誘導がより酷くなる

乗り換えが確実に+1回されるから18きっぱー的には最悪の改悪

北斗星とカシオペアが廃止されたら本当に終わりだろうな。

寝台じゃないけど「八甲田」だな。
上京したぜ感が違うわ、新幹線とは。

乗客が爺婆ばっかりだよな

特急まりもも無くなっちゃったしな。
バス特有のエンジン音とか変速ショックで夜行バスが嫌いな俺には重宝してたんだけどな〜。

>>85
まぁ寝てる間に自分のいる場所が動くってのは衝撃だったわな。
自分は、揺れの酷さと、燃料の臭さと、喉の渇きに苦しんだ事しか覚えてないが。
今となれば良い思い出だけどさ

>>94
真の道産子現る

>>91
豪華な旅として年寄りに人気だから大丈夫

静岡は、JR四国エリアにすべき。

8割は、無人駅になりキセルしほうだいだ。
バンザイ！

北斗星ソロで札幌に行く時、函館を過ぎた辺りからの「俺んち」感は異常

初心者向けの列車教えてくれ
一度でいいから楽しんでみたい、もちろん一人で

通はB寝台個室
料金は2段寝台と同額

中国では、はやて型の寝台新幹線が時速250kmで走ってるらしいな。

すげぇー！

>>100
サンライズがいいんじゃないかな。まだ綺麗だし。

九州の親類に不幸があってブルトレで行ったとき、
横浜で機関車故障するわ機関車交換で品川に戻るわで超遅れた挙げ句、
途中で運転取り止めとか散々な目あったわ。
朝一の飛行機で行けばよかった。

俺の祖父ちゃんはブルートレインの車掌が好きだからと言って国鉄で車掌になってから
定年まで昇進試験一切うけないで車掌でいたよ、仏壇の写真は
ブルートレインに乗務中機関車に無線で発車の合図を出してる写真

>>100
サンライズ瀬戸・出雲

>>103
>>106
ありがとう、どこから出てるかもわからんから
ちょっと調べてくるわ。出来れば年内には乗りたいなぁ

>>91
団塊臨時列車として生き残るだろ
釜も新型導入したし、当面安泰
一般客は乗りづらくなるだろうがな

今年こそ寝台特急富士に乗って東京に行くんだ・・・！

俺は、北斗星に乗って高知まで行く。
楽しみだ。
旭山動物公園で、高知のカツオをみて来るぜ！

　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|　[],　_ .|: [ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´＾ω＾｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　　いよいよ明日は退院日♪
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　退院したら、ずっと乗りたかったブルトレで
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　 夢の日本一周するんだ
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　 「ゆうづる」「きたぐに」「北陸」「つるぎ」
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　「なは」「さくら」「みずほ」「はやぶさ」「富士」
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　 食堂車でカレーライスも食べるんだ
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　 昼行の「はと」や「みちのく」にも乗りたいな
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::　　 　早く明日にならないかなー！

乗った事ないくせに言うけど前誰が使ったか解らんベッド使いまわしって

>>112
ホテルに泊まったことすらないんだな

>>91
寝台特急はしばらく残るんじゃないかな
ブルトレ(12/14/24系)ではないにしても

>>105
すげえなそれ

>>104
あのときに乗ったのか。
気の毒ではあるが、路車板の富士ぶさスレは祭りになってたな。
故障したEF66-53がラストランに充当されたときは感動した。

在来線特急といってもせいぜい120km/hくらいだからな。線形悪いと乗ってて気持ちよくないし
ほくほく線くらい飛ばしてくれると楽しいけど、一般には無くしていいレベル

北斗カシオペアは残るだろ
むしろ消えるのはトワイライト

>>1
ハゲ（笑）奈良（笑）西日本（笑）関西地方（笑）　通風（笑）ナンバノミヤ（笑）〜〜〜の〜〜〜は異常（笑）
海軍軍曹（笑）烏賊ソース（笑）左手で敬礼（笑）　ﾈﾄﾙﾋﾟ（笑）ポイントを下さっている神様、いつも本当にありがとう
ございます（笑）　学歴コンプ（笑）ф九十七式ﾍﾀﾚﾘｰﾏﾝф（笑）/)｀ω´)（笑）逆カッパ（笑）チハタン（笑）
ぎゃははははははは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！（笑）　シモ・ヘイへはドイツ人（笑）　【○○○ﾜﾛﾀw】（笑）
m9っ`･ω･´)（笑） 航空力学を少しでも学んでいれば（笑）ν速民（笑）の女とやった（笑）半角カタカナ（笑）
日教組＆ﾁｮﾝ丸出しの「金田」って社会科教師が中学の頃にいて（笑）
【突撃厳禁】　名古屋のゴミクズに殺された女のブログに哀悼の書き込み次々
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188272668/

94 名前： 張出横綱(大阪府)[] 投稿日：2007/08/28(火) 13:03:49 ID:2DQakuo30 ?PLT(14003)
>>90
わかるかﾎﾞｹ
さすがにひくわお前ら

つか、マジで書いてるやつ、遺族から訴えられるぞ
さっさと消して来いゴミ

557 名前： 張出横綱(大阪府)[] 投稿日：2007/08/28(火) 14:44:42 ID:2DQakuo30 ?PLT(14003)
正直、こんな流れになるとは思って無かったけど、結果として
こんなｽﾚ立ててしまったんで・・・さすがにもうＢｅ捨ててスレ立て
しないですわ。

さすがにお前らが怖いです。
もう本当に2ちゃんやめます。。。

あぁ・・・懐かしいなおい
もう1回乗りてぇなぁ

修学旅行で２回乗ったな。
上野→長万部、函館→上野（どっちも北斗星）

今、上野→札幌って３万くらいかかるんだっけか。
そりゃ、格安航空券や夜行バス（北海道には行けないが）の方がいいってことになるか。
金じゃなく旅情だと言われると納得できなくもないけど、
個室じゃないと居心地あんまり良くないと思うぞ。知らない人と一緒に寝るわけだし。

>>36
いなほはまだ存続だろう

>>9
こいつ何歳だよ・・・

15年くらい前に新婚旅行で北海道からだけどトワイライトエクスプレスのスイートに乗ったなあ、食堂車でコース料理も食べた。
今でもウエルカムドリンクの空き瓶とか色々持ってる。

>>107
お前の地域表示間違ってないなら近くから出てるぞ。

サンライズは孤独を愛するν速民にオススメの寝台特急。
もっといろんなところに行ってほしいんだがな。

確かにワクワクしたけど、神経質なんで一睡も出来なかったよ

>>109
もう走ってない(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

個室より一番安いところが良い
周りの乗客との語り合いが楽しい
学生だと就職口見つかったりもするしな

まだあけぼの走ってるから乗ろうと思えば乗れるけど東京に行く用事がない

旅情あふれ便利なものなら廃れない

サンライズ出雲に自転車乗っけてしまなみ行ってくる