ところでロードバイクと原チャリってどっちが速いの？

1 ：デンキナマズ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 15:03:04.75 ID:icQXurdu BE:1423227299-PLT(12001) ポイント特典

　自転車ツアー・オブ・ジャパンの第６日（伊豆ステージ）。ラスト５００メートルの上りの直線で、
３８歳の福島がスパートをかけた。苦しそうに走る２０歳代の選手たちを一気に抜き去り、１万７千人が見つめるゴールを２着で走り抜けた。

　日本のロードレース界を引っ張り続け、２００４年大会では日本人で唯一の個人総合優勝を果たした。
しかし、前回大会は力不足で出場できず。「自分は衰えちゃいない。まだ強くなれる」。
今大会はそれを証明するためのレースと位置づけている。

　１９日の南信州ステージは最終盤まで外国人選手とトップ争いを演じて４位、２１日の
富士山ステージでも６位に入った。誰もが認める今大会の「敢闘賞」だ。

　現在所属する「クムサンジンセンアジア」は、ツール・ド・フランスにアジア人だけで出場するという
夢を実現させるために、今年１月に自身で立ち上げたチーム。韓国、タイ、シンガポールなどから
集めた若手選手の育成に力を入れる。「自分を追い越す若手選手が育って欲しいけど、まだ負けられない」。
最終日の東京ステージでもアラフォーの意地をぶつける。

http://www.asahi.com/sports/spo/TKY201005230096.html

2 ：アジ(長屋)：2010/05/23(日) 15:04:08.58 ID:VBZy1fGd

チョイノリよりはロードのが早いだろうな

3 ：アジ(中国地方)：2010/05/23(日) 15:04:39.69 ID:K3vs42g7

nsr50も原チャだぞ

4 ：アコウダイ(catv?)：2010/05/23(日) 15:05:01.52 ID:E4etxdxs

車でロードバイクを引っ張れば勝てる

5 ：ダツ(関西地方)：2010/05/23(日) 15:05:40.83 ID:oCA8LhTx

自転車スレばっかたてんな死ね

6 ：パイロットフィッシュ(三重県)：2010/05/23(日) 15:07:25.37 ID:V80ykHQo

チャリ厨はほんとうぜぇな。
2chでも公道でも。

7 ：アジ(関西)：2010/05/23(日) 15:09:06.65 ID:oKORdy6l

いつものおっさん↓

8 ：ハナザメ(関西地方)：2010/05/23(日) 15:13:01.97 ID:PGIIQrwL

原チャリが原付一種なのかそれとも二種まで含めるのかで変わる。
改造してなくて60kmくらいしか出ないならロードバイク
しかし人間の体力次第でスピードが大きく変わるロードバイクの方が速いのは最初の方だけでそのうちどんどん差をつけられる。
二種も含めるなら二種の勝ち

9 ：ネムリブカ(大阪府)：2010/05/23(日) 15:14:25.43 ID:pJranjFW

梅雨に入るからロードバイク買うのは6月末にしよう

10 ：アジ(東京都)：2010/05/23(日) 15:14:37.20 ID:kcVKza0M BE:1346072459-2BP(5778)

公道ならロードバイク
原付は法廷速度30km/hだから

11 ：カスザメ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 15:15:17.24 ID:Ke+R91Jf

ツール、実業団クラスだと、原付に勝てるだろうが
そこらへんの貧脚ローディならぶっちぎられて終わり

12 ：グレ(東日本)：2010/05/23(日) 15:15:19.69 ID:bnBLEqEA

梅雨時はリムの振れとり

13 ：ホウボウ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 15:16:45.81 ID:8Itm2Fda

律「え？YAMAHAってバイクも作ってるの？」

14 ：エドアブラザメ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 15:16:57.79 ID:+8HLgAB3

勝てるわけねーだろ株でも６０キロは出る
２ｓｔスクーターとかＲＺ５０とかドリーム５０とかも５０ｃｃなわけだし

15 ：クラカケモンガラ(東京都)：2010/05/23(日) 15:18:26.58 ID:2jd5HNaD

>>9
夏になったから秋にしよう

16 ：アジ(福岡県)：2010/05/23(日) 15:19:11.25 ID:W9H/L7cO

原チャに勝てるのは本リカぐらいだろうな

17 ：ナポレオンフィッシュ(岡山県)：2010/05/23(日) 15:21:02.52 ID:I1qf318J

チョイノリなら負けるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=HAjBy4_Xtxk
こういうの

18 ：ハナザメ(関西地方)：2010/05/23(日) 15:22:24.95 ID:PGIIQrwL

>>10
法定速度とか関係ないし。

>>14
ロードバイクなら体力があれば60km以上出せる奴等もいる。
だが人間の体力でロードバイクで60kmを超えるハイスピードを長時間維持し続ける事ができるはずもなく最初は勝てても結局負ける。

19 ：タナゴ(千葉県)：2010/05/23(日) 15:24:48.49 ID:pHhooD7p

一気に60キロまで加速してずっとペース維持できるんだぞ
人間に比べて高低差にも強いし

ただガス欠が心配だ

20 ：アジ(catv?)：2010/05/23(日) 15:25:18.96 ID:SmUZfRez

自転車が人力最速なの？

21 ：ゲンゴロウブナ(東京都)：2010/05/23(日) 15:29:24.20 ID:cJYjlqeY

>>20
スカイダイビングが最速じゃね？

22 ：コペラ(静岡県)：2010/05/23(日) 15:49:37.95 ID:s86CEhIk

>>18
>ロードバイクなら体力があれば60km以上出せる奴等もいる
競輪のトップスピードだけ見れば70Km/H近いが、ゴール手前の瞬間時速。
平均速度で言えば、ツール・ド・フランスが40km/H弱位。

「いる」ってのは事実だが、そうそういないってのも事実だわな。

23 ：アジ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 15:58:48.57 ID:HG+8+eY9

>>21
人力っつーか重力じゃね？

24 ：イトマキエイ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 16:00:11.31 ID:KzrBtNPX

原チャリって60kmリミッターあるんでしょ

25 ：イズハナトラザメ(東京都)：2010/05/23(日) 16:03:37.11 ID:f0jqONQr BE:77617128-PLT(15841)

>>20
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8180785
いまのところ自転車の世界最高速度記録は132km/hだ。

26 ：アジ(埼玉県)：2010/05/23(日) 16:05:35.43 ID:RJCxv41Y

峠の下りならロードバイクだな

27 ：ミカヅキツバメウオ(山梨県)：2010/05/23(日) 16:06:44.44 ID:IZVut1sy

その昔RG50γという頭のネジ2,3本吹っ飛んだ原付があってだな

28 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 16:09:59.17 ID:RkoRoxB7

カンチェラーラなら原付でも勝てる気がしない

29 ：ハナザメ(関西地方)：2010/05/23(日) 16:11:01.90 ID:PGIIQrwL

>>24
一種なら60kmリミッターあるけどカットすれば80km以上出る事もある。

30 ：ナマズ(catv?)：2010/05/23(日) 16:12:32.54 ID:fTg42tTV

車道走ってる自転車邪魔なんだけど

31 ：ダンゴウオ(大阪府)：2010/05/23(日) 16:12:58.56 ID:3SP7VvB6

>>27
あの時代のは50γに限らず頭のネジ飛んでた
もっと前の標準が90km/hメーターだった時代もいろいろおかしかった

32 ：イズハナトラザメ(東京都)：2010/05/23(日) 16:13:50.17 ID:f0jqONQr BE:232848386-PLT(15841)

http://www.youtube.com/watch?v=RD4amc-S88I&feature=related
技術的に苦労が一杯でこれから将来が有望な自転車と
もう石油にしろ電気にしろ終わってしまった技術で動く乗り物を比べる意味はないだろ。

33 ：アジ(ネブラスカ州)：2010/05/23(日) 16:14:02.38 ID:1hQRrQhV

化け物かよ

34 ：コペラ(静岡県)：2010/05/23(日) 16:17:35.01 ID:s86CEhIk

>>32
単純に、その車体に50ccのエンジンつめば、もっと
すげーんじゃね？

35 ：スカラレ・エンゼル(神奈川県)：2010/05/23(日) 16:23:01.94 ID:CsnWJ9yu

>>22
チームTTではけっこう長い時間70キロ維持してたが

36 ：カンパチ(東日本)：2010/05/23(日) 16:23:52.51 ID:UKgtiePH

>>32
無茶言うなよ。

37 ：ミカヅキツバメウオ(山梨県)：2010/05/23(日) 16:24:35.33 ID:IZVut1sy

>>31
RG50Eがまだ実家にあるけど5速しかないのにフルスケールメーター振り切っちゃう化物
6速モデルのγとか原1クラス始まったなって思ってた

38 ：イズハナトラザメ(東京都)：2010/05/23(日) 16:25:12.43 ID:f0jqONQr BE:116424746-PLT(15841)

>>34
その考え方は正しく、間違っている。

正しい部分では、今のがんじがらめの規制のなかで
非力かつ排ガス、騒音をクリアしたエンジンで速さを求めるなら空気抵抗を減らすしかない。
AKIRAバイクといえば豪華、高性能をイメージするが、
非力なエンジンを積んだAKIRAバイクがあってもいいはず。

間違っている部分では、現代社会では、人力が見直されている点。
筋肉のエネルギー効率は、生物学とは全然違うコンピュータのメモリのエントロピーの研究から、
どうやらエントロピーの法則を打ち破るぐらい良いらしいことが明らかになってきた。
筋肉を生かし、活用する研究は、結局未来のエンジン開発につながる。

さらに、哲学的な面。人間が「移動、輸送」を考え思いつくエネルギーと筋肉のエネルギーは一緒だという点。
これは「家畜の排出する二酸化炭素は環境問題に影響をあたえる二酸化炭素にカウントされるのに、
なぜ人間の排出する二酸化炭素は環境問題に影響をあたえる二酸化炭素にカウントされないの？」
という疑問と同じ答え。しかしこの問題は人類活動全体についてのもっと深い考察につながる。

39 ：アジ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 16:28:29.01 ID:Kgsga+Wb

めざましテレビで自転車の平均速度は34km/hって言ってたから
原付が勝てる余地なんてどこにもない

40 ：イトマキエイ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 16:28:48.29 ID:KzrBtNPX

サイバーダインの筋力アシストマシンつけて自転車漕げばいい

41 ：ビワマス(群馬県)：2010/05/23(日) 16:31:41.65 ID:IE7vX6Vs

>>35
チームTT はコースにもよるけど、トップチームは平均50km/h
とかで走る。

42 ：アジ(東京都)：2010/05/23(日) 16:33:36.97 ID:eLYagP1W

アプリリアに決まってんだろボケ

43 ：エドアブラザメ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 16:36:17.29 ID:+8HLgAB3

トップチームじゃなくてお前が速度維持できるのかってｗ
プロなら当たり前だろ

44 ：スカラレ・エンゼル(神奈川県)：2010/05/23(日) 16:37:31.96 ID:CsnWJ9yu

>>41
去年アスタナが数分間70キロ維持してたぞ

45 ：エドアブラザメ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 16:42:55.82 ID:+8HLgAB3

原動機つきのものと人力はまったくの別物
何で比較するのかがわからない
加速すれで人力自転車の０－６０キロとか載せてるやついるけど遅すぎだし意味がわからない

46 ：バタフライフィッシュ(熊本県)：2010/05/23(日) 16:43:46.05 ID:qNJCD1BO

本気のロードバイクはすげぇ
でも原付のほうが楽

47 ：コペラ(静岡県)：2010/05/23(日) 16:45:58.07 ID:s86CEhIk

>>44
アスタナクラスがそこらを走ってるわけないし、原付っても
180Km/Hで走るのも無いワケじゃない（例えばRK68）んで
丸く言っちゃえば、

　　原スク VS そこらのおっさんのロードチャリ
　　どちらが速いか？

って話題じゃないの？

48 ：アオギス(大阪府)：2010/05/23(日) 17:01:30.10 ID:9IIDbuxj

それだったら原付だろ

49 ：ハクレン(愛知県)：2010/05/23(日) 17:04:41.21 ID:Mak8xIvB

自転車の価値は速さじゃないと思うんだ。
速いのなら馬でもバイクでも車でもジェット機でもロケットでもなんでもあるだろ。
そうじゃなくて、エネルギー効率の高さこそが自転車の本質だと思う。
昨日150kmほどピストで走ったが、並みの人間の体力でそういう事が可能
だなんて夢のようなツールじゃないか。

50 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 17:08:54.14 ID:SlEmB1W3

>>49
ピスト乗りは基地外率が高いとうけど実際どうなの？

51 ：コペラ(静岡県)：2010/05/23(日) 17:08:57.14 ID:s86CEhIk

>>48
そーゆーコト

そこを理解した上で、>>49さんみたいな展開をするのが
正解だと思われ。

52 ：バラハタ(埼玉県)：2010/05/23(日) 17:12:13.00 ID:A6NqtZ4b

ロードバイクって邪魔だよな
ださいし

53 ：コノハウオ(三重県)：2010/05/23(日) 17:12:46.82 ID:D4LPuVeF

改造した電動アシスト自転車

54 ：オニダルマオコゼ(東京都)：2010/05/23(日) 17:14:20.44 ID:s1FYAczf

ロードは趣味で乗るならいいけど、足には使いたくないな

55 ：カンダイ(関西地方)：2010/05/23(日) 17:15:55.98 ID:JJ3wdhIj

幅寄せしてくる邪魔な車には横から蹴りを入れ
こっちを見て微笑する歩行者には唾飛ばしてる

56 ：イレズミフエダイ(愛知県)：2010/05/23(日) 17:16:27.73 ID:D/lLQItb

今までの流れを考えてリカンベントモペッドが最強じゃね？

57 ：オオセ(北海道)：2010/05/23(日) 17:19:09.45 ID:wNmJVhPK

浜松までならポルシェの方が速いでしょうね

58 ：ハクレン(愛知県)：2010/05/23(日) 17:22:39.13 ID:Mak8xIvB

>>50
競技、ファッションとしてではなく実用として乗ってる自分は一般人だと思ってる。
街乗り仕様だしね。

59 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 17:28:07.86 ID:SlEmB1W3

>>58
ネットで話題になる、または発信するピスタ乗りって、
頭のネジが２。３本飛んでる人が多いので
ちょっと気になって聞いてみた

普通に街乗り仕様があるんだね

60 ：アジ(埼玉県)：2010/05/23(日) 17:28:29.72 ID:4agqFyDa

http://www.youtube.com/watch?v=ljH_pxc391s
はい、いつものキチガイ

61 ：カージナルテトラ(東日本)：2010/05/23(日) 17:35:44.50 ID:kfKS9UP8

モンキーとエイプで悩んでエイプ100にすることが決定した。

62 ：ミカヅキツバメウオ(山梨県)：2010/05/23(日) 17:38:22.22 ID:IZVut1sy

カブ110買えよ捗るぞ

63 ：アロサ(不明なsoftbank)：2010/05/23(日) 17:41:33.49 ID:WbALpJ+/

>>57
これの元ネタは何なんだよ
教えろおっさん

64 ：イサザ(東京都)：2010/05/23(日) 18:05:21.27 ID:iFUi51c6

キリン

65 ：ナポレオンフィッシュ(東日本)：2010/05/23(日) 18:17:21.09 ID:v0ETHG3s

罰金フリーってのが結局な所一番大きいだろ
原チャは白バイの鴨だろ

66 ：イシモチ(岡山県)：2010/05/23(日) 18:59:02.64 ID:ksdivgzt

RF400RV欲しい

67 ：ヒイラギ(広島県)：2010/05/23(日) 19:49:33.07 ID:jGUyXW8m

レッツ４は安いとこで7万円、燃費４０㌔前後、馬力は原付スクーターでは
結構ある方、シャッタキー付、国産４ストとコストパフォーマンスが色々良い
残念なのはスズキで見た目があれなこと　自転車にこんなコストパフォーマンス
が良いのがあるんだろうか　どうせママチャリて言うんだろｗ

68 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 20:04:45.64 ID:RkoRoxB7

>>67
７万円のロードかクロスがあれば40キロなんて薄皮あんぱん１個もいらないぞ

69 ：アジ(catv?)：2010/05/23(日) 20:09:13.72 ID:CwtA61VK

昨日ロードバイクに混じってママチャリで走ったら死んだ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY7-6UAQw.jpg

4万以下の安いロードバイクでも全然違うの？

70 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 20:25:33.80 ID:SlEmB1W3

>>69
それただのバツゲームｗ
ママチャリは丈夫さと荷物を運びやすくするために特化した自転車だよ
オールアルミで外装6段でもロードバイクになんてついていけるわけがない

４万のロードバイクなんかに手をだすなら、多段ギアついたママチャリかっとけ

71 ：アジ(埼玉県)：2010/05/23(日) 20:51:51.53 ID:4agqFyDa

４万のロードなんてあんの？リタノフ？

72 ：ヨツメウオ(中部地方)：2010/05/23(日) 20:53:32.86 ID:ACstwKSO

こっちはフルスロットルで80キロぐらい出してても
あっさり抜いていくやつ
一般道であんた何キロ出してるんだ？？？

という夢を見たんだ

73 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 20:55:32.25 ID:SlEmB1W3

たぶん、ルック車か安物クロスバイクじゃね

74 ：ハコフグ(神奈川県)：2010/05/23(日) 20:58:23.23 ID:zrvpb2oy

>>71
探せばある
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270885112/1-5

75 ：レモンザメ(神奈川県)：2010/05/23(日) 20:58:42.01 ID:TtmQwIGC

ロードバイクは手が出せる限界の金額のものを買うべし

76 ：イタチザメ(dion軍)：2010/05/23(日) 20:59:03.99 ID:HZ1fWbxm BE:1212949875-PLT(15000)

平坦な道だけならチャリでもいいんだけどね

77 ：ハタ(catv?)：2010/05/23(日) 21:01:41.10 ID:EDAhWZpb

ロードバイクが速いといっても、本人がデブだったら意味ないから勘違いすんなよ

78 ：キタマクラ(神奈川県)：2010/05/23(日) 21:02:36.08 ID:jYvxZKZz

ルック車とロードの違い

重量
タイヤの太さによる走行抵抗

10kg前後以下で700x23cのタイヤでギヤ比が一緒なら、あとはエンジン次第

79 ：ムロアジ(兵庫県)：2010/05/23(日) 21:02:45.39 ID:aTyFzTVk

自転車で痩せるっていったやつ誰だよ。全然痩せないんだけど

80 ：ハコフグ(神奈川県)：2010/05/23(日) 21:03:31.68 ID:zrvpb2oy

>>77
平地ならデブでもパワーさえ有れば速い、もちろん登り坂だと悲惨なことになってるけど

81 ：キヌバリ(東京都)：2010/05/23(日) 21:03:53.23 ID:6BKsuo16

交通機動隊は雨でも白バイに乗るべきだ。
雨天候で覆面出すヘタレ隊員の現任など絶対に認めないからな！！！！！！！！！！

82 ：レモンザメ(catv?)：2010/05/23(日) 21:07:01.58 ID:VScYtN50

>>60
コメント許可すればいいのにね

83 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 21:10:32.02 ID:SlEmB1W3

>>82
10レスぐらい批判コメがついたとたんに閉じたチキンだからもう二度と許可しないだろうな

84 ：レモンザメ(catv?)：2010/05/23(日) 21:11:23.15 ID:VScYtN50

情けないやつｗ

85 ：トラギス(栃木県)：2010/05/23(日) 21:13:25.43 ID:OR7rXre8

>>60
チャリは車道走れといった結果がこれだよ

86 ：カエルウオ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 21:18:26.63 ID:m813Jhnx

これからの動力源は人工筋肉
各自の育て方次第で出力や耐久性が全く異なる。
これからのチューナーはトレーナー
人工筋肉育成して人工筋肉が育ってとっても頑張ってたらペット以上に愛着湧いちゃって憤死しそう。

87 ：ハイランド・カープ(不明なsoftbank)：2010/05/23(日) 21:24:45.87 ID:kHjpc6Xp

>>60
これって固定なの？足とまってない？

88 ：レモンザメ(catv?)：2010/05/23(日) 21:27:25.87 ID:VScYtN50

脚力がそこそこある人なら足を止められる。当然タイヤも止まるから、スリップしてる状態になる
動画中ではバックしてるから固定で正しいかと

89 ：ガストロ(三重県)：2010/05/23(日) 21:28:42.73 ID:cnMmfce+

ロードで走っていたら車にクラクション鳴らされまくって、追い抜かれたあげく
幅寄せされてビビったがこういう事する奴は高齢者か女性ドライバーが多いな。
あと、路線バスとタクシーも怖い。
目一杯、左端を走っていても（もちろんキープレフトの範囲内で）こうだから始末に終えない。
意外とマナーが良いのが大型トラックだ。
少しでも接触すれば自分が不利になる事を車のドライバーはわかっていない。
自分の走っている流れの中にパトカーか白バイが走っているとホッとするよ。
それでも幅寄せしてくるのはやはり高齢者と女性ドライバーだ。
奴らは自分しか見えていないから気をつけろ☆彡

90 ：シロワニ(東京都)：2010/05/23(日) 21:29:48.28 ID:UjdGlrj/

トレイン組まずに35km/hで巡航できるやつなんて滅多にいないし
一般人相手ならまず原付が圧勝

91 ：ハタ(catv?)：2010/05/23(日) 21:30:06.35 ID:EDAhWZpb

>>80
平地だけな。都会にはそんな平地はあんまりないし
デブなんてスタミナもなければ汗大量に出すからあっという間に遅くなるよ

92 ：ベニザケ(新潟県)：2010/05/23(日) 21:34:28.09 ID:Zg1uMAry

ゴキブリみてえにちょろちょろ車道走りやがってうぜえんだよ
思いっきり幅寄せするとビビッてやんのｗｗｗｗｗｗｗ

93 ：アジ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 21:36:45.80 ID:w+4DZwMo

一応自転車も原付と同じ制限速度じゃなかったっけ…

94 ：ネズミゴチ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 21:37:35.58 ID:vaXneNyv

>>92
自転車が車道を走ってるのはそういう規制ができたからだ
文句は警察に言え

95 ：マサバ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 21:38:36.86 ID:N5+fEgkf

ロードバイクってエンジンブレーキもないのに60キロも出してとまれるのか？

96 ：ハクレン(石川県)：2010/05/23(日) 21:40:37.67 ID:vm7A10bS

5万程度の安いクロスバイクでお薦め教えてください

97 ：オオスジヒメジ(catv?)：2010/05/23(日) 21:41:55.08 ID:qWE6BiKN

>>96
プレスポ

98 ：アジ(東京都)：2010/05/23(日) 21:41:57.07 ID:k0t9CWVE

二段階右折めんどくさいですしね

99 ：トラギス(栃木県)：2010/05/23(日) 21:42:30.42 ID:OR7rXre8

>>92
やってから言え

100 ：イシドジョウ(千葉県)：2010/05/23(日) 21:43:00.49 ID:+c2fzcVS

車道走りたかったらバックミラーとウインカー位装備しろ
他人への迷惑くらい考えれ

101 ：アジ(catv?)：2010/05/23(日) 21:43:58.75 ID:CwtA61VK

>>71
価格.comにあったけど

102 ：スズキ(catv?)：2010/05/23(日) 21:45:45.39 ID:e1JYGpQH

原付もリミッタ切れば、というか2stならば、100km/h以上出るんだけどな。
それはそうと、ここ最近のチャリ厨のウザさは半端ないな。　死ねばいいのに。

103 ：カンダイ(関西地方)：2010/05/23(日) 21:46:24.56 ID:JJ3wdhIj

>>92
ガタイ良いやつが結構いるから、取っ組み合いに発展した時のことを考えて鍛えておけよ

104 ：クロサギ(東京都)：2010/05/23(日) 21:47:21.14 ID:CPzRQXtX

>>1
ロードバイクじゃねえ！

ロードマンだ！

105 ：アジ(東京都)：2010/05/23(日) 21:52:13.97 ID:eLYagP1W

これてビート武の映画のシーンだったんだな、今見終わったとこ

三_
￣三＿
　￣三( ･ω(･ω･`)
　　　　(ー(　O┳O
　　　　　())`J_))
｢俺たち終わっ
　ちゃったのかなぁ｣
｢まだ
始まっちゃいねぇよ｣

106 ：アジ(東京都)：2010/05/23(日) 22:01:17.44 ID:eLYagP1W

こんな馬鹿まだいるんだな
リアルタイムで見かけたよ

107 ：ハイランド・カープ(不明なsoftbank)：2010/05/23(日) 22:15:22.97 ID:kHjpc6Xp

>>105
キッズリターンだね。
誰かロードバイクくれ。ニートだから買えない。

108 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 22:27:42.40 ID:SlEmB1W3

ニートにロードバイクの維持なんて無理だから
メンテフリーなママチャリにしとけ

109 ：ハイランド・カープ(不明なsoftbank)：2010/05/23(日) 22:35:25.95 ID:kHjpc6Xp

維持ってどんなことするの？

110 ：レモンザメ(catv?)：2010/05/23(日) 22:39:09.39 ID:VScYtN50

外に出て跨ったらペダルを回すことさHAHAHA!

111 ：タイセイヨウダラ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 23:26:50.29 ID:/V2Ge2YF

>>108
暇な時間あればこそ、メンテも細かくできるってもんだろう。

俺は今日は仕事だったけど、昨日はディレーラーのメンテした。
２万キロだけど、結構プーリーって消耗するのな。グラグラしてた
ので、よくない方法ではあるけど、軸をヤスリで削って締め付けた。
（プーリー側が削れてたので左右にブレてたみたい）

ディレーラーのプーリーでベアリング入りのあるけど、あれって
丈夫で長持ちするんだろうか。

112 ：ホワイトフィッシュ(catv?)：2010/05/23(日) 23:27:07.10 ID:Pkzp2CYO

人による

113 ：タイセイヨウダラ(アラバマ州)：2010/05/23(日) 23:28:59.11 ID:/V2Ge2YF

>>109
一番多いのは空気入れ。
ほうっておくと、どんどん空気が減ってペダルが重くなる。

その次が、チェーンとディレーラー、ギアの汚れ取り。
ほうっておくと、どんどんペダルが重くなったり、ギアチェンジ
が遅くなったりする。

それとタイヤの交換だ。

あとはワイヤー類の注油・交換とかブレーキの調整とか。

スポーツ自転車は、軽量かつ精密に作られているぶん、
整備サイクルがママチャリよりも結構短い。

114 ：アジ(大阪府)：2010/05/23(日) 23:34:20.03 ID:SlEmB1W3

>>111
時間の問題じゃなくて金銭的に無理だろ
親にたかるのを前提にするならアリかもな

115 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 00:03:56.51 ID:Kdr7f3qY

20インチの折りたたみではいくら金かけてもロードに勝つのは無理？

116 ：フクロウナギ(関西地方)：2010/05/24(月) 00:05:47.48 ID:bbJQ3+eO

KSRとかなら125ccなんかには負けない

117 ：ミシマオコゼ(山梨県)：2010/05/24(月) 00:06:49.39 ID:zoGulQBb

ママチャリがメンテフリーて何だよ
死にたくなければちゃんとやれ

118 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 00:07:37.01 ID:eK8KlYiT

>>116
俺の125ccのバイクはメーター200km/hまで振ってあるぞ

119 ：ノコギリエイ(大阪府)：2010/05/24(月) 00:08:03.26 ID:BQP/o854

>>115
残念ながら

120 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 00:11:47.44 ID:eK8KlYiT

いつも思うんだけどママチャリは全てVブレーキ装着すべき

121 ：フクロウナギ(関西地方)：2010/05/24(月) 00:13:12.83 ID:bbJQ3+eO

>>118
MITO？くれ、ガンマみたいなのなら事故らないようにしてくれ

122 ：マガレイ(関西地方)：2010/05/24(月) 00:15:00.07 ID:SjFapHOi

原チャリだけど、ロードは信号無視して行くからいい勝負だな

123 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 00:16:55.02 ID:eK8KlYiT

>>121
CBR125R
実はメーターが200km/hまであるだけで実際は110km/hしか出ない
リッター40km走る

124 ：マツダイ(奈良県)：2010/05/24(月) 00:19:33.51 ID:9yoqogjK

>>119
丸石エンペラーの２人組を抜いたら「おおーー」って言われたぞ。
もちろん千切った。10年以上前に15000円位で買った安物だけどな。

125 ：フクロウナギ(静岡県)：2010/05/24(月) 00:22:19.93 ID:vHv89X8P BE:259722623-PLT(17001)

俺のApe50がロード海苔に煽られたからぶっちぎってやったぜ

126 ：タイリクバラタナゴ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 00:29:01.99 ID:0E0kC+3q

バイク乗りはママチャリでもスポーツバイクでもいいから自転車に乗って長距離乗ってみろ。
はじめは10kmくらい、んで50kmくらいまで。

背筋簡単につくし背筋つくとバイクの運転すげー楽になるぞｗ

127 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 00:34:54.32 ID:eK8KlYiT

ママチャリってどういうものか試したくていつも走っている近所のサイクリングコースに行ったんだけど
そのサイクリングコースは堤防の内側にあるんだけど
ママチャリが重くて堤防から降ろせなかった

いつもはかついで降ろしてたんだけどね

128 ：ウバウオ(埼玉県)：2010/05/24(月) 00:45:57.07 ID:6tphFq6h

いや、街中だとロードの方が圧倒的に早いだろ
あいつら交通ルール守らないから
さらに、自分の身を守ろう、安全運転をしようって気もないし
右折信号の無い交差点で、対向車が右折しようと待ってる状態で
信号が黄色に変わったのに、トラックの死角に入ったまま交差点直進
こっちは、右折しようとしてる相手から姿見え無そうだから念のため
ストップしたけど、ロード糊そのまま交差点に突っ込んでいって
右折車ビビッてたしｗ

でも車運転しないロード糊いわく、車乗ってる奴はキチガイなんだろ？
あいつらの運転は危険だっていっつも言ってるし。

それとか、普通に車の死角を延々と走ってたり
左折ウインカーだして左折しようとしてる車を左側から追い越したり信じられんわ。
こっちが原チャリで、よく白バイが居るスポットをゆっくり走ってたら煽ってくるし

129 ：オオタナゴ(北海道)：2010/05/24(月) 01:11:30.38 ID:M0f9Ax4e

原付だってリミッター外したら100ｋｍ出るんだろ？

130 ：タイリクバラタナゴ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 01:14:53.96 ID:0E0kC+3q

>>129
いまの原付は、リミッターだけじゃそう速度は出ないようになってる。

昔のDTとかガンマとかの２ストエンジンのMTなら結構出たんだけどね。

131 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 01:16:30.07 ID:eK8KlYiT

今の4stじゃ125ccでやっと100km/h出るレベル

132 ：スギ(神奈川県)：2010/05/24(月) 01:20:09.19 ID:1vYgjVnG

二日酔いで走った時は
ちょっとした登りで心拍バクバクになったわ。

133 ：ミシマオコゼ(山梨県)：2010/05/24(月) 01:24:25.15 ID:zoGulQBb

>>128
四輪オンリーの奴と二輪オンリーな奴がどうのこうの言うような感じだな
車の死角は実際に運転して経験しないと分からないし

134 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 01:27:11.88 ID:eK8KlYiT

公道で90式戦車に踏み潰されても90式の死角に入った自動車が悪い

135 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 01:38:22.82 ID:CWPgfee1 BE:48510825-PLT(15841)

幅寄せされてびびる自転車乗りは初心者だろ。
数回自動車とからめば分かるが、
肉体に自動車が当たっても姿勢のリカバリは簡単。
怖いのはハンドルバーなど車体同士が当たったとき。

http://ady.at.infoseek.co.jp/img/raptobike05.jpg
でもこいつなら車体がむき出しになるところないからｗｗ
ほとんど俺の肉体でカバー。
今のところ日本最高の乗り物。

136 ：チカ(大阪府)：2010/05/24(月) 01:45:36.24 ID:jS23pM0f

>>135
そういうのはもういいからSR400の走行距離を早く1000kmにするんだ
免許取得から1年経っても経験300kmそこらで二人乗りは危ないよ

137 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 01:50:23.32 ID:CWPgfee1 BE:97020454-PLT(15841)

>>136
どこでそういう情報得るんですか。
もういいわけはないが
SR400で距離稼ごうと遠出すると
RZ50で走れなかった、あこがれの高速道路よりも
田舎道のほうが断然気持ちいいことに気づいたですよ。
天気が良かったりするともう、自転車とおなじ気持ちよさだ。

138 ：マアジ(岩手県)：2010/05/24(月) 01:50:45.30 ID:UEag0wts

>>135
そのサーカスの乗り物が日本で一番すばらしい乗り物なのか
へー。糞して寝ろ

139 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 01:55:33.58 ID:eK8KlYiT

リカンベントって駆動輪が小径でも最高速はかなり出るのあるようだけど
タイヤの径と最高速って実はあまり関係ないの？

もちろんリカンベントは空気抵抗が小さいから有利というのは分かってますが

140 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 01:58:56.34 ID:CWPgfee1 BE:87317892-PLT(15841)

>>138
まあまずブレーキ性能に関してはちょっとマジで右に出るものはないでしょう。
自動車のすぐ後ろでスリップストリームに入って
自動車が事故避けるためのガチの急停車に反応するの余裕ですから。

141 ：ダルマガレイ(大阪府)：2010/05/24(月) 01:59:47.89 ID:ChyvwM0S

NS50Fとかリミッター無しなら110km/hは出るだろ

142 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 02:04:49.32 ID:CWPgfee1 BE:87317892-PLT(15841)

>>139
結局タイヤの径に比例してギア重くすれば同じです。
俺のチェーンリング65tです。
ママチャリは40ぐらい？
普通のロードレーサーの重いほうで52t、
平地仕様で56tとかだと思う。

37歳のときは70km/hを30秒間近く出してたけど
39歳の今では50km/h維持するのもきついです。

143 ：ミシマオコゼ(山梨県)：2010/05/24(月) 02:07:44.00 ID:zoGulQBb

ぶっちゃけ自転車乗って不満が出ないのは都会だけだろ
田舎で山だと最低原付じゃないとやってらんない、自転車とか高校生まで

144 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 02:08:54.98 ID:CWPgfee1 BE:305613397-PLT(15841)

>>142
70km/h近くを30秒間だ。
GPSのログで67km/hを30秒維持してる記録が取れたのが
多分俺の生涯最高記録。

145 ：チカ(大阪府)：2010/05/24(月) 02:10:53.31 ID:jS23pM0f

>>137
どこでってν速のスレで何度かやりとりしてますよ
奥さんに怪我させないように運転に慣れろとかなんで距離伸びないのとか

SR400は自転車でいえば実用車みたいなとこがあるから
ロッドブレーキ調整したりBEタイヤのパンク修理する気持ちで付き合えばいいよ
つか、リカも楽しいだろうけど重くて遅い自転車も楽しいよ

146 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 02:14:51.75 ID:CWPgfee1 BE:87319229-PLT(15841)

>>143
ママチャリだと脚を伸ばさないで漕ぐから
自転車＝坂はきついだろ
という先入観が日本人には植え付けられています。
脚を伸ばして漕ぐ自転車なら、道路を移動する抵抗は減るので
歩くより自転車のほうが、坂を移動中のエネルギー消費は少ない。
ただし、坂の途中で停止すると、
下に降りようとする力も抵抗なく働きます。
このときも、同じ姿勢を維持することができないママチャリは不利。
フレームがかっちりしているロードレーサーをはじめとするスポーツ自転車は
坂の途中で停止することも可能なので、楽なのです。

まともな自転車に一度でも乗ると、坂を歩いて登ってると
「自転車のほうが楽なのに、なぜ歩いてるんだろう」と悲しくなります。

147 ：イセゴイ(東京都)：2010/05/24(月) 02:26:23.62 ID:CWPgfee1 BE:155232948-PLT(15841)

>>145
>重くて遅い自転車も楽しいよ

えー
へー正直それは理解できないがそういう考えもあるのか。
でも軽くて遅い自転車なら今ちょっとはまってます。
KHSのm1216ってやつ。商店街を歩く人と同じかそれ以下で走れる自転車だと思った。
今日この自転車のためにbig appleていう変なタイヤを注文した。
あまりに太すぎてあわせて買ったチューブがあうか心配。

あとSRはやっぱ俺がガキのころからある単車だからなー
形が変わってないから見てるだけでいい感じだわｗｗ
見てるだけで子供のころのワクワク感が出てくる。
乗らなきゃいけないけど。

148 ：ガー(福井県)：2010/05/24(月) 02:30:46.35 ID:eK8KlYiT

bigappleって自転車買ったときにデフォで付いてて
そのまま自転車屋に処分頼んだ奴だな

149 ：チカ(大阪府)：2010/05/24(月) 02:48:29.02 ID:jS23pM0f

>>147
軽さが正義な世界の楽しさもわかるけど、いろんな楽しみかたがあると思うよ
重すぎる変速比のままディレイラー動いてなさそうなクロスバイクなんかより
サドル位置適正で空気マメに入れてる内装3段ママチャリのほうが愛されてるだろうし

自分にとっての実用車がちょうどあんたのSRと同じポジションだな
ママチャリよりずっと重くて遅いんだけどね

150 ：ペンシルフィッシュ(catv?)：2010/05/24(月) 05:02:46.36 ID:+rkRllQw

ロードバイク規制しろ
公道でスポーツすんな

151 ：トラフザメ(大阪府)：2010/05/24(月) 05:20:23.44 ID:Fse6X1k2

原チャリ60kmOKにしてくれ

152 ：ニジマス(岡山県)：2010/05/24(月) 05:26:58.31 ID:KVbRIYUs

http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan104762.jpg

153 ：カラスガレイ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 05:35:03.98 ID:x60Hes1S

>>150
スポーツカー禁止だな

154 ：アジアアロワナ(埼玉県)：2010/05/24(月) 05:37:26.41 ID:EpEgWq4G

あ？チョイノリdisってんのか？

155 ：カラスガレイ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 05:39:14.86 ID:x60Hes1S

>>140
細いタイヤで制動力出るのか？

156 ：アジアアロワナ(埼玉県)：2010/05/24(月) 05:40:26.62 ID:EpEgWq4G

キチガイいるかな？と思ったらやっぱりいた

157 ：パイク(catv?)：2010/05/24(月) 05:48:28.20 ID:zCIR+uQf

>>15
秋になるとすぐに冬だからロード解禁は4月だな

実質4～5月ぐらいしか楽しめないでしょロード
その4月も花粉症でマスクしながらだし

結局5月が一番良い時期だな
GWに走りまくれる

158 ：カラスガレイ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 06:01:03.08 ID:x60Hes1S

>>157
確かに5月はベストだけど、3～6月（梅雨まで）と9月半ば～12月半ばも十分快適。
少々寒い位なら走ってるとすぐ体暖まるし、真夏でも熱射病気にする程の暑さじゃなかったら走ったあと着替えればいいし、
少なくとも俺にとっては梅雨、極寒日、酷暑日以外は十分楽しめる。
ま、通勤に使ってるから実際は一年中走ってるけどね。

159 ：ナイフフィッシュ(長屋)：2010/05/24(月) 06:02:19.56 ID:/hcNvdvC

原付の最高速度は法律で30kmと決まってる。
ところが自転車の最高速度の規定は道交法には存在しない。
つまり法的には自転車は何km出しても速度違反にならない。
したがってロードバイクの方が原付より速い。
ちなみに原付を原チャリといって得意になってる奴は痛い。

160 ：パイク(catv?)：2010/05/24(月) 06:02:23.15 ID:zCIR+uQf

>>60
ピスト乗りはこういうアクションしないといけない掟でもあるの？

161 ：パイク(catv?)：2010/05/24(月) 06:09:46.43 ID:zCIR+uQf

>>96
ちょっと高いけどブリヂストンFA700

162 ：パイク(catv?)：2010/05/24(月) 06:10:32.06 ID:zCIR+uQf

>>158
まぁそうだけどなｗ
ちょっとひねくれただけじゃないかｗ

163 ：カラスガレイ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 06:18:39.71 ID:x60Hes1S

>>162
そかそか

ピスト乗りは一昔前だったら珍走になってた連中結構多いから
化石化した行動様式でアウトロー演出するしか能が無い

164 ：アジアアロワナ(catv?)：2010/05/24(月) 08:49:10.04 ID:eQvf8pBC

ロードバイクでオススメのメーカー(出来れば製品も)教えてくれ
初心者で9万円以内ならなんとか

165 ：クロダイ(石川県)：2010/05/24(月) 10:04:05.84 ID:7N8ymTi7

とりあえずR3でOKだろ

166 ：タイリクバラタナゴ(アラバマ州)：2010/05/24(月) 10:20:59.76 ID:0E0kC+3q

>>164
純ロードじゃないけど、十分ロードの代替として使えるBianchiのLupo。

自転車はメーカーというより製品単位で考えた方がいい。

167 ：アジアアロワナ(大阪府)：2010/05/24(月) 10:21:46.57 ID:5cbtMl3/

>>164
ここできくより該当板にいったほうがいいと思う

馬鹿親切な奴がどんな質問でも答えるスレ　128☆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274637438/1

168 ：ミシマオコゼ(山梨県)：2010/05/24(月) 12:10:59.62 ID:zoGulQBb

>>146
って東京の奴に言われても信用ならない
丘じゃなくて坂だよ坂、乗ったまま登るのがキツいほどの傾斜の坂
どうせ登るのは楽でものろのろでしょ？なら原付のがマシ

169 ：アジアアロワナ(長屋)：2010/05/24(月) 12:16:03.71 ID:d4M7tnnQ

原付の速度制限きつい
レッツ2の駆動パーツちょっと替えただけで90km/h出ちゃうっつうの

170 ：ネムリブカ(関西地方)：2010/05/24(月) 12:28:06.20 ID:zB07nGgT

最近はロード流行でMTB愛好者は肩身が狭いわ
段差の多い街中だったらMTBの方が快適なのになぁ…

171 ：サンゴトラザメ(関西地方)：2010/05/24(月) 12:29:39.73 ID:eWSbdjSI

>>170
クロスでいいじゃん

172 ：ニッポンバラタナゴ(北海道)：2010/05/24(月) 12:30:33.78 ID:viOS+l4n

街中でMTB乗ってどうすんだよ

173 ：ネムリブカ(関西地方)：2010/05/24(月) 12:30:50.74 ID:zB07nGgT

>>171
クロスではイマイチ所有欲が満たされないチャリヲタの悲しい性なんよ…

174 ：シーバス(東京都)：2010/05/24(月) 12:30:56.69 ID:iUr2v53j BE:77616544-PLT(15841)

>>168
速度のことを考えたらガソリンは最低1千万年、
下手すると数億年以上貯めこんだ太陽エネルギーだもん。かなうわけない。
しかしそれを日常生活で使う気にはならいないわ。
SR400の12リットルタンクなんか運転下手だろ250kmしか走れない。
自転車なら1日で走れる距離だ。

175 ：アジアアロワナ(福岡県)：2010/05/24(月) 15:52:17.21 ID:5k1YhPGn

>>172
前サスついてると段差も気にせずガシガシ乗れるから良いよ
フレーム頑丈でタイヤも太いからラフに扱える
スリック化しないとロードノイズ酷いし疲れるけど

176 ：ツバメコノシロ(神奈川県)：2010/05/24(月) 16:31:59.57 ID:0pk0bJKX

>>171-172
山で乗らなくなったMTBを街乗りに使ってるだけだよ
太スリックのエアボリュームは街中でも快適だし、ちょっとした砂利道や段差でも気を使わずOK

177 ：ホースフェイスローチ(静岡県)：2010/05/24(月) 16:44:33.48 ID:qNrSlls2

>>176
ロードだとちょっとの段差も気になるからね。

178 ：ヘラブナ(静岡県)：2010/05/24(月) 17:22:08.84 ID:h/OuRGBR

>>170
ロード乗りだったが、田舎帰ってきて
MTBに乗るようになって、ロードの良さを再確認したと共に
MTBの楽しさに目覚めた

で、なんでフルサス2台も買ってしまったんだオレは・・・・