米国でスバルの人気が上昇、高等教育を受けた層に大評判

1 ：ミリペン(青森県)：2010/03/20(土) 20:13:09.81 ID:Le4s2+ZV BE:2615117388-PLT(12001) ポイント特典

米国でスバルが人気上昇---販売競争激化で？

スバルは顧客の愛着心が高いブランドへと成長しているという。「米国消費者の間では、安全性のレベルやエコノミー性、そして売却時の
価格などから、特に高等教育を受けた層に評判が良いと」いう。『USA TODAY』紙11日電子版が伝えた。

「スバルは2009年の売り上げを15.4％伸ばしたが、これは全体が21％も低下していたことと合わせて、自社のシェアを2.1％へと、50％も
拡大したこととなる」

記事によれば同社の成功の理由は「良い時期に時代にあった車を送り出したこと」であるとされ、『アウトバック』、『フォレスター』といった
車種が08 - 09年にモデルチェンジを迎え、「新型発売は、SUVが人気を博した時期に重なった」、「同時期の米国の自動車の販売不振の
影響が少なく、税制優遇の恩恵も受けられた」としている。

また記事内では中古車の市場価格調査のブルーブックのアナリスト、ベル氏のコメントを引用。「独自路線を見いだすに十分に柔軟である」
と指摘。「スバル各社の所有者の68％が4年制大学卒業でこれは他メーカーの平均55％を上回っている」という消費者向け商品調査機関の
JDパワー社のデータも紹介。「スキーを乗せて出かけたい教授やエンジニア達に、実際に役立つ実用的な車として選ばれている」ということだ。

記事中ではオーナーのジョージ・グラスマン氏は「前は限られた人だけだったけど、今のスバル車は皆にアピールする」とその魅力を述べている。
筆者も実際にニューヨーク郊外のスバル販売店を訪れてみたところ、購入車種の下見に訪れたという女性は、「今年の冬は雪が多く、とても
苦労しました。小型で使いやすく品質も良い4WDが欲しいと思ったのでここに来ました」とスバルを選んだ理由を述べた。

その一方で「冬が終わった今買いにきたのは、どの販売店もキャンペーンをやっているから。これも日本車のおかげね」と、購入の動機の一つに
トヨタのリコールの影響で激化する販売競争による消費者側のメリットを指摘した。
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_1_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_2_r.jpg
http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_3_r.jpg
http://www.carview.co.jp/news/0/124626/

2 ：㌧カチ(catv?)：2010/03/20(土) 20:13:49.62 ID:FkU7uSEe

日本が悪い

3 ：れんげ(広島県)：2010/03/20(土) 20:14:28.02 ID:EFo7a3ar

スバリストの胸が熱くなるな

4 ：修正液(関西地方)：2010/03/20(土) 20:14:33.02 ID:qUgJxvoI

ひさびさのなのはスレか

マッハキャリバーとスバルはよかったよ

5 ：偏光フィルター(北海道)：2010/03/20(土) 20:14:53.69 ID:DI4ot6pX

やっと世間がサンバーに追いついたか

6 ：ジューサー(熊本県)：2010/03/20(土) 20:14:56.76 ID:jPGjvz3I

レクサス買えないのでスバル

7 ：アルコールランプ(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:14:59.26 ID:85iJ4Spn

レガシィの新しいのの外見がおっさんカーすぎる。

8 ：ペーパーナイフ(新潟県)：2010/03/20(土) 20:15:15.96 ID:hpI6fOW0

よし出番だＡＢＣ

9 ：泡立て器(東京都)：2010/03/20(土) 20:15:22.74 ID:90i0PWDl

http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_2_r.jpg

アウトバックいいなぁ…。
でも実物見るとかなりゴツくて驚く。

10 ：魚群探知機(中国地方)：2010/03/20(土) 20:15:38.08 ID:lwGOulzZ

ちわああああちわああああああああああうわああああああああああああああああ

11 ：時計皿(島根県)：2010/03/20(土) 20:15:39.15 ID:D44jo6iI

すばるぁしい

12 ：ミリペン(catv?)：2010/03/20(土) 20:15:49.99 ID:xSXGcvh6

タモリはサユリスト

13 ：磁石(岐阜県)：2010/03/20(土) 20:15:54.85 ID:n/H37NtT

サンバー最強

14 ：ばね(中部地方)：2010/03/20(土) 20:16:10.11 ID:JTOQIlvc

トヨタ系列だしな

15 ：ミリペン(千葉県)：2010/03/20(土) 20:16:25.88 ID:iEyFTJQ4

フォレスターとインプがバカ売れしてリーマンショックを乗り切ったらしいな

16 ：てこ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:16:26.52 ID:fYUZEDB5

日本だとキモヲタメガネデブ系が多いとν速で教えてもらった

17 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:16:29.46 ID:3VOdwEEM

日本のアウディみたいなもん
・・・アウディの左ハンドル買った方がよくね？

18 ：マイクロピペット(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:16:59.05 ID:zkBqV/EZ

レガシィ乗り継いでる
ハイブリッドとか他の星の話のように思える

19 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:17:23.95 ID:vB/5HpLm

あっちでサンバー売ってるの？

20 ：ジューサー(熊本県)：2010/03/20(土) 20:17:36.41 ID:jPGjvz3I

スバルなんかどこ走ってんだよｗ
日本でも見ないのに

21 ：まな板(三重県)：2010/03/20(土) 20:17:37.49 ID:+wgp2OOz

スバルとかティアナとかやんちゃなのもいたなのー
せやなー

22 ：ジューサー(岩手県)：2010/03/20(土) 20:18:01.85 ID:tEfTNTa8

潰せ

23 ：餌(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:18:02.28 ID:IWgNY40f BE:393833849-PLT(12029)

スバルって誰得なキャラでしょ。

24 ：まな板(USA)：2010/03/20(土) 20:18:06.05 ID:vAZ/orYO

トライベッカって日本で売ってる？
あの顔を見た時は衝撃だった

25 ：集魚灯(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:18:06.00 ID:xyQeeqoe

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1215476/p8.jpg

胸厚

26 ：モンドリ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:18:10.68 ID:AtHymdPJ

通はMAZDA

27 ：色鉛筆(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:18:22.04 ID:lcJW+xST

アメ公もいよいよスバリスト化したか
情弱共は2chのレス見てオタ車ｗとかいってけどやっぱスバルは最高だよな

28 ：バカ：2010/03/20(土) 20:18:26.46 ID:un+QkDvg

ラブドラ

29 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 20:18:26.60 ID:5H+Xhgr0

新しいレガシィの実際の燃費はどうなんだろうか．
親父が乗ってたBGはリッター8キロぐらいしか走らなかった．

30 ：修正液(新潟県)：2010/03/20(土) 20:18:52.55 ID:FVafj7+e

すばる360か

31 ：ミリペン(千葉県)：2010/03/20(土) 20:18:57.41 ID:nSDCDoq5

少し頭冷やそうか

32 ：錐(千葉県)：2010/03/20(土) 20:19:06.40 ID:Qf05qWwx

>>17
アウディとか高いVWなだけだし・・・

33 ：足枷(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:19:23.37 ID:mU+pCeLY

水平対向エンジンはオイル漏れがなぁ。
プラグも交換しにくいし、カーショップ等では嫌がられがちなのが難。

34 ：製図ペン(dion軍)：2010/03/20(土) 20:19:30.49 ID:BMACuE6B

まぁ、ジープやフルSUVほどの極端な走破性は無いけど２WDに比べれば格段に高い。
結構多用途に使えて衝突時の安全性もかなり高い。

逆説的になるが、あまり車に興味が無い層には受けが良いのかも知れない。
多用途なカローラのイメージかも。

35 ：テープ(東京都)：2010/03/20(土) 20:19:39.93 ID:KIvrXBRN

TOPGEARのジェレミーにボロクソに言われててワロス＞淫婦

36 ：ロープ(千葉県)：2010/03/20(土) 20:19:43.18 ID:qThqs9TJ

サンバーはデフロック付かなくなってからは
存在価値皆無

37 ：メスシリンダー(群馬県)：2010/03/20(土) 20:19:54.15 ID:Zwh1y5pI

レガスィ

38 ：ジューサー(熊本県)：2010/03/20(土) 20:19:54.66 ID:jPGjvz3I

スバル＝トラバントというイメージ

39 ：製図ペン(dion軍)：2010/03/20(土) 20:20:12.59 ID:BMACuE6B

>>25
まだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー？

40 ：磁石(catv?)：2010/03/20(土) 20:20:27.33 ID:XAlkiWh7

うわああああああああああれわあああああああああゆくううううぅぅぅぅ

41 ：印章(静岡県)：2010/03/20(土) 20:20:50.75 ID:mgHf3g5I

はぁ？？豚スバル？？？
ナリカが最高にｴﾛかわいいだろ

42 ：電卓(東京都)：2010/03/20(土) 20:20:53.40 ID:u2jQaTAd

多分向こうでは日本で言うところのAudiやFiatくらいの認識だろ

43 ：画架(新潟県)：2010/03/20(土) 20:20:54.14 ID:6mEcTwGA

ギン姉の方が好きだ

44 ：蒸し器(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:20:59.79 ID:GXuoRxQW

運転した人はあまり悪く言わないんだよな、フィーリングいいらしい

45 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 20:21:01.78 ID:5H+Xhgr0

GDB欲しいなぁ・・・

46 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:21:11.44 ID:6hv92tB1

>>35
でも、あの回ってEvoXより速いんだよな。
しかも Spec C じゃないし

47 ：ボールペン(長崎県)：2010/03/20(土) 20:21:12.94 ID:2hbAJPUX

SUBARU
Inspire the Next

48 ：封筒(広島県)：2010/03/20(土) 20:21:23.20 ID:a/5gsWcp

バルスに見えた

49 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:21:54.23 ID:YpM05Ccm

スバル360がスバルの最盛期だった

50 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 20:22:06.88 ID:5H+Xhgr0

エボ天はTC-SSTだけじゃなくて6MTも設定すればよかったのに．

51 ：ペーパーナイフ(千葉県)：2010/03/20(土) 20:22:11.46 ID:u/y7zYPv

最近の日本でのアウディなら相当な存在感だよ

52 ：鑿(山口県)：2010/03/20(土) 20:22:16.67 ID:fa/xB16u

レガシィはどうしてもワゴンのダササがね・・・

53 ：オートクレーブ(広島県)：2010/03/20(土) 20:22:56.77 ID:2XJSl2a9

>>25
すごい既視感・・

54 ：インク(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:23:01.96 ID:Z+5zF1+R

戦前は戦闘機メーカーだったの知ってて買ってるのかな？

55 ：すり鉢(熊本県)：2010/03/20(土) 20:23:23.44 ID:sH5As+qF

車種少ない割に知名度あるよな

56 ：ハンマー(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:23:39.45 ID:18v5CZQD

トヨタ系になった時点で見限った
Ｂ４壊れたら次ホンダ買う

57 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:23:48.27 ID:6hv92tB1

>>50
人間がやるより機械に任せたほうが、確実に早く無駄なくシフトチェンジするから

58 ：泡箱(宮城県)：2010/03/20(土) 20:23:50.53 ID:SU4iIHWo

東北のスバルと三菱のシェアは異常

59 ：やかん(catv?)：2010/03/20(土) 20:23:57.94 ID:TMu5CpdH

初代インプを乗り続けてきたが、２５万欲しさに
廃車にした・・・・orz

60 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:24:02.66 ID:3VOdwEEM

>>32
米での話な、左ハンドルのスバルって高いんじゃないの？
それなら元々左ハンドルなドイツ車の方がいいんじゃねーの？
日本へは右ハンドルで入ってくるから高い

61 ：ミリペン(大阪府)：2010/03/20(土) 20:24:35.63 ID:1ldZD9SN

いいよなスバルは
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/742/536/1742536/p1.jpg

62 ：三角架(大阪府)：2010/03/20(土) 20:25:11.13 ID:U6gg7CNk

スバルと言えば高学歴ご用達だもんな

63 ：ミリペン(茨城県)：2010/03/20(土) 20:25:11.93 ID:dmrot7gY

＞「冬が終わった今買いにきたのは、どの販売店もキャンペーンをやっているから。これも日本車のおかげね」
これはスバルも日本車だと知らないようにもとれる

64 ：接着剤(京都府)：2010/03/20(土) 20:25:16.98 ID:sEK02oIt

日本一安全な車はスバルのインプレッサだっけ
けどスバルは店が少ないから怖いのよね

65 ：石綿金網(福岡県)：2010/03/20(土) 20:25:40.60 ID:y7IzpP94

内装の劣化が激しい
先代レガシィ並の内装だったら現行レガシィよかったのに

66 ：ミリペン(千葉県)：2010/03/20(土) 20:25:46.81 ID:yMDesP6s

インプレッサはいい車だって車好きの父親がベタ褒めしてた

67 ：ジムロート冷却器(愛知県)：2010/03/20(土) 20:25:50.33 ID:eawITEYT

>>61
なにこの中国車

68 ：モンドリ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:26:50.56 ID:AtHymdPJ

>>63
そのとうりじゃね？

69 ：やかん(catv?)：2010/03/20(土) 20:26:53.77 ID:TMu5CpdH

>>64
我が愛車は、１５年間乗り続けたが故障無しで昨年末生涯を終えた。

70 ：指サック(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:27:13.40 ID:rAkvgTHV

ラリーカーとサンバーという印象しかないな

71 ：オープナー(東京都)：2010/03/20(土) 20:27:43.72 ID:q+FRZONO

何故オタクはインプレッサに乗りたがるのか

72 ：まな板(USA)：2010/03/20(土) 20:27:44.46 ID:vAZ/orYO

http://old.culturegarage.com/wp-content/uploads/2009/02/alt08.jpg

73 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 20:28:18.45 ID:5H+Xhgr0

>>68
とうり・・・ｗ

74 ：スプリッター(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:28:18.77 ID:0JlibIBf

>>69
駐車場所にオイル漏れてなかった？

75 ：二又アダプター(宮城県)：2010/03/20(土) 20:28:31.09 ID:stTTRH8M

小さくて醜いヤツのことか

76 ：ジムロート冷却器(岐阜県)：2010/03/20(土) 20:29:01.23 ID:dxDksfj6

新型が馬鹿デカくマグロみたいになったのは
やっぱりアメ公受け狙ったからなんだな

77 ：ろうと(catv?)：2010/03/20(土) 20:29:07.43 ID:1EVUaqvn

WRC出ろや

78 ：金槌(千葉県)：2010/03/20(土) 20:29:22.13 ID:SyWAvzTF

ロゴが致命的にださい

79 ：釣り竿(関西地方)：2010/03/20(土) 20:29:30.80 ID:xbXzSqeT

>>66
そいつもしかして豆腐屋やってる？

80 ：平天(山口県)：2010/03/20(土) 20:29:34.36 ID:06vhc446

親父がいつの間にレガシーのワゴン買ってた

81 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:29:50.77 ID:YpM05Ccm

アメ公なら国産車乗れや
現行型グランドボイジャーとかカッコいいじゃん

82 ：ノギス(千葉県)：2010/03/20(土) 20:30:35.70 ID:Ls6PZtD8

高学歴(笑)
どうせ白人男性がニュージーランドみたいな場所で運転してるようなＣＭに釣られてクルマ買うような低脳だろうが

83 ：拘束衣(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:30:41.50 ID:8a3i6cun

http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_2_r.jpg
なんかトヨタっぽくね？

84 ：霧箱(愛知県)：2010/03/20(土) 20:30:42.18 ID:ppIeHsTa

>>78
昔のフよりいいじゃないか

85 ：回折格子(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:30:49.72 ID:dfg+y65J

ボルボが落ちぶれちゃってそのユーザー層を頂いたってとこ

86 ：石綿金網(福岡県)：2010/03/20(土) 20:31:24.62 ID:/D0A6lCQ

>>1の写真見ると
フォレスターがヴァンガード位の大きさに見える

87 ：バカ：2010/03/20(土) 20:31:25.51 ID:2dxWdjz4

>>61
所さんのだっけ？

88 ：エリ(catv?)：2010/03/20(土) 20:31:39.22 ID:MdJVx+s3

>>17
日本にはスバルがあるって言葉があったなぁ

89 ：石綿金網(福岡県)：2010/03/20(土) 20:31:40.92 ID:y7IzpP94

>>81
現行モンデオもいいぞ

つか日本で売ってくれー

90 ：巾着(岩手県)：2010/03/20(土) 20:32:07.93 ID:KcMP+Xga

頭冷やそうか

91 ：ホッチキス(東京都)：2010/03/20(土) 20:32:13.19 ID:zNEVEnmG

つべではスバルは人気あるな
ボルボといつも比較されている

92 ：ミリペン(愛知県)：2010/03/20(土) 20:32:24.06 ID:Ry2lkF+v

>>25
お、RX-8が遂にフルモデルチェンジするのか
先代からの印象は受け継いでるね

93 ：金槌(千葉県)：2010/03/20(土) 20:32:24.43 ID:SyWAvzTF

ロゴってよりエンブレムか

94 ：製図ペン(dion軍)：2010/03/20(土) 20:32:33.05 ID:BMACuE6B

>>85
saabもな

95 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 20:32:39.70 ID:5H+Xhgr0

>>86
フォレスターはでかくなったよなぁ
SG5のMC前後でも違う気がするけど，
SHになってから更に大きくなった．
ようやくSUVになった感じ．

96 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:32:56.46 ID:6hv92tB1

>>86
実際、現行はかなりでかくなってるからな

97 ：蒸し器(香川県)：2010/03/20(土) 20:33:02.47 ID:m97dxr1j

売却時の値段も考えるとこがアメリカ人っぽい

98 ：ペンチ(青森県)：2010/03/20(土) 20:33:18.18 ID:o0O/X7Ym

スバルのディーラーってなんであんなに失礼なの。

99 ：印章(長屋)：2010/03/20(土) 20:33:25.81 ID:OYb4gkEy

統べる　縛る　すばる

100 ：ロープ(愛知県)：2010/03/20(土) 20:33:31.39 ID:m5KlXY5n

ポストサンバーはアクティでいいの？

101 ：鑿(catv?)：2010/03/20(土) 20:33:34.35 ID:p54lsgKS

>>1
> スバルは顧客の愛着心が高いブランドへと成長しているという。

日本でも一番愛着心が高い自動車メーカーってスバルじゃね。スバリストとか言うのもいるくらいだし。

102 ：ボンベ(群馬県)：2010/03/20(土) 20:33:47.58 ID:TfSmfYaD

地元だし一台だけフォレスターがあるわ。

103 ：黒板(宮城県)：2010/03/20(土) 20:33:50.26 ID:JDee5vjc

ハイパワーターボ　＋　4WD
この条件にあらずんば、車にあらずだ

これは三菱だったわ

104 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:33:52.26 ID:6hv92tB1

>>89
フォードアメリカに用はないけど
フォードヨーロッパには欲しい車がたくさんあるよね。

105 ：偏光フィルター(群馬県)：2010/03/20(土) 20:34:09.94 ID:wotvlFvy

アメリカだけじゃなく中国でもやたら売れるてるみたいで
知り合いの富士重の社員も不思議がってるよ

106 ：ガスレンジ(長野県)：2010/03/20(土) 20:34:11.10 ID:G9qU8mTI

旧式の４ATなんかに乗れるか。

107 ：ロープ(長屋)：2010/03/20(土) 20:34:22.02 ID:Nos8tVcJ

>>25
gtaでこの車走ってたらなんとしてでも奪い取るレベル

108 ：包装紙(千葉県)：2010/03/20(土) 20:34:24.23 ID:0SnoI1X0

スバルとかいらないから

109 ：カラムクロマトグラフィー(北海道)：2010/03/20(土) 20:34:35.89 ID:TSnVLzkb

>>53
たぶんこいつだろ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/319/756/79.jpg

110 ：石綿金網(福岡県)：2010/03/20(土) 20:34:53.25 ID:y7IzpP94

>>104
でもなぜか日本市場ではフォードアメリカが残って
フォードヨーロッパが撤退したんだぜ・・・

もうアホかと

111 ：メスシリンダー(関西地方)：2010/03/20(土) 20:34:53.18 ID:R9EGpFMN

フォレスター乗ってたけどいい車だった

112 ：ミリペン(catv?)：2010/03/20(土) 20:34:58.74 ID:JJ00omks BE:50738292-PLT(12051)

レガシーの運転マナーの悪さは異常

113 ：フラスコ(沖縄県)：2010/03/20(土) 20:35:15.65 ID:wircc4FM

フェイトちゃあああああああああああああああああああん
大好きだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ちゅっちゅしたいよおおおおおおおおおおおおおおおお

114 ：白金耳(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:35:20.86 ID:sbHZ2Um/

マツダとスバルがなんか厨二臭してきたな。近年
ディーラー系中古車にいいタマが多い以外この二者に利点が見あたらない

115 ：ミリペン(千葉県)：2010/03/20(土) 20:35:36.72 ID:yMDesP6s

>>109
眉毛剃ったヤンキーみたいなフェイスだな

116 ：オープナー(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:35:41.33 ID:8G1DXRIf

最初っから売却する事考えてるのに愛着心が高いだと？

117 ：釣り竿(福岡県)：2010/03/20(土) 20:35:47.76 ID:4uOA5eiJ

http://corism.221616.com/articles/0000103118/crsm0000000000.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000103117/crsm0000000000.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000103119/crsm0000000000.jpg

早くこれを出してくれ

118 ：ミリペン(福島県)：2010/03/20(土) 20:36:19.66 ID:gA7YMSKB

ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/497/350/1497350/p1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/497/350/1497350/p2.jpg

119 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:36:33.83 ID:YpM05Ccm

田舎のポルシェ、サンバーも輸出してやれよ

120 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 20:36:52.45 ID:If/LXYvZ

>>25
ヨタとスバルの悪いところ足した車？ドリフトが目的になってる本末転倒な奴？

121 ：羽根ペン(長屋)：2010/03/20(土) 20:37:15.38 ID:hrF6BcNr

俺のレガシィがやっと認められる

122 ：筆ペン(アラビア)：2010/03/20(土) 20:37:17.03 ID:JFajZG9M

スバリストかんがれ

123 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:37:19.46 ID:6hv92tB1

>>110
撤退っつーか、ユーロ建てで商売してるから
昨今の円の対ユーロ安で、採算が取れなくなっちゃったんだよ。
今の為替で売るには相当値段を上げなくちゃいけないが、
商売って基本、輸出先での値段は変えないものだからね。

124 ：修正液(長崎県)：2010/03/20(土) 20:37:20.51 ID:MODW7FXf

あんまり車詳しくないがスバルってモータースポーツのイメージが強いな・・・
海外だとやっぱ関係あるんだろうか

125 ：テープ(東京都)：2010/03/20(土) 20:37:24.96 ID:FmkQxa9R

日本人なら、盲目的にトヨタを買っとけw

126 ：パステル(長屋)：2010/03/20(土) 20:38:07.52 ID:EUJLKGe2

アウトバックが両側電動スライドドアなら間違いなく布教活動してるレベル

127 ：ライトボックス(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:38:12.52 ID:7hhoKbOC

イン何とかのセダンって
日本じゃ発売されないの？

128 ：ロープ(福岡県)：2010/03/20(土) 20:38:19.40 ID:BRiwpQu7

高速も走る山も行く荷物も載せるってヤツにはアウトバックは最高の一台だからな。
これで燃費さえ良ければと思う。

129 ：エバポレーター(岩手県)：2010/03/20(土) 20:39:20.63 ID:sZsROim4

ヨタくせぇスバルなんてスバルじゃねぇ！
昴って改名しろカス

130 ：ミリペン(福島県)：2010/03/20(土) 20:39:31.09 ID:gA7YMSKB

>>117 再来か
ttp://f12.aaa.livedoor.jp/~itatisa/phpup/cgi/src/up8927.jpg

131 ：ライトボックス(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:39:46.64 ID:7hhoKbOC

ぐぐったら08年に発売されてるんだな
全く知らんかった

132 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:39:51.41 ID:3VOdwEEM

>>129
トバルNo2

133 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 20:39:53.24 ID:If/LXYvZ

旧レガシィサイズの車出してくれスバル。
現行デカすぎなんだよ・・・エクシーガなんかほとんどBPなんだろ？
あれの車高下げて、5人乗りで軽くしてCVT積んでくれ

134 ：石綿金網(福岡県)：2010/03/20(土) 20:39:57.37 ID:y7IzpP94

>>123
そう考えると、VWとかはよくやってるほうなのかのう
高いけど

135 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:40:04.14 ID:YpM05Ccm

三菱の新RVRは売れるかな

136 ：てこ(大阪府)：2010/03/20(土) 20:40:40.13 ID:lvhyzQ7j

極寒地じゃ実用で使える世界で一番安い四駆って昔は言われてた

137 ：音叉(大阪府)：2010/03/20(土) 20:41:22.09 ID:4PbNh0Mm

TOYOTAの子会社じゃないの？

138 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:42:01.53 ID:YpM05Ccm

スバルのデザインってなんか中国車臭い

139 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:42:17.96 ID:3VOdwEEM

>>135
新ＲＶＲの登場でスバリスト顔面カワセミブルーｗ

140 ：目打ち(関東地方)：2010/03/20(土) 20:43:45.60 ID:a7yFsVR+

重工メーカーの癖に作りが悪い

141 ：テープ(東京都)：2010/03/20(土) 20:44:02.98 ID:KIvrXBRN

>>46
ジェレミー御得意の「速いけどクソつまんねえ車」
ｲﾎﾞX買ったんだってなジェザ

142 ：レーザーポインター(愛知県)：2010/03/20(土) 20:44:07.34 ID:ncNJZMl+

http://cvimg01.carview.co.jp/news/car/images/imgres137964_2_r.jpg
やっぱこういうのって絵になるなぁ
街乗りにはすごい似合わないデザインだけどね

143 ：モンドリ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:44:09.02 ID:AtHymdPJ

>>132
たしかno1だったはず

144 ：ろうと(東京都)：2010/03/20(土) 20:44:10.87 ID:0AZI1+H0

一式戦隼

145 ：手枷(東日本)：2010/03/20(土) 20:44:23.70 ID:8P7KiFtt

【レス抽出】
対象スレ：米国でスバルの人気が上昇、高等教育を受けた層に大評判
キーワード：なのは

4 名前：修正液(関西地方)[sage] 投稿日：2010/03/20(土) 20:14:33.02 ID:qUgJxvoI
ひさびさのなのはスレか

マッハキャリバーとスバルはよかったよ

抽出レス数：1

終わったな

146 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:44:28.79 ID:6hv92tB1

>>134
あとフォルクスワーゲンの車は南アフリカで作ってるってのもあるかなあ
フォードの工場はたしか、スペインだとか東欧でしょ。

147 ：試験管挟み(富山県)：2010/03/20(土) 20:44:34.58 ID:eEOR3X9W

【自動車】スバル、R2とR1の受注を3月14日で終了…受注量が増加の場合は予定より早期に終了も [10/03/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267877560/

【自動車】スバル、新型クロスオーバーSUV「インプレッサXV」を発表 [10/03/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267890924/

【自動車】富士重工業、新世代水平対向エンジンとCVTで車両燃費15％向上へ [10/03/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268156962/

【自動車/米国】ホンダと富士重がトップ　米誌の自動車メーカーランキング調査、トヨタは3位［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266975387/

148 ：ホールピペット(東京都)：2010/03/20(土) 20:44:47.11 ID:X4974Zc7

>>29
俺のインプレッサ１．５ＩＳも８ｋｍ程度だ。
スバルは総じて燃費がよくない印象があるな。
低回転でトルクがないから、ついつい廻しちゃう。
でも気持ちよく廻ってくれるから、燃費なんか忘れて踏み込んでしまう。
所詮、１．５Ｌだから遅いけど気持ちよさだけはあるんだな。
その前に乗ってたファミリア１．５には無かった。
燃費は良かったけど。

149 ：まな板(USA)：2010/03/20(土) 20:45:11.26 ID:vAZ/orYO

>>142
よくみたらそれってトライベッカの新モデルだな
やっぱり顔のモデルは変えたんだなｗ

150 ：ドライバー(大阪府)：2010/03/20(土) 20:45:28.35 ID:CrMmjQQB

この記事がWSJでもNYTでもなくUSA TODAYというところが興味深いな

151 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:46:04.04 ID:6hv92tB1

トライベッカが日本で出たら買う。
マジで買ってもいいと思ったスバル車はこれぐらい

152 ：鉤(北海道)：2010/03/20(土) 20:46:15.28 ID:pTGPv698

>>148
1.5ってボクサーエンジンじゃなかったよな？そんなに悪いんか？

153 ：釣り竿(長野県)：2010/03/20(土) 20:46:30.98 ID:RdSNsfpv

スバル車はかっこいいけど燃費が悪いイメージ
燃費とか気にするような貧乏が買ったら駄目なのか

154 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 20:46:59.91 ID:cibV7X+n

車スレか

http://advanceautomobil.nablog.net/image/20023553.jpg
これに似た国産車でなんかいいのない？

155 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:47:12.30 ID:qJYqvM3Q

RSKの後継はもうでないのか
５ナンバーMT４ドアターボセダン

156 ：画架(大分県)：2010/03/20(土) 20:47:36.16 ID:1hxGrsYX

スバルってまだ水平対抗のっけてるの？

157 ：エバポレーター(岩手県)：2010/03/20(土) 20:47:46.66 ID:sZsROim4

>>154
MR-ｓ

158 ：液体クロマトグラフィー(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:47:46.81 ID:baEEb8cd

ああ、あの沈みそうな島国だっけ

159 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:47:54.64 ID:6hv92tB1

>>154
マツダロードスター

160 ：釣り竿(福岡県)：2010/03/20(土) 20:47:55.47 ID:4uOA5eiJ

>>154
コペン

161 ：電卓(東京都)：2010/03/20(土) 20:47:57.36 ID:u2jQaTAd

雪国ってスバルとかパジェロ大好きだよね

162 ：すり鉢(catv?)：2010/03/20(土) 20:48:25.62 ID:c5h+2f/G

家族増えたんで
トラビック買いに行ったら、もう売ってなかった。

163 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:49:03.85 ID:qJYqvM3Q

>>78
トヨタマツダよりマシだろ
フォードっぽさもあるし

164 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 20:49:32.85 ID:3VOdwEEM

>>161
休みの日はスキー場に行くからね
主要道路は普通のでも走れるけど

165 ：画架(大分県)：2010/03/20(土) 20:49:45.09 ID:1hxGrsYX

あれ？水平対向じゃんか
GoogleIME先生の誤登録か？

166 ：鑿(catv?)：2010/03/20(土) 20:50:15.88 ID:p54lsgKS

>>148
悪すぎね？
1.5ISのMT乗ってるけどリッター12くらいだな。
高速や田舎道走って一番いいときは16くらいだった。

167 ：音叉(宮城県)：2010/03/20(土) 20:50:32.22 ID:cHNOtScV

RVRってどうなんだ

168 ：ミリペン(愛知県)：2010/03/20(土) 20:50:53.12 ID:Ry2lkF+v

>>154
トップギア推奨のマツダロードスター

169 ：蛸壺(北海道)：2010/03/20(土) 20:51:04.44 ID:92z9L/Dt

母ちゃんカー

170 ：エバポレーター(岩手県)：2010/03/20(土) 20:51:07.00 ID:sZsROim4

好きで4WD乗ってるわけじゃねーんだぜ

171 ：試験管挟み(富山県)：2010/03/20(土) 20:51:25.52 ID:eEOR3X9W

>>153
軽自動車は燃費ランキングの常連ぜよ。
http://www.rbbtoday.com/news/20090331/58980-800_20090331134549.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/353/002/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/353/002/04.jpg

特にR2は車体・維持費含め、コスパ最強でしょう。

172 ：蛸壺(関東・甲信越)：2010/03/20(土) 20:51:29.43 ID:PnG/xGEw

>>148
先代のインプ載ってるけど、間もなく5年目でリッター11～12㌔は街乗りで走るぞ。

たしかに低回転時はかったるいけど、FFのATでこれくらいなら十分だお

173 ：ボンベ(群馬県)：2010/03/20(土) 20:51:37.87 ID:TfSmfYaD

>>154
NS-X

174 ：硯(東京都)：2010/03/20(土) 20:51:38.77 ID:LbfKLreK

流星のロックマンスレ

175 ：のり(不明なsoftbank)：2010/03/20(土) 20:52:28.38 ID:4KbZWVrg

そういやようつべで、ドイツで雪道の轍に嵌ったトレーラーを
フォレスターだかインプレが引っ張って脱出させた動画があったな。

176 ：色鉛筆(ネブラスカ州)：2010/03/20(土) 20:53:14.08 ID:i7eI4Cue

今って海外でレガシー・バハ？ってあるの？

177 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:53:31.55 ID:qJYqvM3Q

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/r/royaldo/20070825/20070825175507.jpg
胸板の厚さがたまらんわ
http://www.mb.ccnw.ne.jp/sfujii/image/b4_17.jpg
ここまでヨーロピアンスタイルな車他にないだろ今

178 ：釣り竿(長野県)：2010/03/20(土) 20:53:35.35 ID:RdSNsfpv

>>171
軽はまたちょっと違うかな…
>>172
ATで11～12か。15弱まで出ればうれしいんだがなあ

179 ：エリ(catv?)：2010/03/20(土) 20:53:39.45 ID:MdJVx+s3

スバリストって何で排他的なの？
ターボが付いてるのがそんなに偉いの？
ボンネットにデカイ穴が開いてる方が偉いの？
でかいスポイラーが付いてる方が偉いの？
ボディーカラーは青で金色のホイールの奴が一等賞なの？

180 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 20:53:57.42 ID:cibV7X+n

一通り写真みたけどどれも微妙なんだけど・・・

181 ：飯盒(広島県)：2010/03/20(土) 20:54:08.50 ID:72gMqUa7

http://homepage1.nifty.com/Jailbreakers/image/tsuyokiss1.jpg
スバル

182 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:54:09.17 ID:6hv92tB1

>>175
ようつべじゃないけどこれか

http://tastelikepizza.com/index.php?itemid=17241

183 ：液体クロマトグラフィー(神奈川県)：2010/03/20(土) 20:54:18.26 ID:baEEb8cd

>>158
それツバル

184 ：フェルトペン(福岡県)：2010/03/20(土) 20:54:26.35 ID:fpLC2qRG

さてここで谷村新司さんに一曲歌っていただきましょう

185 ：ラチェットレンチ(鹿児島県)：2010/03/20(土) 20:54:35.03 ID:N5MyZw2O

対日関係を悪化させないためには、トヨタを叩く一方で他を持ち上げなくてはならない。
他を持ち上げる上で、持ち上げても米国の脅威にならない日本メーカーはどこか。その答えがスバル。

186 ：ミリペン(福島県)：2010/03/20(土) 20:54:50.18 ID:gA7YMSKB

せめてインプATは5ATとかCVT入れてくれないと

187 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:54:50.74 ID:qJYqvM3Q

２８０馬力なんだぜ？フォーマルな見た目なのに速いんだぜ？

直線だけだがな

188 ：オートクレーブ(広島県)：2010/03/20(土) 20:55:09.38 ID:2XJSl2a9

R１乗ってる人って切なくない？R２あるのに

189 ：フェルトペン(静岡県)：2010/03/20(土) 20:55:11.90 ID:Q0d08ztQ

車体でかくしたのが当たったな
日本じゃ乗る気しないが

190 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 20:55:13.22 ID:U1s9XSsj

>小型で使いやすく品質も良い4WD
アメリカ人はパネェな
あれで小型か

191 ：ピンセット(埼玉県)：2010/03/20(土) 20:55:22.00 ID:MraM65Gq

僕はハルカさん

192 ：ミリペン(catv?)：2010/03/20(土) 20:55:32.52 ID:x2mq5A4G

スバルはデザインが悪すぎる…
でも、ステーションワゴンは他に選択肢が無いのも事実

193 ：のり(不明なsoftbank)：2010/03/20(土) 20:55:35.90 ID:4KbZWVrg

>>182
これだこれ。つべトップの話題の動画に出てたんだ。

194 ：浮子(山形県)：2010/03/20(土) 20:55:50.35 ID:fkNF09vt

>>20
雪国のカローラ馬鹿にすんなw
最近はプリウスの方が多く見かけるけど。

195 ：画架(大分県)：2010/03/20(土) 20:55:55.42 ID:1hxGrsYX

>>182
水平対向の癖に意外とトルクあるんだな

196 ：ミリペン(福島県)：2010/03/20(土) 20:55:56.77 ID:gA7YMSKB

>>179 あのボンネットのポストはモテない男がいつか女に手紙入れてもらえるように用意してるんだよ

197 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 20:56:11.46 ID:If/LXYvZ

>>139
三菱はもういいだろ
軽い4駆で、効果よく分かんないけど低重心のせいかロールが少なくて
どの切れ角でも路面にフロントがへばりついてるハンドリングは三菱にはないしな
水平対抗はどうでもいいけど。

198 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:56:37.22 ID:6hv92tB1

>>192
カローラフィールダーがあるじゃねえか

199 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:56:47.65 ID:qJYqvM3Q

>>196
いつもノラ猫があそこで休んでいる
あの子がいる限りスバリストやめられない

200 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 20:57:01.73 ID:cibV7X+n

国産車で一番かっこいいスポーツカーってなんなんだよー

201 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:57:38.50 ID:6hv92tB1

>>195
いや実際にはトラックは完全にスタックしたわけじゃないし、まだ自走可能だし
後ろから人が押しているかもしれないので、ほんとうに
すべてがインプレッサの手柄かどうかはわからない。

202 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:57:45.91 ID:qJYqvM3Q

>>200
まずはあんたのスポーツカーの定義を教えてくれよ

203 ：篭(関東・甲信越)：2010/03/20(土) 20:57:50.90 ID:jhvD8Rkd

>>187
三菱ほどじゃないけど十分えげつないだろ

204 ：土鍋(dion軍)：2010/03/20(土) 20:58:04.41 ID:UVp7bC9C

スバル乗りだけどこういう記事読んでホルホルするようなマカーのような人間にはなりたくない

205 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 20:58:18.74 ID:cibV7X+n

>>202
速い

206 ：錘(福岡県)：2010/03/20(土) 20:58:29.48 ID:5BsCFCh5

インテグラとインプレッサのキモオタ乗車率は異常

207 ：綴じ紐(catv?)：2010/03/20(土) 20:58:32.05 ID:4GA2UHyZ

スバル車なんて群馬県民だって乗らねえよ

208 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:59:02.54 ID:6hv92tB1

>>205
これがおすすめ

http://lexus.jp/models/isf/index.html

209 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 20:59:11.75 ID:qJYqvM3Q

>>182
おっぱい揉まれてないか？

210 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 20:59:34.38 ID:U1s9XSsj

>>187
乗ったことないのバレバレだな
ムシロガンガン曲がるクルマ

211 ：電卓(東京都)：2010/03/20(土) 21:00:01.42 ID:u2jQaTAd

かっこいいスーパーカーってとりあえずGT-Rとランエボくらいしかしらない

212 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 21:00:05.91 ID:3VOdwEEM

>>200
GTO NA AT 白

213 ：浮子(山形県)：2010/03/20(土) 21:00:06.65 ID:fkNF09vt

>>152
亀だが、現行以前はSOHCのボクサー。
現行はDOHCのボクサー。

214 ：拘束衣(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:00:07.01 ID:37yFKqEx

ボクサーエンジンの良さが分からない

215 ：セロハンテープ(北海道)：2010/03/20(土) 21:00:15.47 ID:0Ir4YayC

aーlineをツインクラッチに

216 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:00:15.99 ID:U1s9XSsj

>>179
あの穴はあけたくてあけてるんじゃない
あそこしか無いんだよ！

217 ：手錠(静岡県)：2010/03/20(土) 21:00:42.00 ID:6bCafyKy

トヨタを嫌ってスバルを買うとかｗ
ヴィトン嫌ってディオール買うようなものか？

218 ：指矩(静岡県)：2010/03/20(土) 21:00:46.30 ID:1paITrJF

富士重工は自動車以外に何を作っているの？

219 ：トレス台(福岡県)：2010/03/20(土) 21:01:00.61 ID:Ka6V2VV9

どろんどろんどろんどろん

220 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:01:08.58 ID:YpM05Ccm

>>218
飛行機の翼の部分

221 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:01:13.49 ID:U1s9XSsj

>>214
ボンネットあけると
見たこと無い人は数秒間、ヘーって言う感じで見る
それだけ

222 ：ミリペン(愛知県)：2010/03/20(土) 21:01:21.54 ID:Ry2lkF+v

>>182
良い音だ

223 ：鉤(北海道)：2010/03/20(土) 21:01:22.74 ID:pTGPv698

>>195
トラック自身も吹かしてるしSTIだとトルク35kg超えてるからな
普通のトラック並みのトルクは出るから、脱出するのに車重だけの問題だな

224 ：シャープペンシル(北海道)：2010/03/20(土) 21:01:27.88 ID:Fcyb5KXG

インプＷＲＸとか、ﾂﾙﾃｶ路面の走破性は凄まじいよ
個人的にはアウトバックみたいなの好きだけど、
現行型はデザインが・・・
先代の方がﾖｶﾀ

225 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:01:29.49 ID:qJYqvM3Q

>>182
こういうのってトルコンATのほうがいいのか？
MTだと一発でクラッチ板ダメになりそう
いや関係ないか

226 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 21:01:52.20 ID:If/LXYvZ

>>198
シートがクソ。安レカロに入れ替えないと高速乗るとマジで腰が痛い。
フロントももちろんだが、リアサスがウンコすぎる。田舎道だとウンコサスに振り回されるよ
天候が悪い時、ほっといても直進する感じも無いし。
平地の高速やら田舎道でずーっと巡航してる時のエンジン回転の低さと燃費はいいんだけどね

227 ：画鋲(大阪府)：2010/03/20(土) 21:02:11.50 ID:wzYYX40s

クルマが良いのは知ってる
インプ/レガのデザイナーをなんとかしろ

228 ：セラミック金網(兵庫県)：2010/03/20(土) 21:02:12.22 ID:3VOdwEEM

>>221
それ目的だったらロータリーのほうがよくね？

229 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:02:12.27 ID:qJYqvM3Q

>>210
B4の話だぞ？
直線早くてガンガンまがるとか神すぎるだろ
そんなうまいはなしがあるのか？

230 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 21:02:22.25 ID:cibV7X+n

>>208
かっこいいとおもわんな

>>212
フルエアロが抜けてるぞ

231 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:02:44.44 ID:6hv92tB1

>>218
自衛隊の練習機とか戦闘ヘリとか
戦闘ヘリはキャンセルされて訴訟してるけど

232 ：ペトリ皿(和歌山県)：2010/03/20(土) 21:03:05.97 ID:TiEASVNj

SF5から現行に乗り換えてえええ！！！

233 ：おろし金(石川県)：2010/03/20(土) 21:03:32.83 ID:nc/hGDCM

素直に直列かV型にすればもっと良くなると思うんだが

234 ：マイクロメータ(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:03:41.64 ID:VDyoxUa0

>>226
トヨタのファミリー向けの車ってどれもシートはクソなの？
ファミリー向け価格帯で腰痛めないお勧めの車種ってある？

235 ：絵具(秋田県)：2010/03/20(土) 21:03:57.97 ID:Nm/EFsbs

スバルって未だにリヤデフのガスケットって紙ガスケットなの？

236 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:04:06.06 ID:qJYqvM3Q

ボクサーサウンドを体感する為にはマフラー変えるしかないのか？
運転下手だからできるだけ変えたくないんだが
マフラー変えたりでかいリアスポつけたりすっと周りからの視線・ハードルがあがるだろ

237 ：はんぺん(山形県)：2010/03/20(土) 21:04:10.47 ID:YjnLggUj

>>226
知ったか過ぎて笑えない

238 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:04:18.46 ID:U1s9XSsj

>>229
ごめん、B4かw
でも曲がらないって事も無いぞ

239 ：釣り竿(福岡県)：2010/03/20(土) 21:05:11.37 ID:4uOA5eiJ

シートとか走行性能的に高速運転が快適で、街乗りでもスタートダッシュで負けない車教えてくれ

240 ：白金耳(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:05:21.83 ID:sbHZ2Um/

>>226
むしろ新車で買ってFFが直進しないクルマなんてこの国に存在しない

241 ：ミリペン(北海道)：2010/03/20(土) 21:05:33.52 ID:V0jpjeBD

珍しく俺のトライベッカがたくさんあるな。
よろしいよろしい

242 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:05:33.96 ID:qJYqvM3Q

>>238
フォーマルインプってあるのか？
もしあるなら次はそれにする
とりあえずリアスポは外す、以上だ

243 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:05:45.74 ID:vB/5HpLm

>>181
懐かしいな

244 ：鉤(北海道)：2010/03/20(土) 21:05:50.92 ID:pTGPv698

>>214
FRレイアウトで前後寸法が小さくなるから
ヨーに対する慣性モーメントを小さくできるってのがメーカー主張

実際のユーザー体感じゃ
横幅が必要になるからショートストロークの高回転型エンジンになり
ターボ機関と相乗して回すと楽しいってのが受けてる

245 ：ミリペン(静岡県)：2010/03/20(土) 21:06:27.67 ID:+fEEP52o

4気筒だとカムとか2系統用意しないといけないからその辺デメリットだわな
6気筒とかになるとV6なんかと比べてデメリットよりメリットのが大きくなるかと

246 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:06:30.69 ID:U1s9XSsj

>>239
ローンチコントロールが付いてる高級スポーツカー

247 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:06:35.20 ID:6hv92tB1

>>239
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/

248 ：レーザーポインター(愛知県)：2010/03/20(土) 21:06:35.69 ID:ncNJZMl+

>239
GT-R
一般人でも250キロぐらいなら安心して出せるんじゃない?

249 ：三角架(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:06:46.44 ID:sL07V2mf

かの有名な中島飛行機が前身なんだよな。
隼、疾風、97式艦攻、天山、彩雲・・・名機多すぎﾜﾛﾀ。

250 ：ビュレット(群馬県)：2010/03/20(土) 21:06:47.88 ID:BzZnXXEC

レクサス親父が乗ってるが内装だせーぞ
見た目はカッコいいのにね
中年オヤジ向けだよ＞スバル

251 ：クレヨン(catv?)：2010/03/20(土) 21:06:48.07 ID:cibV7X+n

>>181
カニルートは泣いた

252 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:07:12.91 ID:U1s9XSsj

>>242
Aライン

253 ：ペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:07:21.72 ID:vIYDkw6K

スバルの四駆乗ったら楽しくて他の乗る気しないただアフターサービスが弱いのがどうもなぁ

254 ：試験管挟み(西日本)：2010/03/20(土) 21:07:23.25 ID:xoqv2QaI

>>17
世界で初めて市販の４ＷＤ車を出したのがスバル。
アウディにもクアトロという４ＷＤシステムがあるが後追いでしかない。

そこは日本はもっと誇りにもっていいと思う

255 ：虫ピン(大阪府)：2010/03/20(土) 21:07:45.90 ID:kcKadP6c

スバリストの聖地ｗ

256 ：ビュレット(東京都)：2010/03/20(土) 21:07:51.42 ID:zcxzNQTi

高等教育を受けた層ってことは中島飛行機エンジンを知って買ってるとみた
こういうゼロ戦絶賛の番組も影響してるな
http://www.youtube.com/watch?v=Pvo5jxpuJrQ&feature=related

257 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:08:04.46 ID:6hv92tB1

>>250
典型的なトヨタ内装だよな
LS なると内装よくなるけど。

258 ：グラインダー(徳島県)：2010/03/20(土) 21:08:19.14 ID:GcrAD7Zu

事故歴修復歴ないのに、８万キロ超えてたアウトバックを査定してもらったら
１０万円いかなかったのに驚いた

どんなけ人気ないんだよｗ

259 ：接着剤(長屋)：2010/03/20(土) 21:08:23.45 ID:cI+3Vh00

>>114
すまない、中古車を買うような底辺はかえってくれたまえ！

260 ：テンプレート(関西地方)：2010/03/20(土) 21:08:40.02 ID:JoS0NKmP

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _∑''.＼
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　 | ｲ ,! !i.ｌ .| !　!　.ｌ　.N　 |│.ヾ　!ﾍヽヾ　＼　　　　　　　　　　 N　　>>1
.　|.N .| .!|.| i　| iヽ. ｌｌ、ｌ.|　 .!.|　ｈ.ヽヽ　.!.;,ヾ　 `　　　　　,ｒｰ-､.　｛|　　　うれしい事いってくれるじゃないの
.　||│! |.| l i　|　/ヽ.lヽ1.　　!.ｌ. 〔_>ヾ;;. ｀+ゝ＼'ヽ、　　　 X~ 、ﾞ､.|.|
　 | |. !. ||. !.!　|　b　N;ヾ;,　　.ｌ　Ｔン,,タ,,;i`!!!!!!ｱ　＾| ,、　!丿彳 | i
　　 .ﾚ|　| |　|　! i_>,iiii;;,,ヽ、〈^ｌ. !, '"　　ゞ‐ノ .｀　 .|l. |　|　ノ丿,/
　　　∥..、ヽ| i ヽi` _ゞ-ゝ、,. 'i　ヽ!ﾞ　　　　　　　　丨i　「 .／ /
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　　　　ヽ　ヽﾍ､'、 i,　　　　i　｀ﾞ　　　　　　　　　　j | 　.|　　 .!、
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　　　　　　　　　　　 '1i;,　ヽ　　　　Tーイ　　　　 / 　ヽ　　 /ﾉ1　1　　 //　　　＼＼＼＼_　　
　　　　　　　　　　　 'ｌ〉lｌゝ　１ ,,〃´ 丿ノ │ｌ　ｲﾉﾉ」f　 ,,//′　　／　　 r'''^^''''‐ー丶ﾍ- 、

261 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:08:55.13 ID:qJYqvM3Q

http://image.kurumaerabi.com/image/00/0b/f7/000BF7E2.jpg
丸いフォグはいいんだがな
胸板が薄すぎるからパスだ昔のは

262 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:09:11.72 ID:U1s9XSsj

>>250
庶民の俺はISの内装でもすげぇっておもったぞ
いや、マークＸですら俺にはいい物に見えた
最近のスバルですらだ
軽に乗ると落ち着く

263 ：墨壺(熊本県)：2010/03/20(土) 21:09:38.69 ID:DCjHgSCz

現行レガシィは先代と比べて遅くなったの？

264 ：エリ(catv?)：2010/03/20(土) 21:09:49.73 ID:MdJVx+s3

インプの外装ってしょっちゅう変わってるイメージがあるけど
スバリストはどの外装も気に入って購入してるの？それとも外装は関係ない？
でもああいう車買う層って外観とか結構気にしてそうだしさ
それともエボの方がカッコよかったら誇り高きスバリストの称号を捨ててエボ買っちゃうの？

265 ：鉤(北海道)：2010/03/20(土) 21:09:58.81 ID:pTGPv698

>>245
カムシャフトが短くなるから高回転でのたわみ対策が楽らしいで

整備性が悪いのが一番のデメリットだろう
スバル車お断りのとこ結構見かけるｗ

266 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:10:25.27 ID:qJYqvM3Q

>>263
新B4か？
推薦の有無なんて、学校によるんだから学校にさっさと聞いとけ。
そもそも新B4でそんなこと言ってるのなら出遅れすぎ。
もう推薦枠の割り振りが決まって来てる時期だぞ。

267 ：砥石(栃木県)：2010/03/20(土) 21:10:51.01 ID:2GW4jl+Z BE:156945555-2BP(1000)

>>20
この近辺石を投げればスバルに当たるぞ

268 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 21:11:12.73 ID:If/LXYvZ

>>234
全部乗った事無いから分かんない。
座ってみて腰とモモが肩がちゃんとホールドされて、正しい運転姿勢の時にヘッドレストに頭が当たらないので
座面も固めなら大丈夫じゃね？

>>237
嫌になるくらい乗ってんだよ。マットでも積んでろ

>>240
天候が悪いとってんだろ。轍が深くても駄目だ。
これは車格のせいもあるけど

269 ：手枷(北海道)：2010/03/20(土) 21:11:20.38 ID:5qJqDaCr

ゼロ戦魂だな

270 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:11:25.51 ID:U1s9XSsj

>>265
そんなところあんの？
今どきお断りなんてしてたら飯くえないｚ

271 ：目打ち(長屋)：2010/03/20(土) 21:11:32.88 ID:5F8aJawi

>>239
ｸﾗｳﾝ

朝4時に起きて行った釣りやｺﾞﾙﾌの帰り道。
夕日を浴びながらゆったりと速い速度で安心して帰ってこれる。

272 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:11:33.53 ID:6hv92tB1

>>264
現行を比べるならあきらかに EvoX のほうがかっこいいよな。
先代まではインプレッサのほうがよかったけど

273 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:11:55.45 ID:KyDqGYRk

ましになったのはBGレガシィより後ぐらいで、
ジャスティとかレックスとかレオーネとかSVXじゃないアルシオーネの頃って言ったら
買いたくなるような車なにもなかっただろ

274 ：墨(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:11:57.28 ID:cCiqU1Rz

>>1
きも杉

275 ：白金耳(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:12:41.53 ID:sbHZ2Um/

>>259
ん？もっとわかりやすく書くか？
もともと人気が無くクルマ自体に惚れ込むか値引きに吊られて買う種類のクルマなのに
ディーラー系中古車が充実してる
あとはわかるな？ｗ

276 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:12:53.45 ID:6hv92tB1

>>273
スバリストはそのころに帰れっていってるよ。
水平対抗エンジンなのに横幅狭くしろって
なんでそんな無茶をいいだすんだろう＞スバオタ

277 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:13:53.86 ID:YpM05Ccm

水平対向ってそんなに良いの？

278 ：おろし金(石川県)：2010/03/20(土) 21:14:07.13 ID:nc/hGDCM

ボディの安全性は断トツだな
先代レガの時点で5つ星

279 ：鑿(catv?)：2010/03/20(土) 21:14:44.27 ID:p54lsgKS

>>261
今日、この型のインプが事故って潰れてたな。
昔乗ってたからちょっと切なくなった。

280 ：グラインダー(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:14:44.34 ID:z6c64idt

実際良い車だよねスバル車
なぜか日本では空気だけど

281 ：鉤(北海道)：2010/03/20(土) 21:14:48.04 ID:pTGPv698

>>270
エンジンオイルとオイルクリーナーはやってるとこ多いけど
他の部分、エアクリーナーとかミッション、デフオイルとか、点火プラグは断られる事が多い

工具が普通のボックス、スパナじゃ届かないから仕方ないけどな

282 ：ペトリ皿(和歌山県)：2010/03/20(土) 21:15:26.84 ID:TiEASVNj

雪上でトラック牽引とかインプのトラクションどうなってんだよ

283 ：グラインダー(徳島県)：2010/03/20(土) 21:15:29.46 ID:GcrAD7Zu

>>277
エンジンが暖まるまでの異音は最高！
氷点下の日などマジで買い替えを考えたくなる。

加速はもう自分無いんだけどね。

284 ：チョーク(和歌山県)：2010/03/20(土) 21:17:48.59 ID:doo+7E+/

>>171
R1を4年くらい乗ってるが、めっちゃ燃費いいよ

285 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:17:54.18 ID:KyDqGYRk

>>277
少なくとも現時点でのスバルの使い方ではあんまり意味なし。
正直もう2GR載せても文句出ないかむしろ歓迎されるレベル。

286 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 21:18:30.80 ID:If/LXYvZ

>>277
NAだとゴミ。トルク無い。
ターボもロープレッシャーターボじゃないと意味ないのに今まではそうじゃなかった。
低重心かもしれんが、よく分からん。安定して走るけど理由は分からん。
エンジン横に張り出す上に4駆だからハンドル切れない。水平対向自体はそこまでいいものじゃない

287 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:18:41.93 ID:6hv92tB1

>>284
軽で最低リッター１５ｋｍでなかったら驚くわ
で実際いいってどれぐらいいいの？
リッター２５ｋｍぐらい走るの？

288 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:19:35.31 ID:6hv92tB1

>>286
じゃあ、ポルシェとか自然吸気でNAやってる会社はどうなんだよ
それとも３６００ｃｃぐらいまで排気量増せば違うのか？

289 ：ミリペン(静岡県)：2010/03/20(土) 21:19:48.71 ID:+fEEP52o

>>277
手を横に伸ばして縮めるのを両手同時と互い違いと比べてみ

　 v（ﾟ∀ﾟ）v　　　ヽ('A`))v
　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　　 v(('A`)ﾉ
　 v（ﾟ∀ﾟ）v　　　ヽ('A`))v
　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　　　 v(('A`)ﾉ

290 ：ゴボ天(東京都)：2010/03/20(土) 21:19:47.26 ID:5H+Xhgr0

>>148
おい，SG5フォレスターのターボでもリッター10はいくぞ．
どんな乗り方してんだよｗ

291 ：オーブン(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:19:50.93 ID:a2SA8ReD

安全性と走行性能は文句の付けようがないからな。
デザインも実はとってもイケている。

292 ：ミリペン(福島県)：2010/03/20(土) 21:19:57.92 ID:gA7YMSKB

エンジンのメンテナンス性も悪い

293 ：コンニャク(福島県)：2010/03/20(土) 21:20:33.30 ID:+Myrrnox

日本じゃピザメガネしか乗らんで有名なインプか

294 ：試験管挟み(西日本)：2010/03/20(土) 21:20:38.80 ID:xoqv2QaI

>>271
クラウン快適だな。遠出には本当にいい。
でもその辺走るには怖い。運転してる感覚がない

295 ：トレス台(愛知県)：2010/03/20(土) 21:20:48.11 ID:oHlJzC14

なんで給油口が日本車と逆なの？

296 ：土鍋(岐阜県)：2010/03/20(土) 21:21:23.05 ID:lkDqBl7F

>>295
日本車でも右左バラバラだろ

297 ：ピンセット(青森県)：2010/03/20(土) 21:21:55.66 ID:aXdWugK0

スバルの四駆はほんと癖になる。

298 ：鉋(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:22:55.75 ID:j197C47m

高卒でスバル車乗ってるやつ勘違いが、32%もいるのか。
みっともないなあｗｗｗｗ

299 ：足枷(愛知県)：2010/03/20(土) 21:23:09.46 ID:VnBUi9Sx

>>53
古泉いつき

300 ：アリーン冷却器(青森県)：2010/03/20(土) 21:23:09.54 ID:XmJuF8+p

>>289
やってみたら悲しくなったんだけどなんなのこの現象

301 ：釣り竿(群馬県)：2010/03/20(土) 21:23:53.02 ID:zIHT9rfn

レガシイみたいの探してたら結局これ買ってしまったでござる
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/bmw_miniclubman/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/bmw_miniclubman/02_l.jpg

実際レガシイの走りってどうなのよ？

302 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 21:24:11.81 ID:If/LXYvZ

>>288
ポルシェは知らねーけど2500のBHだかBPのランカスター？でも2300のアコードワゴンの方が遥かに下のトルクはマシだった
何cc辺りから変わるのかは知らんが、2000～2500でトルコンATとかMTでNAは合わないと思う
現行でNAにCVT載せて、やっと分かったのかと思った。
性能曲線図どっかで見たら、最終のNSRみたいな台形トルクでワラタ

303 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:24:19.57 ID:6hv92tB1

>>301
すくなくともそれよりはいいとおもうよ

304 ：黒板(北海道)：2010/03/20(土) 21:24:29.34 ID:Nlk6WRpP

半年くらい前にどこかのデザイナーが面白半分で
インプのデザインだしてたじゃん
ストラトスみたいの、アレカッコいかたなぁ

305 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:24:59.60 ID:qJYqvM3Q

>>301
なぜポロGTIにしなかったんだ

306 ：オーブン(埼玉県)：2010/03/20(土) 21:25:07.40 ID:a2SA8ReD

電子制御に頼らない走りってのが素晴らしい。
どこかのアホは電子制御込みで考えているとかいないとか・・・

307 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:25:35.69 ID:KyDqGYRk

>>292
お前らとベストカーが共同妄想中のいわゆるFT-86、トヨタブランドで出すとしたらそこんところをどう仕上げてくるかだな。
フロントタイヤを外したらインナーフェンダーにアクセス窓みたいなのつけてくれて
そこからプラグ交換できるようになってたら最高。
昔のコルベットみたくボンネットとフェンダーがガボっと開く構造になってると尚いい。

308 ：スプリッター(東京都)：2010/03/20(土) 21:26:27.52 ID:DFLeEQZY

フォレスター海苔は間違いなく基地外ばっかなのはどうしてなの？

309 ：試験管挟み(西日本)：2010/03/20(土) 21:27:03.41 ID:xoqv2QaI

>>301
車ヲタじゃないけど、レンタカーとかで色々乗ってて、レガシー借りたとき一番いいと感じた。

うまくいえないけど、自分の思い通りに走ってくれて、伝わるってくるから楽しいみたいな

310 ：鉤(大阪府)：2010/03/20(土) 21:27:39.77 ID:QhCk7A6n

>>301
レガシィよりいい選択だと思うよ
クラブマンもそうだが今のミニは運転が楽しすぎる。ハンドリングもいいし適度に堅い。

311 ：パイプレンチ(千葉県)：2010/03/20(土) 21:27:54.23 ID:88tvgV2d

第三世代ボクサーエンジン
http://response.jp/imgs/zoom/249397.jpg

312 ：カラムクロマトグラフィー(福岡県)：2010/03/20(土) 21:28:02.81 ID:S+DqMU4f

クックックｗ
ついにスバリストの俺の時代が来たか
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/38653/p1.jpg

313 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:28:14.93 ID:6hv92tB1

>>302
ありがとう

314 ：レーザー(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:28:23.88 ID:L/aE/5vo

スモウレスラースレに成っていると思ったのに・・・

315 ：鉤(大阪府)：2010/03/20(土) 21:29:50.22 ID:QhCk7A6n

サンバーだけはずっと乗り続けるだろうな
今のサンバーで3代目だが

316 ：裏漉し器(catv?)：2010/03/20(土) 21:31:20.13 ID:n9/Spzyn

>>312
その車は・・

317 ：チョーク(和歌山県)：2010/03/20(土) 21:31:55.39 ID:doo+7E+/

>>287
いい時なら25いくよ。
ずーと60キロくらいでかなりの距離はしったらだけど。

でも、暖機しまくりで通勤しか使わないときでも１３～１５くらいかな

318 ：釣り竿(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:31:57.99 ID:qJYqvM3Q

>>312
ええフォグしとるがな

319 ：ゴボ天(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:32:22.45 ID:UXFTiUD0

>>182
「運転手が不慣れなもんでね」「ご覧の通り軍人だ」「礼ぐらい言ってほしいものだな」
のシーン思い出した

320 ：コンニャク(愛知県)：2010/03/20(土) 21:34:15.28 ID:5Np9c1VL

売国企業ホンダや日産じゃなくてよかった

321 ：ラジオペンチ(東日本)：2010/03/20(土) 21:34:15.06 ID:clPJUxZX

初代インプレッサ楽しいよ。
新車から乗ってる。
金が無くて買い換えられなかったのも事実だが、
買い換えるほどの魅力有るクルマが出なかったのも事実。

322 ：ホールピペット(東京都)：2010/03/20(土) 21:34:20.30 ID:X4974Zc7

>>166　
>>172
涙目インプＦＦのＡＴだよ。
週１程度に近所のスーパーに買い物いく程度なのと、坂が多い街だからか。
高速や遠出するときは１２ｋｍくらいは走るけどね。
１．５Ｌの割りに燃費が悪いのには、ちょっとびっくりしたけど。

323 ：ミリペン(catv?)：2010/03/20(土) 21:34:53.09 ID:wi0neXL9

>>317
最高が27だな、春だと長距離で23～25くらい
ヴィヴィオのビストロMTでだけど

324 ：ルーズリーフ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:34:56.40 ID:3WShwrIQ

サンバー・プレオ・インプレッサがあるうちにやっと時代がおいついてきたな

325 ：フラスコ(京都府)：2010/03/20(土) 21:35:35.16 ID:U1s9XSsj

>>324
ステラこれまで名前出てなくて涙目だな

326 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 21:37:07.83 ID:6hv92tB1

>>317 >>323
ありがとう
やはりそれぐらい出てくれないと軽のメリットないよなあ

327 ：電卓(東京都)：2010/03/20(土) 21:39:10.69 ID:u2jQaTAd

木山せんせいの車かっこいいなぁ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=AC-ObtU2MqY

328 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 21:40:24.84 ID:If/LXYvZ

>>322
BHレガシィ乗ってたけど、街乗りでエアコン付けて普通にしてたら8か9
高速だと14くらい走ったぞ。どんな運転してんだ？

329 ：ミリペン(茨城県)：2010/03/20(土) 21:40:59.36 ID:wi0neXL9

>>326
ホンダ、ダイハツ、スバルと軽あったけど、スバルが1番よかったよ
550km走って20リッターしか入らなかったときはただただ驚愕
R2やステラも同じくらい伸びるんだとか

330 ：釜(愛知県)：2010/03/20(土) 21:41:12.69 ID:jUnqmoXX

とりあえずターボ付き買っとけば問題ない

331 ：レーザーポインター(愛知県)：2010/03/20(土) 21:48:21.28 ID:ncNJZMl+

>327
http://www.youtube.com/watch?v=1ZvSFBiyKIk&feature=channel
わろた
ウィリーしそう

332 ：ミリペン(catv?)：2010/03/20(土) 21:49:30.92 ID:qzJBqlYQ

さすがエリートν速民公認のトヨタとスバルだな
ν速民は最初から日本メーカーを応援していたというのに

333 ：浮子(山形県)：2010/03/20(土) 21:50:50.52 ID:fkNF09vt

>>329
ツイン乗りの俺呼んだか？
21L満タンで550kmで給油ランプついて、その後10km走ってから給油。
まだ50km以上走れそうだったけど、怖いから止めたが。

現行の1.5Lは欲しいな。先代と比べたら街乗りし易かったからなぁ。

334 ：ルーズリーフ(青森県)：2010/03/20(土) 21:52:15.55 ID:v1/eOD4p

いっぱい走ってるぞ
一個前のレガシィなんて腐るほどいる
マツダが全然いないけどなこの辺

335 ：チョーク(和歌山県)：2010/03/20(土) 21:52:50.01 ID:doo+7E+/

>>333
まいりました

336 ：飯盒(京都府)：2010/03/20(土) 21:53:57.33 ID:kjzZtVuR

ヨタ車バッシングしても国産車が売れなかったでござるの巻

337 ：千枚通し(千葉県)：2010/03/20(土) 21:55:22.52 ID:b97fVqvI

作ってるのは群馬の土人だけどな

338 ：手帳(愛知県)：2010/03/20(土) 21:55:42.35 ID:iPxUv3+o

一方、日本ではスバルはガテン系にうけた

339 ：ミリペン(茨城県)：2010/03/20(土) 21:56:44.10 ID:wi0neXL9

>>333
四人乗りと二人乗りを比べられたらそりゃ二人乗りが勝つでしょう
R1のMTがあれば対抗できるんだけどな
あれ一応四人乗りだけど

340 ：鉤(大阪府)：2010/03/20(土) 22:00:04.31 ID:QhCk7A6n

サンバーTVの3ATだが、今の時期ならリッター13～14は走る
荷物100k積んで大阪近辺でこれだから箱バン最強だ。
ただし高速は安定性が×

341 ：厚揚げ(石川県)：2010/03/20(土) 22:01:50.74 ID:p/kjgYKb

♪風の中のスバル～

342 ：チョーク(栃木県)：2010/03/20(土) 22:02:39.98 ID:u5u4fQw0

ＵＫでのスバル人気は異常

343 ：マイクロピペット(西日本)：2010/03/20(土) 22:03:15.85 ID:D9LnzgGB

青インプSTiのキモオタ乗車率は異常

344 ：浮子(山形県)：2010/03/20(土) 22:04:00.94 ID:fkNF09vt

>>334
そっちの東北マツダの営業大した事ないんかな。
こっちは現行デミオやたら見るぞ。
5ナンバーレガシィはこっちでも多いけど。つーか現行レガシィ路上で見た事無いわw

345 ：ペンチ(宮城県)：2010/03/20(土) 22:04:14.09 ID:+MvxnZwW

日本でいうアウディか

346 ：ばね(アラバマ州)：2010/03/20(土) 22:04:37.95 ID:JaN0cNlo

日産はハリボッテっぽくて乗りたくなくなった
ホンダはインテリアがショボくて買うのを止めた
スズキとマツダは論外
やはりトヨダだな

347 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 22:05:05.67 ID:6hv92tB1

>>344
マツダは西日本の会社だから、東北はそんなにちからいれてないんじゃない？

348 ：液体クロマトグラフィー(福岡県)：2010/03/20(土) 22:05:43.01 ID:AE/qYFXj

女医さんが赤いインプレッサ乗ってて激しく萌えた

349 ：ガラス管(大阪府)：2010/03/20(土) 22:06:43.16 ID:bi/sS8Ha

風俗街として名を馳せたスバル城下町太田の衰えっぷりはすごい

350 ：おろし金(石川県)：2010/03/20(土) 22:08:15.43 ID:nc/hGDCM

スバルはトヨタと組んでからもの凄く見づらいサイトになったな

351 ：ノギス(東京都)：2010/03/20(土) 22:10:02.73 ID:NDORM1k5

メリケンとかドイツ、エゲレスではスバル車は質実剛健のイメージで受け入れられやすい。
本国日本で不当に評価が低い悲劇のメーカーだよ

352 ：マイクロピペット(西日本)：2010/03/20(土) 22:11:27.87 ID:D9LnzgGB

>>351
オッサン、爺さん世代は「軽四作ってるメーカー」ぐらいのイメージしかないからな。

353 ：砥石(栃木県)：2010/03/20(土) 22:12:03.33 ID:2GW4jl+Z BE:226001849-2BP(1000)

>>349
よく御存じで
今は韓国中国の闇本番店がぼったくってる

354 ：ジューサー(岡山県)：2010/03/20(土) 22:12:55.31 ID:lzyeQPiS

サンバーが一番の名車じゃないの？

355 ：泡箱(宮城県)：2010/03/20(土) 22:13:02.25 ID:SU4iIHWo

現行レガシィが大きくなったことに不満はないけどデザインはフェイスリフトでなんとかしてほしい・・・

356 ：ジムロート冷却器(アラバマ州)：2010/03/20(土) 22:13:16.05 ID:6hv92tB1

>>352
そして今の世代にはオタ御用達か。きっついなあ

357 ：浮子(山形県)：2010/03/20(土) 22:13:25.13 ID:fkNF09vt

>>347
値引きじゃ渋いね。何処かじゃマツダは値引きが凄いって言うけど、
こっちは全然だよ。でも、結構売れてる。

358 ：チョーク(栃木県)：2010/03/20(土) 22:14:31.44 ID:u5u4fQw0

>>353
お前さん足利の人じゃないだろうなw

359 ：がんもどき(愛知県)：2010/03/20(土) 22:17:25.06 ID:+Z1aHbka

>>234
エクストレイルはマジお勧め。

見た目に反して高速だろうがワインディングだろうが快適に走れる。

360 ：両面テープ(西日本)：2010/03/20(土) 22:18:26.86 ID:ziEGHkwG

>>345
アウディがドイツでいうスバルなのに、悲しいよね

361 ：泡箱(宮城県)：2010/03/20(土) 22:19:54.95 ID:SU4iIHWo

※生産拠点は群馬県

362 ：じゃがいも(catv?)：2010/03/20(土) 22:21:56.23 ID:RHRCR4Ir

戦闘機作れよ

363 ：硯(神奈川県)：2010/03/20(土) 22:23:36.00 ID:U4bAvURk

>>359
親が車中泊用に買ってきたけど
なんか物足りない車なんだよね

364 ：ラチェットレンチ(長屋)：2010/03/20(土) 22:28:04.18 ID:U9fcyaox

スバリスト一家
当然親は富士重工業勤務

365 ：ウケ(熊本県)：2010/03/20(土) 22:31:41.94 ID:N+9hSuIg

インプレッサのWRCカラーはヨーロッパでもよく見かけるよ

366 ：絵具(ネブラスカ州)：2010/03/20(土) 22:32:14.35 ID:jSQI+A+x

アルシオーネをもう一度
出してほしい

367 ：乳棒(東京都)：2010/03/20(土) 22:32:15.05 ID:Z/FiY6qD

スバルにはこれからも独自路線を貫いて欲しい

368 ：スプリッター(山形県)：2010/03/20(土) 22:37:31.30 ID:yPq9TVgo

スバルとスズキってなんで信者が多いの？

369 ：鉋(宮城県)：2010/03/20(土) 22:37:38.72 ID:v4FaLGYX

>>148
俺のインプ1.5iも８Kmぐらいだ

ATのうえにAWDだけど、街乗り10ｋｍは欲しかった・・・

370 ：硯(東京都)：2010/03/20(土) 22:40:34.34 ID:L3Dhf3Bt

※　10年前のスバルは神だったけどね（＾ν＾）

371 ：ウケ(アラバマ州)：2010/03/20(土) 22:41:00.04 ID:+LABTRLz

http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

372 ：マイクロピペット(西日本)：2010/03/20(土) 22:43:11.88 ID:D9LnzgGB

インプ1.5Lのエンジンて、スバル1000から連綿と続く古～いエンジンなんだっけか？

373 ：修正液(山形県)：2010/03/20(土) 22:43:12.47 ID:fueE7eu0

また高度な情報戦が展開されてるな

374 ：吸引ビン(新潟県)：2010/03/20(土) 22:43:15.27 ID:ts5lyO83

新型B4良いわ

375 ：猿轡(長屋)：2010/03/20(土) 22:43:36.96 ID:0l5WyVHj

さすが俺らの富士重工さんや

376 ：チョーク(秋田県)：2010/03/20(土) 22:45:05.61 ID:rugC6XyD

>>368
スバルは知らんが、スズキはスズ菌とか言うからね。

377 ：ラジオペンチ(東日本)：2010/03/20(土) 22:47:40.99 ID:clPJUxZX

>>372
レイアウトは同じだけど、5ベアリング化されたりOHVからOHC化されたり別物。
しかしインプ1．5のエンジンってそんなに燃費良くないんだな。
俺のWRXとほとんど変わらないじゃんか・・・

378 ：筆箱(栃木県)：2010/03/20(土) 22:47:50.24 ID:DKcFE+Wo

このＣＭ流してるからだろ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Vasc8ghyu1g

379 ：アルバム(福井県)：2010/03/20(土) 22:48:15.59 ID:cRSm4QG2

スバルの純正シートは100kg級デブにフィットするからな、アメ公にはちょうどいい

380 ：墨壺(熊本県)：2010/03/20(土) 22:50:15.45 ID:DCjHgSCz

ＷＲＣ撤退した現在、現行車種で555ナンバー付けてたらスバリストから馬鹿にされるかな？

381 ：ホワイトボード(dion軍)：2010/03/20(土) 22:50:55.44 ID:BAc8vheI

新車情報やってた三角窓のオジサンが、インプのセダンを押してたな

382 ：アルバム(島根県)：2010/03/20(土) 22:51:53.00 ID:P3i31Ep9

車界のカワサキ

383 ：砥石(栃木県)：2010/03/20(土) 22:53:12.13 ID:2GW4jl+Z BE:25111722-2BP(1000)

>>358
げっ（；゜０゜）

特定されたか！(◎_◎;)

384 ：バカ：2010/03/20(土) 22:57:22.44 ID:2dxWdjz4

>>377
車重があれだし1.5lのエンジンだとがんがん回さないといけないんじゃないか？

385 ：筆(長屋)：2010/03/20(土) 22:58:39.86 ID:SlM30lXa

トヨタの子会社って知ってるんだろうか

386 ：千枚通し(新潟県)：2010/03/20(土) 22:58:54.60 ID:xbXzSqeT

まさかの東京バビロンスレ

レックス→ヴィヴィオ→ステラ
雪国暮らしの貧乏人には優しい軽4WD車だったが
スバルは軽自動車販売から撤退か

387 ：バール(長野県)：2010/03/20(土) 23:00:42.74 ID:EOXEo9Lm

高学歴車・スバル

388 ：マイクロピペット(西日本)：2010/03/20(土) 23:07:05.70 ID:D9LnzgGB

>>386
販売からは撤退しない。
製造から撤退な。

389 ：グラインダー(愛知県)：2010/03/20(土) 23:08:10.86 ID:XlvDklgk

1.5Lエンジンは2Lの排気量減らしたやつだから重いらしい。
だから燃費も悪い。

390 ：スプリッター(埼玉県)：2010/03/20(土) 23:08:18.92 ID:ToapAPoX

高等教育受けてる割には、資本関係とか調べないのか

391 ：駒込ピペット(千葉県)：2010/03/20(土) 23:12:07.30 ID:i1egu/Dh

この型のフォレスターが欲しい
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/2/b/2b321863.jpg

392 ：試験管立て(鹿児島県)：2010/03/20(土) 23:12:46.36 ID:WYSjkpNh

縦置きエンジンで独立懸架サスなのが大きい
ターボとかはおまけ

393 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 23:13:14.17 ID:KyDqGYRk

>>380
イオンとかオートバックスとか行ってスモール消し忘れて
大宮　511　何ちゃらの　555　青のインプレッサでお越しのお客様・・・みたいに
呼び出されるとちょっと痛い.

394 ：スクリーントーン(広島県)：2010/03/20(土) 23:13:33.82 ID:4NKirRRc

>83
デザインの節操のなさはヒョンデーに近いものがある。
（他社のええとこ取りで、各車種に一貫したデザインポリシーが無い、という意味で）
日本では、乗っている人間自体も、ヒョンデーとカブってる気がする。

395 ：白金耳(東京都)：2010/03/20(土) 23:13:42.28 ID:G1xbDVWI

>>385
子会社ではないぞ。
関連ではあるが。

日本企業ってどっかが落ちてもどっかが伸びるな。
面白い。

396 ：るつぼ(関西地方)：2010/03/20(土) 23:15:00.82 ID:xtOprEj+

>>391
ﾜﾛﾀｗ後ろに駐車してある奴か

397 ：両面テープ(西日本)：2010/03/20(土) 23:15:02.57 ID:ziEGHkwG

>>391
これは前の型のか？

398 ：鍋(関西地方)：2010/03/20(土) 23:15:30.81 ID:If/LXYvZ

>>394
チョンダイと一緒とかすげー釣り針だな。マグロつるの？

399 ：泡箱(アラバマ州)：2010/03/20(土) 23:15:31.87 ID:/pZh6q9u

まあまあだな

400 ：両面テープ(西日本)：2010/03/20(土) 23:16:46.53 ID:ziEGHkwG

>>398
広島だし、一貫したデザインポリシーとか言ってる時点でマツダ一番とか思ってんだろ

401 ：スクリーントーン(広島県)：2010/03/20(土) 23:17:08.61 ID:4NKirRRc

>398
キミはあのデザインのしびれてるわけね(w

402 ：目打ち(アラバマ州)：2010/03/20(土) 23:18:56.02 ID:8FVYqQwD

やっとアメ公が俺らについてきたか

うちは親父も技術屋なんで、親の代からかれこれ３０年以上スバルひとすじ

403 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 23:19:01.22 ID:YpM05Ccm

>>391
こいつらこのチョッパー型のハンドルどこから持ってきたんだろうな

404 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 23:19:08.68 ID:KyDqGYRk

>>391
ラシーン2台並んでる光景ってなかなか無いよな

405 ：土鍋(岐阜県)：2010/03/20(土) 23:20:27.21 ID:lkDqBl7F

>>403
耕運機じゃね

406 ：スクリーントーン(広島県)：2010/03/20(土) 23:21:58.87 ID:4NKirRRc

>400
釣りの積もりじゃないんだけどね。
マツダ＝日本のメーカー中で言えば8番目くらいかな(w　ただ、好みは別として、一見してマツダだとわかる。
スバル＝トヨタもどきだったり、何となくどこかで見たことがあるようなデザインだったり、同じメーカーの
　車とは思えないものばかりだと思うけど？

407 ：千枚通し(新潟県)：2010/03/20(土) 23:22:55.90 ID:xbXzSqeT

>>388
勘違いしていたようだ
訂正ありがとう

408 ：マイクロピペット(西日本)：2010/03/20(土) 23:22:58.44 ID:D9LnzgGB

>>391
これ沖縄？

409 ：白金耳(東京都)：2010/03/20(土) 23:23:25.17 ID:G1xbDVWI

>>406
そういう目で見てるからじゃないの？

410 ：包装紙(長野県)：2010/03/20(土) 23:24:31.19 ID:gqMHISwl

ようやくみんなアルシオーネSVXの良さが分かり始めたか

411 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 23:25:42.24 ID:YpM05Ccm

>>406
やっぱデザインは光岡が最高だよな

412 ：ミリペン(静岡県)：2010/03/20(土) 23:25:43.97 ID:+fEEP52o

>>406
メーカーアイデンティティとか好きじゃねーなぁ
その車にはその車のふさわしいデザインってあるじゃん
そこにわざわざ共通デザイン組み込んだら逆に破綻しやすいと思う

413 ：ミリペン(アラバマ州)：2010/03/20(土) 23:26:05.41 ID:KyDqGYRk

>>400
マツダなんかクルマ界のエルジンとでも呼ぶべきパロディメーカーだろう。
ルーチェにFFファミリアにAZ-1にと、むしろ元ネタは何かなと探す余地を残してあるんだろう。

414 ：バカ：2010/03/20(土) 23:26:15.92 ID:t1Q1kkLM

トヨタと業務提携の話しってんのかな、知らないだろうな

415 ：千枚通し(新潟県)：2010/03/20(土) 23:26:55.28 ID:xbXzSqeT

>>410
アルシオーネは無印のカクカクしだデザインが好きだった
3代目レオーネとかも

416 ：駒込ピペット(千葉県)：2010/03/20(土) 23:28:46.50 ID:i1egu/Dh

>>397
一個前の型なんだけど
ツートンカラーがいいんだけどタマが少ないんだよ

417 ：羽根ペン(東京都)：2010/03/20(土) 23:29:13.40 ID:YvlKhQix

これで中島飛行機も報われる
群馬出身者として感慨深い

418 ：回折格子(秋田県)：2010/03/20(土) 23:30:08.29 ID:eccc9ZaW

ν速御用達自動車メーカー

419 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 23:31:01.88 ID:YpM05Ccm

リーマンショック前に本田に対抗して小型ジェット機をつくるって言ってたのに結局ポシャったのか

420 ：巻き簀(石川県)：2010/03/20(土) 23:31:50.80 ID:7hupW0kL

ν速的にはマツダかスズキあたりを持ち上げて
トヨタとホンダをたたいときゃいいんだろ？
残りは空気的な

421 ：ミリペン(東京都)：2010/03/20(土) 23:32:19.91 ID:S604fMfS

スバルのインディアナ工場でのカムリの生産はどうなってるんだろ

422 ：豆腐(関西地方)：2010/03/20(土) 23:32:25.15 ID:VvQr5YeF

スバルって韓国のメーカーだっけ？

423 ：ガスレンジ(東京都)：2010/03/20(土) 23:33:26.52 ID:O3Mptq56

セクシースバル
ＣＭが面白いだけのことはある

424 ：ミキサー(群馬県)：2010/03/20(土) 23:36:36.71 ID:IXvBBeER

俺の住んでるアパートは３台Ｂ４が止まってるぜ？
スバルの社宅でも何でもないが

425 ：ビーカー(熊本県)：2010/03/20(土) 23:41:49.20 ID:iphgl4zz

WRC撤退した影響はあんまり無かったんだな

426 ：インパクトドライバー(東京都)：2010/03/20(土) 23:48:08.07 ID:rymQuNNK

ロバート・デ・ニーロのCMがカッコイイから売れてるの？アメリカでも？
日本でもあれが車のCMで一番カッコイイ
それに比べて　こども店長と　　日産のルールールーと変なハイジはもうやめてほしい

427 ：インパクトドライバー(東京都)：2010/03/20(土) 23:49:11.65 ID:rymQuNNK

あとCR-ZもカッコイイCM

428 ：ブンゼンバーナー(三重県)：2010/03/20(土) 23:50:52.16 ID:LDBe8/6J

マツダってｽﾎﾟｰﾂｶｰメーカーなのに
なんでいつもスバルに敗北するの？

アクセラしかりアテンザしかり
インプとレガに負けまくり

燃費走り見た目
あらゆるところで負けまくり

429 ：㌧カチ(関西地方)：2010/03/20(土) 23:51:25.62 ID:iU2SBYou

海外だと中級以上のグレード扱いのメーカーなのな。
国内はスバルオーナーが残念過ぎるイメージが定着してアレ過ぎる。車は好きだが仲間入りはしたくない

430 ：ホワイトボード(関西)：2010/03/20(土) 23:53:20.09 ID:86ham/0q

ステラに乗ってる俺大勝利

431 ：ラジオペンチ(東日本)：2010/03/20(土) 23:53:26.35 ID:clPJUxZX

>>406
スバルは初代はいいけど段々悪くなるんだよ！

FF-1　→　レオーネ
スバル360　→　レックス
インプレッサ（GC／ＧＦ）　→　インプレッサ（ＧＤ／ＧＧ）

レガシィくらいじゃないか？良くなったの。今のはダメだが。

432 ：振り子(鹿児島県)：2010/03/20(土) 23:53:43.92 ID:qWuqlip1

>>65
おっとアイワ風オーディオの悪口はそこまでだ

433 ：ブンゼンバーナー(三重県)：2010/03/20(土) 23:54:11.37 ID:LDBe8/6J

これ貼るのを忘れてた

NAのレガシィを所有する事はそんなに恥な事なのでしょうか？
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa3008324.html

434 ：㌧カチ(長屋)：2010/03/20(土) 23:54:35.59 ID:3QNAjLpQ

レオーネのRXクーペはカッコよかったな
中身はしょぼかったけど、外装は
アルシオーネほどわざとらしくなく

435 ：大根(群馬県)：2010/03/20(土) 23:55:21.77 ID:gtgzNJlo

地元企業だから子供の頃から何となく好きだったな。
歴史博物館に行くと古いスバル360が置いてあったりしてさ。
今はトヨタ系列になっちゃったけど。

436 ：ミキサー(群馬県)：2010/03/20(土) 23:55:31.07 ID:IXvBBeER

スバルは何気にハリウッド俳優使うよね。
プラピとか

437 ：ラジオペンチ(東日本)：2010/03/20(土) 23:55:42.12 ID:clPJUxZX

>>428
駄菓子菓子、インプオーナーはRX-7/8が大好きだったりする。
これはガチ。

438 ：乾燥管(岡山県)：2010/03/20(土) 23:55:43.74 ID:IgaJSezc

>>426
アメリカの映画俳優はアメリカでは絶対CM出ないよ
小金稼ぎに日本でCM出まくってる

439 ：振り子(鹿児島県)：2010/03/20(土) 23:56:56.21 ID:qWuqlip1

>>393
大丈夫だエンジン切ればスモールも消える

440 ：鑢(埼玉県)：2010/03/20(土) 23:57:33.87 ID:YpM05Ccm

昨日下痢便マフラーにローダウンした黒塗りでステッカーをベタベタ貼ったインプに
最前線君みたいなデブが乗ってて笑った

441 ：魚群探知機(長屋)：2010/03/21(日) 00:00:36.42 ID:qFCSMOju

　ダイハツ　「部品を韓国製にします、日本の部品はもういいです。」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268633460/
【スバル】富士重工、軽自動車から順次撤退　社員は一様に「寂しい。でも生き残るためには……」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268749696/

442 ：試験管挟み(鹿児島県)：2010/03/21(日) 00:00:59.14 ID:WYSjkpNh

マツダとスバル比較するやつ多いけど全然違うだろ
アクセラとインプが競合するのが不思議すぎる

443 ：試験管挟み(東京都)：2010/03/21(日) 00:01:53.55 ID:1nsGop57

スバルらしい＝すばらしい

444 ：オープナー(大阪府)：2010/03/21(日) 00:03:24.76 ID:dMfzr2oX

>>441
R1が今後進化していくことを楽しみにしてたのになぁ・・・

445 ：製図ペン(アラバマ州)：2010/03/21(日) 00:04:23.11 ID:rqzsNDsn

なんとマツダがスポーツカーメーカーなのだそうだ。

446 ：朱肉(catv?)：2010/03/21(日) 00:05:10.07 ID:Pk2nDa6m

>>439
駐車灯は消えない

447 ：厚揚げ(東京都)：2010/03/21(日) 00:06:48.10 ID:U7iDKBnw

韓国に旅行に行ったとき
スバルの車はまったくと言っていいほど走ってなかった。
たしかスバルの会社の前で見かけただけだった

448 ：紙やすり(愛知県)：2010/03/21(日) 00:07:19.91 ID:pArAGUrF

>>395
ダイハツや日野と同じでトヨタの子会社化したと思ったけど。

449 ：マントルヒーター(三重県)：2010/03/21(日) 00:08:23.24 ID:LDBe8/6J

>>445
ゆとりだな

450 ：ウィンナー巻き(群馬県)：2010/03/21(日) 00:09:35.31 ID:DIYnGwcL

ＷＲＣのイメージは大事。

451 ：鑿(埼玉県)：2010/03/21(日) 00:09:48.08 ID:fdij9O5G

>>447
ドイツ在住のν即民もスバルに乗ってると珍しがられるって言ってたな

452 ：プライヤ(東日本)：2010/03/21(日) 00:10:25.48 ID:/FzLjRKk

>>446
スバル車ってヘッドライト点灯したままキーOFFするとヘッドライトとテールライトは消えるが、
そういえば駐車灯って使った事無いな・・・

453 ：試験管挟み(鹿児島県)：2010/03/21(日) 00:11:31.85 ID:LNhfByC9

>>452
車掃除した時にうっかりオンにしてバッテリー上がるトラップだから

454 ：顕微鏡(東京都)：2010/03/21(日) 00:12:15.50 ID:VZSriZMT

>>448
所有株が16%くらいで子会社にはならないよ。
提携が密な事と、子会社とは全く別の話。

大体にして、スバルは企業じゃないんだからさ。
富士重工業なんだからさ。

455 ：がんもどき(茨城県)：2010/03/21(日) 00:15:05.51 ID:afAuooM0

>>428
日本人には判官贔屓ってのがあってだな

456 ：製図ペン(アラバマ州)：2010/03/21(日) 00:17:25.89 ID:rqzsNDsn

>>447
韓国に外車の正規輸入が始まったのは極々最近だろう。
並行輸入ターボ車のガス検は結構難しいらしいよ。

457 ：筆ペン(佐賀県)：2010/03/21(日) 00:21:47.83 ID:QgKgTD5T

カラヤンのイメージだったのに、
最近、中村俊輔のイメージになったｗ

458 ：さつまあげ(愛媛県)：2010/03/21(日) 00:22:21.45 ID:OL/fs99O

【池原照雄の単眼複眼】VWスズキ「世界販売首位」報道の？？？

◆スズキがVWのブランドになったわけでない

VWはすでにスズキに19.9％を出資する筆頭株主となり、両社の業務提携は
幅広いものとなっていくだろう。だが、昨年12月の提携発表会見で鈴木会長が
「みなさん勘違いされているのではないか。（提携でスズキが）ＶＷの12番目
のブランドになったわけではない」と述べたように、両社は提携メリットを
追求しながらも、独立した事業体としてやっていくのだ。

かつて、スズキに2割強を出資していた米GM（ゼネラルモーターズ）の世界
販売に、スズキ分が合算されて報道されることはなかった。仮に資本と業務の
両面で提携があるのを「連合」とするなら、トヨタの実績にはダイハツ工業と
日野自動車のほかに、富士重工業といすゞ自動車も加えて比較しなければなら
ない。

（抜粋）

レスポンス自動車ニュース
http://response.jp/article/2010/01/27/135453.html

459 ：スタンド(埼玉県)：2010/03/21(日) 00:23:56.90 ID:fcMYxEsT

top gearでスバルの車はどう評価されてるの？

460 ：製図ペン(catv?)：2010/03/21(日) 00:26:55.88 ID:wYmfDGQM

まだまだこれからの一台です

461 ：蒸し器(岡山県)：2010/03/21(日) 00:54:40.67 ID:g9YqWIHe

結局安いモデルが無いから貧乏人には買えない。
米国でサンバーは売っていないｗ

462 ： IH調理器(北海道)：2010/03/21(日) 00:55:12.11 ID:xwj7Uih1

WRＣから撤退した代わりに
アメリカでＸゲームに出てるからなスバルは

463 ：プライヤ(兵庫県)：2010/03/21(日) 01:03:17.17 ID:a3wQMfhC

そろそろランカスターぶっ壊れるんじゃないかと思うから乗り換えたいぜ
現行インプ2.0i-sなんてどうかね

464 ：製図ペン(長屋)：2010/03/21(日) 01:11:23.15 ID:Moygluc8

>>459
レガシィは3人とも好きな珍しい車

465 ：テープ(長屋)：2010/03/21(日) 01:19:42.80 ID:cRKTKdct

>>182
おっぱいすげえ

466 ：集気ビン(西日本)：2010/03/21(日) 01:22:39.08 ID:6nKk8DVi

実際、レガシィは乗るとイイ車だなぁ～って思うもんなぁ。
小回り利かないとか、燃費が微妙だとか、内装が安っぽいとか、オイル漏れの不安だとか、
まぁネガはあるっちゃあるんだけど、乗り味はホントに良い。

467 ：画鋲(京都府)：2010/03/21(日) 01:26:41.00 ID:Iov/VuKH

スバル車やユーザーにネガティブイメージ抱いてる人間も
これまたネットや現実でもなんだか普通とは違う車のりなので
気にして買うの控える必要もないよ

普通の人は、スバル？知らないなぁってのが基本だからw

468 ：テープ(長屋)：2010/03/21(日) 01:36:13.88 ID:cRKTKdct

>>204
マカー兼nokiaユーザー兼スバリストという最悪の人種も存在する。

フルーツポンチに演じてほしい。

469 ：巻き簀(東京都)：2010/03/21(日) 01:43:52.46 ID:FzMjnOaZ

>>442
インプとアクセラは4WDメインかFFメインかってだけでよく似た車じゃん。

・同クラスの車格
・ハッチバックとセダンの設定
・2Lが主力だが1.5Lの廉価モデルも設定
・ターボモデルの設定

そりゃ比較もされるわ。まぁMSアクセラとインプWRXなら後者が圧倒的に高性能だが、
MSアクセラとインプSTIのALineなら価格も性能もいい勝負じゃね？

470 ：ヌッチェ(栃木県)：2010/03/21(日) 01:44:34.86 ID:COOE9U30

すばるですの☆

471 ：下敷き(大阪府)：2010/03/21(日) 01:47:59.37 ID:Jj9EwiT7

トヨタの看板をスバルに架け替えればよくね？

472 ：ばね(アラバマ州)：2010/03/21(日) 02:11:30.15 ID:E5KE2Z0P

三菱に零戦のイメージは無いなあ

473 ：厚揚げ(愛知県)：2010/03/21(日) 02:14:57.26 ID:wsGmhgJZ

しまった、今日クワトロ買っちゃったよ。

474 ：乳鉢(catv?)：2010/03/21(日) 02:15:10.96 ID:GlbggvsU

じゃあ買うか？と言われると

スバルはちょっと、、、

475 ：製図ペン(長屋)：2010/03/21(日) 02:25:56.84 ID:Moygluc8

電力会社の社員家でも大体スバル乗ってる

476 ：金槌(北海道)：2010/03/21(日) 02:30:46.53 ID:vXhoW4jd

JDパワーって金払えばクライアントの望んだ調査結果を出すところだろ？
KDDIがよく使ってるな。

477 ：鉛筆削り(関西地方)：2010/03/21(日) 02:38:00.80 ID:wEFkKDXv

スバルだけはやめとけ車自体も？だけど
ワン切り多様する営業マン最悪

478 ：錘(鳥取県)：2010/03/21(日) 02:41:30.10 ID:0fnFG3Xg

キモオタが多いよなスバル好んで乗るやつって

479 ：両面テープ(滋賀県)：2010/03/21(日) 02:42:32.42 ID:0BdFgtbE

リア充が多い車種ってなんだよｗ

480 ：指サック(アラバマ州)：2010/03/21(日) 02:42:53.22 ID:4tc+oMT3

大体、スバル卒業した奴は次はBMWを買う傾向にあるよな。

481 ：オープナー(静岡県)：2010/03/21(日) 02:43:55.72 ID:gQbVL9i/

四駆自慢のスバルだけど、ちゃんとしたクロカン車は作れないの？

482 ：指サック(アラバマ州)：2010/03/21(日) 02:47:41.40 ID:4tc+oMT3

>>481
わざわざラダーフレームの車を開発して売って儲かるほどマーケットは大きくないしな。

483 ：電子彗星 ◆InCDekdLvE ：2010/03/21(日) 02:48:29.93 ID:/RmCyoSB

今日の夕飯
ttp://mat.blogdns.com/up/img/mat_1113.jpg
ttp://mat.blogdns.com/up/img/mat_1114.jpg
ttp://mat.blogdns.com/up/img/mat_1115.jpg

感想はこちらへ↓↓↓↓↓↓↓
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1268998290/

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見習い戦士のふつうの攻撃
ログインしてないです。

484 ：電子彗星 ◆T98V1/AWYI ：2010/03/21(日) 02:48:58.19 ID:lit/7p79

485 ：電子彗星 ◆MlJuywbFxg ：2010/03/21(日) 02:49:07.23 ID:8R6NnEb8

486 ：包丁(神奈川県)：2010/03/21(日) 03:04:48.28 ID:dcqXbRxK

クルマスレは楽しいなぁ

487 ：試験管(京都府)：2010/03/21(日) 03:33:14.16 ID:AV04UYbl

>>25
解散
http://www.youtube.com/watch?v=EH3zxjp9Hy4

488 ：画用紙(京都府)：2010/03/21(日) 03:45:53.16 ID:8StCDqcv

スバルって存在感ないと思ってたのに

489 ：クリップ(愛知県)：2010/03/21(日) 03:46:25.56 ID:LtZfNkF1

>>25
FT86かとｵﾓﾀ
似てるのにスバルだと許せる不思議

490 ：画用紙(京都府)：2010/03/21(日) 03:48:20.86 ID:8StCDqcv

外国ではプレアデスって名前で売出したりしてるわけじゃないのか

491 ：砂鉄(福岡県)：2010/03/21(日) 03:53:38.91 ID:TRwHIMLO

なるほど、すばるしい車だと言うことだな・・・

492 ：ざる(埼玉県)：2010/03/21(日) 03:54:59.00 ID:VB6rsbQM

軽自動車が中身ダイハツになるんだっけ？

493 ：スプリッター(鳥取県)：2010/03/21(日) 04:00:33.40 ID:dNnjiZ7e

これからはサンバーがすぐ錆だらけになるのか。
あ～さっさと提携解消しないかな

494 ：ペン(アラバマ州)：2010/03/21(日) 04:01:17.40 ID:9BXxxP+Q

サンバーの荷台の腐らなさは異常・・・

495 ：ばね(東京都)：2010/03/21(日) 04:01:28.92 ID:YweftXgB

スバルは高級SUV作ればいいのに

496 ：泡立て器(群馬県)：2010/03/21(日) 04:02:57.45 ID:4dgoRNmk

地元企業ﾏﾝｾｰヽ(`Д´)ﾉ

まあ、俺は車はホンダだが

497 ：はさみ(dion軍)：2010/03/21(日) 04:03:07.05 ID:GP1gcOws

サンバー、マジ欲しい

498 ：巻き簀(東京都)：2010/03/21(日) 04:10:36.49 ID:FzMjnOaZ

アウトバック欲しいなぁ・・・。
アウトバック乗りって上品なイメージ。

499 ：ざる(埼玉県)：2010/03/21(日) 04:14:27.35 ID:VB6rsbQM

>>493
OEMなくしたら軽自体消えるだけじゃん

500 ：グラフ用紙(dion軍)：2010/03/21(日) 04:16:46.09 ID:c6fYNMDi

日本だとあのホームページ見た瞬間に別の会社にしようと思うんだぜ

501 ：鑢(長屋)：2010/03/21(日) 04:20:18.45 ID:v/viphao

泣いたってR1は帰ってこない

502 ：液体クロマトグラフィー(千葉県)：2010/03/21(日) 04:32:13.01 ID:6rZc4aEY

インプとランエボのオタ系が多くて
マークⅡ、チェイサーなどはDQN系が多い気がする

503 ：クリップ(愛知県)：2010/03/21(日) 04:35:44.18 ID:LtZfNkF1

レガシィのデザインを戻して欲しい

504 ：ペン(アラバマ州)：2010/03/21(日) 04:36:25.00 ID:9BXxxP+Q

>>502
マークⅡ、チェイサーはおっさんが多いだろ普通に・・・

505 ：裏漉し器(群馬県)：2010/03/21(日) 04:37:14.71 ID:E6KUTHSB

>>502
DQNはセルシオ、アリストだろ

506 ：製図ペン(catv?)：2010/03/21(日) 04:37:33.14 ID:qCLeqG4N

俺が、俺達がレガシィ乗りだ！

507 ：ざる(埼玉県)：2010/03/21(日) 04:38:19.13 ID:VB6rsbQM

>>502
なんか全てが的外れ

508 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 04:41:33.63 ID:g9mn9QhQ

冗談抜きでアメリカ人のスバル好き、それもアウトバック好き度は異常
こなんだなんか高速脇のバス停で立ってるだけで新旧20台はみかけた

509 ：_：2010/03/21(日) 04:42:21.15 ID:+NmhJFqQ

あの車見るたびにステーキハウス連想するわ

510 ：焜炉(長屋)：2010/03/21(日) 04:47:33.25 ID:gqI6SosU

ＳＶＸの格好よさは異常

511 ：カッティングマット(東京都)：2010/03/21(日) 04:49:54.75 ID:PlQVFvfs

米人はさんざん中島飛行機を爆撃したこととか知ってんのかなぁ

512 ：銛(東京都)：2010/03/21(日) 04:50:20.01 ID:oU3r0qpq

フォレスターに乗ってるお。
運転席まわりは、質感はチープかも知れんけど、
機能性では抜群だと思う。
後部座席のると広いけど、運転すると取り回しとかでも結構小さく感じる。

513 ：集魚灯(茨城県)：2010/03/21(日) 04:50:56.87 ID:tSkYP6+W

車スレだわーい

514 ：霧箱(神奈川県)：2010/03/21(日) 04:52:14.90 ID:mQws4RuW

おまえらってインプ乗り多いの？

515 ：指サック(アラバマ州)：2010/03/21(日) 04:53:16.80 ID:RoE0E9EV

外人は、｢すべいるぅ｣　っていうんだぜ？

516 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 04:55:48.40 ID:g9mn9QhQ

>>515
アホ

スブルーだ

517 ：製図ペン(東京都)：2010/03/21(日) 04:56:33.27 ID:oJYR1oji

>>249
絵に描いた餅ではあったが、アメリカ本土を空襲できる
巨大爆撃機（富嶽）も計画してたんだよな。

518 ：試験管(dion軍)：2010/03/21(日) 04:57:56.60 ID:QHmz8SAz

>>510
あの頃のスバルは未来の乗り物を作ってたよなｗ

519 ：メスピペット(東京都)：2010/03/21(日) 05:01:59.63 ID:zMMLYGfH

>>517
フォレスターの前に、インプレッサに１１年乗ってたんだけど、そんとき
エンジンのーおーとー　ゴウーゴウとー　隼はゆーくー　雲のはーてー

って歌いながら運転してたら、猫を轢いた

520 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 05:08:18.77 ID:g9mn9QhQ

ランエボにEJ20積んで“零戦！”ってやる素晴らしいバカはいないものだろうか…

521 ：ガスレンジ(長野県)：2010/03/21(日) 05:08:39.20 ID:H5Pbm5Fv

インプレッサしか知らない

522 ：クリップ(愛知県)：2010/03/21(日) 05:08:45.74 ID:LtZfNkF1

>>516
スゥバじゃないの？

523 ：餌(北海道)：2010/03/21(日) 05:14:32.70 ID:qME/seFV

スゥッブルーだろ

524 ：メスピペット(東京都)：2010/03/21(日) 05:19:12.94 ID:zMMLYGfH

>>520
まぁＥＪシリーズのエンジンの型番が気に入らないな。
栄とか誉みたいに、漢字に変えないと

525 ：製図ペン(東京都)：2010/03/21(日) 05:28:53.73 ID:shPSH718

subieってよく綴られない？愛称なのだろか
ｽｩｰﾋﾞｨ

526 ：巻き簀(東京都)：2010/03/21(日) 05:39:28.66 ID:FzMjnOaZ

>>512
回転半径5.3mとかSUVとは思えん小回りだな。
というか5ナンバーカー並の小回りだわ。

527 ：メスピペット(東京都)：2010/03/21(日) 05:53:15.35 ID:zMMLYGfH

>>526
車の長さも大したこと無いから、狭い駐車場とかでも助かる。
それでいて高速道路とか、時速100キロぐらいの速度なら、
かなり快適に長距離走ることできるんよね。

528 ：綴じ紐(東京都)：2010/03/21(日) 06:00:07.63 ID:Xm2drKfc

ＳＡＡＢインプレッサって何台あるんだろうか

529 ：厚揚げ(東京都)：2010/03/21(日) 06:02:08.26 ID:uq0rj9Cm

スバルってラリーではすごいん有名なんだよな

530 ：クリップ(愛知県)：2010/03/21(日) 06:05:55.29 ID:LtZfNkF1

シトロエンやトヨタほど有名ではない

531 ：釣り竿(岡山県)：2010/03/21(日) 06:07:51.82 ID:t28gPsLN

WRC復帰しろ

532 ：定規(北海道)：2010/03/21(日) 06:08:28.00 ID:8CiSak0x BE:1211922195-PLT(12112)

そりゃＷＲＣじゃトヨタは有名だわな、ヒュンダイと並んで

533 ：げんのう(神奈川県)：2010/03/21(日) 06:13:33.15 ID:nX81VCqZ

>>520,524
中島飛行機のエンジン開発部門は日産（プリンス自動車）になったんだけか？
するとランエボにSR積んだ方がいいのか（ｒｙ

534 ：薬さじ(神奈川県)：2010/03/21(日) 06:17:01.37 ID:OFTWE/Ud

俺のGDBは最高だ
でも次はエボXかな…
ハッチよかセダンのがかっこいい

535 ：メスピペット(東京都)：2010/03/21(日) 06:18:22.85 ID:zMMLYGfH

>>529
社長が涙ながして、謝罪して、ラリー撤退を発表したのみて、
海外のメディアが驚いていたなぁ。

マクレーがレガシーに乗って、ぶっ飛ばすのみて、
しびれたもんな。

トヨタのセリカもかっちょ良かったけど。

536 ：てこ(鹿児島県)：2010/03/21(日) 06:18:52.25 ID:1Ny0wtPb

ステラRS最強

537 ：巾着(東京都)：2010/03/21(日) 06:23:48.94 ID:/KhEfDNs

現行レガシーのデザインが怒ったカバとはうまい表現と思う

538 ：チョーク(栃木県)：2010/03/21(日) 06:24:47.39 ID:nJQcL9gz

お前らが叩いたレガシイが大人気とかが一番笑えるｗ

539 ：クレヨン(静岡県)：2010/03/21(日) 06:25:22.51 ID:MEXJo4A9

>>1がどうしてもアメ車にしか見えない

540 ：チョーク(栃木県)：2010/03/21(日) 06:28:28.52 ID:nJQcL9gz

アメリカ向けはターボ車がホトンド需要ないから3.7Lだかの大排気量のNA売ってるんでしょ？

541 ：彫刻刀(愛知県)：2010/03/21(日) 06:29:41.08 ID:CpeeY0dU

北米版2008インプCM
http://www.youtube.com/watch?v=kk0ieEGMcFo

カナダ版フォレスターのCM
http://www.youtube.com/watch?v=nJZBtbkGSfM

北米版2010年型B4のCM
http://www.youtube.com/watch?v=pX18rimFnOM

スバル・オーストラリア企業CM
http://www.youtube.com/watch?v=5OB5xDeYuEs

海外のスバルCMは非常にセンスがいい。。。
そこも好感されてるんじゃなかろうかね？

542 ：薬さじ(神奈川県)：2010/03/21(日) 06:34:18.57 ID:OFTWE/Ud

>>541
なんだよこのCMは
ハト吸い込んだりしていいのかｗ

543 ：彫刻刀(愛知県)：2010/03/21(日) 06:42:18.64 ID:CpeeY0dU

>>542
ハト糞食らう様なのがホンダ車、ウチのは違うよ。という暗喩もある

544 ：チョーク(栃木県)：2010/03/21(日) 06:44:45.70 ID:nJQcL9gz

でもその内スバルもアメリカでデカイ工場作れとか命令される日がくるかもな

545 ：包丁(アラバマ州)：2010/03/21(日) 06:49:56.15 ID:R/BuC2lN

日産派からトヨタ派に乗り換えた俺の親父涙目

546 ：製図ペン(東京都)：2010/03/21(日) 06:51:20.17 ID:shPSH718

http://www.youtube.com/watch?v=rKBbgH2AU0Q&feature=related
スモウレスラーといいホントにセンスあって面白いな

547 ：カッター(愛知県)：2010/03/21(日) 06:54:30.38 ID:XC1eYrjD

>>148
うちの10年もののワゴンのWRXでも街乗り10kmはいくぞ。全然回さないけど。

548 ：ペーパーナイフ(愛知県)：2010/03/21(日) 06:54:34.56 ID:5cScHwB8

>>541
日本じゃスペインで全く通用しなかったサッカー選手の地味なCMだというのに・・・

549 ：チョーク(栃木県)：2010/03/21(日) 06:56:23.20 ID:nJQcL9gz

>>547
愛知に街なんかあったっけ？

550 ：スプーン(三重県)：2010/03/21(日) 06:58:16.81 ID:w7VBCw+S

3期になってからの新キャラの中じゃ確かに一番だな

551 ：メスピペット(東京都)：2010/03/21(日) 07:02:24.69 ID:zMMLYGfH

>>148
昔乗ってたインプレッサ１．５ＣＳは、
空気圧高めでリッター１１．８ぐらいいってたよ
今のフォレスター２．０ＸＳは、１０キロぐらいかな？

乗り方の違い？

552 ：フェルトペン(dion軍)：2010/03/21(日) 07:04:56.36 ID:7pJjUEMZ

>>551
ＶＶＴでは？

553 ：釣り針(千葉県)：2010/03/21(日) 07:09:47.97 ID:oujtILQt

正直言ってトヨタとホンダ以外の車ってどういう層が買ってるのかわからない
車のことなんてまったくわからないけど、「その会社にしかない技術」なんてほとんどないだろうし

554 ：昆布(大阪府)：2010/03/21(日) 07:15:07.47 ID:nweMVYal

我はゆく～♪

555 ：ヌッチェ(島根県)：2010/03/21(日) 07:30:42.20 ID:VOrXTrg+

アメ公も、ピックアップトラック捨ててスバル　サンバー乗るようになるな。
つか、アメ公の好きなピックアップトラック　って、日本だと軽トラみたいなもんかな？

556 ：釣り針(千葉県)：2010/03/21(日) 07:34:09.80 ID:oujtILQt

ピックアップトラックてのを最近しったけど、見た目はかっこいいと思った
日本じゃ使い道なさそうだけど、アメリカ人はバイクでも乗せるのか

557 ：筆(新潟県)：2010/03/21(日) 07:39:02.65 ID:BYiWvmDc

>>553
トヨタとホンダに、ピンとくる車がなかった。

あと街でよく見かけけ過ぎても買いたい意欲が落ちるというか。
マイナーなのでちょいピンとくるのがあると、あれ何って感じ衝動が高まって
ついそっち買っちゃう。
衝動買いといっても、さすがにちゃんと調べて買うから失敗もない。

558 ：筆(新潟県)：2010/03/21(日) 07:39:54.53 ID:BYiWvmDc

>アレ何って感じで衝動が高まって

559 ：チョーク(栃木県)：2010/03/21(日) 07:40:10.16 ID:nJQcL9gz

まあまだまだアメリカじゃマイナーな企業だろう

560 ：裏漉し器(群馬県)：2010/03/21(日) 07:43:06.96 ID:E6KUTHSB

GC8に乗ってたが、燃費悪かったなあ
まぁ、その後に乗ったFDに比べりゃマシだけど

561 ：_：2010/03/21(日) 07:43:31.28 ID:+NmhJFqQ

>>556
馬力あるからでかいもの買ってつんできたり
汚れるもの積んだり
田舎暮らしはなにかと汚れるし

562 ：三脚(東京都)：2010/03/21(日) 07:44:54.68 ID:kURxfxjI

これカッコイイよな
ttp://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg

563 ：お玉(大阪府)：2010/03/21(日) 07:47:30.53 ID:ui7EcBIQ

ダイハツもスバルもトヨタの息が掛かってからダメダメになったよな

564 ：両面テープ(東京都)：2010/03/21(日) 07:48:47.54 ID:qp5Oh4yC BE:19646382-PLT(13001)

典型的二流メーカー

565 ：裏漉し器(群馬県)：2010/03/21(日) 07:49:44.94 ID:E6KUTHSB

>>563
トヨタは生産には一切手を出してないぞ

566 ：三脚(東京都)：2010/03/21(日) 07:51:05.97 ID:kURxfxjI

Subaru Forester offroad
ttp://www.youtube.com/watch?v=0MZ7wwDfm3c

567 ：乳棒(千葉県)：2010/03/21(日) 07:56:40.31 ID:EieFvdjH

スバルって米で独特のポジションを獲得してるんだろうな
ダサカッコ悪いというか

Fountains of Wayne - '92 Subaru
http://www.youtube.com/watch?v=2hxy8yQvUmk

↑こんな歌もあるし

568 ：釣り針(千葉県)：2010/03/21(日) 07:58:02.27 ID:oujtILQt

>>557
>>561
なるほど。
三菱とかスバルもピックアップトラック出してるみたいだし、
他の人が乗ってないものに乗るならこれがいいなｗ

569 ：両面テープ(東京都)：2010/03/21(日) 07:58:20.72 ID:qp5Oh4yC BE:33153293-PLT(13001)

>>567
ヤンマーと似たようなもんだ

570 ：セロハンテープ(アラバマ州)：2010/03/21(日) 08:03:44.91 ID:decByGZT BE:2106530249-2BP(1)

でもATは４速しかないんだろｗ

571 ：手枷(東日本)：2010/03/21(日) 08:06:34.96 ID:O6fgjqwn

真面目なクルマづくり（ただし内装最悪）が評価される日が来たかw

572 ：製図ペン(catv?)：2010/03/21(日) 08:13:27.60 ID:qCLeqG4N

ボクサーエンジンなめんな

573 ：木炭(関西地方)：2010/03/21(日) 08:14:07.69 ID:jBy6jq5X

KenBlockの動画の影響もあるのかも
http://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo

574 ：ノギス(東京都)：2010/03/21(日) 08:17:21.54 ID:Jr0luwjl

>>565
設計や部品供給は？

575 ：餌(東京都)：2010/03/21(日) 08:30:10.01 ID:x2pOn1gk

>>574
完全富士重工社内だ。
そんな簡単にホイホイ手を出されてたまるか。

576 ：チョーク(神奈川県)：2010/03/21(日) 08:31:25.26 ID:NVsDIggH

スバル大量リコールフラグ立ちました～～

577 ：ノギス(東京都)：2010/03/21(日) 09:09:34.15 ID:Jr0luwjl

>>575
そうなのか。安心してスバルに乗れるな。
俺はまだ当分買わないけど。というか買えないけど。

578 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 09:39:20.04 ID:g9mn9QhQ

未だにレオーネバンが走っている国
それがアメリカ

579 ：しらたき(catv?)：2010/03/21(日) 10:18:00.47 ID:NS3H8XJG

>468
呼んだ？いまはiphoneだけど。

580 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 10:18:56.78 ID:g9mn9QhQ

>>579
うわ…

俺は車はインプ、バイクはニンジャに乗りたい人間だけど…

581 ：ろうと台(富山県)：2010/03/21(日) 10:21:59.88 ID:phY8kuHq

スバル乗りでiPhoneユーザーなんて珍しくないだろ。
SNSでやたらと日記更新してるタイプに多いがww

582 ：セロハンテープ(東京都)：2010/03/21(日) 10:35:44.25 ID:WSaLlmQm

ぼっさんみたいなガリオタかピザオタしかいねえ
ファッションセンス皆無　何だそのSTiってピンクの刺繍入ったポロシャツは

583 ：オープナー(静岡県)：2010/03/21(日) 10:42:35.08 ID:gQbVL9i/

スバルと三菱は、無骨な男の車ばかりでなく
女性客も取り込める車を作らないとな。
中身は適当でも顔とインパネあたり可愛らしくしとけばいい。
という発想がこの二社にはできないんだなー

584 ：釣り針(アラバマ州)：2010/03/21(日) 10:43:17.08 ID:WjhaCOz1

>>582
ほっといてやれｗ

585 ：錘(山形県)：2010/03/21(日) 10:45:28.73 ID:rGIbvR8F

>>583
つDEX

トヨタのbB、ダイハツのCoo買えば良いんだろうけどw

586 ：画鋲(京都府)：2010/03/21(日) 11:02:43.18 ID:Iov/VuKH

>>553
んなことないよ
ひとつの会社でも車種選びで迷うぐらい違いあるのに
他の会社だとまったくといっていいほど違う

587 ：画鋲(京都府)：2010/03/21(日) 11:04:53.80 ID:Iov/VuKH

>>583
そんな事よりエンジンの出力とＡＷＤの動力配分と足回りに気がいって
内装や外装まで手がまわりません＞＜

ってのがスバルなんだよ

588 ：ガラス管(アラバマ州)：2010/03/21(日) 11:07:20.04 ID:16f+Q/Gl

糞戦闘機メーカー中島

589 ：スタンド(dion軍)：2010/03/21(日) 11:10:46.99 ID:HaJUCvfl

スバルってトヨタじゃん
アメ公はほんとアホだなｗ

590 ：硯箱(愛知県)：2010/03/21(日) 11:33:17.05 ID:DB5v32WQ

R2とR1てどう違うのさ

591 ：製図ペン(catv?)：2010/03/21(日) 11:34:36.38 ID:jBGC2uME

GC系インプは神

592 ：画鋲(京都府)：2010/03/21(日) 11:35:33.83 ID:Iov/VuKH

>>589
日産ってルノーなの？

593 ：画鋲(京都府)：2010/03/21(日) 11:36:48.45 ID:Iov/VuKH

車を実際に整備する立場かすると

スバル＝トヨタ　ってのはまったくまちがい
部品も設計も全然関係ない

でも、マツダ＝フォードってのは大正解
設計や部品に影響ありまくり
日本車整備してるって感じじゃないw

594 ：銛(北海道)：2010/03/21(日) 11:38:57.10 ID:34c57btT

ほれ　スバル　水平対向12気筒
つ　ttp://tinyurl.com/yg4f8gf

>>593
整備面じゃ日産車に近いなと感じることは多い

595 ：ろうと台(富山県)：2010/03/21(日) 11:40:56.43 ID:phY8kuHq

>>590
R1の方が全長短くてドアが少ない。
二人乗りまでぐらいが多いならR1でもいい気がする。
R1のほうが値段が高くて、走りを重視してたりするので
どちらかと言えば趣味というかセカンドカーっていう印象を持ってるが。

596 ：カッター(福井県)：2010/03/21(日) 11:47:59.84 ID:Oc8J6rHc

そういやスバルの車にも意外と知られてない機能とかついてる？
三菱だとエンジン切って出てった後でもキーを連打すると
空きっぱなしのウインドウを閉めたり、ミラーを畳めたりするけど

597 ：手枷(東日本)：2010/03/21(日) 11:50:42.79 ID:O6fgjqwn

>>596
昔は、ドアハンドルを設定した回数引くと開けられるとかいう誰得な機能があった・・・

598 ：手帳(富山県)：2010/03/21(日) 11:51:55.79 ID:N4ssp49n

>>596
どうなんだろ？
先代レガシー乗ってるけど
キーレスのボタンを押しっぱなしにしたら
運転席のドアが開けたり閉めたり出来るが
あんまり使えないな

599 ：シャープペンシル(長屋)：2010/03/21(日) 11:52:14.23 ID:uhYKLl6X

スバルのエンブレムって実は高級感があるよな
単純な紺色に見えるけどよく見ると紺と黒のチェック柄なんだ

600 ：銛(北海道)：2010/03/21(日) 11:55:05.49 ID:34c57btT

エンジン切ったらライトが消えるってのあったな

ターボタイマー入れてたんで、降りるとライトつけっ放しですよってよく言われたけど

601 ：電子レンジ(東京都)：2010/03/21(日) 12:11:56.08 ID:haVn5JAC

中島飛行機、ゼロ戦がアメリカを席巻する。

602 ：餌(東京都)：2010/03/21(日) 12:19:48.94 ID:x2pOn1gk

>>594
＞日産とスバル
昔は品番共通なのもあったんじゃなかったっけ？

603 ：スプリッター(鳥取県)：2010/03/21(日) 12:28:05.95 ID:dNnjiZ7e

>>597
一回だけ、キーとじ込みで助かったわ。
パターン忘れてたから50回くらいやった気がするけど、デカイ音でピーピーいって、SAで冷たい目で見られた。

スバル、日産との提携を解消してしばらくしてから電装品のメーカーを変更したんだよね。（日産系→デンソー）
BHレガシィ、そのせいでCだかD型から電装品の互換性が無いらしい。

604 ：銛(北海道)：2010/03/21(日) 12:31:45.57 ID:34c57btT

>>602
確かね

今でもブレーキ系の感触は似てる
設計を一から変更するのは大変なんだろうな

605 ：包丁(アラバマ州)：2010/03/21(日) 13:06:47.62 ID:RtDmbYeF

なのはキャラの中でスバルが一番良い乳してるよな。

606 ：セロハンテープ(西日本)：2010/03/21(日) 13:09:12.73 ID:ajPpEbOn

日本のＣＭでも７年前はかっこよかったのに
http://www.youtube.com/watch?v=SLd4P28D2sE

607 ：カーボン紙(東京都)：2010/03/21(日) 13:13:49.78 ID:KGY4tJtR

>>285
2GRなんて乗った日には即買うわ。

608 ：スプリッター(鳥取県)：2010/03/21(日) 13:58:16.46 ID:dNnjiZ7e

みんなのEJ、どれくらいでオイルが漏れてきた？
俺12万km＠EJ20R

609 ：ガスクロマトグラフィー(東京都)：2010/03/21(日) 14:06:31.79 ID:MaQeEo0Y

EJ20はまだ頑張ってるのか？

610 ：羽根ペン(東日本)：2010/03/21(日) 14:20:07.91 ID:kY1zp+D2

>>544
現に今のがでかいじゃん

611 ：ドライバー(関西地方)：2010/03/21(日) 14:47:35.46 ID:y5QaYP57

>「良い時期に時代にあった車を送り出したこと」であるとされ、『アウトバック』、『フォレスター』といった
>車種が08 - 09年にモデルチェンジを迎え、「新型発売は、SUVが人気を博した時期に重なった」、

後付だろこれ。
スバルが時代に合わせたんじゃなくて、時代がたまたまスバルの車に合っただけ。

612 ：銛(北海道)：2010/03/21(日) 14:50:29.41 ID:34c57btT

>>611
そういう意味の文章になってると思うが違うのか？

613 ：ハンマー(東京都)：2010/03/21(日) 16:02:11.93 ID:6p0UP5XC

文盲すぎてわろた

614 ：モンキーレンチ(茨城県)：2010/03/21(日) 16:32:04.02 ID:K1RnV3a5

>>611
自分でコピペしといて
「良い時期に時代にあった車を送り出したこと」
の意味が分からないの？

615 ：バール(東京都)：2010/03/21(日) 16:41:15.17 ID:0hHUcpfo

>>608
新車で買ってすぐにオイルがにじんでた気がする
右右左だったか左右右だか忘れたけど、過去3回の
車検は毎回交換してるｗ
こんな感じでも10年以上もってるから、スバルは侮れないｗ

616 ：カッティングマット(大分県)：2010/03/21(日) 17:47:51.91 ID:83NbgLbg

例のハイブリッドツアラーコンセプトのケツをもうちょっと工夫して、販売してくれ。

617 ：石綿金網(関西地方)：2010/03/21(日) 17:53:45.86 ID:QJruDE0c

フォレスターが先代みたいに角ばった見た目なら買ってた

618 ：オートクレーブ(埼玉県)：2010/03/21(日) 17:54:51.49 ID:g9B7BdgB

埼玉北部に住んでる。スバル多すぎｋｓｇ

619 ：三角架(北海道)：2010/03/21(日) 17:55:33.53 ID:SSdCETIq

バルスに見えちゃったな

620 ：オートクレーブ(埼玉県)：2010/03/21(日) 17:55:44.28 ID:g9B7BdgB

>>608
大体５万キロ毎
ラジエターは予防で７万毎に交換ｗ１回爆発したｗｗ

621 ：冷却管(栃木県)：2010/03/21(日) 17:57:52.36 ID:yWzB1TZp

>>608
新車のときから
クレーム扱いにはなったけどさ

622 ：丸天(dion軍)：2010/03/21(日) 18:00:59.11 ID:iNx1l890

トヨタの3.5リッターV6エンジンの出来が良すぎて微妙になったな

623 ：消しゴム(ネブラスカ州)：2010/03/21(日) 18:01:19.93 ID:wXU/k/G3

スバルヲタって四輪駆動で水平エンジンでターボつけときゃ何でもいいんだろ？

624 ：丸天(アラバマ州)：2010/03/21(日) 18:02:30.65 ID:XszINI76

カミカゼ・ミンジャとか名前付ければ売れるんじゃないか

625 ：鏡(大阪府)：2010/03/21(日) 18:05:58.71 ID:y3LY/ZPL

>>624
ミンジャってなんじゃ…

626 ：丸天(dion軍)：2010/03/21(日) 18:10:47.15 ID:iNx1l890

北海道だと雪はいんだけど、凍ると四駆じゃないと生死に関わってくるから好きな車に乗れない

627 ：冷却管(栃木県)：2010/03/21(日) 18:24:49.32 ID:yWzB1TZp

ところで発進のときモタモタするウンコなセッティングはなおったの？
ベタ踏みしても最初の5mくらいは軽より遅かったぜ

628 ：ビーカー(西日本)：2010/03/21(日) 18:25:13.81 ID:8WKqHdtm

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629 ：じゃがいも(兵庫県)：2010/03/21(日) 18:39:34.61 ID:qkFs8y/L

すばるといすゞなぜ差がついたか慢心環境

630 ：プライヤ(東日本)：2010/03/21(日) 18:59:02.46 ID:/FzLjRKk

>>627
5000rpmまで上げてクラッチを離すと同時にアクセル全開にすれば大丈夫だよ。

631 ：スターラー(catv?)：2010/03/21(日) 19:38:57.91 ID:OgsXcAqm

ボストンでのスバル人気半端ね～

632 ：筆ペン(埼玉県)：2010/03/21(日) 19:40:08.07 ID:Ib5yuWn3

チンペイの歌いきった時のドヤ顔でプラマイ０だよな

633 ：厚揚げ(埼玉県)：2010/03/21(日) 20:01:57.05 ID:1o46QIfM

いい加減あのスタイリングどうにかしてくれ。
現行のレガシィは今までレガシィ乗り継いできた俺ですらコメントに困る。
アノドレアスザパティナスもダメだったからもうやってくれそうなのはイアンカラムか
クリス・バングルくらいか。この二人なら新しいスバルのデザインの方向性を
作ってくれそうな気がする。

634 ：天秤ばかり(神奈川県)：2010/03/21(日) 20:21:55.41 ID:1abSmacn

【本日の呪文を10回唱えよう♪】

ス　バ　ッ　う　殺　ぉ　ー　に

635 ：加速器(神奈川県)：2010/03/21(日) 22:03:02.41 ID:wBUMskZV

なのはスレだろｊｋ
なんで車キチどもは車の話してるの？
その大好きな車に頭潰されて死ねばいいよ

636 ：クリップ(愛知県)：2010/03/21(日) 22:27:57.23 ID:LtZfNkF1

えっ

637 ：イカ巻き(東京都)：2010/03/21(日) 23:15:54.11 ID:L7lBGMHP

>>635
アニオタの居場所なんかねーよｗ

638 ：製図ペン(USA)：2010/03/21(日) 23:47:34.90 ID:g9mn9QhQ

現行レガゴンってホントに大きくなったなぁ…
なんで大きくしたんだ？
大きいのならエクシガやトレベッカがいるじゃんか

639 ：アリーン冷却器(福井県)：2010/03/21(日) 23:48:28.71 ID:t28gPsLN

>>638
いやいや、まだ許容範囲の大きさだろう

640 ：イカ巻き(東京都)：2010/03/21(日) 23:49:40.24 ID:L7lBGMHP

トライベッカは日本じゃ売ってません(´・ω・｀)
というか，今までが小さかったからな．

641 ：集気ビン(西日本)：2010/03/21(日) 23:50:10.46 ID:6nKk8DVi

現行アコードぐらいになっちゃうと、もうねデカ杉ｗ

642 ：製図ペン(愛知県)：2010/03/21(日) 23:52:36.28 ID:maro/jIV

小さいままで日本で売るより大きくして海外で売った方が得ってことじゃない？
俺はむしろ大きさよりデザインが気にくわない

643 ：スプーン(神奈川県)：2010/03/21(日) 23:52:47.56 ID:vaYxuh0I

>>25
これレクサスのマーク付けてもわからんだろｗ

644 ：ろうと(茨城県)：2010/03/21(日) 23:53:34.91 ID:T0NKthHE

【レス抽出】
対象スレ：米国でスバルの人気が上昇、高等教育を受けた層に大評判
キーワード：閃忍

抽出レス数：0

終わってたわ

645 ：定規(栃木県)：2010/03/22(月) 00:06:22.33 ID:hbL2sUDl

太田の近くで撮ったんだけど

ttp://uproda.2ch-library.com/227522FvU/lib227522.jpg

646 ：鍋(千葉県)：2010/03/22(月) 00:12:58.56 ID:ePOo1ZO6

金をかけずになんとかかっこよくできないものかのう。

647 ：銛(茨城県)：2010/03/22(月) 00:20:43.59 ID:J0hjz775

ホンダと日産ってどっちがいいの？
セダンで

648 ：吸引ビン(西日本)：2010/03/22(月) 00:29:16.95 ID:VtpbCb/5

>>647
お好みでどぞ
ホンダならアコード、日産ならフーガがいい感じ

日本で乗る場合、セダンならトヨタのクラウンの白か銀か黒のボディーカラーが最強
男2名乗車で、定速走行できれば覇王レベル

649 ：輪ゴム(愛知県)：2010/03/22(月) 00:30:22.78 ID:/rtgzR4J

セダン買うならトヨタか日産、もしくはスバルだろ

650 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 00:33:14.43 ID:5gihz4uO

>>647
FFの小排気量車ならホンダ
FRの大排気量車なら日産

…かな。

651 ：銛(茨城県)：2010/03/22(月) 00:35:01.81 ID:J0hjz775

>>648
フーガ高くて買えない・・・
アコードかティアナかなぁ。300万前半までしか出せないんだ
今ホンダ車だからアコードに傾いてるけど、V6エンジンのティアナもいいんだよなぁ
でも日産は外れ引くと酷い目に会いそうな気もする

652 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 00:39:12.11 ID:5gihz4uO

>>651
現行アコードは流石にデカ過ぎてちょっとな・・・。
茨城なら問題なさそうだけど。

ティアナは評判は悪くない。
俺はのっぺりしたデザインが好きじゃないが。

ぶっちゃけコスパならマークX最強だと思う。

653 ：ウケ(catv?)：2010/03/22(月) 00:41:56.19 ID:tf9IadXG

俺的ランキング
１位．三菱
２位．マツダ
３位．スバル

654 ：銛(茨城県)：2010/03/22(月) 00:49:25.53 ID:J0hjz775

>>652
マークXはデザインさえ目を瞑れば最強だと思う

655 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 00:53:44.83 ID:5gihz4uO

>>654
グリルのペケマークが嫌って程度なら、グリル変えれば済む話だけど。

656 ：フェルトペン(長屋)：2010/03/22(月) 00:54:27.82 ID:SOHdBhyO

うちにまだ12000キロしか走ってない22B置いてあるわ

657 ：集魚灯(関西地方)：2010/03/22(月) 00:55:39.89 ID:Z463E2ON

世界一安全なんだっけ

658 ：スターラー(京都府)：2010/03/22(月) 01:00:53.47 ID:rFS/XjCN

ボルボ、サーブの層を取り込んだ。
世界に一定数で四駆を必要とするユーザーは居るわけだし、四駆固執は正しい。
なんてったって四駆元祖。

659 ：吸引ビン(西日本)：2010/03/22(月) 01:03:52.77 ID:VtpbCb/5

>>651
300万前半なら、オレならゼロクラの中古買うけどなぁ。
どうしても新車でホンダか日産ってことなら、アコードかティアナかでいいんじゃね？
エンジンはどっちも良いと思う。
あとは値引きとかオプションサービスとかメンテナンスのサービスとか、オマケ勝負だろな。

660 ：集魚灯(関西地方)：2010/03/22(月) 01:10:19.85 ID:Z463E2ON

>>658
雪が降るところは絶対必要だよなうん

661 ：オシロスコープ(東京都)：2010/03/22(月) 01:19:57.41 ID:vg7zkTEB

>>659
いくらホンダの4気筒の出来が良いと言っても6気筒相手では辛い物があるだろう。
1気筒辺り大きい弊害でアイドリングの時にブルブルするし。

662 ：カッター(秋田県)：2010/03/22(月) 01:21:18.92 ID:FrOlzeZV

フォレスター厨大勝利！
前の車高低いのに戻してください(´・ω・｀)

663 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 01:23:55.32 ID:q8xG0Akr

>>662
クロスポか．
うちの父ちゃんが前期のクロスポに乗ってるけどアレはいい車だ．

664 ：マイクロシリンジ(愛知県)：2010/03/22(月) 01:32:19.21 ID:tilU7Oi6

現行アウトバックがかっこいい
ほしい・・・
でも学生だからカネないねん

665 ：ガラス管(神奈川県)：2010/03/22(月) 01:43:55.75 ID:44t56t8i

>>647
ホンダのセダンってあり得ないだろ
スズキのセダン位あり得ない

666 ：オープナー(catv?)：2010/03/22(月) 01:44:34.69 ID:lt3/rzrO

>>529
このインプのカッコよさは異常
http://www.youtube.com/watch?v=m5jZluytOOo

667 ：プリズム(鳥取県)：2010/03/22(月) 01:57:45.85 ID:LTEsr3PL

BGからBHのレガシィに乗り換えて、小回りが改善してて嬉しかったな。
だってBG型って4車線道路の右折車線から反対車線に一発で転回出来ないんだぜ。
新型はもっと小回りがきくらしいけど。

668 ：カッター(秋田県)：2010/03/22(月) 02:04:14.49 ID:FrOlzeZV

>>663
クロスポも欲しかったけど悪路走るんでフツーのX20です
現行は車高高くなっちゃってCR-Vとかトリビュートみたいになってる

669 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 02:12:03.51 ID:5gihz4uO

>>662
車高の低いSUVって誰得なの？

670 ：フェルトペン(長屋)：2010/03/22(月) 02:23:39.16 ID:SOHdBhyO

>>669
http://www.tuned69.com/blog/wp-content/bmw_x6_4.jpg
よそもこういうの作ってるし結構需要あるんじゃないの？

671 ：消しゴム(東京都)：2010/03/22(月) 02:25:01.44 ID:4hijHZIa

>>1
10年前はリコールナンバーワンのSUBARUが？
高速カーブで曲がる時必ず浮くから毎回リコールされてたイメージ

672 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 02:31:47.60 ID:q8xG0Akr

>>668
しかし，小さい分デメリットというか，積載量は少なかったなぁ．
自転車を載せるには無理があった．

673 ：ボウル(埼玉県)：2010/03/22(月) 02:40:16.06 ID:oFWhUzc8

でも売れてるのがSUVかよ。

674 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 02:40:23.67 ID:5gihz4uO

>>670
最低地上高が低くて悪路走破性は低いし、
車体形状的に空気抵抗が大きいし重心も高い
だからといってミニバンほどの室内空間もない。

そのBMW・XGみたいなクロスオーバーSUVならアウトバックがあるし、
車内空間重視のミニバンならエクシーガが出来た。

フォレスターが正統派SUV化したのは正しい判断だと思うよ。

675 ：千枚通し(静岡県)：2010/03/22(月) 03:03:55.46 ID:7iYP5IIE

その代わり個性は失せたな。
大衆化も結構だけど旧来からのファンは切り捨てられてる気もする。
レガシーからカジュアルさが消えてしまったので
三菱車にしました・・・

676 ：のり(東京都)：2010/03/22(月) 04:20:09.16 ID:0uxIPMqZ

最近の三菱のマスクかっこいい

677 ：ウケ(関東・甲信越)：2010/03/22(月) 04:43:27.40 ID:zGiX3Vsk

なのはスレになってないだと

678 ：まな板(アラバマ州)：2010/03/22(月) 04:46:10.09 ID:ZCexqpWb

スバルは俺の嫁だし語ることがないな。

679 ：三脚(北海道)：2010/03/22(月) 04:51:20.48 ID:6YnzAoED

バルス！

680 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 04:52:31.29 ID:q8xG0Akr

アニオタの姑息な神経が気に食わん

681 ：筆(茨城県)：2010/03/22(月) 05:14:16.26 ID:D6mfJ9FG

アニヲタは平気でアニメを語りだすなよ

682 ：ピンセット(東日本)：2010/03/22(月) 10:33:01.53 ID:18AFrB8/

>>666
ちょーかっこいい！

683 ：ろうと(アラバマ州)：2010/03/22(月) 10:38:41.62 ID:bBO4+04K

三菱が勝っても、あっそ、あたりまえじゃんって空気だけど
スバルが勝つと雄たけびを上げて盛り上がりたくなる。

684 ：すり鉢(石川県)：2010/03/22(月) 10:40:07.97 ID:yIxmkyG/

三菱EvoXは英国限定で400馬力の出してるけど
スバルのエンジンじゃ無理なんだろうな

685 ：ラチェットレンチ(福井県)：2010/03/22(月) 10:43:10.81 ID:O2UOxHRx

>>670
X6は車高低く見えるかも知らんがデュアリスとかアウトランダーとか
あの辺に近いぐらいの車高はあったと思うんだが
走破性は酷いけど

686 ：ろうと(アラバマ州)：2010/03/22(月) 10:51:39.98 ID:bBO4+04K

X6 は写真だと小さく見えるけど
公道走ってる姿ははんぱなくでかい
車高も高い

687 ：乾燥管(愛媛県)：2010/03/22(月) 11:04:35.81 ID:v37JPzIZ

>>666
Travis Pastrana, Ken Block, And Dave mirra's car
at Sno* Drift Rally 2010
http://www.youtube.com/watch?v=uRT227MIvQY

688 ：浮子(不明なsoftbank)：2010/03/22(月) 12:32:37.57 ID:U5jysmLx

一方、生産地お膝元住人の自分はVWを買った
FFDCT車が運用上合ってるから
ディーゼルボクサーなら考えるけどさ…持ってこれないでしょ？日本に
（身内に社員居ないと社割り購入ない）

689 ：カッター(秋田県)：2010/03/22(月) 13:12:08.89 ID:FrOlzeZV

>>674
旧フォレスタは最低地上高もそれなりに確保してたし
MTだと副変速機ついてて悪路でも突っ込んでいけるんだよね
アウトバックに手が届かない貧民層にはお手頃だったのさ

690 ：墨壺(catv?)：2010/03/22(月) 13:14:36.01 ID:VcQ+hv7s

>>502
ボッコフルだな

691 ：修正テープ(catv?)：2010/03/22(月) 13:15:45.46 ID:UTdwTy9U

なんでか分からないけどエボと聞くとこれを想像してしまう
ttp://image.blog.livedoor.jp/cold13/imgs/d/0/d0c3ea5d.jpg

692 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 13:17:09.56 ID:sryosBU5

スバルが売れてトヨタがうはうは

693 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 13:18:23.01 ID:sryosBU5

イスラエルで異常に売れてなかったか？

694 ：音叉(東京都)：2010/03/22(月) 13:19:38.25 ID:EYFsWFEN

2003年のアウトバックはいい車だった。
あれで車体250万とは素晴らしい

695 ：虫ピン(京都府)：2010/03/22(月) 13:42:13.64 ID:CfN+dZPB

>>684
楽勝だお

696 ：レーザーポインター(アラバマ州)：2010/03/22(月) 13:42:21.33 ID:DpxqbYgi

ボクサーエンジンのメリットは低重心だが
空力的には不利ってモトーリ・モデルニ
が言ってた。

697 ：レーザーポインター(アラバマ州)：2010/03/22(月) 13:43:54.24 ID:DpxqbYgi

日本製SUVのテロリストやゲリラなんかの
人気は異常らしい。

698 ：モンキーレンチ(catv?)：2010/03/22(月) 13:45:54.03 ID:Qw+UXxIG

>689
貧困層いうなっ！
でも初代SF5はターボでも
車両本体価格198万円くらいだったんだよな。

699 ：彫刻刀(千葉県)：2010/03/22(月) 14:04:26.94 ID:JmA+nMB8

俺もいつかスバル車買うんだ・・・
どの車種がいいとか全然知らないけど

700 ：レポート用紙(愛知県)：2010/03/22(月) 14:17:28.88 ID:xAVjYHcq

スバルのページでオンライン見積もりできないじゃないか志ね

701 ：銛(茨城県)：2010/03/22(月) 14:20:55.94 ID:J0hjz775

オンライン見積もりってそのままの金を持っていけばすぐ買えるの？

702 ：セラミック金網(関西地方)：2010/03/22(月) 14:23:19.36 ID:AnsOmim9

参考価格だろ

703 ：サインペン(大阪府)：2010/03/22(月) 14:24:15.10 ID:zwnnp05j

>>25
このまんまのカタチで出たらめちゃくちゃ売れそう
現実はしょっぼい平坦な車が出てくるんだろうな
だから日本の車はいつまでたっても魅力がない

704 ：ミキサー(三重県)：2010/03/22(月) 14:27:45.50 ID:HXICZ/Pf

　　　　〃:.:.:./.:.:.:.,:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼:.:.:.:.:i､:.:.:.:.ヽ
　　　./:i: :.: i: :/:.:ｉ:.:.|:.:l:.:.:.:.:.:.:.:.Y:.:.:|ヽヽ:.:.:|
　　　ﾚl:!:.:./ｌ::|:.:/ﾚl:j､:j､::|::ｌ:|:|:.:|:.:/ｌ　l l:.:.:.!
　　　 'ﾍ/:.:ｌ::l:.:l'莎ﾍト忝ﾚ::l::ﾑ/ 'v l |:.:.:.',　　>>1
　　　　.|:.: :⊥ヽl ¨ ,　　ﾞｰ' |/ｲ/ 　＼|:.:.:.:.',　　少し、頭冷やそうか・・・
　　　　.l／　　｀ｌ＼ ‐　　ｲ l/｀llY ￣＼ :.:.:.',
　　　 / 　　 / lﾉ　l￢≠ i　　 lj.!　　 ∧:.:.:.:',
　　／　　 />.>　 | 〒__/　　く |　　　　＼: :ｉ
　ヽ＼　　_i　ヽ＼｢￢7　／ノ |　　　／ /:.:|
　　＼¨　 } 　 _＼ﾞv　/ィ∠__　jv-　‐′,ｲ :.:|
　　　ﾉ　ﾍ　|::::::::[:「::::::::::/::∨ ﾞv　 ‐ 〈. ',.:.:|

705 ：拘束衣(大阪府)：2010/03/22(月) 14:28:14.90 ID:Qt3o9Hs2

貧民層つか以前のスバルはお得感あったよな。
他社の遅い2L・FRスポーツツインカム車が200万からが
2LターボAWDが200万ちょいからラインナップ。
内装より走りの安心感優先ドライバーには満足度高い。

706 ：ミリペン(catv?)：2010/03/22(月) 16:32:31.20 ID:vnVEVwNg

>>689
確か副変速機付いてるのはNAだけでスバルのNAでMTだから結構レアだった気が

悪路は結構頑張れる
http://www.youtube.com/watch?v=yOfpQZ-Ww_s

707 ：蒸し器(埼玉県)：2010/03/22(月) 16:33:45.52 ID:TO0WNrMy

職場まで車通勤なんだけど・・BMW失格ですねすみません

708 ：ピンセット(東日本)：2010/03/22(月) 16:50:31.03 ID:18AFrB8/

スバルは目標：BMWと公言してるぞな>>707

709 ：シュレッダー(愛知県)：2010/03/22(月) 16:56:10.66 ID:Q9tMBesj

Evo7を最後は12.7mm重機関銃で粉砕する
Topgearの感動的な一本

http://www.youtube.com/watch?v=zFCw4oseFck

胸が痛むが、神々しくもある作品

710 ：篭(大阪府)：2010/03/22(月) 17:00:23.08 ID:1kZHhcmw

中島自動車にしとけばよかったのに・・・

711 ：プリズム(鳥取県)：2010/03/22(月) 17:01:17.51 ID:LTEsr3PL

スバル車って錆に強い気がする。
うちは強塩害地域だけど10年じゃ何とも無い。

712 ：ろうと(アラバマ州)：2010/03/22(月) 17:01:51.96 ID:bBO4+04K

>>711
トヨタ、日産なら当たり前のこと

713 ：ピンセット(東日本)：2010/03/22(月) 17:03:10.77 ID:18AFrB8/

>>712
TE71とか錆びて穴が開くのをよく見てたから同意できない。
日産も初代FFサニーは良く錆びてたぜ。

714 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 17:10:16.77 ID:q8xG0Akr

>>709
英語聞き取れないけど結局この動画は何がしたいんだろ？

715 ：バールのようなもの(東京都)：2010/03/22(月) 17:11:21.23 ID:o4lyCxUe

>>713
日産は知らないけど、トヨタだとAE92の時代から錆びなくなった気がする。
86は錆が酷かったけど、92以降の車で錆が酷い車は見かけない。

716 ：ピンセット(東日本)：2010/03/22(月) 17:25:40.34 ID:18AFrB8/

>>715
'90年近辺を境に防錆技術が飛躍的に発展してるような気がするね。
子供の頃は錆びた車をたくさん見たけど今はそんなこと無いから。

717 ：ミキサー(福井県)：2010/03/22(月) 17:33:52.64 ID:tUp2lGf0

旧フォレスターでガッカリしたのはウインドウを空けるとガラス後ろ側の角がむき出しになること
こういうとこもキッチリ設計すればいいのに…今は直ってるのかな？

718 ：バールのようなもの(東京都)：2010/03/22(月) 17:37:44.31 ID:o4lyCxUe

>>716
うちの車がKP61のスターレットだったんだけど
10年持たずに車体が錆穴だらけになって乗り換えた。
今は82のスターレットだけど錆びないから乗り換えられない。
防錆技術の発達は乗り換え需要に関してはマイナスなのかもね。
乗り換え時の判断が難しい。

719 ：画架(京都府)：2010/03/22(月) 17:59:53.84 ID:SnGl+U76

>>714
元々このEvoはドラッグディーラーの所有してた車で取り押さえ→破棄される予定だったらしい。
そこで番組がどうせ壊されるのならEvoに最後の勇姿をと今回の企画に使われた。

720 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 18:02:16.05 ID:q8xG0Akr

>>719
ドラッグディーラーって麻薬とか覚醒剤を売買する商人のことかな？
もともと壊される予定だったのならあの内容でも納得だわ．

721 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 18:25:25.63 ID:5gihz4uO

>>720
まぁ、ジェレミーはEvoは結構好きみたいだしね。
一方でインプは嫌っているが、Stigによるタイムアタックではインプの方が早くて、
ジェレミーが悔しがる場面もある。

最も、ジェレミーもスバルが嫌いってわけじゃない。
ジェレミー、ハモンド、メイが、三人とも好きな車としてレガシィを挙げている。

722 ：吸引ビン(西日本)：2010/03/22(月) 18:26:52.08 ID:VtpbCb/5

>>718
乗り換える必要が無いなら、乗り換えなくていいんじゃね？

723 ：すり鉢(石川県)：2010/03/22(月) 18:27:57.29 ID:yIxmkyG/

>>721
レガシィとインプってそんな違うの？

724 ：バールのようなもの(東京都)：2010/03/22(月) 18:32:02.81 ID:o4lyCxUe

>>722
そうだね。まだ乗り換えないでいくよ。

725 ：まな板(アラバマ州)：2010/03/22(月) 18:48:07.21 ID:ZCexqpWb

スバル可愛いよスバル
ttp://www.nanoha.com/archive3/character/subaru.html

726 ：試験管(関西地方)：2010/03/22(月) 18:56:29.96 ID:VnffzL40

>>723
むしろレガシィ班が本気過ぎて、一回りデカいのに車重もパワーも変わらないのが凄かった

727 ：修正テープ(catv?)：2010/03/22(月) 19:05:52.49 ID:UTdwTy9U

レガシィもインプも乗った事ないけど
インプは速くてよく曲がるけど運転するのが疲れそう
レガシィはまあまあ速いけど運転は楽そう

728 ：烏口(新潟県)：2010/03/22(月) 19:08:30.76 ID:fESzjGcs

確かにレガシィは長距離走るのが楽

729 ：磁石(埼玉県)：2010/03/22(月) 19:09:06.71 ID:+yZqgw5E

レガシーとインプはかなり違う
レガシはかなりモッサリするけどインプは一定回転以上回っていればサクサク動く
ＧＣ８は少しＦＲ臭い動作がするので面白さならコレかな

730 ：吸引ビン(西日本)：2010/03/22(月) 19:10:51.47 ID:VtpbCb/5

インプは1.5Lや2.0Lと、STiとじゃまるで別の車だもんなぁ。
青インプSTiで通勤してるキモオタ諸君は、毎日ラリーやってる気分で乗ってるんだろうなぁｗ

731 ：虫ピン(アラバマ州)：2010/03/22(月) 19:12:14.49 ID:UfeJu387

トヨタなのに（ｗ

732 ：エバポレーター(静岡県)：2010/03/22(月) 19:13:04.51 ID:sqBZPirS

アクセラ買ったけどやっぱインプのほうがよかったのかな？
職場上車オタが多いんだけど今のマツダってマジで誰も眼中にない

733 ：磁石(埼玉県)：2010/03/22(月) 19:14:54.08 ID:+yZqgw5E

>>711
スバルは細かい故障多いけどボディとかエンジンコアは丈夫だから
直していくと何時までも乗れてしまうのが悩ましい

>>731
まだ完全にトヨタ化されていないよ。それ言ったら９０年代のスバルは日産資本だし

734 ：カッターナイフ(東京都)：2010/03/22(月) 19:16:57.47 ID:L5zZfLvL

スバルは確かにスペックは最高
コストパフォーマンスも最高
アフターサービスは高いが悪くない

・・・なんだが、用途的に別にヴィッツで構わんのだよなあ

735 ：クレパス(関西地方)：2010/03/22(月) 19:17:35.22 ID:Vvz8ekBa

スバルなんてマジ最近見ないな・・

736 ：浮子(青森県)：2010/03/22(月) 19:18:21.54 ID:Cq5xyKH0

>>732
グレードにもよる
インプはSTIしかみんな眼中にないぞ

737 ：定規(栃木県)：2010/03/22(月) 19:19:28.98 ID:hbL2sUDl

２２Ｂがでたら買っちゃうの？

738 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 19:19:57.10 ID:q8xG0Akr

>>732
MSアクセラは一目置いてる

739 ：筆(福井県)：2010/03/22(月) 19:20:24.73 ID:/rFo+Ulc

>>735
特に新型レガシィなんてエクシーガより見かけない…つかディーラー以外で見たことが無い

740 ：液体クロマトグラフィー(青森県)：2010/03/22(月) 19:21:17.79 ID:z+6edC/0

新ﾚｶﾞはﾊﾟﾄｶｰで毎日見る。

741 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 19:23:40.15 ID:5gihz4uO

>>738
MSアクセラは先代が好きだった。
ボンネットにポストが無いのを嫌う人がいるが、
あれはアレで猫の皮を被った狼的な感じで好きだったわ。

742 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 19:24:03.97 ID:q8xG0Akr

>>739
たまに見るよ？
2.5i，2.5GTに関わらずSパケが多いな

743 ：カッターナイフ(東京都)：2010/03/22(月) 19:24:46.84 ID:L5zZfLvL

誰かスバル３６０に乗ってるような奴はいないのかよ・・・

744 ：偏光フィルター(山形県)：2010/03/22(月) 19:25:12.92 ID:8Y4282qh

ティアナ買っちゃったけどエクシーガ買えばよかったかなと後悔している

745 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 19:27:08.63 ID:q8xG0Akr

>>741
タイヤ見なきゃマツスピって分かりにくい感じがな～
余談だが社外ボンネットでダクトついてるやつがあったと思う．

746 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 19:31:24.90 ID:5gihz4uO

>>745
俺は見た目じゃわからないけど早い車が好きだからな・・・。
「能ある鷹は爪を隠す」みたいな。

そういう意味で俺の琴線にふれる車が最近ないなぁ・・・。

747 ：ペトリ皿(catv?)：2010/03/22(月) 19:33:07.73 ID:Z2OhQfU4

スバルからトヨタに乗り換えて思ったこと

スバル・・・作りなれていないけれど、技術屋なので一生懸命作っています。
トヨタ・・・作りなれているので、手を抜けるところは思いっきり手を抜いて作っています。

748 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 19:33:43.28 ID:5gihz4uO

>>747
ちなみに何から何に乗り換えたの？

749 ：コンニャク(西日本)：2010/03/22(月) 19:35:28.31 ID:M7NbY2ZL

>>728
長距離走るとなるとしんどくないかレガシィ。
運転してる感覚が強い分、わだちとかにハンドル取られるし。
楽しい車ではあるけれど、何時間も高速道路走ったりするならクラウンとかのほうがいいな

レガシィがいいのは限界がわかりやすい感じ
あ、まだ余裕あるっていうのが初心者でも感じ取れる

750 ：釜(香川県)：2010/03/22(月) 19:38:29.77 ID:IEi0C/o3

ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ・・・・

751 ：試験管(関西地方)：2010/03/22(月) 19:39:25.04 ID:VnffzL40

>>749
アホなサイズのタイヤ入れてんじゃないの？路面状況無視して走る感じするぜ

初心者がレガシィのターボとか乗るとマズいだろうなぁと乗ってて思う
ガンガンイケる感じはするし、ヘタクソでもかなりいい速度域まで走らせてくれるけど
タイヤ滑った時の対処は同じだし、他の車乗ったら事故るぞ多分

752 ：浮子(青森県)：2010/03/22(月) 19:40:25.26 ID:Cq5xyKH0

>>741
先代MS乗ってるが、走りでの楽しさは加速に慣れてしまえば全く面白くない車だぞ
もう一度テンロクNAを8000までぶん回して遊びたい

753 ：コンニャク(西日本)：2010/03/22(月) 19:50:41.56 ID:M7NbY2ZL

>>751
なんか書き方がおかしかった。俺はノーマルでゆったり運転するよ。
それでも限界は高いほうがゆとりが持てるってこと。

レガシィはそもそもグランドツーリングって宣伝してるからめちゃくちゃな運転する車じゃないしね

んでクラウンはゆったり運転するにしても、運転してる感覚ほとんどないのは怖いかなって
長距離運転するにはそのほうが楽だけど

754 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 19:54:23.45 ID:5gihz4uO

>>753
まぁクラウンでもロイヤルサルーンとアスリートじゃずいぶん違うしな。
レガシィと比較するならアスリートじゃないかな。

755 ：コンニャク(愛知県)：2010/03/22(月) 19:55:21.85 ID:gXzIMcSu

トヨタコンフォートに、水平対向エンジン積まないかなぁ？
冗談だけど

756 ：コンニャク(西日本)：2010/03/22(月) 20:00:01.12 ID:M7NbY2ZL

>>754
そういえばロイヤルだったわ
８０キロくらいのつもりが１４０ちかく出てるのにはびっくりする

757 ：ろう石(東京都)：2010/03/22(月) 20:03:24.87 ID:sULjXv1S

>>749
レガシィの限界ってかなり高いから
限界を感じた段階でリカバリー不能の破綻が来るぞ。

758 ：るつぼ(石川県)：2010/03/22(月) 20:09:42.99 ID:0bYh7J+N

アウトバックおととい納車だった
なかなか運転しやすいよ
タイヤ何にしたらいいのか考え中だけど

759 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 20:11:36.35 ID:q8xG0Akr

>>758
納車オメ．
アウトバックって純正タイヤ何なんだ？

レガシィならポテンザ，フォレスターだとレグノだったけど・・・

760 ：モンキーレンチ(神奈川県)：2010/03/22(月) 20:21:32.49 ID:3JhTnZIK

天使の囁きいいいいいいい

761 ：げんのう(岩手県)：2010/03/22(月) 20:22:29.73 ID:8CikNRdg

2年位前駐車場で隣にスバル360がとまってた
大事に乗ってる感があってよかったなあ

762 ：封筒(神奈川県)：2010/03/22(月) 20:22:47.36 ID:poj6BGrH

昔SPECTRAMに広告載せまくってたからだな。

763 ：ピンセット(東日本)：2010/03/22(月) 20:40:16.10 ID:18AFrB8/

>>723
レガシィのエンジン、ミッション、駆動系をコンパクトなボディに載せ替えたのが
インプレッサの初代。
まさにサラブレッド。

764 ：ボウル(アラバマ州)：2010/03/22(月) 20:40:57.52 ID:sFCquv+L

さすがヤンキー御用達ｗ

765 ：ロープ(アラバマ州)：2010/03/22(月) 20:43:33.33 ID:H31gb4Z1

>>764
は？

766 ：串(東京都)：2010/03/22(月) 20:48:29.29 ID:5gihz4uO

>>765
スレタイにそう書いてあるじゃん

767 ：すり鉢(石川県)：2010/03/22(月) 20:53:08.27 ID:yIxmkyG/

>726
本当だ調べてみたら大してかわらんね
A-LineとB4 2.5GT比べたらB4のほうが安くて軽くて燃費良いのね
当然遅いだろうけど

768 ：フェルトペン(埼玉県)：2010/03/22(月) 21:22:31.09 ID:i/9/93ES BE:228323399-PLT(12051)

R2買おうか迷っている

769 ：駒込ピペット(埼玉県)：2010/03/22(月) 21:24:10.13 ID:LILaclR1

>>764
学があるなｗ

770 ：浮子(青森県)：2010/03/22(月) 21:32:50.61 ID:Cq5xyKH0

>>768
買え　スペースさえ気にしなければいい車だ

771 ：バールのようなもの(東京都)：2010/03/22(月) 21:36:59.19 ID:o4lyCxUe

>>768
代車で乗ったけどインパネシフトのもっこりに足が当たるんだよな
そこだけは納得出来ないけど、面白い車だったよ

772 ：巻き簀(大阪府)：2010/03/22(月) 21:37:39.34 ID:4J+TXw5H

新旧共にインプの方が速いんだな
http://www.youtube.com/watch?v=VrFWGfdTnk4

773 ：エビ巻き(東京都)：2010/03/22(月) 22:02:11.95 ID:q8xG0Akr

>>772
展開のアヤも多少はあるとはいえ，
GC8の頃と序列が逆転した感があるよなぁ．

774 ：下敷き(山梨県)：2010/03/22(月) 22:24:37.86 ID:b2GgiUt9

R3とか出ないかな
R2も良いけど、新しいのが出て欲しい

775 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 22:38:13.62 ID:sryosBU5

最近やたらとアルシオーネ見るわ・・・

776 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 22:53:34.52 ID:sryosBU5

スバルは軽も骨太っぽく作ってたから好きだったのに・・・
あの重厚にみせるボディーラインとか
残念

777 ：やかん(catv?)：2010/03/22(月) 22:59:41.67 ID:tW5/gvJC

>>747
BG5Bからミニバン

778 ：プリズム(鳥取県)：2010/03/22(月) 23:01:21.07 ID:LTEsr3PL

B4とか、5ナンバーなのに剛性がくちゃくちゃありそうだもんな。
ワゴンもBHは山走っても軋みまないし、シリーズ傑作だわ。

779 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 23:04:28.57 ID:sryosBU5

2GRのエンジンを吹かしたいってだけでマークXとクラウンを競合させてます
あれって何が100万円も違うんだろう・・・
親が買ったアクシオのシートが糞過ぎて吹いた
まぁカローラってのはあんなもんだろう

780 ：便箋(岡山県)：2010/03/22(月) 23:05:35.48 ID:sryosBU5

>>666
いや～、日本車に勢いがあった頃だねぇ・・・

781 ：ウケ(埼玉県)：2010/03/22(月) 23:33:31.94 ID:KKjYEAEt

ターマックラリーならこの人とこのクルマ
http://www.youtube.com/watch?v=R4QnH0cCmDs

782 ：ファイル(愛知県)：2010/03/23(火) 00:54:35.91 ID:WnpdUtA7

どうせケン・ブロックさんのジム・カーナだろと思って開いたら違うた

783 ：お玉(高知県)：2010/03/23(火) 00:58:42.28 ID:JCW2DP7j

雪国用の自動車だろ。
雪国行くとレガシーばっか。
逆に西日本でレガシーなんてほとんど見ない。
そういう意味で北米では売れそう。

784 ：ピンセット(神奈川県)：2010/03/23(火) 00:59:28.69 ID:EPsjopgb

風の中のスバル

785 ：串(大阪府)：2010/03/23(火) 01:15:03.11 ID:zmLV8SJd

エンブレムは国産で一番好き
日本のは、イニシャル象っただけとか遊び心ないエンブレムばかりだから・・
http://www.youtube.com/watch?v=UIyYaOnHilQ
海外の車みたいに物語性あるエンブレムは好き。特にアルファロメオ

786 ：拘束衣(USA)：2010/03/23(火) 01:18:38.89 ID:Jd/H6igw

ヒュンダイの車のエンブレムの上はしをセロはんテープでくいって引っ張って、海に居るだろう相棒を探しに24時間走ってくる

787 ：ウィンナー巻き(東京都)：2010/03/23(火) 01:21:08.24 ID:aNpWlvh0

>>785
いいな

788 ：ざる(東京都)：2010/03/23(火) 01:50:17.24 ID:O07gGIry

>>785
個人的なメーカーエンブレムの順位

スバル
三菱
トヨタ
ホンダ
日産
マツダ
スズキ
ダイハツ
レクサス

ホントレクサスのエンブレムは酷いわ。
ハイエースとかにわざわざ
レクサスエンブレムつけてる奴は基地外だと思う。

789 ：分度器(アラバマ州)：2010/03/23(火) 01:54:37.61 ID:Tc3X+qen

ダイハツのエムブレムがださいのでスズキにしました

790 ：ウィンナー巻き(東京都)：2010/03/23(火) 01:59:13.09 ID:aNpWlvh0

>>788
レクサスはロッテリアを連想しちまってどうにもな

791 ：釣り針(北海道)：2010/03/23(火) 02:10:23.15 ID:TLtOeRTj

レクサスのエンブレムって何でカタカナなの？

792 ：ウィンナー巻き(東京都)：2010/03/23(火) 02:12:21.42 ID:aNpWlvh0

>>791
LEXUS

793 ：すりこぎ(石川県)：2010/03/23(火) 02:13:46.54 ID:bxO347S5

>788
上位三つは同意
というか他は全部ださ過ぎる

794 ：二又アダプター(西日本)：2010/03/23(火) 02:17:28.80 ID:NKqjhRxV

エンブレムしか見てない男のおじさんって・・・

795 ：ウィンナー巻き(東京都)：2010/03/23(火) 02:19:15.11 ID:aNpWlvh0

男じゃないおじさんがいるの？

796 ：ファイル(愛知県)：2010/03/23(火) 02:30:35.66 ID:WnpdUtA7

IKKOさんとか

797 ：さつまあげ(京都府)：2010/03/23(火) 02:46:50.00 ID:8vJZMajE

トヨタは
T O Y O T A
って文字表記のほうが好きだった
マークとしては、アンフィニも良かったな

798 ：真空ポンプ(千葉県)：2010/03/23(火) 02:51:28.62 ID:NJKkOLyI

よく車の事知らないんだけどリコール問題前から
トヨタ批判の書き込みよく見るんだけどなんで嫌われてんの？

799 ：ざる(東京都)：2010/03/23(火) 02:58:53.73 ID:O07gGIry

>>798
とりあえず労働者の扱いの悪い…ということらしい。

ただトヨタ車自体に関しては、
「こいつトヨタ車乗ったことねーだろ」とか、
「免許持ってねーだろ」って思うような批判も多い。

もちろん同意出来る批判もあるが。

800 ：サインペン(USA)：2010/03/23(火) 03:24:15.69 ID:6TVWkeOi

>>798
三菱リコールのときみたいに尻馬に乗って叩いてるやつらもかなり多いと思う

801 ：ファイル(愛知県)：2010/03/23(火) 03:54:57.31 ID:WnpdUtA7

トヨタとホンダはアンチが多いもんだ

802 ：墨(東京都)：2010/03/23(火) 05:57:49.74 ID:2Jq0sTSV

>>565
技術者が抜かれて、豊田で奉仕
ダイハツもスバルも弱るわな

803 ：三角架(アラバマ州)：2010/03/23(火) 06:01:25.06 ID:h/vNRFfr

>>802
ダイハツもスバルも一応会社の体をなしているが
今後、トヨタの１ブランドに落ちるのは目に見えている

804 ：サインペン(愛知県)：2010/03/23(火) 06:04:43.84 ID:Ej2hzTuB

>>666
鳥肌
ええ車や・・・

805 ：サインペン(USA)：2010/03/23(火) 07:28:37.65 ID:6TVWkeOi

ちくしょー
インプレッサに乗りたい…