急加速の原因、NYタイムズ紙 「ブレーキとアクセル踏み間違い」
1 :
マントルヒーター(愛知県):
トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)問題に関連し、11日付の
米紙ニューヨーク・タイムズが、トヨタ車の急加速の原因を「ブレーキとアクセルの踏み間違いだ」
とする心理学者、リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授の寄稿を掲載した。
1980年代にドイツ車「アウディ5000」の急加速が多発して大量リコールとなった際、
調査に携わった同教授は、今回の急加速の背景について「ブレーキを踏むつもりでアクセルを
踏む運転者によって頻繁に起きることにある」と説明。原因に疑われる電子系統の欠陥ではなく、「人的要素」を指摘した。
そのうえで、アクセルをブレーキと踏み間違えた結果、加速に驚いてさらにアクセルを踏み、
車がますます急加速して事故に至る−という仮説を紹介。「(ノイズの多さなどから)人は
意図するのと違う行動を起こす場合もある」としている。
米道路交通安全局(NHTSA)は89年、「アウディ5000」の急加速の主な原因を
「ペダルの踏み間違い」と結論づけ、アウディは解決策として自動シフト・ロックを設計、他のメーカーに広がった。
今回も予防策として、米政府内ではブレーキがアクセルより優先される装置の搭載義務化が検討されている。
ただ、同教授は「運転手がブレーキに触れずにアクセルを踏む限り、役立たない」と警告。
装置が普及しても事故が起き続ければ、運転者が非難されると述べている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100312/biz1003121947035-n1.htm
NYタイムズが狂った
3 :
三脚(富山県):2010/03/12(金) 21:13:29.09 ID:W/bvuW5Z
インド人を右にやったらどうなるのっと
4 :
プリズム(山梨県):2010/03/12(金) 21:13:46.67 ID:faEYng6c
ここと同じか
そんなオチかよ
6 :
土鍋(山梨県):2010/03/12(金) 21:14:46.31 ID:IkFvMhkC
たまにはまともな記事も載せるのね
7 :
硯(神奈川県):2010/03/12(金) 21:14:59.81 ID:Dkqq60FZ
さすがのオバマこれには
8 :
やかん(長屋):2010/03/12(金) 21:15:19.18 ID:ObN/KO8j
ほほう
9 :
乾燥管(大阪府):2010/03/12(金) 21:15:46.47 ID:hPemw8U5
スイーツアタックか
んなこと最初から分かってるだろが
そりゃそうよw
12 :
ルアー(大阪府):2010/03/12(金) 21:15:55.17 ID:Hw4Cjm67
とんでもない金をかけて作った電子部品とジジババどっちが信用出来るって
聞かれてたら当然そうなるわな
13 :
偏光フィルター(大阪府):2010/03/12(金) 21:16:11.68 ID:0sYUJ87g
あれ?NYタイムズだろ???
14 :
巾着(東京都):2010/03/12(金) 21:16:23.19 ID:m3Ig9IYp
カズ<よかった、急加速するトヨタ車はなかったんだ
15 :
修正液(北海道):2010/03/12(金) 21:16:27.24 ID:7d4/RLI6
そうだと仮定すると、全部きれいに説明ついちゃうんだよねぇ・・・
16 :
スタンド(千葉県):2010/03/12(金) 21:16:33.74 ID:gLomXFuB
NYTはどっちの味方なんだよハゲ
前にセンサー付けろやw
オオニシカは?
19 :
三脚(兵庫県):2010/03/12(金) 21:16:46.44 ID:/0o0gg3h
横に押し込む方式のアクセル有るんだろ?
こういう踏み間違い防止のための
20 :
カッター(埼玉県):2010/03/12(金) 21:16:49.81 ID:2+uuLy88
オオニシ仕事しろ
21 :
ゆで卵(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:16:53.03 ID:WXlgWXF+
電子部品機器は正直だからログからあされば一発なんだよ
22 :
さつまあげ(三重県):2010/03/12(金) 21:17:06.19 ID:eVO65cJL
>「運転手がブレーキに触れずにアクセルを踏む限り、役立たない」
そう、で加速してるけど運転手が自分が踏んでるのはブレーキと思い込んだままアクセル踏み続けてこうなっちゃうんだよね
23 :
スタンド(千葉県):2010/03/12(金) 21:17:28.75 ID:gLomXFuB
>>15 アメリカだとそこに人種差別と神が介入するからややっこしくなる
24 :
セラミック金網(愛知県):2010/03/12(金) 21:17:48.76 ID:u9JBJMM1
こんなアホなミスでも
1000万人集まれば3兆円ふんだくれるんだもんな
オオニシは外国に飛ばされたらしいぞ
26 :
まな板(東京都):2010/03/12(金) 21:17:52.41 ID:REcfJlzQ
もうアメ公には売るなよ
オオニシ△
28 :
そろばん(山形県):2010/03/12(金) 21:18:00.68 ID:dbKaGqxC
やっぱりか
そうだと思ってたんだよ
29 :
硯(愛知県):2010/03/12(金) 21:18:09.08 ID:RHT/VryT
近いうちにドライブレコーダー搭載必須になるんだろうな。
運転操作の一挙手一投足全て記録される時代到来だわ。
30 :
硯(東京都):2010/03/12(金) 21:18:11.27 ID:C5gtfX+e
始めて納得いく意見をみたわ
ここに至るまで誰もこれを指摘しなかったのか?
31 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 21:18:18.63 ID:k8w8enZM
最初からわかってるじゃん
32 :
包装紙(関西地方):2010/03/12(金) 21:18:38.67 ID:WwldvT12
これマジだっらたメリケンがマジで土下座するレベル
33 :
手錠(岩手県):2010/03/12(金) 21:18:40.48 ID:qSQcgxpa
捏造して他国の企業から金巻き上げるのがアメリカさんっすか?w
34 :
お玉(東京都):2010/03/12(金) 21:18:42.80 ID:iX0+tbrw
>>1 実際にどうなのか、トヨタを相手取って集団訴訟を起こした
米国のトヨタ車オーナー800万〜1000万人をテストしてもらいたいな
>ブレーキがアクセルより優先される装置
踏み間違えたときに両方踏めるやつっているの?
36 :
上皿天秤(東京都):2010/03/12(金) 21:19:07.65 ID:xjpSwB4I
運転手が「ノー」って叫んだら急減速、などはどうか。
トヨタ自動車から大切なお知らせとお願いです
38 :
おろし金(神奈川県):2010/03/12(金) 21:19:41.40 ID:GyxDL8XP
アクセルとブレーキを両方「踏む」っていうアクションに対応させてるのが悪いんだよ
アクセルはかかとでレバーを引くみたいなアクションにすれば間違えない
39 :
紙(秋田県):2010/03/12(金) 21:19:47.56 ID:4QtAX6h/
解決策はある
トヨタが全車のペダルにカメラを付ければいい
40 :
砥石(広島県):2010/03/12(金) 21:19:51.39 ID:fOOTtXXk
い×
え○
41 :
ばんじゅう(catv?):2010/03/12(金) 21:19:57.37 ID:7ld/VFso BE:2121063577-PLT(17001)
俺のネ申を凌駕すると言う左足ブレーキを封じる気か
42 :
やっとこ(埼玉県):2010/03/12(金) 21:20:06.86 ID:6Al1WBwE
>>30 ν速では最初の報道の時からこの説が主流だったが?
「神の力で減速した」なんて平然というおばちゃん証人に呼んでる時点で
手打ちのロードマップは描かれてたんかね?
あんなん最強法務部が「神の意思で加速し、トヨタの加護で減速した可能性」を
指摘すりゃ1発で陥落じゃん。
マツダがアクセルとブレーキ両方踏めば止まるシステム開発したとか言ってたけど
それがどの車にも装備されて教習所でもヤバイ時は両足ペダルって
習うくらいの常識になれば事故減るんじゃないの
45 :
加速器(新潟県):2010/03/12(金) 21:20:21.69 ID:t+s6DdY+
そもそもどんな市販車でもブレーキとアクセルを同時に踏みこんだ時には
ブレーキの方が勝つ様に設計されてる
46 :
土鍋(広島県):2010/03/12(金) 21:20:33.32 ID:MyEJF9cD
NYタイムズがこんなの書くってことは信憑性高いのか????
ニューヨークタイムズはネトウヨ
48 :
エリ(北海道):2010/03/12(金) 21:20:47.33 ID:L4GD8cd0
「間違ってアクセル踏みこんで急加速したのは自動車メーカーのせい」
とかいう感じの訴訟起こしてアクセルとブレーキの操作を間違わないシステムを義務づけるような流れにしないとダメだろ
49 :
裏漉し器(東京都):2010/03/12(金) 21:20:50.79 ID:rKWwa3XV
スイーツアタックvsトヨタとか、もはや世界大戦だな。
50 :
すりこぎ(東京都):2010/03/12(金) 21:20:50.10 ID:NyC32nho
まあそうだろうな
急加速が起こったら
ラピュタの親方の声で
「ブレーキ!!」と叫ぶシステムきぼん!!!
えええええええけえええ
ほんとアメ公しねよこの低脳が
エンジン噴かせなくするのが一番じゃね?
昔のレースゲームみたく少しづつしか加速できないのw
55 :
顕微鏡(dion軍):2010/03/12(金) 21:21:16.06 ID:/71JgUwo
だから分かっててもそういう事言うな、空気嫁
56 :
偏光フィルター(大阪府):2010/03/12(金) 21:21:44.71 ID:0sYUJ87g
オオニシがいなくなった・・・
57 :
ゴボ天(北海道):2010/03/12(金) 21:21:46.49 ID:xju9Hux0
ノイズだよ派
ドライブレコーダーつけて基地外クレーマーぶっ潰せよ
59 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:22:01.37 ID:Lg+xmAIh
NYタイムズのくせにどうしたんだよ
トヨタに広告枠でも買ってもらったのか?
アメ仕様だけタッチパネルで、
「あなたはアクセルを踏んで加速しようとしています (キャンセル) (OK)」 で
OKタッチしないと加速しないようにすべきだな
61 :
スパナ(神奈川県):2010/03/12(金) 21:22:11.29 ID:S99BItey
なんというアメリカ脳
62 :
マントルヒーター(東京都):2010/03/12(金) 21:22:14.96 ID:Ll179W/r
いままで踏み間違いを誰も指摘していなかったとはさすがアメリカだな
63 :
アルバム(大阪府):2010/03/12(金) 21:22:17.73 ID:cvDY9Cay
大西休暇中?
このアウディの事件は
アメリカでの販売が壊滅的な被害になったんだってさ
66 :
彫刻刀(愛知県):2010/03/12(金) 21:22:22.77 ID:atLsUZ1d
正直に踏み間違えたという日本人。
踏み間違えても、嘘をつき続けるアメリカ人。
って事か。
でも、日本人はコンピニに突っ込み、アメリカ人は高速で暴走する。
この違いはなんだろう。
67 :
篭(東京都):2010/03/12(金) 21:22:35.78 ID:L1sZS4KV
さすがにねえだろ
68 :
白金耳(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:22:50.58 ID:QBIX8TCi
ト○タ自動車から大切なお知らせとお願いです
2010年4月から全車マニュアルミッションとなります。
オートマチックは全廃されます。
69 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:23:02.48 ID:8EgEayxz
これもAT普及の弊害だな
もうMT以外で車出すなよ
70 :
音叉(福岡県):2010/03/12(金) 21:23:15.28 ID:Qvkqsm6g
左足ブレーキしてる奴はしね
71 :
平天(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:23:15.58 ID:68emgCjL
糞操作するとエンストするMTが最強に安全ということだ。
アメリカ人はMT車に乗れ。
72 :
はさみ(dion軍):2010/03/12(金) 21:23:33.02 ID:YHbEl6Zp
アクセルを開ける挙動とブレーキを掛ける挙動が同じ足踏みで、しかもペダルが
隣同士にあったりするからちょっとパニクっただけで踏みちがえるんじゃねえの?
73 :
ルアー(関東・甲信越):2010/03/12(金) 21:23:50.72 ID:yrhqUyLo
マニュアルを普及させてオートマ廃止にすりゃいいだろ
74 :
ろう石(大阪府):2010/03/12(金) 21:23:56.66 ID:gGsk+56G
日本のスイーツもよく間違えてコンビニに突っ込むよね
75 :
ジムロート冷却器(大阪府):2010/03/12(金) 21:23:57.04 ID:laA+G6vo
運転レベルが
日本人>>>>>>>>>>>>>>>>アメリカ人
だしな…
ありえる話
76 :
銛(岩手県):2010/03/12(金) 21:24:15.15 ID:knat1dkB
クラッチつけりゃいいんじゃね?
77 :
乳鉢(東京都):2010/03/12(金) 21:24:33.34 ID:G+jRATnm
オートマがすべてわるい
オートマ免許のやつがすべてわるい
オートマ免許のやつがかねはらえ?ぁいい
はらえよ はらえってば
これが本当だとしたらあれだけ騒いだ連中に企業イメージを損なわれたと訴訟起こせるだろ
79 :
カッティングマット(愛知県):2010/03/12(金) 21:24:38.79 ID:q6oP0gYX
日本でも多発してます
80 :
スタンド(千葉県):2010/03/12(金) 21:24:41.61 ID:gLomXFuB
アクセル踏むと赤色、ブレーキ踏むと青色に微発光するハンドル作ればいいんじゃない?
視覚的にも楽しめるし自分がどっち踏んでるのかも感覚に頼りすぎず判断できる
最近高齢化のせいか車で色々な所に突撃するニュースを良く見かける
82 :
おろし金(京都府):2010/03/12(金) 21:24:42.43 ID:nykV8dUF
マジならトヨタは切れるべき
83 :
硯(ネブラスカ州):2010/03/12(金) 21:24:42.63 ID:/JQG13Qd
よくあること
お前らだって寒いのに「暑い!」とか言っちゃうことあるだろ?
84 :
ガラス管(東日本):2010/03/12(金) 21:24:49.02 ID:oHHMu/6o
エマージェンシーボタンを運転席に付けるべきだな。
いざとなったらそのボタン叩いて座席ごと射出できるようにしとくしかない。
85 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:24:52.96 ID:Lg+xmAIh
現実的な理由を探すと結局これにたどり着くんだよな
電子装置の話はトヨタが公開実験までやったし
86 :
手帳(神奈川県):2010/03/12(金) 21:24:58.17 ID:ZM0y5qY5
オートマ大国のアメリカで
この可能性を疑う人はいなかったのか
車はみんな時速100キロまでしかでないようにしろよ
88 :
画架(岩手県):2010/03/12(金) 21:24:59.81 ID:9AhOMlbL
>「(ノイズの多さなどから)
やはりノイズだったか
89 :
乳棒(アラビア):2010/03/12(金) 21:25:11.46 ID:d8P6uYL2
俺はクルーズコントロールの操作ミスだと思うんだよね。
一定速度まで加速って現象がそうだし、高速を走っている時になるらしいし、アップルの人も言っていた。
90 :
硯箱(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:25:23.26 ID:LClqXAkS
鳩ポッポのせいで馬鹿みたいに煽りを受けてるな
91 :
硯(dion軍):2010/03/12(金) 21:25:43.26 ID:QUQaSSH6
ATでもクラッチペダルのような物をつければ踏み間違えの事故は無くなると何回も言ってるのに
ブレーキを踏むときはクラッチペダルとブレーキを両方踏むように指導して
流石に左足を踏み間違えたりはしないだろ
92 :
ろう石(大阪府):2010/03/12(金) 21:25:52.27 ID:gGsk+56G
MTだと大丈夫って言うのは馬鹿丸出しだな
93 :
金槌(宮崎県):2010/03/12(金) 21:25:57.05 ID:GcO29DDt
95 :
硯(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:26:06.68 ID:OkKgSKYh
なんでブレーキと間違えてアクセル踏んだ例はたくさんあるのに逆はないんだろうな
アクセルをハンドルの位置にでも持ってくるか
97 :
サインペン(茨城県):2010/03/12(金) 21:26:10.56 ID:+2kKrkO8
今、アメリカでプリウス持ってりゃ
自分でアクセル踏んでぶつけて、訴訟起こしせば賠償金取れそうだしな
98 :
ノギス(catv?):2010/03/12(金) 21:26:10.74 ID:nSC+d5pr
踏み間違いの可能性なんてとっくに指摘されて反論されてるもんだとばっかり思ってたぞ
99 :
試験管(鳥取県):2010/03/12(金) 21:26:12.57 ID:mQ2XmqGa
ドイツも同じことやられてたのか
ブレーキを踏んでると思っていたのに実はアクセルを踏んでいた、
アメリカでしか起こらない風土電子制御欠陥より可能性が高いな。
101 :
薬さじ(神奈川県):2010/03/12(金) 21:26:20.95 ID:0MQynhe0
自動車にもフライトレコーダーみたいなの付けるべき時代が来たな。
これがあれば今回の問題だってすぐに解決したのに。
102 :
綴じ紐(京都府):2010/03/12(金) 21:26:37.83 ID:F4isjv+N
どうしたNYタイムズ
向こう10年毎号見開き広告の契約でも取り付けたのか
103 :
乳鉢(福岡県):2010/03/12(金) 21:26:45.22 ID:FxddluaR
>>51 あれってブレーキがちょっとでも遅かったら、スープの肉団子が増えてたの?
104 :
みのる:2010/03/12(金) 21:27:12.09 ID:uumqIC8I BE:3335074-2BP(3123)
車が売れなくなるだろうけど、免許取得制度を厳しくするしかない。
ブラックボックス的な物は自動車には無いのかね。
衝突直前のボックス解析ではアクセル踏んでまっせアンタ・・・。
まぁこれが分かってもアメ理論で言えばブラックボックスのリコールに発展しそうだけど
106 :
ジムロート冷却器(大阪府):2010/03/12(金) 21:27:23.07 ID:laA+G6vo
>>95 アクセルと間違えてブレーキ踏んでも問題ないからに決まってるだろw
工場撤退ちらつかせたらコレだ
108 :
付箋(東京都):2010/03/12(金) 21:27:35.53 ID:uDPSSO00
ていうか、日本でもじいさんばあさんがよくアクセルとブレーキ踏み間違えましたっていう事故のニュースよくあるやん
109 :
錐(岩手県):2010/03/12(金) 21:27:36.53 ID:5MB6Hc4W
グランツーリスモみたいなアクセルとペダルの踏み込み量を
表示させる装置があればいい
表示しなくても記録を撮っとくとか
110 :
二又アダプター(東京都):2010/03/12(金) 21:27:37.64 ID:gPDKn5My
Σ(゚д゚|||)ガーン
111 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 21:27:46.61 ID:Y4oLMff6
トヨタがアメリカの工場撤退させるとかいったからびびったんだろ
これで風潮がかわってトヨタが調子にのんなきゃいいけどな
112 :
墨(長野県):2010/03/12(金) 21:28:08.63 ID:MfAKEjxH
アメリカ人の事だから自分が運転ミスしたの分かってても、
それがトヨタ車ならトヨタのせいにして賠償金せしめるくらいのことはするだろ
113 :
ドラフト(dion軍):2010/03/12(金) 21:28:10.42 ID:A0EqQPDf
ようやく正義が現れたか、てNYタイムズかよw
114 :
硯箱(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:28:11.55 ID:LClqXAkS
もう配置をどうにかするしかないな
クラッチのところにブレーキ置いとけ
どうしたのNYタイムズ
何か悪いもん食った?
>>34 これさ、今回の件で自分の車の価値が下がったっていう訴訟なんだろ。
踏み間違いだとしたら米マスコミと連邦議会を訴えるのかな?
117 :
付箋(山形県):2010/03/12(金) 21:28:31.76 ID:KnnhqhHS
アクセルブレーキ踏み間違えで訴えてお金貰えるとかアメリカ終わってんな
118 :
電卓(埼玉県):2010/03/12(金) 21:28:36.91 ID:i6LSZHl/
>>36 『ノー』っと言っている段階でアクセルもブレーキ放していると思う
男性→怖いと思うと止めようする為に余計な動作をする
女性→これはダメと思う前にすべての動作を投げ出す
実際に雪道でのスピン率は男性の方が多く女性ドライバーはスピンもせず
どこにもブツかる事なく止る
マニュアル車での急加速は非常に少ない(無い)と言っても過言ではないと思う、AT車の運転技術向上の為にもっと教習項目を増やす必要があると思う
119 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:28:44.38 ID:Lg+xmAIh
>>95 間違えても思いっきりブレーキ踏んだりしないかぎりまず事故にはならないからじゃね?
L2ボタンでアクセル
R2ボタンでブレーキ
こうすればいいと思う
122 :
ミリペン(関西地方):2010/03/12(金) 21:29:23.00 ID:KZ+vrZAz
今日久々にマニュアル乗ってバックギア入れたらクラッチ踏み忘れてえらいことに…
123 :
印章(福島県):2010/03/12(金) 21:29:23.31 ID:r6lMMA8g
アクセルがあるから駄目なんだろ
ブレーキだけにしとけよ
こんな事に気づかないなんてアホ過ぎ
124 :
マイクロピペット(神奈川県):2010/03/12(金) 21:29:29.90 ID:bKLn5vzo
カートみたいに物理的に左足ブレーキにしちゃえよ
アクセルとブレーキを同時に踏むと、コントロール不能になっちゃうんだけどね
125 :
試験管(鳥取県):2010/03/12(金) 21:29:30.66 ID:mQ2XmqGa
あれはノイズ
126 :
ろう石(大阪府):2010/03/12(金) 21:30:01.93 ID:gGsk+56G
電子制御してるんだから
急加速は出来ないようにしたらOK
ついでにアクセルを5秒以上踏み続けると音声で
「アクセル踏んでます、加速中です」とか流せ
127 :
硯(神奈川県):2010/03/12(金) 21:30:20.40 ID:aZ4MkN97
思い切り踏み込んだらキックオフの代わりに緊急停車させるシステムでも組み込めばいいのに
トヨタがやれば業界全部追従するだろ
工場廃止にビビったのか?
129 :
おろし金(京都府):2010/03/12(金) 21:30:24.99 ID:nykV8dUF
>>95 たまにブレーキ踏み込んでて進まなくてびっくりすることはあるな。
130 :
乳鉢(福岡県):2010/03/12(金) 21:30:24.28 ID:FxddluaR
>>118 ブレーキと間違えてコンビニに突っ込む車は、女か老人じゃないか
131 :
マイクロシリンジ(福岡県):2010/03/12(金) 21:30:40.98 ID:GtuNCmrH
もう老人用にペダルを踏み込んだときに
ブレーキです、バックですって音声で知らせるようにしろ
132 :
まな板(大阪府):2010/03/12(金) 21:30:52.99 ID:HON9YtE5
なくなった家族もブレーキのつもりでアクセルを踏み続けたわけだ
133 :
アルバム(大阪府):2010/03/12(金) 21:31:07.92 ID:qmw6sYLp
>アクセルをブレーキと踏み間違えた結果、加速に驚いてさらにアクセルを踏み、
>車がますます急加速して事故に至る
何これ
134 :
平天(北海道):2010/03/12(金) 21:31:12.63 ID:LJlHQYyd
>>95 止まるから気づくだろ
そんなことをいちいち記事にしてどうする
135 :
漁網(東京都):2010/03/12(金) 21:31:14.50 ID:4IikW7Gk
>>131 そんなの慣れちゃって5分もすれば意識にのぼらなくなるから無意味
136 :
ろう石(大阪府):2010/03/12(金) 21:31:22.26 ID:gGsk+56G
しかし、こんだけ騒がれて
リコールしますってやっちゃって
実はおばはんのミスでしたになると
このリコールしたのは何ですか?になるよな
ますます混乱だわ
137 :
エバポレーター(宮崎県):2010/03/12(金) 21:31:28.90 ID:LS5qRmvY
教授、ヨタから幾らもらったんすかwww
知ってた
タコメーターかフロントガラスがアクセル踏んだら色変わるようにすればいいんじゃね?
運転席の速度表示を、アクセル踏んでるときは緑に、ブレーキなら赤に光るようにすればいいんじゃね。
簡単なことだよね。
141 :
インク(東京都):2010/03/12(金) 21:31:49.99 ID:sPT45lIh
言ってたの女だったっけ
>>136 急加速の件ではフロアマットの交換だけだよ。
ホントにこれで説明がついちゃうんだよな、あの婆さんの証言だと
144 :
硯(大阪府):2010/03/12(金) 21:32:27.83 ID:L9nxOpTK
ブボボ(`;ω;´)モワッ
145 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:32:50.07 ID:Lg+xmAIh
アクセルを踏んでたのかブレーキを踏んでたのかログを残すようしとけばよかったのにな
146 :
泡立て器(dion軍):2010/03/12(金) 21:33:00.40 ID:muAAbdpq
アメリカのタカり訴訟システムが原因だろw
本当にバカでクレーマーだなアメ公w
スイーツアタック@コンビニと同じ原因じゃねえか・・・(´・ω・`)
>>133 ブレーキ踏んでるつもりがアクセル踏んでるから加速する
で、加速にビビッて今踏んでるブレーキ(実際はアクセル)を更に強く踏み込んで
ますます加速するってことだろ
右にハンドルを切ると左に曲がったって言ってたやついたよなw
151 :
錐(岩手県):2010/03/12(金) 21:33:42.13 ID:5MB6Hc4W
しかしほんと手も不器用なら足も不器用だな
「神に祈ったら止まった」→もう諦めてアクセルから足を離したので減速した。
これが真相かw
いくら最高の製品を作ってもバカが使えば事故につながるというわけだ
154 :
硯(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:33:49.34 ID:j5lrgOXX
前を走る車が巻き上げた砂利で付いたフロントガラスの傷を
核実験や宇宙からの飛来物質のせいにする国だからな
155 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:33:51.26 ID:Lg+xmAIh
>>136 今問題になってるのとリコールした理由は別だぞ
156 :
付箋(山形県):2010/03/12(金) 21:33:55.75 ID:KnnhqhHS
ハンドルを左にきったら車が右に曲がって事故った韓国人は一体なんだったのか
157 :
セラミック金網(愛知県):2010/03/12(金) 21:34:00.14 ID:u9JBJMM1
最初からブレーキとアクセルを逆に付けとけば良いんじゃね
踏み間違いって事になっらたトヨタの立場逆転だな
雑魚がメーターなんか見ねえから。
うそつき対策にはブラックボックスでもつけた方がよっぽどマシ。
160 :
漁網(東京都):2010/03/12(金) 21:34:38.46 ID:4IikW7Gk
>>140 ほんとにそんなので防げると思ってんのかよw
ブレーキ踏んでるのに緑が光ってる!これ壊れてる!!ってもっと踏み込んで死ぬわw
161 :
オートクレーブ(西日本):2010/03/12(金) 21:34:44.11 ID:lBYm1aLS
基本クリープしないようにして
二度踏みで動力繋がるようにすればいいよ
162 :
アルバム(大阪府):2010/03/12(金) 21:34:49.40 ID:cvDY9Cay
MT、AT
Windows
オニギリの具
163 :
アルバム(大阪府):2010/03/12(金) 21:35:00.78 ID:qmw6sYLp
164 :
厚揚げ(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:35:01.53 ID:zjtkQCGp
プリウス乗ってりゃスピード違反しようが事故ろうが「急加速が」ですべて済んでしまうな
下手したら賠償金までふんだくれる
165 :
ばくだん(神奈川県):2010/03/12(金) 21:35:02.78 ID:d97ZSrDj
MTだったらあせってもクラッチ踏んでサイドブレーキで大丈夫なのにな
原付みたいにリミッターつければいいだけ
167 :
スプーン(岩手県):2010/03/12(金) 21:35:07.28 ID:vzE8cLpr
sweets(lol) attack
168 :
絵具(埼玉県):2010/03/12(金) 21:35:12.79 ID:/Z2gMXx/
もう人間に運転させるの止めろよ
全部コンピュータ制御にして、人間は乗ってるだけで制御権なしにしたほうがいい
169 :
音叉(福岡県):2010/03/12(金) 21:35:18.78 ID:Qvkqsm6g
このペダル配置考えたのどこのだよ
170 :
セラミック金網(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:35:19.44 ID:g/LIa2bR
オオニシどっかの国に飛ばされたんだっけか
>>163 俺もお前も基本構造はまったく同じ脳みそ持ってるんだぜ?
172 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:36:12.35 ID:8EgEayxz
オートマはブレーキペダルだけつけとけよ
アクセルペダルがあるから危険なんだろ
173 :
オートクレーブ(茨城県):2010/03/12(金) 21:36:13.38 ID:W5XBMf9Y
でもアウディってアメで販売激減したんでしょう 結局・・
訴えたもん勝ちでやりたい放題だな アメリカ
>>133 自分が踏んでるのはブレーキだと思い込んでるから
175 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:36:16.48 ID:Lg+xmAIh
こういうのはどんだけ対策してもパニックになるから意味が無いんだよな
同乗員を用意するぐらいしか対策が無い
バイクやスクーターのハンドルでいいじゃないの
右手でスロットルひねって加速
ブレーキは左右のレバーでさ
177 :
鉋(熊本県):2010/03/12(金) 21:36:37.58 ID:boR5bLxm BE:3151937669-2BP(1600)
スイーツにはよくあること
178 :
ウィンナー巻き(関西地方):2010/03/12(金) 21:36:50.74 ID:6SOioKNS
これにはオバマもニガ笑い
179 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:36:55.00 ID:8EgEayxz
180 :
手帳(新潟県):2010/03/12(金) 21:36:58.86 ID:uv1snXhX
ATで左足でブレーキ踏むとガクッとなるよね
時既にお寿司
トヨタは基地外クレーマーにしっかり賠償請求すべきだな
183 :
指錠(神奈川県):2010/03/12(金) 21:37:41.88 ID:u79OWmkC
184 :
ハンドニブラ(神奈川県):2010/03/12(金) 21:37:53.50 ID:b8lbeYAA
車体の前面にセンサーを付けて障害物が近かったら急加速を出来ない様に義務化するしかないな
操作ログ記録する装置付ければ良いと思うけどね
飛行機のフライトレコーダーみたいなやつ、そういうのないの?
186 :
手帳(新潟県):2010/03/12(金) 21:38:13.86 ID:uv1snXhX
アメリカ人の民度って韓国の人と大差ないんだね
187 :
ホールピペット(福岡県):2010/03/12(金) 21:38:15.08 ID:Lg+xmAIh
とりあえずギルバードとかいうクズは吊し上げるべきだな
飴は訴訟社会じゃない。
例え免許を持ってなくて事故を起こしても、有能な弁護士を雇うと勝っちゃうくらいキチガイなんでしょ?
こんな所をまともに相手してはいかんざき。
日本の常識で考えてたら、徹底的に叩きのめされるの分かってただろうに。
おれだったらFack youだぜ。
いや、単純に人間びっくりすると硬直してとっさに動けなくなるから
>>185 ドライブレコーダーとかタコグラフとかあるけど商業車しかつけてないのぉ
191 :
スターラー(東京都):2010/03/12(金) 21:39:28.37 ID:rSwtGf7J
もしかしてもしかすると全部これが原因なんじゃね?
192 :
巾着(catv?):2010/03/12(金) 21:39:43.65 ID:jxn4g2Vw
アクセルを規定以上の加速度で踏み込んだときは、
何かでかい音鳴るようにすればいいんじゃない?
日本でも、AT車が出始めた頃に急加速の問題が多発して大騒ぎしてたけど
踏み間違えってことでいつの間にか決着ついてたな
194 :
手帳(石川県):2010/03/12(金) 21:39:51.47 ID:caS+vmfh
ロシア語で思考すれば制御できる車だったのだ
アクセルを一気に踏み込んだら、警告音出るようにすればいい
196 :
彫刻刀(大分県):2010/03/12(金) 21:40:09.57 ID:K5QslOfZ
もう失った信頼は戻らんだろ
GM大勝利
気付くのおせーよw
198 :
てこ(石川県):2010/03/12(金) 21:40:11.16 ID:moPCvDlr
こういうのがアメリカの度量の広さ
日本だとこういう記事を新聞にのせたら叩かれまくり。
199 :
偏光フィルター(大阪府):2010/03/12(金) 21:40:33.31 ID:0sYUJ87g
>>191 そらそうだろ
そんなことはν速民はみんな知ってたと思う
200 :
テープ(東京都):2010/03/12(金) 21:40:37.22 ID:RK2pLuw7
ジャップは生かさず殺さず
201 :
オートクレーブ(中部地方):2010/03/12(金) 21:40:49.53 ID:fARVHAP/
日本なんてブレーキ踏もうとしたら急発進して店舗に突っ込んだとか
そんなニュースばっかだから
普通にパニックになって踏み間違えてるとしか考えられない
つかアメリカ人でもまともな人はいるんだな
安心した
202 :
巻き簀(catv?):2010/03/12(金) 21:40:50.59 ID:HfosJUql
次はトヨタ車はブレーキとアクセルを踏み間違いやすいで裁判起こすのか
204 :
厚揚げ(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:41:05.93 ID:zjtkQCGp
>>182 トヨタは反省してないとか言ってさらにイメージダウンってオチかもよ
どんなデカイ会社だろうが合法的に抹殺できるってことが今回のことでよくわかった
205 :
硯(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:41:13.53 ID:QrPJZtA8
んなことは分かっていたが
トヨタ叩きの流れでよく擁護する気になったな
206 :
ブンゼンバーナー(福井県):2010/03/12(金) 21:41:27.59 ID:BFSoM58c
もうアクセルとブレーキを右足で踏み分けるのは止めろよ
207 :
試験管立て(愛知県):2010/03/12(金) 21:41:27.69 ID:7KNbSK6m
アクセル開度が80パーセント超えたらそれアクセルだけど的なことを音声で警告する
装置着ければいいんじゃね?
208 :
修正テープ(関西):2010/03/12(金) 21:41:52.57 ID:mLmWzcSB
足でアクセル
手でブレーキ
にすればいいのに
訴訟規模が2兆円以上ってキチガイとしか思えん
210 :
首輪(埼玉県):2010/03/12(金) 21:41:54.34 ID:dQqP9d/L
盲点だった
211 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 21:42:20.69 ID:Y4oLMff6
>>192 音がなる
↓
びっくり
↓
もっと加速
212 :
駒込ピペット(広島県):2010/03/12(金) 21:42:25.46 ID:OhFMSHv3
213 :
ろうと(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:42:29.72 ID:qmgYVtiC
あのババアアクセル踏みっぱなしだったのか
ひでぇwww
214 :
巻き簀(catv?):2010/03/12(金) 21:42:36.76 ID:HfosJUql
>>206 どっちだか忘れたけど、最近はハンドルについてる奴が出てるんだろ?
トヨタはニューヨークタイムズも買収したのか…
左足ブレーキ言ってる奴はネタや釣りなんだぜ
217 :
時計皿(関西地方):2010/03/12(金) 21:43:25.58 ID:ahVpWVCK
ν即民は最初からこれ指摘してたよな
また勝利かよ
おれが指摘したことだろこれ
219 :
乾燥管(東京都):2010/03/12(金) 21:44:08.88 ID:nXUZDlJ3 BE:1390485964-2BP(1100)
アクセル踏み込むには毎回セーフティ解除しなけりゃいけない仕様にすればこんな事故は起こらなかった!
と主張しておりうんたらかんたら
220 :
足枷(愛知県):2010/03/12(金) 21:44:48.42 ID:Y5Gfs8TG
仮にそうだとしてもトヨタはこれを証明できないだろ
言いがかりをつけられた時点でもう詰んでるんだよ
221 :
硯(中部地方):2010/03/12(金) 21:44:53.23 ID:5Z8N6nQx
目的地入力したら全自動で走行しろ
222 :
マイクロピペット(神奈川県):2010/03/12(金) 21:45:22.81 ID:bKLn5vzo
223 :
じゃがいも(東京都):2010/03/12(金) 21:45:25.91 ID:8qdeRShn
NYTって言うとオオニシだけど、最近記事出てこないなw
>>214 障害者用じゃなくて?
ハンドルについてるのはシフトだと思う。
224 :
撹拌棒(大阪府):2010/03/12(金) 21:45:29.34 ID:jprObgTo
トヨタが金を積んだとも思えるようになった俺は疑心暗鬼
226 :
ペン(USA):2010/03/12(金) 21:46:31.70 ID:OR7B4n6f
殺意の証明で回避運動もブレーキ痕も残らない場合は、意図的に狙った場合と同じになるから、ブラックボックスは意味が無い。
韓国系のアメリカ人や白人のおっさんは奥さんを轢いてから処置も施さずにただただパニックになって逃げた。
いくつも交通事故の現場やひき逃げの現場を見ている人は、事故の前後を調べると分かっちゃう。
よくパソコンも再起動すれば問題無く動くうんぬん言われるけども、
暴走妄想おばちゃんの話じゃないが、上で書いたような殺人の人は 「なんで、そのあと普通に車を運転し続けた?」 これの証明もしないと駄目だ。
228 :
パイプレンチ(三重県):2010/03/12(金) 21:46:34.68 ID:EHOVmTiO
日本でもブレーキのつもりでアクセルを踏んでしまった
って事故が良くおきてるんだよな
229 :
ばくだん(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:46:37.94 ID:2nC4kByd
急加速中にだけ、「ストップ!」って声出して言えば止まるようにすればいいじゃん。
230 :
画板(東京都):2010/03/12(金) 21:46:42.99 ID:oM8qtyJf
結局スイーツアタックか
踏み間違えるようなものを作ってるって言う責任はある
もう電車のマスコンみたいのにしちゃえば絶対間違えない、多分。
どうやって曲がるかは知らない
233 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 21:47:00.08 ID:PtNDkny9
俺はここでもトヨタ擁護して叩かれた
だから俺は関東自動車の岩手工場があるから
擁護するんだとあいつらに言ってやったんだ
あいつらは笑ってたよ
もうアメリカ向けは60km/hでリミッター効かせろよ。
236 :
下敷き(大阪府):2010/03/12(金) 21:47:31.17 ID:Ce8yWqr2
スイーツやジジババも車のせいにしないだけ毛唐よりはマシだったということか
恐ろしい世の中だ
237 :
インパクトドライバー(大阪府):2010/03/12(金) 21:47:31.66 ID:QAHbOrWe
スイーツアタックw
>>225 女の先生に「お母さん」のほうが恥ずかしいんだよな。
俺の車アクセル床まで踏んでも速くない
240 :
便箋(北海道):2010/03/12(金) 21:47:57.70 ID:TWVX5BBT
アメリカって馬鹿でも免許取れるんだろ
もうちょっと厳格化した方がいいんでねーの
踏み間違えるようなややこしい作りをした責任は重いのではないか?
次にこうなるのが、アメリカと言う国
243 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 21:48:50.39 ID:/Wu/KTr8
最初から分かりきってただろ
246 :
足枷(愛知県):2010/03/12(金) 21:49:19.46 ID:Y5Gfs8TG
朝焼けかと思ったら夕焼けだったりな
247 :
木炭(神奈川県):2010/03/12(金) 21:49:30.74 ID:eyeiOb4k
こいつはナイスジョークだHAHAHA
248 :
オートクレーブ(中部地方):2010/03/12(金) 21:49:37.15 ID:fARVHAP/
鳩がオバマをこけにしたからこうなった
偶然にしてはタイミング良過ぎ
249 :
魚群探知機(東京都):2010/03/12(金) 21:49:38.84 ID:Bl8Kaj/K
もうゲームパッド繋いでAがアクセルBがブレーキで良いよ
足なんて使うな
250 :
硯(神奈川県):2010/03/12(金) 21:49:49.65 ID:npiFSuqi
電子レンジに猫を入れて乾かそうとする国だからな
何でもありだろう
251 :
バカ:2010/03/12(金) 21:49:50.19 ID:Gl7wp9fB
ノイズ派?
252 :
撹拌棒(栃木県):2010/03/12(金) 21:50:22.11 ID:2oqaXZpu
世界で発売しているプリウスがアメリカだけ事故多発している不思議
>>249 いやもうね踏むとアクセル、戻すとブレーキ
こうでもしないと解決しないねこういうバカ案件は
254 :
大根(愛知県):2010/03/12(金) 21:50:43.19 ID:dtn5Jfss
アメリカ人の乞食根性丸出しの民族性が原因だった訳だ。
そりゃ、アメリカでしか起こらないわなw
だからトヨタと関係ない他のメーカーの車も謎の「急加速」をしてるのかw
これで、全ての謎が解けるなw
で、今回はトヨタ叩きの流れと死亡事故があったから、われ先にと乞食が群ってきた訳だw
ヒデェ国w
255 :
土鍋(千葉県):2010/03/12(金) 21:50:59.78 ID:GoV3VzWW
だから全部の車にナルセペダル採用すれよ
256 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:51:17.59 ID:8EgEayxz
>>244 まぁとどの詰まりそれなんだよな
売れればありって感じで運転に全く向かない女ジジババ餓鬼でも免許取らせてこいつらでもハンドル握れる車を普及させたからな
257 :
アリーン冷却器(大阪府):2010/03/12(金) 21:51:20.05 ID:e9HuPES/
大嫌いだったトヨタが本気で可哀想に思える
民主党は少しはアメリカに苦言を呈するとかしろボケ
258 :
鑢(埼玉県):2010/03/12(金) 21:51:25.42 ID:2kRR6UJw
もうアメリカだけ脳に直接プラグ挿して操縦する形式にしろ
ノイズを除去すると世界が滅びる予言が現れるわけだな。
NYTって日本の朝日新聞みたいなもんって聞いたけど
261 :
アルバム(大阪府):2010/03/12(金) 21:51:44.90 ID:qmw6sYLp
女と年寄りの車のアクセルは握力60kg検出しないと踏めないようにしろ
NYタイムズは反日で有名だったのにどうした?
ジジイとババァの車だけ
どういうわけか若者の車には発生しません
こんな正論はいたら、潰されるんじゃないか?
265 :
ニッパ(北海道):2010/03/12(金) 21:52:31.19 ID:vgvgxg/r
急加速っていうかキックダウンだったってことか。
266 :
篭(山口県):2010/03/12(金) 21:52:43.08 ID:QhiQ6EuR
アメリカ人にアクセルとブレーキの区別なんて付くわけねえだろw
アクセルは足
ブレーキは手
とかそれくらいやらないとこいつらダメだ
267 :
じゃがいも(東京都):2010/03/12(金) 21:52:56.73 ID:8qdeRShn
>>240 そのせいか知らないけど、バスまでATだしな。
あいつらどれだけ不器用なんだよと思ったw
なんかアメリカが火消しに必死になってきたな
269 :
泡箱(東日本):2010/03/12(金) 21:53:11.27 ID:8YuNH6j/
なぜトヨタだけ急加速が起きるのか、説明がつかない。
左右にアクセルつけて同時に踏まないとクリープしかできないようにする、ってのはダメなの?
271 :
足枷(愛知県):2010/03/12(金) 21:53:38.77 ID:Y5Gfs8TG
>>264 NYタイムズを読んだら視力が低下した!謝罪と賠償を!
ブレーキとアクセルと車が停止している状態で両方同じタイミングで思いっきり踏み込んだらどうなるの?
>>269 理由: ハイブリッドで調子こいてアメリカ様を怒らせたから
274 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:54:38.51 ID:8EgEayxz
>>272 ブレーキのほうが強く効くから動かないんじゃないの
275 :
ミキサー(三重県):2010/03/12(金) 21:55:02.92 ID:gf6XQMFV
だーよね
もうブレーキ2個つけて
緊急最優先用として一番左側に置けよ
左足で踏むしかないから 間違えないだろ
277 :
ばんじゅう(埼玉県):2010/03/12(金) 21:55:05.81 ID:lmjSupKi
日本でも主婦がたまにやらかす事故だな
「あらやだブレーキが効かない!助けて!」と叫びながらアクセルを踏み続ける
278 :
泡箱(東日本):2010/03/12(金) 21:55:22.34 ID:8YuNH6j/
ブレーキの横にアクセル配置するからダメなんだろ。
どっちかはハンドルに付けて手で操作させろ。
279 :
メスシリンダー(埼玉県):2010/03/12(金) 21:55:34.46 ID:P/LKlzZ7
……
日本の年寄りですら踏み間違いは自覚しとるわけで…
280 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 21:55:50.47 ID:PtNDkny9
俺のトヨタ擁護に大してある奴はこういったよ
「アメリカにいい顔して、下請けのおっちゃんをいじめてるだろ
だから潰れればいいんだよ」って
潰れたらその下請けのおっちゃんも終わりだろHAHAHA!
281 :
じゃがいも(大阪府):2010/03/12(金) 21:56:04.44 ID:AoYpcA6A
アメリカ司法がふんだくるどころか名誉毀損でトヨタが得する可能性?
>>66 アメリカ人はブレーキと思って踏み続ける
日本人は怖くなってペダルから離す
283 :
パイプレンチ(大阪府):2010/03/12(金) 21:56:33.19 ID:vFx4wRkB
もう初めからフルブレーキで固定しときゃいいだろ
284 :
ウィンナー巻き(北海道):2010/03/12(金) 21:56:42.21 ID:ZUPhK0Gi
つまり
アメリカ人=日本人スイーツ(笑)
ってことでおk?
285 :
ペーパーナイフ(アラバマ州):2010/03/12(金) 21:56:55.77 ID:p/lnpoRM
>>1の大学
全世界 12/100位
カリフォルニア大学ロサンゼルス校
※東大は16位
↓先日、電子制御システムを恣意的検査で貶めた教授の大学
ランク外/100位
南イリノイ大 カーボンデール、エドワーズビル
286 :
電卓(北海道):2010/03/12(金) 21:57:27.50 ID:fDzfQwbk
トヨタが工場撤退するって言ってビビったのか?
287 :
パイプレンチ(長屋):2010/03/12(金) 21:57:31.97 ID:E60z0vdF
ブレーキとアクセル間違えて踏んでコンビニに突っ込むなんて事故よく聞くしな
288 :
手帳(東京都):2010/03/12(金) 21:57:39.28 ID:7MEBuX34
>る心理学者、リチャード・シュ
なんで心理学者が出てきたんだ?カウンセリングか?あ?
289 :
試験管(鳥取県):2010/03/12(金) 21:57:42.64 ID:mQ2XmqGa
でももうトヨタの幹部が「一瞬スッと抜ける感じがする」とか言っちゃってるから
290 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 21:57:47.00 ID:iysdAgqj
その発想が全く無かった自分が正直情けない
完全な虚言だと思ってた
291 :
ガラス管(茨城県):2010/03/12(金) 21:58:02.40 ID:TgWZxhk3
>>1 全運転手のリコールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
292 :
はさみ(dion軍):2010/03/12(金) 21:58:02.85 ID:YHbEl6Zp
でもまあ、踏み間違えが相当混ざってるだろう事は置いておいて、構造的欠陥の
有無も徹底的に検証はしてもらわんとね。
293 :
時計皿(関西地方):2010/03/12(金) 21:58:04.19 ID:ahVpWVCK
>>253 それだとずっとアクセルになるだろこの場合は
というかどんな装置作っても無理だよ
人間側に欠陥があるから免許取り上げるしかない
294 :
スプーン(岩手県):2010/03/12(金) 21:58:08.73 ID:vzE8cLpr
>>238 専務に「かあちゃん」はマジで死にたくなった
295 :
試験管立て(大阪府):2010/03/12(金) 21:58:09.06 ID:JR2rAC16
そうかもしれないね
コンビニアタックはトヨタ車が圧倒的だしなあ
296 :
硯(大阪府):2010/03/12(金) 21:58:11.93 ID:L9nxOpTK
>>287 あれも最近だろ増え始めてきたの
日本人も相当バカになってきてるの感じるわ
298 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 21:58:21.98 ID:841vzY7X
こんなNYTはダメ
反日を貫くべきw
299 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 21:58:30.84 ID:8EgEayxz
>>282 おいおい、日本のスイーツもアメリカンと同じだぞ
300 :
ニッパ(北海道):2010/03/12(金) 21:58:38.80 ID:vgvgxg/r
踏み間違いなら仕方ない
302 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 21:58:49.51 ID:iysdAgqj
>>295 それはさすがに犯罪者の99lはパン食うんぬん
303 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 21:59:02.78 ID:Y4oLMff6
>>282 いやいや
コンビニつっこんでるやつはアクセルおもいきり踏んでる
そりゃそうだよな
305 :
偏光フィルター(大阪府):2010/03/12(金) 21:59:13.17 ID:0sYUJ87g
>>285 なんかワロタ
日本の謎健康食品にも謎大学の教授がでてきて無責任なこと言うよね
306 :
バールのようなもの(関東・甲信越):2010/03/12(金) 21:59:18.36 ID:5yleoziA
そしてトヨタによる名誉毀損訴訟が発生するのであった
トヨタが損害を訴えたら数千億単位になるだろうな
307 :
ローラーボール(東京都):2010/03/12(金) 21:59:18.91 ID:oK+8T2CG
結局ボケ老人のやつと同じレベルの事故だったの? 恥知れババァはどう言い訳すんの?
308 :
ハンマー(関西地方):2010/03/12(金) 21:59:36.08 ID:TKZZ4bOJ
スレタイみた瞬間むせたわw
アメリカも朝鮮臭いことするようになったなw
309 :
土鍋(千葉県):2010/03/12(金) 21:59:42.52 ID:GoV3VzWW
310 :
手帳(静岡県):2010/03/12(金) 21:59:46.87 ID:wLaOToDI
トヨタ叩いてた+のカスどもはどうすんだよ?
311 :
下敷き(兵庫県):2010/03/12(金) 21:59:53.15 ID:M0R6aDA5
なんてことないいつもの白人集団ヒステリーですたって?
それよりもなぜ年寄りは高速を逆走するのだろうか・・・
それかあれだな
アクセルをものすごく重くする
それなら自然と離す
314 :
泡箱(愛知県):2010/03/12(金) 22:00:21.15 ID:Wvwqu5yR
クルーズ入れててブレーキ踏むつもりでアクセルで加速
アクセル離してもクルーズのせいで減速しないってー所かな
プリウスにクルーズついてるのか知らんが
315 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 22:00:21.35 ID:Y4oLMff6
>>293 正解
人的要因はどんなことしたって取り除けない
316 :
マイクロメータ(東京都):2010/03/12(金) 22:00:44.62 ID:gvIPL3ez
フォースかインドみたいなもんだよな。
映画化決定か?
317 :
じゃがいも(catv?):2010/03/12(金) 22:00:45.06 ID:Yn+4hI2U
こんなことだろうと思っていました
おい、オオニシはどこに飛ばされた?
319 :
筆箱(埼玉県):2010/03/12(金) 22:01:04.26 ID:IjT2I2Nj
トヨタ株仕込んだ奴は大勝利ってことだな
アメリカのごめんなさいはまだかな?
320 :
錐(岩手県):2010/03/12(金) 22:01:12.69 ID:5MB6Hc4W
321 :
硯(神奈川県):2010/03/12(金) 22:01:17.58 ID:RdnvR0Ja
恥を知れババア涙目w
323 :
ハンマー(関西地方):2010/03/12(金) 22:03:24.09 ID:TKZZ4bOJ
これ賠償もんじゃね
この件でトヨタの損害かなりでてるだろ
324 :
原稿用紙(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:03:28.43 ID:qfGxUiMG
そもそも走行中にケータイ掛けてる時点で馬鹿
警察に掛けてもアウトだし、家族に最期の電話っつーのもサブプライムがらみの保険金詐偽だろ
誰もが解ってる事だよ
急加速だと叫いてる輩が嘘つきだってな
326 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 22:03:50.60 ID:841vzY7X
あのオバさんは凄いテクの持ち主だろ
150kmで市街飛ばしながら携帯で旦那とおしゃべりができる
327 :
ブンゼンバーナー(catv?):2010/03/12(金) 22:03:59.95 ID:w6atdfQi
くぉ〜っぶつかる〜っ ここでハンドルを右に!
NYタイムズはネトウヨ
329 :
ハンマー(東日本):2010/03/12(金) 22:04:55.58 ID:6v+nLp8O
>>1 この教授にどんだけ金を渡したんだろうな…さすがジャップ…汚い…
330 :
ブンゼンバーナー(catv?):2010/03/12(金) 22:05:04.89 ID:w6atdfQi
331 :
筆箱(埼玉県):2010/03/12(金) 22:05:04.69 ID:IjT2I2Nj
>>93 最後まで責任取ってくれよ
どういうこと?
>ノイズの多さなどから)人は
>意図するのと違う行動を起こす場合もある」としている。
何だとッ・・・
333 :
泡箱(愛知県):2010/03/12(金) 22:05:44.57 ID:Wvwqu5yR
おれのアリストのクルーズはウインカーみたいなスイッチで
下に入れるとその時の速度でクルーズするんだが
ブレーキを踏むと解除、その後そのスイッチの上を入れるとさっきの速度に戻る
アメリカの全ての問題はこれなんじゃないかなあ
>>320 やっぱそうなんか ありがと
334 :
さつまあげ(千葉県):2010/03/12(金) 22:06:06.74 ID:IMaeRu/3
アクセルを踏んでたのか、ブレーキを踏んでたのか、のレコーダーが搭載されるだろうな
335 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 22:06:30.36 ID:PtNDkny9
>>328 真のネトウヨは
「トヨタは日本の評判を落とした売国奴」
というんだよ、覚えとけ
実際俺はそう言われた
アクセルとブレーキを踏み間違えるデザインが悪いんだけど
今更かえられないよな。
337 :
砥石(群馬県):2010/03/12(金) 22:07:16.88 ID:gr4YRLHQ
アメ公クズすぎワロタ
どこのチンピラだよw
日本でよく間違えるやつって
決まってコンビニに突っ込むよなw
>>333 アメ公は馬鹿だから
クルーズ使ってるけど、
クルーズがどういう仕様なのかわかってねーってことだな・・・。
340 :
硯(dion軍):2010/03/12(金) 22:07:59.33 ID:rm/OaQCP
>>310 叩いてたのは普段「+臭い」とか連呼しているような
ニュー速に出張してきているアカ・組合員だろ
いかなる時も、ニュー速民大勝利は揺るがないがな
341 :
錐(岩手県):2010/03/12(金) 22:08:14.09 ID:5MB6Hc4W
>>333 後付のクルコンも普通に売ってるからな
日本でもどっか市販しねーかなー
メリケンは馬鹿w
343 :
スパナ(愛知県):2010/03/12(金) 22:08:42.73 ID:VOCWeWVt
安全の為にアクセルなくそう
344 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 22:08:50.28 ID:841vzY7X
米国で売る車だぜ
音声認識にきまっているだろ
車<マイケル 何キロでクルーズする?
アメ公はじつにばかだな
346 :
墨(東京都):2010/03/12(金) 22:09:41.71 ID:pX1csal4
347 :
梁(dion軍):2010/03/12(金) 22:09:44.80 ID:CRO0w/xJ
もういっそ車にアクセルとブレーキの記録つけるようにしろよ
348 :
フラスコ(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:09:58.04 ID:3M7VQNe4
二度目の公聴会を取り仕切ってた人物が
裏で手を回したってことなのかな
だとするとトヨタはもう大丈夫だってことだな
バイクみたいにアクセルは手だけどブレーキは足にすりゃいいのに
ハンドルとペダルってもう止めるべきだよな
飛行機みたいな操縦桿のほうが合理的
351 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 22:10:35.77 ID:Y4oLMff6
352 :
ブンゼンバーナー(岡山県):2010/03/12(金) 22:10:47.92 ID:YhRLyT0v
そう!真実はヒューマン・エラーなのだよ!!!
353 :
マントルヒーター(東京都):2010/03/12(金) 22:10:54.61 ID:Ll179W/r
非難されるのは運転者じゃなくて
自動車メーカーだけどな
355 :
ピンセット(静岡県):2010/03/12(金) 22:11:00.59 ID:5i2J3Zxl
ハンドルに強制ブレーキボタンでもつければ
アメリカのマスゴミも日本のマスゴミレベルだってわかった事件だったよな
もう白豚どもはチンコシコシコに夢中だから何言っても聞かないよ
358 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 22:12:29.94 ID:8EgEayxz
>>350 ゲームのコントローラーみたいなのがいいだろ
359 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 22:13:19.91 ID:iysdAgqj
>>335 理由が
>>233じゃなぁ。
もっと日本の為とかどうとかいう理由なら同情もするけど。
小沢叩きからの岩手叩きで発狂した岩手を前見たが
やっぱ岩手ってろくな奴いないんだな。こんなんばっかりか。
360 :
筆箱(鳥取県):2010/03/12(金) 22:13:25.36 ID:d8GR+m48
ちゃんと対策出てた
米当局、すべての新車に「ブラックボックス」搭載を検討
http://www.carview.co.jp/news/0/124145/ スピードやブレーキ操作、その他の詳細に関するデータを記録する装置を義務付ける可能性について検討する方針を示した。
さらに、車のアクセルとブレーキが同時に踏まれた場合にブレーキの動作を優先する「ブレーキ・オーバーライド・システム」をすべての新車に義務付ける可能性があることや、
でもいい機会だから、アクセルとブレーキの位置離せば?
人間工学的にあの配置が一番いいってわけでもないんだろ?知らんけど。
362 :
鋸(東京都):2010/03/12(金) 22:14:27.71 ID:YmTb4wOO
これが正しいなら、必ず運転手が何かを踏み込んでいる必要があるわけだが
加速した事例で、踏み込みしてないのに加速したっていう事例はないのか?
363 :
画板(東京都):2010/03/12(金) 22:14:29.26 ID:RF9PIaKl BE:156509478-PLT(12100)
ババァ「・・・・・・」
364 :
目打ち(東京都):2010/03/12(金) 22:14:55.03 ID:478ToeWQ
教授△
365 :
銛(岡山県):2010/03/12(金) 22:15:16.58 ID:/R0qzloB
>>358 アクセルボタンがめり込んだらとか考えたら怖すぎる
ブレーキと踏み間違えるようなアクセルにするトヨタが悪いだろ
日本は謝罪と賠償をすべきだよ、アメリカと韓国に。
367 :
シャープペンシル(東京都):2010/03/12(金) 22:15:27.30 ID:HmLfCgNN
NYTが言うならそうかもしれないな。
やっぱりなw
結局アメリカの陰謀でしたw
369 :
串(愛知県):2010/03/12(金) 22:15:38.37 ID:ww0GfC0l
恥を知れ(キリッ
早くロシア語で考えないと動かない車を作るべきだな
371 :
額縁(関西地方):2010/03/12(金) 22:16:42.72 ID:bd2NaBHM
車の欠陥じゃないと?
あれだけ騒いでほんとにこんな理由なのかね
372 :
しらたき(愛知県):2010/03/12(金) 22:16:50.02 ID:iaSFpTjN
>「ペダルの踏み間違い」と結論づけ、アウディは解決策として自動シフト・ロックを設計、他のメーカーに広がった。
>今回も予防策として、米政府内ではブレーキがアクセルより優先される装置の搭載義務化が検討されている。
馬鹿のために余計な装置が増えて、また自動車の価格が上がるな
>>140 ナイト2000のアクセルの発光ダイオードは一帯なんだったんだろうな
374 :
サインペン(神奈川県):2010/03/12(金) 22:17:45.97 ID:GmzfFDHk
そうだと思ってましたああああああ
すげー有り得そうで困る
376 :
スパナ(長屋):2010/03/12(金) 22:18:30.70 ID:DnYF3V21
トヨタとトヨタユーザーは「恥を知れ!」といってたババアに
裁判を起こせばいいのに・・・
377 :
フェルトペン(群馬県):2010/03/12(金) 22:18:48.58 ID:thsJm+jP
馬にでも乗ってればいいんじゃないかな
378 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 22:18:54.77 ID:Y4oLMff6
>>360 ブラックボックスは直接の対策になるわけじゃない
ブレーキ・オーバーライドは同時に踏んだ場合だがそんなやつはあんまりいない
NYタイムズって反日新聞じゃ無かったっけ?
380 :
包装紙(兵庫県):2010/03/12(金) 22:19:16.19 ID:RxfTJc3C
そもそも、MTの運転免許とATの運転免許は、明確に区別すべきだった。
ATの運転の場合、カートと一緒で左足専用ブレーキだったら、踏み間違いなど度と言う根本的な
ミスはなかった。AT運転で、左足が遊ぶなんて言語道断。四股をフル活用して運転操作は当たり
前だろ。どちらも操作が全く異なると言う、運転方法にハード側ですべきで有ったんだよ。
飛行機の操縦然り、操縦桿のワンスティックとハンドルの違いが有るように、全く別な機構にすべき。
大体こういう事故犯す奴は、自覚が無く何でもかんでも人のせいにする傾向があるからな
いや、全てがそうではないんだが、大体事故って発狂してる奴が多いのがその証明
プリウスのブレーキ問題が報道され始めたときに大量発生してたアンチトヨタ工作員はどこ行っちゃったの?
>>379 反日だからこそ、
後々弱みにならないように
早い段階でまともな事言うという判断なんじゃねーの。
後でごめんなさいしなくて済むし。
385 :
時計皿(関西地方):2010/03/12(金) 22:21:16.50 ID:ahVpWVCK
いいこと思いついた
アクセルペダルとかブレーキペダルの上にカメラ搭載すればいいんじゃね?
後でそれ見てブレーキ踏んでないじゃんとか言えるし
足元写すだけなのにプライバシー云々言われるんだろうけど
386 :
マイクロメータ(神奈川県):2010/03/12(金) 22:21:54.23 ID:ZQIT0niZ BE:37056285-2BP(336)
387 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 22:22:19.65 ID:S9zXcJng
>>383 なんでそう簡単に決め付ける?
じゃあMTは危ないか?
そういう教習を最初からやってれば当たり前になるんだよ。
そんなもん始めからずっと言われてんだろ
日本の駐車場でよく起きるスイーツアタックと一緒だ
389 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 22:22:23.58 ID:841vzY7X
両足運転やると眠気醒めるw
左足でブレーキ踏み慣れてないから微妙なタッチができんけど
390 :
泡立て器(埼玉県):2010/03/12(金) 22:22:28.67 ID:Ur4jSUYT
ヨタ車は今まで乗り手の操作を記録するコンピュータは付いてなかったの?
>>382 あれ工作員じゃなくて普通のニュー速民だろ。
最初はトヨタざまぁメシウマと思ってたけど、
アメ公があまりにキチガイだから手のひら返しただけ。
大体急加速って時点でおかしいと思ったんだよ
何でブレーキが利かないからって急加速するんだ?
アタマおかしいんとちがうかクソアメ公はよお
しかも既に判例があるだと?死にさらせや
つーか最初から言えよと
日本だってほとんどこれだろ
394 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 22:23:13.27 ID:PtNDkny9
>>359 なんでお前発狂してんの?
ネトウヨに反応したの?
綺麗なオオニシさん
396 :
レーザーポインター(東京都):2010/03/12(金) 22:23:24.35 ID:x8aJL0nQ
GMよりもペダル間が2mm小さい事が踏み間違いの原因だ
とか言われるんじゃないかな。
>>387 その前になぜそういう設計なのか考えもしない馬鹿か
398 :
レンチ(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:23:38.81 ID:EPlSMJ0p
この前スイーツ(笑)が運転してるハマーが左にウインカーだして右折して行った。
これに関して識者の見解をたのむ
399 :
集魚灯(東京都):2010/03/12(金) 22:24:05.53 ID:0uq740YX
やたら全米ナンバー1って聞くじゃん?
あいつらの数の数え方って1・・2・・たくさん
なんだってよ?2までしか数えられないんだって
なんでよくわかんないけどこれすごいんじゃね?
ってのが全て全米ナンバー1!
そりゃナンバー1が多いワケだよな
日本人の感覚じゃナンバー1って一個しかないじゃん?
あいつらナンバー1がいっぱいあんだよ
それが白ブタなんだよ・・
勝てるわけないだろ?
>>398 あとあと「ウインカーが逆に出て事故ってリコール」と言われる
401 :
フライパン(神奈川県):2010/03/12(金) 22:24:28.03 ID:cSuMD5Er
結局正しい奴より声を大きくしてわめく奴が勝つ世の中なんだな・・・。
今まで韓国おかしいと思ってたが、日本以外全体がそういう世界な気がしてきた。
>>386>>387 人間パニックの時には本能的に身を守ろうとして両方の足を突っ張ってしまったりするのだそうな。
403 :
泡立て器(埼玉県):2010/03/12(金) 22:24:53.95 ID:Ur4jSUYT
>>398 あんなデカい車を都内で転がすって勇気ある女だな
404 :
マイクロメータ(神奈川県):2010/03/12(金) 22:24:58.05 ID:ZQIT0niZ BE:58363597-2BP(336)
おまえらの言い分を突き詰めるとISOが悪いと言うことになるな
405 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 22:25:01.23 ID:iysdAgqj
>>394 え、その程度で発狂とかお前は何なんだよw火病か?
>>398 スイーツの脳も一枚岩ではないってことだろ
>>397 それは、MTとATの基本運転操作方法に互換性を持たせるからだろ。
現にこういう事故が多発してるなら、もう機構そのもを変えないと、同じ事故は絶対減らない。
>>398 この前対抗車線のジジイが右にウィンカー出してたから(こっちから見て左)
こちらから右に曲がろうとしたら爺もウィンカーの逆の同じ方向に曲がってきやがった
409 :
時計皿(関西地方):2010/03/12(金) 22:26:50.67 ID:ahVpWVCK
>>398 左ハンドルだからウィンカーも反対だと思った☆
410 :
ばんじゅう(埼玉県):2010/03/12(金) 22:26:52.62 ID:lmjSupKi
20〜30年前にも似たような問題が日本でもあったな
暴走するアウディが連日報道され問題になった
アウディの売上が激減し、大規模な調査が行われた
その結果、アクセルとブレーキの踏み間違えによるものだと判明
411 :
スタンド(中国四国):2010/03/12(金) 22:27:42.98 ID:XiVmoTY8
自動車会社もドライブレコーダー搭載でアホが
変な主張してもすぐバレるようにさっそく対策
打ち始めてたよ
413 :
便箋(東日本):2010/03/12(金) 22:28:05.03 ID:11Vu5hdt
今回のヒステリーは仕組まれたようなもの
くわしくはテキサス親父の動画を見ろ
>>409 左ハンドルのウィンカーは冗談抜きでちょっとわかりにくい。
曲がろうとしてワイパー動かしちゃうなんてザラ。
>>402 そう言う時はブレーキ優先になるようにすればいいべ
416 :
カッティングマット(長野県):2010/03/12(金) 22:28:36.98 ID:9tDDmC/s
まともに運転できねーヤツに免許やるなよ・・・・
417 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 22:28:43.82 ID:iysdAgqj
>>401 それは間違いない
どんなに正しい主張だろうと相手がより大きく叫んで金渡せば簡単に白が黒になるもんだ
420 :
硯(神奈川県):2010/03/12(金) 22:28:56.38 ID:7dakIzyQ
でトヨタはどうなるのよ
421 :
スタンド(中国四国):2010/03/12(金) 22:29:30.95 ID:XiVmoTY8
>>415 マツダはそうするよ〜ってこないだスレ建ってた
423 :
目打ち(愛媛県):2010/03/12(金) 22:29:35.36 ID:1RYVVi8d
アメリカ人一千万人でヨタから3000億円タカるプロジェクトに支障が…。
>>407 工学に基づいて設計してるに決まってるだろ
なぜ機構そのものを変えるという飛躍した話になるんだ
>>412 衝突事故起こしそうなときにABSあっても意味無いだろ・・・
426 :
オートクレーブ(関西地方):2010/03/12(金) 22:30:16.78 ID:tYK645+m
日本でも、もう一度教習所言った方がいい奴とか適性検査する必要がある奴っているね。
高速道路運転中に直線で見渡す限り障害物とかないのに頻繁にブレーキ踏んだり加速してる奴。
加速する時にアクセルかなり踏むか踏まないか。ONとOFFしか無いようなアクセルワーク。
自己流で左足でブレーキ踏む奴とかもいる。
認知>判断>操作だというけど本当にそうだろうか?
安全運転も大事だが乗りこなしてこそ良い運転が出来ると思うんだけど、個人的には操作が
一番重要だと思うけどな。
頭で考えながら乗ってるから操作ミス、瞬時に対応出来ないんだよね。
悪路、滑りやすい路面や複雑な道路でのタイムアタックも教習項目に入れたほうがいいと思うよ。
MTMTMTMTMTMT
428 :
釣り針(関東・甲信越):2010/03/12(金) 22:30:20.96 ID:G+UNuiny
白人の猿やっとわかったか・・・アイツらバカ過ぎて困るw
>>424 いろんな意見あったっていいだろ。
工学が全てじゃねぇ
430 :
指錠(dion軍):2010/03/12(金) 22:30:25.69 ID:LVbDsM0N
今度はアクセルを踏み込んだら急停止してオカマ掘られたってやってくれアメ公
431 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 22:30:34.74 ID:841vzY7X
ブレーキとアクセルを同時にベタ踏みしたら、シートが飛び出す設計にしたらいいw
432 :
乳鉢(不明なsoftbank):2010/03/12(金) 22:30:40.25 ID:OaS3Jy2+
433 :
指矩(dion軍):2010/03/12(金) 22:30:45.00 ID:/KybBgqC
test
434 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 22:30:53.02 ID:yscOCY8Y
ロガー積めばいいのにな
税金や保険で優遇すればいい
435 :
電卓(静岡県):2010/03/12(金) 22:31:18.78 ID:5FTAxpD4
ゲームのコントローラだと間違えることはないだろ
ハンドルだのペダルだのどんだけ旧式なんだよ
436 :
泡立て器(埼玉県):2010/03/12(金) 22:31:28.98 ID:Ur4jSUYT
で、ヨタの無実を潔白するドライブレコーダーは無いのか?
2ch住人のMT率って80%超えてるよな。
438 :
画板(東京都):2010/03/12(金) 22:31:40.57 ID:RF9PIaKl BE:134151168-PLT(12100)
馬鹿なアメリカ人への特別仕様として、米国向け日本車はアクセルを強く踏み込むと強制で燃料カットしとけ
439 :
浮子(福岡県):2010/03/12(金) 22:31:44.92 ID:HYObg2Y5
ようやく気づいたか
アメ公今頃気づいたの!? プリオン肉ばっかり食ってるからだろ。もっとマグロ食えマグロ。
441 :
げんのう(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:32:02.88 ID:+yGQxWZO
EFIがでたばかりのころ、
アクセルを踏まないのに
急にエンジンがふけ上がって怖い思いをしたのを思い出した。
あのときもんだいにならなかったから、
いまだに直ってないんだな。
ν即で指摘してた通りだったか
>>434 ほんとにECUにフラッシュメモリ追加するだけでできるだろうにな。
何でやらないのか理解に苦しむ。
>>434 全ての車にロガー付いたら付いたで、個人情報云々煩いのがでるのう。
445 :
鉤(埼玉県):2010/03/12(金) 22:33:00.27 ID:Y4oLMff6
トヨタ必死wwwwwwww
ブレーキとアクセル間違える低脳なんかいるわけないだろwww
わかってて叩くために無視してるんだと思ってたわ
448 :
篭(catv?):2010/03/12(金) 22:33:42.11 ID:t74TMSx8
LAタイムズが旗ふってるらしいな
メディアがその気になればメーカーはどーしよーもないね
今のとこ、ごめんなさいするしかない
そのうち味方も出てくるし、飽きてもくるだろう
駐車スペースにバックで入れて止まった瞬間、
駐車してた横の車が前進し始めると、
自分の車が動いたように錯覚して、
思い切りブレーキ踏むことって良くあるよな?
450 :
浮子(福岡県):2010/03/12(金) 22:34:07.50 ID:HYObg2Y5
急加速を報告してる人ってジジババしかいなかったし
これは原因として真っ先に思いつくこと
451 :
スプーン(岩手県):2010/03/12(金) 22:34:16.07 ID:vzE8cLpr
左足だけ胡坐をかいた状態で運転しているから両足操作は勘弁してくれ
452 :
テープ(兵庫県):2010/03/12(金) 22:34:30.13 ID:841vzY7X
トヨタの法務部って強いの
任天堂は喧嘩慣れしているイメージあるけど
今更遅いだろ
よっぽど工場撤退にビビったのか
454 :
千枚通し(東京都):2010/03/12(金) 22:34:44.87 ID:5QyJFGuA
工場引き上げ加速しそうだから焦ってフォロー入ったの?w
455 :
絵具(愛知県):2010/03/12(金) 22:34:47.42 ID:lwgYmFoh
ゲームでも自分が下手なだけなのに
クリアできないとクレームの電話を入れるぐらいのアホ民族
アメ公の一般的な人間はこの程度です
俺も時々間違うもんな。
MTの場合とかまじでどれがどれだかわからなくなる。
もう、事故調査用に航空機みたいに、各種テレメトリデータを保存するようにしちゃえYO
458 :
電卓(千葉県):2010/03/12(金) 22:34:59.32 ID:6siC7xW+
何を今更
459 :
鉤(岐阜県):2010/03/12(金) 22:34:59.42 ID:xNLf7tYi
アメリカって道が糞広いだろ
札束で引っ叩きゃ こんなもんよ。
>>451 もちろん背もたれはべったり倒して肘ついて運転してるんだろ?
>>449 いやない
だいたい駐車場で入れるとか出そうとしてる場合
その周囲の車に人は乗ってるか、車の周囲に人はいるか確認するだろ
464 :
大根(香川県):2010/03/12(金) 22:35:55.86 ID:Wf+qk3yl
>「(ノイズの多さなどから)人は意図するのと違う行動を起こす場合もある」
たとえば運転しながら携帯つかったり、とか?
465 :
スプリッター(新潟県):2010/03/12(金) 22:36:11.71 ID:WlOAj2Ii
新しいいちゃもんの付け所を見つけたんじゃ
466 :
魚群探知機(神奈川県):2010/03/12(金) 22:36:52.32 ID:apodc6jj
アメリカ人「余計なことを・・・!」
467 :
マイクロメータ(神奈川県):2010/03/12(金) 22:37:00.65 ID:ZQIT0niZ BE:7411542-2BP(336)
>>446 Q:
年寄りの運転する乗用車がコンビニに突っ込んだ理由は?
468 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 22:37:05.29 ID:yscOCY8Y
>>444 それは分かる
直近の60秒間だけ記録してどんどん消していけばいいんじゃないかな
469 :
筆箱(埼玉県):2010/03/12(金) 22:37:11.71 ID:IjT2I2Nj
アメリカでは引き続きアウディ5000の名で販売されていたが
1986年11月、CBSテレビの人気ドキュメンタリー番組「60 Minutes」が
相次ぐ5000(オートマチック仕様)の暴走事故について扇情的に報じた。
これによって5000にはネガティヴなイメージが定着
88年モデルを最後に100/200の名称に改められた。
メディアの扇動が今回も原因になりそう
470 :
バール(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:37:20.49 ID:IZdgTRXA
まあ何が正しいかなんて毛唐どもにはどうでもいい事だろう
GMあたりにとって邪魔かどうかだ
>>456 基本的にブレーキペダルの下にカカトつけて運転すればペダルの踏みまちがいはなくなるよ
472 :
しらたき(愛知県):2010/03/12(金) 22:37:26.24 ID:iaSFpTjN
アクセルとブレーキ間違えるのは車だけ
474 :
硯(愛知県):2010/03/12(金) 22:37:55.17 ID:bzFSN0wy
やっぱそうだよな
ブレーキ踏んでるのに加速し続けるとかありえないもんな
>>1 NT狂ったのか まさかアクセルとブレーキ踏み間違えるなんてアホがいるわけないだろうが
ブレーキのときとアクセルのときでフロントガラスに表示すればいいんだよ
結局、人間に行き着く
478 :
スパナ(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:39:11.66 ID:z0ya3Rd4
test
479 :
オートクレーブ(関西地方):2010/03/12(金) 22:40:44.03 ID:tYK645+m
>>456 年間30000キロ走るけど2年に一回位は踏み間違えるよ。
「ブレーキとアクセル踏み間違い」なんて俺がやる訳ないと思ってたけど、
起こるんだよね、そういうヒューマンエラーは。
まぁ、すぐ気づいて車の進む距離は1mに満たないが、やった時は車内でニンマリしている。
日本だとお年寄りがコンビニに突っ込むけど
アメリカだと走行中に踏み間違うのか?
>>471 吊り下げ式のペダルと、床から生えているペダル式では踏み方は違うよな。
床から生えてるようなアコーデオン式の場合、床に踵を付けて踵を支点にするような動作を
要求されるよな。トラックなどのエアブレーキ搭載車の場合、アコーデオン式は、踵を床に
付けないで踏んだ場合、慣れないとガツンと利いてロックする。
482 :
鉤(北海道):2010/03/12(金) 22:42:14.43 ID:0+vujK/F
これの仕掛け人誰だよ
アメリカ人には
「神様は宇宙を創造する前に物理法則を定めた。そして神様は自分が決めたルールをちゃんと守る」
って教えとかないといけないな
qaq
そんな当たり前のこと今更言われても
反日アメ様ウヨが叩いてスルーしてただけだろ。
アメリカはいまだに運転中にケータイ使っておkだしな
車は後進国なんだよ
487 :
スプーン(岩手県):2010/03/12(金) 22:44:46.19 ID:vzE8cLpr
488 :
焜炉(関西地方):2010/03/12(金) 22:44:50.16 ID:qK5gP5e4
恥を知れ!強欲トヨタ!!
魚市場で走っている立って乗っているやつがあるじゃん
あれみたいに踏んで走る、離すととまるっていう風にしたら?
490 :
裏漉し器(福岡県):2010/03/12(金) 22:46:06.65 ID:1hMbSKuA
つーか、今まで誰も指摘しなかったのか?
アホらしい
単なる国策じゃねーか
トヨタが工場撤退するって言ったらゴネてたし
491 :
落とし蓋(北海道):2010/03/12(金) 22:46:14.36 ID:RoSFHa01
バイクのアクセル戻さないのと一緒のことか
493 :
錘(東京都):2010/03/12(金) 22:47:35.92 ID:8OTrMGbN
踏み間違いしてる時点で、自分はブレーキと思ってるから
絶対証言を変えない、自分は間違ってないっていうのが問題だよな。
494 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 22:47:40.43 ID:PtNDkny9
>>490 工場撤退の件は他国のトヨタじゃなくて
GMに直接言えばいいのにな
495 :
スプリッター(福島県):2010/03/12(金) 22:48:13.61 ID:P/iQ+Mqu
アメリカ人なら、踏み間違えるようなブレーキとアクセルを作るのがいけない、訴えてやる
ってなるだろ、JK
496 :
画板(東京都):2010/03/12(金) 22:48:21.65 ID:RF9PIaKl BE:176072797-PLT(12100)
>>456 MTを3車乗り続けてるけど、どれが分からなくて間違えるとかあり得ない
マジで若年性の痴呆じゃねーのか?
497 :
鉤(中国地方):2010/03/12(金) 22:48:58.54 ID:iysdAgqj
498 :
ろう石(関西):2010/03/12(金) 22:49:18.17 ID:ziD/8b/k
間違いで会社潰れたら洒落にならんわな
こういうの載せるだけマシなのか
500 :
はさみ(愛知県):2010/03/12(金) 22:49:52.45 ID:tnOokG9a
アメリカ人は間違いを認めないからな
どうせあれだろ、踏み間違えたとしても踏み間違えるような構造が悪いとかそういう難癖付けて勝訴しちゃうんだろ
502 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 22:50:28.01 ID:/oG58khW
>>493 その心理的錯誤ばかりはまず本人の感覚では変わらないからなあ
カウンセリングすると逆洗脳みたいになりかねないし
503 :
硯(東京都):2010/03/12(金) 22:50:28.60 ID:EQfEMK0Z
だったらトヨタ以外のケースも報告されるだろ
504 :
フェルトペン(dion軍):2010/03/12(金) 22:50:36.17 ID:HNxSoPHq
おう、おう、アメリカさんよぉ
505 :
錘(東京都):2010/03/12(金) 22:50:50.13 ID:8OTrMGbN
>>94 会社の上司にお父さんって言いそうになった事がある
506 :
オートクレーブ(関西地方):2010/03/12(金) 22:50:53.81 ID:tYK645+m
>>489 うちのオヤジが未来の車はジョイスティックで操作できるようになる。
って大昔言ってたけどならないな。(一部障害者用ではあるが)
507 :
砂鉄(北海道):2010/03/12(金) 22:51:23.14 ID:OjoBY0Dv
日本人なら自分が間違ってるかもと思うけど、アメリカ人は自分が間違ってるとか思いもしない。みたいな。
>>501 無免で事故っても勝訴してしまう国だから、一筋縄では行かない事は確か。
509 :
鋸(アラバマ州):2010/03/12(金) 22:51:52.38 ID:haFEgST8
飛行機のブラックボックス的な装置は
自動車には付いてないんだっけ?
それがあればすぐに分かるのにな
510 :
巾着(東京都):2010/03/12(金) 22:51:57.68 ID:9/x3LQzZ
よし!
これでクルマが急加速したとトヨタを訴えた奴ら全員を訴え返せ!
会社の信用を落としたんだからな
アメリカの集団ヒステリーみたいなもんだろ
511 :
指サック(東京都):2010/03/12(金) 22:51:59.75 ID:4lBfLZT/
>>38 妙案だよな。長時間かかとでレバー引くのは結構大変だから
おかしな具合に攣らない限り安全スピード走行できる
512 :
やっとこ(山形県):2010/03/12(金) 22:52:00.17 ID:wWFiAeYx
>>456 俺もMTを3車乗ってるが、分からなくなる事は無い。
却ってATの方が怖い(表示があるだけまし)
合わないなら、無理せずにATに乗るべき。
513 :
便箋(栃木県):2010/03/12(金) 22:52:15.13 ID:6GscrouK
リチャードか。あの頃はお世話になったもんだ
514 :
リール(関東・甲信越):2010/03/12(金) 22:52:22.69 ID:1nS2nRsi
>>495 アメリカじゃそうかもしれないけど
日本じゃ免許証剥脱になるだろうな
>>506 戦闘機はジョイスティックじゃなかったっけ?
516 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 22:52:41.05 ID:/oG58khW
>>503 トヨタの報告数の割合は、シェアの割合とほぼ同じって話を聞いたぞ
要するにどのメーカーも「踏み間違いだろ」って放置していた案件
517 :
砂鉄(京都府):2010/03/12(金) 22:52:50.86 ID:RxxVrZ5W
つーかあきれ返るようなトンチキな証言多すぎ
518 :
大根(岐阜県):2010/03/12(金) 22:53:10.26 ID:vBAXSKxN
これからの世代には車の運転はゲーム機のパッドのほうがいいんじゃねえかな?
519 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 22:53:33.15 ID:/oG58khW
>>515 せめてフライ・バイ・ワイアといってあげて……
>>512 こないだすげー久しぶりに親父のATで駅までちょろっと乗っただけなのに、左足が超絶に挙動不審で笑ってしまった
みんなアルツハイマーということですか?
>>511 どうなんだろうな
車からエンジンかけたまま降りるときに、何かが引っかかって事故るような気がするけど
524 :
アリーン冷却器(神奈川県):2010/03/12(金) 22:54:46.44 ID:CKfM8Gut
心理学者リチャード・シュミットカリフォルニア大学ロサンゼルス校名誉教授は
退官しても一生遊んで暮らせて羨ましいわ
525 :
千枚通し(東京都):2010/03/12(金) 22:54:52.13 ID:5QyJFGuA
>>518 それこそおっさん用にバーチャスティック用意してくれないと
コントローラーなんかじゃ技も入らんし事故りまくるだろ
526 :
紙やすり(catv?):2010/03/12(金) 22:54:57.43 ID:ilqHMQiz
株主はアメリカ議会と嘘の証言してたやつを訴えろよ
527 :
砂鉄(神奈川県):2010/03/12(金) 22:55:10.39 ID:DuqIZlgL
イルカも思いこみだし。
アメリカ人はアホだな。
528 :
薬さじ(埼玉県):2010/03/12(金) 22:55:19.00 ID:p1YaV5iV
>>12 納品価格を三割値切られた電子部品だろそこは・・・
529 :
木炭(関西):2010/03/12(金) 22:55:50.46 ID:DliTnff7
俺ずっとこれだろって言ってたけどやっぱ大勝利だったな
531 :
冷却管(東京都):2010/03/12(金) 22:56:07.98 ID:KlCuC/Av
これにはオバマもニガ笑い
532 :
乳棒(栃木県):2010/03/12(金) 22:56:28.23 ID:fuQn6lSr
てかね
急加速してんのに冷静に電話かける奴の方が頭逝っちゃってるって絶対
アウディ5000。。。呪われた車
534 :
墨(愛知県):2010/03/12(金) 22:56:48.42 ID:DNwJ78re
この調子だと、ハンドル切ったら逆方向に曲ったって証言してたババァも
結局、シフトレバーがRに入れてましたってオチだったりして。
>>518 パッドだとアクセル全開と全閉しか出来ない俺みたいな旧時代の人間はどうしたらいいんだ
536 :
彫刻刀(愛知県):2010/03/12(金) 22:57:19.78 ID:0l50hPyQ
ある程度スピードでたらお客様はアクセルを踏んでいます、よろしいですか?
って音声で知らせるようにすれば良い。
>>515 エアバス社の旅客機はスティク型が多いような気がした。
A320とか
>>1 NYTwwwww
オオニシはもう居ないの?w
539 :
土鍋(大阪府):2010/03/12(金) 22:57:40.87 ID:hhIavCSD
>>520 俺も車検の代車で停車する時、クラッチペダル踏むつもりで左足が動いて
両足で仲良くブレーキペダル踏んでしまった時は笑ったw
テンパったらそうなるわな。
541 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 22:58:06.70 ID:/oG58khW
542 :
ガムテープ(神奈川県):2010/03/12(金) 22:58:12.30 ID:gcoVQPpY
ブレーキとアクセルを間違える
↓
「うわ!ブレーキ踏んだのに加速した」
↓
さらに踏み込む
こんな事故起きて当然
結局、運動神経ない奴でも運転できる車を作ってんだから
544 :
硯(コネチカット州):2010/03/12(金) 22:58:47.81 ID:ZypkB3WN
大型車みたいにスピードリミッター装着を義務付けてしまえ
速度違反も少なくなるだろうし重大事故も減るだろ
そもそも法定速度以上スピードが出る車を国が容認してる時点でスピード違反は違反じゃないって言ってるようなものだろ
545 :
トレス台(埼玉県):2010/03/12(金) 22:58:49.51 ID:6Y7OTbgC
>>535 PS用で「ネジコン」と言うのが有ってだな、ボタンがアナログだったので、押す量を調整できたんだよ。
リッジレーサーでは、ネジコン必須だった。
547 :
ノギス(滋賀県):2010/03/12(金) 22:59:03.29 ID:0ooIo4IJ
米国内の雇用にも影響する諸刃の剣だし、
日本車叩きも、ここらへんで収束させようという意図かな
車はちょっと踏むだけで加速できるのがいけない
電動アシスト自転車みたいに漕がないと加速しないシステムにすればいい
肥満体だらけのアメリカ人にはいいんじゃないか
550 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 22:59:37.82 ID:LiUu7plv
誰もが思ってっても言えないことだよなw
トヨタが言ったら日に油だしwwww
551 :
マイクロメータ(東京都):2010/03/12(金) 22:59:41.21 ID:eUO6Lwyk
>>518 結局ハンドルを切るようにパッドを動かしちゃうんだから
だったらハンドルでいいじゃんと
552 :
大根(岐阜県):2010/03/12(金) 22:59:56.10 ID:vBAXSKxN
553 :
硯(愛知県):2010/03/12(金) 23:00:13.27 ID:bzFSN0wy
解決したな
>>546 そのアナログボタンを操作しきれねえんだよw
555 :
付箋(関西地方):2010/03/12(金) 23:00:20.37 ID:cGy1afCn
被害者面したやつらの言いがかりだったのか
よくあるよなアメリカは
猫をレンジに入れて損害賠償だとかよ
NYタイムズって○○さえ出せばなんでもおk?
557 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 23:00:42.26 ID:/oG58khW
>>542 コンビニ事故でよくあるよな
パニクった瞬間てのはみんなそんなに正しいことできねえ
ホントに身体にたたき込まれてる人でもダメなときあるからなあ
パニクった時のトレーニングを専門で積んでる人は別だけど
そういうのは教習所には絶対無いしなあ
558 :
朱肉(鹿児島県):2010/03/12(金) 23:00:43.18 ID:sTxnphUO
ブレーキランプを運転席にもつけた方がいいな
>>525 なんの技を入れるんだ?
自動車を動かすのに、鉄山靠とかのコマンドが必要なシチュエーションを教えて呉れ。
561 :
鑿(神奈川県):2010/03/12(金) 23:01:03.40 ID:YCRxLGjp
中嶋博行の司法戦争っていう小説の冒頭にまさに今回のトヨタバッシングと同じ描写が出てくる
政府云々というよりは、弁護士の食い扶持のために懲罰的賠償勝ち取りたっただけなんだよ
アメ政府は主体的にバッシングしてるわけじゃなくて、公聴会で馬鹿が尻馬に乗っただけ
562 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 23:01:25.49 ID:PNqZQ/h5
結局踏み間違えてるやつはパニックになってるんだから
ブレーキのつもりでアクセルを踏み続けるんだよな・・・
アクセル抜けよと
563 :
イカ巻き(東京都):2010/03/12(金) 23:01:50.11 ID:Y48NTynn
>>520 床をぶち抜く勢いで左足空振りするよな
空振りならいいけど、そこにサイドブレーキがあった暁には…
565 :
エバポレーター(不明なsoftbank):2010/03/12(金) 23:01:51.51 ID:DZ01v/NF
アメリカにMTしか売るなよ
事故起こしたら現場に警察より先に弁護士が売り込みにくる国だからな。
567 :
インパクトレンチ(catv?):2010/03/12(金) 23:02:24.83 ID:L6LOGV3x
アメリカはなんでも訴訟するからな
ハンバーグ食べ過ぎて太ったのはマクドのせいや
とかな
安全考えたr電動車いすみたいに急に踏み込んだらブレーキがかかるようにすればいい
そうすれば急加速するバカもいなくなるし
570 :
土鍋(大阪府):2010/03/12(金) 23:03:56.05 ID:hhIavCSD
コスト掛かるかもしれんけど、ゲームのグランツーリスモみたいに
アクセルペダルとブレーキペダルを今どれくらい踏んでるのかを
リアルタイムでグラフィカルに表示する装置を運転席の前に付けりゃいいんじゃね?
高級車なら前面ガラスに透けるように表示するとかさ。
たしかナイトビジョンとかあるからそういう表示装置自体は付けちゃダメとか無いんだろ?
572 :
画架(愛知県):2010/03/12(金) 23:04:24.99 ID:Km2M3uzN
普段からドラポジをちゃんと調節して把握してる人は絶対に起こさないミスだな。
逆に一度でも間違えた奴は何度も繰り返す可能性が非常に高いから
免許を更新不可にするとか強制的に講習数十時間受けるとか
規制をかけるべき。そこまでやらんとこの手のは無くならん。
573 :
オープナー(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:04:26.94 ID:lkpjAzi0
もうアメリカ人は歩いた方がいいんじゃね?少しは痩せるだろうし
574 :
指サック(東京都):2010/03/12(金) 23:04:40.62 ID:4lBfLZT/
キャタピラーの操縦ってどんな感じなの?
アメリカには真性のキチガイと自分に得だからキチガイのふりをする奴しかいないと思ってた
576 :
大根(岐阜県):2010/03/12(金) 23:04:52.08 ID:vBAXSKxN
同じアクセル・ブレーキ踏み間違いでも
日本の年寄りはコンビニ前でオロオロと泣き詫びて
アメリカの年寄りはTVカメラの前で大演説かよw
アクセル踏んでる時は「アクセル、アクセル」って音声を流し続け
ブレーキを踏んでる時は「ブレーキ、ブレーキ」って音声が流れ続ける装置義務化
運転したくないです
579 :
冷却管(千葉県):2010/03/12(金) 23:05:39.06 ID:qouaYj8l
アメリカには教習所ないんだろ?そこからじゃね?
アメリカババァ「神に祈ったら車が減速してくれた」
おめーが足をアクセルから離したから減速したんだよ、くたばるがよい
581 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 23:05:56.94 ID:LiUu7plv
アクセルは手でブレーキは足とか分ければいいだろ。
582 :
霧箱(愛知県):2010/03/12(金) 23:06:06.18 ID:rzaeYAeA
てか今まで踏み間違いが考慮されてないことに驚いたw
>>570 ブレーキ踏んでるのにアクセルのメーターが(ry
ってヤツが必ず出るので無意味
584 :
吸引ビン(神奈川県):2010/03/12(金) 23:06:32.09 ID:LJlHQYyd
>>1 さすが俺達の母校。興奮し冷静を失った大衆に的確な指摘を与えるとは
一時はどうなることかと思ったがこれで日本を牛耳るν速の面子も保たれたな
585 :
指サック(東京都):2010/03/12(金) 23:06:33.58 ID:4lBfLZT/
なんとかスミスさんって何歳くらいなん?
高齢者講習とか受けたほうがいいお歳?
ドライブレコーダーっていうのか知らんけど、アクセルとブレーキを踏んだ時間を簡単に記録する
装置とか内蔵できないの?
トヨタの電子制御技術を盗めましたので、
この辺で、トヨタリコール問題は、手打ちにします。 BY あめりか
ν速民の予想的中で大勝利だな
>>580 >アメリカババァ「神に祈ったら車が減速してくれた」
生き埋めにしてやりたいなw
こんな糞ババアに「恥を知れ!」なんて言われた日にはもうね・・・
間違えて踏んで
挙動にビビッてさらに踏み込む
これ検出できるようにならんのかなー
591 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 23:08:31.99 ID:PNqZQ/h5
>>586 ブレーキ踏んだのにアクセルと記録されてる!欠陥品!
って言うのが目に見えてる
592 :
マイクロメータ(神奈川県):2010/03/12(金) 23:09:01.94 ID:ZQIT0niZ BE:16676036-2BP(336)
Dレンジのままでは3秒くらいしかフルスロットルに出来ないようにすればいい。
充分だろ。
593 :
指サック(東京都):2010/03/12(金) 23:09:20.04 ID:4lBfLZT/
Oh! My GOD!!!!!!!
↓
ブレーキ応援団参上!!!!!!!!
そんなことわかりきってるけどもうどうしようもねえよ
暴走が豊田に限った話じゃないってところでわかるだろう
完全に国策だからどうしようもない
>>586 タクシーと同じ機械入れるだけだしすぐ出来る
596 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 23:09:56.29 ID:S9zXcJng
飴は、謝ったら負けと言う理念があるから、何が何でも謝らない。
アイム・ソーリー法を見て見れば、ほんとくだらねぇと良く分かるわ。
ドライブレコーダーは
>>591で駄目だろ
電子制御がどうたらと言ってるのを忘れてるだろ
あいつらは電気が絡んだら全部反故にする可能性がある
598 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 23:10:57.16 ID:S9zXcJng
>>582 だよな
踏み間違いでどれだけ事故起きてるんだよって感じ
アクセルとブレーキの踏み方ぐらい、電子制御で簡単に判別出来るだろ
アメリカでトヨタがドライブレコーダー的なの標準装備にするって発表してなかったっけ?
601 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 23:11:52.65 ID:LiUu7plv
車からアクセルをとったら暴走しなくね?これ俺の特許だからパクるなよ。
602 :
バール(北海道):2010/03/12(金) 23:12:03.23 ID:IL5GoxZC
公聴会のババアも偽証だろ
603 :
パステル(埼玉県):2010/03/12(金) 23:12:07.87 ID:Q97Bp6JS
他の製品で超重大な欠陥見つかったなこりゃ
対向車のじいさんが急にドリフトしながら突っ込んできてオフセット衝突したけど
衝突で床がゆがんでアクセルペダルが踏み切ってめり込んでて笑ったw
それでも5:5で納得いかなかったけど・・・
トヨタ車の欠陥より頭の中見てもらえという感じですよ
欧米の価値観を共有しない人=テロリスト=殺しても良い
つまり、捕鯨をする日本人は、殺しても良い。
GMの大株主は米政府。
GMの為ならば、なんでもする。
607 :
オートクレーブ(関西地方):2010/03/12(金) 23:13:34.86 ID:tYK645+m
>>578 昔のATってR入れたときに音がならない奴があった。
バック入れたつもりがDに入ってて、後ろ見ながらアクセル踏んで前の電柱に
ぶつかったことがある。
まぁ、あのR入れた時に音が鳴る機能はいいかもしれん。
逆に、時速100kmを超えたときに鳴る警告音は居眠り運転を誘発するので廃止
されたらしい。お節介な機能も考えものだよな。
608 :
撹拌棒(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:13:41.64 ID:N50/nrKY
初めて見たけどノイズだな
普通これを疑うよね
>>582 多分、飴車の場合、運動性能が著しく悪かったから、踏み間違えて加速体制に入るまでに、時間が掛かったんだよ。
で、加速する直前に「ん?踏み間違えてる?いっけねーwww」みたいに対応して、難を逃れて来たんだろ。
ヨタの超高性能エンジンで、その余裕は皆無となり、異次元加速でワープしたんだぜきっと。
611 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 23:14:34.33 ID:PtNDkny9
>>599 自分が操作を間違えたら自分の責任なのに
ミスがないように電子制御しろとか何様だよ
613 :
封筒(東京都):2010/03/12(金) 23:16:04.38 ID:Q39jd5Rm
プログラミングのせいではないかと言っていた有名なプリウスファンはいま
>>611 技術の進歩がそういう方向に向かっちゃうのはある程度しょうがないことだと思うよ。
バカでも低能でも扱えるようにしようって言う技術の進歩の方向性は確実にあるから
615 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 23:16:50.86 ID:LiUu7plv
欧州メーカーはキチガイメリケンにあきれて北米市場から撤退したよね。
日本もそろそろ考えるときじゃないか。
616 :
プライヤ(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:17:05.34 ID:DGyrMnx0
トヨタの車を買う奴は知能が低いから
他よりブレーキとアクセルを間違えて踏む馬鹿が多そうだもんな。
617 :
ガムテープ(ネブラスカ州):2010/03/12(金) 23:17:45.43 ID:AXsJcucV
618 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 23:18:53.33 ID:LiUu7plv
235 :名刺は切らしておりまして :2010/03/12(金) 22:58:17 ID:YBqldH+n
トヨタ「安全のため、アメリカ仕様の車のみある装置を取り付けます」
アメリカ「おいおい、ドライブレコーダーでも取り付けるんじゃないだろうな?」
トヨタ「いいえ、違います。嘘発見器です」
619 :
硯(長屋):2010/03/12(金) 23:19:34.40 ID:5EIPLtd1
真っ赤っかになるスミス婦人の画像ください
620 :
ガムテープ(東京都):2010/03/12(金) 23:19:55.22 ID:y/XSYKmC
どこのスイーツだよ
アクセルとブレーキのドライブレコーダーを仕込まなきゃいけない時代になった
622 :
指サック(東京都):2010/03/12(金) 23:20:45.39 ID:4lBfLZT/
ブレーキレコーダーのブレコちゃん大活躍の未来が待っている
623 :
レーザー(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:21:56.63 ID:J65XhRCN
カーナビとかの音声認識使って、
go!って言った後でアクセル踏まないと、進まないようにすればいいんじゃね?
624 :
丸天(関西地方):2010/03/12(金) 23:22:17.33 ID:Cg8oapYR BE:467672966-2BP(2565)
なんじゃjこれ
△
625 :
鉛筆(北海道):2010/03/12(金) 23:22:35.43 ID:1EwilEEd
こんなこと発表しちゃったら
「ブレーキとアクセルを踏み間違える危険性を指摘しなかったトヨタが悪い!」
といって裁判起こされるぞ。
626 :
画板(東京都):2010/03/12(金) 23:22:49.23 ID:RF9PIaKl BE:50307629-PLT(12100)
>>615 そうだな、輸入車はヒュンダイや支那製の車だけのってろってな
あの神のご加護ババアか
だろうと思いました
628 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 23:23:10.02 ID:S9zXcJng
たかだか200年の歴史では、謝るとか、自分が間違ってるとか、そういう大人な成熟した考えが皆無だから、
今回の件のような、誰もが予想できるような事故例を、全て他人が悪いみたいに言い切ってしまうんだよ。
だから戦争も強いんだろうな。ほんと容赦ねぇよ。
飴とか金田とかのアイム・ソーリー法は、ほんと国民性を如実に表してると思うよ。
629 :
丸天(関西地方):2010/03/12(金) 23:24:09.27 ID:Cg8oapYR BE:259818645-2BP(2565)
踏み間違いが多いなら
ブレーキとアクセルの位置を入れ替えてみてはどうか
630 :
レーザー(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:25:29.01 ID:J65XhRCN
トラックで1速に入れたはずが、バックする恐怖
631 :
彫刻刀(愛知県):2010/03/12(金) 23:26:04.56 ID:0l50hPyQ
急加速した車売って、それがなにも異常起きてないんですよねー。
どういうことなんですかねー?w
恥を知ってください、スミスさーん。
恥を知れ!(キリッ
nipが悪い!
ブレーキペダルを超でっかくして
アクセルペダルを極細にしとけばいいんじゃね?
635 :
浮子(関東・甲信越):2010/03/12(金) 23:26:25.10 ID:9AwZMfWd
流石リチャードだぜ
もっと言ってやれ
636 :
上皿天秤(不明なsoftbank):2010/03/12(金) 23:26:40.95 ID:WvC5Vf2G
マジでアメ公は人のせいにしすぎ
結局、トヨタ株を安く仕入れたかったんでしょ
そもそも車のシステムもそろそろ変えた方がいいだろ
原付みたいなのにすれば最強になるぞ
639 :
硯(静岡県):2010/03/12(金) 23:27:04.33 ID:Qef6YP1R
オオニシ消えたら親日になったな。
640 :
足枷(栃木県):2010/03/12(金) 23:27:04.25 ID:o9catnqX
そんな奴ァいねえ!!
うわああああって叫べばブレーキかかるようにしろよ。
アクセルとブレーキ間違えて加速しまくった奴は絶対叫んでるはずだから。
ブラックボックスを導入し、制御監視社会へ誘導させる。しかも北米の全車種に米航空機産業のブラックボックスを導入し。
アメリカの重工業を支えようとする。これぞアメリカ、集団控訴の裏で、また自動車の新ルールを作ろうとしてる。
アメリカは車検制度・教習所もない馬鹿国家。トヨタの電子制御は世界中に導入できるが、今はそれをしない。
これをするとアメリカのIBMが激怒する。世界は、自動車の制御技術に脅威しているのだ。この自動車の制御技術は、
鉄道制御、建機機材、太陽光など2014年の技術革新時代をリードする新システム。それをトヨタ・デンソーが保有してる。
電子制御のオープンソースはまだ公開してはいけない。GM中国メーカーからこの新製品がでると世界が変わるから。
643 :
ドライバー(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:27:22.81 ID:H6SLyEAJ
産経じゃないだと…?
644 :
試験管(千葉県):2010/03/12(金) 23:27:31.22 ID:AWvIYOTa
衝撃の事実、発覚。
社長が会見で泣いて謝罪したからトヨタは悪いの認めてるジャンw
圧迫面接で泣かないような社長採用すれば良いのにw
646 :
鑿(兵庫県):2010/03/12(金) 23:27:53.60 ID:oNaiYTM4
これはトヨタが悪いな
米国人って800万〜1000万人もアクセルとブレーキを踏み間違えた。
自動車学校が必要だ
米国人で科学的思考ができて、頭のいい奴は、人口の1割程度。
米国人の9割は、まじキチレベルの阿呆。
頭の良い1割の内の、さらに1割は超天才。
この天才がアメリカを支えてる。マジ。
649 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 23:28:38.57 ID:8EgEayxz
>>615 そうだな
キチガイにゃチョンダイや支那の鉄くずでも転がしてろってな
650 :
レーザーポインター(関西地方):2010/03/12(金) 23:29:12.23 ID:HgYoer6g
踏み間違えられる構造が悪い
ドイツ車は踏み間違えられない様に工夫されている
651 :
オートクレーブ(関西地方):2010/03/12(金) 23:29:31.42 ID:tYK645+m
>>641 そんな機能付いたら俺だったら絶対いたづらするよ。
助手席で「うわああああ」って叫んでやる。
>>650 俺乗った事ないんだがどんなふうになってんの?
653 :
ジムロート冷却器(愛知県):2010/03/12(金) 23:29:50.97 ID:LiUu7plv
>>645 社長が泣いたのは身内の会合な。
議会の謝罪も具体的に謝ったわけじゃない。
654 :
テンプレート(茨城県):2010/03/12(金) 23:30:23.01 ID:K2PWEDQi
アクセル踏んだらポッポアップが出てそこではいを選ばないと加速しないようにしよう
655 :
試験管挟み(神奈川県):2010/03/12(金) 23:30:30.33 ID:9asT3fRG
Oh...
Sweets Attack !?
656 :
ホッチキス(三重県):2010/03/12(金) 23:30:34.11 ID:+fXlYzsK
ジェットスイーツアタックじゃねーかよw
658 :
ミリペン(福岡県):2010/03/12(金) 23:31:30.59 ID:tVgox710
140キロまで加速→最後に夫に電話しよう→神に祈りが通じて車が止まった
ν速でこういうニュース見たが、その件も踏み間違いなんじゃないの
659 :
フードプロセッサー(茨城県):2010/03/12(金) 23:32:00.21 ID:DkxjoR+3
湾岸戦争のときのクウェートから逃げてきた少女が公聴会で証言したが
少女はクウェートにいなかったってのと同じでしょ
今回の急加速の証言もPR会社が絡んでるに違いない
660 :
足枷(栃木県):2010/03/12(金) 23:32:12.40 ID:o9catnqX
アクセルをつけたトヨタが悪い
そもそも今回年寄りが乗ってる件ばっかりじゃねぇか
向こうの若者とかどう考えてんだろうな メディアも煽りすぎだろ
662 :
画鋲(東京都):2010/03/12(金) 23:32:40.57 ID:ESslkCCd
あのババァのレクサスも結局、これだろうなw
663 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 23:32:44.49 ID:S9zXcJng
>>650 俺、セカンドカーにBクラス乗ってるが、どんな細工よ?
極普通のペダル配列だけどな。
664 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 23:33:10.64 ID:/oG58khW
>>648 そのマジキチさんが中央部に山ほどいらっしゃるからな
665 :
石綿金網(北海道):2010/03/12(金) 23:33:38.76 ID:LWuiHVDX
プリウス側でこっそりアクセルとブレーキのログ取ってたりしないの?
666 :
レーザーポインター(関西地方):2010/03/12(金) 23:33:42.63 ID:HgYoer6g
ドイツ車はタッチが異なるだけじゃなくて
ブレーキ つり下げ アクセルより少し手前 前方へ押す感じ
アクセル 床からオルガン型 ブレーキより少し奥 踏みつける感じ 引っかかりようがない
トヨタ車
どちらもつり下げ ツライチ 引っかかると戻らない
667 :
昆布(愛知県):2010/03/12(金) 23:34:48.18 ID:kOGbkDsL
全ての車で急加速が発生していた時点で
人的要因なのは分かりきってただろ
>>666 なるほどな。
良く見ないと分からんな。
そうか、床からのはオルガン式って言うんだな。
コンピュータによるナビゲーションシステムを搭載したレースマシンが必要だな
世界中の人々を熱狂させるだろう
>>666 その程度でスイーツアタック防げると本気で思っているのか
671 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 23:36:49.86 ID:/oG58khW
>>303 間違えて踏んだ後の話してんだろ
車は急には止まれない
674 :
虫ピン(長屋):2010/03/12(金) 23:38:46.30 ID:c+nYIzQC
675 :
足枷(栃木県):2010/03/12(金) 23:39:01.50 ID:o9catnqX
>>666 ちょっと前のトヨタ車なら床からのアクセルだったのにな。
なんで変えちゃうのかな。
676 :
フライパン(岩手県):2010/03/12(金) 23:39:21.06 ID:PtNDkny9
ブレーキとアクセルの区別がつかない
知的障害のある方は運転しないで下さい
こういう注意書きが必要だな
677 :
足枷(栃木県):2010/03/12(金) 23:39:42.66 ID:o9catnqX
>>666 よく読んだら踏み間違え防止の構造じゃないなそれ
映画一本できるな
679 :
朱肉(鹿児島県):2010/03/12(金) 23:40:34.86 ID:sTxnphUO
緊急ブレーキボタンとか付けろ
680 :
エバポレーター(東京都):2010/03/12(金) 23:42:07.51 ID:/oG58khW
>>674 そういやナビさんに文句つけてぶっ壊そうとしたキチガイドライバーがいたな
>>669 たしか、トヨタは高級車ランクにはナビデータによるアクセル補正機能があった気がするが、
レクサスにも搭載されてんのかね。
ここ上り坂だから、実際のアクセル開度よりも多めに補正しておこう。とか、やってたはず。
682 :
硯(コネチカット州):2010/03/12(金) 23:42:34.01 ID:6opgisTL
Aボタン:アクセル
Bボタン:ブレーキ
683 :
ろうと(dion軍):2010/03/12(金) 23:44:25.67 ID:myYGKFOp
MT復権かな
MT増えたら増えたで
操作ミスって事故る女いそうだけど
684 :
オープナー(dion軍):2010/03/12(金) 23:45:46.65 ID:fIuTY9Ev
あのババアをリコールしてください><
685 :
ガムテープ(東京都):2010/03/12(金) 23:47:06.24 ID:y/XSYKmC
>>683 坂道でクラッチをふんだら逆走したでござるの巻
686 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 23:48:13.42 ID:8EgEayxz
>>683 運転に自信のない女が車乗らなくなって円滑な交通社会が戻ってくるだろ
687 :
クッキングヒーター(静岡県):2010/03/12(金) 23:48:52.95 ID:lpECi1e6
どっちも踏むって同じ動作だからいかんのだなきっと
688 :
三角架(大阪府):2010/03/12(金) 23:48:58.09 ID:t6pytboP
日本じゃブレーキとアクセルの踏み間違いとか
ボケた爺か女しかありえないのにねおかしいね
689 :
スプーン(愛知県):2010/03/12(金) 23:49:12.19 ID:dM0Y0I0Q
オカマほった後、車が勝手に急加速したって
言い逃れている奴、いっぱいいるだろw
向こうのプロ市民はGMなんかから金もらってるんだろ
691 :
乳鉢(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:50:10.92 ID:fdDfiSE3
692 :
駒込ピペット(神奈川県):2010/03/12(金) 23:50:45.84 ID:cVAe4qze
>>688 ジジババと女で全運転免許保持者の半数以上なんだから、そりゃ大変だろ
693 :
蛍光ペン(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:50:51.55 ID:CzevXKNk
バイクや自転車みたいにブレーキは手でやるようにできないの?
694 :
硯(愛知県):2010/03/12(金) 23:50:59.49 ID:bzFSN0wy
やっぱトヨタが正しかったか
スレの流れ見ればよくわかるな
右足アクセル、左足ブレーキで股に仕切り入れればいいじゃん。
>>680 「リカイフノウ。オオトモジョージノジコトワタシノアイダニハナンノカンケイモナイ」
>>693 ブレーキって車が動いてる時に使うものだからな ハンドルから片手離すの危ないだろ
ハンドルにくっついてるようなブレーキだとしたら誤作動が怖い
698 :
釣り竿(dion軍):2010/03/12(金) 23:52:51.79 ID:8EgEayxz
699 :
ゆで卵(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:52:51.82 ID:P6q9Ge87
急加速つったら昔のターボ
どっかんターボにアメリカ人が乗用したらどうなるのっと
700 :
クッキングヒーター(愛知県):2010/03/12(金) 23:52:57.15 ID:UDnA8Pxc
踏み間違いでも、もみ消されて・・・トヨタが悪い
701 :
マイクロメータ(神奈川県):2010/03/12(金) 23:53:37.11 ID:ZQIT0niZ BE:44467586-2BP(336)
702 :
硯(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:54:19.29 ID:UQvwpFQ+
アクセルとブレーキを間違えないように、
ブレーキはハンドルの裏あたりに付ければいいんじゃないの?
ハンドルを持ちながら引けるようにさ。
703 :
偏光フィルター(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:55:05.47 ID:D01jcv3/
最初から俺はそう言ってた
704 :
トースター(滋賀県):2010/03/12(金) 23:55:28.48 ID:d9oBVapj
そもそも、ペダルに、アクセルとかブレーキとか書いてない。
書いてなきゃ、わからん。
705 :
カーボン紙(アラバマ州):2010/03/12(金) 23:55:57.29 ID:Cc+FtcXS
こんな当たり前の意見などいらん
だから車は右足でアクセル、左足でブレーキにしろっていってるんだよ
707 :
額縁(兵庫県):2010/03/12(金) 23:56:05.08 ID:S9zXcJng
>>699 あいつらは更にニトロ(ナイトラスオキサイド)まで使ってるキチガイ。
708 :
浮子(大阪府):2010/03/12(金) 23:56:30.31 ID:ZLpFT8n4
もう脳波でコントロールするしかないかこれ
709 :
硯(長屋):2010/03/12(金) 23:56:49.88 ID:ZcMoLzkG
710 :
硯(catv?):2010/03/12(金) 23:57:37.13 ID:PNqZQ/h5
711 :
駒込ピペット(神奈川県):2010/03/12(金) 23:59:24.07 ID:cVAe4qze
>>698 スクーターの事言いたかったんじゃないか?
スクーターなら、足は停まった時のささえと踏ん張るだけのもの
ブレーキもコンビにになって左ブレーキは低速安定運転用でしかなくなりつつある
ナルセペダルがどーたらこーたら
ハンドルは足で、ブレーキ・アクセルは手でやれよ。もう
714 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 00:01:10.12 ID:cVAe4qze
>>706 それじゃ、レーシングカートなんかと同じになってしまう...
窮屈なポジションじゃないと、そのスタイルで安全かつ高度な操作は厳しい
フルバケットシートに限るとかいうなら良いかもしれない
715 :
筆(東京都):2010/03/13(土) 00:03:57.85 ID:yvsc9Pu1
トヨタはアクセルの踏み間違いって証明できるの?出来ないでしょ?
踏み間違いでもないのに事故にあった被害者を中傷するのはやめろよ
>>715 TOYOTA擁護じゃないけど先に電子部品の異常行動って証明も出来ないのに
国をあげて叩かれたんだから反論位するだろ
718 :
指錠(dion軍):2010/03/13(土) 00:07:09.00 ID:puPqrq89
すでにトヨタとか関係ないし
>>704 教習所で教えてもらうだろ
その証拠の品が免許証だ
なんだそりゃ
721 :
土鍋(岩手県):2010/03/13(土) 00:08:34.90 ID:vtWaRWOH
>>715 トヨタ車「だけ」が悪いって証明をまずしろよ
ナルセペダル輸出してろ
723 :
はんぺん(長野県):2010/03/13(土) 00:09:12.34 ID:OMsTzAZA
しかし事故の原因がこれだと断定されたらアメリカはどうするつもりだろうか・・・
724 :
修正液(catv?):2010/03/13(土) 00:10:10.60 ID:pDJ3NBI5
毎度お馴染みのコンビニ突撃かyo
これってクルコンのせいじゃない?
クルコン設定して足をブレーキ、アクセル両方から
離している状態からどちらかを踏もうとすると間違えることがある
726 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 00:11:16.63 ID:GpYLI25j
>>715 エアバッグが動作するような事故を起こすと最近のリッチな車は
ECU内蔵のロガーに記録されるらしい、で、車メーカーは車の欠陥ではありません!
って言い訳するらしい
727 :
フェルトペン(大阪府):2010/03/13(土) 00:12:55.11 ID:/SsotEqw
コンビニに突っ込む車も
アメリカでは急加速が原因とかいわれかねないな。
728 :
鉛筆削り(大阪府):2010/03/13(土) 00:13:00.95 ID:/KTcqnXU
視覚的にブレーキ踏んでるかアクセル踏んでるかわかればいいんだよ
例えば、アクセル踏んだら速度計とかがある部分(インストルメントパネルって言うのか?)が青く発光して
逆にブレーキ踏んだら赤く発光するとか
729 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 00:13:48.67 ID:GpYLI25j
>>725 クルコン依存で、そのパターンも多いんじゃない?
全てがそうではないと思うけど、多くというのには当てはまりそう
最近はレーダー車速調整のクルコンついてるから余計に足を楽にしちゃうよな
一応取り説には、クルコン利用中はブレーキに足を乗せておきましょう
ってなってるけど(ヨタ)
>>728 奴らがそれを信用するかどうか・・・
電子制御は信用ならんからな
731 :
スクリーントーン(和歌山県):2010/03/13(土) 00:15:16.98 ID:jGc7/Bll
自動車メーカーはナルセペダルをオプションで装備できるようにしてくれよ
>>726 たしか、トヨタは事故前5秒のバッファを残すんだっけ?
CANが最高でも1Mbpsなんだから、もっと残せばいいのにと思った。
>>728 単純化すると、それはタコメーターで事足りてしまう気がしないでもない。
まぁ、色じゃなくて、F1中継みたいにアクセル開度・ブレーキのグラフでもだせ、と。
現在も、後付けで比較的簡単に表示出来るんだけどな…
734 :
試験管(埼玉県):2010/03/13(土) 00:17:38.79 ID:g9iTnilp
踏み間違えなんて日本では日常茶飯事なんだがアメリカでは違うのか
735 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 00:17:45.50 ID:ZP+fmbMb
ああいう広大な土地では、クルコンの利便性は有るのかも知れないが、レールの上を走る訳でも
無いのに、ちょっと危険な装置だよな。常識的に考えて。
アムトラックの運転士だって、確か10分に一回の割合で何かのボタン押すんだよな?
それを押さないと居眠りと判断されて、列車は強制停止だろ。
そう考えるとだな、クルコンは災いの元だろ。
736 :
ペンチ(神奈川県):2010/03/13(土) 00:19:47.98 ID:ZfcEd60x
この前の恥を知れおばさんのその後が知りたい
737 :
画鋲(アラバマ州):2010/03/13(土) 00:20:02.50 ID:6h6PRwgA
マジですか
738 :
カッター(埼玉県):2010/03/13(土) 00:20:11.93 ID:Ef5r+pJJ
赤っ恥
左ハンドルでもアクセルは右だよな
これ左利きだとすごく運転しにくいと思う
アメは左利き多いから、あいつら絶対適当に踏んでる
740 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 00:21:31.56 ID:GpYLI25j
>>727 アメリカだと強盗で突っ込む方が多くね?
741 :
やかん(埼玉県):2010/03/13(土) 00:21:45.87 ID:qKhQewor
NYタイムズってオオニシで有名なやつだよな
まだ良心も残っていたということか
742 :
鉛筆削り(大阪府):2010/03/13(土) 00:22:11.67 ID:/KTcqnXU
>>730 ごめん、納得させるんじゃなくて、踏み間違え事故防止用として
ないよりはマシだと思うんだよなぁー
>>732 車運転しないからわからないが、タコメーターって注視しないと目に入らなくね?
運転に邪魔にならない程度に自然に目に入らないと意味ないような気がする
特にスイーツ相手だと
なんかもういろいろとダメだな
744 :
ペンチ(香川県):2010/03/13(土) 00:24:22.60 ID:IztQ4MWz
_({})
ノノノ小ヽ
川`;ω;´) < ブーミン! 出ていらっしゃい!
,ノ゙゙゙゙゙ハヽ、
`〜ェ-ェー'′
もう全車両MT車限定にすればいいよ
そうすればアクセルとブレーキを間違えない
そもそもの問題として運転自動化のシステムはそろそろ実用化できないもんなのか?
それさえあれば好きなだけ飲めるし景気対策にもなるだろ
>>742 MTなら違和感感じたときにはまずタコ見るだろ
748 :
ドライバー(愛知県):2010/03/13(土) 00:26:46.48 ID:MI8buXvT
自分が何踏んでるのか
それすら機械まかせかよwもう全部MTにしろ
749 :
さつまあげ(福島県):2010/03/13(土) 00:29:30.87 ID:I0hRvRnw
航空機のGPWSみたいなワーニング装置付ければいいんだよ。
アクセル踏んで急加速が一定時間以上続いたら「Woop!Woop!」って大音量で鳴らすとか。
緊急ブレーキボタンとかつけられないの?
「押したら絶対に止まります」てきなのをハンドルんとこにつけとけば
ブレーキと間違えてアクセル踏み込んだときに、さらに踏み込むことなくなるし。
751 :
インパクトレンチ(神奈川県):2010/03/13(土) 00:30:52.82 ID:J/HpsJ6+ BE:14822944-2BP(336)
>>750 電子パーキングスイッチがあるんだけど、後続車がいたら絶対に追突するレベル。
752 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 00:31:16.55 ID:iggiXpND
ちょっとお門違いかも知れないけど、飛行機の操縦でミスをすると、即墜落で脂肪じゃない。
普通車だってそうだよな。
だからパイロットの場合、厳格な試験をパスしてやっと操縦資格を得られるのに、ATの2ペダル
如き踏み間違えたり、万一アクセルや電子制御の不具合で暴走したとしても、スマートにニュート
ラルへギアを放り込めるとか、サイドかパーキングブレーキ掛けるとか、そういう対処が出来ない
奴に、運転資格与えて良いのか?
>>750 間違えて押して、「こんなのがあるからいけない」と騒ぐ馬鹿が出るだけ。
たしか、トルコンとかの制御を切るためのスイッチを爆撃機の爆撃スイッチを
流用してつけてる車があったけど、あれくらいしないとダメかもしれんw
>>752 そうしないと車が売れないですから^^;
755 :
インク(東京都):2010/03/13(土) 00:34:05.39 ID:xUZ9UsN/
アメリカ人はアメ車にだけ乗ってろよ
757 :
コンニャク(岐阜県):2010/03/13(土) 00:35:36.30 ID:usbYHSjY
>>753 間違えて押す事のない様に緊急停止ボタンにロックボタンを付けてみました!
アメリカで販売されているトヨタ車も多くがアメリカ製
要するにアメ車
759 :
集魚灯(東京都):2010/03/13(土) 00:35:51.69 ID:ShAsXOJi
アクセル踏んでるときは「アクセル!アクセル!アクセル踏んでるよ!」
ブレーキ踏んでるときは「ブレーキ!ブレーキ!ブレーキ踏んでるよ!」
って音声がでるようにすればいい
760 :
ペン(東京都):2010/03/13(土) 00:35:52.19 ID:VZT72PSw
UCLA・スタンフォード大vs南イリノイ大
よーい!ファイト!
一定速度以上になったら懐かしのキンコンキンコン鳴らす装置つけてやりゃいいんじゃねーの。
762 :
ムーラン(青森県):2010/03/13(土) 00:36:45.28 ID:NfsNz/73
ギルバート君の反応が知りたいんだが都合が悪くなると出てこないしテレビも追かけないね
ABCお前のことだよ
764 :
はさみ(長野県):2010/03/13(土) 00:39:32.05 ID:OoX5A9OI
普段MT乗っているからたまにAT乗るとエンブレ効かないんでかなりビビる
おかげでガッツンブレーキ多発
我ながらヤバいなこりゃ
99%この記事の言うとおりなんだろうけど、恥を知れといったアホはちゃんと自殺しろよ。
766 :
インパクトレンチ(神奈川県):2010/03/13(土) 00:41:06.98 ID:J/HpsJ6+ BE:13896353-2BP(336)
>>764 MT海苔のオレはかならずギアをセレクトする。
ATでバックするときは大抵左足で床を踏み抜きそうになる。
767 :
集気ビン(千葉県):2010/03/13(土) 00:41:33.55 ID:udxuN6hz
768 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 00:41:44.24 ID:ZP+fmbMb
770 :
インパクトレンチ(神奈川県):2010/03/13(土) 00:42:56.46 ID:J/HpsJ6+ BE:41688195-2BP(336)
まああれだ。
Dレンジでキックダウンとかやめような。
全開になってもロングギアでゆーっくり加速すればいいんだよ。
バカチョンはバカチョンが使うからこそ事故を誘発しやすいんだから。
771 :
はさみ(長野県):2010/03/13(土) 00:43:42.03 ID:OoX5A9OI
>759
立木ボイスで再生されました
>>770 レンタカーとかでAT乗るとちょっと踏み込んだだけでキックダウンして切れそうになるな
773 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 00:48:17.47 ID:GpYLI25j
>>752 即じゃないだろ?低空とかじゃなきゃ、失速とかして操作不能に陥るとかエンジン停止とかじゃない限り
飛んでる限り、リカカバリの時間的余裕は数十秒から分単位ある...
車は目の前で急停車したら即事故だ、
>>766 気をつけろよ。おれはレンタカーで走行中にサイドブレーキをフルに踏み込んだぞ。
見渡す限りの直線で、俺しか車が居なかったから無事だったが
775 :
大根(dion軍):2010/03/13(土) 00:51:39.57 ID:Wfp2eERH
>>774 ペダル式のサイドはMT乗りを舐めすぎだよな・・・
真相を言うとけされるぞ
779 :
ピンセット(アラバマ州):2010/03/13(土) 00:53:33.73 ID:/hKx1HN4
MT最強だべ!
780 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 00:53:45.15 ID:EEjS5+l4
ペダル式パーキングブレーキが踏み間違うとか
そんなのに対応も出来ないで車乗るなよ・・・
781 :
試験管(三重県):2010/03/13(土) 00:54:44.16 ID:L+jJy8lR
今更ながら自動車学校言ってるけどATを運転する怖さは異常
クラッチ踏まないと落ち着かない
何もしてないのに動き出すとか怖すぎ
幼稚園児が新発見したようなこと新聞に載せてドヤ顔するとかアメ公は池沼の集まりかよ
自動運転装置つくって
事故が起きたときは原状回復費以外求めませんて念書書かせて
流通させればいいじゃん
俺無免許だけど車で行きたいところあるし
784 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 00:57:18.48 ID:ZP+fmbMb
>>780 おれもそう思う。
でも、運転席が右なのに、左側に方向指示器が付いてるMTには乗りたくない。
対応云々じゃなくて、ギア操作の疎外をしてる。
あれはつくづく糞だと思う。
こういうのは対応しかねるわ。
785 :
修正液(関西):2010/03/13(土) 00:59:24.49 ID:Vi2uE6Ja
左足でブレーキ、
右足でアクセル、
この合理的かつ当たり前なことがなぜできないのかが自動車の最大の不思議。
バイクなら常にブレーキに指をかけて急ブレーキの準備してるのに。
だから車で渋滞の時にたまに追突しそうになってヒヤッとする。
あのペダルを踏みかえるコンマ何秒のタイムラグはなんなんだぜ?
786 :
炊飯器(滋賀県):2010/03/13(土) 01:00:16.15 ID:tJgqbIe1
>>771 「アクセル!」 絶望がオマエのゴールだ
>>1 UCLAとか懐かしいわ
バス乗ってゲッティーセンターによく行ったな
788 :
鉛筆削り(沖縄県):2010/03/13(土) 01:02:19.20 ID:F1XrO5z6
アメリカ人って自分達が世界標準だ、と思ってるかもしれんけど
色んなとこでチョコチョコおかしいよね、訴訟大国(キリッとか脳に欠陥でもあるのか
アクセルフォーリー、またお前か?
790 :
二又アダプター(新潟県):2010/03/13(土) 01:05:55.69 ID:anVIq0XK
本人はブレーキと思い込んでるから、更にアクセルを強く踏み続けて急加速というのは
コンビニ突っ込みや、空中パーキング突き破りなんかと同じか。
791 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:06:10.36 ID:iggiXpND
>>788 どいつもこいつもあんなデヴになりやがって、あんなイカレた食生活をしている奴らの脳なんか、
推して知るべしだな。
792 :
おろし金(茨城県):2010/03/13(土) 01:07:07.70 ID:gOyDRnjh
,ィィr-- ..__、j
ル! { `ヽ, ∧
N { l ` ,、 i _|\/ ∨ ∨
ゝヽ _,,ィjjハ、 | \
`ニr‐tミ-rr‐tュ<≧rヘ > だからトヨタの急加速問題は
{___,リ ヽ二´ノ }ソ ∠ アメリカ政府・議会の陰謀だったんだよ!
'、 `,-_-ュ u /| ∠
ヽ`┴ ' //l\ |/\∧ /
--─‐ァ'| `ニ--‐'´ / |`ー ..__ `´
く__レ1;';';';>、 / __ | ,=、 ___
「 ∧ 7;';';'| ヽ/ _,|‐、|」 |L..! {L..l ))
| |::.V;';';';'| /.:.|トl`´.! l _,,,l | _,,| , -,
! |:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; | | | | .l / 〃 ))
l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ \!‐=:l/ `:lj 7
| |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::\:: ::::| ::l /
アメ公は何でも人のせいだな
795 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:08:30.05 ID:8eBIL0BX
ここまで大騒ぎしてこのオチはすげえw
796 :
飯盒(千葉県):2010/03/13(土) 01:10:32.65 ID:QrylWF8Q
アメリカに売るときはナルセペダル付けろ
797 :
アルバム(福岡県):2010/03/13(土) 01:12:31.26 ID:Zb6S3bG1
なんだ
ただのスイーツのクレームか
798 :
ちくわ(愛知県):2010/03/13(土) 01:13:39.54 ID:hVjKMb0F
80年代にアウディでやったのと全く同じ手口だからな。急加速でアクセル制御の問題だろって言いがかりつけたのは
二度もやったら、すぐに指摘される
799 :
硯(茨城県):2010/03/13(土) 01:13:56.78 ID:cNikYAVa
アクセル踏んでるときに青のランプが付くようにしろよ
んでブレーキ踏んでるときは赤いランプが付くようにしろ
800 :
筆箱(長屋):2010/03/13(土) 01:14:34.34 ID:RdaT33lR
だって他のメーカーでも同様の症状あるんだろ
有意に差があるの?
でも社長みずから乗ってためしたとかいってなかったか?
802 :
ムーラン(広島県):2010/03/13(土) 01:15:47.86 ID:6WEl0sBg
>>785 クルマ乗ったことないだろ
一部の馬鹿をのぞいてアクセル踏んでない時はたとえブレーキかけなくてもペダルに足は乗っけてる
渋滞中なら一瞬しかアクセルオンしないし、クリープあるATならなおさら
803 :
アルバム(福岡県):2010/03/13(土) 01:16:25.97 ID:Zb6S3bG1
>>35 >ただ、同教授は「運転手がブレーキに触れずにアクセルを踏む限り、役立たない」と警告。
もしこれが本当だったとしても、アメ公叩いてたことを謝るどころかほんのジョークで叩いてたのさHAHAHA!
ジョークも分からない日本人は・・・とかでまた日本叩き出すぞ
805 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:16:29.07 ID:iggiXpND
甲高靴履いて運転する池沼レベル女も居るくらいだから
女の運転はハイヒール禁止にしろ
807 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:18:18.15 ID:8eBIL0BX
まあ今はAT全盛期なんだから
素直に左足ブレーキを自動車学校で教えるべきだわな
808 :
鉛筆(アラバマ州):2010/03/13(土) 01:18:47.76 ID:IKxUUwjx
たまにコンビニとかに車がつっこんでくる映像がよく流れてるけど
一瞬間違えると頭が混乱してずっと踏み続けちゃうもんなんだよな
809 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 01:19:32.54 ID:EEjS5+l4
>>807 荷重移動が必要なドラテクを求められる事なんて、日常ではないからな
いらねえよ
810 :
レンチ(埼玉県):2010/03/13(土) 01:19:38.37 ID:bVxSuR3s
>>785 同じ事考えてやってみた事あるが
加速した次の瞬間減速すると運転手以外は前にすっ飛ぶぞ
アレは一人乗り用
NYタイムズ裏返った
812 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:21:23.41 ID:8eBIL0BX
>>809 そんなことをいってねーよw
単にアクセルとブレーキを足でわければ低脳の踏み間違えが減るだろって程度の話だ
キモオタはこれだから嫌なんだよ
加重移動とか言ってて恥ずかしくねーの課?
813 :
餌(大阪府):2010/03/13(土) 01:21:46.57 ID:bd1IMQdg
814 :
修正テープ(関西):2010/03/13(土) 01:22:32.13 ID:6L7ZQJAO
>>806 既に禁止。教習所では運転もさせてもらえない。
815 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:22:41.84 ID:PLyAX43S
アクセルから足を離してブレーキってのは一種の安全装置だと思うのです。
さらにMTの無理なクラッチミートでのエンストも安全装置だと思うのです。
816 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:23:52.96 ID:8eBIL0BX
あと変速ギアはレバー式を止めてボタンにでもしてやれ
817 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:24:28.94 ID:PLyAX43S
>>785 ブレーキランプをつけて、実は加速するというフェイント噛ます奴が出てくると思うのです。
> NHTSAの資料によると、苦情の多くは低速で滑りやすい路面を走った場合、
瞬間的にブレーキが利かなくなるというもの。
もう自動車じゃなくて
道路を動かすようにしよう
821 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:25:55.66 ID:iggiXpND
>>810 シートベルトさせろよ。
そもそも、レーシングドライブの左足ブレーキの事じゃないだろ言ってる事は。
通常左足は、クラッチを踏み込む事に訓練されてるから、一気に踏み込んで、
抜く時に繊細な力加減が出来るように訓練されている。だから、左足ブレーキ
は、クラッチを踏んだときのようになってしまいがちで、強く利いてしまう事がある。
それを、根本から訓練しなおして、左足はブーキの足として運転操作と言う事
なんじゃないのか。
823 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 01:26:59.62 ID:EEjS5+l4
>>821 だからクラッチはどうやって踏むんだよw
825 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:29:03.60 ID:PLyAX43S
>>821 アクセル操作も満足にできない奴らが、しかも逆足でできるとは思わないな。
826 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:29:28.71 ID:8eBIL0BX
まあ左足ブレーキを標準化するとこんどはパーキングブレーキと踏みまちがえるゴミが
大量にわきでてくるか
827 :
ちくわ(愛知県):2010/03/13(土) 01:29:47.48 ID:hVjKMb0F
神様「そっちはアクセルじゃよ」
ババア「oh!thankyou!」
ジャップの国では
こういう誤作動的なのないんでしょ?
明らかにアメが悪いじゃん
830 :
ビュレット(神奈川県):2010/03/13(土) 01:30:10.21 ID:GpYLI25j
>>824 遠心クラッチなんだろ?
アクセル緩めれば切れるやつ
普通の車はブレーキを左足で踏めるようにできてないよなぁ
シートに変な風に座ったり、足置く場所ずらしたりしないといけない
832 :
ホワイトボード(鳥取県):2010/03/13(土) 01:30:59.66 ID:U/DK86Cw
踏み間違えの事故なんていくら起きてもいいんだよ、何の損失もない
ただ事故る前の行動やら記録するブラックボックスさえ義務化すればいい
AT禁止にしろ
それで解決
834 :
そろばん(青森県):2010/03/13(土) 01:32:30.72 ID:eMZUBu2p
ペダルの踏みかえで十分じゃん。
それすら出来んのは踏み分けなんて期待出来んだろうし
運転禁止でいいよ。
835 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:34:09.08 ID:8eBIL0BX
俺は昔Dに入れたつもりがRにはいっちゃって自宅の壁に車ぶつけたことあるよ
ケツぶつけたのに結構な衝撃でエアバッグが作動して悲惨だった
836 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:36:39.82 ID:iggiXpND
>>823-824 だからAT免許MTは区別すべき。
運転操作の互換性を排除するんだ。
>>825 これから免許取る奴とか、そういう新しい操作方法の車で、免許制度を変えるべき。
そういう訓練をさいしょから行えば良いだけの事。
普通にMTを楽勝に運転できる奴ならば、真剣に訓練すれば左足で右足の様な繊細な
感覚でブレーキを踏むことは容易いと思うぞ。
馬鹿と運動音痴と女無理だけど、右足アクセルで左足はブレーキと言う車専用の免許と
教育で、こういう踏み間違えの馬鹿な事故はなくなる・・・・・・・・んじゃないの?
NYタイムズの重役がTOYOTA派ってことかな
親族に中の人が居たりとか
>>836 メーカーがMT車をちゃんと設定してくれるようになるなら賛成だな
839 :
硯(茨城県):2010/03/13(土) 01:39:37.86 ID:cNikYAVa
840 :
振り子(鹿児島県):2010/03/13(土) 01:40:05.56 ID:YGQXls0o
なんだコンビニに突っ込むだけじゃなかったのか
クオリティペーパーだから意見偏ってちゃいけないんだよな
アメリカ内にもトヨタが不景気になって喜ぶ人と悲しむ人両方要るわけだから
842 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 01:40:37.71 ID:EEjS5+l4
>>836 イコールMT車は廃止しろ、なんだけど
MT設定のない乗用車多いぞ
843 :
プライヤ(山梨県):2010/03/13(土) 01:40:50.32 ID:bBoVuKuK
右足と左足を間違える馬鹿だって出てくるんだ
世の中に頭のおかしい人が想像以上に多いって今回の件を見ればわかる
844 :
レンチ(埼玉県):2010/03/13(土) 01:41:02.18 ID:bVxSuR3s
そんな両手で箸使えよみたいな訓練すんなら
今の状態で踏み間違えない訓練した方がよくね?
845 :
インク(dion軍):2010/03/13(土) 01:41:51.66 ID:a7CEy5Lt
ブレーキも一気に踏むなよ
846 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:41:52.99 ID:PLyAX43S
普通免許のハードルが低すぎるってのは思うな。
もう馬鹿アメコーは車は素足で運転する法案作れよ
848 :
フライパン(愛知県):2010/03/13(土) 01:42:25.68 ID:6N0V8oMg
アメ公があまりトヨタ攻撃しすぎて、失業率上がってきたらてのひら返ししてきたな
849 :
液体クロマトグラフィー(大阪府):2010/03/13(土) 01:42:46.55 ID:DlqEMe82
また大西か・・・・あれ?
850 :
フラスコ(東京都):2010/03/13(土) 01:43:09.13 ID:4ogpLF7Z
日本ではなんでアメ車のほうが暴走多いっていわないの?
NYタイムズが狂ったんじゃなくトヨタからお仕事もらったんだろ
852 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:47:37.31 ID:iggiXpND
>>839 普通なら対策するんだよ。
何度目だこの事故は。それに対して何の対策もされていないんだぜ。
単純な構造で単純な間違いだから、対策のしようがないんだよ。
せっかくナルセペダルみたいな優秀なのが出ても、おそらく利権問題とかが障害で、メーカーから
の実装実現が出来ないんだよ。
ペダル操作間違って事故って、運転手が勝手に死ぬはいいけど、何の落ち度も無い人が、そんな
馬鹿の事故に巻き込まれる事が不憫だろ。
飛行機とか、もっと他の高度な技術を要する乗り物の操縦装置は、そんな些細なミスを排除すべく
様々な対策と変更がなされてきてるんだから、車だって同じように、抜本的な対策を講じる必要が
有るんだよ。
先ず、明かな運転操作が未熟そうな奴は、免許取り上げ。
これが本当は一番金の掛からない対策なんだけどな。
左足ブレーキはとっさの時に足の踏ん張りが聞きづらいとか
公道だとやっぱ問題あると思うぞ。
854 :
修正テープ(関西):2010/03/13(土) 01:50:14.03 ID:NJftO1a4
そんなことより法定速度以上のスピードが出ないようにすればいい
サンダルで車運転してる時
俺もこれ1回やったことある
→一時停止のとこでブレーキ踏もうとする
→ペダルにサンダル引っかかってアクセル全開
→サンダルが絡まって車暴走
結局150Mぐらい暴走したとこでなんとかアクセルペダルが元に戻って事なきを得た
運良く車が通らなかったんで助かったが、マジ恐怖だったわ
サンダル運転マジ危ない
856 :
首輪(岐阜県):2010/03/13(土) 01:50:36.48 ID:BmS6oJCW
マニュアルが主流の欧州では問題にならないわけだ
857 :
指錠(長屋):2010/03/13(土) 01:50:48.83 ID:0hANQHkF
2、3日前にあった暴走事件も、電話をかけることは出来るのに
なぜブレーキを踏まないんだって不思議だったしな、ずっと間違えてたのかね
858 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 01:51:57.98 ID:ZP+fmbMb
>>853 右足で踏ん張れねーのかよ?
まだ、固定概念に捉われすぎ。
今のペダル配列と操作方法のまま、左足ブレーキだとしたら、確かに踏ん張りは利かないかもしれない。
右足をアクセルから離して、踏ん張る場所が無いからな。
859 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 01:52:31.84 ID:8eBIL0BX
コンビニの袋にペットボトルでも入れて
ハンドル切ってみ?
死ねるから
860 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:53:36.02 ID:PLyAX43S
>>857 自分が運転してる車の非常事態なのに電話をかける神経が理解出来ないな。
うちに強盗が入ったとか言うんならわかるんだが。
861 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 01:54:37.74 ID:iggiXpND
>>856 イ○リアでは、アクセルを余計に踏みすぎるティフォシのお陰で、俺も熱くなってバトルなったw
欧州の連中は、運転上手いかもしれん。
別な意味でキチガイ。
ほんとよく飛ばすよな。
862 :
餌(大阪府):2010/03/13(土) 01:54:44.16 ID:bd1IMQdg
>>860 普通は電話かける暇があるならもっと止める努力をするよな
863 :
パイプレンチ(東日本):2010/03/13(土) 01:56:03.15 ID:mYaOELsq
ペダル位置変えても、常にブレーキ踏んでる訳じゃないから
アクセルから足放す→踏ん張る
その後にブレーキに足移動、にならね?
同時に移動ってハンドルで体支えるから、すげぇ操舵不安定になりそうだし
バケットシートと三点ベルトとか、体がきっちり固定されてりゃいいのかなとは思うけど。
865 :
試験管挟み(宮城県):2010/03/13(土) 01:56:24.95 ID:BUCxPk4/
死ねよ
散々トヨタ叩きした結果がこれかw
160km出してた奴ってアクセル踏み続けてたのかww
867 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 01:57:44.31 ID:EEjS5+l4
>>866 ブレーキ踏んだのに加速する、なんて
アクセル踏んでるしかないだろ
868 :
硯(茨城県):2010/03/13(土) 01:58:35.30 ID:cNikYAVa
>>852 高度な技術を要する乗り物を操縦する人は安全確認を怠らないからなぁ
車なんてそこらのジジババでも乗り回してる物だよ?
教習所で習った事をそのまま実践すれば交通事故なんてものは殆どが防げるわけで
まずは運転者の再教育からだと思うが
869 :
餌(大阪府):2010/03/13(土) 01:58:53.56 ID:bd1IMQdg
>>866 160km/hなんてほとんどの車はアクセル全開にしなきゃ出ねぇよ
870 :
ちくわ(埼玉県):2010/03/13(土) 01:59:03.20 ID:65xyVVW9
米国仕様はドライブレコーダー標準搭載にしよう
871 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 01:59:23.80 ID:ZP+fmbMb
>>866 多分、簡単に160kmなんて出ると思うぞ数秒で。
踏み続けるって表現じゃなくて、それこそマットにちょこっとの時間引っ掛かったと言うレベル。
とても電話して云々の余裕がある訳ねぇ。
872 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 01:59:48.56 ID:PLyAX43S
>>866 後ろに車走ってればブレーキランプついてたかどうかがはっきりするのにな。
873 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:00:52.94 ID:PLyAX43S
>>869 残念ながらわりと簡単に出る。
まあそれも問題だがw
874 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 02:01:05.60 ID:iggiXpND
>>868 下の2行を察してくれ。
再教育するか、取り上げるかだ。
875 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 02:01:46.17 ID:8eBIL0BX
更新で免許センター行くたびに
職員に介護されるみたいに更新しに来てるご老体みる度に不安になるわ
877 :
和紙(岩手県):2010/03/13(土) 02:02:24.66 ID:08wWM7oo
でた!これ!でたよ!敬礼wwwのコピペ思いだした
878 :
集気ビン(岐阜県):2010/03/13(土) 02:02:34.17 ID:IkLKenBW
何を今更だろ
アクセルとブレーキ踏み間違えて、コンビニ突っ込むアホが
年間何百人いると思ってんだよ
普通利き足の右足はブレーキの左側に置いてあるだろう
そこからブレーキーの右側のアクセル踏むか?
この教授はバカでチェックアウト
880 :
和紙(岩手県):2010/03/13(土) 02:04:14.16 ID:08wWM7oo
>この教授はバカでチェックアウト
お早いお帰りで
>>875 糞アメ公もチャンコロ・チョンと大差ないな
さっさと人類絶滅しろよもう
882 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 02:06:02.46 ID:ZP+fmbMb
>>876 田舎はな、車の運転席のドアが開いたと思ったら、杖突いて下りてくる爺さん婆さんがいるんだぞ。
そのくらいAT車の運転はイージーになっている。
そんな爺さん婆さんから車を取り上げると、生活に支障きたすレベルだからな。
まじで不安だよ。
あんなに年をとって、万一事故で人轢いたとかしたらどうすんのかと・・・・・
ほんと不安だ。
883 :
ジムロート冷却器(熊本県):2010/03/13(土) 02:06:08.55 ID:eQawbGU6
アクセルペダルを細い縦棒(意識集中しないとちゃんと踏めない)にして
ブレーキペダルを横棒か板状(踏みやすい)にすれば良んじゃね?
884 :
ちくわ(埼玉県):2010/03/13(土) 02:06:38.50 ID:65xyVVW9
アメリカではリミッターを50kmにするべきだな。
踏むペダルをブレーキだけにすればおk
アクセルは手で操作するとか
887 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:09:31.40 ID:PLyAX43S
888 :
餌(大阪府):2010/03/13(土) 02:09:39.20 ID:bd1IMQdg
>>886 ペダルは左からブレーキ、ブレーキ、ブレーキだな?
念じて操作できる時代はまだか
もうすぐITSで免許制もなくなるよ
個々の自動車制御も
地デジCMで言ってるジャン
891 :
金槌(滋賀県):2010/03/13(土) 02:15:18.11 ID:c1sAjRuG
>>882 うちの嫁の田舎じゃジジババがMT軽トラでヒール&トゥしてるのが日常
トルコンにしか乗れない奴は年齢関係無くダメ人間扱いw
発射台に乗ってる世代でも踏み間違いとか鼻で笑ってる
892 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 02:15:53.54 ID:ZP+fmbMb
>>889 飴のババァは神に念じて減速したんだ。
その時代は既にキテる。
893 :
蛍光ペン(東京都):2010/03/13(土) 02:16:53.83 ID:iXvSAWAU
>>889 イーストウッドが英語で考えてる段階で修了だろそんなもん
894 :
硯(茨城県):2010/03/13(土) 02:17:33.77 ID:cNikYAVa
>>889 精神不安定な基地外は絶対乗せられないな
895 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:18:34.12 ID:PLyAX43S
>>889 ミサイル発射くらい指でボタン押せよとは思ったが。
896 :
釣り竿(関東・甲信越):2010/03/13(土) 02:18:55.47 ID:EKtzOYQ/
工事閉鎖するっていったら、急に媚び売りやがって、メリケン野郎が。ふざけた国というか、金に正直な国だよ。まったく。
897 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 02:19:30.66 ID:iggiXpND
>>891 ヒール&トゥはネタとして聞いておくが、トルコンしか乗れないような人間だっているんだわ。
リュウマチで足を不自由にしたとかで。
体さえしっかりしていればマニュアルミッションの操作だって楽勝なんだよ。
898 :
振り子(長屋):2010/03/13(土) 02:21:40.89 ID:hHNoEZXs
アクセルとブレーキのログ残せ
899 :
ミリペン(東京都):2010/03/13(土) 02:22:40.61 ID:rHkgf741
900 :
土鍋(岩手県):2010/03/13(土) 02:22:40.02 ID:vtWaRWOH
自動車の基本的な操作も出来ないなら
自動車の運転しようとするなよ
公共の交通機関を頼れよ
それも嫌なら歩けよ、
ヒッチハイクは却下だからな
アクセル強く踏むほどシートベルトがきつく締まるようにしれ
902 :
蛍光ペン(東京都):2010/03/13(土) 02:24:29.32 ID:iXvSAWAU
俺MT厨だけどこの間家族の車でクラッチと間違えてサイド踏んでケツ振って擦った
ペダルの踏み間違いの問題はAT/MTの問題じゃないぜ・・・
903 :
乳鉢(栃木県):2010/03/13(土) 02:24:38.47 ID:8eBIL0BX
今何気に筆記試験のサイトで受けてみたら70点で失格だったわw
アクセルを離したらブレーキ掛かるようにすればよくね?
905 :
エリ(静岡県):2010/03/13(土) 02:26:03.96 ID:iHHrPsHM
基地外に刃物、バカに車。新しい格言の出来上がりだな
トラブった車を別の人が中古で買って今でも普通に乗れてるって話しみたいだしな
907 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:27:47.99 ID:PLyAX43S
>>902 あれ設計した奴、絶対にそう言うの予想してにやにやしたぜ。
ダンプみたいにダッシュボードの下にレバーでもいいのにな。
908 :
乳棒(アラバマ州):2010/03/13(土) 02:27:54.31 ID:F3AS1OCi
>>902 MT車のクラッチペダルの位置と、足踏み式パーキングペダルの位置は全然違うことない?
パーキングペダルはフットレストの上のほうにあるだろ。
車によっても違うのかもしれんが。
909 :
エリ(静岡県):2010/03/13(土) 02:27:55.77 ID:iHHrPsHM
>>904 車にはな、エンジンブレーキというものが、あってだな
昔のAT車だと、アクセル抜くとロックアップがすぐに外れる車種もあったりしたけど、いまはどうなの?
910 :
餌(大阪府):2010/03/13(土) 02:28:00.20 ID:bd1IMQdg
>>902 そういうネタはよく聞くんだがパーキングブレーキはクラッチペダルの位置になくね?
間違えて踏んでもフットブレーキの左端とかその辺だと思うんだが
911 :
シール(大阪府):2010/03/13(土) 02:28:36.13 ID:CDd1DRky
トヨタの脅しが効いたなw
912 :
メスシリンダー(東京都):2010/03/13(土) 02:29:05.99 ID:ZyfybCIZ
NYタイムズ珍しいなw
913 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:29:19.68 ID:PLyAX43S
>>904 そもそもブレーキだと思ってるから離さないだろ。
ネガキャンが組織的、意図的なものだったってネタばらし連発って流れは
大量殺戮兵器もってる疑惑でイラク破滅させたあとで「ありませんでした」ってのと同じだな。
目的を遂行し終えたあとで「バレた? でももう済んだことだし」ってメリケンパターン
915 :
メスシリンダー(東京都):2010/03/13(土) 02:31:25.90 ID:ZyfybCIZ
>>875 何事もやりすぎは身を滅ぼすってことだアメリカよ
これで流れ変わるぜ
916 :
蛍光ペン(東京都):2010/03/13(土) 02:31:28.81 ID:iXvSAWAU
俺の普段乗ってる車が超古い360cc軽で左側にフットレストとかなくて待機時はクラッチの右側に足下ろしてる状態なんだ
そんな車に慣れるなっつー話なんだが
917 :
ジムロート冷却器(大阪府):2010/03/13(土) 02:32:39.87 ID:x03TsrUv
ライバル会社が国営という時点で異常なんだよ
何が自由の国なんだと
918 :
蒸発皿(愛知県):2010/03/13(土) 02:33:20.62 ID:2yDmzJgn
ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
>>915 捏造がバレても、すでに「トヨタ車=危険」ってイメージを植えつけるって目標は達成、
あれだけネガキャンが続くと、実際は欠陥なんて何もなくても心理的に以前のようには戻らない。
まさにアメリカ人らしいイラク攻撃パターン
920 :
手帳(長野県):2010/03/13(土) 02:36:25.37 ID:2bMF64/J
ワロタ
MT車に戻せばいいんだよ
馬鹿でも乗れる車にしてしまったのがそもそもの失敗
>>875 これ普通にABC相手に訴訟起こすよな 許すなよ絶対に
922 :
黒板(東京都):2010/03/13(土) 02:37:55.34 ID:UpLszuBp
これもう今年の10大ニュースに入る落ち
923 :
鑢(東京都):2010/03/13(土) 02:38:13.63 ID:XAsPwjG/
止まらない!!なんでブレーキが利かないんだ!!といって一生懸命アクセルべた踏み
当たり前だがなw やはりそのオチだったかww
そうだと思っていたが 謝罪と賠償をアメリカ議会に要求すべきだなw
924 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 02:38:16.28 ID:ZP+fmbMb
>>902 そもそもフット式のパーキングブレーキは、通常のペダル高さじゃないし、位置もかなり左に逸れてるから、
クラッチを踏む感覚でパーキングブレーキは踏めないだろ。
完全否定はしないけど、かなり難しい間違いだと俺は思う。
925 :
インク(catv?):2010/03/13(土) 02:38:29.68 ID:EEjS5+l4
>>921 ABCのせいで数兆円の訴訟起こされかかってるからな
>>920 その通りだな。
それか、むしろ運転者の意図なんて完全に無視して安全運転するAI載せるかどっちかだな。
927 :
黒板(東京都):2010/03/13(土) 02:39:35.00 ID:UpLszuBp
もう馬車に戻せや!
928 :
インク(福岡県):2010/03/13(土) 02:39:37.44 ID:sloN36WS
これは本気でアメリカ人死ねよ。無理を通せば道理がひっこむのも限界があるぞゴミ共
ごめーんねミ☆
930 :
蛍光ペン(東京都):2010/03/13(土) 02:41:38.10 ID:iXvSAWAU
つーか電子制御はバグがあって危険とかほざいてるけど
俺の車、ICは愚かトランジスタさえまともに積んでない車だが
アクセル抜いてもエンジンの回転数が予期せぬ上昇とかザラだぞ
931 :
ホールピペット(新潟県):2010/03/13(土) 02:41:52.20 ID:ihP+REbv
嘘も百回言えば真実となる
典型的なプロパガンダの手法だな
ほんと汚い国だよアメリカは
情弱以外誰もが思うことを書かなければいけないところが悲しいよねw
トヨタ車に対して、心理的に敬遠してしまう呪縛はすでに完成。
被差別部落民に対するケガレ思想みたいなもので、1度意識してしまうともうそこから抜け出せない。
こういう卑劣さをアメリカ人は昔から持ってる。
>>875 凄まじい損害賠償請求していいレベル
それほどまでにトヨタのブランド価値が傷ついた上に
キチガイ共が訴えてきているし
936 :
輪ゴム(京都府):2010/03/13(土) 02:44:16.98 ID:7m4fX+tK
ビッグ3が死にかけた時点でこういう日本車叩きの展開を予想できなかったトヨタがバカでした
欲で目がくらんで対策を怠った
自業自得だ
937 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 02:44:40.07 ID:iggiXpND
つーか、むかしの飴車の単純ATにすれば無問題。
飴ちゃん仕様に電子制御は猫に小判。
どうしてこんな国がF-22ラプターとか、とんでもない戦闘機開発できんだよ・・・
やっぱりほんの極一部の頭脳集団であるユダヤ系だけが優秀なんだろうな。
やり方が衆院選前の自民叩きと一緒だなこれ
一度叩いた手前、そう簡単に民主支持から離れられない
>>936 そこまで予想しろってのはさすがに無理w
940 :
金槌(滋賀県):2010/03/13(土) 02:45:16.93 ID:c1sAjRuG
>>897 体不自由な人に対してまでダメ人間扱いする程腐っちゃいないよ
941 :
輪ゴム(京都府):2010/03/13(土) 02:46:59.72 ID:7m4fX+tK
>>939 いや俺は正直こういう展開をおそれてたが
942 :
テンプレート(東京都):2010/03/13(土) 02:47:30.22 ID:Mry8Kcie
過剰な叩きは裏がある
943 :
釣り針(関東・甲信越):2010/03/13(土) 02:48:02.28 ID:QNt7W+eo
アクセル問題とかどうでもいい。
むしろ生産ラインで自殺があった方が問題だ
そんな場所で作られた車なんて、気味悪くて買う気が起きん
>>934 と思うじゃん
実は異状燃焼でオイル煤が出てエンジンルーム内がベタベタになってアクセルワイヤがうまく戻ってないというオチ
945 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 02:48:36.20 ID:ZP+fmbMb
>>933 かといって、ではヨタを上回る車を、ネイティブ飴離間のメーカーは作れるのか?
結局碌な物作らないで、最終的にはまた他のメーカーの車が評価されるスパイラル。
そういう腐った体質を改善しないと、絶対ヨタの技術を超える事は出来ないな。
おれはヨタ好きじゃないが、飴の余りの横暴さに呆れてカキコしてるだけだからな。
この騒動、要はアメリカ自動車メーカーを再生させるために国家ぐるみで
トヨタを被差別メーカーに仕立てあげ引きずりおろしたと。
947 :
集気ビン(dion軍):2010/03/13(土) 02:49:29.47 ID:kb2C3dMu
948 :
画板(兵庫県):2010/03/13(土) 02:49:37.07 ID:ZP+fmbMb
>>941 これは予想できたよ。
ヨタは脇が甘すぎたんだ。
949 :
インク(愛知県):2010/03/13(土) 02:49:52.59 ID:Yx2dWKpW
950 :
猿轡(群馬県):2010/03/13(土) 02:49:59.84 ID:gEgwjLj1
不二家叩きの毎日新聞やTBSと一緒だな
裏には必ず悪がいる
951 :
集気ビン(dion軍):2010/03/13(土) 02:51:20.82 ID:kb2C3dMu
952 :
黒板(東京都):2010/03/13(土) 02:51:47.90 ID:ozzM9xmB
借金のある50歳以上のやつばっかりじゃないか
画面にでてきて急加速っていってるの
その後ひきついだオーナーには何の不具合もおきてないという
あきらかにタカリ行為だよマイケル裁判と同じ
953 :
インク(長屋):2010/03/13(土) 02:52:15.44 ID:yB2YTSJT
>>875 これ日本国民が全員に知らせるべき事実だよな。
中国や韓国が同じ目にあったら国民全員でキチガイみたいに喚くぞw
955 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 02:53:12.89 ID:iggiXpND
呆れたな。
ていぞうだって・・・
956 :
バール(福岡県):2010/03/13(土) 02:53:33.08 ID:BMi98zGx
日本の道路事情ならともかく、数十キロ直線で信号もないアメリカ道路で
フレーキとアクセル交互操作しないし、踏み違いはないだろ
958 :
金槌(滋賀県):2010/03/13(土) 02:54:21.98 ID:c1sAjRuG
>>931 アメリカをトヨタに置き換えた方がしっくり来る
>>956 たしかにフレーキなんてこの世に無いものは踏めないからなw
元々アメの圧力だったんだろ
そんで裏で鳩ぽっぽとクロンボが何か密約したんだろ
961 :
筆箱(アラバマ州):2010/03/13(土) 02:57:33.17 ID:KDWbMT3U
クルマのハンドルを、飛行機の操縦輪みたいな操作にすればいいんじゃないの?
多分、左右に曲げると旋回。押し込むと下降、引っ張ると上昇?
左足はタイヤを出す?右足は何?ライトとか?
962 :
インク(福岡県):2010/03/13(土) 02:57:56.11 ID:sloN36WS
>>959 賢者フレーキとかいつも斬り殺して踏みつけてるわけだが
>>951 50年代の日本車だけど乗ってるモデルは60年代のやつ
964 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 02:59:01.90 ID:PLyAX43S
>>956 クルーズコントロール付きの車で胡座かいて高速道路運転する馬鹿を知っているぞ。
そもそもアメリカの得意技って取り説もろくに読めない低学歴だろ
車の性能になすり付けんなよ
966 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 03:00:06.57 ID:PLyAX43S
967 :
しらたき(宮城県):2010/03/13(土) 03:01:38.85 ID:1Alsf1pG
こういうとこ、「USA! USA!」だよなあ。
968 :
スクリーントーン(埼玉県):2010/03/13(土) 03:02:13.20 ID:wv1mtWNZ
新聞一面にWHITE IS ABSURDの3語をでかでかと載せろよ
>>853 と言うか、パニック状態ではアクセル・ブレーキ両方とも踏み込むことになる。
>>866 故障者が回収された時点で、ブレーキ関係がズタズタになってたようなので、
いつかけたのかわからないがブレーキはかけてた様子。
結構、フルスロットルしながらブレーキかけてたのかも知れんね。(と言うか、この説を
アメさんも疑ってるから、アクセルキャンセル機能をと言ってるわけで)
>>908,910,924
俺が借りたシビックハイブリッドは絶妙な位置にあったぞ。
確かに、クラッチにしては少し手前に出てるんだが、違和感なく踏める位置だし、
そもそも、レンタカーなので細かい位置とかは馴染んでいない状態だった。
んで、だーれもいない道を走ってるときに「おせぇ」と思って、シフトチェンジしようと思って
しまった。
970 :
画板(関西地方):2010/03/13(土) 03:04:22.41 ID:vU7wf9Tu
これが認められたら無いお腹を探られただけで終わりだろ
なんなの?
>>967 映画の中では自由と平等の国だが現実は・・・
972 :
金槌(滋賀県):2010/03/13(土) 03:11:05.86 ID:c1sAjRuG
>>971 トヨタが財布にしようとしたけど器が違った
もういつアクセル踏んでいつブレーキ踏んだのかデータを記録できるようにしておけばいいのに
その時の速度も一緒に
全部は無理でも最近一月分とか500km分とかくらいは記録できるだろ今の技術なら
974 :
ボールペン(広島県):2010/03/13(土) 03:13:03.44 ID:zIfU03pX
昔無免の友達が車運転してて溝に車の前輪落として
友達数人で車を溝から上げたら
今度はホイルスピンしながらバックで田んぼに突っ込んだ友達思い出した
言い訳がアクセルとブレーキを間違えただったな
975 :
ボンベ(長崎県):2010/03/13(土) 03:14:23.71 ID:6keZCfFg
976 :
シール(catv?):2010/03/13(土) 03:14:42.99 ID:PLyAX43S
977 :
金槌(滋賀県):2010/03/13(土) 03:15:25.35 ID:c1sAjRuG
>>973 もうとっくにあるw
都合の悪いデータの情報は開示しないメーカーが何処なのかもとっくに知られてますw
980 :
鑿(栃木県):2010/03/13(土) 03:55:41.51 ID:cj2OJgUK
アクセルの踏むと加速する車は欠陥品!
981 :
シュレッダー(宮城県):2010/03/13(土) 03:56:19.86 ID:ozhFZ3uD
アメリカ向けの車にはアクセルつけるな
982 :
黒板(大阪府):2010/03/13(土) 04:13:41.88 ID:/In9+CHJ
肥満民族は車なんて乗らずに歩け
983 :
時計皿(沖縄県):2010/03/13(土) 04:18:07.30 ID:FIh/vPTV
せめて車外から一目で分かるように、ブレーキランプとアクセルランプを屋根に付けろよ
そしたら暴走してる車を第三者が見てアクセル踏んでるかどうかが一目でわかる
984 :
筆箱(兵庫県):2010/03/13(土) 04:18:16.92 ID:iggiXpND
アクセル踏むと走り出す・・・・・
985 :
画架(長屋):2010/03/13(土) 04:19:33.08 ID:aQcSiBX8
でもアメ公は1000万人もトヨタに殺されかけたって訴訟起こしちゃってるしw
986 :
釣り竿(埼玉県):2010/03/13(土) 04:20:44.64 ID:1x8hXGbp
あれ?いつからこうなった
987 :
時計皿(沖縄県):2010/03/13(土) 04:24:43.59 ID:FIh/vPTV
こんなことがあると再認識するけど
まともな国って世界中どこ見てもないんだよな〜
結構民度低いと思うわ
988 :
スクリーントーン(dion軍):2010/03/13(土) 04:25:02.58 ID:UrwoGe+o
あっおれいいこと思いついたわ
アクセル踏んでも加速しない車作ればいいんじゃね?
989 :
真空ポンプ(宮崎県):2010/03/13(土) 04:25:18.42 ID:fQa/bgTf
お金で買える→新聞広告欄で意見広告・子飼いの社員の出場するスポーツのスポンサー枠
お金で買えない→安全・信頼性
ヨタマネーで買えないアメリカの消費者心理wwww
990 :
パステル(千葉県):2010/03/13(土) 04:26:38.97 ID:dpUWvZQU
踏み間違いが起こるのは、トヨタ車に欠陥があるからだ
991 :
蒸発皿(愛知県):2010/03/13(土) 04:27:17.07 ID:2yDmzJgn
アクセル踏み間違いでも訴訟を起こして1億円ぐらい支払命令が下る国
それがアメリカ!!!
992 :
真空ポンプ(宮崎県):2010/03/13(土) 04:28:04.51 ID:fQa/bgTf
実際、今現在製造されるクルマに限っては日本で生産される部品を多用してくれる現代のクルマの方がヨタ車より信頼性高そうだけど
リチャード・シュミットさん、いくらお金を包んでもらったのですかw
993 :
猿轡(群馬県):2010/03/13(土) 04:30:26.43 ID:gEgwjLj1
ドサクサに紛れてトヨタ叩きしてヒュンダイの宣伝してる在日韓国人て
本当に汚い人種だと思うわ
994 :
夫婦茶碗(東京都):2010/03/13(土) 04:30:43.98 ID:rA0cxOe8
便所スリッパw
995 :
試験管(東京都):2010/03/13(土) 04:30:55.85 ID:UxhmtRQk
ペダルの間隔が近すぎるとか言ってまた因縁付けてくるに決まってる
996 :
画架(長屋):2010/03/13(土) 04:31:05.15 ID:aQcSiBX8
やっぱアメリカって怖いよなー国家が1企業を潰しにかかるんだからww
997 :
蒸発皿(愛知県):2010/03/13(土) 04:32:12.40 ID:2yDmzJgn
基地外になればあの国は実に住みやすい国だと思うよ
998 :
アルコールランプ(富山県):2010/03/13(土) 04:32:29.82 ID:UN/J8Zit
1000
999 :
インク(長屋):2010/03/13(土) 04:33:08.85 ID:n9zSSKd7
1000 :
インパクトレンチ(神奈川県):2010/03/13(土) 04:33:11.25 ID:J/HpsJ6+ BE:11116962-2BP(336)
ロウルズ最高
1001 :
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