呆れた官僚とチャリンカスのモラル…　省庁の自転車通勤禁止令で日比谷公園に無断駐輪が急増

官僚に自転車通勤禁止令…日比谷公園の無断駐輪急増

　東京・日比谷公園付近の路上に平日の無断駐輪自転車が増えた。真向かいの厚生労働省と環境省が入る合同庁舎で
自転車通勤が禁止されたのが発端らしい。

　数十人の職員が来訪者駐輪場を使っていたが、「狭くて来訪者が利用できない」と禁止に。それでも、環境や健康を意識してか
自転車通勤を続ける職員がいる。

　「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。自転車支持派の職員は
「メタボや温暖化対策を受け持つ役所なのに」。
http://www.asahi.com/eco/TKY201003020424.html
平日昼に無断駐輪された自転車＝東京・日比谷公園周辺で
http://www.asahi.com/eco/images/TKY201003020436.jpg

お前らに唆されて買った自転車

平気で路駐できるような安物乗ってる奴はチャリンカスとは呼べないだろ

おいおいﾊﾞｶかｺｲﾂら

＞幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下

何で却下すんだ？これでいいだろ

どうせ定期代ちょろまかすためだろうが
健康促進だの環境保護だの掲げてりゃなんでも許されると思ってるんじゃねーぞ

＞「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。自転車支持派の職員は
＞「メタボや温暖化対策を受け持つ役所なのに」。


バカなの？

満員電車使って残りは歩け

少なくとも都心でエコをいうなら電車にのるべき
電車に乗る人数が増えたところで、消費される資源なんてほとんど変わらない
それに対して自転車によって、あちこちで交通が阻害されて
車が急停止したり信号明けの出が遅れたりとガソリンが無駄にもなっている。

その上、自転車マニアは欲望のままにパーツ類を消費しまくって
海外ブランドに金を流出させたりといいことはない

電車よりもチャリでいいじゃねーか。あほか

デスクまで持ち込むだろ常識的に考えて。
官僚って自転車の置き場もないほど劣悪な環境で作業してんの？

長妻のせいだろ、なめられてんだよアイツ

> 「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。
ワロタｗさすがお役所脳。

この人達の自転車、ママチャリでも３万以上のに乗ってんだろうな。

終電後に帰宅がざらな官僚様なんだからチャリ通勤でいいだろ

違法駐輪車なんだから撤去すればいいだろ

みんなA-BIKEで通勤しろよ

皺寄せはタクシー券

エコが国際的な取り組みでは無く金稼ぎの道具でしか無いことの証左
官僚はエコでは儲からないから無頓着

折り畳み式の奴をてめぇのロッカーにでも入れてろ

自転車通勤禁止令ってのがわからんな
エコだろ

車一台分のスペースで六台くらいいけるだろ。車使うな。

× 環境や健康を意識
○ 定期代ネコババ


定期代浮かすためにチャリ通してる公務員はクビにしろよ、民間と違って税金が財源なんだから横領だろう

なんで禁止すんの？

幹部が公用車に乗りたいからだろ
死ね糞官僚

暴走自転車には、車輪に傘を突っ込めば
カンタン制圧

ってか日本は自転車利用者数に比して駐輪場が少なすぎる
そのくせ無断駐輪は厳しく取り締まるんだから

全部回収して北朝鮮とか発展途上国に自転車売ればいい

>>28
島根県辺りの田舎に寄付してやればいい
オヤクショなんだから。田舎援助好きでしょ

じゃまなんで公共の乗り物使ってください

>>11
冬は寒い夏は暑いで最悪だぞ。昼休みには明かりは落ちるし。

>>23
民間でも横領だ

>>32
法律的にはＯＫな筈。

以前は日比谷図書館前に駐輪出来たのに、公園内侵入禁止にした上に
駐輪場を整備しなかったから路駐が一気に増えたよね。
いい加減にしてくれ。キチンと駐輪場を整備しろ。

よくわからないけど、歩くという発想はないの？

別に定期代浮かす為の自転車利用くらい構わんと思うけどね
それ禁止して電車やバス利用されてもどうせ払う金は一緒なんだし

>>35
自転車で仮に1時間の距離だとしたら歩いたら3時間はかかるだろ

＞　「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。

この要望採用しろｋｓ

>>33
おまえ妄想の法律を作るな

これ駐輪場作ればいいだけだよな−。予算つけろよ、子供手当てやめて

>>39
OKだよ

エコ推進する環境省が公共交通使えって言うのかｗ

官僚なんて暇なし金有りの典型だからコインロッカーならぬ自転車ロッカーでも作れば儲かりそうだけどな

昼の日比谷公園なんかピストなメッセンジャーがうじゃうじゃ集まる場所だろ
禁煙なのにタバコふかしてるし、噴水に立ちションしたりとかメチャクチャだ

> 平日昼に無断駐輪された自転車＝東京・日比谷公園周辺で
> http://www.asahi.com/eco/images/TKY201003020436.jpg

おいおいなんだこれ。
天下の官僚様が堂々とこんなことしていーのかよ。
朝ここに立って「停めんなあああああああ！！！！」って怒鳴ってみようかな。

公用車全部ツインにしろ
スペース空くだろ

低能ネコババ官僚に無理な注文だな

チャリ全部撤去しちまえよ

日本はもっと自転車を流行らせるべき
車と電車社会の陰謀だよなー
どう考えても自転車は便利なのに

マジで各自治体は駐輪場を拡大しろ
住民票発行してるだけの区役所とか要らんから
そこ潰してでも駐輪場作れ

官僚は満員電車で1時間押されてろよ
東京一極集中の行きすぎが身をもって分かるようになる

最高裁判決見てこいよ
黒ではないよ

自転車を推進すべきとかいってるおまえら
都心の、特にラッシュ時間帯の大通りでの自転車の迷惑ぶりを知らないだろ
自転車がなきゃすげー整然と秩序だって流れてるのに、自転車が来るだけで酷いことになるんだぞ

信号で止まったとしても→道の端や車の隙間を縫って先頭に近づいたチャリが青になると同時に猛スピードで飛び出し
（酷いときは更に車線を斜めにつっきって移動して、他の車線にも影響を及ぼす）
「あぶねー」と先頭の車がスピードを落とす→後ろの車もどんどんスピードを下げて
結局自転車が行った頃に車列が再スタートなんてことになる。
そうでなくても普通に走ってるだけでも危なっかしくて後ろの車はスピードを落とす

他に説明がちと難しいんだが
例えばA大通りとB道がクロスしている信号機のある交差点で、Aを走っていた自転車が赤信号で止められそうになった場合
Bの通行量が少なく、A通りの横断歩道を歩行者なら信号無視してわたれてしまえる状態だと
A通りの信号が目の前で赤になる→自転車は車道から猛スピードでそのままB通りの横断歩道に突っ込み
更にAの横断歩道を信号無視で無理につっきって、信号をやり過ごしてまたAに戻って歩行者超危険だったり
（これが四ッ谷駅前だと日常茶飯事

とにかくやりたい放題だよ
奴ら道の状況がどうなってても、止まったりスピードを落とすのを嫌がってなんでもやる

都心の通勤ラッシュ時はどこもかしこもカオスでしょ

駐車場一台分潰すだけで何台の自転車が停められると思ってるんだ

その分駐車場が空くはずだろ

江戸川区並の立体駐輪場でも作って健康促進させりゃいいべや
丸の内なら官民併せて採算いい所いくんじゃねぇか

>>53
一つ目の問題については、君も自転車に乗れば解決だね。
こんな人口稠密な大都会で自動車がこんなに溢れてるのがおかしいだろう。

車に方がうぜーよ
自家用車なんかいらねーんだよ
何かあると歩行者にすぐクラクションならしやがって
フロントガラス叩き割るぞ

> 「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。
なんでだよｗｗ

東京もロンドンみたいに車の侵入規制するべきだな

幹部の公用車なんで減らさんの？

JR国営化してラッシュなんとかしろよ。
なんだありゃ。

一極集中の極み。

歩けとは言わないからさ、幹部の公車はタクシーかハイヤーでいいだろ。

公用車減らせよボケ

>>53
チャリ乗ってる奴はほぼ全員信号守らないし一時停止しない
今車乗ってる奴らがチャリ乗ったらそこら中で交通事故起きてまともに
動けんわ

>>53
この手のスレでは何度も自転車推進と併せて自転車の免許制若しくは講習の受講義務とかのはなしが出てるじゃん
俺はそれと併せてさらに都市部への自家用車の乗り入れ制限及び公共交通機関の更なる発展をすべきだと思ってる。

まあ田舎ものだからそういうこと言えるのかもしれないけどね

ロードサイクル乗りの交通マナーの悪さは異常。平気で信号無視するし
車道が混めば我が物顔で歩道を走るしすごい自己中心的

珍走団、旧車会までもを擁する自動車厨にはマナーの面でもかないませんな。

法律守らない役人はアホだが、駐輪場作ってやれよw

バカが自転車がエコとかのぼせ上がるのは勝手だが
ちゃんと保険に入れよ
ガキと衝突して頭打って死んだら1億だからな

霞ヶ関にチャリ通とかどこに住んでんだよ

番町
麹町
四谷
赤坂
六本木

ここらの官舎に決まってるだろ

公用車こそ削減して、その駐車場に自転車止めれば済む事だろ！

>>68
それを言うならロードバイクだろｗ

ママちゃりとちがってすごいスピード出してるし、歩行者にとっては怖いんだよね。
左車線のはじを逆走してきて、歩行者が信号待ちしてる歩道につっこんでぶつかりそうになったり。
マナー悪いのが増えた。

そもそも禁止にする意味が分からん

ちゃんとした自転車部はどこだ

歩けよ

官舎が近くてママチャリでも通勤できるのか

>>76
ママチャリなめんな
本気で漕ぐと早いぞ

またﾖﾀの陰謀か
ってかTVCMで「自転車禁止」って始めたぞ

そんな近くに官舎ねえだろ・・・
どんな高級官僚だよ

>>82
えっ！？何それ！？

え？官僚にも自転車部があったの？

http://homepage.mac.com/taijirou_sueishi/bicycle/mama/R0010546.jpg

>>85
元大臣(現在総裁)自転車部もあるくらいだから、当然じゃねーの？

> 「幹部の公用車を減らし、駐車場を職員向け駐輪場にして」との要望も上がったが、却下。
これが一番問題だろ

あのね、電車で通勤してると朝は電車の駅で張り込んでいて一緒に乗車して隣や真向井の席に座ってずっと監視してるんです
で、夕は電車の駅に張り込んでいてやっぱ同じ
嫌だろ？人間だったらね？
で、自転車の方がまし
なんでか？
それは一方通行逆走で、尾行車が通れない道を通って振り切ることができるから
経験のない向きには理解できんだろうけど
他に質問あるか？

そういや谷垣もローディだったな

>>89
日本語でおk

>>91
いやオマエに解読されると都合わるいから。

軽車両として立派に道交法の規制対象なのに、平然と無灯火、逆走を繰り返すキチガイの乗り物
存在そのものが悪。一律不法として単純所持も重罪にすべき

定期代もらって、無断駐輪

>>89
せめて日本語で

いまどき自転車禁止とか

でチャリ通却下になってこいつらには交通費出すようになるのか？
結局何がしたいんだよ

>>89
統質が出たぞー

　　　∧ ∧　　>>
　　 (　^Д^)　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
　 ＿| m9／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／


　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

>>89
>>92
お前のレスを理解できた俺は等質かもしれん

税金も払っていない自賠責もない自転車が
偉そうに車道走んな。最近勘違いしたバカ自転車が多いから困る

>>100
つーか、映画「エネミー・オブアメリカ」見て

なんだｗ
こんなのいつもじゃんｗ

って思ったしｗｗ

自転車も免許制にすべきだよな
保険に入って届出もして税金も払う
そしたら自転車レーンも整備されるんじゃねーの

>>95
すまんな
これは暗号強度A＋＋の国家機密保護レベルなんでな

>>102
理解出来たから寝るわ
病院いかないと駄目だな

>>104
おい　だれか病院いくように説得してやれ

釣る時も釣られる時も全力で
それが俺たちのジャスティスだろ

こんなつまんねーのに釣られたくねーよ

谷垣涙目

俺も自転車デビューしたいんだが初心者はどのあたりの価格帯に手を出せば良いの？

日本ほど自転車に厳しい国は無いだろ
まともに走れる場所もないし
止める場所もないと来た

>>105-106
昔あった海外ドラマシリーズ「インベーダー」に出てた人と同じセリフなんだからさｗ

よくわかんないけど>>89は統失の典型的な症状だな
早く病院行けよ

>>110
ママチャリ改造から初めてみよう

ハンドル改造(ステムをMTB用低角度ステムに)
サドル改造(レーシング用サドルに)
荷台撤去
スタンド撤去
ドロヨケ撤去
ペダル換装(レーシング用ストラップ付MTB用ペダル)

>>113
うんわかる
日本の精神病院に入院してる患者の大多数は政治難民なんだよ
スターリン時代にソ連じゃすぐに殺されたけどね

また谷垣か

ID:xy+tgizGから濃厚な釣り臭を感じるんだが

>>117
釣りって極彩色のルアーだよんｗ

>>118
最後まで仕事に徹しろよカス

>>66
車乗ってるやつで正しく一時停止や徐行をして、速度守ってるのってどれくらいいるの？

自転車って痔になったりしないの？？

>>23
バレて懲戒くらってる奴多いぞｗ
一番ひどいのだと偽の住所登録して定期代かすめ取ってた奴もいるらしいからなｗ（これは民間だったかも）

>>121
ママチャリだと座りごこち良いからね
サドルをレーシング用にすると痛いので腰を安定させる目的以外で座ることはあまりない

>>84
パッソのCMだな。
自分んとこのプリウス路線・先進エコカー路線が破綻したから、
女子大生になる子に向けて、自転車禁止ってCMか。

公立病院勤務だが、融通の利かなさは、流石、役所だな。
「夜勤の時だけでも車使わせて」と言ったが、
あくまで通勤路線は1つだけ。駅に駐輪場借りても費用は自腹。
それで結局、1回1万円以上掛けて、タクシーチケットで深夜に帰ってる。
無駄過ぎ。

環境省が自転車通勤禁止って意味が分からない・・・

>>120
原則歩道通行は禁止、一方通行は自動車と同様に守らないといけない、横断歩道では押して歩かないといけない
とか誰も知らないしな。

>>124
一般企業もそうだけど

>>89
コウアンか893にでも尾けられてるのか

>>32
ウチの会社では自転車通勤でも定期代はもらっても良い事になってた
社則によるらしい

>狭くて来訪者が利用できない
つかあったの？って感じだわ。年中チャリでここ通るけど先週くらいから様子おかしいのはこれかｗ

>>128
コウアンか893に尾けられてる人って自分のしたことの自覚があるから病気にならないが
映画「エネミー・オブ・アメリカ」みたいな連中に監視さえてる場合は訳がわからないために
精神病になって入院して廃人になる人がほとんどだな

独裁者でも現れなきゃダメだなこの国
ってか
首都機能の移転はどうなった？
右へならえで集中し過ぎなんだよ

>>129
うちの会社はエコ通勤手当とかイミフな書類書かされたよ
定期代と同じ金額支給されてるけど

あと、自転車の自転車総合保険強制されたわ

チャリ禁止か。エコでいいのにとおもたけど

チャリ禁止にしたい理由はな
オレのレスが等質だと言いたい理由と同じ
つまりチャリで通勤されると監視しにくいからだ

官僚って日本の秀才が集まってるはずなんだよね？
なんでこんなに馬鹿なの？

つーか馬鹿にされてるのよんｗ
勉強ばっかしで他に何もできないってｗ

>>110
5万ぐらい