【倒産】JAL、1月19日に会社更生法の適用を申請

１月８日（ブルームバーグ）：日経テレコンは８日、経営再建中の日本航空が
19日をめどに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、その後に企業再生支援機構が支援を決定すると伝えた。

報道によると、政府は８日、法的整理の活用を前提に支援機構が支援する方式を採用する方針を固めた。
12日にも政府方針を決定すると日経テレコンは伝えている。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920019&sid=aAXUsVz19894

日本航空の経営再建を巡って政府は８日、法的整理の活用を前提に、
企業再生支援機構が支援する方式を採用する方針を固めた。12日にも政府方針を決定する。
運航を維持しつつ、透明な手続きの下で抜本的な経営立て直しを進める狙い。
日航は19日をめどに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、その後に機構が支援決定する。
法的整理を使うかどうかで揺れ続けた日航の再建問題は最終局面を迎えた。

前原国交相は同日の閣議後の記者会見で「機構による“公”的整理をすることで一致している」と強調。
「法的整理か私的整理かに関心が集まっているが、私の関心があるのは（日航の飛行機を）
飛ばしながら再建すること」と改めて指摘した。菅副総理は「再生へ向けた後方支援が私の役割」とし、
菅氏らは早ければ12日に関係閣僚と機構、銀行団などを集め、
機構がまとめた事前調整型の案に沿った再建を進める方針を固める見通しだ。

（日経夕刊より）

まじすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

糞ＯＢに一円でもやらずにつぶれて欲しい

おおおおお

うにゃー
鶴丸終わった。

ＪＡＬが死ぬのか

↓なんとかタワーから一言

うおぉぉぉx

株はどうなんの？

ANALができるの？

株価０円クルー

いらね

1
0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000回申請した

空売りすれば億万長者か。でもすでに取引停止されてるんでしょ？

こりゃマイルわ
JALだけに

ＪＡＬもついに山一の仲間入りか

売り豚大勝利だったな

俺は怖くて年末88円を86円で手放しちゃった
まあ年明け上げててホッとしたんだけど

>>9
上場廃止になるから持ってる奴はさっさと処分しないと売れなくなる

やったね。
だが、これで公的資金を堂々と注ぎ込める訳だ。
現状で7000億円だから、トータルで１兆超えるんじゃねぇか？

ANAがあったら入りたい

0mileｸﾙｰ

>>14
既に空売りは禁止になってる

見栄晴直属のタスクフォースとは何だったのか

果たして社員は悪くありません！とかいう殊勝な言葉は出るのだろうかｗ

発表された後じゃあ空売りとか遅いからw

OBの年金が溶けるの？溶けるの？

ノーマイルでフィニッシュです

>>18
紙屑になるんかー。一時取引停止になって、その後復活ではないんやね
マネーゲームの対象になってるから仕方ないのか

OBが今までに貰った年金を全額返上すればいいだけじゃん
そうすれば何の問題もなく再建できるじゃん
ただでさえ現役時に高給だったんだし、いらねえだろ

ココ電逝ったあああああ

>>20
うまい

つぶせ
OBの年金なんてなくしてしまえ

凄いニュースだ

OBがみんな氏ねば年金分が浮くのに

>>24
使わない客が悪いって言い出すと思う

>>28
何か会社更生法しても上場維持するかも、とか言ってるからまだわからん

OBの企業年金0円きた？

俺ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

イメージが悪くなるから私的整理って言ってたのに
結局、会社更生法か
もうどうしょうも無いとこまで来てたんだろうな

株が紙くずになるぜ
持ってる奴はもう売ってるか

>>36
更正法申請したら
上場廃止じゃないんすか
普通

おい、２０００億円持ち逃げするつもりか

でかいニュースだな

おあああああ・・・
俺のマイルが・・・消えていく！

これで企業年金を解散するのに、積立金を一括返済する必要なくなったのか？ざまぁ

ちーん

株価０円？

>>41
なんか特例で上場維持するらしい
まあ上場廃止になれば、株は電子屑になるからな

100%減資はないから1円にはならないだろう

>>36
上場廃止で100％減資だろ

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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

マイルも廃止

マイルの債務が減る



ざまあああああああああああああああ

【9205】 JAL・日本航空 【OBは関係なしよ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262836179/

実況中

OBの年金が無くなるとかいうけど、普通の会社員がもらえる額はもらえるんだぜ。

再生しなくていいから

やったあああああああああああああああああああああああああああああ

株価０円ｗｗｗｗｗｗ

マイルやっべえｗｗｗｗｗ

優待手に入れるために含み損でゲロ吐いてる奴ワロタｗ

>>47
特例（笑）
やっぱり日本って法治国家じゃないんだな

やっと紙屑になったか
アホルダー逝ったああああああああ

糸山先生やばいじゃねーか

元社員だけど。あ、田町のシステムセンター勤務。

OBも会社潰れるってわかってるのに年金下げさせなかったんだから自業自得だよな

あれ？タスクフォース組んで立て直すとか
外資に吸収されるとか言ってなかった？
あれとは別の話なの？
誰かおせーて

OBの年金なくなるん？
外資に乗っ取られるん？

株価67円だけど

また俺の8306下がるんだろうな
亀井といいJALといい・・・

これ自民政権だったら潰さなかったような気がする
いいか悪いかはわからんが

パイロットの数は多かったけど見事な迷走ぶりであった。

JAL死ぬの？

>>63
死なば諸共ってのが本音じゃねーの？

企業年金無くなったらV字回復や〜

パイロットのNさん、元気かなぁ、昔は羽振りが良かったけど、今はどうなってるやらｗ

上場維持されてても100％減資になったら同じことだからな
どちらにしても今持ってる奴の勝算は薄い

>>64
たぶん、債務をそぎ落としてから

９０円に上がったのは最後の嵌め込みだったのか

必死にしがみついてたＯＢざまあｗｗｗ
こういうのがいたせいで潰れたようなもんだろ

駆け込みマイル変換が急増するなこりゃ

倒産ってことか？

銀行の被弾具合はどうなんのかね

山一と違って、財産は有りそうだね。

>59
だって、ライブドアは上場廃止で日興は免れてるんだぜ
もうなんでもあり

>>20
ほほう

整備の人とか搭乗員とかモチベ下げないでください頼みます

これで年金も強制的に減額だが、新生JALは持続可能な企業として必ず復活するだろう

ジャルジャル逝ったあああああああああああ

やっべ、マイレージ忘れてた

東邦グローバルアソシエイツより先に逝ったJAL

>>15

俺オワタ

>>83
JALの整備はもう中国人がやてんじゃなかったか？
搭乗員は別の航空会社へ転職だろうな

>>84
ただ会社更生法だったら、相当ひどくリストラされるだろうな
ＡＮＡに海外便を優先的に割り当ててるのも、その一連の流れだろうし

しゃあああああ
おわったなｗ

オワタ・・・

>>64
前原とかタスクフォースは、は２５００億と見ていたが、７０００億の債務超過だから、あきらめたんだろ



再生支援機構が試算　日航の債務超過、７０００億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100106-00000011-fsi-bus_all

日本航空の再建支援を検討している官民共同の企業再生支援機構が、債務超過額を７０００億円程度と
見積もっていることが６日、分かった。日航のメーンバンクである日本政策投資銀行など主力取引銀行に提示した。

前原誠司国土交通相直轄の経営再建の専門家チーム「ＪＡＬ再生タスクフォース」は、債務超過を２５００億円程度とみていた。
だが、支援機構は、古い航空機の資産価値などを厳格に査定した結果、債務超過額が大幅に膨らんだとみられる。

沈まぬ太陽が沈むよ
やったねたえちゃん

現役社員は年金減額に賛成したのにOBと来たら

株買わないで良かったwww

ジャップだせぇぇｗｗｗ

株は売り禁止じゃなかったっけ？

美人でできのいいＣＡは転職もすぐに出来るだろうが、そこそこのおばさんはどーすんだ。

アホルダー死んじゃうの？？

前ﾌﾝﾀﾞﾗﾗさんとかどうすんのｗ

イタリアのアリタリア航空みたいに１ユーロでいいから売りたいって言われるまでに
泥沼化しなくて良かったのか悪かったのか
経営陣と組合幹部はとっとと首を吊れ

来年の今頃は日立だな
JALは社員数少ないからいいけど、日立が倒産したら日本も終わりそう

JALUX(日航商事）にはかなりいいワインがある。そういうのも財産保全されて、売却されるんだろうな。

>>98
今は禁止だけど、ちょっと前までは空売り出来た

潰せ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100108NT001001608012010.html
日航再建問題で閣僚協議　国交相「公的整理で一致」

　日本航空の経営再建を巡り、前原誠司国土交通相は８日の閣議後の記者会見で「企業再生支援機構による公的整理をする方向で一致している」と述べた。

　８日午前には首相官邸で菅直人副総理・財務相、前原国交相ら関係閣僚が集まり協議。

　企業再生支援機構が主張する法的整理を併用した事前調整（プレパッケージ）型支援と、銀行団が提示した私的整理による再建案について話し合った。
前原国交相は会見で「法的整理か私的整理かが関心を集めているが、興味があるのは（日航の）飛行機を飛ばしながら再生すること」と改めて強調した。
菅副総理は「再生へ向けた後方支援が私の役目」と述べるにとどめ、法的整理を採用するかどうかは明言を避けた。 (13:37)

あれれ

>>64
タスクフォース？
何もしないまま報酬10億円貰って解散したよ

これはだめかもわからんね

なんだ血税投入か
わかった
死んでも乗らね

＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

結局立て直す！とか言って金使ったのも無駄だったってことか
最初っから潰しとけよ

>90
大規模な整備は世界中の航空会社が中国でやってる

０円てまじかよ

なんだよ
マジで倒産やんけ
紙くずやんけ
いや紙もないやんけ

すとっぽすとっぽ

>>105
�d
明暗分かれたな

数千人単位の絶望リストラはじまっるよー
今のご時世再就職先も厳しいし、同レベルの高給もなかなかないんじゃないの
客もＡＮＡに流れるの多数だろうしますます厳しくなる

この際だから、JALと国交省は総懺悔して、
1985年墜落事故の原因を公表しろよ。

最近の動きを見るともう会社更生法で
決まってたような気もするね。しかし、マスコミの
一連の風評被害を抑えようとする動きは見物だった。

俺が聞いたＪＡＬmanの話。
妻が亡くなったあと、後妻に若い美人を娶り、
大学生の息子らと、女中のようにこき使った。

年金なくなりゃいいな。

OBの年金は優先だから安定だろ

早くANAと合併しておけば良かったのに

日本終わってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

年代物のジャンボにOBを満載してOBパイロットにOGスッチーで
片道燃料を積んで南の島へでも飛び立てばよかったのにねえ。


機長の亡霊が現れて、、、消息不明と。

あーあ、強欲OBのせいで潰れちゃったよ

まさかあのJALが倒産するとはなぁ

日本航空墜落

株主、経営陣、従業員絶望的か！？

ＪＡＬ倒産よりzipスレの方が伸びが早いのが情けないな
国内がそこまで疲弊しているってことか

減資は100%でお願いします
どうせバカ外資が安いところで買ってるからな

タスクフォースの「置き土産」 ＪＡＬにのしかかる10億円
http://www.excite.co.jp/News/economy/20091116/Diamond_20091116005.html

自民党が作ったタスクフォース制度真似したはいいが何ら役に立たないどころか
JALに10憶円負担させてあぼーんを早めるとかマジで使えなかったなｗ

民主党GJすぎる

まあ当然だな。
今までが普通じゃなかった。

JALが倒産なんて考えもしなかったな
競争相手いなくなってANAが殿様商売しないか心配
運賃値上げとか

足銀祭りアゲインあるかなぁ(´･ω･`)

あら

あらららー

航空機（機材）一式はJALキャピタルからJALインターナショナルへのリースだよ。

>>123
JAlが嫌がった。腐ってもJALにしてみればANAは格下なんでしょ。

地方路線はますます無くなるだろうな

ねーねー
マイルはどうなるの？

くやしいひとおしえて

デリヘルにスッチーが転職するのだけが唯一の救い

>>134
JALは借金棒引きになった後に、おそらくデルタかアメリカンのどちらかに
買収されるだろうか競争相手が無くなるというわけではない

JAL123便墜落事故のボイスレコーダー
http://www.youtube.com/watch?v=f4mnQ332IxM
http://www.youtube.com/watch?v=USMG4Msxk8Q

普通にやっていれば潰れそうもない会社だと思ったけど、普通が難しいなｗ

糸山英太郎さんはザ・イトヤマタワーにて自殺するの？

ああ、だからワンワールド内で上手くハードランディングさせるはずが
利権守りたい人達が余計な口だすからwww

前原倒産と呼ぼうwww

>>142
股間が熱くなるな

>>141
沖縄土人は飛行機使わないと日本に行けないもんな
大変だな

OBざまあｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,ｖr,z
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _,,,,ａllllllllＭ″
　　　　　 .＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,w*l,l空所・',＿、
　　　.,,,ｖl|ﾚ　　｀~ﾞﾟ"'''┬--,＿,_、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,,,,,,w*l!'ﾞ|,,,sllll�i･~｀,xぐ~ﾞ'|ﾞ作
　 ,r'″　　　 .―+-､,lﾟ.と　　　 .~ﾟ`¬-＿_　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiWlll''ﾞ”,,,,ｖrﾆﾆi＠'ﾟ゛　.,,x'"　　.,l" ,,i´
　 ﾟlこｰ､､､､rｯ　　　.ﾍ"｀｀`'''　　　　　　 ｀ﾞﾟ''―-､,,,,,,,,,,pwlｌll!'ヴﾞﾞﾞ,,,,,ｖ,,ゴ〒''',,,,,i,l广｀　,,r'"　　　.,l°.,i´
　　 `ﾍｖ,、 .ﾞl｢′ --､.,,､ l'ｯ　　　　　　　　　　　　　 ￣~"'¬=lﾆ二,,|ｍ,zll广｀　｀｀ ,,r'"　　　　.,,i´　,i´
　　　　　~'―x,,,,,_　　　　ﾞl,|,,,,,_,,,ー、､､､、ｧi､　　　　　　　　　　　　　~ﾞ`''ﾟﾞ‐'‐m,,,r'″　　　　.,√ﾞ",l",,,,,,iglllll態iﾔ
　　　　　　　　　 ｀ﾞﾟ"''―'ﾀiil,,l,, .l川ﾆ,!-､,,|ｉ广"ヽ--､､，.l┐　　　　　　　　　　　 ｀~''''―--,,,,ｺ｡,,,,,ll厨l!|�i・'″
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 'l,'ll,.ﾟL　 ﾞ~ﾞ'ト~ﾞﾍr,,_　　　　.り゜ "'.←､､.,､,,,、　　.,�＝@ .,,--,yu,y,,,,,,,,,、ﾞ'F″
　　　　　　　　　　　　 r'ﾟﾞﾞﾟ'气,,l乂ﾟl，　　|,,,,r・’ ﾞﾟ',ls,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_　　　　 ｀`¨" |,lト＿_,,,li,,.ﾋ ,巛,rfﾆ-r"
　　　　　　　　　　　　 |,,_　.,ん,i[,!ﾞ|i,ﾞli､　| ,|,,ﾞ'《lllll″　　　　　　￣ﾞﾞ"'''''''''''''''''''"ﾞﾞ″　　 ﾟ''ﾟ“'”
　　　　　　 　 　 　 　 　 ~ﾞ[　　 .iﾞﾞﾞ'lﾚi,lｔl,ﾞ,,il言ﾞ“
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞﾍ-- lr‐―"

[ ：：━◎]ﾉ　マジかよ糞株売ってくる．

無職の俺の日本ランクは上がるの？

>>142
制服、熟女フェチとしてはたまりませんwww

JALとANAがくっついてANALはまだかね

なんで若い人のこと考えないんだろうねＯＢ

787 どうすんの?

>>153
上位で変動のみです

アメリカン買収の話とかどうなったの？

やっと潰れたのか

これで銀行のダメージがでかくなるな
私的整理を主張してた三菱UFJとかは、心境いかばかりか

結局OBは年金減額飲まなかったんだよね
糞すぎだよ

鶴の呪いじゃねぇ？

>>143
中国国際航空なんじゃね

タスクフォースは、潰すための手段だったな。
JALの経営のずさんさを表沙汰にして
潰してもかまわないという世論形成になったというか。
結果論かもしれないけど。

自民時代には1000億追加融資とかニュースになっても
全然深刻に扱われなかったのが
民主党になってから一転して会社更生法まで突き進んだからな。

>>142　>>148
サイテーなレスだなｗ

株価0円きちまったなぁ

無駄に延命させすぎ
さっさと倒産させときゃええのに

糞ＯＢが原因で倒産か

>146
まだ個人筆頭なの？

>>162
1/3しか賛成しなかったんだぜ
あいつら人間のクズだろｗ

政府関係者が発表前に情報を知って
JAL株を売り抜けてたらどうなるの？

これでOBの企業年金が0円になるならいいじゃないかｗ

>>156
企業年金を含め人生設計したんじゃないの

会社更生法受けたらOBや現役社員の今後の年金はどうなるの？

このくそ甘い条件すら飲めなかったんだからな
OBって本当にクズすぎてワロタ

【ＪＡＬ】 OB大勝利　企業年金３割カット提示　　年金５８３万→４９３万と、たったの９０万だけ削減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258971360/1
1 名前： 丸天(神奈川県)[] 投稿日：2009/11/23(月) 19:16:00.86 ID:o0mypO5E ?PLT(12001) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/anime_jyorujyu02.gif
日航、年金削減案を提示…現役５割・ＯＢ３割

公的管理下で経営再建中の日本航空は２３日、ＯＢを対象にした企業年金の説明会を都内で開き、
ＯＢへの年金給付額を３割程度、現役社員への給付額を５割程度削減する案を提示した。
日航の西松遥社長は、記者団に対し、「会社側に賛成してもらえる人は３分の２ぐらいいると思っている。
引き続き、説明していきたい」と述べ、１月初旬をめどに同意を取り付けたい考えを示した。
説明会には約１５００人のＯＢが出席。西松社長は「責任は痛感している。再生の道筋をしっかりつけるのが責務だが、
その後については、しかるべき形でけじめをつけたい」と述べ、経営責任をとる姿勢を改めて示した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091123-00000556-yom-bus_all

計算めんどくせえ
企業年金　２５万　　　→　１７．５万（３割カット）
厚生年金　２３．６万　→　２３．６万
合計　　　　４８．６万　→　４１．１万
　　　　（年間５８３万）　　（年間４９３万）

http://news.livedoor.com/article/detail/4224810/
　ＡＮＡの企業年金給付額は、月10万円を切る。対して、現行制度でのＪＡＬの給付額は月約25万円。
「あまりに高額。さすがにこれを続けるのはムリがある」と漏らす。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1332396838
報道によれば、勤続42年のモデルケースで、65歳以降の年金支給額は
基礎年金と厚生年金、企業年金を合わせて月48万6000円、年583万2000円ということです。

>>20
よし

15時過ぎに教えるとか鬼だなｗ
いつも通りだが

おれのまいるがぁぁｌ

OBざまあｗｗｗ

ゴネ損ｗｗｗｗ

>>156
JALが落ちぶれたのは今の社員のせいだと思ってるんだろ。
本当にクズだわ、あいつら。

こんな事して大丈夫なのか
顧客の七割が株主とか言ってたぞ
株紙切れにしたら株主JALなんか乗らないぞ
客七割減確実で再建無理じゃん

一応貼っとくか
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9263337

OBってそんなに巨悪なのか？

結局GMと同じでOBが糞過ぎたばかりに会社にとどめを刺すことになったな

>>185
まったくだ。ＧＭから少しは学べとwww

これで上場維持ってどう考えてもおかしいよな…

俺はJALカード持っていて38000マイル持っているけれどどうなるの？

JAL株おいしかったです　^q^

>>156
自分さえよければいい

企業年金切り捨てたか
まぁしょうがないだろな

OBで潰れたようなもんだな
現役はOBを恨め

でも、このJALが日本の近い未来の縮図なんだぜ。
年寄りに若者が食いつぶされていく。

企業年金で倒産確定って時点で悲惨だな

>156
自分の積み立てた金を貰って何が悪いって話

>182
タスクフォースが信用不安煽ったから・・・

>>188
維持される方針

ただ、銀行の倒産と同じで風評被害には気をつける必要があると思う

俺の陸マイルにも債権届け出書が送付されてくるんだろうかｗ

>>185
そっくりだよね
あまりにも同じで現役の人らに同情する
倒産するなんて入る時に考えてねえだろうし

やっぱりな

潰れてる会社の飛行機乗りたくねーｗ

社員に退職金やるなよ
どうせ国が助けてくれると思ってこの有様なんだからよ

日本エアコミューターはどうなるん

命を預かる会社だもんなぁ。こんな状況だと利用したくないよなぁ。

>>176
条件を飲ませない勢力がいてそいつらは政府の手先だったりして。
だって結局法的整理なんだもん。

よし！
今ならＪＡＬのＣＡ格安で指名できるぞｗｗｗ

OB : 倒産しても企業年金分は絶対絞りとるのでよろしく

社員の給料下げろよ
アホかｗｗｗ

>>196
維持されると聞いて安心した
つーか、マイルのほうはどうでもいいのだが、カードがいきなり使えなくなると
やばい気がした

これでますますJALの航空機に乗るのが怖くなったな。
やる気なくして整備不良でまくりになりそう

>>207
え？

もうＪＡＬには乗らないけどスッチーには乗ります

今ニュースが出たけど 大京、172億増資か
ライオンズマンションもひでえな

ああ、デジャヴ感じたと思ったらＧＭとまったく同じパターンか
ＯＢがしがみつきすぎて倒産

俺の紙くずコレクションが増えるわけですね(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
LD、カネボウ、JAL

国鉄並みの負の遺産になりそうだな
どうせ隠してた負債が雪だるまみたいに増えるよ

つか、年金削減拒否は逆に法的整理に追い込むための工作な気がしてきた

きょー　かん　わたしは　ぐずで　のろまの　かめです

>>214
今は電子紙くず

90年代なんて離陸直前に窓側の席に移れるくらい空いてたのに
どうしてここまで赤字になったんだ

糸山最近何してんだ？

ありがとう　JALJAL

このご時世ですらＯＢいなきゃやっていけたはずのJALってすごいな

>>218
あ、そっか。記念に発行してくれないかな。

税金は糞OBの年金になって終わるのか
現役切るとかマジキチすなぁ

日本はもうダメだ

OBへの年金で潰れたようなもんだよな

ジェットストリームはどうなるの？

JALでも国内線の北海道とか沖縄に行くのは混んでいたような気がするのだが
儲かっていなかったのか？

>>193
今回はJALだけど、他の企業体でも起こるかもね。
健康保険なんか年寄りのせいで苦しい健保だらけだし。国民年金・厚生年金でも。
今、国民年金を満額もらっている老人って、当時の掛け金が月額100円とか。

>>208
カードは既に三菱東京UFJに売ってるから大丈夫では

どっかで誰からレスしてた。

マイルは維持
特典レート引き上げ、たとえば15,000マイルだったのを20,000にするとか。

個人的には、特典枠も絞られるのではないかと思う。
ということで、マイルを他社ポイントに引き替えようとする取り付け騒ぎが
おきるとなれば、一段と財務が悪化しそうだけど。。。
ポイント交換も停止になるのかな？

糸山はJALで負け、テレ東で負けで株から引退だろ
見る目なさ過ぎだったな

昔の労働者は貨幣の価値も給与も年々上がってよかったよな。
借金しても屁でもなかったのがわかる

国の広さや、鉄道の未来を考えると国際線に本腰を入れるしかないのは
目に見えて明らかなのに、なんで地方空港いっぱい作ったんだろ…。

マイルよりＯＢの年金の方が債権順位高いよね

国民の税金投入ならマイル廃止
最悪マイルの交換レート１０倍

ざまあああああああああああああああああああああああああ

こんなクズ会社に税金入れんなよ…
絶対繰り返すぞ･･･

>>223
通知書みたいなのは来るよ。
アーバン1円で1000株持ってたら来た。

44年生きて来てJALには乗らず終いか、
まぁ、飛行機に乗った事がないんだけどｗ

>>231
タワーに引きこもってんのかね？

スカイマークに吸収されろよ。

労害死ね

ポイント制度の問題点が明らかになったな。
倒産したらどうするのって話。

おまえらの税金はOBどもが美味しくいただく訳だな

今ＪＡＬ乗って「当機は高度を下げて下へ参ります」
アナウンス聞いたら腹筋崩壊しそう

>233
あの地方空港たちは中韓のハブ空港化に一役買ってるよ
みーんな仁川とかにだけは飛んでるからｗ

ゴネまくり退職者ざまあｗ

国内はよほど不便な地域じゃない限りは鉄道で十分。
そのほうが国内の景気が潤うし。

>>242
デルタとアメリカンのどっちにくっつくかも、まだ決まってないんだぜ
不安定すぎるだろ

>>14
売り禁されてなくても、買うやつがいないと売れないよね？
それと売って億万長者って事は、君は5000万以上持ってるのか？

なぁ。全力空売りして1/4を耐えたオレを湛えてくれよ。ほめてくれよ・・

国営にせよ。身分は官員。
JRもアムトラックのように新国鉄として国営にせよ。
そうして、ノロノロ運転の順法闘争を再開せよ。

>>245
結果的にはねぇ。
あれって、にっちもさっちもいかなくなった自治体が案を出したのがはじまりだよなぁ。

>>248
ほんとですよね。いっそのこと不履行でw

結局OBは損するの？しないの？
スレ見てると企業年金チャラになるとか言ってる人いるけど
それはアリエナイし。潰れても企業年金はちゃんと払われるものだしね

御巣鷹山もなかったことに…

>>149
うるせー
ぶぶ漬け食っておとといきやがれ！

>>230
ありが�d

来月早々も予約&購入しちゃったんだよなーorz

>>242
どうもこうも発行者がコケたら終わりじゃん。
ポイントや電子マネーは発行者の信用に基づき価値が生まれるんだから。

だから旧経営陣の責任はないのかよ

デルタのいるアライアンスに移籍するとかいってなかったっけ

国策で行きたくもない空港で頑張って
国の発展を信じた企業は面倒見るべき
高度成長を支えてやっとで年金もらえる人に冷たすぎる

>>233
地方空港はあっても良いけど規模がどこもデカ過ぎ。
地方空港は小型機のみにして東京や大阪どちらかにハブ空港が出来ていれば状況は違ったかも

家が一番という事を証明したな

実家への帰省用に優待欲しくて一口持ってたんだが・・・
もういっその事ＡＮＡも潰せよ

>>242
デルタ支援の場合には維持するといっていたが、
会社更生法適用だからね

ポイントとかマイルは円じゃないから
交換レートあげればいいし

俺のマイルどうなるの？

大体、ポイントって倒産したら無効かと思ってた

たしかに今後大企業で問題になってくるかもな
年金

マイルはレートが上がる可能性がある噂がたってる以上
取り付け騒ぎになるだろうね
一時的に停止するしかないんじゃない

・バカＯＢの企業年金はゼロになるのか
・現職の給与体系はどこまで下げられるのか

これがクリアされて初めて
税金はいくら投入されるのかの話だと思うのだが

これ実際にはOBの企業年金はどうなるんだ？ゼロにはならないだろ？

先生！糸山ちゃんが息をしてないの！

>>257
でも維持するとかそれも税金とかぶつぶつ

>>259
デルタに移籍すると独占禁止法に抵触するから
アメリカの消費者団体がゴネてるらしい

>>254
私的整理は債権者の同意がいるけど
法的整理は要らないから、かなり減額されるだろうな

>>272
http://news.www.infoseek.co.jp/search/story/20100104_yol_oyt1t00604/JAL/
これって決定なのかな？

公的資金さえ入れなきゃどうでもいーな。

マイルがどういうものなのかよく和漢ね
旅行行く時数年に1度しか乗らないし

支援じゃなくて別会社作って優良資産はそちらに移管
JALの残すのはクズ資産で　これを整理にして一から組織作り
これだけ官民が入り組んで腐った企業の再生なんて無理だろ

>>270
糸山はとっくの昔に損切りしているよ

スカイマークって生きてんのかい

>>274
一旦決まりかけてたけど、アメリカン側が支援金準備額を増額したし
その独占禁止法と今回の会社更生法の話もあるから、ｇｄｇｄになってる現状とか

>>258
退職金一部返還に応じていた

日航、歴代社長ら６人が退職金一部返還に同意　年金減額で責任
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091221/biz0912211246009-n1.htm

現役社員も賃金減と年金5割カットに応じていた

一方OBは年金3割カットに応じなかった

年金倒産か
まぁ日本の国全体の状況も似たようなものだな

俺の誕生日じゃねえか
俺と一緒にJALも生まれ変わるのか

>>280
なるほどthx

年金は直接の原因ではないよ

マイルレート上げたら、競争相手が死に体だからって俺のANAまで上げそう

OBの年金は消滅でいいけど現役世代にはがんばってもらいたい、ってのが民意だろ

つか、人口ピラミッド的に企業年金支えられるわけないよなJK

>>273
減額されるのは当然だろうな
あとは減額幅しだいか、メシウマになるかならないかわ

これを機会に地方空港も廃止すべきだな
各地方１，２個あれば充分だろ。佐賀とか静岡、神戸は全部つぶせ

組織がぶっ壊れちゃう順って
破産＞会社更正＞民事再生の順であってる？

マイルとかパーにすりゃいいんじゃないの

　ＪＡＬに限らず、人口の減少によって今後いろいろな事が起きるでしょう。

>>254
OBは１００％損する

この情報が本当なら、OBの年金の為だけに会社更生法を適用するみたいなもんだしｗ

日本の縮図を見てるようだ

今頃心臓発作で倒れてるOBいるんじゃねぇかな

10年以上前に全日空に入ったヤツが、全日空も一時ヤバかったし
就活当時はJALでもどっちでもよかったんだよな〜ってしみじみしとったわ。

>>287
だよなあ、でもその意に沿った形にはどうやっても不可能らしい。

諸行無常の響き有り

>>281
減額て・・・
こいつらの経営で会社が潰れたのに
それでもまだ取ろうとしてるんかよ・・

>>233
離発着料金や航空燃料税を原資とする空港整備特別会計ってのがあって財務省と折衝せずに国土交通省の裁量で空港造るためだけに自由につかえるお金があったので
土建自民党議員と国土交通省はそれ使っていっぱい空港をつくりましたとさ

めでたしめでたし

>>281
連中、倒産の重みってものを全く理解してないからな
かつては一流の会社として在籍した誇りみたいな物もあるだろうに
金で全てを売っちまったんだからな

>>300
お前バカってよく言われるだろ

>>289
前原も、「同意が得られなかった場合はより大幅な減額がありうるとの認識を示した。」といっている



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100108-00000051-mai-bus_all

＜日航＞政府、法的整理へ　支援機構案を支持

1月8日15時0分配信 毎日新聞
　日本航空の再建をめぐり、政府は８日、企業再生支援機構による法的整理を活用した再建案を支持する方向で
最終調整に入った。同日午前、菅直人副総理兼財務相、前原誠司国土交通相ら関係閣僚・副大臣が
首相官邸で会談し、認識が一致した模様だ。

国交相は、日航が企業年金を平均約４４％削減する案を示し、１２日までの同意取り付けを目指していることに関連し
「（日航が）３分の２以上の同意を取り付けた場合は（機構に）そのスキームを尊重していただく」と述べた。
だが、「３分の２を超えなかった場合は、また違った対応になると思う」と、同意が得られなかった場合はより
大幅な減額がありうるとの認識を示した。

よし。
民主、これだけは偉い。

>>291
だいたいあってる
破産のとこには会社清算、というのもあるけど
あとその下に事業再生ADRが来る
事業再生ADRは私的整理だが、半倒産みたいなもの

JALも最初は事業再生ADRでなんとかしようとしたが失敗した

自民だったら金出して潰さなかっただろうねｗ

これの大規模版が国民年金なわけで
既に未納者も何割だっけ。かなりの割合になっている
ただでさえピラミッドが逆三角形になってるのにどうなるやら

現実問題として起こるにはあと10年、20年は必要かな
時限爆弾

年金のゼロは無いだろうけど、少なくとも5割減、欲を言えば8割減くらいになったら笑ってやるｗ

>>303
いやあまり言われないな

JAL客室乗務員ＯＢ会・掲示板　　【鶴の恩返し】
http://www.3percent-club.com/jal_ob.html

頭の中が20世紀のままってのがよくわかるぜ
荒砂よ　絶対に荒砂よ

さっさと潰して、新JALを作れは良いのに。

ある意味でOBのおかげで整理が進む気がする

タスクフォース（笑）
成果ゼロで１人１０００万円ウマァｗ

>>304
�d
これは完全にメシウマかw

倒産ADRは裁判所関与するから私的整理とは違うけどね

J'A｀L J'A｀L J'A｀L J'A｀L J'A｀L J'A｀L
　J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L
J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L　J'A｀L

Japan Air Falls as Kan Fails to Rule Out Bankruptcy
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601087&sid=aKNMN1J5Q26Q&pos=5

とか言いつつ、オマイラのいつものゴネっぷりから鑑みればOB批判できねー罠ｗ

はいえな逝ったあああああ

このEDはネタではなくて脚本との整合性がちゃんとある。
魔法のようなもので彼氏の気に入らないパンツが飛んでいってしまう話
数話後にパンツが地球一周して戻ってくる話にもつながっている

凄いな・・・日本の終焉が着々と・・・

これでＯＢに金は渡らなくなるのかい？

この会社更生法適用はOB連中をゴミ箱へポイッって捨てたようなもんかなｗ

>>321
日本のイメージスレの誤爆か

JALって名前自体が負の遺産でしかない
完全に別の会社名にすべき

マイル持ってる奴も債権者だろ
債権者集会に１０万人くらいで押しかけたらどうなるんだろ？

>>308
国民年金の場合は他から金持ってくると言う力業ができる

アメリカでも起こってるけど大企業の倒産続くのかね
既に言われてるけど某家電とか大丈夫なのかよ

良いこと考えた。

CAの制服をオクで売れば良くね？

取り敢えず記念だなｗ
これから、関連倒産やらなんやらすごいコトになるのかなｗ

>>306
おお、ありがとう。
そっかーOBのせいで・・・GMとなんら変わらないジャマイカ

OBの年金額が5割カットぐらいだろ
7割8割は訴訟沙汰だ

俺の家族が子会社で働いてるんだがどうなるの？

日本の終焉ていうけど
私的整理にせよ法的整理にせよ
効率の悪い企業はドンドン退場させるようにしないと
それこそ日本の終焉だと思うけどね
日本は税金使って効率悪い産業・企業に人と金を貼り付かせすぎ

>>331
JALUXの株価も今日えらい下がってたな
JAL系の商社で高級ワインとかがある

OBの年金を税金で補填されちゃったりするの？

>329
Hグループは重電やらでなんとか体裁保ってるが
実態は張りぼて状態じゃないの

>>214
ｶﾜｲｿｽ

>>307
つか麻生がほぼまとめていた支援策を小沢や亀井の利権のために
ひっくり返したのがそもそもの発端

>>269
会社がつぶれるなら、OBの企業年金はゼロだろ。
でもべつに厚生年金は変わらないし。

JALグループってどれだけあるんだ？
航空以外知らないわ

>>336
ワインの放出なんかやらないかな

>>335
これからどんどん整理していくだろうね
特に日立

日立は潰れませんよ

金の亡者ども
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

JACは残るよねJACは

>>343
日立ってやばいの？
確かにぱっとしないけど

なんかこれから　年金をよこせゴラァ！な年寄りがどんどん会社潰していくんだなって思うお

HGSTだけ生きてればいいよ

>>342
ホテルとかあとカーゴ（物流輸送機）とかもあるな

>>347
実態のわりに株価が低いからお買い得だってことでヘッジファンドに狙われてるという話があっただけ。

>>342
ホテルとか

日立の民生部門はどう考えても整理対象だろ

>>329
某家電って福岡のアレか？

>>347
日立の赤字の大きさは有名
ここも元親方日の丸じゃなかったら、とうに潰れてる

沈まぬ太陽5巻出るの？

これから大きい会社がどんどん潰れていけば、
新しい会社の育つ余地が生まれるわけだ。

これは年金が破綻しにくくなるという意味で、
OBにとっても悪い話ではない。

団塊さんの歩み

ひもじくて生きるのが大変だった子供時代
学園紛争に明け暮れた大学時代
手のひらを返してがむしゃらに働いた新人社員時代
バブルに踊る
リストラ時代を耐え抜く
子供が30超えても養い続ける
ようやくリタイヤするできると思ったら年金減額

波瀾万丈

>>315
残念ながら、カットされても、ＯＢには年間４８０万（月４０万）の年金が入る
ＡＮＡが１０万で、ＪＡＬは２５万なんだから、６割カットしてＡＮＡと同じ月３３万

企業年金　２５万円　→　１７．５万円
厚生年金　２３万円　→　２３万
年金合計　４８万　　→　４０．５万円


http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100105/biz1001050038000-n1.htm
日航の経営再建では、約３千億円の企業年金債務の積み立て不足の圧縮が大きな課題となっており
、日航は現役に５割、ＯＢに３割削減する案を提示。それぞれに同意を求めていた。

http://blog.goo.ne.jp/ibarakiisuzu/e/7a1d2f45e054b820bf6acaaf6cc5a467
　日航の年金支給額が最大の４８万円（うち５万円は本人が掛け金を負担）になるのは、
退職金１７００万円を選択した場合で、内訳は企業年金が２５万円、国民年金・厚生年金が計２３万円だった。
退職金を最大の３６５０万円受け取った場合は、年金は公的年金の月額計２３万円のみとなる。

http://diamond.jp/series/inside_e/09_07_04_001/
　ＡＮＡの企業年金給付額は、月10万円を切る。対して、現行制度でのＪＡＬの給付額は月約25万円。
「あまりに高額。さすがにこれを続けるのはムリがある」と漏らす。

う〜む
前畑のいっていることは会社更生法とはちがうように聞こえるが大丈夫なのか
税金なんか絶対に使うなよな

>>356
沈んじゃった太陽１巻が出ます

>>243
年金廃止だろJK

前畑やるじゃん

禿バンのいう企業は巨大化させてけば潰せなくなるってのはあながち嘘じゃない

>>358
むしろ団塊って鳩山不況から逃げ切ってないか？
その前の山一ショックのあたりにリストラされた人は気の毒だが。

業突く張りのＯＢなみだ目ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

途中で書き込み押しちゃった

>>315
残念ながら、カットされても、ＯＢには年間４８０万（月４０万）の年金が入る
ＡＮＡが１０万で、ＪＡＬは２５万なんだから、６割カットしてもＡＮＡと同じ月３３万なんだけど

企業年金　２５万円　→　１７．５万円
厚生年金　２３万円　→　２３万
年金合計　４８万　　→　４０．５万円


http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100105/biz1001050038000-n1.htm
日航の経営再建では、約３千億円の企業年金債務の積み立て不足の圧縮が大きな課題となっており
、日航は現役に５割、ＯＢに３割削減する案を提示。それぞれに同意を求めていた。

http://blog.goo.ne.jp/ibarakiisuzu/e/7a1d2f45e054b820bf6acaaf6cc5a467
　日航の年金支給額が最大の４８万円（うち５万円は本人が掛け金を負担）になるのは、
退職金１７００万円を選択した場合で、内訳は企業年金が２５万円、国民年金・厚生年金が計２３万円だった。
退職金を最大の３６５０万円受け取った場合は、年金は公的年金の月額計２３万円のみとなる。

http://diamond.jp/series/inside_e/09_07_04_001/
　ＡＮＡの企業年金給付額は、月10万円を切る。対して、現行制度でのＪＡＬの給付額は月約25万円。
「あまりに高額。さすがにこれを続けるのはムリがある」と漏らす。

名前出すなよｗ
たしかにＨ立やばそうだけどさｗ
一族経営に事業の切り売り。債務どんだけあるのやら

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>>360
現時点でほぼ3メガ案か再生支援機構案に絞られてると思うが
細部はこれからって感じだろうが

日立、三菱、三井、住友、東芝あたりがヤバイ場合はお金刷ってでも助ける
ＪＡＬとは全く違うと思う

>>243

そんなにJALが大事なら国営化しろよ。
補正予算全額注ぎ込めば買えるだろ。

溶けるもの順→株→債権→賃金→雇用→年金→飛行機

関空⇔鹿児島の便が完全に無くなって、鹿児島に帰るのは伊丹に行ってJALに乗るという選択肢しかなかったんだが、

…ANAは代わりに頑張って飛ばしてくれるよね(T-T)

あーあ
就職先どうしようかな
JALかANAの整備士って決めてたのに・・・

>>342
整備も子会社化してる

お前ら自分の親がJALのOBだったとしても同じ事言うか？

ANAの整備士は体育系でいつも勉強ばっかり、帰りも遅く大変だそうだお！
JALはしらね。

年金問題みてるとできて間もない会社のほうが良さそうな気がしてくるな
新卒で就活するときそんなところ見てる奴っているのかな

>>322
俺たちの冒険はこれからだ！　完

>>375
> …ANAは代わりに頑張って飛ばしてくれるよね(T-T)

いや「頑張る」のは利用者だ。利益出るなら飛ばす。

>>94
なにその18割り増しｗｗ
前貼りとタスクフォース無能じゃねーかよｗｗｗ

>>375
むしろ静岡空港のフジドリームエアラインズ、みたいなのに頼るしか無いと思うわ
ANAがいくら飛ばすって言っても限界がある
あんまり飛ばしすぎたらJALの二の舞になりかねんし

＞会社更生法の適用を申請

要するにどうなんの

>>375
飛ばすわけないだろｗ
九州新幹線使えという前張りさんの厚意を素直に受け取れよ

マジかよ

ざまあｗｗｗ
どう考えたってこの会社おかしいもんね

ＡＮＡとＪＡＬの二党体制崩壊とかやばくね？
韓国すらシリアナと大韓、台湾はキャセイと中華航空ってあるのに

>>385
この辺が溶ける→株→債権→賃金→雇用→年金

>383
タスクフォースは１か月で債務１０億増やしたって雑誌に書いてたよ

マジかよJAL株買ってくるｗｗｗｗ

おれ平均98円で10万株売ってるんだよね。
凄いでしょ。

>>375
電車の旅を満喫しろよ

ただし飛行機は飛ばすようだ

地方は小規模の小型機専門のとこがやればいいと思うよ
大型機じゃ採算とれないでしょ今の時代

>>378
言うよ。
うちは親にも延命治療はしない、胃瘻もしない、と言ってあるし
親も同意してる。
若者に負担をかけて無駄に命を永らえてもしょーがないんだよ。

>>393
チキンレースに巻き込まれるなよ

>>378
これでも手加減してましたがなにか？
wwwwwww

>>375
鉄ヲタの前原さんは「新幹線と特急で行けよ」って言ってるよ。

>>375
えっ大阪と鹿児島って飛行機JALしか飛んでなかったの？
羽田−鹿児島は結構頻繁に飛んでるのにね

>>131
ハゲタカにしかみえんｗｗ

俺、族に入ってるんだけどJALとANAって聞くと
うちの地元のシャガールとアナスイっていうレディースの抗争思い出すからやめーやｗｗｗ

JALは功罪を考えたら、圧倒的に罪が大きいクソ企業だったからねぇ
俺は死ぬまで１２３便の時のJALの対応を忘れない

債権って言っても色々あるけどな
更正法上の取り扱いも様々だし
これからも融資する立場の債権者は手続でも発言力持つ

これは死人が出るぞ

>>390
ちゃんと年金まで溶けてくれるのかかたずをのんで見守ってるんだけどどうなん

でもＯＢは年金丸々もらえます。

で結局OBはいくらくらい年金もらえるんだ
単刀直入に答えてくれ

姥捨て山きてんね

宮城だとジャガラモガラかな？

九州は長崎にまで新幹線やるんだから航路減っても受け入れてほしい

外資来いよ。日本の飛行機高すぎるんだよ。
今NZにすんでるがどこでも5000円〜1万5000円で行けるんだぜ？オーストラリアまで時差で2時間以上あるのに1万円程度で飛べるし。

赤字空港作りまくるからこうなるんだよ
要らない空港から撤退して需要のある物や、企業用安くしてくれ。普通に仁川の方が便利です＾＾

>>376
ここは敢えてJALだろう

>>389
JALがアジア一の航空会社の座から堕ちるのは間違いないな

>>403
現代では団だぞ。族は古い。

>>403
イマドキ　「族」　だってｗｗｗ　　お疲れ様です。

結局、

A. 企業年金を終了する場合はJALの資産を売り払う必要がある
B. でも国は売り払いたくない
C. 不足分は公金注入

て事かね。Bが「売り払ってもOK」になれば公金注入も要らんけど。

沈まぬ太陽が映画化できた時点でJALの命運は尽きてたのだろうな
影響力があるうちは絶対無理だっただろうし

キャセイパシフィックって香港だと思ってた

　　_.､､､､､＼　　　　　　 　 〃ｨハﾆｭ､ ヽ　　　|　 _ォ,ｨｨvｨvｨ-- 、　　　 　 ／
　 z,ｨｨｨｨｨv,　＼　　　 　 　 'Ｆｯi__ｆz千r､|　 　 |　 rぅ-‐v 〜にﾆ j.＿＿ ／
　,く　 ／__ Z,_　|＼.　　　 　 ｌﾆ｢´lﾆ､uKﾄ､　　|__/'ろ(`｡　｡´)`t∠.＿.／
　F･> ﾞ´‐ﾟ′|ｆj.|.　 ＼　　 ___|lﾖﾖﾖﾖﾖl./:|　|T‐|＿_,.ｲ UＬ｣~u. |:|::::::／
.　Y-_`＿ u ,K_|　　　 ＼ﾊ　l/T､ニﾆ／　|.|　| |:::::l::ヽ(三三)/::|／
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　　　ヽ:く／ ／-.､＼　　 ＿/＼／＼／＼／ヽ／ヽ＿＼.／rrr1｢｢｢｢ヽ　|
　　　　 / ／　　　l　ヽ　＼　　　　　　　　　　　　　　／／-､ u　,. _-‐ｧl　|
─────────＜　おしマイルの……　　　 `く. l~｡>' ,く'｡ｰ'ﾌv｢ｎ|
. く ,ｲ/ u l.ﾒ_ﾄ.　 ヽ　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ／ j/u _､　｀U　 :|ﾚ'|＼
.　ﾚ=ﾐヽ 〃｡ハｎ　|　　＞　　予感っ………！！　 ＞‘Tfｴｴｴｴヽ ｢:ｌ　|　 |`
　 l`jﾟ/ _､~ij~r lﾚ　ﾄ､＿ >､　　　　　　　　　　　　　　＼￣l Lｪｪｪｪｦ :/:ヽ|.　 |
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　／lｽ￣￣u　／ ｧ'`'`＾^＾^"`ｯ /!| |┃||　!|　||||　 .､ゞ`｀`｀`＼!__ ,／　 |
〈　 l,.イ`ー／　､ /＾＾＾v＾＾＾ijﾞ"l/.┃l┃l 　 ! 　 l|　 ｧ'_'＾'＾'＾,'‐ｨ,＼.　　　|
. l　　| |／　 ,　ﾞ､Fさ｡-f三｡r-r/ !┃| |l　n_ ､,,　!|　iﾝ=､!uく∠､ｚ　l＼
　ト.／　lf翡 ' ` .jｰij',__,'ー┘./l ||┃ｌ　 ､.!,,l,.}}　|l|　l;‐,･,　､･;‐,u^! |.　＼
／　 　 ﾊ尽. ﾞ 　 l rﾆﾆﾆﾆヽ/|l|‖　 .r(ス=ｲ!′!!|　ｌ'r-'＝'-っ K. |＼_　＼
　　　　　　　　　　l ￣￣￣/‖|‖ヾ=='ﾆ!-'　　|l !´lヽ.￣￣´ノ　>!　|　`''ｰ＼
　　　　　　　　　　 ￣l￣/7　|| l |!┃　l　　ll ┃l|| | |　 l｀￣´　／ |　 |

ざまぁｗｗ
企業年金、普通に考えて減らされることに同意するのが3分の2いくわけないだろｗ
他人は他人なんだよ甘えんなｗ

一日1、2便しか飛んでないんだぞ…
満席ばっかりでなかなかの盛況っぷりなのに駄目なのかorz

というか、対価として高額なチケット代を取ってるのに何で潰れるんだよ、やっぱり高い年金のせいなのか？

>>409
今まで以上の減額、あるいは０

俺航空会社と大学建てたいんだけど手始めに何をしようかな

やつらの年金がチャラになる方法ならどの選択肢でもよか

>>412
海外旅行より国内旅行の方が高いんだもんな
ああいうのを見ておかしいって皆気付かないもんなんだろうか

そもそも資産査定が笊過ぎた
ジャンボの値段一機何億と見積もっていたと思う？

50億だぞ、50億

あんな中古今では燃費悪くて人気無いから2-3億の中古価格なのに
舐めすぎ

日立はやばくなっても国は助けないんじゃないの
何か重要な技術持ってるわけでもないし

>>375
羽田から乗れば無問題＾＾

>417
会社更生法になると先日の提示以上の年金削減が予想されるから
ある意味で、OBは会社の整理の手助けしてる

自分さえよければどうでもいい
俺様の年金はビタ一文譲らねえ

>>423
�d　それはいい

どっからでも
かかって来なさいヨ！
　　　 ＿＿＿
　　 ／／三ミ＼
　 ／ (((( ＼＼＼_
　// ／⌒ー⌒丶丶 丶
`/　(二＼ ノ二し)) |
｜/ ( ゑ 八 ゑ )~　|
((( |`ー(oo)ー"|ﾉﾉノ
　◎|　ﾉ＿＿丶 |◎
　　丶i `⌒′iノ
　　 _＞ー―＜_
　 ／ ８二二８ ＼
　/ (　ﾟ∞∞ﾟ　) 丶

>>422
黒字路線だけ運行したと仮定してもJALの赤字は続く試算結果なので、
もはやどうしようもないと思われ。

>>207
もうストライキ→欠航　は勘弁

>>422
搭乗率だけじゃ分からんよね。割引分の多少もあるから。

今日買えばよかったかな

>>421
本格的な減額交渉にはいるのが遅すぎなんだよ。
1ヶ月2ヶ月で同意なんてとりつけられるわけない
１年、2年もかけていくのが普通でしょ
今までなにしてたの？って感じ

>>409
年金ゼロにはならない。
厚生年金の分はちゃんとでる。
企業年金がゼロか減額。

>>423
ゼロにとってもなってほしいです

あいつら今まで充分すぎるぐらい過剰にいい思いしてきてるんだもん

そりゃタダ券を金券ショップで換金して裏献金したり、年率４％なんて企業年金払ってたらどんな優良企業でも潰れるわな。

やっぱあの鶴のマーク辞めたのがダメだったな
なにあのマークって感じであれで運が尽きた感がある

>>428
日立は大赤字部門の家電を切り捨てて終わり

なんで日本の飛行機会社はプロペラ機使わないの？
過疎空港なんてそれで十分だろ？AirNZなんて最低38人の飛行機飛んでるぜ。

ネトウヨ的には民主が日本の企業潰したってなるのかな
ここまで債務抱えてると潰れて当然って感じだが

ＯＢ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

株・債権・賃金・雇用・年金
だから政府はこれらの保障はしませんよっつー事だよ
最低限の飛行機飛ばすレベルにするっつー事だよ

ダイエー・イオン・吉野家赤字だってよ
やっぱり値下げ競争の末路はそんなとこだな
一部の勝ち組以外はどんどん死んでいく

政府は元々株とか債権の保証してるわけじゃないけどな

>>437

なぜ？？

>>439
企業年金が10万以下になればとりあえずメシウマだな

>>445
「民主が日本の企業潰した」
んなわけねーだろ。
JALは自分たちのせいでつぶれるんだよ。

>>407
年金は一番安全なので>>408になってしまう
ＯＢが同意しない場合には、裁判になるのは覚悟の上で国会にＯＢの年金削減法案を出す

年金削減法案を国会提出へ 日航再建で5閣僚が署名(09/11/11)

>>448
吉野家は多角経営に手を出してことごとく裏目っただけじゃん

>>437
減資される可能性が極めて高いぞ
100％減資の可能性も

去年だかに上場廃止になっても株主救済目的の
廃止銘柄を扱う市場ができたんじゃなかったっけ？
IHIが利用してたじゃｎ

まぁ株や債券は真っ先に溶けるもんだからなｗ

JAL　ってよく見ると顔文字に見えるよね

>>444
体裁があるからダメなんだろ
そもそも、空港作るところから各県の見栄の張り合いだし
根本から間違ってるな

J´A｀L

>454
わざとかってほど、外してるよね

企業年金もらえなくてOBのジジイ涙目ワロスってことでいいの？

もう株価０でもいいから優待券くれよ・・・

ようやく倒産か
おせーよ

全力買い。

>>445
JALが傾き始めたのは、もうだいぶ前からだし
高コスト体質改善しようとしても組合が反対するから
どうにもならない状態だった

JALの株なんて買ってたやつってどんだけ情弱だよ

マイル消化で全便満席

>>463
優待は廃止になると思うぜ
借金棒引き＋税金入れるのに優待出すなんて有りえないだろ

>>426
みんな気づいてたけど、一般庶民の雑魚が何言ってもこの国は変わらんでしょ
政権変わって変化するよーってことで、JALは見せしめ的に解体ショーされると思うよ

JALが潰れるのは古い体質と老害のせいだろ
ネトウヨが右翼を名乗るならそこは大事に守っていかないといけないところ
実際はそんなのを良しとするわけもなく、つまりネトウヨなんて初めからどこにもいない
最近のニュー速はバカのことをすぐネトウヨって呼ぶ習慣があってうざい

現値 67E (15:00)
前日比 -9 　
前日終値 76 (01/07)
出来高 161,364,000 (15:00)

>>422
人件費やその経費がとんでも無い状態に
また有利子負債の利子だけでもういっぱいで身動き取れない
国内ローカル線のパイロット年収が1500万とか舐めてる

>>444
ジェットのがレシプロよか効率いいんだよ
今のジェットエンジンはレシプロエンジンよか燃費いいし

>>448
スーパーはどこが勝ち組なんだ？
総負け状態かね？

>>463
優待なんてマイルより先になくなるだろｗ

Suica
東急
ローソン
JTB
PiTaPa
小田急
近鉄電車
WAON

これらにマイルを振り替え可能だそうです
ANAでしか貯めてない俺関係ないけどな

>>422
まあ、出て行く額が社会一般常識的な額じゃないからな・・・

う〜ん、メシウマ

ＪＡＬに内定決まってて、内定式もやったのに。これは俺に死ねということか。

>>475
ユニクロが野菜売ってなかったっけ？

マイル厨の俺即死宣告憤死wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ＪＡＬ株買わなくてよかったｗｗｗｗｗ
ざまあああああああああ

>473
日本人雇うとそんなもの
だから、外人派遣が大増殖中、空軍上がりのね

>>469
優待無くなると誰が乗るの？って話。
潰れてからも正規料金でＪＡＬに乗り続けるほど奇特な人間はいないだろｗ

>>480
お前この前もいなかったか

マイルは保護されるよ。そう書いてあったぞ

>>477
よかった
東急にするのが一番いいかな、俺的には

自民党のままならおそらく5月にやったように1000億2000億つなぎでいれて先送りしてたんだろうな

>>481
アレはもうさすがにやってないんじゃね
どうみても成功してなかったような・・・

>>451
まあ10万出れば年間396万になるわけだし
生きていくには困らんだろ

>>481
柳井が赤字氏ねってやめさせた
その後、本業で立て直し
糸井企画ものはぽしゃるの多いよね

現在８組合があります。
・JAL労働組合（会社側）
・日本航空労働組合
・日本航空機長組合
・日本航空先任航空機関士組合
・日本航空乗員組合
・日本航空ジャパン労働組合
・日本航空ジャパン乗員組合
・日本航空キャビンクルーユニオン

↑老害OBが作った組合によって会社側は下手な動きができない
そのうえ、現職員も組合の戦闘員やってるからWで苦しいJAL

上半期だけでANAの4倍近くの赤字を出したJAL
政府(自民党時代も民主党現時代も)は簡単に潰せない(JALの力的に)

よって2000億とお前らが収めている税金がポンポンと投入


こんな感じか

マイルは廃止かな

>>473
７００万程度が妥当じゃないの？

タスクフォース危機以来、株主・ツアー以外の一般搭乗率は下がってると聞く
嘘かもしれんけど

債権者ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>484
スカイマークだと日本人パイロットは８００万くらいだぞ
代わりに外人パイロットは２０００万いくという話だが

あーどうすっかな
整備専門学校やめて、防衛大か航空保安にでも進路変更しようかな

ちょｗ
JAL倒産かよｗ

マジかよｗｗｗ

信じられねぇｗ

>>477
俺、WAONにしてみる。

今年内定決まったやつ悲惨もいいとこだな
これから大変だぞ

>>495
命にぎられてるから1000万くらいはやってもいい

>>474
どっかで読んだけど、ジャンボがタキシングして滑走路に向かうまでに消費する燃料で
ボンＱなら伊丹高知ぐらい飛べてしまうらしい。

つまり経営能力をあさっての方に置いてきたのか。

汽車もいいけど、時間が大幅にかかる割に値段が飛行機とさほど変わらない現状だしorz
正直つらいなぁ、ライフライン無くなるなんて。まぁ姿形を変えて存続してはいくんだろうけど

>>475
上場してないところがぼろ儲け
スーパーは調子いいと思うよ

>>493
なんでそんなに増えたんだかｗ
沈まぬ太陽読んだがクソの集合体だなJALはｗ

糸山は売り抜けてた？
どうせ金持ちだからメシウマにもならんが

>>487
ヤバくなった生保の「ご安心下さい」みたいなもんでアテにしない方が良いと思うけどね。
Suica等と交換できるようだから、そこまでJALマイルに固執せんでも良いような。

>>487
国交省は利用者のマイルや取引先の債権は保証するって言ってたけど
そもそも前ナントカさんはJALは潰さないと言っていたのにこの有様だし
どうなるかわからんよ

>>484
あいつら、国内ローカル線なら300-500万程度だよな？

>>495
1回のフライト1-2時間程度のなら、600万が上限じゃないか？
黒字の国際線機長なら1000万超えても理解できるが

>>480
さぁ。年収スカイマークレベルくらいは覚悟してねぇ。
後いつリストラされてもおかしくないから。そもそも内定取消もあるかも

[ ：：━◎]ﾉ　さんふらわあ使え．

株価ゼロ円

ホテルとかもそうだけど
結局パック旅行やらなんやらと抱き合わせ格安販売してでも稼働率上げないとやってられないのがこの業界。
優待の紙切れ一つで固定客が増えるなら安いもんだろｗよこせｗ

この板は
俺らのﾊﾟｰﾃｨｰだｵﾗｰ
　　／""""""""彡
　 /〈~~~~~^~~~ヽ
　|　/　　　　　|
　| /´＼　ﾊ ／`|
　|／|￣￣|-|￣￣|
　(6|~`―´| `―-′
　|||　 ,, ｣,,　|
　||｜ 【一 ｰ】/
　|| ＼　 丁　/
彡|　　＼＿＿/｜

正社員やOBのジジイばかりが得をする、今の労働組合や年金の仕組みを
抜本的に改めるべきだな
JALのOBに国民の反感が強まってる今がいいタイミングだろ

俺飛行機載らないしマイルもないけどポイントは東急にしとく　田園都市線的な意味で

>>485
優待は利益があって初めて出る配当みたいなものだから
赤字なのに優待出るのがそもそもおかしい

この前のJALスレでやたらと優待券に拘ってた馬鹿な高知県いたよね
明らかに損してるのに年４回の東京行きの便が安くなるんだって
ほこらしげにレスしてたけど

取り敢えず今まで注ぎ込んだ税金はちゃんと回収しろよ

ジョイントコーポ以来の倒産株祭りが始まりますぜ

>>509
前なんとかさんは所轄大臣として虚偽発言したことになりますよね

なりますよね

優待より配当の方がいいわ

タスクフォースとそれを送り込んだ国交省の責任は？

>>403
きょうび珍走とかどこの田舎だよ
藤沢じゃ１０年くらい見ないぞ

なんだかんだ言って潰れないんでしょー？

>>506
「敵」勢力を分散させ力を削ぐため。

スカイマークレベルに改善するのは確実だろうね。そのための会社更生法申請だし

>>473
ローカルはほとんど子会社だからな。

1500万も行かない
トップでも1200万ぐらい

JALのパイロットは年収1900万
ANAは1200-1500万
スカイマークは600-700万

マイルはどうなるんだよおおおおおおおおおおおおお

沈まぬ太陽みにいこうかな
記念に

>>498
空自だったら海外の危険なところいっちゃうよ。
でも行ったら100万単位でお金もらえちゃうそうだよ。
それ以外は暇な印象。

>>480
会社更生法で雇ってもらえるだけ有り難いと思った方がいい
日本綜合地所なんて全員内定取り消しだぞ

添乗員がオスケベ致します　っていうサービスがあるなら乗るかも

>>503
機体重量がそもそも違い過ぎるでしょ
１００人前後乗せる飛行機と５００人乗せる飛行機ではレベルが違いすぎる
まぁそれでも離陸時って事は、全体燃料の１割くらいなんだけどさ

>>487
保護されても、航空券や>>477への
交換レートがそのままだといいが

沈まぬ太陽サイトいったら

謀ったように今日 1/8 が上映終了の映画館ばっかりでハゲワロタｗ
http://gekijyo.toho-movie.com/theater.php?no=67

パイロットで７００万、地上職で５００万くらいになるんじゃないかな

離島便とかはプロペラじゃねーの？

皆が期待した結果だけどこうも早く実現するとは

株主優待券はどうなんのっと。

>>498
おまえさんぐらい運ないと自衛隊関係いくと有事まきこまれるかもよ？

ＪＡＬのスッチーとパイロットって外人率高すぎだよな

>>540
本土の小型空港もレシプロ多いよ

キタ━━━━━━（　＾∀＾）━━━━━━！！
【倒産】JAL、1月19日に会社更生法の適用を申請
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262931656/

祝勝会　会場

粉飾決算での逮捕者は？

JALの社長なんて経営不振になってからずっと給料960万でがんばってたのにな。
パイロットより安い給料で。
努力むなしく会社更生法適用か。
社長がひとりでがんばってもたくさんある労働組合のやつらが頑固に邪魔するもんな。

美人アテントと特製スープだけは全日空に残して

>>538
沈んじゃうから沈まぬ太陽はそりゃ放映できんよなｗ

毎月毎月AGORAだかいう月刊誌が送られてきて
その内容に胸糞悪くなるんだが、もう送られてこないのかな

考えて見れば貨幣価値が違う所をガンガン行き来している訳だし、大変だよね。

>>538
糞吹いたｗｗｗ
沈まぬ太陽公開終了日がＪＡＬの命日とかｗｗｗ

>>542
非常に高い確率で廃止

>>551
俺にくれよ
機内誌集めが趣味なんだから

そういやこの前伊丹から乗った時も、JALじゃなくてジャックス？だったな
ワンワールドアライアンスメンバー云々かんぬんだった。
子会社なら風が吹くだけで…なんだ、もう終わってたｗ

　日本航空の経営再建を巡って政府は８日、法的整理の活用を前提に、
企業再生支援機構が支援する方式を採用する方針を固めた。12日にも政府方針を決定する。
運航を維持しつつ、透明な手続きの下で抜本的な経営立て直しを進める狙い。
日航は19日をめどに東京地裁に会社更生法の適用を申請し、その後に機構が支援決定する。
法的整理を使うかどうかで揺れ続けた日航の再建問題は最終局面を迎えた。

　日航再建を巡り、菅直人副総理・財務相と前原誠司国土交通相、
平野博文官房長官ら関係閣僚は８日朝、首相官邸で日航問題を協議した。 (16:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100108AT3S0800O08012010.html

どうやら本当っぽい

>>538
よく探せるなｗ

>>541
アメリカの大規模な整理の早さと順調な回復が参考になったんじゃない
もしこれがアメリカ以上のスピードで片付けられれば
民主に期待できるようになるかもしれない

まぁJAL社員はワープアだろう。リストラされなくてもな

>>533
昔小型機のライセンス取ろうかなと思って検査したら、左目の視野がoutだった
ギリギリだったけど、このまま受けても身体検査で間違いなく落とされる
だから整備士目指したんだよ・・・
JALダメなら航空管制官でも考えるかな・・・

自民も逝ったことだし　ここも終了が自然でしょ
旧き良き時代は終わったのさ

ついでに日経平均も下がれや
カス

みいそ　は大丈夫ですか

>>538
本日が落日ってことかｗ

上場維持だろ
1円祭りなんてなんねーよ
減資＆増資決定までジリジリ下げてくだけ

もう組合のクソ加減は周知されてるけど
JALスチュワーデスは一定以上の体重だと搭乗できない（実質仕事できない）、
でも組合が強くてクビにできない、
という有名な話があったな。

おまえら何円儲けた？俺はカウンタック買える程度
もっと突っ込んでる奴は明らかにいたし、そうとう儲けたんだろうな

0か100かしか選択肢が無いとかバカ過ぎ
自業自得だろ

>>480
何で沈みかけの会社に決めるの？バカなの？

マイルは消えるだろうな
使うなら今のうち

組合がガンなんだからタスクフォースは組合を１こに減らせさもなくば潰すって言えばよかったのに。

更生できるの？

@

ハイジャック犯に機長が殺され墜落しかけているジャンボを、落ちぶれた元JALパイロットが救う映画を企画しよう

JALが消えるのって何かバブルの遺産が消滅した感じで笑えるｗ

国交省の天下り役員も一掃して下さい。

離島の味方JACはどーなんだよー、そこしか気にならん

沈まぬ太陽がとうとう沈むのか

ここまで決まったのにテレビじゃあんまり報道されないんだよな
そんなに取り付け騒ぎって恐ろしい物？
まあ、マイル取り付け騒ぎなんてなったことないから、どうなるかわからんけど

今電話でマイルのこと聞いてみたよ、
なんかマイルは現状では大丈夫ですよとか、それ以外は今は答えられないとか
あいまいなことを言っていた

OB共が年金放棄しない限り倒産消滅でいいよ。

>>480
心配すんな　
内定取り消し通知といくばくかのお金が送られてくるから

2月中旬にJAL使って海外行く予定なんだけど、どうなるの？っと。
もう金も払ってんだけど大丈夫なんだよな？

ジャップざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

test

>>568
どうやって儲けるんだ？

>578
自治体がJALに代わって増資して維持かな

○山は今日も大量に買ってたもんな、大丈夫か？

一番のガン世代が損しないってのは納得できんな

>>580
そりゃマスゴミ社員様が全員逃げた後で
煽りまくるからだろう

>>542
そもそも株券が紙くず

JALっ娘　ってエロい響きだよね　イメージ先行だけど

>>581
当たり前だ
まだ決まってないもの。

>>587
空売りだろう
5万株でも100円で売ってたとしたら33×５で165万だからな

沈まぬ太陽

１　アフリカ篇
２　御巣鷹山篇
３　会長室篇
４　労働組合篇
５　そして伝説へ　new!

123便遺族冷遇、テヘラン日本人見捨てた、罰じゃ
国民の税金を無駄にした分、JALの社員で返せよ
http://www.jal.co.jp/tsurumaru

>>581
そりゃ、マイルがなかったことになるにしても、大丈夫としかいわないだろ
普通に考えてマイルでまだ決済されないであふれている金だけでもかなりの額だから
それを一斉に換金されたらＪＡＬは困るだろ

>>595
なるほどー。�d

今月末飛行機使うんだけど・・・

ヤスオクでwiiが５８２円だぞｗｗｗｗ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1262931516/

>>584
債権者の仲間入りですか

なにをもって倒産というの？
会社更生法適応された時にいつも事実上倒産というが
結局管財人が関与して人事含め色々と大改革するだけで企業はそのまま残るよねいつも

JALのOBの名簿売ってくれないかな

すごいニュースだな
ＪＡＬ倒産でマイルも死亡かｗ

マイルの取り付け騒ぎかよw

月曜休日だからこのタイミングに発表か

燃料は灯油

新聞廃止

>>573
こうすれば更生できる　きっと　たぶん　

・企業年金を完全に廃止する
　代行返上とかで国に移管
　利率下げただけでは負担になる
・債務を全部帳消し
　銀行とかがもっている債権もなし
・地方空港から撤退
・国際線をＡＮＡに譲渡

　　　　　　　　　　　　　　　､ｯヽｿヽﾊ∧／jｽ/i!vi!∨i､
　　　　　　　　　　　　　　　ﾐi!i!|li!ii!i!|li!ii!i!|lr‐-､i!i!|li!ii!i丶,..
　　　　　　　　　　　　　　==i!i!|li!i!r´⌒ヾｿ　 ;: : : : : :＼.i!i､
　　　　　　　　　　　　　彡',/　　:　　　..　　　::ﾐ三: : : ::..i!i!;
　　　　　　　　　　　　　　 :;!　　:'　..::'´　＿_　￣ヾ.: :彡:i!i!; 　　　 　 ＿　＿__
　　┌┐.　　　　　　　　　 {|　　 ､　､ﾆｨ´＿＿,　　 .!: : /ﾆ､ 　 　　 /　/　＼ ＼
　　││＿＿　　 　 　 　 .Ｙ￣｀.､ ゝ-'´　￣ ﾞ 　　Ｌ=||ヽ}|.. 　　　/　/　　　＼ ＼.. 　┌────┐
　　││|＿＿| 　　　　　　| r-'｀.ﾉ　　､　　　　　　　　 ∨j 　 　 /　/　　　　　.＼ ＼ └────┘
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　　└────' 　　　　　　､ 〈 ゝ=イｴｴｿﾗ　　　　,.'　 /ト､､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　丶　ヽ ア: : ノ/　ﾞ　　　　 / .Ｌ: : : :ヽ￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　 ＼｀ー'　　ノ　　　/　,'　｀ヽ＼: :＼ ｀｀ー--､
　　　　　　　　　　　　　　,イ￣／＼　 丶　　　 ,.'　　　　　　 /　∧: : ∧: :|::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　/ : : : : : : : /＼...　　...ノ　,　　　 ＿,ｲ　　　∨: : :�Y:::::::::::::::＼

>>597
マイルだけでどれくらいの債務なんだろうな
大手家電量販とかだと、客に何割かのポイントを一斉に使われるだけで潰れるらしいが

株結構持ってるけどもうどうでもいいや
潰れてしまいなさい

年金って全ての害悪になってるよね

まずタスクフォースの事務経費、１０億の返済から始めるJAL

マイル無かったことになっちゃうの？(´･ω･`)

上場維持なんて許したらダメだろ
株主は責任とらないとな
もちろんボンクラ社員とバカOB連中も

どう見ても赤字国内線が原因ですw
あーあ茨城空港ww

株主責任って言葉を、JAL関連ニュースであれほど
報道されてたのに、それでも買った馬鹿いるのか？

糞OB連中も負債2,500億どころじゃすまねーはずだって知ってたんじゃねーのか？
7,000億ｗってどんだけ債務超過してんだよｗ

やはり一度整理して再出発が正解だな。
ただ、現経営陣は頑張った方じゃねーの？
かなり危ない橋渡ってんの認識してただろうしな。

>>602
法的整理は基本的に全部倒産、という扱い
詳しくは帝国データバンクに定義が載ってる

俺もタスクフォースって言葉多用しよう

イランイラク戦争で、あと数日で脱出しなきゃ飛行機全部撃墜されるって土壇場で日航は
労組が頑張って飛行機を派遣しないで日本人見捨てたからな。

んで日本人はトルコの飛行機に乗せてもらって命からがら脱出したという。
（トルコ人よりも優先して日本人を搭乗させてくれた）
もう潰れて何の問題もない企業なんだよ。

会社側組合　JAL労働組合

反会社側組合

日本航空労働組合
日本航空機長組合（注：機長は日本航空規則で「管理職」扱いである）
日本航空先任航空機関士組合
日本航空乗員組合
日本航空ジャパン労働組合
日本航空ジャパン乗員組合
日本航空キャビンクルーユニオン

>>609
> ・企業年金を完全に廃止する

廃止するには資産売却が必須じゃないの。

電話して分かったんだが、ポイントを他のポイントへ移すってのはまだ決まっていないようだぞ

マイルが今後どうなるかが一番気になるわ
これで他社のポイントの扱い方も変わる
今まで倒産した場合ポイントどうなるのとは思ってた

国にタカれば全て解決！！

年金問題って企業の厚生年金の積立問題って
実を言うと日本航空だけじゃないよ
日本の企業の大半は問題を抱えているよ
無職はともかく

このスレを見ている職業についている人はもう一度自分の勤務先に問い合わせてみるといいと思う

>>1
よっしゃあああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！
死にさらせえええええええええええええええええええええええ！！！

経営危機　送料無料　ＪＡＬ　株主優待券２枚セット

JALの株主優待割引券です。２枚セットでの価格です。
有効期間は2009年12月1日〜2010年5月31日までです。
発送は特定記録郵便でこちらで負担致します。
ノークレームノーリターンでお願い致します。

Q1　2010年5月31日まで優待券を使えるJALが生き残っていますか？
A1　わかりません、自己責任でお願いいたします。

JAL　スカイキャスト
page10.auctions.yahoo.co.jp　m72839577
バスガイド写してどうする

JALマイルとの交換は各社停止しそうな予感
ただし楽天オイントへを除く

>>581
廃止になるとわかっていても、正式発表あるまで言う訳ないだろ
あといきなり言うと、大量のマイル引き落としされてしまうだろ

お父さんと聞いて飛んできました

あとどうでもいいけどスターフライヤーのカラーが好き

>>156
若い人のこと考えれる老人達ならこんな国になってないだろ

>>624
そもそもデルタとアメリカンのどちらにつくかが決まってないからな
それが決まらないと、マイルがどちらの属性になるかがわからない

ANAと合併しとけばこんなことならなかったのに、変なプライドのせいで・・・

飛行機に乗る人間は注意したほうがいいな。

倒産確実ってなった段階で誰もがやる気を完全に喪失するから、
安全の確保はないがしろになるだろうし。

デルタかアメリカンどちらかが買収とかならないんかね

ttp://prt.iza.ne.jp/images/news/20091204/249441_c450.jpg

そういえば、これだけ大規模なポイント（マイル）があるところが潰れるのって初めてだな
小さな地域商店街のポイント組合が急に潰れたり、ガソリンスタンドグループが潰れたりなんてのはあったけど

東原亜希がJALってタイトルでブログを書いててワロタ

マイルでマック！マイルでケンタ！マイルで風俗！

>>637
事故の予感だよね・・

>>636
JANAでよかったよね
Lさえつけなければモーマンタイ

企業年金関係は結局どうなるのよ

Japan Airlines' clouded future
On a wing and a rumour
http://www.economist.com/businessfinance/displaystory.cfm?story_id=15213835

>>638
その２つはJALが借金整理してから買収、を狙ってるから
どちらにしても会社更生法は不可避だな

8000億の債務超過ある所なんてどっちの陣営も買えないし
そもそもデルタも1回チャプター11してる

友人が余ったボーナスでJAL株買ってたけど紙切れになるのか
悲しいな

>>640
http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10428863607.html
次の犠牲者はユニクロさん・・・・

ＪＡＬ倒産でメシウマｗ
お前らを支援する日本国民なんていねぇーんだよ

労組が強くなるとかあり得ないよな
それならさっさと会社起こせって話だし

なんのために説明して企業年金減らしたのかｗ

もう10円も落としてるのか
来週は売り殺到で暴落だな

糸山ｾﾝｾはどうなるの？

>>652
よくわからんけどそういう株を生業にしている人ってもう売ってるんじゃないの？

>>10
ハハ、ワロスｗ

>>652
仮に上場維持しても必殺100％減資されたら株主的には同じことだからな
株主責任が問われるのは必至らしいし

長銀みたいに負債ゼロにしてタダ同然で外資に売るの？

マイル、マイルって飛行機に乗ったことの無い馬鹿が騒いでいるが
マイレージに限らすポイントカードには何ら法的債務は発生しない。
これホント！！

JALカード使って予約してる商品あるんだけどカード変えた方がいいかな？

ANAは穴って響きがやだ

>>654
JALと取引のある所はこんな事態でも持ち株が売れない会社が多々ある
個人で買い持ってるのは、一か八かに賭けてるギャンブラーだからどうでもいいが

この速さなら貼れる

「まさに外道」の赤ちゃん、今はこんなに可愛くなっちゃいました
http://viploader.net/ippan/src/vlippan054105.jpg

つうか何で俺たちの税金で救う訳？
外資に二束三文で買ってもらって吸収されればいいんじゃないの？

これはだめかもわからんね

ジャルジャルってホモっぽいよね

http://www.jalhotels.com/information/miles_renewal/
http://www.jal.co.jp/b_saver_with/
4月〜とかHPに出てるけど実現しそうにないな

12月に2月の国際線￥105.980買ったけど
物凄く迅速なカード会社への売り上げ請求だった

俺も債権者になれるかもしれない

もうＡＮＡも潰そうぜ！

これで株券は紙くず。株主ざまぁ＼(^o^)／

>>662
その赤ちゃんは男の子
ttp://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/1/
ttp://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/2/
ttp://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/3/

>>663
8000億債務超過の状態では外資すら買うことが出来ない
そうなると会社更生法を通り越して破産か会社清算になってしまう
営業を止めるわけにいかないから、税金で支える

http://blog-imgs-18-origin.fc2.com/e/r/o/eroieroi/20070327gata.jpg

こんなスチュさんいませんか

年金OB大勝利！！！！！

>>662
その赤ちゃんは男だったけど性転換でもさせられたのか？

大企業は税金で救われ
中小企業は社長は首つり社員は路頭

なんなんだろうね、この国

あれ？福井新聞に3000億の出資と4000億の融資みたいな感じで書いてあったよ？
何で会社更生法申請してるんだ？

KITAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

>>561
公務員最強伝説が生まれそうだからそれがいいかも

>>477
WAON以外はクレカ加入しなきゃいけないので時間掛かるぞ。
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/partner/

WAON付きのJMBカードを持ってるならWAONへの移行がベスト。
20000マイル(2万円)が上限だけどね。JALのホームページ上で
申し込めばファミマのFamiポート使って受け取れる。
JMBカードにWAONが付いてなければ速攻で申し込むべし。
http://www.jal.co.jp/jalmile/card/waon/enrollment.html
10000マイルに足りない端数は、Yahoo!ポイントからJALマイルへの移行
なんかを使えばきっちり埋められるぞ。

ちなみに俺はWAON＋TOKYUポイント移行でJMBの全マイル消化済みだ。
WAON使ってコンビニで買い物するときJALのキャッシュフローを更に
悪化させてしまった事に胸が痛んだが2秒で忘れた(w。
諸君のご武運を祈る。

テレ東でCM明けJAL

>>675
それは会社更生法してからの話だと思う

この先どんどん日本の若者は老人に食いつぶされていくんだろうなー

>>674
ほかの国も同じことしてるよ

>>669
まさに外道！の写真のところだけ笑ってしまう

>>672
現役７割、OB５割削減して再生するんじゃね？

スターアライアンスゴールドメンバーの俺には関係ないな。

2月〜3月にかけてJALでドイツ行くんだけどどうしようｗ

で、OBの年金はどうなるか知ってるヤツいる？

絶対前提条件としての「営業は続けなければならない」はどうなんだろうね。
朝鮮銀行に１兆円突っ込んだ時も、合言葉は「営業は続けなければならない」だったよね。
参入したい外資はいるよね実際。
日本企業じゃなきゃ問題あるのは分かるけど、それと税金入れる額の釣り合いはどうなんだろうね。

>>671
国際線CAと何人か知り合いだけど、制服来て機内や空港で見かけると小奇麗に見えるけど
地上で私服だと多少マシな女程度だよ、つか国際線CAは時差や2点間居住で生活ガタガタ

>>681
もうすぐ40になるけど
今の１０代２０代ってマジかわいそう過ぎる
なにも良い思いしてないだろ・・・そしてこれから・・・

>>669
家でけえええ

明日にはマイルの取り付け騒ぎがニュースになるであろう

>>687
ちょっと減額だろ
もう決定してたろ
あとは多数決みたいな状態だったと思うが

>>674
そら大企業は「企業」としてはつぶせないだろう。影響でかすぎ。
「企業」としては存続させつつ経営陣はもちろんクビ。
（会社更生なら）

従業員をどうするかは微妙だな。

>>680
とすると、事実上紙くずというわけだね、理解しました

もうJALは乗らないです

OB涙目wwwwww

>>692
それも支援機構がバックアップして保護される方向

だからJALっていう会社は跡形もなく消滅させて企業年金ゼロにしろや
そして新しい会社で再雇用みたいな形にしろ

つぶせ

JALに乗る客ってアホが多そうだから
JAL倒産で私の航空券どうするのオロオロ、とか言ってそう・・・
搭乗カウンターで不安を口にして後続の客が待たされるとか・・・

>>685
UA*G 1K 100,000マイラーの私にも関係ないですね。
ANA国内線をUA国際線と絡めて、たまに利用する程度だし。

減額飲まなかった腐れＯＢ涙目　ざまぁｗ

結局、企業年金はいくらになるんだよ？
ズバリで教えてくれ

ん？倒産なのかｗｗ

キーワード：メシウマ
抽出レス数：6

企業年金はどうなるの？

>>15
早野乙

日テレできたな

OBの年金はどうなるの？

これはメシウマ

やりたい放題やってきたから、当然の結果だろう

>>963
ＯＢの1/3が今のところ減額賛成だが、2/3を上回らないと更なる減額。
もし、ＯＢがごねたら支払い金がどこまで下がるかは不明。
週明けにでも結論が出る感じじゃないな

そりゃマイルの値だけは保護されるでしょ
何にいくらで交換できるようになるかは知らないけど

>>694
まぁ解るんだけどな〜。
せめて、名前だけ残して白紙からやり直さないと
また赤字を垂れ流していくだろうしな。。

会社側から火消し来たけど時既に遅しか
http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20100108/61ymjp/140120100108092197.pdf

更生会社になって再建目指すって話なんだが
分かってるか、おまえら？

>>694
やっぱ企業も一定以上大きくならんとだめだね
中小企業なら社長の私財も完全没収なところＪＡＬの社長は豪邸に住み続けるわけで
世も世なら民衆による私刑もあったんだろうが・・・

さすがネオリベ前原
キチガイじみてる

こうならずに済む方法も合ったような気がするが・・・前原・・・・

61 ：山師さん＠トレード中　　 　Date:2010/01/08(金) 16:41:57 ID:wXcTZ3Kn0

2ちゃんねるのクズ共へ

よぉ、兄弟。俺はお前らのこと大好きだぜ。

さて、今日は兄弟達に大事なお知らせがあるんだ。
実は今回のJALで大損こいた。
あ、大損ってレベルじゃねーな。
来週火曜で俺は確実に退場になる。
何の期待を夢見てか解らんが、俺は全力買いで今日を持ち越した。
会社更生法、CCCへの格下げ。これでもう完全にＯＵＴ。
完全に夢から覚めたよ。
最低の週末、最低の連休。

自殺は考えてないが、もう相場復帰は無理だろう。
今後のことはゆっくり考える。
考えても答えは見つからないだろうけど・・・

これでお前等ともラストだ。
今までありがとう。そしてサヨウナラ。
ホリエモンやBNFみたいに大金持ちとなって皆に注目されたいと願った
あの頃の俺、サヨウナラ。

ﾉｼ

>>688
> 参入したい外資はいるよね実際。

それは負債がなくなった後の話でしょう。

ν速民はどういうわけか
ANAマイレージクラブedyカードの所有者が多いはずだから、
JALはあまり利用しないよね。

おまえらOBの年金に興味持ちすぎｗｗｗ

一度潰れたらもう潰れない
安泰安泰ｗｗｗｗ

J'A｀L

>>719
ﾊｰﾄﾞﾗｯｸとﾀﾞﾝｽっちまったうんちゃらかんちゃら

>>714
焦って出したのがニートでもわかるな

年末の株価見て大発会に「うほほーい」って買いまくった人はどうしてるの？

大赤字なのに太っ腹な給料出し続けた経営陣は
なんで背任にならないの

JALのいちばん太刀が悪いのは高給取りのお局CAが多い事
CAなんて若いのにやらせればいいんだよ

他社の陸マイラーが保有数を誇るスレと聞いて

>>727
>>719

>>714
でも否定はしないんだね

>>727
こんな状態で3連休なんだぜ…
正月の時も思ったけど、奴ら本当に真性のマゾだな

ホテル事業はもう売り先決まったんだっけ?

>>699
> そして新しい会社で再雇用みたいな形にしろ

誰が新会社設立のために投資なんかするんだよ。
清算するという事は売れるものは全て売った後なのに。

糸山顔面サンドイッチｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これでOB年金払われたらﾜﾛｽ

J'A｀L

ktkl沈む太陽

>>669
他にもおいしい素材ありすぎた
http://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/3/stephen-and-steve-carpet.JPG
http://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/3/who-r-u-and-why-am-I-wearing-beret.JPG
http://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/3/commercialized-already.JPG
http://nersp.nerdc.ufl.edu/~asr/kid/3/upside-down-from-carseat.JPG

>>737
減額はするけど、払うだろうな。

とりあえず1円で10000株入れとくか

沈まぬ太陽の続編、沈む太陽はいつ上映開始？

SGI航空にすればよい。

>>737
結構怒ってる人多いみたいだけど

俺はこの一連のニュースは面白いなぁ、と思ってる。
OB年金も多少の減額で維持されたり国民みんなの苦虫を噛み潰したような顔を想像すると笑えるｗ
実際みんなスゲー文句言ってるよな現実社会でも

法的整理されたらデルタとかアメリカンとの提携話は白紙になったって事？

足銀祭り再来

なぜかネット界では、給料や年金は最優先で保護されるというのが定説になってるが（誰が言い出したんだ？）
それは抵当やら全部持ってかれて法的整理にかかる費用も払ってそれでも金が残ってたら、だからな。
全てに優先して支払われるわけじゃない。

だから、不透明なんだよ年金に関しては。
整理した結果どんな結果になるか分からんから。

航空保安
防大
国公立
整備専門学校

どれがいいと思いますか？

>>746
むしろ提携話自体が債務整理を前提としてたので、これからだな

>>747
本人はJAL空売りしてる

>>746
【航空】日航(JAL)再建 : デルタ航空「法的整理でも出資」 、 アメリカン航空は3億ドル積み増しの14億ドル支援表明へ [01/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262936800/

税金投入されるの？

>>748
弁当屋＞＞給料（年金）＞＞他の債権

じゃね？

>>753
もう既に投入されてる これからさらに追加

OBばっさり切り捨ててくれたらJAL乗りまくるわ

>>753
そうなるだろうな。

ぶっつぶせえええええええええ

ν速だとJALカード持っている人少ないよな
海外旅行とかいかないのか？

これマジなん？

決定なの？

どうでもいいわ・・・終わり

頭上げろ

あーあ

>>754
一般債権よりは優先されるけどさ。
抵当入れてあれば銀行が速攻で行使してくるよ。給与より先に。

>>760
ほぼ確定かと 格付けもBからCCCまで格下げなってたし

>>759
JALはマイルが貯まりにくい
ブリティッシュがケチ

>>759
ANAなら持ってるけど

>>760
決定
つか、債務超過の発表が支援機構からあったじゃない？
既定路線かと

税金投入されても無駄を切ったかどうかで全然違う品。

>>750
>>752
�d

>>764
そうだね
銀行と弁護士の悪徳ぶりは半端じゃないよなぁ・・・
あいつらこそ順位最下位でいいのに

さすがにもう企業年金三分の二も払えるわけねえ
同意必要ないんだしガシガシ削られる　少なくとも半分以下にはなるだろう

ＯＢが年金減額されるから2世帯住宅作るのを辞めてリホームにしましたって
泣きそうな顔して話してたな。今のご時世誰も同情はしないがなｗ

>>766
NWでJL国内線に変えるのが○
JALはマイル貯まりにくいし還元交換が渋い
1,2年前にあまったNWマイルでJL国際線搭乗したが
二度とJL乗るかと心に決めたよ・・・

やっぱアメリカに買収されるのかな

>>773
悩み事がそのレベルか・・・

創価学会に買ってもらえば良いのに。
社員を入信させるという条件付きで。

解散した場合の株主に戻ってくる金よりは
優先されるって程度だったと思う
現実的には

>>774
ワンワールドは格安航空券だとマイルがつかなかったりするんだよな
それを知ってから、スカイチームとスターアライアンスだけにした

JALのコンソメはスーパーでも売ってるからおｋ

ノースウェストかJALで迷ったんだがな
ノースウェストは路線が多いし、マイル貯まりやすいしな
ただ国内線も乗れるメリットを考えるとJALカードになったな

世界の美女カレンダー
今年のは保存しとこう

２月に鹿児島に飛べればどうでもいいや

>>782
1月のバンクーバーねえちゃんかわゆす

労組が牛耳っているところは全部破綻している

大阪府
社保庁
GM
JAL



日本（民主党政権）　　　　　　　　次はここか？

>>759
JALカードなんて情弱の持ち物だろ

>>652
来週は火曜日からか
３連休で株主の冷静になってもらうか

よい週末を

あ〜あ・・・
初紙くずだよ・・・。
3000も160円で買っちった・・・
死ぬほどじゃないけど凹むな〜
とりあえず週末にでも株主優待券使って旅行してくる。

>>779
飛ぶ都市にもよるけど、日本だとスタアラで
UAかNHで貯めてUA*GかNH*G取って・・・が○と思う。
UA*GだとNHは国内線をC（ジャンボNRT-NGO）や上級前列に配牌してくれるしな
UAマイルでNH国内線やNH中国線を高還元できるのはウマー

ワンワールドもスカイチームも格安航空券のマイル積算率渋いね
つか格安航空券でJALが叩き売りしているのが印象的

>>172
あの小沢と鳩山がやってない訳がないだろｗ＜売り抜け

無能天下り独立行政法人雇用産業機構の出番だなｗｗｗ

前原乙。
これで羽田とインチョン統合できるわ

日本の地方路線は今後羽田経由から仁川経由に切り替えな。

しっかし、政投銀を民営化してなくてよかったなｗ
もはや頼みの綱だぞｗｗ

>>786
Aｶｰﾄﾞ持ってますよ。
あ〜あ・・・。

うちの旦那今日jalで往復してくるよ
jal潰れる言われてから税金じゃなくて会社の費用で少しでも補ってとjalを選んで乗ってる
優しくやっておくれ、キャビンアテンダントさん

>>786
無職等低属性で楽天とかSBIに泣きつくぐらいならいいカードだけどね
ポイントゼロのスルガなんとかよりはましだし

オークション見ると楽しいなｗなぜか1枚10000円以上の強気な値段設定のあほもいるし
相場を教えておくと複数枚購入、1枚当たり2500円送料込みな
先月は3000円よりもう少し出さないと落札できなかったが

現役ｵﾜﾀ
OBは本体から年金融資引き上げで本体ピンチか

　ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ
ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣
￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣ﾉ￣
@==@==@==@==@==@==@==ｒ─ーー‐-─ーー┐@==@==@==@==@==@=
───────────‐ | 　監 ポ の 宿　 │─────────
:: : :|　|;;| ::: ::: ::: ::: ::　＿＿＿＿｀ー─-─-‐ー─┘＿＿＿__ ＿＿＿|　|;;|
　　|　|;;|￣￣ |￣￣||三三三|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|三三三||: 　 歓..|　|;;|
　　|　|;;| 　 　 |　歓 ||三三三|千＿|客_,,ﾉ万__,ﾉ吊__,,|三三三||: 　 迎..|　|;;|
　　|　|;;| 　 　 |　迎 ||三三三三||:::::: ::: :: :::: :::∧__||三三三三||: 　 　　|　|;;|
　　|　|／|　 　|. .Ｊ　||三三三三||:::::: ::::::ﾗｯｾ（ﾟ∀ﾟ||三三三三||: Ｊ　　..|__|;;|／
|￣￣|　 |　　..| . Ａ .||三三 ∧∧:::::::::::: :: :::::::（　　||三三三三||: Ａ ..|￣￣|
|　 　 |　 |　　..|　Ｌ　||三:　/⌒ヽ)::::::::::::::: ::: ::｜　|||三三三三||:..Ｌ　|　 　 |
|　 　 |　 |　　..|　様 ||三::/三. U||::::: :::::::: :: : （＿（||三三三三||: 様..|　 　 |
|＿＿|／ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(/~∪;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |＿＿|／
　　　　　　　　　　　　　三三
　　　　　　　　　　　　三三

スッチーがフェラチオサービス始めればみんな乗るだろ

>>781
NWでもJL国内搭乗で搭乗マイル加算できるかと

国内線が主だと回数でJGC食いこむ発想はあるかもしれんけど・・・

>>786
そうそう、JLカードどころか、JL搭乗自体が情弱
JLの外国人女性CAは良いのだけど、日本人女性CAの心の中が・・・くつろげん

なんだよ
５０万株買ってしまった

>>784
確かに
あらためて他の月のを見てたら９月のバリ島ねぇちゃん位しかいないな
クオリティ落ちてたんだな

>>802
50万円で買ってくれるよ

>>795
まだ持ってた方がいいよ

>>279
jalのおかげでスカイマーク急騰だよｗｗ
がっつりいただきました

ソフバンが必死になって企業規模を拡大させてるかは、JALを見れば明らか

俺の親父JAL株持ってるけど
どうなるの？
昔のフットワークみたいに1000万捨てることになるの？

株価みて、株価

とにかく必要最低限の税金投入で済むことを祈るよ。
一刻も早く新会社に移行してくれ、社名変えてね。恥ずかしいから「日本」は入れてくれるな。
現職の中から、優良人員を・・・と言っても少ないだろうね。
部課長クラス以上が無能なのは想像つくから、うんと若い会社になって再生してくれ。
関連企業７割削減、路線は国際１割、国内９割、羽田あたりのビルに移って再スタート。
これでやっと黒字じゃないの？

>>797
無職低属性と比べても・・・

地方でJL搭乗多い人ならまだ理解できるけど
それすら国際線利用なら仁川の大寒や足穴があるわけで・・・

スタアラと言うかUAは、CA国航とTKトルコが正加盟だし
EKエミレーツ、QRカタールもエリートマイルは計上されんけど搭乗マイルはもらえる
UAいいよ、増えてもらって特典航空券取りにくくなったら嫌だけど・・・
って、JLから流れてくる可能性があるな・・・

前原ほんと良い仕事するわぁ

日本の国内路線って、距離的なメリットならインチョン＞羽田なのに、
羽田経由しか認めてこなかったからな

就任直後に羽田からＪＡＬ閉め出して、経営悪化したところに公的資金発言で株価暴落
わずか三ヶ月でＪＡＬ潰し完了。

今後日本の空は大韓航空が担いますよ
札幌−羽田−福岡のＪＡＬ便から、札幌−仁川−福岡の大韓航空便の時代へ

税金投入したら全力でミンス叩こうかな
いままで応援してきたけど・・・

俺のﾜｵﾝにオートチャージしてくれるjalカードも逝くのかな
マイル使えるうちに沖縄いってこようかなぁ。。。

投入なんてするわけないじゃん
そのまま潰すんだから。

ﾜwwwwwwwwwﾛwwwwwwwﾀwwwwwwwwww

会社更生法適用しても
ＯＢに金払うの？

>>813
一昨日、融資枠を倍増しただろ

＜日本航空＞政投銀が融資枠２０００億円への倍増を正式決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100106-00000065-mai-bus_all

>>749
マジレスすると２ちゃんやらずに勉強したらどうだろう？
そしたら選び放題だ！航空専門学校は全然違う会社に入社する悪寒があるぞ。
北海道はまだ冬休みだなぁ。うらやましいな

西日本がキモい

>>812
本当にな。こんなに頼れる人材だとは思わなかった

いや、他の閣僚があまりにも悪すぎるから
相対的によく見えるだけかもしれんな。歴代の大臣と比べて評価すべきかな

こんな報道がある中で仕事をするのは、JAL社員には強烈なストレス
だろうなあ。乗客には理不尽な文句言われるだろうし。
トチ狂った機長が逆噴射したり、整備士がイタズラしたりして
事故を起こさない事を祈るよ。ほんと安全だけは確保して欲しい。
俺はJAL乗らないからいいんだけどね。

>>812
むしろ、JLや地方空港を国が保護する大義がなくなると
今の日本の航空鎖国を維持する必要が無くなり
オープンスカイで、日米だけでなく、特にアジアの格安航空会社の参入で
日本の準フラッグキャリアANAと特定路線日系航空会社は維持して
日本の旅客流動の国際化が進むと良いと思うよ
アジアからの旅客が増えれば観光収入増えるし
地方空港はEUやアジアの格安航空会社みたいに活用するか
国際線は特定大型空港に集約してチェック体制強化するとか・・・

いい加減、韓国のさばらせておくと、日本もタダじゃすまなくなっているよ・・・

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/tdnetg3/20100108/61ymjp/140120100108092197.pdf

平成２２年１月８日　　　　　　　各位
日本航空　　　　代表取締役社長　　　　西松遥
本日の一部報道について
本日　一部報道において　当社の再建計画に係わる報道がなされましたが　これは
当社が発表したものではございません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上



だってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよだってよ

株券どうなっちゃうの？

>>818はいったい何だったんだよ糞
氏ねよ

だからスカイタイムをゆず味からキウイ味に戻せっていったのに
いわんこっちゃない

俺のマイルはどうなるの？

大韓航空が引き継ぎます

>>824
確か企業年金アンケートの締切が12日だからそれまで待って（＞＜）っていいたいんだろ

お　せ　ー　し　結果は見えてるだろOBの2/3賛成なんて無理

>>828
午前にたったスレでは株主優待とマイルは存続させたいってかいてあったけど
どうなるんだろうね

税金の投入やめて　デルタ航空に身売りして

今北
ふざけんなコラ

でさぁー来週はブラマンが来るのかな。

>>826
最初に報道があったのは３日だった

日航株に政府の「後押し」　一時93円に急上昇
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100104-00000005-jct-bus_all
経営再建中の日本航空の株価が2010年1月4日に一時、前営業日に比べて26円高の93円と急上昇した。
政府が3日に協議し、日本政策投資銀行の日航に対する融資枠を1000億円から2000億円に拡大することを
決めたことなどから、投資家が当面は法的整理の不安が遠のいた、と判断したためだ。

株購入
↓
融資枠倍増
↓
株価急上昇
↓
株売却
↓
本日に至る

社員は悪くありません悪いのは政府ですって言ったら笑かすけどな

>>835
糞ハゲタカどもざまぁ

効率を無視して自分たちの利益だけ考えた挙句母屋を潰すバカ労組ｗ
自業自得

整理ポストに行ったら仕込んでおくか

救うなよ
跡形もなく潰せ
それがミンスの生きる道だ

>>839
買いが入らないと売れないぞ
たぶん０になる

配当なし
優待廃止
マイレージ廃止

ふぅ・・・

おとついANAでハワイに行く夢を見たんだよ。JALカードしか持ってないのに。

>>839
ク、クラウン。JALには負債を突破する解散価値は無い、気の毒だが。
しかしクラウン、無駄死にではないぞ。
お前が整理ポストのJALを買い付けてくれたおかげで、売り抜けられるアホルダーがいるのだ。

早く倒産させろや
航空会社は他にもあるから
ＪＡＬいらねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>824
と>>818の整合性はあるの?

意味不明だった
撤回

倒産企業に勤めているCAは恥ずかしくて上を向いて歩けないだろうな。
視姦してやる

ｓｋｙでがっぽりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>849
「なんぼやったらやらしてくれる」とか聞いてみてくれ

327 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2010/01/08(金) 17:52:05 ID:TiOLHFy60
>>319
99％減資　資本金30億円
99.99％減資　資本金　3000万円
約30億円しか違わない

99.99％はないだろうね

349 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2010/01/08(金) 18:07:37 ID:TiOLHFy60
jalの時価総額　1800億円か
99％減資、その後3000億円増資すると
株価は167分の1

0.4円くらいだな。

1円でも高い

うわああああああああ
JALが逝ったあああああああああ

さ
ＪＡＬ潰れて国内線開いたんだし
羽田の拡張もさっさと止めて仁川路線に着陸枠よこせ

アジアのハブは一個で十分

やったぁ
JALに就職した奴ざまぁｗｗ

>>825
お尻でも拭いてください

社長の名前西松遥っていうんだな
どこかの声優と似てるな

まぁ大韓航空がきてもいいけどついでに大韓航空のラウンジKALラウンジだっけ？
ぼこぼこ作ってPP客に開放しろよ

>>749　膨大

まず尾翼に日の丸付けろ

話はそれからだ

>>749
膨大

国が迷走して税金つっこんだり
デルタが発着枠欲しさにゴネるため買うとか
複合的な要因があるから来週も楽しみですな

なお脚銀1円で買った彼はJAL空売りしてる
1円でも買えない、理由は>>852

>>851
JALやめた後、大丈夫？　力になるよ　頼って良いから
でOK

株価0円になるの？
じゃあ100憶株かって1円になったら100億円儲かるってこと？

PTSやばそうだな

民事再生じゃないのね

>>858
NGOのKALラウンジはPP開放されてるよ
奥のマッサージチェアあったブースが壁はめごろしで無くなった。
おにぎりやサンドイッチやギネスがあって、大寒とNW以外は客来ないからPPで重宝する
スタアララウンジは午前は便重なるから混むしな・・・

40以下の現役は助けてやれ

だがOB、テメーらはダメだ

メシウマすぎ

また0円になってからゲームが始まるんじゃないの？
誰か東京スカイツリーから金バラまいてよ

>>866
NGOはいいけど国際線の話でなく、小松にも恋やの意味ですばい
ところで1月下旬にKALのNRT利用する予定です
へぼいらしいけど楽しみ

不況だなぁ・・

>>867
赤鶴時代の公務員世代ですな
1989以後、正確にはバブル崩壊後の1992以後体系が変わったから
1993採用が22歳として、39歳以下か
仲谷かおりって何年採用だったっけ・・・

JLって40過ぎのチーフパーサーとそれ以外の若手CAって雰囲気が違うからな・・・
JALメイクのCAが他路線にいるとJLも大変だなと同情するよｗ
EUの格安航空会社でJLメイクの日本人女性CAが流暢なイタリア語でアナウンスしてたが
そこまでしてCAやりたいのかと感心すらした・・・

2ちゃんねるのクズ共へ

よぉ、兄弟。俺はお前らのこと大好きだぜ。

さて、今日は兄弟達に大事なお知らせがあるんだ。
実は今回のJALで大損こいた。
あ、大損ってレベルじゃねーな。
来週火曜で俺は確実に退場になる。
何の期待を夢見てか解らんが、俺は全力買いで今日を持ち越した。
会社更生法、CCCへの格下げ。これでもう完全にＯＵＴ。
完全に夢から覚めたよ。
最低の週末、最低の連休。

自殺は考えてないが、もう相場復帰は無理だろう。
今後のことはゆっくり考える。
考えても答えは見つからないだろうけど・・・

これでお前等ともラストだ。
今までありがとう。そしてサヨウナラ。
ホリエモンやBNFみたいに大金持ちとなって皆に注目されたいと願った
あの頃の俺、サヨウナラ。

ﾉｼ

ＪＡＬってなんＪＡＬ

>>873
おまえはおれの肥やしになった
それはおまえがゼロになった意味ではなく
何かを育てたのだ

>>873
(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

コピペに群がる若者達

どこのコピペだよｗ
コピペ元あるなら言ってみろよｗｗｗ

年明け売り禁の時点でやばいと思ったわ。
大発会で噴いたのは大口逃がすためだったんだろな。

>>878
402 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/08(金) 18:28:07 ID:enrwCBoW0
何買うかなｗ
ttp://market-uploader.com/neo/src/1262852021448.jpg

>>870
小松ってどこ？

ってのは冗談として、小松に大寒来ているのか・・・
地方空港の国際線搭乗の要員って実に無駄だよな・・・

>>831
あまり期待しない方がいいなぁ。

記念に1単元かってやるわｗｗ
株主優待が存続されたらメシウマ

>>878
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1262904213/61


82 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:15:32 ID:wXcTZ3Kn0
悪材料も出し切ってこの状況だから
ここ1週間は90、100目指していく動きになるのかな。

151 名前：山師さん＠トレード中[] 投稿日：2010/01/08(金) 11:09:04 ID:wXcTZ3Kn0
今日買い持ち越したら火曜に勃起できる。
そんな予感がする。誰か検証よろ。

近くにJALの社宅あるけどお通夜モード突入か嫌だな

>>873
名前欄仕事したな

>>885
新浦安のJAL社宅は売却すべき

えっアホ社長自力で再建すると大見得切ってたんだがｗ

>>884
ワロタw

すまん、これって
ワンワールドから撤退なのか？

>>837
なんにも分っちゃいないね

>>890
樫山？

これでなけなしの給料から天引きされた俺の税金が
ＪＡＬＯＢの年金になることはなくなったの？
誰かやさしく教えて

>>881
代官もきてるしエバー航空もきてるし中国東方航空もきてた気がする
採算がとれているのか謎

60円台で買えなかった時点で手出し無用だろ

ボロ株のゴールデンラインやん

月曜ストップ安決定だな、
いくらだ？

>>887
まさにその近所で…なぜわかった

>>893
会社更生法≠この世から消えてなくなる

だからまだわからんよ。つーかもう数千億単位で注ぎ込んでるんだしＯＢ年金も多少は維持で決着じゃないの

>>893
公金注入の有無に関係なく企業年金は支払われる。減額されるだろうけどな。
公金注入があるとすれば、それはJALを清算させない為でしょう。

>>894
だからあんなに山代や山中や永平寺坊主ロシアンパブ御用達の温泉に
台湾韓国中国の連中が多いのか・・・

地方空港発着のバスツアーかと＞台湾韓国中国
NGOは名古屋城見て高山か馬籠目指して温泉ホテルへGOなので

あと10分でPTSがはじまるぞ

>>896
S安ならば37円

足利銀行の節税大儲けのときみたく
今回のＪＡＬ株買いまくってる奴いるの(´・ω・｀) ？

潰せよ、こんなクソ会社

一度リセットしてOBへの企業年金消滅させろ。

JALの機内でこのニュースが流れててワロタ

とうか今朝の時点で公的支援＝会社更生法の記事は大手新聞に出てたけど
株価はそれほど反応しなかったよな

>>900
兼六園では集団で見るけど町中ではほとんど見ないよ
あなたのいうようにバスで団体旅行しているのでしょうね
外国から日本には来るのですが、私の周りでは小松から台湾上海ソウルへ行った話は聞きません
ソウルは一回聴いたくらいかな

>>899>>900
ありがとう
でもどんな仕組みになっているのか正直よく理解できてない
俺みたいなバカばっかだとエライ人は世の中動かしやすいんだろうな
…orz

835のながれみんなわかってたでしょ
あのながれわざとだよねもちろん
損するってなんで
いっつも同じじゃん

>>897
入船に兄弟が住んでる
新浦安の埋立地の北東岸側の高層マンションに無駄に広い駐車場やテニスコート・・・
日の出中学校の南に、広大な敷地にゆったりと建てられた4階低層マンションにテニスコート・・・
周りのマンションは高層でも数千万するのに、低層の日航社宅は
まともに取得したら5000万円以上するでしょう？社員価格で賃貸入居

日航の子会社で介護施設運営してOBが優先入居できるとか
日航と言う準公務員で、日本の空を食い物にして、国民にわからないようにウマイ汁

ぶっちゃけ日本人、皆ぶち切れて良いレベルだよ
倒産したら、CM関係ないメディアが、取り上げだすと思うよ

PTSは50〜65円で取引しているぞ
株価0円ってなんだよ

大臣直々に「お取り潰し」が発動してんのに持ち直すわけ無いだろ
何考えてんだよ

羽田に居座る国内地方路線は全て潰れる
仁川を中心とした大韓航空路線にすべて移行
これが民意だ
嫌なら日本から出て行け

>>911
あそこ海が見渡せてきれいだよな
住みたいとは思わないけど
ダイエーしかスーパー見つからなかったし

>>905
OBへの企業年金の管理や運用は別会社がやってるからムリ。

>>912
１００％減資じゃないし上場維持の可能性もあるから一発人生逆転賭けて買ってみるのも
いいかもしれんｗ

OBがゴネまくったからなｗ

全然S安なんかなっていないじゃないか
経済に通じているエリートニュー速民がこんなことを予想できないはずがない
俺を騙すためにみんなで嘘ついていたんだな
いじわるすなぁ

>>912
まだ正式決定じゃないからどうなるかわからない

ハイリスクハイリターン
捨ててもいい金ならギャンブルできる
一攫千金

>>759
JALの路線しかないんだよ・・・・

>>919
捨ててもいい金などない

新浦安の高級社宅に安く住んで
退職したら退職金で不動産買おうかな、OB年金がっぽり
老人介護は日航子会社の介護に入れてもらう

日本経済が傾こうが、政府がJALを潰すわけが無い
国民の血税でJAL支援、安泰安泰万々歳

おまえらの税金でオレ達JALやJAL妻はテニスコートでテニス
こらこら、JAL社員家族以外は利用不可ですよ、そこの貧民、指くわえて見てちゃダメ
海外旅行はJAL社内割引で格安旅行、滞在先は日航ホテルで格安滞在
年収1000万？　クズですな、年収意外の色々なメリットがあるんですよ
JALにあらずんばひとにあらず、おじゃるとは良く言ったものだ　って感じ　国民はブチ切れるべきレベル

>>912
会社更生でも上場維持されれば100%減資じゃなければ
0円にならないケースもある

>>922
日航ホテルあるのってグアムとかサイパンとか
ごくわずかじゃね？

年金パーだろｗｗｗざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

株主哀れ

おれの株も紙切れ・・・・・・orz

>>927
いまのうちに売っとけよ

>>927
今ならPTSで売れるぞ

株主大損なのに何でマイレージとか残すんだよ
客＞＞＞＞株主
なのかよ

>>930
株主優待と同じ意味なんだと思う、マイル
無くなるときは両方ディサピアーだろう

客離れの最大の要因は束だろ。
羽田も成田もANAは奥にいるから必ず座れる。

外資に買収させて徹底的に無駄を取り除けば再生可能
このままだと不採算路線の見直しもままならねーぞ

全然国のバックアップできてへんやん
ガキの使いかよ

>>908
日本は国内移動が高い、バスツアーの方が便利
日本のバスツアーがイタリアやトルコを周遊するのと同じ
宿泊は単なるシティホテルより温泉が好まれる
>>914
東京駅勤務には京葉線20分の好立地、つか東京であれだけ整った区画は珍しい
どことは言わないけど田園調布の億物件より周辺環境良い物件多いから
自宅の周囲が宅地で囲まれているか木々で囲まれているかの違いは大きい
>>924
提携もあるから　JALは内情知るほど日本国民はブチキレものですよ

終わった…

年末に沈まぬ太陽読んだけど
さっさと潰すべきだろうな、こんな会社は・・・

30000マイルがあああ・・・
JALは家族で溜めれるから使いやすいのに・・・
株はANA所有だが

中小は助けないから死ねよ

今日なんでストップ安つけなかったと思ったら毎日が上場維持するだろうみたいな記事かいてたのか

>>935
まさか、今気づいたのですが、いつもの中部さんじゃないですか
昨日ぶりかな
全レス返しありがとうごだいましたｗ

>>914
いまはスーパーもホムセンも量販店も増えてるからものすごく便利だよ＞新浦安

浦安市民は常日頃から日航の高級社宅暮らしのやつらの態度を目の当たりにしているから
最近はスーパーやらホテルやらあちこちで「潰れちゃえばいいのよ！」という陰口が聞こえてくる。

税金が使われるんだったら民間扱いはしないぜ
公のモノだ

ＪＡＬの平均年収８７０万円は、高過ぎ。
こんなところに、税金投入は許さん。

>>911
低層の方は落ち着いた佇まいで憧れてたよ。
ただ、もう債務超過で公金が入ってると思うと…

PTSで逃げられるぞ今なら。
連休明けはご老体達が売ってくるぞ生き残れ。

搭乗率が一定水準いかなきゃ自治体は違約金みたいの払ってるだろ
アレの割合もっと増やせ。現状の３倍くらい
拒否したら撤退でいい
地方の路線は地方の財源でなんとかするべきなんだよ

>>937
あの小説読んじゃうと、JALに乗りたくなくなるよねw

これで父さんの会社倒産しちゃった！
ってギャグが言えるな

>>941
自分も途中から　石川さんにレスした記憶が・・・クレカスレの空港ラウンジだっけ・・・
>>942
日航高級車宅の周囲高層マンションから眺める日航高級車宅の優雅さｗ

日中にベビーカーひいてる＆お茶してるJAL社員妻子が襲われないか心配
つかストビューで見ると、社宅の駐車場が車上荒らしされないか心配
あそこセキュリティ皆無だから、あ、ゴメン、言っちゃった、どうしよう（棒読み）

日航墜落遺族への慰謝料ってどうなるんだろね

前後さんが無能でよかった

税金投入の前に、社宅も売却せんと許さん。

俺は天王洲アイルの近くに住んでたけどガードマンもしょぼくれたおじさんが一人くらいしかいないよな
本社ビル、最近は強化されてるだろうけど
JTBもJALの近くに本社があるけどなんであとちょっとで港区なのに東品川を選んじゃったのか
不思議でしょうがない

PTSとは思えないくらい活発に取引されてるな

ＰＴＳ使ったことねえわ

グダグダやって２０００億のつなぎ税金融資もらった挙句、更生法かよ
しかも企業年金は残す方向だとかアホなこともニュースで言ってるし

>>945
ゆったり作りすぎだよね、周囲の高層マンションの建て方と
日本航空浦安社宅（検索）の建て方と比べると・・・
隣の公園は犬を遊ばせるのに最高、田園調布でもこんな所はありません、新浦安の醍醐味
ダイエーが先で、イトーヨーカドーが後だっけ

>>949
日の出小学校中学校で近々流行るかとｗ

>>957
２０００億おまえらの血税ｗｗｗ
潰れる企業につなぎごくろうさんですｗ

とかマスゴミ煽ればいいのにね

俺のマイルはどうなんの？死ぬの？

上場継続とかなめてんの？

自民党政権のままならこのままずるずると赤字垂れ流しのままだったよな
前原よく頑張ったわ今回

>>960
1万マイル異常あるなら小松にでも遊びにおいでよ

>>911
倒産寸前なのにそんな優雅な社宅生活してたのか
そりゃ潰れる訳だ

>>958
あそこを潰して公園にしてほしい

JAL社員はほんと感じ悪い

>>942
どんだけ陰湿なんだよww
しかも盗み聞きかよww

なんだ、ウチの親父の年金減るのか
今の内に、俺専用の42型ゲーム用テレビ買わせとこう

>>915
その別会社だけ潰してしまうのはダメなん？

>>963
数年ぶりに遊びに行ってもいいんだが問題は時期
4月までマイルの保障が無いと休暇が取れない
失効するなら終わりだわ

>>968
無理だし意味がわからない

>>911
みとめねーよ？ん？

>>966
そこらへんの世間話でおばはんたちが大声で話してんだよ。
JALへの一般市民の憎悪ってそういうレベルってこと。

どんだけ浦安市民と日航職員の軋轢ひどいんだよ

あと旦那がホットドックとコーヒーのセットを当てたってさ

>>968
JALの全資産を売って清算する気があるなら企業年金は廃止できる。
ただ、いずれにしても企業年金が0になることはない。

何人リストラされんの？
労組連中全員消えるのかな

株主優待で貰ったカレンダー
部屋に貼ろうか悩んでるわ

国鉄みたいに分割清算すればいいじゃん。
現代の国労がＪＡＬＯＢ

>>976
運気が落ちるな
風水的に
神社に奉納がよさげ

>>347
日立の赤字

2009年　 ▲7000億円 ←←←New!!!
2008年　　▲581億円
2007年　　▲327億円
2006年　　　 373億円
2005年　　　 514億円
2004年　　　 1588億円
2003年　　　 278億円
2002年　 ▲4038億円
2001年　　　1043億円
2000年　　　　169億円
1999年 　 ▲3278億円

計　1兆4091億円

>>979
やべぇな
予備のHDD買っとくか

俺明後日遅めの正月休暇で沖縄行きの便に乗るんだけど、落ちねえだろうなおい

マジかよ糞箱売ってくる

次スレどこ〜
>>964
あの立地であの土地の使い方は普通じゃできん
>>965
隣に公園があるから無理です、JALが潰れてから言ってください。

西松社長の給料減も、日航貴族の既得権益維持のパフォーマンスです。
新浦安でJAL社員と交流する場所ってどこだろう、やっぱり日の出小中だろうか

>>966
それだけ新浦安住民の怨念がJALに・・・
>>972
わかります・・・周囲は数千万を住宅ローンで・・・かたや日航社員は税金で支援されて低額の社宅を・・

ＡＮＡより数千円安いだけのＪＡＬに何故わざわざ乗るのかが理解できない
一度やったことは二度三度やらかすに決まってる

>>981
うぇｂチェックインしとくとマック製品が当たりますよ

>>983
社員名簿、OB名簿持ってる？

>>984
ゆず

法的整理では安全運航できないとかwww
アホかwww　小学生だろこいつらwwwwww

>>981
残念ながらお前の乗る便は・・・・・

え？会社更生法したら飛行機が墜落する可能性がでてくるの？

>>980
HGSTは売却話が時々出るよね。

自浄努力ができない大企業はどんどん潰れるしか無いだろう
グローバル化の荒波に立ち向かうには容赦ない競争が必要
最初に試験パスしただけで安穏としてる大企業正社員は淘汰されるべき

>>986
持ってないが、次スレ立てて継続してみれば？
つか日航ってセキュリティ甘いから、頭使えば社員やOBの名簿入手できるかもよ

破綻させたら社員のやる気が削がれて「安全なんかどうでもいいやー」って
考えて事故るとか、過激な考えを持ってる輩が「1便か2便くらい墜落させりゃ
前原はビビって金を差し出してくんだろｗｗｗ」とかやるかもしれんが、
それでもなおJALは破綻させた方がいい。

>>983
ここまで国民にあまねく憎まれてる企業に未来はないよ。どう転んでもね・・・

会社でも他でも旅行代理店でも皆普通に「JALは乗らない。いまどき避けるでしょそりゃ」って言うし。

>>993
>>986
そういうのは関心しない
個人攻撃いくない

>>972
下品なババアが居るもんだな

航空業界がＡＮＡの独占状態になるのはよろしくないけど、
業界自体この先どうなるんだろうね
リニアがよさそうならずっとそっち利用するかも

１００００ならANAL

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