ベトナムで新幹線採用決定！！

ベトナム政府が東南アジア最大規模の交通インフラ整備事業「南北高速鉄道」に日本の新幹線方式の採用を決めたことが
11日明らかになった。11月の日越首脳会談でグエン・タン・ズン首相が鳩山由紀夫首相に表明した。海外での同方式採用は
台湾に次ぎ２番目。日本政府は近く、計画の推進を目指した次官級協議を提案する予定。総事業費560億ドル（約５兆円）
の大規模事業が具体化に向けて動き出す。

　南北高速鉄道はベトナム北部の首都ハノイと南部の商都ホーチミン間（1560キロメートル）を結ぶ計画。事業規模が大きいため、
ベトナム政府は一部区間を優先して着工する案を検討する。具体的には北部のハノイ―ビン間（280キロメートル）、
南部のニャチャン―ホーチミン間（380キロメートル）の２区間で整備を先行する構想が浮上している。(16:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091211AT3F1100111122009.html

グウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウッドモオオオオオオオオオオオオニイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイン

社会主義国に関わるとロクなことないよ

ヴィエトナアアアアアアアム

あいつらにはまだ早い

もう、東京、台北、ホーチミンを新幹線でつなげちゃいなよ

電力不足で運休とかありそうだな

上越南新幹線

ベトナムと中国の違いがマジでわからん
というか
アオザイとチャイナドレスの違いがマジでわからん

ふぅはっはｗｗｗ
新幹線を採用するやつは訓練されたベトナムだ

>>3
中国と同一視するなよ

ハノイ→ホーチミン　ベトナム横断1800km

遅いなｗ

インサイダーで日本車両、信号なんか公表前に挙がってたよ

資金も日本が貸すんだろ

遠すぎて想像できない

ベトナムならおｋ

>>9
越南で文化築いたのは雲南出身のキン族だから、区別する必要ないよ

土人が新幹線とかｗ
トロッコ列車にでも乗ってろ

私は放置民

発車メロディは向谷実でお願いします。

ｊｒ東海が請け負うの？

カブで十分だろ
代わりに地下鉄つくってやんよ

■新幹線採用済みの国
台湾
イギリス
中国

■新幹線採用決定の国
ベトナム

■新幹線採用検討中の国
ロシア
アメリカ
ブラジル
インド

　（´∀｀）　 　（^ハ^　 ）　 韓国がハブられてますなｗｗ

ワルキューレの騎行流しながら走れよ

>>22
水曜どうでしょうじゃねーんだから。

台湾高速鉄道は今のところ失敗だよね。
ベトナムはどういう形態か知らないけど、総新幹線方式なのかな。

ベトナムは以前からJR東海が技術者を招待していたからな
ライバルが中国と韓国だけだったみたいだし、順当でしょ

ウリナラは、線路を作る手伝いをしてあげるニダ。
チョッパリは、なーにをそんなに心配していﾙﾆｶ？

>>24
サーフボードを積み忘れるなよｗ

ベトコン対新幹線

グッモォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーニン

>>26
台湾の失敗を元に全てセットで売り込んでいたはずだと思う

バカだから屋根に乗るぜアイツら

■新幹線採用済みの国
台湾
イギリス
中国

■新幹線採用決定の国
ベトナム

■新幹線採用検討中の国
ロシア
アメリカ
ブラジル
インド

　（´∀｀）　 　（^ハ^　 ）　 世界が韓国から孤立してるようですｗｗ

新幹線っていっても秋田山形なんじゃないの？？？

ジャングル切り開いて新幹線とかなんの冗談だよ。

どの車両がベースになるかが問題だな
中華や韓国が工事に割り込んでgdgdになって汚名被るの嫌だから、東のE2ベースでいいや

あとフィリピンにも採用させて、日台、台〜フィリピン、フィリピン〜ベトナムを
トンネルで繋げば、東京からハノイまで新幹線で行けるわけか

新幹線方式ってなーに？
教えて鉄王子

ベトナムが日本の新幹線導入するのに対抗して、タイは中国の新幹線導入するよな。

グッドモーニング,・ベトナムでヒロインやった女優さんはベトナム人ではなくタイ人
豆な

日本の高速鉄道技術は世界一イイイイイイイイイイイイィィィィィィィィーーーーーーーー！！！！！1111

ミャンマーもタイも新幹線入れたがってるらしいし
この調子で北朝鮮まで新幹線を輸入したら
笑えるなｗ

韓国（笑）

台湾新幹線はその後どうなんだ
順調？

後は朝鮮人がレール工事にわりこまないようにできれば…

>>42
システムは世界一イイイイイイイじゃない

まずはメイン国道を整備したほうがいいと思うんだが

>>43
タイは中国ので決定してる

>>23
正確には新幹線系車両ね

フランスにも売り込みかけるらしいよ。

これは日本が金銭面で援助するってことは無いんだよな

>>39
チョンがフランスからTGV買った時の様な、ただ車両だけ買うんじゃなくて
信号や制御方式、システム、運用のノウハウ、一式含めた鉄道システム
実は500系だE4だって車両より、そっちの方が重要

>>48
中国はないだろ。
まだ実績全然無いし。

限界計測車、工事用機関車として何が送られるのか気になる
台湾は0系とDD16、DD53の改造機が送られたけど

>>23
全部間違えてる
やり直し

30人乗りぐらいのカブを作ればそれで十分だろ

>>9
ブラが透けるのがアオザイ
透けないのがチャイナ

>>13
儲けた？

新幹線を採用する奴はネトウヨ

■新幹線採用済みの国
台湾
イギリス
中国

■新幹線採用決定の国
ベトナム

■新幹線採用検討中の国
ロシア
アメリカ
ブラジル
インド

★世界の主要国のほとんどが新幹線を採用
　最近では高速鉄道のライバルであるフランスやドイツでも
　新幹線の導入を検討し始めているとのこと


　（´∀｀）　 　（^ハ^　 ）　 世界が韓国から孤立してるようですｗｗ

>>50
これ以外の案件には出すけどね
ホーチミンープノンペンーバンコク間の高速自動車道建設費は供出決定済み

>>37
東海の車両ベースで決まってるから

>>58
ミンスはネトウヨだったのか

>>32
おおー。てことは本当の新幹線輸出の第一号はベトナムってことだね。
成功させてほしい。

ちゃんとした保守が出来ないと日本の新幹線は管理難しいんじゃないか？
あいつら未だに屋根にただ乗りとかするんだろ

>>51
システム丸ごとって意味なのか
すげーな

( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

ベトナム横断鉄道か

次はアメリカだなあ
将来的にはタイとかも売り込みして欲しい

さすが鳩山政権

え、しらんかった
イギリスって新幹線使ってるのか

下朝鮮も40年前くらい前の新幹線の中古買っとけば
ＫＴＸよりましだろうに

ブラジルも来い

>>68
アメリカはリニアがにあうよなあ。
東海道リニアが成功したらアメリカに売り込まないかな。
大陸横断リニアとか。
時速８００キロの亜音速でとばすリニアとか。

>>53
中国からの借款で中国新幹線導入するのは今の政府で決まったみたい。
バンコクーチェンマイ
バンコクーノーンカイ
バンコクーハートヤイ
でやるらしい。

政権変わったらどうなるか知らんけど。

>>55
ウルトラデラックススーパーカブか

でも、お安いんでしょ？

>>70
すでにはしっとる。
でも新幹線系の車両でシステムじゃないから新幹線ではない。

>>70
こないだ緑色かなんかに塗装された車両が公開されてたニュースあったな

>>43
知ってるか？
JR倒壊の葛西会長は特亜嫌いなんだぜ？
前、JR束が中国に新幹線売った時マジキレしたんだぜ

ベトナムは出来る子

新幹線ほど安全で騒音がなくて快適な列車はないからな
国土が平坦で直線ならもっとスピードもだせる

ベトナムは山ばっかりだから日本じゃないと無理

また

世界が

韓国から

孤立してしまった・・・・・







(ﾉ∀`)

>>74
まじなん？
中国新幹線なんて実績全くないぞ。大丈夫なのか？

台湾在住だが

新幹線便利でいいな

ま、採算取れなくて殆ど各駅なんだがな

これって日本の得になんの？
なんか日本が他国の鉄道一式分の資本全てを
むざむざ供出させられようとしてるだけじゃないの

いっそ北京まで繋いじゃえよ

ニャンさん最高や！

アンサイクロのベトナム戦争の項はやたらと長い

>>81
騒音が少ないのはモーターのついていないTGV客車が最高峰。
新幹線はモーター音がうるさい。

将来
ホーチミン・プノンペン・バンコクをつなぐ新幹線ができたら感動するわ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::''':::::::::;;;;;;;;;;;''
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ずっと前に決まってたやん

>>74
＞　タイの鉄道網整備には中国が支援する姿勢をみせている。また、アピシット首相は１１月上旬に日本を訪れた際に、「タイにも日本のような鉄道システムが欲しい」と話していた。

http://www.newsclip.be/news/20091112_025761.html

まだ検討段階だな。それも３期だから１０年以上先では？

新幹線は車両とシステムがあるからなあ
できたらシステムを売りたい

<＃｀Д´>・・・・・・・・・・・ｳﾘの立場はどうしてくれるﾆﾀﾞ！

>>89
ＴＧＶ乗ったことあるが狭いし揺れが酷い

さすがベトナムや！
南北に長いし新幹線は役立ちそうだね

>>85
特になるよ。トントンでも仕事ができるし。

>>77-78
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/eb/7b851548e42335447a74ed7b8befec5c.jpg

これかあ
何か新幹線っぽくないな・・・
素人なんで教えてほしいんだが、>>51のような新幹線方式じゃなくて、車両だけイギリスに売ったってことなのかな？

ﾄﾞﾝﾊﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾞﾝ　ﾉﾏｾー

だいたい朝鮮だって本当は新幹線を採用するべきだったんだ

まああんな泥棒民族に採用されないで
日本としてはよかったんだけど

>>59
なんでそんなに韓国のことが気になるの？

TGVも動力分散にするんだっけ？

>>102
こいつ池沼っぽいから放っておいてやろうよ

すごい勢いで脱線しそうだな

日本での公共事業は、世界へ売り込む時のショーケースになるのにな。
その価値が判らない民主党

タイで新幹線導入すんのは無理
保線事業がマジ出来ない国だから

線路爆破されるのかな

>>102
日本人の永遠のライバルだから

窓が開かないって苦情がきそう

鳩山政権の成果すなぁ

途上国なんかに輸出するなよ・・・
土人に複雑精緻な新幹線を扱いきれるとは思えないし
何か事故起こせば、巻き添えで日本国内の新幹線の信頼性まで落としかねん
途上国の土人にはKTXや中国のE2系コピー品でも渡しとけ

>>102
> >>59
> なんでそんなに韓国のことが気になるの？

お笑い芸人より面白いから

[ ：：━◎]ﾉ　擬人化したらベトコン笠かぶせられるんやろな．

>>89
騒音公害って言葉知ってる？

安いからって中韓の劣化車両買わないベトナム人を見直したわ
まあ、これからたかられるんだろうけどｗ

>>93
借款の具体的計画も出来ているって話を現地報道で見たけど。
バンコク-ラヨーンは時速200K級の中国製でやるとか出てたよ。
でもタクシンが復権したらドイツ製とかに変わるかもな。

ベトちゃんナムちゃんも草葉の陰で喜んでるだろうな

なぜか日本が全額負担とかしないよな

新しく造るならリニアの方がいいんじゃねーの

NHKでチョン国がフランスだかの高速鉄道を輸入したあと
海外にその技術を売ってるってニュースやってて吹いた

>>110
おまえ、どれだけベトナムのことナメてんだよ

わーい

>>96
ああTGVは酷かった
カーブの度に遠心力で外側に押し出される
テーブルの上のペットボトルが滑っていく
眠れない

>>110　その苦情したのどこだっけ

ベトナムなんて横断歩道渡るのも一苦労だけどな。

>>120
うん、俺もみた

で、タイにエライ人が日本の対応遅すぎって言ってたな
あれは明らかに日本の新幹線ほしそうな顔してた

中国も新幹線入れたけど日本の技術っていえないんだっけ？

金は払えるの？

>>99
車両だけ
あとはユーロスターも走ってる高速新線を通る筈

ODAあげてるんじゃないのか？
そんな国から受注しても意味ないだろ。

マジか
これは凄い

フエまでの距離が増えてんな(´･ω･`)

>>117
なんか違くね？

>>126
タイは日本が夜行列車の中古を譲渡した時に、日本の新幹線導入反対デモとかやってたな。
鉄道労組にシーメンスが金渡してるって噂もチラホラ。

そういえば、スカイトレインのコンペは日本がシーメンスに勝ったね。
今度のスカイトレインは中国メーカーの車両だって。

49 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/12/11(金) 16:46:49 ID:LYeaoos5
ベトナムのGDP10兆円くらいなのに、事業費5兆円てアホかｗ

>>120
チョンくず過ぎｗｗｗｗｗｗｗ

でも戦闘機はロシア製

>>131
しょうもないレスは放置民

今度こそ日本単独でできるんだろうな？


台湾新幹線は欧州勢が割り込んできて面倒だけが増えた

ロシア製の戦闘機CPバツグンじゃん>>136

時速３５０キロの高速列車「５、６日あれば、作れる」―中国報道
http://news.searchina.ne.jp/2009/1019/it_1019_004.jpg

パクられた末路

★イギリスの新幹線

女王陛下をお迎えして就任式

http://www.youtube.com/watch?v=9UN2oJDvp-k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=YdGXCCyZOb0&feature=related

次は列車砲作って輸出しよう

>>138
いやあれは元々欧州と組んでて
新幹線にするとどんでん返し

賠償金もすごく払ったらしい

フランスのTGV、ドイツのICEは動力車牽引方式をやめて日本の新幹線と同じ動力分散方式の車両を開発中だな
動力車が重いせいで、路線地盤の強度を確保するのに、地盤の質に左右されて金がかかるらしい

トンネルや傾斜、カーブに対応する技術は日本製が一番実績があるから選ばれたのかな

今度はどこがざまぁｗなの？
ドイツ？

>>113
ネトウヨって韓国大好きなの？

鳩山大手柄じゃん

フランス　大嫌いな旧宗主国
中国　　　仮想敵
韓国　　　虐殺・レイプ

残るは日本かドイツだけ。
日本からは新幹線用ＯＤＡも。
最初から新幹線で内定状態

>>140
実はそれ、３５０km/hで走ったら怒られたんだよな東日本に

ガ・サイゴンで全く英語表記がなく、駅員も英語話せず泣きが入ったのは今では良い思い出

>>138
地震があって変えたんじゃなかったっけ

>>144
あと、地震とかも

>>146
生きる支えになってる

>>149
オリジナルは買うけど、コピー作って売っても文句言うな
コピー品にトラブル起きてもお前の責任

みたいな契約させられたんだっけ？＞東日本

>>151
決定しそうな時に台湾地震が起きて変更だったかな

原発誘致とセットのやつだろこれ

ブサヨざまあｗｗｗｗｗｗ

完全に新規建設で山岳路線なら文句なしで新幹線だな
車両は前に葛西が言ってたN700海外版かね

ネトウヨ大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>158
700T　の例を踏襲すると　N700Vか

なんかムダにかっこいいｗ

チリは高速鉄道導入しないの？

N700系なら全線で無線LANが使えるの？

>>146
韓国が好きな日本人ってあなたの周りにいますか？
私の周りには嫌いな人がほとんどです。

ここまで∀なし

>>161
夢のチリ横断鉄道か

東南アジア一体の高速鉄道を開発できれば面白いのにな

中国から買うんでしょ？

>>165
横断すんなよ
縦断してくれｗ

それより超高速船舶開発しろよ
海という世界中ありとあらゆるところにアクセスできる線路が予め敷かれているんだから利用しない手はないだろ

>>168
それなら、チリ環状高速鉄道だ

東南アジアでちゃんと保線事業できそうな国ってシンガポール・マレーシア・ベトナムくらい
タイは保線出来ないのが原因で、しょっちゅう脱線事故起こしてるし
インドネシア・ミャンマー・ラオスは鉄道運用の実績が全く無い

>>169
よほど乗客が乗らなければ燃費が悪くてダメだろうな

>>169
大型飛行艇の方がマシ。船は旅客の長距離輸送にはむかん。

>>171
インドネシアで１０３系が「むさしのドリーム」の幕出して走ってんじゃん

>>170
⊂[駅]二二二[駅]二二二[駅]二二二二二二[駅]二⊃

←北


みたいな環状線になるなｗ　
類例：桃花台新交通（ピーチライナー）　　　※廃線

>>１５５
どこかでTGV派の政府高官が横槍を入れたと読んだ気がする

日本のゼネコンが工事をやるのかな？

ちゃんと運用出来るのか？
なんかバカにしてるようだけど、東南アジアの連中て割と大雑把じゃん

>>174
http://www.103hp.net/part0011.htm
方向幕使えばいいのにｗ

>>169
計画は在ったんだよ。
船ってよりも超低空を飛ぶ飛行機だけど。
ただ急停止や急旋回の問題がクリアできなかった。

新幹線で1500キロを結ぶとかすごく壮大だけど、端から端まで乗る人はいるのだろうか

>>174
げっ…知りませんでしたごめんなさい

>>144
資金面でもODAやら円借款やら、アジア開発銀行からの融資等を期待できるからてのもあるんでしょ。

「げっ…」禁止

>>165
チリ横断って高低差ヤバくね

船と新幹線と飛行機と気球船を融合しろ
絶対すごいもんできるだろ

>>128
なるほど
サンクス

ベトナム楽しいから現地に土方として行きたい

ベトナムってあまり関わりたくない国ではない？
中韓と結構親しくしていたと思うけど・・・

保守、管理しないで事故に200バーツ

>>182　こういうのとか

http://www.103hp.net/p0046.jpg

>>190
ベトナム人は手先が器用で真面目だってことで
中国の次の工場として期待されているらしい

ちゃんと教えればものになるんじゃないの？

>>189
ベトナムって嫌韓じゃなかったけ？

>>189
おまえ、中越戦争とかベトナム戦争での韓国兵の狼藉とか知らないの？

ほらお前らネトウヨ様のありがたいお言葉だぞ

>>193
ベトナム戦争の時に韓国軍に攻撃され、韓国人兵士との混血児問題も抱えてるけど
そんなに嫌韓って程でもない。

理性的と言うか、過去は過去ってちゃんと流せるのかね？

韓国や中国もコピー商品で売り込みかけてるからなあ
次の戦場はブラジルだっけ？

>>154
>>149が言ってるのは、その契約した時に250km/hまでなら保障するって東は言ったのに中国側が350km/hで走らせて、
その話を聞き付けた東と川重に「約束が違う、これじゃ技術系統のトラブルが起きても保障出来ない」
ってブチ切れられて日本で造った方の車両での350km/h運転を止めた話だと思う

>>193
国民感情は知らんけど国としては
付き合わなきゃいけない国だし普通

>>193-194
知ってるけどベトナムはそのことであまり騒いでいない印象

8月14日の時点でほぼ決まってるのに「鳩山首相のセールスの成果！」ってさっきどこかのテレビでやってたな


【鉄道】ベトナム：日本の新幹線導入へ・鉄道公社、意向を固める…資金面などで課題 [09/08/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250202351/

ホーチミンの大規模小売店って、大概韓国資本だし

>>11
ベトナムはある意味中国よりややこしい連中だぞ
相手を騙すのがデフォだし
東南アジアの中でもベトナムでひどい目に遭ったという人はかなり多い
（中にはタクシーに乗ったら身代金目的で拉致されたなんてのも…）

ベトナム人は戦闘力だけはスーパーサイヤ人レベルだから
アホなアメリカは泥沼戦争にハマって多大な損害を出したんだけど

>>198
怒ってたけど、結局やられたような。
↓これ、画像ついてないけど川崎重工の車両じゃないの？

中国の高速鉄道「時速３９４キロ」を達成…武広線で試運転
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1209&f=national_1209_019.shtml

日本はベトナムに対して相当援助してきたからな。

5兆円とかいくら何でも無理。ベトナムのGDPの六割超。

>>201
終わってるな、この国のマスコミ

>>200
なら国として表面上は付き合ってても、国民感情はハンパなく悪いと思うけどな

>>204
10月6日に時速350キロ達成の画像つき記事があった。

武漢−広州間の高速鉄道、時速350キロの試運転に成功―中国
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=36032

どう考えても、この川崎重工の車両で394キロ達成だろう・・・

>>204
あいつらのことだから、どうせ設備痛めつけてどこかにしわ寄せが出る

屋根の上に乗って吹っ飛ばされるベトナム人

> ＮＨＫのニュースでやってたけど、韓国がＫＴＸを大々的にベトナムに売り込んでるみたいね。
> ベトナムとしては日本の新幹線を希望してるみたいだけど、ＪＲ東海はあんまり積極的でないらしい。

> ベトナムはＫＴＸで決まりだね。
> 62 ：名無しでGO! ：2009/12/07(月) 23:25:43 ID:kNXLrKh20
> 水面下で動いていた、ベトナム鉄道総公社副総裁のグエン氏と懇意の韓国側の責任者（匿名）の合意が
> 近日中に発表されるらしい。
> http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0502&f=business_0921_010.shtml
>


■速報■　テレビ東京

ベトナムが新幹線の採用を正式に決定
ベトナム首相が公式に日本に伝達

　（´∀｀）　 　（^ハ^　 ）　 韓国ｻﾞﾏｰｗｗｗ

採用を決定しても利益にならなきゃ意味無し。
結局、技術を吸収されて終了じゃないの。KTXみたいにさ。

>>213
もとからそういう意味を含んでるんだろ。

>>179
一番下だけ幕使ってるね。なぜ日本語で書いてあるのかわからないけど

>>180
それエクラノプランだろ？
ソ連で開発されたけど、コスト面がどうのって書いてあるな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%8E%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3

お前もう帰って寝ろ

>>77
あれ新幹線じゃなくて、白いかもめベースに見える

>>214
損するくらいなら売り込む必要なんてないじゃん。
地上デジタルもそうだけどさ。

500系再登板？

越ちゃんが新幹線に乗るのか
ｗｋｔｋ

>>218
ODAは普通損するだけのものだろ。
それと同じような意味合いを含んでるんだろ

>>217
英語版のwikipediaには白いかもめがベースだって書いてあったよ

もっとも、輸出する車両はA-trainという日立が作る車両の技術がベースなので、必ずしもかもめベースではない気がするけど。

細長い国で都市は沿岸部にあるから海沿いに1本通すだけでいいけど
日本と同じでトラブルと迂回できないよな日本の場合は滅多に止まらないけど

台湾の似非新幹線はどうすんだよマジで・・・
JRの中の人は大惨事になってからどうにかするつもりなのか？

>>209
時速394キロメートル達成したのはCRH3型（ICE）だってさ

世界最速380km／hで運行か…北京−上海高速鉄道
http://www.excite.co.jp/News/china/20091009/Searchina_20091009053.html

350km/h以上出すなら浮いた方が良い気がする
生理衛生的に

GAPのTシャツって、東南アジア製のが多いよね(´・ω・｀)

ベトナムとか、カンボジアとか、バングラディッシュとか。

鉄オタはベトナムに新幹線できたら行くの？
あいつら外国人にはボッタ値で売りつけようとするからお土産買うなよ

東日本・東海は次期車両で500系+700系的な
格好良くて車両性能・環境も良いの作らないかな、当分は700系だろうけど

>>229
５００系みたいにノーズが長い車両は座席数が変わってしまうので、東海は絶対に作らないよ

フランスはもうこの国に影響力ないのかな

>>230
だよね……

あいしーつりーおぶぐりーん。

これ以上成長が望めない大国に売りつけるより、
途上国に売った方がいい。未来への投資だ。

JR西には4両化500系のギヤ比を変えて、阪神ジェットカーみたいなの作って欲しいな

おかしいな・・・ベトナムといえばフランスだろ

何で日本より社会的影響力の大きいフランスに勝てるんだ？

>>236
フランスが本気で売り込んだのでなければ、
ベトナム経由での技術流出が目的だろうな

スーパーカブ
新幹線

なんたる親日国家

フランスが今、一番力入れてるのはメコン川流域構想絡みでカンボジアとラオス

最近日本は赤すぎるな

今までハノイとホーチミンが30時間かかるところを、新幹線だと6時間になるとのこと


日経の夕刊に載ってたわ

俺でも新幹線乗れるだけの金がないのにベトナムて作っても乗れる人いるんか？

子ども手当て５．５兆円ばら撒くカネ　たった一年分で、
JR東海が計画中の東京−名古屋中央リニアが建設できる。

新幹線を受注し運用実績を積み上げていけば、いずれリニア新線も日本が受注できる可能性が高い。
それが判らない「（鳩山家の）生活が第一！民主党です」

>>237
> >>236
> フランスが本気で売り込んだのでなければ、
> ベトナム経由での技術流出が目的だろうな


ベトナム人はそういうことしないからｗ
中国人や朝鮮人とは全然違うよ

日本人以外で日本の鉄道システムちゃんと運用できるとは思えないんだが

>>169
ワンピースのあれか？

>>68>>73
アメリカは多分無理だぞ。
既存の線路使うつもりみたいだし。それほど密度も必要ないっぽい。
>>99
つうか、一から新線作るにしても
普通新幹線みたいな特殊な保守システム使うようなの入れるところは
成熟した保守システムもってるところはなかなか入れないと思う。
（といっても日本から見たら、
ダイヤの正確性に関しては、しょぼいの一言なんだが、
それで実際やっこさんたちはTGVとか運行してて成功してるわけで。
ついでにいうと、ダイヤの柔軟性に関しては欧米方式のほうがぜんぜん利く）

おもっきり大事故おこして日本の新幹線は使えねえ的な凡例になると怖いな

でも、鳩山内閣はコンクリートはやめるんでしょ？

事故とか心配してる奴がいるけど、日本ほどの密度で運転しねぇだろうし、
しばらく保守は日本側が入ってやるだろうよ。

たとえば、ベトナムじゃなくてよその国だが、
お前らがよく馬鹿にしてるロシア人だって
モスクワ地下鉄みたいな日本人真っ青な運行やってるところもあるんだ。

そんな日本を特別に考えることじゃないと思う。
諸外国をそんなにみくださんなと。

■新幹線採用済みの国
台湾
イギリス
中国

■新幹線採用決定の国
ベトナム

■新幹線採用検討中の国
ロシア
アメリカ
ブラジル
インド

★世界の主要国のほとんどが新幹線を採用
　最近では高速鉄道のライバルであるフランスやドイツでも
　新幹線の導入を検討し始めているとのこと


　（´∀｀）　 　（^ハ^　 ）　 世界が韓国から孤立してるようですｗｗ

★イギリスの新幹線
女王陛下をお迎えして就任式
http://www.youtube.com/watch?v=9UN2oJDvp-k&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=YdGXCCyZOb0&feature=related

これはシステムも輸出するの？それとも台湾のように車両だけか？

>>251
↓の動画の最後に歌ってる歌ってなんて名前だっけ？

ICEって、機関車-客車-機関車なTGV型だけでなく、電車方式のもあるのな
乗って気がついた、運転席の後がガラスで正面丸見えだったから

でもお安いんでしょう？

あいつ等返済できないだろが
踏み倒されるぞ

コピ好きの中こくならiPhone皮のandroid中身を作るんじゃね？

コピ好きの中こくならiPhone皮のandroid中身を作るんじゃね？

>>244
やるとしたらフランス人がやるから。
ベトナム人にそんな高度なこと出来る訳ないだろ。しないじゃなくて、出来ない

モスクワの地下鉄ってどんなんなのさ？

public class とある魔術の禁書目録 {
　　　public static void main(String[] args) throws InterruptedException {
　　　　　　主人公 上条当麻 = new 主人公(幻想殺し);
　　　　　　ヒロイン インデックス = new ヒロイン(禁書);
　　　　　　上条当麻.右手();
}

http://iup.2ch-library.com/i/i0036243-1260513089.jpg


にゃー

>>257
ChromeOSぶっ壊れてるのか？

「壹岐さん、やりましたね！」

もう日本は世界一のおもてなし立国を目指すしかないだろ。
ものづくり立国は限界を迎えたんだよ。
これからは世界中から旅行者を呼び寄せて、過剰といえるくらいの日本流のおもてなしをして、
満足してお帰りいただくというサービス最優先の国づくりをしていくべきだ。
第三次産業こそが日本国と日本人を救うただひとつの残された道だと思う。

>>251
【韓国】線路に入った60代男性、KTXに撥ねられたが無事（釜山）[12/11]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1260468934/

1560キロか。
全部乗り通したら日本以上の長さになるな。

いまからつくるならリニアにすればいいのに

>>203
モンゴル軍も手を焼いたしな
しかもベトナム戦争では正規の軍隊ではなく「民兵」が主力
さらに中越戦争もその精鋭の民兵が活躍して中国に勝った

ホントベトコンは地獄だぜ

求詳細！
http://iup.2ch-library.com/i/i0036243-1260513089.jpg
求詳細！


詳細知ってる人いたらここに詳細書いて下さいです
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1260453784/

このニュース速報は序章に過ぎん。だってお



http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260529980/253
> 253 ： ざる(千葉県) [] ：2009/12/11(金) 20:24:10.67 ID:SS+Mc0f7 ?BRZ(10000)
> >>226
> 俺は元記者だからな。
> 初っぱなの雰囲気でどれぐらい伸びるか予想できるんだよ。
>
> このスレは序章に過ぎん。
> 年明けまで延び続ける大騒ぎになるぞ･･･。



beポイント:10000
登録日:2009-12-04

紹介文

http://namazr.blog53.fc2.com/

財源は？

高架線にするのかね？

　>最近では高速鉄道のライバルであるフランスやドイツでも
　>新幹線の導入を検討し始めているとのこと

ホントなのか？技術取得が目的だろ

>>273
とはいえ、カーブやトンネル多い・ダイヤ過密・利用者多いって条件で最適化されてるから
欧州に持ってってもスイス通過する列車くらいしか使えなさそうだが

ウラジオストク〜ウランバートル〜ノボシビルスク〜モスクワ〜ワルシャワ〜ベルリン〜パリ〜ロンドンって
ユーラシア横断新幹線とかできないかなぁと妄想

× フランスやドイツでも新幹線の導入を検討し始めている
○ 日立がイギリスに続きフランス、ドイツにも売り込もうとしてる

日本で汚職するとバレるから海外でやるんだ

東海道新幹線、１時間１５本可能に　２０１４年春から
http://www.asahi.com/business/update/1210/NGY200912100016.html

>>277
超過密ｗｗｗ

>>278
速度も上げる

東海道新幹線、時速330キロ運転を検討　ＪＲ東海、11年後半にも
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091208AT1D0705D07122009.html

>>251
gtopgtop (5 分前) 表示 非表示 0 スパムとしてマーク 返信 This? is based on Japanese Shinkansen technology.
Japan rules!

これ書いたのオマエらだろw

ベトナムを原付で旅したい。

中古いくらくらいで買えるかな。

アメリカとブラジルが本格的に狙い目なんじゃね？

技術磨いとけばこういうことがあるのに、すぐに売れないからロケット援助打ち切りとか・・・。
ほんと民主は、先のこと何も考えてねーんだな。

逃げない奴はよく訓練されたベトコンだ

>>23
新幹線車両だけじゃ大して儲からない。
アメリカにシステム含めたフルセットで売ろうとして、「セット契約はありえない」といわれてる。





ソースは報道ステーション

ハノイ―フエ―ホーチミンでいいだろ

http://www.youtube.com/watch?v=5WgQaXd9Hfg

新幹線方式を売り込むといってもJR東日本方式とJR東海方式では似て非なるものなのだがな。

因みに台湾と米国は東海方式で、中国のは東日本方式。
今回のベトナムはどっちなんだ？

Stories of Technology −新幹線物語−
http://www.film.hitachi.jp/movie/movie723.html

>>288
高速鉄道開発　JR 東海が技術協力
http://www.bcc-jp.com/member/news/economy/20081216-2323.html
日本の新幹線技術を普及させるため、
ベトナム国営鉄道公社とJR東海間で、
新幹線建設技術者養成に関する合意書が、取り交わされた。

>>288
> 新幹線方式を売り込むといってもJR東日本方式とJR東海方式では似て非なるものなのだがな。
>
> 因みに台湾と米国は東海方式で、中国のは東日本方式。
> 今回のベトナムはどっちなんだ？


親日の国が東海方式
反日の国が東日本方式
だから
ベトナムなら東海

うむ、ベトナムやチリみたいな細長い国に新幹線はピッタリ。

東海ちゃんは新幹線で食う気満々だな
まあそれしかないしね

http://img1.gazo-ch.net/bbs/1/img/200804/42621.jpg

ケツ毛カウンセラー
http://www1.sakai.ed.jp/weblog/data/sakai054/182416/182416.pdf
http://www.sakai.ed.jp/miyazono-e/

導入しても保守管理ちゃんとできるのかね？
大事故起こしても知らんぞ。

>>293
直接はあまり儲からないらしいけどね
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/glocal/glocal_031008.htm

わが社では、技術協力で金もうけするつもりはない。

もうけもしないのに、どうして技術協力するのか。
日本のメーカーに稼いでもらうためです。
メーカーが強くなれば、我々に納める製品の質が維持される。
つまり、お客様の安全を守ることにつながる。
逆に、技術協力によって日本メーカーが体力を落とすようなら、技術援助はするべきではない

http://img1.gazo-ch.net/bbs/1/img/200804/42621.jpg

ケツ毛カウンセラー
http://www1.sakai.ed.jp/weblog/data/sakai054/182416/182416.pdf
http://www.sakai.ed.jp/miyazono-e/

ベトナムはネトウヨ

ベトナム＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野県ｗ

ドンドンドン、ドドンドドン！

ケツ毛カウンセラーとして再び相見えん



http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260540148/2




ケツ毛、再び２ちゃんねるにその菊紋を晒す

ケシ毛カウンセラーとして再び相見えん



http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1260540148/2




ケシ毛、再び２ちゃんねるにその菊紋を晒す

>>293
つーか日車かかえてるんだから別におかしなことじゃない。

新幹線とかもやっぱり屋根とかに人が溢れるの？

輸出先の気候や条件に合わせて装備のグレードやら落とした廉価版も作るらしい
運転士やらメンテ要員のレベル差も否めないのでそこも調整する

2050年着工予定とかそんな感じじゃなかったっけ

これはめでたい！

おーすごい

カントー橋の事件は
本当に申し訳ありませんでした。
すいません　　

ホーチミンからニャチャンまでバイクで往復したけど楽しかったなあ
別にどうでしょうのマネじゃねえよ知らなかったし当時は

この５兆円ってまさか日本持ちじゃないよな

5兆円って100京ドンくらいか

>>44
毎週乗ってるけど、ビジネスユースが完全に日本化してて朝とか夕方以降は
満席とかある。それまで狭い国土に何社・何便もあった国内航空便は壊滅して、
定期便無くなった。

そういう状況なんで運行だけでみた営業利益は出てるんだが、借金が返せてない。

これってあれだろ
開発援助に見せかけて自国の企業に金ばらまくのが目的ってやつ
一昔に非難されてたODAまんまだな

いや1000兆ドンか

>>13
あれ？誰がうちの会社で作るなんていった？

>>314
非難してる奴こそ馬鹿だと思うけどな。
何が悪いんだっつうの。

旧宗主国のフランスはどうなったんだ。
日本ブランドはあいかわらず強いな

運用できんのか？

>>314
無償の援助とか存在しないからｗ

ベトナムのねえさんかわいいから許す

車両だけでなく、システムとかも含めて〜ってやつか？

ホーチミンルートを新幹線で

金持ってるのか？

>>324
日本が持ってるｗ