【大阪】　地下鉄四つ橋線、堺へ延伸検討　大阪府庁のWTC移転後押し

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1 ： モズク：

地下鉄四つ橋線、堺へ延伸検討…大阪府・市など合意へ
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091010-OYO1T00624.htm?from=top
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20091010-323183-1-L.jpg

府庁のＷＴＣ移転後押し

大阪市の第３セクタービル「大阪ワールドトレードセンタービルディング」（ＷＴＣ、住之江区）への
大阪府庁舎移転を後押しするため、府・市、経済界のトップでつくる「夢洲(ゆめしま)・
咲洲地区まちづくり推進協議会」（会長＝平松邦夫・大阪市長）は、
市営地下鉄四つ橋線（西梅田―住之江公園）の堺市方面への延伸を検討することになった。
竹山修身・堺市長が橋下徹知事の支援を受けて初当選したのを機に、
いったん白紙になっていた延伸計画が再浮上することになる。
「中間とりまとめ」を審議する１５日の協議会で、正式に合意する見通し。

四つ橋線の堺市への延伸は当初、大阪市が計画を進めていた。
ところが、なかもず駅（堺市北区）まで地下鉄御堂筋線を延伸した１９８７年４月以降、
大阪市は「市内路線を先行する」として市外路線の新設を凍結する方針に転換した。

その後、堺市は「市が中心となって延伸の事業主体を設立する」との意向を大阪市に伝えたが、
木原敬介・前堺市長が次世代型路面電車（ＬＲＴ）の新設に力を注いだこともあり、
延伸計画は事実上、頓挫していた。
2 ： モズク：2009/10/11(日) 12:49:32.83 ID:awaoZ9wb
（つづき）

今回再浮上した延伸計画でも、堺市が中心となって事業主体を設立することが前提となっている。
８日に就任した竹山市長は、ＬＲＴの全面見直しを明言する一方で、
四つ橋線延伸に前向きな姿勢を見せた。
延伸ルートや負担割合は未定だが、シャープの液晶パネル新工場が立地する
堺浜方面と大阪市内を結ぶ案が出ている。

同協議会は「中間とりまとめ」の中で、ＪＲ桜島線のＷＴＣへの延伸とともに、
交通の便を向上させる長期的な検討課題の柱と位置づける予定。

「中間とりまとめ」では、国際展示場「インテックス大阪」の運営見直しも取り組み項目として盛り込む。
現在は、大阪市ＯＢを理事長とする外郭団体が運営主体となっているが、
府・市、経済界が共同で民間人をトップとする新たな枠組みをつくることが想定される。
橋下知事が提唱するカジノなどエンターテインメント機能の整備なども中長期的な検討課題とする。

（2009年10月10日 読売新聞）
3 ： ノイズf(福井県)：2009/10/11(日) 12:50:37.59 ID:Snq53olj
延長しまっせ地下鉄の堺ほんまかいなそうかいな
4 ： ノイズn(大阪府)：2009/10/11(日) 12:54:45.60 ID:KwZX6zsx
最近できた路線は赤字なのに
無駄にのばさなくていいよ
5 ： ノイズw(大阪府)：2009/10/11(日) 13:01:16.22 ID:unbjxzAc
泉北ニュータウンまで御堂筋線を延伸してほしいんだが
6 ： ノイズs(関西地方)：2009/10/11(日) 13:05:34.51 ID:Lmm3h7cM
阪和線が遅延ばっかりで使い物にならないから
阪和線の下に地下鉄頼む
7 ： ノイズa(奈良県)：2009/10/11(日) 13:11:26.52 ID:nxfRKJLd
民主党は、市議会では与党として府のWTC移転を推進して、府議会では野党として反対している
党として、はっきりと意思統一していただきたい
8 ： ノイズ2(西日本)：2009/10/11(日) 13:20:47.82 ID:/zuiXbtH
>>5
一理ある、電車賃高すぎ
9 ： ノイズn(関西・北陸)：2009/10/11(日) 13:36:09.39 ID:AYdGdNUA
四ツ橋線を堺まで伸ばすってどんだけ長いねん。

西梅田から堺までって相当やん。
10 ： ノイズs(埼玉県)：2009/10/11(日) 13:40:50.95 ID:54HA5UVo
>>6
そういえば松屋町筋線って地下鉄造って阪和線と直通させる計画があったけどどうなったんだろうな
11 ： ノイズw(大阪府)：2009/10/11(日) 13:58:03.45 ID:+LTFGb0U
四つ橋線だかニュートラムだか
誰が乗ってるんだよ一回も乗った事ねーよｲﾗﾈ
12 ： ノイズc(関西・北陸)：2009/10/11(日) 14:02:02.77 ID:X4NH7m/U
ニュートラムも四つ橋線も使わんし
堺筋線を阪急に払い下げろ
13 ： ノイズf(コネチカット州)：2009/10/11(日) 14:03:45.41 ID:jKpU0/KM

住之江競艇御召し列車なのに…


堺→住之江への集客効果はあるか？
14 ： ノイズe(大阪府)：2009/10/11(日) 14:04:37.53 ID:e/UG23UY
>>10
松屋町の南の端は一心寺って言う大阪人にとって特別な寺の脇を通る事になるから無理でしょ
あそこの山にトンネル掘るなんて考えられない
15 ： ノイズf(catv?)：2009/10/11(日) 14:05:21.53 ID:TYODlSaE
西梅田は駅の位置が悪すぎる
16 ： ノイズn(関西地方)：2009/10/11(日) 14:07:52.82 ID:IUImIq+E
住之江公園から堺に延伸しても遠回りになるだけだろ。
17 ： ノイズe(関西)：2009/10/11(日) 14:09:15.25 ID:eLo+pIHV
つか、府庁が移転しても地下鉄延びても行く理由が全く思い付かないんですが
18 ： ノイズs(長屋)：2009/10/11(日) 14:10:32.75 ID:46PcPmkh
心斎橋のまんだらけに逝く時以外は全く使わない路線だけど
新大阪まで延ばしてくれれば嬉しいかも…西梅田って地味に遠いのよね
19 ： ノイズn(四国地方)：2009/10/11(日) 14:14:14.53 ID:uOn/JhIB
四つ橋線の西梅田駅、無駄にでかいわと思ったけど、ラッシュ時に乗って考えを改めた。
20 ： ノイズf(大阪府)：2009/10/11(日) 14:15:26.24 ID:jG5RL8n6
http://www.meik.jp/2rosenzu/phot_chika/osaka.gif

堺とかより東に地下鉄くれよー
中央線の長田から松井山手ぐらいまでで
21 ： モズク：2009/10/11(日) 14:25:36.23 ID:zr/CjkFZ
四つ とかいいのかよ
22 ： ノイズa(大阪府)：2009/10/11(日) 14:26:32.44 ID:P/s6uiwQ
四つ橋線っていらない子だよなぁ。
乗ったことない。
23 ： ノイズf(コネチカット州)：2009/10/11(日) 14:31:13.56 ID:jKpU0/KM
四つ橋線の真のターミナルは大国町

西梅田まで行っちゃって無駄に歩かされる奴ぁ素人
24 ： ノイズx(関西地方)：2009/10/11(日) 14:33:57.62 ID:496304rJ
>>18 四つ橋線は北ヤード開発で新たにできる北梅田駅を経由して新大阪駅まで延びる予定だよ。
25 ： ノイズn(大阪府)：2009/10/11(日) 14:40:34.45 ID:1do/NGpi
住之江公園−三宝−堺−堺東

こんな感じか
26 ： ノイズa(関西地方)：2009/10/11(日) 15:18:14.60 ID:QJ4A8lt2
それより谷町線を寝屋川ぐらいまで伸ばしてください
27 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/11(日) 15:54:53.57 ID:J2rI2eeP
鶴見緑地線を、鴻池新田か住道に繋げてくれ
28 ： ノイズx(関西地方)：2009/10/11(日) 16:01:40.87 ID:496304rJ
四つ橋線内にある地下鉄車両をすべて引きずり出して南海高野線と入れ替えたい
29 ： ノイズc(大阪府)：2009/10/11(日) 17:37:49.61 ID:6t+Nhqhb
大阪外環状線はいつ完成するんだよ
30 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/11(日) 17:39:42.62 ID:qPW4Lhch
これのためだったのか
31 ： ノイズh(大阪府)：2009/10/11(日) 17:48:45.63 ID:gKFwjCXN
四つ橋線なんていっつもガラガラじゃねえか
32 ： ノイズe(関西地方)：2009/10/11(日) 17:49:58.36 ID:PBsU+JRD
なんで四ツ橋と西梅田通ってるのにこんな無駄なことすんだよハゲ！！！
南海があるだろ！！
堺筋線を延長しろハゲ
33 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/11(日) 17:54:48.23 ID:qPW4Lhch
>>32
ほんとに南海のすぐ横だな
34 ： モズク：2009/10/11(日) 19:47:04.79 ID:yRR2Gdwd
ていうか四つは視線を北に延伸して十三駅に接続する計画はどうなったの？
ねぇどうなったの？
35 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/11(日) 19:52:22.48 ID:FzxmofUZ
天下茶屋から堺まで伸ばしてくれたら南海に乗り換えずに
済むんだよ!!　by阪急使い
36 ： モズク：2009/10/11(日) 19:56:21.64 ID:bZZLsTPR
今里筋線
37 ： ノイズe(神奈川県)：2009/10/11(日) 19:58:45.13 ID:6rL2Y/YF
大阪にフェリーで行った時、途中から四つ橋線で梅田まで移動したな
38 ： ノイズx(ネブラスカ州)：2009/10/11(日) 19:59:54.71 ID:bFM8N+Tz
和泉中央から地下鉄延ばせよボケ
御堂筋線の乗り換えの面倒臭さを思い知れ
39 ： ノイズf(コネチカット州)：2009/10/11(日) 20:01:58.87 ID:Vf0o0nW3
ニュートラムって…
40 ： ノイズc(東京都)：2009/10/11(日) 20:03:13.45 ID:vQRxW9Zh
こんな事したら南海は絶対怒るｗ
41 ： モズク：2009/10/11(日) 20:05:01.86 ID:yRR2Gdwd
なんだ十三への延伸計画はちゃんと生きてるンだなっ！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E5%96%B6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E5%9B%9B%E3%81%A4%E6%A9%8B%E7%B7%9A#.E8.A5.BF.E6.A2.85.E7.94.B0.E3.83.BB.E5.8D.81.E4.B8.89.E9.80.A3.E7.B5.A1.E7.B7.9A.EF.BC.88.E4.BB.AE.E7.A7.B0.EF.BC.89
42 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/11(日) 20:06:33.66 ID:gH9J3kAE
メリットを全く感じない
終点が堺駅付近になるのか
43 ： ノイズx(アラバマ州)：2009/10/11(日) 20:10:50.54 ID:d0PN7fCW
四ツ橋といえば電気科学館
なかでも１０.系運転台モックアップには勃起したもんだぜ
行先方向幕指令器も意味もなく回し続けた
44 ： ノイズo(大阪府)：2009/10/11(日) 20:13:09.74 ID:3GdgX3GK
住之江から大国町でわざわざ乗り換えて中百舌鳥行く必要なくなるのはありがたい
45 ： モズク：2009/10/11(日) 20:15:45.57 ID:mCRJf4sa
南北走ってるのに過疎ってるあんな線、誰が利用すんだよ
46 ： ノイズo(東京都)：2009/10/11(日) 20:18:14.31 ID:wf2JlBDF
御堂筋線「コマル最強の路線とはワイの事や。」
谷町線「路線長なら負けへんで。」
中央線「市内の東西を結ぶ数少ない路線の俺も忘れてもらっちゃ困るぜ。」
長堀鶴見緑地線「自分は今まで誰もおらんようなところを走ったろか。」
今里筋線「ホナ、ワイは既存線を結ぶんでみよか。」
四つ橋線「こうして見たら、やっぱコマルの地下鉄線は最強やなｗｗｗ」
47 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/11(日) 20:20:08.65 ID:wN/TPD1Z
そんな事より十三・新大阪方面の延伸計画はどうなったんだ。

>>41
一年以上も音沙汰無いのが心配すぎる。
48 ： ノイズh(関西地方)：2009/10/11(日) 20:20:51.15 ID:91K67hSx
>>44
すごい面倒臭いことしてんだな。
つーか堺東まで延びんのか？
49 ： ノイズe(関西地方)：2009/10/11(日) 20:24:51.97 ID:PBsU+JRD
>>44
近くに南海あるだろ
それ乗れ
50 ： モズク：2009/10/11(日) 20:32:31.74 ID:yRR2Gdwd
>>47
地下で着々と計画が進行してるんじゃない？地下鉄だけに。
51 ： ノイズh(関西地方)：2009/10/11(日) 20:41:27.62 ID:91K67hSx
十三延伸は阪神が邪魔な件は解決すんのか
52 ： ノイズo(和歌山県)：2009/10/11(日) 20:46:06.59 ID:+FaPeGyE
今里筋線の湯里６丁目への延伸は？
53 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/11(日) 20:48:32.07 ID:wN/TPD1Z
>>51
＝＝＝＝＝（西梅田ホーム）　　　　　（阪神梅田）


↑これを
↓こんな感じにするらしい。旧西梅田駅は吹き抜けとして利用。


　　　　　　　　（旧西梅田ホーム）　　　（阪神梅田）
＝＝＝＝＝（新西梅田ホーム）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝（北梅田）＝＝＝＝




まあ、どこで聞いたかも覚えてない情報だから、信憑性はアレだけど。
54 ： ノイズo(大阪府)：2009/10/11(日) 20:50:05.74 ID:I9rOWL0a
先に中央線をトレードセンター前まで伸ばせ
55 ： ノイズx(関東)：2009/10/11(日) 20:53:59.84 ID:4GDquB8h
堺東〜堺〜堺浜でいいよ
56 ： ノイズh(関西地方)：2009/10/11(日) 20:58:17.44 ID:91K67hSx
>>53
もっと地下に潜るってこと？
じゃあだいぶん手前から掘り下げるのか。金かかるなあ
57 ： ノイズx(関東)：2009/10/11(日) 21:03:22.08 ID:4GDquB8h
南海なんばから四ツ橋の難波までが遠い
58 ： ノイズa(dion軍)：2009/10/11(日) 21:04:04.23 ID:gAxFslZI
もう南北は私鉄もJRもあるしいいんだよ。
地下鉄は東西の路線を増やせよ。
住之江から長居まで掘れ。これが最優先だ。
59 ： ノイズw(滋賀県)：2009/10/11(日) 21:10:49.76 ID:2k9VQboX

ここまでなにわ筋線無し
60 ： モズク：2009/10/11(日) 21:22:37.33 ID:nVYSQsQq
路面電車の方が遥かに安上がりなのに、税金の無駄だろ
61 ： ノイズc(宮崎県)：2009/10/11(日) 21:27:53.19 ID:HBWeVabF
府庁の引越しは正しいと思うんだけど？何で反対してるの
62 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/11(日) 21:37:47.24 ID:qPW4Lhch
>>61
現在府庁があるところは良い場所でずっと大阪の政治の中心だったからとか
WTCがある南港地域は交通が不便で地盤も弱くていざという時行けなくなるとか
大阪”市”の失敗を大阪”府”が尻拭いするのは嫌（市と府は仲が悪い）とか
だったと思う
63 ： ノイズs(アラバマ州)：2009/10/11(日) 21:39:58.14 ID:4lHdHnq3
それより谷町線を富田林まで早く延ばせよ．．．
64 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/11(日) 21:45:00.61 ID:qPW4Lhch
>>63
凄く同意
でも市内まで近鉄より時間掛かりそうな気がする
65 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/11(日) 21:47:27.56 ID:ozjnjJ7Z
谷町線は北側も南側も延伸に際してポテンシャルあると思う
66 ： ノイズe(関西地方)：2009/10/11(日) 22:01:33.43 ID:PBsU+JRD
B線だと馬鹿にしてた今里線が意外と便利すぎて困る
67 ： ノイズo(dion軍)：2009/10/11(日) 22:03:41.66 ID:mGGRUd9+
>>61
通勤が苦になるのが嫌っていうのが大きいんじゃないの。
いろいろ屁理屈こねてるけど。
68 ： モズク：2009/10/11(日) 22:22:19.37 ID:yRR2Gdwd
>>63
そのための膨大な工事費を考えたら富田林村民が大阪市内に引っ越す方が安上がりだろｗ
69 ： ノイズa(アラバマ州)：2009/10/11(日) 22:25:11.81 ID:mnOzqz5V
路面電車は採算がとれないから廃止とかいってるのに、
こんなの作って採算に乗るの？
路面電車は、もともと、ほとんどが専用線なんだし、
高速化とかターミナル移転とかしたほうが良さそうに見えてしまう。
70 ： ノイズn(東京都)：2009/10/11(日) 22:31:19.05 ID:ftgyG79Q
四つ橋って何のために造ったんだか解らん
71 ： ノイズw(神奈川県)：2009/10/11(日) 22:32:00.27 ID:VYpuMzys
四つ橋線って4両編成ってまじ？
72 ： ノイズa(アラバマ州)：2009/10/11(日) 22:36:33.97 ID:mnOzqz5V
>>70
もともとは大国町から南方向に伸びる御堂筋線の支線だったけど、
御堂筋線を複々線化しようって話がでたとき、
少し離して敷設したほうが良いってことで西梅田方向に伸ばした。
73 ： ノイズn(兵庫県)：2009/10/11(日) 22:36:47.37 ID:hAPWRSN6
西梅田廃止して北梅田作れ
難波以南は廃線
３線軌条をやめて難波まで阪急と直通してくれ
74 ： ノイズe(catv?)：2009/10/11(日) 22:39:06.93 ID:asDa63sh
谷町線新車
http://up.2chan.net/r/src/1255183273931.jpg

新しいのは御堂筋にいれろよ
75 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/11(日) 22:44:02.02 ID:FxkU8Fw2
態度が糞悪いコマルは分割民営化しろ！！
御堂筋線
・江坂〜梅田間北大阪急行、梅田〜なかもず間泉北高速
谷町線
・大日〜天満橋間京阪、天満橋〜八尾南間近鉄
四つ橋線
・全線南海
中央線
・全線近鉄
千日前線
・野田阪神〜なんば間阪神、なんば〜巽南間近鉄
堺筋線
・全線阪急
長堀鶴見緑地線
・全線京阪
今里筋線
・こいつのみ市営で残存
76 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/11(日) 22:46:53.26 ID:GEmGSdbO
いい加減、言うのも嫌だけど
東羽衣と羽衣が徒歩二分のところにある問題を解決してくれ
77 ： ノイズx(青森県)：2009/10/11(日) 22:50:02.03 ID:8NpUZhdN
野田阪神ってオリックスに行っても
駅名変わらないのがね、もうね、大阪って・・・
78 ： ノイズ2(大阪府)：2009/10/11(日) 22:53:26.71 ID:vgYu6fc0
鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を！4案
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1226756979/595

595 ：名無しでGO! ：2009/10/11(日) 10:30:28 ID:voExpb/I0
制裁対象
国家：アメリカ合衆国･日本国
都道府県：茨城･岐阜･石川･和歌山･宮崎
市町村：岐阜･堺･三木
企業･団体：自民党･民主党･経団連･トヨタ･赤福･岐阜県警･大分県警･航空自衛隊
個人：小泉純一郎･鳩山由紀夫･前原誠司･奥田碩･濱田益嗣･竹山修身･薮本吉秀･橋下徹･都村長生･東国原英夫
その他：車ヲタ及びマイカーマンセー人間全て

援助対象
国家：
都道府県：富山･福井
市町村：加西
企業･団体：三岐鉄道･両備グループ･小山商店
個人：中川暢三
その他：たま駅長

追加&修正頼む…
79 ： ノイズx(大阪府)：2009/10/11(日) 22:54:16.22 ID:C+zC9EyO
谷町線を大日から延伸して枚方までつなげてくれ
おけいはんから乗り換えなくて済む
80 ： ノイズe(コネチカット州)：2009/10/11(日) 22:56:22.62 ID:08EsePb/
西梅田で働く者にとっては
ないと困る路線だがなあ
81 ： ノイズx(大阪府)：2009/10/11(日) 22:56:30.40 ID:d2AeWuGz
新大阪とつながり堺まで延伸
これでやっと四つ橋線が真の姿になる
82 ： ノイズ2(大阪府)：2009/10/11(日) 23:00:19.81 ID:B7ygaZOU BE:328320386-2BP(5566)

こんな地味な路線を伸ばしても意味ないだろ
廃線でもいいくらいだ
83 ： ノイズe(大阪府)：2009/10/11(日) 23:00:31.37 ID:pzY+kKhN
JRなんば駅潰して近鉄の駅にしろよ
84 ： ノイズo(大阪府)：2009/10/11(日) 23:01:05.81 ID:ZUuCS3OU
谷町線は北なんかどうでもいいから南にさっさと伸ばせよ
ちなみに一番最初の計画通りだぜ？
85 ： モズク：2009/10/11(日) 23:13:59.06 ID:yRR2Gdwd
>>84
>>68
86 ： ノイズa(関東)：2009/10/11(日) 23:58:37.28 ID:dPOxjBN0
LRTを格好の口実にした
大衆煽動に騙された挙げ句
堺市民の税金を市民に全くメリットのない
大阪府と橋下のハコモノ利権政治に貢がされると。
堺市民も橋下支持でケケ内勝利にはしゃいでたネトウヨもバカそのもの
87 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/12(月) 00:10:05.38 ID:e7IpHlVw
まあ実際いらん気はするな。仮に南海堺から梅田行くにしても、わざわざ新なにわ筋
迂回してロスするくらいなら天下茶屋と南森町で乗り換えたほうが早い。
新大阪延伸にしても十三経由しなくても大国町で乗り換えればいいし
88 ： ノイズc(東京都)：2009/10/12(月) 00:12:14.26 ID:SUrTzSnj
>>20
こう見ると関西の地下鉄とＪＲと私鉄は客を無視して仲が悪いんだなと思う。

ちなみにﾒﾄﾛの路線図
http://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu/pdf/network1.pdf
89 ： ノイズx(大阪府)：2009/10/12(月) 00:14:41.97 ID:kkv35gsb
>>70
今里線が天王寺と連結してないとか、御堂筋や谷町線が当初の計画どうりに作られてりゃとか
言いたい事は山のようにある
90 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/12(月) 00:17:38.61 ID:SFvExzow
中之島線とはなんだったのか
91 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/12(月) 00:20:23.67 ID:tY2YjwUI
>>88
戦前の市営モンロー主義の名残だね

市営モンロー主義
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%AD%E3%83%BC%E4%B8%BB%E7%BE%A9
92 ： ノイズa(長屋)：2009/10/12(月) 01:00:24.71 ID:8pwoIbqP
>>87
ていうか、経由じゃなくて十三に行きたいわけだが。
乗り換え無しで北大阪方面や神戸にいけれれば大変便利だ。
93 ： ノイズs(京都府)：2009/10/12(月) 01:02:34.90 ID:Wr2ZYpTY
>>88
相互乗り入れ＝善
ターミナルでの乗換＝悪
と思い込むアホの典型。
相互乗り入れは関東の私鉄ターミナルが悉く拡張が出来ないチンケなだ設備ったからに過ぎん。
94 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/12(月) 01:52:35.02 ID:Xyq4gJ6v
>>25

住之江公園〜堺駅〜堺東駅〜堺市駅

ここまで伸ばせば、阪和線の難民が避難できる。

御堂筋線も鳳まで伸ばせばなおいい。
95 ： ノイズx(ネブラスカ州)：2009/10/12(月) 01:56:07.58 ID:9bcjB3Uo
WTC移転とか、議会で否決されたものを見込んで事業を起こすってどういうことだよ
96 ： ノイズo(関西地方)：2009/10/12(月) 02:05:37.86 ID:Xyq4gJ6v

【交通/大阪】地下鉄四つ橋線、堺へ延伸検討…大阪府・市など合意へ[09/10/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255278220/
97 ： ノイズe(大阪府)：2009/10/12(月) 02:06:29.41 ID:pByq+QpR
御堂筋線があるかぎり地下鉄は黒字なんだろうなぁ
98 ： ノイズn(コネチカット州)：2009/10/12(月) 02:09:55.67 ID:ZTDcfZwl
おい、大丈夫かよ。
収支が赤字なら切り詰めて黒字にしてから動けよ、シムシティでも同じだぞ
99 ： ノイズx(大阪府)：2009/10/12(月) 02:10:08.64 ID:RAgx/xat
中百舌鳥からはもう行けるからいらないとして、頑張って北野田まで伸ばしてくれ
そうすれば朝の通勤が楽になる
100 ： ノイズc(東京都)：2009/10/12(月) 02:10:14.85 ID:5GiOcNBS
WTC移転と境延伸は何の関係があるんだよ
101 ： ノイズs(長屋)：2009/10/12(月) 02:11:26.86 ID:ogfso3Qp
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20091010-323183-1-L.jpg
JRのWTC延伸が無茶すぎてワロタ
102 ： ノイズa(コネチカット州)：2009/10/12(月) 02:12:27.03 ID:rY4FM3i3
四つ橋線延伸よりも喜連瓜破・長居・住之江をつなぐ新路線を造れよ
103 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/12(月) 02:13:05.04 ID:e7IpHlVw
>>92
大阪市内で四ツ橋沿線の人なら神戸行くのは便利だろうな
ただ堺からとなると時間がかかり過ぎる。北大阪京都方面はそれこそ天下茶屋でおｋ
104 ： ノイズa(関西地方)：2009/10/12(月) 02:24:08.97 ID:kAcea88D
さっさと谷町線を南伸させろボケ
105 ： ノイズo(大阪府)：2009/10/12(月) 02:31:44.64 ID:nw3rOR0x
中百舌鳥も見捨てずに何とかしてください＞＜
106 ： ノイズf(関西地方)：2009/10/12(月) 02:59:41.15 ID:aOBDVrR2
お前らここであれ作れこれ作れってやいやい言ってるけどな、
リアルでそういうふうに声高に張り上げてた連中の要望受け入れて作った今里筋線（笑）があの惨状だぞ
土建屋以外誰が見たってこんなもんいらんって思っただろ？
あんまりあれこれ欲張るもんじゃないと思うぞ
107 ： ノイズs(大阪府)：2009/10/12(月) 03:05:49.69 ID:tZZ/vjIn
大阪民コクざまぁwwww
108 ： モズク：2009/10/12(月) 03:29:39.53 ID:pweZOo9Y
>>88
やーいアホの典型（笑
109 ： ノイズa(大阪府)：2009/10/12(月) 04:39:17.53 ID:gvOvwZHp
なんで四ツ橋って地名なんだよ
110 ： ノイズ2(大阪府)：2009/10/12(月) 05:28:50.76 ID:kVXYdkrP
橋が四つ架かってたから
111 ： ノイズa(長屋)：2009/10/12(月) 07:12:20.62 ID:8pwoIbqP
四つ橋線よ、あのこの胸に突き刺され！
112 ： モズク：2009/10/12(月) 07:37:26.39 ID:TtU6vtw4
堺からワートレに行くには便利になるか
第三軌条から電車線8両対応にして、北側を阪急神宝線と直通するなら利用価値がある
113 ： ノイズw(dion軍)：2009/10/12(月) 07:47:23.23 ID:IDbrkuzb
南海は反対したいんじゃないのかな？
御堂筋が中百舌鳥まで延びた時に通勤客をかなり奪われたらしいし
これで四つ橋線が堺まで来たら二の舞になりかねんでしょ
114 ： モズク：2009/10/12(月) 07:55:42.25 ID:TtU6vtw4
>>113
堺駅までは来ないらしいよ
南海は是が非でもなにわ筋線に入ってキタに直通しないと、マジでつぶれるぜ？
阪堺線もピンチらしいし
115 ： ノイズo(コネチカット州)：2009/10/12(月) 09:32:03.98 ID:ocGhoIIr
そんなことより谷町線を寝屋川まで延ばしてくれよ
116 ： ノイズe(大阪府)：2009/10/12(月) 11:43:12.90 ID:3lJx6xQJ
逆に南海がＷＴＣまで延ばせばいいんじゃね？
津守−千鳥公園−鶴浜−ＷＴＣ
117 ： ノイズh(東京都)：2009/10/12(月) 11:44:47.14 ID:SfIT0owG
中ノ島線以上にゴミになるだろそれは
せめて高野線に接続しないと話にならない
118 ： ノイズx(宮城県)：2009/10/12(月) 11:46:53.91 ID:lb0M5gHH
倒産するぞ
119 ： ノイズo(大阪府)：2009/10/12(月) 11:50:32.14 ID:caamI8Yh
>>29
JR環状線の外側にまたデカい環状線が作られる
ってデマ思い出した
120 ： ノイズs(西日本)：2009/10/12(月) 11:55:58.44 ID:ZPVlSC1P
>>88
地下鉄ぐにゅぐにゅのぐちゃぐちゃｗｗｗ
121 ： ノイズx(千葉県)：2009/10/12(月) 11:59:17.11 ID:Dt+uqHc7
大阪の地理は分からない
122 ： ノイズf(アラバマ州)：2009/10/12(月) 11:59:39.02 ID:bXIWrf75
それより北に伸ばせよ　西梅田遠い
123 ： ノイズn(長屋)：2009/10/12(月) 12:00:22.95 ID:ogmwetPI
又採算のとれない路線が増えるのか・・・・
御堂筋線と谷町だけだろ？
黒字なのは・・・
124 ： ノイズs(西日本)：2009/10/12(月) 12:01:32.58 ID:ZPVlSC1P
>>123
でも御堂筋のおかげで地下鉄・バスの売上全体で黒字になれてる
公共の交通では珍しい
125 ： ノイズa(関西・北陸)：2009/10/12(月) 12:02:21.19 ID:UTGD/CqY
平松えてこますてどういう意味？？
126 ： ノイズf(アラバマ州)：2009/10/12(月) 12:10:40.02 ID:bXIWrf75
ヨドバシ前って駅作って
127 ： ノイズs(西日本)：
>>126
淀屋橋に似てて紛らわしいから却下です