大阪・堺市長「LRTは儲からんやろし、汚らしい景観に合わんやろし中止や」　危うし阪堺電車！？

堺のチンチン電車なくなる？　新市長、ＬＲＴ「中止」（1/3ページ）

　堺市からチンチン電車がなくなる？
９月の市長選で初当選した新市長は、前市長時代の市中心部での次世代型路面電車（ＬＲＴ）新設事業について中止を明言。
計画では、大阪・堺両市を結ぶ阪堺電車（路面電車）の堺市内区間もＬＲＴ化し、一体整備する予定だった。
赤字路線の「生き残り策」に黄信号がともり、愛着を持つ市民らは気をもむ。

　「完全に中止したい。採算性がなく、町全体の景観モデルにも合わない」。
８日に初登庁した竹山修身・堺市長は就任会見で、南海高野線堺東駅―南海本線堺駅に新設予定だったＬＲＴの中止を明言した。
沿線住民から「車道がふさがれ、商売の邪魔になる」「バスで十分」など反対が根強く、「住民合意がない」ことも理由に挙げる。
臨海部までの延伸計画についても費用対効果を調べ判断する。

　朝日新聞の取材に対し竹山市長は、「阪堺線は愛着があり、できれば市民ぐるみで守りたい」と語る。
ただ、ＬＲＴ化には「あくまで民間事業者がすべきだ。不採算部分をＬＲＴ化して市がリスクを負い、
将来、赤字まみれ路線になるぐらいなら、（廃止の）決断をする時がくるかもしれない」と答えている。

http://www2.asahi.com/kansai/travel/news/image/OSK200910090052.jpg

ソースから抜粋
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200910090051.html
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200910090051_01.html
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK200910090051_02.html

依頼383

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この、大阪・堺が大阪中心みたいなスレタイなんなの？
双方とも消えろや

電車板のＬＲＴ厨全員死亡ｗｗｗｗ


ざまぁｗｗｗ

堺はおとなしく鉄砲だけ作っとけば良いんだよｗ

LRTは流行らないね

半地下にすればいいのに

岐阜と堺
雰囲気似てるよね。

チンチンが汚らわしいだと？

宇都宮のLRTはどうなった？？
しかしエコエコ言うんなら路面電車もっと充実してもいいと思うんだがな

RMT

路面電車のメリットはなんだよバスとかわらねーじゃねーか

なぜかワロタわｗｗ

市長の思惑は四つ橋線を堺東まで延伸。
大浜まではもともと事業構想があったから。

まぁ絵にかいたモチだな。市長。

>>12
廃棄ガス出さない

堺の東西をなんとか行き来できやすいようにできないもんか

バスの方が無駄やし。景観にも合わないし。

LRTならランドマークとしても価値があるのに。

目先のことしか見えない奴を市長にする時点で
民度の低さが知れる。

今後、各市町村にCO2の削減割り当てが出ると
思うが、そうなったときバスじゃ厳しいぞよ。

ま、堺市は多くの在日と一緒に海面下に没してくれ。

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>>16
バスなかったっけ？？
仮にあっても電車と接続良くないと使い物にならないな

ちんちん電車は風情があってよい。無くすべきではない。日本の原風景を残せ。何でも経済原則で考えるな。

今日のチンチン電車スレか

お前らこの動画を見ろ
路面電車がある街がどれだけ格好良いか分かるぞ

その１
http://www.youtube.com/watch?v=_YiHO5jZYY4
その２
http://www.youtube.com/watch?v=VQcsqnJQ-bM

電車は新規建設だとやたら金かかるからなあ。

パリ
http://dec.2chan.net:81/may/b/src/1255097551994.jpg

バルセロナ
http://dec.2chan.net:81/may/b/src/1255097595511.jpg

アテネ
http://may.2chan.net:81/b/src/1255097771432.jpg

豊橋
http://dec.2chan.net:81/may/b/src/1255097629672.jpg

都電
http://apr.2chan.net/may/b/src/1255097732079.jpg

鹿児島
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岡山
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http://apr.2chan.net/may/b/src/1255097658903.jpg

知事の意向を感じる

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LRT建設止めてそれより金かかる地下鉄作るんだっけ。アホだろ

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函館
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福井
http://dec.2chan.net:81/may/b/src/1255098075866.jpg

RMTはもう終わった

阪神CS逃してざまあしに来ました

いつの間にか堺行きが上町線になってたでござる

路面電車はいらないと思う
世間ではなぜか無理やりブームになってるけど
正直どこも儲かってないよ

チンチンが汚いと言ってたらイスラム教に攻撃されるぞ
イスラム教のモスクはチンコがモチーフ。ドームは亀頭

路面電車が廃止されると物凄く町が寂しく見える

南海に金出させたらええねん

>>33
目見えてんのかﾎﾞﾝｸﾗ

南海新線建設私案（住ノ江-浅香山間）

なんば-（南海線複々線緩行線に乗り入れ）-住ノ江-(大和川沿いに新線建設)-（阪堺線と新駅設置、連絡）-高野線浅香山-堺東

・高野線ラッシュ時輸送力増強＆本線複々線有効活用
・急行住ノ江に停車

>>24
＞http://apr.2chan.net/may/b/src/1255097658903.jpg
岡山凄いな
テーマパークみたいだぜ

>>39
すごいな。さすが白壁。

堺東駅から堺駅までの道幅は狭いから拡幅しない限り無理だろ
阪堺線のＬＲＴ化はやるべき

ぶっちゃけ土人しかいない希薄な土地柄だしどうでもいい。好きにやれ

路面電車は道路の制限速度があるから遅いんだよなあ
かったるいから車で行っちゃう

都電新型
http://apr.2chan.net/may/b/src/1255099880490.jpg

>>37
？

七ｗｗｗｗ道ｗｗｗｗｗ駅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

広島じゃあるまいし何で必要なんだよ

堺浜への路線は作る気マンマンだぞ？
三宝まで地下鉄延ばしてそこをターミナルにしてはどうか？って考えらしい

>>38
お前の私案？

相変わらずLRTに将来性を見出せない馬鹿が多いんだな
希望があるのは富山くらいか…富山には頑張ってもらいたい

>>50
交通事情が自動車のことしか考えてない日本の道路で
今更車線潰してＬＲＴ導入とかアホの所業以外の何者でもない

ﾜﾛﾀwww　こんな知事が支援してるやつを当選させるからだ。自業自得だね、堺市民はwww

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1255090534/108
From: 橋下 徹
余野川ダムの中止に伴い、箕面市が国にこれまで払ってきた負担金の返還を求める動きをしました。
当然のことだと思います。
その旨を立ちレクで話しましたら、担当部局から、実は箕面市が払っていた金額の８５％は府のお金であるとの報告を受けました。
もっと金についてはシビアにあるべきです。
大阪府分は５億ほどらしい。
５億ですよ！！！！
５億のお金、必死になって国から返してもらうべきです。
補助金を受けて府が施設を作り、その施設を廃止にしようものなら、国は補助金を返せと言ってくる。
ダムの負担金をこれまで取られ、国がダムを中止にしたら地方に返さないなんてあり得ません。
どうも税金に関して、僕の感覚と、役所の皆さんの感覚は違います。
昨日の議会答弁、水需要予測の失敗によって３８０億円の損失が生まれたことに関しても、恐ろしいくらい、皆さんは冷静です。
何とも感じていないような。
民間の普通の会社なら、組織あげて真っ青ですよ！！ 組織ががたがた震えます。 　大騒動。 大激震。
ボーナスなんて簡単に吹っ飛ぶでしょう。
それが、淡々と、水道企業管理者が水需要予測の失敗の要因を述べて、淡々と、これからはこのような過ちを繰り返さないようにしますと話すだけ。
それで終わりです。
組織も、何事もなかったように過ぎていく・・・・・ 青ざめている様子は全くなし。 僕にはこの感覚が全く理解できません。
３８０億円の投資の失敗が、このように終わっていく。
こういうことで行政は、国は膨大な借金を増やしていったんでしょう。
国からダム負担金を返してもらうのは当然のこと。
もっと必死になるように。
返してもらえないなら、国に払う分を止めましょう。
関空連絡橋の買取分くらいが丁度でしょう。
それよりも、皆さん、３８０億円の損失って、何にも感じませんか？
何があっても給料が保障される組織は恐ろしいです・・・・
橋下

路面廃止する
↓
バスに代替
↓
渋滞に巻き込まれる
↓
バス遅れる
↓
バスなんか使ってられない
↓
マイカーに乗った方がマシだッ！
↓
マイカー増加
↓
渋滞
↓
バス遅れる

>>28
淡路島にたまねぎとか入れてやって欲しい

うわああああああ
新知事は気違いだあああああああああああああああ

>>27
なにそれ？本物のアホや…

橋下の「相乗りは悪」の一言で
何の都市計画性もないまま勝ってしまったただのアホです

36 ：名無し野電車区 ：2009/10/10(土) 01:22:05 ID:F7KEOFEA0

乗って残そう関西私鉄

乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名差別推進鉄道株式会社）



37 ：名無し野電車区 ：2009/10/10(土) 01:45:28 ID:Yj4+edwZ0
>>36
ＪＲが潰れても平気な府県
大阪・兵庫・京都・奈良

ＪＲが潰れたら死ぬ県
滋賀・和歌山

やっぱ競合私鉄って大事だね

そんなおかしなこといってないと思うけどな。
つぶれるっていってるのも、LRT失敗したら今あるのも全部逝っちゃう可能性がある
ってことだろ？

とはいえ、ここでいわれてる地下鉄代わりに引っ張ってくるつもりってのはどうなんだろと

ついでに、住民の車道がふさがれとかは馬鹿のきわみだとしか思えない。
そのための路面電車なのに。

>>52
こんなメール送られたら、そりゃキレる奴出るわ・・・

堺駅と堺東駅間はシャトルバス大量に往来してて交通に不便はない。
むしろ一部区間が一方通行になってデメリットの方が多い

函館みたいな都市で市電が成り立ってるのがすごいよな。
東京近郊の35万人都市在住だが、バス網が崩壊して
一部の団地へ行く路線しか残ってない。

地元だけど、バスでもまだゆとりがあるからね。
箱モノ行政でしかないよ。
それに歩いて行く距離だし。

俺は木原に入れたのに
どうせ美原区や南区のカス愚民どもが竹山全力したんだろ氏ねや

富山に新しくできるLRTの愛称が「セントラム」になった

せんとくんみたいで嫌すぎ

一度廃止したら復活するのは至難のワザ。
その後の道路整備で路線が引けない形になるからな。
ＣＯ２削減のために都市部の公共交通機関を整備しましょうって
ヨーロッパが次々に導入してる時期に、アホかとｗ

阪堺ってスラム街見学電車でしょ

>>64
神戸もそうだけど、
港町方向にに行くからってポートなんとかって名前にすると、
あとで新線つくるときに名前に困るんだよなあ･･･

阪堺スレがお通夜状態だったな

選んだやつらが馬鹿なんだろ

阪堺線の何が景観を損ねるのか意味がわからん
そりゃ堺が美麗都市ならそうかもしれんが、基本下町風味の雑多なとこじゃないか

地元の反対の理由のうち、
市に金がない・赤字になるとかってのは解るが、
美観とか商売の邪魔になるとかは、全然解ってないよなあ。
堺の景観なんて、阪堺線があってなんぼのもんだし。
市電廃止して栄えるのは、駅のすぐ近くとかに限られてるのに。

シャープ工場が出来たら
縦にしかなかった電車の動線を横に繋げるようにチン電走らせる
ってなかったっけ？

南海高野線堺東、南海本線堺駅、阪和線堺市駅
繋げる感じの構想だった気がする

大阪の下町ってトンキンの下町の数倍気持ち悪いんだろうな

一方、愛知は、基幹バス、ゆとりーとライン、リニモといろいろあるけどパッとしない。

堺のシャトルバス、なにあの変な柄。乗るの恥ずかしいんだけど

水道料金も値上げｗｗｗ撤回無しｗｗｗ
こいつ何の役にも立たないｗｗｗ

堺市に「景観モデル」があったなんて初耳。路面電車が景観に合わないなんて説も初耳。
ｹｹ山には堺の将来像を語る知見があるのかね。

>>74
どれも既存の鉄道と直通しないからなあ。運賃高いし。