「痴漢防止を目的に導入した、女性専用車両の効果は」の集計結果が発表されました

http://www.hokkaido-365.com/news/gazou0907/600%E3%80%80%E5%AE%89%E5%BF%83%E8%BB%8A%E4%B8%A1.jpg
　（１）女性専用車両は痴漢防止に効果があると思いますか。
　・ある　８２票　・ない　１６４票　・判断できない　４２票　・回答なし　１票

　（２）女性専用車両の利用に関して不便を感じたことはありますか。
　・ある　１５１票　・多少ある　５４票　・ほとんどない　３３票　・全くない　２５票　・回答なし　２票　・その他（自由記述）　２４票
　＜設問（２）に関する主な自由記述＞
　「毎朝通勤で不快な思いをしなきゃいけないのか」
　「間違えて乗った場合の気まずさは相当なもの」
　「男性なので利用に関することはわからないが、間違って乗らないようにする配慮が必要なのに不快感」
　「一般に混雑車両の男女比は男性の方が多い。男性で不便と不満を感じない人物は滅多にいないだろう」
　「朝のみじゃなくて夜も専用車両にしてほしい」
　「地域の電車に女性専用車両がない」
　「女性車両はガラガラでその他の車両は鮨詰状態って腹が立つ」
　「車両の位置などにより男性だけが不都合・不利益を被る場合は存在する。たとえ体が不自由な男性が乗車しても白い目で見られる現状は健全とは言い難い」
　「障害者を介護しながら乗ったら注意されたことがある」

　（3）女性専用車両は性差別につながると考えますか。
　・つながる　１９８票　・つながらない　５０票　・判断できない　２１票　・回答なし　４票　・その他（自由記述）　１６票
　＜設問（３）に関する主な自由記述＞
　「公営企業における導入は疑問に感じる」
　「こういう男性差別は許しちゃダメだね」
　「札幌ってそんなに痴漢多いの？」
　「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」
　「男性の安心車両作ってくれ。女怖い」
　「つながる、ではなく、完全に性差別そのものであり明確な人権侵害である」
あとは省略詳しくはソースで
http://www.hokkaido-365.com/news/2009/07/post-237.html

電話に出た西村のマネジャーは開口一番、「心配ありませんよ」。
そして、「ありのままを出すよりは、まったく別の部分を出すというコンセプトでやってみようと思ったんです」と明かした。

＞大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある

さすがとしか言いようがない

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

その手があったか

＞「障害者を介護しながら乗ったら注意されたことがある」
何が何でも男なら拒否

専用云々よりもっと車両を増やしてそっちしか乗れないようにしろカス

>>3-4

これ酷すぐるだろｗｗ大阪叩きスレで決定だろＪＫｗｗ

>>7
逆に大阪尊敬しちゃった。

さらに親子専用車両作ろうとするバカ議員がいるんだぜ

大阪▽

大阪なら普通

これは大阪を見習うべきかもしれん・・・

神戸の地下鉄も早くやめろ

朝急いでる時に、階段近くのドアを専用車両にされるとすごい困る

5分の2くらい女専用車両にして、
女は他の車両には乗れないようにして欲しい。

自分に有利な結果の時だけアンケートを認めるバカウヨ根性ｗ

もう電車二階建てにして上と下で男女分けろ出口も二箇所

大学から東京に来た大阪人やけど、寧ろこっちの人間が律儀すぎるやろ。のったたらええねん。どうせみんなあんま乗らへんねんから、ええやん。

>>11
マジ最高すぐるよなｗｗ
神奈川さんも明日から実行してみないか？ｗ

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

勃起した

男性専用も作れ

公共の意味が分かってないバカが多くて困る

女性専用車両乗っちゃった時注意されたから
中国語で捲し立てたらなぜかsorryって言っててわろた

ホーム長くして車両多くしろ

ガラガラな時間帯にまで女性専用車にするのは明らかに性差別だな

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

大阪GJ！

大阪△

男もアンケートに答えてんのかよｗ
男は痴漢が減ったとか実感できないだろうにイミフ

>>18

それ超同意すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗ

漏れの大学関東の人多いけどルール守りすぐるｗ

＞大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある

崩壊してるところなんて見たことねえ
だったら女専用車じゃなくて男女を完全に車両分けろよ

痴漢防止には一切関係ないだろ
一般車両に乗ってる女が狙われるだけじゃん

>>30
崩壊してても大阪はね、ケンチャナヨ！大丈夫なんよｗ

一般車両は女性の搭乗禁止にしろよ

朝のみなとみらい線なんて、女車に普通におっさん乗ってるけど？
各停ならいいとか条件あるの？

>>17
それやると乗り降りに時間かかって電車遅れまくるから

>>23
香港の人だと思われたんじゃね？
香港あたりだとsorryは普通に使う

大阪はゴミ分別もしないから溶鉱炉つくったんだっけ？

大阪おもしろすぎWw

発想が乏しいんだよな
痴漢専用車両作ればいいだろが
もちろんサクラあり（小学生以上）

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

さすが大阪
すばらしい

別に男が乗っても良いんだろ。
あんなモンに法的拘束力はない。

>>35
じゃ側面全開ということで

>>7
大阪叩き・・・？

>>37
そうそうｗｗｗｗｗｗこれで分別せんでもケンチャナヨｗｗｗｗｗｗ

ttp://topics.jp.msn.com/entertainment/article.aspx?articleid=98735
植田のせいで素直な心で見られない、つか女性専用車両無かったの？

女性専用車両が出来たんだから女装してそこに乗り込む男以外は痴漢扱いすんなよ、もう

>>34　ちゃんと表示を嫁よ。池沼。

みなとみらいって各停は専用車両ないだろ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247472533/

お前ら>>1しか読んでないな
ソースのカットされてる部分のほうが凄い事が書かれている

女性専用車両に　男性が乗ったら法律的に問題ある？

>>34
まあ、だれか一人男がいれば、他の男も乗る。そしたら、また男が乗る。
これが、ループ。

東横もあまり、女性車のこと気にしてない気がする。

俺も大阪で専用車両が崩壊してとこは見たことないな
だだ、やかましいおばさんに邪魔だから専用車両行けって言ってる老人は見たことある

女コロ死ね

大阪やるなぁｗ

>>49
長い…

>>52
隔離ワロタw

>>7
いや、まじにその行動力がうらやましい

仮に8両編成だとするなら、男性専用車両を7両にしろ。

女性は乗車厳禁。痴漢も冤罪もなくなるだろ。

札幌の専用車両のHPに
自主規制ですよって書いてある

http://www.city.sapporo.jp/st/anshin_syaryo/anshin_syaryo_donyu.html


単なる言い訳みたいで見苦しいｗｗｗ

女だけ空いてる車両乗れるってひどい差別だよな

そんなに痴漢対策したいなら本数増やして分散しろってんだ

リンク先の文章も、ほとんどの男がブチキレまくっとるなｗ
･･･まあ俺が電車に乗らないといけない立場になったら同じように怒るわな

糞アマ・牝豚・肉便器・マンコ人間・ビッチ死ね

ソースの記事詳細読んだが、ニュー速で吐き出されてる不平を一般人も感じてるんだね
当然か
まあ俺は満員電車とは無縁だからよく分からんが

また繋ぎ換えキチガイアラバマが暴れてんのか

＞「問題の根本的解決になっていないように思います。
＞もっと検挙率をあげることを方策を考えるのが正しいのではないでしょうか。
＞リスクが高くなれば痴漢も減ると思うので、触ると色が付くような痴漢マーキング用パンツなど開発してはどうでしょう」
発明王がいるな

女性専用車両に憎しみを向けてもらう事で本当の敵である
混雑を解決できない鉄道会社から目をそむけさせる作戦。

え？なんで女性専用車両がチカン防止に役に立たないの？
何それ怖いよく分からない
なんでチカン防止に専用車両はいらないのなんで？

男女別で見ないと意味ないだろ

>>68
＞「いっそのこと男性、女性を車両ごとにすべて区分したほうが、わかりやすいと思う。
＞男女の連れ合いであっても、例外なく別の車両にするのが良い」
流石にここまでくるとマジキチ

　「問題の根本的解決になっていないように思います。
もっと検挙率をあげることを方策を考えるのが正しいのではないでしょうか。
リスクが高くなれば痴漢も減ると思うので、
触ると色が付くような痴漢マーキング用パンツなど開発してはどうでしょう」


ワロタ

誰か専用車両乗って無差別でもやってくれりゃ廃止になるんだけどな

俺らもこんな意見言えるくらい外に出ようぜ

というか
女にとって女性専用車は必要だと思うがな

>>「女性は男性に比べ、満員電車においで痴漢被害にあうリスクが極めて高い。
>>女性専用車両は女性の痴漢被害を減らす為に必要であり、また、男性の痴漢冤罪被害も
>>軽減できる措置である為、性差別にはあたらない」
(;゜д゜)ｴｰ

当然の結果
これも創価主導なんだよな
カルトははよくたばれ

こんなことでギャーギャー言う男はアホ

こんなもん男性差別じゃなくてババアの隔離だろ
通勤で不快な思いしたくなかったら公共機関使わずにプライベートで移動すればいい

もう便所のようにすべて分けろ
そのほうが気楽で良い

>>76
てめーみたいな池沼アホがいるから男はどんどん不利になっていくんだ

大阪やるじゃん！

>>76
痴漢に遭うだのなんだの自意識過剰な女こそ
公共機関を使わずにプライベートで移動すべきではないだろうか？

女性専用車両知らなくて乗ったことあるけどなにもいわれなかったぞ

＞女性専用車両は性差別につながると考えますか。
この問いが既に差別ではないと否定してるあたりがむかつく

女が少ない車両探して乗ってる

名前がいけないよね。
女だけじゃなくて障害者や骨折してるとかの怪我人、小さい子供みたいな交通弱者も乗れるってタテマエで導入したのに
名前は女性専用車両。これは女から見てもおかしいわ

バリアフリー車とか優先車みたいなもっと別の名前があるでしょ。

利点はババアのくっせー香水の臭いを隔離できるくらいかな

外国だったら逆差別で許されないだろうなぁ

＞86
逆差別以前に、女もこんなもんに同意しないし乗らんわ
隔離されて喜ぶとかどこのアホだよ
有色人種がどれだけ権利を勝ち取るのに苦労したと思ってるんだ

車両に可動式の壁を作れ
男女の混み具合を平等にするならむしろ励行するわ

メス豚専用箱があるのに一般車両に乗ってくるババアは何なんだよ
これで痴漢冤罪が起きる方がおかしいだろ

まず痴漢に配慮すべき
痴漢だって乗客なのだから鮨詰め状態の隣人に触れてしまう権利はある。
そんな極限状態のなかで意識が消耗し、偶然右手が下着の中に滑り込んだとしても
それは悪意がないことは明白。強いて言えばＪＲの責任だろ
それに痴漢には痴漢の縄張りというものがあって、
痴漢人口の増加に歯止めをかけているのも事実。必要悪。

>>50
何の問題もない
そもそも女性専用車自体に法的根拠がない
鉄道事業者が自発的にやってて、それに利用者が任意で協力しているということになってる

>>88
そのままぺしゃんこですねわかります

いつもの画像
↓

>>87
女は一般車両にくんなよ。
一般が詰まるだろ。女は女専用車両以外乗車禁止にしないと

いや自分男なんですがｗ

>>91
強引に載れば冤罪痴漢にされそうだ。

大阪かっこよすぎﾜﾛﾀ

あと数十年したら男にむりやり女は電車で隔離されてひどい差別を受けた
とか言ってんじゃね？ｗ

>>35
ホームも二階建てにしたらいいんじゃね！？

>> ｢大阪なんかもう6年くらいやってるが､専用車に男性客が乗りまくって崩壊するｹｰｽがよくある｣
さすが大阪民国

松葉杖ついたお爺さんが間違えて乗ったのか
障害があるから乗ったのか知らないけど

ブス女が凄い剣幕で怒って追い出してた

ニュー即民大勝利！！！！

女ってそんなみんな痴漢にあってんの？

痴漢云々でわざわざ分けてやったのに
今度は差別云々で騒ぎ立てる
これが女
この図々しさまるでチョンだな

痴漢民国トンキンは5両ぐらい女性専用車両にしたほうがいいだろ
毎日毎日痴漢被害はトンキンばかり

>>94
専用車両の乗車率が90%未満なら
一般車両に乗るのは禁止とかにしてほしいわ

【レス抽出】
対象スレ：「痴漢防止を目的に導入した、女性専用車両の効果は」の集計結果が発表されました
キーワード：植田戦法





抽出レス数：0

>>96
まあ、白い目で見られるのは確実だろうな

>>87
私もこれで喜んでるのは特別扱いされてると思って勘違いしてるバカにしか見えませんね。

もし真に痴漢対策するなら男女分けろってのが自然でしょ。
異性が密着するほどぎゅうぎゅうづめなんて状況は実際おかしいと言おうと思えば言えるんだからさ。

どうせブスしか乗らないんだから痴漢防止にはならないだろｊｋ

これが全てだろ

http://uproda11.2ch-library.com/186470VNW/11186470.jpg

511 ： 留学生(愛知県)：2008/01/12(土) 03:16:27.96 ID:v3pisD2p0
なぜ日本にはレディファーストが根付かないかについてゼミで討論した事がある。
例によって女子学生たちは日本男性批判と想像上の外国人紳士崇拝の言辞を並べていたが、
３０分ほどで教授（女性）が静かに、だが力強い声で言い放った。

　「レディーが絶滅しつつある日本ではレディーファーストを普及させようがありません」

教授は海外で教鞭を執っていた時期が長いが、茶道華道ともに師範の免許を持つ人。
その教授曰く「与えられる平等や優遇をあさましく求めるのは日本女性特有の醜態」
自らレディとならずして、レディ扱いを求めるのは常軌を逸していますと。

女子学生達はその後、ひとことも喋りませんでした。

大阪ワロス

男が家庭に女を押しこめてる→社会進出→やっぱ家が楽だわ→男が家庭に女をおしこめてる

痴漢がイヤだから女性専用ほしい→男が女を隔離してる差別差別！

女の戯言に付き合ってたらキリがないわｗ

俺が思うのは、女が怖いという男ってどういう奴なのかってのと
女性専用車両があるのに、その車両に乗らず痴漢被害に遭う女は、痴漢に何も言えないだろうってのと二つあるな

>>103
痴漢すらされたことない女の人って…

老若男女、世代や性別で分ければ万事解決

女性専用車両にいる時の方が触り魔っぽい人に遭う。
ほんと、気持ち悪い。

文句ばっかりだな、クソアマ死ねよ

ざまああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全ては痴漢がいるからこそ発生している不便や不満なのに
毎回男vs女という構図になるのは納得できない

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

あるあるねーよｗｗｗｗ
この回答をした奴は絶対ちゃねらー。

>>23
ワロタ
東京だけど今度やってみようかな

犯罪被害をタテにした、露骨な性差別だからな

>>121
専用車両なんて作って男を全て痴漢扱いしてるからでしょ

＞121
一部の女が馬鹿すぎるのがいけないんだよ
手ごわい敵よりも馬鹿な味方が1番恐ろしいって奴

乗客の男女比を調査して
それに合わせて完全に男女別にしたら？

もう女だけで宇宙にでも旅立ったらええねん

>>127
それでいいよな、カップルは困るだろうけど

女性専用ではなく社会的弱者専用車両にして女子供含む自覚のある者が乗ればいい

専用車両に空きがあるのに普通車両に乗り込んで来る女をまずどうにかしろよ

別に気にせず乗ったらいいよ、ドアしまったらこっちの勝ち

>「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

これは大阪を尊敬するわ。

関西は女性車両乗ってもどうってこと無いぞ
俺が乗っても既に乗ってるおっさんいたりするし

人種隔離政策のそれとどう違うの？
なんで人権団体は文句言わないの？

>　「一般に混雑車両の男女比は男性の方が多い。男性で不便と不満を感じない人物は滅多にいないだろう」
>　「女性車両はガラガラでその他の車両は鮨詰状態って腹が立つ」

こんなストレスがますます痴漢を増やす、痴漢スパイラルｗｗ

＞135
だよな
これを推進する馬鹿がいるというのが恐ろしい
カルトの息がかかってるとはいえ

お前らも女性専用車輌が気に食わないなら
堂々と無視して女性専用車輌に乗り込むべき

朝の通勤で不快な思いをしてるのって男女関係ないんだけど
７時前だってなぜか人が多い

車両じゃなくて、敷居にすればいいんだよ
入り口を分けて入れて空いてるところまで敷居を押していくの

そんなに嫌なら電車に乗るなよ
僕は自宅から学校まで15kmかそこらだから、自転車で毎朝走ってるよ

>「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

初めから維持する気なければこれでいいわけかｗ
まー、明らかに他車両満員、専用車両ガラガラでも乗らないのが決まりとかは流石にな・・・

>>139
ババアが半分は占めてるだろ
専用車両は空いているにも拘らず、わざわざ不快な思いしにくるのは本気で理解できん
俺が女なら迷いなく専用車両に乗るが

女にはどちらにも乗れる権利がある時点で見事に差別だもんな。
完璧に分けるならまだしも。

そもそも専用車両に異性が乗っちゃいけないなんて法的根拠とかあるの？
どうしても載せたくないなら専用車両の分運賃安くするべき

>・回答なし

何のためにアンケート受けたんだよ

>>139
どんだけ馬鹿なのかと

障害者の人が間違って乗っちゃって罵倒されたって話もあるから入り口に派手なマークでもつけてほしい

女性専用車両がある場合は
車内アナウンス等で女性はなるべくそっちに乗るように促して欲しいよな

オバサン達は女性専用車に言ってくれ。
満員電車内でおしゃべりとか勘弁。

>>146
そこに突っ込む奴はじめて見た

ブルーリボンとかピンクリボンみたいに、
「私は女性専用車輌に反対します」
って意思表示する共通の印をつくってくれたら、
それつけて乗るよ。

なんか考えてくれ。

女性専用車両、男性専用車両、痴漢専用車両の3区分で頼む

同じ運賃払ってるんだから乗っていいだろ
こんなアホなもの崩壊させてしまえ

とりあえず20台以下の女性専用車両にしろよ。
そしたら設定する車両も2本に一両とかで充分だろ。
現状ババァが楽して乗るためだけのシステム。

男性専用車両とか勘弁してくれよ
彼女と乗ってるときどうすんねん

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

これだから大阪は侮れない

>>152
意思表明の一番単純なのが大阪みたいに無視して乗る、だと思うけどな・・・。

日本には真のフェミニストなんて存在しないよなぁ

女性専用より先に子供専用を作りべきだった。

日本人は怒ることを忘れてしまった

男性専用車両作れば？

はじめて大阪をかっこいいと思った

とりあえず男性専用車両設けてくれ

冤罪で人生破滅とかひどすぎる

>>152
じゃあカバンとかにベルを付けるようにしようぜ

男性専用車両って
実際作ったらどんな感じになるんだろう

>>166
アッー！
真面目に答えるととにかく臭いと思う。

男性車両と言うより車両を完全に男女別にすればいい
1両目は男性車両、2両目は女性車両、3両目は男性車両と言うふうにさ
小学生以下だけどっちにも乗れるとかはして

時には大阪さんくらいの図太さも必要だよね

某国では女性専用車両に男性客が乗りまくって制度が崩壊してるそうです。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1247481683/

ハッテンバだな

>「男性の安心車両作ってくれ。女怖い」
おまえらか

この電車に遅れたらもうダメだ！ってときに、飛び込んで乗った先が女性専用車両で
ものすごい目で見られながらも隣の車両に移りました、逮捕されなかっただけ幸運でした
みたいな談話ってないのかね

>>49
ソース見た。
警察がいかに信用されてないかが解るな。

悪いのは痴漢だろ。女云々の前に同性の痴漢を責めろよ
痴漢したやつは電車乗り入れ禁止チップ埋めてやれ。

http://uproda.2ch-library.com/148315kfQ/lib148315.jpg
http://uproda.2ch-library.com/148316692/lib148316.jpg

だって道警って裏金問題暴いた地元紙に圧力かけるような糞組織だもの

>>166
今ですら男の方が多いんだから
何も変わらないと思うぞ

こういうの不快でもちゃんと守っちゃうのがいかにも日本人らしいなｗ
確かにこんなん律儀に守らないでみんなで乗り込んじゃえばいいよな、さすが大阪。

そういやこのアンケート、児ポ法の是非を問うアンケートででバイアスかかりまくりの
大学生以下のクソみたいなアンケートしてたところじゃねえか
またやってんのか、どうせ変なバイアスかけてたんだろ

障害者とか妊婦、子供用ならわかるが

>>176
お願いします

>>174
まー、警察も信用されてないし、混雑をいつまでも放置の鉄道企業も信用されてないな。

混雑をどうにかするには、地方への強制移住しかないよｗ

滅多に乗らない路線で間違えて乗った事あるけど
物凄い視線を感じたわ

女性専用車両のすぐ隣の一般車両に乗ってる女氏ね

名鉄＜女性専用車？そんなの導入したらコスト掛かるだけだろ！350円払って特別車乗れば痴漢の心配は100％ないよ！

>>1
>（3）女性専用車両は性差別につながると考えますか。
>　「つながる、ではなく、完全に性差別そのものであり明確な人権侵害である」

ごもっとも
質問者の馬鹿さ加減がわかる

>>1
江頭2:50、専用車両は×××！！！　　　http://www.youtube.com/watch?v=mLiK4Qq_mks

ちなみに、高知には女性専用車両が無い

女専用車両がある時間帯は女は専用車両にしか乗れないようにしろ

流石大阪

男だけど一回受験の日に乗ったが別に何の視線も感じなかったが

もう女には貞操帯とヴェールの着用を義務付けるべきだな
性犯罪男には強制去勢

かつ男女の車両を完全に分けるべき
女性車両に乗った男も男性車両に乗った女も即逮捕

これで万事解決

大阪人かっけー

・男サイド
　「毎朝通勤で不快な思いをしなきゃいけないのか」
　「間違えて乗った場合の気まずさは相当なもの」
　「男性なので利用に関することはわからないが、間違って乗らないようにする配慮が必要なのに不快感」
　「一般に混雑車両の男女比は男性の方が多い。男性で不便と不満を感じない人物は滅多にいないだろう」
　「女性車両はガラガラでその他の車両は鮨詰状態って腹が立つ」
　「車両の位置などにより男性だけが不都合・不利益を被る場合は存在する。たとえ体が不自由な男性が乗車しても白い目で見られる現状は健全とは言い難い」
　「障害者を介護しながら乗ったら注意されたことがある」

・女サイド
　「朝のみじゃなくて夜も専用車両にしてほしい」
　「地域の電車に女性専用車両がない」

リアル女性なんて言うクソ種族は壊滅して欲しい

自由意見、女サイドはこれだけか。

「ＪＲ中央線を朝の通勤時間帯に毎日利用している女性です。
『ここが女性専用車両である』というアナウンスが徹底されていないように思う。
車内の無音モニターやステッカーでの注意喚起だけではなく、
毎駅間での車内放送（日本語および英語）を徹底してほしい。
また、女性専用車両であることに気づきながら、気づかないふりをして（或いは邪な意図で？）
乗車を続ける中高年男性を何度か見かけたことがある。
上記の意見を、ＪＲに（Ｗｅｂサイト経由で）送ったことがあるのだが、全く改善されていない」

> 　「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

>>7
称えるべきだろ

通勤で乗ることはないけど普段の移動ではのっちゃうことあるだろ
真ん中に作るとか意味不明　どうせなら端っこの車両にしてくれ

大阪人男の考える事・・・　　女性専用車両は女ばかり　→　女の園　→　パラダイス　→　よし！女性専用車両に乗ろう！！！

選挙の公約
「女性車両撤廃」
これだけちゃんとやってくれるひとがいれば一票入れる。

>>202
逆に聞きたいが誤って乗っちゃうことないの？
むしろ乗ったら気まずいのは男だろ。わざわざ意図して乗ろうとは思わんよ

大阪の女は終日女性専用と思ってる
時間外に、まあいっかと乗ったら注意された
時間帯で変わるんですよと教えたら、きちがいみたいに文句言ってきた
今回の回答もそんなきちがい女の回答だろうな

松葉杖付いてたら女性専用車両乗っても問題なす？

全車両男性専用にすれば女は移動できんから仕事にもつけず家にいるようになって
家事と育児に励むようになって
子供が増えて国が栄えるな

他県の人は「大阪のババア」を満載してる車両に好き好んで乗るやつが
どれぐらいいるかぐらい考えてほしい

女性と子供専用車両が有って、逆に禁止車両が無いのは差別だろ
そいつらだけ車両が増えて優遇されてるだけじゃん

>>204
気まずいかどうかは考え方次第。

ハーレムだと思えば女の視線も一興。

>>208
通勤時間帯だと大阪のババァって家で寝てるんじゃないの？

このときばかりは大阪の行動力に関心

>>210
石川県って女性専用車両あんの？

>>211
通勤するのもいるしお出かけっぽいのもいるよ

>>213
普段電車乗らないから分からない。
つーか、もし在ったら驚くｗ

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

さすが無法地帯

女性・子供・池沼・カタワ専用車両を2両分ぐらい作ってほしい。

バイセクシャル専用車輌
アセクシャル専用車輌

まだー？

>>215
大阪の女性専用車の中見てから批判してくれ

>>207
日本経済がマイナス成長になって、結婚できない男が増えるだけ

女性専用車に乗って下車した後間違えに気付くのが一番恥ずかしい

>>3-4
大阪じゃリーマンとかが大量に女性専用車両に駆け込んで
駅員が「女性車両ですよ！そこ女性専用車両ですよ！」って叫ぶ姿がよく見られるよｗ

女性専用車両の位置が悪すぎだわ
あんな階段すぐの位置に設置して大人しく従うわけがないｗ

大阪の地下鉄ではJRとか他の路線が遅延して振替が発生したら女性車両解除になる

大阪の女性専用車両そんなに男乗ってるか？
専用車両になった瞬間はそれまでの男性が結構乗ってるけど
専用になってからは誰も乗らないよ
どこの路線の話？

ほんとおかしな国だな

さっさと不細工専用車両とデブ専用車両つくれよ

インドですら男性専用車両があるというのに日本ときたら…

階段すぐの乗りやすい位置にあるのは
いらっとする

そんな守るものなの？

女性専用車両を設定するのなら、客車を一台増設しろ！！

女なんて、肉便器と子供生産能力以外、ケツ拭く紙の値打ちも無い。
そんな物を重宝したり優遇するのは愚の骨頂。

>>29>>18
こらこらどこの国も首都の人間は礼儀正しいものだｗ
秩序を乱してはいかんｗ自重しなさいｗ

>>222
大阪ＧＪ

大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある

さす大阪民国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>232
草生やすなカス

大阪でも崩壊してんのは見たことねーよ
何線だよ

>>216
法じゃないもん！

>>222
わかる、出張で江坂から御堂筋線のった時階段からすぐの車両が専用車だった。
あんなん朝の半ボケ時なんて気付かないつうの

> 　「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

こいつが対象時間外に乗って「女性専用車両やのに！」と思い込んでるように見えるんだけど
どこの路線で崩壊してるんだろう

>>236
例外をさも一般であるかのごとく喧伝するのがアンチ大阪の常套手段じゃん

監視カメラ設置しろよ

わざわざ男の乗る車両に乗る痴女が多すぎる

>>187
流石名鉄様やあ

名鉄って女性専用に関係なしに男が乗ってるような気がするんだけど勘違いかな

大阪じゃ車内での手マンなんて挨拶みたいなもんらしい

行っ

女性専用車両は、一番前と一番後ろの車両にしてもらえんかな。
真ん中の車両にあるから、急いでいる時には飛び乗るんだよ。
前と後ろなら、男が乗ってきたらわざと乗ってきたと分かるし、
それこそ不審人物だよ。
トイレでも男子トイレの方が女子トイレより手前にあるでしょ。

この手のスレを見る度に、行政と電車屋の詐欺師っぷりは異常だと思ってしまう。
そして、見事に踊らされてしまってる利用客に対して、憐れみを禁じえない。

＞「男性の安心車両作ってくれ。女怖い」

＞女性だけを制度的に過保護にするのは不平等。また、男性全員を犯罪者予備軍とみなしているに等しく、結果として男性の反感を招き、例えば女性が犯罪にあっても助けない傾向につながっていたりすると思われる

痴漢免罪

大阪人にルールを教えるのは無理があるだろ

どうせ混んでる時とか便利だから専用車両必要とかほざいてるだけだろ


いい加減死ねよ

女どもは何でこうも犯される妄想を抱くのか
だれもテメェに触りたくもねぇよ

つーか女性専用者に乗っていて思うんだが、女性専用者に乗っているのって痴漢されそうにないオバサンばっかりなんだよな。
しかもオバサン特有の図々しさで、バッグ等で人とか押しまくるからストレスマッハ。
普通に女性専用者なんか無くなればいいのに。

男性専用列車（車両ではない）女性専用列車を作り　完全に列車を分ける。
比率は男列車５　女列車１位？
家族でも分かれて乗る。　イスラムの世界と同じだ罠

回転寿司みたいに常にレールの上をくるくる回る装置つくれよ

痴漢防止じゃなくて冤罪防止だろ
勘違いすんなメスブタ共

>>255
日本でそういうことやると男女利用比だのなんだの全て無視して
女車両が多くなるようになるぞｗ

>247
東京の場合だが、地下鉄は前後端に階段がある駅が多いのでスゲー困ってる。
間に合ったと思ったら乗れなかったり、降りたあともダラダラ広がって歩くので追い抜けない。
で乗り換えに必要以上の時間がかかる。
マジ迷惑車両だよ。

21年7月11日付（土曜日）北海道新聞（27面）　現代かわら版
女性専用車両は男性差別？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1218025198/660-666

痴漢被害者女性に、「ブス！　誰も触わりゃしねーよ」という声が
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1244030852/l50
1 ： ◆V3/DONjiko ＠変態仮面V3φφ ★：2009/06/03(水) 21:07:32 0
ユーチューブの方の動画は、その後何らかの事情でユーザに削除されてしまったが、
28日にはニコニコ動画にも転載された。一週間で10万回近く再生され、コメントが1万5000件以上付いた。
男性が言われるばかりで黙ってしまうことから、
「触ってなかったら普通怒るでしょう」
「これはまじでやってるっぽいな」
という書き込みが見られる一方、
「こういうときって冤罪かどうかわかんないもんなぁ」
「本当にやってなかったとしても、これで人生終了だもんなぁ…」
と、「痴漢冤罪」の可能性も考慮に入れた冷静なコメントもあった。
また、特に注目されたのが他の乗客の反応だ。動画の所々で周囲からの野次が入るのだが、そのどれもが
「ブス！　誰も触わりゃしねーよ」
「俺にも触らせろ！」
といったひどいもの。舞台となった電車が、神奈川県を走る相鉄線下り急行、
上星川〜二俣川間ではないかとする書き込みもあり、
「民度低い電車ですね」
「まじ最悪まわりの奴ら」
など、乗客を非難するコメントが多数寄せられている。
http://www.j-cast.com/2009/06/03042501.html

>>1
>＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」
兵庫にいた時、見たことが無いが・・・・・。

女性専用車両がある路線は
女の痴漢被害届受理しないようにしろよ
不公平だろ

ブスほど自意識過剰だな
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/069/99/1/busukakuri.jpg
女性専用車両にブチキレ
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=mLiK4Qq_mks&feature=related

クルマで通勤しろよ
そんな車両があると思うだけでムカつくわ

職業柄女性が多い環境なんだが痴漢に遭うと自慢するやつ多杉。
あと痴漢は氏ね。なんで俺まで変な目で見られなきゃいけねーんだよ

男性様を優遇しろ
メスマンコは自転車乗れ自転車

>249
それは、そうだと思うよ専用車両がないのに痴漢にあってても自己責任
でしょ、むしろ痴漢をでっち上げしようとしてるのか？と思ってしまう。

それに加えて女を助けても何のメリットもありませんからね。

痴漢に遭ったことを自慢する女は多い
あいつらの自意識はかなり高いという事を覚えておいた方が良い
ちなみに制服を着てると遭遇率が全然違うらしい

打ち間違えた

×専用車両がないのに
○専用車があるのに

線路増やして男性専用路線、女性専用路線を造れば問題解決

>>254
江頭降臨！！

どうでもいいけど、強冷房車がほしい

別料金にしろ

男性専用車両を作らないのは何故？
メリットの方が大きいと思うけど。

朝ラッシュの時女性は女性専用列車に入らなければならないことを法律で強制させたほうがよくね？
違反者には10万円以下の罰金儲ければいいし
そのほうが男性の人権守られるでしょ？
女性も確実に痴漢に遭わずに済む。
お互い良いことづくしじゃんｗ

女性車両にみんなでのろうってオフはないの？

>>273
女が寒い寒いとうるさいので強冷房車は絶滅しました

>>273
エコと言う名の経費節減がまかり通る昨今、そんなもん導入されるわけ無いｗ

>>1
感想しか書いてないじゃん
どこかの鉄道会社ソースで、導入直後に痴漢が増えたってデータあったと思ったが

いいから満員電車をなんとかしろ

さっさと女の人権なくせよ

＞「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

多分これ書いたのは谷町線の女性専用車両に朝9時までの時間帯制限あることを知らんやつ

国会議員の女どもは、「キッズ車両」の導入も訴えている。
朝の通勤ラッシュ時でも、ベビーカーをたたまずに乗れる車両を入れろ、だとか。

いい加減にしろ！　冤罪で無実の男性を社会的抹殺している方が問題だろ！
もっと男性にやさしい社会づくりを！

女専用車両は1両にして、それ以外乗れないようにしろ。
あとは全部男専用。

大阪崩壊してるってマジ？

新宿に到着する女性専用者に乗ってる女の顔をよ〜く観察すると
守ってあげたいくらいの女性は全く見当たらない
勘違いブス女ばかりで萎える

そして折り返しで女性専用解除になって乗り込むとむせ返るくらいのメスの臭い
勘違いブス女のメスの臭いとか不快のほか何物でもない

電車をすし詰め状態のままにしてることが一番の問題だと俺は思う。

それを、「輸送効率」のために放置しておきながら、痴漢がどうのこうの言うのはおかしいよ。

だから、痴漢専用車両作れよ。ここは痴漢してもいいですよってやつをさ。
ちょっとは頭使えよ馬鹿ども

女性専用車両があるってことは、
痴漢専用車両があってもいい。

これはもう労働してる男全員でスト起こすしかないレベル

>>286
近鉄奈良線、阪神本線はしてない。
ＪＲとか大阪市交は知らん

50両編成にすれば解決

お年寄りや、お身体の不自由な方々へは、「"優先"席」
若くて健康な女へは、「"専用"車両」

女性様という理由で優遇される、おかしな国ニッポン。

>>1
女性専用作っても専用以外のトコ乗って全然分別出来てない気が・・・

キング牧師を見習って、男はみんな歩こうぜ
そんで鉄道会社涙目にしよう
俺は車通勤だけど

日本より凄い通勤ラッシュで有名なインドの電車では
女性と男性は完全に別車両になってます
女性専用・男性専用って形で分かれてるので
日本のように、女性様がどこにのっても良いわけではありません
ちなみに、先頭車両と最後尾が女性専用車両です

つーか女性と小学生以下の子供と妊婦と障害者は同じ専用車両でいいだろ？
『やさしさ専用車両』とか名付けてさ。

満員電車なんか、見知らぬ異性とまったく身動きができないぐらい密着して、どう考えても異常な状態。
その部分を、仕方ないだのなんだので我慢してるのが一番悪い。大勢で鉄道会社に抗議すべきだと思う。
女性専用車両なんかで誤魔化されてはいけないよ。

もう東京が女、大阪が男って住み分ければ問題無し

そんなもんオラが田舎じゃ走ってねぇだ

全て2階建て電車にすれば
収容数が単純に2倍になるから解決すると思う
今の日本の技術をもってすれば、それくらいできるだろ

>>293
長くね？でも長くして欲しい

>>297
なんでカースト制度や性区別が当然のインドと比べるんだ？

まだ電車を使っているのかよ…今の時代、テレポートだろjk

駅員Ａ「痴漢容疑の男は無条件に警察に引き渡してやんよ！」
駅員Ｂ「そうそう。どうせ男が嘘ついてんだから言い訳なんか聞かずに即通報してやんよｗｗ」
駅員Ｃ「だよねｗｗｗ冤罪？んなもん知るかｗｗｗｗ裁判でやれやｗｗｗｗｗ」

＞　「大阪なんかもう６年くらいやってるが、専用車に男性客が乗りまくって崩壊するケースがよくある」

さすが大阪さん
こういう所は見習わないといけないよな
でないと女（とくに中年以上）がつけあがるから

満員電車だから冤罪が起きるんだから、混まないようにできないのかな。
前に痴漢にあったときは、1車両に二人しかいないのに
隣にきて腿摩られた。やめてね、って言ったらやめた。

女性専用、なんて物を作ったんだから
女性は専用車両に乗るべきであってそれ以外には乗るべきじゃない。
女性を守る為、と言うが今や冤罪などで男性も守られなければならない時期に来てる。

女性は女性専用車両以外乗ってはいけない
男性は男性専用車両以外乗ってはいけない

これで全て解決するだろ。
まあ一両位は共通車両があってもいいと思うが。
後、諸悪の根源であり男女両方の敵の痴漢には思い罰を課していい。

>>297
事故ったら女が先に死ねってことだろｗ　ｇｊインド

２倍にはならないとしてもいい試みかもね。
特に山手線なんかは導入しやすいんじゃないかな。山手線だって結構混んでると思うし。
ロングシートで運用する場合、現在既に２段で運用してるグリーン車のようにはいかないかもしれないけど、是非
検討して欲しいね。費用対効果ばかり考えて乗客に苦労を押し付けるばかりじゃなくてさ。

美人専用車両作れば痴漢なくなると思う

駅員Ａ「>>309うるせーよボケｗ嫌なら電車乗るなよｗｗ決めるのは俺らだからｗｗｗｗｗ」
駅員Ｂ「そうそうｗ通勤ラッシュのない高知は黙っとれとｗｗｗｗ」
駅員「男は両手バンザイして乗っとけとｗｗｗｗｗ」

>>313
通勤ラッシュくらいあるわ。
それこそ女子学生らの間でもみくちゃ状態になって楽勝で
痴漢できるくらいの状態はある。（絶対しないけど）
ただ女性専用車両はないから大阪とか東京行った時は
間違えて乗ったらどうしよう、って不安はいつもあるｗ

>>5
女の集団はクズ率たかいからな

電車内が混雑しなくなれば解決する問題なので早く対応してください。

>>314
高知のJKって色黒率高いよな
やっぱああいう場所だと自然な日焼けが凄いんだな

これってアパルトヘイトだぜ

日本もいつのまにかアパルトヘイト国家ｗｗｗ

大昔の南アかよｗ

>>318
男は黒人並に民度が低いから仕方ないだろ
差別されて当然

女尊男卑にしてから日本は狂い始めた
女は家畜、男は君主の政策にするべき

オカマは女性専用車両に乗っちゃだめ？

むしろ女は電車のんな

昔と今じゃ乗車率が違うんだからとっとと男女別に分けろよ。
あんな体が密着する空間で男女混同っていうのがそもそもおかしい

結局のところ，女性専用車両なんて一部の勘違いブスぐらいしか得しないだろ。
こんなクソ政策を推進するカルトはさっさと滅びればいいのに。

女性に女性専用車両を使えって言う事が既に女性差別です(＞＜)b

なんかやけに草はやすやつが目立つ
ムカツク

>>7
女性しか乗ってはいけないという法律を女性車両には適応しないと
土交通省の大臣だか次官が言ってたので合法だよ

あくまで鉄道会社が乗客にお願いしてるだけだ
もしくは鉄道会社が男性を差別してるだけだ

何年か前に埼京線で女性専用車両に乗ってたおじさんが駅員に連れてかれてたけど
それって逮捕監禁罪（だっけ？）になるんかな

>>327
へー
じゃあ今度から普通に女性専用車両に乗るか
めんどくさいし

俺が東京いったときは完全に男も女性車両に乗ってたが。

男便所・女便所みたいなもんだろ
分かったから、喫煙専用車作れよ。痴漢には根性焼き入れてやるからよ

くせーからワキガ専用車両も作れよ

専用車両作るなら既存の車両を専用にするな！一両増やせ！！

一番邪魔なのが普通車両に乗って無駄に車両圧迫するクズ女

×女性専用車両
○ブサイク専用車両

いつからこの国は社会の歯車となって働く成人男性を差別する国になってしまったんだろう

元々は痴漢する奴が悪いのに、それは一切叩かず女批判に撤する所が
さすが屑のニュー速民

>>238
御堂筋線の女性専用車両は6両目。　しかもラッピング広告車両で違いが分かりやすい。
江坂駅の改札は先頭と最後尾にしかない。

毎朝通勤で利用してるけど、御堂筋線の女性専用車両に男が乗り込んでるのなんか見たことない。

女性専用バス
http://www.sapporo-web.com/info/blog/archives/77.html

>>337　その元凶は警察の冤罪頻発

>>336
差別されない努力をしろ。

真ん中に設置してるのはアホとしか思えない。こういうのは両端に設置しろよ。

日本人の性欲は異常

全車両を女性専用機にするべき

男は電車に乗るな！

久々に電車乗ったらいつの間にか女性専用車両導入していて焦りまくったけど適用時間外で関係なかった
ややこしいんだよ

同じ金を払ってるのに男だけすし詰めとか理解できん男性割引適用しろ

俺間違えて女専に乗ったことあるけど、無反応だったな。
ガラガラだったからだろうか

＞高松琴平電気鉄道では、2002年の一時期、実験的に女性専用車両を導入した。しかし、2両編成しかないにも拘らず導入したため、混雑に拍車がかかり、廃止された（2005年12月の週末の終電において期間限定で再導入したが、これも現在は運用していない）。

バカじゃねえのｗ

>>344
だな。女が働きに出て、男は家で家事をすべき。
男の方が料理上手いし。

>>342
環状線外回りでは反感かうだろうな。
京橋駅外回りホームから学研都市線に乗り換えるときは先頭車両が１番近いから

>>111
見れば見るほど小学校時代6年間片思いしてた女によく似てるわ
誰か慰めてくれ

>>1
大阪(笑)

法的拘束力なしで任意なら無視して乗ってしまえよ都会の土人ども
ギャーギャー喚く女はようつべにでもうｐしてやれ

>>111
「女性専用車両が導入されたとき、あまり美人ではない女性が『男性が少ないと、安心して電車に乗れる』とテレビの街頭インタビューで答えている静止画像が、インターネットで晒されていたことがあったの。
で、その隣には、かわいらしい印象の女性が『私はどの車両でもいい』と回答している画像が……。それがトラウマになって、今でも女性専用車両には乗りづらいわね」（出版／31才）


効果あるんだなｗ

>>337
そんなの当たり前だから。それを前提に話をしてんだよ
殺人犯すやつに人を殺すなって言って殺すのをやめると思うか？そもそも法律で禁止されてるのに
それを破ってまで痴漢してるんだからそいつにどうこう言っても無駄だろ

大事なのはこんな差別的で不平等な対策じゃなくて満員電車を如何に減らすかと防衛
今は誰だってケータイを持っていてそれにカメラが付いてる時代だぞ
何故それを有効利用しないのか、痴漢されてる所を証拠して撮れば冤罪も減るしシャッター音で牽制にもなる

まぁ、女は助けられるのが当たり前って思ってるこんなことしないだろうな

>>111
これは綺麗な女が始発駅から乗るので座れるというオチだったな

早く男性専用車輌作れよ

>>354
ｋｗｓｋ

>>355　
満員電車ってなくせんの？出来るならとっくにやってるだろ
解消出来るまではどう対策すんの？
あ、写メ（笑）で痴漢撃退すればいいのか

誰だよ導入提言したの
誰だよ鵜呑みにした馬鹿
誰だよこんな間違い犯す馬鹿
誰だよ誰だよ



日本はこんな誰だよばっかり

満員電車内での痴漢被害を減らすには…

１．痴漢が犯罪でなければよい
２．痴漢を気づかなければよい
３．痴漢をしなければよい
４．満員でなければよい
５．電車でなければよい

こう考えると解決策は沢山出てくるな…

>>361
６.触られる服装をしなければよい。

まぁ過去に痴漢被害にあった人なら喜んで乗るだろうが
痴漢被害にあった事がないだろうデブスが安心ですなんて言ったら笑い者にされるわな

専用車両の隣に女が乗るのを見てイライラする

>>362
７．触られた側が加害者ならよい

>>360

公明党だよ

>>364
よくあり過ぎて困る

田舎のガラガラの電車内では痴漢起きないよね
車両増やすか乗車制限すれば解決するよね。
なんでやらないの？

バスにある、次で降りますボタンみたいなやつで
今触られてますボタンをつけておくのはどうだろうか。
みんな一斉にキョロキョロしだすからやりづらくてすぐやめそう。

なんであんな階段上ってすぐのとこにあるの？一番後ろか一番前でいいじゃない

女ですら働いているというのに

>>370
一番前は池沼専用車両

車両数増やすなり本数増やして乗客を分散させる方がいいとあれほど
缶詰め状態放置してる鉄道会社が何故責められないのか理解不能

これは大阪に倣うべき

池沼ってなんですか？

>>373
物理的と営利的な問題から簡単に増やせないだろ

通勤時間みんななんで一緒なんだ？　昼とかガラガラだぞ。　シフトすればいいじゃん。

>>364
友達が申し訳ないからってたまに乗る

車両を沢山編成して，もう100両編成にして，
電車の中を行きたい駅の方向に向かってみんなで歩けばいいんじゃないか？

>>377
何を言ってるのかわからない

>>24 が正論

でも、できないから、こんな手を使ってるわけで

女性専用車両じゃ語弊があるだろ
子供障害者女専用車両にすれば女もすこしは自覚するだろ
わたし、子供や障害者と同じ立場なんだって

サービスに差があるのだから料金にも差がつかないとおかしいな。
切符などは難しいかもしれんが、定期代は女性は２割増しくらいにならなきゃおかしい。

元々、通勤ラッシュ時に痴漢が多いから女性専用車両が出来たんだよな。
痴漢に合った女性が不快な思いをしたからだよな。
じゃあ、痴漢が快感を与えてやれば、女性は喜ぶだけで、訴えたりしないんじゃないかな。
鉄道会社が痴漢のテクを磨いてやれば、女性専用車両なんて必要ないんだよ。

>>384
※