クルマの実用燃費、インサイトが現行プリウスに2kmの差を付けられ大敗北ｗｗｗ　ホンダ涙目ｗｗｗ

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1 ： シロウマアサツキ(東京都)：

新型 インサイト の実用燃費、現行 プリウス に負ける

インターネットで車の燃費を管理するサービス「e燃費」（運営：IRIコマース＆テクノロジー）が、4月の実用燃費を発表した。

それによると新型ホンダ『インサイト』は19.2km/リットルで、
現行トヨタ『プリウス』の21.0km/リットルにおよばなかった。

インサイトのカタログ燃費は30.0km/リットル（10・15モード）で、実用燃費によるカタログ燃費の達成率は64.0％。
プリウスのカタログ燃費は30.0 - 35.5km/リットル（同）で、達成率は59 - 70％。

e燃費では、満タン給油ごとに給油量と走行距離を携帯電話から入力し、
車の燃費をインターネット上で管理する。
登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台超。

http://response.jp/issue/2009/0512/article124441_1.html
http://response.jp/issue/2009/0512/article124441_1.images/233167.jpg
http://response.jp/issue/2009/0512/article124441_1.images/233169.jpg
2 ： オウバイ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 17:43:03.23 ID:TH2k3ZJt
http://moepic2.moe-ren.net/gazo/detailurac/files/detailurac114139.jpg
3 ： オオタチツボスミレ(佐賀県)：2009/05/12(火) 17:43:07.75 ID:qN9yDEo7 BE:1596861959-PLT(12272)
だがトヨタ車はおもしろくない
4 ： カキドオシ(千葉県)：2009/05/12(火) 17:43:20.41 ID:hy6mOT9y
インサイト買う奴はマジ情弱
5 ： ヤエヤマブキ(dion軍)：2009/05/12(火) 17:43:32.68 ID:qQpy2Xgk
インサイトのがかっこいいし
6 ： ピンクパンダ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 17:43:36.05 ID:tSL0IaLi
おれのカブ実燃費50km以上
ヨタ涙目ｗｗｗｗｗｗ
7 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(三重県)：2009/05/12(火) 17:44:01.48 ID:FpWB0UGX
新型プリウス買おうか悩んでるわ
8 ： シバザクラ(兵庫県)：2009/05/12(火) 17:44:13.84 ID:RJkePFqH
プリウスのほうがスタイリッシュでかっこいい
9 ： ニリンソウ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 17:45:11.72 ID:Re+qUq1v
短髪が伸びてきたな
10 ： チドリソウ(長屋)：2009/05/12(火) 17:45:17.82 ID:iSiKgw3H
65台のデータじゃ信憑性に欠ける
その上、新型車の場合乗りなれてないから無駄がでるのは当然

はい論破完了
11 ： スイカズラ(関西地方)：2009/05/12(火) 17:45:25.36 ID:m65ypIpq
現行に負けたのかよ
新型出てきたらもうお終いだな
12 ： オオタチツボスミレ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 17:45:25.25 ID:exyqaChT
実用燃費になると大して凄くないな
俺の軽よりちょっといいくらいじゃん
13 ： クレマチス(東京都)：2009/05/12(火) 17:45:51.80 ID:L+R4e/n2
プリウスのカタログ燃費は　　　30.0 - 35.5km/リットル　何コレ？
14 ： スイセン(福井県)：2009/05/12(火) 17:46:23.48 ID:dof1mkEP
大差だな
15 ： ヘラオオバコ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 17:46:31.92 ID:UdebCXoq
インサイトはエンジン止まる様になったのかな。
モーター単独駆動出来ないハイブリッドはうんこ
16 ： メギ(東京都)：2009/05/12(火) 17:47:14.42 ID:A/a4F1Jj
カタログ（ ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
17 ： スノーフレーク(新潟県)：2009/05/12(火) 17:47:33.27 ID:cyAfcboK
インサイトもプリウスも大差ないと思うが
インサイトの顔が嫌過ぎる
18 ： シザンサス(東京都)：2009/05/12(火) 17:48:15.78 ID:914kRuHa
トヨタのカタログスペックが相変わらずいい加減ていうのが際だってるだけの気が
19 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 17:48:24.11 ID:xg31YLJs
コンパクトなインサイトの方が好み。
ワイドボディのプリウスには興味なし。
20 ： タンポポ(長屋)：2009/05/12(火) 17:50:00.24 ID:oyIqUpe7
65台の平均と、1000台の平均比べられても・・・
21 ： コメツブツメクサ(アラビア)：2009/05/12(火) 17:50:58.46 ID:46jeDDSX
プリウスは社用車またはおっさんというイメージしかない
22 ： ラフレシア(大阪府)：2009/05/12(火) 17:51:13.92 ID:/Xq0mELV
走行データの蓄積が多そう
23 ： オウバイ(神奈川県)：2009/05/12(火) 17:51:45.87 ID:o0/Wd3ow
ホンダはスポーツだから

Ｆ１も旧ホンダチームのブラウンチームがぶっちぎりで強いだろ
あれもホンダのおかげだ
24 ： ハルジオン(関西・北陸)：2009/05/12(火) 17:52:33.93 ID:eta7L2g8
両方とも燃費詐欺じゃないの？
７年前のwish乗ってるけどカタログ値１４か１６なのに、高速１５～２０、一般道１７～２０だぞ。
25 ： プリムラ・オーリキュラ(兵庫県)：2009/05/12(火) 17:53:08.32 ID:a2ozwg4C
最近ホンダ元気ねーなｗ
26 ： ニリンソウ(千葉県)：2009/05/12(火) 17:53:37.84 ID:fqUtCldT
タイヤ隠せよ
27 ： ウンナンオウバイ(岡山県)：2009/05/12(火) 17:53:48.83 ID:NmXM116+
電気だけで２０㎞ぐらいは走れるようになればいいのに
28 ： カロライナジャスミン(catv?)：2009/05/12(火) 17:53:53.32 ID:rRbCRWjs
>>15
低速走行時は止まるよ
29 ： ラフレシア(大阪府)：2009/05/12(火) 17:53:58.76 ID:/Xq0mELV
クルマの生涯での環境負荷はハイブリッド車の方が大きいというのは本当かどうか
30 ： ピンクパンダ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 17:54:52.96 ID:tSL0IaLi
ああ、でもFITのRSは糞だったわ
全然速くないし燃費も15行けばいい方
何がRSだよ
31 ： ユリノキ(東京都)：2009/05/12(火) 17:54:57.62 ID:RDx3YoxO
販売ランキングで常に上位にいるカローラってどこ走ってるんだ？
プリウスは以前のカローラのようにうじゃうじゃいるけど、カローラなんて見ることほとんどない
32 ： ヒイラギナンテン(東京都)：2009/05/12(火) 17:55:40.45 ID:KBPkMZos
10・15モードの燃費と実運用の燃費で達成率ってのは違うと思う
サンプルが全員10・15モードのテストをしたならいざ知らず。
33 ： ハイドランジア(静岡県)：2009/05/12(火) 17:55:42.05 ID:353/H6Mg
>>23
昔の名前で出ていますにもほどがある
34 ： ノウルシ(岡山県)：2009/05/12(火) 17:56:36.95 ID:1OV9CByq
でもインサイトのほうがかっこよくね？
プリウスかっこわるいー　デザインにもこだわって欲しかった・・・
35 ： アルストロメリア(catv?)：2009/05/12(火) 17:56:53.83 ID:OpWtfqJg
インサイトなんだかオデッセイなんだか、
すれ違う時によー分からん
36 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 17:57:42.74 ID:DEIVuTDg
>>31
カローラフィールダーとかいろんな車にカローラくっつけて数稼いでるとききました。
たしかによくみかけます
37 ： ジュウニヒトエ(福島県)：2009/05/12(火) 17:58:08.37 ID:4ow73eDi
インサイト買うなら新型アコード買うよ
インサイトより高いけどｗ
38 ： オダマキ(京都府)：2009/05/12(火) 18:00:15.37 ID:lLiswGMI
>>34
ハイブリに乗るくせにカッコ気にするって何？
それなら普通の車のれよww
39 ： キキョウソウ(三重県)：2009/05/12(火) 18:00:38.46 ID:/RIWsPU3
燃費のびるコツつかんでの運転と出てまだ間もない車のしかも少数比べるってｗ
ペニス自動車必死だなｗ
40 ： 福寿草(東京都)：2009/05/12(火) 18:01:30.37 ID:gJTyCNn5
廉価版の現行プリウスのおかげで値崩れした中古を狙うのが利口だな。
41 ： オウレン(千葉県)：2009/05/12(火) 18:02:21.40 ID:lrRFuDaH
ハイブリットって、みんなこういう形にせざるおえないのかしらん
うんざりなんだが。
42 ： トウゴクシソバタツナミ(大阪府)：2009/05/12(火) 18:02:57.09 ID:ervG10xs
アコードに簡易ハイブリッドが欲しい。
43 ： ヒナゲシ(東京都)：2009/05/12(火) 18:02:57.44 ID:Edz10ZEH
というかまさか２台だけでやったとか言うんじゃないだろうな？ｗ
44 ： ヒメオドリコソウ(中部地方)：2009/05/12(火) 18:03:01.65 ID:B/NiwdnB
インサイトよりプリウスの方が70kg重たいのにな

>>29
つニッケル鉱山
45 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(徳島県)：2009/05/12(火) 18:04:16.41 ID:ZN6jUWL6
おい、今自動車税を払ってきたんだが何で
税金が一割増なんだよ・・・まぁ去年もなんだが
これ絶対におかしいだろ？
「長く大切に乗ってたら税金をたくさん取られました。」
こんな馬鹿げた話があるか？ちょっと外国語できるヤシ
外国人に聞いてみてくれ！！！
絶対に日本だけだろ？ポンポン車を買い替える奴より
俺のほうが絶対に、いや多分エコだと思う。大体頻繁に車を買い替える
奴のほうがお金を持ってるんだからそっちから取れよ！！
マジでフザケンナ！！
４３４００円とか高杉だろ、よく考えたらPS3買えるじゃねーかよｗ
今日めざましテレビで「かに座の人は無駄遣いに気をつけて」って書いて
たんだが自動車税の事だったんだな、クソッ！時既にお寿司だぜ・・・
46 ： ダイアンサス ピンディコラ(大阪府)：2009/05/12(火) 18:04:20.37 ID:uB+aGQbr
インサイトはいんちきハイブリット
プリウスこそ本物のハイブリット

値段がさほど変わらないならプリウス買うべきだろ
47 ： メギ(東京都)：2009/05/12(火) 18:04:22.48 ID:A/a4F1Jj
10・15って意味無いじゃん
なんの参考になるの？
48 ： キクザキイチゲ(東京都)：2009/05/12(火) 18:04:24.31 ID:dEe01LI2
65台くらいならあり得ない数値入れて統計いじれるんじゃね？
49 ： クモイコザクラ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:04:29.65 ID:nzZHPLko
2kmの差！
2kmの差！
2kmの差！
ν即のｵｻｰﾝとしては、車と来て2kmの差となれば、あれを思い出すしかない！
50 ： キンカチャ(catv?)：2009/05/12(火) 18:05:13.77 ID:9Uh4PcRu
プリウスかっこ悪いしな。２ｋくらいならって気になる
買わないけど
51 ： トキワハゼ(鹿児島県)：2009/05/12(火) 18:05:15.44 ID:4pG36YeW
インサイトはねーな
なにあの安っぽさ
まだヨタのほうがマシだろ
52 ： トリアシスミレ(愛知県)：2009/05/12(火) 18:05:44.34 ID:I/IpsIcI
インサイトワゴンならすぐ買う今買う
だから早く出せ
53 ： 西洋オキナグサ(鹿児島県)：2009/05/12(火) 18:05:56.12 ID:fRwSkKiP
新型とはどのくらいのサガつくの？
54 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(新潟県)：2009/05/12(火) 18:06:10.46 ID:Lzpk/tl6
どっちもダサい
55 ： ポレオニウム・ボレアレ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:06:53.77 ID:zCs4pfAr
ハイブリッド自体がダサい
56 ： シラー・カンパヌラータ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:07:49.06 ID:vBkbucLf
ホンダはインサイトに限らず全車燃費が悪い
57 ： ピンクパンダ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 18:07:52.36 ID:tSL0IaLi
http://gigazine.jp/img/2008/05/29/vw_1l/vw1l01_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/05/29/vw_1l/vw1l02_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/05/29/vw_1l/vw1l03_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2008/05/29/vw_1l/vw1l04.jpg

だから来年台数限定だけど100km/1Lの車が出るから、これ買えばいいじゃん
58 ： コバノランタナ(関東)：2009/05/12(火) 18:08:15.79 ID:EiP76DYq
現行にすら負けてどないすんねん
59 ： ねこやなぎ(高知県)：2009/05/12(火) 18:08:41.02 ID:tes5yL0I
俺様のラクティスはどうなんだよ
60 ： クワガタソウ(関西・北陸)：2009/05/12(火) 18:08:51.15 ID:0LE60CFd
クラハイ乗ったけどあの加速感は病み付き
61 ： ノボロギク(アラバマ州)：2009/05/12(火) 18:09:11.64 ID:z9i5JcQe
>>57
リッジレーサーみたいでかっこいいな・・・
62 ： ユキワリコザクラ(神奈川県)：2009/05/12(火) 18:09:15.00 ID:Y8ZsIEZt
インサイトってあり合わせの材料で作ったスペシャルコストダウンカーなんでしょ？
そんなもの造りの考えの車に喜んで乗るなんて…
63 ： アルストロメリア(アラバマ州)：2009/05/12(火) 18:10:01.60 ID:+kz7bHYG
80万の軽自動車に負けるなよ
64 ： キクバクワガタ(山陰地方)：2009/05/12(火) 18:10:51.61 ID:RwxFEOc0
デミオのCMが必死すぎる
65 ： ボケ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:10:59.75 ID:FFlLFmmV
乗り比べたら絶対にプリウスだな。格が違うって思い知るよ。
66 ： ウバメガシ(ネブラスカ州)：2009/05/12(火) 18:11:08.48 ID:xVhhMqoQ
気のせいかプリウス乗りって飛ばす奴多くないか？
それも後ろぴったり張り付いて煽る奴
67 ： デージー(アラバマ州)：2009/05/12(火) 18:12:07.73 ID:a945Edj7
>>57
カーボンボディなんだよなこれ・・

500万で売るとか言ってたっけ。
絶対新型プリウスのほうがいいだろｗ

インサイト？
あれ買うのは情弱だけ。
68 ： ベニバナヤマボウシ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:14:05.47 ID:HRr9V/Bt
燃費をよくするためにはスリップストリームも必要ですw
69 ： タンポポ(関西地方)：2009/05/12(火) 18:14:27.05 ID:ypfaeNkm
シビックでええやん
70 ： チドリソウ(catv?)：2009/05/12(火) 18:14:31.23 ID:HVf8IS+C
せっかくハイブリッド買ってもリッター20前後って正直微妙だな
カブくらいの燃費になるならまだしも
71 ： フデリンドウ(新潟・東北)：2009/05/12(火) 18:16:15.06 ID:KBUrSuMo
インサイトのサンプル少なくないか？
まぁプリウスに負けると思うが(笑)
72 ： ヒメオドリコソウ(中部地方)：2009/05/12(火) 18:18:45.12 ID:B/NiwdnB
プリウスで極太タイヤに履き替えてる奴は何がしたいんだろうか
73 ： ペチュニア(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:19:01.21 ID:6EVhYdu+
バッテリー交換50万円じゃあねぇ…
74 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(東京都)：2009/05/12(火) 18:19:04.32 ID:+KWzHO39
ホンダには頑張ってほしいが、
正直インサイトは新型プリウスには勝てない

もはや「かっこいい」とか「プリ臼はオヤジくさい」とか
そういう主観的イメージでしか言い返せない
75 ： ハンショウヅル(東海)：2009/05/12(火) 18:20:56.78 ID:qYQ/516E
>>73
ソース出せクズ
76 ： セキショウ(神奈川県)：2009/05/12(火) 18:22:42.79 ID:UhEFq/aA
燃費が超悪化するのは発進加速中だけなんだからF1のKERSみたいのでいいじゃん
馬鹿でかい電池積むとか反エコも甚だしいわ
77 ： モリシマアカシア(千葉県)：2009/05/12(火) 18:28:06.79 ID:idQEznSG
初代プリウスは、インバーターを有償で交換した場合には実費で約40万円程度の負担、
バッテリーはリサイクルバッテリーを使用した場合、11万円程度になるといわれている。
なおNHW20のバッテリー交換費用13万円程度である。
現行型はバッテリーの性能がよくなったこともあり、
短期間で交換が必要になったという報告はほとんど無く、
メーカー側は名目上「5年または10万キロ」の保証期間を謳っている。



5年10万ｋｍってなんだよ。
78 ： ミヤマアズマギク(山形県)：2009/05/12(火) 18:28:14.48 ID:9YYi3Sxh
もともとプリウスの方が上ってわかってただろｗ
対抗して値下げしたけど
79 ： ギシギシ：2009/05/12(火) 18:31:17.49 ID:zQFTVrOG
>>78
プリウスの方がいいものだとは聞いてたが現行に負けてるとは知らなかった
80 ： ホトケノザ(岡山県)：2009/05/12(火) 18:33:05.39 ID:EcXZUtHI
>>77
名目上ってなんだよ！
ちゃんと「5年または10万キロ」の保証期間になっているぞ。
81 ： ジョウシュウアズマギク(岩手県)：2009/05/12(火) 18:33:33.63 ID:2flU09n6
>>77
初代はバッテリー交換無償だろ
中古で買っても無償だ
82 ： フリージア(関東)：2009/05/12(火) 18:33:58.81 ID:nQD5nWfn
>>72
太くしても燃費はまだまだいいし別にいいかな～って
細いの怖いじゃん
83 ： ダリア(秋田県)：2009/05/12(火) 18:34:49.21 ID:4NreB+b/
俺のデミオ、満タン方で普通に18km/L超えるんだが

ハイブリッド（笑）
84 ： ダンコウバイ(関東)：2009/05/12(火) 18:35:12.58 ID:5gLTad7n
プリウスはダサ過ぎる
恥ずかしくて乗れないわ
85 ： ヘビイチゴ(東京都)：2009/05/12(火) 18:35:17.25 ID:CoC9ibgJ
画像が間違ってるぞ
86 ： ミヤマアズマギク(山形県)：2009/05/12(火) 18:36:20.08 ID:9YYi3Sxh
ハイブリッドフィットに期待かな？
87 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 18:36:22.62 ID:opvmirll
リッター19キロも走れば十分だよ。
俺の車の3倍以上も燃費が良いな。
88 ： マーガレット(香川県)：2009/05/12(火) 18:40:15.35 ID:jj9E5kix
まともに高速で加速出来ない車なんかいらんわ。
踊らされすぎ
89 ： シンフィアンドラ・ザンゼグラ(関西地方)：2009/05/12(火) 18:42:15.00 ID:yYMJhW37
>>57
まともな貨物スペースどころかエアコンもついてねーだろ。
実用性皆無のおもちゃで記録出しても何の意味もねーよ
90 ： キンケイギク(千葉県)：2009/05/12(火) 18:42:30.41 ID:XLeUJXgM
こいつら高速巡航の燃費はどんくらい？
雑誌のエコラン企画なら30超えてたけど普通に流すとどんなもんなんだろう
91 ： ナニワズ(長屋)：2009/05/12(火) 18:43:24.99 ID:/K3y3/kC
インサイトもホンダ撤退してブラウンになったとたんに
燃費倍増なんじゃないか
92 ： ジャーマンアイリス(神奈川県)：2009/05/12(火) 18:44:05.10 ID:9ZvJH6Or
車なんてかっこいいと思ったの買えばいいんだよ
93 ： シバザクラ(福岡県)：2009/05/12(火) 18:49:18.25 ID:ozr4iMUK
ホンダは実用燃費で勝負するとか言ってこの成績はどうかと思うがまあいい方だろ
94 ： ガザニア(岩手県)：2009/05/12(火) 18:51:25.31 ID:mdn9//av
> 『インサイト』は19.2km/リットルで、
> 現行トヨタ『プリウス』の21.0km/リットル

ハイブリッド車ってこんなもんなの？
俺の2006年式のミラでリッター辺り、普通に20ｋｍは超えるってのに詐欺だなまるで。
95 ： オオイヌノフグリ(長屋)：2009/05/12(火) 18:52:30.24 ID:bZTOzabo
なんにせよ、ハイブリッドだからって自動車取得税を100%免除するのは
エコひいきというもの
96 ： クモイコザクラ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:53:07.00 ID:nzZHPLko
>>57
形状から来る先入観だろうが、ペダルを漕がされるイメージ
97 ： ギシギシ：2009/05/12(火) 18:53:29.39 ID:zQFTVrOG
CR-Zつーのが気になるな
こっちは逆に燃費はそこまで気にならんけどスポーツカーとしてショボかったら嫌だな
98 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 18:53:42.28 ID:+TML3ES6
乗りたい車を買えよ。
99 ： ナズナ(catv?)：2009/05/12(火) 18:59:41.82 ID:n0+nskQX
新型インサイトは、やっと街中でも見かけるようになったぐらいだし、
サイトに登録してる台数だってプリウスに比べたら圧倒的に少ないだろ
100 ： タチイヌノフグリ(愛知県)：2009/05/12(火) 19:00:41.23 ID:S58LBEd4
>>57
日産のCカーみたいに後輪隠すのは効果的なんだな
101 ： カロライナジャスミン(岡山県)：2009/05/12(火) 19:09:32.42 ID:ybzVN4gN
ホンダはスピードだしてなんぼだろが
102 ： ハボタン(catv?)：2009/05/12(火) 19:34:39.22 ID:6NRw9QCJ
どっちみち、現段階で旧型プリウスに勝てない時点で新型には大敗する
103 ： アカシデ(三重県)：2009/05/12(火) 19:45:38.64 ID:NQX05cc4
ドケチ日本一・ザ・イヤー
104 ： アマナ(京都府)：2009/05/12(火) 20:24:31.82 ID:xuQYWYh+
旧インサイトが勝っている事も事実なのだが
105 ： イモガタバミ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 20:44:59.97 ID:ulwaAcXo
>>104
2人乗りでエンジンが1000ccの初代インサイトの事だろ。
106 ： ユッカ(長屋)：2009/05/12(火) 20:48:14.04 ID:Ii26XKnl
土曜日曜の遊びにしか乗らないのに燃費最優先のハイブリッドカー買う人ってバカじゃなかろうか。
サンデードライバーだったらまず元取るなんて無理だろ。
107 ： タンポポ(関東)：2009/05/12(火) 20:49:36.75 ID:nIy8X1Hr
後輪カバーかっこよす
108 ： サンシュ(関東・甲信越)：2009/05/12(火) 20:50:00.87 ID:aT6oX+o9
プリウスとインサイトはコンセプトが違うんだから
比較することに意味が無いのでは？
109 ： オキザリス・アデノフィラ(宮城県)：2009/05/12(火) 20:50:07.31 ID:MPRPbLK6
利用者の善意に頼ってる統計システムは操作しようと思えばいくらでも操作出来るから話半分に聞いておけ。
両方レンタカーで借りて走ってみるくらいしないと分からんよ。
110 ： ジギタリス(長屋)：2009/05/12(火) 20:50:44.82 ID:/O+sDiSG
インサイト買って後悔してる奴は実際多い。
乗り心地がフィットのまんまで、後席が残念な広さ。
111 ： シキミ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 20:51:02.62 ID:KxP+woZ6
プリウスはエアコンのコンプレッサーが電動だからアイドリングストップ中でもエアコンを使える。
インサイトはエンジンの動力でエアコンのコンプレッサーを回すから、
アイドリングストップとエアコンのどちらかを諦める事になる。
これから暑くなるにつれインサイトの燃費はさらに低下するよ。
112 ： スノーフレーク(岩手県)：2009/05/12(火) 20:51:36.57 ID:UQtBdy+Z
スーパーカブ大勝利
113 ： サクラソウ(愛媛県)：2009/05/12(火) 20:52:39.79 ID:zjxYZn+d
>>106
その考えが貧乏くさい。
114 ： マムシグサ(長野県)：2009/05/12(火) 20:53:00.17 ID:/X9v0j/5
はいブリっと車なんて貧乏人の乗り物
115 ： ヒヨクヒバ(福岡県)：2009/05/12(火) 20:53:12.97 ID:V06xeq9R
>>13
30は新しい計測法、35.5は一つ前の計測法。
116 ： ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 20:57:05.45 ID:TQMrMuD+
レクサスＲＸハイブリッドのハイブリッドって旧型のシステムなのかな
117 ： ウバメガシ(ネブラスカ州)：2009/05/12(火) 20:58:59.67 ID:kby8CAK/
代車で初代Fit乗ったが27km/L走ったんだがなマジで

おまえらどい思う？
118 ： トベラ(中国地方)：2009/05/12(火) 21:00:37.09 ID:wWzHGoyN BE:120494827-PLT(12430)

これぞ情弱
ハイブリッドに騙された消費者の泣き顔が浮かぶ

普通にレシプロで燃費高めた方が安い。
環境保護重視人は50万高くてもハイブリッド買えばいい。
119 ： ねこやなぎ(関西)：2009/05/12(火) 21:01:26.43 ID:xsIBiN2o
もうスレタイにくやしさが滲み出てすぎてﾜﾛﾀw
120 ： ユキワリコザクラ(神奈川県)：2009/05/12(火) 21:03:35.80 ID:Y8ZsIEZt
>>117
ネブラスカ州でなら誰でもでるんじゃないか？
121 ： ベニバナヤマボウシ(コネチカット州)：2009/05/12(火) 21:05:30.01 ID:vDf/SbYU
>>94
「俺」のくせにミラ乗ってんの？きめぇ
122 ： 節分草(神奈川県)：2009/05/12(火) 21:05:36.77 ID:mXhDeKV/
ラジオも付いてない車が
200万切りますって言われてもね
カーナビぐらい標準装備で付けとけよ
123 ： ウバメガシ(ネブラスカ州)：2009/05/12(火) 21:05:41.32 ID:kby8CAK/
>>120
日本だよ
ちなみに政令指定都市
124 ： ウバメガシ(ネブラスカ州)：2009/05/12(火) 21:07:52.93 ID:kby8CAK/
ドコモなのにネブラスカ州
何故？
125 ： イモガタバミ(catv?)：2009/05/12(火) 21:08:16.40 ID:zZFJmGDe
プリウスと違ってエンジン回りっぱなしだろ、そりゃ勝てないだろ。
126 ： ペチュニア(コネチカット州)：2009/05/12(火) 21:39:14.08 ID:bTMgE4K0
>>30
先代1.5の方が現行RSより10馬力少ないのに車両重量軽いから速い
下手したら先代1.3のチューン車に抜かれるロードセーリング(笑)
127 ： アメリカフウロ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 22:26:45.39 ID:eO1XEFHX
バッテリー容量の差ですね、わかります。
128 ： ショウジョウバカマ(東京都)：2009/05/12(火) 22:35:19.66 ID:Rf9aZZCI
>>73
30万じゃなかったっけ？
129 ： フモトスミレ(宮崎県)：2009/05/12(火) 23:02:45.05 ID:SbiKph59

　　　　/∧＿/∧ 　　　　　/∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　<<｀｀ДД´´;>> 　　<<;;｀｀ДД´´>>　　　　ｵﾛｵﾛ　もともとインサイドとぷり臼は性格も違うし購入層も違うから問題ないﾆﾀﾞ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ
130 ： カンパニュラ・ベリディフォーリア(神奈川県)：2009/05/12(火) 23:05:11.33 ID:yY+eZtRL
インサイトもう終了したのか
131 ： アザミ(アラバマ州)：2009/05/12(火) 23:52:34.23 ID:2W11BLuj
新型プリウスが205万円と発表された瞬間、インサイトは終わった。

クラス的にはフィット・アリアのハイブリッドみたいなもんだから、
新型インサイトの適正価格は165万円。プリウス205万円を基準にするとね。

　　　　　　プリ　イン
居住性　　○　　△
乗り心地　○　　△
走行性能　◎　　○
質感　　　　○　　△
装備　　　　◎　　○
クラス　　プレミオ+α　フィット+α
132 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 00:52:57.79 ID:4avbDGSG
2キロって結構でかくないか？
タンク30リッターだったら、60キロメートル多く走るんだぜ
133 ： スィートアリッサム(アラバマ州)：2009/05/13(水) 00:53:52.45 ID:ZeiWSgBQ
大きいな。

新型プリウスとの比較ならなら4キロとかの差になるだろうし
134 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 01:49:18.88 ID:uAlICNY+
そもそも同じホンダのシビックハイブリッドの方が燃費いいのな
なんで？
135 ： マンサク(catv?)：2009/05/13(水) 01:51:04.93 ID:Hwv5TcE8
リコール率でトヨタの品質に不安があるからインサイトの牙城は揺るがんだろうな。
136 ： ユッカ(神奈川県)：2009/05/13(水) 01:54:22.90 ID:nEe8+k+6
ホンダはサービスキャンペーンでいつもごまかすんだよな
137 ： 菜の花(dion軍)：2009/05/13(水) 01:55:19.61 ID:YI/D6ol/
新型プリウスは新型バッテリーのおかげで
リッター30は行くよ

30～35はコンスタントに出す
市街地でも27は余裕だろ

エコ気にしないでアクセルバンバン踏んでもリッター25は行くんだし

インサイトマジ終わったよ
138 ： クレマチス・モンタナ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 01:58:56.15 ID:lUS0uFuD
そりゃハイブリッド方法が違うからしょうがない
インサイトはプリウスみたいなモーターのみの走行はできない、アシストのみ
停止時のアイドリングストップでしかエンジン止まらないから
139 ： ユッカ(神奈川県)：2009/05/13(水) 02:03:02.65 ID:nEe8+k+6
それでボトムグレードで１６万の違いしかないってインサイトってどんだけぼったくりなんだよ
140 ： クワガタソウ(神奈川県)：2009/05/13(水) 02:05:31.80 ID:zecV3Pdd
1000台だと地域の偏りはなさそうだけど65台ではね。
都会と田舎じゃ倍くらい燃費違うし。
実はインサイトが田舎に偏ってましたとかだと話にならんが。
141 ： シラン(新潟・東北)：2009/05/13(水) 02:06:39.33 ID:fkdxF70B
インサイトは完全装置系はオプション
オプション付けるとプリウスより高くなるから注意が必要
142 ： ツゲ(愛知県)：2009/05/13(水) 02:07:00.09 ID:YqbWZWI+
トヨタ、ホンダときたんだから
日産はハイブリッド出さないの？
143 ： マーガレット(熊本県)：2009/05/13(水) 02:07:52.17 ID:1AM2DZJ9
>>31
熊本ではやたらカリーナ見るけど、しかも何故か銀色のばっか。登録台数って結構多いのかな？
もう生産完了なのに。
144 ： スノーフレーク(catv?)：2009/05/13(水) 02:08:00.77 ID:QfXESolO
>>138
インサイトの開発秘話。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090410/145393/
これ見ると信号でアイドリングストップすると不安になる人も
いるからって判断らしいね。消費者視点のフィーリングから
開発に入ったインサイトのほうが人気でるのは当然のような気がする。
145 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/05/13(水) 02:09:27.74 ID:c3YjoSba
インサイトは元々一型遅れのテクノロジーって言われてるじゃん、
インサイトで喜んでるのは未だにペンティアムに乗ってＷｉｎ２０００を使ってるような奴だけだよ。
146 ： フジスミレ(東京都)：2009/05/13(水) 02:10:27.76 ID:ktJcHZEY
ホンダも墜ちるとこまで墜ちたな
147 ： ピンクパンダ(神奈川県)：2009/05/13(水) 02:10:38.81 ID:ZVoTCdg5
どうせ工作員動員したんだろ、1000人くらいすぐだしさ
こういうのをすぐに信じちゃうのは詐欺に騙されやすいタイプだな
148 ： シナミズキ(関東・甲信越)：2009/05/13(水) 02:11:32.39 ID:YGdL4F9T
シビックハイブリッドの方が後席広い？
149 ： ユッカ(神奈川県)：2009/05/13(水) 02:16:17.78 ID:nEe8+k+6
ってか仮にインサイトが実燃費で勝ったとしたらそれは当たり前
だってプリウスより小排気量な上に小さくて軽いんだろ？

負けているようじゃ話にもならないでしょ
プリウスの作った低燃費ハイブリッドイメージに乗っかっただけだね

詐欺だよ詐欺
150 ： ノウルシ(catv?)：2009/05/13(水) 02:19:02.93 ID:Kt9MWr/K
インサイトが乗り味とデザインで勝ってるんだろ。
151 ： ヘラオオバコ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 02:19:19.17 ID:AeHDhbUt
どっちも乗りたいぜ！
152 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 02:24:41.85 ID:IcFaWlEV
>>1の情報が本当か嘘かは分からないが、
とりあえず「工作員」というワードを使う奴の情報は信じないことにしている
153 ： シナミズキ(関東・甲信越)：2009/05/13(水) 02:25:52.16 ID:YGdL4F9T
工作員多過ぎ
自重汁
154 ： キンカチャ(福島県)：2009/05/13(水) 02:28:30.99 ID:c4Qi5Q4m
攻守最強はFit
155 ： アマリリス(大分県)：2009/05/13(水) 02:30:28.07 ID:9aaC0rtT
マツダが早く出してくれよ。そうしたら買う。
水素ロータリーでもいいぞ。
156 ： フイリゲンジスミレ(catv?)：2009/05/13(水) 02:35:38.76 ID:eg1jef5A
コンパクトカーでMTが最強！　ハイブリッドなんかいらんかったんや！
157 ： アマナ(dion軍)：2009/05/13(水) 02:37:33.77 ID:DkUp4OoL
ハイブリッド方式の違いで、高速道路を走るときはインサイトのほうが燃費がいいで合ってる？
158 ： ポピー(アラバマ州)：2009/05/13(水) 02:39:47.42 ID:gdC04jsz
車情報はまったく信じるな
特に雑誌やサイト、とにかく広告うってるの全部
嘘だらけだ
159 ： ジュウニヒトエ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 02:40:00.60 ID:rI39N1fw
インサイトもプリウスも中途半端でチンチクリンな形だけどワゴン作れよ
160 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/05/13(水) 02:41:37.62 ID:c3YjoSba
>>158
アメリカの車批評の所でもインサイトは散々叩かれてる、
テクノロジーが旧過ぎて新型プリウスの足元にも及ばないってのが大半。
161 ： タチイヌノフグリ(関西地方)：2009/05/13(水) 02:41:37.80 ID:9jsbr4UY
トヨヤ社員がインサイト買って登録、
日夜空吹かししながら蛇行してたりしてな。
162 ： マンサク(静岡県)：2009/05/13(水) 02:43:57.83 ID:yN2k0HzV
俺のTWは街乗りで普通に27kmくらい走るというのに
163 ： ダイアンサステルスター(アラバマ州)：2009/05/13(水) 02:48:06.66 ID:TgAO94xC
空気抵抗気にしてるのか天井低すぎ まったく買う気にならない
164 ： ポピー(アラバマ州)：2009/05/13(水) 02:48:13.72 ID:gdC04jsz
>>160
お前はうそつき呼ばわりされたいのか
165 ： アメリカヤマボウシ(北海道)：2009/05/13(水) 03:02:56.83 ID:bR0MbOVV
>>19
ああ、確かに小さいな、インサイト。
何せ全長で5.5cm、幅で3cmも違うし、プリウスより0.1mも小回りが効くんだからね。
小さいよなぁ、うん、そりゃあもう、ヨイ事だよな～。

( ´,_ゝ｀)
166 ： ジョウシュウアズマギク(関東・甲信越)：2009/05/13(水) 03:06:43.52 ID:4hIjcPpZ
いや デザイン的に死んでるから プリちゃん
167 ： アメリカヤマボウシ(北海道)：2009/05/13(水) 03:10:36.76 ID:bR0MbOVV
コピー元を干渉する、どこかの国を彷彿とさせるやり方（笑）
168 ： ショウジョウバカマ(山陽)：2009/05/13(水) 03:11:16.80 ID:fzQGkMjM
ヴィッツのサイズで出せカスども
そしたら150までなら出してやる
169 ： ケブカツルカコソウ(兵庫県)：2009/05/13(水) 03:17:00.68 ID:N6iT1cxI
トヨタ工作員異様に多いなぁ・・・　ここまでくると気持ち悪いわ
170 ： スズメノヤリ(香川県)：2009/05/13(水) 03:17:57.25 ID:+saggfdO
回生ブレーキで運動エネルギーをまかなえるなら
あと避けられないのは空気抵抗とタイヤと路面の
摩擦だけだろ。

ハイブリッドって何でこんなに燃費悪いのさ。
171 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/05/13(水) 03:18:33.05 ID:c3YjoSba
>>164
お前は俺に謝れよ、アメリカの大手メディアのインサイトの評価は大体こんな感じ。’


ロサンゼルスタイムス
http://www.latimes.com/classified/automotive/highway1/la-fi-neil16-2009jan16,0,3617252.story?track=rss
New Insight hybrid pulls into view, but Prius isn't sitting still

In the style of the Pentagon -- where generals prepare to fight the last war, rather than the next -- Honda launched a salvo at the Toyota Prius this week, only to discover the enemy had moved.

Honda is offering a Prius-on-the-cheap that gets 41 mpg.
This week at the Detroit auto show, Toyota is showing off its redesigned 2010 Prius, with an average fuel economy up 4 mpg to over 50 mpg.
172 ： ケンタウレア・モンタナ(西日本)：2009/05/13(水) 03:19:11.67 ID:I3qGkJlG
>>142
計画通りなら去年日立のリチウム搭載したハイブリッドが出てたはず（笑）
173 ： ポピー(アラバマ州)：2009/05/13(水) 03:26:07.13 ID:gdC04jsz
>>171
おまえはバカといわれたいのか
おれの最初のレスを100回音読しろ
174 ： ドデカテオン　メディア(catv?)：2009/05/13(水) 03:33:20.24 ID:c3YjoSba
>>173
この記事書いた記者は次の週にトヨタヴェンザが糞だと叩いてんだけど、
それでもトヨタの宣伝工作とか言いたいのかよ池沼！
新型プリウスは絶賛してるけどな。
175 ： [―{}@{}@{}-] スィートアリッサム(長野県)：2009/05/13(水) 03:35:21.14 ID:HCoDi+/B BE:223833582-PLT(13039)
プリウス良いのは分かったから集合して来なくていいよ
176 ： アメリカヤマボウシ(石川県)：2009/05/13(水) 03:37:13.81 ID:mT3mrzbd
現行プリウスのCD値って0.26らしいけど旧アコードも同じ値なんだな
新型プリウスは0.25らしいけどこのへんが限界なのかね
177 ： ポピー(アラバマ州)：2009/05/13(水) 03:39:41.02 ID:gdC04jsz
>>174
ばかは謝るすまん
でもお前無知だ

車雑誌読んでた世代ならみんな知ってるような手だぞそれ
178 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 03:41:26.52 ID:IcFaWlEV
単発が湧いてきたな
179 ： クモイコザクラ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 03:41:51.97 ID:35qCwjSQ
インサイトは小さすぎるし内装もチャチだな。
同じ値段でこっち選ぶ奴いるんかいな。
180 ： モモイロヒルザツキミソウ(愛知県)：2009/05/13(水) 04:18:20.35 ID:FGeWQMVu
インサイトとプリウスは比べる対象じゃないだろ
181 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/13(水) 04:20:53.30 ID:Z2Ah96Hu
新型プリウス205万円って鬼だなw
旧プリウスの廉価版はどうなったの？
182 ： コブシ(catv?)：2009/05/13(水) 04:23:06.63 ID:2/Qftl3c
>>181
トヨタのイメージリーダーだしな
正直、真面目に作った車はこれだけだろ
こけるわけにはいかんのだ
183 ： モッコウバラ(埼玉県)：2009/05/13(水) 04:27:29.97 ID:Gp8ygXas
インサイト糞性能なのにぼったくりすぎだろ
184 ： ギシギシ：2009/05/13(水) 04:30:47.45 ID:AZDwZq0b
>>179
小さいのがいいって人は多い
内装は地味なだけでプリもチープ
所詮安物エコカー同士だからな
185 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/13(水) 04:34:13.53 ID:Z2Ah96Hu
旧型は家電みたいな外装と内装で走行性能最悪に見えたけど
新型プリウス見馴れてきたら力強い感じしてカッコイイな
205万円ってこれ凄すぎじゃない
186 ： キンカチャ(長野県)：2009/05/13(水) 04:38:42.33 ID:ZDW0K82Q
オイル交換なんて２年にいっぺん変えるくらいで十分なんだってな
187 ： シバザクラ・フロッグストラモンティ(兵庫県)：2009/05/13(水) 04:39:13.06 ID:KbVMCIrx
インサイトよりプリウスの方が優れてるのはホンダの行動からもわかるじゃね。
ホンダはインサイトを安い値段で出してきた。
トヨタはプリウスを250万ぐらいで出そうとしてたのと一気にインサイトと同じ値段ぐらいまで下げた。
そうするとホンダは怒った。インサイトつぶしだと。

よく考えてみろよ。なんで同じぐらいの値段で出してきたらつぶしなのか。
それはプリウスの出来を知ってるからに決まってるじゃね。
ハイブリッドのシステムが全然ちがうし、そんな良い車同じ値段で出されたら
とても太刀打ちできない。インサイトはシンプルなハイブリッドだから安く出したんだ
ということだろ？
188 ： ムラサキナズナ(東京都)：2009/05/13(水) 04:40:10.78 ID:3iqNgcBE
北海道で走ったら燃費が5割うｐしてﾜﾛﾀ
信号機は差かな？
189 ： コブシ(catv?)：2009/05/13(水) 04:45:25.30 ID:2/Qftl3c
>>187
実際、トヨタ、松下、７１１、YAMADAなんかは潰しに来るからな
190 ： ハナワギク(静岡県)：2009/05/13(水) 04:47:37.23 ID:q1hfT0sT
ホンダもトヨタも興味はないが
むしろ実用燃費の先行アドバンテージがたった２kmかよ、という気はする
191 ： ナツグミ(大阪府)：2009/05/13(水) 04:47:55.64 ID:yLOvjSRU
おい、エコカー作るのに消費する石油や排出する二酸化炭素と
一般車が消費するガソリン
どっちが多いんだ

場合によっちゃエコエコ詐欺になるだろ
192 ： エイザンスミレ(山形県)：2009/05/13(水) 04:48:14.09 ID:0WQNF4b5
20kmじゃなくて？
193 ： ハナワギク(大阪府)：2009/05/13(水) 04:48:58.45 ID:rWLl8ew6
買うならインサイトだな。
トヨタ車買う奴は売国奴。
194 ： シナミズキ(関東・甲信越)：2009/05/13(水) 04:49:36.76 ID:8wI9BxpP
インサイトダサすぎです
195 ： シラン(関東地方)：2009/05/13(水) 04:50:45.70 ID:mHmdlFzC
プリウスはデザインが・・・
196 ： ミツバツツジ(dion軍)：2009/05/13(水) 04:52:36.47 ID:lzQqz9Yj
後出しジャンケンで負けて涙目。
197 ： ポレオニウム・ボレアレ(関西地方)：2009/05/13(水) 04:53:18.43 ID:oDvV0rk0
最初からわかってる人にはなんちゃってハイブリッドだって言われてたよね
新型プリウスは更に燃費向上してて
価格発表されたとたんインサイトの受注が減ってると聞いてる
198 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/13(水) 04:55:35.11 ID:Z2Ah96Hu
こうなるとインサイトはそれなりの装備グレードが160万くらいでないと厳しいね
またトヨタと差が付いたね。
199 ： シラー・カンパヌラータ(関東)：2009/05/13(水) 04:57:11.34 ID:49cGGKco
プリサイト
200 ： トサミズキ(長屋)：2009/05/13(水) 04:57:20.42 ID:B3rYdLKO BE:668285928-2BP(753)

トヨタとホンダじゃ技術への投資規模が違うんじゃねーの
燃費じゃ勝てないってホンダのおっさんもインタビューで答えてた気がするが
201 ： シキミ(関東・甲信越)：2009/05/13(水) 05:00:06.53 ID:G3hXr8GY
・・・で？

スペックにこだわる奴ってオタクだけだろ
202 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(catv?)：2009/05/13(水) 05:08:51.99 ID:F+2jiLCr
>>195

ホンダの韓国人デザイナー　

この自動車はホンダデザイン研究所に勤めるイ・ハンスン研究員（３５）がデザインしたものだ。
彼は東京から１時間位の和光市ホンダデザイン研究所で働く唯一の韓国人だ。

イ デザイナーは先月、ドイツのフランクフルトで公開された小型車「シビック」の５ドアハッチバックセダン・デザインプロジェクトにも参加した。

９９年の卒業と同時にホンダに入社願書を出し、デザイン研究所に入った。
普段よく乗ったホンダ車が良かったからだ。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129865036/l50

203 ： コスミレ(岩手県)：2009/05/13(水) 05:11:14.58 ID:7NRpqkt0
どう頑張っても自転車には勝てないし
204 ： エイザンスミレ(栃木県)：2009/05/13(水) 05:13:41.53 ID:+dmEcn9N
トヨタの計測怪しすぎるだろ
205 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 07:05:03.58 ID:IcFaWlEV
>>201
別に燃費を気にするやつはオタクだけとは思わんが
206 ： ウシハコベ(長屋)：2009/05/13(水) 07:15:43.80 ID:1HpCq+s8
自称情強のおまえらが、なんで出来損ないハイブリッドのインサイトをやたら勧めるの？
207 ： プリムラ・インボルクラータ(長屋)：2009/05/13(水) 07:18:46.06 ID:vLlsQe0B
最新技術つかっても糞安い軽のMTに燃費で勝てないのか
しょぼい技術だな
208 ： ケマンソウ(山陽)：2009/05/13(水) 07:19:32.33 ID:258Yjot0
ていうかさ
スイフトやデミオでええやんこの程度なら
209 ： 雪割草ユキワリソウ(神奈川県)：2009/05/13(水) 07:26:43.21 ID:zgj4EwTz
4月の新車販売　1位のインサイト
買った奴は情弱として語り継がれるのか
210 ： ベニバナヤマボウシ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 07:31:42.81 ID:WPuMPZ18
燃費は最初から勝てないって言ってただろ社員も。
価格で勝負だから別にいいんじゃね？
211 ： ヘラオオバコ(長屋)：2009/05/13(水) 07:32:45.00 ID:J1i6T4TA
バッテリーがお高いんでしょう？
212 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 07:35:40.52 ID:lM46l7Fx
一割の効率差が有ると考えると結構でかい
プリウスインサイトに対抗して値下げするそうだし
てかしたのか？
213 ： アクイレギア・スコプロラム(三重県)：2009/05/13(水) 07:40:59.00 ID:yRyp8OKx
貧乏・オブ・ザ･イヤー
214 ： コバノランタナ(長屋)：2009/05/13(水) 07:45:16.51 ID:zGw4bO/H
なぜ低価格ハイブリッド車はいただけないデザインなのか
215 ： ヤブテマリ(関西地方)：2009/05/13(水) 07:45:54.89 ID:izzq35Vm
このようにまず試乗してからインサイトの評価しなよ
http://money.jp.msn.com/newsarticle.aspx?ac=IT20090511058&cc=07&nt=25
216 ： ダイアンサステルスター(滋賀県)：2009/05/13(水) 07:51:48.75 ID:OTr0gugs
>>23
あれみてやっぱりベンツはすげえなあって思った

65人は操作できる人数で当てにならない
やふー天気は俺もだけどほかに数人今の天気をまったく違うボタン押す奴がいるから
凄いことになってるｗ
217 ： ムラサキハナナ(東京都)：2009/05/13(水) 07:53:23.90 ID:Kjd/mfz5
豊田の工作員が・・・
218 ： タンポポ(関東)：2009/05/13(水) 07:53:34.27 ID:ipqf5ghU
205万の車を250～300万で売ろうとしていたトヨタ
今までどんだけボッタクリしてたんだよ
219 ： ホトケノザ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 07:54:46.49 ID:DUUatO6v
燃費とかいってもフィット買った方がいいんだったろ
220 ： ローダンゼ(西日本)：2009/05/13(水) 08:01:27.91 ID:LvCMEWcF BE:115536858-PLT(16667)

|ﾟДﾟ)ノ　燃料ﾀﾝｸが50リットルとして、一回の給油で100キロ差が出るのか～

|ﾟДﾟ)ノ　結構ﾁｶﾞｳね
221 ： ナノハナ(埼玉県)：2009/05/13(水) 08:11:27.36 ID:JZFYxHL4 BE:210624858-2BP(1502)

10%の燃費差を考慮して
リッター115円のガソリンで15万の価格差を出そうとすると
1万３千リッターの消費が必要

大体二十五万キロだな　俺はペイするのに２０年かかる
222 ： ノゲシ(岡山県)：2009/05/13(水) 08:35:37.65 ID:9JK1p6RM
>>221
ふんま　ハイブリッド車は環境にいいだけで、
べつにお金がトクをするわけでもないんだな
223 ： ボケ(栃木県)：2009/05/13(水) 08:38:36.20 ID:XAh2wH8S
>>221
1300ﾘｯﾀｰの間違いじゃね
224 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 08:45:50.37 ID:Oe4e9aUA
インサイトが安いのは簡易型のハイブリッドだからね。
機構的にプリウスの方がかなり凝った本格的なハイブリッド車。
でもハイブリッド＝プリウスのイメージにしたくて、多く売るために
値下げしたから売れても全然儲けが無いらしい。

でも、トヨタは死ね
225 ： アヤメ(東京都)：2009/05/13(水) 08:51:07.99 ID:Yr6qxysp
＞e燃費では、満タン給油ごとに給油量と走行距離を携帯電話から入力し、車の燃費をインターネット上で管理する。

信憑性ゼロってこと？
226 ： ピンクパンダ(dion軍)：2009/05/13(水) 09:01:33.22 ID:INHxk9Sw
ホンダのはインチキハイブリット
227 ： ツメクサ(catv?)：2009/05/13(水) 09:55:17.75 ID:xYlKylew
どう考えてもプリウスが良いだろう。
228 ： センダイハギ(catv?)：2009/05/13(水) 09:57:34.50 ID:xxVczQZW
インサイトを買った奴って、ハイブリット車に慣れてないんじゃねーの？
サンプル数も少ないし。
まぁどっちが買ったって良いんだけどさ。
229 ： オウレン(アラバマ州)：2009/05/13(水) 10:00:56.83 ID:pmcyXPY1
バッテリーは劣化するもんだからな
バッテリー交換の修理費でうん十万いくだろ
230 ： 雪割草(埼玉県)：2009/05/13(水) 10:27:31.64 ID:NrTVTVFd BE:338563384-PLT(13457)

＞登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台超。

たったの65台かよ。
ライバル研究のために
トヨタのディーラーがインサイト買ってると聞いたけど、
そいつらが捏造データ入力してたら笑える。
まあ、実際にハイブリッドはトヨタのほうが一日の長があるんだろうな。
231 ： ユッカ(神奈川県)：2009/05/13(水) 10:31:36.45 ID:nEe8+k+6
トヨタ嫌いだけどこの２車択一ならプリウスを選ばざるをえない
インサイトどう見ても機能も外見も安っぽすぎるだろ
232 ： ダイアンサステルスター(滋賀県)：2009/05/13(水) 10:49:46.16 ID:OTr0gugs
>>223
まじでボケなんだなｗ
10％の燃費を115円で15万円分だぞ

150000円を115円で割っても出てるのは15万円分で115円のガソリンが何リッター買えるかだからなｗｗｗ
君がゆとりじゃなかったら笑える
233 ： ヒメスミレ(東京都)：2009/05/13(水) 10:54:08.70 ID:MOLf4QwB
逆にインチキハイブリッドと本物？ハイブリッドの燃費が2km/lしか違わないってのはどうなんだろ？
トヨタもインチキハイブリッドで安いの出せって気がする。
234 ： ダイアンサステルスター(滋賀県)：2009/05/13(水) 11:00:02.99 ID:OTr0gugs
>>233
大きさと重さが全然違うからなんともいえませんな
設計の段階から価格競争を織り込んでしまえばトヨタ有利なんじゃないの
235 ： ヤマブキ(茨城県)：2009/05/13(水) 11:02:03.98 ID:rzlKaj8W
5ナンバーと3ナンバーの違いのほうが大きくね？
236 ： イヌノフグリ(愛知県)：2009/05/13(水) 11:04:06.11 ID:QoaTjFHl
非ハイブリッドのインサイトも150万ぐらいで売ればいいのにな
237 ： サンシュ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 11:05:42.12 ID:bVjHoZmC
信号もほとんど無い道をほとんどストップせず使う場合、ハイブリット車のメリット無いよな？
238 ： ベニバナヤマボウシ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 11:06:40.35 ID:fh6GYdn9
ホンダのオモチャっぽい内装はまだ引き継がれてんの？
239 ： スズナ(群馬県)：2009/05/13(水) 11:07:02.66 ID:9f7ka/6Y
>>1
インサイトの方が高級に見える

プリウスは名前からして新しさがないし
みためがビッツ
240 ： センダイハギ(catv?)：2009/05/13(水) 11:07:38.03 ID:xxVczQZW
>>237
時速何キロで走るのかによる
241 ： クモマグサ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 11:08:05.25 ID:hy/0oyTC
まぁ昔からホンダ燃費とトヨタ馬力と言う言葉があってだな…
242 ： フジスミレ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 11:09:12.37 ID:RP7/KKp1
緊急値下げを見るとトヨタもビビったのは確かのようだな
243 ： タマザキサクラソウ(四国)：2009/05/13(水) 11:11:56.97 ID:xv1uJguf
んで、スーパーハイブリッドに進化した新型プリウスは現行より何％くらい燃費良くなったの？
つか、どの辺がスーパーなの？
244 ： シンフィアンドラ・ワンネリ(三重県)：2009/05/13(水) 11:12:34.84 ID:lcqghq42
インサイトってプリウスのデザインパクってるけど
宗一郎生きてたらマジギレするんじゃね？
245 ： ダリア(新潟・東北)：2009/05/13(水) 11:12:42.31 ID:ubVRhk6J
プリウスＧツリにヨコハマのearth-1穿いたら
今まで20ｷﾛ位だった燃費が24ｷﾛ以上まで伸びてﾜﾗﾀ
246 ： ミヤマアズマギク(catv?)：2009/05/13(水) 11:17:52.98 ID:XHXgTN/c
あれだけいた初代プリウスが一台も走っていないことが少々疑問。
247 ： チドリソウ(東海)：2009/05/13(水) 11:17:56.38 ID:tPxaqtVt
空気圧を2.8にすればさらに10%位は延びるぞ。
248 ： スイセン(東京都)：2009/05/13(水) 11:20:16.44 ID:1IgYhX30
これって、走った条件が同じじゃないから、単純に比較出来ないんじゃね？
249 ： クヌギ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 11:23:22.84 ID:jJi/AvVV
トヨタは実燃費の良さに定評あるからな
楽しさは無いが
250 ： クロッカス(東京都)：2009/05/13(水) 11:25:39.40 ID:6e+lUpBD
>>229
バッテリー交換は金取られないよ
251 ： ねこやなぎ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 11:29:59.27 ID:RQQJclV7
>>250
あくまで今の所はね
252 ： クモマグサ(埼玉県)：2009/05/13(水) 11:33:21.71 ID:hYs71sJG
>>244
昔は欧州車をパK…いやなんでもない
253 ： ヤブヘビイチゴ(栃木県)：2009/05/13(水) 11:35:05.50 ID:+YdcznvT
10年近く遅れてるホンダ
254 ： サルトリイバラ(秋田県)：2009/05/13(水) 11:35:43.32 ID:DFoIcCPj
インサイトをもう二回り小さく3ドアにして120万で出したら買ってやる
255 ： プリムラ・ヒルスタ(兵庫県)：2009/05/13(水) 11:36:22.45 ID:lPGJT0R/
ガソリン代気にする奴は軽買っとけって結論
ハイブリッド車がいくら燃費良くても車体重量の差、税制上の差は埋まらない
256 ： キエビネ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 11:37:00.72 ID:FtDwqNMF
>>249
オマエ、それマジで言ってる？
釣りじゃないだろうなぁw
257 ： プリムラ・インボルクラータ(長屋)：2009/05/13(水) 11:37:36.91 ID:vLlsQe0B
1 ホンダ インサイト 1000cc ZE1 CVT 24.7 km/L
2 スズキ ツイン 660cc EC22S MT ガソリン 23.4 km/L
3 ダイハツ ミラ 660cc L275S MT L 22.1 km/L
4 トヨタ プリウス 1500cc NHW20 CVT 2代目 20.8 km/L
5 スバル R2 R 660cc RC1 MT 20.7 km/L
http://response.jp/e-nenpi/rank.html

はい、インサイト圧勝ね。
プリウスは半額以下の軽にすら勝てないごみレベルｗ
258 ： スズナ(東京都)：2009/05/13(水) 11:39:11.53 ID:r59VKC1c
>>28
ﾌｭｰｴﾙｶｯﾄするだけじゃね？
259 ： 節分草(鳥取県)：2009/05/13(水) 11:39:46.05 ID:XUIaort6
距離に差をつけても販売で負けたら意味ないんじゃね
260 ： レウイシア(catv?)：2009/05/13(水) 12:12:24.46 ID:xVjarXoV
>>258
バルブ駆動も止める

が、結局クランク回してエンジン自体がフリクションになってるから
あまり効率的とはいえない
プリウスに出来るのになんでホンダは出来ないって言われない為の無意味な制御
261 ： レウイシア(catv?)：2009/05/13(水) 12:13:24.95 ID:xVjarXoV
>>257
キチガイ過ぎてワロタ
262 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/13(水) 12:16:02.42 ID:BUXN/7VD
エンジン回るんじゃ快適じゃないな。
プリウスはモーターのみで走るのが気持ちいい
263 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 12:19:20.37 ID:uAlICNY+
カタログでも負けてるみたいだから詐欺でもなんでもなくむしろ当然の結果だな
結局インサイトは安いだけ？
264 ： レウイシア(catv?)：2009/05/13(水) 12:23:41.30 ID:xVjarXoV
おベンツの開発中なハイブリって
ホンダみたいにクランク同軸に置くけど、クラッチで切り離せるんだっけ？
なんか、割と凝った仕組みだった気がするが、忘れたわ
265 ： ビオラ(catv?)：2009/05/13(水) 12:26:06.24 ID:NoIfn3nm
俺の２㍑ﾀｰﾎﾞですら高速で18km/L弱走ったというのに
266 ： ジョウシュウアズマギク(コネチカット州)：2009/05/13(水) 12:27:05.27 ID:1/H/9ypT
インサイトL(205万円)と新型プリウス比べると装備的にもプリウスが上だからインサイトのが高いな。

買い取りも安いみたいだし。

インサイト何もかもダメダメじゃん。
267 ： タマザキサクラソウ(東京都)：2009/05/13(水) 12:28:10.56 ID:WH6NtAiz
プリウスは燃費いい走りかた確立してるからな
インサイトはこれからどこまで伸ばせるかだな
268 ： ハマナス(宮崎県)：2009/05/13(水) 12:34:19.23 ID:xzS736+D
>>257
ZE1って、ちょっｗｗｗ
269 ： シュッコン・バーベナ(北海道)：2009/05/13(水) 12:35:14.99 ID:pDGVoxGu
まー方式違うからしゃあない
270 ： オステオスペルマム(catv?)：2009/05/13(水) 12:43:24.54 ID:CMEXLOxW
ハイブリッドカーの燃費性能でインサイトを擁護できるんなら世の中のもの全て擁護できるわw
小沢だろうが北チョンだろうが
271 ： ヤブヘビイチゴ(栃木県)：2009/05/13(水) 13:25:16.32 ID:+YdcznvT
アイドリングストップ車を開発したら
インサイトになりました。
結果ハイブリッドになっただけです。
プリウスは次元が高すぎるので、
比較しないでください。
272 ： シャクナゲ(長屋)：2009/05/13(水) 14:25:07.87 ID:KcwBu6Lp
松下が三洋買収してエネループ自動車作らないかな
ヨタはエンジンだけだと燃費悪いから高速燃費がいまいち
おまけにバッテリーのおかげで重心高いし
だからといってインサイトの1．3はエンジンが非力すぎｗ
結局ハイブリって中途半端で選択肢から外れるんだよね
フィットでいいじゃんってなるよ
273 ： イヌノフグリ(山梨県)：2009/05/13(水) 14:37:02.75 ID:T4jmh889
2kmなんで誤差範囲じゃね
運転次第で埋まりそうな差だし、車両の個体差だってあるんだし
274 ： クロッカス(東京都)：2009/05/13(水) 14:47:55.04 ID:6e+lUpBD
>>255
＞ガソリン代気にする奴は軽買っとけって結論

ガス代気にするなら5ナンバーだろ

タマのちょい乗りなら税金安い軽
軽は結局交通の流れに乗るのに高回転になるので実燃費は5ナンバー車のほうが良かったりする
275 ： アクイレギア・スコプロラム(長屋)：2009/05/13(水) 15:00:37.77 ID:WxQ2IrLQ
10・15モードとか新モードも実用燃費でかけよなぁ

意味ないじゃん

ま、何処の国のカタログもそうだけど・・・
276 ： クモイコザクラ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 15:06:40.72 ID:q3AFBjbk
>>1

オマエ 車はトヨタ、OSはXP、野球は巨人だろ？
277 ： トサミズキ(長屋)：2009/05/13(水) 15:16:09.84 ID:B3rYdLKO BE:2338997478-2BP(753)

>>275
ランエボとか実燃費リッター6kmって書いてあったらいくら車好きでも躊躇するだろ
278 ： スズナ(東京都)：2009/05/13(水) 16:13:40.20 ID:r59VKC1c
>>277
コスモなんてリッター２kmとかだからなぁ
279 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/13(水) 16:24:14.22 ID:sJeIjSYw
アホンダ
280 ： ベニバナヤマボウシ(コネチカット州)：2009/05/13(水) 16:49:40.49 ID:LgzGTEy/
逆に2㌔しか違わないのかよ？
カタログ燃費なんか糞ほども役に立たんな
281 ： アクイレギア・スコプロラム(三重県)：2009/05/13(水) 17:18:35.04 ID:yRyp8OKx
>>276
味噌っかすは中日
282 ： スィートアリッサム(アラバマ州)：2009/05/13(水) 17:32:30.71 ID:ZeiWSgBQ
そう考えると2kmの差って大きいなｗ
283 ： アクイレギア・スコプロラム(長屋)：2009/05/13(水) 17:40:47.17 ID:WxQ2IrLQ
50リッター入る車だと
一回満タンにすると100キロちがうってことだろ

リッター2キロって小さいと思うが実際結構大きいな

ところで俺んち坂がおおいんだが、
坂でもいい燃費でるんかな？
284 ： パンジー(北海道)：2009/05/13(水) 17:57:13.53 ID:S1b7Wuz9
>>276
ケータイはドコモ
白物家電はパナソニック
デジカメはキヤノン
ゲーム機は任天堂
ガソリンスタンドはエネオス

ですが、何か？
285 ： スズナ(東京都)：2009/05/13(水) 17:58:58.88 ID:r59VKC1c
>>283
モーターはトルク太いからいいよ。
くだりでバンバン充電できるし。
286 ： ヤブヘビイチゴ(栃木県)：2009/05/13(水) 18:00:40.92 ID:+YdcznvT
>>283
そんなあなたにこそプリウスなんです。
287 ： イモガタバミ(神奈川県)：2009/05/13(水) 18:00:48.55 ID:CzG0/BKH
インサイト予約してた人絶望だな
288 ： シハイスミレ(catv?)：2009/05/13(水) 18:05:25.76 ID:RhgfDGl0
予約段階ではキャンセル自由だろ
289 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 18:08:33.79 ID:GTDyBypU
>>283
坂が多いところにこそハイブリッド。
290 ： トウゴクミツバツツジ(東日本)：2009/05/13(水) 18:11:07.40 ID:+4Zxzrtk
今日インサイト試乗してきたけど
キーはボタン式じゃないし、エンジン音はうるせーし、オマケにディラーの奴は態度悪いし
売れないなコレ
291 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 18:12:54.40 ID:GTDyBypU
超売れてるんですけど・・・

まぁ新型プリウスが出るまでの天下なんですけどねｗ
292 ： シハイスミレ(catv?)：2009/05/13(水) 18:17:22.71 ID:RhgfDGl0
>>290
それ、プリモだろ
プリモは元々チャリ屋だったのが多いから、クソ舐めた連中が多い
それに値引きも少ない
ホンダ車買うなら、ベルノかクリオにしろよ
293 ： アクイレギア・スコプロラム(長屋)：2009/05/13(水) 18:22:44.82 ID:WxQ2IrLQ
>>285-286
10年オチの車があるんだが
家族を説得してみるわ

補助っていくらぐらい出るんだ？
294 ： ハンショウヅル(長屋)：2009/05/13(水) 18:38:35.50 ID:j9LZvqxn
インサイトの燃費ランキング１位のヤツってなんだあれ
48km/lってwww
295 ： ジンチョウゲ(アラバマ州)：2009/05/13(水) 18:52:53.42 ID:GTDyBypU
>>293
自動車所得税と重量税免除。

新型プリウスなら12万くらいやすくなるね
296 ： 水芭蕉(福岡県)：2009/05/13(水) 19:24:20.45 ID:Wuq2cYNw
ハイブリッドの燃費ってこんなもんなのか。
普通に軽自動車に乗り換えたほうがよくね？

297 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/13(水) 19:56:32.87 ID:Z2Ah96Hu
150万にしなきゃ初代並に黒歴史決定だな
298 ： ダンコウバイ(関西・北陸)：2009/05/13(水) 20:09:58.58 ID:8BAvLTaG
四人乗りハイブリッド軽乗用車きぼんぬ
299 ： サンシュ(長屋)：2009/05/13(水) 20:11:59.65 ID:Tc8eBHAD
>>298
ハイゼットハイブリッドがあるよ
300 ： オキザリス・アデノフィラ(佐賀県)：2009/05/13(水) 20:16:07.15 ID:tMROFfzR
俺のバカスクなら街海苔で25
高速でも30いくよ
301 ： 水芭蕉(福岡県)：2009/05/13(水) 20:19:44.02 ID:Wuq2cYNw
>>299
ハイゼットハイブリッド見てきたんだがカタログ燃費20.0km/lって全然よくない気がする
302 ： カンパニュラ・サキシフラガ(新潟県)：2009/05/13(水) 20:20:35.85 ID:7lWYClfi
>>272
お前は中二か
303 ： スィートアリッサム(アラバマ州)：2009/05/13(水) 20:28:35.78 ID:ZGZdBoTA
ハイブリッド車ってたったの20.0km/Lくらいなんだ

燃費のいい普通のガソリン車で経済走行するのと変わらんな
エコ替えとか笑わせんなよボケ
304 ： サンシュ(長屋)：2009/05/13(水) 20:31:02.71 ID:Tc8eBHAD
>>301
そそ。タントやらパレットの方が賢い選択かもね
エスティマハイブリッドも同じくらいのカタログ燃費だよね

そーいや新型プリウスは1800ccだから、インサイトよりも年5000円自動車税は高くなるのかな？
305 ： パキスタキス(静岡県)：2009/05/13(水) 20:31:46.56 ID:ErBjgKo5
衝突安全基準なんてシカトしてペラッペラの車を出せば燃費がよくなる上に
どんな足車もスポーツカーに化けるから各社その線で競え
306 ： ピンクパンダ(福岡県)：2009/05/13(水) 20:52:07.78 ID:hZ07q8BP
>>300
新型プリウスなら良い勝負しそうだな

FISCOの周回路を色々と試した結果、僕の場合はなんにも気にせず30km/L手前、
モーター領域を絞り出すようなアクセル操作で
41km/Lオーバーという燃費が記録できました。
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20090327/1025000/?P=11
307 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 22:02:55.19 ID:+EouPVJ2
>>306
新型凄すぎワロタ
308 ： キンケイギク(catv?)：2009/05/13(水) 22:05:39.46 ID:xAihYKK5
>e燃費では、満タン給油ごとに給油量と走行距離を携帯電話から入力し、
>車の燃費をインターネット上で管理する。
>登録台数は、インサイトが65台超、プリウスが1000台超。
とてつもなく精度が悪そうなのだが…
309 ： ビオラ(栃木県)：2009/05/13(水) 22:09:02.92 ID:6XSB/Nfv
ハイブリッドと燃費は無関係だろ。
伝達系が複雑で重量も増すから
むしろマイナス傾向になる。
プリウスは慣性・位置エネルギーを
利用し発電できるから結果燃費が良い。
インサイトはハイブリッドやめたほうが燃費は良くなる。
310 ： ピンクパンダ(福岡県)：2009/05/13(水) 22:11:41.82 ID:hZ07q8BP
>>309
インサイトのモーター小型化って一見良さそうに見えるが、
実際はその分性能が劣るし、そもそもハイブリッドの技術の特許って殆どトヨタが取ってるから、
まずプリウスより上ってのは無理な話だよなあ。
311 ： フデリンドウ(三重県)：2009/05/13(水) 22:37:52.94 ID:v906laBm
>>57
日本の軽油じゃ無理なんじゃね？
312 ： チューリップ(九州・沖縄)：2009/05/13(水) 23:18:41.43 ID:6bE7KPTy
インサイトのほうがカッコいいから売れると思う。
313 ： 福寿草(関西)：2009/05/13(水) 23:37:26.19 ID:+EouPVJ2
>>312
デザインは主観だからなあ。
新型プリウスが205万は大きいぞ。
314 ： サンダーソニア(大阪府)：2009/05/13(水) 23:40:30.31 ID:RRLwoJcC
プリウスのMTグレード設定しろよ！そしたら300万でも買ってやるから！
315 ： フクジュソウ(岡山県)：2009/05/13(水) 23:42:22.78 ID:dx3dgcHh
>>312
ワロタ
316 ： スィートアリッサム(東京都)：2009/05/13(水) 23:55:56.40 ID:psucRfIg
新型インサイトは走行距離３０００ｋｍでオイル交換したのか？
317 ： ウィオラ・ソロリア(広島県)：2009/05/13(水) 23:57:28.43 ID:OxawU5IF
インサイトかっこいいじゃん
俺かうよ
318 ： シンビジューム(アラバマ州)：2009/05/14(木) 00:00:19.55 ID:yBfPPqg8
>>314
それはホンダか日産に期待しろ。

トヨタのTHSはMT対応はできない。

ホンダのIMAや日産のFRハイブリッドシステムなら対応できる。
実際旧型インサイトにはMT設定があった。
319 ： スミレ(宮崎県)：2009/05/14(木) 00:45:57.25 ID:vkaYmEQW
へたくそにMT車を運転させるよりATにしたほうが燃費がいいってのと余計なグレードでラインを増やしたくないのでは
320 ： ポロニア・ヘテロフィア(東京都)：2009/05/14(木) 00:50:40.82 ID:KdihBbzD
昔のインサイトの形の方がかっこよかったな
小さいけど
321 ： イワザクラ(宮崎県)：2009/05/14(木) 04:06:15.16 ID:eYB4ARtv
新型プリウスが出てこないうちに燃費の話ですか・・・
322 ： オニノゲシ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 06:26:58.24 ID:vkh63JpW
いくら良くても日本で 3 ナンバーじゃ話にならん
323 ： カタクリ(関西)：2009/05/14(木) 06:53:22.41 ID:ZGZkBT84
>>321
>>306
324 ： ボロニア・ピンナタ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 10:15:08.23 ID:WOx/YBWX
無限フルエアロのインサイトかっけえ
325 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 10:25:19.94 ID:jLpjPI/s
プリウス欲しくなる
326 ： ヒュウガミズキ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:26:18.30 ID:HK4ulTkv
インサイトもプリウスもデザインがださい
なんとかしろ
327 ： カタバミ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:27:21.79 ID:sopxRCWH
実際どうだろうな
こういう記事は話半分にみとかないと
車記者ってすんげえ接待攻めで提灯記事書きまくりなんだからさ

実際に新プリウスが出たら、レンタカー24時間借りて乗ってみてえ
328 ： ショウジョウバカマ(アラバマ州)：2009/05/14(木) 10:32:00.68 ID:JRnAMXuE
チューンナップしたXPとVistaのような争い
329 ： 桜(神奈川県)：2009/05/14(木) 10:52:41.95 ID:VJvnD01X
クルルァの痔通粘秘
330 ： ジシバリ(関東・甲信越)：2009/05/14(木) 10:56:43.43 ID:tk94yQoM
ほぅ 自己申告で捏造可能なサイトのデータを信用しろと
331 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:01:56.84 ID:jLpjPI/s
インサイトヲタ必死だなw
332 ： 菜の花(東京都)：2009/05/14(木) 11:03:19.30 ID:7hsR2gfT
ヨタ信者必死すぎワロタ
333 ： ショウジョウバカマ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:09:02.64 ID:9NnrI4B3
プリウス一番安いLだと純正ナビ付けられないんだよな。センターメーターだとぽん付けナビ格好悪くね？
334 ： オウレン(長崎県)：2009/05/14(木) 11:10:48.13 ID:S721+536
インサイトもプリウスも元とれねーだろ
どうみても石油燃やして走ってるだけの方がトータルのカネでは特をする
335 ： ヘビイチゴ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:12:31.03 ID:jLpjPI/s
スレタイに涙目なホンダ信者(笑)
336 ： シロウマアサツキ(東海)：2009/05/14(木) 11:16:36.24 ID:jRMuQFEv
>>326
見た目より空気抵抗を重視してるからな
337 ： ポピー(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:17:44.89 ID:6o+hvhlt
どっちもいらねーけどw
それでもデザインのダサさでプリウスは売れないだろ。どっちかって言われたらインサイト選ぶ。
338 ： ボケ(コネチカット州)：2009/05/14(木) 11:22:44.14 ID:9NnrI4B3
インサイトはバッタみたいに細長く見えるのがな。いかにも廉価って感じするし
339 ： サンダーソニア(東日本)：2009/05/14(木) 11:57:20.03 ID:HgFLcKml
>>306
すぐ騙される情弱ｗ
バッテリー空の状態からやってみろよ
340 ： ロウバイ(東京都)：2009/05/14(木) 12:05:00.87 ID:l3bGoAiy
>>339
プリウス（インサイトも）はバッテリーを空にすることは制御上できません。
341 ： ペラルゴニウム(コネチカット州)：2009/05/14(木) 13:49:55.59 ID:5ZMPiTUj
親父がシビックハイブリッド乗ってたが
19km/lだったな
俺が乗ると16km/lだったけど

坂道で信号待ちして、青信号発進でブレーキ離すと多少バックするのが落ち着かなかった

今はシビックのハッチバック？みたいな奴に乗り換えたけど
CVTで19km/lでてわろた
342 ： サルトリイバラ(東京都)：2009/05/14(木) 13:53:18.77 ID:XSbS04Kt
俺のSUZUKI、GN125Hは実燃費リッター40km以上
343 ： サルトリイバラ(東京都)：2009/05/14(木) 13:55:50.76 ID:XSbS04Kt
>>89
えあこんついてるよ
344 ： ヤマエンゴサク(栃木県)：2009/05/14(木) 13:58:03.23 ID:1JiEVNnH
CVTの車って、回転数低いよね。
発信後すぐに1000回転ぐらいに落ちて巡航する。
燃費いいはずだわ。
345 ： アヤメ(石川県)：2009/05/14(木) 15:20:25.75 ID:wZlxH13T
俺ミラで良いし
346 ： アカシデ(長屋)：2009/05/14(木) 17:50:37.69 ID:RkYouhRo
>>343
画像にもまんまエアコンのコンソール載ってるよなw
347 ： スズメノヤリ(東京都)：2009/05/14(木) 18:40:56.64 ID:/2ZXJ6eK
>>344
ノア乗ってるけどあのサイズで町乗りで１０近く走る。すげーわ。
348 ： ミヤコワスレ(静岡県)：2009/05/14(木) 18:42:42.52 ID:fl6yfkJN
うちの初代プリウス後期型は燃費無視してぶっ飛ばすことが６割で１５．６㌔㍑だな
349 ： オウバイ(ネブラスカ州)：2009/05/14(木) 18:45:18.89 ID:E+Xzn2ek
切磋琢磨してもっといいやつが出てくることに期待。
350 ： クンシラン(長屋)：2009/05/14(木) 19:14:44.90 ID:sVl4dWNi
日産はハイブリッド出さないの＞？
351 ： モモイロヒルザツキミソウ(長屋)：2009/05/14(木) 19:58:10.84 ID:HEJz+evu
>>1
コスト面で勝ってるからいいんだよ
352 ： マリーゴールド(兵庫県)：2009/05/14(木) 20:17:12.54 ID:XiTlUG0n
田舎で流さないとインサイトは不利だな。
渋滞やストップ＆ゴーが多いとその差は開く一方だ。
353 ： フイリゲンジスミレ(福岡県)：
捏造だとかインチキだとか騒いでいても、そもそもハイブリッドの技術として、現行プリウスにすら
追いつけてないからな、新型インサイトは。