東北新幹線が青森に延伸するので、秋田が焦っているようです

http://www13.plala.or.jp/news21/shimen/0213_bis01.html

ＪＲ東日本は、東北新幹線東京―新青森間で投入する新型高速新幹線車両（Ｅ５系）の
量産先行車の製作を進めているが、このほどこの車両のデザインがまとまった。
今夏には新車両が完成し試運転を開始する。

この車両の最高速度は、平成22年度末には300km／ｈ、平成24年度末には320km／ｈになる計画だ。
現在、日本の鉄道車両の最高速度は山陽新幹線の300km／ｈで、これを平成24年度末に
東北新幹線が抜くことになる。　世界ではフランス新幹線が320km／ｈで世界最速で、これに並ぶことになる。

同社では、このＥ５系投入後の東京―新青森間の所要時間について、
最高300km／ｈ運転を行う平成22年度末で３時間10分程度、320km／ｈ運転を行う
平成24年度末で３時間５分程度を見込んでいる。
また、平成27年度には新幹線が新青森駅からさらに新函館駅まで伸び、
所要時間は青函トンネルの速度がまだ未定だがおよそ４時間ほどになると見られる。

これに比べ、秋田新幹線は現在東京―秋田間が最速３時間49分で、今後東北新幹線の高速化で
現在よりは時間短縮になるものの、在来線活用のため東京―新青森間の所要時間と比べると
30分以上の差が出そうだ。

今後、東北新幹線の高速化で太平洋側の観光地が脚光を浴びる反面、日本海側が衰退する可能性もあり、
秋田は北東北の広域観光の拠点として首都圏などにその魅力を効果的にアピールしていく必要に迫られている。

依頼592

まんこ

ちんこ

>>2-3
別府でやれ

秋田（笑）

うんにょ

こまっちまうな

萌え新幹線あきたこまちで対抗すればよかろう

秋田って新幹線あっただろ

痛新幹線なんてどうだろ？

秋田新幹線＝田沢湖線【地方交通線】
山形新幹線＝奥羽本線【主要幹線】

八戸も焦ってるけどな
また津軽においしい所だけ持っていかれるってさ

>>10
車体にこれを貼り付けるのか
http://www.ja-ugo.jp/aoi-kome-a11[1].jpg

秋田に新幹線専用の線路は無いよ
こまちが秋田に入った瞬間に鈍行に落ちぶれます
青森も同じ方式になるでそ

青森ってフル規格じゃなかったけ？

そもそも何で秋田に新幹線通ってるの？

>>15
そうだよ

>>14
いいえ

いっつも後手にまわってるからダメなんだよ

ケチしないでフル規格通しとけばよかったのに

東北リニア新幹線で一発逆転すればおk

青森なんかに新幹線通したら、また青森のかっぺが東京に溢れかえるじゃないか。
ただでさえ青森出身の出稼ぎや風俗嬢が奴隷のように関東圏に棲息してるってのに

>>14-15
青森は北海道に伸ばすためにフル規格
何のために青函トンネルを新幹線規格で掘ったと思ってるんだい。

>>16
乗り換えの時間と手間を失くすため

東京　大阪
神奈川　福岡　愛知　兵庫　北海道（札幌）
宮城　広島　埼玉　千葉　京都　静岡　
新潟　岡山　茨城　栃木　熊本　長野　奈良
福島　香川　和歌山　三重　山梨　沖縄
その他

上野⇔青森（秋田経由）
http://www.uraken.net/rail/kokutetsu/bakebono.html

東京⇔新青森（盛岡経由）
http://www.railstation.net/duke/ressha/tec_hayate.html

今にして思えば、奥羽本線沿いにフル規格新幹線を作れば良かったと思う。
やっぱり速度と輸送力が違う。名前はそのまま奥羽新幹線。
福島から分岐して、主要な駅として米沢、山形、新庄、湯沢、横手、大曲、秋田。
能代、大館、弘前まで延伸してもいい。
庄内地方もカバーできたと思うし、何故こうしなかったのか…

ﾋｬｰﾊｰ!東北最強の青森県に土下座しろォー！

>>22
東京なんぞ昔から東北人とその子孫で溢れ返ってるだろ。

>>25
新幹線開業と同時に
あけぼの廃止の予感(´・ω・`)

>>26
戦犯は先走った山形の連中だな。

>>20
フル規格だと100年たっても建設されないと思う。

秋田の人間は東京からの所要時間を気にしてるのか
車で秋田に行くと本っ当にきっちり制限速度守ってて
なんつうおおらかな県民性なんだって思うけどな

【試される大地】千歳空港が雪まつり状態　だから早く新幹線作れって
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234863570

青森から奴隷派遣・売春婦が大挙して押し寄せる

>>23
東京から函館までフル直通て凄いな・・・
ますます秋田が涙目じゃないｗ

>>33
派遣や出稼ぎをやるような貧乏人は
新幹線にも乗れんだろ。
ほとんどは高速バス

もう山形秋田はふぐすま盛岡の折り返しでいいんじゃね

>>26
どう考えてもその路線にしなかったのかわかんね
新庄止まりとかどうすんのよｗ

>>25
はくつるってもう無いのか

大阪→京都→敦賀→福井→金沢→富山→新潟→酒田→秋田→青森→函館→札幌
の日本海新幹線を作れ

福島・山形間だけでもフルにならんかな
東京まで2時間切れるよね

>>2-3
厨房がママの飯食い終わる頃って感じだな

大館と弘前あたりが涙目？

>>42
弘前は新青森から乗り換え30分ぐらいだからまだ良い方。
大館は今までどおり盛岡駅を使うんじゃね？

>>38
八戸開業時に。

駅が多すぎるんだよ
東京─上野─大宮┬宇都宮─郡山─福島┬仙台─一ノ関─盛岡 ┬八戸─(新青森)─(新函館)─(長万部)─(札幌)
　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　 └米沢─山形─新庄　 └大曲─秋田　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 └高崎┬越後湯沢─長岡─新潟
　　　　　　　　　　　　　　　　└軽井沢─長野
これぐらいでいいだろ

山形もフルで作っておけばよかったのに
どうせ米沢以南なんか普通列車走ってないんだし

秋田新幹線の東能代延伸を公約に掲げてた国会議員が居た記憶がある

>>45
大宮イラネ

福島祭り（通常時）
　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　←　　Maxやまびこ　　つばさ　　東京行き　　　　　　　　　　　　　至　山形
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／┌──────────────────┐＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　 │14番線　　　　λ...　λ..　从从从..λ.λ..　　　 |.　　＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　 　 │13番線　　ドドドドドドドド…　 　 　 ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
　　　　　　　 　 　 　 　 ／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 ＼
至　東京　 　 　 　　／￣￣￣￣￣￣￣　　はやて　八戸行き　　こまち　秋田行き　→ ￣￣＼　　　　　下り線　→
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　 ＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　 　　　　　　 ＼　　　　至　仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　 上り線　←
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　　 orz.　←　 東京に行くのに |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線(不使用) 　 　　 ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ミニ新幹線って在来線区間はほとんど特急と同じなのに
能代やら大館やらに延伸しようとしている人は何なの？
時短効果なんてないだろ

福島祭り（異常時）
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
　　　　　 　　　　　　 　　　　 　 ／┌──────────────────┐＼　　　　　相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで　　　 　　　 　／　 │14番線　从 从 从 从. 　↓ 仙台行がどれか│　 ＼　　　　信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに 　　　／　 　 │13番線　ｲﾗｲﾗ　ｲﾗｲﾗ　 ♀? 　不安になる福島人 　＼
.信号待ちをしている.　／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 曰　　超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣　 　曰　　　　　　　上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
　　　 ／　＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ　曰　　　
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま　　　　 ／　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至　東京　 　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　　　　　　至　仙台
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　orz.　←　 東京に行くのに 　 |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線　　 　　　　　　　ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま

>>34
世界一多いの航空路線の客の半分を狙ってるからな

>>39
それ北陸新幹線と羽越新幹線

>>45
群馬県の高崎以外の存在感は異常。

秋田てｗ
秋田新幹線こまちって超不便じゃん。

なんで秋田市行くのにわざわざ大曲駅経由するわけ？

あの路線考えた奴馬鹿じゃんｗ　馬鹿じゃんｗ　すげー馬鹿じゃん？ｗｗｗ

>>45
細かく駅を作らないと、田舎の地主や土建屋が儲からないだろ

世界最速での営業運転は北京・天津高速鉄道じゃないのか？

　 　 　 　 　 　 　 　 　新庄（笑）　 　 秋田（笑）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 ｜
　 　 　 新潟　 　 　 　福島━仙台━盛岡―八戸
　 　 　 ｜　 　 　 　 　 ┃
長野―高崎　 　 　 宇都宮
　 　 　 ┃　 　 　 　 　 ┃
　 　 　熊谷━大宮━小山
　 　 　 　 　 　 ‖
　 　 　 　 　　上野
　 　 　 　 　 　 ‖
　 　 　 　 　　東京

てか新幹線で一番かっこいいのはこまちだろ。常識的に考えて。
あのカラーリングといい、あのスマートなボディはもの凄く格好いい。


500系なんか丸いだけじゃん。デブにしか見えん。

>>59
スーパーやまびこを超えるものは居ない。

東北新幹線は上野〜大宮間で時間かかりすぎ
スピード出せないのはしょうがないのか？
大宮で止まるのも異常だし

何年後？
http://uproda.2ch-library.com/src/lib106351.gif

環状線にして乗りっぱなし可にして欲しい
1週間ぐらい新幹線に住みたい

>>62
秋田新幹線が北海道まで直通運転してるｗ

>>62
今から530年後の宇宙歴0167年

秋田と山形は東北乗り入れ止めていいよ

>>66
あｗ
N700系新幹線が止まらない県の人わざわざ出張お疲れ様っすｗ

>>67
駅は四つもあるのにね。

>>67
そこは「のぞみの止まらない」でおｋ
http://ekikara.jp/newdata/detail/2301011/53405.htm

どうせ臭い玉に入植しちゃうんでしょトーホグ人が

新大阪-新潟-新青森って日本海回りの新幹線があればいいのに
ミニ新幹線邪魔だし

>>71
そこで羽越新幹線ですよ

盛岡が東北新幹線終着駅だった時代が懐かしい

ってか厳密にはこまちは新幹線じゃないしな

>>67
新横浜にのぞみが止まるのすごく不便なんですけど、簡便してくれませんか？

そもそも新幹線直行特急なのに
新幹線と名乗っていること自体が間違い

高速道路も１０００円になるんだし、
新幹線も一律１０００円にしてくれよ。できるだろ？な？

大曲とか止まんないでいいから直接秋田市に来い

新幹線でりんごを運ぶとか気が狂っとるとしか思えん

ここだけの話、青森市でリンゴはさほど多く作ってはいない。
本当の産地は津軽平野に面する弘前市や黒石市
まめちしきな。

>>49
>>51
いつ見ても笑ってしまうｗ

それと秋田美人って言うから期待して行ったらそうでもなかった。

Maxとかいう新幹線はかっこ悪い

>>81
ちゃんとまちでろ

将来的に博多発函館行きとかありえるの？

>>48
武蔵野線ですが大宮駅便利です＞＜

東京-札幌が開業したら飛行機の客の何割くらい食えると試算してんの？
相当遠いイメージがあるから俺なら迷わず飛行機なんだが

>>78
大曲でどうしてもスイッチバックしなきゃいけないからな

>>86
東北・北海道新幹線の高速化の度合いによって違ってくると思うが、
最悪でも4時間半、最速なら4時間を切ることが出来る。

飛行機に比べて大きなメリットは
東京駅から札幌駅まで乗り換えなしで移動できること。
飛行機利用だと、新千歳空港から札幌駅まで
40分ほど掛かってしまうからな。

>>83
ちゃんと市内観光したし、川反も行ったぞ。
熊本や新潟の方が美人が多かった。

>>62
北海道に首都移転かｗ

>>71の案なら、北陸新幹線はいらないよな。

ただの電車　こまち(笑)

>>59
内装はレールスターだな｡500系よりもレールスターの方に感動したもん｡｢ひかりなのにやたら速くて豪華だ！｣と｡
500系の内装がレールスター並だったら最強の新幹線になれたのにと鉄オタ的なことを思う｡

>>88
ありがと
あんまじっと座ってるの苦手だけど、４時間ならギリで許容範囲かなぁ
開業したら一回乗ってみたいな

長野もあせっています。
石川には企業も大学も多いのですが、長野には善光寺ぐらいしかありません。

ミス石川を呼び込んで何とか応援してもらってます。

はやく東海道新幹線と直通運転しろよ

おらの村さ新幹線がくるだ

>>86
俺は飛行機怖いから新幹線乗る
沖縄に行く時も船の俺
多少高くても新幹線使うよ

ただ、仕事柄札幌に行くことが多いんだけどさ
自宅から羽田空港まで１時間
搭乗手続きで３０分
フライト１時間１０分
新千歳から札幌まで１時間弱

多分新幹線と大差ないと思う

秋田なんて誰も用事ないのに何で新幹線なんて作ったんだよ

福井新幹線絶賛建設中

新幹線よりも、日本海東北自動車道を新潟までつなげよー

もう新幹線いらないから本州と北海道を道路で繋げれよ

秋田はﾄﾞｺ通っても遠い。諦めろ。

秋田に行く用事がない

単線ｗ
上り下り列車の待ち合わせのために停車ｗ
進行方向反転ｗ
というかもう新幹線じゃねーよ、あれ。

それでも弘前は盛岡からバスなんだろな

>>106
いや、大館ならともかく
弘前からなら新青森を使うだろ。

>>107
そもそも新青森から弘前ってつながってんの

乳頭温泉はいいい湯だ

>>108
新青森って奥羽線で青森駅の隣駅だろ。
弘前から見れば青森駅より新青森駅の方が近い。
地図を見れば？

山形新幹線を新庄→大曲
まで貫通して秋田までいったほうが近道な気がするけどどうなんだろう

今一番乗りたいのは800系
山陽九州が直通しても本州には来ないと聞いてガッカリ

JR東日本で支社がない県は青森と山形だけ
これ豆知識な

支店ならあるけど

盛岡まで速いからな、あんまり変わらんだろう

山梨も無かった

青森まで開通したら
八戸が乗り換え駅としてせっかく栄えてきたのに、また過疎るんじゃない？
八戸線大湊線に乗る鉄オタしか使わなさそう

あと開通したらやっぱ八戸-青森は第三セクター化されるのかね

八戸って栄えたの？一度も駅から出たことないからわからんな

目先ばかり追い求めてミニ新幹線なんて無意味なもん作るからだよ
フル規格で奥羽新幹線が建設されるまで我慢すりゃ良かった

旅行っていうとやっぱり東北なんだよな
異世界に来たって感じになる

>>111
東京〜秋田　約4時間
東京〜新庄　約3時間40分

たった20分で新庄〜秋田を
在来線で移動できるとは思わない。
やはり新幹線区間とミニ区間では時間的にかなりの差があるよ。

>>116
今の八戸が特別栄えているとは思わないけどな。
現状でも新幹線で八戸駅に着くと、
混雑しているのは青森・函館行きの特急乗換え口で
改札出口は人が少ない。
観光客が増えていることは事実だが。

青森行ったことあるけど、原住民がリアルに朝鮮語っぽい方言使っててﾜﾛﾀ

２週間くらい前に東京〜秋田を往復したけど
秋田駅のショボさに気づいた

八戸が栄えてるというよりは駅の経済効果といったほうがいいか
今は皆はやて乗る前に土産やら駅弁やら駅でかいまくる効果が
新線開通したら通過するだけの駅になってガクンとなくなっちゃう

>>118
いつまで待つ気だよｗ
ミニ新幹線は東京から直通することに意味があるからいいんだよ
東京駅で毎時間「秋田行き」「山形行き」と案内してもらうことは
東京人に地方の存在を認識させ、行く気にさせるのに効果があるんだと

>>111
横手とかに直通できたら便利かもね

まあ、新幹線がなければ飛行機が栄えるだけの話で

>>62
それ新幹線じゃなくてリニアにするわ

飛行機は搭乗率が悪いと、便数が減らされたり
航路が廃止になりかねないからな。

九州新幹線や北海道新幹線が完成したら、札幌〜鹿児島直通とかあるかな

青森に新幹線て無謀すぎるだろ・・・

>>129
岩手に新幹線が来たのが27年前だったから
むしろ遅いぐらいだわ

>>128
たぶん無い

新幹線引いても、空港作っても、経済効果なんか見込めないのにな。

見るような物もないのに経済効果云々って可笑しいよね

今日新千歳空港欠航しまくってたんだ・・・

>>134
函館まで新幹線が開業していれば
札幌から特急乗り継ぎで東京に行く人もいるかもね。

上越新幹線を高幡不動始発にしてくれ

青森って北のはずれにある街か
八戸から見ても遠い

北のはずれの稚内まで新幹線を伸ばすべき

JR東はワビ入れるか上越新幹線にも新車両入れろよ

函館まで伸びたらとっても便利

札幌まで延びて飛行機客の大半が流れてきたら東北新幹線パンクするんじゃないの？

人は出て行くだろうが残る人にとっては東京まで6時間もかからなくなるのは嬉しい。
時間的に盛岡の倍の距離がある僻地だったからな。

>>48
大宮は東京の次に使える駅になりました。

>>135
まあ、欠航、飛行機に乗れない奴以外にそれは無いな。
現に札幌-函館間の時間考えれば、千歳から飛んだ方が早い。

>>141
上野、大宮で捌く。
または新宿発着も考えられてはいたんだよな。

札幌→東京が5時間ちょっとぐらいになれば飛行機じゃなくて新幹線を選ぶな
搭乗手続きとか乗り換えとかめんどくさすぎるし

>>144
いや、本数増やすにしても山手線状態になるんじゃないの？

山形新幹線も酷い。早くしろヤ

東京まで

高速道路　　秋田　７時間　　青森８時間
飛行機　　　秋田1時間　　　　青森1時間１０分
新幹線　　　青森3時間５分　　秋田3時間３５分

交通網
岩手＞山形＞＞秋田＞青森

>>146
つ東海道新幹線

>>149
でも東京大宮間は既にパンク状態だよ
東北、長野、上越新幹線走ってるだけで

山形がなんで200キロも離れてる盛岡より東京行くのに時間かかるんだよ

フザケンナヨ

秋田の新幹線にはびびった
鈍行の待ちで
なんか立派な特急きたと思ったらネオ新幹線らしい

むしろ弘前ぐらいがちょうどいい
新幹線の駅できたって中途半端に都会の絵の具に染まるだけ
延伸されたらスルー要員


冬に田沢湖線はしるミニ新幹線？みたときはジェットコースターかと思ったw
鈍行と同じ線路、高速で行くんだもん

誰がなんと言おうと新幹線です
http://www.youtube.com/watch?v=HfWoIrwAFyA
http://www.youtube.com/watch?v=xsd6QErkC7U

青森なんかに新幹線通っても、人口が流出するだけなのにな。
ただでさえ転出超過率日本一だっつうの

東京まで

高速道路　山形４時間３０分＞＞盛岡６時間
飛行機　　　花巻空港＞＞山形空港
新幹線　　　盛岡２時間＞山形２時間３０分

>>154
雪積もりまくってんじゃん

新潟県のくせに

>>155
人口が減って何が悪い
既に41道府県は人口減少している。
あと10年以内に東京都ですら人口は減るよ。

>>155
インフラは産業の要だよ。まして遠隔地にとっては。
流出しても地域の価値が上がる。採算の取れる産業も興りうる。
どこでもドアがあれば近郊農業と値段で勝負できるようになると考えるだろ。
短期的には出張所や営業所の閉鎖で人口が流出するが、長期的には流出者は減少する。

青森みたいに暗くて寒いド田舎は人口減って当たり前なんだけどな。
仕事もなさそうだし

>>161
おい、早くしろ。

単なる人口減と転出の違いが分からないのか。りんごでも売ってろ。

>>139
東京は上がる。
人口減少下における地域経営について　〜２０３０年の地域経済のシミュレーション〜（METI/経済産業省）
http://www.meti.go.jp/press/20051202004/20051202004.html

会津にはいつ新幹線くるの？

会津→東京　300キロ
仙台→東京　350キロ

田沢湖〜盛岡間が複線化してくれればなあ
雪国の新幹線なのに雪でダイヤ乱れるっておかしいだろ

>>163
自然減だろうが転出だろうが
人口が減れば経済規模は縮小する。

>>164
たった+0.8%かいな。
いくら地方から若者を集めたところで
東京に住んでいる大量の老人が死に始めたら追いつかんぞ。

札幌まで

高速道路　　青森＞＞＞盛岡＞＞秋田＞＞＞山形
新幹線　　　　青森＞＞盛岡＞＞秋田＞＞＞山形
空港　　　　　　青森＞＞秋田＞＞花巻＞山形

札幌なんてあんな僻地にいってどうするのｗ

東北の価値観はとにかく東京に近いほうが勝者。

仙台人の札幌軽視は異常

こまちとか遅すぎだろ

そんなに急いでも旅の情緒がないだろ

大阪まで

高速道路　　山形＞＞＞＞秋田＞＞盛岡＞青森
新幹線　　　盛岡＞山形＞青森＞秋田
空港　　　　秋田＞青森＞山形＞花巻

>>174
旅行じゃまぁ速過ぎるくらいだな。
でも新幹線ってビジネスに使うのが大半だろ。

不便だって言ってるのに旅情が無いから新幹線廃止しろって本気でいってる団体とかあるからな。

仙台より山形のほうが直線距離的には近いんだから
１．５倍も到達時間がかかるのはおかしい。

山形→東京　289キロ　2時間40分
仙台→東京　303キロ　１時間45分


理不尽

相対的に青森がよりやばいじゃないか

東北全県に空港、港湾、新幹線、高速道路が整備された。

大館って買い物は弘前に行くらしいな
峠越えても１時間掛からないから
大館から秋田市内はなんちゃって高速使っても２時間掛かるしな

>>181 その4つ持ってないと地方の知事は舐められるからな

飛行機は滑走路の問題があるけど
猛吹雪の雲海上を飛ぶから
天候に左右されるのはイメージより少ない。
船や鉄道はモロ吹雪の中走行するから
どっちが欠便・遅れ多いか統計で見たいな。

>>184
船、飛行機は悪天候全般がアウトになるから鉄道の方が安定

>>185
それがイメージでしょ

濃霧でも飛行機は発着できないよ

この前、苫小牧から安いフェリーで帰ろうとしたら
時化で遅れがでてるとかで飛行機に変更したら
千歳から猛吹雪の雲海上を悠々飛行して問題なく到着したよ。

昔は連絡線で青森函館間が４時間くらいだったのにな
進化したもんだ

>>186
ライトの工事で息に9割近く遅れが改善したり発着便によっても違うから欲しいデータによる。
ただ区間の閉鎖という意味では高速道路が一番多いし、電車の見合わせはポイント故障以外に殆ど無い。

山形行くのに仙台経由で行ったら楽についた
わざわざつばさ号で行くのはマゾ

>>189
新幹線なら新青森〜新函館が最速35分ぐらいだな。
新函館〜函館の移動時間を勘案しても1時間程度で移動できる。

新青森来年開業
盛岡に遅れること28年
秋田に遅れること13年
八戸に遅れること8年

長い闘いだったぜ…

新幹線できてもあすなろ号なくさないでほしい

http://www.stv.ne.jp/camera/chitose_L.jpg
新千歳空港普通に積もってるな

藤川優里が大喜びですな

木古内とか住んでる連中は結構陸路で東京行く連中多いのかな？
でもR278ぶっ飛ばせば函館空港まで１時間かかんないか・・・

>>193
盛岡は終着駅として何気に得したなあ28年も

開業前は税収も人口も青森の方が上だったけど末端効果で越されちゃったな。

末端効果ってそんなあるの？

末端効果ｗ
盛岡が発展したのは新幹線開業による潜在需要の喚起と地理的要因だろ

>>75
じゃあ東北新幹線でもはやこまは大宮通過で良いですか？
異論がなければ大宮も新横も通過で行きたいんですが･･･

>>89
風俗街は余所者の方が多いって聞くぞ

ってか秋田駅近辺は先祖代々秋田県民じゃなくて
親の代から秋田県民とか言うのが多いからブスが多い


土崎、飯島地区は殆どが先祖代々秋田県民が多いらしい。

ってかな、こまちが遅いだの要らないだの言ってるヤツは一回冬にこまち乗ってみろ
確かに秋田には何もないけどもな、道中のこまちから見える景色が最高なんだぜ？


まず、真っ白。一面が真っ白。その先には山脈が見える。針葉樹に積もる雪。
角館から田沢湖の間にある小川。そして小規模ながら滝も見える。


あんな綺麗な風景を見られる新幹線は多分秋田新幹線だけなんじゃないか？

大曲のスイッチバックはどうにかなんないの

>>203
マジ？そんな綺麗なら行ってみるかな
今の時期でも綺麗なもん？

【KYなJR】新幹線高すぎ【値下げすべき】２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234424997/l50

秋田新幹線はTX並みの専用軌道にして駅も減らさないとこれ以上スピードアップしないだろ

>>205
今の季節なら丁度綺麗なシーズンだと思うぞ。
カメラ持って往復だけでもしてみれ。

ちなみに金券屋でこまち回数券買えば1万3000円で片道分買える。

>>208
マジで！？いい事聞いたわｗサンキュ！

>>206
こいつ何なの？いつもν即のスレに貼ってくけど
マジキモイから死んでほしい

>>209
泊まるならこんなのもある。
1人でも行けるが、2人ならかなり安い。
http://view-web-magazine.eki-net.biz/08653_1003/?Page=2

福島祭り（通常時）
　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　←　　Maxやまびこ　　つばさ　　東京行き　　　　　　　　　　　　　至　山形
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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　　　　　　　 　 　 　 　 ／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 ＼
至　東京　 　 　 　　／￣￣￣￣￣￣￣　　はやて　八戸行き　　こまち　秋田行き　→ ￣￣＼　　　　　下り線　→
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　 ＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　 　　　　　　 ＼　　　　至　仙台
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　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　 上り線　←
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　　 orz.　←　 東京に行くのに |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線(不使用) 　 　　 ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／

福島祭り（異常時）
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
　　　　　 　　　　　　 　　　　 　 ／┌──────────────────┐＼　　　　　相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで　　　 　　　 　／　 │14番線　从 从 从 从. 　↓ 仙台行がどれか│　 ＼　　　　信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに 　　　／　 　 │13番線　ｲﾗｲﾗ　ｲﾗｲﾗ　 ♀? 　不安になる福島人 　＼
.信号待ちをしている.　／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 曰　　超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣　 　曰　　　　　　　上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
　　　 ／　＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ　曰
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま　　　　 ／　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至　東京　 　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　　　　　　至　仙台
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　orz.　←　 東京に行くのに 　 |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線　　 　　　　　　　ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま

秋田が北東北の広域観光の拠点？　頭イカれてるだろ。
端にあって交通不便なのに拠点にできるワケがない。
鹿や年寄り轢き殺して遅れる踏切付き偽新幹線じゃ、専用線走る東北新幹線に敵うわけない。
つーか遅れが多くて迷惑だから秋田と山形は廃止してくれ

秋田は観光地を名乗るからには店を19:00前に閉めちゃうのやめようなｗ
最終のこまち組が駅弁買えないじゃないか

一般的な福島県人(東北最下位。そして日本最下位。所謂、負苦死魔県人)のイメージ
北朝鮮・バ韓国・支那畜・不逞鮮人・二等国民・堕胎好き・売春好き・派遣切り・ワープア・部落・肥溜め・
産廃処分地・畜産業・スラム・ アウトレット売春（笑）・大都会仙台市への嫉妬・引きこもり・ 糞田舎・
延々と続く田畑・県面積の8割が「荒地」・DQN・ ヤンキー・民度が低い・ブサイク・農薬・肥料・悪臭・
異臭・ウンコ ・ガニ股・メタボ・ 売春が主要産業・性犯罪多発地帯・炎のレイパー・安積程度で進学校・
ゴーストタウンいわき・東北最下位県庁所在地福島・ マイナー福島・栃木よりもGNPや発展度が低い・
農業県・生活保護受給者・街が激汚い・百姓上がり議員・不正・談合・ 同じ過ちを何度も繰り返す・
夏は灼熱、冬は極寒の最悪気候・ヤクザ・浅黒い肌・高校中退・中卒・奇形・エタ・非人・ 蛙の鳴き声・
地味・なくても困らない・不精髭・天然パーマ・風俗・薄汚いジャージが正装（笑）・特攻服・ダサい・
キモい・ハゲ・脂性・C型肝炎・エボラウィルス・コッチェビ・ガム売り・売血野郎・野良犬・浮浪者の巣窟・
知能が低い・ボキャブラリーが無い・スポーツに感心なし・ニート・オタク・変態・不潔・梅毒・ストーカー・
強盗・殺人事件・ボロくて貧弱で田舎臭いうすい・気持ち悪い福島弁・かからしい・こっつぁがね・過疎化・
限界都市・勉強運動まるで駄目・高校野球日本最弱県・高校サッカー日本最弱県・馬鹿・嘘つき・知障・
なりすまし・学歴詐称・捏造・コピペ・自作自演・自己擁護・基地外・火病・サイコパス・
会津病・呼吸をするように嘘をつく　etc

福島県に住んでいて恥ずかしくないの？？？世間から役立たずの負け犬と言われて悔しくないの？
延々と広がる肥溜め臭い田畑とチョン料理やチャンコロ料理しか誇れない激糞田舎っぺ福島県人ｗｗｗｗ

>>4
いやん

秋田か

>>201
地理的優位性自体鉄道によってもたらされたものだろ。岩手ではそんなこと習ってﾎﾙﾎﾙしてるのかよ。
新幹線の開通以前は東北の県庁所在地で最も人口も税収も低かった。まあ、産業が無かったんだ。

次は大曲、大曲です

岩手に新幹線通ってるのは宮城のおかげ、感謝しろよ

ミニ新幹線ｗ

福島はさっさと郡山に県庁渡せよ

ちょっと雪降っただけで運休する花輪線って何なの？やる気あるの？死ぬの？

田舎が秋田の北のほうだけど走るところ的に東北新幹線は不便
車で帰るにも秋田自動車道は不便だから最後まで東北自動車道利用だし

最近飛行場が出来たから飛行機最強

山形は仙台まで一時間だからまだ存在価値はあるけど、秋田、新庄は田舎過ぎる
あんなところに新幹線を通す意味は無かった

乗った感じ、仙岩トンネル付近以外は
まだ高速化できる余地はありそうだけどなぁ

秋田はスピードが遅い。
あんなに遅いのにたざわやこまくさより取る。

需要あるんだかは知らんが観光地としては上から数えれる順位には入るっぽい
住んでて悪いが何にもないのにな

>>229
仙人修行があるじゃないか！

ttp://www.yutopia.or.jp/~e-naruse/sennin/sennin.html

白神山地とか男鹿半島、田沢湖あたりなのかね。観光需要って

たざわ、こまくさﾅﾂｶｼｽ

中野から秋田駅までまっすぐ新幹線作ってください
他の駅は不要です

てか新幹線で八戸から青森の在来線が三セク化されたら18切符で八戸行けなくなる？

http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_23/Tech-23-18-22.pdf
将来的には東京-青森2時間でますます差が付きます。
どうせJR技術者の妄想なんだろうけど

そら行けない罠
北海道＆東日本パスならいいけど

大宮-上野もそろそろスピードアップしろよ。新快速より遅えじゃねえかよ。ここだけで10分短縮できるだろ

そだな、ゴネ厨埼玉が全て悪い

18きっぷで青森・北海道に行くなら
奥羽線経由でいけよ

とりあえず、人口100万ちょっとの癖して東京から直通の新幹線と通っている山形に土下座しろよ。

山形空港を救ってやれ

>>219
は？脳みそ大丈夫？
日本地図見てみたら？
http://maps.google.co.jp/maps

つーか昔は青森のほうが発展してたってアピールしたいのはわかったからわざわざ二回続けて書かなくてもいいよ

かにしてくんなせ

>>240
ユニコーンの服部は(ry

世界を独り占め

>>242
ファビョるなよw　冷麺食って落ち着け

>>242
盛岡は確かに人口が一番少ない県庁所在地だったが
南北に人口4万の村ふたつあったからなあ

日本のチベットとはよく言ったもんだな

インフラなんだから定額乗り放題にしたほうが儲かるんじゃねの？
電話、電気、ガスなんかエグイ商売だよな

>>221
それは無い

東北新幹線の車内チャイムの素晴らしさは異常

>>247
山口だろ

>>252
東北ではな


市内通話人口
盛岡（019）＞秋田（018）＞＞＞青森（017）

盛岡などどうでもいい

>>45
観光地に止まらないと作る意味ない

桜の散る季節(ゴールデンウィーク頃)の角館の武家屋敷は最高だぞ

綺麗な門構えの中にある桜の木から散る花びら。
あれ以上に綺麗な桜を俺は未だに見た事がない。
あれで感動しない人はまず居ないだろって位に綺麗。

>>242
面倒くさい奴だな。
盛岡が昔から発達していたので新幹線を誘致できました。
と思ってるなら勝手に思ってﾎﾙﾎﾙしてればいいじゃない。
都市論だけは絶対に勉強しないようにしてね。

>>256
綺麗だよなぁ
本当に心洗われる感じ
あとやっぱり空気が美味しい

冬に１８きっぷで五能線乗ってきたけど最高だぞ
しかも客車におれのほか２人しかいねえｗ
五所川原って町も最高　早朝６時前から駅前食堂やっててそれも最高

秋田-大曲で酔う
何とかして

こまちとつばさを併結すればミニ新幹線(笑)連結に配慮しなくてよくなるNE！

>>257
そんなこと一言も書いてない
経済地理学学んだことあるなら郡山や岡山のように交通の要衝に産業が集積することくらい教えられると思うんだが
それを青森の一部の人は新幹線の末端効果で盛岡は発展した
新幹線が開業するまでは産業もなく人口も少なかったって思いたいらしい

そもそも　都市圏で比較すれば1980年ですでに盛岡都市圏は38万人　2000年で47万5千人
同時期の青森都市圏は33万5千人　2000年で34万人だったけどね　

青森八戸弘前で分散してるしな
秋田盛岡はプライメイトシティだけど

これを樺太〜モスクワまで延ばすのが麻生の戦略とみた

私弘前だけど
一通り近隣行ったけど
正直
青森市八戸市秋田岩手函館
何回も行きたいってとこないわ

桜祭りは弘前公園
スキーは鯵ヶ沢百沢大鰐
海は鯵ヶ沢
本屋は紀伊国屋
近場で足りる

富士見湖いってくる

>>11

…で？
大曲から先の秋田新幹線、確か奥羽本線だよね。

仙山線にミニ新幹線を通していればいまより山形新幹線は速かったのでは

もちろんＢルートだろ。

那須塩原駅なんていらねーよ

>>268
そんなに落ち葉で止まる新幹線が見たいのか

乳頭温泉と田沢湖も角館だよな

>>170
オンシーズンだけだったら
ニセコとかトマムとか富良野とかキロロとか
スキー客が結構来ると俺は思うけどな。
日本の中で一番パウダー楽しめるのって北海道くらいだし。

俺もスキー好きだし、北海道スキーは１度しかいったことがない。
新幹線が札幌まで開通すれば夢の北海道スキーで客が押し寄せてくると予想できるよ。

今は八戸しか止まらないんだっけか？
これは便利になる予感　開通するまで婆ちゃん死ぬなよ〜

クソ森死ね

本線青森に通してもかまわないから、秋田―岩手を直通で行ける線作ってくれ頼む

グレアの大会行こうと思ったら乗り換え2回・3時間とかふざけてんのか

青森秋田は空港と港があるから
むしろ盛岡が焦っている

>>271
山形―福島間もよく強風や大雪で止まるからどっこいだと思う
仙山線は大雪で止まることはあまりない。

>>202
大宮よりも上野だろ


ミニ新幹線なら、四国や九州の大分沿い辺りに作る事は出来そうだな。

>268
仙山線は仙台よりが通勤需要があるから優等混在は難しいんじゃないか？

上下にある青森と山形には乗り換えなしで行けて、何で隣にある岩手はああも行き辛いのか誰か教えてくれ

>>279
埼玉県民必死ｗｗｗ

大宮通過とかアホかと

実家が青森の俺が言う
これ以上青森を調子に乗せるな

雪国で土方やってると冬は出稼ぎに行くらしぜ
これ豆

札幌に延びたら最速達列車は新函館、新青森、盛岡、仙台、大宮は止まるだろうとして
八戸ってどうなるんだろ

>>286
微妙なラインだな
距離的にも人口的にも

>>286
八戸が微妙。

>>282
現実言うと大宮がないと無理。
上野は常磐線沿いの人が使うだろうけど、大宮は東北、高崎といい重要な中継駅となってる。
だから、大宮>上野なのは事実。

>>286
八戸は本線にホームドアが儲けてあるからやっぱり何本かは通過するんじゃない
本数はわからんが

金券ショップで　こまちの乗車券取ろうとしたら
なんか色々めんどくさかったんだが･･･
ああいうもんなのか

秋田新幹線は秘境を走る新幹線の絵が凄い

>>282
東北上越北陸のターミナルなんだが
通過されると困るんだが

>>286
青森も盛岡も要らん
車掌交代が必要なら新青森くらいは止まるかもしれんが

秋田（笑）

上野の乗降客数などとっくに大宮より下だ。
東北縦貫線できたらマジで新幹線通過でいいんじゃないか？

>>295
あ？喧嘩売ってんのかクソ森県民さんよ

>>295
どっちもどっちじゃねーかｗｗｗｗ

>>297
かまうなって

悲しくなるほど醜い争いを見た

秋田（笑）

日本海側が衰退って、すでに裏日本には誰も住んでないだろ

もう秋田

さすが本州の北門、青森さんは違いますなぁ

こまちのグリーン車のお姉さんはかわいいのが多い
金満はコスパ高い

>>294
ふざけんなｗ

このスレを見て、道民が青森土人を嫌う理由が分かった気がする

http://www.youtube.com/watch?v=PqxUCPGup6M

>>306
村崎野からグレアまでどうやって行けばいいか教えろや

西友DQNと借金まみれの道民なんぞどうでも良い。

土人

うちから常磐まわりで仙台まで行く新幹線作れよ
はやくしろ

>>309
ゲーセン？
４号線に出て南下したらそのうち着くんじゃね

>>313
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E6%9D%91%E5%B4%8E%E9%87%8E%E9%A7%85%EF%BC%88%E5%B2%A9%E6%89%
8B%EF%BC%89&daddr=%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%A2%E3%80%80%E5%B2%A9%E6%89%8B&hl=ja&geocode=FY4FWAIdJlRpCA%3B&m
ra=ls&date=09%2F02%2F19&time=21:08&ttype=dep&noexp=0&noal=0&sort=time&tline=&sll=37.430482,138.804977&sspn=6.323242,14.238281&ie=UTF8&ll=39.317715,141.114492&spn=0.012035,0.027809&z=16&start=0

グーグル見た限りだととんでもなく遠そうなんだがバスとか出てんのかここは

これ以上秋田を虐めないで
また人が・消・え・る・ぞ

大館いってくれよ
空港出来たけど、意味ねぇ

>>314
北上駅から石鳥谷線のバスに乗って堤ヶ丘あたりで降りて歩けばいいんじゃないのかねー

大館能代空港は
伊丹便も廃止されそうな勢いだな。
東北地方の空港で一番利用者が少ない。

日本海側は仕方無いとあきらめるしかないよね・・・

生まれてから死ぬまで秋田で過ごす人生ってなんなの？

>>286
いらないだろ。
弘前より田舎で観光的要素もまったくないし時間の無駄。

>>321
仙台以北で人口20万人超えてるのは
盛岡・八戸・青森・函館だけだヽ(`Д´)ﾉ

と抗議するかもしれん

というか青森自体いらないだろ

>>323
ざまぁｗ

>>322
１０年以内に２０万切るペースの街だからいらないよ
東京や仙台から札幌まで早く行くことが重要

八戸は変に肥大しすぎ。

もともと港町だからな

>>291
そうか？

横浜あたりだったら西口近辺の大黒屋とかで普通に買えないか？
その後にびゅうの指定席券売機で座席指定するだけだし。

>>305
金満は一人で28個食べるものだからな。安くしないと売れないよ。

こまちはめんこいのぅ

北海道直通新幹線『きつね』
●●●●●●●●
東大宇郡仙新新札
京宮都山台青函幌

>>330
はやこまですら通過する郡山と宇都宮に止まる理由はないでしょ･･･
普通に考えて

東大仙盛新新札
京宮台岡青函幌

だと思うぞ

新横浜〜名古屋ノンストップが「のぞみ」
大宮〜仙台がノンストップだから「はやて」
これが定義だからどうしようもない。

>>202
確かに飯島はレベル高い
中学の頃部活で中学ランク付け流行ったわ
佐々木希も飯中だしな

>>331
E5って10連なの？16連じゃなくて？こまちつながなきゃ
東大仙新新札
京宮台青函幌
これでよくね？

>>334
新青森行きの「はやて」は10両だよ。
秋田行きの「こまち」は6両
二つあわせて16両

七戸あたりを走ってると新幹線駅名を「七戸」にって
よく看板があるのだが「七戸」なんかにすると
絶対「八戸」と間違えるよな。
「二戸」でも間違えてる客いるらしいのに。

弘前市にも新幹線を作れ

そんなこと言ったら在来線時代の特急はつかりの停車駅が「のへ」か「頭に数字」の
一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地はどうだったのよ

新幹線ってなんで値段さがんねーの
一万円くらいが適正価格だろう

北海道直通新幹線『アイヌ』
●●●●●●●
東大仙盛新新札
京宮台岡青函幌

北海道直通新幹線『オホーツク』
●●●●●●●●●●●●●●●
東大仙盛新新札岩滝深旭上遠北網
京宮台岡青函幌見川川川川軽見走

北海道直通新幹線『はなさき』
●●●●●●●●●●●●●●●
東大仙盛新新札夕新帯池浦白釧根
京宮台岡青函幌張得広田幌糠路室

北海道直通新幹線『ハイパー宗谷』
●●●●●●●●●●●●●●●
東大仙盛新新札岩滝深旭士名音稚
京宮台岡青函幌見川川川別寄威内
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 子
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 府

また団子厨か

>>336
かといって「七戸十和田」にしても
十和田市からかなり離れているからな。

>>345
十和田市民はバスや車で八戸行ってから乗るだろうしね。
十和田湖からもかなり遠いし、十和田の名前を入れるのはどうかと。