車が全然売れなくてトヨタやばい。「底が見えねえ」「本当の地獄はこれから」

トヨタ自動車グループの２００９年の世界販売計画が、８月時点の９７０万台から８００万台前半に落ち込むことが１１日、分かった。

世界的な景気悪化で新車販売が急速に冷え込んでいるためだ。
８月の計画値からの下落幅は１００万台を超えており、工場の休止や雇用の削減などが国内外で深刻化する可能性が高い。

トヨタは０９年販売計画について、０７年夏の時点で１０４０万台としていたのを、今年８月に９７０万台に引き下げた。

ところが、販売実績が８月から３か月連続で前年実績を下回り、減少率が拡大し続けている。
新車市場の冷え込みは想定より厳しく、１１月には０９年計画が９００万台を割り込む見通しとなっていた。

さらに、中国やロシアなどの新興国でも新車市場が縮小して、「底が見えていない」（張富士夫会長）状況となっており、販売計画の一層の下方修正に追い込まれた格好だ。
トヨタは来年３月末までに国内で期間従業員を３０００人減らしたり、年末年始に国内外の工場で臨時の休業日を設けたりして生産調整を進めている。
今後、米国や中国などで建設中の工場も含め、生産態勢を大幅に見直す可能性がある。

http://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/business/20081211-567-OYT1T00445.html

ザマメシ

２００万の新車を買うとしたら、通常は頭金はどのくらい入れるのが一般的？

エコ替え()笑

狂気の底がなんたら

最近不況で無職は勝ち続けてるんじゃなくて巻ける相手がいないだけだって気付いた

ねえ、販売店の統廃合をしないのはなんで？
それが一番の経費削減になるんだけど。
日産とかもうかなりの販売店閉め始めてるよ？

奥田とお手洗いはしね

正社員が自主的にトヨタホームで家を建てて
乗用車を買い換えればよい。

トヨタよりシェアの低いところが潰れる

ここで関東大震災ですよ

ヴィッツ・ファンカーゴ・プリウスの頃が絶頂期だったか

ざまあ

ビック３がみんな転けたらひとり勝ちじゃ

めしうま　盛者必衰の理とは言ったものだ

トヨタ社員は３年ごとに車を買い換えているの？

公務員に税金でたくさん買ってもらえよｗ
いくらでも買ってくれるだろ

今ちょうど教習所に通ってて、先々にはマイカーが欲しいと思ってるんだけど、
車の値段、維持費が高くなったり乗り手に不利益な状況になっていったりするの？

トヨタの社員に毎年エコ買えさせろよw

奥田さんも１００台くらい自腹切って
ご購入されればよいだろうに

トヨタ終わったな

>>14
日本のパソコン市場に例えるなら
SONY　NEC　富士通が潰れてasusの１人勝ち状態か・・・

御手洗のとこに買って貰えよ

IQが120万なら買う

ハイブリッド車優遇税制って、そのまんまトヨタにただでくれてやるって話だよね？

>>3
一括

３月説か・・韓国と一緒じゃんw

売れないっていってもいい車を安くかうならトヨタや日産、本田になるよね？
あと新車でディーラーから買うのと、中古でかうのってそんなにサービスとかで差がでるの？

ふつうに5〜8年くらい乗ってる人ならコンパクトカーでいいから買い換えたほうがいい人もいるのに、
ガマンしてるのもあるだろうし。

今のレベルを維持するのはヤバイってだけだろ。
人生がヤバイ派遣工に比べたらなんでもない。

>>18
これ以上高くなったら自動車産業が潰れるからならない
もしなったらそん時はGジャンとバギーを買うことをすすめる

仕事で使ってるトラックをトヨタディーラーに車検に出したら、
もう無理とか抜かしやがった。
近所の民間工場に持っていったら、普通に車検通った。

新車売れればいいのかよ？トヨタさんよ

みんなエコ替えしたからな

車→電車、バス、自転車ってｗ

>>631

一例なのですが、下記の潮出版社のサイトにも記載があります。
http://www.usio.co.jp/html/topics/usio_view.php?lcd=23
で、宇留嶋瑞郎　（氏）で検索すると多くの著作や記事が創価系であることがわかると
思いますし、
何より聖教新聞や創価系出版物の広告を見ると彼の名が多いことに気付かされます
「第三文明　宇留嶋」で検索すると、宇留嶋さんが第三文明に寄稿しているのがわかりました。
それと著作｢民主主義汚染 東村山市議転落と日本の暗黒｣の出版社「長崎出版」も縁が深そうです。
「長崎出版　池田大作」「長崎出版　創価学会」「長崎出版　公明党」で
調べると大変沢山の刊行物が出てきました


元創価学会教学部長がこのように言っています。私は、長い間、池田大作の側近としておりましたので、
彼の性分はよく知っております。 とことん、対立者を追いつめ、時には「自殺に追い込め」などという言葉を吐くほどの人物であります。
http://www.toride.org/spec/harasima.htm

　　　　朝木市議の件でも「自殺に追い込め」と命令したであろうことは推測できます

>>18
とりあえず免許だけとればいいじゃない。
ムズカシイことは考えないことだね、
そういうときは軽自動車とか、フィット、マーチみたいな車にのるか、
電車つかうことだよ

見事　毎度キチガイ認定を受けてきたロールに
戦慄走る――

　>>11 「狂気の底が見えねェ!!!」

２ch歴５年を超える経験と勘から相手の狂気を数値化してきたロールにとって
過去に例のない狂気を持つマジキチと出会うこと自体は決して珍しくはない

しかし
過去最狂のキチガイAAを据えてすら天秤の対として軽すぎる程の狂気を持つ気狂!!!
遥か膨大なやなせイズムを内包する怪物!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　前代未聞の経験である　　　　　　　　 ／　 R ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ／ /=ヽ ＼U |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|／ （ﾟ）::::（ﾟ）u ＼|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ι─ ゝ── ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／

ヴァンガード、込み込み150万なら買ってやるよ

　　　　　　　　　　　　　___＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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日産とホンダがもう少し頑張ってくれればトヨタが潰れてもなんとかなるのに

>>3
140

ざまぁ

車検とか免許更新とか伸ばせよ・・ランニングコストが掛かりすぎ

近所のお店で195/65/R15のアイスガードIG20がホイール（ニルバーナサット）付きで
54800円なんだけど買い？

これはエコ買えの祟りだな...

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

今のトヨタに買う価値のある格好良い車があるのか？

>>36
トヨタのヴのクルマはアリエナイ
あれほど下品でDQNなラインナップをなぜ作ったのか

熊本マリスト学園の15歳の生徒が車を無免許飲酒運転
ﾌﾞﾛｸﾞを削除して逃亡中のため魚拓

ｺﾒﾝﾄの返信
>先生が｢敷地内だからｸﾙﾏ乗って遊ぶか?｣といってましたwww
敷地内とはいえ教育者が無免許運転を勧める｡
http://s02.megalodon.jp/2008-1210-1738-08/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/10999610/
15歳(もうすぐ16)で無免許運転告白(というか常習?)
http://s04.megalodon.jp/2008-1209-2153-44/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/10269400/

飲酒告白記事｡学校の名前に学園が入ってるとも書いてる｡
(どちらもｺﾒﾝﾄへの返信)
http://s04.megalodon.jp/2008-1210-1924-30/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/10955584/

その他学校確定のための判断材料､痛い内容の魚拓
どこの高校か判断材料になる試験科目の記事
http://s04.megalodon.jp/2008-1210-0632-45/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/11275111/
教師の名前のある記事(伏字だけど)
http://s03.megalodon.jp/2008-1210-0631-05/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/11001755/
修学旅行の行き先､日程の記事
http://s04.megalodon.jp/2008-1209-2218-50/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/11317751/

日本なんてちっぽけな市場を無視して、中国とかインドとかブラジルを視野に入れろよ

続き

停学についての記事
http://s03.megalodon.jp/2008-1210-0647-10/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/10635207/
停学中に運転告白
http://s04.megalodon.jp/2008-1210-0648-51/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/10500069/
｢夏季学習会｣についての記事
http://s01.megalodon.jp/2008-1210-0651-26/minkara.carview.co.jp/userid/419819/blog/9779710/

学校
熊本ﾏﾘｽﾄ学園
http://www.marist.ed.jp/index2.html

ご意見ご要望はこちらまで
http://www.marist.ed.jp/iken.html

近所の神社 徒歩30秒
http://s01.megalodon.jp/2008-1209-2215-28/minkara.carview.co.jp/userid/419819/spot/326441/
兄弟の名前(18ﾚｽ)
http://s02.megalodon.jp/2008-1210-1756-04/minkara.carview.co.jp/society/menkyonaiclub/bbs/2501512/

発見直後に消されたmixiのSS
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou57759.jpg
唯一のﾏｲﾐｸは父親か?(こちらも削除済み)
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou57760.jpg

>>42
そこそこ買いなんじゃねの?
IG20は型落ちでゴムは去年のだろうけど、まあ神奈川ならあまり関係無いでしょ。

トヨタが落ちれば日本全体が沈没するのに
ざまぁとか言ってるのはおめでたいわ

レクサスカローラ…
そう
レクサスカローレラ
って呼ぼうか
そういうの作れば
日本はまだまだ金持ってるぞい

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　じゃあカツサンド1000円ならお前らでも買えるだろ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/6/f/6fd2b322.jpg
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　クッキー10枚1000円、カレーパン500円の大サービスだ貧民ども
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/4/b/4b8c5a7d.jpg
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　 http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/e/6/e6bb2bb2.jpg

>>50
どうもｗ土曜に買ってくる

買い換えることも止めたのだろうな

ガソリン安くなっていてワロタ　＠１０８やった

>>46
4WDで2.5リッターレギュラー車にしちゃ燃費がいいからそれだけ

皆が普通に2〜300万もする車を5・6年程度で乗り換えてた時代こそ異常だと思うわ

今までが売れ過ぎただけ

ドル円が９１割れたらトヨタオワタ

車買うの止めた金で別のもん買うならいいんだけど
誰も彼もがそれを貯金に回したらまずいような気がする

>>60
今見たらナイアガラになっててﾜﾛﾀ

>>46
一部にDQNを集中させて他車種への拡大を防ぐって戦略では
ほぼオールDQNのホンダよりはマシ

だからちいせえ車作れと・・

ハリアーハイブリッドが欲しいんだけど高い

思いきってバギーとか売ったらどうだ？

あの団塊からも見放されたトヨタ

車税とかガソリン税を大幅減税しろよ、
みんな車買うぞ

トヨタって切ってもいい正社員いっぱい抱えてると思うんだ

なんだ？ ヒョンデー自動車の工作員が巣くってるのか？

ハリアーコンパクトってのならどうだ？
ちょっと欲しいかもよ？

人員整理って成績の悪い奴から切っていくだろ
ってことは人員整理した後の車は品質が良いって事だ

小型中型は普通に売れてるんじゃないの

円９２円突破９１円台突入ｗｗｗｗ

年収１０００万でも新車なんかかわねえよ

(　ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

もう無理やりガソリン、ディーゼル車を廃止すればよくね？
日本の車、全部買い替えが発生するぜ

タイヤ買い換えたり車検出したり維持費でいっぱいいっぱいだよ
買い替えなんて考えられない

あの異様な販売店の多さは無駄だろカイゼンしないのかな？w
愛知だとなんたらトヨタとかいう少し違う名前の店が道向かい同士とかザラ

ﾎﾝﾀﾞのｲﾝｻｲﾄ買おうかなとおもったけどまんまプリウスじゃねーか
あの外観じゃおｯさんおばさんしかかわねーよ

クラウンのタクシーが欲しいなぁ
あれ乗り回してみたい。
２０万キロくらいじゃ壊れないようにできてそうじゃん？
日産のクルーでもいいけど。

>>73
最近は売れないんだよ

円高で日系自動車産業死亡
↓
公的資金で不死鳥のごとくBIG3が返り咲き
↓
またアメリカ資本主義の再開ｗｗｗ

こうですね、わかります

キューブ買ってやったぞ

円高よりも海外市場の崩壊が原因だからな

>>7
ディーラーはトヨタと資本関係ない
地場企業

頂点から真っ逆さまﾒｼｳﾏ

あと2年弱で20年モノの車になるからそろそろ買い換えたいな。
インスパイアがほしい。

前が見えねえのAAまだかよ

早く円安になることを切に願うよ　ホント・・・

>>72
成績てｗ
工員がよるようなことなんて誰でも練習すれば出来ることだから
むしろ人数減って1人あたりの工程数増やされて残業規制で給料も下がるからモチベ下がりまくりだから品質悪いぞｗｗｗ

>>53
ぼりすぎｗｗ　富士山八合目かよ！

各社談合して、これから生産する車はみんな故障しやすくすれば解決

パンストじゃないんだから・・・

レクサスの前毎日何回も通るんだが客入ってるの見たことねーわｗ
おまけに６時半には店閉めてるとかドコまで殿様気分なんだよ

>>72
泥舟からは優秀な人から逃げ出して、ﾀﾞﾒﾀﾞﾒな人が残るんだよ

トヨタだけは選択肢にない

会長を真っ先にエコ替えしろょ

元々売れてない三菱とかは大丈夫なのか？

原油が下がったし
新型プリウスもうれねえんだろうなあ

車が売れないのは企業努力が足りないせい。
会長の経営手腕に問題がある、ただちに責任を取るべし。

イッペン、シンデレラ？

期間工かわいそうだなぁ

>>99
次世代カーの電気自動車では一歩先を行く
意外と先行きは明るい。てかこれ以上下がる理由はない

昨今のネトゲみたいにしてさ
走る性能のみ有するクルマは基本タダで配布して
窓やエアコンとかワイパー、エアバッグをオプションとして販売・課金するようにすればいいんじゃね？

トヨタがなくなれば新たな雇用の産業が隆盛するだろう
ロボットだな

糞与太ざまぁｗｗｗ
メシウマｗｗｗ

トヨタ車だけは絶対に買わん

　　　　　, -― ''"^'ー- ､
　　　 ／_, -――- ､、　ヾ-、
　　　 l'´　,..::'! .: {i,　　ヽ、｀ ､` ー┐
　　　 l　_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'　 ヽ lj　　／
　　　ﾉ　 ｀ヾ､.:'.::｀ﾐ/ﾞ'、 　Y^iイ_
　　/　　⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、､_ﾉiﾄミ>
　　l　　　 ,:' /,';;;}:.ヾ:.　　　八ﾘ
　　丶　　　 ' {;!ﾞ'　::..　　,ｨ'　　ヽヽ
　　　 ゝ−--- ―　ｧ'"　ヽ
　(（　ｲ　　　 てヽ、{ そ　ﾉ
　　　} 丶､、＿_(⌒Y⌒)i-､
　　　l　　　, -‐Z二二二ﾆ'^ｰ ､
　　 └r- （　(/　r＝＝ｭ　 )　 ）　）)
　　 　 〉―ﾄ(T)二二二二 彡ｲ
　　　 ,）　 ,l　　　　 　 |l!　　　l
　　　ゝ―ri,　　　 シチュー　l
　　　｀￣´ l,　　　　　　　　　,l
　　　　　（( l　　　　　　　　 /
　　　　　　 丶､、＿＿＿ ノ

いつまでもふんぞり返ってねぇーでさっさと軽発売しろ
トヨタの軽ならそれなりに売れるだろ

正直言って車を買う余裕はもう無い
駐車場代ももったいないしな
そんなお金があったらネトゲにお金を使う

>>110
ダイハツの車トヨタで買えよｗ

正直
自転車で十分さ

車イラネ
まじで言ってるぞ
おんなもいない。
金もない。
車なんかいらね。

つかマジで経済やばすぎ

うちの会社も１１月は売上２割減

たぶんほとんどの会社がそんな感じ

>>109
前が見えねえ

小さい頃からアンチトヨタの俺としては嬉しい限り

>>112
トヨタはちょっと…

>>7
トヨタ自工VSトヨタ販の抗争の歴史知らないのか？

>>112
もう吸収してトヨタのタイハツブランドにしたらいいと思う

ダイハツに助けてもらえ

>>114
俺の所は3割減だな・・・ボーナスどうなる事やら

>>51
だよなあ。俺の取引先、トヨタの取引先だからまじで業績まっさかさま。
それにつられて俺の会社も業績まっさかさま。

日本って自動車メーカーで持ってるんだな・・・と実感した。

バイクと自転車あれば、車いらないわな

http://www.piccdrop.com/images/1229000478.jpg

そこがみえねえ

鉄道社会に戻すべきだな

>>121
でしょ？

だいたい３割減で普通みたいな状況だよね

４割減みたいな企業もかなりあるらしい

>>113
雪国の事も忘れないでください。
この時期に自転車乗ってるやつは頭おかしい

今年増益の会社なんて荒縄の会社くらいだろ
武藤発布はつぶれちまったし

コペンモデルチェンジしたら買ってやるよ

雪国は昔みたいに春をじっと待つのがいいんじゃないの
無理にでかけたりしないでさ。

何が怖いって、この年の瀬に最悪の状況でしょ、
キャッシュフローが悪くなっての倒産が増える、金が回ってたら生きれるんだろうけど

それで来年の２月ね、ここはもうどん底かもしれないね。

>>127
毎日自転車で通学してる高校生にあやまれ
明日の朝一番にだ

エコ替えとかふざけんな。
エゴイストが！

>>131
うどん底？

これを理由に下請け殺すんですね

渦中の人ですが、やばいことになってます
正社員がリストラの嵐です。
ただ解雇じゃなくて全然関係無かった部署に飛ばされるって形ですが、
要するにやめろってことですね。

トヨタに取っては理由が付けて色々できる好機になったな

パソコンを939からAtomにエコ替えしました

うどん底？

>>132
雪国にはこの時期チャリンコに乗ってるのはおっさんか大学生くらい。

田舎暮らしじゃない限り車なんて必要ないしなー

>>135
車が売れないのに部品だけ買うってのも異常だろ

俺の会社はとにかく来年3月までは全くいい話がない。
在庫管理を真面目にしないとマジで資金繰りが厳しい。
ホント、金を回す事第一だなぁ・・・。

内需が死んだ現実を目の当たりにするのはこれからこれから

>>142
でもトヨタって異常に内部留保抱えてるよね。

奥田をエコ替えしろよｗｗｗｗ

>>143
運転資金が上手く回らないと黒字でも倒産するということを最近知ったなぁ

7241 フタバ産業買いかな？

俺の勤めてる会社も自動車関連部品（下請けの部品とか）作ってるけど、もう
見事に笑っちゃう位一斉に受注が無い。
もっとも俺の会社は色々な分野の部品だからまだ良いけど、これが専業の下請け
とかだったもう年越し出来ないレベルだと思うよ。

トヨタをエコ替え

電子部品製造ですがいよいよ会社が倒産しそうです

リーマンが潰れたときは
「ざまあｗｗｗｗ」
と他人事の様に笑ってたが、まさかここまで景気が悪くなるとは。

資材発注も、色々理由作って納期先延ばしさせたり色々大変。
「急に年末の稼働日が29日から25日になりその日に荷受けできませんので
年越してから・・・」とか。w

そこが見えねえうどん

どうせ売れなくて余ってるならくれよ

トヨタの経営者は無能
これまめちしきな

これでメシウマとか言ってる奴ってどういう心理なんだ？
他人の不幸は蜜の味の心理か？
自動車産業が傾くと不幸はそこだけに留まらんってのが分からんのだろうか？
ニートは無関係とか思ってるかもしれんがお前の寄生先の仕事が無くなる可能性もあるだろうに

バブル期以降景気が悪いだのデフレだのテレビで言ってても
本当の不景気じゃなかったんだな
俺は製造業じゃないけどいずれこっちにも回ってくると思うとため息出るわ

トヨタの一年目だけどこの会社終わってる
お金を稼ぐ努力より、外に出さないための努力ばかり
つまらない

毎年のように景気悪いくてダメだ死ぬ死ぬ詐欺やってるからな

>>136
渦中の中でどういった仕事してるの？

株はどうなの？
今月あたまに初めて株買ったが
もうそろそろ上がり始める？
トヨタとか今日上がってたけど

>>159
いや、まずはソコからだろ

仕事がないならやめればいいじゃない
日本は食料余らせて捨ててるんだろ？
そいつを食えない奴に食わせれば無問題
ニートの俺様でもわかる

バイクがあるさ。自転車もあるさ

日経平均もダウさんもあがってるからだいじょぶですよ
明日か週明けくらいに爆下げきそうな気がするけど
つーか何でここ最近ageてたのかわからん

明日は爆下げ

開発が進んで少しでも低燃費、低排出ガスの車が完成するたびに
グループ社員全員エコ替えしてろよ。安定した需要が見込めるぞｗｗ

>>136
もっとくわしく

>>162
マジレスすると、少なくとも４月辺りまでは下がる傾向かと、
リストラ策とか発表して一時的に上がることはあるかもわからんけど

>>136

勇気だして発言してるよ。
ガンガレ

今日も利確で下がったろ。　つっか800円も上がってたのかw　意味がわからんな

自動車販売会社の社員の動向はどんなもんかね？

>>163
儲かってても出さない
ていうか基本的に日本企業は保守的だから儲かっても非常時のために溜め込んでる
で、今非常時なんだがどうよ？

一次下請けだけど年末のトヨタが休みの日に
なぜか出勤しなきゃいけない、何をやるのかも不明
リアル草むしりかな？

今日もメシウマ！

　トヨタの不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
　

派遣どころか正社員切る様子だなあ

トヨタで欲しい車が無い

>136
俺は逆境だー（ＡＡ略

トヨタとテレビ局は日本の癌だから滅びていいよ

>>175
掃除じゃね

正社員切りきたか。労基とかまったく無視だな。俺が法律状態。
文句ある奴はCM減らすぞって感じ。

結局松平郷の水呑百姓なんだよトヨタは

何かあった時のために非正規の仕事ばっかり経団連が先導して増やしてたんだから
奥田やトイレの大好きな自己責任とやらでなんとかしろよ

内需は壊滅的にねーから中国にでもインドにでも売ればいいじゃない
売れるもんなら、な

>>181
人員のなw

非常時だけど、削ぎ落とす無駄な肉が他の会社より少ない
乗り切るの大変そう
もう少し考えて就職すれば良かった

>>169
まー、簡単に言って子会社に出向ですわ。
部署とか関係ない。
俺もいつ呼び出しがあるかｶﾞｸﾌﾞﾙです。

不況抜きにしたって、今後自動車なんて売れなくなる一方だろ・・・

>>156
いや
日本国民みんな知ってるｗ
気付いてなかったのは本人達だけだろ

>>175
元請けはどこなの？

自転車最強なのにいつも道の端へと追いやられる。ゆるさない

【公共工事】脱ダム高まる中　「新たに100基必要」国交省が試算［08/12/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228890282/

まぁ、確かにやばいだろうけど、内部留保１３兆もあれば嵐が止むのも待てるだろ
うちの会社はホントにやばいなぁ…

兄さんも自動車会社に勤めてるから大変なんだろうな

トヨタはまだしも日産やマツダは親会社から捨てられたりしないか
タタに買収とか嫌どす

友人がモロに下請けだ
子供もいるのにどうすんだろう

あんまり死にすぎると物理的にメシウマできなくなるから
程々にしてくれ

北米市場が好調ならよかったんじゃないのか？
内需殺して車が売れないだからなぁ、馬鹿じゃね

>>193
自動車メーカーは巨大な設備と人員を抱えているので、常に利益出してないと
転がり出すと一気に垂直落下する。
ビッグ３を持ち出すまでもなく。

トヨタ信者でやたらＫＡＩＺＥＮＫＡＩＺＥＮ言ってた中小のオヤジが｢ＫＡＩＺＥＮのお陰でトヨタの傷はこの程度で済んだ｣と言い切った時には､あれ？そうなのかな？って思ったりした

旧態依然とした販売ネットワークやら商品開発を刷新できなかったら
クルマ業界は根こそぎ潰れる
もう時代は変わったのだよ

>>201
もうネット販売でいいだろ

ざ
ま
ぁ

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　トヨタ車が売れない？
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　 車が少なくなれば環境にいいじゃないですか
　　　　　't　←―→ ）/ｲ
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

手取り10万の派遣工じゃ車買えないよな

まぁこんなこともあろうかと即座に人員削減できる期間工を雇ってたわけですよ

赤字発表が楽しみ

>>51
〜が潰れたら日本が終わりって多すぎて聞きあきたわ

>>202
んだんだ
全国にある糞みたいな販売店を全て取り払って
100万都市に１店づつに絞ったらもっともっと値下げもできるのにな

ビッグ３とかは市場を開拓する戦略とってるけど
トヨタは他の企業が開いた市場を横取りするだけだよね

やり方が豊臣家の天下を乗っ取った家康とそっくりだよ

>>181
身の回りの掃除か？

トヨタの海外CM
日本国内向けもこういうCMにすればいいのに
http://jp.youtube.com/watch?v=LT-YHgPPGgY
http://jp.youtube.com/watch?v=dtpVaD6ia9w
http://jp.youtube.com/watch?v=-_OtbXmu9kg

なんか日本の企業を叩くやつおおいな

奥田の力で派遣のピンハネ率変えさせろよ
派遣会社が糞儲かって高級外車やジェット機、派遣社員は車乗れない構図だろｗｗｗｗ

ゼロクラ乗りだけど15万キロまで粘るよ

全員派遣にすりゃいいんじゃない

部品メーカーだけどマジやばいです（＞＜）
来年の夏のボーナスは確実にもらえなさそうです（＞＜）

>>214
派遣会社に頼むのは期間工やとうより高いんだぜ…
工数がなぜか派遣の方が多く計算される。
ただ期間工と違うのは集める手間が大幅に削減される。
だから工数が少し高くても払うんだなーこれが。

>>215
200万キロまで粘れ

>>209
そして今まで販売店が水増ししてた売り上げ分が減って
さらに販売台数が減ると

メシウマしてたら食うメシがなくなった

ホンダマンはいたら状況教えて

トヨタって先代は売れたイストを３ナンバーにして変なデザインにしたり
カローラなのにルミオンが３ナンバーだったり自滅してる部分もあるよな

>>220
若い人はクルマの販売店なんかに行かないよ
カネもないしクルマが既に魅力的な商品じゃない
どの道先細りだよね

ﾄﾖﾀで欲しいのはﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽだけ

>>224
でもみな免許取りに行ってるぞ。
大学生なら大抵車持ってるじゃんあ

800万台なんて売れると思ってるの？ｗ

オーラの底が見えねぇ・・・！！

自動車がヤバイということは当然鉄鋼もヤバイ
ついでにECUにつかう電子部品も売れなし家電も売れないから
電器系もヤバイ。
物が売れないんだから小売もヤバイ。小売がヤバイってことは流通も商社もヤバイ
ヤバイヤバイヤバイ

内需を潰し、外需頼みだったのがそれも潰れてこれからどうするの？死ぬの？

これはお前らが車を買わないのが悪いｗ

まあ、どうしようもねえ問題だがな。
買えったって絶対無理だろ？
「意志」ではなく「能力」の問題。

不動産、車ときて次は何かしら

>>230
労働者食い殺すんじゃね

皆が一斉に妙な夢から覚めたんだな。

やったー理系死亡ｗ

>>226
田舎限定だろ

ルノーいいな 粋だ

派遣が死に孫請けが死に下請けが死に

まだまだこれからだよ

>>231
年収が2000万ぐらいあればクルマ買えるよね
ところが今の若いやつの年収なんてほとんど200〜300万
どう見てもクルマを買う余裕がありません、本当にありがとうございました

>>226
個人で所有しなくても、勤め先で使う事もあるだろ

>>232
家電

>>226
大抵車持ってるというほどでもないだろう・・・
免許は就職ためにと思って取ってる学生多そう

古いクルマの税金を高くしたから「夢」が物故割れた
もっと早く買い替えるにしても気に入ったクルマは長く乗りたい気持ちがある

トヨタやばいとか言ってるけど、ヤバくない自動車会社ってあるの？
自動車産業はどこも全部がヤバイだろ今

>>224
中古で十分です
新品に拘る理由も無いしな

>>236
いや都内

>>239
年収が３００万もあれば新車買えるだろ

>>215
ゼロクラ乗りだけどもう20万キロ超えたよ

さっさと潰れろ

>>202
ヤマダが車のネット販売してるよ、全メーカーだったと思う

>>239
300万あれば軽は買える

もっと楽しませてくれよｗ

それで、トヨタのﾎﾞｰﾅｽはいくらだったんだ？

お金を使う選択肢が車以外にも増えたって事だ

>>253
レクサス現物支給じゃね

免許取りに行くから車も買うとは限らんと思うがどういう思考回路してんだ

>>247
（愛知県）流石だな。。

車なんぞイラネ。。都内に住んでるもんでね。

下請けの人には不謹慎かもしれんが
下請けが次々と潰れればトヨタは下請けあってのトヨタだと自覚するだろう
下請けを不遜に扱ってきた天罰がくるだろ

>>245
良いこと考えた
新車が売れないなら、最初から中古を売ればいいんじゃね？

>>247
年収300万でも、今後収入が増え続ける見込みもあって、将来も明るいなら買うだろうな

>>253
組合員は全額出たけど
課長以上はカットされたみたいね
来年は無いだろうね

クルマに200万使うより
家電に200万かけたほうが余裕で快適な生活になるな
家電がずっとがんばってきた価格競争や技術開発をクルマがちゃんとやってなかっただけ
このまま行くとこまで行くだろうな

>>247
維持はできるが、新車は貯金はたいて買う様になるな
しかも2.5リッターまで

車が無駄だって解ってきたんだな

デカくなりすぎて、やばいだろうと思っていたが、
一気に来たな、
２兆円の利益が毎年あったのにどこに行ったんだ？

>>239
大卒なら普通に3年位つとめれば500万いくやん

>>245
中古なんか買ったらあのビニール破る感覚や
新車のにおいがないぞｗ

>>259
ディーラーから型落ちの新古車が流れてくるだろ

どうでもいいけど30万くらいの中古車ってやっぱり危ないのかね？

>>224
営業がいるからこそ無理矢理でも買わせてるケースが結構あるわけで
それが札幌・仙台・首都圏・名古屋・関西・広島・北九州・福岡
だけに店舗を構えるような形になるとかなり売り上げは落ちると思うよ
トラブルがある場合は最寄の販売店に行かないといけないけど
それが片道200キロとかになったらそんなメーカーの車なんか買う気が起きない

>>253
50代なら100はあるけど平均20万は減った。
ただし仕事ドぎついです　
上のほうで工員なんて誰でもできるとかいってたが
あんなの誰でもできません。やめていきます。
そしてみんな目が真っ赤です。

トヨタは自分の所の派遣や期間工の人達の給料で買えるのかね？

そりゃお前んトコの期間工や派遣や下請けの従業員が
車買えるかどうか考えりゃ分かるだろうと…

>>266
>中古なんか買ったらあのビニール破る感覚や
俺の爺ちゃん20年くらいビニール付けっ放しだったな

>>268
無理やり買わせないと売れないようなものはもう要らないんだよ
修理なんかはクルマの整備工場がどこでもあるだろ

いいじゃないか
内部保留がジワジワ減っていく様を見ようぜ

>>261
全額でてないよ。
うちはレクサスラインだから来年は200万は下がる
残業なくなったしな。

>>269
工員の話じゃねーよ。

大卒社員なら５年目で１００万超えるだろ

>>267
知り合いに整備士の方が居れば30万とかでも問題ないと思う
一番重要なのはやはり走行距離かな

新車買うと高いしな
ディーラーが登録した新古車買う方が安いし

団塊はいい時期に退職していったよな。
来年から退職金もどうなるか・・・

>>269

社員ではないな。

>>275
おっと
内部の人北

車が無くてもいいやって思えるのは、俺らが交通網が整備された都会に
住んでるからだろうな
地方の町とか、車が無いと生活できないからな

それにこんだけCO2出すなって言われ続けたからな
なんかもういいやってなった

景気悪化はエコ

週末にディズニーランドへ行ってきた。ものすごく混んでいた。
翌日新宿のデパートへ買い物に行った。地下で高そうな総菜やお菓子が飛ぶように売れていた。
帰りの東名渋滞していた。

忘年会の幹事をやることに。飲み放題付き5〜6000円の店の予約が取れない。

ほんとに不景気なんだろうか。

奥田の呪い

>>280
社員だお　班長だお

不景気ってのはワープアどもを自殺に追い込むための詭弁ですからｗ

>>282
千葉、埼玉、八王子あたりですら車が無いときつくなってくる

>>285
気のせいだ。。

マスコミの過剰反応はいつもの事

車に憧れを持っているのは、せいぜい現在の40代くらいまでではないの？

ガキのころ、高嶺の花だったからなあ。

俺にはただの移動手段のひとつにすぎない。
靴を履き替えるようなもんだわさ。

>>282
そもそも免許と車がないと就職できない場合が多い

販売担当常務って、豊田章雄じゃなかった？

2年連続で前年比割れだよね。
未達だよね。

当然クビだよね。
それとも責任を取って社長に降格ｗ？

原油価格が下がったら誰もCO2の話題しなくなったな

そうか班長クラスでもカットされたのか.....

川崎市だけど、うちの辺りが車必要、不用の境目だと思う

ロードスターＲＨＴ乗りの俺は高みの見物！

>>285
不景気だと安い遊びは儲かるんじゃねえの。

生活に必要だからと言って税金の高い普通車や新車を買う理由はない

>>298
不景気だと言ってもそこまで給料やボーナス下がるわけじゃないしな。
せいぜい1割程度だろ。年収700程度の人なら組合員だろうし
カットすらないんじゃないか？

>>299
生活に必要なら、燃費の良い軽買えばいい話だよな。

>>271
トヨタの工場のあるなんとか市ってのをテレビが取材してたけど、
期間工は車乗るの禁止らしい。

だから週末は盛り場にくりだす期間工でタクシーが儲かってたけど
いまは、ぜんぜんとかそういう話をしてた。

工員に買ってもらえばいいのに絞り過ぎちゃったな。
企業の基準になってるから日本中に
それが広がっちゃったし。
これから新日本人絡みで税金アップ、底辺層増加で
お先真っ暗。
これが、オクラさんが望んだ世界かい？

>>294
今のペースだと排出量の削減達成できそうだな

新車3年か9年以上乗るのが安い
3年、5年は割高
中古は損だと思う

２年ほど前だが「愛知への投資」ってもんがひそかに盛り上がっててな。
ヨタ等で潤う愛知の経済が活発で、不動産や地元新興企業に投資する個人投資家が
めっちゃいたんだよ。この個人投資家ってのは単に株を買うような個人でなく、
スキあらばマンション１棟買いとかするような奴らね。
まあそんな話が弱小個人の俺にまで流れてきてたから、こりゃ天井だなあって思って
俺は手を出さないでおいたわけですよ。

ヴィッツって利益ほとんど無いらしいじゃん
みんなでヴィッツ買おうぜｗｗ

センターメーター
いやぁん

労働者に金が行き渡らない→車を買える人間がいない

こんな簡単な理屈がわからんとは・・・

>>302
陸の孤島、最果ての地田原だな

しかし、ピーク時の手取りの半分まで下がるのは笑えない

>>307
ソースがおまえって言うのが信じられない。。

今までの事をオッチして見て分かるヒントもいっぱいあった事でもあり
その報いを受ける為にも皆が頑張りなるべくは挫折も無くも進めたいのだろうが
その様には上手くも行かないこの世でもあるからその犠牲もありその苦労も
分かち合う事も必要なのだ。これも皆が出来る範囲としてやって行かなければ
ならない事でもあり皆が出来る仕事なら精一杯やって見るのもその可能性の
一つでもあるからアイディア等なりのヒントを出して新たな道を切り開く起爆剤
としてもなんでもいいからやってみる覚悟でやれ。この私も万能の神でも無いのだから
この様にも縮小させて１からやり直す事から初めて新たな希望を生む可能性にも賭けても
いるのだよ。ただ単にも増やせばいいってものでも無いのだからダイエットもして無駄な
贅肉も落として次の進展へと繋ぐ道へと進める駒も待っているのだ。
これも悪い様には取れないのだから誰でもいいからなんでもやって新たな希望を
生み出せ。さもなくば全滅の道へと進む可能性もあるのだぞ。このぴこも万能の
人でも無いのだからこいつだけにも負担をかけずに何かを遂げてやって見ろ。
フォォォ！？こんなの出ましたけどｗ　

>>303
工員の給料程度で景気が変わるわけないだろ。
基本的に20年前と違って途上国が進歩してしまった。
それが全ての原因だよ。すべてフラット化で説明がつく。
日本の地位が相対的に下がってしまった。
昔と同じ仕事をしてもその仕事の価値は下がったのだから
その仕事によって得られる財の価値もこれまた少ない。
ネラーはバカだから直ぐに敵を作ろうとするが
技術力で追いつかれた以上もうどうしようもないよ。

ガソリンも安くなってきたし、あとは食料品が安くなればまた消費増えるんじゃないか？

ボーナス明細見て毎年思うんだが、税金保険料取りすぎだろ。

>>302
寮住まいの奴な。
自分でアパート借りてる奴は車で通勤できる。

こういう時ゲーム機は売れるらしいな

>>300
いやいや　
40代で年収900万台だったが　
来年から200万減る見込み
最近は一直（朝から）だけになった。
現場は手当が命なので相当減る。
上の人は知らん。

>>311
利益なんて本当に無いよ。
このクラスの車はどのメーカー
もそうだけど

車売る時にトヨタが管理する無料の駐車場も提供すれば？

>>316
４０台の工員で９００万円貰えてたって事がおかしいだけだよ。

正常に戻るだけ

>>318
ああ、安全な駐車場がタダで借りられるとなったら車買うかもしれん。

スーパーなんかで駐車場、無料開放が増えてきた。駅前でも

日本は軽以外が維持費高すぎ

車を持たなくなって5年になるが、
年に二回レンタカー借りれば事足りる事がわかった。

知り合いの近所の30年ぐらい続いてるトヨタのディーラーが潰れたらしいからな

減産したとこでGMとか他社が相変わらずダブつかせてりゃ
投売り合戦で売値も崩壊するからな。

>>266
ダイハツで車買ったらオッサンめ、ビニール外して乗ってきやがった。
殺したくなったわ。

ほんとにやばいのは事務機(コピー機)メーカーだと思う

金あったとしても、いまのトヨタの新車はデザインが気に入らないからなぁ・・・

>>182
日○もそれ。

雇ってる派遣に買ってもらえるほど給料やっとけば、
売り上げも伸びて内需潤って円高耐性も上がって派遣切る事も無かったかもね。

5000万の人権費のうち・・・のコピペ通り。

社員もエコ替え

価値観が変わったんだよ
ジジイ共諦めろ

おまえらフィットかロードスターただで貰えるって言われたらどっち貰う？

>>327
ここでヤバイヤバイ言われてるメーカーは全然ヤバくないよね。
IT企業の倒産ぷりに比べたら大手メーカーは強い強い。
現業があって規模がでかいところは強いよ。
リストラだなんだってリストラ出来る体力がある訳で。
どれだけ退職金割増しないといけないと思ってるんだ。

つぶれる企業はリストラの話題なんて出てこない。
ある日突然、山一證券

車って壊れなきゃ変えなくね

>>311
ソースは読売新聞

だったはず

高く売れる方

おれはクライスラーのＲＡＭだ
米国で燃費ワースト認定
いつなくなるかわかんないんだぞ！？

あんな納税のための負債なんて誰が買うんだよｗ
タダでもすぐ売り飛ばすわ

>>333
燃費と維持費の安い方

>>319
まぁな。
でもうちは潰れないだけまだマシだよ。
下が可哀そう過ぎる。

新車売れなかったら
数年後には中古車市場も干上がっちゃうんじゃないのか

車ないと家族で移動するの大変なんだけど。

>>330
派遣社員の給料は派遣会社が管理してるから
派遣先の会社が派遣社員に沢山給料あげよう
と思っても無理だよ

>>337
売ったら逮捕されるとしたらどっちもらう？

15年は十分使える
今の新車が15年持つかどうかは知らないが

派遣会社の正社員も超絶ブラック

>>344
工数は期間工より派遣の方が多いって教えてやったのにねえ。
景気をよくしたいなら新しい技術発明して日本の優位性を取り戻してくださいよ。
その際、たくさんの無能なバカでも出来る仕事を生み出してくれると直義（めいびい）

>>343
移動しなけりゃいいんじゃん・・・

>>342
つか
車の買い取り価格の下落ハンパねーo(^-^)o

トヨタなんて誰でもできる

>>349
外食行ったり、お迎えしたり、親の家に行ったりいろいろあるけど？
もしかして独身の人多いのかな？
独身の人でも別に孤児院て訳じゃないでしょ。
ガキの頃は家族で暮らしてたと思うし車ないと不便だったと思うが

>>333
保健代払えればロドスタ。
で、実用の軽1Boxか冬用の足ジムニーと併用w

Fitつまんね。最も実用的な車だけど。

工数って何？
一般的でない用語をさも一般的であるかのように書くな
これだから期間工は…

>>352
だから何？

普通車って２台買わない？
家族移動用のワゴンと自分用の普通のセダン。
最近は普通のセダンと軽の組み合わせも多いかな。
周りの同僚皆こんな感じだけど

これって､自業自得なんじゃないの？
トヨタが派遣やら期間工を二束三文で使って､ロクなサラリーを与えないから､車が売れないじゃないの？
トヨタは､自社の利益を守る為に自分の首を絞めたでしょ？
ほっといて､勝手に潰れれば良いんじゃないの｡

>>356
見下ろすって気持ちいいですか？

中古車も売れてないんだっけ？
値段下がるかなあ

派遣なんてどんどん切れよ
好きで派遣やってんだろ？

>>354
製造業なら一般的

工員じゃなくても技術屋でもSEでも

会社で、ずっとバイク通勤してた人が、子供が生まれたらボロい軽になってたな。
子供はまだ赤ちゃんだし、維持費もバイクのほうが安いと思ったけど、心境の変化でもあったのだろうか。

>>354
その工程で働いた時間じゃないの？

>>352
おかんが手をつないで送り迎えしてくれた
車は親戚にかりてたきがする

>>352
独身の若者はかなり増えてるみたいだね
欧州の国を見てる限り、日本も今後は独身が増える一方だと思う

トヨタ語ってあるんだよな
知らないで聞いたら、トヨタ担当に怒られた
担当は、普通にトヨタ用語を使う

>>356
そりゃまたすげえ田舎者か老人ですね

>>357
学がないのう。

>>356
共働きも多い地域は二台いるわな
>>357
その通り　ほかの会社に迷惑かけないようにつぶれてほしい

>派遣やら期間工を二束三文

>>357

たぶん君より年収多いと思うよ

>>369
ヨタが潰れたら物凄い影響あるだろ・・・

工数が多いほど給料多いのよ。
同じ仕事でも工数多く計算されるとその分払う額も増える。
基本実際に働いている人は工数とか意識しないだろうな。
給料決めるときとか業者に払う金を決めるときとかに使う数字だったり言葉だから。

メシウマ言ってるのは派遣

潰れますように

軽自動車で(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ
トヨタは軽自動車ないから買わない

期間工はそこそこいい稼ぎになるらしいぞ。派遣とは段違いだそうな。
まぁ、派遣が悲惨すぎるのかもしれないけどな。

>>375
ダイハツがあるじゃない

>>367
都内だお。マンションの地下駐車場は２台まで止められる

都内で2台置けるってすんごいな

>>375
ダイハツとスバル（予定？）がありますが

>>371
愛知のなんとかいう市の法人税の9割がトヨタとかいってたなあ
正直言ってここまで影響があると野放しで利益追求させるのは危険すぎる
まさに爆竹のようにはじける寸前だぜ

変なの湧いてるの？

>>376
実際に貰える額は期間工の方が多いよね。
でも年中募集してるわけじゃないから
派遣の方がフレキシビリティーあるね。
登録する方も募集する方も派遣業者を利用する方が楽だからなあ。
実際派遣より割のいいバイトなんて新聞チラシに
山ほど乗ってるし

>>378
んーご職業は？

>>378
金持ち仕様だな

車はあったら便利だな。布団乾燥器と同じ位便利だ。

レンタカーで事足りてるけど

>>378
八丈島はさぞかし田舎だろ

>>378
マンションはいろいろと金がかかりそうで大変だな
>>376
期間工差別みたいなのも殆ど聞かないしね。
働きやすいほうだと思う。
ただ、すぐマイナスに査定するので思ってるよりはもらえないよ

年間5000kmしか走らんのに、2台あったって、って感じ
車無い時も結構楽しかった

また口から出まかせ言って擁護ですか

ちなみに都内のどこらへんですかね？
東京も結構広いので

派遣は交代勤務手当てとか無いから少ないだろ

>>379
地下2階まである。家賃は高いけど半分は会社もちだお。
しかし、面白い区に住んでると思うよ。
リーマンには区役所から正月にオモチが届くんだぜ。
そこそこ給料もらってると思ってたが自営業者には敵わなかったｗ

>>387
八丈島なら車より先にまずボート買わないといかんな・・・

>>382
変なのが湧いててこそ便所の落書きだろ

>>369
トヨタがつぶれたら日本がつぶれるぞ。
ていうか内部留保あんなにかかえてる会社がつぶれるわけがない。
さきに周辺の会社と派遣がつぶれる。

日本橋にある某不動産会社

俺は玄関ぶち抜いてクルマ入れちまった
今はもう無いけどw

トヨタがやばいやばい言ってるが
やばいわけないだろ
トヨタがやばいなら、他なんて全部死ぬじゃねえか

ヨタが潰れたところで日本は潰れねーよ
カネの流れが変わるだけ

>>226
それは就職活動のためだろ
免許持ってない事が既にマイナス評価だし
営業か地方転勤じゃないと使うことなさそう

信託銀行は平気なの？

>>400
ちげーよ。トヨタがつぶれるまでの過程で、日本中のあらゆる企業がつぶれるということ。
トヨタがつぶれるのは最後の最後。

トヨタホームと共同で車と抱き合わせで駐車場完備の土地付き格安ベットタウンを郊外に造成するとか・・・無理か

トヨタが潰れて
イオンとヤマダの時代になる

>>352
うちは歩きか自転車か電車で出かけてた
もっとも、東京に住んでたからだが
遠出するときはレンタカーだった

>>403
べつに日本はヨタだけで持ってるわけじゃないから
こんなので潰れるようならその程度だったってこと

>>246
免許はただの身分証明書
車なんて買わないよ

>>407
あー、馬鹿の人か

奥田いい気になってたから
そろそろリセッション来ると思ってたよ

>>408
身分証明書ならパスポートや原付免許でもいいんじゃないか？安いよ。

トヨタが潰れるような事態になったら、他に死ぬほど会社は潰れてるわな。。

んで外資に買われまくって・・・・　どうなるんだぜ？

車売って20万のロード買ったらめちゃ快適で面白い
おまけに健康になった
街でも普通にロード見かけるようになったので恥ずかしく無くなったのは大きい

エコは良いけど電動アシスト装置は欲しいかな
電動アシストクロス・ロードね

>>408
なら原付免許でもよかったんじゃね

大げさに言えば、むしろ日本はトヨタで持ってる

>>345
そんな国捨てて脱出します

たんなる身分証明書に30万は金かけすぎですよｗ

原付免許じゃ、不審人物

23歳だが、最後に車乗ったのは5年前の教習所卒業試験のときだわ

>>409
>>122
ごめん、潰れるのはお前の会社でしたね（笑）

路上駐車監視員制度ができてからラーメン屋も行かなくなったし車自体乗らなくなった

・トヨタホーム　　　http://www.toyotahome.co.jp/
・アイシンのベッド　　　http://www.aisin-asleep.com/
・トヨタミシン（アイシン）　　http://www.aisin.co.jp/sewing/
・デンソーのエコキュート　http://www.denso.co.jp/ja/csr/environment/story/no3/1par.html
・デンソーの遠赤外線ヒーター　http://www.denso-ace.com/products/enseki/

クルマなんて雨の日原付乗ってるときしか欲しくならないぜ
んー雨多いな最近

>>407
それはちょっと無知では…日本経済の影響は言うまでもなく
いたるところに邪魔くさく宣伝して金ばらまいてるでしょ。

まぁ社員には還元しないがな

派遣社員の方々　って派遣社員を見下し過ぎ

今の車は、最低15年は乗るつもり。

>>424
アホなんだよ。トヨタを認めたくないだけの池沼

雨の日が続くと車がほしくなる
でも晴れると大して欲しくなくなる

物欲は時間がたつと薄まるね

>>362
赤ちゃんでも、子供がいるなら車があったほうが便利

取引先だけど、トヨタ系会社のシャワートイレの車内販売があった

泥舟に乗ってるやつが
「ヨタが廃ったら日本が沈む！！」って言ってるのと

対岸でお弁当を広げてそれを眺めてる奴が
「ヨタと沈むのは泥舟だけだよ」って言うのとどちらが冷静か

子供の幼稚園や習い事の送り迎えに車いるだろ・・・ＪＫ

今、株買い時と言われてトヨタの株買おうと思ったけど買ってなくて良かった〜

トヨタって車以外にも手広く商売してんのね

別にトヨタなんかなくたって、それはそれでやっていく方法あるだろ。

>>432
ブルジョワですね

全部一人で行かせろよ

トヨタは農業、ホンダはロボットをやればいい

外に遊びに行くほど金ないしPS3を買うかな
携帯も3年使う雰囲気だし。金が回らなくなるわけだ。

まあ俺みたいに地方住まいで買わない奴が増えてるくらいだし、そりゃ売り上げ減るだろ。

幼稚園の送り迎えはbmwかベンツでしょ？

実際いま仕事よこせとか言ってる人たちが農業とか紹介されたらやるのかね？
田舎は後継者不足らしいからイケばいいのに。
何故都会にしがみつくのかなあ。

結婚もしないし車も必要ないんだよ

あれか、トヨタチャンを救う会設立フラグか

今までが売れ杉だったんだろ

道路空いていいじゃん。

大して税金納めてない貧乏人が我が物がで道路走ってるのむかつくし
受益者負担の原則に反するからちょうどいい

>>441
紹介されたらやるんじゃね？
でも自分からは絶対仕事探しに行かなさそう
何か派遣の奴らって超受け身人間ってイメージ

>>443
ソニーちゃんを救う会も後に続く

>>407
ITやバイオもあったアメリカですらビッグ３であんなことになってるんだが。

>>441
農家に派遣とかマジで水飲み百姓量産化じゃん　やばすぎだ

不動産→金融→自動車→電気
次はなんだろ？

>>441
稼ぎがそれなりにあったら、希望者おおいんじゃね?
農業って新規参入って難しいらしい。

クレヨンしんちゃんの｢前が見えねえ｣AAはもう貼った？

>>449
小売・飲食

いいじゃん潰れろよ
派遣ばっかり増やしたあんたの会社の相談役責めろよ

>>425
江戸時代のエタ非人＝現代の派遣社員

>>448
都会で働くにはやっぱり大変だよ。
頭脳労働のストレス、対人ストレス色々ある。
派遣になるような人はやっぱりあまり言いたくないけど
勉強してこなかった人だと思うし
頭で汗かけない分は体で汗かくしかないと思う。
農業やればいいのに

IQの試乗会行ったけど、沢山客いたし、契約してるのもいたな。

もうちょい値下がりしたら買うわ。

>>441
数年前からパソナの南部がやりたがってるようだね。

素人が農業って、中国人研修生なみのコストで働くのか？

>>441
俺の勤め先もやばそうだから、祖父母の苺農家を継ぐか少し考えてる

水飲み百姓の言う後継者不足とか真に受けるなよｗ

到底本業に出来ないレベルのハナクソ農家に
無職がいきなり来て後を継がしてくれるわけねーだろ、普通に考えろよ
水飲み百姓だから子供もソッポ向いて後継者がいねえっぺ、って話を
田舎には職があると摩り替えるな

>>455
おまいは農業をおおいに誤解しているなｗ
まぁ都会の人に認識なんてそんなもんだろう

企業がリストラや雇用引き締め派遣雇用の中途解雇など「無駄」を省けば省くほど
家計も同じように実生活にあまり影響のないものを買い控えするなど「無駄」を省くことになる

自給自足で不作のときは餓死寸前に追い詰められるのもいいんじゃないか？ｗ
昔の農村ではちょっとした天候不順でゴロゴロ死に
娘を売らなければいけなかったわけだがｗ

底の浅い嘘はすぐバレますよ・・・

>>458
まあ、そうなるだろうね。

>>455
素人が技術も資金も経営力も無くて、スーパー店頭で売る野菜を作れると思うか？

てか派遣って日本人の数パーセントしかいないんだな。
日大位誰でもはいれるんだから入っとけ
日大程度にはいるだけで半分より上になれるんだぞ。
素晴らしい国だな、日本は

>>466 無人販売
ひと籠100円のレベル

>>466
形のいい野菜を作るのは大変だよな
大根つくったらエロイ大根ばっかりできて困ったわ

>>466
もちろん国があっせんするなり、大企業が労働力として雇えばいいじゃｎ
ビジネスになるかもよ。初期投資出来るとは思ってない、個人で

別に派遣は制度上あっても良いと思うけど、
田舎の仕事の大半が派遣に置き換わったら駄目だろ。
今回の様な不況によって田舎の失業率を押し上げるだけだ。
派遣は都内限定にでもしとかないと。

>>462
【２００４春闘】
家計のリストラで応酬　経団連・連合の春闘トップ懇談会　
http://www.asahi.com/special/shuntou/TKY200401290229.html

>>469 昔とちがって消費者の意識が激変してるからね
工業製品じゃないのに規格サイズを求められる
クズ野菜でも地元の商店に直接卸すこともできたけど
最近は個人商店の閉店が相次いでいる
結果、商品にならないような規格外サイズは耕運機にかけて肥やしに戻すしかない

農業は投資が大変だし気候に左右されすぎ
投資しまくった作物が台風で全部ダメになる可能性も大いにある
派遣リーマンで今までのほほんとやってたクズがやれるものじゃないよ

プロボックスとコンフォートは欲しい

>>470 農奴制か
それが一番だが最近の奴はヤワ
泥まみれで陽に焼かれる３Ｋでは体が持たない

期間工と派遣もKAIZENしたら車が売れなくなったでござる

>>476
ヤワというよりはもっと楽して稼げる仕事があるだけなんじゃね

>>474 作物一つ一つを厳格に管理する苦労を
派遣ごときが耐えられるわけがない

>>470
無理
他国の方が土地も人件費も安いしマジメ

無駄に大学でた奴等に畑やらして何になるんだよ。

１玉１０００円のキャベツとか作るの？

>>469
畑から作る努力が必要だから。
楽じゃないよ。

まあまたゼロからはじめれば良いよ

>>478 屋内作業という楽なポジションがどんどん減ってるわけで
今まで楽してきた奴らが屋外作業など無理だってこと

>>476
不況の時は軍隊に吸収したりして仕事を与えたのが
ニューディール政策。
基本バカは仕事出来ないからな。
軍隊や農業みたいな仕事に吸収せざるを得ない。
工場は世界の技術水準が上がってる以上
違いを出すのは厳しいよね。

八百屋が農家をしたらいいのじゃないか？

>>481 土作りは大事だな
家庭菜園ごときとはレベルが違うからな

>>484 20世紀初期の人間と21世紀のヤワな輩と一緒にできないよ
軍隊はもちろん現場作業でも使えないレベル
頭も体も弱いのでは使い物にならない

【レス抽出】
対象スレ：車が全然売れなくてトヨタやばい。「底が見えねえ」「本当の地獄はこれから」
キーワード：前が見えねェ

抽出レス数：0

ニュー速終わってた

これだけ科学が発達したんだから、人口の八割くらいは働かなくても
なんとかなる方法とか考えろよ。

今では土方ですら機械を扱うから馬鹿では無理というよな。
軍隊でも扱う機器が複雑になっているので正味の馬鹿では困ると。

>>225
あれはいいよ。
IQより安くて見切りも使い勝手も良くて飽きの来ないデザイン

派遣で安く車を造って、利益が出て成功かと思ったが、
派遣で働く人々が車を買えなくなった。
モノ造りの基本に戻るべき

>>489 働かなくても食えないであれば
誰も働かなくなって社会が崩壊するだろう

おまえらが潰れる潰れる言ってると潰れない件

ボーナスを中小なみにすればいんじゃね

>>492 ダイヤを掘ってるアフリカの土人が
ダイヤを買えると思ってるのか？
それと同じだ

この程度の不況なら三菱はむしろ免疫が出来てるから大丈夫。
もうすでにさんざんディーラー潰しまくったからね。

・・・俺の行きつけだったディーラが３店も潰れたからね。

>>492
なんか日本人全員がトヨタの派遣みたいな感じだなｗ
それか日本人のほとんどが派遣ｗ

また創価学会幹部の広島が来ているのか

やばいやばい詐欺じゃないか？
やばいやばいと騒いで人員整理や広告費の削減をする。
トヨタはまだ赤字出ていないし、含み資産はあるほう。

車業界も不動産も建築、土木も終わっているよ。

>>493
高級車乗ったり、うまいもの食ったり、海外旅行に行きたい人は働くの。
2chで暇がつぶせる人は、働かないで暮らすの。

なんでトヨタ株上がってるんだ？

そんな折親にトヨタディーラーの女との
見合いをセッティングされたのだが

やばいやばい詐欺でも
対策を間違えれば余裕でやばくなるから安心したほうがいい

>>489
人口の8割を奴隷にすれば残りの2割は支配階層として悠々自適だな

トヨタの派遣の給料の影響力なんて微微だろ。
日本人全員が派遣みたいな気になるスレだな

>>504
結婚は縁だぞ。逃すと一生ないかもしれない

>>504
リコール隠しに気をつけろ
お前の人生のブレーキが効かなくなったり炎上しても返品はできないぞ

トヨタ、ソニーが危機で日本の世界市場壊滅目前か
シャープもパナも国内だけで海外じゃ眼中に入らないレベルだし
少し前までメシウマしてたけど、さすがに笑えなくなってきた

確かに一度でも降ろした女とは結婚したくない

いざって時の核ボタン

千円均一とかにしたらかなりばか売れすると思うんだけどな。

宗教臭いと思われるかもしれんが、人が生きるに日に米三合寝るに畳一畳と言うし、人の過ぎた欲望で成り立つ物全てが間違いかなと思う今日この頃。

>>504
新車ですか？

>>512
そのボタンで新興国がつぶれたら日本また復活だね。
日本に被害が及ばないように世界で戦争すればおｋ

>>225
ドンドコドンの山口がプロボックス乗ってるらしいね
「あんた芸能人なんだからいい車乗りなさいよ」って嫁だか家族に言われたらしい

>>491
そして必要最小限の走行性能。
プロボは貨物車だからブレーキも効くし、公道最速の車wだから180km/h出しても安定性も有る。
ボディーも頑丈、剛性も悪くない。そしてこの値段。
乗用版にもMT有れば、本気で欲しい。ヨタ嫌いな俺でもw

新古車

>>515
早い段階で試乗してみることにする

>>514
前田乙

>>124
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗクオリティ高すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの業績が悪化すれば日本経済に大打撃なのに
それを喜んでいる奴って世間知らずのニートか無職か負け犬のカスだけだろうな
日本経済にまったく貢献してないダメ人間は気楽だな　哀れになってくるわ

>>505
国民年金だな
「このままだと将来貰えなくなるよ（だから払ってね）」、
と脅し始めた頃はまだまだ余裕があったのに、やりすぎて、
「貰えないなら払う必要ねーな」に意識をシフトチェンジされたw

> 早い段階で試乗してみることにする

下ネタ来ました





明日休みだからって調子に乗りすぎた。
自己嫌悪

15年落ちの中古車ってちゃんと走るかな？

>>523
経済が20年後退しても自動車依存型を克服する価値はあるよ

車が売れ続けるって考えがおかしいんじゃないの？
中古車だってあるし

知らぬが仏
贅沢を知るとろくな人間にならない
今の自分がそうだしな

経済学の本に書いてある企業城下町の問題点が実現されていって
おもしろいわ。

エリーゼが２００万円で帰る時代よ早くこい

トヨタ車はデザインがダサい
いかにもファミリーカー

うーん。
まだ売れているだけマシなんだろうなぁ。
派遣とか期間工が車買えない水準にあるってことは
正社員もその分サラリーが減っているわけで。
全体のパイは増やす方向に動かさないとだめなんだろうけど
合理化、節約の大号令の元では無理なんだろうね。
合成の誤謬。

車欲しいけど‥なんとなく買えない雰囲気‥

内需が落ち込んでる？ｼﾗﾈｰﾖｗｗ北米で売れてっから関係ねーしｗｗ
JAPには適当な買物車AT乗せとけよｗ
↓
アメリカあぼん
↓
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　若者が車を買わない。さっさと買え
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　 あ、ちなみに派遣は首な
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

＊家電　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　　＊クルマ　　　
スチームオーブン　　　10万　　　｜　　　　例；ﾖﾀﾌﾟﾘ薄
全自動食器洗浄器　　10万.　　　｜　　　　本体　　　　230万
サイクロン掃除機　　　10万.　　　｜　　　　駐車場代　月3万
ドラム式洗濯機　　　　 30万　　　｜　　　　ガソリン代
エアコン上位機種　　　30万.　　　｜　　　　税金
ハイビジョン液晶テレビ40万　　　｜　　　　保険
廃スペックパソコン　　 20万.　　　｜
ステレオ　　　　　　　　　30万　　　｜
ゲーム機　　　　　　　　10万　　　 ｜
HDDレコーダ　　　　　　10万.　　　｜
電気代.　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　
合計　　　　　　　200万＋電気代. ｜　合計230万以上＋燃料＋税金＋保険＋事故リスク
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
◎できること　　　　　　　　　　　　　　
調理.　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　前進後退停止カーブ
食器洗浄.　　　　　　　　　　　　　　｜　　　
掃除　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　事故
洗濯　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　
空調　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　
インターネット.　　　　　　　　　　　 ｜　　　
音楽鑑賞.　　　　　　　　　　　　　　｜
ゲーム.　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
テレビ観賞.　　　　　　　　　　　　　｜
ビデオ鑑賞　　　　　　　　　　　　　｜
etc....
家電は低コストで素晴らしい機能なのに
クルマのコストパフォーマンスはゴミレベルｗ

出来ることに、渋滞・排ガス製造を忘れてるな。どうせろくでもないが。

>>175
廃業じゃね
>>266
ビニール破る感覚のために数十万を払うのか･･･ﾋﾞｼﾞﾈｽﾁｬﾝｽじゃね？ｗｗｗ

みんな金ないって言ってるこの時期に誰が車なんて高価なもん買うか。
走ったらいいんだよ。

カーシェアリングする相手がいない

三菱の辛さはｶﾞﾁ

13兆も蓄えがあるし、小日本でなんかで売れなくても余裕でしょ？
人を人として扱わず使い捨て奴隷のように扱い、今まで散々内需無視しまくってたくせに

奥田と御手洗いは死ね

>>536
やはり200万というのは大金だな、よくもまあ新車なんて買うわ
つーかこれだけハイエンドの物が買えて満足度が高いのかよ、家電選ばない理由がないわ
これ見なくても車と家電どっち買うかって言われたら家電って即答するけどさ

走ればなんでもいいって、トヨタのばっちゃが言ってた
つまり、中古でもおｋ。

内需に目を向けなかった結果だろ
リスクの分散を考えなきゃ

年８００万台売れたら売れすぎるくらい売れてるんじゃないの。
５年で４０００万台だ。
全世界人口67億 / 4000万台 = １67人に1人トヨタだ。

一人の派遣を雇ったら一人の客を失う

派遣＝奴隷制度を導入した罰じゃ、地獄に堕ちてね。

派遣とか小ざかしいことは辞めて全員トヨタ正社員で雇用して
やればいい。働く人も責任感が持てる。肩書きも「トヨタ社員！」。

うちの工場でも派遣切る事になって
特に役職がある訳でもない俺が説明しろって言われたけどさ

これって、派遣切りが終わったら俺が首切られるフラグだよな・・・・

トヨタの社員が一家心中する時がくるのか
ざまああああ
散々下請けをいじめた罰だ
どんどん死ね

>>549
説明後
派遣が何するかわからないから…
気を付けなょ

信号待ちで…

＿＿＿
●●●
●○●
●●●


○俺、●スープラ

トヨタ買うやつは朝鮮玉入れやるやつよりバカにされて然るべき

本当に販売台数２割の落ち込みで済むと思ってるのか？
逆にこのご時世に800万台も売る自信があるなら大したもんだ。
株主逃がさねぇ様に、販売見込み甘く出してんじゃねぇの？

むしろ日本で売る気がある事に驚いたわ

今までが売れすぎてたんだろ

それよりも米がビッグ3助けないとか言ってる方が怖い

>>545
先進国で、且つ、車を所有できる層なんてもっと限られてるでしょ？

サークル同期にトヨタ正社員がいるけど、やっぱ俺よりもらってんだろなぁ

>>552
宝くじ一等レベル

もともと無職の俺ら勝ち組だな

車検を半額か期間を倍にすると売れるかもよ？

>>552
お前以外の皆が車から降り出してハイタッチ。
その後、お前だけﾂﾊﾞ引っ掛けられても文句言えないレベル。

「工数」を知らずに製造業を語る男の人って・・・

>>563
え、えすう？

>>552

＞
＞ ＿＿＿
＞ ●●●
＞ ●○●
＞ ●●●
＞
＞
＞ ○軽、●レクサス

富裕層はどーした。

俺、外車しか買わねえし

>566
庶民感覚で車を買わないといけないらしい

心配するな。なぜか、急に仕事が忙しくなってきた。
トヨタ→アイシン→下請けの３０人規模の町工場旋盤工のおれ。
ただ、少量多品種で加工が難しいものが多い。

今の今まで海外市場ばかり重視した車造って、国内？コストダウンして適当に造ったの売っとけwwwだったのにな
今さら何言ってんだかな、トヨタに限った話をじゃねーけど

何だよ。邪魔だな！って思ったらチンポだった
朝立ちいらんわ

iQにちょっと興味があって乗りに行ったら営業がしつこいのなんの
マジで売れてないみたいだよ

>>3
フルローン

ちょっと言葉足らずだな
iQは真新しくてぼちぼち売れてるみたいだけど他がかなりやばいみたい

800万台も売れれば十分だろ

俺チャリしか乗らないし

>>550
先に一家心中するのは仕事無くなる下請けだろ・・・

正社員減らし契約期間社員増やす
↓
契約期間社員＝高い車買えない＝中古や軽で
↓
新車売れない
↓
契約期間社員切り
↓
車買えない
↓
正社員切り　　　　←いまここ？


家も車も同じ
先が見えないと買いにくい

正社員＋終身雇用＝明るい日本の未来
経団連
諸悪の根源

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　日本を救いたいならトヨタ車を買え
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

不況！不況！

>>572
しつこい営業マンに、
「自動車がなくても、凍死や餓死はしないから不要」
と断わりましょう。

奥田と御手洗がなんとかするだろ。
車検が５年おきとか、高速1000円早期実現とか
保険はいらなくとも事故んときは１億出るとか
こいつらが行革してるわけだからな。

道路を全て１００�`制限にすりゃいいのに…

移動はスムーズ。
どんくさい奴は事故る。
から、新車売れてどんくさい奴は怖くて車乗らなくなる。


良いことづくしw

>>583
予測の範囲を超えることが起こったときに対処できないからダメなんだよ
いきなりじじいが道路にいるとか

>>582
民主党が政権取れば高速無料になるよ
代わりに車一台につき年3万円取られるようになるけど

友達がネッツにいて車買ってくれって言ってくるのだが、
正直、トヨタだけは買いたくない。

信念の問題だ。

これからが本当の地獄だ…

いくら奥洗いが行革しても他の会社の車が売れそうだ

みんなエコに目覚めたんだからいいことだな

トヨタの主力市場のアメリカは、
車が生活必需品で無いと生活できない国だから、
今皆が乗ってる車が寿命になり壊れ出す５年後には回復するよ。

国内市場を軽視すっから

10万くらいでdqnに売りまくればいいんだよ
今更、なにを一流企業づらしてるんだよ

・F1から撤退する
・TVCM、TV番組のスポンサーから撤退する


これするだけで、トヨタは赤字にならず、
正社員をリストラすることも無く
企業を維持することが出来るんだけど
なんでやらないの？

親父の知り合いだった営業が退職したから、オレももう次はトヨタじゃなくて良いのだ

>>586
地元のネッツは辛抱耐えかねたか、ダイハツどころかスズキの軽の新車扱ってますw

>>569
サバイバルで生き残って仕事が回ってきたとかじゃ？

>>593
バカだなー
リストラのが利益を守るのに繋がる
からだよ

>>583
欧州は田舎道だと80km/hとか90km/h制限が普通にあるよ
だからどんなサイズの小さい車(フィットクラス)でも足まわりがしっかり作ってある

日本車は比べものにならん
欧州から持ってきた車の出来は良いけどね。フィット、スイフトとか

トヨタでは人は人にあらずってことだろ

道交法改正も巻き込むくらいの”新しい乗り物”が出てこないとなぁ
壊れにくいもの作ってんだし、そりゃ売れなくなる罠

食料自給率上げようとか提言して、トラクターとか造ればいんじゃね

>>598
デミオじゃね？スイフトは同意するけど。
ただ、現行Fitは初代に比べて足良くなってる。ただ糞堅いだけで高速でへにゃへにゃって言うのが
もう少ししなやかな感じに直してくれた。

高齢者を減らせば社会保障費が減り、その分消費に回る。

>>601
少なくとも現行のものづくりレベルのデタラメなヨタに、農機具なんて作って欲しくないよ。
トラクターなんて、下手な高級車より高いんだぞw
低品質のメンテ有りなんざ、丸山ぐらいで十分だw

クボタとヤンマーがある限りヨタなんざ入り込む余地も無い

本来なら車を買うはずの金が、
高齢者の社会保障費として使われているのが原因。
高齢者の数を減らさないと車は売れない。

レクサスがあの調子だとインフィニティとかアキュラ日本でやるって話はどうなんの？
逆に高所得者向けに必要になってくるの？

>>607
景気悪くなると小金持ちは金使わなくなるから無理じゃないかな

トヨタやばいって言ったって国内の企業では一番最後まで残るでしょ

日本が沈没してもいいから
盗用多は倒産しろ

奥田の財産で助けてやれよ

環境第一で廃ガス規制みたいなのを国がどんどんやればいい。
車だけじゃなく、その下につらなる整備関連も安泰。

トヨタが倒産する前に全ての自動車メーカーが潰れるわな

ヨタヨタじいちゃんのトヨタ、の関連企業＼(＾○＾)／ｵﾜﾀ


もうこれはやっぱCO2規制導入でガソリン車強制廃車しかないな。

自転車を日本の一大輸出産業に育てろ
台湾企業を追い越せ

つまりサンバー最強

>>616
うちの軽トラサンバーだぜ
最近の軽トラは静かになったな　エアコンも付いてるｗ

うちのカリーナ、20年落ちだけど、まだまだ動くぜ

どんなに優秀な経営陣も最良の選択はできないよな。

成長し続けるのを諦めるという選択肢はよ。

バカ奥田の力で公務員にヨタ車の購入を義務付ければいいんじゃない

荷台がちょっと狭くなってもいいから足の伸ばせる軽トラ作ってくれよ
狭すぎ、椅子直角すぎ・・

有吉「お前は地獄見た事あるのかよ」

車に乗らないことがエコと皆気づいてしまった

車売れんていうけど地方じゃまだまだ必須だろ？
単純に金がないのかね

>>624
車の作りが良くなって壊れなくなったからじゃね

車なんか飽和状態でそうそう売れるものじゃない。それで会社が傾くとか
笑止。財閥を作って、車部門がダメなら、電子部門とかその他の部門で元を
とるようにすれ。そうすればGMみたいに泣きを入れずにすむ

>>625
アメリカだと毎日乗って、５年で１６万キロ位のるから、
５年で壊れる。

>>83
ＢＩＧ３の死は確定だろ。
今必死に延命してるけど

まあトヨタ車は使いやすいし壊れにくくはあるが…
それとこれとは別問題か…？

車が売れないなら、期間工をじゃんじゃんクビにすればいいじゃないの。
あいつら人間じゃないし

>>629
スターレットが現存の時代までなら過剰品質だったけど、
それ以降は有り得ん話。

>>617
サンバーのエンジンは荷台の下にあるから運転席は静か。

普通の軽トラは椅子の真下にあって煩い上に熱い。

日本だと16万キロじゃ壊れないね
アメリカは道が悪いのか

>>633
メンテとかをきちんとやらないのがアメリカ人

ファットなアメリカ人の体がiQに収まるわけないだろ

スターレットにハイブリッドエンジン積んで100万以下で売るなら買ってやる

>>635
まさにファッＱ

また車検が１０年経ったら１年毎とかになるんだろうか・・・・

トヨタなら値段下げれそうだけど
やると他が完全死亡するな
ものすごいやばくなったらやるのかね

デロリアンを発売すれば
まだトヨータにも可能性はある

>>618
うちのジャパンも30年落ちだが調子は良いなw

生活苦で軽に乗り換えたバカにされてももういい、生きるのに必死だ

トヨタが潰れてホンダ、スズキ、ヤマハ辺りに頑張ってもらいたい

ヒタチこい！

軽軽というけど、平坦道でもアクセル踏まないと40キロ以上出ないよ
ガソリン垂れ流して走ってる感がする

トヨタの非常用レンチなんであんなブカブカなの？ねじ山ナメタだろうが

文句いったらねじだたでくれたがあのレンチ改良しろや

田舎車必要
↓
新車？無理無理
↓
中古買う
↓
車検ﾒﾝﾃ地獄
↓
結局原ﾁｬﾘ
でもやっぱり中古

２０１５年辺りに空中浮遊の近未来的な車が開発されそうだな
そうでもしないと車売れないぞ

週末に4回目の車検出すでぇ

下請け叩きまくってたトヨタの糞社員が全員解雇されればいいお

>>647
方向性としては、新車で買って10年乗るって感じだと思う

>>552

＞
＞ ＿＿＿
＞ ●●●
＞ ●○●
＞ ●●●
＞
＞
＞ ○俺、軽、●マイバッファ

先進国じゃ車が必要な人はもうみんな持ってるしね。これ以上売れない。
中国やロシアでダメならもうあきらめるほか無いね。

えーと、ビッグ3救済が

　「無し」

になりましたよ。

>>654
さて、いつ頃BIG3が消えるかって状況となった訳か。
もっと景気冷え込むぞ。

お得意のカイゼンで何とかしてみろよｗｗｗ

奥田が購入費と維持費をくれるなら買ってやる

地下鉄や電車、バスを破壊するれば車が売れる！

もう宇宙人くらいしかトヨタ車売り込む相手がいないよな

新車買えてもヨタ車は買わない

もうBIG3というのも、世界BIG3(GM･トヨタ.ベンツ)に統合していいよ

米上院
[更新：12/12 13:10]
法案成立に必要な賛成60に達せず
米上院での自動車メーカー救済法案、正式に廃案に

内需駄目でも北米で売るからと
大見得張ってこのザマだよｗｗｗ
今更内需にシフトしてもおせーよ奥田ｗ

　 　 　`l　 　 　　　`l、＿＿　　　　　　　　　　　　　　　 ,r‐ー-､
　　　 　|　 　　　 　 　 　　　）　／"￣￣￣＼　　　　／　　　　 ヽ、
　　　　 l　 　,r'""￣ﾆ､　　.,/／　　　　　　　　ヽ、 ／　 　　　　　　i
　 　 ／　_,r"∠ﾆ､'L- l,,／　l　　　,rー--−ヽ､ l /　　　　　　,,r ､　ﾞl
　 <" ,,r'" l ､＿＿＿`_|. 　　|　　/ ,,／"　｀｀ヽl l/　　　　,,,,ノ"　,,ﾊ　ﾞl
　　`＞i｀|.l　ﾋーーーﾗli. 　　|.i´l.|　　'⌒ L ⌒ l/　　　 l" ﾆ=　ｒ-‐ l 　l
　　〈 　ゝ'ﾍ、＼., - ､/.li＿___ゝ || ､＿＿_ｲ＿, 〔　　 ｒ､ !､　　　ヽ　l　丿
　　　ｖﾍ､ 　ヽ､ ヽ==l,,ハ,,　　 ハﾐ lｰｰ--ー-//ゝ､　ゝゝ７ ､＿_ ' /／
　 ,,_.ｎ　,,ゝ､,,,,,,,ﾞﾞ''''^'',,,,,,彡ーく./ ﾐ ＼, ‐-‐.//　　l｀ー‐=ﾄ､｀ー' /l￣＼＿
. / l,,l,,厂　　l＼∧l'''''l∧l　　　　ヽ ＼`ー-' ｲ　　ﾉ,,r‐'''| |　ヽ ,,ｲ .l 　l'",,,、 ヽ
/,∪　　　 　l,　　 >‐ｉ 　l　　　　　l　 　>ー‐ﾍヽ /　　　l l　　　　| .|　 ∪　l　|.ﾞﾄ､

外気温ー６℃
さすがに原付だときつい
エコを貫くのも命がけだよ

>>665
エコなら冬はスケートかスキーで！

トヨタ空売りで昼飯がうまい！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

とりあえず、為替のほうで
輸出産業が完全にとどめ刺されました。
もう赤字とかそういうレベルじゃないんで。

>>665
地名とレスとこれほど似合うのも珍しい

今の内に言っておくわ。
トヨタというか、輸出産業に携わっている全ての人へ


さようなら

>>670
トヨタは輸出より現地生産がメインなんじゃないの？

本当のエコは車に乗らないこと

>>671
日本の輸出額の４割以上はトヨタ関連ですが

自動車にかかる金が高すぎるんだよ
車自体も税金も安くしろ

>>673
だから貧乏人に妬まれるのか

>>51
別に沈没してもかまわない

>>673
日本のじゃなくて、名古屋のだろ。
さらっと嘘つくな。

トヨタがやばいんだったら他のメーカーはもっとやばいんだろ？

日本のだよ>>677
海外で作ってる車だってトランスミッション等の基幹部品はほぼ日本製。
「トヨタ」だけじゃ無くトヨタグループや関連商社併せたら４割超えてるんだよ。

あああ

>>673
地名が愛知だったら完璧だったのにおしい

電気製品とか色々ふくめて4割？

〜〜〜派遣前〜〜〜
　 　 　　+＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ⌒） 　（⌒）＼ +
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　仕事がんばるお！！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　 +　
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

〜〜〜派遣後〜〜〜
　　　　　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:::::─三三─＼　　　Drive your Dream！
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　／:::::::::（○）三（○）:＼
‐=≡　‐=≡　　　‐=≡　　　　／::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ::::＼
‐=≡　　‐=≡‐=≡　‐=≡　　|:::::::::::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::..　|
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　　　　　　　　　　‐=≡　　　　　　>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
‐=≡　　‐=≡　　　　　　　　　　｜:::::::TOY○TA::::::::｜
　　‐=≡　　　‐=≡　　‐=≡　　｜|::::::::::::::::::::::::::::/　｜
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　　　　　　　　　　　＜三三|＝(＿|　　　ｒ　　/ 　(＿）＝|三三ラ
‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　｜／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>__ノ;:::....

そりゃ、ただ所有しているだけで年間
何十万と金がかかるからなぁ・・

若者にはむりだぉ

>>678
トヨタの利益は北米でのピックアップトラックやレクソスなどの
利幅の大きい物によって生み出されてたんだけど
そこが終了したからまずいことになってる
後為替相場もちょっと読み違えてた感じ

としったかぶってみる

>>675
輸出戻し税も忘れるな

見事　毎度守銭奴認定を受けてきた奥田に
戦慄走る――

　>>1 「不況の底が見えねェ!!!」
　　　＿＿＿_
　　／彡ﾆ三三Ｙ＼
　 ///／／￣￣＼ﾐヽ
　///彡"　　ｕ 　丶ｿ
〈ﾚﾚﾚｲ　＿＿　＿_亅
`/⌒リ-|-ﾟ=-Ｈ-ﾟ=-|
｜(　　`ー―"|ー―|
丶_ ヽ u ．r＿)　ノ
　｜　　 ノ　 丶 ｜
　∧　　　ー＝-　/
／| ＼　　　　　/
＼丶　＼`ー―-イ＼

>>686
低学歴、乙。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　 車が売れなくたって
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　トヨタの80人役員体制は維持するし
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 　http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Apr/nt08_0414.html
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　F-1だって継続してやんよ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　 非正規雇用のみなさん
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　　　　とりあえずおつかれ。

>>679
ソースくれ

この調子で業績が悪化していったら役員は株主に責任を追及されるだろう
メシウマ状態ｗｗｗ

　　　　↑
　　　 解雇
　　　　↓

http://shakai.at.webry.info/200711/article_38.html
これによると1割だぞ

老人と同じで稼ぎを溜め込んじゃうから、何も回らない

80円台ｷﾀ

中古の４ナンバーの軽で十分

東京〜大阪高速で９時間。110km/h巡航で２時間おきに30分休憩余裕でした
大阪〜東京下道で9時間。夜のバイパスも流れに余裕で着いて行けました

ガソリン代1万円掛かってなくてリーズナブル（総走行距離１４６０ｋｍ）

何の商売でもあてはまるが「殿様商売」で客を舐めてる企業は廃れて当然。

>>47
一つ言っていいか？
免許が必要なのは、道路を車で使用する場合。
敷地内なら、無免許だろうが未成年だろうが飲酒運転だろうが関係ない

地獄って職にあぶれたブラジル人に脅かされる豊田市周辺住民だろ

だって、商売上どーしても必要とかじゃなきゃ、２３区内はそんな車要らないし。
電車通勤だし
ガソリン安いっつっても、都内は駐車場代たかいし、維持費もかかるし
だったら必要なときだけタクシーかレンタカー利用したほうが、
それでも車持つより安くつくんだもん ＠都民

死ね！トヨタ死ね！

>>698
それ間違い
完全に閉鎖された所以外では、免許は必要だし、飲酒運転になる
工場の敷地や大学の構内では完全に違反

やっ・・・マジで豊田近辺の治安悪いよ
ここ数年空き巣が近所で多発したり
不審者がうろうろしてたり・・・・

豊田の警察って動き遅すぎでさぁ・・電話しても全然来ないし
舐めきってるよ

不法投棄とかもめちゃくちゃあるのに放置しまくり
けっこう行政は適当な対応ばっかりだし・・・

このままじゃ・・・住みにくいよ

>>702
道交法は私有地には適用されないのでは？

でも敷地内で事故とか起こしても警察って来てくれないんじゃね？

>>704
駐車場のようなところには適用されると思う。

>>704,705
適用されるし、警察も来る

個人の私有地ならいいんじゃ?大学とか工場とかは、公共性があるからダメとか

広大なお屋敷など個人の私有地でも普通は免許が必要
訪問者が立ち入る可能性があるし、家族もいるだろ？
公道を走らなければナンバープレートは不用

じゃさ、免許不要で乗れる場所とかないの

責任とって全役員の給料を一ヶ月全員ゼロにするだけで
期間工に課せられるカイゼン10億回〜100億回に相当する

>>710
遊園地のゴーカート

つぅかヨタの車って内装最悪だろ
よくあんなの買うな

まだまだ金はたっぷりあるけど、ことさら危機感をあおって
社員をびびらせて人件費を抑えるうまい手を使うに違いない
来期はボーナス半額

テレビ見なくなって、新聞とらなくなって、車乗らなくなって、外食しなくなって
モノ買わなくなって、子供いなくなって年寄り増えて。
ほんと凄いよ。。。

目の前の箱に何でも入ってるからな。
リアルモノはほとんどいらん。

>>704
私有地でも一般道から出入りできるなら道路交通法が適用

車作り過ぎじゃね
もうイラネーってさ

>>713
トヨタしかまともな内装見たこと無いけど
日産とか本田とかギャグだろあれ

車を一列に並べると軽くはみでる

つまり一般通路と遮断されていれば、問題無いって事だ。

>>719
何年前の話だ
今のヨタはロゴ隠して韓国車と言われたら普通に納得されるレベル

世の中オワタでヒャハァァッァアァってなるんだから
ジムニー復活しる！
今買うならパジェミニか？

>>717
工場内の通路なんかは適用されなかったり

>>724
道交法は私有地内は警察関係なかったよな。

前住んでた家の駐車場がよく関係のないやつに
使われてて自分が止められないことがあったんだが
警察に対応頼んでも私有地だから対応できない
っていわれたもんな。
レッカーとかで移動するなら個人でやってもらう
ことになるし、その際トラブル(車壊したetc)も
レッカー呼んだ側の責任でお願いと・・・

>>725
一般の交通だから、近所の人が通ったりしなければ別。

>>725
つか、駐車場は駐車禁止じゃないからな・・・

>>725
そりゃ単に民事不介入なだけじゃん

日本でＦＪクルーザー売れよ

>>717
教習所は？

こんなのあった。判断が割れてたらしい。
http://response.jp/issue/2002/1024/article20366_1.html

【ｵﾜﾀｰ＼(^o^)／】　ビッグ３救済協議、決裂＝米上院が法案可決に失敗、廃案に　【ｵﾜﾀｰ＼(^o^)／】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229059640/



トヨタは死ねばいいと思うが
米国で豚３会社が破産ほぼ確定したから
トヨタの独占になるんじゃねーのか
まあどんだけ儲けても労働者に還元しねートヨタはマジで死ね

トヨタがヤバイのは日本経済全体に良くないわ
日本一の企業だし、関係会社だけでどれだけあることか

北米で1万ドルカーが登場したから
日本も80万円以下とかでてくるだろ

>>734 日本車は耐久性に優れており
中古車市場が充実してるからな
単純に新車価格を下げても売り上げ向上の即効性は無いだろ
ガソリン価格が高騰してエコカー乗り換えとか
そういう追い風が無いとな

本当にやばいよね
豊田さんの予後

日本車はちゃんと整備すれば何十万キロでも走れるからな
ボロボロの中古車を途上国に流しているが
国内では人件費の関係でボロ車を整備するメリットが薄いだけの話
つまり日本の人件費が更に低下すれば国内に還流することも可能

>>737
ならないならない。
車必要なのって地方くらいだし、その地方からも
都市部に人口流出しちゃってるので
賃金さげたらもっと悪化するよ。

なんにせよ成長してない国と競争する
グローバル化そのものが間違いだよ。

給料ないと車買えないって中学生でも分かるだろ。

トヨタがダメだからって日産やホンダが売り上げ伸びる訳じゃないんだよね
同じ比率で売り上げ落ちたらやばいところも出るんでないの
お金無いから壊れなくて安牌のトヨタにしようって人も増えるだろうし

>>740
トヨタの方が今は余剰金あるけどすぐに傾くと予想してる。
直前までイケイケで拡張しまくってるはずなんで
ここまで業績落ちるとその反動が半端じゃないと思う。
ホンダはその点バイクと軽に逃げ道あるし。
日産はよくわからんｗ

トヨタですらここまでヤバイって事は
マツダとかスバル当たりの微妙な規模の会社だと会社存亡の危機レベルだったりするの?

>>741
バイクは排ガス、騒音規制でまともなのが作れない＋若い世代の二輪無関心で
瀕死です

おほほ、マツダ派遣削減追加ですかｗ
こりゃトヨタが傾く前に、傾くメーカーが出る可能性が・・・

>>514
つまりニュー速のｵﾋﾟﾆｮﾝﾘｰﾀﾞｰでもあるよしりんのこれだな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2545521

スバルは大丈夫？

日本の賃金が下がりすぎなんだよ
上げりゃ良いってもんじゃないけど明らかにバランスを欠いてる

特に派遣の貧困化はもうシャレにならん段階まで来てる
昨日まで普通に働いていた人間が明日からはホームレスなんて明らかに自己責任の域を越えているよ
内部留保をどんだけため込んでも経営の先行きが見えてこない現象をもっと良く考えた方が良い

１社だけ業績がいいなんてことあり得んよ
社会全体が悪いんだから、全部悪い

ヤバイヤバイ詐欺だよ
トヨタ１３兆円の資金もってんだからな。
自動車が１台も売れなくても金融の利息だけで数千億の利益が出る企業。
潰れる潰れる、といってれば賃金引下げ、政府からの援助、などなど
利点があるから常に詐欺やってんだよ。
トヨタってのはそういう金の亡者、拝金原理主義思想、日本で一番の強欲で傲慢な
富を吸い取るだけの不幸のブラックホール企業だよ

>>749
13兆程度の利息で数千億の利益ってどんな計算だよｗ

>>750
ああ、おまえは普通預金の利率0.05％とかしか見たことないから知らないんだな。
金持ち専用の高利率な金融商品があるんだよ

>>751
人件費で思いっきり赤字だろ

>>751
でもその運用益を出すためのはずがこのご時勢
目減りしてたりしてなｗ

>>749
ウソはよくないぞ。IR情報見ればわかることだからな。

これからは一輪車の時代や！
一輪車関連の株で大もうけや！

いや荷物が載せられる馬車だね
間違いない
JRA株買いや

トヨタって借入金無し、ってほんと？

まてよ、ひょっとして派遣が切られまくってるから
派遣が人力車牽けば良いんじゃないか

>>755
http://neatorama.cachefly.net/images/2006-07/bombardier-embrio.jpg

一時はトヨタ銀行なんて言われたのにな。
こんなもんか・・・

ッヴァングワード

今やクラウンの販促電話がかかってくる状況だからのぅ。
クラウンなんて、黙ってても客が買いにいく車だったのにのぅｗ

>>759
へ…変形は？変形はしないの？

>>763
あと2回残してるよ

>>764
ということは53馬力・・・400ccだな？

>>762
トヨタ日産ともにおっさんが好む車種ってあったよな。

>>765
モルフォ？

>>742
スバルは富士重工。防衛産業や航空産業に食い込んでるから突然死はなさそう。
マツダはしらね

団塊世代は今更2L超の新車買っても反射神経も鈍って事故でも
起こしたら他人に迷惑かかるし運転控えるし、車の寿命よりも先に
自分の寿命が尽きるだろうから新車は買わないだろ。
嫁が乗るマーチ、スターレットクラスにちょっと乗ったりする程度。

売れないって言ってもまだ利益でてるからな。
年収1億の奴が3割になったと言っても高額所得は高額所得。
年収300万のやつが3割の年収になったと言ったら大変だけど。

TOYOTA
「せっかくワープア派遣や期間工を死ぬほどコキ使って車を作っているのに、
ちょっと低賃金で就職難でネカフェ難民だらけで先の見えない不況なだけで
車が売れなくなるのか理解できない。」

>>3
中古で一括

労働者の賃金以上に労働者（一般国民）は基本的に消費してくれないんだけどな。
この辺のことを日本の偉い奴らはお題目程度にしかわかってない。

>>769
スターレットってアンタ齢いくつ？

山のように積んだ内部留保と町を埋め尽くす無数の売れ残った自動車と餓死した失業者の骸の群をぼんやりと眺める奥田会長に一言おねがいします

スターレットでイメージできないか？

嫁が乗るマーチ、カリーナＥＤにちょっと乗ったりする程度。

車の初心者にはコンパクトカーのイメージでは
トヨタ・ヴィッツ　ホンダ・フィットを出さないと理解不能なんだ。

>>759
ザブングルにでてくる奴だ

だからさあ、次々と物を作って捨てて行く時代は終ってるんだよ

>>780
その時代を謳歌した遺物が会社経営やってるのが問題なんだよな。

あ、死んでないから>>781の「遺物」は表現違ったかｗ
同じ様なもんだけどｗ

２００万とか３００万の金を出すなら土地か金を買

今の車年明けに車検なんだけど
これからもりもり新車値引きが拡大していくのかね

>>737
中古車輸出ってドバイが多いんだっけ？

>>785
そこの連中は新品を買う
日本車よりも洋物の高級車だな。

2気筒OHV・水平対向　パブリカ（スターレット、ヴィッツの元祖）を
リメイクするとシベリアの極寒地などで需要があるんじゃないの。
空冷エンジンだから冷却水の不凍液とか心配しなくていい。

なんかハイブリッド車は免税してくれるみたいなんでｲﾝｻｲﾄ買わせていただきます
ちょうど乗り換えようと思ってたからラッキー

社員のボーナスを自社の商品券にすれば良い

日本は自動車産業に依存しすぎていたのを改める良いチャンスだよ。
まあ、自動車産業に依存しすぎていたわけだから、自動車産業が傾くと、もの凄い不況になるわけだけど。

2気筒OHV・水平対向。２サイクルの和製トラバントかよ？

>>786
もともとドバイは中古車修理の拠点として発展したんだが

>>790
確かに不況にはなるけど、構造を変えれば日本自体も変わるチャンスでもあるね。
アメリカだけじゃなく、日本こそCHANGEの時じゃないかｗ

今のヨタには社員給与60年分の内部留保があるって聞いたけどホント？
そら潰れんわなw

ホント自動車って使ってる部品の材料って各業界の代表みたいなもん使ってるからね。

ガラス、ゴム、鉄鋼、電子部品、プラスチック・・・・・

俺の会社なんて、下請けの部品入れる使い捨ての箱を作ってるとか、どんだけ
おこぼれで生きてる会社なんだか、って。

>>790
製造業の中でも自動車の占める金額ベースの割合は７％程度だよ

>>794
それは豊田家のもの。
社員のものじゃない。
同族企業だぜ

試乗車に乗りたくてディーラー行ってみたいんだが誰でも乗れんの？
アンケートとか書いたり聞かれる？
行った事ないんで教えてくれ

都内駐車場2.5万だとして一人暮らしで車維持してるヤツ車種と収入教えてくれ
額面500だがまるで維持できる気がしない

>>790
今傾いてるのは自動車産業じゃなくて産業ほぼ全てじゃん

内部留保はマジなんらかの規制が必要
好景気でも積み上げ・不景気なら加速
経済破綻して通貨価値が暴落したら、価値が出てくるまで積み上げつづけるw
紙幣と硬貨の原料が尽きたら地球の全資源を会社の金庫に入れ、最後は全宇宙を手に入れるまで続く。

>>801
おまえさんの言ういう内部留保ってのはとっくに工場や製造設備に化けちまってるよ。

>>791
段ボール製自動車と言われた「トラバント」と同列にするなよｗ

パブリカCM
http://jp.youtube.com/watch?v=6onEU9oDo2M&fmt=18
http://jp.youtube.com/watch?v=temknsJrLSE&fmt=18

　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　 　 　　　　　　　　 ┌─── ／(^p^)＼←────────────────┐
　　　 　 トヨタの恵み│　　 　／　奥田 　＼←────┐奥田ちゃんは天使 　　 .│
　　　 　 　　　　　　　　 └→ ／￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　 │（献金うめえｗｗｗｗ） 　│
　　 　　 　　　 　　　　　　　／　　　　(＾o＾)　　　 　＼───┘　　　　　　　　　　　　　 　献
　　　 　 　　　　　　　　　／　　　　　政治家　　　　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　上
　　　 　 　　　　　　　 ／　　　 　　　　　　　　　　　　　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　 　.│
　　　 　 　　 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼ ────────┐　　 ..│
　　　 　 　　　　　／ 　　　　　　　 　トヨタ社員　　　　　　　.＼　　　　　 　　　　　 │　　 　|
　　　 　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　　　　 　　　　　 ..├──┘
　　 　　　　　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼ 　　　 　　　 　 |
　 　　　　　／　　　　　　　　　　　　　期間工　　　　　　　　　　　 　＼ .────┘
　　　　　／　　　　　　　　　　　　 　　（奴隷）　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

車なんて買わなくていいよ。
駐禁・違反でお布施しまくる羽目になるぞ俺みたいに
車売れないのは道交法のせいにしよう

なぜ労働者の三分の一にまで達した非正規労働者向けに車を売らない？派遣に売ればいいのに｡今の状況じゃ海外は全滅で内需しかないのに。中古の事故車ならなんとか売れるだろ、もっと頭使え。

>>806
海外が全滅なら普通日本も全滅だろ

車が減少すれば車に占領されてたスペースが空いてくる。
スペースが空くという事は人間には癒しになる。良いこと。

車屋はもう終わりだろ
理系死亡でメシウマ

>>808
新車が売れないだけで、ボロい車が増えるだけだろうから
あんまり癒しにはならないと思うがねえ

だからもう内需しか残ってないだろ。なぜ市場リサーチしないの？中古の事故車ならなんとかなる1000万台供給しろ。もう軽でも無理だろ。

もう自転車でも作れとｗ

もう江戸時代みたいに皆で農業やってロウソクの灯りでご飯食べて
蒔きで沸かした風呂に入る生活に戻れば良い。

奴隷が減れば経営者も困るよ
減る＝死ぬってことだけどな

>>810
でかい車の中古って油食いだから廃車にするだろ、
コンパクトカーの中古が生き延びるわけ。
同じ駐車でもコンパクトカーならかなりスペース空いてくるよ。
裏庭にそれを駐車してても歩行が楽なだけ癒しになる。

国内奴隷を殺す数を想定しての外人受け容れかあ

クルマも買えない底辺は殺しあえよ、加藤がやったように

>>816 国内奴隷より海外奴隷のほうが労働に対するモチベーションが高いからな

中途採用いらねー(笑)

歳とると物覚えは悪いわプライドは高いわで
使い物にならない奴が多いからな
自分より10歳若い「先輩」に頭を下げて敬語を使う苦労に耐えられんのだよ

>>799
同じ年収駐車場3万車種Z4
独身なら何の問題もなく生活できるぞ
ただ念のためある程度の貯金してから持った方が心にゆとり持てるよ

今までが売れすぎてたんだから、これくらいの調整が入って丁度いいだろ。
どこまでも無限に売れるとでも思っていたのか？

>>799
駐車場2.5ってどこの田舎だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2.5万でも高すぎ
ぜんぜん羨ましくないけどなｗ

練馬で埼玉県境付近、未舗装最安で一万くらいの所ある。

いいじゃん
ゆっくり休めば

つーか、やすみくれ

>>823
ほう安いとこは3000円からあるね

車を維持するためには、保険やら車検やらで最低年収３００万は必要。
でも日本国民を年収２００万以下の奴隷にして利益を拡大するのが
経団連の目標だったよな。日本人は車を買えなくなるが
日本人が買わなくてもアメリカや中国の富裕層が買ってくれれば
いいと思っていたんだろう。今度の金融危機は天罰だ。

元某自動車メーカー社員だったですが、9月くらいに他社企業に引き抜かれました。
報酬も良くなる上、仕事内容も良かったので躊躇いなくあっさりと承諾しました。
実はこの金融恐慌って今年の6月くらいから分かってたんだよねー。

日本の老人世代からは”若者を自分たちの嗜好に教育してやる”という儒教思想しか感じられないからな
ついでにマスコミを通して団塊＝有能な世代という共通認識も創っておきたいらしい
こんな車が売れてたまるか

せいぜい日本人をこき使って海外に安く流すくらいだろ

NY市場　ホワイトハウス、米自動車メーカー支援にTARP資金を使う意思
掲載日時：2008/12/12 （金） 23:22

ホワイトハウスの発言が伝わっている。米自動車メーカー支援にTARP資金を使う意思があるとしている。
自動車会社の破綻はかなりの影響があるとし、連邦政府は自動車会社の破綻阻止に迅速に動く必要があるとしている。
発表後、ドル円やクロス円で円売りが入っている。

http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120401000520.html
１位、３位とはダイハツ売れてるな
3位のタントは小池栄子ちゃんが若奥様に扮したCMが魅力的だしな

>>313
＞技術力で追いつかれた以上もうどうしようもないよ。

じゃあどうして日本人の期間工とおなじ技術士かもっていないアメリカトヨタの行員の給料は高いのですか？
仕事の価値は、アメリカも日本も同じように下がったはずなのに

>昔と同じ仕事をしてもその仕事の価値は下がったのだから
>その仕事によって得られる財の価値もこれまた少ない。

>>813
正社員は日本もアメリカも給料は変わらないが

駐車場３万もするのかよ。ボッタクリもいいところ。

3万はまだ安い
オレの親が住んでるあたりは4万だ

ビッグ3コケたから、アメリカ人様の怒りの矛先に、トヨタのアホびびりまくってんだろうなwwww

俺たち貧乏人の強い武器、ネット、youtubeを使って、アメリカ人のフラストレーションをトヨタに向けさせる工作活動にうつるんだwww
アメリカ人たちに、jpaの車ごときが！とにらまれないために、これまではさんざんアメリカ工員の待遇は腫れ物に触るように便宜
はかってきてやってたのに、トヨタざまーだな。
アメリカ工場工員時給3200〜2800.ちなみに入ったばかりの初日の新人の時給が２８００円ね
日本、一番高くて１５００程。新人なんぞ１０００円

売れるわけないっつーの
阪急電車乗るから

>>836
５年駐車してで２４０万か。１０年で４８０万。２００坪宅地が買えるな。
郊外に引っ越せよ。生活レベルも快適さも郊外が優位。都心は却っ
て不便。老後は特に不便。

ざまあ、ｷｭｯｷｭｷｭｯｷｭ
それでも黒字で人員平気でカットするゴミ企業には法人税上げろ
海外に出てく？しらねーよ出てけｗ

>>839
都心で車無しでいいじゃね。
移動は、電車とバスが充実しまくっているから、こまらんし。
近場はチャリっつうことで‥

>>841
チャリの面白さ知るとね、もう戻れん
職場が5kmで近すぎてチャリで行くのに物足りなくて不満すら出てきた
フレーム拭いてあげるのもチェーンに油差すのも空気入れてやるのも楽しい

トヨタは海外アメリカになんかに工場完全移転なんて絶対に出来ません。
理由は、アメリカで工員にたいして行ってる割高な待遇、賃金は、日本で搾取してる分で
まかなってるんだからね。日本で搾取できなきゃ何処でするのって話。
アメリカで、日本と同じ待遇で作業員を雇う？
翌日には、烈火のごとくおこった市民従業員たちが、大声あげてデモ行進するから。

>>841
都心の歩道の地下鉄出入り口まで自宅から徒歩５分としても
そこから地下鉄のホームまで遠いから。目的地の駅で降りて
地上まで上がるのも遠い。そこから更に目的地の施設、建物まで
タクシー使うほどでもないので歩く。これが結構歩く。歩く歩く。
そして目的地の高層ビルなどに到着。そこで終わりじゃない、
ビルのフロアを歩く。エレベーターまで歩く。エレベーター降りて
さらに歩く。硬い路面、建物の床を延々と歩くわけ。体に良くない。

田舎だと水平始動のみで地下、ビルの上下移動は極少。移動が楽。

思ったんだけどスーパー7のシャーシにFit1.3のエンジン載せたら超燃費いいんじゃね？

>>837
むしろ賃金上げさせるチャンスじゃねーか。
さらに海外で居場所なくなって逃げ帰るんだぞ。

「んーどした？へー労働者いないんだー？」
マジでくまー２匹が跳ね回ってるAA見たいなことを
トヨタにやれるなんて夢広がリングｗ

>>842
チャリは半年しか使えないもの

底は見えるだろ
マイナスはないんだから

ホンダはスーパーカブがあるから安泰。

中国人がマイカーに乗り
日本人が自転車で通勤する時代が来るのかｗ

見事　毎度キチガイ認定を受けてきたロールに
戦慄走る――

　>>1 「狂気の底が見えねェ!!!」

２ch歴５年を超える経験と勘から相手の狂気を数値化してきたロールにとって
過去に例のない狂気を持つマジキチと出会うこと自体は決して珍しくはない

しかし
過去最狂のキチガイAAを据えてすら天秤の対として軽すぎる程の狂気を持つ気狂!!!
遥か膨大なやなせイズムを内包する怪物!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　前代未聞の経験である　　　　　　　　 ／　 R ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 ／＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ／ /=ヽ ＼U |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|／ （ﾟ）::::（ﾟ）u ＼|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ι─ ゝ── ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／

車買うのなんてどうってことないんだよね
維持費が大変なんだよね

クルマで得られる快が、大したもんじゃなくなったな。
廃れ行く玩具だよ。
実用的な車種しか、あまり売れないだろうね。

スピードという麻薬に憑かれる切れた若者が減ったからな

車に乗るのも
スピードを出すのも
ＴＶゲームの中だけ
スポーツもケンカすらもゲームの中
これでは人間が劣化するのも無理はない

早く空飛べるように開発しろよ

外車の大排気量車がステータスなんて事もなくなったからな。
つかその外車生産してる会社が大赤字で崩壊しかかってるし。
よく倒産しかかってる会社の車買うよｗ　って笑われるかも。

賃金抑制で若者が都市でしか生活できない状態にしてきたから、
車買っても地方になんも文化らしきものがないからね。都会なら電車最強だし。

社員のボーナスは車の現物支給でいいんじゃねーか？夏と冬で毎年２回エコ替えさせればいいよ

バブルがはじけた後もそういえば現物支給がマジであったっけｗ
家電メーカーは自社の製品だったはずｗ

どの車も流線型でつまんね。
スバル360とかあのへんの時代のデザインにしたら買うよ

自動車メーカーって営業利益6〜9％なんでしょ
業績落ち込んだらそらすぐ赤字になるわ
破綻しないためには昔のように車が売れ続けなければならないなんて
弱くて危ない企業だな

なんで自動車なんて低付加価値産業を保護してきたんだ？
政治家と官僚はバカか？

型落ちマーチ中古で新調してゴメンネ

>>863
自分たちの保身しか考えてない連中にだからね

>>863
ＩＴと車を両天秤にかけられた過去を知らない世代がでてきたのか。

>>862
営業利益6〜9％の意味がわからん

古いトヨタ車の修理でトヨタのディーラーに持ち込んだら「部品無いっすよｗｗｗ」って断られたのに
ニッサンに持ち込んだらあっさり治ったぜ。

他のメーカーの人に話してみた
ホンダの人「このぐらいの年式なら(ホンダなら)用意出来ますよー」
マツダの人「トヨタさんは冷たいから・・・」

メーカーはまず、あの変な縦目のヘッドライトを横目か丸目にしろよ

お前ら貧民はくっさい部落民や知恵遅れと一緒に電車に乗ってるのがお似合い

>>863
車を普及させれば道、高速道路や橋が必要になる予算取れる
毎年の自動車税
車検の度に自動車重量税
購入時に自動車取得税
ガソリン税

車なんて斜陽産業にいつまでのしがみついて
環境破壊の元凶は己のほうなのに、エコなんてほざいて消費を煽りまくる始末

社員切っていたら
ますます車売れなくなるんじゃないのかｗ？

>>871
ちげーよ
車が普及しないと国土の均等な発展は無理なの
誰も利用しない田舎にまで鉄道作れると思ってるの？

まぁでもps3ですら売れないのに車が売れるわけねーよなぁ

>>874
車が普及して、道路も整備されて、田舎でも広い舗装道路が
整備されてるのに田舎は人口減少して寂れてるはどうしてだぜ？
今後さらに余計な道路作っても維持管理が大変。整備費がもたない。

トヨタ下期赤字　販売不振と円高、通期は８割超す減益か
2008年12月13日3時0分

トヨタ自動車は０９年３月期の業績予想を、
「トヨタ・ショック」と呼ばれた１１月の修正で示した数値から、さらに下方修正する。
本業のもうけを示す連結決算の営業損益は、
下期（１０月〜０９年３月）は赤字となり、通期では黒字を確保しても前期比で８割以上減る模様だ。
世界的な経済失速で車の販売台数が１１月時点の想定より
減る見通しになったことに円高が加わり、
立て続けに下方修正しなければならないという異常な事態に追い込まれた。
http://www.asahi.com/business/update/1212/NGY200812120012.html

日曜の夜にトヨタ市のクソ田舎でサッカーの世界大会やるのも、これが最後かな？

底が見えないって言いたいだけだろ
そもそも車なんて嗜好品はそうそう買い換えるものでもねーだろ

さすがトヨタ。エコ活動ですね。地球に優しくていいですね。

奥田がいる限りトヨタ車はかわねー

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ざまああああああああああああああああああ
めしうまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

車が売れないなら作るのやめちゃえばいいじゃん

>>874
国土の均等な発展なんて
いいだしっぺの国土交通省の中でも黒歴史扱いだぞ

コレガホントウノ　メスィウマ　デスネ

最近、担当セールスが「auの携帯を買ってくれ」ってしつこい

そんなに何回も機種変なんてするかよ！

地方の路線バスを作って運営すればいい

トヨタ、下期は赤字転落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000515-san-ind
トヨタ自動車が、平成２１年３月期の連結業績予想を再度下方修正する方向で
調整していることが１３日、わかった。
下期（１０−３月）の営業損益は１０００億円規模の赤字に転落する見通し。
半期ベースの営業赤字は米国会計基準を導入した１１年以降で初めて。
金融危機に伴う景気悪化で新車販売台数は世界的に落ち込んでいるほか、
１ドル＝９０円を突破する急激な円高も利益を圧迫する。
トヨタは１１月の中間決算発表時に通期の連結業績予想を大幅に下方修正。
営業利益は従来予想を１兆円も下回る６０００億円（前年同期比７３・６％減）となる見通しを示し、
市場では「トヨタ・ショック」と呼ばれた。

北米が儲けの半分以上なら、アメリカに緊急融資するしかないのでは？

奥田がいるトヨタは買わんよ

移民つれて来るぐらいなら
海外へ出て行ってくれて結構

あんな高くてモッサリした乗り物誰が買うんだよ
2,980円くらいでいらなくなったらゴミ箱に捨てられるように改良したら買ってやらなくもないぞ

今まで、高額ボヌス貰って美味い物喰って、社員価格で高級車買って、海外旅行年２回、国内温泉旅行、最後にトヨタホームで家買った。ついにオワタ。ざまぁ

良い車乗って見栄を張る余裕がない。

エコ替えしろってトヨタがうるさいから
中古のヴィッツに買い換えた。

よほど田舎でもなければ公共交通機関で事足りるしな

ガソリンが高いときに、電車でも結構便利って思っちゃったから
今後は車に乗らない事が増える

うちの会社は今年の夏頃まで増産体制整えてたけど
設備稼働急落すぎてワロタ

ガソリン価格下落してからやたら爆音バカスクが増えてｷﾀ
氏ね
自爆しろ

>>536
俺も田舎に住まされてるから車持ってないの？ってよく聞かれるんだが
こんな計算がいつも思いつくわｗ　引きこもりリーマンだしな。

車より折りたたみ自転車が欲しい

愛知県ｵﾜﾀ＼(^o^)／

ガソリン高で大変だった時、車を無駄走りさせなかったり、いちいち計算するようになった癖が今も続いてる
そしたら今はかなりガソリン代安上がり

>>904
最良の選択は

乗らないこと

>>887
車の整備の事で苦情を言いに行ったはずなのに
帰りにはauの携帯が俺の手の中に！
何が起こったのか俺にもわからねぇ

国が税金をかけ警察が違反金を取り地主が駐車代を取る
お前らどこまで搾取されたら車持つのやめるんだよ

>>905
時間が無駄になるじゃねーか。

一応車持ってるけど車検・毎年の自動車税・駐車場代・任意保険代
走らなくても毎年これだけ維持費が掛かってそろそろ手放さそうかと思う。
そもそも費用の掛かり方が異常だよ、いっその事車は嗜好品として
シンガポールみたいに普通の車を１台８００万くらいにして金持ちの道楽にすれば良い

首都圏に住む俺は原二のスクーターで十分事足りる
アドレスＶ１２５最高。

スクーターは転倒が恐いんだよ

いままでさんざん儲けてきた口が何を言う

リスク・マネジメント（笑）

でかい、重い、かっこわるい、値段高い、維持費高い
新車なんか買うきしない

いつになったら後ろの座席は足を伸ばせるようになるのか

>>914
つ　マイバッハ

荷物積めるセグウェイみたいなので公道走れればいいのに
軽や小型車でも高いんだよ

早く３輪の電動補助自転車を作れよ
後ろに幌を引けば何人でも乗れるだろ

>>914
姿勢が悪いんだよ、深く腰掛けるんだ

>>916
http://j.people.com.cn/2004/05/31/nat0531009.jpg
朝の市場では走ってる所見れるよ

車検と重量税を4年に一度、自動車税を今の半額にすりゃまた買ってやるよ

>>916
フォークリフトでいいんじゃね
攻撃力最強だからみんなびびって道を空けるし

近所に日産、その前にトヨタがあるが
どちらのショールームも客は全くいない
土日は知らんが
平日は夕方になると電気消えてるし

飛行機みたいな自動操縦を作れ。寝て起きたら目的地

>>921
防御力が弱すぎるだろ

デカすぎて運転が難しいし、環境に悪いし、危ないし、値段は強烈だし
"車=持ってて当たり前" の時代は終わったんだよ

10年前は１２０万で買えた内容の新車が200万になった
その中古で3年落ち走行1万km以下のものが50万以下で買えたのに、
今は中古でその内容だと新車と15万円程度しか変わらん。最悪中古の方が高かったり。

で、9月までガソリンがリッター180円。これで売れるわけない。

ガソリンがリッター90円を切って、カローラの新車が100万円ちょいで買える時代が5年ほど
続けばまた盛り返すさ。少子高齢化で絶対数は今以上に下がるけどなｗ

>>922
昔から疑問なんだが平日に車買いに来る奴なんているのか？
土日祝日だけあいてれば十分な気がするんだけど

蒔絵や彫金や螺鈿とか施した車に乗りたい

派遣を切るとトヨタは死ねといい、業績が悪くなるとトヨタざまぁという
どうしたいんだお前らは

奥田があの世に行っても
トヨタ車は売れないと思うよ

>>927
自動車販売だけが営業じゃねーよ

しょうがねえな
俺がプリウスから2tトラックにエゴ替えしてやるよ

>>931
修理工場だけ開ければ良くね？
営業だってそんな時間家に飛び込んだって主婦とニートくらいしかいないでしょ

貧民に自家用車など不要
自転車にしろ自転車

トヨタが名鉄買収→線路剥がす→車売れる。
これってビジネスチャンスになりますか？

これからは電動自転車が流行るんじゃないかと思う！
折りたたみ自転車ほしーなー

エコのために、死ね

中曽根の国鉄民営化も車屋の陰謀か

で、お前らは新車買うことになったらどのメーカーのを買うわけよ？

電車の方が便利じゃないか
定刻どうりに運行だし

>>939
そりゃこの流れならＧＭ買うしかないだろ

ＧＭの小型車

どこの自転車がオススメなのよ？

ドル安でこれからの輸入はアメリカメインでいきます
中国の毒食品イラネ
トヨタよりやすいGMマンセー
吉野家万歳！！

日本は駐車場狭いんだからやめてけれ。
スーパーとか銀行とか半端じゃねーよ…

超トレーダーの俺様に言わせれば
トヨタ株は買い
ここから下がれば更に１０倍買え

さっさと解雇処分〜♪

>>212
2番目Topgear意識してるな

ハマーの中古乗ってる人が気軽にどこにもいけないって後悔しててﾜﾛﾀｗ

>>949
行楽シーズンの高速のSAでさえ困ってるの見たことあるｗ

自動車なんて、これから国内海外含めて売れる時代かね？
安くても１００万前後、しかも維持費が手放すまで付いてくる
トヨタなんて成長出来る余地ないと思うけど？
キヤノンやソニーのように、１万２万の商品を開発販売できる訳じゃねーからな。

普通に廃ると思うよ
団塊どもがカネをケチりだしたらもう終わり

早く潰れねえかな国賊企業

ボーナス出ても車どうこうしようって思わなくなったからな
価格破壊してこい

なんだかんだ言ってもプロパーは大丈夫。
派遣ざまーーｗｗ

誰が買うんだ？

金持ちはろくなことしねえな

>>955
プロパー切らない限り株価が上がらない事態になりそうだけどな
来年は計画から１０％減産。ソニーはプロパーまで切った

下半期営業赤字になるかも知れないらしいな。

DQN車もまかり通る糞車検制度とＤＱＮ支援公共事業のための重量税他諸多重課税
DQNのための車造り、CO2出すほど優遇されるグリーン税制
DQN車宣伝のためのくだらないTV番組
もうアホかバカかと

>>935
それをアメリカで実践したのが　ほかならぬビックスリー
そして今に至る

内需拡大のため日本人好みのデザインに帰るべきだな

車から搾取しすぎだろ。その割りに車を酷使しない。
使わないでも維持費がかかる。そりゃ車離れになるわな。

>>935
線路剥がして車売れるわけねーだろ。
丸の内のどこに車止めるんだ。

カンバン方式の看板倒れ！！

>>964
トヨタが皇居の一部の土地を安値で買って
高値で立体駐車場

今までが売れすぎてたんじゃねーの？
営業利益が１兆円って異常だろ

「地価はつくられている」を読んだか？

失業の危機が直ぐそこに！！！！！！！！
みんな嘘の中で不動産ビジネスをしていた。
ファンドも嘘、鑑定もうそ、儲けたのは、
営業（リベート）、ファンドマネージャーくらい。
あとは利用され、失業の憂き目に・・・・・・・・・・。

経済、景気対策の遅れから、不動産不況から始まった金融恐慌が
実体経済に大きく影響を及ぼし始めた。

輸出を機軸にすえている「ものつくり」業種にも影響が・・・。

そして失業者の増大。
金儲けのしわ寄せが、まじめに働いている労働者へと・・・これが現実。

地価を上げて、経済成長をもくろんだアメリカ、不動産価格が上がれば、すべて
乗数効果で消費が上がり、投資も増え、国力は増大する。
しかし、地価は頭打ちになり、外資が金を引き上げたことが不況の始まり。
不動産流通がストップ。血液が流れていないのだ。
これが株価暴落、不動産新興企業の倒産、減益、失業者増加、消費低迷、そして他の業種へ。
かつてのバブル崩壊も同じだった。
つまり、土地政策の失敗が景気を大きく左右するのだ。
結局、損するのは私たち国民なのです。

大失業時代は直ぐそこに・・・。

車が売れないならバイクを売ればいいじゃない

>>966
そっちの丸の内じゃねえし…。

>>968
無能なカスが怯えまくってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ダイハツのミラがコストパフォーマンス最高だと思うんだけどお舞らのオススメ何？

トヨタ、１０００億円赤字転落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081213-00000515-san-ind

トヨタの良心はRAV4ベースモデル（X）の価格設定
オーディオ以外フル装備の2.4LのFFで202万
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/TO/S147/F003/M003/G005/

まあエスクードの方がお買い得だけどｗ

>>966
大昔は、お堀のまわりに路中しまくりだったらしいな

>>974
おまけにRAV4の下取りは脅威の高値

>>935
トヨタってそういうことやってたんか・・・
昔鉄道省は自動車の輸送に大きな規制を敷いてたって言うけど、その逆か

カイゼンしろよ

トヨタが赤字だけで済めば良いが・・・。
国家財政すら危ぶまれる経済危機では何が起こってもおかしくない。
ましてや下請け・孫請けなど飛ぶ時は一瞬で飛ぶぞ。

愛知とか九州とか今まで潤っていた所が落ちる。
北海道なんてすでに落ち切っているからあまり変らんな。
待っているよ〜。
こっちへおいで〜 ! ww

大量生産、大量消費時代の終焉か・・・。

さあデススパイラルの始まりですよ
ゼロになるまで止まりませんよ

車が売れないなら税金で救済すればいい。BIG3救済アメリカもやるんだろ？

名古屋(笑)

それでもF1つづけるんだ

>>985
口封じのための広告宣伝費は必要

不動産不況から始まった金融恐慌が
実体経済に大きく影響を及ぼし始めた。

>>3
現金一括ならどこまで安くなるのか？

>>974
CVTのクロカンか・・・

まぁRAV4で本当にクロカンするやつはまずいないから大丈夫だろう

アオカンしてえ

>>988
ディーラーはローンの方がマージン貰えるから現金一括だとあまりありがたくないと聞いたことがある

世界で売れてる車のメーカーってトヨタな訳だし
違ったっけ？

大量に増設した国内外工場が不良債権化

終了

>>992
ローン組んで数万引いてもらってすぐに繰り上げ返済一括で支払うのがお互い一番得。

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