GM「私の債務超過は5兆7千億です。良いんですか皆さん、早く救済しないと労働者が死んでいきますよ？」

融危機、落日ビッグ３に痛撃　創業９０年ＧＭ工場閉鎖

米国の北東部、五大湖にほど近いウィスコンシン州ジェーンズビル。人口６万人のこぢんまりした街を走ると、
「ＧＭ」と書かれた灰色の煙突が見えてくる。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）にとって、１９１９年から操業を続けた
最古の工場だ。敷地には古ぼけた線路が走る。

　今月１３日、予定より２年ほど早く、１２月下旬の閉鎖が決まった。全従業員１３００人が解雇される。７月にやはり同じ人数が
解雇されたばかり。大恐慌の１０年前、第１次世界大戦後の好況のなかで開業した工場は、「１００年に１度」の危機とともに消える。

米政府は９月末、総額２５０億ドル（約２．５兆円）の低利融資の保証を決め、救済に乗り出した。

　だが、資金繰りをしのげても、見通しは明るくない。米調査会社ＪＤパワーによると、０８年の米国の新車販売が前年より
１６％減の１３６０万台の見通し。９２年以来１６年ぶりの低水準で、０９年にはさらに４０万台減ると予想。２年で、世界５位
の自動車大国である英国一国分を上回る販売台数が消えてしまう。

　ミシガン大交通研究所のブルース・ベルゾウスキ副所長は「米国市場の回復が遅れれば、（このままでは）ビッグ３の
いずれかは２年以内に資金が足らずに経営破綻（はたん）する可能性が高い」と指摘する。

　大規模なリストラを繰り返すＧＭは６月末時点で５７０億ドル（約５．７兆円）の債務超過。社債の格付けは「投資適格」
とされる水準を下回る。それでも何とか持ちこたえてきたのは、「カネ余り」に沸く米金融市場の恩恵に負うところが大きかった。
リスクは高いが「高リターン」を狙う投資家の購入意欲が旺盛で、カネが回った。その循環がほころび始めた。

　金融危機と市場の縮小が、ビッグ３を業界再編へと駆り立てる。ＧＭとクライスラーとの合併交渉は、近く結論を迎えるとみられている。
フォードも保有するマツダ株の一部の売却を取引先などに打診し始め、金融危機の余波は業界構図を変える勢いだ。
http://www.asahi.com/car/news/TKY200810220344.html

スズキでよかった

早く死ねばいいのに

100年に一回の・・・って地震じゃねぇんだから・・・

海外メーカーなんて別にどうでも

金融ヤクザどものせいで、世界めちゃくちゃやんけ…
アメ車は売れんと思うけど、それでも潰れるほど悪くなかったやんけ…

許せん、金融ヤクザども！
…ちなみに兄貴も金融ヤクザのメリルリンチ勤務で社内のムードも変わらないとのことだった。
何だかクビになりそうにもないｗ

スレタイ、センス(?)あるｗ

５７０億ドルが（約５．７兆円）なのなー今なー

なんでそんなに借金増えたの？

アメリカは七十兆以上出してるが
その十倍は必要だな…
一期に日本の借金の半分以上をなくしちまったわけか…まったくヤンキーってやつは（苦笑）

いったい誰が金もってるんだよ！

もう潰すべきだろ

単位は円か
でもまあすごいな

うざいからつぶせ

うひょー

クライスラーと合併して作った新会社を一時国有化でどうよ

でけー車ばっか作ってるからだ

日本の不良債権みたいに景気よくなって軒並み優良債権にかわるの待ったら

5兆円程度なら俺が本気出せば何とかなるな

>>16
いい事思い付いた
鉄道会社が株買い占めて生産数を減らして
路線増やせばみんな鉄道つかうからもうからね？

ワロタｗ

>>20
アメの鉄道はそうやって潰されたんだよな

俺に一億円くれて５兆７千１億円にしても変わらんよな
くれ

いいぞもっと潰せ

救済しても奴隷どもがストするんじゃないの？

銀行潰さないんだから、ＧＭも潰さないでいいんじゃね
銀行並みにやっていることでかいし

>>1
おやすみ、マンモス。

5兆とか好景気になっても返すの無理だろｗ

世界のゴミダメリカなんて鉄屑車しか作れないんだから
さっさと潰れろ

>>9
ガンガン成長。ガンガン人を雇って工場もバンバン作る。そしてドバドバ売れる。
　　↓
バブルで調子に乗ったジャップに押され傷を負う
　　↓
ジャップのバブルあぼーんでメシウマ！シェアは落ちるも利益率の高い大型車が売れまくってウマー
　　↓
なんか小型車マンセームードなんだけどうち小型車部門縮小しちゃってるんですけど・・・
　　↓
同時多発テロで市場が冷え込むも労組の抵抗もあり生産量は落とさず作戦は「ガンガンいこうぜ」
結果過剰在庫になり販売店にガンガンインセンティブ＆ガンガン値引きで在庫処分。結果財務が悲惨なことに
　　↓
昔ガンガン雇った社員の退職年金や医療費負担で金が毎年ごっそり削られる。ﾀｽｹﾃ〜ﾀｽｹﾃ〜
　　↓
なんか手厚い退職年金や社会福祉を散々要求してきた労組まで経営陣を非難。マジキチ←イマココ

>>30
ガンガンズンズングイグイ上昇って感じだな

また日本車が燃やされるの？

日本のメーカーもアメ公いっぱい雇ってるから、もう燃やされないよ

>>32
トヨタがGM助けてるからしない

俺達の超高給を保証しないと下々の労働者達が失業しますよ？
ってもはや身代金誘拐犯と同じじゃんｗ

またメシウマニュースか

年金の積立金１５０兆を投入すればアメリカは持ち直すのですよ、ククククク

上手くいってるうちは、「全部俺の実力、全部俺の手柄！」でたんまり報酬
やばくなってきたら、「誰も悪くないお！みんなで何とかするお！」で救済される・・・

>>30
「ガンガン逝こうぜ」に作戦変更して従業員やOBを自殺に追い込めば問題解決だな

ならヨーロッパ子会社を売れよｗ

けど、GMとかフォードとかの工員って、他の製造業と較べて破格の待遇で雇われてて、
他業種の工員からはねたまれてるんじゃないの？

たしかＧＭの部品在庫って２兆円ぐらいあるんじゃないか。
部品在庫多すぎ。

お次はどいつだ

>>1
フリーザさま涙目w

GKに見えた

>>42
トヨタ式カイゼンだと在庫はとてもムダなことなんだがな

アメ車ってパワー無いくせに無駄にガソリン消費するし最悪

GMの包まって、大型だし糞燃費の悪い車ばっかりだから
地球環境にはよかったんじゃね？

おまえら喜んでる場合かよ。
ダイクラみたいに、破綻寸前のビッグ３を
日本メーカーに押し付けられるかもしれんのだぞ。

地球ためにも消えてくれ

もう死んでるはずなのに生きてる
ゾンビみたいだな

なんで車売ってるだけなのにこんなに赤字になるんだ

トヨタに敗北しやけになってアメリカにデスボール撃とうとしてるな

日本からしたら万々歳じゃねーか

さすがアメリカは赤字もでかいなあ

６兆円は……無理だろｊｋ

AIGは甘え。

トヨタでさえこの円高の中利益上げているというのに・・・・
GMときたら・・・

でかい車ばっか作ってるから・・・

一緒や！　いくら金刷っても！！

どうでもいいがパーツ切らすなよ白豚ども

こういう腐った企業は早急に潰すのが最善最短の活路

フォードはMAZDAに逆吸収合併してもらえるけどGMは

DCスレか

>>52
売れる車作ってないから
ファイナルファイトのボーナスステージのように日本車潰して憂さ晴らししてた頃から負けっぱなしで今日に至る

ジムの癖に調子乗るからだよ

２年前スズキが株放出されたとき、会長切れて販売店のＧＭ車全部撤去したんだよなｗ

マツダの株売っぱらっても足りんか？

債務超過しまくっても助けてもらえんだからいいよな

たった1000万でいいから俺も助けてほしいわ

ご…5兆7千億…だと…

おまえらメシウマメシウマ言ってるけどさ、我らがトヨタ帝国はどうなの？

　　　　　　　　　　ﾄｖ'Ｚ -‐z__ﾉ!＿
　 　 　 　 ． ,.'ﾆ.Ｖ _,-─ ,＝=､､く`
　　　 　 ,.　/ァ'┴'　ゞ !,.-｀ﾆヽ､トl､:.　,
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　 　 ､　 ,ｪｒ<`ｉァ'＾´ 〃 lヽ 　 ﾐ ∧!:::　.´
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>>68
それフォードじゃね？

マツダとトヨタはフォードを助ける義理と人情ぐらいはあると思うが、今となってはもう関係ないのかな

>>68
うっぱらっても40億とか話していたけど
そんなに安いかなぁ

>>71
利益２兆円パワーから１兆３千億円にダウン

>>73　そうかそうか。マツダに出向した人が出世するって昔テレビで言ってた。
古きよき日本的経営なのかな。

アメリカ人は死んで下さい

悟空にフルボッコで良いよ

>>75　そんなに安いのかよ、ホリエモンでも買えそう

>>76
原油高やら素材高騰の影響があったから仕方ないか・・・

って黒字なのかよｗ

労働者騙して虚業やってるやつがいつの間にか労働者を養ってるんだと勘違いを初めたかのようだ

フリーザww

ココ電逝ったあああああああ！！１

なんだまだ変身の第1段階か
まだ3回変身できるでしょフリーザ様は

よけろー

もうだめかもわからんね

働いたら負けって事を実証してくれたなGMは

ちょ、まじやめてよ
洒落にならんからアメリカは全力で支えろ

労働組合が強すぎて大変らしいね

チャゲアスの古い曲に｢ビッグ・スリー｣ってのが無かった？

うつ病のふりして生活保護費でパチンコ三昧
世の中チョロイな

このタイミングじゃなければ日本車バッシングになってたかもしれないから
トヨタはラッキーだね

GM倒産したら世界恐慌なりますよー、いいんですかー。

セブンイレブンみたいにマツダがフォード逆買収とかもありえそうだな。

5兆・・・
お金ってなんだろうな

>>94
ならないよ。
大昔の鈴木商店と同じくらいなんだから。

この期に及んでまだこんな車作ってるんだからなｗ

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは10月22日、ラグジュアリー・スポーツセダン「キャデラック CTS」
のハイパフォーマンスバージョン「キャデラック CTS-V」の2009年モデルを発表した。2009年1月10日に発売する。価格は955万円。

6.2リッターのスーパーチャージャー付きV型8気筒エンジンを搭載し、最高出力は564馬力（415kW）。
多くの自動車メーカーが高性能車のテストコースとして利用するニュルブルクリンクのオールドコースで、
4ドアセダンとして世界最速（同社による）の7分59秒32というラップタイムを記録した。

トランスミッションはステアリングタップシフト付きの6速AT。
サスペンションには磁性流体によって減衰力をコントロールする「マグネティック・ライドコントロール」が採用されている。
ブレンボ社製のハイパフォーマンスブレーキシステムも搭載。

エクステリアは、サテン仕上げのフロントメッシュグリルや専用デザインの19インチアルミホイールの採用により、迫力ある仕上がりとなった。
インテリアには黒曜石（オブシディアン）調の新トリムパネルやレカロ社製14ウェイパフォーマンスパワーシート、
さらに横Gインジケーター／ブーストメーター付きのインストルメントパネルなどが採用されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081023-00000005-zdn_lp-sci
http://ca.c.yimg.jp/news/20081023085857/img.news.yahoo.co.jp/images/20081023/zdn_lp/20081023-00000005-zdn_lp-sci-thum-000.jpg

NHKの特集で電気自動車の開発事業について放送していた。
電気自動車ってのは普通の自動車に比べて構造がかなり簡単なので、
中小企業でも開発が可能らしい。
報告書によると価格の半分を占める電池のコストさえ圧縮できれば
１０年後には電気自動車がシェアの５％、２０年後には４０％まで増えるとのこと。

車、供給過多。
無駄な車の需要はゼロに近い。押し売りしたって売れない。
日産やルノーに買え買え言ってきてるようだが、それも含めて、全部沈没だ。

車は速度＝時間を金に換えてきた。金を生み出す機械だった。
米の発明した金融経済もまた、時間を金に換えるシステムだった。

結果、未来に負債だけが残った。
社会資本を毀損し（子孫の借金をし）、自然資本を毀損し（環境問題）、未来を食いつぶしてしまった。

どちらのシステムも、終わろうとしている。

アメリカ連邦共和国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
北朝鮮のテロ解除で仲間入り

>>101
なかなか面白いことを言いますねｗ
ところでこのスレ立ててくれますか？お願いします！！

【板名】学歴板【板URL】http://gimpo.2ch.net/joke/
【スレタイ】明治大学ＶＳ國學院大學
【本文】
いい勝負！

死んでくれアメリカ。
足引っ張るなよ愚民が。

きょーこ　きょーこ　恐慌

どんとあふれいど　きょーこ
ｂｙおのよーこ

道具としての車はもう飽和状態だから、景気悪けりゃ買換え需要なんて激減するよな。
アメリカに直接エスカレード買いに行ったら結構安くしてもらえるかな？

ガソリンが安くなっても経済が悪いから
みんな買ってくれないしなぁ

今となっちゃこんなクソ会社よりも、かつて叩きまくってが従業員と工場を増やす一方の日系車メーカーの方が現地じゃ神扱いだしな

ぶっつぶせー

大排気量優遇税制を導入するべきだろ

>>30
WWI戦後から全く成長してねーなおい

年金とか医療費の負担が大きすぎて売っても売っても黒字にならないんだよな
ﾄﾖﾀ様見習えよｗ

五兆とかふざけてるの？

負債が５兆円もあって会社が存続できるのか？　どう考えても無理

もう車やめていっそのことブラジャーとか作れよ　移動出きる奴

なんでもコストコストのアメリカが医療にいっこうに
有効なメスを入れられないのは、医療業界は基本的に
金持ちの支配するジャンルであるからだ
つまりどうしても方針が、いくら金がかかってもいいから、とか
金持ちからもっとふんだくってやれ、という方向性になってしまう

一方日本や欧州では、医療体制が二次大戦の野戦病院の体験をもとに作られているため
ある種の見切りとなるべく余計な苦労がでないように、というバランスの元で発達した

どっちがいいかはわからんが

>>115
国民皆医療制度にしないのは金持ち白人が黒人やﾋｽﾊﾟﾆｯｸと同じ制度になるのが嫌だからなんだってね

ＧＭスナイパー

>>116
アメリカも以前は国民皆保険制度はあったんだけど破綻したってニュースでみたぞ。
たぶん黒人・ヒスパニック系が貧困を理由に保険料を納めないからじゃないかな？
だからヒラリーが医療保険改革をスローガンに大統領選を戦っていた。
結局は「女」ゆえに敗れたんだろうけど

数ヶ月前は「キャッシュリッチだし全然問題なしｗｗ」だったのにｗ

ＣＥＯ「ＧＭにとって良い事はアメリカにとっても良い事」

いっそ潰れろ

デカすぎて潰せないのを良い事に死ぬ死ぬ詐欺で金を巻き上げる気か