明らかに交通量が減ってるのにガソリン高騰への政府の対応が遅すぎる件

■明らかに渋滞が少なくなった？
担当者の話では、特に業務用のトラックや車が減っている。この傾向は07年冬から
目立っている。07年12月の1日平均台数は前年同月比2％減の115万4090台、08年1月は
0.5％減の107万3179台、2月は3.4％減の111万1658台、3月は0.8％減の118万8373台と、
1〜3％の減少が続いている。もっとも、首都高の広報担当者は「微減だ」という受け止めだ。
渋滞情報を発信する日本道路交通情報センターの担当者は、「統計的なものはないが、
都内では渋滞が減っていると思う」と話している。利用者からも「以前に比べて明らかに
渋滞が少なくなった」という声が上がっている。また、都内の一般国道も通行量が減少
傾向にあると、国土交通省道路計画第二課は見ている。相次ぐガソリン価格の値上げが
引き金となっていることは明らかだ。
■都内駐車場「60％程度しか埋まらない」
車が減り、もっとも打撃を受けているのは駐車場だ。東京都が運営する都市計画駐車場は
53か所あるが、渋谷宮下公園の地下駐車場では、ガソリン価格の値上がりが加速した07年から
落ち込み始めた。「平日は286台の駐車スペースのうち60％程度しか埋まらない」現状だという。
近くにはフットサル場などレジャースポットが多く、休日には利用が増える。ところが、
「以前は休日ならすぐに埋まっていたが、今は時間がかかる。満車にならない日もある」と
話している。新橋駅東口にある地下駐車場（158台）も2007年以前に比べて20％も駐車台数が減り、
深刻な状況だ。589台が収容できる「八重洲（東西）駐車場」も、「利用台数が減っているほか、
利用時間も短縮している」と担当者は話す。近くにある百貨店「大丸」で買い物をする人や
新幹線の乗客など、もともと需要の多い場所だが、今では「空車」と表示される時も珍しくない。
ただ、「ガソリン代を気にしない高級車は減っていない」と話している。全国に22万台分の
駐車場を運営するパーク24（東京都千代田区）でも、「駐車場の稼働に影響が出ている」と認める。
ガソリン価格の高騰でドライバーは「センシティブ」になり、「乗り控え」や利用時間の
短縮化につながっていると見ている。（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000001-jct-soci

もうやだこの板

CO2削減成功

まんこ

いくときはいくって言うんだぞ

中国への対応は早いけどな
腐れゴミ福田が

もっと空くと良いのに

最近はうるさい車が多いから交通量減ったほうがいい

いいことだらけじゃないか

>>5
イ・・飛んじゃう！

交通量減れば
CO2削減！交通事故半減！スムーズで快適な運転！
道路も増やす必要なくなる！ステキ！

自民党は国民の声なんか聞いてる暇ないんだよ

良い事じゃん

自動車ば１０万キロ以上普通に走れるけど、
バイクって耐用距離みたいなのはどれぐらいなんだろうｌ

もっとガソリン高くなったらもっと車減るんじゃね？

いいことだ

２００８年こそ、車を捨てます。その3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206537531/

■クルマを捨てて歩く! (単行本)
杉田 聡 (著)

歩くと人間が変わる！！ クルマのない生活は可能、人間らしい生き方が始まる。
クルマを捨てると、時間がふえる！お金がふえる！体力がついて健康になる！歩く楽しさと、
心身ともにリラックスする快適さを味わえるシンプルライフの提案。

「クルマを捨てる」とは、本当に気持ちのよいことです。私がクルマに乗らないのは、やせがまんからではありません。
なによりそうすることが楽しいから、クルマなしの生活がとても快適だから、そうしているのです。
クルマを捨てる気持ちよさは山ほどあって、一言でいうのは難しいですが、あえて一番は何かと聞かれたら、
「精神的にリラックスすること」かもしれません。クルマに乗らなければ、渋滞でイライライすることもなく、
駐車場探しの心配もなし。もちろん、交通事故の加害者になる恐れもなく、神経をする減らす運転のストレスなどとも無縁です。
「クルマに乗らないと、毎日がなんと気持ちよく過ぎていくことか！」

http://www.amazon.co.jp/dp/406272085X

サイコーのエコ(笑)

良いことじゃないか。

エコになるよ！やったねたえちゃん！

めちゃくちゃ良い事じゃねーか渋滞緩和するんだぞ
GWや盆に高速で渋滞起きなくなるじゃん

エコ大成功ですね

暫定税率継続したんだから当たり前

これが政府の言ってたエコです。素晴らしい
これで道路をもっと造れば更にエコですね

原油の投機で儲けた金が自民党の政治家に流れてんでしょ

高卒がついに車を手離し始めた。このまま200円までいったら高卒が車に
乗れなくなる。路上駐車やDQN運転、逆切れも減る。いいことだらけ

一般市民の行動範囲が縮小して、経済にも悪い影響が出る。
この影響が経済的な統計に表れてから対策をとっても遅い

車不要論記事を見ると、お前らが行ってるコンビニはどうやって品物運んでるのかとか
お前が住んでる家・アパートを探すためにどうやって不動産屋は移動してんのかとか
色々言いたくなるけどまあ、車不必要論者は人に押し付けずに自分達だけで勝手にやってればいいかなって結論

全然減ってねえぞ糞が

メタボ対策で歩いたり自転車にしたりするやつが増えたのかもな

貧乏人ざまあああ

そりゃ時代と共に暮らしは変化するさね。

宮崎県知事が先頭に立ってガゾリン税の値上げを運動してたよな。その通り値上げされた。
そのあとガソリン価格も一気に高騰。漁師など漁船の燃料代高騰でデモストやったり。

思い切って、公共の乗りもの料金を４割ぐらい低くしたら、凄いエコになりそう。

ウチは軽トラ＋原付で頑張ってますよ

自転車・バイクが増えたら余計運転しづらくなるな

良い事ではないか。

>>27
一般人が持つ必要が無いって話しでしょ
商用車まで不要と言ってる奴はあまり見ないが

どうでもいいよ　もっと上がってもいいし

で、対応とやらは具体的に何を指しているのかね？

ガソリンの販売量≒ガソリンの消費量≒交通量だからな

国民の嫌がることをやる
不利益になることをやるのが政府の役割

交通量が減るのはいいことだな
無駄な道路作らなくて済む

でもトラック用燃料は値下げしてやれよ

チャリンコ最高や！

タクシーの運ちゃんに交通量減ってる？
って聞いたけど
別に変わらんって言ってたぞ

今まで交通量多すぎなんだよ
もっと減ったほうがいい

電車最強

１５０円の頃は確かに渋滞は減った感じはあったけど、
今は低燃費運転かなんだか知らんがトロトロ走る、出発する車ばかりで逆に渋滞が増えた感じがある

まじで、毎月ぴったり１０円ずつ上がるのって絶対おかしくね？
っつうか、何にもしねーんなら、福田いらなくね？
日光猿軍団の猿で十分じゃね？
福田、何にも役に立ってないじゃんｗ
あいつ、何で日本の首相やってんの？？？

これ利権もってるやつ以外誰も得しないのに強引に可決させたからな
伝説だわ

宅急便に値上げしないんすか？って聞いたら
もとからぼったくり価格だからって言ってた

ガソリン税を廃止して消費税一本にする。
有料道路を完全無料化にする。
車検制度を廃止して定期検査のみにする。
重量税も廃止する。
車の税金は新車購入時の一回限りにする。

車以外の交通の便がいいところは交通量減るだろ

夕方幹線道路見てもみんな一人くらいしか乗ってないな
商用車以外は1人乗り禁止すべきだな

>>37
いるんだよ・・・たまに・・・
ほら、古い館な人とか


こないだの特番で
「自然破壊を止めるのは簡単です　もう石油を全部使わなければいい！今すぐ止めてしまえばいい！出来ない事は無い筈です！」
とか言ってたけど　テレビでｗ　背後でその石油のチカラを使って無駄な透明地球儀グルグル回しながら巨大モニタに映像流しつつｗ

ミニバンとワンボックスしか作らないメーカーが悪い

地球温暖化防止になるからいいんじゃないの。

お盆休みに高速が全く渋滞しなくて
新幹線が超満員電車になると予想

ガソリン価格に何も手を打たないのはエコの為

排ガス削減するには何が手っ取り早いか
コストをあげれば減るわな

交通量が減るのはいい事だろ
何の問題もない
明らかな馬鹿車が目立つようになったから取り締まる方も楽だろうし
というか警察がビビって捕まえられない種類は減ってなさそうだけどw

イメージだけのエコキャンペーンを推進してるマスコミは
経済に少なからず悪影響が出る事を再認識すべき
そこまでの覚悟でエコキャンペーン展開しろ

>>47
だよなぁ。特に朝の通勤時間〜夕方まではトロ杉だよ。
律儀に制限速度キッカリで走ってる奴も結構いるし。

>>53
そしたら一人乗りの車に乗り込む仕事始めるわ、俺

朝の三宅坂jctがガラスキになるんだったらイイな。

去年は飛ばすトラックが多かったが
今年はトラック、営業車は法定速度以下なのが多いな
無茶してんのは相変わらずミニバンDQN

利権死なねーかな

日本なんてもう終わるんだからそっとしといてやれ

タバコみたいにリッター1000円にしたら環境に優しくね？

>>48
何もしてないんじゃない。日本人を苦しめることに心血を注いでるんだよ

車が減れば、交通量が減って、貨物車とか渋滞にはまらなくなって、
そうすると荷物が円滑に届くし、一定ペースで走行できるから燃費もよくなって、
となればわざわざ高速も使う必要もなく、実は経費が削減できそうだから、
いいことなんじゃね？

日本の車は排ガス規制進んでるから
CO2もそんなに出さないだろ

日本を走る車減らしてもCO2は殆ど減らないよ

食料はともかく家電など電気屋まで車ででかけなくてもネットで注文すればいい。
送料はかかるけどそれでも安上がりだろ。交通事故でもおこしたら。

ま、あと10年以内には終わりそうだよなこの国も。

環八めちゃ空いてるわ
たまに渋滞してるなと思うと激安スタンドへの列だったりするしw

駐車場は２輪に開放すればいいんじゃね？

>>69
交通量は減ったんだけどね。
軽自動車ばっかりなのか、みんなでエコドライブだからなのか
信号待ちからの発進が凄まじくトロくなってて・・・
すげーイライラすんぜ？
信号青になっても全然発進しやがらねぇ・・・
渋滞は逆に酷くなってやがるぜ・・・

近所は8割タクシーだな。多すぎだろ。

駐車場ぼったくりでﾜﾛﾀ

もうちょっと価格上げてもいいぞ。

>>67
環境に優しくても、車ないおまえでも生活は厳しくなるよ

>>1
交通量なんてゼロでＯｋ
車が減って暑苦しく無くて良い。

原油高騰してるのに減税するどころかガソリン税で追い討ちかけて
物流関係が30社以上潰れたってニュースでやってたが
今度は漁民も追加されるからな…
中間業者も含めると数万人規模での失業者作り出すなんて芸術的だよ

>>75
軽も時期に減るでしょ。
そうなって貨物車、商用車、バス中心になったら、今のガス代でも
十分にやっていけるような気がする。

>>81
福田は完全に自民党をぶっ潰すみてーだなｗ
歴史に残る、最悪の首相だ。
宇野を超えたな・・・

みんな窓開けながら走ってるなぁ
やっぱエアコンは結構ガソリン喰うよな…

エコ詐欺じゃんｗ
太古から自然と地球は冷えたり暖まったりしてるじゃんｗ

都内は道が空いてるし、むやみに飛ばす奴が減ったし
良いことずくめだよ。
かえって車での外出増えたよ。

超巨大財閥の月極グループ涙目だな。

っていうか、駐車場契約数が減ったら月極料金高くなっちゃうのかな？
それはイヤだなぁ。

>>84
ガソリン代が冗談じゃなくなってきたからなぁ
どんなに暑くても窓開けて我慢してる

　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　 　これから旅行シーズンなのに車に乗らないおとこのひとって・・・
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!
　 　| （ 　　 　 ｀ー─' |ー─'| 　　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　　ヽ＼ ヽ_　　　　_＿_,ノヽ　　　 ヽ＿＿ノ｀-

CO2を削減できて良いじゃないか

>>81
でも30円減ったところで、レギュラー150円だぞ。
今回のサミット次第だけど、まあ原油が下がることは考えにくい。
どーにもこーにもできんよ。サブプライム問題が解決しない限りは。

>>89
マジレスすると、シビックもハイブリットあるからな。

駐輪場が混んでて困る
満車だらけだぞ

スーパーやビデオ屋の駐車場でアイドリングしまくってる車は、
絶滅はしていないけど、もう明らかに減ったって感じがするなぁ。

これほど有効なCO2削減策は無いな

タクシーを自由価格にしろよ。公務員がせっせと税金でタクシー代を払うから
料金を下げないのか。

消費が少なくなって、税収も減るんだろうな

終わりやこの国は

>>84
俺はクーラーつけて
エアコンの中が冷えたら暫くの間は送風に切り替えてる

レギュラー：150円

なにこれ安い！ってあほか

車での外出が減ると、冬のスキー・スノボ需要も激減で潰れるゲレンデも出そうだな・・

変造マフラーのDQNバイクがまだ減らないんだけど

暫定税率で道路作っても、走る人が居ないんじゃなぁ、本末転倒だろ。

交通事故が減っていいじゃないか
煙草の他人への害に比べて車は実際に年間１万人を殺してるわけだからな

>>92
車道を堂々と走りやがる自転車が増えて、危なくて困るよ・・・
っつうかひき殺すぞﾎﾞｹｰ　と思いながらしっかり１ｍ開けて通ってはいるけどさ・・・

クーラーってそんなにガソリン食うの？

50年後には世界人口の何割かは他の星に移住してるだろうに
そのための宇宙開発だろ
人が半分になれば排出CO2も減る→自然浄化
温暖化対策とか言って無意味すぎ

マトリックスみたいな世界になるのが理想、と

Eco（笑）

tony150円って馬鹿じゃねぇの

おまえらチンパンジーが４月に
ガソリン税高い方がエコですよフフンって鳴いてたら
叩いてたじゃねーかｗ

エコとかいって物使わなくなったら、皆消費しなくなって
結局は消費税あげなきゃならなくなるんだよなｗ

エコとか気にしないで、皆金使え使えって煽ったほうが日本のためだ

>>96
エコエコ詐欺のおかげでみんなエコ変え（笑）してるだろ？
ロハスな私、愛されエコバック（笑）

地方の珍走団は虫の息なの？
まだがんばってるの？

俺の記憶が正しければ
レギュラー80円台の時代もあったよね

>>103
車道走らないでどこ走るんじゃ

中国インドで需要が増えるし
投機も流れるし

１リットル３００円まで行くな

エコエコうぜー

いいことじゃない、なんか問題あるの？

窓開けても４０キロだか５０キロ以上の速度だと燃費悪くなるんだよな
エコドラは難しいね

>>89
あー自社製の車で事故死しねーかなコイツ

俺はガソリン代よりエアコンを取る・・・ｗ
っつうか窓開けて走ってる車って、ｲﾗｲﾗしてんのか知らないけど
しょっちゅうカーブはみ出したり右に寄りすぎｗ　と思ったら左に　とかﾌﾗﾌﾗ走るし
で運転が凄い適当になってて、なんか嫌だぜ・・・

電車で事足りるところに住んでて助かった
田舎だったら車無いとどうにもならんもんな。

>>104
クーラーなしで走ったら走行距離1.5倍はいけるね
俺の経験からすると

ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが若者食い潰してる時点で日本は詰んでるわけだが

エコエコアザラク

>>101
無駄な道路でも金回すネタに役立ちますという
ヘリクツを行政は並べるが、
金回すのが目的なら減税した方が良いのは常識なのにな。

燃費に比例して税率を可変させればいいのに

この時代に燃費悪いターボ車とかに乗ってる基地外からたっぷり絞り取れよ

>>114
いや、路側帯走ってくれ・・・
道路の真ん中走られた困るんだよぅ。。。

エコが人類に牙をむいた。

>>91
まぁ価格が30円違えば数百万単位で損失出ちゃうから
確実に起業体力奪えたと思うぞ
数年我慢できる企業を数ヶ月で潰す福田首相の手腕は素晴らしいと思う

3週間乗らなかったらバッテリーが逝ってた＼(^o^)／

>>123
あいつらなんのために生きてるんだろうな。

>>101
道路は建前でしょう
別に走る車がなくたって
道路工事ができればいいんだから

さて、交通量が減ってお巡りの点数稼ぎがしにくくなるわけだが、
そのしわ寄せはどう現れることか．．．

どーでもいいけど、無灯火、携帯で話ながらの自転車見かけているのに
注意しないのはなぜ？　埼玉県警さん、もう少ししっかりしてください。

とぼやいてみるレス

>>127
わかった、「馬に馬車つけて走れ」って事だな

まぁ結局リッター２００円でも普通に車乗るんだろうなぁ・・・
その分、洋服とかCDとかを徹底的に切りつめるぜ！

>>127
仕事してるﾒｯｾﾝｼﾞｬｰ系のやつに多くね？

最後は政府頼みかｗ

乗る奴はいくらになろうが乗るだろうし
乗らん奴はのらんだろ

さっさと200円にあげろ

東京みたいな一極集中都市に住んでる人は自転車と公共交通機関で充分すぎるよな

エコって誰得

>>134
いや、制限速度50km/hで２車線あるとこのど真ん中を自転車で走るって
普通に自殺行為だと思うんだけど・・・
そういうDQN自転車を最近何度も見かけて困ってるのよね。。。

道路の真ん中をチャリで走ってるのは確かに迷惑だね

>>142
そういう規則だし。

現実的に不可能なものを定めてるお上のジーサン共が悪い

地球の温暖化防止に役立っているので結果オーナーでは…。
何もみんなが車に乗る必要はないです。
どうしても必要ならレンタカーがよいです。
満タンで自転車が買えそう。

おそらくそのうち、昔の中国みたいに自転車が道路を占拠する日が来るぞ。
それで道路が渋滞して、車通れなくなって、さらに車離れが進むジレンマになったりして。

自転車は車道を走るというのはいいとして、
真ん中走ってもいいのか？

近所のガソリンスタンドが二件つぶれてたぜ

>>140
人類に資する。
効率よくなればその分労働せんでもよくなる。

>>117
おおありだ

>>143
真ん中はダメじゃなかったっけ

100年のものを101年に伸ばしたところでなんになるんだろうね

何だかんだ言って、お前らだってティッシュペーパー無駄遣いしてるくせに。

日本の省エネ技術（笑）

元日銀総裁は年金７０万円もらってる

７０万円だよ！毎月７０万円

携帯のパケテイはずした。
あと光りから月二千円のＡＤＳＬにした。年十万以上の節約。
これで六千シーシーのハイオク車余裕。

>>139
都内でも、バイクは持ってるとDoor to doorの移動が楽。
乗用車はいらんだろね。

でも、真ん中走る奴は、路駐してる車が邪魔だから、真ん中を走らざるを得ないんじゃない？

>>140

１　エコエコ詐欺で物買わなくなる
２　石油会社、石油売れないので売り上げ下がって困惑
３　そうだ！原油の値段上げよう
４　消費者困惑
５　エコエコ詐欺「地球が持たないときが着ているんだ」
６　消費者賛同して物買わなくなる
1に戻る
　

G8で話し合って投機規制したとしても
現在石油を主に使ってる先進国人口10億人が
10年後にはインド中国などが大量消費するようになって
30億人が使うようになるんだから下がる分けない

>>150
基本的に真ん中もOK。
ただし追いつかれた場合はなるべく左によって後続車に譲らなければならない

と、交通の教則を解釈したい

ぶっちゃけ温暖化って本当にしてるんだろうか

>>156
置く場所が完備されてるなら確かに便利だけど…

自転車を買ったがこの時期死ねるだろ
暑いから水分補給は大変だし日焼け対策は万全にしないと死ねるし

>>157
路駐の車無いよ。
50km/hの国道を走ってて、カーブ曲がったらいきなり自転車が真ん中走ってたらさぁ。
急ブレーキ踏まないと、ひき殺しちゃうって・・・

都内のチャリは3車線の道路のいちばん右を走る強者がいっぱい
246青学前から渋谷宮益坂あたりはすごい

>>158
元売は精製した油を海外にも売ってるんだぜ

自転車は全ての交差点で二段階右折をしないと行けないから
青信号のまま右折したら道交法違反だよ

タバコ１箱２０００円にして
その分ガソリンに補填すればいいじゃん

絵集まだー

自転車は不遇されすぎてるな
歩道も車道も走れない現状

>>50
(　；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

乗るな以上

車は燃料高すぎで乗らない、タバコはタスポ導入でで買えない。
女遊びするとエイズが怖い。パチンコは北朝鮮の利益に繋がるから卒業した。
おいおい金がじゃんじゃん余るぞ。余るというか減っていかない。

>>166

今って石油精製時に余った副産物をビニール袋とかペットボトルに化けさせてるんだよな。
石油離れが大きくなれば、もっと高くなるかもしれない

あるようでない、電動の原チャリをどこか作ってくれ。

>>164
それ、お前の危険予測が出来てないだけじゃね？
見通しの悪いカーブは普通それなりに減速するだろ

車不要論記事を見ると、お前らが行ってるコンビニはどうやって品物運んでるのかとか
お前が住んでる家・アパートを探すためにどうやって不動産屋は移動してんのかとか
色々言いたくなるけどまあ、車不必要論者は人に押し付けずに自分達だけで勝手にやってればいいかなって結論

>>170
普通に歩道走る　ってことにすればいいのにね・・・
俺も普段家の近所の買い物は自転車だから、車道は怖くて走りたく無い・・・

オレの試算だと、ガソリンがリッター250円を超えると
飛脚が輸送が採算ラインにのる

サミットパワーでガソリン価格を暴落させられるけど
世界恐慌になるらしいよ

そろそろTOYOTA様が経団連に圧力掛けて良い頃だ

大気汚染が減るわ物価が上がるわ
いいとこだらけだな

>>160
http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm
＞1. 車道通行の原則
＞　道路交通法上、自転車は「車両」の一種ですので、歩道と車道の区別があるところでは車道を通行するのが原則です。

＞また、車道では原則として左側端を通行しなければなりません。

＞　著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除いて、路側帯を通行することができますが、
＞その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で通行しなければなりません。
＞【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料

やっぱ基本は左端だな、逆に路側帯は基本的にダメだったんだ
歩道もダメだしなかなか不遇だな自転車

エコだエコだ言ってるんだから、このままの値段で行けばいい。
仕事で使ってる人や田舎はしゃれんならんだろうけど。

白線の上がゴロゴロしなくていい感じなんだが制動距離とか伸びそうだな

>>184
自転車に電動アシストキット取り付けました。今まで車ありがとう。

>>182
物価が上がっても給与があがらなきゃ景気はよくならないがね

ガソリンが水より高い時代がついに来たなｗ
自転車で走ってると水分補給のために
小銭が消えていくような気がするのだが？

ガソリン代とどっちが．．．(ry

東京で自家用車のる奴は死ね

>>181
トヨヨ様はプリウス売れてﾊﾞﾝﾊﾞﾝｻﾞｲなんじゃないの？
プリウス、売り上げ６位まで上がったって言うじゃんｗ
>>176
みんな普通に80km/hとか出してる道路だぞ？
俺は真面目に50ぴったりで走ってるっつうのに・・・
これ以上速度落とすと、普通に後ろから追突されそうｗ
にしてもやっぱ国道のど真ん中は自転車走ったら普通にいかんよな、絶対。

企業がいくら努力しても政治家がﾌﾌﾝって言ってるからな
漁師の次はどこが怒るかな

>>164
路駐無いところで、真ん中走る奴はキチガイだからな〜。

諦めるしか…

ＤＱＮも車で外出しなくなると性行為依存症のヤリマンコが寂しいだろうな。

いい傾向だろ
必要ないのに乗る奴が減って

＞「八重洲（東西）駐車場」も、「利用台数が減っているほか、 利用時間も短縮している」
駐車代があんなに高いんだから当たり前だろうが。310円ってその10円は何に使ってんだよカス

って思ったけど、東京都がやってる駐車場っつーと昭和通りのほうの優秀なほうか
あっちは東京駅方面に便が悪いからなあ・・・、車が減ったら露骨に影響受けそう

>>139
東京都と隣接県の公共交通機関の混雑を知らないからそういうことが言える

>>194
必要ないのに乗って、必要ないものを買って、必要以上に働くのが理想的なんだけどな

プリウスってあんまり燃費いいイメージないけど何で売れるの？

>>197
それは日本ではバブルと共に消えた行為。

俺もチャリ糊だけど
信号守れよローディ

>>198
会社のプリウスは実測値だいたいリッター２０km/hくらいだよ。
まぁ、普通の乗用車よりは燃費いいと思う・・・
でも２８０万円もしたのに、内装は１５０万円の車レベルだけどねｗ

いいぞもっとやれ

流通,漁業,農業関係のガソリンは例外的に安くした方がいいのでは?

>>198
モーター走行時の音がほとんど無い+タイヤをスポンジタイヤにしたらまったく音がしない

こういう利点があったので、各国の諜報機関が大量に買い占めました。

>>201
全然ペイできないのか

>>190
８０出すような道路でﾁｬﾘが真ん中付近を走るのはさすがにおかしいと思う

つーか、そんなところあるのかよｗ　幹線道路で完全に歩道と分かれてないの？

リッター２０km/hって何じゃｗ
リッター２０ｋｍくらいは普通に出る　ね・・・

女×ママチャリが一番信号を守らない
年齢関係無し
マジ最悪
子供が信号守ってるところを堂々と信号無視
ふざけんな

無駄な車が減っていいことだな
必要な車なら高騰しても走らざるを得ないわけだし

>>208
俺はそういう奴には容赦なくクラクション鳴らすよ
怖いくらい鳴らす。

>>143
手信号で右左折とブレーキしろや

タイヤ変えたら燃費良くなったわ

>>206
国道１９９号線です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%93199%E5%8F%B7

事故増えてるんだが

ニートのスローライフが見直されるようになったな。皆が働かなくなると
公務員は食って行けなくなるよ。せっせと働いて給与を国に納めないと。

俺の試算だと、リッター１００億までいくぞ

交通量は確かに減ってるよ

地方だけど朝と夕方の通勤のマイカーラッシュが明らかに緩やかになった
普通なら渋滞10分ぐらいするところが5分で大丈夫って感じ

>>209
＞必要な車なら高騰しても走らざるを得ないわけだし
これがそのうち一般市民の生活にも影響してくるんだ

アメリカ様の地中にはたくさん石油が詰まってるんだし
ブラジルからも出てきたし、底尽きる事なんてないんだからガンガン使えや

日本だってものすごい量備蓄してんだろ

とりあえずバイクは、信号待ちエンジン切ると燃費いいわ

>>215
小遣い稼ぎに体売ってるけどこんなの税務申告できないよｗ

チャリ買うか〜

>>175
既に発売されてる。というか発売終了した。
まだ販売店回ればあるとおもうぞ。
詳しくはPassolでぐぐれ

相乗りすればいいだろ。俺は通勤で同僚の独身女性をマイカーに同乗させて
毎日デート気分だった。

交通量減ってるなら新しい道路造るなよ
特定財源の暫定税率もいらんだろ

電車激混みになってお前ら涙目

あかずの踏み切りとやらがたくさんあるらしいからな

都市伝説みたいなもんらしいけど

電車賃もそろそろ燃料調達費分が上乗せされるべ

>>224
過去形なのがちょっと悲しいな

車は減らして道路は増やすのか
おかしな話だ

お願いだから田舎のことも考えて
バスは無いしタクシー使えば高いし
本当に死んじゃう

amazonの送料無料の購入額引き上げも時間の問題だな

>>229
正直だろ？

田舎はガチで１人１台無いと生活できないところ多いからな
給料安いし死亡フラグだろ

>>219
結局アラブが出し惜しみしてるわけでもなく。（只今増産中）
シナの消費量が問題なわけでもないのは明白だから、
どっかで止まってるんだろ。

そんなわけで近々どっかで大暴落するよ。
そうなったらアラブも大変だわな。
今の時点でも馬鹿に悪者呼ばわりされてるし、気の毒なもんだ。

投機の連中いい加減取り締まれよって思うがな。
アメ公が嫌がってるらしいが。

こないだ久しぶりにバス乗ったら、通勤電車ばりの満員だった
ドアが閉まらないからもっと奥につめてくださーいって運転手がアナウンスしてたわ

>>233
それで彼女にならなかったのが哀愁を誘う・・・
お前、いぃやつだなぁ・・・

福田になってからろくなことない
タスポ導入にガソリン高騰
こいつ疫病神じゃないの

>>234
ええ、うちはもう火の車です。まともな電気自動車出るまでに頭金ためるつもりです。

疫病神だよ

早く冬になって雪降らないかな、そしたらうちのワンちゃんの犬ぞりで通勤できるのにな…

てかオイルショックあったのにたいした対策してないのがおかしいだろ

>>235
ブッシュ政権のうちは下がらないみたいにいわれてるな
ブッシュの親族が絡んでるらしいからな。

だけど、大統領選は11月だっけ
北海道は死ぬぜ

乗らない奴が他人事みたいに話してるが
影響大有りだぞ

>>238
でも、殺したパンダの代わりのパンダを中国から連れてくるし、
年50万人移民させる変わりに最低賃金57円引き上げたんだらすごい

ここまでは適正と考えて良いと思う
ってかベップカーがいなくなればそれで良い
ってか、単車乗りが増えそうな気がする･･･

ってか、スピード違反並みにパトカーに集音マイクつけてしょっ引けよ

クルマの維持費はこれだけかかる

クラス別！車の維持費比較
http://www3.zero.ad.jp/baiky/page317.html
排気量別維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

お腹のたるみも気になる　　自転車に乗ろう！
身体を引き締め、運動不足から来る病気を予防、環境に対してクリーン。
クルマを売り払い、浮いた維持費で更なる贅沢、貯金増速度アップを狙うも良し。
自転車では無理な場合は、電車、バス、タクシー、レンタカー等活用で。

自転車お役立ちリンク - 自転車情報
http://d.hatena.ne.jp/odenboy/20080630/p1

そろそろバイクやミゼットが評価される時期だろ

>>230
利権で票を獲得する自民党に利権がなくなったらタダの野党。
だから永遠に利権を続ける。向こう１０年間ガソリン税を下げない。利権の大勝利。

ブッシュって最悪だったな

>>248
ダイハツは未来を先取りしすぎたんだな。

>>245
都知事からしてパンダいらねっていってるじゃん

チンパンには関係ないけど、首吊ってる奴もいっぱい居そうだな

サルが最悪だろ。
リーダーシップとって議事やってたか。
ガソリン高騰にも無策だからな。ひひひ。

今日スタンドでハイオク196円の表示にびびったわ　　近い未来のレギュラー価格だと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ

都内駐車場は夜なら路駐で済むからできるだけ使わない

何て言うか道路の流れが悪くて困るわ
異様に遅く走るトラックが増えた
第一京浜なんて昼間は60km/h出る箇所がほとんど無くなった
法廷速度まででないってどういうことだよ

早く官僚になって道路特定財源とかガソリン税で遊ぼうっと

>>253
何も講義しないで首つってる奴も無責任だよな。
ここでくだらない議論ばかり交わして、現実じゃ何もしない俺らも無責任かと。
まあ、俺は何があっても現実じゃ何もしない。

>>255
最近GSの電光掲示板のリッター単価が消えてるんだぜ

暫定税率無くせば何とか年内200円は免れたのにな。

北京オリンピック終わって暴落しなきゃ、次は大統領選まで可能性はないな

石油ショックのときの田中
のほうがまだいろいろ手段うってた。

>>253
CO2が削減できて良いじゃないか

天然ガスの車がほしいんだけど

エコじゃん

そういえばラーメン屋のおっちゃんが車が少ないな・・とかぼやいてたな

自動車のメリットがどんどんなくなってるよな
税金も下がらないし

ガソリンにかかってる税っていまいくら？
前は５８円だったけど

>>262
俺ら国民がなんぼ頑張っても。
仮に国民が全く使わなかったとしても削減できるのは1割か2割

殆ど企業が排出してる

>>263
タクシー会社の払い下げ買えば？

この異常物価上げ状態と近来の消費税ＵＰを考えると
暫定税率は暫定的になくすべきだった。

過積載増えてるんじゃね？

>>223
パッソルって、普通の原付じゃなかったっけ？

>>271
増えてそうだな
あと灯油混ぜるのと

不安な気持ちがさらに不安をかき立てるんだよな
そういう時期もある。

>>262
エコだよそれは！

地方はボンクラ東京とちがって
車は2台以上あるんだよ。

ＣＯ２房はもっと経済を勉強してこい。

>>271
過積載かはわからんけど、最近制限速度まで出さないでトロトロ走るトラックが増えてる。

チンパン「頑張れ」

売国に忙しくて、国内まで手は回りません

じゃあいいんじゃね。
それでも成り立ってるんだから。

何も考えていない福田には失望した。

結局は、ガソリン価格を上昇させれば、エコになるって事が実証されたのか・・・
原料費高騰、光熱費、配送、運送も値上げすると、消費者も大変になるしな・・・困ったね・・・

>>104
大排気量の車ならほとんどかわらん
軽なら差が出るが

田舎に戻って電車料金のバカ高さに驚いた

１５分程度しか乗らないのに400円近くとられるんだぜ
そりゃ車に乗るわ

　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　 　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　 　ガソリンが高いなら、車を買って
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　　　　　　　使わなければいいじゃない。
　 　| （ 　　 　 ｀ー─' |ー─'| 　　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿
　 　 　∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i
　 　／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼
　　ヽ＼ ヽ_　　　　_＿_,ノヽ　　　 ヽ＿＿ノ｀-

>>276
僻地から東京へ引っ越しなよ〜
駅まで歩いて5分以内の場所に〜

>>235
もうダブつき始めてるからな
オイルマネーが投機筋に流れ、それが原油価格を高騰させてるという
自作自演みたいな面もあるんじゃないの

市内をバス以外全面禁止にして欲しい

必死に自動車不要を賛美する
貧乏人のくだらねえ、ねたみひがみ乙。

おめーらが車を保有、維持できないの
他人に押し付けるな。
この石油高騰も一時的なもんだ。
また
１リッター／１００円ぐらいに戻るでしょ。
日本政府は直ちに日本軍を再建して、
売国奴と馬鹿サヨを皆殺しにし、
さっさと首都高と外環を全面開通させろ。

>>284
あんたおもしろい

さっさとバイク置き場を増やせ
路上パーキングも車一台分で何台も置けるだろ

>>287
そろそろ終わってくれるのか？

マジ冬までには下がってくれないと！！！

>>276
アンカーつけないと追うのが面倒だ。
で、流れ読まずに言うと一人では同時に１台しか運転できない。

このまま冬まで上がり続けて凍死者が続出しますように

自民党ってカスの集まり

>>292
東北民、道民は普通に死んじゃうよな・・・ｗ
昨年は青森で、消防車のガソリンが盗まれる事件があって
ガス欠で出動出来なかった事件があったぞ・・・

一方古館はそれでも政府を批判した

かつて太古の時代にも、今で言う「エコ」に基づいた一大変化がこの地球上で起こった。
恐竜の絶滅である

>>235
なんで石油止まってんの？

もはや道路を作るかどうかなんて、どうでもいいくらいの高騰だわな〜

>>298
人類は絶滅しちゃうの？
地球に残った人類は、地上のノミなの？

でもオイルショックの時は170円までいったし、物価水準を考えれば今の３倍くらい・・・
400円超えの感覚だったんじゃないのかね。
まだまだ耐えられるって思ってるでしょ政府は。

ガソリン代が経費で落ちる奴は気にしないわな

180とかいくらなんでもおかしいだろ
ガソリン税もいいけど少しは下げろよ

茹でガエル状態が怖すぎる

やばいと気付いた時はもう終わってるんだぜ

車減ってるんだから、もう道路作る必要ないだろ

>>289
いままで右肩上がりで原油価格は来てる
一度も下がったことはなかったはずだが
下がると思うの？

>>303
でも単価契約を１年でしてるのに、毎月価格改定で、
契約書作り直さないといけなくなって、凄い大変だよ。。。
単価契約が残ってるのに、価格改定だから、理由書作って、契約をやり直すんだからさ・・・
まじ、会社で車使う方も、大変だぜ。。。
単価契約が毎月変わるなんて、前代未聞だもん・・・

なんで年金７０万円もらって爺がいるんだよ！

>>307
今回は別だろ

何でも拡大してきて自制することが出来なくなったんだなぁ日本人って

>>292
まだ終わらないだろ
サウジが増産を決めても市場が反応しないだもん
ある意志をもって原油市場を下げさせない奴らがいるのは確実
またアブラモビッチの選手漁りがはじまるぞー

まだ車を手放す気にはなれないんだよね。
まだ何とか耐えられるし・・・
でも今回は車検通すことにした。そろそろ代え時だったけど。
ｱﾄ3,4年経つと、本気でガソリンいらない大衆車も出来てきそう。

軽トラ使って個人で運送屋やってますｗ
こまねち！こまねち！

エコ替え(笑)

夏の間は動かないような気がする。北海道で釘が打てる人肉が発見されてから変わりそう。

需給で価格が落ち着くと言っても、絶対に必要なもんだから例え１バレル300ドル超えても
買うしかないわけで・・・・
原油とか食料とか生きてく為に必要なもんは今までお情けで投機の金あんま入れなかったのが、
株で損失食らったからなりふり構わず絞りにきてるわけで。

石油依存してるうちはどうにもなりませんがな。

>>312
油の国々じゃないならどこが悪党なんだよ
さっさと潰れてもらわないと困る

軽トラの安いの買おうかな

>>272
バッテリーを取り外して家庭電源で充電だよ。
１００％電気。

こんなスレにまでエコ房が
いるのか。
おまえは１９７０に帰って学習することと
アメリカでデモをやれ。それしかない。

タバコ１箱 　 　 １０００円
ビール１缶　　　１０００円
ガソリン１L 　 　１０００円

>>318
アメリカとかイギリスとか先進国が油の取り合いかな
ロシアから油輸入すればいいのにな

>>322
タバコが安すぎるな。

>>318
投機家だろ

かりぎゅら！かりぎゅら！

ワゴンRなんだけどさ、エアコン入れるとガソリン倍近く喰うんだけど
通常時までとは言わないが何かいい低燃費走行方法ない？

日本は資源の取り合いで、投資や経済戦争に負けそうだな・・・

>>318
ゴールドマンサックスというのが元凶らしい

それとな、車販売店で
高級車を買おうとして燃費を聞くと
「このお車の購入者で燃費をお考える人はいません」
というセールストークをなくせ。

DQN連中はさすがにここまで上がると乗り回せないだろ

このまま車無くなっちまえばいいのに。

移動には馬車使おうぜ。
俺魔法使いな。

これから電車賃も間違いなく値上げになるんで、
どこにも行けなくなるよｗ

>>318
投資家。
簡単に言えば石油の買占め。
米騒動に類する事案が世界レベルで行われてる。

産油国が悪党といっても、アメリカをはじめとする先進国は、今までそいつらから
散々絞ってきたのは間違いない。もちろん日本もその一員。

投資家っていうとカッコいいけど要は転売厨だからな。

チンパン「耐えろ」

首都高ガラガラでﾜﾛﾀ

そうらしい
ゴールドマンセックスが頑強。
１/４は日本の金らしいぜ。

金持ちの投資家連中か
こういうのは国際連合の名の下に制裁を下せよ
もう戻らない気がしてきた

過去の石油ショックによって
資源に乏しい日本の産業は省エネ、コストダウンを推し進めてきた
かつての石油ショックとはまた違う結果に行き着くだろう

国内産業のために、散々金利を下げまくって
ジャブジャブ資金を市場に流し続けていた日本の罪は大きいな

原油の市場なんて為替や株式に比べたら小規模なんだろ。
ならぶち切れた一国が売りを浴びせまくりゃ一気に暴落するように思うんだけどな。

>>335
生産者は悪党じゃない。施設がぶっ壊れたりして不作なのも原因だし、
需要を満たす配給をしようともしている。
遺憾のは守銭奴越後屋金持ち婆ぁの買占め。

投資家ってほんとクズのくせに偉そうだよな

>>330
これは小金持ちに対して逆効果だろｗ
大金持ちはそんな質問すらしないだろうけど

キレる客続出だろうな

ν速に草生えてたっけ？VIP９３１が解除された影響か？

おれが思うに
これだけ異常に物価があがってんのに
暫定税率は国民のガス抜きにすると思っていた。マジで。
それが一ヶ月で復活しあがって、物価対策は全く何もなし。
あほか、さる！

軽ってもっと燃費伸びないの？　フィットやヴィッツと変わらないよね
年間維持費は軽のほうがかなり安いけど

金のマンコでセックスしても気持ちよくないだろうに

草草騒ぐだけで、NGはしないアホって何がしたいんだ？マゾ？

自民党の失政が原因。


暫定税率とかを廃止すれば、明日にでもリッター100円切るよ。
民主党サポーターやってるゼミ仲間が言ってた。

まあ福田というか自民党が無策なのはわかるんだけど、例えばG8の国なんかは
この燃料高騰や物価上昇にはどんな手を打ってるんだい？

25円安ければまだ155円程度か

さっさと暫定税率なくせや

原油先物で１億稼いだよ

さっさと解散総選挙しろや
今議席を占めてるのって郵政のインチキ選挙の時の連中だろ

自家用車なんてどうでもいい
問題は物流コスト

ガソリン代があがるとすべてのものに影響するのに
無策すぎるよなぁ。

数年前まではガソリンは７０円代だっただぞ。
ボンクラ東京の小僧にはわからんと思うが。

エコに繋がるからよし！とか思ってそう

今の車にナビとかコンポとかつけてあるんだが
これ軽４にもつくかな？
それならムーブとかにのりかえようかなと

>>324
値段は、据え置いて本数を減らす予定
覚えやすい金額がいい

トロトロ走ってる車って、2000回転以上回さないエコドライブなのか？

>>54は上手いこと皮肉ったつもりなの？

近所の結構金持ちなひとも５ナンバー車やめてムーブにしてたな
だから金持ちなんだろう。
うちなんて貧乏なくせにでかい車意地でも手放さない感じだし。

問題なのはガソリンなんかより産業用燃料の方だろ。
暫定税とかどうでもいいよ。

道路や駐車場から貧乏人を一掃するくらいまで上げろや

>>361
DINって規格なら基本的にはどうにかなる
ただ結構めんどくさいかも

>>302
政府はそう思ってるだろなぁ。

だが、第二次オイルショック当時と今とじゃ、車を取り巻く環境がだいぶ違う。
女があんまり車を運転してなかったし、今の車より軽量だったし、性能が今イチ・未整備道路大杉で遠出する気にならなかった。
地方でも路線バスがまだまだ機能していた時代でもあったし。
それと、第一次オイルショックから年数があまり経ってなかったから、節約モードに入りやすかったってのもある。

>>369
当時より鉄道は飛躍的に発展してる

>>1
>>50、>>47、>>25
>>40
>>66

地方にある公共交通機関は資源高騰で完璧に全滅した。
地方公共交通機関の再建は絶対に不可能だ。

また、
大都市の公共交通機関は貧困層専用の、
殺伐とした薄汚い豚箱になっている。
不法移民増加でさらに悪化するだろう。

まともな日本人は自動四輪にしか乗らないよ。

だから、
日本政府は都市部とその近郊の道路網の高規格化と整備を今すぐ全力でやれ。
反対する売国奴やサヨは日本軍で皆殺しだ

>>272
電動もある
EC02というのが電気専用の原付
ヤマハはバッテリーに不具合があって撤退済みだが

>>371
暫定税率上げられまくっても文句いえませんね

道路いらないよな

>>372
ほほぅ…。パッソルは電動もあったのか。
次はパッソーラの電動を出すべきだなｗ

ほんと車減ってるな
大阪から東京まで
往復してきたけど
6時間かからずに着いた
東京着いてからの渋滞はひどかったが・・・

いい事じゃないか

>>203
横流しがあるからガソリンの免税は駄目

渋滞が減った→道路整備の成果だ→もっと道路作ろう＼(＾o＾)／

でも漁船にはCO2バラ撒くために金バラ撒くんだろ

四国中央市の渋滞・・・相変わらず
新居浜市の渋滞・・・相変わらず
松山市の渋滞・・・よくわかんない
愛媛県ではこんなもんです

そういえば毎週土日に必ず爆走しに来る暴走族が最近来ないなあ。
むしろ毎週来て事故起こして死ねばいいのに。

長距離を車を使って移動する人が減っただけなのかもね

>>219
北米大陸の石油は掘り尽くした
だからフセインを襲った

石油をいっぱい持っているのはロシア
シベリアの地に大漁に眠っている

バイクは楽しいなぁ

>>384
樺太から出てきそう？

ここで俺たちが手放した質の高い日本車は中古車として
中国　インド　開発途上国　ロシア　中東など
どんどん輸出されていく
日本は結局元栓をいじられたらすべて取り上げられてしまうのだ
資源を買うのに金を払い資源の値上がりですべてを手放すときがきたわけ

普段車乗らないから、どうでもいいな
1L=1000円とか行き着くとこまで行って欲しい

>>27

俺金持ちだからちょっとぐらい原油高になっても問題ないよ
所詮物の値段が倍になるぐらいだろ

エコーでいいね

田舎はそんなに減ってねええええええええええ
うぜええええええええええええ

スーパーでがっつり買い物すると車じゃ無きゃ無理

ベネズエラから石油持ってこれんの？

>>388
車乗らなくても1000円行ったら通販の送料が何倍に跳ね上がるんだよｗ

>>43
車なんて最初からいらんかったんや！

ｶﾞｿﾘﾝもﾀﾊﾞｺみたいだな｡ﾘｯﾀｰ千円時代も来るかもな

>>247
何このいい加減な表は・・・
どっちも当てにならないじゃねーか

日曜日なのに大渋滞しなくなった。

暑いから外にでないのかは知らないけど日本の政府は糞

リッター1000円になったら…間違いなく、Amazonの1500円以上送料無料は廃止になるなｗ

>>376
>>373

自動四輪不要賛美バカがいくら、２チャンネルで「自動四輪は無駄だ」とほざいても

大都市近郊の巨大なショッピングモールの巨大駐車場は平日なのに
大混雑です。

廃屋\194/Lってアホかと

>>386
樺太じゃなくて返さないと言った国後択捉は現在進行形で掘っているよ
埋蔵量は日本の消費量1年分くらい

ぐぐったら樺太にも油田あったんだね・・・

>>400
買い物に家族で車で出かけなきゃならないのと日常の足とでは全然違うと思うぞｗ

>>400
未だにマイカーにこだわる地域
田舎
無いと生活がままならない公共交通はモーターリゼーションで崩壊
交通弱者の事を考えない民度の低さの表れ

未だにマイカーにこだわる人間
短大以下の学歴
学歴が無い為、取得できる資格も限定されている
運転免許が唯一で最大の誇り
マイカーが唯一勝つ最大の財産

田舎の無学たちは今まで新聞もまともに読まず政治には全く感心無し
かろうじて最近、今の総理が福田とわかった程度
とにかくガソリンが値下がりしてほしいんで、民主に投票すべく、
今まで棄権してきた選挙の日を楽しみにしているのだろう

投機厨もここまで来たら下がったら本気で負け状態だから必死で原油、鉱物資源、穀物に
金を注ぎ込み続けるんだろうな。
結果、どこの政府も投機厨まで潰れたら一気に経済崩壊しちゃいそうで打つ手が
あったとしても無視を決め込むんだろう。

こうなりゃ原材料高に耐え切れなくなって世界経済が崩壊するか、最悪の場合、資源・穀物
を巡っての大紛争が勃発するまでのチキンレース。

もうやだこんな星。

>>371
たまには銚子電鉄のことも思い出してあげてください＾＾

石油の値段上がれば、今までコストがかかって割の合わなかった油田開発が出来る。

>>408
ちなみにオイルサンド・オイルシェールはとっくに割に合う値段になったので
大規模な開発をしている真っ最中です

>>409
オイルサンドが物になる所まで来たのか
潜在的な量はものすごいというはなしだったから今のうちに
技術が確立されたらいいかもな

>>405にいわせると
二子玉川、板橋、大宮、川口、立川、町田、横浜市川、豊洲、幕張は田舎らしいな。
そのあたりにある
巨大ショッピングモール駐車場は平日でも、
大盛況だな。

>>405
自己紹介乙

田舎田舎って馬鹿にしてはいけないよ。
キミが食べているコメや野菜はどこから来るのかな？

だから車が必須の施設を持ち出して大盛況だとアピールして何の意味があるんだｗ
馬鹿か

>>410
どちらも1バレル100ドル以下でできちゃうからねえ

>>411
というか、３人以上で行動するなら電車よりクルマの方がまだ安いよな。

>>409
なんだもう技術が確立してんのか。
もう解決じゃん。

田舎は車がないと生活できないというのは分かるんだけど、
車に依存しすぎ

実家に帰ると近所のスーパーやコンビニでも車で行こうとして驚く。
「ちょっとコンビニ行くわ」とか言うと、「車出そうか？」って言われる。
いやスグそこだからｗｗ

一応追加の説明をすると
オイルサンド・オイルシェールともに採算ラインは1バレル60〜80ドル
オイルサンド、オイルシェールから得られる原油は5兆バレル以上
やろうと思えば1バレル40ドル程度でもおｋ
だそうで

福田「地球のためにガソリン使わないようにしよう　日本はそういうの遅れてる　だから暫定税率復活します」
福田「交通網を便利にするために道路作るから暫定税率復活する」

ど　どっちなんだ福田

政府が何とかできるレベルじゃない。

政府に何とかしてもらいたいのなら、消費税１０％徴収で還元するだけだ。
結局自分が負担するんだよ。

>>417
田舎だからという会話ではないと思うが．．．．

まぁ都内以外を田舎というのならばそれは正しいかもしれんｗ

正直な話、田舎だと人が歩いてないから歩いてると変な目で見られる

>>342-343、>>360、>>350、>>420-422

地方公共交通機関は資源高騰によって完璧に全滅している。
再建はもはや絶対に不可能なんだよ。
大都市の公共交通機関は殺伐とした薄汚い豚箱になっている
今後、劣化で更に悪化するだろう
公共交通機関、自動二輪にのる奴は貧困層かキチガイなんだ。

まともな都市在住の日本人なら自動四輪にしか選択肢がないんだ。
それが現実なんだ。

だから日本政府は、戒厳令使ってもいいから都心部と周囲の道路網を、
さらに整備し拡張して高規格にしろ。

>>422
それは統合失調症です

ガソリンが高くなれば車使う人が減って環境にいいとか福田が言ってたけど、その通りになったわけだな

レジ袋とは比べ物にならない良いエコ。

>>425
減ってるのに道路作るんだぜ？

もっとバスを走らせてくれ
網の目網の目で頻繁に
電車は駄目だ

ていうかもう原油買ってる奴に買ったぶんの原油送りつけてやれよ

マイナス６％楽勝じゃね？

>>427
たとえば1日1,000台通る道路の距離が1キロから500mになったら
1日にして50L、年間にして1825Lのガソリンが使われなくなるという
そういう単純計算ができるわけでね

>>427
近道が出来たり渋滞が減ればさらにガソリンの消費量が
抑えられて環境に良いって言う発想なのかな

>>431
ガラガラにもかかわらず同じ方向へ併走する道路がごまんとあるわけだが
当然距離の短縮もされてないっていう

誰も走らないから管理するほうが金かかる、と、無料開放された高速も数知れず

>>428
福岡いけ。腐るほど走ってるぞ。

確かに交通量は減っていると思うね。よく渋滞する時間帯に走っても流れている。

やっぱり減ってたのか。
なんとなくそんな気はしてたが。
まあ、いいことだよな。

ガソリン高騰って環境には優しいはずなのに何で叩かれるの？

>>437
いろんな物の値段が上がるから。
特に生活必需品の値上げラッシュは厳しい。

もう自民党に政治をする力はないだろ。お手上げ。なるようになる。

民主党が選挙で勝つたびにいい事が起きるよな

とりあえず次の選挙で民主党にやらせてみようよ。
少なくとも今より悪くなる事はないだろうなｗ

まあ、でも車に乗る必要がなくても乗るヤツはいるんだよな。
徒歩5分をわざわざ車を使う人もいるんだから。

LPG車ってどうなのかね

宅急便も日に何度も来ないで午前、午後、夜間の３回くらいにすれば
ガソリンの節約にもなるし地球に優しい。

>>437
スタグフレーションが始まりだから

>>433
そういうのは具体例をあげてくれないとようわからん
一応道路開通情報は市町村道まで逐一チェックしてるんで
最近の開通事例を全て解析してみようか？

交通量の流れは社会の血液の循環。
体で血液の循環が殆どなくなれば臨終を意味するな。ご臨終です。

>>446
北海道たのむ
信号の全く無い道路と高速が併走してて高速使う方がバカっていう道路があったはず。
確か旭川より北の方だったような・・・あのあたりの無料開放高速走った記憶が・・・

新名神使った。
はじめてだったが早く着くよ。
でもガラガラ。
第二東名なんかも作ってる途中だったけど
どうなんだろうか。

>>437
日本の物流の９０％以上がトラックです

4月から50％もガソリン価格上がれば当然だろうが

>>448
丸瀬布にできたやつか？あれは遺跡がでてきたので
部分的に仮開通してるだけだな
稚内に近い部分のならあれは冬季の稚内孤立防止のために造ったもので
それももうすぐしたら南に延伸して距離短縮になるから心配すんな

あたりまえじゃん、対応とか（笑）するわけないだろ政府がそうしむけてるんだから
もっと京都議定書、最近のＣＯ２削減に向けた政策の動き、マスゴミの扇動にもっと異常さを感じろ

>>448
数年前にテレビで見たな
１時間に10台くらいしか走ってないんだっけか

ちょっと前に10円程高くなった時に、ちょうど日本にいて近所のセルフに列が出来ていてﾜﾗｯﾀ。
どうせ、入っても３０リッター程度だろ、それで節約出来る金額なんて300円程度。
その程度も、苦しいなら車乗らない方が良いな。マジで。

ちなみに、そろそろ1ガロン5＄届きそう。
昔はガロン９９セントだったのに。

って違うな、あれは新しくできた高速道路の部類か
旭川より北にある高速といえば有料は道央道が士別剣淵までのやつだけだからな
あとは深川留萌道と旭川紋別道が無料でできてるけど、
それらは距離が長いから高速の恩恵は受けてるはず
和寒〜士別剣淵の交通量は1日辺り2,000台程度だったな

あれだろ。車をなくして、国民全てを最高の兵士にするための伏線だろ

もう1�g500円でいいよ

リアルマッドマックスが見たい

情報通のｵﾏｲﾗ
公共料金にこの値上げが上乗せされるのいつごろ？
先に定期買っておこうと思ってる

あたし愛知県民だけど
全然へってねーよ？？？
電車やバスに乗ってるのかな？と思うかもしれないけど
むしろ最近になってブラジル人が電車に乗らなくなってる
おかげで電車内の治安が良くなったよ

渋滞は解消する、駐車場は楽に見つけられるでいいことづくめじゃん。
この記者は誰の目線で語ってるんだ。

>>455
あれから何度か値上げして底値から100円ぐらいUPしたわけだが。
1回に30Lとしても3000円UPは大きい

それでもまあこの程度の値上げで「じゃあ燃費の安い車に買い換えるかな」とはならない

福田「サミット開催国がなんたらかんたら」

>>409
オイルシェル自体は前から割に合う価格で生産できたけど
カナダの産廃処理の費用がウンコで割に合わなかった

この程度の値上げで道が混まなくなるんだったらずっとこのままでいいよ

>>424
そうでもない

漁船も減ってるよ
CO2削減

>>455
たった300円を他人にあげられるかというとそうでもないだろ

相変わらず近所のバカスクがうるせーから
もっと値段上げれ

>>469
ピアノ線でしとめた方が早いな
バカスクのガソリン代なんてタカがしれている
マフラー変えているバカスク見るたびにシート切る位しないと減らないぜ

カイワレ植えてやれ

>>471
ﾜﾛﾀ

>>441
またおまえか

素晴らしい！！さすが！！エコ！

道路沿いの飲食店などは車客が減って開店休業
街中の店やテーマパークも客、激減！！

一般人の行動範囲が縮小して、経済（内需）にも悪い影響が出まくり。
この影響が経済的に統計に表れてから対策をとっても遅い。

対策すらとれないと思うがｗｗｗ

なんでもかんでも、自民党が悪い福田が悪いって言ってるヤシって、工作員だろ？
じゃ、民主党なら対応できるのか？公明党なら対応出来るのか？

渋滞減ってイライラも減って
交通事故も減るし排気ガスも減るし
良いことだらけじゃん

高速料金は据え置きか

明らかに仕事量が減ってるのに山田邦子へのテレビ局の対応が遅すぎる件

>>475
定率減税戻さないだけで結構違ってたけどな
お前が蛆民工作員だろ

>>478
定率減税ってガソリンだけが影響するんじゃないんでしょ？
代替税は考えてるの？民主党は

燃料電池か電気に代えてくれ。

>>479
考えるのは政府ﾆﾀﾞ

リッター３００円でいいよ

>>479
いくらでも他に削れる箇所はあるだろうが
特定財源少しでも削ってからほざけ

みんなカブ乗ろうぜ

このまま行けば軽く250円はいくんだろうし
今の時点でEUに比べてガソリンが安いとか言ってる自民に
何か対策を打ち出せるとはおもえん
だからと言って民主やその他にも期待もできん

>>483
「どれをどのくらい削ればこうなる」なら民主の株が上がるが、
「それを考えるのは政府」なんて言われたらまともに話聞く気
がしない。

ガソリン代このままでいいけど流通業の人には
年末に還付金とかで減税か補助金出すべきだろ。

民主は具体的な話をすりゃいいのに

ただニンジンぶら下げているだけだろ

>>476
末木おきどころか首都高は倍近い値上げ

環境と健康には良さそうだが漁業運送業と3次産業は悲鳴上げるしかないな。

>>488
ネットで過去の国会中継見ろ。
それからレスしろ。

つうか車減るのが良いって奴はバカだろ
皆消費しなくなってんだぞ景気どうすんだよ

>>491
おすすめは？

田舎は車の方が乗せるほうも乗るほうも効率いいしなあ
なんとかしないと末端からジワジワ死んでいくだろうな

とりあえずプリウス買ったぞ、明日納車だ。

>>493
日時なんて覚えているわけ無いだろ。
会期中はネット配信をDLして音声だけ起こしてiPodで聞いてるからな。

>>495
プリウスって五年くらいで高いバッテリー変えなきゃいけないんでしょ

この件は「やる夫でわかる○○シリーズ」で紹介してやっていいレベルだろな

>>496
で、なんて言ってた？

>>499
あーだこーだ

>>500
記憶に残るような事言ってなかったと？

>>501
残ってるよ。

>>502
どんな話？

もっとやれ
車なんぞ乗るのが馬鹿

>>503
だからネットで見りゃイイジャン。
何で俺が知り得た情報をお前に無償で教えないといけないんだｗ

>>503
またお前か

>>504
お前中卒だろ

>>505
>ネットで過去の国会中継見ろ。
>それからレスしろ。
お前はこう講釈をぶった。
内容を説明する責任がある。

>>508
Net厨症？
自分が知りたい情報は自分で仕入れろ。

>>509
ほうら逃げたｗ

>>510
別に逃げたで良いけどｗ
お前の情報収集能力のなさが明らかになっただけだし。

煽ってる方が痛々しい

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　 ガソリン急に高くなったからさー
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　 一時的に少なくなっただけだって
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　まだまだ道路は必要っしょ
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　　　　あとパンダも必要だよなパンダも
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/

東京の渋滞は確かに少なくなったけど
まだまだ車は多い
ガソリン１８０円になっても
まだまだ余裕か

なんで対応しなきゃいけないんだよ。政策通りだろうが

国の備蓄燃料を170円で売れよ。
元々安い時期に仕入れてるはずだから儲けもでるだろ。
みんなも助かる。
やれ、ﾁﾝﾊﾟｿ

ちり紙交換や廃品回収が来なくなった

>>517
その分古紙回収ボックスが増えてるね。

>>508
ねーよゆとりｗ

>>519
いーや、ある

冗談ともとれないことをエラソーに書き込んでるやつ見ると
正気なんおかなって思うよ

ミンズがいってたこと知りたいな
おしえてくれくれ

>>516
余剰ガソリンはアメリカに安く売るそうだよ。そういう約束もできてる。
日本人にはガソリンが幾ら余っても叩き売りしない。

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=2917hirosue.wmv

嫌煙家のように排ガスの臭いで殺人だって言われかねない世の中
もっと高騰しろ

まず、テロ特廃止でで余った軽油を物流業界にばらまけ。

いつも通る道は土日が渋滞減ったな
去年同時期とあからさまに違う

原油、ぁゃιく下がってきてるな

>>495
乗り心地報告しろな

そんななか銀座のコインパーキングは値上がり中。

30分500円はすでに当然。
15分300円（WINS銀座の前などほかいくつか）
30分700円（銀座７）なども登場。
銀座１の昭和通と首都高の間のすみっこ銀座で30分400円が相場。
パーキングメーターの１H300円は破格。

「渋滞が少なくなった」「駐車場が空いてる」

素晴らしいことだらけじゃないか。

>>531
だよなｗ

いいことだろ
車がなくても何とかなる部分は車を使わないほうがいいに決まってる

乗用車が減るのはどうでもいいけど、トラックとか業務用車が減ってるとかやばすぎだろ。
ガテン系の巡りが悪くなって、それを放っておいたら巡り巡って日本全体の経済が崩れだすぞ。

>>532
計画的な交通量減少ならな。
しかし実際は・・・
ガソリン高騰→物価上昇→しかし給料は上昇せず という流れになりかけてる。

これは間違いなくスタグフレーションの入り口だ。
そのうち経済活動の規模も小さくなって本格的な恐慌がやってくる。

>>534
そのとおりなんだろうな
もう将来の不安がないような時代は終わったようだ
自殺、犯罪が増え、既得権益者や役人がより一層のさばりだす。
日本の幸福期は終わった。
是非は別にしてどんな底辺でもクルマの話をしてマイカーを持っていたからな。
もうありえない話になるだろう。

バイオエタノールはいったいいつになったら実用化されんだよ

ゴールドマンセｋックスは悪い奴だな

いいんじゃないの
いま政治を動かしてる人物が後々まで晒されるだろ

道路族が悪いみたいな言い方だな

資本主義で散々儲けたくせに今更資本主義否定すんなよ

で、車乗る人減って誰が困るの？
高級車乗りとしては渋滞もDQN車も減るのはいいことじゃ

なんかおばさんの原付ふえた
しかも2ストのぼろいやつ

>>535
昔は見栄っ張りが多かっただけじゃないの？
今は洗脳が解けただけでさ
今と一昔前の給与、家賃、食い物の値段、自動車の値段比較してみ

現代はクルマじゃなく
単にネットやケータイなんかのITに金かける時代になっただけな気がするな

>>541
人が減れば、保険料も上がるし
税金も上がるし。
難癖つけられても文句を言えないし。

タバコと同じような道を歩むんじゃねーの。

>>492
> 皆消費しなくなってんだぞ景気どうすんだよ

老人天国が終了しただけ
若い者向けのマーケティングをやれば
消費は回復するよ。

金のあるなしの問題以前に、買いたい物が全く無い。
ノスタルジーあふれるアナクロな世界に疲れた。

「ガソリンが高くなれば交通量が明らかに減る」
これが実地に証明されたわけなので、将来的には
都市部のGSだけ特別に高い税金を掛けるとかそういう政策で車の量をコントロールできるのではないか

ガソリンが値上がりして何が一番変わったかって、珍走団が激減したって事だな。
昔は毎日のように表通りをﾌﾞﾝﾌﾞﾝ走ってたけど、最近じゃ、全く走らなくなったもんなｗ
あいつら、車やバイクにかける金（一時金）はあっても、結局維持費に回る金が無いのなｗｗｗ

おかげで静かな夜を過ごせて悪いことばかりじゃ無い気がする。

トヨタパワーが減退するまでの間、
ガソリン価格は高値で据え置かれることになるのかな。

>>547
> 最近じゃ、全く走らなくなったもんなｗ

そう言えばそうだね。
カラふかしとか勿体無いって感じかねー。

>>547
こっちはほぼ毎日絶好調なんだが
ノーマルマフラーで下手糞なコールきってる奴まで居る始末
おまわりも普通の原付とかカモにして本腰入れて捕まえようとしてない

CO2削減で良いことだ

まだコンビニでアイドリングしてるバカはいるのかね？

資本主義で始まって資本主義で終わって本望だろ

エコエコ言ってんだからいいことじゃねえのｗ

ガソリン値下げ隊はどこに行っちゃったんだ・・・？

あれ、道路いらなくね？！

貧乏人は車乗るな
これこそ正しい社会の姿だ

>>557
東京だと電車移動で問題ないけど地方人はかわいそうだなｗ

せめて緑ナンバー、黒ナンバーへの燃料は安くしてくれよ。物流滞ると産業が死ぬ。

>>558
田舎者は原付でへーこら通勤すりゃいいんだよ

地方人は歩くべき。
都会人より歩いてないんだろ実は。
だから短足なんだよ、大人も子供も

車が減るのはいいけど資源高騰は物価高に直結するからな
あんまりスルーしてると給料上がらず物価上がる最悪なシナリオになるだろ

>>559
こちとら白ナンバーで頑張っております('A`)

２００万以上３００万以下の高級車は税金４０％
３０１万以上４００万以下の高級車は税金５０％
４０１万以上５００万以下の高級車は税金６０％
５０１万以上６００万以下の高級車は税金７０％
６０１万以上１０００万以下の高級車は税金８０％
１００１万以上２０００万以下の高級車は税金９０％
２００１万以上の高級車は税金１００％
レクサス・メルセデス・フェラーリなど外国車は外国車税で＋２００％の税金

これで金持ちから搾り取れる。

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　おまえら、ガソリンよりもパンダだ！
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　もうすぐパンダくるから。
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　よかったなあ。パンダくるぞパンダ　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐--

むしろもっとガソリン税上げろ
一般財源化して道路に使わないのが前提だけど

ガソリン税払ってる者が道路より福祉に使えって言ってるのに何で道路つくんの？

世界の国別ガソリン＆軽油価格
GASOLINE (Price per Litre) US DOLLARS

　　　　　　　Total　　　% change from 　　　　 Ex-Tax　　　% change from
　　　　　　　Price　　　Apr-08　May-07　　　　Price　　　　Apr-08　May-07

France 　　2.218 　　　　2.3 　　　25.0 　　　　　0.912 　　　　　6.3 　　　36.1
Germany 　2.270　　　　 2.6　　　 21.4 　　　　　0.890　　　　　 7.8　　　 29.7
Italy 　　　　2.340　　　　 2.9　　　 31.4 　　　　　1.009　　　　　 7.3　　　39.8
Spain 　　　1.832 　　　　3.9　　　　27.1　　　　　 0.963　　　　　7.6　　　 36.1
UK 　　　　 2.186　　　　　2.5　　　 15.9　　　　　 0.871　　　　　 6.5　　　 35.1
Japan 　　　1.535　　　　20.0 　　　36.3　　　　　0.946　　　　　　0.8　　　50.9
Canada 　　1.276　　　　 9.8　　　 24.6　　　　　 0.952　　　　　12.3　　　29.4
USA 　　　　0.986　　　　10.4　　　20.0　　　　　 0.881　　　　　 11.8　　 22.9

AUTOMOTIVE DIESEL (Price per Litre) US DOLLARS

　　　　　　　Total　　　% change from 　　　　 Ex-Tax　　　% change from
　　　　　　　Price　　　Apr-08　May-07　　　　Price　　　　Apr-08　May-07

France 　　1.779　　　　 5.6　　　 47.6　　　　　 1.114　　　　　 10.4 　　76.9
Germany 　1.846　　　　 5.7 　　　42.3 　　　　　1.116　　　　　 11.1　　 68.5
Italy 　　　　1.877　　　　 4.4　　　 47.3 　　　　　1.212　　　　　 8.0　　　70.2
Spain 　　　1.643　　　　 6.6　　　 49.5　　　　　 1.173　　　　　 10.2　　 69.9
UK 　　　　 2.039　　　　 4.1　　　 25.2 　　　　　1.050 　　　　　　9.3 　　57.0
Japan 　　　1.343　　　　16.5　　　39.8　　　　　 0.971　　　　　　2.0　　 49.6
Canada 　　1.363　　　　 7.0　　　 52.6 　　　　　1.108　　　　　　7.9　　 62.9
USA 　　　　1.156　　　　 8.5 　　　56.2 　　　　　1.033 　　　　　9.7　　　67.2

http://www.iea.org/dbtw-wpd/Textbase/stats/surveys/mps.pdf

今後、25年以上少子高齢過で、人口が減少する状態で道路を作るって無意味だと思う。

政府:企業が勝手に値段上げてるだけだからな！
　　消費税は５％のままだからな！


漁夫の利でウハウハってのは内緒なｗｗ

使い捨て奴隷の国民から絞りに絞り上げた血税を無駄使いしまくりな自公と
売国チンパンによる日本潰しは大成功ですね、中国様もさぞ喜んでるでしょう

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　☆　　☆　　☆　　　.緊　　急　　告　　知.　　☆　　☆　　☆　 .┃
┃──────────────────────────┃
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┃ �B 第3回2ちゃんねる全板人気トーナメント投票スレに　　　 　 ┃
┃　　　　　　[[�Aで取得したコードをここに貼る]]　　 　　　　　　　　┃
┃　　　 　 　 　<<ニュース速報>> 　From ニュー速　 　　　　 　 　 ┃
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┃この二行をコピペする　理解できない奴はν即で「全板」を探せ┃
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┃　そしてトナメ厨共に質問してニュー速危機の事態を把握しろ.. ┃
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┃ お前らν速民の一票がν速を救う！ν速民なら投票しろ！ 　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

貧乏人が無理してクルマに乗るから地球が温暖化する
ガソリン代下がらなくて良いよ

対応が遅いも何も、問題だとは思ってないんだから対応なんてしないだろ。
どれだけ高騰しようとも税金で払うんだから問題ないって意識なんだぞ、やつらは。

自転車でアキバまで行ったら顔が黒くなった。健康に悪すぎ。

ガソリン代はむしろ上がっていい
ガソリン税を引き上げろ（道路には一切使わないの前提）

渋滞が解消されて新たな道路の建設の必要がなくなるし
無駄に運転するやつが減って環境にいい

政治家は日本の為じゃなくて金の為になるんだろうよ

都会住んでる奴らが地方の車の必要性を理解できないバカばかりだから困る

都会に住めばいいのに田舎者ってバカばかりだな

そうやって解決にならんことを臆面も無くいうからバカだって言われるんだろ。

こういうスレになると>>568のような
その他の物の物価とかの事情を全く考慮せずに
他国のガソリン価格あげるアホがわく

田舎はその分家賃やら駐車場代が激安なんだろ
なに勘違いしてんだ？

田舎者ってしてもらうことが前提なんだな
バカと言われたくなけりゃ自分で動けよ

年金、保険、NHKを税制にして、それ前提で、日本国民とそれ以外の医療サービス、
年金サービスにきっちりと線を引く。んでNHKは、いまの体制を解体し、エンタメ路線
は民放として独立、NHKは国営放送として、報道、広報、教育のみ(＋NHK特集程度)
を扱う。そしてNHKを放送行政の聖域化することを止め、経産省が放送行政を引くこ
とにする。んで、放送事業者の参入障壁を下げて、デジタル地上波で余りまくるｃｈに
小さい局をどんどん当てはめていく。

ここまでやれば諸々許す。ガソリンなんてもっと高くなってもいい。

温暖化係数が、二酸化炭素の310倍の、主に自動車排出ガスから出る一酸化二窒素の排出量が減ってるってことだろ。
万々歳ジャン。

>>576
一切使っちゃだめなの？
道路は維持費もかかるんだけど。

一般財源化ってことは一般財源からも道路に一切使っちゃだめってことだろ？
道路失くすの？

物価指数と比較して、さほど安いわけでも無い。生活用品に関しては既に逆転してる。
だいたい不動産価格なんて都内ですら2倍も開きがある、近郊含めれば2.5倍。
逆に地方は物件数が絶対的に少ないから安い物件にも限りがある。
基本的な経済事情が未だに80年代のプロパガンダに騙されたままって人間としてどうよ。

>>586
道路のメンテ代が出ないから新規工事受注の際にドサクサに紛れて
整備してる現状なんて知らないんでしょ。建てればそれで終わり、で
文句のつけどころはワイドショーの言うとおりって人だと思うｗ

>>588
メンテ代って全く出てないの？知らんかったわ。
ソースよろしく。

私鉄の複線化工事にバカ金額投入してる都民はボンクラだろ。
私鉄って一私企業だぞ、鉄道って電車だぞ。なんで道路財源から支出してるんだよ。

道路公団、国交省がバカだってことくらい都民も知ってるだろ
それがどうした？

>>589
メンテ代は全く出てないわけじゃないけど認可されづらい。
耐久期限が迫ってる橋とかも結構ある。ソースは俺が持って
きてもしょうがない。新聞報道のサイト見てあーそーなんだー
って納得したいレベルなら無視しろ。どうせこういうのは何か
事件でも起きなきゃ報道されないからｗ

図書館に行けば道路行政の内訳くらい調べられるだろ。

それできなきゃ、ソースソース喚いても何も理解できないよ。

道路が亡くなるわけはないけど、道路を維持していくにも
やらなきゃいけないことがいろいろあるよ。特に日本の土木は
しがらみが多いからね。そゆこと知らんで、道路なくすの？と
人に突っかかってもしょうがなかろ。

それは別個の問題として改善すればいいだろ・・・

>>東京都が運営する都市計画駐車場は
>>53か所あるが、渋谷宮下公園の地下駐車場では、ガソリン価格の値上がりが加速した07年から
>>落ち込み始めた。「平日は286台の駐車スペースのうち60％程度しか埋まらない」現状だという。
おいおいｗｗｗｗｗｗｗ嘘つくなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
天下りの為の駐車場管理でもともと稼働率は低いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
値上がりする前から稼働率は悪いし悪いからと言って役員報酬を下げるわけでもない
また無駄な場所、分かりにくい場所で利用しないのにそれすら考えない無駄な箱もの

>>592
そういう言い方されると君の妄想にしか見えないわｗ

そもそも、俺が指摘したのは現状ではなくて、>>576の前提だしな。

>>595
妄想でおｋｗｗｗｗｗ　
俺は報道の人間じゃなし。いろいろかき集めても妄想呼ばわりされそうだしｗ

道路の保全って、でも軽視されてるのは事実。
マスコミのせいだか予算の題目しか見ない官僚のせいだかわらんがね。

俺はとある輸送機関の維持工費関係の仕事してたから、軽視されてるせいで維持費がほとんどでないとか考えられないわ。
まあ、軽視されているとしたら、現場を知らない人間だろうな。

>>588のいう「ドサクサにまぎれて整備」ってどこが判断して「ボランティア整備」してるの？

維持費のことなんか考えずに目いっぱい新しい道路作るのに予算振ったほうが
役人にとっては都合がいいんだろ
維持費は別枠で
作ってしまえば出さないわけにはいかないからなー

なんだよある輸送機関の維持工事ってｗｗｗｗｗ
電車の線路で敷いてんのか？それともただの内装屋か？

表具とか大変だよな。

どこが判断するかは地域によって違うだろ。なんでそう
具体的なところ求めるの？ｘｘ区のｘｘ課がｘｘって会社に
偽装工事発注したとか聞きたいわけ？

だから妄想でいいってば。

>>599
ヒント：飛行機

受注時って書いてたからな、市町村で予算内で別途発注してるってことか？

ちなみに会社と役所って全然違うぞ。予算観って。

その機関とやらも、会社だか役所だか、秘密機関だかわからないけどｗ

>>597
どうしてお前暫定税率分と本則税率分で予算の費目を分けなかったの？

>>600
だから俺は記者じゃないってば。
市町村が発注することも、国が発注することもあるだろ。

それになんだよ飛行機ってｗｗｗｗいえないなら自分の
立場主張するなタコ。

>>602
だから>>576の前提に突っ込んだだけなんだが。

>>597
>>602
お前ら難しいケンカすんな

エコエコ言えば言うほど車が売れなくなるトヨタ（笑）

>>603
記者じゃなくても、それなりに知ってるから>>588とか>>592みたいにいったんだろ？

>>607
それなりにね。

でも実際に俺は予算関連のハンコおした書類は見てないし、
コンクリ混ぜたりしてないし、図面引いたりもしてないよｗ

んで俺が知ってる程度のことは図書館行ってそれなり
の時間かけりゃ判ること。

で、具体的にどういう契約内容でどういう工事を発注して
て、それが客観的に見たら偽装発注かどうか、はそれぞれ
そういうことやってる役場に聞くしかないでしょうっての。

やってくれる？ｗ

>>608
結局、それだけの知識で>>588とか>>592みたいに言ってたのなら
ただの自分の想像を織り交ぜた妄想にすぎないってことだな。

ちなみに図書館では何を読んだでそういう妄想に至ったの？ｗ

>>609
図書館で調べてそういう話をしたわけじゃないんだけどｗ

関係者でもないし図書館で具体的な書籍名挙げられる
状態じゃないからね。完璧俺の妄想だよ。残念でした。

で、お前さんは何を知ってる立場なの？なんか飛行機の
設備がどうこう言ってたけどｗ

>>610
何を知りたいの？
俺からは質問ばっかりだから、特に主張なんかしてないんだけどね。

>>611
>>俺はとある輸送機関の維持工費関係の仕事してたから、軽視されてるせいで維持費がほとんどでないとか考えられないわ。

いや、知りたくもないけどさｗ

その維持工費関係の仕事してたから、って書いてるから、
だからどう関係あるのかなって自分で書かないとただの
バカっぽいパフォーマンスでしょｗ

ならいいけどね。お疲れさんｗ

>>612
深い意味はないけど、その文が全く関係ないと思ってるなら文盲なんだな。
そんな文盲だから、色んな妄想しちゃうのか。

まあ、お疲れさんｗ

好きだからね。妄想ｗ

ソースってのがあればいいね。それだけで妄想できるならｗ

613 テム・レイ(久留米) sage New! 2008/07/08(火) 09:16:49.79 ID:2tSvYDp10[11回目]
>>612
深い意味はないけど、その文が全く関係ないと思ってるなら文盲なんだな。
そんな文盲だから、色んな妄想しちゃうのか。

まあ、お疲れさんｗ


614 パピラ(埼玉県) sage New! 2008/07/08(火) 09:18:52.12 ID:PaIzeCZf0[11回目]
好きだからね。妄想ｗ

ソースってのがあればいいね。それだけで妄想できるならｗ














うわぁ・・・

朝っぱらから蒸し暑いと思っていたら、
白熱してたんだね．．．．
もぅ〜そうなんですよー
なんてねｗ

連続立体交差事業や地下鉄工事の公共事業に道路系の税金をつぎ込んでも何の不思議もないし。
単独立体交差工事だってお金出してもおかしくない。

つか、交通の流れ無視してエコ走りしてる奴が増えすぎてウザイ

もう貧乏人は車乗るなよ
迷惑なんだよ
エコ走りするなら車が居ない私道でやってくれボケ

ガソリン寝下げ隊はどこいったんだ？
民主党は再結成しろよ

最近原付で40km巡行の俺をペースメーカーに使う奴が増えた気がする
必死の思いで左に寄って走ってるけど煽るでも抜くでもなくただマターリ追走される
自動車は40km/hじゃ燃費がよろしくないだろに

>>618
被害妄想乙

一応理由だけは聞いてやろう。
何でお前は「エコ走り＝貧乏人」だと思うんだ？

皆が納得するように説明してみろ

>>620
アクセルを踏む時間を短くすれば４０ｋｍ／ｈでも燃費は良くなる

ガソリン高くなってからドライブ快適だ
この価格を維持して欲しい

>>622
車による。
40km/hで5速に入らない車は燃費悪くなる。
CVT車とかは燃費良くなるだろうけど。

うちはCVTだけどエンジン２リッターだし車重思いからか
エコ運転で頑張ってリッター１０ｋｍ・・・

>>624
街中はしるなら40km/hくらいのほうがアクセル踏み込んでる具合も少ないし程度ｲｲｶﾓ。まもなくもどさないといけないし。

これもすべて古賀先生のおかげでございます

>>623
そうだよな
アホドライバーも減ってちょうどいい

遅くは走ってるとエコ走りと言われるのか

余裕のない走りするから事故るんだよ
すぐイライラしたり

CVTだけど40キロちょいが１番燃費いいわ

人口減るし、交通量も激減するのに、まだこの国は何十兆もかけて田舎とかに
も道をバンバン作るんですと。

>>631
新規での道路なんかたかが知れてる
痛んだ道路の作り変えがほとんどだから

小池みたいなのがこの事象で環境云々言ってる状況じゃ無理だろw

そう言えば東北道って年中車線一つ潰して工事してるもんなぁ。
運転してて凄い邪魔。
右に寄ったり左に寄ったり、いじわるしていれてくれないアホ車とか、
結局車線変更出来ないで停止してる初心者おばさんカーとかｗ
まじ、東北道の工事、半分でいいです。
走ってるこっちが凄まじく邪魔だと思ってます。
SAの出口とかよぅ。
まじ加速出来ないで停まってるとこから片側だけのとこ出ないといけないから
凄い邪魔だし危険なんだよ・・・
道路そんなに痛んでねーだろうが・・・

マグロ漁師とかイカ漁師ぐらいしかストしないのはなんでだ。
運送業界もやれや。

運送って飼い慣らされ過ぎてワロス。

大矢コメ on NHK
「不甲斐ない試合をしてファンに申し訳ない。
一戦一戦ベストを尽くして勝てるように頑張るしかない」

>>637
誤爆

>>634
重症になる前にやるんだよ