給油行ったらレクサスLSにレギュラー入れてる人がいた

2008/07/01-12:16 ガソリン、「１８０円時代」に＝きょうから一斉値上げ

　ガソリン店頭価格が１日、石油元売り各社の卸値の大幅値上げを受け、給油所で一斉に
引き上げられた。首都圏ではレギュラーで早くも１８０円台の看板を掲げる店も目立っており
、ガソリン価格は未曽有の「１８０円時代」に突入した格好だ。ただ原油価格の騰勢は全く衰
えを見せず、８月にはさらに上昇するのが必至。今夏の行楽にも大きな影響を与えそうだ。

　東京都大田区の国道沿いの出光興産系列の給油所「プレステージ大森」では同日午前、
レギュラーガソリンを１リットル当たり１７２円から１８２円へ引き上げた。直後に同店を訪れた
タクシー運転手（５４歳）は、「また上がったのか」とあきれた様子。３５歳の会社員も「法定速
度を守って少しでも燃費をよくするしかない」と、ため息をついていた。

　一方、相次ぐ値上げは給油所経営にも打撃を与えており、同店では１５円の値上げを実施
した６月のガソリン販売量が前年比で１５％も減少。同店経営者の林彰社長（５７）は、７月の
販売量について「何とか１０％減ぐらいに抑えたい」とするが不安は隠せない。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008070100408&j1

にー

うちの会社軽油に灯油混ぜてる

あるある探検隊

ＩＳとかならある

シャレになんねーニュースだな…朝からキッツいわ
ご冥福をお祈りします

4?

レクサスも使い捨てなくらい金持ちなんだろ

北朝鮮では木炭自動車

>>3
詳しく会社名を

うちの親父一般庶民のくせにハイオク専用車なんて乗ってんじゃねえよ

レクサスは成金御用達車

ガソリン高けぇって言ってる奴、どんなに貧乏人なんだよ

一番安い灯油入れとけばいいじゃん。

ハイオク指定のスポーツカーにレギュラーいれたらどうなんの？
ノッキング多発して寿命縮んだりすんの？

うちの車は適当にブレンドしたのを入れてる

ちなみにハイヤーのレクサスはレギュラー仕様。
というよりもハイヤーって全国どこに行くかわからないから
どこでも調達できるようにレギュラー仕様になってる。

高速走行ならレクサスのハイブリッドよりクラウンアスリートの方が燃費が良い

いま夏に向けて原油高がアツイ！

なんとか冬までには下がってくれ。

軽自動車に軽油入れるアホが続出ってニュースなら見たな

>>1
ポイントくれ

>>15
日本車は大丈夫

俺は田植え機にいれたが

高級外車でスタンド来て1000円分とかﾜﾛﾀ

>>15
ノッキングすらしない　パワーがでないだけ

レクサスでオーナーのネームプレート入れてる奴ってなんなの？
アホなの？

おれはプリウスにハイオク入れてるｗ

LSのってるのに
ガス欠でJASよんでたひとがいた
しね

ISだけど一応ハイオク入れてる

>>1
あーあやっちゃったね、世界のトヨタの恐ろしさをしらないなんて

4月にベンツ乗った奴がガソリン携行缶に給油してた。
ばっかじゃなかろかルンバ♪と思った。

>>17
ハイヤー？

先月は20リットルくらいしか使わなかったわ

まぁ、そういうこともあるさ

別にいいんでない？
コンピュータのほうで着火点自動で変えるだろうし問題は無い。

>>3
脱税で通報しました

>>20
マジかよ

俺は値上げのこと知らなかったけど、
ガソリンスタンドの列を見て「何かやバイ！」と思って
給油したよ。

ランクル100とか乗ってる奴はキチガイとしか思えん

レクサス乗りって成り上がりDQN多いな
運転ヘタなヤツも多いし

>>32
そう。都市部じゃあるからね。

ハイオク車にレギュラー入れたら燃費が悪化するから意味がない

そうか、パワーでないだけなのか・・・
将来乗りたい車ってハイオク指定の車ばっかなんだよな・・・・
欧州のレギュラーが日本のハイオクらしいから困る

>>37
【ゆとり】　軽自動車だから軽油入れちゃう人急増
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1194154561/

>>37
前そのニュースを同僚の女に話したら「何が変なの？」って返答されて困った
軽自動車に経由入れることがおかしいと思わない人間ってマジでいるんだな

ていうか今の流通の負担増って誰が負ってるの？
この価格上昇はキチガイ沙汰だろ

>>42
いやん

重戦車に重油を入れるのは？

>>3
重機か？

　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ） 『 軽自動車に軽油入れたらどうなるの？』っと、
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
　　　　 ／ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　|　　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐

というかさ、これって寒冷地の人間にとっては死活問題にならんか？
灯油ポリタンクで5000円とかになったら冗談抜きで死人が出そうな気がするのだが

>>43
ハイオク専用でレギュラー入れるの禁止の車もあるよ

>>28
Ｊ Ａ Ｆ だ ろ ？
レクサスってそーゆーイメージなのか…国産セダンの中では１番イイと思うのだが。

高級外車でレギュラー1000円分（笑）
高級外車で回転寿司（笑）
高級外車でファミレス（笑）
高級外車で路駐（笑）
高級外車でユニクロ（笑）
高級外車でダイソー（笑）

成金て貧乏性が抜けてないから
恥ずかしいですよね

>>42
だいたいレギュラー用のマップもついてんじゃね？

>>48
軽戦車には軽油だな







うん・・・？あってるな俺

>>56
それだと中戦車チハに入れるものがなくなる

お前ら自転車乗れよ。
まだガソリンを買うために生活を削ってるのか？産油国の思惑通りだろ。

ハイオクの車のってるけど、レギュラー入れたら燃費が一割以上悪化して
全く意味なかった

>>55
ついてるけどセンサーが豊富な2L以上の車じゃないとダメじゃね？

レクサスが許されるのは見栄っ張りまで

ディーゼル車には灯油が使えるんだよな
これからはディーゼルの時代だぜ！

普通に乗る分には大丈夫なの？

>>53
ああｗJAFねｗ
だからいい車のってるのに
ガス代けちってんじゃねーってこと

俺もBMWにレギュラー入れてるよ
30回に1回はハイオクだけど

>>41
北九州市長が反対する市民の血税１０００万を投じて購入したアレか！

ガソリン高くない昔に
ガソリンは温度でかなり体積(容積？)変わるから
って気温低い時にしか給油しない知り合いがいた
そんなに違うもんなの？

>>54
高級外車で生活保護も追加な

>>52車名教えてくれ！

>>51
そんな貧民にもとから生きてる価値ないし

>>43
向こうはオクタン価が高いガソリン一種類のみだったと思ふ
なんで、日本ではハイオク指定らしい。
そんな俺も一時は欧州車乗りでした・・・もうマイカーもって無いけど

日本農林水産省から着ました

レクサスで駆け込み給油とかって、どんだけミエ張ってんだよｗ

A：煙草吸ってもよろしいですか？

B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？

A：ふた箱くらいですね。

B：喫煙年数はどれくらいですか？

A：30年くらいですね。

B：なるほど。あそこにベンツが停まってますね。

A：停まってますね。

B：もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。

母：すいかが切れたよ〜

姉：たべるたべる〜

専属運転手が差額分着服したんだろ・・・

みんなガスタービンエンジンにすれば家庭の廃油でも走るんじゃね？
リッター50mとかで

ベンツとランクルが並んでセルフのレギュラー入れてるの見たときはなんだかなあと思った

>>67
冬しか給油しないのかな？

軽自動車→軽油
原付→原油
重機→重油

昭和生まれって
第１次、第２次石油ショックを経験して、
今日まで何の対応策も練ってなかったんだよな。

ほんっと昭和生まれって使えないよな。

>>15
日本車は全てノッキング防止機構が付いてるから普通に動く
燃費が落ちるだけ

>>55
力が出なくて、余計にアクセル踏んじゃうかもね。
気をつければ問題なさそうだけど。

>>69
セリカ

アルファとプジョーの2台持ちですが、当然ハイオクです。
とりあえず、貧乏なんで月末には2台とも満タンにしてます。

>>51
ロシアの孤児が路上生活してるくらいだから
大丈夫じゃない

>>79
ジェットスキー→ジェット燃料

レクサスとプリウスは１０年後に中古車販売店で客が
「なんでこんなデザインにしたんだろう・・・」
と購入を躊躇うレベル。

スズキもその傾向がある。

点火うまくいったら灯油でも走るらしいね
昔は走ってたらしい

セルフで金髪とスキンヘッドのＤＱＮ２人組がデリカに堂々と灯油入れてた
このご時世なのか関わるのが嫌なのか店員や周りの客も見て見ぬふりしてるし

>>85
いざとなればモンゴルの孤児みたいに地下施設で暮らす手もあるな

>>48
中戦車には中油を

180円の内訳はどうなってんの？
そのうち税金いくら？
原価とか

プリウス欲しいな

1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
平成11年 98 98 98 98 97 98 99 99 101 102 102 103
平成12年 103 103 102 103 103 104 104 105 105 108 109 110
平成13年 109 109 109 108 108 107 107 107 107 107 106 105
平成14年 105 104 104 104 106 106 106 105 105 105 105 105
平成15年 105 105 108 109 110 108 106 106 106 106 106 105
平成16年 105 105 106 108 108 114 115 115 119 120 121 119
平成17年 118 116 117 123 125 122 124 128 130 131 130 128
平成18年 128 129 130 130 136 135 137 144 144 141 135 133
平成19年 131 127 127 129 135 139 141 145 143 145 150 156
平成20年 154 152 153 132 160 172 182 000 000 000 000 000

これみるとおかしすぎるな値上がり幅が

この夏はチン走団の諸君も減少するのかな

コーラなみ

俺石原完爾だけど満州の石油を抑えればいいと思うんだ

>>89
半分くらいなら普通に走るしな

うちの新入社員　レギュラー車に軽油入れやがった
理由は軽自動車だったからだってさ

>>50
お前の判断で車がヤバイ

まだ暫定税率云々言ってる奴っているの？
撤廃したとしても１６０円台でハッピーか？

ガソリンスタンドを変えると車の性能が変わるのはカーマニア界では常識です。
私はスタンドに専用タンク置いて我が愛車までガスを引っ張り込んでいます。

ちなみに石油会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
コスモ　　 　　 バランス　　　ﾓｯｻﾘ遅い　 　　C
昭和シェル　　　低域量感　　 低域強すぎ　　 A+
JOMO　　　　　高域ヌケ　　　特徴薄い　　　 B
エネオス　　　 透明感　　　　 低域薄い　　　 B+
出光　　　　　 ｳｪｯﾄな艶　　 低域薄い　　 　 A-
宇佐美　　　　　密度とSN　 　低域薄い　 　 A+
太陽石油　　色彩感と温度 　 低域薄い　　　　A
キグナス　　 　 バランス　　　距離感　　 　 　C
エッソ　　　 　 低域品質　　　音場狭い 　　 　B-
ホクレン　　　　中高域艶　　 ﾓｯｻﾘ遅い 　　 　A

>>95
奴らは駐車場の車とかからガソリンドロやってるから関係ないでしょ

ハイオク専用車でもノックセンサー付いてて
タイミングリタード出来ればレギュラーでも良いけど
センサーなし見込み制御のものもあるから注意

>>102
短所　距離感ってなんだよ

>>95
珍走なんて富裕層のする優雅なスポーツだぞ

4月から自転車通勤にして正解
軽持って駐車場借りるだけで月5万くらいかかるし
もうｱﾎかと

自転車1台7万でパーツつけても10万かかんないﾜﾛﾀ

昨日まで→　まだ水の方が高い
今日から→　もう水より高い

>>102
＞電力会社

なにこのコピペ

>>102
マジレスすればハイオクに関して言えば
同じ元売のを入れ続けるのが一番いい
添加剤が違うし、ECUも学習するまで時間がかかるからな

>>107
都心だとそんな感じだよな

最近は徒歩暴走族増えてると聞く

>>95
確かに、原付に三人乗りで走り回るバカが近所から消えた

うちの会社はみんな軽油。


路線バスだけどなｗ

>>112
それ、ただの暴徒かDQN

>>102
出光なんか車板じゃ評判悪かったような気がするけど

>>102
ＡＶかｗ

ロータリーは灯油100%でも回る

>>114
LNG車は導入されてないのか、地方はつらいな

>>102
車とか電気とかオーディオとかPCとかいろんなのが混ざってるな

>>102
元ネタが見てぇｗｗｗｗ

>>112
俺のこと？

信号のない横断歩道は左右を見ずに渡る

会社まで片道１５ｋｍ以内の奴はチャリこげよ。
もやしの俺でも毎朝２０ｋｍ走ってるぞ。

>>118
なんでロータリーの軽でないの？

>>113
うちの近所も珍減ったわ

郊外型の大規模ショッピングセンターってこのままガソリン上がり続けたら
破綻するとこ増えるかもね、一般人が外出控えるだろし

>>102
出光のが性能＋低温特性もカバーしてるから良いって聞いた

>>102
これスタンド板まであるのかｗ

ベンツに軽油入れてるやつがいた。








CDIだったんだけどな。

遅れたけどLSにレギュラーは最悪…

>>112
珍歩か

>>123
坂あるから原２が限界

>>115
警察用語で「徒歩マル走」というのもあるぐらいだぞ。

>>125
おっとカインズホームの危機感を煽るのはそこまでだ

>>123
会社にシャワールームがないんだよ。

>>124
RX8とかのロータリーエンジン 600cc程度だと知っての発言？

>102
ちゃんと改変してこい！
やり直し！

>>134
そこで、汗くさい男の人の体臭にドキドキしちゃう、ですよ

21世紀のエンジンでもやっぱノッキングする？

>>135
300ｃｃくらいで出したらいいじゃん

>>135
１３００じゃないの？

コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。 私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。 電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。 おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。

ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
東京電力　 　　 バランス　　　ﾓｯｻﾘ遅い　 　　C
中部電力　　　　低域量感　　 低域強すぎ　　 A+
関西電力　　　　高域ヌケ　　　特徴薄い　　　 B
中国電力　　　 透明感　　　　 低域薄い　　　 B+
北陸電力　 ｳｪｯﾄな艶　　 低域薄い　　 　 A-
東北電力　　　　密度とSN　 　低域薄い　 　 A+
四国電力　　色彩感と温度 　 低域薄い　　　　A
九州電力　　 　 バランス　　　距離感　　 　 　C
北海道電力 　 低域品質　　　音場狭い 　　 　B-
沖縄電力　　　　中高域艶　　 ﾓｯｻﾘ遅い 　　 　A


で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅〜発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。

電源コードだと音は変わるかもしれないけど電力会社は関係ないだろ

>>130
ウマイ！！

>>132
そうなのか、勉強になったぜ！！
徒歩マル走、って逃げるときは暴走するんだろうな

>>123
オレ、片道10kmだけど、かっこつけてメットもかぶっていったら、
工場長に呼び止められた
どうやら高級ロードレーサー持ってるって話で、日曜にツーリングのお供に
会社の上層部にかわいがられるの初めてだけど、なんか得した気分

レギュラー車にハイオク入れると低中速トルク落ちる

原付が５００円で払えたのに
今じゃ１０００円札でも危なっかしい。

エビアンの方が高いだろうが！

>>80
なにを言う。

平成生まれをアニメとゲーム漬けにして、娯楽の石油消費最小にしたじゃないか。

>>140
ロータリー2基だからな
ひとつあたり654ｃｃだったはず
しかしロータリー係数が・・・

>>143
何その釣りバカ日誌的なタナボタ

>>140
すまん 1308ccだな
1ローターが654ccって事だった

ＬＰガスいれるか

うちは余った原料のキシレンぶっこんでるよ

>>151
タクシーかよ

>>151
LPGも高くなってんだろ

センチュリーがユニクロに停まってた

このまま行けば人力車が本格的にビジネスで使えそうだな。
今のうちカラダを鍛えておこう。

>>151
タンク改造済みなのかよ
LPGが70万でLNGが120万だっけか、改造費の平均が

WW2で活躍した「疾風」という戦闘機の燃料には、松の脂を使っていたらしい。
終戦後にGHQが機体を回収し、ハイオクの燃料を入れてみたところ、従来よりも時速が
60kmほど上がったとか。

やはりエンジンには、それなりの燃料を入れた方が良いそうだ。

>>143
チャリで鍛えたケツを狙われてるとも知らずに・・・

こうなるとレギュラー入れてオクタンブースター足したほうが安上がりかな

>>155
それ視察に来た柳井じゃね

プリウスが元とれるのってガソリンが200以上になったときだっけ

>>156
リキシャ、50万くらいであるぜ…ガンバレ
安いのはリヤカーだけど、軽量のアルミとかグラスファイバーのもあるぜ

見栄っ張りな貧乏人は中身が安物でウケル！

ハイオク仕様のGDIエンジンにレギュラー入れ続けてたら
カーボン溜まりまくってエンスト頻発！！スロットルバルブ周辺すげぇーことになってたｗｗｗｗ
何が環境エンジンだ！クソGDIが！！！！！！嘘つきやろうのクソ三菱が

ウチの親戚で「軽自動車にこそハイオクを入れるべき。パワー全然違うぞ」って力説してるヤツが居る。
まぁ「そうっすか。でも金無いんで」とか生暖かく見守ってる。

日本で水素自動車か電気自動車が本格始動するのが早まるかもしれんなぁ

>>165
直糞だからなｗ

>>94
内税・外税はどうなってる？

>>167
百年後
馬車や牛車に戻る可能性もある

D-4もくそ

秋葉原にマイバッハが停まってた

>>164
急にどうした

>>166
ニトロ系の添加剤でもいれたらどうかね
無駄に高いから燃費とかいえなくなるけど

太陽電池で発電
↓
電気自動車に充電
↓
やったー燃料費タダになったよ＼(^o^)／

みたいな家に住みたい

>>172
それ俺

>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3

>>159
それもまたほんもー
いや工場長まじだよ。20代で日本一週とかしてたみたいだし
サイクル野郎読まされるし

おかげで車通勤絶対無理になったｗｗｗ

>>172
黒だったらいつも有楽町や銀座をウロウロしてるおばさんのだと思われ

大排気量の中古車相場って
最近どう、やっぱ落ち込んでる？

>>162
あれは情報弱者というかブランドを利用した悪質な詐欺だからな
トヨタの詭弁に騙されない人はスズキのワゴンRかホンダのFitを選びますえ

車軽自動車に変えようかな
経由の方が安いし

>>178
いいじゃねーか、節約とコネの追加だ、一石二鳥！

>>167
水素にしろ電気にしろ材料に使うプラチナの課題が一向に残ってるよな。
ガソリン以上に貴重で高騰してるのにどうするんだよ。

>>175
水で走る自動車ってのも考えられていたんだぜ？
太陽光で充電して、その電気を元に水を電気分解し、得た水素を燃料に走る
夢の自動車が・・・

>>181
軽の黄色ナンバー、５ナンバーはちょっと．．．

>>178
長いものには巻かれろっていうし良いじゃん

>>180
いんや、海外ディーラーが買占めてるからあんま下がっていないみたいだぞ

>>181
フィットのハイブリッドは？

車板でのレクサスの評価は酷いものだな
レ糞スとか呼ばれてるし

ランエボやインプでレギュラーつっこんでるやつ
今すぐ軽に変えろや

今は自動車用触媒が発達してディーゼルでもガソリンと同程度の
環境負荷になったんだからガソリンじゃなくてディーゼル車いっぱい作れよ

>>184
ディーゼル車の排気管の触媒が1台あたり、8万のプラチナ使うんだっけか？今は

>>28
お前関係ないやん

プラグインハイブリッドには期待してるんだけど
いつ出てくるのかね

>>134
まあ、これからの季節は着替えとタオルを持って自転車をこぐのは常識

>>192
ATの人は買えなくなるやん

新型のデロリアンみたいにゴミで走る車はいつできるんですか

マークXでも乗ってろ

>>192
石原さんが環境に悪いクルマって宣伝しちゃったからね

>>20
それ以前に、「軽自動車は軽油が燃料だから経済的」と記事にしちゃった新聞があるわけでｗ

>>185
それすごいなｗ
水と太陽光ならいくらでもあるもんなあ

>>83
俺、ST-202のSS-3にレギュラー入れた事あるわ・・・

>>193
マフラー泥棒とかはやりそうだな

>>197
ATも出るぜよ

大丈夫な車もあるだろ

>>189
発売されればトヨタはおそらくプリウスのもうすこし下グレードでも出す
Fitは今でもアホみたいな燃費叩きだしてるから実際どれだけ伸びるのか楽しみでもある

>>179
くわしｋ

また明日からトラックに灯油を入れてるトラック野朗を通報する仕事が始まるお…

２年前ガソリンスタンドでバイトしてた時に、ターボMT黒のGTOにレギュラー入れたことがある。
古いセルシオにレギュラーは珍しくなかった。セフィーロに至っては半分くらいはレギュラーだった。

>>205
biz+の方で見たのはディーゼルATだと環境基準がクリアできないとかなんとか

お前らレギュラーとハイオクの違いすら解ってねーくせによくもまあｗ

>>207
車重アップで伸びない燃費
HV開発で＋される開発費

あれれー？

>>207
ホンダのハイブリッドってよくわかんないんだよね
もっと宣伝すればいいのに

>>167
３年後に１０００万クラスになるらしい
それでも一般市民は手を出せないが

4年前に現プリ買ったが別に環境に優しいからでもなく燃費がいいから買ったわけでもない

トラックに灯油入れといてエンジンぶっ壊れたって文句いってくるのはもう勘弁して下さい

>>215
シェアリングすればいいんでね

>>208
銀座の某ビルのオーナー夫婦の車、旦那はベントレー乗ってるらしい
アキバのビルも所有してるからじゃなかろうかという、隣の事情通の同僚談

>>216
まさか見た目じゃないよね？

日本なんだから水で動く車がいいな

ハイブリッドのレクサスって環境に優しいのか？
俺のミニカの方が燃費良いから俺の勝ちでいいよな？

>>220
有り得ないだろ
あのデザインは酷い

初代ゼロクラロイヤル3.0Lで高速走ったら平均燃費14km/L。燃費良すぎﾜﾛﾀ

軽自動車に乗るような低収入な奴は死んだほうが環境に優しい。

>>222
優しいわけないじゃん、燃費に優しいだけ

>>221
米じゃね
余った米でバイオ燃料作れないのか

いっそのこと自動車ユーザーが激減して道路ガラガラになるほど値上げしてほしい。
これくらいじゃただ高いだけで何もいいことないからな

>>222
トヨタの売り上げに優しい。

俺のポンコツレパード、ハイオク仕様だけど
高いからレギュラー入れてる
普通に走るもんだな

水素自動車って事故った時とんでもない勢いで爆発すると思うんだけど
そこらへんどうなってんの＞エロイ人

>>227
藁とかの廃棄物から作ろうとしてる

ジャガーXtype親からもろうたけど働きたくないからレギュラー入れてる
問題ない

発展を妨げるエコ

金は無い
しかし意地でもセルフは行かん
ハイオクしか食わせん

>>221
日本って別に水が豊富なわけじゃないぞ
くっせぇ湖の水まで手間かけて処理して、それでも夏は断水だろ？

>>213
完全に個人的な思惑だからあんま気にしないでｗ
プリウスはこれからハイブリッドの先駆け的な売り方で行くんじゃない？
「ハイブリッドカーの先駆車」的なね
クラウンが未だおっさん連中に好かれてる現状見るとその方向に行くと思う
そしていずれマジェスタのような・・・

>>232
なるほど
藁を先物で買うか

>>227
余ったとはいっても、農協や国が農家から買ってるもんだからタダじゃないからねぇ
コメからメタノールは当然作れるわけだが…コストバランス悪すぎだろ、量単価トウモロコシの5倍もするコメじゃ

昨日、仕事帰りに近所のスタンド通ったら
数百メートル規模で乗用車が並んでた。もち値上げ前の駆け込み給油。
はっきり言って極めつけの馬鹿だと思ったね。極めつけの馬鹿。
よく考えてみろ。１０円の値上げだぜ。
普通乗用車で満タンにしたところで、入れるのはせいぜい２０〜４０�gくらい。
値上しても２００〜４００円くらいしか違わない。２００〜４００円。
１００�g単位で給油するダンプや大型のトラックならともかく
たかだか２００〜４００円惜しさに何十分もかけてスタンドに並んで給油。
どうせ並んでる間はクーラーでもかけてアイドリングしまくり。
それだけ燃料が無駄に使われ、給油するまでの時間と労力も無駄。
無駄だよ。無駄。ＣＯ２も無駄に排出され環境に全然やさしくない。
これ、究極の馬鹿どものやりかた。最凶。

>>235
そういうこだわり素敵。

>>102
手抜きスギ

>>236
そんでも水道から出る水を普通に飲めるっていうのは世界的に見て凄いことなんだぜ

中国なんて飲んだら下手したら死ぬ

>>231
爆発は2つあって
高圧タンクの爆発、これが一番怖くて
漏れたガスの引火爆発は条件が厳しいのでそんなに怖くない

>>225
いまどき普通車乗ってるほうが池沼だろ

>>94
俺自身の平成１１年の給与と現在の給与を比較したら痛くも痒くもなかったわ。

>>102
これ電力会社別ランクのコピペアレンジか？ｗ

フィットにハイブリッドシステム積んでも発進が静かになるくらいしかメリット無いな

>>239
このままアホみたいに油が上昇したら米でも採算取れる日が来るんじゃね？

こういうときレギュラー仕様でよかったと思うよ
リッター4km台だけど

>>223
動き始めるときのモーターの駆動音、自動アイドリングストップ
パーキングアシスト、ゲーセンのレースゲームのようなレバー
燃料満載なら1000kM走ることもできる長大な航続力etc・・・・・
男の夢が詰まった車に見えたからだよ

ハイブリッドが増えたら交通事故増えるのかな

>>249
そうだな、リッター 800円くらいで現在の米価ベースでのメタノールで採算できそうだな
でも、田舎でやってるE05やE10じゃなくてE100な

>>251
機能がどれも斬新だったもんな
いらないと言えばいらないがおもしろい！一度やってみたい！って所が多くて俺も気になったよ

>>227
米のとぎ汁で研究してるってニュースでやってた

>>253
メじゃなくてエの間違い
バイオエタノールをなんでメタとかく俺 orz

レクサスつっても日本車だからレギュラー入れたくらいじゃ壊れんだろうな
入れ続けてたら寿命は縮まるかもしれんが

考え方を変えて安い国から買えばいんじゃね？

>>254
スタートボタンでエンジンかかるのってプリウスが最初だっけ？
あれはいいな。

>>239
コメは農家の票田手放すのが怖くて輸入に関税かけてる間に世界で一番高い単価になっちゃってるからなぁ…

まぁしかし主食まで輸入で賄うとかになると本当に穀物メジャーに首根っこ押さえられかねないから
やっぱこれは維持せないかん気もする

>>258
安い国あるんすか

>>139
低速トルクがｽｶｽｶになるらしい

>>259
スポーツ車では昔からあったけど…
S2000とかもそうだし、イタ車とか多い
ただスタート押してもエンジンがかからないのがプリウスの面白いところだな

つかレギュラー入れても混ぜても普通に走るよ

>>261
メキシコは補助金が下りるから８０円らしい

>>227
酒でも作ってたほうがマシ

>>259
スバルにまで．．．
便利だけどトヨタの陰に萎えた

>>265
ああ、アメリカ人が越境して給油するんだよね
探せばあるか

アルーキ最強

>>261
サウジは安いな、まー公務員である必要があるけど
1ガロン20円くらいだから水より安い

>>15
うちのエンジンは国産車だけど名指しでこのエンジンにだけはレギュラーは入れるなと書かれてるよ

>>263
そっか。エンジン始動しないのか。
そう言われてみると、なんかすげぇなぁ。

>>271
車種

>>271
ずいぶん古い車だな。

>>261
サウジ、イラン、ベネズエラが安いみたいだぞ

>>272
低速はモーターで動くからな
スピードが一定以上になるとエンジンが始動する

>>271
ガソリンタンクには入れていいんですね。わかります。

>>271
オーテックかww

都内でこの間までディーゼルＭＴの車使ってたけど周りの目が痛かったです

ｓ

中東の奴らっていくら石油で儲けたって、紛争ばっかりやってたら
あっという間に底が尽きるよな。

ガソリンスタンドを変えると車の性能が変わるのはカーマニア界では常識です。
私はスタンドに専用タンク置いて我が愛車までガスを引っ張り込んでいます。

ちなみに石油会社の違いでも乗り心地にサがでるよ。

石油会社　 　　 長所　　　　　　 短所　　　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
コスモ　　 　　 バランス　　　　 ﾓｯｻﾘ遅い　 　　C
昭和シェル　　低速快感　 　 　低速遅すぎ　　 A+
JOMO　　　　　高速ヌケ　　　　特徴薄い　　 　 B
エネオス　　　 透明感　　　　 　低速遅い　　　 B+
出光　　　　 　 ｳｪｯﾄな艶　 　 　低速遅い　　　 A-
宇佐美　　　　 速度とSN　 　 　低速遅い　 　　A+
太陽石油　　　色彩感と速度 　低速遅い　　　 A
キグナス　　 　バランス　　　　 距離間　　 　 　C
エッソ　　 　 　 低速品質　　　 車内狭い 　　 　B-
ホクレン　　 　 中高速艶　　 　ﾓｯｻﾘ遅い 　　　A

で、上はタンク内に50%入れた状態での特徴。
それより自宅〜目的地間の道路が舗装されてると上記特徴＋マイルドの乗り心地
舗装されてないと上記特徴＋刺激的な乗り心地が加わるよ。

高級車で青空駐車場
に停めてるやつってなんなの？

ｵｱｶﾝがすきなんだろ

>>282
昭和シェル　　低速快感　 　 　低速遅すぎ　　 A+
と
エッソ　　 　 　 低速品質　　　 車内狭い 　　 　B-
の意味が分らない

高級車でツタヤに入る奴ｗｗ

>>283
バカなオバサンかDQN893

>>271
インプレッサの2.2のターボ車か

>>283
バランスが取れてないよね
マンションで地下じゃないとか

>>283
所詮1千万もしない。ただのゲタ代わり。

そりゃあフィットが売れるわ

トヨタのセリカZZT231だけど

http://toyota.jp/after_service/faq/advice/index.html
>トヨタの「2ZZ−GEエンジン」の場合はエンジンに悪影響を与えるおそれがありますので、
>無鉛レギュラーガソリンの使用はおやめください。

って書いてあるからほかのより影響がでかいのかと思ってる。

ついでに見つかったのでおまけで
ZZT231：エンジンブロー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=tTb1wBQPTrU&feature=related

>>291
CVT だから 2500rpm以下キープ走りするとリッター35kmとか行くんだろ？確か

昔ハイオク仕様車にレギュラー入れてリッター9〜10kmだったけど
ハイオク入れたら13kmぐらいになって、差額計算したらどう考えてもハイオクの方が安上がりだった
ハイオク仕様車にはハイオク入れよう。満タンで100kmぐらい長く走れるんだから。

>>69

１１１レビン＆トレノなんかそうだよ、
俺のがまさにそうで涙目…（ｗ


>>81

おいら新車で買って１３年落ちだけど
買ったときディーラーでレギュラー絶対いれんなって言われたよ。

圧縮比高いからレギュラーだとエンジン確実に傷むんだってさ。

>>168
直糞　ワロタ

>>294
ハイオクごときでそこまで変化ないだろ

ガソリンを必要以上に流し込むGDIエンジン！

ハイオク車に乗ってるけど
昔は金が無かったんでレギュラー入れてた
性能や燃費の違いは感じなかったな

ﾚｸｻｿってデーラーで専用ガソリン挿れるんじゃないの？

>>282
バイク海苔だがこれは分かるぜ。キグナスレギュラー最強伝説　出光スカスカ

>>301
レースやってる人はJOMOは馬力出るってみんな言うんだけど。

さっきコンビニ前にいたDQNが
「昨日ガソスタ行ったらベンツに軽油入れてるオッサンいたｗｗｗ」
って言ってた
CDIとか知らないんだろうな

>>297
そこまで変化しないならわざわざ分けないだろ

ベンツを後ろから押してるおっさんが居た

>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3

これだけ値段上がっていったら、夜中に自分でコッソリと灯油入れるやつ出てくるんじゃないか？

>>302
昔のエネオスは他より全然よかったって聞くけどどうなんだろうね

日石のころは2BS製法のやつが良かった記憶があるな。

昔の三菱のディーゼルは100％灯油で動いた。
それを聞いてトヨタのディーゼルに灯油をいれてエンジン壊したやつがいたｗ

つーかハイオク満タン12500円ってどうゆうことだよ。
高杉だろ。

毎晩峠を攻めてたらガソリン代で借金100マンオーバーになりましたが現実にｗ

そら寒冷地でオール電化が進むのも分かるわ

>>303
CDIってのが省エネってのは調べたら出てきたけど
軽油は何の関係があるの？

トヨタ九州行ったけど、レクサス作ってるのって高卒派遣なんだよな・・・
これが格差か

リッター100円の頃は年間40万円ぐらいガソリン入れてた
今は年間10万円ぐらい

僕の愛車はAVガス入れてます。

ν速民のレクサス車の評価ってどうなの

>>313
単純にベンツのCクラスのディーゼル仕様がCDIって型番ついてるだけじゃねーの？
つか普通に検索したら頭の方に出てくるだろ・・・・。

人造石油の時代が来る

>>3
不正軽油１１０番

>>318
んー？　Cクラスにディーゼル仕様なんて無いだろ？　Eだと思うけど。

逆に中古の相場おちてるから、車欲しくてうずうず。
趣味だと割り切ればなっとくいくか？

つか、買い物用とかに年間40万も50万も維持費かけるって・・
ネットでぢゅうぶんですよ

>>321
あるよ
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/clc-class/cl203_2/technical_data.html

>>315
意外にそんなもんだよな。
自分も
値上がり分以上に走行距離が減ってる。

電車や自転車に移転したってのもあるけど

>>323
日本で売ってないんだよね

CDIってｺﾓﾝﾚｰﾙﾃﾞｨｰｾﾞﾙのことじゃないかね？

>>321
国内にあるのか詳しくはしらんがCでもあるよ

>>323
あるんだな。ベンツが特別な車じゃなくなったって言うけど本当だな。

>>324
車が無いと生活できない地域じゃその発想自体無いな
今の価格で既に死活問題

>>325
並行輸入で買えるけど
ようはBOSCHの装備では国内のディーゼル規制クリアできないだけで輸入しないんだそうだ
まー0始動時からの排ガスチェックするのは酷だわディーゼルでは

本来ハイオクとはノッキングを起こさない為の粗悪ガソリンであった

>>297
するからｗ　101レビン乗ってたときマジでそうだったｗ
冷静に計算して俺涙目
しかもレギュラーだとパワー落ちてもっさりしていってね！状態だった。

ハイオクは燃えにくいので、バルタイもそう合わせてあるから燃えやすいレギュラー入れると
点火タイミング狂ってパワーロスするのよ。

こんな時だからこそ原チャリにハイオク満タン入れた俺は漢

プリウス最高だぜ
ガソリン値上がり前に買ったときは周りにおっさん臭いとかその値段なら他にあるだろ云々言われたが今は逆
俺は先見の明があるんだよバカ

>>327
特別な車じゃなくなったってディーゼルは貧乏臭いイメージがあるから言ってるのか？

自慢じゃねえがうちのクラウンは２年落ちの中古で買って以来
レギュラーしか入れたことねえ。
さあ叩いてくれ。 ビンボーＤＱＮ死ねとか！

>>333
もちろん原油の先物もしてるよな？

>>334
んやー。ダイムラーの社長だか重役だかがそのまんま言ってたと思うけど？
面倒だからググれ。そして、俺もその意見に同意なのさ。

>>333がユーノスコスモに乗り換えるときがガソリン価格の天井だな

>>333
5年後に30万のバッテリー買えよ

>>335
ｲ�`

>>337
おかげで、欧州ではベンツの新車販売50%はディーゼル車だしな
ドイツ国内にイタっては70%だっけ？
で2019年まで化石燃料車の生産終了するとか言い放ったからｽｺﾞｲよな

>>332
よう、俺

>>340
さすがν速。 そのやさしさに涙一滴。

>>341
2015年だったよ
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080627_mercedes/
元記事がギガ人とsunなんで信用性5%以下だけど

中古のセドリック乗ってた近所のＤＱＮがアルトに乗り換えたｗ

車板のレクサスアンチ怖いわ
あいつらの原動力はなんなんだ・・・

ベンツはハイブリット技術では日本に追いつくことが出来ないから
仕方なく日本があまり力入れてないディーゼルに切り替えたんじゃなかったけ？

>>332
格好良すぎる・・・。

ガソリンに何か混ぜれますか？

>>347
Uボートの本場なのに

今、セルシオ乗ってるチンピラ見ると

鼻で笑ってしまう

>>3
通報した
この脱税野郎が

>>334
つーか、ディーゼルの排気ガスがガソリン並みになった時点でディーゼルの方が優れてる件

>>349
ニトロ系添加剤いれてみ

維持費大変なんだろうなｗ

レクサスに羽付けて社外マフラー付けてる奴は何なの？

今ハイオク仕様車にレギュラー入れる奴は池沼。
かつてないほどレギュラーとハイオクの価格差が無くなってるのに。
少しでもレギュラー入れて燃費悪くなったら元も子もない。

>>3ミナミの帝王で見たぞ
硫酸で洗うんだよな

>>354
燃費よくなりますか

＞３５歳の会社員も「法定速度を守って少しでも燃費をよくするしかない」と、ため息をついていた
なんだこのサラッと、普段は法律を犯していますよっていうセリフは
法廷速度違反は立派な犯罪です！！１！１

>>15
おれはGSのお姉さんに間違ってレギュラー入れられても気づかなかったよ
数ヵ月後レシート見て気づいた
その程度

軽自動車に軽油入れるアホは多いが
原付に原油入れる真のアホはあまりいないね

レクサスで一番価値があるのはLS600hのLED式ヘッドランプ

うちもハイオク車にレギュラー入れてるぞ
少しエンジンの音が変わって少しパワーダウンした

>>318
なるほど
ありがとう

>>98
マジで走るの？

そのとき、チンパンはプレミアムバナナを片手に、遠くを見ていた・・・・。

彼は、思った。
このままではマズイと・・。

歯医者行こうかなぁ・・・と。

>>362
どこで原油買えるのか教えてくれ。

>>331
ハイオク車でもレギュラー専用のマップ持ってるって言ってるだろうが
しばくぞ

>>368
イラクじゃね？ｗｗｗ

新潟あたりなら原油出そう。

>>369
くわしいな

>>369
古いのってECUがちゃんと対応できてんのか？

重油のことか

調べてみたらオクタン価って奴が高いのがハイオク、低いのがレギュラーじゃん
じゃあレギュラーにオクタン価を加えればいいんだろ
どこかで売っていれば買って自分で入れられると思うんだが

>>369
全ハイオク車がか？
列挙してくれるとありがたい

>>322
動態保存の大型ミニカーを買うと同じ感覚か？
は失礼だけど代替燃料や軽など新たな試みを潰そうとする財界の動きが一番嫌い。
まあ、首相が元石油会社社員でエコを唱えても白々しいのは
国民が一番分かっているわけで。

４月のうちに、俺のラブ４と父のセルシオを下取りに出しておいて良かった。
ただ単に維持が苦しくなったから手放したんだけど。
今なら値段付かないだろうな。
母のラパンが１台残ってガラガラの駐車場がウチの家計を物語っているな

>>89
ひょっとして「わ」ナンバーのデリカじゃね？
あるいは他人から借りた車かもだが
DQNがレンタカー返すときにまともなガソリンを入れて返すとは思えない

>>373
オクタン価上昇剤みたいなもんがあるはず。
価格差を余裕で超える値段だと思うけど。

>>1
双葉にも立てたろｗ

ガソリンが高いならH20入れればいいじゃね？

>>368
商品先物で原油を扱ってるけど、あれで買えるのかね

逆にフィットだのマーチにハイオク入れてる人見た事あるけど

>>86
軽油か・・・

>>271
スバル

>>383
原油の現物なんて要らんぞ。

>>380
わざわざ引火点高くして意味ねーなｗ

>>380
添加剤系は全てオカルト

車の燃費が良くなってることに対する石油業界の策略
だからどんどん値段が上がる

>>376
そこまで詳しくない

>>369
RX8か？

>>379
いくらＤＱＮでもガソリン車に灯油入れたらその場で動かなくなることくらい知ってるよｗ
ディーゼル車なら灯油で普通に走れる。噴射ポンプの寿命が短くなるけど。

俺の顔面から吹き出る油も有効活用されるべき

レ臭スなんて軽油で十分

原油は１バレル５０＄から１４２＄に上がって３倍なのに
ガソリンは１００円から１８０円と２倍以下のはなんで？
なんだか腑に落ちないんだよ

>.394
それ油じゃなくて脂だから

昔オクタン価上げるのに有鉛ガソリン入れてたから
無鉛化してない旧車クラシックカーとかは添加剤つっこんでたような

>>396
税金抜いて計算してみろよ

ガソリンの異常な値上がりは先物と税金が原因だろ

>>359
添加剤を燃費に添加しなければな
ちなみにレース用のニトロ系添加剤は1L 2万くらいだけどな

>>399
忘れてた
リッターあたり６０円位だっけ

＞トルマリンの効果で分子のレベルで吸気を燃え易く改善してくれるパーツ。
＞オカルトパーツですが、おいらのインプには効果ありました。低速が向上します。



トルマリンすげー！

このスレタイの意味が分からん
ハイオクとレギュラーと軽油の違いについてｋｗｓｋ

もう限界なんだろうなｗ
どうせ3年くらいで売っちゃうんなら
そこまで気にする必要もないかもしれないし

>>403
ＳＥＶではないのねｗ

>>404
ハイオク　はいくおりてい
レギュラー　ふつう
軽油　よくできました

>>403
ﾁｭｰﾝﾁｯﾌﾟの方が凄いよｗ

最近、外車買ったんだけどめちゃくちゃ批判された
馬鹿じゃないの？って何回言われたことか

貧乏人は黙ってろと言いたい

一番効果があるのが軽量化

>>409
ﾋｭﾝﾀﾞｲ？

>>411
ﾜﾛﾀ
ヒュンダイって全然みないよな

>>409
金持ちならいいじゃん、批判される要素はないだろ
批判する方がオカシイ、問題は金持ちなのにセコイ発言をしたならば批判されても文句言わない事だな

>>412
月あたりの販売台数が1桁や10数台だからな、フェラーリより少ないんじゃないか？

レクサスは凄いカッコいいな
街で見かけたら凝視してしまう

>>415
あぁ・・・でも乗りたくはない・・・。

>>389
オカルトでも気になる。

日本じゃレクサスは生活保護受けてる奴が乗ってる車と認識されつつある。

>>94
オイルショックの頃の表をもってこいよ
まだまだ二度のオイルショックに比べたら序の口らしいぞ

ハイオクなんて意味が無い、レギュラーでも動くって論文がScientific Americanに
紹介されてたけど本当なのかね？

>>417
ニトロ添加剤ってNOS装置ついてなきゃ意味ないしな

>>420
そりゃまあ動く

俺のうちから
消費者金融だけが集まってるエリアが見えるんだが、
レクサスLSとか普通に来るよね(休日だから業者の人じゃないと思う)。
無理しちゃって（・∀・）
と見るのが俺の趣味

レクサスって全部トヨタの車をベースに造ってある、とか
街で見かけた時に、あれ田原工場で期間工が組み立てたのかー、とか思うと
大してカッコいいとか思わなくなる

レクサスの代車は預けたよりいい車貸してくれるってマジなの？

>>54
高級外車でオーケーストアも追加してくれ

逆に軽自動車にジェット燃料入れたら
どうなるんだ？

>>424
BMWやベンツもアフリカで作ってたりするんだけどな

現代自動車
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

年間登録台数は2001年から1113台、2423台、2426台、2524台、2295台、1651台、1223台となっている。

なお、この数字が販売台数ではなくモデルルームなどに置かれるものも含めた登録台数である。

ジェット燃料って．．．灯油のことだぜ？

>>430
まぢ？

>>427
ジェット燃料って灯油に近いんだっけ？

ガソリンスタンドのハイオク、レギュラー、軽油、灯油の中でいえば灯油だわな

>>432
高価な添加剤が大量に入ってるけどね

>>431　ケロシンでwikiるんだ

>>431
「ケロシン」で検索するんだ

>>435-436
包茎、分かった。

日本人は女子高生にフェラチオをさせて出した精液を灯油に添加してジェット燃料にする

ソースは○○

ガソリンスタンドを変えると車の性能が変わるのはカーマニア界では常識です。
私はスタンドに専用タンク置いて我が愛車までガスを引っ張り込んでいます。

ちなみに石油会社の違いでも味付けにサがでるよ。 俺的にはA重油がおすすめ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　　　　　　 お奨め度
------------------------------------------------------------------
コスモ　　 　　 バランス　　　　ﾓｯｻﾘ遅い　 　　　　C
昭和シェル　 低回転型　　 　低速強すぎ　　　　　A+
JOMO　　　　高回転ヌケ　　　特徴無い　　　 　　 B
エネオス　　 吹け上がり感　　低速薄い　　　 　　 B+
出光　　　　トルクフルな加速 低速薄い　　 　 　　A-
宇佐美　　　　圧縮とSN　 　　低速薄い　 　 　　　A+
太陽石油　　音感と温度 　 　低速薄い　　　　 　 A
キグナス　　 　バランス　　　　操縦感　　 　 　　　C
エッソ　　　 　 低速品質　　最高回転域狭い 　　B-
ホクレン　　中高回転域良　　ﾓｯｻﾘ遅い 　　 　　 A

>>438
毎日毎日そんなことかいてるの？

ついにヒドラジン燃料の時代がきた

「電力会社」のところも直せよ

4年位前、夏休みの家族旅行と思われる一家連れのお父さんが
「いやぁ地方のセルフはやっぱり安いんだなぁ」
とか言いながら多摩ナンバーのプレジに軽油入れてた事があった
あの家族は無事に帰れたんだろうか

これもすべてチンパンジーのせい


これだけ油が上がってるのに道路も糞もない

生活の妨げになるものを持っててもしょうがないだろ

>439
レギュラーの成分は同じ
これ豆知識な

よくわからんのだが、そもそも、なぜ、ハイオクって高いんだ？

このご時世にユーノスコスモ20Ｂ乗ってる人っているのかしら

宇佐美なんてＤＱＮ社員の巣窟スタンドがＡ＋な訳なかろうに
コピペアレンジとはいえ

>>447
ハイオクの意味をググってみ

>>448
コスモどころかFCすら最近見かけない・・・

おっくたん価！

>>444
チンパンを買いかぶりすぎ


原油価格を史上最高値にするほどの
影響力は無い

このスレタイは今季のベストオブスレタイに入れてもいい出来映え。

>453
そうか？宇野でも森でも　税金を上げるだけなら　どんな馬鹿でも大丈夫

最近のハイオク推奨車はレギュラー入れてもある程度調整してくれるんだよね

でも怖いからずっとハイオク

早くクリーンディーゼル車が欲しい

欧州のクリーンディーゼル車を日本に入れたくてもトヨタが圧力をかけて輸入させないんだとよ
アウディディーラーのベテラン営業マンに聞いた話。本人はかなりトヨタには呆れてたよ


それよりもトヨタの闇っていう本読んだんだけど凄いな内容

名前の通りオクタン価が高いから
オクタン価はぶっちゃけどれだけエンジンに優しいかって言う数値
作るのが結構面倒

>>457
そうなの？
実際MTばっかりだから売れないんじゃね？

ハイオク車って技術的に劣ってね？

　　奥田んとこのレクサス










以下経団連スレとなります

>>460
ハイオク使ってレギュラーと同等の性能しか出てないなら劣っていると言えるかもな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜レクサスにレギュラーｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 . 'ｰ=-'　 ./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>457
メルセデスですら１クラスしか設定できないのはそれが原因か
トヨタはＦ1でもそれくらい強ければちっとは見直すんだが

>>459
でも日本と欧州じゃ軽油の成分も違うから、エンジンの圧縮比等を変えないといけないらしく
うまく合わせるのにまたコストがかかるんだと
でもメルセデスがうまく作って発売したけど全く売れてない
逆に欧州でLS630hとかのハイブリッド車は製造工程でco2出しまくりだし、逆に環境に悪い車と認識されてる。

日産がエクストレイル クリーンディーゼル出すけど
これがきっかけでディーゼル車に対するイメージが変われば売れるようになるし、
プジョーやアウディ、日産とルノーのディーゼル車がどんどん投入されるようになると思うよ


ちなみにエクストレイルディーゼルの燃費は平均30/1lだからハイブリッドより経済的。

最近、2スト用の混合置いてるスタンドが少なくて悲しい

>>465
いや、いかに環境にやさしいどうこう言っても
カタログにMTしか書いてなかったら日本人は買わないよ
今度のエクストレイルもMTだけでしょ

>>457
> トヨタの闇っていう本
８行程度で教えてくれ

アンチトヨタが沸いてきてうぜーな

>>446
たぶん音響系のコピペの改変だ

逆に燃費が悪くなるだけでは？

初めてハイオク供給した時、製油所が間に合わずにレギュラーをハイオクとして売ってた。

>>468
トヨタ元社員等から集めた情報や過労死の現場を徹底的に表面化した本
ジャーナリストがこの本を大手出版社(講談社、小学館)等に出版以来したが全て断られた。
その断られた内容も全て書き綴った本。
各国の工員らが世界中でトヨタ車不買運動を起こしたが、日本メディアは一切報道しないと言うことも。
下請けに対する凄い要求も元社員が全て語ってるし、｢トヨタ統制教育はプチ北朝鮮｣とも書いてある。


興味が出たならググッてくれ
疲れたおやすみ

ハイオク車にレギュラー入れても燃費が落ちるだけ
しかも普段から同じ車に乗ってないとパワーが落ちたなんて実感できないし

経費で落とせるから、
車買うとしたらCタイプかEタイプのディーゼル4年落ちを5年間乗る
その繰り返しをするつもりです

れくさすのデザイン激しくださいんだけど
なんであんなの人気あんの？

有鉛でおｋ

しかし車雑誌ってどれも新ディーゼルエンジンに否定的なんだよな
ティーポみたいな変態雑誌はシトロエンやランチアのディーデルすげええヤッホーな記事を書いてるけど

>>465
ガソリン車でATのエクストレイル糊の俺涙目ｗ
リッター8〜9kmくらいだもんなぁ

そういえば一時期
オクタン価だけでは売れず、エンジンがきれいになるを売りにしていたな

デリカとか、トラックじゃないディーゼル車なら、灯油で走っててもばれないだろうな。

軽自動車にハイオク入れてる俺なみだ目

>>448
13Bなら2年前まで確認済

>>451
てめーは俺を怒らせた
しかも3Cだorz

昔スタンドでバイトしてたけど
レギラーって発音はやめてくれ

これでいいだろ
http://jp.youtube.com/watch?v=trws3k9vq6M
販売しろよ

牛乳で走る車作れや
アホみたいに余ってんだからよ

>>451
FCはコスモほど燃費わるくないぞ
リッター5km前後は走る

FCで5キロ？
フルノーマルか？

>>488
ノーマル

>>483
水没乙

>>54
車屋で働いてる奴は「実走点検」という名のもとに通勤に使い
休日に家族でびっくりドンキーで食事をしドンキホーテで買い物して
マインマートとニトリに寄って帰るぜ
たまにロジャースやビバホームなんかも行ったりしちゃうんだぜ

>>489
大事にしろな
アペックスシールはちゃんと替えろ
リヤはノーサスにしたほうがいい
ベルトプーリはハイコンプがいいぞ

先週の土曜日、セルフ店でポルシェに給油してるの見てひいた

軽油にアスファルトをまぜまぜすると、
ガソリンみたくなるって本当？

180SXからスイスポに変えようと思ってる

>>495
Twinくらいにしとけ

>>486
牛乳飲んでおまいが走ってみたらどうだろう。

>>490
は？
自己紹介乙

金持ちはケチだから金持ちなんだよ

＞「法定速度を守って少しでも燃費をよくするしかない」

独身でアルファード乗ってる奴って
アラブに親戚か何かいるんか？
「街乗りリッター5しかいかねぇんスよ〜」とか言っちゃってるけど

吉野家にベンツで乗りつける貧乏人

高級車と軽を両方持ってればいいのか
あ、でも普段は軽（笑）とか言われちゃうのがオチだな

でも自家用ヘリでどっかの田舎のソバ屋に通うって社長いたよな

うどんのゆで汁で走る車作れよ。

>>503
大慶園のことかー！！！

>>486
水でいいだろカス

軽車両にも軽油だな

>>492
言い回しが、
さだまさしの歌に見えた。

車いらね

>>508
ワロタ

レクサスが動く家なんだろ

蒸気自動車とか つくれないもんかね

僕の愛車はアリストちゃん！ハイオク値上げしたけどガソリン代は経費で落ちるよｳｯﾋｮｰ平のみんな頑張って僕のガソリン代のために働いてネー

>>15 大丈夫だよ、壊れない

まあオマイのプライドが破壊するだけ

R34GT-RにRD28ETi載せたい気分

スレタイで泣いた

レクサス乗りなんてこんなもんでしょ
販売店に出入りしてる客の成り見てたらわかるわ

GTOにはレギュラーだよな

>>451
サイドポート仕様の俺が通ります。

λ、､､､

ロリコンで13Bペリ

車通勤が超楽になった
まじで道路空いてる

>>15
じゃあ逆に、普通車にハイオク入れるとどうなるの。
たまーにそういう人見かけるけど。パワーアップすんの?

>>437
おまえらのスピード感あるノリにワロタ

そういう人が頑張って乗る車じゃないだろｗ

うちのボロ会社の老害ですら見栄はってハイオク入れてるというのに

街乗りだけでおとなしく使ってる分には、レギュラーの方がいい場合も
あるんだよな。変なものが入ってない分熱量があるし。

>>15
トヨタから過去に発売された数車種だけレギュラー禁止車があるが、それ以外
レギュラーで問題なし。日本車は一般人がやりそうなことをして壊れるようには
作ってない。

>>522
ノックセンサーがついてる車なら効果が感じられる場合もあるって程度
ハイオクつかうとパワーアップするんじゃなくてパワーダウンを防ぐと考えた方がいい

ノッキング発生→点火を遅らせる制御が働く→パワーダウン、…これが起きにくくなる
ノッキングが起きやすくなってるような車では当然パワーアップとして感じられるが
それは燃料の爆発力がどうこうじゃなく、その車本来のパワーが出てるてこと

今日このスレを見て、俺のソナタもノッキング防止の為にハイオクを入れようと決めました

高級車が安いスタンドに並んでるのを見ると悲しくなるよね
ロレックスを傷つけないように大事に、腫れ物を触るかの如く扱ってるのとかも悲しくなる

見栄張りたい気持ちは分からなくもないけど、身分不相応な持ち物って一番格好悪いよ

>>430
アメリカの空港で飛行機のすぐ近くでうたた寝していたら
山小屋で灯油のストーブに当たっている夢を見た。

俺車のこと詳しくないんだがレクサスにレギュラーいれるのはそんなにおかしいことなの？

>>493
セルフで入れてもいいんじゃないか？w

親父のクラウンは新車で買った時からレギュラー。
今の車って電子制御だからハイオク仕様にレギュラー入れてもいいだろ？

>>531
車種によってはハイオク指定

>>531
燃費が悪い高級車にパワーがダウンする10円/リッター安いガソリンを入れてることが面白い。

ちなみにレクサスが全部ハイオク指定の可能性も。
別にレギュラー入れようが問題ないが、貧乏人の僻みが大きい。
俺からすると、ハイオクとレギュラーでたかが10円程度の差で５０リッター入れても
500円しか差が無いのにケチだなんだ騒ぎ立てる貧乏人が哀れでしょうがない

高級車乗ってセルフなんて・・・・

早く生ゴミでタイムスリップできるようにしてくれ

ラー油

じゃあ、逆に聞こう！
中古のアルトで来て手洗い洗車をさせられる従業員の気持ちはどうなる？

コルベットにレギュラー入れたら調子悪くなって泣いた

>>537
その発想がよくわからない。
使用人に洗車やガソリンを頼むくらいの金持ちだったら理解できるが。

漫才コンテストにレギュラー入れたら世間の評判悪くなってて泣いた

天ぷら油でも入れてろよ

ターボ車涙目ｗ

>>542
全くだな
貴重な車を馬鹿なバイトに預けたくない奴の気持ちとか、色んな方向から
物事を考える能力が欠如してるんだろ
単純に馬鹿なんだろうな

McLaren F1乗り付けてレギュラー1000円分って誰かやってくれｗ

R1のハイオク仕様乗ってる奴は変態

>>537
高級車って言ってもねえ
サラ金複数から掻き集めた金でも犯罪で手に入れた金でも金さえ払えば買えちゃうんですよ

>>548
R2のハイオク仕様なら乗ってる

インフィニティで通勤してくるうちのパート従業員涙目だな

近くの運転代行屋によくレクサスとかメルセデスが止まってる。
ゲームでしかみたことないからいつもこれが実車かとボソボソ呟きながら眺めてる。

今のレギュラーはオクタン価が高いから
ハイオク仕様の車にレギュラー入れても走るけど、
確実に寿命は縮まるよ
まあガソリン代と車代、どっちが高くなるはか知らんが

レガシーだと警告表示出る

>>537
高級車乗ってるくせにセルフオナニーなんて
に見えた

激安スタンドだと灯油混ぜてる、って聞くけどそれはどうなん？
やっぱりエンジンの寿命縮むのか？

>>556
縮む
結局はハイオク車にレギュラー入れるのとは比べものにならないぐらい
ノッキングが起こるので、内部に負担が増えて寿命が縮む

>>531
どのハイオク車でもレギュラー入れて動かない事は無い
しかしノッキングが凄い。そしてレギュラーだから、当然カタログスペック以下の性能
ＲＸ８はレギュラー入れてもノッキングが激しくならないよう振動対策されてる
それでもカタログスペック以下の性能

ハイオクって来月には、リッター200円になるんじゃね？
50入れたら万札一枚飛んでいくぜー

>>559
その内レギュラーが２００円いくよ

もう車なんて窓から投げ捨てろ

道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！
道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！
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道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！　道路利権！

ちなみに今暫定税率凍結したら幾らになるんかね

俺は原付にハイオク入れてるぞ

どうせレクサスのマーク貼ったセルシオだろｗ
貧乏DQNが見栄はるな

昨日は道路が空いてて気持ちよかった。

>>564
それも意味がない。

身分不相応なヤシがほんと笑える。
俺の軽リッター15超えるって言ったら羨ましいのか嫌味ばっか言ってくる外車乗り市ね
ハイオクでリッター7らしいから「金持ちなんすねーｗｗｗ」ってかえしてやった。

>>563
ハイオク、レギュラーが-25.1円
軽油が-17.1円

レギュラー車にハイオク入れたら中が洗浄されるって聞くけど
燃えにくいんだから逆にカーボンが溜まるんじゃないの？

日本車の場合ハイオク仕様車にレギュラー入れても大した変化なし。
カタログ数値とかから燃費と性能が少し落ちるぐらい、ノッキングが起きるなんて事もほぼなし。
レギュラー・ガソリンの値段差分も燃費悪くならないと思うぞ。

ちなみにヨーロッパの車には日本のレギュラーガソリンって概念がないから
基本ハイオク仕様、それにレギュラーを入れれば・・・相当高い確率でノッキングが起こるとか。

日本でも「アルコール燃料を入れるとバルブが溶ける」とかのウンヌンは
ガソリンにアルコールやエタノールが混ざった燃料の概念がない（市場がない）から
アルコール入りガソリンが当たり前の国もあるからな。

でも石油のパイプラインはバイオエタノールを運べないのです。

レクサスＬＳっていくらだっけ

逆にレギュラー車にハイオク入れると燃費良くなるって聞いた

●●政府はカス！！●●

今、暫定税率が廃止になったらその分税収が減る。
だから、地方に道路財源が回らなくなると言う。

ここで政府がある事に触れていないことを感じてほしい。
今までの無駄使い分を徹底的に無くすという事を全く考えていない！

政治家の考えはあくまで、自分たちの吸っている甘い汁は減らしたくない。
だから、税収が減ればその分国民の為に使う金が無くなるんだよと言う。
今こそ、税金泥棒達を徹底的に問い詰めなおし、税金の使い方を正すときだと思う。　


■■まず、国がやるべき税金の節約■■

天下り
特別会計
在日への甘い生活保護
ODA含む他国への税金バラまき、自衛隊の活動見直し
公務員、政治家の給料や優遇、ムダ使い

不況＆増税で日本は「自殺大国」まっしぐら！

これだけ国民の多くが長時間労働をしていて、この程度の生活レベルはひどすぎる


■首相官邸「ご意見募集」■
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

ウチのISちゃんにはハイオク食わせてあげてます

レクサスＬＳが吉牛に止まってた。

ベンツてレギュラーで走るんだ。
レギュラーとハイオクの違いがわかんない。

>>570
廃屋には洗浄剤が入ってる。
燃えにくいっつっても発火点が高くなるだけだし

これでタバコが値上がりしたら田舎のＤＱＮはおとなしくなるかな。

高価なものはDQNにとってステータス
やつらムリしてでも買うよ
身なり格好みればわかるじゃん

>>581
ワングレード上のとか最上級のとか喜んで買うよなあいつら

おいらはレギュラー車にハイオク入れてる満タンで￥400しか違わないからね

糞尿を入れてメタンガスで走るとかやっぱ無理か？

DQN車は相変わらず多いな。普通車が減ったけど

それで動くなら初めからメタンガス車にしてるだろｗ

>>583
可能だけど、メタンガスはLPG車用のエンジンでなんとかなるらしいから
けど馬力が出ないから軽自動車を走らせるのが精一杯らしいぞ 660ccで20馬力もでないとか

バスに乗った方が安くね？

制限速度で走ってる奴が増えたな。
邪魔すぎる。

夜が静かになった。

うちの父ちゃんじゃん

>>3
昔っから重機屋はよくやってたみたいだな。
あれ道交法違反だから
現場から重機出さずにずっと作業して、移動する時だけちゃんと軽油入れとけば捕まえられないのな。
昔そんなにうるさくなかった頃はトラックなんかもバンバン混ぜてたらしいが、さすがに今はねー。
でも、今でも排気ガス見て混ぜてるかどうか分かる人警察にいるのかね。

レクサスって金持ちが乗る車なんじゃないの？
貧乏人が無理して乗ってどうするの？

しまむらにレクサス止まってた

　 　　　　 　 　 ＿＿＿_ 　　 　　　 ） 「普通の車にハイオク入れたらどうなるの」っと
　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼ 　　　　 )
　　　　　　／（ ●） 　（●） ＼　　 　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y丶
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　　　　 ＼ 　 　 　 `ー'´ 　 　 ／
　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　 　 カ
　　|　　　　ｌ　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l 　 カ 　 　タ
　　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　 タ
　　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
　　　　　　┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐

レクサス製ﾐﾇﾊﾞﾝ

http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/925846/p2.jpg

ただのヴェルファイアだろ

>>1
それたぶん、無理矢理買わされたトヨタの下請け工場の社長

うちの車６０L入るからハイオク満タン入れたら万札一枚飛ぶんだな
恐ろしい世の中だ

警察は無意味な信号を増やして渋滞を作らないで下さい

冬は走らない根性無しの珍走団が今年は未だに走らない
へたれっぷりもいいとこ

そりゃ間違えるわｗ
最近は、値段見ても一瞬で、どれがレギュラーでどれが廃屋で、どれが軽油だかわからんｗ

ノッキングするだけで心配無用

社用のエクストレイルはハイオク指定だな
会社のだからジャンジャン入れてるけど自分の車だと思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>600
徒歩暴走族でググれ

>>591
道交法じゃねえだろ

ベルファイヤとかいう中身エスティ間の貧乏人車の顔って
エヴァの弐号機みたいだな

ハイオク車乗ってる奴なんてどうせリッター３００円でも乗るんだろ
ハイオクだけ値段を上げとけよ

ガソスタ経営の俺が来ました。
ちなみの俺のスタンドは
レクサスのハイオク比率は100％です。
他の車はベンツ90％、BNW90％、セルシオ80％、アリスト70％、
マークＸ20％、アルテ20％、ソアラ80％、カローラ2％、ワゴンR1％
原付1％ぐらいです。
IS250と同じエンジンのマークX250はほとんどレギュラー入れてるので
レギュラー入れても大丈夫だと思います。

マッドマックス2でヒューマンガス様がタンクからエンジンに送って急加速させていた
謎の液体はなに？

そもそもハイオクとレギュラーってなにが違うの？

オクタン価が違う

>>609
その映画は見てないけどそういう場合で出てくる謎の液体はたいていがニトロ

>>612
あれがニトロなのかもっとなんか物すごい物を想像してたのに

レクサスエンブレムのセルシオはまだいい、全然いい
ハリアーのレクサスエンブレムもまだいい・・
流石にハイエースはひいた

点火時期変えれば済むだけの話。
ノックセンサーはオクタン価を識別している。

>>614逆に冗談でやってるんだから普通に「ﾜﾛﾀ」で良いと思うのですが？

実際は大真面目に「ｲｱﾂｶﾝと高級感が出てマジでﾏﾌﾞｲ」とか言ってる人が多くて引くけどね

レオパレスに住んでてレクサス乗ってるやつがいる

>>616
うちの近所にはアキュラのライフとタイプＲのスーパーカブが止まってる家がある
あれはギャグなのかな・・・

同考えてもギャグでしょ
むしろハリアーやセル塩にれくさすのほうが痛いでしょ
あと、マークエックスクラスの車とか
大真面目にレクサスになろうとしてるんだから

つうか、レクサス馬鹿にしてるくせにレクサスになりたい車を
馬鹿にするってことはある程度レクサスのブランド力を認めてしまってる
ってことですか？２ちゃんのみなさんは？

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/ab/41769c64fc53b21407c5d499b1b27bf0.jpg
レクサスエンブレムチューン（笑）は↑と同じベクトルの笑いを提供しようとしてるだけでしょ

レクサスよりもハリアーって名前のほうが立派だよ
ロッテリアマーク付けるなって持ったいなスグル

トラックやダンプにベンツマークは良く見る

1度ホンダ車でトヨタのマークを逆さまにしたのを見たが、なにがしたかったんだろう…。

ヨーロッパだと普通にベンツのトラックとか走ってるんだな
簡易トイレ積んでてわろた

レギュラー入れたら燃費が落ちて返って出費が増えた

型落ちの中古のセルシオとかシーマとか買って偉そうにしてる奴はなんなの？

レクサスエンブレムつけた我が家のハリアー
隣のお金持ちが本物のLS買いました
はずかしい・・・

松本もレクサス購入検討中らしいな
ただレクサスて単語が覚えにくくて、
ほのぼのレイク→レクサスて連想してるとか

>>625
2ch詳しいからと偉そうにしてる奴と一緒

インフィニティのマーチがこれ上なく見苦しい

アルファロメオみたいな▽グリルを付けたフィットは許せた

>>609

外部ガス式のスーパーチャージャーだろ？

中古でも維持費は一緒だが

エンジン洗浄剤で燃費アップみたいのあるけど、あれ全然燃費かわらねえな。
別に変わらなくてもいいけど、せめてエンジン内部はきれいになってるんか？

ボルボのトラックヘッドは
軽い打ち合わせも出来そうな、テーブルとイス二つが置いてあったなｗ

5000円使ったのに2/3しか入らねえええええええええええええええええ
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

燃費あげるために金使ったら全く意味がない件

>>633
ハイオク入れれば、綺麗になる　　　　はず

>>633
けっこう清浄効果はあるよ。
20年前くらいに乗ってたシビックが不調になって、修理屋2軒行っても治らなくて、清浄剤入りのハイオク入れたら一発で治ったｗ
キャブ詰まりだったんだな。
自分でもキャブクリーナーとか試してみた後だったんでキャブ詰まりの線は捨ててたんだがな。
それから半年に一度くらいはハイオク入れてるが、今年はやってないｗ

うちのオッサンも、俺の車にはハイオクだって言い張ってるんだよね。
エンジンのためだという話だけど本当にそうなの？車は日産の
ボルボのパクリ車なんだけど。

>>74
糞改変やめろ

A：煙草吸ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？
A：ふた箱くらいですね。
B：喫煙年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A：停まってますね。
B：もしあなたが煙草を吸わなければ、
C：ちくわ大明神
B：あれくらい買えたんですよ。
A：あれは私のベンツですけど。
B：誰だ今の

>591
道交法じゃねぇだろｗ

>>641
ｗｗｗｗ

>>641
糞．．．ｗ

なぜレクサスオーナーは欧州車に嫉妬するのか？

なぜレクサスオーナーは欧州車に嫉妬するのか？
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211377449/l50x

>>641
なにこれwwww

車にてんぷら油入れてるバカなバス会社がある。　信じられねー
せめて、サラダ油にしろよ

>>641
Cが凄く気になるｗ

　　　　　　　　　　　　　　　>>648
　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ／
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　／
　　/　　＞　　　＜ |／　そんな餌ﾊﾟｸｯ
　 |　//// ( _●_)／ミ
　彡、　 　　 ｌ⌒l　 ノ
　/　＿＿　 ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿）　 　＼__）
. Ｏ|　　　　　　 /
　　|　　／＼　＼
　　|　/　　　 )　 )
　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　 ＼,,＿）

>641　じわじわ脳に染み込んでくるｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　l
　　　／￣ヽ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　お
　　 , o　　　',　食朝 l　　　　　　　　 ＿　　　　　.は
　　 ﾚ､ヮ __/　 べご l　　　　　　　／　　＼　　　 よ
　　　　 /　ヽ　 よは.l　　　　　　　{@　　@ i　　　 う
　　　_/　　 l ヽ うん l　　　　　　　} し_　　/
　　　しl　　 i　ｉ 　を l　　　　　　　 >　⊃ <　　　今
　　　　 l　　 ｰﾄ　　　l　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 日
￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 も
　　　　　 _＿_　　　　|　　　　　 / / l　　　 }　l　 い
　/ニュ　ﾄーｲ　　　l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　 い
　ヽ廿'　 .`廿'　　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　天
　　 n　 .＿＿＿_　 l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／気
　　三三ﾆ--‐‐'　　l　　　　　　　　　　／ ／/　　だ
￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_／ ／_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　´
誰だ今の ,,　＿　　　　|　　　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
　　　　 ／ 　　　 ｀､　　|　　　　　　　 ＿
　　　　/　　　　　　　ヽ .|　モパ　 ／　　 ヽ　モパ 　
　　　./　 ●　　　　●l　|　グク　l　@　 @　l グク
　　　.l　 　　　し　　　 l　|.　モパ l　　U　　l モパ
　　　l　 　　＿__　　　l　|　 グク_/=ﾃヽつ く　グク 　
　　　 > ､ _` --' _　ィ　l　　　/キ' ~ __,,-､　ヽ 　　
　 ／　 　　　￣　　 ヽ　|　　 l　 ﾍ　 ゝ__ノ-'　ヽ　　
. /　　　 　　 　　　 　 ヽ|　　　~　l　　　ヽ-┬ ' ちくわ大明神.＞
　テ＝＝tニﾄ　　　　　 |／　て=-､─----‐‐─ヽ 　
／￣）￣　　　　　　　　ﾄ 　　 ﾄ= -'　 　　＜ニ＞

国産スポーツカーみたいな糞だせえ上に燃費悪い車とか乗ってる奴は
これから先どうするんだろう。見た感じ裕福層でも無さそうだし

>>629
そのクルマでやられると逆に微笑ましいじゃねーか

LSは自分で運転する車じゃないよって偉い人に教えてもらいました。

>>629弄くりまくってインフィニティのエンブレムまで付けちゃう。昔イチローがやってたんじゃなかったけ

>>653
国産の糞ダセエスポーツカー乗ってるけ2000CCクラスのミニバンより燃費いいよ。

>>641
たいした奴だ…ｗｗ

>>641
悔しい……っ

スポーツカー乗ってる奴＝バカ
独身なのにミニバンで空気運んでる奴＝バカ
収入に見合わない高級セダン乗ってる奴＝バカ

ってことでホットハッチ最強ということでよろしいか？
異論は認める

レクサスって重いだけのカスじゃん

>>3
それまじでいったん？ソースあるなら突撃

軽にエアロ付けてる奴＝バカ

別に壊れないし良いのではW
オクタン価が少し下がっても車の方で調節するし。
本来の性能出せないだけそれも体感出来ない位の能力低下だしね。

>>660先代クリオのRS欲しい
独り身だと理想のマシンだわ

ハイオク指定のドイツ車乗ってるけどレギュラー入れたら燃費2割くらい悪くなった。
ハイオクとレギュラー半々に混ぜたら燃費の低下はなかった。

>>641
マジでバスん中で吹いた